Характеристики Buick / Бьюик Характеристики Buick Park Avenue / Бьюик Парк Авенью

Характеристики Buick Park Avenue / Бьюик Парк Авенью

Технические характеристики Buick Park Avenue / Бьюик Парк Авенью. Узнайте габариты, расход топлива Buick Park Avenue / Бьюик Парк Авенью, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Buick Park Avenue.

Выберите модель Buick Park Avenue:

4 дв. седаны

История Buick Park Avenue / Бьюик Парк Авенью

Автомобиль Buick Park Avenue c 1975 по 1990 гг. являлся полноразмерным седаном Buick Electro, отличавшийся от стандартной версии уровнем отделки салона. А с 1991 года это была уже самостоятельная модель. Впервые концепт, на базе которого в дальнейшем стала выпускаться серийная версия, был представлен в 1989 году под названием Park Avenue Essence. За изящные линии кузова он был прозван «American Jaguar» (Американским Ягуаром).

4-дверный седан Buick Park Avenue был построен на базе C-платформы от компании General Motors. Под капотом, в стандартной комплектации, располагался силовой агрегат 3800 Series I V6 объёмом 3.8 литра. Что касается трансмиссии, то здесь была установлена 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 4T60-E.

В Европе базовая версия Buick Park Avenue, продаваемая в период с 1991 по 1996 гг., внешне немного отличалась от североамериканской модели. Во внешние изменения входили следующие элементы: изменённые задние фары с янтарными рассеивателями; янтарные тормозные сигналы; более крупные боковые зеркала; иное расположение передних габаритных огней.

В 1992 году была выпущена топ-версия Buick Park Avenue под названием Ultra. Под её капотом располагался уже турбированный двигатель 3800 Series I V6 объёмом 3.8 литра, мощность которого составляла 228 л.с. при 5000 об/мин (мощность стандартной версии составляла 170 л.с.). Также седан отличался и эксклюзивной отделкой салона. В дальнейшем с появлением нового двигателя (3800 Series II V6) для Park Avenue мощность версии Ultra составит 240 л.с. при 5200 об./мин, в то время как стандартные версии будут довольствоваться лишь 205 л.с..

В 1997 году выходит обновлённый 4-дверный седан Buick Park Avenue. Теперь аVтомобиль базировался на G-платформе также как и Buick Riviera. Она была более прочной и массивной чем прежняя С-платформа. Экстерьер обновлённого седана обладал новыми более округлыми формами, новыми фарами и новой решёткой радиатора. Двигатель объёмом 3.8 литра был доработан и получил название 3800 Series II V6. Для этого двигателя была установлена новая 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия 4T65-E.

Вплоть до 2003 года никаких серьёзных изменений с Buick Park Avenue не происходило. А уже в 2003 году аVтомобиль получил новую решётку радиатора.

В завершающем 2005 модельном году аVтомобиль получает очередную новую решётку радиатора и эксклюзивные жабры. Также задняя часть аVтомобиля претерпела стилистические изменения.

В 2005 году производство Buick Park Avenue было прекращено, а уже в 2006 году ему на смену пришёл Buick Lucerne.

В 2007 году Buick Park Avenue был снова представлен на китайском рынке. Это полноразмерный аVтомобиль, который будет собираеться подразделением General Motors в Шанхае на базе австралийской модели Holden WM Statesman. Новый Park Avenue будет оснащаться двигателем High Feature V6 (также известный, как Alloytec V6) австралийской сборки. Автомобиль будет доступен только для китайского рынка.

Фото Buick Park Avenue

  • Buick Park Avenue
  • Buick Park Avenue
  • Buick Park Avenue
  • Buick Park Avenue
  • Buick Park Avenue
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™