Выбор и покупка автомобиля

Сообщество

Обсуждение вопросов, связанных с приобретением автомобилей, обмен мнениями и опытом.
Создать тему
11 марта 2008

Новая трёхдверка до 500 тыс

Планирую летом менять машинку. Начинаю думать.

Параметры: ХБ, 3 двери, двигатель 1,4 - 1,6, механику скорее всего, кондиционер, клиренс не совсем уж маленький, подвеску хотелось бы хорошую. И чтоб поменьше проблем при эксплуатации - в морозы там чтоб заводилась, не очень дорогой сервис. А! ещё чтоб заднее сиденье раскладывалось частями

Рассматривала форд фиесту, опель корсу, теперь вот астру...Есть ведь ещё гетц, шкода...

И ещё: очередь не беру, т.к. покупать буду в определённый промежуток времени, не хочу зависеть от необязательных менеджеров.

Но помогите определиться с маркой машинки, оптимально по соотношению цена-качество

10770 просмотров
Комментарии 370
На Volvo S60, ЗАЗ Sens изменен 11 марта 2008 в 13:52
Астра wink
0
изменен 11 марта 2008 в 13:53
В Воскресенье,видел передачу по НТВ что то типа Кватроруте....Там тестили Кия Сиид 3-х дверку 8) мне понравилась embarassed: сказали что в ближайшее время появится у нас в России...я думаю что стоить будет дешевле 5дверки wink
0
изменен 11 марта 2008 в 13:54
В Воскресенье,видел передачу по НТВ что то типа Кватроруте....Там тестили Кия Сиид 3-х дверку 8) мне понравилась embarassed: сказали что в ближайшее время появится у нас в России...я думаю что стоить будет дешевле 5дверки wink
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 13:55
Астра wink

Почему? (кроме того, что ты опИлевод teeth )
Я читала, что там обзор не очень, особенно сзади?
И ещё: с прибамбасами цена выйдет много больше 500?
0
изменен 11 марта 2008 в 14:12
У всех купе обзор сзади не очень. По определению.
У хетчей тоже по идее у всех должно быть не очень, потому что окошко маленькое, да и расположено выше, чем у седанов (плюс угол установки).
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 14:16
А подвеска? У меня на матизе каждая ямка моя. Хотелось бы теперь что-то помягче smile
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 14:18
Планирую летом менять машинку. Начинаю думать.
Параметры: ХБ, 3 двери, двигатель 1,4 - 1,6, механику скорее всего, кондиционер, клиренс не совсем уж маленький, подвеску хотелось бы хорошую. И чтоб поменьше проблем при эксплуатации - в морозы там чтоб заводилась, не очень дорогой сервис. А! ещё чтоб заднее сиденье раскладывалось частями
Рассматривала форд фиесту, опель корсу, теперь вот астру...Есть ведь ещё гетц, шкода...
И ещё: очередь не беру, т.к. покупать буду в определённый промежуток времени, не хочу зависеть от необязательных менеджеров.
Но помогите определиться с маркой машинки, оптимально по соотношению цена-качество

Ну про астру сами ответили, из бюджета уходит.
гетз 3-х дверный, новый только самый дешёвый 1,1 двиглом. Хотя раньше и 1,6 были, если я конечно не ошибаюсь.
Вообщем то и остаются корса да фиеста. Мне корса больше нравится, я за нее.
0
изменен 11 марта 2008 в 14:30
А подвеска? У меня на матизе каждая ямка моя. Хотелось бы теперь что-то помягче smile


Вы, извините, сравниваете "Оку" от Дэу с нормальным европейским автомобилем. Астра и в Германии вполне спросом пользуется. Так что подвеска там много лучше. Но всё равно жестковата.
Хотя ИМХО мягких подвесок у современных автомобилей в C и D классах не осталось. Разве только премиум типа ауди, бмв и вольво.
0
был 3 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 11 марта 2008 в 14:39
Не люблю Попель, но я за Астру купе... хоть внешне симпатишная тока не бери МКПП... Жопелевские инженера сочли неразумным на заднюю передачу поставить синхронизатор. Она там как на ГАЗ-52 включается.
0
изменен 11 марта 2008 в 14:48
Ну и что. Это ж задняя передача. Её дай бог раз-друой в день включаешь и проезжаешь на ней несколько метров.
Вот то, что инженеры ставят старую 4-ступенчатую АКПП, это действительно не гуд.
0
был 2 недели назад
изменен 11 марта 2008 в 15:10
Астра гуд, Гетц тоже гуд smile
Хотя 3 двери все-таки не очень удобно...
0
был 3 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 11 марта 2008 в 15:18
Ну и что. Это ж задняя передача. Её дай бог раз-друой в день включаешь и проезжаешь на ней несколько метров.
Вот то, что инженеры ставят старую 4-ступенчатую АКПП, это действительно не гуд.

А ты её включал на Попеле? Скрежет писец omg
0
изменен 11 марта 2008 в 15:35
Ну и что. Это ж задняя передача. Её дай бог раз-друой в день включаешь и проезжаешь на ней несколько метров.
Вот то, что инженеры ставят старую 4-ступенчатую АКПП, это действительно не гуд.

А ты её включал на Попеле? Скрежет писец omg


Может это конкртный экземпляр такой? У других то нет скрежета. Сомневаюсь, что они бы продали много астр, если бы было так страшно.
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 15:39
У нас на работе несколько астр, 5-дверные, правда, но все МКПП. Вроде не жаловался никто. Надо будет попросить потестить. Или коробки у 3 и 5 дверки отличаются?
0
был 3 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 11 марта 2008 в 15:40
Ну и что. Это ж задняя передача. Её дай бог раз-друой в день включаешь и проезжаешь на ней несколько метров.
Вот то, что инженеры ставят старую 4-ступенчатую АКПП, это действительно не гуд.

А ты её включал на Попеле? Скрежет писец omg


Может это конкртный экземпляр такой? У других то нет скрежета. Сомневаюсь, что они бы продали много астр, если бы было так страшно.

Там выдержку надо давать...даже в инструкции написано
...или двойной выжим еще помогает.. как на ГАЗ-52.
Но об этом забываешь и включаешь как обычно... вот она и поёт
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 15:41
фиат гранд пунто

http://www.incom-auto.ru/auto/fiat/grandepunto3d/1400/dynamic3d/

отделка салона выше всяческих похвал, для города самое ТО! на мой взгляд, маленькая юркая , резвая
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 15:42
Хотя 3 двери все-таки не очень удобно...

3 двери это из области ХОЧУ teeth Вот куплю, поезжу, тогда может и успокоюсь
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 15:49
фиат гранд пунто

http://www.incom-auto.ru/auto/fiat/grandepunto3d/1400/dynamic3d/

отделка салона выше всяческих похвал, для города самое ТО! на мой взгляд, маленькая юркая , резвая

Спасибо, посмотрю!
( Только не в инкоме, матиз покупала у них, не хочу больше с ними связываться)
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 15:58
кстати говоря несмотря на 77 лошадей машинка стреляет как будто там все 150..и расход в районе 5 литров по городу!!..и второе были тут у нас итальянцы на фирме, так вот они о фиате сказали, что он щас поднялся и качество на высоте, но не у всех моделей...вот про гранд пунто..очень положительно отзывались, а об альбеа отрицательно


зы: а вобще парадокс, когда спросили на каких машинках есздят в основном итальянцы, услышали ответ который поверг всех в шок...основная масса итальянцев ездит на ПЕЖО!! teeth teeth а вот рено и ситроен у них вобще не катируються и слывут очень ненадежными ломучими машинами

зы: я брал свою ниву в инком авто на каширке, всем крайне доволен,
но слышал много негатива об их филиале на ташкенской улице
0
изменен 11 марта 2008 в 16:09
У нас на работе несколько астр, 5-дверные, правда, но все МКПП. Вроде не жаловался никто. Надо будет попросить потестить. Или коробки у 3 и 5 дверки отличаются?


Просите. Не отличаются. Они и с седаном не отличаются.
0
был 2 недели назад
изменен 11 марта 2008 в 16:10
Хотя 3 двери все-таки не очень удобно...

3 двери это из области ХОЧУ teeth Вот куплю, поезжу, тогда может и успокоюсь

Согласен. Сам 8-ку покупал, потому что 3 двери хотел. Ошибку осознал очень быстро smile
0
изменен 11 марта 2008 в 16:16
Ты знаешь, нюагсов много. Вчера, например, в "кватроруте" по телеку показывали мазду2. Так вот довольно высокий человек легко залез на заднее сидение. У наших просто сделано всё топорно.
Или, например, если ездишь максимум вдвоём, а сзади кто-нибудь будет сидеть 10-20 раз в год максимум.
Мне тоже 3-дверка опеля нравится. Но через год их уже будут делать в России.
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 16:16
[quote="-=Sanchez=-"][quote="клира"]
Сам 8-ку покупал, потому что 3 двери хотел. Ошибку осознал очень быстро smile

В подавляющем большинстве буду ездить одна. Что будет из минусов? Говорят двери провисают, на парковках с дверьми опять же тесновато бывает. А что ещё?
0
изменен 11 марта 2008 в 16:19
Трех дверка - прикольно, никого не слушай 8)
И сходи на тест-драйв Гетца.
0
На ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 16:20
[quote="клира"][quote="-=Sanchez=-"]
Сам 8-ку покупал, потому что 3 двери хотел. Ошибку осознал очень быстро smile

В подавляющем большинстве буду ездить одна. Что будет из минусов? Говорят двери провисают, на парковках с дверьми опять же тесновато бывает. А что ещё?

У меня из перечисленного была только проблема входа/выхода когда запоркавался в узкое место. В остальном, если ездишь один или вдвоем - никаких проблем, к тому же кузов на кручение жещще
0
На Subaru Legacy, ВАЗ 2104 изменен 11 марта 2008 в 16:22
А как насчёт Мазды-2, Гольфа или Сивика-8?
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 11 марта 2008 в 16:22
ИМХО, Гетс не тот компот, что Астра или Сид. Я бы покатался на этих двух и среди них выбрал. Обе будут гораздо приятнее Гетса.
0
изменен 11 марта 2008 в 16:22
Двери провисают только на восьмерках. Да и то, если их любят оставлять открытыми.
На нормальных машинах делают нормальные петли. У меня отец весом за 100 кило вылезает с заднего сидения опираясь на дверь. И ничего с дверью не случается - как закрывалась, так и закрывается.
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 16:24
А как насчёт Мазды-2, Гольфа или Сивика-8?

не знаю, не смотрела... Дороже, наверно?
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 16:25
Хотя 3 двери все-таки не очень удобно...

3 двери это из области ХОЧУ teeth Вот куплю, поезжу, тогда может и успокоюсь

Согласен. Сам 8-ку покупал, потому что 3 двери хотел. Ошибку осознал очень быстро smile

А мне наоборот в плане удобства 3-х дверка больше нравится.
1-психологический комфорт, когда знаешь, что с заднего сиденья никто ничего не умыкнёт.
2-Минимум через день заезжаю в магазин, в восьмерке было очень удобно, открыл дверь, за водительское сиденье кинул пакеты, сел и поехал, так же вынул из машины. А теперь надо открыть пассажирскую дверь, положить пакеты, закрыть, открыть свою дверь, сесть, закрыть! Короче лишние движения.
0
был 2 недели назад
изменен 11 марта 2008 в 16:26
Сам 8-ку покупал, потому что 3 двери хотел. Ошибку осознал очень быстро smile

В подавляющем большинстве буду ездить одна. Что будет из минусов? Говорят двери провисают, на парковках с дверьми опять же тесновато бывает. А что ещё?

Если ездить одному, то проблем особых нет, главное аккуратнее открывать двери на парковках. Удачной покупки wink
0
изменен 11 марта 2008 в 16:26
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 11 марта 2008 в 16:29
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin
omg Ты серьёзно? После авоськи? omg
0
изменен 11 марта 2008 в 16:32
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin
omg Ты серьёзно? После авоськи? omg

Тсс! :-$ Это секрет, скоро подробно отпишусь! Авоська никуда не денется!
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 16:33
У меня 8-ка 89 года, двери как стояли так и стоят, никуда не провисли, закрываются от лёгкого нажатия.
И кстати на заднее сиденье в восьмёрке легче попасть, чем в корсе( в астре не пробывал), т.к. спинка полностью откидывается на торпеду. В корсе спинка двигается только до вертикального положения, дальше сложиться не дают боковые поддержки, и надо двигать само кресло по салазкам в перед, но я в салоне еле сдвинул его. Хотя наверняка когда оно при работается, то проблем не будет.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 11 марта 2008 в 16:35
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin
omg Ты серьёзно? После авоськи? omg

Тсс! :-$ Это секрет, скоро подробно отпишусь! Авоська никуда не денется!

Уфф... Напугал... Я ж начал сомневаться в твоём здоровье teeth
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 16:43
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin

Да машинка симпотная, а собирают корейцы или тагаз?
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 16:47
Не нашла 3-дв.верну ХБ, 3-дв. мазду 2, гольф... Наверно это их др.оперы?
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 11 марта 2008 в 16:47
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin

Да машинка симпотная, а собирают корейцы или тагаз?

На Тагазе собираются только Акцент, Соната, Санта-Фе Классик и грузовичог Портер. Собираются выпускать Элантру в кузове J3. Остальное кореяки.
0
На Subaru Legacy, ВАЗ 2104 изменен 11 марта 2008 в 16:47
не знаю, не смотрела... Дороже, наверно?

Гольф безусловно дороже, если рассматривать ваш ценовой диапазон, но можно взять б/у, например Гольф GTI.

Сивик-8 х.б. стоит чуть больше 30 к$, зато он имеет оригинальный футуристический дизайн (что на любителя конечно) и высокую надёжность. Плохо только, что вместо нормального автомата у Сивика тупой робот. б/у Сивики-7 можно найти за очень привлекательную цену.

Мазда-2 очень достойная и надёжная машина, хоть и классом ниже, чем Гольф или Сивик. Если рассматривать недорогие хетчбэки, то на мой взгляд это лучший выбор. Жаль только, что пока эту машину к нам официально не поставляют, если я не ошибаюсь, но может вскоре ситуация изменится и есть смысл подождать с покупкой.
0
изменен 11 марта 2008 в 16:47
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin

Да машинка симпотная, а собирают корейцы или тагаз?

ЛуАЗ! biggrin
Шютка. В Россию кореек тащат. А у нас мелкоузловая в Луцке.
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 16:50
Б\у исключено
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 17:03
Посмотри Верну-хечбек! Я себе скоро такой брать буду! biggrin

Так у нас будут новые хэчи? В салонах только седаны. Хотя по мне, что акцент, что ланос трехдверные смотрятся куда выгоднее, чем седаны.
0
изменен 11 марта 2008 в 17:06
Так у нас будут новые хэчи? В салонах только седаны. Хотя по мне, что акцент, что ланос трехдверные смотрятся куда выгоднее, чем седаны.

Посмотрел на офф. росийском сайте, нема Верн-хетчей sad Жаль.
0
изменен 11 марта 2008 в 17:08
It looks like:

0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 17:34
то автор:

просто ради интереса всетаки сходите в салон и посидите в трехдверном пунто... отделка будет лучшая чем в других машинах за эти деньги..плюс вы получаете максимальную комплектацию...экономите 2000 у.е. ну и вобще одназаначно самая стильная и класная машинка для девушки...гец..уродливый коробок и рядом не стоял.......ну это мое личное мнение, на вкус на цвет товарища нет как известно
0
изменен 11 марта 2008 в 17:36
Слухай, не пудри мозги - запомни ФИАТ отстой.
0
изменен 11 марта 2008 в 17:37
Слухай, не пудри мозги - запомни ФИАТ отстой.

Хаххха teeth +1, наш хлопець!
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 17:44
Однозначно - надо самой посидеть и поездить в разных машинках. Почему фиат отстой?
У нас на работе почти все немцев напокупали - астры, зафира, мерива,кадди, туарег. Из японцев лансер и ноут. Я вот почему-то тоже больше к европ.машинке склоняюсь
0
изменен 11 марта 2008 в 17:45
Твистер, действительно, если Грандапунтовский кузов от Жужары еще на вкус и цвет боль-мене красивый, то салон точно джужарино подмастерье рисовало. Мож это после Нивкиного салона он тебя так торкнул? wink
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 17:45
Слухай, не пудри мозги - запомни ФИАТ отстой.


ацтой это японские обмылки....ни дизайна ни хрена..отделочные материалы гумно..салон оцтой.....и качесво уже давно давно не то что 20 лет назад!

зы: автор создал тему для всех , каждый имеет право на собственное мнение и если оно не совпадает с твоим то это вовсе не значит что человек неправ........это всего лишь значит что вкусы у всех разные


фиат это марка с историей с автомобильными традициями и культурой!!!

а корейцы...о них еще лет 5 назад и не слышал никто 8)
0
изменен 11 марта 2008 в 17:46
У нас на работе почти все немцев напокупали - астры, зафира, мерива,кадди, туарег. Из японцев лансер и ноут. Я вот почему-то тоже больше к европ.машинке склоняюсь

Молодчинка, европейская машина это признак хорошего вкуса smile
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 17:48
Твистер, действительно, если Грандапунтовский кузов от Жужары еще на вкус и цвет боль-мене красивый, то салон точно джужарино подмастерье рисовало. Мож это после Нивкиного салона он тебя так торкнул? wink


во первых на любиттеля! на вкус и цвет любителя нет...кому то и логан нравится.....но вот то что по сравнению с гетцем в плане дизайна и вов сем остальном..гец и рядом не лежал
0
изменен 11 марта 2008 в 17:53
Твистер, в отличии от тебе - теоретика (да и то некудышного) у меня был Фиат teeth посему могу судить. Да и Гетц кстати тоже.
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 17:56




0
изменен 11 марта 2008 в 17:57
ацтой это японские обмылки....ни дизайна ни хрена..отделочные материалы гумно..салон оцтой.....и качесво уже давно давно не то что 20 лет назад!

omg 20 лет назад я думал, что годам к 50-ти я скоплю на 24 Волгу и буду щаслив biggrin Епонцев не было как и всего остального.
фиат это марка с историей с автомобильными традициями и культурой!!!

Согласен, Фиат можно уважать, у них история, победы в автоспорте и еще много чего приятного. Давайте на этом и закончим wink . У них ненадежные машины которые сыпятся на наших дорогах. Попробуйте опровергнуть.
а корейцы...о них еще лет 5 назад и не слышал никто 8)

Слышали, и еще как. smile Третья Соната, Кларус, Леганза, Ланос... Хоть одна из них зарекомендовала себя плохо?
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 18:02


или вот пятидверный аналог,??? ну разве не прекрасен??? разве идет в сравнение с каким то гетцем?... в более бедной комплектации без кожи и с убогим дешевым салоном?

ктобы что не говорил а я вам очень рекомендую..посмотреть гранд пунто..почсидеть внутри, для девушки для города...крайне ЗАЧЕТНЫЙ ВАРИАНТ!..выглядит не хуже мини купера..такой же стильный с собственным лицом.... а не безликий обмылок

0
изменен 11 марта 2008 в 18:09
ну разве не прекрасен??? разве идет в сравнение с каким то гетцем?... в более бедной комплектации без кожи и с убогим дешевым салоном?

Блин, ну детский сад какой-то! bat
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:13
в каждом ФИАТе живёт частичка ФЕРРАРИ!
но фиат все равно отстой, даж опель попрактичнее будет...
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:17
ну раз все картинки пихают, я тож... пофик что не в кассу, зато круто! teeth
bmw 116

bmw z3 m roadster
0
изменен 11 марта 2008 в 18:18
Фу, уродство! biggrin
А вторая вообще - бе! :-&
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 18:18
опель попрактичнее будет...

да, мне машинка нужна практичная embarassed:
Вот прикалываетесь над матизами, а он мне за 2 года никаких проблем не доставил, жаль не хватает безопасности (мозг напоминает teeth ) и кондиционера нет. Ну и конечно любят на дороге обидеть хулиганы cry Да коллеги долбают-не солидно мол, меняй машинку
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:20
Фу, уродство! biggrin
А вторая вообще - бе! :-&

уродство у тя на аватаре! biggrin bat
0
изменен 11 марта 2008 в 18:22
Фу, уродство! biggrin
А вторая вообще - бе! :-&

уродство у тя на аватаре! biggrin bat

А у тебя салон засран и бабы каблуками крышу продавили! teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:25
Фу, уродство! biggrin
А вторая вообще - бе! :-&

уродство у тя на аватаре! biggrin bat

А у тебя салон засран и бабы каблуками крышу продавили! teeth

у тя салон тож наверняка грязный, более того у тя ваше машина грязная! teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:27
клира, дальше можеш не читать... пойдёт спор о бмв ауди и мерцедесах... а потом ешё наверняка с китайским авто кто нить влезит и на 60 страниц... teeth teeth
0
изменен 11 марта 2008 в 18:30
у тя салон тож наверняка грязный, более того у тя ваше машина грязная! teeth

Не доказуемо, ибо я фоток своего засраного салона не выкладывал! biggrin А еще у тя касетная магнитола! teeth
0
изменен 11 марта 2008 в 18:31
клира, дальше можеш не читать... пойдёт спор о бмв ауди и мерцедесах... а потом ешё наверняка с китайским авто кто нить влезит и на 60 страниц... teeth teeth

Точняк! Придет МаринаЯ и посоветует трехдверный Амулет-купе, и вы с ней опять 50 страниц будете кидаться друг в дружку говнами! biggrin
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:32
у тя салон тож наверняка грязный, более того у тя ваше машина грязная! teeth

Не доказуемо, ибо я фоток своего засраного салона не выкладывал! biggrin А еще у тя касетная магнитола! teeth

ну так ёптваю! у меня ваше музыкальный центр! хоть диски хоть касеты хоть Аппл подключай!
а у тя на аватаре диски грязные и ниипёт! biggrin
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 18:32
клира, дальше можеш не читать... пойдёт спор о бмв ауди и мерцедесах... а потом ешё наверняка с китайским авто кто нить влезит и на 60 страниц... teeth teeth

а вдруг всё же кто-то чё-нить умное напишет (исключая б/у, очень дорогие и китайские модели)
0
изменен 11 марта 2008 в 18:32
Да.. Про фиаты знатно загнули smile
У меня недалеко от дома фиатовский салон - никого там нет из посетителей. Очередей на фиаты тоже нет.
Реально ненадёжные. С дизайном у итальянцев классно, а вот с остальным - слабовато.
Я думаю, что СССР потому с фиатом и связался, что они не отказались сотрудничать и денег меньше всех попросили.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:35
Да.. Про фиаты знатно загнули smile
У меня недалеко от дома фиатовский салон - никого там нет из посетителей. Очередей на фиаты тоже нет.
Реально ненадёжные. С дизайном у итальянцев классно, а вот с остальным - слабовато.
Я думаю, что СССР потому с фиатом и связался, что они не отказались сотрудничать и денег меньше всех попросили.

зато нет очередей и в сервис! bat
0
изменен 11 марта 2008 в 18:35
клира, дальше можеш не читать... пойдёт спор о бмв ауди и мерцедесах... а потом ешё наверняка с китайским авто кто нить влезит и на 60 страниц... teeth teeth

а вдруг всё же кто-то чё-нить умное напишет (исключая б/у, очень дорогие и китайские модели)


А что - про опель же написали. В опеле даже климат-контроль стоит в отличие от большинства бюджеток с кондеем.
И подушек минимум 4 штуки.
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 18:37
Да.. Про фиаты знатно загнули smile
У меня недалеко от дома фиатовский салон - никого там нет из посетителей. Очередей на фиаты тоже нет.
Реально ненадёжные. С дизайном у итальянцев классно, а вот с остальным - слабовато.
Я думаю, что СССР потому с фиатом и связался, что они не отказались сотрудничать и денег меньше всех попросили.


я думаю уж полюбому будет менее ломуч нежли матиз если вобще к нему применимо это слово, а уж в сравнении с вазом так вобще ломаться не будет!!! ...да и потом машинка будет новая и на гарантии
ремонт бесплатный,
а то что нет очередей это плюс.....если пересмотреть все женские городские машинки за этот бюджет то по дизайну, харизме и стильности комфорту никто и рядом не стоял!!!
0
изменен 11 марта 2008 в 18:38

зато нет очередей и в сервис! bat


А толку то, если машина будет все время ломаться. Были бы хоть фиаты дешевыми.. А то они еще и цены выставляют приличные
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 18:40
матиз ваще не ломуч!!! bat
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 18:42

зато нет очередей и в сервис! bat


А толку то, если машина будет все время ломаться. Были бы хоть фиаты дешевыми.. А то они еще и цены выставляют приличные


да счего ты это взял???

тут у большинства были фиаты 20-ти летней давности....че по ним то судить??..гранд пунто новая серия, собирающаюся в италии, а не ав третьих странах как альбеа....поспрашивайте владельцев альбеа кто нибудь своим фиатом не доволен???

зы: а постоянно ломается тока ваз если очень не повезет или инка 20 летней давности, но в таком возрасте уже по фигу что это мерс или попель
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 18:44
матиз ваще не ломуч!!! bat

тогда поставь на матиз литые диски подороже и побольше! и обвес покруче! и всё!!!пацаны на ауди и бмв сразу зауважают! хулиганы подрезать не будут! а коллеги....вот они скорее всего поржут... но ет не важно! тем более это будет только первое время! потом сами подлизыватся будут чтоб показала рассказала!
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 18:49
Да ладно прикалываться! Я вообще не понимаю людей, которые на свои машины навешивают всякие глупости, делая из своих не очень престижных машин эрзац-крутые тачки.
А матиз действительно не ломуч. Капот я открывала только, чтоб водички залить. Ну и на ТО наверно. teeth
А вот с безопасностью действительно проблемы - хочу машинку с подушками. И климат, конечно, очень удобно
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 18:52
матиз ваще не ломуч!!! bat



так вот я о том же, фиат уж точно хуже в этом плане не будет, потому как страна с огромной автомобильной историей 100% лучше собирает машины нежли узбеки..у которых вобще нет собственного автопрома
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 18:55
матиз ваще не ломуч!!! bat

тогда поставь на матиз литые диски подороже и побольше! и обвес покруче! и всё!!!пацаны на ауди и бмв сразу зауважают! хулиганы подрезать не будут! а коллеги....вот они скорее всего поржут... но ет не важно! тем более это будет только первое время! потом сами подлизыватся будут чтоб показала рассказала!


весь этот обвес останеться на первом же перекрестке
0
изменен 11 марта 2008 в 18:55
Ну да. Только у фиат до сих пор в убытках, а уздэу нет.
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 19:00
Ну да. Только у фиат до сих пор в убытках, а уздэу нет.


уз деу не в убытках тока потому что в стране вобще нет других машин кроме нексий и матизов...часто туда летаю по работе...знаю о чем пишу..это закрытая тоталитарная страна..там выбора нет..либо нексию либо матиз....ну или пешкарусом ходи 8)

вот и покупают это ихнее гумно..вынуждены покупать
0
изменен 11 марта 2008 в 19:18

уз деу не в убытках тока потому что в стране вобще нет других машин кроме нексий и матизов...часто туда летаю по работе...знаю о чем пишу..это закрытая тоталитарная страна..там выбора нет..либо нексию либо матиз....ну или пешкарусом ходи 8)

вот и покупают это ихнее гумно..вынуждены покупать


Ну почему? там еще должно быть полно древних жигулей, как во всех восточных республиках.
По поводу того, что никаких машин нет - странно. Уж на что в Туркмении был тоталитаризм, все равно никто не препятствовал ввозу машин из Ирана и ОАЭ.
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 19:25
жигули что там были все давно в металоломе

за порядка более 10 командировок в течени последних 2 лет в разные города...ни разу не видел ни одной жигули omg ..разве что нет нет да таетку древнюю встретишь
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 19:27
Вот вроде есть и шкоды фабии 3-дверки? Чёт найти не могу. Говорят, у шкод неплохая подвеска?
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 19:32
Вот вроде есть и шкоды фабии 3-дверки? Чёт найти не могу. Говорят, у шкод неплохая подвеска?


школы ацтой..цены лупят как за бренд.... а на деле это жалкая тень фольцфагена
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 11 марта 2008 в 20:18
Че на фиат то так накинулись. Про французов то же ходят слухи, что не надежные, а реально хозяева все довольны. Пунто красивый, только цена на не популярную марку сильно кусачая, им бы цену на 100 тыс снизить на все модели, тогда можно брать, а так опель дешевле выйдет.
0
изменен 11 марта 2008 в 20:26
Вот вроде есть и шкоды фабии 3-дверки? Чёт найти не могу. Говорят, у шкод неплохая подвеска?

Фобии 3-дверной не бывает.
0
изменен 11 марта 2008 в 20:53
Твистер, иногда лучше жевать wink . Ты не ездил на ГП если ты говоришь, что там комфортная подвеска biggrin . Я ездил. Это стул. Если наехать на монетку, то задницей почувствуешь, орел там или решка. То что он делается в Италии, сказывается только на его цене, турки собирают не хуже, и на твой вопрос про Сиену отвечаю, что все встреченные мной владельцы Сиен довольны. Все остальное - про изысканный дизайн, про женствееность - это твои эмоции и они никому не нужны. Нравится - восхищайся на здоровье.
Фиат не мозком покупают, понимаешь. Если человеку нравится ГП, он не пойдет на форум спрашивать, что ему брать: ГП, ФВ Поло или Опель Корсу (к примеру). Он пойдет в салон, купит ГП и будет любить его, прощая все его капризы. А простой пользователь в то же время не вкурит, что же в нем такого особенного. И будет видеть бесконечные поломки, а не не итальянский шарм.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 11 марта 2008 в 21:54
да!!! +1
поэтому нужно брать бмв...
а если серьёзно то голф или а3 наверно.... confused незнаю скоко у вас они максают
0
изменен 11 марта 2008 в 22:02
да!!! +1
поэтому нужно брать бмв...

Зачем? Не вкурит. Переплатит денех и будет плеваться на задний привод. Лучше что нибудь гламурненькое, с красивым салоном. Я бы Пыжика 207 еще посоветовал... confused
0
был неделю назад
изменен 11 марта 2008 в 22:07
Да.. Про фиаты знатно загнули smile
У меня недалеко от дома фиатовский салон - никого там нет из посетителей. Очередей на фиаты тоже нет.
Реально ненадёжные. С дизайном у итальянцев классно, а вот с остальным - слабовато.
Я думаю, что СССР потому с фиатом и связался, что они не отказались сотрудничать и денег меньше всех попросили.

Мляя какой ссср..гранде пунто на базе корсы...вот только управляится он намного острее и тормозит лучше....про дизайн промолчу т.к феррари он и есть феррари....
0
изменен 11 марта 2008 в 22:08
Во-первых, она хочет новую. Во-вторых, в Москве за 500 тыр. ничего свежего от бмв не возьмешь. Даже банальная 318-я будет дай бог 2001 года.
0
изменен 11 марта 2008 в 22:15
Клира, смотрите Peugeot 207, 1.4 мех трехдверка ровно в 20 000 уе вписывается



0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 22:18
Красивая!
А мои коллеги, любители немцев, говорят: "что кончается на "о", то г...о"
дураки?
0
был 5 часов назад
изменен 11 марта 2008 в 22:24
тему всю не читал но от души советую ауди а3 biggrin
0
изменен 11 марта 2008 в 22:32
Красивая!
А мои коллеги, любители немцев, говорят: "что кончается на "о", то г...о"
дураки?

И Вольво? teeth
Да уж, Авео не Дэо, Мазда6 не Мондео, Спарк не матиз, Катя не брюнетка biggrin Шутники твои коллеги.
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 22:34
Классный 207-ой! И клиренс, пишут, 16см
И безопасность 5 звёзд
Дальше читаю! Спасибо!
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 22:50
Практически влюбилась! tongue
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 11 марта 2008 в 23:01
16 см клиренса там никогда не пахло даже!

КЛИРЕНС МЕРЯЕТСЯ ПО НИЖНЕЙ ТОЧКе...я думаю там реально что то около 130 мм
0
изменен 11 марта 2008 в 23:16
У всех купе обзор сзади не очень. По определению.
У хетчей тоже по идее у всех должно быть не очень, потому что окошко маленькое, да и расположено выше, чем у седанов (плюс угол установки).

Глупость какая-то. Чем обзор в купе отличается от обзора в седане? По какому такому определению? Купе от седана отличается количеством дверей и все.
По какой идее у хэтчей должно быть не очень? У меня например "окошко" доходит аккурат до полки багажника, которая по уровню сидений, тут что у седана что у хэтчбека "окошко" одинаковое. Угол другой, да, но как он влияет на обзор? Искажает чтоли? smile
0
изменен 11 марта 2008 в 23:21
16 см клиренса там никогда не пахло даже!

КЛИРЕНС МЕРЯЕТСЯ ПО НИЖНЕЙ ТОЧКе...я думаю там реально что то около 130 мм

У 207СС 138 мм http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29920.html, прибавляй обычной сантиметров 20
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 23:28
Длина 4 030
Ширина 1 720
Высота 1 472
База 2 540
Клиренс 160 - 170
http://www.aves.su/models/207/techdata.php
Врут что ли?!
0
изменен 11 марта 2008 в 23:30
Длина 4 030
Ширина 1 720
Высота 1 472
База 2 540
Клиренс 160 - 170
http://www.aves.su/models/207/techdata.php
Врут что ли?!

Все правильно, Твистер завидует biggrin
0
На Volvo C30 изменен 11 марта 2008 в 23:31
А ещё адаптированная к России подвеска и обогрев салона
Нравится!!!
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 08:30
за Пыж 207 +100
Тем более, если коллеги начнут кидать какашками - откроете капотик львёнка и тыкнете носом. Сразу заткнуться. Ибо уже на 207 стоят двигатели от БМВ. Как и на вот-вот появящихся 308-ых пыжах. Не знаю, правда уже поставляются в Россию эти движки, но к концу года точно будут. А по комфорту внутри, дизайну и управляемости все фиаты нервно будут укуриваться в сторонке.
0
На ВАЗ 2121 изменен 12 марта 2008 в 09:13
Пыж 207 шорош, спору нет. wink
В другой жизни наверно взял бы себе такого чернинького или что-то наподобие и был бы счастлив. confused
0
был 2 недели назад
изменен 12 марта 2008 в 10:05
И правда хорош

207-ой +1 smile
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:08
за Пыж 207 +100
на 207 стоят двигатели от БМВ. Как и на вот-вот появящихся 308-ых пыжах.

муа ха ха! bat bat bat
я за б/у bmw! teeth teeth teeth
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 11:11
за Пыж 207 +100
на 207 стоят двигатели от БМВ. Как и на вот-вот появящихся 308-ых пыжах.

муа ха ха! bat bat bat
я за б/у bmw! teeth teeth teeth

undecided: Чего усцыкаешься?
0
изменен 12 марта 2008 в 11:13
undecided: Чего усцыкаешься?

Такое бывает... undecided От продолжительного вдыхания пыли в грязном салоне biggrin
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:17
undecided: Чего усцыкаешься?

Такое бывает... undecided От продолжительного вдыхания пыли в грязном салоне biggrin

2маяами
а я смотрю ты практикуешь, раз всё знаешь!

2хатрак
просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв... ну это чисто моё субъективное мнение.
0
изменен 12 марта 2008 в 11:28
просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв... ну это чисто моё субъективное мнение.

Зачем доказывать, это и так все знают. 207 и 308 получили БМВшные движки и акп.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 11:31
undecided: Чего усцыкаешься?

Такое бывает... undecided От продолжительного вдыхания пыли в грязном салоне biggrin

2маяами
а я смотрю ты практикуешь, раз всё знаешь!

2хатрак
просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв... ну это чисто моё субъективное мнение.

2Mayami: плюсадин teeth
2Denis_Latvia: а ты прежде чем смияццо - почитай внимательно потег. У коллег девушки не совсем в порядке с головой и они считают, что круто - только европейки, желательно немцы. Ровно поэтому и предложиз сунуть носом под капот. Зато за 500 000 можно получить замечательную машинку + дрыгло от бмв внутре. А ИМХО обмылок и урод бмв первой серии - просто чудовище в стройном ряду других моделей и ценник только начинается от 720 тыр. Кому это надо? omg
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:35
просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв... ну это чисто моё субъективное мнение.

Зачем доказывать, это и так все знают. 207 и 308 получили БМВшные движки и акп.

я к тому что:
если коллеги начнут кидать какашками - откроете капотик львёнка и тыкнете носом.

а если ето единственный аргумент зачем нужна эта машина и что ета машина хороша, то проще купить бу бмв, чтоб непришлось ничо открывать.
и неважно знают не знают...
0
был 2 недели назад
изменен 12 марта 2008 в 11:39
...просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв...


а не глупо брать б/у бмв, если нравится новый 207 ? smile
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:39
многоуважаемый hatrak,
урод скорее у тя в штанах!
а у колег девушки как раз таки с головой всё в порядке.
я не говорю что 307 мимо! ето куда лучше чем азиатские вёдра!
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 11:43
многоуважаемый hatrak,
урод скорее у тя в штанах!
а у колег девушки как раз таки с головой всё в порядке.
я не говорю что 307 мимо! ето куда лучше чем азиатские вёдра!

Когда ты успел ко мне в штаны заглянуть? omg Я в шоке! Ты чё там делал? Я и не заметил. Не трогай его, он для жены! teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:44
...просто на мой взгляд глупо брать пежо для того чтоб потом всем доказывть что у тя двигатель бмв...


а не глупо брать б/у бмв, если нравится новый 207 ? smile

ну тогда не двигателем же аргументировать
я не грю что пыж плохая машина для мамзель confused
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:46
многоуважаемый hatrak,
урод скорее у тя в штанах!
а у колег девушки как раз таки с головой всё в порядке.
я не говорю что 307 мимо! ето куда лучше чем азиатские вёдра!

Когда ты успел ко мне в штаны заглянуть? omg Я в шоке! Ты чё там делал? Я и не заметил. Не трогай его, он для жены! teeth

какой жены?!?!
етой что с усами???
ты же сам мне личные мессаги с фотами присылал!
teeth teeth teeth
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 11:50
многоуважаемый hatrak,
урод скорее у тя в штанах!
а у колег девушки как раз таки с головой всё в порядке.
я не говорю что 307 мимо! ето куда лучше чем азиатские вёдра!

Когда ты успел ко мне в штаны заглянуть? omg Я в шоке! Ты чё там делал? Я и не заметил. Не трогай его, он для жены! teeth

какой жены?!?!
етой что с усами???
ты же сам мне личные мессаги с фотами присылал!
teeth teeth teeth

Ты в своём уме, уважаемый? Оставь при себе свои глупенькие инсинуации. Любишь лазить в штаны к чужим дяденькам - это не ко мне. teeth
Ахтунги в каментах!!! omg
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 11:54
omg
зачем ты про себя так громко?
ты же просил молчать! biggrin
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 11:56
Мда... Мальчик, вернитесь в песочницу... Освободите папкин кампутер.
0
изменен 12 марта 2008 в 11:59
Дениска, это перегиб omg
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 марта 2008 в 12:00
ok ok! i got the point!
короче я за пежо, потому что у него двигатель бмв teeth
0
На Volvo C30 изменен 12 марта 2008 в 12:12
teeth Зря вы на коллег, не будут они ничем кидаться, даже если я и не европейку куплю, они у меня хорошие. Тем более, этот 207-ой не может не понравиться!!! А что двигатель бмв, если это хорошо, то тоже плюс biggrin
Надо в салон ехать: смотреть,сидеть, покрутить
Я вот механику хотела. А как там автомат? Может лучше его?
0
На Volvo S60, ЗАЗ Sens изменен 12 марта 2008 в 12:14
Астра wink

Почему? (кроме того, что ты опИлевод teeth )
Я читала, что там обзор не очень, особенно сзади?
И ещё: с прибамбасами цена выйдет много больше 500?

1. Это, пожалуй, самая интересная в плане дизайна машинка в гольф-классе
2. Оптимально по соотношению цена/качество (жесткого пластика там не найдешь)
Да обзор назад "не очень". Но приемлимый. Мы ж не задом ездим все время 8)
Вот тебе цена:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1100638.html
Комплектация у 3-хдверок только 2 высших, низшие не поставляют wink
0
На Volvo S60, ЗАЗ Sens изменен 12 марта 2008 в 12:15
Не люблю Попель, но я за Астру купе... хоть внешне симпатишная тока не бери МКПП... Жопелевские инженера сочли неразумным на заднюю передачу поставить синхронизатор. Она там как на ГАЗ-52 включается.

Опять бредишь? smile smile teeth teeth
Надоело уже, правда! angry
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 12:17
206 и 307 пыжи имели не совсем удачную и крайне не надёжную автоматическую трансмиссию. Вроде на 308-ой обещали ставить новую пятиступку. На 207-ых ожидается появление роботизированных КПП
“2-Tronic version II” и адаптивных “автоматов” c секвентальным управлением Tiptronic System Porsche.
0
На Volvo C30 изменен 12 марта 2008 в 12:22
Да, астру-то, думаю, легче подобрать и купить будет. У 207 как-то выбор не велик, наверно только под заказ
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 12:25
да 207-ых - как грязи на складах. Бери не хочу в почти любой комплектухе. Если не найдётся нужного цлета скажем - доставка за 2-3 недели.
0
На Volvo C30 изменен 12 марта 2008 в 13:19
Да, точно...сейчас даже на прошлогодние машинки скидки
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 14:48
Да, точно...сейчас даже на прошлогодние машинки скидки

Заказывайте, не пожалеете. Хороший машин.
0
На Volvo C30 изменен 12 марта 2008 в 15:00
Да, спасибо всем за подсказки! Я практически определилась - пежо! Надо вот ещё чувства свои проверить непосредственно в авто
Только покупать планирую летом cry
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 марта 2008 в 15:06
Да, спасибо всем за подсказки! Я практически определилась - пежо! Надо вот ещё чувства свои проверить непосредственно в авто
Только покупать планирую летом cry

К тому времени , я думаю, скидок уже не будет.
0
На Volvo C30 изменен 12 марта 2008 в 15:18
Ну и пусть! Куплю машинку этого года. smile
Матиз покупала прошлогодний, ТО дали только на 2 года в ГАИ, заразы! Надо будет скоро идти, проходить
0
изменен 13 марта 2008 в 11:19
Честно сказать еле осилил всю тему.
Во-первых, клира я не понимаю вашего стремления купить во что бы то ни стало именно трёх дверную машину.
Плюсы пяти дверной:
1. Удобство посадки пассажиров.
2. Машина больше в размерах.
3. Легче в последствии продавать и за большую цену.
К плюсам трёх дверки относится внешний вид и все, а плюсы пяти дверной для трёх дверной являются минусами.
Так же стоит учесть общую универсальность пяти дверной машины. Особенно в том смысле, что пяти дверная машина удобнее для перевозки детей в специальных креслах, и я считаю, что вам это стоило бы учитывать.
Теперь конкретно о машинах! Фиат это экзотика в наших краях, да и машина не самая лучшая из всего мирового автопрома, в том числе и в области надёжности и подготовленности в наших условиях.
Опель астра - машина не плохая, но я даже не знаю, что сказать, т.к. компания опель славится не надёжностью машин и наличием в них конструктивных просчётов. Знаю это по своему опыту. Но учитываю то, что машина будет новой, то в этом случае её могу посоветовать.
Пежо - очень ломучие машины. Главная проблема всех пежо это электроника и электрические системы автомобиля. Бывали случаи, но у предыдущей модели 206, когда автомобиль сгорал на глазах их владельцев, а так же часты случаи сбоев в электроники. На мой взгляд эту машину не стоит покупать, в смысле 207!
Что я могу предложить в качестве варианта покупки. Например, митцубиси кольт. Машина заслужила звания не прихотливой и не достающей проблем. Да она только пяти дверная, но на мой взгляд это не проблема. В ней я сидел, салон у неё просторный и довольно легко трансформируется.
П.С. А что муж советует?
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 13 марта 2008 в 11:31
В ней я сидел, салон у неё просторный и довольно легко трансформируется.
П.С. А что муж советует?

догадайтесь для чего! bat bat bat teeth
0
изменен 13 марта 2008 в 12:29
В ней я сидел, салон у неё просторный и довольно легко трансформируется.
П.С. А что муж советует?

догадайтесь для чего! bat bat bat teeth
Хотелось бы узнать, о чем это вы? undecided
0
изменен 13 марта 2008 в 12:38
У Дениса весна и гормон прёт из всех щелей smile Теперь понятно, о чём он?
По теме.. колт - весьма спорная машина. Хватает нареканий. Всероссийской любви к ним, как к лансерам или астрам (да да, и на них очередь не месяц) не наблюдается.
0
изменен 13 марта 2008 в 12:44
У Дениса весна и гормон прёт из всех щелей smile Теперь понятно, о чём он?
По теме.. колт - весьма спорная машина. Хватает нареканий. Всероссийской любви к ним, как к лансерам или астрам (да да, и на них очередь не месяц) не наблюдается.
Всероссийская популярность это не показатель. Моё утверждения подтверждают многие автоконцерны.
Так уж сложилось, что в Европе популярны хетчбеки, в США внедорожники, а в России седаны.
Давайте просто не будем использовать популярность в качестве инструмента оценки. Ведь вы же не поспорите, что бугатти вейрон плохая машина, но очередь то нет и в помине.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 13 марта 2008 в 12:45
У Дениса весна и гормон прёт из всех щелей smile Теперь понятно, о чём он?

а мне внатуре интересно! вот в бмв положения кресла меняется за секунду! я иногда думаю что бмв специально для "этого" и предумали... и слоган "удовольствие за рулём" - ешё бы! teeth
0
изменен 13 марта 2008 в 13:02

Всероссийская популярность это не показатель. Моё утверждения подтверждают многие автоконцерны.
Так уж сложилось, что в Европе популярны хетчбеки, в США внедорожники, а в России седаны.
Давайте просто не будем использовать популярность в качестве инструмента оценки. Ведь вы же не поспорите, что бугатти вейрон плохая машина, но очередь то нет и в помине.


Надо сравнивать с одноклассниками. Думаю, на одноклассников бугатти вейрон ни на один очереди нет. Ну разве что, может, на какую-нибудь суперпрестижную машину, которые 3 штуки в год вручную собирают.
Кстати, трехдверок у колта судя по сайтам нет. Ну и народ, судя по отзывам, не особо пищит.
Ну и второе.. Сам пользуюсь продукцией фирмы мицубиши. Честно говоря, второй раз желание купить продукцию гольф-класса этой фирмы не возникает. Все-таки, дубовато немного сделано, там-чуть-чуть непродумано, сям недоработано...
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 13 марта 2008 в 14:03
Честно сказать еле осилил всю тему.
Во-первых, клира я не понимаю вашего стремления купить во что бы то ни стало именно трёх дверную машину.
Плюсы пяти дверной:
1. Удобство посадки пассажиров.
2. Машина больше в размерах.
3. Легче в последствии продавать и за большую цену.

Так же стоит учесть общую универсальность пяти дверной машины. Особенно в том смысле, что пяти дверная машина удобнее для перевозки детей в специальных креслах

1-если машина берётся для себя любимого, а не заниматься частным извозом, то + сомнительный.
2-Это вообще бред. Вот размеры, той же астры 5д-длинна 4,249, 3д-4,290, остальные размеры одинаковы.
3 сказать нечего, каждый товар найдет своего покупателя. И машину надо выбирать, что б она радовала, а не думать за сколько ее продать, тог да уж брать сразу б/у, меньше потеряете.
Про детей, может сажать их и не удобно, зато 100% они с задних сидений никуда не денутся.
Я уже ранее писал, что пересев с 3-х дверки на 5-ти, мне в трехдверке было удобнее. Сейчас свою 8-ку продам и буду себе 3-х дверку подыскивать.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 14:07
машинка покупается для себя, любимой embarassed: Я уже писала, что ездить буду преимущественно одна. И - ну нравятся они мне!
Пежо - горючие?... Ну ездят же на них люди, и меняют одну пежо на другую, я уж полазила на их форумах
0
изменен 13 марта 2008 в 14:11
Это злобные конкуренты слухи распускают. В своё время про короллы то же самое говорили.
А про опель до сих пор все как попки повторяют одно и то же, хотя никто из любителей поговорки с опелями дело не имел. А ломались они 10-12 лет назад. Но ведь всем хочется что-нибудь сказать smile
0
был 3 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 13 марта 2008 в 14:15
Это злобные конкуренты слухи распускают. В своё время про короллы то же самое говорили.
А про опель до сих пор все как попки повторяют одно и то же, хотя никто из любителей поговорки с опелями дело не имел. А ломались они 10-12 лет назад. Но ведь всем хочется что-нибудь сказать smile
Я ж грил как мой товарищ с Зафирой к диллеру, как к себе на работу ездит
0
изменен 13 марта 2008 в 14:19

Я ж грил как мой товарищ с Зафирой к диллеру, как к себе на работу ездит


А мой с 5-й бмв (купленной новой!). И что с того? Не все эксплуатируют бережно. Брак бывает у всех. Надо в массе смотреть.
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 13 марта 2008 в 14:28
машинка покупается для себя, любимой embarassed: Я уже писала, что ездить буду преимущественно одна. И - ну нравятся они мне!
Пежо - горючие?... Ну ездят же на них люди, и меняют одну пежо на другую, я уж полазила на их форумах

Берите то, что нравиться, трехдверка, купе, просто супер по дизайну.
И просто так, ничего не горит, сгореть может из-за проводки, а та в свою очередь из-за кривых рук установщиков сигналки или еще чего. А если у вас сгорит новая машина, в которую неофициалы не лазили, то это сто пудов признают заводским браком и заменят на новую.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 14:32
Мне тоже кажется, что это уж как повезёт. Повторяю, мой матизик за 2 года не доставил мне вообще никаких проблем (кроме созданных мной самой)
0
изменен 13 марта 2008 в 15:56

Надо сравнивать с одноклассниками. Думаю, на одноклассников бугатти вейрон ни на один очереди нет. Ну разве что, может, на какую-нибудь суперпрестижную машину, которые 3 штуки в год вручную собирают.
Кстати, трехдверок у колта судя по сайтам нет. Ну и народ, судя по отзывам, не особо пищит.
Ну и второе.. Сам пользуюсь продукцией фирмы мицубиши. Честно говоря, второй раз желание купить продукцию гольф-класса этой фирмы не возникает. Все-таки, дубовато немного сделано, там-чуть-чуть непродумано, сям недоработано...
А зачем сравнивать с одноклассниками? В данном случае это бессмысленно! Я считаю так потому, что лансер 9 покупали в основном за надёжность и низкую цену, а 10-й за привлекательный внешний вид и сдобренный словами одобрения 9-й.
Это маркетинг мой друг и здесь спорить бессмысленно.
А то что вы купили 9-й и теперь не довольны то это понятно и объяснимо. Для начала, что вы хотели от машины стоимостью новой 15000 долларов при цене доллара 30 р.? Неужто вы наивно полагали, что она будет обладать комфортом мерседеса и динамикой бмв?
0
изменен 13 марта 2008 в 16:08

1-если машина берётся для себя любимого, а не заниматься частным извозом, то + сомнительный.
2-Это вообще бред. Вот размеры, той же астры 5д-длинна 4,249, 3д-4,290, остальные размеры одинаковы.
3 сказать нечего, каждый товар найдет своего покупателя. И машину надо выбирать, что б она радовала, а не думать за сколько ее продать, тог да уж брать сразу б/у, меньше потеряете.
Про детей, может сажать их и не удобно, зато 100% они с задних сидений никуда не денутся.
Я уже ранее писал, что пересев с 3-х дверки на 5-ти, мне в трехдверке было удобнее. Сейчас свою 8-ку продам и буду себе 3-х дверку подыскивать.
1. Это сомнительный плюс для одинокого замкнутого человека. Лично для меня это огромный плюс. Так получилось, что у меня есть друзья, знакомые и родственники. И у меня даже язык не поворачивается отказать им в том, чтобы их подвести. А покупать трёх дверную машину, чтобы возить только себя любимого, на мой взгляд, бессмысленно и глупо. Особенно учитывая цену на бензин и, к примеру, удовольствие от поездки с друзьями на отдых.
2. Длинна не играет обсолютно никакого значения, т.к., например, длинна ваз 21150 практически идентична длинне митцубиси паджеро 3, но сравните их салоны. И размер именно салона играет значение. Мне лично не приятно ощущать впившиеся ноги заднего пассажира у меня в спине.
3. Ну не скажите. Пяти дверные машины ценятся гораздо выше аналогов с тремя дверьми. Поверьте моему богатому опыту продаж машин.
Я не говорю о том, что дети куда то должны деться. Я говорю о том, что перевозить их в детских креслах в трёх дверной машине тяжело, а без специального кресла перевозка детей запрещена по закону.
0
изменен 13 марта 2008 в 16:10
Это злобные конкуренты слухи распускают. В своё время про короллы то же самое говорили.
А про опель до сих пор все как попки повторяют одно и то же, хотя никто из любителей поговорки с опелями дело не имел. А ломались они 10-12 лет назад. Но ведь всем хочется что-нибудь сказать smile
Я имел опыт общения с опелем, но вскоре его продал. Так что надёжность опеля это не пустой звук.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 16:13
Ну расчитывают же на кого-то разработчики машин, выпуская 3-дверки. "Значит, это кому-нибудь нужно!" (с)
Естественно, у меня есть друзья и родственники, иногда подвожу кого-то. Но почти у всех есть свои машины, которые каждый купил по своим потребностям (внедорожник или седан или хб).
0
изменен 13 марта 2008 в 16:16
Мне тоже кажется, что это уж как повезёт. Повторяю, мой матизик за 2 года не доставил мне вообще никаких проблем (кроме созданных мной самой)
Клира, я не хочу навязать вам покупку того или иного автомобиля. Но просто взвесьте все "за" и "против" и примите решение.
Но моё мнение таково, что вам стоит все же обратить большее внимание пяти дверной машине с хорошей репутацией полученной от владельцев той машины которой вы интересуетесь.
Обосновать это могу тем, что рано или поздно вам понадобиться вместительная машина и чтобы не менять ту, которую вы сейчас купите, то купите более универсальную и надёжную машину, которая будет служить вам верой и правдой по крайней мере лет пять.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 16:17
Я имел опыт общения с опелем, но вскоре его продал. Так что надёжность опеля это не пустой звук.

У Вас был новый опель? Все мои знакомые, владельцы новых опелей астра, ни разу не жаловались, пользуются активно более 2 лет
0
изменен 13 марта 2008 в 16:19
Ну расчитывают же на кого-то разработчики машин, выпуская 3-дверки. "Значит, это кому-нибудь нужно!" (с)
Естественно, у меня есть друзья и родственники, иногда подвожу кого-то. Но почти у всех есть свои машины, которые каждый купил по своим потребностям (внедорожник или седан или хб).
За частую выпуск трёх дверной машины обусловлен маркетинговым ходом и попыткой заполнить нишу. Особого спроса трёх дверки не имеют, и поэтому некоторые компании их даже и не выпускают.
0
изменен 13 марта 2008 в 16:21
Я имел опыт общения с опелем, но вскоре его продал. Так что надёжность опеля это не пустой звук.

У Вас был новый опель? Все мои знакомые, владельцы новых опелей астра, ни разу не жаловались, пользуются активно более 2 лет
У меня была б.у. опель омега. Новая машина будет на гарантии поэтому волноваться особо за опель смысла не имеет.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 16:22
рано или поздно вам понадобиться вместительная машина и чтобы не менять ту, которую вы сейчас купите, то купите более универсальную и надёжную машину, которая будет служить вам верой и правдой по крайней мере лет пять.


Всё Вы правильно рассуждаете. У меня сейчас 5-дверка абсолютно беспроблемная. Причина покупки новой - ХОЧУ! З-дверку с подушками, абс и прочими нужными для безопасности прибамбасами. И это совершенно не рациональное желание - ездить на купеembarassed:
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 16:25
Новая машина будет на гарантии поэтому волноваться особо за опель смысла не имеет.

Надеюсь, что за пежо тоже
0
На Volvo S60, ЗАЗ Sens изменен 13 марта 2008 в 18:39
Это злобные конкуренты слухи распускают. В своё время про короллы то же самое говорили.
А про опель до сих пор все как попки повторяют одно и то же, хотя никто из любителей поговорки с опелями дело не имел. А ломались они 10-12 лет назад. Но ведь всем хочется что-нибудь сказать smile
Я ж грил как мой товарищ с Зафирой к диллеру, как к себе на работу ездит

БАЯН! teeth teeth teeth
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 13 марта 2008 в 18:49

Обосновать это могу тем, что рано или поздно вам понадобиться вместительная машина и чтобы не менять ту, которую вы сейчас купите, то купите более универсальную и надёжную машину, которая будет служить вам верой и правдой по крайней мере лет пять.

Послушать вас, так надо сразу брать универсал, что б не только друзей возить, а и холодильники, а еще лучше минивэн на 8 человек, может тогда взять газель грузопассажирскую!?
Берите, то что сейчас нравится, нужен будет потом грузовик, потом его и купите, зато все это время будите ездить в удовольствие.
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 13 марта 2008 в 18:57
1. Это сомнительный плюс для одинокого замкнутого человека. Лично для меня это огромный плюс. Так получилось, что у меня есть друзья, знакомые и родственники. И у меня даже язык не поворачивается отказать им в том, чтобы их подвести. А покупать трёх дверную машину, чтобы возить только себя любимого, на мой взгляд, бессмысленно и глупо. Особенно учитывая цену на бензин и, к примеру, удовольствие от поездки с друзьями на отдых.
2. Длинна не играет обсолютно никакого значения, т.к., например, длинна ваз 21150 практически идентична длинне митцубиси паджеро 3, но сравните их салоны. И размер именно салона играет значение. Мне лично не приятно ощущать впившиеся ноги заднего пассажира у меня в спине.
3. Ну не скажите. Пяти дверные машины ценятся гораздо выше аналогов с тремя дверьми. Поверьте моему богатому опыту продаж машин.
Я не говорю о том, что дети куда то должны деться. Я говорю о том, что перевозить их в детских креслах в трёх дверной машине тяжело, а без специального кресла перевозка детей запрещена по закону.

1-нет ни какой проблемы, если друзья сядут в салон через переднии двери, если конечно вы не возите друзей 10 раз в день.
2-у меня в 8 никто не упирался коленями, рост мой и друзей в среднем по 180 см. В опеле корсе еще просторнее. По ширине, та же астра, немного просторнее на передних местах.
Про бензин смешно, если для вас дорого переходите на газ, если и это не по карману, то на велосипед.
0
На Renault Sandero изменен 13 марта 2008 в 18:57

Обосновать это могу тем, что рано или поздно вам понадобиться вместительная машина и чтобы не менять ту, которую вы сейчас купите, то купите более универсальную и надёжную машину, которая будет служить вам верой и правдой по крайней мере лет пять.

Послушать вас, так надо сразу брать универсал, что б не только друзей возить, а и холодильники, а еще лучше минивэн на 8 человек, может тогда взять газель грузопассажирскую!?
Берите, то что сейчас нравится, нужен будет потом грузовик, потом его и купите, зато все это время будите ездить в удовольствие.

согласен, а ещё со временем может и пристижную машинку захочется, так, что копите хотябы до 1500000 рублей, а там и выбирайте.
0
изменен 13 марта 2008 в 19:00

У меня была б.у. опель омега. Новая машина будет на гарантии поэтому волноваться особо за опель смысла не имеет.


Наверняка древнее старьё, да еще навернка приубитое предыдущими владельцами.
А у меня была ауди-80, в которой каждые 2-3 месяца что-то ломалось. Ауди тоже запишем в проблемные машины?
0
изменен 13 марта 2008 в 19:03

согласен, а ещё со временем может и пристижную машинку захочется, так, что копите хотябы до 1500000 рублей, а там и выбирайте.


Ну если бу, то и миллиона хватит на ауди.
А из нового за полтора миллиона даже не представляю что можно купить престижного. Для ауди, мерседеса и бмв - маловато. Даже для лексуса мало.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 13 марта 2008 в 20:24
Чего вы престали к человеку? Ну решила уже барышня взять пыжа и трёхдверного. Чего в этом плохого? Нормальная машина для одного человека. Опять же барсеточникам не добраться до сумочки на заднем сиденье.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 20:34
Барышня щас лазит по пыжиковским форумам и выискивает минусы teeth
Думаю, в любой машине можно найти при желании и + и - Времени до лета у меня ещё есть. Хорошо было первую машинку покупать - стоял только вопрос денег - и всё! Не волновалась, голову не ломала. И результат хороший - проблем не было! teeth
0
изменен 13 марта 2008 в 22:19

Послушать вас, так надо сразу брать универсал, что б не только друзей возить, а и холодильники, а еще лучше минивэн на 8 человек, может тогда взять газель грузопассажирскую!?
Берите, то что сейчас нравится, нужен будет потом грузовик, потом его и купите, зато все это время будите ездить в удовольствие.
Не надо преувеличивать. Универсал и минивен конечно тоже варианты. И именно так поступают в благополучной Европе, я думаю, не самые глупые люди.
0
изменен 13 марта 2008 в 22:28

Наверняка древнее старьё, да еще навернка приубитое предыдущими владельцами.
А у меня была ауди-80, в которой каждые 2-3 месяца что-то ломалось. Ауди тоже запишем в проблемные машины?
Давайте не будем делать преждевременных, ничем не подкреплённых суждений!
У меня была 6-я омега, 2000-го года выпуска.
И хотел бы специально для вас прояснить то, что надо делать различия между единичным случаем и систематичностью.
А именно, если у многих, я подчёркиваю "у многих", омег проявляется такая проблема, как завышенный расход масла, то это стоит считать систематичностью. И это же подтверждают отзывы владельцев расставшиеся со своими машинами.
А то что 80-ка ауди сыпется, то это единичный случай, и как вы позволили себе выразиться, это как раз и есть "древнее старьё". Я так считаю не просто так взяв с полки, а т.к. наблюдаю много 80-к и владельцы не нарадуются. И усомниться в их честности у меня нет причин.
0
изменен 13 марта 2008 в 22:31
Барышня щас лазит по пыжиковским форумам и выискивает минусы teeth
Думаю, в любой машине можно найти при желании и + и - Времени до лета у меня ещё есть. Хорошо было первую машинку покупать - стоял только вопрос денег - и всё! Не волновалась, голову не ломала. И результат хороший - проблем не было! teeth
Ну так есть есть время, то мой вам совет. Сходите на тест-драйв выбранных машин и поездите, посидите и сформулируете свой список + и -, и уже на основании него делайте свой выбор.
0
изменен 13 марта 2008 в 22:32

А именно, если у многих, я подчёркиваю "у многих", омег проявляется такая проблема, как завышенный расход масла, то это стоит считать систематичностью. И это же подтверждают отзывы владельцев расставшиеся со своими машинами.


Из-за расхода масла был недоволен? Сейчас далеко не один двигатель есть масло. Конструктивная особенность.
0
изменен 13 марта 2008 в 23:19


Из-за расхода масла был недоволен? Сейчас далеко не один двигатель есть масло. Конструктивная особенность.
Я уже уделял ваше внимание на ваши преждевременные суждения. Вы не только не хотите знать всю информацию, но и не реагируете на замечания, что я воспринимаю как форму не уважения.
По ходу разговора с вами у меня появляется осознание вашей не компетентности в вопросах касающихся автомобилей, а также возникает сомнение в необходимости и смысле данной дискуссии!
Специально для вас: расход моторного масла моей машины был где то по 400-500 мл. на 1000 км.. Это очень много, даже для двигателей пежо, на которые завод изготовитель даёт самые большие в мире нормы по расходу моторного масла.
0
На Volvo C30 изменен 13 марта 2008 в 23:24
Сходите на тест-драйв выбранных машин и поездите, посидите и сформулируете свой список + и -, и уже на основании него делайте свой выбор.

Это уж непременно
0
изменен 13 марта 2008 в 23:35
Ну отчего же? у 2-х литровых лансеров первые 10-15 тысяч расход тоже приличный (где-то на Вашем уровне, судя по отзывам на тамошнем форуме). потом он сокращается. Хотя отмечали, что расход зависит от манеры езды.
Я извиняюсь за свои поспешные слова насчет "старья" - Вы, пожалуй, единственный владелец свежей Омеги из всех десятков случаев, о которых я слышал.
На самом деле, современные вектры (по крайней мере выпуска 2003 и старше) довольно надежны. У меня есть товарищ, который вектру купил в 2004 г. и так же доволен машиной, как я лансером.
Я знаю, что вектры году в 97-98 по необъяснимой причине внезапно отказывались заводиться (друг работал дипломатом в женеве и они имели не одну вектру). Но сейчас, по всем признакам, GM с проблемами справились.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 14 марта 2008 в 11:01
Уважаемая клира, не цитайте вы этой всей фигни...
если нравится, то надо брать. а с минусами как нить смирится можно. ето же не бмв всё таки...
а вот если не понравится, тогда дальше выбирать будем!
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 14 марта 2008 в 11:42
Не надо преувеличивать. Универсал и минивен конечно тоже варианты. И именно так поступают в благополучной Европе, я думаю, не самые глупые люди.

Так поступают, скорее в штатах, а в Европе, наоборот пересаживаются на небольшие, экономичные автомобили.
0
был 5 месяцев назад
На Opel Antara изменен 14 марта 2008 в 11:44
Пора уже опрос устраивать из предложенных вариантов
0
изменен 14 марта 2008 в 12:13
Пора уже опрос устраивать из предложенных вариантов

Где ты тут варианты увидел? Девушка уже определилась.
0
На Volvo C30 изменен 14 марта 2008 в 12:24
Девушка определилась, да, но тут в пыжиковском форуме прочитала, что проблема найти диски, какие-то там размеры оригинальные... Т.е. в салонах есть родные, но цены совсем заоблачные. Я понимаю, что выбирая не дешёвый авто надо готовиться к тратам побольше, чем на матиз, но всё же...
0
изменен 14 марта 2008 в 12:29
Клира, литье на авто Б-класса это дешевый понт. Хотя на 207 диски смотряца, безусловно, красиво. Толку от литья мало, а проблем более чем. Берите штамповку с колпаком.
0
На Volvo C30 изменен 14 марта 2008 в 12:32
А! точно, они про литьё говорили... Я знаю, что литые неудобны на наших дорогах, сама ездила когда на Селигер и на Урал диски гнула, правили, а так бы просто треснул
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 14 марта 2008 в 14:29
ИМХО, на зиму штамповка с колпаком, а на лето либо оригинальное литьё(если жаба душит - реплику), либо если лев на колёсах не принципиален - ковку. И гнуться не будет.
0
На Volvo C30 изменен 14 марта 2008 в 15:44
а что есть реплика и ковка? oh
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 14 марта 2008 в 15:55
а что есть реплика и ковка? oh

забей... тебе это точно не надо...
0
изменен 14 марта 2008 в 16:11
Красивая машина должна быть на дизгах, и пофиг что подвеска здохнет! biggrin

0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 14 марта 2008 в 16:23
а что есть реплика и ковка? oh

Replica - тайваньская контора, выпускающая диски под конкретные бренды авто, практически полностью копируя дизайн оригинальных дисков, но гораздо дешевле, поэтому и реплика, то есть репликация - процесс дублирования.
Ковка - кованные диски.
Колеса и колесные диски - вопросы и ответы
Почему легкосплавные колеса лучше, чем стальные?

С ростом производства алюминия и появлением обрабатывающих центров под управлением компьютеров, легкосплавные колеса получили широкое распространение и их преимущества по отношению к штатным стальным колесам ощутили обычные автомобилисты.
Отличный внешний вид колес. Дизайнер может творить, а производство - воплотить. Технология литья дает свободу в создании дизайна колеса.
Минимальность дисбалансов и точность установочных размеров достигается за счет точности доводки пресс-форм и мехобработки поверхностей вращения.
Легкость и прочность колеса.
Легкосплавные колеса легче традиционных стальных дисков, поскольку основу сплава составляет алюминий - легкий, "крылатый" металл. Конкретный вес колеса определяется его дизайном. Прочность колеса зависит от конструкции, качества сплава и выполнения технологических требований на каждом этапе. Механические свойства алюминиевого сплава после ковки лучше, чем сплава, применяемого при литье колес, поэтому начиная с диаметра в пятнадцать дюймов кованые колеса, как правило, легче литых.



Что дает малый вес колеса?
Парой килограммов больше, парой килограммов меньше, какая разница?

Разница большая. Легкосплавное колесо легче стального на 20-50% . Что это значит для подвески, для хода автомобиля? Автомобиль будет идти мягче, более плавно. Поскольку, чем меньше вывешенная на рессорах масса (неподрессоренная масса - шина, колесо, тормозной диск, колодки и др.), тем плавней ход автомобиля, и быстрее гасятся колебания. А следовательно - больший комфорт и меньший износ подвески.

Известно, что груженый автомобиль идет плавней. Почему? Вспомним физику. Если два грузика соединить пружинкой и ударить по одному, то вскоре оба грузика будут колебаться с одинаковой частотой, определяемой массами обоих грузов и жесткостью пружины. А если один грузик легкий (колесо), другой тяжелый (кузов), то частота колебаний в большей мере определяется массой легкого груза (колеса) и жесткостью пружины.

В динамике прохождения неровностей дороги снижение массы колеса на один килограмм эквивалентно увеличению подрессоренной массы на 15-20 кг. То есть комфорт возрастает, как будто в кузове равномерно распределили дополнительных 60-80 кг, а фактически масса автомобиля чуть уменьшилась, и разгонная динамика улучшилась.



Алюминий, он такой мягкий, как из него можно сделать колесо?

Ощущение мягкости идет от алюминиевой фольги (в которой можно отлично приготовить курицу или рыбу в духовке) и алюминиевых жил электрических проводов. Электрические провода и многие сорта фольги сделаны из технически чистого алюминия.

Колесо же делают не из алюминия, а из алюминиевых сплавов. А свойства применяемых сплавов такие, что литые или кованые колеса гораздо лучше воспринимают удар, чем стальные, и сохраняют форму.

Если отбросить катастрофически сильные удары, то легкосплавные колеса из алюминиевых сплавов практически вечны.

Многообразие алюминиевых сплавов позволяет подобрать материал для решения весьма сложных инженерных задач. Например, методом литья под давлением из алюминиевых сплавов делают такие ответственные части двигателей внутреннего сгорания, как поршни, цельные литые блоки без стальных гильз и гальванопокрытий в камере сгорания.



Какие колеса лучше - литые или кованые?

Лучшее колесо то, которое подходит на Ваш автомобиль и нравится Вам. А ГОСТ для легкосплавных колес один.

Если Вы не можете определиться, какую технологию предпочесть, то можно выбрать колесо, где присутствуют обе технологии. Например, фирма OZ выпускает трехчастичное колесо: диск - кованый, внешний обод - катаный, внутренний обод - литой, - и все это скручено титановыми болтами.



Как отличить сборные легкосплавные колеса от "литья" (литых колес)?

Основная часть легкосплавных колес в мире - цельнолитые (одночастичные, моноблочные), изготовленные по технологии литья под давлением или литья в кокиль. В двухчастичных легкосплавных колесах диск и обод соединены стальными или титановыми болтами, равномерно распределенными по периметру обода. Головки этих болтов и придают колесу необычный, "навороченный" вид. Отметим, что диск и обод могут быть изготовлены по различным технологиям.

Многие фирмы выпускают цельнолитые колеса с короткими фальшболтами, имеющими чисто декоративный характер. Чтобы различить цельнолитое колесо с фальшболтами от сборного, следует посмотреть на колесо с обратной стороны. У цельнолитого границы перехода от обода к диску непрерывны (без шва).

Технических преимуществ сборные колеса, особенно со стальными болтами, перед цельнолитыми не имеют. Фальшболты же только увеличивают вес колеса, к тому же могут теряться, особенно на наших дорогах.



Можно ли устанавливать легкосплавные колёса на автомобиль самостоятельно?

В принципе установка легкосплавных колёс на автомобиль мало отличается от установки стальных колёс, и её можно выполнить самостоятельно. Но есть ряд причин, по которым мы рекомендуем устанавливать колёса, особенно новые, в специализированных сервисных центрах. Перечислим их:
Шиномонтаж должен выполняться на хорошем оборудовании, чтобы не повредить лакокрасочный слой.
При балансировке шины на колесе с использованием грузиков на "липучке" должен выбираться соответствующий режим балансировочного станка.
При установке следует убедиться, что длина резьбовой части болта или шпильки достаточная для надёжного крепления колеса. Например, "родной" жигулёвский болт, которым приворачивается стальное колесо, использовать нельзя - недостаточная длина резьбовой части, отсутствие "юбки". Поэтому легкосплавные колёса для "Жигулей", как правило, комплектуются своими болтами.
При установке колёс следует убедиться, что ничто не мешает плотному примыканию привалочных плоскостей ступицы и колеса. Плотному смыканию могут мешать, например: ловители, головки винтов тормозного барабана, выступающие за привалочную плоскость, колпачки от прежнего стального колеса, используемые вместе с легкосплавным.
Колесо должно быть отцентрировано по центральному отверстию.
Следует убедиться, что внутренняя часть диска не задевает тормозные элементы. В случае, если на автомобиле используются тормоза с плавающими суппортами, то расстояние от диска до суппорта должно быть не менее 3-5 мм. В противном случае, суппорт может касаться диска после замены тормозных колодок.
Шина не должна касаться кузова автомобиля при крайних положениях руля.



Что такое х-фактор колеса?

Колесо состоит из обода и диска, в обычном стальном колесе эти две части соединены сваркой. В легкосплавном колесе диск и обод формируются одновременно литьем или ковкой.

Расстояние между привалочной плоскостью и задней стороной диска и называется "х-фактором". Это понятие достаточно условное. Конструкция обода регламентируются стандартами, поскольку необходимо обеспечить посадку на обод пневматической шины, конструкция же диска достаточно свободна. В то же время, она должна обеспечить совместимость с тормозными элементами, необходимую прочность колеса и привлекательный внешний вид.

Проще говоря, если х-фактор большой, то колесо "встанет" на автомобиль, где суппорт сильно выступает за привалочную плоскость. Если х-фактор близок к нулю, то колесо предназначено для автомобилей, где тормозные элементы не выступают за привалочную плоскость, например, ГАЗ-24 (барабанные тормоза на передней и задней осях). У многих джипов, в том числе и у "Нивы" 2121, конструкция дисковых тормозов такова, что суппорт практически не выходит за привалочную плоскость, и соответственно, колеса для этих авто могут быть с небольшим х-фактором.

Еще раз подчеркнем, что х-фактор - понятие скорее жаргонное, чем инженерное. Даже у колеса с большим х-фактором диск может касаться суппорта у перехода диска в обод или у перехода диска в ступицу. Поэтому мы рекомендуем устанавливать колеса в специализированных торгово-сервисных центрах.



Как определить установочные параметры колеса?

По колесным каталогам или путем непосредственного измерения. И то, и другое лучше делать в специализированных магазинах.



Какие колеса лучше - магниевые или литые?

Колеса из магниевых сплавов могут быть как коваными, так и литыми. Магниевые сплавы подвержены общей коррозии, гальвано-коррозии, поэтому поверхность колеса перед покраской должна быть защищена специальным покрытием, а в крепежные отверстия должны быть запрессованы переходные втулки.

Магниевые колеса имеют меньший вес, чем колеса из алюминиевых сплавов. Используются, в основном, в автоспорте.



Можно ли установить на автомобиль диски с иными параметрами (по всей видимости, с другим вылетом)? Насколько это может повлиять на управляемость, состояние подвески?

Установочные параметры колеса PCD - диаметр центров крепежных отверстий - и DIA - диаметр отверстия под ступицу - должны строго соответствовать автомобилю.

Относительно вылета: по субъективным впечатлениям большинства водителей, изменения управляемости автомобиля при изменении вылета колеса на несколько миллиметров не ощущается. Более того, при тюнинге автомобилей зачастую устанавливают колеса с вылетом, значительно отличающимся от "родного", например, установка колес турецких производителей с нулевым вылетом (ЕТ 0) на "восьмерку" (ЕТ 35).

Эти колеса продаются не первый год и получили широкое распространение.

Тем не менее, эксплуатация автомобиля, колеса которого имеют вылет, значительно отличающийся от "родного", может принести владельцу определенные неудобства, как-то: более частая мойка автомобиля (если колесо выступает за пределы колесной ниши), дополнительные регулировки при проверке развал-схождения.



Зачем нужны адаптеры при установке легкосплавного колеса?

Речь, видимо, идет о центрирующих кольцах. Они нужны для точной соосности колеса и ступичного подшипника автомобиля. Для иномарок (за исключением "Мерседес" и "БМВ") "КиК" выпускает колеса с центральным отверстием DIA 67,1 (диаметр измеряется с внутренней стороны колеса). Если колесо ставится на иномарку с другим центральным отверстием, например, "Форд" с DIA 63,34, то в колесо необходимо установить желтое центрирующее кольцо с внутренним диаметром 63,4 и внешним 67,1. Без такого кольца колесо с шиной, отбалансированное на самом точном станке, после установки на автомобиль будет "бить".


Можно ли прокатать литой диск с маленьким повреждением обода?

Если нет трещин и микротрещин, то прокатать литой колесный диск нашего производства и восстановить геометрию при малых повреждениях возможно. Такую услугу предлагают многие мастерские. Однако мы не рекомендуем ей пользоваться, поскольку колесо после прокатки не отвечает требованиям ГОСТа на легкосплавные колеса (косой удар и усталостная прочность при радиальной нагрузке), а именно эти два испытания отвечают за безопасность использования колес на автомобилях.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 14 марта 2008 в 16:54
hatrak, не в обиду, но яб на месте клиры не читал бы.
0
изменен 14 марта 2008 в 16:56
hatrak, не в обиду, но яб на месте клиры не читал бы.

Я и не сомневался что ты не читал бы! biggrin
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 14 марта 2008 в 17:10
hatrak, не в обиду, но яб на месте клиры не читал бы.

Я и не сомневался что ты не читал бы! biggrin

я смотрю у тебя ко мне любовь! или нелюбовь? omg
0
изменен 14 марта 2008 в 17:13
я смотрю у тебя ко мне любовь! или нелюбовь? omg

Главное, чтоб девочки любили
0
На Renault Sandero изменен 14 марта 2008 в 17:55
я смотрю у тебя ко мне любовь! или нелюбовь? omg

Главное, чтоб девочки любили

ну и чтобы с этим в порядке было! wink
чтобы салоны пачкал!!! teeth
0
На Volvo C30 изменен 14 марта 2008 в 18:23
teeth я немножко всё ж почитала
0
изменен 16 марта 2008 в 00:00
Уважаемые! А вы не считаете лишним то, что вы нагружаете девушку лишней информацией. Которая, к слову, ей в данный момент может помешать.
Клира по поводу вашего вопроса о дисках: Интернет это великая вещь, при определённой сноровке и желании в нем можно найти все. В том числе и диски для любой машины. В крайнем случае можно зайти на сайт французских продавцов дисков и заказать диски прямо из франции.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 17 марта 2008 в 09:01
Уважаемые! А вы не считаете лишним то, что вы нагружаете девушку лишней информацией. Которая, к слову, ей в данный момент может помешать.
Клира по поводу вашего вопроса о дисках: Интернет это великая вещь, при определённой сноровке и желании в нем можно найти все. В том числе и диски для любой машины. В крайнем случае можно зайти на сайт французских продавцов дисков и заказать диски прямо из франции.

Девушка спросила, я ответил, то есть облегчил ей задачу по поиску нужной инфы.
0
На Volvo C30 изменен 17 марта 2008 в 16:38
Всё! Мозговая перегрузка: читаю, читаю...Оказывается не всё нравится самим пыжеводам в своих машинках, хотя они и обожают их, но многие пересаживаются на астры. Стала прикидывать по цене. Всё же похоже на 207 цена несколько задрана. Подходит вплотную к астре, а она уже классом выше... Хотя и в астрах двери хлопают как-то не так teeth
С этой работой никак не могу в салон выбраться! ] ](*,)
0
изменен 17 марта 2008 в 16:45
Запомните простую вещь: чем плоше машина, тем больше в своей массе она нравится владельцам. Потому что ожиданий минимум.
Любой импортный опрос покажет, что наиболее недовольными являются владельцы мерседесов Е-класса и соответствующих ауди и бмв. А вот владельцы той же астры в разы более довольны.
Так же и тут. Недовольство пыжиком не означает его фиговость.
0
изменен 17 марта 2008 в 16:47
Цена не завышена. Пежо дороже опеля в принципе. А Ауди дороже пыжа, зато Киа дешевле опеля. Все относительно, у каждой марки свой ценовой сегмент. Если вам подешевле, за 20 можно взять Чери Истер, это уже представительский класс, кожа рожа автомат.
Я вас не понимаю. :-#
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 17 марта 2008 в 16:48
Всё! Мозговая перегрузка: читаю, читаю...Оказывается не всё нравится самим пыжеводам в своих машинках, хотя они и обожают их, но многие пересаживаются на астры. Стала прикидывать по цене. Всё же похоже на 207 цена несколько задрана. Подходит вплотную к астре, а она уже классом выше... Хотя и в астрах двери хлопают как-то не так teeth
С этой работой никак не могу в салон выбраться! ] ](*,)

1. берите бу бмв! confused
2. увольняйтесь! bat
0
На Volvo C30 изменен 17 марта 2008 в 16:48
Точно! А самые довольные - матизоводы!
0
На Volvo C30 изменен 17 марта 2008 в 18:52
Я вас не понимаю. :-#

Я уже сама себя не понимаю cry
0
изменен 17 марта 2008 в 19:35
Так подведите резюме обсуждения.
0
На Volvo C30 изменен 17 марта 2008 в 21:30
Ехать в салон типа мейджора и посидеть в опеле и пежо.
Тест-драйв.
А потом не знаю
0
изменен 18 марта 2008 в 01:06
Запомните простую вещь: чем плоше машина, тем больше в своей массе она нравится владельцам. Потому что ожиданий минимум.
Любой импортный опрос покажет, что наиболее недовольными являются владельцы мерседесов Е-класса и соответствующих ауди и бмв. А вот владельцы той же астры в разы более довольны.
Так же и тут. Недовольство пыжиком не означает его фиговость.
Не довольство пыжом это скорее завышенные критерии оценки дешевого авто! В следствии этого возникают претензии.
0
изменен 18 марта 2008 в 01:09
Ехать в салон типа мейджора и посидеть в опеле и пежо.
Тест-драйв.
А потом не знаю
А потом посидите и все хорошенько обдумайте. Но я думаю, что вам тяжело будет принять решение, и сейчас и после тест драйва.
0
изменен 18 марта 2008 в 01:10
Не критерии оценки, а ожидания.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 18 марта 2008 в 09:07
Ехать в салон типа мейджора и посидеть в опеле и пежо.
Тест-драйв.
А потом не знаю

ИМХО: если ехать в салон, сидеть, кататься, а потом ждать лета чтобы только летом покупать машину - потеря времени.
Тестить машины лучше за пару недель до покупки. Иначе замучают сомнения, советчики. Как результат - бессоница и никокого удовольствия от покупки teeth
0
был 3 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 18 марта 2008 в 09:19
Выбирать всегда сложно! Я после Мерса ни о чем другом и слышать не хотел. Думал об очкарике 230-м или 240-м. Но по чистой случайности довелось мне пару часов проехать на Е39. И всё! ЛюбоФФ!
Вот и те совет... при прочих равных, бери то, что больше понравится! Дамочки от Пыжей тащатся, как например моя жена... хотя грит мне Мерс А-шка нравится больше, но уже деньги другие.
Астра внешне не плоха и на вторичке на неё спрос будет не меньше чем на Пыжа. Но Опель я никому бы не посоветовал, как впрочем и Ниссан
0
На Volvo C30 изменен 19 марта 2008 в 15:35
[quote="hatrak"]
Тестить машины лучше за пару недель до покупки. Иначе замучают сомнения, советчики. Как результат - бессоница и никокого удовольствия от покупки teeth

teeth teeth teeth Эт точно, замучаться можно, но мне уже хочется teeth
Хотя вообще-то покупаю всегда я быстро и очень часто спонтанно
Так что и надеюсь на вспыхнувшее чувство. Больше меня утомляют непунктуальность и необязательность, потому и не хочу заказывать машину, а также в сервисах наплевательское отношение начинает быстро бесить - назначат на одно время, а потом ждёшь, ждёшь. Всё ж ближе наш народ к азии
0
На Volvo C30 изменен 19 марта 2008 в 23:17
Немного не в тему.
Оооо! oh Какую красивую машинку я сегодня видела, вальяжно так перед моим носом проехалась teeth Наверно именно её имел ввиду тут кто-то, рекомендуя (с приколом) ауди. В общем.... серебристое купе с такиим экстерьером... =D> confused Что это было?!
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 19 марта 2008 в 23:23
задрала уже просто всех, купи уже себе наконец что нибудь bat
0
На Volvo C30 изменен 19 марта 2008 в 23:27
задрала уже просто всех, купи уже себе наконец что нибудь bat

omg
Ладно, молчу sad
0
изменен 19 марта 2008 в 23:28
Немного не в тему.
Оооо! oh Какую красивую машинку я сегодня видела, вальяжно так перед моим носом проехалась teeth Наверно именно её имел ввиду тут кто-то, рекомендуя (с приколом) ауди. В общем.... серебристое купе с такиим экстерьером... =D> confused Что это было?!

ТТ



Или А5?



Ауди - гут, но дорого, на 20 даже из б/у поискать придется smile
0
изменен 19 марта 2008 в 23:29
задрала уже просто всех, купи уже себе наконец что нибудь bat

Твистер, не завидуйте так громко teeth
0
На Volvo C30 изменен 19 марта 2008 в 23:32


Ауди - гут, но дорого, на 20 даже из б/у поискать придется smile

Онаааа! Супппер! confused confused confused Которая ТТ
Но нет...она мне не подходит - слишком хороша cry
0
изменен 19 марта 2008 в 23:41
Какие-то 70 тысяч, сущие пустяки... smile Девушка не должна ездить на старой калоше, берите Ауди, это правда красиво и правда дорого. Может быть, что в салоне вы встретите принца, решившего на лето сменить Q7 на R8, и жизнь изменится в лучшую сторону, принц предложит вместо А5 обратить внимание на более гламурную S5, а там и до чашечки кофе со всеми вытекающими не далеко! wink
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 19 марта 2008 в 23:41
это старое ТТ teeth
0
На Volvo C30 изменен 20 марта 2008 в 08:07
Да ладно, не смейтесь! Она просто очень красивая! Хоть и старая smile
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 20 марта 2008 в 08:43
вот красивая:

и вот:

и вот эта себе думал щас жалею, что не взял:

а ещё вот такие бывают:


bat а вот и все вместе:
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 20 марта 2008 в 08:54
Денис, не все разделяют твою любовь к марке БМВ. Лично по мне, так все бмв Z-серии просто уродливы. ИМХО, само собой.
А вот ТТ - это действительно красиво, агрессивно, мощно. Примерно те же ощущения вызывает дизайн БМВ шестой серии, вот она красавица!
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 20 марта 2008 в 08:59
а мне 6-ая не очень нравится sad
и ТТ мне не нравится.... а5 ничего так
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 20 марта 2008 в 09:06
Ну не зря же говорят - на вкус все фломастеры разные.
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 15:11
Неет, ТТ классная...

Сейчас придёт твистер и опять обзаваться будет, но хочется поделиться. embarassed: Проезжала сегодня мимо мейджора, заскочила ненадолго. Посидела в машинках. Как ни странно, мне не понравилась корса внутри, а пежо 207 спереди (его округлость какая-то очень милая). В астре понравилось, но там была какая-то навороченная спорт-версия и 5-дв. Посмотрела ещё 308 пыж, показался симпатичнее, чем 207, но там только 5-дв.
На тест-драйв не было времени.
:-k
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 15:16
Неет, ТТ классная...

Сейчас придёт твистер и опять обзаваться будет, но хочется поделиться. embarassed: Проезжала сегодня мимо мейджора, заскочила ненадолго. Посидела в машинках. Как ни странно, мне не понравилась корса внутри, а пежо 207 спереди (его округлость какая-то очень милая). В астре понравилось, но там была какая-то навороченная спорт-версия и 5-дв. Посмотрела ещё 308 пыж, показался симпатичнее, чем 207, но там только 5-дв.
На тест-драйв не было времени.
:-k

Уже 308-ые стоят? omg или всё-таки 307?
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 15:18
Уже 308-ые стоят? omg или всё-таки 307?

Ой! Не знаю embarassed:
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 15:27
http://www.dailycars.ru/cars/peugeot/308_russ_1.html - 308-ой пыж

http://www.sigma99.ru/site/cars/pictureshow.php?ps=peugeot_307_001&pss=peugeot_307&pd=peugeot - соответственно 307-ой пыж
Так какой из них?
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 15:36
teeth Память не очень цепкая, но вроде вспомнила, что бампер с чёрной полосой был.
Решила перезвонить менагеру. Точно, 308! Но они только под заказ, продаются уже несколько недель
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 15:42
отдай мне свои деньги.... раз не знаешь что сними делать bat
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 15:43
а вобще попробуй сходить в салон и посидеть в ниве шевроле...обычно женщину раз севшую за руль шевика уже никаким коврижками не вытащишь из-за него на иномарку
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 15:47
отдай мне свои деньги.... раз не знаешь что сними делать bat

Да уж... Я вообще-то сама зарабатываю не очень много, а машинку собираюсь брать в кредит. А Вы не работаете?
undecided В Шниве сидела на пассажирском месте, у подружки такая из-за необходимости ехать до дома километр по лесной дороге. Мне не надо, спасибо
0
изменен 21 марта 2008 в 15:54
А у нас 308 еще с января продается bat
Скоро 3-дверку привезут.
А опеля все плохие внутри.. embarassed:
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 15:57
Будет 3-дв 308?
А почему такая дискриминация по отношению к Москве? omg
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 15:59
308 - ой пыж хорош, слов нет. Но машинка новая, движки новые, коробки новые. Я бы не горячилсо сходу брать. Вот полгодика обождать, появятся энтузазисты, уже накатаются, будут отзывы, можно будет понять косяки и тогда уже осмысленно брать. ИМХО.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 16:01
Будет 3-дв 308?
А почему такая дискриминация по отношению к Москве? omg

Кыюв к Европе поближе будет-то [-(
0
На Opel Astra изменен 21 марта 2008 в 16:01
308 - ой пыж хорош, слов нет. Но машинка новая, движки новые, коробки новые. Я бы не горячилсо сходу брать. Вот полгодика обождать, появятся энтузазисты, уже накатаются, будут отзывы, можно будет понять косяки и тогда уже осмысленно брать. ИМХО.

Думаю с двигом проблем не будет, т.к. там свою руку БМВ приложило
0
изменен 21 марта 2008 в 16:06
[quote="hatrak"]Кыюв к Европе поближе будет-то [-([/quote]
8)
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 16:10
308 - ой пыж хорош, слов нет. Но машинка новая, движки новые, коробки новые. Я бы не горячилсо сходу брать. Вот полгодика обождать, появятся энтузазисты, уже накатаются, будут отзывы, можно будет понять косяки и тогда уже осмысленно брать. ИМХО.

Думаю с двигом проблем не будет, т.к. там свою руку БМВ приложило

В курсе. Но вот симбиоз бюргеровского двигла и лягушатской трансмиссии undecided:
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 16:12
Трансмиссия-это что? embarassed: (В 2 словах!)
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 17:01
отдай мне свои деньги.... раз не знаешь что сними делать bat

Да уж... Я вообще-то сама зарабатываю не очень много, а машинку собираюсь брать в кредит. А Вы не работаете?
undecided В Шниве сидела на пассажирском месте, у подружки такая из-за необходимости ехать до дома километр по лесной дороге. Мне не надо, спасибо


клира нам нужно встретиться с вами в релале, я вас убедю teeth 8)
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 17:07
teeth Лучше скажите, чё такое трансмиссия teeth
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 17:10
скажу в реале,
матиз у вас случайно не желтого цвета?
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 17:11
[-X teeth
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 17:13
[quote="клира"][-x teeth[/quote]

какая вы embarassed:

впереди выходные, у меня уже есть культурная программа, давайте встретимся обсудим и осмотрим вашу траснмисию...обещаю квалифицировано проконсультировать 8)
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 17:16


какая вы embarassed:


smile Мне альфонс не по карману. И не по душе
0
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 изменен 21 марта 2008 в 17:20


какая вы embarassed:


smile Мне альфонс не по карману. И не по душе


а с чего вы решили что я альфонс?
0
На Opel Astra изменен 21 марта 2008 в 17:22
Народ, тут встреча обсуждается предстоящая, поэтому советую зайти. Заодно и пообщаетесь и расскажут что такое трансмиссия и т.д.

Подробности в разделе ТУСОВКА
http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=30971
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 17:25
отдай мне свои деньги.... раз не знаешь что сними делать

Слово не воробей teeth
А вообще я толстая и страшная. Так что не расстраивайтесь teeth
0
изменен 21 марта 2008 в 17:29
А вообще я толстая и страшная. Так что не расстраивайтесь teeth

Жжошь. Толстые в Матизах не ездят biggrin
0
На Volvo C30 изменен 21 марта 2008 в 17:33
Ездят, ездят! Даже такие, рядом с кем я выгляжу дюймовочкой. teeth Даже мой 2-метровый зав. влазит, недооцениваете вы матизик
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 21 марта 2008 в 22:48
Трансмиссия - по просту то, за что вы дёргаете в машине чаще всего. embarassed:
ЗЫ: ничего плохого не имел в виду. teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 22 марта 2008 в 01:17
А вообще я толстая и страшная. Так что не расстраивайтесь teeth

Жжошь. Толстые в Матизах не ездят biggrin

а страшиные? omg
0
был 3 дня назад
На Nissan Murano, Toyota FJ Cruiser изменен 22 марта 2008 в 03:11
кстати говоря несмотря на 77 лошадей машинка стреляет как будто там все 150..и расход в районе 5 литров по городу!!..и второе были тут у нас итальянцы на фирме, так вот они о фиате сказали, что он щас поднялся и качество на высоте, но не у всех моделей...вот про гранд пунто..очень положительно отзывались, а об альбеа отрицательно...


Пока итальянцы от ФИАТа не вернутся на очень строгий и привредливый Северо-Американский рынок, самый насыщенный автомобилями и самый большой в мире рынок (откуда их конкуренты вышибли), - про качество говорить рано.

А в отличие от французов и итальянцев, Опель Астра у нас (под маркой Saturn Astra) продаётся. И это говорит о многом, ибо у нас нераспроданными автомобилями старые аэтордромы и пустыри размерами с аэродромы уставлены.

Кстати неплохие сделанные в Корее 3-дверные автомобильчики c двигателем 1.6 л по цене $9,990 у нас разлетаются как горячие пирожки:

2008 Hyundai Accent
0
изменен 22 марта 2008 в 19:38
Акцент зачетная машина, как и все Хендэ оправдывает свою цену. А в США он 12 стоит 1.6 автомат. biggrin А у нас 18. cry Но это меня не остановит. Американцы уже проводили какие-то исследования и выяснили что Хендэ догнал по качеству японцев.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 22 марта 2008 в 19:42
Подтверждаю качество. За 60 000 менялось только плановое. Единственное, на ТО 60 поменял три подушки двигателя и по желанию задние аммо и втулки стабов по кругу. Передние аммо стоковые и ещё живые. Вот такой автомобильчег! teeth
0
изменен 22 марта 2008 в 22:05
отдай мне свои деньги.... раз не знаешь что сними делать bat
Твинстер не приставайте к даме!
Это ведь её тема и она решает о чем ей здесь говорить.
И еще на будущее, если дама в виде предлога, чтобы отказать во встрече, говорит что она не красивая, то это значит, что это не она некрасивая, а вы мягко говоря не очень.
Убедительная просьба не засоряйте тему. Вы только мешаете этим человеку.
0
был неделю назад
На Volkswagen Passat изменен 23 марта 2008 в 03:07
Акцент зачетная машина, как и все Хендэ оправдывает свою цену.
А новый Accent - это, если не ошибаюсь Verna у нас называется?
0
был 3 дня назад
На Nissan Murano, Toyota FJ Cruiser изменен 23 марта 2008 в 03:14
Акцент зачетная машина, как и все Хендэ оправдывает свою цену. А в США он 12 стоит 1.6 автомат. biggrin А у нас 18. cry Но это меня не остановит. Американцы уже проводили какие-то исследования и выяснили что Хендэ догнал по качеству японцев.
С автоматом дороже. Аксент единственная машина которая дешевле в Канаде чем в США.
Смотря какие модели Хенде и смотря каких японцев, и смотря какой срок и пробег рассматривать. Я помню про сообщение 2006 г. о Сонате лишь о её изначальном качестве оцениваемом по статистике проблем за первый год эксплуатации.

С другой стороны, по исследованию Consumer Report 2007 г. среди худших в списке хоть и один, но оказался и Хенде:
http://autos.msn.com/advice/CRArt.aspx?contentid=4023544&src=News
(Для справедливости продолжу что в том списке 45 наихудших по надёжности оказалось 19 европейских, 20 американских, 5 японских. General Motors имел 12, Mercedes-Benz имел 8, Ford и Nissan каждый по 5, Chrysler и Volkswagen каждый по 3, BMW и Jaguar каждый по 2, в то время как Kia, Land Rover, Porsche, Saab, и Volvo - каждый по 1).

Тем не менее, в отчётах надёжности по прежнему лидировали азиатские автопроизводители, хотя больших улучшений качества достигли северо-американцы:
http://ca.autos.yahoo.com/p/112/asian-vehicles-still-tops-in-consumer-reports-reliability-survey[list][/list:u:48f0116c07]
0
был 5 дней назад
изменен 23 марта 2008 в 03:26
а вобще попробуй сходить в салон и посидеть в ниве шевроле...обычно женщину раз севшую за руль шевика уже никаким коврижками не вытащишь из-за него на иномарку


omg biggrin Да я тоже слышал что манагеры суперклеем в шнивах сиденья мажут чтоб клиентов удержать. Жуть.
А так вообще можно представить картину брошены вокруг салона по продаже шнив Рав4 всякие Лехусы там я уж про аутлендеров вообще молчу а в салоне тетки к сидухам приклеенные в шнивах сидят... и тишина teeth
0
был 5 дней назад
изменен 23 марта 2008 в 03:38
Я за пыж ну диффчонки ну просто зачетно в них смотряцца
207 или 308.
Клира и ни за что не садитесь в шниву мистера твистера суперклеем вточняк сидуха будет намазана.
0
был 3 дня назад
На Nissan Murano, Toyota FJ Cruiser изменен 23 марта 2008 в 05:49
Нет плохих и хороших машин, - всё в зависимости от того сколько платить согласны.
0
изменен 23 марта 2008 в 13:49
Кстати, удивлен, Lexeich, что вы говорите Хендэ, от американцев я слышал слово Хаёндэй, а наши говорят Хундай, в то время как корейцы имеле ввиду Хёндэ. И Акцент у американцев Эксент с ударением на Э.
biggrin
patriot9999, все правльно, Верна и новый Акцент это одно и тоже.
0
На Volvo C30 изменен 23 марта 2008 в 20:51
Похоже тему надо переименовать : выбор 3-дв. до 600 тыс, поточнее будет confused
Кто-то тут уже говорил про киа сид, посмотрела картинку. Внешне неплохо, правда кажется линии тяжеловатые. Но я не поняла, там написано купе


Кстати, спасибо за объяснение про трансмиссию, поняла: это те шестерёнки (или как их там) в коробке передач от большой до самой маленькой. Подробности ни к чему, это уже сложно для меня teeth
0
изменен 23 марта 2008 в 22:22
Клира, я вас не понимаю. При наличии довольно солидной суммы, вы все же хотите именно 3-х дверку.
Какой в этом смысл?
П.С. Будь бы я на вашем месте, то я бы взял 2003-го года оутлендера на полном приводе и акпп.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 23 марта 2008 в 22:33
Похоже тему надо переименовать : выбор 3-дв. до 600 тыс, поточнее будет confused
Кто-то тут уже говорил про киа сид, посмотрела картинку. Внешне неплохо, правда кажется линии тяжеловатые. Но я не поняла, там написано купе

Сиид бывает о 2-ух типах кузовов - 3-ёх и 5-ти дверные хетчи и пятидверный универсал. Литраж от 1,4 до 2 литров. Вся линейка двигателей охвачена как механикой, так и автоматами. Отделка салона очень качественна и выполнена на уровне 207 пыжа, если не выше.
0
был 3 дня назад
На Nissan Murano, Toyota FJ Cruiser изменен 24 марта 2008 в 00:48
Кстати, удивлен, Lexeich, что вы говорите Хендэ, от американцев я слышал слово Хаёндэй, а наши говорят Хундай, в то время как корейцы имеле ввиду Хёндэ. И Акцент у американцев Эксент с ударением на Э.


Я по поводу как называют, на работе у нас корейца (вернее их двое было) спросил как они называют.

У американцев в начале слова не может быть звука похожего на русское Э.
Ибо звук довольно отличается, так как нужно произносить более открыто и зычно, - чтобы язык не путался и не мешал.
Чтоб не ошибиться, - подбородок должен коснуться груди (по возможности быстро пойти в направлении груди и максимум приблизиться) , а рот при этом - до ушей. smile
0
На Volvo C30 изменен 24 марта 2008 в 16:17
Клира, я вас не понимаю. При наличии довольно солидной суммы, вы все же хотите именно 3-х дверку.
Какой в этом смысл?
П.С. Будь бы я на вашем месте, то я бы взял 2003-го года оутлендера на полном приводе и акпп.

Хочу!.. :- Трёхдверку. Новую.
Ведь делают же их для кого-то. Именно к таким я и отношусь, на подсознательном уровне. Вот куплю, поезжу, а потом может тоже других переубеждать буду, не знаю
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:28
Клира, я вас не понимаю. При наличии довольно солидной суммы, вы все же хотите именно 3-х дверку.
Какой в этом смысл?
П.С. Будь бы я на вашем месте, то я бы взял 2003-го года оутлендера на полном приводе и акпп.

Хочу!.. :- Трёхдверку. Новую.
Ведь делают же их для кого-то. Именно к таким я и отношусь, на подсознательном уровне. Вот куплю, поезжу, а потом может тоже других переубеждать буду, не знаю

Покупайте уже teeth А то понафлудили 18 страниц уже а воз и ныне там.
0
изменен 24 марта 2008 в 16:29
Похоже тему надо переименовать : выбор 3-дв. до 600 тыс, поточнее будет confused
Кто-то тут уже говорил про киа сид, посмотрела картинку. Внешне неплохо, правда кажется линии тяжеловатые. Но я не поняла, там написано купе

Сиид бывает о 2-ух типах кузовов - 3-ёх и 5-ти дверные хетчи и пятидверный универсал. Литраж от 1,4 до 2 литров. Вся линейка двигателей охвачена как механикой, так и автоматами. Отделка салона очень качественна и выполнена на уровне 207 пыжа, если не выше.

Я говорил про Сиид!!!!!!В пятницу видел 3-х дверный сиид на Автовозе,специально притормозил рассмотреть его embarassed: Мне понравился wink В инетернете инфы о нём пока что нет bat но я видел его в Живую!P.S я был не укуренный! teeth
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:34
Похоже тему надо переименовать : выбор 3-дв. до 600 тыс, поточнее будет confused
Кто-то тут уже говорил про киа сид, посмотрела картинку. Внешне неплохо, правда кажется линии тяжеловатые. Но я не поняла, там написано купе

Сиид бывает о 2-ух типах кузовов - 3-ёх и 5-ти дверные хетчи и пятидверный универсал. Литраж от 1,4 до 2 литров. Вся линейка двигателей охвачена как механикой, так и автоматами. Отделка салона очень качественна и выполнена на уровне 207 пыжа, если не выше.

Я говорил про Сиид!!!!!!В пятницу видел 3-х дверный сиид на Автовозе,специально притормозил рассмотреть его embarassed: Мне понравился wink В инетернете инфы о нём пока что нет bat но я видел его в Живую!P.S я был не укуренный! teeth

А чего горячиться-то? Ну и что? Ну трёх дверный. Я в нём даже сидел. Чего тут удивительного?
0
На Volvo C30 изменен 24 марта 2008 в 16:34
Покупайте уже teeth А то понафлудили 18 страниц уже а воз и ныне там.

Нет же, это не флуд! Я ж только летом планирую, а щас пока советуюсь embarassed: Не ругайтесь


P.S я был не укуренный! teeth

teeth Верю! Да, уже пишут, что появились в продаже, но отзывов, само собой, ещё никаких
0
На Volvo C30 изменен 24 марта 2008 в 16:36
Я в нём даже сидел.

Ну и как?
Кстати, их делают в Словакии и Корее вроде бы? А какие же тогда в Ижевске (может чего путаю?)
0
изменен 24 марта 2008 в 16:39
Похоже тему надо переименовать : выбор 3-дв. до 600 тыс, поточнее будет confused
Кто-то тут уже говорил про киа сид, посмотрела картинку. Внешне неплохо, правда кажется линии тяжеловатые. Но я не поняла, там написано купе

Сиид бывает о 2-ух типах кузовов - 3-ёх и 5-ти дверные хетчи и пятидверный универсал. Литраж от 1,4 до 2 литров. Вся линейка двигателей охвачена как механикой, так и автоматами. Отделка салона очень качественна и выполнена на уровне 207 пыжа, если не выше.

Я говорил про Сиид!!!!!!В пятницу видел 3-х дверный сиид на Автовозе,специально притормозил рассмотреть его embarassed: Мне понравился wink В инетернете инфы о нём пока что нет bat но я видел его в Живую!P.S я был не укуренный! teeth

А чего горячиться-то? Ну и что? Ну трёх дверный. Я в нём даже сидел. Чего тут удивительного?

Я и не горячусь wink вы написали что ссид бывает о9я понял что Только) 2-х типах кузова...если вы сидели в хетче то могли бы написать о 3-х типах кузова lightbulb а в каком салоне сидели?если не секрет
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:40
Я в нём даже сидел.

Ну и как?

Так же как и в пятидверном. Не особо приглядывался, но отличий во внутренностях вроде нет. Единственное - трёхдверка была в агрессивном обвесе и рядом с шильдом Ceed была добавка Xr. что это означает - спрашивать не стал. Трёхдверки не интересуют.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:43

Я и не горячусь wink вы написали что ссид бывает о9я понял что Только) 2-х типах кузова...если вы сидели в хетче то могли бы написать о 3-х типах кузова lightbulb а в каком салоне сидели?если не секрет

Ну если разделять 3-х и пятидверки - то в трёх. Но кузов не включает количество дверей. Хетч он и есть хетч. Поэтому и кузовов два.
Салон АТК-моторс на Илловайской улице.
0
изменен 24 марта 2008 в 16:43
Я в нём даже сидел.

Ну и как?

Так же как и в пятидверном. Не особо приглядывался, но отличий во внутренностях вроде нет. Единственное - трёхдверка была в агрессивном обвесе и рядом с шильдом Ceed была добавка Xr. что это означает - спрашивать не стал. Трёхдверки не интересуют.

Если это не военная тайна,скажите пожалуйста:В каком автосалоне вы сидели в 3-х дверном сииде?
0
На Volvo C30 изменен 24 марта 2008 в 16:50
Они выпускают ещё и дизельные модели. Чем отличается, по цене вроде почти одинаково уже?
0
изменен 24 марта 2008 в 16:53
Они выпускают ещё и дизельные модели. Чем отличается, по цене вроде почти одинаково уже?
У нас вроде дизелей нет confused тока бензин
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:54
Они выпускают ещё и дизельные модели. Чем отличается, по цене вроде почти одинаково уже?

Что именно отличается?
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 16:55
Они выпускают ещё и дизельные модели. Чем отличается, по цене вроде почти одинаково уже?
У нас вроде дизелей нет confused тока бензин

Конечно есть. Внимательно смотрите предложения по автосалонам.
0
На Volvo C30 изменен 24 марта 2008 в 16:56
Что именно отличается?

Ну вот сегодня на работе разговаривала с коллегой, туарег купил. Спрашиваю. а скока бензина кушает? Он с гордостью: у меня дизель
Дальше поговорить некогда было. Так отличие только в цене топлива или ещё какое?
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 24 марта 2008 в 20:29
Что именно отличается?

Ну вот сегодня на работе разговаривала с коллегой, туарег купил. Спрашиваю. а скока бензина кушает? Он с гордостью: у меня дизель
Дальше поговорить некогда было. Так отличие только в цене топлива или ещё какое?

http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=8992
вот тут крайне подробно и доступно описано что и как. Если интересно - почитайте. Тема вопроса - не в двух словах опишешь.
0
На Volvo C30 изменен 30 марта 2008 в 18:56
Боюсь показаться идиоткой embarassed: embarassed: embarassed: , но всё же спрошу
Мне тут хонду джаз советуют. Подумала, может засунуть своё ХОЧУ подальше и выбрать авто покомпактней, а то во дворе совсем беда с парковкой становится
Ну вот такая я, непостоянная! :-k undecided
0
изменен 30 марта 2008 в 19:05
Боюсь показаться идиоткой embarassed: embarassed: embarassed: , но всё же спрошу
Мне тут хонду джаз советуют. Подумала, может засунуть своё ХОЧУ подальше и выбрать авто покомпактней, а то во дворе совсем беда с парковкой становится
Ну вот такая я, непостоянная! :-k undecided

Машина как машина. В Израиле катался, ничего особенного, изюминки в ней нет (как наверное, во всем японском sad ). Надежная потому что японская, дизайн спорный, как по мне, мягко говоря "не очень" biggrin
0
На Volvo C30 изменен 30 марта 2008 в 19:16
Ну да, пежо с изюминкой, но я таки на него не решилась. sad Беспроблемность один из факторов выбора

omg хотя джазы собираются в Китае оказывается omg
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 30 марта 2008 в 22:35
Ну да, пежо с изюминкой, но я таки на него не решилась. sad Беспроблемность один из факторов выбора

omg хотя джазы собираются в Китае оказывается omg

А по вашему 207-ой пыж будет проблемным? omg Да о чём вы? Машина на ГАРАНТИИ. Если даже что-то глюкнет, то какая-нибудь мелочь. Идеальных машин нет. Даже БМВ в поледнее время не балуют надёжностью. Думаю, зря вы смотрите в сторону Джаза в замен пыжа. По качеству салона Джал сливает по полной. Не говоря уж про дизайн - ИМХО.
0
изменен 30 марта 2008 в 22:51
sad Беспроблемность один из факторов выбора

Клира, вы тащите иномарку изза бугра под документы? Ввозите битое из США или Каунаса? Насколько я помню, речь шла об офф диллере. Попробуйте вычислить КПД этого события. bat
0
На Volvo C30 изменен 30 марта 2008 в 23:07
Говорите-говорите! Я ж вас потому и спрашиваю, чтоб вы меня убедили, что ХОЧУ - дело святое и надо исполнять свои желания. Вообще-то я почти остановилась на астре ГТС confused (от пежо отговаривают все-все), но окружающие...давят sad -"покупай 5-дверку, бла-бла-бла" cry )
0
изменен 30 марта 2008 в 23:29
Ну да, пежо с изюминкой, но я таки на него не решилась. sad Беспроблемность один из факторов выбора

omg хотя джазы собираются в Китае оказывается omg

А по вашему 207-ой пыж будет проблемным? omg Да о чём вы? Машина на ГАРАНТИИ. Если даже что-то глюкнет, то какая-нибудь мелочь. Идеальных машин нет. Даже БМВ в поледнее время не балуют надёжностью. Думаю, зря вы смотрите в сторону Джаза в замен пыжа. По качеству салона Джал сливает по полной. Не говоря уж про дизайн - ИМХО.
А откуда у вас информация касаемая надёжности бмв? Я думаю, не стоит сравнивать бмв и бюджетные машины! Да и приводить непроверенную взятую не понятно от куда информацию тоже не стоит.
0
изменен 30 марта 2008 в 23:32
Говорите-говорите! Я ж вас потому и спрашиваю, чтоб вы меня убедили, что ХОЧУ - дело святое и надо исполнять свои желания. Вообще-то я почти остановилась на астре ГТС confused (от пежо отговаривают все-все), но окружающие...давят sad -"покупай 5-дверку, бла-бла-бла" cry )
Если вы имеете ввиду покупку гтс, т.е. 200-т лошадную, то имхо не стоит. Все дело в том, что такая мощность не нужна вам будет. А самое плохое то, что справиться вам с этой мощностью будет очень тяжело. И возможен вариант, что вы останетесь только в нашей твёрдой памяти.
0
На Volvo C30 изменен 30 марта 2008 в 23:35
И возможен вариант, что вы останетесь только в нашей твёрдой памяти.


teeth Да нет, мне 1,6 за глаза!
Но как я поняла, GTS - это 3-дверный хетчбек, вариант астры
0
был 3 дня назад
На Nissan Murano, Toyota FJ Cruiser изменен 31 марта 2008 в 00:21
изюминки в ней нет (как наверное, во всем японском sad ).

Автор трынданул не думая. smile
0
изменен 31 марта 2008 в 01:17
изюминки в ней нет (как наверное, во всем японском sad ).

Автор трынданул не думая. smile

Я уже ездил пассажиром в 207, отсюда и лесть в огород Джаза. biggrin А кому и кобыла невеста. bat
0
изменен 31 марта 2008 в 01:24
Вообще-то я почти остановилась на астре ГТС confused

Нормальная такая душевая кабинка confused Лошить заранее не буду, ждемс лучшее приведение с мотором biggrin
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 31 марта 2008 в 10:13
Ну да, пежо с изюминкой, но я таки на него не решилась. sad Беспроблемность один из факторов выбора

omg хотя джазы собираются в Китае оказывается omg

А по вашему 207-ой пыж будет проблемным? omg Да о чём вы? Машина на ГАРАНТИИ. Если даже что-то глюкнет, то какая-нибудь мелочь. Идеальных машин нет. Даже БМВ в поледнее время не балуют надёжностью. Думаю, зря вы смотрите в сторону Джаза в замен пыжа. По качеству салона Джал сливает по полной. Не говоря уж про дизайн - ИМХО.
А откуда у вас информация касаемая надёжности бмв? Я думаю, не стоит сравнивать бмв и бюджетные машины! Да и приводить непроверенную взятую не понятно от куда информацию тоже не стоит.

Читай: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=55180
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 31 марта 2008 в 10:50
Ну да, пежо с изюминкой, но я таки на него не решилась. sad Беспроблемность один из факторов выбора

omg хотя джазы собираются в Китае оказывается omg

А по вашему 207-ой пыж будет проблемным? omg Да о чём вы? Машина на ГАРАНТИИ. Если даже что-то глюкнет, то какая-нибудь мелочь. Идеальных машин нет. Даже БМВ в поледнее время не балуют надёжностью. Думаю, зря вы смотрите в сторону Джаза в замен пыжа. По качеству салона Джал сливает по полной. Не говоря уж про дизайн - ИМХО.
А откуда у вас информация касаемая надёжности бмв? Я думаю, не стоит сравнивать бмв и бюджетные машины! Да и приводить непроверенную взятую не понятно от куда информацию тоже не стоит.

Читай: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=55180
ну к какраз к надёжности ета статейка форума не имеют отношения...
а бмв разве не отзывала какие-то седаны изза проблемы с подогревом?
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 31 марта 2008 в 11:00

Читай: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=55180
ну к какраз к надёжности ета статейка форума не имеют отношения...
а бмв разве не отзывала какие-то седаны изза проблемы с подогревом?[/quote]
Тебе лучше знать, отзывала или нет. Только ты прочитал всего лишь шапочку, вершинку траблов. Там дальше у чувака полная засада - и рейка вроде накрылась и ещё что-то. Полазя там по его ссылкам и ох@#ешь от надёжности teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 31 марта 2008 в 11:29
ну мне если чесно ешё интересно как и где он ездит...
у меня у двух друзей е60 530... одна золотая (забавно что зарегестрирована как зелёная) у другого чёрная...
таких катострофических проблем небыло...в Риге о таких случаях возгарания я ешё не слышал... но у нас и 5ок поменйше чем в Москве и питере (так как население поменьше)
но видел как сгорел "литовский" х5 через несколько часов после мойки...

и концерн бмв я слышал, что отзывал свои авто... но чесно говоря не знаю...
впринципе у мерсов тоже проблема возгорания...
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 31 марта 2008 в 11:53
я и говорю, что качество бюргерских авто уже очень далеко не то, что было раньше. И говорить, что они надёжней чем япы - точно нельзя. Пока они выигрывают только качеством отделки и всё.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 31 марта 2008 в 11:57
я и говорю, что качество бюргерских авто уже очень далеко не то, что было раньше. И говорить, что они надёжней чем япы - точно нельзя. Пока они выигрывают только качеством отделки и всё.

почему ето не надёжны?! я пологаю если так же этот молодой человек так же поездит на аккорде, то аккорд рассыпется моментально.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 31 марта 2008 в 12:15
я и говорю, что качество бюргерских авто уже очень далеко не то, что было раньше. И говорить, что они надёжней чем япы - точно нельзя. Пока они выигрывают только качеством отделки и всё.

почему ето не надёжны?! я пологаю если так же этот молодой человек так же поездит на аккорде, то аккорд рассыпется моментально.

Только вот чё-то нет постоянных жалоб, на то, что подвеска летит, рейка накернивается и Хонда не отзывает машины из-за того, что у водителей сиденье под жопой вдруг начинает гореть teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 31 марта 2008 в 12:31
я и говорю, что качество бюргерских авто уже очень далеко не то, что было раньше. И говорить, что они надёжней чем япы - точно нельзя. Пока они выигрывают только качеством отделки и всё.

почему ето не надёжны?! я пологаю если так же этот молодой человек так же поездит на аккорде, то аккорд рассыпется моментально.

Только вот чё-то нет постоянных жалоб, на то, что подвеска летит, рейка накернивается и Хонда не отзывает машины из-за того, что у водителей сиденье под жопой вдруг начинает гореть teeth

незнаю как хонда... неинтересовался ими...
а знаю что мазду 6 отзывали, так изза проблем в компютерах... тк машины просто вставали на дороге (в Риге это было)
у бмв нет таких постоянных жалоб. индивидум явно убивает авто.
самые частые жалобы из последних серий бмв - у е65 до рестаилинга... только почему то никто тут даж не заметил в них косяков.
если сам разваливается японец - это нормально, никого не удивиш, а если убивают бмв - то это сенсация, надёжности и качества 0!
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 31 марта 2008 в 12:43
У шурина трёха 2003 года. Подвеску меняет каждые 30 000. Брал новую в салоне. Сейчас пробег 110-120 тыщ. На первых 30 тыщах 4 раза ездил по гарантии на ремонт - машина просто не заводилась. На эвакуаторе. Типа фильтр был забит, типа из-за этого весь трабл. Так что я понимаю, что тебя как владельца бэхи коробит, но уже давно нет того хвалёного качества, которое в своё время и сделало БМВ тем, чем она являлась долгое время.
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 31 марта 2008 в 12:47
У шурина трёха 2003 года. Подвеску меняет каждые 30 000. Брал новую в салоне. Сейчас пробег 110-120 тыщ. На первых 30 тыщах 4 раза ездил по гарантии на ремонт - машина просто не заводилась. На эвакуаторе. Типа фильтр был забит, типа из-за этого весь трабл. Так что я понимаю, что тебя как владельца бэхи коробит, но уже давно нет того хвалёного качества, которое в своё время и сделало БМВ тем, чем она являлась долгое время.

нет того - согласен, но получше чем, азия - есть.

п.с. за машиной всё таки следить надо, и даже за ролс ройсом... confused
0
изменен 31 марта 2008 в 16:24
Бери Opel Astra 2007 года...
0
изменен 31 марта 2008 в 23:17

Читай: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=55180
ну к какраз к надёжности ета статейка форума не имеют отношения...
а бмв разве не отзывала какие-то седаны изза проблемы с подогревом?

Тебе лучше знать, отзывала или нет. Только ты прочитал всего лишь шапочку, вершинку траблов. Там дальше у чувака полная засада - и рейка вроде накрылась и ещё что-то. Полазя там по его ссылкам и ох@#ешь от надёжности teeth[/quote]Вы, на мой взгляд, ничего не поняли! Сиденье с сломавшимся подогревом-это частный случай! Это не систематически возникающая болезнь!
Подвеска и рейка-это болезнь вызванная конструкцией!
Ну просто не научилось человечество добиваться управляемости бмв без конструктивных жертв.
Т.е. подвеска такова, что на наших дорогах её хватает на 20-30 тысяч километров и надо ехать в сервис на замену. А конструкция машины такова, что выход из строя подвески влечёт за собой поломку рейки.
И не надо сравнивать хонду и бмв! Да хонда надежнее, но вы на ней не почувствуете никогда такого удовольствия, как на бмв.
0
изменен 31 марта 2008 в 23:22

teeth Да нет, мне 1,6 за глаза!
Но как я поняла, GTS - это 3-дверный хетчбек, вариант астры
Как в цитате из фильма "Королева бензоколонки": "Морочишь ты мне голову..."!
Это я к тому, что вы морочите не только окружающим, но и себе голову!
На мой, личный, но объективный взгляд, идеальным для вас будет фф3 или астра, но пяти дверные!
0
На Volvo S60, ЗАЗ Sens изменен 1 апреля 2008 в 12:38
И возможен вариант, что вы останетесь только в нашей твёрдой памяти.


teeth Да нет, мне 1,6 за глаза!
Но как я поняла, GTS - это 3-дверный хетчбек, вариант астры

Именно.
Mayami
Лоши! teeth teeth teeth
0
изменен 1 апреля 2008 в 12:39
Opel Astra 2007г.в. И в бюджет влезает.
0
На Volvo C30 изменен 9 апреля 2008 в 19:38
Нашла вот ссылку на астра-форуме: рейтинг надёжности 5-летних машин
На 2 месте хонда джаз! omg
А корса на 39-ом,астра на 68-ом, пежо на 80-ых...
0
изменен 9 апреля 2008 в 19:40
А Матиз на каком? teeth
0
На Volvo C30 изменен 9 апреля 2008 в 19:41
бедолага матиз там отсутствует teeth
Наверно немцы на нём не ездят undecided
0
изменен 9 апреля 2008 в 19:45
Немцы вообще лахи
Ездют в своих Смартах и не знают про узбекское щасте 8)
0
На Volvo C30 изменен 9 апреля 2008 в 19:46
я, кстати, своего матиза сглазила - перегорела таки лампочка ближнего света намедни teeth
0
изменен 9 апреля 2008 в 19:52
Машина как женщина
Чувствует когда от нее собираются избавиться biggrin
Подождите, наступит день продавать Матис, он откажется заводиться. По себе знаю confused
0
На Volvo C30 изменен 9 апреля 2008 в 19:55
Не, мне его жалко продавать - перейдёт в собственность родственника (правда не задаром, а за полцены). Он в машинках шарит, будет его холить и лелеять wink
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 10 апреля 2008 в 09:43
Внесу ещё один вариант, не помню, предлагали уже или нет.
Тойота Ярис. Симпотный малыш, ИМХО. Не хотите присмотреться?
0
изменен 10 апреля 2008 в 11:49
Нашла вот ссылку на астра-форуме: рейтинг надёжности 5-летних машин
На 2 месте хонда джаз! omg
А корса на 39-ом,астра на 68-ом, пежо на 80-ых...

Тогда надо брать Фьюжн, Фиесту или Мазду 2 - они там на первых местах.
0
изменен 11 мая 2008 в 20:50
Клира, как протекает процесс смены автомобиля???
0
На Honda Civic изменен 12 мая 2008 в 04:11
Внесу ещё один вариант, не помню, предлагали уже или нет.
Тойота Ярис. Симпотный малыш, ИМХО. Не хотите присмотреться?

+1
Неплохая машинка. Недавно ходил к дилеру, покатался на 3х-дверном Ярисе с 1.5 двигателем. Ездит шустро. Хотя показался немного медлительным после 2.4 короллы (но это не ярис медлительный, просто королла, 160 лошадей, "слишком" резвая, при переключении на 3ю скорость колёсами пробуксовывала)

Зато разворачиваться и парковаться намного удобней было после короллы.
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 мая 2008 в 08:18
Внесу ещё один вариант, не помню, предлагали уже или нет.
Тойота Ярис. Симпотный малыш, ИМХО. Не хотите присмотреться?

+1
Неплохая машинка. Недавно ходил к дилеру, покатался на 3х-дверном Ярисе с 1.5 двигателем. Ездит шустро. Хотя показался немного медлительным после 2.4 короллы (но это не ярис медлительный, просто королла, 160 лошадей, "слишком" резвая, при переключении на 3ю скорость колёсами пробуксовывала)

Зато разворачиваться и парковаться намного удобней было после короллы.

Корола 2,4 литра?!? omg Может речь о Камри?
0
На Honda Civic изменен 12 мая 2008 в 08:29
Королла, самая топ версия, 2009 модель. В прошлой модели было 2 двигателя оба 1.8 Один 130 лошадей другой (для топ-версии) более оборотистый 180 лошадей. Лошадей хватало, а вот тяги на низких оборотах нехватало. Вот и решили заменить 1.8 180 лошадей на менее оборотистый, но более тяговитый 2.4 160 лошадей от Кэмри.
В Кэмри 2.4 это базовый мотор, а Королле 2.4 только для топ-модели. Получается даже парадокс - 2.4 Королла немного дороже 2.4 Кэмри ($20к против $19к)
0
был неделю назад
На Volvo XC70 изменен 12 мая 2008 в 09:09
Королла, самая топ версия, 2009 модель. В прошлой модели было 2 двигателя оба 1.8 Один 130 лошадей другой (для топ-версии) более оборотистый 180 лошадей. Лошадей хватало, а вот тяги на низких оборотах нехватало. Вот и решили заменить 1.8 180 лошадей на менее оборотистый, но более тяговитый 2.4 160 лошадей от Кэмри.
В Кэмри 2.4 это базовый мотор, а Королле 2.4 только для топ-модели. Получается даже парадокс - 2.4 Королла немного дороже 2.4 Кэмри ($20к против $19к)

ФШОКЕ!!! omg
Сорри, не поглядел откуда ты. Какой там нашим коровам с их могучими 1,6 литра и 124 коня!!! bat
Не, 19000 за Камри! Просто даром, если сравнить с нашей базой: 33760$
Как тебе разница?
0
На Volvo C30 изменен 12 мая 2008 в 13:33
Клира, как протекает процесс смены автомобиля???

Дак...никак пока, остановилась всё-таки на астре. Ярис не хочу почему-то...Подлинее машинку хочу, может из-за этого.Но пока ещё на своём матизе еду к мору. Через неделю! Без кондишена confused

ФШОКЕ!!!
И правда, почему такая разница?! У них что, таможенных пошлин нет?! Или ...почему?!
0
изменен 12 мая 2008 в 13:39
Но пока ещё на своём матизе еду к мору. Через неделю! Без кондишена confused

Одна? omg
0
На Volvo C30 изменен 12 мая 2008 в 13:44
За рулём одна. Рядом штурман, совсем тупой biggrin Но будет разговоры говорить biggrin
А что? Я после 4 месяцев вождения в Пермь ездила. В тот раз не боялась совсем, авто новеньким было. А нынче проверила таки машинку на всякий случай у механика. Думаю, акуна матата! Чтоб ДТП обошло стороной!!!Тьфу-тьфу-тьфу!
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 мая 2008 в 13:44
Но пока ещё на своём матизе еду к мору. Через неделю! Без кондишена confused

Одна? omg

в двоём бы задохнулась sad
0
На Volvo C30 изменен 12 мая 2008 в 13:46
в двоём бы задохнулась sad

Вот лишь бы гадость сказать! teeth Настроение плохое чтоль?
0
изменен 12 мая 2008 в 13:48
За рулём одна. Рядом штурман, совсем тупой biggrin Но будет разговоры говорить biggrin
А что? Я после 4 месяцев вождения в Пермь ездила. В тот раз не боялась совсем, авто новеньким было. А нынче проверила таки машинку на всякий случай у механика. Думаю, акуна матата! Чтоб ДТП обошло стороной!!!Тьфу-тьфу-тьфу!

Ну дай то Бог. Больше сотни не едь, ветер переставляет на другую полосу - моргнуть не успеешь.
0
На Volvo C30 изменен 12 мая 2008 в 13:52
Ну дай то Бог. Больше сотни не едь, ветер переставляет на другую полосу - моргнуть не успеешь.

tongue Спасибо! Да уж, центр тяжести у него высоковато находится, мотает. Я тут приврала как-то, что толстая. Но вот толстой бы была, вес бы к земле прижимал-и не было б проблем teeth
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 мая 2008 в 13:56
в двоём бы задохнулась sad

Вот лишь бы гадость сказать! teeth Настроение плохое чтоль?

да это ж шуточки...
не, не плохое... его просто нету - спать хочу, но спасибо, что поинтересовались! wink
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 12 мая 2008 в 13:58
Ну дай то Бог. Больше сотни не едь, ветер переставляет на другую полосу - моргнуть не успеешь.

tongue Спасибо! Да уж, центр тяжести у него высоковато находится, мотает. Я тут приврала как-то, что толстая. Но вот толстой бы была, вес бы к земле прижимал-и не было б проблем teeth

я так изнал! вот чесн слово! попой чувствовал! teeth teeth teeth
0
На Volvo C30 изменен 12 мая 2008 в 13:59
teeth embarassed:
0
изменен 17 мая 2008 в 14:18
Фокус рестайлинговый 3х дверный
0
изменен 24 мая 2008 в 22:28

Дак...никак пока, остановилась всё-таки на астре. Ярис не хочу почему-то...Подлинее машинку хочу, может из-за этого.
Так я же вам уже предлогал купить 5-ку. Она и длиннее и вместительнее. Длиннее 3-х дверки правда не намного, но это же и плюс!
0
На Volvo C30 изменен 2 июня 2008 в 20:36
["клира"] Но пока ещё на своём матизе еду к мору. Через неделю! Без кондишена confused
Приехала! Без проблем! 4045км. Максимальный пробег был 1300км за 18,5 часов. Правда потом при остановке штормило как после корабля teeth
Гаишникам один раз 100 руб, ещё раз тормозили, но без денег обошлось smile Кондишн особо и не нужен был - жары не отмечалось
0
изменен 2 июня 2008 в 21:27
Молодец! Выставь Матизику за поездку, купи что нибудь! smile Проблем с машиной не было?
0
На Volvo C30 изменен 3 июня 2008 в 09:21
Помыла! teeth Поцеловала tongue Проблем не было никаких! Абсолютно! Бензин - 5,6л/100км
0
На Volvo C30 изменен 19 июня 2008 в 17:18
Эх... Даже неловко уже спрашивать...
В общем думала-думала, плавно пришла уже к гольфу 1.4
А в салоне (в мейджоре была) сказали, что 3-дверок нет и не предвидится. А будет новая модель с нового года. Вопрос - имеет ли смысл подождать, тем более, что необходимости в замене машины срочно нет.
В интернете машинки в наличии есть в других салонах, но теперь я уже чего-то задумалась...
0
был 3 месяца назад
На BMW X5, Kia Sorento изменен 19 июня 2008 в 17:37
Пежо 307. За 500000 можно отличную машину вять совсем свежую. Уж куда лучше гольфа 1,4.
0
На Volvo C30 изменен 19 июня 2008 в 17:39
Нет, пежо уже я как-то не хочу (рассматривала 207-ой)
0
был 3 месяца назад
На BMW X5, Kia Sorento изменен 19 июня 2008 в 17:42
Нет, пежо уже я как-то не хочу (рассматривала 207-ой)

А чем не устроил, если не секрет?
0
На Volvo C30 изменен 19 июня 2008 в 17:44
Не секрет. При ближайшем рассмотрении поняла, что хочу немного другое внешне. Ну и пресловутая проблемность и цена на вторичном рынке...
0
был 3 месяца назад
На BMW X5, Kia Sorento изменен 19 июня 2008 в 18:03
Не секрет. При ближайшем рассмотрении поняла, что хочу немного другое внешне. Ну и пресловутая проблемность и цена на вторичном рынке...

Нова проблем не доставит. В цене на вторичке - да, дешевеет быстрее япов и немцев.
0
На Volvo C30 изменен 20 июня 2008 в 12:32
Прошу прощения. Тему можно закрывать. Отложила покупку до зимы
Всем спасибо!
0
На BMW 3-серия, BMW 3-серия изменен 20 июня 2008 в 17:33
это что получается, 24 страницы мы тут зря строчили?! omg
0
изменен 20 июня 2008 в 17:36
Наш девиз непобедим: возбудим и не дадим!
0
На Volvo C30 изменен 21 июня 2008 в 09:46
teeth teeth Приколисты!
Ну почему же зря! Наоборот! Вы мне очень помогли, очень. Просто объясняю же, что положила глаз на гольф в конце концов. Окружающие одобрили. tongue
Хотя в 500 тыщ покупка никак не получилась, как я уже поняла к середине обсуждения в этой теме.Подожду до нового года. Из салона обещали позвонить где-то осенью, когда появиться информация о новой модели. И если цену не задерут до заоблачных цифр, буду тестить teeth
0
На Volvo C30 изменен 9 сентября 2008 в 20:32
Ну вот, за окном осень
Ответ дилера фольксваген: "/м Фольксваген Гольф в 3-х дверном исполнении кузова снят с производства в связи с выходом новой модели - Гольф 6. Та же участь постигнет и 5-ти дверные а/м, но чуть позже".
Читаем на сайте ФВ.ру: "На Европейском рынке новый Golf ожидается уже в октябре 2008 года. Следующими на очереди будут Африка, Азия, Австралия и Северная Америка. Цена на базовую комплектацию в Германии составит 16 500 евро"
Про Россию ничего не слышно sad И чего мне делать-то?! Я уже его хочу embarassed:
Хотя! Может мы относимся к европейскому рынку!?
0
На Mitsubishi Pajero Pinin, Ford Focus изменен 9 сентября 2008 в 20:54
Наш девиз непобедим: возбудим и не дадим!

teeth 8)
0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™