Выбор и покупка автомобиля

Однозначно мешалка на движке не меньше 1,6. ИМХО

Катался со знакомым на Гольф4 1,4 по городу.. 5 человек+кондей..ущербности не почувствовал... уверенно шли в потоке.. за городом надо порасчетливее быть с таким движком

Это который 75лс? Пипец драндулет. Одному можно ехать, крутя мотор, двоим худеньким еще кое-как, а втроем уже будешь всматриваться в удаляющиеся вазовские попы.

Ну типа да.. По Рязани ездили.. есссно не суперболид... исчо и пробки местами были..

В потоке можно держаться не спорю,только тапку в пол навен пришлось давить??? а это уже расход топлива хороший...

1,8 Т 5V 150 л.с. на ручке резвый будет

ето да))) не поспоришь
карочи мине так кажицо - што 1,6 на мешалке будет достаточно
все выше - от желания аффтара гонять

Ага и попасть с ним можно очень хорошо по ремонту . Особливо в пробках . Он не любит частых перегазовок , как это не странно звучит , но это правда жизни .

+1 михе, гольф 1.8 весч!

1,8 атмо хорош будет. 125л.с.

Такой мотор на Пассате был. Хороший выбор будет.

на полноприводном сзади независимая ходовка.

R32))))))
а если серьезно, то самым оптимальным считаю 1.9ТД на 6ступ мешалке и полном приводе.

дорого будет такой. да и б.у дизель рискованно брать, ремонт дороже. хотя, некоторым нравится.
у меня была шкода 1.9 тд. намотал 140 тыс и продал другу. через 50 тыс у него собралось масло в кулере и в один прекрасный момент двиг пошел в разнос и в итоге получился дружеский кулак. пришлось блок менять. теперь мне как-то неудобно.

а нефига друзьям машины продавать... я вот тоже разок так поступил. продал другу машину. больше мы не дружим...
чет мало как мотор отходил... мне расход на нем нравится. с 1.9ТД были вроде и GTI... 150 коней. здорово наверное на таком отжигать и тратить 6-7л саляры на 10км.

был и 170 лошадей.

про 170 не слышал ни разу...

Думаю,что 1.9тdi за глаза хватит.

У меня 4й гольф был 1.9тdi , самое оно . Но я просто люблю дизельные движки . Если тебе нравитса бензинка то 1.8 2.0 самое то . Кушают они причем совершенно одинаковое количество топлива . По обслуге практически не отличаютса . Да они вообще практически идентичны , не считаю ньюансов . 1.6 ябы уже не брал , маловат всеже .

1,8 от 2,0 заметно отличается. 1,8 по пять клапанов на цилиндр и вообще более современный, 125 лошадей.
2.0 восьмиклапанный, старый, простой двиг, 115 лош. но он более неприхотлив.

Вот тебе в помощ . Тамже форум по фольцам , тамже можно подобрать вариант с реальной историей . http://www.volkswagen.msk.ru/

Golf R32 авто супер просто ;)

У меня был 1.4 проездил два года продал. Двигатель явно слаб. На низах приемистости никакой , постоянно надо раскручивать до 3000 об. , а кондюк вообще душит мотор. А вообще если на природу на пикник то целая проблема ( картер очень низко). Что могу сказать про 1.6 слышал плохая репутация по поводу перегрева двигателя.

у нас 1.4 на лупо. тоже кажется слабоват(((

у всех потребности разные, посмотри по объявлением, прокатись, поймешь сам достаточно или нет. А машина сама очень хорошая!

1.4 масло жрет и заслонку нужно постоянно чистить