Сообщество
Уважаемые форумчане! Вопрос знатокам: какое авто в классе бюджетных лучше - новое или с пробегом? Собираюсь покупать, рассматриваю оба вариант. Интересуют за и против.
kukushkin5261 просмотр списка пока нет, выбираю. примерно расчитываю по деньгам на 270-350 килорублей. хочу понять, смотреть ли мне новые по салонам или с пробегом по объявлениям. Что лучше?
согласен полностью посмотрите лачети,алмеру
я бы переждал бы немного подкопив полтиник и купил солярис в минимальной комплектации но у каждого свое мировозрение
Они не новые будут. Не факт ведь, что предыдущий владелец пылинки сдувал. Внимания больше понадобиться к авто, а это минус...
Если для покупке глаза в ломбард не заложил, то купишь нормальный экземпляр. И он будет требовать в разы меньше внимания, чем новый ЗАЗ.
я именно логан и лачети б\у лично не пользовал, не могу судить. Знаю только, что за бо.льше года с Шансом своим не возился особо - заправил, масло поменял и езжу... А авто мне досталось "по наследству" от родственника, два года уж скоро стукнет машине.
Я пока склоняюсь к Шансу, но еще не определился. Насколько я понял, у нового все же больше плюсов при такой стоимости, какую я себе могу позволить на данный момент.
Ну, не знаю, какие могут быть плюсы у нового шанса по сравнению с годовалым Логаном/Сандеро.
я знаю
никаких...то и то сток - но Шанс или ланос - ну это ИМХО шляпа шляпная...я уж тогда за калину...в кузове хэтчбэк хоть боль мене смотриться
Дело вкуса во многом, правда, надо учесть, что Шанс хорош по характеристикам и по срокам гарантии.
это да...понимаю тебя как владельца...
но будь обьективен..какие характеристики?? едет вяло...дорогу держит так себе.. тесен..
я ездил на подобного рода машине (КИА Авелла)...правда там было одно НО...1,5 двигатель Маздовский и пуляла она мама не горюй...Все ж остальное присутствовло
хммм, не согласен. на тест-драйве дорогу отлично держала. а вчера еще разговорился с таксистом на шансе, он говорит, что хорошее авто, даже в зиму он на нем работал спокойно. у меня рост 182, я вроде бе вмещаюсь спокойно, не тесно... вот думаю, выбираю.
С чем сравниваете? По сравнению с Жигулями-классикой, может нормально, но с Логаном навряд ли сравнится. Его подвеска - почти идеал для наших дорог.
хммм, не согласен. на тест-драйве дорогу отлично держала
будь обьективен...
колею не любит..парусность присутствует...прохождение виражей - 2 балла.
Откуда отлично то?? Сзади балка.
Это не к тому чтоб срать Шанс или Ланос. Это просто так и есть.
Ну, на машине такого класса, чтобы колею не замечала и виражи отлично проходила - это чересчур.
PS У мну тоже сзади балка, но рулится отлично, лучше многорычажного Фольца.
это авто вообще не для виражей :) сами подумайте, 8-10 тысяч долларов всего лишь стоит заз Шансы. И у них передняя подвеска независимая макферсон.И сделана надежно, как раз для ухабов подходит.
хммм, не согласен. на тест-драйве дорогу отлично держала
исхожу лишь отсюда...может быть просто автор немножко путает понятие отлично)?
Я почему и спросил: с чем сравнивает. Скорее всего с классикой или 8-9. Мне тоже казалось, что 14-я хорошо рулится =)
Да, все от конкретной ситуации зависит. Но садиться за руль новенькой машинки всегда приятней, чем за руль той, на которой неизвестно кто и сколько проездил. Что касается Шансов, то им обкатка на пользу, но я сам обкатал.
нет
мне приятней будет гораздо сесть в нормальный хотя б С класс - чем в новый ((но убогий) не перехожу на личности, прошу понимать правильно)) авто уровня шанс, китаец В класса
Новое как только выехали с салона становится б/у . Смотрите по своим финансам . В б/у ничего плохого и зазорного нет .
Это ооочень растяжимое понятие :)
Всё упирается в одну фразу, которую здесь ещё почему-то не сказали: "Надо смотреть каждый конкретный экземпляр и его состояние".
А что за вас смотреть дядя будет ? Ходите пешком и не парьте мозги нисебе нилюдям.
> перекупы лажу продают всякую, отсюда и цены
Железная логика :)
Про налог - видимо, как-то умудряются не показывать прибыль.
У дядьки перекуп покупал..Дедька снял с учёта,и отдал прекупу документы и ключи.Куплю- продажу они не оформляют на себя,ищут покупаля и только на него сами оформляют..Вроде так я понял с его слов
Я считаю что лучше брать от хозяина - да тяжелей найти но будит дешевле просто не лениться и искать .
А зачем вам глаза и голова на плечах ? А друзья - только пиво с ними пить ? Если так то одна дорога в авто салон за новой .
Так у любого можно нормальную машину выбрать. Вчера передача была "жадность". Про автосалоны и автосервисы. Кое-что почерпнул из неё :)
Тоже посмотрел.Нового не открыл.Но всё же ...Когда своего VOLVO искал, зашёл в Рольф, на 5-й или 1-й магистральной( рядом эти улицы) стоял там S80 спросил про диагностику на стороне сделать. Сказали если хочешь смотри здесь и канаву дадим и подъёмник и даже слесаря, но на сторону для диагностики можешь погнать только когда купишь.И если что не подойдёт вернёшь покупку в течении 2-х недель.Когда своего уже смотрел( машина "конторская")водила без проблем согласился на диагностику там где я покажу.
думаете, скупой платит дважды? брать новую и не мучаться?кто сие сказал - с новой иной раз проблем больше - чем с нормально юзаной БУ
Это совершенно верно, это только насколько ты везучий.
Лет семь назад у одного Инфинити на гарантии оборвало поршень. Очень редкий случай, о нём рапортовали в Японию и стали расследовать, ждать доставки двигателя на замену, а владельцу дали подменную.
Через месяц машину восстановили, и уже с новым двигателем владелец получил вскоре ту же редкостную поломку. Машину заменили, а объяснили что в то время в двигателе внедрили что-то новое вроде напыления с одновременным облегчением массы поршня, и с тем новшеством что-то косо пошло.
Твое дело, можешь взять Спектру 2008 года с Акпп, или Акцент 2008 с акпп, а можешь Зазик шанс с одной подушкой и гуром, хотя впринципе хватит на... нексию, логан, но ... пустые, да и что значит "а мне это надо?", в капиталистическом обществе живем, хочешь жить - крутись!
Всё же хотелось бы увидеть требования топикстартера к будущей покупке. Может, ему мопед подойдёт, а может газель. А то уж слишком "широкая" тема.
"Всё же хотелось бы увидеть требования топикстартера к будущей покупке. Может, ему мопед подойдёт..."
Хорошая идея. Перспективное таранспортное средство будущего:
И ещё одно, более перспективное )))
с мопедом порадовали :) в пробках не надо с ним стоять и смотрится веселенько. Но мне бы авто все-таки. Недорогое, попроще, просто чтобы отъездила лет 5 спокойной, без значительных поломок, а потом я его хочу продать. Оптимально бы такое авто, чтобы через несколько лет еще в товарном виде было. Вот. Надеюсь, понятно объяснил.
Еси хочешь продать потом то нексию и вазы точно не покупай.
как сие понимать? Вазы уходят как дети в школу. В боль мене состоянии.
логан - это да, сердито... не знаю, сколько лет автору, может просто молодой слишком для такого авто. И разве не дороже 350 стоит логан?
Я тоже не старый пока. Когда бюджетный авто выбираешь, тут не до стиля.
Б/у не дороже. В нормальной комплектации, может год-два ему будет.
Цена вопроса какая? Для кого-то и полмиллиона "недорогое и попроще". А для кого-то 200 тысяч - неподъёмные деньги.
Инфляция официально подтверждена, т.е. бумажные деньги теряют ценность, денежное выражение товаров подскакивает.
Надо хватать ха 450 пока цена до 500 и выше не подпрыгнула.
народ, вообще-то вопрос звучал не "какое авто купить", а лучше ли брать новое авто или с пробегом в ценовой категории до 300 тысяч. Автор, я прав? Я голосую за новое, потому что новое всегда лучше.
потому что новое всегда лучше.
Интересный метод. Доказательство, которое само нуждается в доказательстве.
Уже недавно отметил что лично для меня в ближайшем будущем выбор - только б/у, в отличном состоянии на гарантии, - по деньгам намного выгоднее. До этого брал 2 новых. Ещё раньше - б/у с большим возрастом и пробегом.
В любом случае (даже когда новую берёшь) - проверять и проверять!!! До того как заплатил. Сам не умеешь и не знаешь, как проверять, - приглашай механика, не скупись.
среди дорогих авто можно выбрать и хорошую с пробегом авто от хозяина, а вот среди бюджетных лучше новую брать. Объясню почему: во-первых, на авто будет гарантия (а в случае с моим Шансом еще и бесплатная программа помощи). Во-вторых, будет уверенность в том, что предыдущий хозяин ничего не натворил с машиной и ни в каких махинациях она не участвовала. В-третьих, это банально приятнее владеть новым авто.
Какой оригинальный вопрос...
Лучше - новое. Дешевле - бэушное.