Сообщество
На данный момент выбираю из следующих:
Opel Astra J
Ford Focus III
Новый Citroen C4
Посмотрел все эти автомобили, у каждой модели свои плюсы и минусы, но никак не могу склониться к какой-то одной. Чем больше думаю, тем больше сомнений.
Пожелания:
Нужен современный, технологичный, комфортный автомобиль на автомате, с неплохой динамикой и управлением. Экономичный и недорогой в обслуживании.
Вот такие пожелания. Что вы можете посоветовать? Свои варианты приветствуются.
сс436569 просмотров Смотрел сида тоже, после тест-драйва понял, не моё.
Вообще машину выбираю минимум года на 3, поэтому не хочется прогадать с выбором и потом жалеть.
Покатайся на всех. Я бы в сторону Октавии глядел бы конечно. Но если из твоего списка, то Опиль. Остальные.... Форд не нравится, француз как-то не внушает доверия
он слишком серый и французский , а французов не люблю . По мне из этих трех авто больше симпатизирует опель по всем параметрам .
Вы правы, душа лежит к C4, но голова думает по другому, поэтому много противоречий.
Шкода Октавия 1,8 TSI (152 л.с.) АКПП-6 Амбитион белого цвета (сейчас это самый модный цвет) - 789 тыс.руб. Но я бы наверное доплатил бы как раз остающиеся 11 тыс.руб. за цвет металлик, скорее всего - Каппучино (золотистый, очень практичный и красивый).
Можно узнать почему вы отмели остальные варианты, хотелось бы обоснованного ответа, а не просто голос за модель?
Я не отметаю варианты, а предлагаю наиболее мне понравившиеся. Ничего плохого про остальные сказать не могу (не владел и не катался), а вот на новой Астре проходил тест-драйв, нам с женой весьма понравилось. Гольф есть у коллеги, регулярно общаемся и иногда ездим, он очень доволен, у него Хайлайн обошелся в 860 т.р. + страховки.
Просто, думается мне, что эти авто более подходят под Ваши пожелания:
...современный, технологичный, комфортный автомобиль на автомате, с неплохой динамикой и управлением. Экономичный и недорогой в обслуживании.
Ну и Астру я все-таки рассматривал бы с турбо движком 1.6 (180 л.с.), чуток дороже, но оно того стоит.
Фокус за 800 тысяч - бред.
Если ещё сотню накинуть - можно мондео взять.
А из вашего списка С4 - самый безопасный, технологичный, комфортный.
Вроде не слышал о новых С4 плохих отзывов, о страых да, о новыйх нет.
Да и у вас 3 года гарантии
Вот здесь отобрал модели, наиболее подходящие по цене и более-менее приятные мне, который из этих автомобилей будет самым оптимальным выбором исходя из моих пожеланий?
Лучше цитроен.
Фокус конечно там с кожей будет и прочими пряниками, но ха 800 штук брать фокус - бред сивой кобылы
Мне - по то же самое в отношении этих машин.
И если честно, IMHO - отдать 800 тыс.руб. и за C4, и за Фокус, и за Астру, и за 308 - это как-то неправильно. Я бы отдал их за Мерседес А-класса (до сих пор под впечатлением) )))
В нашем государстве очень тяжело найти "небред" среди новых "бюджетных" авто. И все-таки из приведенного автором списка я голосую за Гольф.
Посмотрел сегодня Октавию, Гольф и Джетту, после этого смотреть в сторону других моделей из моего списка расхотелось. В ближайшее время пройду тест-драйвы этих моделей, а пока хотелось бы узнать, был ли у кого-нибудь опыт владения этих моделей, как они вам в целом, по надежности, по содержанию, были ли какие-то проблемы с ними, может быть о болячках расскажите? Да и в общем как считаете на какую модель стоит обратить особое внимание?
Они по сути все пустые будут, если брать турбу и на автомате, но какая лучше по комплектации выйдет, пока не знаю.
Вот мне всегда нравились те люди. которые советует Ситроен брать, а у самих хоть бы раз эта машиан была во владении. Ребят но почему в покупает другие модели. а советуете С4!?
И еще, сколько владельцев ситроенов, после продаже свое коня. купили опять ситроен!?
У меня С4 купэ предыдущий в эксплуатации.
Рассматриваю С5 турэр ), только не с ТНР и не новый, а 1-2-хгодовалый в эксклюзиве )))
Да молча ))))
Вон у циммермана (вроде) машина КРАЗ-ассенизатор, но это же абсолютно ничего не значит ))
Не, правда можно в гараж добавлять и то, на чем полчаса с другом покатался )))
Цитроен не выпускает машин класса ТЛК-200, выпускал бы - я тогда бы рассматривал его к покупке.
А с4 отличный в своем классе
Был сегодня на тест-драйве Октавии и Гольфа, вновь пощупал Октавию, приятная все таки машинка, прокатиться правда на ней не удалось, не было в наличии 1.8T АКПП, зато была Superb как раз с таким же двигателем и коробкой. Решил проехать на ней, тем более как выяснилось Superb та же Октавия, но классом выше. Динамика этого мотора приятно порадовала, управление чуткое, тормоза отличные, в общем все понравилось, разве что сиденья показались жестковатыми. После прокатился на Октавии 1.6 МКПП, за рулем был не я, сиденья и подвеска на Октавии оказались мягче, в принципе даже на 1.6 МКПП менеджер неплохо вваливал. Далее был Гольф 1.4T DSG, после Октавии показалось мало места, багажник меньше, сзади также меньше места, сиденья по мягкости примерно как на Октавии, по динамике не далеко ушла от Superb 1.8T с АКПП, в целом динамика не разочаровала, а в режиме спорт просто сказка, отклик на педаль отменный, тормоза хорошие, управление показалось довольно сильно чуткое, немного рыскал по дороге в отличии от Superb, возможно дело привычки. В основном Октавия и Гольф похожи, но многое склоняет в пользу Октавии, стоимость ТО, стоимость страховки, обычный автомат в отличии от еще не отлаженной в плане надежности DSG, больше места. Один минус, если заказывать Октавию с завода, придется ждать 5 месяцев, если заказывать Гольф 3-4 месяца. В планах ещё пройти тест-драйв на Джетте, менеджер заявлял, что Гольф и Джетта совершенно разные автомобили, вот и проверим.
Ты хочешь именно новый ?
За 800+50 можно взять С5 эксклюзив +универсал + 150лс+6АКПП 10-го года, а не ту ххрень, что ты рассматриваешь.
Даже с ТНР, но надо теститть.
Всяко лучше этого новодела будет.
Сцыль могу скинуть, еси чо )
Ну да дело - хозяйское.
Купи кусок "обмылка" ?))))
Как тут сказал "луноликий" - "Когда у тебя в следующий раз будут такие деньги"???
Удачи )
Да, хочу именно новый, если рассматривать б/у, тут уже много различных вариантов можно подобрать.
В планах ещё пройти тест-драйв на Джетте, менеджер заявлял, что Гольф и Джетта совершенно разные автомобили, вот и проверим.
Ну дык как 9-ка и 99-я-абсолютно разные))))
в наличии 2011года авто на них скидки от 50тр до 80тр+бонусы от дилера,т.е смотрел во вторник хэтч 1.6 180л.с 811тр по опциям даже база богаче Октавии будет+ништяков допами устанешь выбирать одной навигации 3выбора по смешным ценам
Посмотрел на их сайте цены, на автомате самая дешевая комплектация A 2.0 NHT 220 л.с. AT6 - 1 075 000 руб, даже если учесть скидку 100 т.р., получается 975 т.р. что не вписывается в мой бюджет.
Прокатился вчера на Джетте, динамика, управление, тормоза, комфорт, всё хорошо, но цена несколько высока. Гольф думаю пока отпадает из-за малого пространства в салоне, выбираю между Джеттой и Октавией. Джетта нравится экстерьером, показалась чуть комфортнее, нежели Октавия, по интерьеру примерно равны, динамика, управление и тормоза у обоих моделей отличные. Джетта дороже во всем, сама цена авто, ТО, каско, Октавия дешевле, но немного уступает Джетте. Выбор будет не прост.
На днях также был на тест-драйве Джеты. Очень понравилось. НО!!!! Это касается всех современных турбированных фольксвагенов, октавий то же и т.д.. Масложер!!! Кому это надо. Движок, может жрать масло, уже сразу на новой машине. И жрет! Не поленился прошерстил весь инет. Допуск доливки масла 1литр на 1000км. Все дас ахтунг.
Масложёр это полдела, меня больше интересует надежность двигателя и коробки, больно нелестные отзывы о них.
нифига себе полдела омывайка то дорога,а масло еще дороже,в Супер б за 1300км долил 700гр,а стоит масло 470р
Автор, фолькс поло седан интересувет? хороший авто.уж поинтреснее чем фокус и ситроен.комплектация премиум обойдется около 560 тысяч ( если по Туле ориентироваться) или свежую япономобиль?
Полуседан интереснее фокуса и ситроена, это врятли, смотрел все эти модели, не сказал бы я что поло седан интереснее.
Да уж, посидел в салоне в этом 0,5 седане, он интереснее внутри Жигулей, полюбас, но не ФФ3 и С4...
Тоже пол года назад не мог решить... Когда сел за руль сида, ощущение - "моё"
Отъездил полгода, решил менять его на джип. Вот такая смена настроений.
Машины ведь не люди, характерами сходиться не надо. Бери любую, какая разница? ;)