Выбор и покупка автомобиля

Если честно то я стою перед тем же выбором. ИЖ: +(довольно хорошо сделан кузов, более чувствительный руль, удобнее место водителя); - (говорят сильно гниёт несмотря на оцинковку, плохие тормоза, ужасно сделан салон-всё ломается, жуткий вой в редукторе). ВАЗ21074-ЕCЛИ ЧЕСТНО Я ТАКИХ МИНУСОВ НЕ ОБНАРУЖИЛ.

Советую зайти в раздел "отзывы владельцев" и тест драйв.

Если брать новьё, то лучше ИЖак. Главное сделать антикор хороший и поаккуратней с ним обращаться. А если б/у то лучше семёра. Правда если брать б/у из доверенных рук, то тоже лучше ИЖак.
ИЖ - это среднее между классикой и зубилом, так что лучше классики однозначно.

Где-то толи на сайте Авторевю (по-моему там) или на зарулевском видел архивную статейку. Там сравнение семерки, ижака и славуты. По-моему все же на авторевю. пройдись поиском.

Статья была в прошлом году и сравнивались 2106, ИЖ и Славута.

Точно, там про шестерку. Ну, отличия 2106 и 2107 известны и минимальны, так что думаю, для сравнения с Ижом пойдет.

У нас в семье ИЖ-2126 и была 21053 (сейчас ИЖ и Нексия). Опыт одновременной эксплуатации ~1год.
Так как 7-ка отличается от 53-й практически только салоном, то имхо сравнение уместно...
ИЖ - легкий реечный руль, более удобные сиденья с боковой поддержкой. Крепкий кузов и подвеска, скачки по колдобинам на нем практически не сказываются. Напрягает шум коробки на 1й и 2й передачах - просто ужасно! На 3й-5й - можно разговаривать :-) Если бы не этот шум, то возможно, я бы сейчас ездил тоже на ИЖе, а не на б/у нексии. Установка дополнительной шумоизоляции не помогает.
ИЖ более выгоден в эксплуатации: лучше аэродинамика->меньше расход топлива. По динамике на низких скоростях пятерка почему-то шустрее, но после 80-ти ИЖ выходит вперед из-за меньшего сопротивления потока воздуха.
Тормоза у ИЖа действительно "растянутые", но тормозит он нормально, только приходится далеко педаль утапливать.
Кузов у него оцинкован, но не весь(!), и потому антикор не помешает.
Если же выбирать по комфорту, то пятерка "помягче" - не такая жесткая подвеска и коробка так не шумит. Пластик поприятнее и замки дверей не так громко лязгают.

Подытожим: если машина много будет ездить по городу - то лучше ВАЗ, если по трассам или проселку - ИЖ выгоднее.

Иномарку за зиму боюсь убить т.к. ездить придется вжедневно.

??? По моему русская машина зимой гораздо быстрее умрет??? разьве нет?

Сиденья в семерке как раз не такие, как в пятерке - поудобнее. По крайней мере, меня устраивали... Они выше, как бы совмещены с подголовником...

Насчёт шума коробки: Вроде как сейчас эту проблему устронили, как и шум заднего моста.

Сиденья в семерке как раз не такие, как в пятерке - поудобнее. По крайней мере, меня устраивали... Они выше, как бы совмещены с подголовником...

По-моему, сиденья - это тоже салон :-) , а я и написал что отличаются салоном. Насчет удобства - дело вкуса и телосложения, мне 7-шные сиденья не подходят (была у предков, тестировал), соответственно при смене машины 7-ка даже не рассматривалась.

Насчёт шума коробки: Вроде как сейчас эту проблему устронили, как и шум заднего моста.

Наша Ода выпущена в 2003-м году, месяц точно не помню, примерно летом. Гудит, зараза. :-)

В общем, драйв-тест надо проводить, он и рассудит, что брать.

По-моему, сиденья - это тоже салон , а я и написал что отличаются салоном. Насчет удобства - дело вкуса и телосложения, мне 7-шные сиденья не подходят (была у предков, тестировал), соответственно при смене машины 7-ка даже не рассматривалась.

Ну, в общем да Хотя когда у нас решался вопрос 05 или 07 - сиденья были достаточно веским доводом в сторону семерки... А вот об ИЖе вопрос даже не ставился на обсуждение...

В свое время ездил на 7-ке,пригнали из Финляндии-обалденная машина была!Сейчас о ней воспоминания только хорошие.У двух знакомых есть иж...Первый промучился год-продал.Второй за пол года эксплуатации (нового авто)поменял коробку,сейчас тоже думает,что с ней делать.

Реэкспорт, ИМХО, совсем другая песня... Не для внутреннего рынка делали же...

За Иж +++++++++++++++++++

За Иж +++++++++++++++++++

Теме уж скоро 2 года ! Археолог