Ремонт автомобилей

А почем знаешь, что проблема с карбюратором?
Тебе, например, ремень недавно не меняли ? А то глядишь на зуб-два неверно выставили...

Я не знаю деталей, но у мня такая заморочка была на оппиле - на один зуб "промахнулись".
Машина тупая стала, как валенок, но не постоянно, а в зависимости от положения дроссельной заслонки (т.е. как на газ нажал) - если скажем так плавно и не сильно нажал - вроде нормально разгоняется, если утопил до пола - тупит почем зря, захлебывается и чуть не глохнет. Точной закономерности даже не запомнил - поехал к мастеру - ставь грю как положено. Исправил он. Стала норма.
Вот твой пост прочитал - сразу вспомнил...

Макс, ты не из Питера?

К сожалению нет! Я из Сыктывкара!

Вау! Всю жизнь мечтал съездить-посмотреть-отдохнуть в ваши края!
Это если не ошибаюсь раньше была Коми АССР. А терь как называется?
И чё ты пишешь "к сожалению", мне, например, Питер не очень нравится. Да и ваще - надо любить свою "малую родину"

- Селянка, хочешь большой и чистой любви?
- Да кто жь её не хочет!
(С)

Если иногда ездит нормально, а иногда возникают проблемы, то разгадка может быть в качестве бензина.

MK У меня на тойоте солекс стоит. Так вот после переборки головки, случилось вот что. Еду 80 км вдруг начинают обороты падать, я педаль вовсю, а она глохнуть начинает. Останавливаюсь, глохну, жду минуты 3. И опять нормально поехал. И так за 100км раза три было. Щас реже встречеатся. Что можно сделать???

Да я вообще уже забыл эти карбюраторы, лет 10 на впрыске езжу...
Может бензонасос перегревается?
Или еще например - кусок грязи где-нибудь в жиклер попал, то перекроет канал для топлива, то отпадет. Промыть надо хорошенько карбюратор для начала.

Ок! Завтра займусь. Может, када головку снимали карб засорили, до этого он то нармально работал. Спасибо