Советы Тест-драйвы Борт.журналы Ремонт Машины Владельцы Фото Рейтинги авто Обзоры Бренды

Ремонт автомобилей

Сообщество

Обсуждение вопросов, связанных с ремонтом автомобилей.

Обсуждения⁴¹⁸³ Популярное Подписчики³⁷⁴ Информация

9 декабря 2007

Что за Фишка, подскажите?

Постоянно уровень в Акпп был на Уровень между МИН и МАХ ,а в последнее время с коробкой не понятно что происходит- Уровень инногда намного Выше МАХ(хотя не выливаеться из счупа), хотя не доливал масло и измерял на ровном месте , машина едит без толчков

Пробег 175000

Что за Фишка, подскажите?

Метки обсуждения: Kia Pride 5 дв. хэтчбек 1995 –2000

alex401395 просмотров

Комментарии⁸ Добавить комментарий

алс

изменен 9 декабря 2007 в 18:57

Из счупа не выльется . teeth

Проверяй уровень на ровном покрытии и после того как масло слилось в картер .

alex40

изменен 9 декабря 2007 в 19:19

Из счупа не выльется . Проверяй уровень на ровном покрытии и после того как масло слилось в картер .

Именно при одних условиях делал замер при прогретой коробке, но уровень от Махимума на на 7-8 см Выше, а инногда Нормальный Уровень

антонио1000

НаVolkswagen Golfизменен 9 декабря 2007 в 23:06

масло в АКПП желательно мерить после того как машинка немного проедет и переключится по всем скоростям.
а уровень выше максимума может быть из-за того, что масло начало пениться.

бауржан

изменен 11 января 2008 в 12:29

Уровень масла в АКПП нужно измерять на ровной поверхности при заведенном двигателе и на нейтральной передаче. Также на уровень влияет температура, на щупе должны быть соответствующие риски.

ziva

НаAudi A4изменен 11 января 2008 в 17:38

Уровень масла в АКПП нужно измерять на ровной поверхности при заведенном двигателе и на нейтральной передаче. Также на уровень влияет температура, на щупе должны быть соответствующие риски.

pypok

НаToyota Town Aceизменен 13 января 2008 в 19:06

Может масло старое,пенится, поменяй что бы наверняка не встрять.

карлсон

НаVolvo S60, ЗАЗ Sensизменен 25 января 2008 в 20:29

Не слушай никого, посмотри на щуп! У моей Калибры с АКПП Айсин на разных сторонах щупа были разные метки, для холодной и полностью прогретой АКПП. Может, обратишь внимание? А вдруг? omg

ziva

НаAudi A4изменен 25 января 2008 в 20:39

Не слушай никого, посмотри на щуп! У моей Калибры с АКПП Айсин на разных сторонах щупа были разные метки, для холодной и полностью прогретой АКПП. Может, обратишь внимание? А вдруг?

+1 Но нужно на заведённом авто смотреть.На прогретой но заглушенной машине покажет как раз два уровня. teeth

Добавить комментарий

Объявления

Продажа автомобилей Продажа запчастей Продать авто / запчасти

Приложение aVtomarket.ru

Android iPhone

Информация

Технические характеристики Энциклопедия автомобилей Тест-драйвы Рейтинги автомобилей Фотогалереи Обзоры моделей Истории марок

Социальная сеть

Отзывы автовладельцев Сообщества Бортовые журналы Поломки и ремонт Советы покупателям Машины Владельцы

Поверните ваше устройство для перехода к полной версии сайта.

Полезное

Компаниям / Автосалонам Реклама Контакты Помощь Оферта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности