Сообщество
Хорошее ускорение, блогодоря грамотному распределении нагрузки на оси!
x-men
23229 просмотров Это любительские гонки. Не знаю какой двигатель.
Но с 1.6 Шеховским некоторые Приор делают. Приора тоже смотря какая - чипуют их
Я про что. У меня были ( 2 ) "Святогора" с ДВС Рено F3 R 272 112 л.с.. Даже на сегодня эти машины лучше чем любой ВАЗ минимум на порядок.Единственный минус - гниют быстро. Не намног, но всё же чуть быстрее ВАЗов. И то гниют в основном крылья, капот, средняя дверь( багажник) и то на краю. А про коробки - там их ставили, на сколько мне известно, двух видов - "родная" от 2141( у меня такая стояла) и для " Святогора" с ДВС Рено( у родни). Разница в "начинке". Уже не помню( а книгу отдал в месте с машиной),но кажись там разница в цифрах шестерёнок.Но разница была не заметна при "нормальной", а не агресивной езде. А делал я любой ВАЗ, даже не делая тЮХНинга как на ВАЗе , если хотел.
У меня уже 14 год подходит еще лет 5 кузов продержится.
КПП усиленная ребрами жесткости подвеска тоже усиленна с завода.
Обратил внимание где заднее боковое стекло у всех разное! Почему интересно, год выпуска не имеет значения.
Обратил внимание где заднее боковое стекло у всех разное!- ?. Сам кузов как раз у них крепкий, а "навесной" металл( крылья и т.д.) слабоват на гниение.
В метал если добавили присадку цинк значит кузов будет жить, если не добавили значит не чем машину не спасешь.
У меня на капоте краска от удара отлетела, я проездил год и два месяца и появилась небольшая коррозия, которую я в легкую удалил антикоррозийным средством Цинкарь. А у соседа Калина (тоже отбита краска на заднем багажнике (ржавчина сильная пошла за 1 месяц)
А под передними крыльями у новой Калины уже следы Коррозии!
Лонжероны Москвича и внутренние части кузова не покрыты даже краской и не обработаны антикором но до сих пор еще держатся против коррозии (коррозия там уже присутствует)
Я сам хотел 4 года назад поставить Уфимскую симметрию 2.0 с волговским инжектором. Двигатель бы выдавал 165 л.с при 6 тыс оборотов.
Меня все отговаривать стали, что убиться можно.
Это не реально. Реально но совсем не на долго. Соответветственно это не реально. Не живет оно. Могу, если не лень будет фотографии отсканировать. Это полная фигня. Даже не стоит думать об этом. Проходили 100 раз. Систо для трека на одну гонку.
Да так фигня. Чисто ралийная копейка. 2 карбюратра, 2 распредвала. По молодости баловался. Еще до армии.
Растачиваешь блок под волговскую поршневую.Менять шатуны. С распредвалом косяк,только с 1.8 головка в сборе.Протачиваешь под 95бенз.Впускной на пескоструйку.Бензонасоса хватит,не трогай. Надо серьёзно модыковать карбюратор.свечи от 1500руб.Диски не выше 14.До7" и профиль не выше 55. Стойки с Ауди,а то при рывке и родные стойки не удерживат колёса и они начинают плясать,этакое(ды-ды-ды по кузову,знакомо?) В 9-11 сек до сотки вотрёшься .Далее масса кузова 1345кг и передаточное соотношение КПП-не пустит.
Масса 1070кг где то около того. Передаточное число с двигателем 1.6 жигулевским пускает стрелке ложиться за 180 с моста крутого!
Когда начинается подъем стрелка падает до 165 км.ч
Я думаю что не хватает давления в производительности бензонасоса.
Если система зажигания настроена хорошо то свечи не зальет при хорошей производительности бензонасоса.
Ну, с горы если лошадь успеет запрыгнуть в телегу,то 200 она пойдёт тоже. 1300кг-было написано в тех.паспорте. Да бенз тут непричём. А если хочешь прикалоться по взрослому,то купи на разборке 4 карб со старенькой хонды.Устанавливаешь на каждый цилиндр(точишь впускной коллектор на каждый карб.Всё под 4 газовых тросика и в одну педаль. Настраиваешь(очень сложно),чтобы все одинакова работали. Холостого хода небудет.Про плавную спокойную езду -забудь.Фильтр 0-го сопротивления незабудь,а то простой "усасёть"Под рамой на лонжероны навариваешь доп.швеллер,и в моторный отсек распорку-стабилизатор,а то морду оторвёшь.И последние спортивные модели бмв-для тебя так,детский лепет.Шлифует на 4-й. Круче с маскарада ты сделать не сможешь. Эх.. молодость..
А с бензонасосам как поступить?
Один на четыре карбюратора маловато будет!
Если этот вопрос решить и с нагнетателем в бензобак то ты будешь 100% прав!!!
В башке у бенза 2 клапаночка.Они работают до полного открытия при полной нагрузке.Мы по-разному издевались,а с бензом никогда проблем не знали.Ну сделай переходник,влепи с волги.
Судя по нику,старше вас. Дочка в том году права получила. Почему бы парню и не подсказать? Стареем??
Н москвиче 2141 можно выживать с помощью распределителя тормозных усилий. Это когда ты входишь в поворот на предельной скорости и тебе нужно остановить автомобиль в связи с чрезвычайными обстоятельствами. Ты педаль тормоза в пол и машина входит в поворот. На той же Приоре педаль в пол и вылетишь с поворота! У Москвича 2141 Распределитель тормозных усилий действует как ЕСП - эта функция два раза спасало мне жизнь!
Автомобиль крепкий и надежный. Краш тест проведенный Авторевью доказал - что Москвич остается безопасным автомобилем по современным меркам.
А просто ездить комфортно и безопасно ,без переделок и аварий вы не пробовали? Купите нормальную машину - уверяю вам понравится .
В Москвиче и так довольно комфортно. Понимаешь по ка ездят на жигулях и на всяких Приорах - будут ездить на Москвичах.
Анализирую рынок б/у иномарок пришел к тому что 9-10 летние пользуются спросом и на них цена достигает 200 тыс. То через три года ты ее не продашь и за 140, спросом не пользуются автомобили старше 13 лет!
Против 13 летней выступают 5 летние Десятки жигули
Короче на Москвиче нужно ездить пока он не развалится а потом в утиль его!
Вообще любую машину я рассматриваю не меньше чем на 5 лет.
В Москвиче комфортно разве что по сравнению со стоячим местом в маршрутке. В остальном тоже не все так однозначно . Мой Ниссан Сани 1994 года знакомые постоянно предлагают купить - я отказываю . Так здорово иметь две машины , одна парадно выходная а вторая на рыбалку и в грязь . И своих денег 15 летняя иномарка стоит .
Если ты в багажнике Москвича проехал я рад за тебя.
Ты на рыбалку на Ниссане Сани ездишь - поздравляю!
Да на рыбалку езжу на Ниссане туда влазит килевая надувная лодка Бриг Балтик 350 мотор Ямаха 25 бак на 25 литров и еще куча всего . Кстати на прошлой недели застрелил сома 12 кг. А про багажник парень ты бредиш.
Анука просвети меня темного что есть много зарядные подводные ружья ? Или сом когда промажешь сидит и ждет когда ружье перезаряжу? А в таком хламе как москвич про сидения я не знаю и знать не хочу .
прочти в википедии раздел про эргономику и салон м2141. И никогда так больше не пиши
Вы его что ели сырого и не мытого? Это караси могут после всей обработки пованивать потому что у них полные кишки какой то тины , а сом хищник он может быть жирным но это ближе к зиме , и то жир сразу под шкурой его есть не обязательно, очень легко отделяется.
Понятно в общем дело вкуса , а запах может зависеть от водоема где поймали рыбу . Я охочусь с ружем - тоесть в грязной воде просто физически не смогу ничего подстрелить . Сомы которых стрелял не имели никаких запахов . А мусульмане пусть не едят всего и побольше я не гордый поем за них .
В Днепре . Вот только что зашел домой был в низовьях взял двух карпов один 3кг второй 5 четыре щуки одна хорошая 6 кг остальные по 2-3 кг
Ну да . Ездили вдвоем кореш целый лень кидал блесну , воблер , виброхвоста - и ничего не поймал .
Вчера не фотографировал улов но выглядит премерно так - я ныряю мои трофеи вверху , кореш в лодке ловит на все подряд -его улов в сапете . Фото с прошлых выездов .
Так я езжу вдвоем то с одним товарищем то с другим , еще теща живет рядом. В общем это не проблема.
