Сообщество
С 2011 года заливаю в свою классику вальволин синпауэр 0W40. Могу сказать одно - не угорает нисколько. Запуски очень легкие. Ничего не течет. Легкий зимний пуск, чего я не встречал на кастроле (5 лет на полусини, 3 года на сини). Короче, я для себя марку выбрал. Сравнится с ним может, пожалуй, только Шелл Хеликс, но он стоит вообще неадекватных денег! Хотя дешевле покупать Лукойл, тут я соглашусь! А кто что льет в классику?
кулактайсона2830 просмотров 
У лица есть свойство трескаться :-) И от большого количества масла одно лицо особенно! А есть где-то тема по маслам, где отзывы народ оставляет, мнениями делится? Интересно, кто что льет. До этого я Шелл лил черный себе, но от Шелла отказался - оч неохота нарваться на подделки.
Да блин цифры не густоту обазначают, а качество смазки в диапозоне температур.Как это "не густоту"? Этот параметр и называется "индекс вязкости, и присваиваится в зависимости вязкости масла при определенных температурах. А "качество смазки" обозначается буквенным/буквенно-цифровым индексом (например, SJ/CD - по API или А3 - по АСЕА)
:)) а я и не утверждал, что их не существует, как раз наоборот! это Виталий утверждал :)) з.ы. а как они технически реализованы? заслонка с эл.приводом с шаговым эл.двигателем? или более простой - типа эл.м.клапан?
Сам двиг 2106 сильно устарел и идеальное масло для него будет только то которое используется для фарсированных двигателей синтетика MANNOL PERFECT 10W-60
и обязательно ЕR