Lexus NX 200t
2014 г.
2 л.
238 л.с.
АКПП
полный привод
Москва
20 ноября 2015 в 19:20

Тест-драйв: Богатый родственник

Кроссовер NX, увидевший свет в 2014 году, наконец заполнил пробел в модельной гамме марки — ранее в сегменте среднеразмерных кроссоверов Lexus не мог ничего предложить. В то время как BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK (ныне GLC) и другие премиум-«одноклассники» уже много лет представлены на рынке и пользуются пусть не рекордным, но вполне устойчивым спросом.

Построенный на платформе Toyota RAV4, внешне NX совершенно не похож на нее ни под каким углом и ни одним изгибом своего граненого кузова. В отличие от заурядной «родственницы», он классно отрисован! Острые углы, хищный прищур фар, рельефные бока… Можно долго рассуждать на тему неоднозначности азиатского дизайна, буйства форм и граней, но этот Лексус чертовски красив и эффектен под любым ракурсом. Особенно, в версии F Sport, доставшейся мне на пару недель, экстерьер которой отличается агрессивным передним бампером с ячеистой решеткой радиатора, окрашеными в темный цвет колесными дисками и прочими ненавязчивыми штрихами.

Подстать экстерьеру и приятная глазу рельефная архитектура передней панели, декорированной ровнейшей контрастной строчкой по контурам изгибов и обшитой мягким кожзамом со стороны пассажира. Им же обшиты вставки по бокам центрального тоннеля, только почему-то привинчены они нарочито грубо — по краям блестят большие металлические шляпки винтов, благо с гравировкой «Lexus» по кругу, чтобы никто не усомнился в оригинальности крепежа. Но в целом убранство салона соответствует определению «премиум»: мягчайшая кожа обивки сидений, эргономичный пухлый руль с наплывами в местах хвата и лепестками переключения передач, лаконичная комбинация приборов, яркий 7-дюймовый дисплей, который, кстати, присутствует даже в самой начальной комплектации. И если не брюзжать про «покрашенную под металл» пластмассовую рамку центральной консоли, к которой после покупки автомобиля уже и повода не будет прикоснуться, то больше откровенно придраться не к чему. Разве что панель, обрамляющую приборную доску и дефлектор обдува, можно было бы сделать из мягкого материала.

Из примечательных особенностей интерьера можно выделить изящные аналоговые часы, которые хочется вынуть и примерить на руку, модуль беспроводной зарядки для смартфона в нише подлокотника, и… косметическое зеркальце с внутренней стороны снимающейся крышки мини-бокса на центральном тоннеле, будто намекающее на основную целевую аудиторию модели.

Посадка за рулем удобная, яркие кресла версии F Sport с выраженной боковой поддержкой плотно, но не навязчиво, обнимают спину, хорошо фиксируя тело. Но при моем росте в 190 см, если полностью откинуться на спинку, то верхняя ее часть немного давит на лопатки. И если на коротких дистанциях на это можно даже не обратить внимания, то спустя несколько часов езды спина непременно потребует разминки.

Не обделены комфортом и пассажиры заднего ряда — запаса пространства в достатке как над головой, так и в ногах, профиль дивана оптимален, а спинка регулируется по углу наклона. При этом и багажник объемом 500 литров не пал жертвой простора второго ряда. Более того, он имеет хорошую организацию пространства под фальшполом, позволяя сложить туда всякую мелочовку, а дверца багажника открывается и закрывается с помощью электропривода.

Если к эргономике серьезных нареканий нет, то к мультимедийной системе возникает ряд вопросов: логика управления функционалом далеко не безупречная, скорость отклика и быстродействие невысоки, а флешка большого объема периодически отправляет систему в нокдаун при воспроизведении с нее музыки. А еще я так и не смог разобраться, как сохранить в память радиочастоты, и можно ли вообще это сделать. Благо, что управляется все это «хозяйство» с помощью привычной шайбы-контроллера, а не спорной сенсорной панели Remote Touch, которая является привилегией топовой комплектации Exclusive. Равно как и навигационная система, и аудиосистема Mark Levinson. Но, отдать должное, даже базовая акустика, насчитывающая восемь динамиков, звучит очень достойно.

Также комплектацию F Sport можно упрекнуть в отсутствии камеры заднего вида. И не то чтобы без нее здесь сложно обходиться — с обзорностью у NX полный порядок, да и к работе парктроников с обеих сторон нет никаких претензий — просто вызывает удивление факт ее отсутствия в автомобиле Lexus стоимостью 2,6 млн. рублей. Зато здесь полностью светодиодная оптика, а еще F Sport — это единственная версия, на которую устанавливаются амортизаторы с адаптивной регулировкой жесткости (система AVS — Adaptive Variable Suspension).

Полученный NX был оснащен самым «заводным» в линейке новым двухлитровым 238-сильным мотором c тубокомпрессором, работающим в паре с классическим 6-ступенчатым «автоматом», и системой полного привода, реализованного посредством муфты подключения задней оси с возможностью принудительной блокировки. Стоит отметить, что NX стал первой в истории марки Lexus моделью, получившей бензиновый турбомотор. Такой силовой агрегат обещает внушительную динамику, измеряемую 7,2 секундами разгона до 100 км/ч.

И в эту цифру легко поверить, переведя селектор выбора режимов работы силового агрегата в положение «Sport», когда в ответ на малейшее прикосновение к педали акселератора Lexus отзывается напористым ускорением с любых скоростей. В стандартном же режиме «Normal», не говоря уже об экологичном «Eco», автомобиль не так четко следует за педалью, задемпфированной в первой половине хода, да и «автомат» не торопится понижать передачу. Конечно, можно воспользоваться и подрулевыми лепестками, но реальной необходимости в этом не было — достаточно поворотом шайбы выбрать под настроение один из четырех режимов движения. Однако показания расходомера рано или поздно заставят вернуться в «Normal». Если не гнать «на все деньги», то мотор демонстрирует умеренный аппетит, расходуя на сотню километров 11-12 литров 95-го бензина в городе и до 9 литров на трассе.

Цепкие тормоза с вентилируемыми дисками на обеих осях соответствуют возможностям мотора. Да и плотная подвеска, наделяющая NX азартной управляемостью, позволяет реализовывать его потенциал: реакции на поворот руля четкие и быстрые, крены в поворотах минимальны, на раскачку кузова нет ни намека. Но за это, к сожалению, приходится сполна расплачиваться комфортом. Не знаю, как ведет себя NX со стандартной ходовой, но в версии F Sport со спортивными настройками шасси автомобиль очень жесткий, и это отмечают все без исключения пассажиры. Ни один изъян полотна, будь то маленькая кочка или неглубокая выбоина, не останется незамеченным, а лежачих полицейских лучше даже не пробовать проходить ходом — тряхнет так, что мало не покажется.

И, честно признаться, я так и не смог до конца понять и оценить логику работы системы AVS, которая должна непрерывно корректировать демфирующее усилие амортизаторов в зависимости от скорости и условий езды. Заметил лишь, что на малой скорости иной раз некоторые кочки и ямки проходятся вполне сносно, но точно предугадать, насколько сильно содрогнется кузов на той или иной неровности, почти невозможно — система будто своей жизнью живет. Жаль, что не предусмотрен выбор одной из нескольких предустановок работы подвески — управление полностью поручено автоматике. Вышеупомянутый cелектор режимов езды не влияет на характеристики подвески, за исключением режима Sport S+, в котором амортизаторы наливаются дополнительной жесткостью.

На трассе появились вопросы и к шумоизоляции, не возникавшие в городских условиях эксплуатации: при езде по шершавому асфальту в салон проникает навязчивый гул резины, а после 120 км/ч добавляются аэродинамические шумы. Говоря об аэродинамике, также стоит отметить повышенную склонность боковых зеркал и окон к загрязнению в сырую погоду. Вероятно, тот самый случай, когда красота требует жертв.

Эту же поговорку можно применить и к длинному свесу модного переднего бампера, одного взгляда на который достаточно, чтобы понять, что на звание покорителя бездорожья NX явно не претендует. Его стихией все же являются дороги с качественным покрытием, а также город, где будут очень кстати отличная обзорность, хорошая маневренность, яркая внешность, вызывающая интерес окружающих и, в конце концов, высокий имидж марки.

Цены на NX стартуют с 1 896 000 рублей за моноприводную версию, оснащенную 150-сильным мотором с вариатором. Надо признать, что это не самый интересный вариант с очень посредственной динамикой. Наиболее оптимальная модификация 200t обойдется как минимум в 2 334 000 рублей. Да, недешево. Но если провести сравнение с европейскими конкурентами сопоставимой мощности, то у Лексуса в этом списке будет самая низкая цена и традиционно более богатая начальная комплектация. И самая эпатажная внешность, которая, уверен, для многих станет решающим фактором в пользу выбора нового кроссовера от Lexus.

P.S.

На этом автомобиле было решено прокатиться до столицы братской республики Беларусь. Оформив накануне «Зеленую карту», в 4 часа утра стартовали из Москвы. Благо минское шоссе отличается неплохим покрытием, поэтому жесткая подвеска «ЭнИкса» не досаждала. М-1 к тому же имеет две полосы в каждую сторону на всем своем протяжении, что позволяет поддерживать высокую среднюю скорость движения. Таким образом путь до границы пролетел незаметно.

Один раз был остановлен экипажем ДПС на рассвете в Смоленской области. Видимо, сотрудников просто заинтересовал наш «космический корабль», т.к. шел я в рамках ПДД. Хотя, зоркий глаз молодого инспектора все-таки выявил нарушение — задний пассажир не пристегнут! Пожурив немного и проведя профилактическую беседу, в итоге отпустил без протокола при условии устранения нарушения на его глазах.

Пересекая границу, был удивлен отсутствию шлагбаумов с пограничниками. То есть мы просто проехали, даже нигде не притормозив, и никому не было дела до нас. Ну а дальше пошла очень хорошая трасса с адекватным скоростным режимом — 120 км/ч для легкового транспорта. Но до чего скучная! Однообразие пейзажей бескрайних ухоженных полей на слегка холмистом рельефе сильно клонит в сон. Населенные пункты находятся в стороне от трассы, и лишь редкие АЗС хоть как-то разбавляют картину.

К полудню мы уже въезжали в Минск, таким образом вся дорога заняла 8 часов. Расстояние от Москвы составило чуть более 700 км — ровно столько же, сколько и до Питера. Тут вспомнилось, как прошлым летом дорога до последнего заняла вдвое больше времени…

Минск встретил широкими проспектами и сверкающим зданием Национальной библиотеки. А также чистыми улицами, спокойным трафиком и отсутствием повсеместной суеты, свойственной нашей столице. Дороги преимущественно хорошие, но в подворотнях не без ямок. Понравилась культура вождения в городе и полное отсутствие агрессии. Белорусы — в принципе доброжелательные люди. Конечно, не без суровых женщин-продавщиц советского типажа в не менее советских интерьерах некоторых магазинов, включая минские ГУМ и ЦУМ, но это все мелочи… Зато какая качественная вкусная и недорогая еда!

На обратном пути заехали в Смоленск. Разбитые дороги, сплошные промзоны в центре города, мрачные здания с отпадающей штукатуркой… Лишь нарядные Успенский собор и железнодорожный вокзал хоть как-то разбавляют осеннюю серость города. Посмотрели на крепостную стену XVII века постройки — одну из главных достопримечательностей города-героя. Очень жаль, что выглядит она словно бесхозной. Да и вообще, находясь в Смоленске, меня не покидало ощущение, будто местным властям совершенно нет дела до наведения порядка в городе… Я был и в других административных центрах областей, граничащих с Московской — Тула, Калуга, Тверь, Ярославль — но нигде не наблюдал такого обилия удручающих городских пейзажей.

Кульминацией картины стало появление на лавочке близ импровизированной смотровой площадки набережной Днепра троих хлопцев с пакетом, из которого они, как вы думаете, что достали? Правильно — бутылку водки и три стакана. И, ничуть не смущаясь, принялись к «застолью». Удивило и наличие самых настоящих пробок в центральной части города на закате выходного дня, несмотря на очень малое количество людей на улицах.

А может быть, стоит вернуться сюда летом?

32
Нравится!
Мне нравится!
4288
Комментарии 264
был 2 часа назад
На Opel Astra, Mercedes E-class 20 ноября 2015 в 19:28

? ты в автожурналисты заделался??? Проясни с какой точки зрения теперь тебя воспринимать?)

И да. Неплохой обзор так то.

+1
патолог
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 19:29

Не заделался. Это так, в качестве факультатива.

+2
dmitry_sh
был 2 часа назад
На Opel Astra, Mercedes E-class изменен 20 ноября 2015 в 19:41

ни фига себе факультатив! т.е. пока твои коллеги по АМ максимум что могут отжать от рынка автоиндустрии - это сгонять на ТО в рамках программы "тайный покупатель" за 3000 рэ тебе факультативно выдают ЛеХус и отправляют в Белорусь отвязаться от окружающего уныния? Нет слов. Завидую белой завистью.

АУ!!! диллеры/представительства!!!! Дайте мене (желательно) белый жЫп и отправьте писать материал на БАЙКАЛ в любое время года!!!!!! Я способный))))

+1
патолог
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:40

у тебя в гараже целый "пресс-парк" личный) Так что не завидуй)

+1
был 17 минут назад
На Audi A6, Porsche Cayman 20 ноября 2015 в 19:34

Вполне себе сойдет за профессиональный тест-драйв. Подача материала и слог - на пять! ))

+2
storm
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:40

спасибо!

+1
был 11 минут назад
На Hyundai i40 20 ноября 2015 в 19:39

Задок сильно страшненько смотрится!!) Я недавно увидел на дороге, подумал, что Опель Мокка едет. Ан нет, NX))

+2
finn100
был 32 минуты назад
На Peugeot 307 25 ноября 2015 в 23:22

Тест драйв написан классно! Народ конечно не знаю как вы но Lexus, BMW, Mersedes, Audi, WV джипами назвать у меня язык не поворачивается... Это хечбеки переростки но не джипы, в моём понятии джип это вот такие машины:

+1
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 20:01

Слог очень хороший! А вот итоговый вывод как-то маловат и не очень информативен. Может, оно и к лучшему ))) Предствавительство молодцы, дали такую серую машину, на которой эта передняя губа не бросается в глаза. Сам же лексус похож на раскормленный фокус 3 с чертами мазды, чет у дизайнеров тойоты плохо с идеями. Да и внутри этот лексус просто "ниочем", взять тот же пыж 308 - это просто космос, а ведь эта машина из более дешевого класса. Еще ни разу не видел этот лексус на дорогах.

+2
ilia007
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 20 ноября 2015 в 20:09

Илья, ды ладно не видел...у нас на перефирии их уже полно)))

+1
al_an
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 20:30

Вот правда, новые лексусы мне в Москве на глаза почти не попадаются. А вот ауди ку3 вижу часто, реже эвоки от ренж ровера. Может у вас дилеры европейских марок по цене не охотно двигаются? Ну и народная память, лексус РХ300 был очень комфортной и интересной машиной лет 10 назад.

+1
ilia007
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:48

На вкус и цвет... С "плохо с идеями" применительно к данной модели не соглашусь.

На дорогах их пока действительно мало. Хотя в Минске видел два NX.

+2
dmitry_sh
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 22:28

Про вкус и цвет согласен, у каждого свой. Мне этот лексус внешне не нравится тем, что он слишком вторичен по отношению к фокусу 3 и маздам, для меня это самое главное. По мне, так не хватает чуточку самобытности и изящества, губа - это просто тихий ужас!

Как будут голосовать за этот лексус рублем другие люди мы еще увидим, но конкуренты из немецкой тройки не так что бы и слабы.

Кстати, есть один момент, который в обзоре не получил внимания. Есть ли в этой комплектации навигация и чья она, умеет ли она показывать пробки (получает по радио или через блютуз?) и обновляться без дилера? Может ли выходить в инет через смартфон и самостоятельно, умеет ли он раздавать вай-фай? Сейчас на это обращают самое пристальное внимание.

+2
ilia007
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 22:31

Зачем нынче раздавать вайфай? Актуальнее беспроводная зарядка и миррорлинк.

+2
fedodorov
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 22:36

Миррор был)

+1
fedodorov
был 2 дня назад
На Hyundai Accent изменен 20 ноября 2015 в 22:44

Ну так если в машине модуль LTE, то инет будет летать. Плюс в путешествиях можно вставить местную симку и не париться по поводу дорогущего трафика на остальных телефонах, раздавая вай-фай через машину. А еще через инет можно любое радио слушать!

А про миррорлинк я вообще забыл, ведь тоже интересная опция!

+1
ilia007
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 22:45

Прикинь тебе в машине, в телефоне и планшете менять симки на местные. А так в телефон вставил, с него вайфай раздешь, все устройства при интернете.

+2
fedodorov
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 22:52

Раздавать вай-фай с телефона не очень хорошо, уж очень быстро он садится, постоянно надо будет за ним следить, я это проходил. А так да, надо будет две симки менять, в телефоне и машине. Но если следить за зарядкой, то можно только и в телефоне махнуть.

+1
ilia007
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 23:02

Так я об этом и говорю. О беспроводной зарядке сказано, телефон опознав себя в машине и на зарядке автоматом может включить раздачу вайфая. Это ли не счастье )))

+3
fedodorov
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:12

Только надо постоянно телефон на зарядку класть, чуть это дело прошляпил и выходишь из машины с почти севшим... Плюс выходя из машины надо будет отключать раздачу, иначе опять же быстро посадишь. Лично я бы предпочел раздачу через машину, ибо память на эти вещи у меня не очень хорошая.

+1
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 23:27

мне кажется ты сам ищешь проблем на ровном месте....

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:35

Не то что бы ищу проблемы, просто не люблю постоянную суету.

+2
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 23:39

ага...т.е. 10 симок под разные цели, это не суета...а сесть в машину и положить телефон на полку для беспроводной зарядки...это суета)))) вообще это все забавно слышать от владельца Акцента))))

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:51

За акцент мне ничего не пиши, к данному вопросу он отношения не имеет. Ровно как и твоя машина.

Симку в машину воткнул и езди себе. А телефон постоянно доставай/убирай. Согласно такой логике и беспроводная зарядка не нужна, всего-то нужно в телефон шнурок втыкать и мириться с проводами по салону.

+3
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 00:01

странно...в профиле стоит Москва...а пишешь не как мосвич...ну ладно...про Акцент писать не буду....давай рассуждать даже не логически, а экономически...у меня есть одна симка, с безлимитным интернетом по всей России на телефоне, через которую садясь в машину я раздаю Вайфай...и дочке и супруге на телефон (у которых стоит дешевый пакет только в домашней зоне), и на планшетник, к которому я даже симку не покупал, и для ноута....так вот, судя по твоей логике, мне надо всем купить по симке с безлимитным тыртырнетом...по всей россии...при этом нифига его не выкачивая....зачем? когда для этих целей вполне подходит одна моя симка, стоящая на зарядке в машине во время путешествий....

P.S. когда много за чем следить надо..всегда есть шанс не уследить...систему одного окна придумали задолго до нас

-1
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 00:31

Родился и вырос в Москве, просто она большая, может потому и диалекты различаются)))

Нет-нет, у меня логика другая: для путешествий купить отдельную симку с дешевым интернетом и воткнуть её в машину, особенно здорово, если машина может работать по стандарту LTE, пусть и не везде это сейчас актуально. А уже с машины раздавать инет по другим устройствам. Но в этой схеме желательно, что бы симка была без абонентской платы и без необходимости её отключать. Но если дополнительные расходы на инет не напрягают, то я бы ездил с этой симкой постоянно и слушал бы инет-радио или музыку с того же вконтакта. Специально посмотрел, 36 гб трафика в месяц у мегафона стоят 900 рублей - на музыку этого хватит!

+2
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 00:38

Если бы да кабы...давай, когда у тебя будет, ты нам расскадешь...А пока это из серии спора о вкусе устриц с человеком, их никогда не пробовавшим

-3
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 00:56

Вот реально грустно, вроде человек нормальный, общаешься с ним исключительно на технические вопросы. А потом раз, и оказывается мелким хамом. Я тебе советы не раздаю, что и как тебе делать. Не пытайся и ты меня по отечески по плечу хлопать.

+2
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 01:06

Ну а как с тобой еще можно общаться? Тебе два человека рассказывают что гораздо удобнее пользоваться одной симкой в мобильника для всех целей...А ты заладил, что ничего в этом не понимаешь, и тебе удобно проводами обмотаться и жменьку симок иметь для разных целей...при этом знаешь ты об этом обо всем..не практически, а чисто гиппотетически.....смешной, ей богу

-2
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 01:18

Общаться с людьми надо вежливо, особенно в тех случаях, когда не до конца понимаешь их позиции, лично я такого правила придерживаюсь.

Откуда куча проводов и симок? Я тебе пишу о том, что можно купить отдельную симку и вставить её в медиасистему автомобиля, через эту симку машина будет получать инет и при необходимости раздавать её на другие устройства. Что не так?

+2
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 01:24

Вопрос....Зачем вставлять симку в систему машины? Когда современного человека сложно представить без современного смартфона с интернетом...т.е. Ты предлагаешь иметь как минимум две симки с интернетом, мы говорим, что достаточно одной...В смартфоне, к которому будет подключаться система авто...А не наоборот

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 01:36

1) Смартфон очень быстро разряжается, когда раздает вай-фай, моего хватало максимум часов на 5 раздачи для компьютера, при этом это был простой просмотр инета, без скачивания чего-либо. Из этого следует:

2) Постоянно доставать/убирать телефон и ставить его пусть даже на беспроводную зарядку не удобно, можно его забыть поставить или оставить в машине.

0
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 01:39

Еще вопрос, блютус у тебя в машине есть?

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 01:47

Раньше был навигатор, который загружал информацию о пробках через блютус телефона. Он много не жрал.

0
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 01:48

Я про звонки говорю....телефон из кармана достаешь, когда в машину садишься?

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 01:55

Хороший вопрос))) Телефон стараюсь доставать, но часто этого не делаю при относительно коротких пробегах, когда еду до получаса.

0
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 02:03

Ну вот мы и подошли к самому главному...на коротких перебегах вайфай машине и нафиг не нужен, а на длинных, когда ты все равно достаешь телефон, нет никаких проблем, активировать раздачу вайфая, и положить телефон на место для безпроводной зарядки...поэтому и говорю, что разговор ни о чем

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 02:09

За длинные пробеги согласен, проблем положить телефон на зарядку и раздавать вай-фай нет.

Но вот сами производители автомобилей активно рекламируют, что теперь машина может выходить в инет и потреблять самый разный контент. То есть с машины можно выйти в инет и слушать музыку, лично я музыку в машине слушаю всегда. Вот и получается, что телефон не достаешь, для звонков он сам коннектиться с машиной. А он-лайн музыку тянет уже сама машина. Мне такой вариант для повседневной эксплуатации кажется вполне удобным.

0
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 02:14

Так за короткие пробег, у тебя телефон не успеет разрядиться....никаких проблем, держи его в кармане, и тяни музыку откуда уголно

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 02:22

Да как сказать, утром полчаса, вечером полчаса, вот уже час интенсивной раздачи. Попал в долгую пробку, лезь за телефоном и заряжай, если не отвлекся и не забыл об этом. В таких вопросах я очень ленивый)))

Я к тому, что производитель предусмотрел гнездо для симки и можно им пользоваться. А можно и не пользоваться, тут уж кому что ближе и как именно эта функция реализована.

0
ilia007
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 02:24

Тебе никто не говорил, что ты нудный? Надоело если честно.....

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 02:36

А что именно тебе надоело, что я не соглашаюсь с тем, что мне надо обязательно раздавать вай-фай с телефона и никак иначе?

Давай так, производитель предусмотрел место для симкарты. Кто хочет - втыкает симку. Кто не хочет - гоняет через смартфон. И это личное дело каждого, кто как хочет, тот так и утешает сам себя, хоть и вприсядку, хоть и перекрестным хватом.

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 02:40

И да, мне говорили, что я нудный. Иногда обоснованно.

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 02:03

Телефон в сумочке лежит, лишний раз напрягает доставать/убирать. Я себе и очки специально в машину купил, что бы их не таскать с собой и лишний раз не доставать и не убирать.

0
ilia007
на сайте
На Volvo V50 изменен 21 ноября 2015 в 07:52

Ну реально, я местной симкой пользуюсь не только в машине и мобильный интернет мне тоже нужен не только в машине. Значитвместо одно надо минимум две брать по твоей логике. О

Местная связь нужна же..

У меня одна европейская симка с интернетом и дешёвыми звонками и ещё две с бесплатными входящими.

0
ilia007
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 23:29

Если телефон с nfs, то вообще нет проблем, создал условия нфс+ зарядка= раздача. Ну и без нфс, тоже можно например блютуз автомобиля и зарядка. Так что все нормально.

+2
fedodorov
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:37

Я таких слов как нфс и программирование телефона по условиям не знаю))) это слишком сложно. Для меня все линейно - подключился, отключился, зарядился.

+1
ilia007
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 23:41

Выше владимир написал.

+3
fedodorov
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 21 ноября 2015 в 23:12

Извини я не очень а теме Леха как это раздавать вай фай с тел а за трафик что не платишь мобильный?

0
ilia007
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 22:35

Не совсем понял, о какой губе разговор?

Про навигацию упоминал - нет её.

Wi-fi модуля тоже не было в этой комплектации.

+1
dmitry_sh
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 22:45

Про губу я не корректно выразился, это я про передний бампер.

А миррорлинк с какими телефонами работал?

+1
ilia007
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 23:28

я его не тестил

+1
dmitry_sh
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:38

В следующих отзывах будет очень интересно прочитать про такие возможности автомобилей! Если такое возможно, конечно)

+1
ilia007
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado изменен 20 ноября 2015 в 22:14

а мне нх нравится. Даже очень. В отличие от рх. По мне так пежо рядом не стояло.

+2
es235
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 22:21

Сейчас новый RX вышел) Тоже возьму скоро

+1
es235
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 22:39

Панель на мой вкус выглядит очень несбалансированно: аналоговые часы (сколько им лет?), рядом с ними такие же древние экранчики климата, вверху россыпь кнопочек и все венчает выдвижной дисплей. А перед глазами полностью электронная панель со спидометром. Япы напихали всего, что у них было и смешали все эпохи без какого-либо художественного сращивания. На мой вкус это выглядит неопрятно, мне так и хочется что-то с этой панели убрать.

+1
ilia007
был 28 минут назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 22:50

вот да. То же самое я хотел написать поленился ++++.

+1
alekk6
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 22:57

У меня к вечеру прилив сил начался)))

+1
ilia007
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 20 ноября 2015 в 23:01

Ни одного попадания.

Дисплей не выдвижной.

Аналоговые часы - это как раз-таки круто. Тойоту наоборот все стыдят за фамильные цифровые часы из 90-х.

Панель не электронная (если под этим подразумевается графическая панель). Лишь присутствует цветной дисплей между спидометром и тахометром.

И все там очень даже сбалансировано. А вообще, этот спор не имеет смысла, если честно) Каждый останется при своём.

+1
dmitry_sh
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:04

А о чем еще спорить, если не о вкусах? )))

А по фото очень похоже на полностью электронную панель. Эти панели сейчас почти все производители уже лепят, вот я и решил, что в лексусе то же самое. Про дисплей не знал, что он статичный. Ну а аналоговые часы... моё мнение не в том, что они плохи, а в том, что они не вписаны в дизайн. Повторюсь, что вся передняя панель на мой вкус выглядит не целостно и небрежно, а к отдельным элементам на этом фоне претензий быть и не может.

+1
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 20 ноября 2015 в 20:08

Отличный тест-драйв! Даже не знаю, что лучше - сам автомобиль или слог автора. весьма профессионально. и интересно!

+2
topguns
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:49

спасибо!

+1
был 21 час назад
На Land Rover Freelander 20 ноября 2015 в 20:37

Даже на фото не так страшен как в реалии. Но пипл совковый ведётся. Рядом с моим домом аж две таких стоят. А сочинение непонятно для чего здесь...

-7
marchisham
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:55
Но пипл совковый ведётся.

я б сказал наоборот - совковый пипл не примет такой дизайн, а молодежь - очень даже.

Насчет "сочинения" не совсем понял... Сайт вроде как автомобильный, более того про NX пока никто ничего не "сочинил"...

Чем же оно Вам так помешало?

+4
dmitry_sh
был 21 час назад
На Land Rover Freelander изменен 21 ноября 2015 в 00:42

Это не отзыв, реклама больше. Тренируетесь на на нас , "на кошках":) здесь. Мастерство оттачиваете.

-3
marchisham
на сайте
На Volvo V50 21 ноября 2015 в 07:53

Интересное мнение. И что рекламируется?

+2
fedodorov
был 21 час назад
На Land Rover Freelander 21 ноября 2015 в 08:49

Странный вопрос.

-4
marchisham
на сайте
На Volvo V50 21 ноября 2015 в 09:45

Ты отзывы автора читал, про не его автомобили? Например про каптиву, несколько инфнинити, туарег,несколько вольво, ягуар....

так что он рекламирует? Я не понимаю.

А отзывы читать про довольно редкие машины интересное.

Разверни, пожалуйста, "странный вопрос не ответ"

+3
fedodorov
был 21 час назад
На Land Rover Freelander 21 ноября 2015 в 10:20

А NX его авто? Я читаю : "Авто был получен". Кем? Для чего? Для написания статьи в каком автожурнале? Ну так пиши, размещай, получай гонорар. Автомаркет журнал? С каких пор? Подобных статей я могу прочесть массу и в других местах. Только от такой формы изложения уже подташнивает. Лично меня. Поэтому, прочитав первые пару строк дальше и не хотелось. Я не спорю, что написано хорошо, парень способный) только я АВТОМАРКЕТ люблю за живое общение. А это шаблон.

-8
marchisham
был 16 часов назад
На Volvo S60 21 ноября 2015 в 10:31

Я за это гонораров не получаю. Ни копейки. Пишу все как есть, немного сглаживая острые углы. Никакой рекламы здесь нет.

Подташнивает - не читайте. Кто заставляет?

+8
dmitry_sh
был 11 минут назад
На Hyundai i40 22 ноября 2015 в 06:32

Ты просто не понял, ему титул сэра вместе с машиной присвоили!

+3
marchisham
был 16 часов назад
На Volvo S60 21 ноября 2015 в 10:36

Кстати это уже не первая нападка с Вашей стороны в адрес моих материалов, и попытка повесить на текст рекламное клеймо.

Еще раз повторится - придется Вас заблокировать.

+4
dmitry_sh
был 21 час назад
На Land Rover Freelander 21 ноября 2015 в 12:36
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

1. Напомните, пожалуйста. Где ещё? Нападки? И кто сказал, что это нападки?) Личное мнение. Не более того. Мнения разные бывают. 2. А угрозы свои детские оставьте при себе:)

-5
marchisham
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 21 ноября 2015 в 12:03

Но пипл совковый ведётся

Мнение просто супер. Ведь на самом деле показатель совка - это когда черный жып, чем квадратнее - тем лучше. да, и марку такую, чтобы кровь поголубее. а потом в каждом отзыве писать о превосходстве вкуса))) но ведь всем и так понятно, что проще всего одеваться во все черное или серое, а рисовать проще прямые линии. лучше с линеечкой.

+3
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 21:18

А я про бегемота ХС90 жду..любопытно же ))

+2
fedodorov
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:57

бегемота коллега на себя берет)

Хотя, если будет время и вдохновение, может чего и набросаю мазками

+1
fedodorov
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 14:26

Проводил тест драйв нового 90-го.

Понятно, что это больше эмоции, но машина понравилась, как экстерьером, так и интерьером, шумоизоляцией, материалами отделки.

Правда вызывает определенный скепсис тот факт, что на авто весом более 2-х тонн устанавливают 4-х цилиндровые двигатели с турбинами, снимая с них более 250л.с., возможно это предрассудки?

Стоимость данной модели мне показалась завышенной, ценовой коридор для нее 3-3.5млн,тут она будет очень конкурентно способной, если не лучшей, а озвученный менеджером стоимость в 4.6млн заставила задуматься о жизни в целом...

+2
был 28 минут назад
На Volvo S60 изменен 20 ноября 2015 в 21:37

некрасив лехус.

Видел их вживую.

Ну и концепция морд у лексуса какая то пошла непонятная. "веретено" как они сказали...фото салона и дверей изнутри неинформативны что то. Про бегемота (ЧС 90) если будет просьба отнестись с вниманием к фото салона))

+2
alekk6
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:58

фото - без проблем)) Пара сотен точно есть)

+1
dmitry_sh
был 28 минут назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 23:01

Спасибо).

не понял в лексусе электрорегулировки сидений(водит) без памяти что ли?

0
alekk6
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 23:16

В этой комплектации без)

0
alekk6
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 20 ноября 2015 в 22:16

на вкус и цвет. Я от веретена тащусь на лехусах. А вот хс90 новая не нравится внешне. При чем со всех сторон.

+1
es235
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 22:23

Тоже нравится концепция веретена.

XC90 в живую не нравится или по картинкам?)

+1
dmitry_sh
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 20 ноября 2015 в 22:27

во дворе 2 штуки есть :) а по картинкам наоборот - понравился.

+1
es235
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 20 ноября 2015 в 22:29

и нх, кстати, тоже есть. Бордовый. Красавец. Не думал что мне женская машинка внешне так понравится.

+1
es235
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 23:37

у меня все с точностью, да наоборот)

Картинки не принял, а живьем понравился. Особенно спереди.

+1
был 28 минут назад
На Audi Q3 20 ноября 2015 в 21:41

Тоже видел один на паркинге. Мне кажется, переборщили дизайнеры с резкими линиями и надломами. Странный он какой то. Хотя в сером цвете, как у автора, сойдет.

И да отзыв практически профессиональный, браво.

+2
был 48 минут назад
На Hyundai Getz, Kia Sportage 20 ноября 2015 в 21:51

я вобще сначала подумал что перепечатка из какогото журнала . Браво !!!

+3
sergey-93
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 21:56

)))

спасибо

+1
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 22:23

Красиво написал. В потоке видел, с кормы не понравился, с других сторон неплох. Вот не понимаю я этой жесткости рафиков, а если он еще жестче, то вообще ни в какие ворота.

Ну а бегемот, как я понял не оправдал ожидиний, но заметку чиркани все же )))

+2
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 22:59

Отличный тест драйв, лично мне этот лексус нравится, видел его первый раз в Казани в феврале этого года...красивая машина...за отзыв 5)))

+2
владимир191
на сайте
На Volvo V50 20 ноября 2015 в 23:06

Не в отзыв, но все же. Ты вот пикап хочешь, а ведь по нынешним правилам на пикапе полной массой свыше 2500 не по всем улицами Москвы можно ездить.

В таможенных документах и в свидетельстве о регистрации пикапы относят к категории «бортовой грузовой» автомобиль, но грузовикам, способным «официально» перевозить более тонны, въезд в пределы Третьего транспортного кольца Москвы запрещен под страхом штрафа в 5000 рублей. Однако есть в Москве и другая проблема: так называемый грузовой каркас (АР №24, 2014) — не путать с каркасом безопасности, сейчас я о дорогах. Грузовики полной массой более 2,5 тонн (в эту категорию попадают все пикапы) имеют право ездить только по специально выделенным улицам. Причем системного решения для пикапов нет: инспекторы, отсматривающие материалы с камер видеофиксации, каждый раз выносят решение индивидуально
+2
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 23:09

ну да.....печально....будем думать)))) курю форумы пикаповодов)))))

+1
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 20 ноября 2015 в 23:12

Мда..., слов нет, одни эмоции и к сожалению очень негативные. Хочется сказать словами главного героя из фильма хищник - Ну и уродливый же ты ублюдок. Блин так настроение испортить на ночь глядя. Дизайн холодный и режущий как самурайский меч, робокоп-убийца трансформер из кровавого фантастического триллера. Вообще не понимаю как "это" можно покупать и эксплуатировать, особенно чужеродно этот ирод косоглазый смотрится на фото среди наших былинных лесов, пускай лучше где-нибудь по хиросиме ездит. Такой не доброй рожи я давно не видел. Сколько в душе у дизайнера должно быть яда, чтобы такое создать. Типа агрессия сейчас в моде, кто-то скажет ты чувак ничего не понимаешь, у сатанистов свои вкусы.

0
kedr77
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 20 ноября 2015 в 23:15

Интересное наблюдение про агрессию! Япы в начале 20 века мечтали о том, что бы себе Сибирь хапнуть, а местное население в рабы. Ну как мечтали, на уровне правительства военные планы разрабатывали.

Еще лет 20 назад у них с китайцами скандал был, они им небоскреб спроектировали, так он настолько был похож на самурайский меч, что китайцы отказались втыкать японский меч в свою родную землю!

+2
kedr77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 23:29

ну так безликие безформенные обмылки уже никому нахрен не нужны...а так то посмотри на современные немецкие авто...тоже агрессии хоть отбавляй

+1
владимир191
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 20 ноября 2015 в 23:44
а так то посмотри на современные немецкие авто...тоже агрессии хоть отбавляй

К сожалению да :(

А ведь мне так нравился в своё время Lexus GS второго поколения, правда его рисовали не косоглазые, а итальянцы.

+1
kedr77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 ноября 2015 в 23:50

ну так это старая песня о главном....когда бОльшая часть водителей при выходе новой модели в один голос кричат....эта модель убожество....а вот старая...вот та была...только прогресс не стоит на месте...и то что было во времена второго поколения GS сейчас воспринимается как унылое старье))))

лично мне очень нравится современный дизайн машин...в них есть агрессия, индивидуальность....спорт...а рафинированные дамочки уходят в прошлое....

даже огромные машины научились делать поджарыми))))

+1
владимир191
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 21 ноября 2015 в 00:01

Агрессия агрессии рознь, когда агрессия выражена в меру в перемешку с красотой, почему бы и нет, а когда агрессия забивает собой всё остальное, это простите на любителя. На ваших фото volvo не раздражают абсолютно, а вот ауди не по душе, слишком много яда. Cadillac Escalade предыдущий нравился гораздо больше, Jeep выглядит как хищное насекомое, но хоть малость красоты я там не увидел, Grand Cherokee как-то по-приятнее будет.

+2
kedr77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 00:03

на вкус и цвет...именно поэтому вариаций внешности авто....огромное множество....

0
kedr77
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 21 ноября 2015 в 00:15

Кстати, поделюсь наблюдением.

Я с ЭнИкса сразу прыгнул в Девяностик. Когда едешь на Лексусе, даже на маленьком - ни одна сволочь не подрежет, все пропустят и т.д.)

Едешь на Вольве (не важно на какой - я почти на всем модельном ряду ездил) - тебе при случае и бибикнут сзади, и фарами моргнут, и в ряд не всяк пропустит... И это при том, что XC90 стоит почти вдвое (!!!) дороже, чем NX... Меня в одну из поездок в 20 км от работы до дома разок хорошенько подрезал Фокус, и потом в меня чуть не перестроилась дамочка на красном бумере. В ответ на мой клаксон еще и поравнялась со мной и сквозь закрытое окно что-то там возмущалась...

Вот тебе и агрессивный/неагрессивный дизайн)

+3
dmitry_sh
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 00:15

потому что ХС90 всегда воспринимается как авто для дедушки...или для мамашки)))

-1
владимир191
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 13:05

Это не соответствует действительности.

Основная масса водителей этой модели - мужчины 35-45лет.Есть и постарше водители, но пенсионеры в России не могут себе позволить владеть данным автомобилем.

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 14:08

Есть официальная статистика? Лично мне как то дизайн авто, не Менявшийся 12 лет как то не прельщает

-2
владимир191
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 14:14

Это все лишь ваше мнение, это еще ничего не говорит.

Посмотрите, сколько их на дорогах города, неужели вы допускаете мысль, что все имеющие этот автомобиль во владении, так заблуждаются?

Я не говорил о том, что дизайн у нее самый удачный, или это самая лучшая машина, у нее есть масса недостатков, как и любая другая, я хотел лишь сказать, что за свою стоимость, вполне неплохой выбор (не имеется ввиду последняя модель 2015г).

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 14:20

Ну так и про основного покупателя 35-45 лет...это тоже только твое мнение, ничем не подкрепленное)))) хотя там где 45, там и 50...А это уже предпенсионеый возраст....моему отцу 57....так даже он про хс90 столько всего забавного сказал))

+1
владимир191
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 14:37

Это не мое мнение , это наблюдения, которые невольно делаюь, выходя из дома, в котором я живу. У нас на стоянке у дома XC70, XC90, XC 60 в общей сложности около 10штук, не видел ни одного водителя, старше 45лет(внешне во всяком случае) Конечно же предъявлять паспорт при виде водителя XC90 я не просил, чтоб посмотреть дату рождения, но внешность говорит о именно таком возрастном коридоре.

+1
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 16:16

В статистике это называется ограниченность выборки, когда по десятку машин вокруг, делается вывод о миллионах других водителей данного авто

-2
владимир191
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 17:11

Можно называть это как угодно, от этого не изменится ровным счетом ничего!

Марка Вольво в России сильно недооценена, по разным причинам: кто то по старинке считает ее дорогой в обслуживании, кто то сетует на невозможность качественного обслуживания в небольших городах нашей необъятной. для кого то последующая сложность в продаже, но это все лишь очередные мифы людей, за частую не имеющих подобных машин в пользовании, и попытка оправдания своего выбора.

У меня достаточно много знакомых и коллег, имеющих эту марку и модель в своем пользовании, так вот, продавая ее, они пересмотрев мерседесы, ауди и другие очень уважаемые марки и модели, все равно возвращаются к марке Вольво.

Я не идеализирую ее, у нее так же есть недостатки, как прочим и другие марки, но раз люди, поездив на ней, потом продав ее , вновь возвращаются к ней снова и снова, это и есть определенный индикатор выбора людей.

+1
alex7832
на сайте
На Volkswagen Touareg 22 ноября 2015 в 12:41

А что марка вольво вдруг стала дешевой в обслуживании?

Сколько стоит нормочас на XC 90? Ну или например ТО 1 или ТО 2?

0
ban77
на сайте
На Volvo V50 22 ноября 2015 в 14:29

Нормочас стоит 2500....когда был там в последний раз. Можно скидку по клубной карте в 26%.

Но это в Спб.

+2
fedodorov
на сайте
На Volkswagen Touareg изменен 22 ноября 2015 в 22:28
Нормочас стоит 2500....

это стоимость нормочаса хс90?

Например стоимость нормочаса на джетту 1-2 летнего возраста 2210 руб.

На гарантийном Туре нормочас 2610 руб.Стоимость нечетного ТО на туарег сейчас составляет (з/ч и работы ОД) 17447 руб. А сколько стоит ТО его одноклассника у ОД вольво?

0
ban77
на сайте
На Volvo V50 22 ноября 2015 в 22:34

Это нормочас на вольво. На негорантийные 2000.

Сколько то хс90 стоит не интересовалс и вряд ли буду. Если интересно можешь сам в од позвонить.

0
fedodorov
на сайте
На Volkswagen Touareg изменен 22 ноября 2015 в 23:39

Звонил, не говорят и на сайтах ОД вольво тоже не нашел информации о стоимости ТО. Мне почему то кажется что ТО у вольво дороже,хотя машины фольксваген и вольв делают одного уровня, так сказать недопремиум

0
ban77
на сайте
На Volvo V50 22 ноября 2015 в 23:42

Это ты про фаэтон, что ли?

+1
fedodorov
на сайте
На Volkswagen Touareg 22 ноября 2015 в 23:45

да нет, практически про весь модельный ряд обоих производителей

0
ban77
на сайте
На Volvo V50 22 ноября 2015 в 23:47

У вагена ауди есть, поэтому вагены дб проще )))

+1
fedodorov
на сайте
На Volkswagen Touareg 22 ноября 2015 в 23:48

нет, я именно про фольксваген говорю а не про ваг, ладно проехали

-1
ban77
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 23 ноября 2015 в 14:16

Cтоимость нормочаса на ТО у оф. дилеров от 2500 до 3100руб, без всевозможных скидочных карт, разумеется.

Я проходил ТО по стоимости нормочса-3100руб. однако по факту его прохождения мне было начислено 1300бонусных единицы(приравнивают к рублям(1300руб)-уже использовал частично этот бонус).Т.е по факту 3100х1.7=5270руб(отнимем 1300руб бонусов)=3970руб.

3970/1/7=2330руб-нормо час.Не слишком дешево, но и незаоблачно дорого получилось.

0
alex7832
на сайте
На Volkswagen Touareg 23 ноября 2015 в 14:53

Из Вашего отзыва я узнал, что ТО-1 у ОД на ХС 60 стоит от 21 до 24 тыр.

При предварительном обзвоне дилеров, в своем городе выяснил, что данная процедура с их расходными материалами варьируется от 21600 до 24000руб.

ТО-1 на Тур, который классом выше ХС 60, стоит 17,5 тыр.

Марка Вольво в России сильно недооценена, по разным причинам: кто то по старинке считает ее дорогой в обслуживании

Таким образом, по старинке, считаем Вольво дорогой в обслуживании.

0
ban77
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 24 ноября 2015 в 17:05

Мне ТО 1 или 20тыс в с учетом стоимости оригинальных расходников (куплены в EXIST )и(расходные материалы и прокладки -дилерские)+ работы дилера- обошлось в 14тыс руб.(из за стоимости моторного масла 0W30 A5 B5)оно не самое дешевое.

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 17:08

А что за зверь такой? Оригинальные расходники, купленные в exist?

-1
владимир191
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 25 ноября 2015 в 11:24

Это расходные материалы с маркировкой "Volvo" на упаковке синего цвета.

При прохождении ТО у дилера, попросил посмотреть , какие фильтры устанавливают нам , клиентам, в случае их замены, так вот когда они показали, я открыл упаковку, и увидел например на воздушном фильтре, как и на маслянном , маркировку "MANN". Так что не думаю, что фильтры от ОД отличны от тех, что приобретены мной в интернет магазине.

Но вы можете приобретать на свою машину, все расходные материалы только у ОД., если у вас есть сомнения в качестве приобретаемых в интернет магазинах тех же фильтров, масла и тд.

При наступлении гарантийного случая на гарантийном авто, если что серьезное, в любом случае все выводы делаются на основании результатов экспертиз.

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 11:30

Так вот...я тебе открою секрет..оригинальных расходники...это только расходники, купленные у ОД...и даже пофиг что на них написано...хоть нижневартовский пластиковый завод...и даже повиг какого цвета коробочка....все...оригинал...это только купленные у ОД....а любые расходники купленные не у ОД....даже в синенькой коробочке...и даже с маркировкой Вольво...хоть на каждом см коробочки...это уже неоригинал....

Так вот если ты проходя ТО на гарантийной машине используешь расходники ОД...то тут вариантов нет...все по гарантии сделают....а вот если ты использовал коробочки разного цвета...пусть даже и с маркировкой Вольво.....пусть даже и купленные в Эксисте...то тебе тогда придется побороться за право быть отремонтированным....а это может затянуться надолго....в любом случае....кроилово...ведет к попадалову...и покупая синенькие коробочки с маркировкой Вольво...ты встаешь в одну линейку с водителями купившие запчасти на рынке....у Ара-продавца.....

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 25 ноября 2015 в 11:37

Лампочки покупать к ОД ездишь?

0
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 11:40

э....за все время лампы в фарах менял только один раз...да, у ОД

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 изменен 25 ноября 2015 в 11:44

А теперь прикинь у каждого автомобиля есть католожный номер лампочки, а ставят филлипс или осрам

+1
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 11:42

ну это понятно.....и?:)

ты меня прости..одно дело лампочка...которая край может просто перегореть...а другое дело в движок или в коробку...

-1
владимир191
на сайте
На Volvo V50 25 ноября 2015 в 11:47

Скажут из за лампочки автомобиль целиком сгорел - твоя вина )))

Или вот мне на семилетнюю машину покупать плафон освещения госномера.....я покупаю где дешевле....чаще дешевле у од. Но плафоны всегда одинаковые "вольво" и в экзисте и у ОД.

Каждый решает сам и пусть набивает шишки.

Я бы на время гарантии проводил обязательные работы по обслуживанию у ОД и с его материалами, а колодки, лампочки итд не информируя об этом ОД.

+3
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 11:50

полностью согласен..я во время гарантии...тоже все жижи, расходники связанные с нутряком машины делал только с расходниками ОД....а колодки покупал сам....потому как соотношения риска с расходам....

0
fedodorov
был 11 минут назад
На Hyundai i40 25 ноября 2015 в 12:26

Мне один раз пришлось в финке покупать Н7 для Пежо у дилера Вольво - 16 евро. А на заправке 3 евро Osram...)))

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 17:21

Разве у exist есть аккредидация производителя, торговать оригинальными запчастями?))

0
alex7832
на сайте
На Volkswagen Touareg 24 ноября 2015 в 17:44
Мне ТО 1 или 20тыс в с учетом стоимости оригинальных расходников (куплены в EXIST )и(расходные материалы и прокладки -дилерские)+ работы дилера- обошлось в 14тыс руб.(из за стоимости моторного масла 0W30 A5 B5)оно не самое дешевое.

Мы сейчас говорим о стоимости ТО-1 у ОД Вольво и Фольксвагена с учетом работ и запчастей официалов, по состоянию на ноябрь 2015 года:

- Вольво ХС 60 - 23 тыр (средняя цена, приведённая Вами)

- Туарег NF - 17,5 тыр.

В случае, если мы обсуждаем тему "приехал на ТО к ОД со своими з/ч", тогда:

- у Вас на ХС60 14 тыр.

- мне первое ТО на Туарег обошлось в 7,9 тыр.

Вы продолжаете утверждать, что люди заблуждаются, считая (по старинке) обслуживание Вольво дорогим?

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 24 ноября 2015 в 18:43

у Вольво межсервисный пробег 20 ккм, что нивелирует разницу в стоимости ТО (в пересчете стоимости на километр пробега)))

А если же взглянуть на стоимость некоторых расходников...

Скажем, оригинальный тормозной диск на XC60 стоит 4 т.р, на Туарег - 9 т.р.; комплект оригинальных колодок на XC60 - 3 т.р, на Туарег - 13 (!!!) т.р.

Так что, имеет смысл ориентироваться не только на стоимость нормочаса.

0
dmitry_sh
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 18:53

ну я бы не сравнивал ХС60 с Туарегом...либо ХС60 с Тигуаном...либо ХС90 с Туарегом)))

0
владимир191
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 24 ноября 2015 в 19:04

на XC90 (прошлый) цены ровно те же. Диски даже дешевле чутка.

У Вольво цены на одни и те же позиции плюс-минус одинаковы, независимо от модели.

Не знаю правда, как с новым девяностиком дела обстоят...

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 24 ноября 2015 в 19:07

Тигуан 4426мм

ХС60 4644мм +218мм

Туарег 4801 +157мм

ХС90 4950мм +149мм

Если судить по размером, то они как раз в промежутках лежит.

0
fedodorov
был 16 часов назад
На Volvo S60 24 ноября 2015 в 19:14

Так и есть по классификации)

Тига - компакт, ХС60 - средний, ХС90 и Тур - полный размер

0
dmitry_sh
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 19:15

ну вообще Тур...это среднеразмерный....

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 24 ноября 2015 в 19:16

Тут не америка, у нас полноразмерный.

+1
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 19:18

ошибаешься)))) я его покупал...у меня в договоре купли-продажи...было написано Туарег, среднеразмерный внедлрожник)))

0
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 19:19
0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 24 ноября 2015 в 19:33

Пусть они с вольво срдение, что это меняет. Давай еще с фордом экоспортом сравним....тоже компактный.

0
владимир191
был 16 часов назад
На Volvo S60 24 ноября 2015 в 23:32

нормально они X1 и X3 в один класс запихнули)

0
владимир191
был 16 часов назад
На Volvo S60 24 ноября 2015 в 23:30

Володь, на примере BMW:

X1 - компактный кроссовер, X3 - среднеразмерный, X5 - полноразмерный. Примечательно, что между ними одинаковая разница в габаритах (примерно 20 см в длину).

У ревюшников Туарег (наряду с ML, X5, XC90, LC и т.д.) - полный размер.

А вообще классификация средних и полных кроссов размыта, одни и те же модели могут по-разному классифицироваться в разных источниках. Точно так же, как у легковушек D и E класс (средний и бизнес)

0
dmitry_sh
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 ноября 2015 в 18:24

У меня на прадике чуть ли не в инструкции написано - среднеразмерный :)

0
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 ноября 2015 в 19:16

то что ни друг между другом...это понятно..но по классу +/- см...Тур это ХС90....Тига это Хс60

0
владимир191
на сайте
На Volkswagen Touareg 24 ноября 2015 в 23:51

между другом...это понятно..но по классу +/- см...Тур это ХС90....Тига это Хс60

Согласен с тобой, старый xc90 однозначно одноклассник нынешнему Турику

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 24 ноября 2015 в 23:58

по поводу одноклассничества Тура и XC90 никто и не спорил.

Вопрос изначально в дороговизне содержания Вольво (и XC90 в частности) в сравнении с VW...

0
dmitry_sh
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 25 ноября 2015 в 11:41

владел и ХС90 и сейчас владею Туарегом, обслуживал и обслуживаю только у ОД...подороже Вольва была, не сильно значительно, но подороже. Масляное ТО с заменой всех фильтров и диагностикой в 2012 году стоило 16 тыс.руб....на Туарег масляное ТО также с заменой фильтров (без топливного, на ХС90 он менялся каждое ТО, т.к. дизель был) 14,5 тыс. руб. сейчас...сколько сейчас на ХС90 не знаю, расходники все ОД.

+2
al_an
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:07
владел и ХС90 и сейчас владею Туарегом, обслуживал и обслуживаю только у ОД...подороже Вольва была, не сильно значительно, но подороже. Масляное ТО с заменой всех фильтров и диагностикой в 2012 году стоило 16 тыс.руб....на Туарег масляное ТО также с заменой фильтров (без топливного, на ХС90 он менялся каждое ТО, т.к. дизель был) 14,5 тыс. руб. сейчас...сколько сейчас на ХС90 не знаю, расходники все ОД.

Алексей, привет!

Спасибо, что подтвердил мои "заблуждения":)

0
ban77
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 25 ноября 2015 в 13:02

Привет, да эт не заблуждения, эт так и есть))) мне еще только до ОД Вольво ближайшего было 230 км, ФФ в Тамбове.

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:01
Вопрос изначально в дороговизне содержания Вольво (и XC90 в частности) в сравнении с VW...

Вопрос изначально ставился так: люди заблуждаются в том, что Вольво дорогое в обслуживании. Фольксваген взят для примера.

Так вот, приходим к выводу, что народ на самом деле не заблуждается, обслуживание Вольво действительно дорогое.

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 12:22

Ок, обслуживание Вольво действительно дорогое.

Обслужить VW - копейки.

http://avtomarket.ru/journal/Volkswagen/Touareg/33...

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:36
Обслужить VW - копейки.

А вот не стоит передергивать.

Еще раз, для тех кто в бронепоезде, повторяю что фольксваген взят для примера, поскольку я им владею и достоверно могу судить о расходах на автомобили данного концерна.

И я никогда не говорил, что обслуживать Туарег дешево.

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 12:45

По поводу бронепоезда я бы попросил...

А те, кто якобы не в нем, почему-то избегают ответов на неудобные для них месседжи с конкретными цифрами...

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:49
А те, кто якобы не в нем, почему-то избегают ответов на неудобные для них месседжи с конкретными цифрами...

на все ответил, даже цифры поправил :)

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 11:51

Стоимость обслуживания по бОльшей части составляет ТО. Периодичность ТО у Вольво 20 т.км. у Фольксвагена 15т.км. Поэтому предлагаю посчитать сумму затраченную на ТО при пробеге авто 60 т.км.

У нового/гарантийного Туарега по сумме четырех ТО стоимость составляет 17,5+30+17,5+30 = 95 тыр. Это цифра с официального сайта ОД Фольксвагена в Москве.

Необходимо отметить, что Туарег одноклассник ХС90, поэтому прошу привести стоимость ТО именно этого автомобиля.

Хочу особо отметить, что речь идет о "недорогом" обслуживании автомобилей Вольво, фольксваген взят для примера.

0
ban77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 12:00

ребят...я бы не брал бы цифры базовых ТО с сайтов ОД...мы все ездим к дилерам...все знаем..что есть базовое ТО...а есть допработы....без которых никуда...у меня вот тоже базовое ТО у ОД было 14 тыров....а тот же воздушный фильтр идет допом и меняетя по состоянию...обычно через раз...или свечи идут допом...или замена масел в АКПП и мостах....а там уже набегает под 30-40 тыров....в общем надо сравнивать реальные работы, реальных водителей...

0
владимир191
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:31
ребят...я бы не брал бы цифры базовых ТО с сайтов ОД...мы все ездим к дилерам...все знаем..что есть базовое ТО...а есть допработы....без которых никуда...у меня вот тоже базовое ТО у ОД было 14 тыров....а тот же воздушный фильтр идет допом и меняетя по состоянию...обычно через раз...или свечи идут допом...или замена масел в АКПП и мостах....а там уже набегает под 30-40 тыров....в общем надо сравнивать реальные работы, реальных водителей...

Володь, я пытаюсь сравнить официальные цены ОД фольксвагена и Вольво в одном регионе, в рамках регулярных работ по обслуживанию автомобиля. Считаю, что данный подход является наиболее объективным, поскольку цены на расходники могут очень сильно отличаться при их самостоятельном приобретении.

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 12:19

Да пожалуйста: http://www.volvocars.com/ru/own/maintenance/service-price-indicator

Гарантийный XC90, 2014 г.в., T5 AWD

20 810 + 20 810 + 31 180 = 72 800 (рублей)

Сравнение стоимости расходников я уже приводил. Колодки за эти 60 ткм по-любому менять придется...

что речь идет о "недорогом" обслуживании

Стоит воспринимать не буквально, а относительно одноклассников, разумеется

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 12:47

Гарантийный XC90, 2014 г.в., T5 AWD20 810 + 20 810 + 31 180 = 72 800 (рублей)

а у меня получилась другая цифра при проверке стоимости ТО по Вашей ссылке 89 тыр. (26,5+26,5+36)

0
ban77
на сайте
На Volkswagen Touareg изменен 25 ноября 2015 в 19:19
Комментарий удален модератором.
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 13:04

Официальный сайт:

http://www.volvocars.com/ru/own/maintenance/servic...

20 810 + 20 810 + 31 180 = 72 800 (рублей)

Независимость Volvo:

http://cars.indep.ru/service/mechanic_shop/calcula...

26 539 + 25 539 + 35982 = 89 060 (рублей)

Тем не менее, 89 < 95

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 13:16
Тем не менее, 89 < 95

В связи с изложенным, а также с учетом мнения al_an (реального владельца XC90 и Туарега NF), получаем примерно одинаковую, НЕ дешёвую стоимость обслуживания у ОД Вольво и ОД Фольксвагена.

Таким образом, люди/покупатели ни разу не заблуждаются в своем убеждении, что автомобили Вольво как были так и остаются дорогими в обслуживании. Ч.Т.Д.

+1
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 25 ноября 2015 в 13:48

Дорогими в сравнении с Ладами?)

Не спорю!

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 14:49

Дорогими в сравнении с Ладами?) Не спорю!

Если закончились аргументы, не стоит писать всякую чушь.

А давай ради интереса возьмем стоимость ТО на моделях Пассат В8/S60 ?

Оказывается, обслуживание новейшего пассат В8 (за четыре ТО) стоит 53 тыр, а вот Вольво S60 аж 87 тыр.

Продолжим сравнивать? выбирай модели:)

0
ban77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 14:59

Пассат надо сравнивать с с40)))

0
владимир191
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 15:37
Пассат надо сравнивать с с40)))

С удовольствием, но такой модели нет в продаже)

Я тебе больше скажу, если взять любую модель Вольво, которая сейчас продается официально, то в обслуживании она будет много дороже чем Пассат В8, не говоря уже про гольф и прочие полоседаны (!)

0
ban77
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 15:54

Я имел ввиду s40

0
владимир191
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 16:03
Я имел ввиду s40

я тебя понял. ее нет в продаже. есть V40 cross country.

кстати, стоимость ТО 20, 40 и 60 (бенз.двиг.) составляет 87,4 тыр. Вообще космос! по сути это же форд фокус....

0
ban77
на сайте
На Volvo V50 изменен 25 ноября 2015 в 15:48

У меня стоимость то на s80 и пассат с двухлитровыми двигателями на ТО до 60тк (вольво 3шт, пассат 4шт) выходит в районе 74 тысяч.

На пассате надо масло в дсг на 60тк менять...на официальном сайте вагена нет ТО на Б8, только Б7

+1
fedodorov
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 16:05
На пассате надо масло в дсг на 60тк менять...на официальном сайте вагена нет ТО на Б8, только Б7

Есть калькулятор ТО на Б8 http://www.atlant-m.ru/carcare/service/calc/

0
fedodorov
на сайте
На Volvo V50 25 ноября 2015 в 17:52

Я сравнивал данные на официальных сайтах. У вагена на 60 недешевая замена масла дсг.

+1
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 17:58

Ну , блин, еще раз повторю..нельзя сравнивать базовые то с сайтов...на туре базовое то, стоило тыс 7 в 2007-2010 годах..но с чеком меньше чем в 13-14 тыс я никогда не уезжал

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 25 ноября 2015 в 18:02

Почему не сравнить базовые? Они по оф. Сайтам получились одинаковыми. Ну умножим в два раза, тоже будут одинаковыми.

+1
fedodorov
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 21:53

Потому что база у всех разная, у кого то база это только масло и фильтр, а у кого то типа тахи, база это еще и балансировка колес через раз)))

0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 25 ноября 2015 в 23:14

У пассата база только масло, свечи каждый второй раз и масло дсг раз в 60.

Что у Вольво не смотрел, но обычно ещё топливный фильтр. Ты же сам сказал, что реальная стоимость больше базовой, ну вот пусть будет большему два или три раза. Но если базовые расходы на 60тк равны, то говорить, что Вольво сильно дорогая по сравнению с варёном мягко говоря странно.

А если ещё учесть ломучесть ))

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 16:16

Было приведено достаточно аргументов в цифрах.

И пришли к тому, что

получаем примерно одинаковую, НЕ дешёвую стоимость обслуживания у ОД Вольво и ОД Фольксвагена.

Однако итоговый вывод распространился только лишь на марку Volvo. А VW в сторонке остался.

люди/покупатели ни разу не заблуждаются в своем убеждении, что автомобили Вольво как были так и остаются дорогими в обслуживании.

Да, дорогие. Но в сравнении с VW, как выяснилось, не очень.

Про Пассат

обслуживание новейшего пассат В8 (за четыре ТО) стоит 53 тыр

не отсюда ли данные: http://www.atlant-m.ru/carcare/service/calc/ ?

Так там для B8 только стоимость материалов приведена в таблице, без стоимости работ))

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 16:44
Однако итоговый вывод распространился только лишь на марку Volvo. А VW в сторонке остался

Сколько раз можно повторять, вывод распространяется на Вольво потому что речь шла о содержании Вольво!

не отсюда ли данные: http://www.atlant-m.ru/carcare/service/calc/ ?Так там для B8 только стоимость материалов приведена в таблице, без стоимости работ))

Да, отсюда брал. Согласен по поводу расходников, цены на работы не указаны....однако калькулятор по Пассату Б7 подсказывает, что стоимость работ на ТО 1, которые одинаковы с Пассатом Б8 составляет всего 3 тысячи рублей или треть стоимости всего ТО

Если взять стоимость четырех ТО на пассат Б7 (современный автомобиль Д класса) она будет ровна 62,2 тыр., а S60 по-прежнему 87 тыр:)

Короче, не надо думать, что люди заблуждаются по поводу стоимости обслуживания новых Вольво, сейчас все умеют считать деньги и покупают, то что им кажется более выгодным.

0
ban77
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 16:52

лично меня от приобретения нового Volvo отвернут в первую очередь цифры потери рыночной стоимости, а не стоимость ТО :)

0
dmitry_sh
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 17:06
лично меня от приобретения нового Volvo отвернут в первую очередь цифры потери рыночной стоимости, а не стоимость ТО :)

а вот alex7832 чье мнение ты защищал считает, что это миф:)

Цитирую: "Марка Вольво в России сильно недооценена, по разным причинам: кто то по старинке считает ее дорогой в обслуживании, кто то сетует на невозможность качественного обслуживания в небольших городах нашей необъятной. для кого то последующая сложность в продаже, но это все лишь очередные мифы людей, за частую не имеющих подобных машин в пользовании, и попытка оправдания своего выбора."

Все,хватит!:) покупайте, что хотите, всем удачи!

0
dmitry_sh
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 26 ноября 2015 в 12:42

Если говорить о моделях XC60, XC70, они не очень сильно теряют в стоимости, относительно седанов одноименной марки.

Мой ,в 2012г (февраль ), приобрел XC70 Саммум,D5 215л.с. за 1.6млн(правда скидка была от прайса).Весной 2014году сдал в Трейд ин ее с пробегом 36тыс км за 1.320.000руб, и прибрел XC60 D5 215л.c.

Потеря за более, чем 2года в размере около 280тыс. руб., я думаю, не самая большая, учитывая, что марку можно отнести к премиальной, а как теряет стоимость новых автомобилей за первые 2года, знают многие.

0
alex7832
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 27 ноября 2015 в 00:18
сдал в Трейд ин ее с пробегом 36тыс км за 1.320.000руб, и прибрел XC60

Ну и как XC60 после XC70?

0
ban77
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 25 ноября 2015 в 18:08

С интересом перечитал вашу полемику о стоимости обслуживания вольво и фольца, особенно цифры на B7 и S60. На мой взгляд она приняла принципиальный характер и стала однобокой, ведь стоимость владения автомобилем складывается из нескольких факторов. Начальная стоимость и возможные опции, КАСКО, как раз стоимость технического обслуживания, расход топлива, потеря цены.

И ведь еще ни в одном отзыве не было такого, что бы автор при покупке автомобиля за минимум 1500 рублей высчитывал разницу в 25(!!!) рублей на ТО за 60 ккм пробега, что по сути 2 или 3 года и делал из-за этого выбор. Вот каску считают, тут уже разница может быть рублей 100 в год, а разницу в стоимости ТО в 25 рублей, мы еще не настолько обеднели)))

+1
ban77
был час назад
На Ducati Multistrada, BMW X5 25 ноября 2015 в 14:04

Знаешь, что забавно? Обслуживание нового Х5 тоже дешевле Вольво, у меня каждое ТО + 3 салонных фильтра (доп) + какие-нибудь колодки. Первое ТО 15, второе 20т.р. Без скидок 17+23. Правда межсервисный интервал у дизеля 10т.км. Но это с допами и колодками. В % отношении к цене автомобиля, я бы сказал что люди обоснованно думают что Вольво дорогие в обслуживании автомобили - как минимум в ТО у ОД. Однако это не значит что их вообще обслуживать дорого.

0
skinner
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 14:29

Действительно забавно, у Вольво ТО дороже чем у БМВ :)

Затраты на ТО у ОД составляют львиную долю расходов на новый/ гарантийный автомобиль, поэтому как минимум первые 2 года Вольво содержать дорого.

0
ban77
был час назад
На Ducati Multistrada, BMW X5 25 ноября 2015 в 20:27

Не знаб, может это просто у бмв просто ТО дешевое )) может Панчер напишет че-как там у мерседеса для сравнения, но мне кажется у немцев в этом классе оно плюс-минус рядом.

Но в общем откровенно говоря разница в стоимости ТО в 25 тыр на пару лет... При цене автомобиля 2+ это смешно, едва ли будет иметь для владельца существенное значени при выборе

+1
dmitry_sh
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 25 ноября 2015 в 13:01

Небольшая ремарочка...ОД Вольво сами рекомендуют маслице и масляный фильтр менять раз в 10 т.км., т.к. в России условия эксплуатации считаются тяжелыми...если в свое время масляное ТО у ОД обходилось в 16 т.р., то самостоятельная замена масла и фильтра через 10 т.к. добавляла еще около 6 тыс. руб....это все в ценах 2012-2013 года, сейчас, уверен это дороже, минимум, на 20%. Плюс у Вольво ремень, который тоже менять надо, у Туарега - цепь...дороже Вольво, не космос, конечно, но дороже Туарега))).

+1
al_an
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 25 ноября 2015 в 13:51

В официальном регламенте работ про замену масла раз в 10 ткм ничего нет, а ОД от себя могут рекомендовать что угодно. Соглашаться или нет - дело каждого, на гарантию решение не повлияет.

Мой авто ранее обслуживался в Обухове, в сервисной книжке отметки строго по регламентным ТО (кадждые 20 ккм), никаких промежуточных нет.

Касаемо ремня - оригинальный комплект ГРМ (ремень и ролики) год назад мне обошелся в 6400 рублей. Сейчас глянул в exist комплект для XC90 - 7 700 рублей. Это очень недорого. Замена раз в 120 ккм или раз в 5 лет.

Будем сравнивать со стоимостью цепи?)) И стоимость работ по замене...)

З.ы. на Вольво лишь кузовня дико дорогая и детали интерьера. И блоки электрики различные, но тут я не в курсе сколько они стоят у прочих производителей.

0
dmitry_sh
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 25 ноября 2015 в 15:20

я больше скажу, в официальном регламенте Вольво сказано что масло в АКПП залито на весь срок службы))))...поэтому интервал замены 20 тыс. км. для замены масла в двигателе тоже несколько странен...некоторые здесь меняют на 7,5 тыс. км...а вот рекомендация по замене масла в двигателе через 10 тыс. км., думаю, нелишняя, у многих производителей в условии эксплуатации в РФ именно так.

В сервисной книжке моего ХС90 промежуточных тоже, естественно, не было, масло менял сам, но по рекомендации ОД, денег это тоже стоило, сколько, я писал выше.

По ремню...в апреле 2013 года менял ремень ГРМ с роликами у ОД за 11 тыс. руб. все со всем...я и тогда считал, что вполне себе адекватная стоимость, особенно с учетом того, что делал все ОД.

Цепь на Туареге...вообще никогда про нее ничего не слышал...ни у ОД, ни у тех, кто рядом с ними...а ремешки то вот рвутся.

Кузовня на все дикая...даже молдинг блестящий одноразовый на двери под стекло на ХС90 стоил в то время дикие 5 тыс.руб.

Дмитрий, дороже ХС90 в обслуге по расходникам, чем Туарег...проверено не в теории, а на личном опыте)))), не намного, но дороже.

+1
al_an
был час назад
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 25 ноября 2015 в 16:00

причем ХС90 прошлая, а Туарег актуальный...про новую ХС90 даже трудно представить.

0
al_an
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 16:08
причем ХС90 прошлая, а Туарег актуальный...про новую ХС90 даже трудно представить.

На сайте независимости, про ТО нового ХС90 ничего не сказано, наверно бесплатно делают:)

0
al_an
был 16 часов назад
На Volvo S60 25 ноября 2015 в 16:18

окей

Колодки/диски оставим за кадром.

0
al_an
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 26 ноября 2015 в 12:35

Я поменял первый раз моторное масло на 7200км( на сервисе, специализирующимся только на Вольво-стоимость 600руб+расходники мои)), потом ездил немного, вторая замена у офф.дилера , получилась вовсе на 11400км.Но эта замена в рамках ежегодного ТО у дилера. Думаю, что двигателю от этого хуже не было.

0
ban77
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 25 ноября 2015 в 11:28

Обслуживание возможно на Туареге и немного дешевле у оф. дилеров одноименной марки, нежеле Вольво, хотя нужно более подробное сравнение по стоимости тормозных дисков, колодок, ГРМ и т.д, но если сравнить сюда же стоимость Каско, то на мой авто на 2015-2016г обошлось мне в 50тыс (с беспроцентной рассрочкой 50\50%/ Страховая "Либерти" , если что.

Сколько у вас Каско на Туарег?

0
alex7832
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 25 ноября 2015 в 11:32

какое отношение КАСКО имеет к стоимости обслуживания машин? КАСКО бывают разные...от космический денег...за аварийного 18 летнего пацана....до копеек за безаварийную многолетнюю езду в 30-40 лет...даже от города к городу КАСКО разное....и эта вилка может быть многократной...

+2
владимир191
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 11:57
какое отношение КАСКО имеет к стоимости обслуживания машин? КАСКО бывают разные...от космический денег...за аварийного 18 летнего пацана....до копеек за безаварийную многолетнюю езду в 30-40 лет...даже от города к городу КАСКО разное....и эта вилка может быть многократной...

+1

0
alex7832
на сайте
На Volkswagen Touareg 25 ноября 2015 в 11:56

Два года страхуюсь в Ренессансе, КАСКО - 70 тыр. с франшизой 7 тыр. Однако необходимо иметь ввиду, что Туарег стоит дороже ХС 60, поэтому во всех страховых стоимость КАСКО на него будет выше. Еще раз повторяю, при сравнении с Туром, нужно брать стоимость обслуживания ХС 90.

0
ban77
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 26 ноября 2015 в 12:29

Обслуживание и содержание автомобиля безусловно разные понятия, никто этого не отрицает, однако для меня это единая статься расходов на автомобиль, поэтому по совокупности ВСЕХ расходов, путем нехитрых комбинаций на калькуляторе, вычислил, что Вольво XC 60 в содержании дешевле Туарега. (особенно на момент приобретения Вольво -июнь 2014г).

В свое время серьезно рассматривался дизельный Туарег , 3л.,240л.с в Спб., в 2012году со скидкой в 450тыс (была акция) до конца года. Т.е. хорошо укомплектованный Туарег выходил около 2 400 000-2 450 000руб.

Однако стоимость ТО, (мне насчитали в нормальной страховой тогда, около 100тыс руб), ОСАГО, зимняя резина, и т.д, (брызговики как сейчас помню, около 12тыс) ,решил, что дорого, относительно XC60.

Так же понимаю, что Туарег машина побольше, если владелец готов за все это платить, то почему бы и нет.

0
владимир191
был 16 часов назад
На Volvo S60 21 ноября 2015 в 17:34

Володь, я про новый девяностик...)

0
dmitry_sh
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 21:25

новый сморится достойно...если бы не цена в 4,5 ляма))))

0
dmitry_sh
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 21 ноября 2015 в 00:26
Едешь на Вольве (не важно на какой - я почти на всем модельном ряду ездил) - тебе при случае и бибикнут сзади, и фарами моргнут, и в ряд не всяк пропустит...

Не уважают в нашей стране пенсионеров :))

+1
dmitry_sh
На Volvo XC60, Mitsubishi Outlander XL 21 ноября 2015 в 13:03

Не соглашусь с данным мнением.

Пересел с Митсубиси аутлендерXL 3,0 на XC60, если говорить о так называемом уважении той или иной модели машины на дороге, то ключевым в этом вопросе фактором является профессионализм самого водителя.Передвигаясь на Вольво, не заметил, чтобы кто то подрезал или не пропускал на дороге, главное самому быть в первую очередь вежливым, ну и самому не создавать помех или аварийных ситуаций на дороге( не ехать в левом ряду например со скоростью 50-60км в час)Основываюсь в своем мнении на том, что иногда передвигаюсь на Матизе, опять же если не создаешь сам помех на дороге, то нет со стороны других водителей какого то не уважения.

+1
alex7832
был 16 часов назад
На Volvo S60 21 ноября 2015 в 21:37

У вас общая культура вождения выше, чем в Москве

0
dmitry_sh
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 21 ноября 2015 в 23:18

Так это потому что на спорте ты почти любого догонишь и получишь)

0
владимир191
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 21 ноября 2015 в 11:01

Хз, это там Гранд с узкими глазками, как покусанный пчёлами???))))

УБОЖЕСТВО......

+1
вега
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 11:19

Это не гранд...это обычный чироки

0
владимир191
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 21 ноября 2015 в 11:43

Все-равно убожество....)))))

+1
вега
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 ноября 2015 в 11:46

Как молодежная тачка смотрится в живую хорошо...

0
владимир191
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 21 ноября 2015 в 11:59

Угу, на степуху взять))))))

+1
вега
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta изменен 21 ноября 2015 в 20:32
Все-равно убожество....)))))

Причём в чистом виде. Уродство и агрессия в моде.

+1
kedr77
был 16 часов назад
На Volvo S60 20 ноября 2015 в 23:44

Дружище, знаешь, а кто-то скажет нечто подобное про классические формы наших шысяток, мол что за УГ...)

Каждое мнение имеет право на жизнь, но все же не стоит так перегибать и воспринимать так близко к сердцу.

+3
dmitry_sh
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 20 ноября 2015 в 23:50

ну да, остаётся только терпеть и смиряться или в монастырь уходить :)

+2
был 21 час назад
На Land Rover Freelander 21 ноября 2015 в 00:59

Посмотрел ещё раз фото. Интерьер всё же не вызывает негативных эмоций как в доноре. Стильно, ярко:) но вот экстерьер.. Мог нарисовать человек на следующий день после "ломки" . И не важно какой. Агрессивно можно нарисовать и так, что это не потеряет цельный образ. Пример всех Ламорджини, Феррари. Там каждая линия не случайна. Всё- таки у японцев свой особенный устрой внутреннего мира, отличный от всех других. Я не понимаю:) как не пытался. Нив искусстве, ни в дизайне, ни в кулинарии, ни в архитектуре. Хотя, в студенчестве мы все засматривали до дыр Japan Architect в периодике.

+1
был неделю назад
На ВАЗ 2106 21 ноября 2015 в 08:48

Мать моя женщина,какой же он страшный.Чем моложе лексус,тем страшнее))

+2
skaffers
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 21 ноября 2015 в 20:51
но вот экстерьер.. Мог нарисовать человек на следующий день после "ломки"
Мать моя женщина,какой же он страшный.Чем моложе лексус,тем страшнее))

А я думал, что кроме меня никто больше не видит этого безобразия. Слава Богу что есть адекватные, здравомыслящие люди.

-5
kedr77
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 21 ноября 2015 в 21:55

а у вас 2 пальца в высоту лба умещаются?

0
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 21 ноября 2015 в 08:49

Отзыв интересный! Машина редкая для Аvтомаркета....

И это прорыв - уже давно интересных отзывов о машинах не читал... на сайте стало скучно...

ТО и расход - я уже это видеть не могу... даже стал редко на сайт заходить...

Короче ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!

По авто: машина мне не нравится... салон не очень, моторы не очень.... внешний вид на любителя (это я не обсуждаю)..... ну, и ТО каждые 10 тысяч, что благодаря Тойоте постоянно тебя держит на сервисе и не отпускает...

Она подойдет дочкам и женам мелких чиновников.. и Лексус, и не очень дорого (относительно Жыпов Лексуса)... и Лексус))))

+5
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 21 ноября 2015 в 10:57

С интересом изучил, приятный внешне авто, прочитал, как сам проехал))))

Спасибо автору!!!

+2
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 21 ноября 2015 в 12:38

Ката, очень похожи...))))

+1
вега
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 21 ноября 2015 в 13:30

Сань, а ведь правда! глаз-алмаз)

+1
вега
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 21 ноября 2015 в 14:45

Надо еще фото фокуса 3 поставить, от него япы тоже отщипнули.

0
вега
был 3 часа назад
На Subaru Forester 21 ноября 2015 в 23:59

Мазда гораздо гармоничнее смотрится, имхо. Лексус явно нуждается в колёсах бОльшего диаметра, да и оконная линия сильно уж задрана вверх.

0
вега
был 16 часов назад
На Volvo S60 23 ноября 2015 в 11:36

есть такое)

Они во многом похожи - габариты, пространство салона, настройки подвески, шумоизоляция арок...))

+1
был 3 часа назад
На Audi Q7 21 ноября 2015 в 13:50

это 5+!!))

ну а сверхрезкий, рубленный дизайн новых лексусов - на любителя...

+1
был 4 месяца назад
На Cadillac SRX 21 ноября 2015 в 16:05

Дерьмовей дизайн, чем у этого лексуса, только у моего SRX! А чо внутри он отличается от Тойоты или такая же невнятная жижа только со вставками из кожи? На ходу то понятно, что нет, а вот по эргономике?

0
apbt
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 21 ноября 2015 в 20:43
Дерьмовей дизайн, чем у этого лексуса, только у моего SRX!

Не преувеличивай, твой SRX стильный красавчик по сравнению с этой страхолюдиной, это вообще жесть.

0
был 10 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 21 ноября 2015 в 18:36

Отлично написано! С интересом прочитал. У меня сосед по боксу, после того как уложил Прадо на бок, купил NX. Вроде новый авто, а в прошлый вторник прикуривал прямо в боксе от Короллы то ли любовницы, то ли жены)

+1
был 45 минут назад
На Kia Sorento 21 ноября 2015 в 19:55

Спасибо за интересный отзыв. А то читать о банальных ТО и у кого какой расход уже оскомину набило!

+1
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 21 ноября 2015 в 23:21

Отзыв шикарен как и салон авто, но снаружи это просто рав4 причем убого рубленого дизайна, кто то тут фритрек уродом называет, так это тоже самое только с другой стороны взгляд)

0
на сайте
22 ноября 2015 в 09:30

Рынок расставит все по местам. Но то, что бюджетность в ущерб премиальности (шумка), это приговор

0
dzniani
был 16 часов назад
На Volvo S60 23 ноября 2015 в 11:08

уже расставил - на NX приходится более половины всех продаж марки

0
dmitry_sh
на сайте
23 ноября 2015 в 12:50

Так это в России. Для нашего рынка и сделан по большей части.

0
dzniani
был час назад
На Ducati Multistrada, BMW X5 23 ноября 2015 в 12:56

Для нашего рынка сделана Веста. А Лексусы все и всегда делались никак не под наши рынки.

+2
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 23 ноября 2015 в 00:03

Это чудище лесное пользуется у народа весьма не плохим спросом, за 2 дня увидел 3 машины. Какой бы отвратительный дизайн не был у той или иной модели Lexus, народ у нас будет покупать модели этой марки всегда, ведь некоторым вообще плевать на дизайн. Это же тойота, только с приставкой премиум, а значит надёжно, значит удасться максимально выгодно продать через несколько лет.

+2
kedr77
был неделю назад
На Citroen C5 23 ноября 2015 в 08:36

Тойота ставит интересный эксперимент. Чем уродливее её новая машина - тем она лучше продаётся в России, но не продаётся в Европе. И наоборот - гармоничные модели типа Ауриса или Вензы покупают европейцы и американцы, а у нас их не особо уважают. Мне кажется, маркетологи Тойоты копаются в мозгах потребителя, чтобы максимально эффективно потом его зомбировать.

Вот статья http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/Toyota/Avensis/8179.html автор сравнивает жуткий дизайн многих тойот со взглядом удава, который гипнотизирует кролика, очень похоже на правду. Я впечатлительный, от некоторых Тойот раньше вздрагивал и спешил перебежать на другую сторону улицы. Сейчас уже привык и не боюсь))

+3
roxman
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 23 ноября 2015 в 11:44

статья 22 сентября 2007 -некрофилия продолжается))

Притом, что в те годы, все было гораздо сдержаннее.

Карина Е к примеру.

Венза и Европа?????

Особо впечатлительные от нынешнего дизайна Тойот вообще в эпилептическом припадке биться должны

0
новик62
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 23 ноября 2015 в 12:15

-Венза и Европа?????

-модели типа Ауриса или Вензы покупают европейцы и американцы

Что конкретно непонятно?

Ты реально считаешь что 2007 год - это давнее прошлое? Я считаю это было "вчера" и ничего по сути не поменялось с тех лет. Более того - мало что поменялось с 2000-01 годов, многие сегодняшние машины - как глубокий рестайлинг тех.

Особо впечатлительные от нынешнего дизайна Тойот вообще в эпилептическом припадке биться должны

Стараюсь просто не смотреть в их сторону, чтобы не ослепнуть)))

+2
roxman
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 23 ноября 2015 в 12:27

Кстати, в том самом "недавнем прошлом" главным дизайнером Тойота был Владимир Пирожков \не путать с Артуром\, и вот его мнение:

Очень часто на различных форумах, например на таком именитом, как cardesign.ru, разворачивается полемика на тему «этот автомобиль некрасивый — значит плохой». Я считаю, что если данный конкретный автомобиль является полноценным продуктом (в смысле его законченности) и он покупается — значит цель достигнута.

Упрекнуть Тойоту в "непокупаемости" язык не повернется, а значит дизайнеры свою задачу выполнили на все 100))

И \ИМХО, нет желания копаться в инете\ рынок стран СНГ для Тойоты, как собственно и мнение особ там проживающих, для их же соотечественника, бывшего\настоящего пустое место.

Хоть "заослепни"))

Лидер продаж в мире авто может себе позволить, "пусть этот мир прогнется под нас"))

пысы))) мне их нынешний дизайн тоже не особо нравится.

+1
новик62
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 23 ноября 2015 в 12:44

пысы))) мне их нынешний дизайн тоже не особо нравится.

Ну а зачем тогда принимаешь за личное оскорбление? Мне нравится Венза, Аурис, Матрикс, Хайлендер. Но от некоторых моделей просто воротит, как от старых так и от новых.

Насчёт Пирожкова - он до Тойоты работал в Ситроене, участвовал в создании салонов Ксары и С5. Заканчивал наш Екатеринбуржский архитектурный институт (сейчас академия). Не поверишь - я у него интервью брал, когда пробовал себя в журнале)).

0
roxman
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 23 ноября 2015 в 12:51

Я впечатлительный, от некоторых Тойот раньше вздрагивал и спешил перебежать на другую сторону улицы-вероятно было сказано для просто красного словца?

Либо вам нынешний дизайн РАВа, Камри, Короллы да и Хайлендера по сравнению с прежними моделями стал более гармоничен))

Кстати, продажи Венза в Европе мимо кассы, исчезающе единичны, на мобайле. de и вовсе отсутствует как класс))

Вопрос интересен, кто в тойоте нынче рулит дизайном, Пирожков же вроде как вернулся?

0
новик62
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 23 ноября 2015 в 13:37

Это было сказано для прикола, скобки вроде поставил)). Дизайн Короллы в последнем поколении сильно улучшился, имхо. РАВ4 и раньше не был уродом, Хайлендер и Камри тоже. Не нравился мне дизайн трёх предыдущих поколений Короллы, первого Авенсиса, Яриса и Приуса. Прадо 120 раньше сильно не нравился внешне, потом привык. А вот к 150 наверное не привыкну, да и к 200-му тоже. Для меня идеал внедорожного дизайна - это Гранд Чероки в предыдущем кузове.

Про Пирожкова не в курсе, не слежу за его творчеством. Имхо - не самый крутой в мире дизайнер, просто самый известный из россиян.

0
roxman
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 23 ноября 2015 в 14:33
Для меня идеал внедорожного дизайна - это Гранд Чероки в предыдущем кузове.

пффф.....это и сериии, как кобра восхваляет дизайн фритрека))))

+1
владимир191
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 23 ноября 2015 в 14:42

Ты такие машины недавно назвал "манерными дамочками")))

А мне нравится лаконичность линий. Не люблю "брутальные" наросты, набыченные морды, и вообще излишнюю агрессию в дизайне. Сила должна быть скромной и элегантной, так гораздо интереснее.

+3
roxman
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 23 ноября 2015 в 14:57

только это не предыдущий кузов...в текущий

+2
владимир191
был 45 минут назад
На Volkswagen Caddy, Jeep Grand Cherokee 23 ноября 2015 в 15:20

...вернее - WK2, дорейсталинговый!:))

0
sergio-berkut
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 23 ноября 2015 в 15:21

ага)))

+1
roxman
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 23 ноября 2015 в 15:27
Не люблю "брутальные" наросты, набыченные морды, и вообще излишнюю агрессию в дизайне

Полностью разделяю ваше мнение. Среди американцев Dodge Ram нравится (особенно в дорогих комплектациях в хроме), Cadillac Escalade тоже очень красив, теперь уже в предыдущем кузове, прямо роскошная яхта на колёсах, и ведь никакой агрессии, никаких озлобленных, раскосых, прищюренных фар как у азиатов, красота и роскошь и в чистом виде.

+1
roxman
был 26 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 23 ноября 2015 в 14:46

От прадика? :)

Меня, например, от Вензы тошнит. И мартрикс их тоже не нравится. Хай внешне прикольный. К остальным моделям просто равнодушен. Кэмри предыдущая нравилась.

0
roxman
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta 23 ноября 2015 в 15:38
Чем уродливее её новая машина - тем она лучше продаётся в России, но не продаётся в Европе

Увы, но если это так, значит духовно мы ещё очень слабы.

Мне кажется, маркетологи Тойоты копаются в мозгах потребителя, чтобы максимально эффективно потом его зомбировать

Наверное тоже самое можно сказать не только о маркетологах тойоты. Крупные компании стараются анализировать рынки тех или иных регионов и вносить изменения в дизайн в зависимости от предпочтений местной публики.

0
kedr77
был 16 часов назад
На Volvo S60 23 ноября 2015 в 11:11

Выше отписал, NX - самый продаваемый Лексус)

Так что... Запасайся афобазолом))

0
dmitry_sh
на сайте
23 ноября 2015 в 13:16

В США продажи RX в 2 раза больше NX.

0
dzniani
был 16 часов назад
На Volvo S60 23 ноября 2015 в 13:23

мы с вами не в США живем. И kedr77 думаю все же Россию имел ввиду

за 2 дня увидел 3 машины
народ у нас будет покупать модели этой марки всегда
0
dmitry_sh
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 23 ноября 2015 в 14:07

А сколько в штуках и за какой период продали эти NX?

0
ilia007
был 16 часов назад
На Volvo S60 изменен 23 ноября 2015 в 14:08

детальной статистики у меня нет

0
ilia007
на сайте
23 ноября 2015 в 15:13

В России примерно 5 тыс. штук

0
dzniani
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 23 ноября 2015 в 16:21

Заинтересовался и посмотрел, за январь-октябрь 2015 всего лексусов продали почти 14 000 штук. Где же эти лексусы оседают? В Москве лексусы я вижу редко. Или же они как-то не выезжают с районов новой риги и минки...

0
ilia007
на сайте
изменен 23 ноября 2015 в 16:31

Россия большая, северяне тоже любят такие машины, хотя зачем им там..

0
dzniani
был 39 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 23 ноября 2015 в 17:19

В Казани я много видел именно лексусов NX...именно там его я увидел впервые в феврале этого голп

0
владимир191
был 2 дня назад
На Hyundai Accent 23 ноября 2015 в 17:49

Значит, действительно оседают по крупным федеральным городам. А что, выбор-то по сути прагматичный, марка престижная, комплектации достойные. Немцы, похоже, скидок как в Москве не дают и оказываются ощутимо дороже. Да и к бензину или дизелю немцы куда требовательнее. А тут даже атмосферный и полноприводный есть, для дочек и женщин от 40 - самое то.

0
23 ноября 2015 в 10:21
Комментарий удален модератором.
был 3 часа назад
На Toyota Highlander, Audi Q3 23 ноября 2015 в 10:29

Смотрел в сторону этого авто ,но взял Хайлэндера ( много машины за те же деньги ). Спасибо за отзыв. Я за РХ

+1
eels
был 16 часов назад
На Volvo S60 23 ноября 2015 в 10:46

Хай конечно же практичнее и комфортнее гораздо.

RX в эти деньги только 270-й пролезет моноприводный.

+1
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™