30 сентября 2013 в 22:26

Ремонт/ТО: 60000.

 Автомобилю исполнилось 3 года, пробег 60000 км. Появились стуки при движении по разбитой дороге в подвеске. На скорости ничего не слышно, а вот на грунтовой дороге, или при переезде через ЖД пути — отчетливы. Стук похож как будто что-то ударяется о кузов. Немного расстроился по этому поводу, так как хотел машину продавать и совсем не хотелось сбивать цену. Было решено искать проблему и устранять самостоятельно. Погуглил в интернете — оказывается я не один, кто-то грешит на стойки стабилизатора(яйца), кто на рулевые наконечники, кто на гранату, кто на стойки. По всем признакам как мне показалось, что это все-таки яйца.

Как-то я ехал по прямой трассе и на обгоне услышал неприятный хруст, как будто что-то закусило. Тогда решил не тянуть и срочно заняться ремонтом. Заехал на яму начал раскачивать машину, чтобы услышать и определить природу стука, но его не было. Попинал переднее левое колесо и вроде бы показалось, что это оно. Потом машину поддомкратил и охренел, колесо болталось. Сразу стало понятно, что пришел конец ступичному подшипнику, который отдельно не меняется, а ступица идет в сборе. Совсем не ожидал, что так рано выйдет из строя, так как по отзывам в среднем при 80000 км. Скорее всего это моя манера езды дала о себе знать и ступица вылетела преждевременно. Менять решил обе сразу, заказывал в экзисте аналогичную фирмы skf, разница с оригиналом по стоимости в несколько раз. И что самое удивительное, так это то, что оригинальная как раз фирмы skf, только в упаковке от GM. 2 ступицы обошлись мне в 12 т.р., менял самостоятельно, сразу обе.

После замены решил прокатиться по грунтовой дороге и к моему удивлению стуки не исчезли. Во время замены ступицы заметил, что внутренняя граната имеет люфт и при дерганьи издается глухой стук. Пришел домой, зашел в экзист и немного загрустил после того, как увидел стоимость гранаты. Прежде чем заказывать, решил еще раз заехать на яму, ну и там с мужиками начали раскачивать машину, сначала вверх-вниз – никаких посторонних шумов, кто-то из мужиков додумался покачать машину поперечно вбок, и тут стук дал о себе знать. Поставили диагноз – яйца). Яйца конечно же недорогие, аналоги Delphiпо 400 р. Поменял сразу оба. И что самое смешное, так это то, что они пластмассовые. Мне поначалу показалось, что там скорее внутри стальной контур, но как только разобрал поломанное и своими глазами увидел, что ничего кроме пластика там нет. После замены проехался по грунтовке, стуки пропали. Как груз с плеч. 

Еще из неисправностей проблема с электрикой в задней левой двери, скорее из-за перелома проводов на морозе – еще не устранил, и проблема с датчиком охлаждающей жидкости – стал постоянно писать что нет антифриза, решил заменить датчик – 1000руб. При замене обнаружил, что аккумулятор своим корпусом бился о датчик, скорее всего из-за этого он и полетел. Аккумулятор так стоял с завода, я его до этого ни разу не снимал. После установки нового датчика подвинул аккумулятор максимально в сторону и зафиксировал. Больше неисправностей не было.

От продажи машины отказался, немного поменялись планы, думаю пару лет еще поезжу. Отзыв без эмоций как негативных, так же свое авто не восхваливаю и не стучу в грудь, что самая лучшая машина. Вполне хороший автомобиль. Был в салоне смотрел на астру седан в новом кузове — не понравилось (мое мнение). Салон теснее, багажник меньше, меньше зеркала, обзор хуже. Хотя по оснащению появились более богатые опции. 

9
Нравится!
Мне нравится!
8835
Комментарии 5
был 13 часов назад
На Mitsubishi Lancer X 30 сентября 2013 в 23:43

в экзисте они пробиваются как "яйца"? или есть более точное и удобоприменимое понятие акромя указанного в журнале?

возможно разное толкование?

не комильфо - энти яйцы, очень не комильфо))

0
ushin
был день назад
На Peugeot 4007 1 октября 2013 в 10:43

ступицы рекомендую турецкие FORMPART, цена за ступицу в этом году была 2800

0
ushin
На Chevrolet Niva (2123), Opel Astra 1 октября 2013 в 22:08

стойки стабилизатора поперечнойустойчивости, 03 50 611 - ее номер

0
На Toyota Camry 1 октября 2013 в 15:29

действительно рановато что то подвестка зашалила) по поводу пласт массы удивили, думал что давно уже не ставят пласта массу в подвестку)

0
nalimi4
На Chevrolet Niva (2123), Opel Astra изменен 1 октября 2013 в 22:09

Скорее пластик, очень твердый с ребрами жесткости, но все-таки пластик

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™