1 июня 2014 в 17:16

немного про масло и о его расходе

Доброго времени суток тебе, уважаемый читатель!

Ни для кого не секрет, что ВАГовские двигатели любят кушать масло, и мало кто знает, что не все двигатели от концерна ВАГ страдают этим недугом, но про 1.8 TSI сказано уже много, в том числе и то, что с осени 2011 года вроде бы победили эту болезнь и всё осталось в прошлом, но до этого времени абсолютно все октавии 1.8 TSI у которых 152 л.с. подъедали масло, (говорю про октавии потому как на ауди, фольксах и сеатах не ездил, а быть голословным не хочется, но думаю если у всех установлен именно этот мотор, то какая разница какая эмблема на решётке), какой-то двигатель больше, какой-то меньше, конкретно у моего двигателя расход масла составлял около 100 гр. на каждую 1000 км. пробега, при этом если ездить очень активно и держать стрелку тахометра в районе 4000 об/мин. и более, то расход увеличивался, если же наоборот ездить спокойно и не пытаться успеть всюду, т.е. держать обороты двигателя в районе 2000 — 3000 об/мин., то расхода масла вообще не было.

Я пробовал разные режимы вождения и понял, что если хочется сэкономить на бензине и если греет душу мысль о том, что масло не расходуется, то езди как нормальный человек, не превышай установленную скорость, не жги резину со светофора, в общем будь адекватным и что бы тебе в «спину» (задний номер) не говорили — дебил…ять, короче если не крутить выше 3000 об/мин., то расход бензина в городе без пробок будет составлять от 7 до 8 литров, а масло не будет расходоваться вовсе. Но режимы вождения это одно, а эксперименты с разными маслами это совсем другое. Я много читал разных статей, отзывов и заметок от реальных владельцев по поводу того, что разные масла по разному расходуются (угорают), вот и я решил протестировать на себе, точнее на двигателе своего автомобиля как расходуются разные по названию (возможности отдать в лабораторию на исследование нет) масла.

Итак: купив автомобиль в июле 2011 года я взял на доливку литр шелл хеликс (это и все остальные масла по тексту покупались в соответствии с указанными требованиями завода изготовителя и отвечали всем спецификациям т.е. 5w30 wv 504/507 long laif) какое изначально было залито я не знаю, но предположу, что Castrol ибо на заливной крышке красуется сей логотип. Так вот ещё в салоне при передаче мне автомобиля я проверил уровень масла, далее пригнав автомобиль  домой я первым делом опять таки проверил уровень масла, многим будет смешно читать это, мол только что купил, проверил, пригнал и опять проверять, не ест же она его литрами не на тысячи, а на десятки км. но это у вас господа автосалоны в радиусе одной остановки метро или любого другого общественного транспорта, а у меня от автосалона до дома получилось 1100 км. пути, ну да ладно, в общем ехал я очень тихо, 110-115 км/час., и только спустя чуть ли не треть пути заметил, что при такой скорости стрелка тахометра колеблется в районе 2400-2600 об/мин., а производитель допускает при обкатке крутить двигатель на 2/3 от максимально возможных(до красной зоны) оборотов, т.е. до 4000., но для меня 4000 показалось как-то много, короче приехал, проверил и увидел. что расхода нет. 

Затем обкатка завершилась и начались приятные моменты эксплуатации турбо двигателя, кто пересел с атмосферника 1.5-1.6, тот поймёт какое это чувство, масло начало уходить, потихоньку закончилась первая литрушка шелл, затем при первом ТО мне заменили масло на шелл хеликс которое так же постепенно ушло. Потом опять было ТО (уже второе) на котором залили уже и не помню какое, но оно так же медленно «угорало», после второго ТО я перестал ездить к о.д., во первых это далеко, минимум 750 км., максимум 960, я на одном бензине попадаю на 4500-5000руб., и это не считая сопутствующих расходов, потом по времени это как ни крути, а занимает 2 дня, кто из вас тратит на ТО 2 дня?))))) не 3 нормо/часа, а два нормо дня).

Далее менял уже сам, ну как сам, пунктов экспресс замены масла за 300 руб., сейчас много, вот они и меняли, вначале купил «фирменное» лонг лайф 3, якобы ВАГовское (тот же кастрол, только в серой канистре и минимум в двое дороже), результат не обрадовал — расходуется так же, затем купил мобил, та же фигня, потом ещё раз покупал мобил, просто оно не дорогое, относительно «фирменного», а другого не было. И вот я решил купит ликви моли, по цене примерно как «фирменное», залили, отъездил пока не много — расхода нет вообще, проехал я примерно около 2000 км., но и ездил я спокойно, но вот сегодня выпал мне хороший случай прокатиться по так сказать трассе, в общем повёз я своё семейство к поезду, ж/д вокзал у нас находится в 130 км. от города в так сказать соседнем посёлке, дорога ровная, половина асфальт, половина бетонные плиты, ширина 8 метров, машин очень мало, а в моём случае на обратном пути и вовсе можно сказать не было, обогнал примерно 10 или 12 машин, а встречных было 3 или 4 шт., на всей дистанции в 130 км. Так вот, туда я ехал спокойно и не тревожил жену и дочь, скорость была примерно 110-120 км/час.,ну а обратно, по сухой дороге, под голубым небом, при полном штиле, при t наружного воздуха 24.5 (первый день тепло) я блин оторвался по полной, стрелка тахометра падала ниже 5000 об/мин., только при поворотах, педаль акселератора была вдавленной в пол постоянно, доехал до дома за 40 мин. установив личный рекорд скорости (правда это под горку) в 231 км/час. по прямой 224 и точка, правда и прямая при такой скорости очень быстро заканчивалась. 

И вот что я обнаружил по приезду в гараж — уровень масла такой же как и перед выездом с утра из гаража, проверил аж 4 раза, всё как утром, через день, другой опять проверю, но мне кажется, что ликви моли, это то, что я искал. Меня совсем не напрягает расход масла, по деньгам это копейки, меня напрягает следующее, это масло оседает на выпускных клапанах, на ЦПГ, в выпускном тракте забивая собой катализатор, в общем всюду где оно проходит, оно нагарает и коксуется, вот, что меня беспокоит.

Как-то сильно много получилось, но переписывать уже не хочется, тем, кто дочитал — Спасибо.

23
Нравится!
Мне нравится!
27071
Комментарии 193
на сайте
На Volvo V50 1 июня 2014 в 17:26

Редактор, сливающий в сплошной текст это мрак -  с трудом прочитал.

+4
fedodorov
был день назад
На Toyota Land Cruiser Prado 1 июня 2014 в 17:35

Ром, сделай с абзацами - реально сложно читать. Твои рассуждения нужно читать внимательно, перечитывая понравившиеся места...)))))

+3
alexos66
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:42

да, сейчас уже и сам вижу, что выложил не подумав, я к сожалению не пойму как редактировать((((

понравившиеся места могу выложить отдельно))))))))))))

+1
-роман-
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 2 июня 2014 в 13:36
рома,ликви моли оч.хорошее масло,ты по чем брал??у нас в среднем по 2400-2500,правда не помню,4 или 5 л,на обратном пути камер то не было?))
0
puncher81
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 2 июня 2014 в 16:27

Дорого как-то. Я покупал пару дней назад 1700 за 5 литров. В интернет-магазе Юлмарт 1500, но туда лень было ехать..

0
kenner
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 2 июня 2014 в 17:36
у нас в Питере?надо посмотреть,я в маг свое брал,ликви стояло 2400-2500 точно не помню
0
puncher81
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 2 июня 2014 в 17:40

Я за Москву говорю. А покупал вообще в Московской области. 

А вот Юлмарт и в Питере есть, посмотри ссылку http://www.ulmart.ru/goods/676935

Про это речь?

0
kenner
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 2 июня 2014 в 20:20
точно не помню,это спешл тэк,а есть.еще хайг тэк,топ тэк
0
kenner
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:11

http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=376, получается, что 1700 это очень дёшево.

0
puncher81
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:10

3140 руб. за 5-ти литровую канистру, оно даже на оф. сайте стоит не меньше 3 тыс. за 5 литров, вот цены - http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_...

на той дороге камер нет, знаки предупреждающие стоят, но самих камер нет, ну или я об этом скоро узнаю))))))))))

0
alexos66
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:58

сделал, кажется так лучше)))

+3
fedodorov
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:41

я извиняюсь, всегда сам редактирую свою писанину, в этот раз как то сумбурно всё получилось и нажал сохранить, таким образом запись была опубликована, ещё раз извиняюсь

+3
fedodorov
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:57

всё, исправил, как теперь?

+2
-роман-
на сайте
На Volvo V50 1 июня 2014 в 18:17

теперь хорошо...

+2
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan 1 июня 2014 в 17:34

Надо запатентовать идею, Рома! Разбогатеешь))))

Отлично! Приятной эксплуатации классного авто!

+3
wideson
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:44

все предложения коммерческого характера в личку)))))))))) будем обсуждать, с меня честное слово, что поделюсь процентом)))))))

+1
-роман-
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan 1 июня 2014 в 17:52

Правильные мысли, инвесторы сейчас всем нужны))) В том числе России.

+2
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 1 июня 2014 в 17:39

Отличный отзыв.Прошел 2 ТО, сейчас пробег 34 тыс.км. Масло не доливал ни разу.Вообще.

+2
nikserpuhov
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia изменен 1 июня 2014 в 17:50
Комментарий удален автором.
nikserpuhov
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 17:51

сорри, не ту кнопку щёлкнул))) так расхода не было вообще, с самого начала эксплуатации?

+1
-роман-
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 1 июня 2014 в 18:59

Изначально и при смене на ТО масло залито на середине щупа, через 15000 км- между серединой и минимумом. То есть долить можно, но не обязательно.Сколько это в граммах сказать не готов.

+1
nikserpuhov
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 19:22

понятно, получается, что расхода нет, у меня если от середины по щупу ушло к минимуму, но не ниже, то в граммах это примерно 100-150гр.

0
На Renault Fluence 1 июня 2014 в 18:04

Так авто судя по всему 13 года  уже с побежденной      б олячкой!!!!!!

+1
zab
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 18:19

у меня машина 11 года, точнее май 2011, как писали многие сми, с осени 2011 года, кажется с сентября, проблему устранили, до тех пор некоторым меняли поршневые кольца на иные и расход прекращался, некоторые меняли маслоотделитель и расход так же прекращался, я не делал ничего кроме вышеописанного.

+1
zab
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 1 июня 2014 в 19:00

Да, автомобиль произведен в феврале 2013 года.

+2
nikserpuhov
На Renault Fluence 2 июня 2014 в 07:11

Я это и имел в ввиду!!!!!

0
был 25 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 1 июня 2014 в 19:15

Боль Ваговода в каждой строчке - после поездки проверять масло)

+3
roman spb
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 19:32

боль? возможно, но больше это боль не для ваговода, ваговод с этой болью знаком, он прекрасно понимает, чем он жертвует в угоду плюсам которые он получает в замен, это боль для тех, кто любит по флудить на эту тему, кто постоянно создаёт некий ажиотаж вокруг вага в целом и отдельных недочётов в частности, конкретно я, прекрасно понимаю, что если проехать так, как проехал я сегодня, то  у большинства моторов уровень масла упадёт на минимум, я это  успел проверить на 5-ти тойотах, одном форде, специально спросил у владельца новой хонды сивик и бмв, при таком режиме расход масла неизбежен, в остальных случаях, я считаю за правило раз в несколько дней проверять абсолютно всё, что можно контролировать в машине, это и уровень масла, и уровень антифриза с тормозной жидкостью, целостность пыльников на ШРУСах и ремней кондиционера и ГУР (у кого он есть), в общем я полагаюсь на собственные глаза и руки нежели на показания БК и вспомогательных систем. 

+2
-роман-
был 25 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 1 июня 2014 в 19:43

не вижу особых плюсов, а надежность приплыла к неприлично низкому уровню. И раньше не блистала а теперь вообще Швах. Когда продавал Октавию, только и вопросов было: "Точно не ДСГ, а масло  не жрет? А сколько не жрет. "

Честно говоря чувствовал себя неудобно. Про вопросы к владельцу БМВ об уровне масла - это вы отлично пошутили, это как у слепого спросить отличить ли он на ощупь 1 рубль от двух. Конечно отличит, конечно проверяет, а даже если не проверяет электронный щуп живо расскажет где раки зимуют

0
roman spb
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 19:52

проблем раздуто гораздо больше чем их есть на самом деле.

а бмв так, для примера, ездили с ним по одной и той же трассе, при разных режимах езды, разный расход, либо его нет вообще, либо есть и не малый.

0
-роман-
был 25 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 1 июня 2014 в 19:59

Проблема не раздута, а в точности описана анекдотом про шотландскую деревню:

Сидит старый мужик за стойкой паба и ворчит себе под нос

- Я построил здесь мост, я построил здесь школу, я спас в пруду девочку. Но никто не называет меня Джоном Строителем или Спасателем. Но стоило один раз вые*ать овцу... 

Так вот стоилу Вагу к косячному Аудюшному ALT в период выхода Пассата В6 добавить 1.8 Т, жрущий масло как не в себя, волна только стала зарождаться и требовалось немало времени, переписок на форумах, личных историй и т.д. и т.п. чтобы все поняли что ВАГ клал болт на покупателей своих машин, потом всякие 1,4 Т масла в огонь подлили. В 2011-2012 кое что было исправлено, но инерцию мнения людского не изменить и ВАГ занял свое почетное место между китайским и корейским автопромом

0
roman spb
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 20:20

ну смотри, у форда, конкретно у куги было порядка 13 самовозгораний в штатах и это реальные случаи которые стали известны, но никто об это не говорит, у тойоты безумное множество косяков про которые никто не говорит, зато говорят. что одна из американских фирм автопроизводителей отзывает свои автомобили 2003 - 2004 года, все восхищены этим благородством, но никто даже не попытался напрячь свои куриные мозги и понять, что этим автомобилям уже по 10-11 лет, что до сегодняшнего дня дожили возможно 60-а может и 50 % от того, что было выпущено, возможно и меньше, опять таки отзывают официально, а сколько продано в третьи или четвёртые руки, в разные страны где никогда не будет этой отзывной компании, но все блин рады - они поступили как настоящие мужики, признали свои ошибки, сколько косяков у хёндай и киа, но никто об этом не говорит открыто, никто не говорит о том, что ркпп тойоты это просто говнище то ещё, которое кстати никто не пытался исправить, ркпп форда это то же г.... которое никто не исправлял, ркпп опеля это тоже сплошные проблемы, а сколько анекдотов ходит про ровер, ленд ровер и рендж ровер и все молчат, а говорят про то, что актуально, что покоя не даёт, но как говорится собаки лают, караван идёт.

0
-роман-
был 25 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 1 июня 2014 в 20:30

зачем свои косяки оправдывать чужими. Мне все равно сколько там Куг сгорело, от этого меньше масла ВАГ жрать не стал. РКПП Фольксвагена тоже говнище, гггг, как разваливались дифы у В3, так у Гольфа и В6 подшипники валов летят, шестерни хрустят.

+1
roman spb
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 20:38

я не оправдываю, я указываю на то, что все остальные допускают ошибок не меньше, и не стоит акцентировать своё внимание на ошибках вага, а то все знают про то какая плохая дсг, но тут же все просто в неведении какая плохая ркпп опеля и форда, масло как я уже сказал жрут не только ваги,.

0
-роман-
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 1 июня 2014 в 22:32

А что не так с коробками опеля и форда?

0
wol16n
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:18

изитроник у опеля преподносил сюрпризы к 40 тыс. пробега. ркпп у фьюжика так же была капризна, от того и исчезли они так же быстро как и появились, кстати ркпп у тойоты оказалась такой же ненадёжной и её то же убрали.

0
-роман-
был день назад
На Opel Zafira 2 июня 2014 в 11:16

Изитроник на сегодняшний день - самая безпроблемная роботизированаая коробка. И таковой стала с 2007 года.

0
-роман-
был 16 часов назад
На Opel Antara 1 июня 2014 в 20:56

Что-то не помню массовых нареканий на коробки Опеля (уже не первое авто,стараюсь быть в теме) или Фордов (у приятеля уже  -надцатый Форд,сейчас в семье Мондео и Куга). На всякий случай-я не вагофоб.не вагофил,а просто любитель объективности...

0
crust
был 2 часа назад
На Nissan Teana 1 июня 2014 в 22:54

По форды РКПП не скажу, но вот на изике опеля без проблем отъездил более 90 т.км. без всяких замен, на РКПП ситроена более 40 т.км. У ситроенов вообще почти без проблемные  роботы, у опелей с первыми были проблемы программного характера, потом устранили. Да и все эти коробки легко ремонтировались с с пиковой ценой ремонта до 1000 вечнозеленых.  Но так как нарекания были опель убрал вообще эту коробку со своих авто, тойота то же не стала даже заморачиваться доведением до ума "своей" РКПП, они прислушались к покупателям, а что ВАГ? Он же вообще не предоставляет выбора своим покупателям. Да ДСГ глупо сравнивать с приведенными выше однодисковыми коробками, но все же отношение к потребителю ВАГА  четко отслеживается. 

0
max_01
был 5 дней назад
На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 2 июня 2014 в 01:28

Сидел на форуме Опель Астра Ж этой зимой , нареканий на Автомат там немало . Делает КИТАЙ .

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:24

а что ВАГ? несколько месяцев назад ВАГ заявил, что все проблемные места устранены и нареканий на ДСГ больше быть не должно, поживём увидим, а вот упомянутая тойота как раз таки и наплевала на россиян, потому как на другие рынки сбыта ркпп поставлять сразу перестали, а на российский гнали ещё долго и без вариантов, кстати ДСГ так же ремонтируется, цена конечно не 1000 вечно зелёных, но от 30 000 руб. и до 50 000 руб. уложиться можно.

0
-роман-
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 4 июня 2014 в 00:02

несколько месяцев назад ВАГ заявил, что все проблемные места устранены и нареканий на ДСГ больше быть не должно

Я эти обещания ежегодно слышу года этак с 10го

+1
wol16n
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 04:23

не знаю что и от кого вы слышали с 10-го года, но я один раз слышал про изменения коснувшиеся двс которые произошли в конце 11-го года и про исправление ошибок дсг, ещё слышал, что сейчас ремни грм изготавливают иначе и срок службы их значительно вырос, всё, что говорили раньше про другие машины являлось правдой, например исправление недочётов в турбине 1.2

0
crust
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:20

вы не помните, а я читал, проблема дсг то же не такая массовая как о ней пишут, кто то и по 100 тыс. км. проезжает без каких либо ремонтов.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 2 июня 2014 в 05:57

да знаю, что проезжает, в основном это трассовые пробеги. от 3000 не уложиться. Недавно пришлось затронуть тему ремонта ДСГ (у приятеля), так ценник от 100 000 за перебор и у нас никто не берется. Как то так. А изики практически в любом гараже берут, единственно прошить потом возможно у дилера его надо.

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:14

возможно в челябе никто и не берётся. а в мск такие спецы уже есть и ремонт обходится в 50 тыс. руб, но конечно же ремонт ремонту рознь, бывает, что укладываются и в 30 тыс., в нете есть информация на эту тему, кто ищет, тот всегда найдёт.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 2 июня 2014 в 19:34

Ну что все едем в Москву? Если серьезно то в Москве можно любую машину сделать. Меня лично волнует ремонт у себя. Челябинск все же миллионик  и отсутствие здесь контор для ремонта сильно напрягает при покупки. Я уже не однократно говорил, лично я считаю, что ломается все: вопрос как быстро и за какие деньги можно восстановить работоспособность автомобиля. 

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 20:54

ты вообще счастливчик, у меня город 40 с небольшим тыс. населения, прикинь каково мне, у нас даже сервиса нет которому я мог бы довериться на все 100, я форда покупал на бр. кашириных, потому, что ближе не было, я помпу менял в екб, я ТО проходил в пышме, после этого мне сгонять в мск? да нефик делать)))))

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 4 июня 2014 в 22:51

Было конечно, что машины я чинил по необходимости и в 1000 км. от дома и сам на трассе -35 на заглохшей машине в ночь на старый новый год генератор снимал и ремонтировал. Ну нафиг такой экстрим. У тебя суровая реальность, тебе деваться некуда. А Челябинск - миллионик и уж раз так получилось, что я живу здесь все же могу рассчитывать на возможность ремонта любого агрегата своего автомобиля здесь, а не в Москве. Если такой возможности нет или она как то выглядит иллюзорно и не определена по времени я скорее всего выберу другой автомобиль. Это же справедливо? Как считаешь?

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 5 июня 2014 в 04:21

да, полностью согласен с твоим мнением.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana изменен 5 июня 2014 в 05:36

Ну вот мы и пришли к общему мнению. Теперь наверное понимаешь, почему я продал пассат перед окончанием гарантии, хотя машина во всех отношениях мне ну очень нравилась. 

0
-роман-
был 5 дней назад
На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 2 июня 2014 в 19:09

Вчера разговаривал с менеджером у которого Пассат покупал , он сказал что с 14 года в ДСГ изменили прошивку и металл какой то другой ( точно про металл не расспрашивал , ) . 

0
михаил 64
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:12

я тоже слышал, что были значительные изменения которые улучшили конструкцию.

0
михаил 64
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 08:32

Я все ТО за 100т.км проходил у дилера, всегда нахожусь в рем-зоне, разговариваю с мастерами, не каких серьезных проблем сДСГ нет, бывает попадают на замену сцепления, редко на мехатрон, но по основной мех.части вопросов нет. Кстати при последнем визите на ТО, попал под акцию, заменили масло в ДСГ и перепрошили её на последнюю версию, хотя на прошлом ТО с меня за это содрали деньги, а тут холява.

+1
andrei 36
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 08:38

И ты почти на каждом ТО будешь платить свои кровные за чей-то просчет))

0
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 08:57

Ты если прочтешь мой журнал ТО90, то поймешь что платил я не за просчет. У меня кстати вопросов к ДСГ нет, и про какие просчеты ты говоришь, мне не ведомо.

0
andrei 36
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture изменен 3 июня 2014 в 09:12

хотя на прошлом ТО с меня за это содрали деньги,- за удовольствие надо платить?

Т.е. смена прошивки на иную, что залита с завода, в моем понимании просчет самого завода, странно что ты еще и радуешься этому))

Прочитал ТО-90 все еще менее радужно-3 800 руб как с куста. 

И оттуда же из отзыва, кратко-Про минералку похоже АБС (адна бабка сказал), т.е. кто пукнул в сети, а наши друзья-вагофобы с кайфом подхватили))))-пук не пук, но масло все же поменяли

Минералка?

0
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 09:39

Что то я тебя не могу понять,  прошивку мне предложили новую, я согласился, мог и отказаться, работа ДСГ меня устраивала полностью. Делал диагностику по причине вибрации,(начитался тут на автомаркете таких как ты, мнительный стал), проблема была в пропуске зажигания, после другой заправки топливом все прошло. Если у тебя появляются проблемы в работе машины, ты меняешь все без диагностики?, ах да, у тебя же Тойота, там до пенсии твоих детей не чего не может случиться. 

Про масло не чего не могу сказать, на упаковке не написано, судя по запаху синтетика, но могу и ошибаться. 

0
andrei 36
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 10:01

А что непонятного: две прошивки любимой КПП за 20 тык)) желанный гость сервиса.

Где чаще делать приходится, кроме ЭТАЛОНА разумеется? 

Нравится-не нравится  вообще лирика,замена масла, анонсированная ранее и считаемая АБС-состоялась таки. 

0
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 12:49

Еще раз, проблем с ДСГ не было, прошивка первый раз по собственной инициативе, думал что будет еще лучше. Про эталон, для примера на рабочем ТЛК200 заезжали на диагностику только в этом году три раза. Два раза зимой -плохая тяга мотора, и перекос задней подвески, и в апреле по причине не рабочего климата. Так что какого то криминала в том что я на Пассате один раз за 100т.км заплатил 2300рублей не вижу.

0
andrei 36
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 13:35

Моя ласточка-цел......ка, а вот у соседа-шлак ломучий))

Веры словам ноль))

Все трут какое масло заливать, что б меньше жрало, полтора литра на 3тык км. вообще норма, ДСГ производитель мурыжит с прошивками, шлифует так сказать))

Продолжайте в том же духе))

0
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 13:50

и тебе не хворать

0
andrei 36
был час назад
На ВАЗ Priora 3 июня 2014 в 16:21

почему когда проблемы на ЛК - то это нормально и никто не орет что это некачественная и ненадежная машина?

+1
sanik0909
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:27

потому, что своё болото чище, красивее и не пахнет, а по обсуждать чужое, это же хлебом не корми. это обычный тролль 

+2
-роман-
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 18:59

Роману: приходит к венерологу пациент и кладет свой причиндал на стол, тот его и щупал и вертел, но никаких внешних патологий вроде и не нашел. На вопрос на что жалуемся- да ни на что, просто посмотри какой КРАСАВЕЦ))

Остальные ходят на данный сайт именно, дабы  по обсуждать чужое, ))))))))))

0
новик62
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 19:16

вот гляжу я в твой профиль и представляю перед собой взрослого мужика, явно не дебила если взрослый мужик купил себе два внедорожника, но начинаю читать и как-то не вяжется у меня то, что я читаю, и то что я вижу в профиле, ты либо не взрослый, либо ... иначе, да я даже не знаю, что иначе, тебе как минимум под 50,  но такое ощущение. что тебя в песочнице забыли когда тебе 5 было, да ты так в ней и развивался строя вокруг себя свой социум, ты рос. а окружение не менялось, тебе много примеров приводят, но ты привык всегда говорить и не привык слушать, многое в этом мире уже изменилось, но не в твоей песочнице.

+4
-роман-
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 19:52

Твои проблемы в том, что ты ищешь не там, где следовало бы, сайт автомобильный в принципе-логичнее всего обсуждать не меня лично и мой социум, а именно  автомобили, не переходя на личности))

На конкретный вопрос-расход 1.6л на 3 тыс км это имеет место быть- ты докопался до самой песочницы)) 

И кто после это тролль? 

+1
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 19:56
Уж про песочницы, ром, ты правильно заметил, только не про новика, а про вас, фанатов вага, уже и качества вага, того, прошлого нет, а вы все тусуетесь в своей песочнице и верите в ту херь, которую вам на уши накладывает суперваг...
+1
владимир191
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 3 июня 2014 в 20:04

Следуя их последовательности в дебатах,в моем случае  стали анализировать мою т.с. генеалогию, в твоем случае почему-то, сорри, нижнее белье покоя не дает))

уж лучше бы о жареной картошке))

+1
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 21:44

Сергей, следуя твоей последовательности, у тебя не чего не изменилось, все кто не написал что ВАГ у него  развалился, просто пизд...ы, так как все ВАГи должны развалиться, как у Вовы например.

+1
andrei 36
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 4 июня 2014 в 07:39

Андрей, предлагаю поступать "последовательно"-отвечать даже на неудобные вопросы, касающиеся непосредственно авто и его эксплуатации. В обсуждении ВАГа "немного про масло и о его расходе"- вопрос так жрет ли он ВАГ его или нет- считаю логичным, несмотря на то, что один пользователь ВАГа это категорически отрицает, а другой прямо  об этом заявляет. 

Что в этом моем вопросе "тролльского" не могу понять))

Переход на личность и тем паче на нижнее белье, практикующий в частности пользователем ВАГа с ником пресмыкающего, крайний аргумент  в полемике неуверенного в себе участника)) 

К слову, в моей семье на сей момент 6 авто-Мазда6, два Ниссана Х-Трейла, ВАЗ Приора, РАВ и Хайлендер))

Так, что аппелировать  только к Тойоте, заглядывая  в мой профиль, просто примитивно, и тем более представлять себя последователем Павла Глобы \посыл к песочнице\ 

В обсуждении жора масла у Тойоты или поломки КПП,  велкам, как говорится, к барьеру))

А пока что все больше про ВАГ, но так это же ваш выбор.

0
новик62
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 4 июня 2014 в 08:51

Не понял, этот пост адресован мне или не только мне? Прям каша какая то. Ты немного мысли в голове в порядок приведи, а то как в профили увидишь ВАГ, так пальца сами по клаве стучат? У меня то тоже до ВАГа другие машины были, не только немцы.

Если мне, то где я не обсуждаю авто? Вопрос про масло, кому мне? так у меня жрет, и писал я тоже об этом, если не менять 15т.км то 1,5-2л. точно сожрет, но я меняю через 7500км. по этому обхожусь чаще без подлива, хотя иногда 0,5 могу подлить, так как за 7,5т.км уровень падает на минимум. Про обсуждения Тоёты, вообще с тобой не вижу смысла разговаривать, ты же выше написал что -Веры словам ноль. Хотя про Камри сороковку которую продали с пробегом 150т.км тоже есть что пообсуждать.

0
новик62
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 20:37

есть предложение, если есть желание общаться на подобные темы, то давайте общаться абстрагировавщись от ВАГа, общение на таком уровне и в таком тоне будет проходить минуя переходы на личности, и не только владельцев, но и конкретных машин, я как конкретный владелец ответственно заявляю, что расход масла есть, но он не постоянен и он зависит от условий эксплуатации, конкретно я привожу примеры когда расхода масла нет вообще и когда он есть, другой владелец утверждает, что он есть постоянно и его расход составляет 0.5 литра на тысячу, при этом он приводит в пример сервисную книжку где указан допустимый расход в литр на тысячу, но потом, когда ему показывают выписку из книжки, включает заднюю и говорит - да действительно не литр, а 0.5, но в книге говорится допустимый, а не обязательный, а у этого собеседника он превращается в обязательный и именно 0.5 литра.

если я высказался крайне грубо и неуважительно именно к тебе, то приношу свои извинения, с одной стороны я ни в коем случае не хочу оскорбить человека старше меня, вдобавок я его ещё и не знаю лично, с другой стороны мне порядком надоело, что мне говорят - ваговоды неадекватные и не умеют признавать естественные косяки производителя их автомобилей, но мне действительно надоело читать одно и то же, в конце концов всем обсуждаемым неужели так плохо от того, что мы мучаемся с вагом, мы же свои деньги тратим, и никого не принуждаем покупать фолькс, ауди или шкоду с сеатом, отчего я лично должен быть недоволен вагом если меня всё устраивает, я же тоже не первый автомобиль купил, у меня были и тойоты и форд и ваз.

+1
-роман-
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 4 июня 2014 в 21:01

Роман, по-мужски одним словом

0
новик62
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 21:59

я намёков не понимаю, если ты хочешь нормально дискутировать, то скажи. что да,хочу, буду и т.д. если нет желания общаться, то скажи - мне не интересно, я прекрасно понимаю, что люди очень разные как и интересы.

0
-роман-
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 5 июня 2014 в 07:20

Роман-да и буду)) И тем более интересно.

Просто не всегда есть время на интернет.

0
новик62
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 23:06
Да, когда заканчиваются аргументы, начинается переход на личности
+1
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 20:55

это ты во что то веришь, это ты и новик лезете в отзывы про ваг сказать что то ещё, чего где то по забывчивости не досказали, все ваши комменты уже известны на 2 шага вперёд, никто из нас ни разу не сказал, что салон любого авто от вага является эталоном по эргономике, но от вас это звучит постоянно, никто из нас не нахваливает тси и дсг, но вы опять таки лезете в эту тему, нам всё равно, мы купили, мы довольны, чем не довольны, мы обсуждаем, мы делимся положительным и нисколько не умалчиваем об отрицательном, но вы как ушербные постоянно лезете в отзыв со своими дебильными комментариями какой плохой двигатель, лично ты во всех комментах отметился своим туарегом, супербом, папиной ауди и йети своего коллеги, уже все знают, что все эти автомобили полное г... жрушие масло по 0.5 литра и т.д., новик и вовсе не имея никакого представления о ваге, а начитавшись таких как ты уже всё знает, я прочёл один раз тахо клуб, почитал и твои сказки, мне этого достаточно, я не собираюсь перетирать это ежедневно, но ты как человек которого игнорируют, а он всё равно пытается всем доказать, что его голос имеет вес, ты постоянно говоришь одно и то же, вам не надоело ещё? если вам обоим так не нравится ваг и его недостатки то зачем комментировать наши отзывы и записи заранее зная что мы обсуждаем, мы в отличии от вас прекрасно понимаем наличие минусов и заранее знаем, что вы скажете по этому поводу, повзрослейте уже, ДЕТИ!!!! 

+4
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 3 июня 2014 в 23:05
Воу-воу-воу, какой большой высер....либо покажи мне в твоем отзыве где я хоть слово сказал про дсг и про то какой у тебя сранный мотор....либо забейся в угол и извинись передо мной...
Смотрю ваговоды совсем уже берега путают...причем самое интересное, что их уже и не трогают..ан нет...все на рожон лезут
0
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 04:29

что правда не понравилась? покажи мне, да тебе и показывать не нужно ты весь изнылся про мотор 1.8 тси, забиться в угол? да ты кто такой? какие берега, до твоего появления абсолютно все просто общались, но появился маленький вова и начал сильно пахнуть привлекая к себе внимание, юзай свою таху, получай от этого экстаз, а в мои отзывы и комментарии лично ты больше "не ногой" не дорос ещё ты до нормального общения, хамиш очень часто.

+3
-роман-
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 4 июня 2014 в 07:12

Причем половина и не как не меньше, его писанины реальные выдумки, начиная от развалившейся А4, год выпуска которой он не помнит,заканчивая супер пробегом за год, старой папиной А6,

+3
andrei 36
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 20:42

я ему перестал верить, он реально врёт, есть много несоответствий в его писанине, много ошибок и уж очень много того, что указывает на то, что в технике он умён настолько сильно, насколько я умён в юриспруденции, т.е. вообще никак. наверное действительно есть технари, а есть гуманитарии, он гуманитарий. 

+1
новик62
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 3 июня 2014 в 23:49

Где чаще делать приходится, кроме ЭТАЛОНА разумеется?

На Вольво.

0
roman spb
На Renault Fluence 2 июня 2014 в 07:16

Ну это пожалуй ВЫ погорячились насчет места между китайским и корейским автопромом !!!!!!

0
roman spb
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan 1 июня 2014 в 19:37

Боль Ваговода в каждой строчке - после поездки проверять масло) - Эт точно. Только чуть наоборот - перед поездкой в Норвегию проверил масло. Один раз за 21 000 км)))))

0
wideson
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 1 июня 2014 в 19:56

ты не правильный ваговод, у тебя и нормальной машины то не было, сначала дизель про который никто и ничего не знает, а значит и пофлудить то "умно" не могут, затем опять дизель, который опять таки для многих неизвестен, вот был бы у тебя 1.2 в котором ты замёрз, или 1.4 у которого или цепь оборвалась, или голова прогорела два раза за 40 тыс. пробега, ну или как у меня 1.8 который и масло ест, и капиталить его нужно каждые 30 тыс. км. короче не ВАГ у тебя, может копия, какая, наверное китайская, лицензионная))))))))))

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 1 июня 2014 в 20:27

так у вас надежный проверенный   самый распространенный в Европе дизель на продукции фольксвагена   и никогда в масложоре он не был замечен

0
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 1 июня 2014 в 19:20

Вы знаете,roman spb, масло проверяю раз 2 месяца,через 3-4 тыс км пробега. Чаще смысла нет.

+2
nikserpuhov
был 25 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 1 июня 2014 в 19:44

вообще не проверял - лампочка низкого уровня загоралась

0
был 19 часов назад
1 июня 2014 в 20:48

Статья и тема в ней очень актуальны. Прошу автора представить марку масла поточнее. 

+1
koe69
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:39

вот оно - http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=376, именно такое я и залил.

0
-роман-
был 19 часов назад
2 июня 2014 в 08:20

Нигде не смог найти температуру вспышки этого масла. В свой Тигуан залил недавно Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 с температурой вспышки 254 градуса (вроде, как самая лучшая величина среди масел), но статистики по расходу пока не имею.

0
был 2 часа назад
На Chevrolet Cruze 1 июня 2014 в 21:43

Отличный отзыв, вообще по инструкции следует систематически проверять уровень масла, да и самому интересно.

0
был месяц назад
На Skoda Yeti изменен 1 июня 2014 в 22:15

Я не знаю, что там победили ВАГовцы, но забирая машину в прошлую субботу с салона уровень масла был на середине. Машина собрана в марте 2014 года. Проверил сегодня (пробег 1700 км) - ниже уровня. Долил больше половины литрухи. Из этого пробега только 300 км по городу, остально трасса. Шел с Питера до дома 100-110 км/ч. Газ, конечно, вдавливал иногда на обгонах, но до дури не крутил.

1,2TSI масло не ел вообще.

+1
sergeypis
был 5 дней назад
На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 1 июня 2014 в 22:17

У меня 1,4 122 лошади за 3000 пробега ни съело ни на миллиметр уровня .

0
михаил 64
был 19 часов назад
изменен 1 июня 2014 в 22:22

Я в этот же мотор ваще ни фига не подливаю. Причём езжу (пока) на Кастроле.

0
koe69
был 2 часа назад
На Nissan Teana 1 июня 2014 в 22:57

А где именно у вас такой мотор? Вроде не на гольф не не тигу его не ставили.

0
был 2 часа назад
На Nissan Teana 1 июня 2014 в 23:12

Добавлю свои 5 копеек про стиль езды и т.д. Как пример поездка у меня была в Казань туда обратно примерно 2 .т.км. сожрал ДВС 2 литра масла! Ехал ночью и туда и обратно на круизе в зависимости от дороги 90-110 км.ч. Как еще надо ехать, что бы она не жрала? ОД тупо лил кастрол (оба  ОД), хотя я его как только не просил залить другую марку с нужными допусками. Только одно -  мы снимем вас гарантии по движку! Сами понимаете, имея такой чудо движок играть в рулетку с дилером нет никакого желания. Даже звонил на горячую линию, ответ примерно такой: раз ОД говорит, то так и должно быть! Еще раз повторю, общался при ТО у ОД с другими владельцами 1.8Т у всех был расход масла, только у всех разный.   Роман вам просто повезло попасть в число счастливых обладателей без проблемного 1.8Т. 150 гр. на 1000 км. - это то о чем даже упоминать не стоит. К примеру сейчас на 1.6Т опеля за 4500 т.км. уровень стоит на месте. Хотя иногда хорошо его кручу. Посмотрим, что будет дальше.

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:31

снять с гарантии за смену масла с кастрол на любое другое отвечающее спецификации ВАГ не сможет ни один дилер, так как в мануале прописано: допуск wv 504/507 5w30, с этим допуском масло идёт так называемое лонг лайф, вот и всё, там не написано, что масло должно быть только кастрол, так что это капризы лично вашего дилера.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 2 июня 2014 в 06:01

Ну да прикольно, имея большую вероятность к ремонту ДВС ругаться со всеми ОД, что бы потом доказывать им, что ты не "верблюд", а они плохие и остаться без машины эдак на полгода, пока все это удовольствие тянется. Веселая перспектива. Говорю же звонил на горячую линию, они то же встали на сторону ОД. 

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:18

не нужно ни с кем ругаться, есть великое множество оф. дилеров. одним челябинском и каширкой не стоит ограничиваться, рядом есть екб в котором их 2 и один в пышме, я же ни с кем не ругаюсь, а горячая линия, это девушки на вроде тех, которые встречают при входе в автосалон, очень привлекательные, но очень бестолковые в технических вопросах, их задача перенаправлять клиента по нужному адресу.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 2 июня 2014 в 19:38

Я разговаривал и с другой конторой, более на мой взгляд серьезной, на уфимке. Разница была лишь в том, что одни лили 0-30, другие 5-30 кастрол. Ездить по всем дилерам России правда нет желания. Что мне ее на эвакуаторе по ним потом возить? Себе дороже.  

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 04:43

как я понял себе дороже лить кастрол, гарантийный период всего 2 года или 100 тыс. км, я за 2 года так много не накатаю, поэтому через 2 года гарантии уже нет, так какой мне смысл лить в двигатель то масло от которого детали покрываются налётом в виде лака тёмного цвета, надо было мне вообще сразу лить ликви моли и проблем бы не было, но всё приходит с опытом, теперь я знаю, что уж лучше оно, чем кастрол который как я уже писал выше сгорая проходит весь путь от картера до выхлопной трубы оседая на всём своём пути и загрязняя тракт.

0
-роман-
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 июня 2014 в 05:44
рома,когда масло сменил на ликви,промывал двиг?
0
puncher81
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:33

вообще двигатель не промываю, на форде не промывал и на октавии не промываю, мне кажется если менять не раз в 15 как предлагает дилер, а чаще, примерно раз в 7-8 в зависимости от условий эксплуатации, то двигатель не будет сильно загрязняться, а любое масло само по себе моет, так что никаких промывок, меняю масло сразу на масло.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 3 июня 2014 в 05:55

"гарантийный период всего 2 года или 100 тыс. км, я за 2 года так много не накатаю, поэтому через 2 года гарантии уже нет" - а как же постгарантийный период и кулац, который, как здесь говорят, круть неимоверная, фактически увеличивается гарантия до 5 лет :)?! 

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:43

куланц как я понял работает если придерживаться прохождения ТО у о.д. как в гарантийный, так и в пост гарантийный период, а я прохожу только первые два ТО, возможно если бы в моём городе был о.д. или хотя бы он был ближе ко мне, то я придерживался бы регламента на прохождение ТО раз в 15 тыс, но у меня не та ситуация, хотя в принципе раз в год я стабильно доезжаю до челябинска. но как то не сростается)))

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 3 июня 2014 в 21:01

Так я, Ром, о том же и говорю, толлько здесь монгие слушать могу, а вот улышать не хотят!

0
-роман-
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser изменен 3 июня 2014 в 21:54
Комментарий удален автором.
-роман-
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia изменен 5 июня 2014 в 01:50

гарантийный период всего 2 года или 100 тыс. км,

У шкоды гарантийный пробег не ограничен. Если кастрол не поддельный, нет никаких отложений. Да и жрется он в других моторах не больше других масел.

0
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 2 июня 2014 в 09:16
Не путай допуск, и оригинальное масло, любое масло, купленное не у ОД, будет априори неоригинальное, и случись что с двс, слет с гарантии. Кстати недавно менял колодки тормозные, и мне дали подписать бумажку, что мастер мне разъяснил, что устанавливая свои расходники (я приехал со своими колодками) я уведомлен, что производитель снимает с себя ответственность, если эти расходники станут причиной поломки, кстати колодки были типа оригинальные, но купленные не у ОД.
0
владимир191
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 2 июня 2014 в 09:35

Вова, это развод! Уже разговаривали на этот счет здесь. Я кажется даже выкладывал документы. Пользуются нашей безграмотностью. И доказывать будут они, что запчасти не оригинальные.  То что прописано в ДКП или сервисной книжке  - если противоречит нашим законам или регламентам- все это фуфло!

0
dmr
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 2 июня 2014 в 09:47
Кроилово ведет к попадалову...каждый живет своей головой, мне спокойнее почти все покупать у ОД, колодки конечно тут выливаются, ибо у дилера они стоят 18000, а в магазине оригинал 5000.
0
владимир191
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 2 июня 2014 в 11:47

Ну колодки то купил не у ОД! Это не кроилово, это здравая экономия на жадных дилерах.  

0
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:24

кроилово это вместо зап части купить китай из гаража при чём восстановленный и за треть цены от дубликата, колодки на форд комплект мне озвучили в 16 тыс., я купил дубликат за 2800, это не кроилово, это разум, а вот покупка оригинала у дилера это развод клиента на деньги.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 2 июня 2014 в 19:40

Вот про колодки с Романом соглашусь, так же как про фильтр салона к примеру. 

0
max_01
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 20:15

те же ремни кондиционера можно покупать не обязательно у дилера и не обязательно оригинал, хороших дубликатов много, стойки, свечи, стабилизаторы, да много чего можно покупать " на стороне" это экономит очень много денег в сравнении с ценами дилера у которого на естественную цену любой детали накручивается процентов 200 или 300, взять например комплект птф на фьюжн который у дилера стоил 9000 руб. или воздушный фильтр почти за 800 руб, когда в любом автомагазине специализирующемся на доставке зап. частей можно было купить всё то же самое по цене вдвое дешевле, я например покупал боковое стекло на фабию оригинальное ваговское, но прозрачное без защиты от ультрафиолета за 890 руб., интересно а сколько бы запросили в салоне у о.д. за эту стекляшку.

0
dmr
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 2 июня 2014 в 09:47
Комментарий удален автором.
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:21

нет володя, это ты путаешь, при чём очень сильно путаешь, таким темпом тебя скоро заставят покупать бензин у о.д. под предлогом того, что он точно качественный.

0
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 2 июня 2014 в 19:33
Если меня такой бензин 100% избавит от проблем с мотором, буду покупать у ОД, открываем сервисную книжку, и там нет понятий допуск или не допуск, есть только понятие оригинал или неоригинал
0
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 04:48

володя! я уже понял, что ты всё поголовно доверяешь автосервису вплоть до смены колёс, а то мало ли что, а я просто включаю мозги и поступаю так, как говорит мой разум, открываем сервисную книжку и читаем - там нет строгого указания использовать только масло кастрол, есть допуск которому масло должно соответствовать.

0
-роман-
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan изменен 3 июня 2014 в 06:56

Из мануала Тигуана:  

- Используйте только моторные масла, состветствующие спецификации, указанной концерном Volkswagen для данного конкретного двигателя. Использование других масел может стать причиной поломки двигателя!

- Запрещается использование смазывающих присадок к моторному маслу. Неисправности, возникшие из-за добавления присадок, не устраняются по гарантии.

Любые масла с соответствующим допуском можно лить.

0
wideson
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:45

в том то и дело. я думаю ни в одном мануале нет указания на использование конкретной марки масла, есть только допуск

0
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 08:19
У каждого производителя свои требования, у меня-написано в сервисной, что использовать можно только оригинальные расходники, а все что купленно не у ОД, это не оригинал...такая политика производителя...
Не надо передергивать, колеса я меняю в знакономом шиномонтажа, другое дело, что каждое второе то, дилер делает балансировку колес
0
владимир191
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 июня 2014 в 09:16
я беру колодки и диски тормозные TRW,которые и в оригинале тоже поставляются,знаю это точно,так как у дилера знакомый работал,у него и проходил т о,и тахо тоже GM,так что в оригинале те же идут,еще ATE
0
puncher81
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 09:45
С колодками все проще, там рискуешь только тормозными дисками, да и те, даже оригинальные мне кажется будут дешевле, чем разница в цене за 1 комплектэколодок между диоеровским оригиналом, и магазинным оригиналом....а вот остальное предпочитаю брать в магазине дилера..посмотрим, может после гарантии перейдц к неофициалом..
0
владимир191
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 июня 2014 в 10:04
кстати,как товарищ говорил,который у дилера работал,колодки ориг.даже купленные в другом месте и поставленые в другом сервисе,на гарантию не влияют,это говорит так народ пугают,чтобы у дилера в тридорога ставили
0
puncher81
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 10:34
У меня во дворе-на лавочке бабки тоже много чего говорили, только не дай бог, слова товарища ни к чему не пришьешь, а вот дилер будет основываться на сервисную книжку
0
владимир191
был 14 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 июня 2014 в 12:08
человек,отработавшый там несколько лет,знает всю эту кухню изнутри,второе,замена колодок и дисков это не регламентый пункт на то,и к гарантий отношения не имеет,конечно если ты какую нибудь хрен китайскую туда вкорячишь вместо колодок,это другое дело,да и про нулевое то,тоже разводят,это мне уже менеджер по продажа говорил,только когда в сервисной книжке завод рекомендует менять масло через год или 15тыс,а дилера советует еще и нулевое,я больше доверяю заводу
+1
puncher81
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 21:04

не обращай внимания, вова наивен как дитя, он и колёса сам не меняет, вдруг они по дороге открутятся, а предъявить некому))))))))))

0
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:48

опять ты не прав, оригинальные зап. части могут продавать обычные магазины и о.д. тут вообще ни при чём, я например купил помпу на форда именно фордовскую ( коробка с логотипом форд ) и с этой помпой приехал на её замену, мастер взяв в руки коробку спросил - оригинал? я ответил - да, затем молча заменили без всяких но.

0
-роман-
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 18:58
Открываем сервисную книжку и читаем, что оригинальные запчасти это запчасти купленные только у ОД, все что купленно не у ОД, даже с логотипом производителя не является оригиналом
0
владимир191
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 21:02

читай дальше)))))) на сарае то же написано, но внутри дрова, я поражаюсь твоей наивности, вроде бы взрослый, а разводят тебя как ребёнка))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

+1
владимир191
был 2 часа назад
На Nissan Teana 3 июня 2014 в 21:05

Серьезно так написано? Прям у всех? Я просто по старой русской традиции ни один мануал от корки до корки не читал ни на одной новой машине, чтиво страшно скучное :) Да и большая часть написанного и так понятна, без мануала. Но вот ни разу не встречал, что запчасти надо покупать только у ОД. Вот работы должы делать только специалисты - да, про запчасти не помню такого.  

+1
max_01
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 23:02
Насчет всех не знаю, у меня так написано..В сервисной книжке GM
0
-роман-
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan 3 июня 2014 в 21:22

Открываем сервисную книжку

Все логично, покупай запчасти и материалы где хочешь, только оригинальные.

Покажи-ка, Вова, свою сервисную книжку))))

0
wideson
был 21 минуту назад
На Volkswagen Tiguan 4 июня 2014 в 09:09

Почему то сразу подумал, что Вова фото сервисной книжки выкладывать не будет. Опять только язык почесать))))

0
wideson
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 4 июня 2014 в 20:47

и опять ты прав, он до усери доказывал, что допустимый расход масла литр на тысячу, пока я его носом не ткул в страницу где написано, что не литр, а 0.5, потом он ретировался, после этого он всюду тявкал, что все ваги едят по 0.5 литра на 1000 км, даже йети 1.2 которая вообще масло не ест ( со слов многих владельцев ).

0
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 01:36

я блин оторвался по полной, стрелка тахометра падала ниже 5000 об/мин., только при поворотах, педаль акселератора была вдавленной в пол постоянно, доехал до дома за 40 мин

Интересно какой расход бензина топлива был на обратном пути?

Какой мгновенный расход на максимальной скорости?

0
wol16n
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 04:35

мгновенный при скорости 220 км/час. около 22 литров на сотню, сколько съела на обратном пути точно сказать не могу, но примерно литров 20, а может и 25  на 130 км улетело.

0
-роман-
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 14:48

Макс скорость это разве 5000 об мин на шестой? Или ты ехал на пятой?

0
wol16n
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:27

максимальная скорость в км. это 217, в некоторых источниках 219, я по прямой разгонялся до 224, а вот под горку и вовсе получилось 231, по оборотам это чуть более 5 тыс., сколько именно я не запоминал, при такой скорости нет времени точно посмотреть какие обороты, ехал на 6-й передаче.

0
был час назад
На ВАЗ Priora 2 июня 2014 в 09:49

именно такую комплектацию именно такой модели я бы хотел... эта шкода красивей чем новая.

0
sanik0909
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:28

вот и мне новая как то не сильно нравится, уж больно простецкая она стала, хотя кто то в этом наоборот видит красоту.  

0
был 14 часов назад
На Volvo S60 2 июня 2014 в 10:34

вот это правильно, что с Кастрола соскочили.

Ощутил всю прелесть этого г**на на собственной шкуре. Имеется S60 с атмо 2.4, предыдущий владелец обслуживался строго у ОД по регламенту. Межсервисный 20 ткм + Кастрол = рекомендация замены системы вентиляции картера (маслонасос + патрубки, вероятно подзабились шламом) на пробеге 75 ткм...

Сам уже давно использую Mobil 0w40 - доволен. Раньше в предыдущее авто заливал Mobil 5W30 - был небольшой расход (до 1 л на 10 ткм), затем с переходом на 0w40 про доливку масла вообще забыл.

0
dmitry_sh
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 2 июня 2014 в 10:39

Увеличенный межсервисный интервал сыграл злую шутку-"вероятно подзабились шламом" Все же 10 тык более разумно для наших условий, особенно в городском режиме.

0
новик62
был 14 часов назад
На Volvo S60 2 июня 2014 в 10:52

"Все же 10 тык более разумно для наших условий" - это понятно, и к гадалке не ходи)) Теперь регламент и ОД - это все в прошлом))

0
На Toyota Corolla изменен 2 июня 2014 в 14:19

Добрый день. У меня тоже 1.8 tsi 2011 года выпуска,начало октября,а доработка пошла с середины октября-немного не дотянул из-за отсутствия инфы. так вот пробег 61т.км.,лил в ДВС  и кастрол с завода и супер-пупер распиаренный мотюль,сейчас остановился на мобил 1 0-40. Расход на масле начинается после 5т.км. пробега на заменённом масле,меняю масло раз в 7500км и долив в 200 грамм меня никак не напрягает(остановился на мобиле так как наши ДВС потребляют масло и с этим боротся нереально,но вот боротся с лаком и отложениями можно с помощью хороших масел,а мобил как раз эти отложения не оставляет).Теперь по поводу ОД.  К ОД больше ни ногой,так как на 30т.км. мне они чистили дроссельную заслонку,я недавно её сам чистил и обнаружил сломанную направляющую и сорванную резьбу крепления дросселя,а на 45т.км. меня развели ни чистку форсунок,типо из-за бензина забились,недавно менял топливный фильтр на 58т.км. -он чистейший.

Кстати по поводу маслоотделителя,когда чистил дроссель,то на патрубке и на самом дросселе было масло и не мало,так что,мне меняли маслоотделитель по гарантии на 48т.км.,через 5т.км. опять разберу и посмотрю гонит ли он масло в ДВС.

проверил с помощью ваш-сом растяжение цепи,у нас и с этим есть проблемы,показал 0.17 градусов.

Двигателем полностью доволен.

Был период когда был зол на ВАГ,но я это пережил и теперь получаю удовольствие он 250Нм.

Всем удачи.

+2
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 14:46

Мне тоже предложили дроссель на ТО-2 почистить. Но не смогли ответить на вопрос. "Как вы узнали что он грязный если вы не смотрели даже на него?" Обещали плохой запуск и т.д. 40 т.км после этого проехал проблем нет.

Зачем второй раз дроссель чистили?

Чего-то я не понял зачем менять маслотделитель если расход масла по вашим словам всего 200гр на 7500т.км?

проверил с помощью ваш-сом растяжение цепи,у нас и с этим есть проблемы,показал 0.17 градусов.

Без ваг-кома это как-то проявляется при работе двигателя? Коды по двигателю связанные с растяжением цепи есть?

0
wol16n
На Toyota Corolla изменен 2 июня 2014 в 15:03

ну если масло в дроссель попадает от маслоотделителя то по-любому он со временем он загрязняется и его надо чистить.

проверяется дроссель подключением компа к мозгам и смотрится угол открытия Д.З.,если он выше 6-8 то можно почистить.

этот угол показывает отклонение от нулевого значение распред и кол.вала,то есть чем он выше тем более растянута цепь,это как бы косвенный способ проверки,то есть если он показал значение от 3 и выше то стоит произвести визуальный осмотр натяжителя цепи и посчитать на сколько зубцов он вышел. По звуку это проявляется при пуске ДВС,со стороны цепи раздаётся металлическое звучание,его ни с чем не перепутать.

И на будущие всем,своевременно меняйте воздушные фильтра,наш ДВС как пылесос засасывает воздух из-за турбины и они быстрее приходят в негодность.

я меняю раз в 10т.км.

0
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 16:11

то есть чем он выше тем более растянута цепь,это как бы косвенный способ проверки,то есть если он показал значение от 3 и выше то

Видимо вы имели 0.03? То есть кодов связанных с растяжением цепи нет?

И на будущие всем,своевременно меняйте воздушные фильтра,наш ДВС как пылесос засасывает воздух из-за турбины и они быстрее приходят в негодность. я меняю раз в 10т.км.

У меня чрез 10 т.км он почему-то еще чистый. Я меняю через 20-30т.км.

проверяется дроссель подключением компа к мозгам и смотрится угол открытия Д.З.,если он выше 6-8 то можно почистить.

Если кодов нет и в работе мотора это никак не проявляется смысла не вижу в этой процедуре. Если бы она была необходима каждые 30-40т.км ее бы прописали в ТО. Раз в 100т.км почистить для профилактики я могу понять. Практически у всех турбо движков дроссель маслом поливается и ничего страшного в этом нет. На атмосферниках трубка от маслоотделителя часто выводится за дроссель, а там дальше также как и турбовиков весь коллектор в масле.

Чего-то я не понял зачем менять маслотделитель если расход масла по вашим словам всего 200гр на 7500т.км?

Зачем?

0
wol16n
На Toyota Corolla 2 июня 2014 в 16:36

столько зачем и почему? 

если вы хотите попасть на дорогостоящий ремонт то ради бога ничего не меняйте до появления Чеков и перескока цепи при пуске ДВС.

не 0.03 а 3 и выше. кодов нет. есть чек который выскочит при перескоке цепи и загибе клапанов.

у  Вас чистый,а у меня по Москве и МО фильтр быстро темнеет.

раз в 30т.км. для профилактики чистка дросселя есть в сервисной книжке для 1.8 tsi.

Вы можете раз в 200т.км. почистить,я не против.

менял маслотделитель из-за того что после ТО- 3 за 3т.км. ДВС сьел 1.6 литра масла.

0
ralf_st
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 2 июня 2014 в 16:56

Я ничего не понял: так жрет ли 1,8 или не жрет))

Роман клянется - божится, все ок))

Или 1,6литра за 3 тыс. км и не жор вовсе, 

0
новик62
На Toyota Corolla 2 июня 2014 в 17:27

я же сказал,что виной тому был маслоотделитель,сам ДВС потребляет как обычный турбомотор,расход и писал выше.

0
новик62
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:37

я не клянусь и божусь. а рассказываю как с этим обстоит именно у меня и именно при конкретных условиях эксплуатации с конкретными маслами, во всех моих отзывах я честно говорю, что расход масла есть и указываю какой он и при каких обстоятельствах.

0
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 17:25

столько зачем и почему?

Если вас раздражают вопросы, то смысл было вообще свой опус сюда добавлять? Или вы считаете что здесь все дипломированные механики по шкодам?

не 0.03 а 3 и выше

Так у вас же 0.17 значит у вас все отлично

раз в 30т.км. для профилактики чистка дросселя есть в сервисной книжке для 1.8 tsi.

У меня почему-то нет такого в сервисной книжке.

0
wol16n
На Toyota Corolla 2 июня 2014 в 17:33

я просто пишу что я делают и что надо делать для профилактики(в границах моего познания в данном авто). а когда пишут что это не надо делать,не мешай машине работать то что мне тут отвечать. прямая дорога к ОД на все плановые ТО и на устранения неисправностей(тут один совет-всегда быть рядом с машиной в ремзоне).

Я просто имею некоторый опыт обслуживания данного авто и имею горький опыт обслуживания у ОД. и для себя решил к ним больше не ездить.

Грубить не хотел,в конце дня может немного перегрелся.

0
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 18:40

Я у дилеров 8 лет поработал, но не с ВАГами. Потому у меня сформировалось свое мнение по этому поводу. Даже если дроссель совсем не чистить, к страшным последствиям это на моей памяти ни разу не приводило. Максимум плавающие х.х. или глохнет при сбросе газа. У меня ни того ни другого. Свою после гарантии тоже сам обслуживаю. 

В итоге с цепью у вас все нормально? Я правильно понял? До "3" ей еще ходить и ходить.

0
wol16n
На Toyota Corolla 2 июня 2014 в 19:48

ну визуально смысла смотреть нет,так как по компу норму показывает,а так ради спортивного интереса перед зимнем периодом посмотрю,там не сложно,правое колесо снять,патрубок снять и заглушку и вот оно отверстие для просмотра гидронатяжителя.

а по поводу дросселя то я просто такой человек,если завод изготовитель рекомендует,то я этому следую.

0
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июня 2014 в 20:28

На  какой странице это написано?

0
ralf_st
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia изменен 2 июня 2014 в 18:41
Комментарий удален автором.
wol16n
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 2 июня 2014 в 16:39

Не знал, что растяжение цепи можно через комп посмотреть. Мне на ТО официальный дилер объяснил, что для контроля надо крышку сбоку снимать и визуально контролировать состояние.Цену операции операции снять-поставить озвучили в 3000 руб.

0
ralf_st
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:32

у меня от дилера только неприятности. они мне сломали пластиковую защиту под днищем, а я увидел уже поздно, когда домой приехал.

0
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 2 июня 2014 в 14:29

Я долгое время пользовался Ликви моли 5w30 LL, потом перешел на шелл хеликс ультра. Не понравилось. Поначалу гуд, но через пару тысяч двигатель стал шумнее. Вчера на ТО опять залил Ликви моли 5w30 LL. У меня правда ни то, ни то масло не кушало. 

Отзыв гуд, лови отлично!))

+1
kenner
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 изменен 2 июня 2014 в 16:17

Вчера на ТО опять залил Ликви моли 5w30 LL. У меня правда ни то, ни то масло не кушало. 

Покупай себен ваген турбовый!!.. и станешь зарабатывать только  на долив масла в двигло...)

+2
olegg116
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 2 июня 2014 в 16:25

))))) А зачем, мне и атмо 2.0 за глаза. Я в шашки не играю и больше 110 км/ч крайне редко езжу...))

+2
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 2 июня 2014 в 16:38

Отлично! Очень полезные наблюдения за маслом и его угаром! Сегодня на прилавках России дерьма больше, чем настоящего масла.

+1
ewgenius
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2014 в 19:39

спасибо, продают действительно много чего, у одного масло стоит 2500. у другого 2000, ходишь и думаешь, либо один очень жадный, либо у другого очищенная отработка по канистрам расфасована.

+1
был 3 часа назад
На Ducati Multistrada, BMW X5 2 июня 2014 в 22:26

поделюсь своими наблюдениями. Когда ездил на негарантийных пепелацах, то была выявлена четкая зависимость расхода и вязкости. Масла w0-30 имели привычку угорать/уходить если часто крутить мотор на высоких оборотах. 4000 оборотов - это НЕ высокие )) после перехода на w10-60 с промыванием двигателя тема расхода масла пропала навсегда.

В бмв снова льют кастрол 0-30, выгарает ровно литр на 10.000 км. Щупа нет, уровень масла можно посмотреть в на экране.

0
был 6 часов назад
На Renault Fluence изменен 2 июня 2014 в 23:52

Привет, Роман! Отзыв занятный. А Ликви Моли всегда отличалось качеством и в первую очередь по причине небольшого (относительно) колличества контрофакта. Что удивило, честно сказать, так это твои эксперименты с различными маслами. Хотя (теоритически) допускается смешивание однотипных современных масем, как временная и безвыходноя в какой то момент, ситуация, но это крайне не рекомендуется всеми мотористами. (И если уж пришлось это сделать, то при первой же удобной возможности лучше произвести замену) Поскольку при замене масла часть его остаётся в двигателе, ты постоянно изменял стандартные характеристики исходного оригинала. Разные фирмы используют различные пакеты присадок и никто нее знает какая реакция может произойти в "коктейле" различных масел. Мотористы, кстати, даже рекомендуют при изменении марки масла, промыть двигатель заливаемым новым маслом с заменой фильтра, можно немного покататься не перегружая двигатель, затем всё слить и залить свежее масло поменяв фильтр. По той же причине ни в коем случае не использовать "промывочное" масло и чудо - "пятиминутки", поскольку часть масла обязательно останется в двигателе. Самое оптимальное, не глядя ни на какие регламенты, менять масло не реже раз в 10ккм, а при чисто городской эксплуатации раз в 7500км. И будет тебе счастье и двигатель всегда чистый и ухоженный. На снимках двигатель пробежавший больше 300ккм на масле Coma. Удачи.

+3
garisp
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 3 июня 2014 в 11:51

Значит я правильно меняю раз в 6-7 тыс....

0
kenner
был 6 часов назад
На Renault Fluence 3 июня 2014 в 12:33

Безусловно! Всё дело в том, что масло, помимо смазывающих, должно обладать ещё и моющими свойствами. А вот именно они и исчезают после пробега приблизительно 6-7 тыс при городской эксплуатации. Значит, вновь накапливаемые шлаки и шламистые отложения уже не смываются, а будут смыты лишь новым, свежим маслом после замены. Но масло, а вернее моющие присадки входящие в его состав способны смыть лишь определённое колличество отложений. Израсходовав свои свойства сразу, они уже не будут с должным рвением бороться с грязью. Отсюда и грязь в двигателе при, вроде бы, регулярной регламентной замене. Наверное обращали внимание, как буквально после нескольких сотен км после замены масло становится значительно темнее, а то и вовсе чернеет. Это она - грязь, не смытая предыдущим маслом в силу утраченных моющих способностей. Причём, если масло совсем не темнеет даже после приличного пробега, значит скорее всего это контрофакт, в котором искать хорошие моющие присадки бесполезно.Кстати, хозяин двигателя с фотографий, менял масло каждые 7500км. И вот он, результат. После такого пробега двигатель как новенький!

+1
garisp
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 3 июня 2014 в 13:29

Зачем тогда мотор разобрали?

Да и фотки не впечатляют. Видел тоже самое при замене раз 15т.км. на Кастроле.

0
wol16n
был 6 часов назад
На Renault Fluence изменен 3 июня 2014 в 13:37

А что, мотор разбирают только что бы шлак отмыть?.. Вопрос глупый, не находите? Или за 300ккм работ никаких по двигателю не нашлось? У большинства опелевских, к примеру,  движков,  ресурс в среднем 200-250тыс.км (http://wikimotors.ru/a16xer/) и как им без разборки ездить?

0
garisp
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 3 июня 2014 в 13:46

Я думал на фото какой-то ниссановский мотор. А по моему опыту они раньше были очень долго живучие, даже при не самом лучшем уходе.

Для хорошего мотора, на хорошем масле, да с частой заменой поводов для столь серьезной разборки быть не должно.

0
wol16n
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 4 июня 2014 в 00:20

В итоге хоть мотор и чистый, кончился он в итоге при среднестатистическом пробеге. Получается в данном моторе более частая смена масла ничего кроме чистоты не дала.

0
wol16n
был 6 часов назад
На Renault Fluence 4 июня 2014 в 15:56

Причины поломок могут быть самые разные. Помню, разобрали мы двигатель на моей Е-30 два литра шесть горшков после 300ккм. Интересно было, а как он там родимый?  Ну и колпачки маслосъёмные заодно махнуть.А он в приделах заводских допусков. И такой же чистенький, как на фото. Как то так.

0
garisp
был 12 минут назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 4 июня 2014 в 13:51

В теории согласен, а почему тогда на практике сейчас обычные рекоммендуемые пробеги между ТО составляют 15-20 тысяч?

Сам меняю раз в 10, но по городу езжу немного.

0
es235
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 4 июня 2014 в 14:19

обычные рекоммендуемые пробеги между ТО составляют 15-20 тысяч?

Потому что при нормальной эксплуатации такой интервал вполне обеспечивает надежность мотора на 200-250т.км. Что далеко за пределами гарантийных обязательств. Более частый интервал удорожит стоимость ТО на первые 100т.км. А это бывает важно для покупателя, особенно для корпоративных автопарков.

0
es235
был 6 часов назад
На Renault Fluence 4 июня 2014 в 15:52

Производителю только выгодно, если машину нужно менять чаще. А нам?....  Современные масла не дадут двигателю "стукануть" при более длительных интервалах замены и привлекают этим покупателей, не особо заморачивающихся тех.частью.

0
kenner
был 26 минут назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 3 июня 2014 в 13:26
У меня летом раз в 10-12 тыс получается, зимой раз в 6-8 тыс км))
0
garisp
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 18:58

из прочитанного мною я понял, что ни в коем случае не нужно смешивать минералку и синтетику, меняя кастрол на шелл и шелл на мобил. я не переживал, все масла синтетические, у всех один и тот же допуск, после слива масла конечно же что-то остаётся, но доля этого остатка мала, мне не показалось это настолько существенно и важно.

вообще благодаря этим экспериментам узнал и про расход масла и про расход бензина, теперь я знаю, что если вдруг случится так, что заправок не будет, а ехать нужно, то я могу ехать так, что бы расход был в пределах 4.5-5 литров на сотню

0
-роман-
был 6 часов назад
На Renault Fluence 3 июня 2014 в 21:48

Роман, в столь вопиющей глупости и безграмотности, как попытка смешать минералку с синтетикой, либо полусинтетикой, что по сути та же минералка, я тебя ни минуты не подозревал. Я только говорю о рекомендациях использования различных марок масла. Конечно, допуски у всех качественных масел одинаковы. Но это, как тест на эксплуатационные возможности. А как добиться этих возможностей каждая фирма решает сама. Отсюда и разные присадки. Например, и коньяк и водка по 40 градусов, но смешивать их не рекомендуется. Отравиться, не отравишься, но голова на утро.... Так и присадки могут встретиться плохо совместимые. И ведь не я это придумал - спецы, разрабатывающие и масла и двигатели.

0
На Honda Civic изменен 3 июня 2014 в 19:14

Извините что вклиниваюсь в дискуссию, но интересно несколько моментов:

- так и не понял, зачем менять масло чаще чем это рекомендует производитель автомобиля, а именно для большинства авто раз в 15 т.км (чего хотим добиться сей манипуляцией: лишние деньжата пристроить..... особенно с учетом того что машина у одного владельца в наше время редко ходит до 100 т.км, повлияет ли частая замена масла в авто при средних пробегах 50-60 т.км  не уверен, разве что забота о следующем владельце.....) ну а если говорить про турбодвигателя от того же ВАГа   то там  с учетом необходимости переодической доливки масло и так обновляется каждые 5-6 т.км.. 

Кстати про  - Тойоту, нередко в недостаток автомобилям данной марки вменяют  необходимость прохождения ТО раз 10 т.км., но судя по дискуссии  это не недостаток а наоборот самая, что ни на есть правильная эксплуатация.

+1
hansolo
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 19:27

многие так и делают, меняют масло через 15-20т.км., но и есть те кто меняет через 7-10т.км, я к примеру меняю через 7-8т.км., при этом пробеге подливать масло практически не требуется, но можно и вообще не менять, ведь все равно авто продавать, зачем тратить деньги.

0
andrei 36
На Honda Civic 3 июня 2014 в 19:41

Ни кто не говорит про совсем не менять, есть определенный регламент  предусмотренный производителем, в принципе можно согласиться что есть еще так называемые  тяжелые условия эксплуатации (буксировка прицепа и т.п.) когда интервал ТО сокращается до 7.5  т км., вопрос в другом какова все же цель его (масла) частой замены почему через 7 т.км, а не через 3 или 1 тыс.км, может будет еще лучше и эффективней (правда что лучше и что эффективней???)

0
hansolo
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 19:58

есть мото часы, а есть глупые 10 тыс. км., почему именно 10, не 8. не 13, а 10, я могу ездить по трассе и проезжать за 14 часов 1200 км, а вы можете 3 часа стоять утром в пробке и 2 вечером, при этом вы проедите 35-40 км, а потратите 5 часов, как считаете, масло при разных режимах стареет одинаково?

0
hansolo
был 2 часа назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 3 июня 2014 в 21:30

Есть условия эксплуатации, и каждый сам определяет какие они у него, кто не определяет, тот полагается на сервисную книжку. У меня я считаю тяжелые условия, от этого и меняю масло чаще.

0
hansolo
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 19:54

с одной стороны вы правы, зачем путём вливания своих кровных, заботиться о следующем владельце, но можно поступить ещё проще, в той же европе меняют раз в 30 тыс., но как известно у нас в стране дилерам хочется разбогатеть быстрее и они придумали чудовищные условия эксплуатации в РФ которые разительно отличаются от западных, бензин который и не бензин вовсе, а смесь углеводородов которая может гореть, настращали народ и тот повёлся на это фуфло, теперь в суровых российских условиях нужно проходить ТО в два раза чаще чем в европе, например ленд ровер не раз в 24, а раз в 12 или пол года ( если соврал, то пусть владельцы оных меня поправят ), шкода не раз в 30, а раз в 15, и т.д., так вот я к чему, давайте забьём на прихоти дилера и прислушаемся к изготовителю, будем менять раз в 30 или 24, у кого как, по любому до следующего владельца машина доживёт, а потом что с ней будет нам не всё ли равно?

ну а если не трындеть по пусту, то мне так спокойнее, я меняю чаще и я уверен, что это только на пользу, любое масло имеет свой срок эксплуатации, на подсолнечном так же можно жарить картошку в течении недели, а можно менять его после каждой процедуры приготовления, картошка от этого красивее - желудку лучше, но если даже есть картошку на "недельном" масле, то сразу вы не заболеете, но хроническая болезнь возможно разовьётся, так может не экономить, кто знает сколько именно я буду ездить и как грязное масло скажется на работе турбины, вот примерно так.

0
-роман-
На Honda Civic изменен 3 июня 2014 в 20:37

Ответ как я понял просто: Вам  нравиться менять масло раз в 8 тыс, мне раз в 15 и тот и другой варианты приемлемы так как и мой вариант и Ваш похоже благотворно влияют на состояние наших авто и выполнение ими возложенных на них функций. 

0
hansolo
был 9 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2014 в 21:00

почти всё верно, только я ещё и учитываю условия эксплуатации про которые говорил, зимой авто долго греется на холостых и масло стареет гораздо быстрее, летом я много езжу по трассе и масло дольше остаётся "свежим", но вам никто не может запретить менять масло раз в 15, и не заставить вас менять его раз в 8, даже с таким интервалом замены двигатель запросто отработает тысяч 100, не меньше и останется в рабочем состоянии.

0
-роман-
был 2 часа назад
На Nissan Teana 3 июня 2014 в 21:16

Здесь очень удобен счетчик службы масла. У меня на синьке он есть. Выдает в процентах. И не надо голову ломать менять или все же нет, машина сама напишет, когда пора.

0
hansolo
был 19 часов назад
3 июня 2014 в 21:16

В идеале хорошо бы менять всякий раз перед выездом.

+1
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™