Skoda Yeti 1.2
2011 г.
1.2 л. бензин
105 л.с.
АКПП
передний привод
Москва
18 марта 2014 в 12:08

Тест-драйв: Мое знакомство со снежным человеком:)))

Приветствую  уважаемые форумчане….

Я решил собрать в одну заметку свое мнение о небольшом знакомстве со Шкодой Йети 2011 г.в. 1,2ТСИ ДСГ передний привод…пробег на данный момент 35.000….подвигло меня к написанию этой заметки одно очень «забавное» событие….но об этом ниже

Итак…небольшая предыстория…в компании которой я сейчас занимаюсь есть филиальная сеть…так вот директор одного из филиалов владеет как раз вышеназванной Йети…когда мы с ним виделись он был доволен как удав, все изображал из себя «цивилизованного европейца, которому достаточно небольшого автомобильчика для передвижения по городу, а многолитровые жрущие монстры ему и нафиг не нужны» (это были его слова)….при этом кивая на моего Тахыча:))))

И так..теперь сама история…приехал я в командиовку в конце января 2014 года…погодка….шептала…..когда покинул Москвоскую область термометр на БК быстро упал на —25-26….когда доехал до филиала в одном месте даже было —32…..ну не суть….

В общем оставил машину у офиса….и далее с директором филиала поехали на переговоры на его Йети…Я гововю…дай хоть попробовать…покататься на чуде Чешской инженерии…..

В общем Йети….когда сел в салон, то как будто вернулся в 2010 год…а именно в Суперб…очень похоже…и многое одинаково…ну да ни суть…нынешняя глобализация, когда машины что  внутри, что снаружи одной группы производителя….. одинаковы…и отличаются только размерами….это уже норма….но мне не нравится))

Хотя салон добротный, ладный, все на местах, ни к чему особо привыкать не надо…места не море конечно…но я сам за собой сажусь…(рост 177см)

Внешность думаю нет смысла обсуждать, понятие красоты у всех субъективно…лично мне, когдая увидел Йети впервые сразу засела ассоциация с каблучком….был такой…в моем детстве….

В общем сели в машину…завели….то с одним человеком поговорили то с другим…в общем минут 10 машина поработала….(на улице —28)….в салоне…треш, мороз….мотор холодный….трогаемся….в общем по городскому трафику 30 минут туда…..на переговорах провели час….30 минут обратно…машина не прогрелась до нормальной температуры ни разу……вот это для меня реально непонятно…почему….нет, не так…КАКОГО ХРЕНА….агрегат, под названием двигатель, температура горения смеси в котором несколько сот градусов, не может ни прогреть сам себя…ни салон….(фена в машине нет)..в салоне был холодральник….причем перед мерзнет….а задница горит от попогрейки….у организма начинается дисонанс……короче, когда приехали в офис….меня реально трясло от холода….далее огромная кружка горячего чая исправила положение….потом поехали в соседний городок (40км) в общем попробовал ее на трассовых пробегах….комфортно на ней ехать 100 кмч….подвеска работает хорошо…есть ощущение сбитости, упругости….насколько машина подвержена боковому ветру (болезнь высоких легковесных машин) проверить не удалось….на улице был штиль……но вот обогнать кого-то на ней…это то еще удовольствие….разгон после сотни это что-то такое…долгое, мучительное….тяжелое…даже педаль в пол…коробка шелкает передачи…а машина сопростивляется всеми фибрами души….в общем…для себя я решил…что машина очень противоречивая…на трассе она дохлая…по городу еще куда ни шло…но на трассе она прогревается….в а городе…ваще никак…..когда я спросил у владельца…а как же она летом? с кондеем то?:))) глаза сразу погрустнели…..и говорит…ну по городу хватает..а по трассе я, говорит, кондей выключаю…и окошки приоткрываю:))))

Ну….я молчу про то….что переднеприводный кросовер…это даже хуже, чем переднеприводный седан…потому как там, где кросовер садится на раз (тяжелая морда) на седане даже ума не хватит заехать….кстати….владелей этого Йети купил себе браслеты на колеса….очень интерсная штука…даже меня зинтересовала эта история…в общем он этими браслетами пользовался почти всю зиму….помогало выбаться из сугроба на раз…

Ну а теперь самое интересное…тут как-то в отзывах я рассказывал про эту машину, что у нее началась проблема с движком….а именно звонит мне ее владелец..и говорит….не пойму…машина стала тарахтеть как дизель….реально, грохот стоит ужасный….я говорю…что что ты мучаешься? отвези в ремонт, покажи…..он мне…ну ты то как думаешь? что с ней….я говорю…случай…я же тебе не волшебник, по телефону диагнозы ставить….говорю, проверь на всякий случай масло…он говорит…масло регулярно лью…там с ним все нормально…(кстати расход масла 500 грамм на 1000 км)……в общем…отвез он в сервиз…..диагноз…растянулась цепь ГРП……..епрст….как такое может быть???? понятно что ремонт был недорогой….он отдал тыс 25-30…..(машина не на гарантии)…..но блин….35 тыс км…..как может цепь, металическая ходить всего 35 тыс км…..при этом что это за машина такая…у которой раз в 35 тыс км…надо отдавать еще и 30ку за замену цепи…..

В общем грустно все это…очень грустно….

37
Нравится!
Мне нравится!
12228
Комментарии 286
был 7 часов назад
18 марта 2014 в 12:24
Отлично, Володь. Чаще пиши, нравятся мне твои наблюдения. Про качество современных машин (многих) специально говорить не буду, не хочу затрагивать эту тему.
+2
kgj
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 12:33

спасибо, дружище:)))) на самом деле...качество современных машин....это треш...ладно бы при снижении качества цена бы уменьшалась...ан нет..цена растет, а качество падает:((((

+2
владимир191
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 12:34

зато количество компьтеров растет.

+1
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 18 марта 2014 в 12:39

а оно там надо?:))) ну правда...задача машины ездить...а не быть офисом на колесах....ведь давно известная истина...любая универсальная вещь...например таже резина...это хреновая летняя, и еще более хреновая зимняя.....

кстати...согласись...но количество компьютеров не имеют никакого отношения к металлу в цепи:))))

+1
владимир191
был 7 часов назад
18 марта 2014 в 12:39
100%, лучше определения я давно не слышал)))
+1
владимир191
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 12:54

народ же на обертку ведется, на количество лампочек в салоне, ДХО - насколько они нужны? но красиво.

Без некоторых компов уже машину представить трудно - управление двигателем, абс, мозги акпп... В коробках уже не три а почти десяток передач может быть итп итд.

Прогресс идет, но не совсем туда, куда надо. Думаю уже ваген задумался над надежностью, но когда вопрос будет решен, это другое дело.

По всему миру маркетологи стали на первое место, подвинув инженеров.

+1
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 12:55

готов подписаться под каждым словом.....эра пиарастов, мать ее:)))

+1
fedodorov
был 11 часов назад
18 марта 2014 в 13:43

По всему миру маркетологи стали на первое место, подвинув инженеров.

Кто-то изрёк из журналистов это выражение и  многие не подумав о сути,, повторяют. Маркетологи не заменили и не подвинули инженеров никак. Просто они делают акцент на оформлении и прибамбасах. а могли бы делать на ресурсе и долговечности, если бы это было. Сами маркетологи ничего не производят, поэтому подменить они никого не могут.

0
valery g
На Chevrolet Niva (2123) 18 марта 2014 в 15:19

Маркетологи как раз и задают направление мысли инженеров. Принцип удовлетворения потребностей покупателя встал на первое место ( компьютеры , лампочки и т.п.) и если раньше надёжность авто была во главе угла, то сейчас наблюдаю удивительную вещь - не факт, что отдав под миллион деревянных, ты не получишь наш "ВАЗ"( по надёжности) только с эмблемой когда знаменитого бренда.

"..количество компьютеров не имеют никакого отношения к металлу в цепи..." - очень тонко подмечено.

0
zin67
был 11 часов назад
18 марта 2014 в 15:58

Маркетологи как раз и задают направление мысли инженеров.

Возможно это так, но это не является подменой инженеров маркетологами.

Но всё же маркетологи могли работать лучше и охватить также и тех людей, кому важен металл цепи. Спрос есть, надо бы и предложение.

0
valery g
На Chevrolet Niva (2123) 18 марта 2014 в 16:03

А нужны ли в эпоху вялотекущего кризиса перепроизводства надёжные автомобили? Маркетологи ответили что нет. Иначе продажи ещё уменьшатся - вот и имеем, что имеем.

0
zin67
был 11 часов назад
18 марта 2014 в 16:20

Нужны, потому что часть людей не уверена в своём будущем и хочет машину "на всю жизнь". Сколько таких не знаю, маркетологам виднее.

0
fedodorov
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 18 марта 2014 в 12:43

что то мне от телевизора и навигации в машине ни холодно ни жарко - если в пробке не стоишь, бесполезная вещь

+1
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 12:42

Изначально странный выбор вроде бы не самого бедного \директор филиала\ человека: кросс с микродвижком, передним приводом и отсутствием фена-минимальная комплектация.

И суровые реалии российской эксплуатации.

Кстати как ощущения после Тахи: кто обгонял, как подрезали)))

+2
новик62
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 12:46

ну первоначально ощущения после Тахи....странные...тесно, узко, низко, медленно.....но с Тахой нет смысла сравнивать....вообще машинка позволяет держаться в городском потоке...но при этом ты чувствуешь, что с каждым нажатием на педаль газа ты насилуешь машину самым извращенным образом....подрезать и обгонять....есть такой эффект....когда я езжу на Тахе....то народ старается очень близко не приближаться (хотя конечно бывают отморозки, но это единицы)....а на Йети...все как-то близко прижимаются...но это свойственно любому низкому авто....

+3
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 13:42
Ну естественно, после ТАХИ всё покажется нищебродным отстоем тесным)) Только зачем, вслух всё это не понимаю?.. Показать какой умный. богатый, что на Тахо?... А "внизу" там лохи на Логанах/Октавиях шарахаются от меня? Что глупые, раз 1,2Т купили себе? Понятны твои мнения, разделяю. но надо было как-то задуматься, что тем самым можно здорово обидеть настоящих владельцев? То, что холодно-это безусловно плохо, но вот по поводу 1,2 не соглашусь, скорее всего двигатель откровеннно слаб для Йети, а недалёкий владелец педаль газа "в пол" всегда держал. Есть у нас в ГСК Туран 11-го года с таким же 1,2 что-то 80 т. проехал, без проблем.. Поинтересовался один раз, так как сам когда-то хотел себе такой же, только 1,4.
+5
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:47

Ну естественно, после ТАХИ всё покажется нищебродным отстоем тесным)) Только зачем, вслух всё это не понимаю?.. Показать какой умный. богатый, что на Тахо?... А "внизу" там лохи на Логанах/Октавиях шарахаются от меня? Что глупые, раз 1,2Т купили себе? Понятны твои мнения, разделяю. но надо было как-то задуматься, что тем самым можно здорово обидеть настоящих владельцев?

если покажешь, где я назвал Йети нищебродным отстоем, и всех владельцев логанов и октавий лохами..я тогда публично извинюсь.....а раз нет...то не надо додумывать....

0
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 13:53
Это в каждой строке. Завуалированно...
+5
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:54

еще раз повторюсь...не надо додумывать и искать второе дно....то как я сказал, так и есть..ничего завуалированного тут нет....а то ведешь себя как баба...чес слово....сама придумала, сама обиделась, сама простила....

+1
marchisham
На Nissan Qashqai+2 изменен 18 марта 2014 в 13:59

Смысл отзыва - дорогой передприводный кроссовер за приличные деньги с малой надежностью и с малым комфортом, выраженным в недостатке мощности двигателя, медленным прогреве.

Никакого оскорбления не увидел.

+2
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:58

Смысл отзыва - дорогой передприводный кроссовер за приличные деньги с малой надежностью и с малым комфортом, выраженным в недостатке мощности двигателя, медленным прогревом.

100% это именно та мысль, которую я хотел донести:)))

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 изменен 18 марта 2014 в 14:00

а владельцу ты говорил об ощущения прямо или "завуалировано"))? А ему не давал прокатиться?

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:03

я в принципе друзьям и знакомым никогда не говорю прямо свое мнение об их авто...зачем? человек не ботинки купил, которые может выкинуть и купить другие...на авто, все таки копил деньги...планировал...поэтому даже давно ожидаемый ВАЗ для владельца может быть в его ситуации самое лучшее что может быть....

Насчет моего авто....он не просил покататься...но тут...может быть еще разница в положении, я все таки его руководитель...но когда я приезжаю, он не упускает случая подойти к машине и посмотреть....

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:09

Многое познается в сравнении, тут даже можно человека и обидеть ненароком, правильно наверное, что не говоришь.

+1
sly001
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 18 марта 2014 в 14:10

Тем более , что Тахо - это даже НЕ  Тойота , о ней никто и не мечтает..))))

+2
alexos66
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:04

Тем более , что Тахо - это даже Тойота , о ней никто и не мечтает..))))

забыл наверное "не" поставить перед словом Тойота?:)))

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 14:11

Спасибо. Выделил крупно..))

+2
alexos66
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:12

пожалуйста...ну да....Тахо...это так...рабочая лошадка:))) чего о нем мечтать то:))))

0
владимир191
был 3 месяца назад
На Volkswagen Tiguan, Honda CR-V изменен 19 марта 2014 в 00:01

Сегодня кстати общался с технарями из ОД Тайота. Говорят не те стали Тайоты что были. Гнить стали сильно. Особенно выделили Камри Прадо и Рав. Я так то любитель японского автопрома, но проблемы с коррозией у них очень сильно стоит. Я так то больше трёх лет не езжу на машинах, но на япах сталкивался с этой проблемой. Посмотрю на Хонду , говорят она самая выносливая в этом плане.

0
lov006
20 марта 2014 в 13:40
Камри и ПРади ктеперь практически народн6ые автомобили: какая надежность, их менять как перчатки теперь следует.:)
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
владимир191
был 8 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser изменен 22 марта 2014 в 22:21
Комментарий удален автором.
владимир191
был 8 часов назад
На Mercedes C-class, Toyota Land Cruiser изменен 22 марта 2014 в 22:28
Комментарий удален автором.
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 18 марта 2014 в 12:51

Не могу понять смысл покупки кроссовера на переднем приводе, и дорого и бесполезно одновременно.... имхо....

+1
александр_1974
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 12:52

100% согласен....тоже не понимаю...

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 13:43

Не совсем бесполезно, ямы удобнее проезжать, на бугры при заезде во двор, на фоне весенних ям - хорошая штука.

0
александр_1974
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 13:51
Лучше передний привод и 200мм клиренса как у Кашкая, чем полный и 185 клиренса как у нового Соренто и ему подобной **** в последнее время появдляющейся... И не всегда он нужен, этот п/п, куда важнее геометрия.
+1
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:53

вот вообще не согласен....хотя я и езжу в основном на заднем приводе....но во дворах, когда много рыхлого снега на моноприводе с хорошей геометрией....будешь сидеть плотно...

0
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 14:00
Тут ещё масса важна. Кашкай ходом проскочит там, где тяжёлый Дисквавери, к примеру, провалится и уже ничего не поможет кроме трактора.
+1
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:08

Я много раз приводил пример когда отец на Кашкае матери проезжал легко, а я за ним на Туареге буквально продирался утопая....

0
marchisham
был 22 часа назад
На Ducati Multistrada, BMW X5 18 марта 2014 в 23:36

Тут ещё масса важна. Кашкай ходом проскочит там, где тяжёлый Дисквавери, к примеру, провалится и уже ничего не поможет кроме трактора.

Нет таких мест, где кашкай проскочит, дискавери провалится. 

0
marchisham
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 19 марта 2014 в 20:07
Сегодня ездил на рыбалку, дорога до озера была такая, что в одну сторону Кашкай и еже с ним, может быть и проскочили бы, так как участок с дороги до местм был в поле под горку... Но вот обратно им бы уже не выехать, т.к. все перемело и малой массой снег не продовить, а ехать нужно уже в гору....
0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:04

Я про наледь горкой при заезде во двор. 14-17см отобьешь бампер или сядешь порогом, а 19-21см хватит для проезда. Плюс скорость можно побольше держать, подвеска пожестче и запас останется.

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 18 марта 2014 в 14:06

ну так иногда такие ямы бывают, что и на ЗИЛе не проедешь:))))) я 1,5 года проездил на Супербе....никаких проблем с клиренсом не испытывал...я просто не ездил там, где могу днише ободрать

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:11

У суперб большой клиренс, 16-17 наверное. А вот на цивике или хонде аккорд уже не сунешься в куда больше мест. 

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:13

А вот на цивике или хонде аккорд уже не сунешься в куда больше мест. 

не ездил...не знаю...хотя у меня была Тиана служебная.....там да...только асфальт...чуть что..трешся днишем:))

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:15

Вот этим и камри лучше теаны, и популярнее)

А на тахо подвеску не пробивало ни разу?

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:18

шутишь?:)))) нет, никогда:)))) я даже не знаю каких размеров должна быть яма...чтобы пробить подвеску Тахи....наверное скорее диски колесные развалятся:)))) к тому же с ростом скорости его подвеска зажимается и становится жесткой....так что ее пробить мне кажется нереально:)))

+1
marchisham
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 14:24
А для меня виртуальная почти идеальная машина - караван Ситроен с5 на полном приводе
+3
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:26

Ситроен вообще классные машины делает...

+1
владимир191
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 14:28
и гидроподвеска, для возможности яму переползти, а так легковая машина
0
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:29

что-то про гидроматик не очень хорошо отзываются....недолго ходит....не?

+1
владимир191
На Citroen C5 23 марта 2014 в 16:06
Правильнее говорить "гидрактив". Разумеется регулируемая по высоте и жесткости подвеска уступит в надежности классической. Но с другой стороны, стоимость содержания гидрактива в исправном состоянии нельзя сравнить с немецкими системами (туарег, мерседес, allroad). Так что можно считать её разумным компромиссом между комфортом и кошельком владельца.
0
fedodorov
был 2 дня назад
На Nissan X-Trail 18 марта 2014 в 15:39

а вы сядьте в него и прокатитесь, я думаю после Вольвы не очень покатит, как-то не совсем удобно все сделано. Мне во всяком случае после Ауди А4 не понравилось совсем, хотя тоже глядя на картинки слюни пускал

0
aaa2410
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 19:14
Я про шасси собственно... С5 очень хорош, но не идеален.
0
fedodorov
был 2 дня назад
На Nissan X-Trail 19 марта 2014 в 08:07

ну, так идеальных вообще нет, а в нем кроме магического слова гидрактив и броской внешности (для своего времени) больше и нет ничего выдающегося, обычная тележка со своими минусами

0
был неделю назад
На Renault Koleos 18 марта 2014 в 13:07

Кроссовер с таким двигателем и моноприводом - 100%-ый плод маркетологов.

+1
p_star
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 17:49

Для гладких чешских дорог и зимы с плюсовой температурой самое то)) Я бы в Чехии тож Ети купил, на кой черт там Тахо)))

0
kenner
был неделю назад
На Renault Koleos 18 марта 2014 в 18:26

А я бы и в Чехии кроссовер предпочёл бы с минимум 1.8 TSI - а в те же Татры сьездить?

0
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 13:29

Раньше действительно были бракованные цепи от поставщика ВАГа. Они это признали. Сейчас все нормально, а на новые моторы ремни стали ставить. Я проехал на этом движке почти 30.000. - все как швейцарские часики..ТТТ:::))

0
finn100
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:32

ну да...ремень теперь лучше цепи....минералка лучше синтетики:))) ....а 2х летняя гарантия на дсг лучше 5ти летней.......класс:))) куда мир катится:)))

+2
владимир191
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 13:35

Лучше не скажешь))) 

Или вот: хочешь сделать человеку хорошо - сделай ему хуже, а потом верни всё как было)))

+1
новик62
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:39

:)))))

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 13:51

Дохлость движка из-за большого веса для мотора. Разница с леоном 150кг(два пассажира). На механике трогаться в гору очень дискомфортно.

1359 масса йети

1175масса леона

Разница движков в 4.5 раза по объему, а разница в расходе в 2.5 раза в городе и в 2 раза по трассе + у тебя больше людей и груза поместится. 

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:56

это ты к чему?:)))

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 13:58

К тому, что чудес с 1.2 мотором даже с турбиной - не бывает и экономия 1-2 литров бензина в ущерб комфорту и надежности - наоборот оборачивается доп.расходами. А владельцы 1.2 йети хвалят его в отзывах, однако большая часть продают спустя короткий срок. ..

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:00

это понятно...я просто не понял смысл вот этой твоей фразы:))))

Разница движков в 4.5 раза по объему, а разница в расходе в 2.5 раза в городе и в 2 раза по трассе + у тебя больше людей и груза поместится. 

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:02

Это на случай, что часто экономию топлива упоминают как большой-пребольшой плюс на 1.2 моторе. Каждый пассажир влияет на расход и ухудшает динамику. 

А на мощном моторе 2.5 и выше, по трассе при 110-130 расход будет не столь отличаться, а комфорт и безопасность плюс работа движка не на износ - окупают с лихвой небольшую экономию топлива. 

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:05

это да...но честно скажу..не спрашивал сколько она у него ест....:(((((( а когда садился за руль то не обнулял БК

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:13

-28 на улице было, тут большая часть машин долго прогреваться будет. От ваговских 1.6 атмо и 1.2 tsi и 1.4tsi хорошего не жди(если фена, так восхваляемого коброй, нет).

0
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:14

мой прогревался 10 минут....когда через 10 минут сел в машину...в ней было уже тепло...и 60 градусов ОЖ:)))

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:17

на 2л ниссановских через 5 минут градусов 25-30.

на 1.6 ниссановских через 5 минут 14-17.

До 60 на холостом не грел, но минут 12-15 будет при таком морозе.

5 литров не корректно сравнивать, слишком большой объем.)

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:19

я и не сравнивал....ты спросил про большую часть авто..я ответил...однажды Туарег грел...пока выезд чистил...20 минут на ХХ при минус 15....стрелка даже подниматься не начала...

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:24

а топливо и энергия всё в трубу, получается? У тебя же бензиновый был, не должно на машине такого класса быть так устроено.

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:29

а топливо и энергия всё в трубу, получается? У тебя же бензиновый был, не должно на машине такого класса быть так устроено.

мистика мать ее....на самом деле весь вопрос в экологических настройках авто....я тут уже как то писал, что по машинам сразу видно подход нации....кому насрать на долгожительство моторов, главное чтобы лишнее в воздух не улетело у дома (Германия...и пофиг, что моторы лететь стали как чумные...а на это надо предприятия загружать...но предприятия то в Китае, а машина, вот она...под домой воздух портит) а кому похер на экологию...важно делать машины долгожители (США):)))))

0
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:33

Это же всё обман людей. Затраты(в том числе и выбросы и использованный материал) на производство и ремонт турбомоторов с лихвой перебивают эту экологию.

пассаты б3 до сих пор ходят с 1.8 мотором, и не кашляют. А новые с 1.4 в базе - 300-700 тысяч не пройдут.

+1
sly001
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:36

и я о том же....нам под предлогом экологии стали продавать одноразовые авто...это как с таблетками...зачем аспирину делают срок годности? там же нет органики, одна химия...зато мы вынуждены каждые три-пять лет выкидывать пачку в мусор и идти за новой...

+1
владимир191
На Nissan Qashqai+2 18 марта 2014 в 14:42

Так тот же аспирин продается разный, есть иностранный двух видов, есть наш двух видов. Дурят людей, образование падает, много 16-18 летних совсем не знают ряд наук. Это по всему миру тенденция, а навешать лапшы - это всегда с легкостью. "британские ученые", "группа исследователей", кузимы к10 и т.д.

+1
sly001
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture изменен 18 марта 2014 в 14:48

в составе аспирина, кроме ацетилки присутствует крахмал, все ж органика.

В Казахстане лет 8-10 назад как то на импортные медикаменты увеличивали срок годности на 2 года. 

Вроде благо-но как-то "ссыкотно" Михалыч))))

+1
новик62
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 14:50

я образно...привел как пример:)))

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 14:52

Вообще не в тему http://reviews.drom.ru/volkswagen/touareg/82559/ но читается очень интересно. Опять же ВАГ и наши люди..))

+2
alexos66
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 14:57

Это тебе "Михалыч" навеяло)) вчера читал и ухохатывался, не перевелись на Руси мужики головатые. Опять же вояки-капитаны и чувство юмора у "угорельца"))) Браво.

+1
alexos66
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 15:03

прикольно:))))

+1
новик62
на сайте
На Hyundai i40 изменен 18 марта 2014 в 13:44

Владимир. Ну ты же знаешь, что я не заморачиваюсь особо с этими вопросами... Едит, и слава богу. Жрет мало -еще лучше::))

0
finn100
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 13:50

ну...дай бог, чтобы ездила долго и счастливо....

0
владимир191
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 14:05

Мухтар постарается...:) Сегодня жалобно написала на дисплее - пора на ТО..

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 15:59

Володь! прежде чем смеяться ты бы для начала узнал. что это за ремни, а потом уже и подумал стоит ли.

+1
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:04
Ром, я не смеюсь, я грущу, ваг все правильно сделал, он сначала стал ставить металлические цепи, сделанные из говна, что народ теперь опять рад старым добрым ремням грм)))
+1
владимир191
был час назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 18 марта 2014 в 16:15
Кстати, а как же замена цепи по куланцу?:-) тогда вышло б совсем копейки на фоне общей стоимости...
+2
igor_1958
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:17

ну блин....русские же люди...машина уже как год без гарантии...соответственно обслуживается не у дилера....

+2
владимир191
был час назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 18 марта 2014 в 16:17
Эх..печалька
+2
igor_1958
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:20

у него пробег всего 35 тыс за 3 года...он говорит...я даже и представить не мог, что на таком пробеге что-то может вообще в машине сломаться...

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 16:39

ну там не совсем старый добрый ремень, первая его проверка на 200 000 км. со слов изготовителя, пока вроде бы ещё никто не давал такую гарантию на старый добрый ремень, некоторые ограничиваются 60 000 км. в любом случае только время покажет изменилось ли что нибудь в надёжности ВАГомобилей в лучшую сторону.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:41

ну там не совсем старый добрый ремень, первая его проверка на 200 000 км. со слов изготовителя, пока вроде бы ещё никто не давал такую гарантию на старый добрый ремень,

т.е. гарантия на ремень будет 200 тыс км?:))) да?:)))

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 16:55

насколько я понял через 200 000 км. даже не замена, а осмотр.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:56

ну т.е. гарантия то будет или это как всегда только одни разговоры?:))) 

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 17:32

спроси у официального представителя, я честно, не могу сказать.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 17:34

да я как-то давно уже к официалам ВАГа не заезжал....да и как то не горю особым желанием:))) уверен, что гарантия будет как всегда...2 года и алес:))))

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 17:52

меня самого заинтересовала эта тема и я позвонил официалам, ответ был такой - гарантия на ремень грм для 1.2 и 1.4 - 2 года без ограничения пробега. вопрос - есть ли у вас регламент на замену ремня грм? ответ - нет. сказали, что нынешние ремни армированные и рассчитаны на весь срок службы двигателя, правда не уточнили каков срок службы двигателя))) ещё нашёл тех регламент на обслуживание октавии 3, там сказано, что производить замену при 120 000 км., не знаю кому верить и где правда.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:00

знаешь...я такое слышал уже...когда у меня был тур я на 60 тыс км обратился к дилеру....спрашиваю...а масла в коробке менять надо? нет, говорят, там масло расчитано на весь срок службы коробки....ого, говорю...класс....а на 75 тыс коробка стала умирать....

так что я думаю это все маркетинг про ремни с надежность в 200 тыс км...но гарантией в 2 года....вот когда на ремни сделают гарантию в 200 тыс я зауважаю ВАГ...а пока это все херня....особенно на фоне отказа от 5ти летней гарантии на ДСГ:)))

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 18:20

ну тут как бы не только словесные гарантии, есть ещё процедура осмотра, а вопрос гарантии для меня пока открыт, я сам лично про гарантию не читал, не слышал, не видел, когда сам увижу, тогда и буду уверен в своих словах, а пока только со слов оф.дилера, как-то Андрей 36 сказал, что технологию эту якобы купили у МАНа - технология армированных ремней (вроде бы ничего не перепутал), так вот у грузовиков с этими ремнями проблем нет, возможно и у вага не будет. я тебя понять могу, купить авто за такие бабки и попасть на ремонт при детском пробеге, да ещё и за свой счёт как я понял, нарвись я на что-то подобное, я бы так же отзывался об этом концерне

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:25

я тебя понять могу, купить авто за такие бабки и попасть на ремонт при детском пробеге, да ещё и за свой счёт как я понял, нарвись я на что-то подобное, я бы так же отзывался об этом концерне

ну слава богу...наконец то меня поняли:))))

Знаешь что смущает?:)))

как-то Андрей 36 сказал, что технологию эту якобы купили у МАНа - технология армированных ремней (вроде бы ничего не перепутал)

насколько я понимаю...технология армированных ремней это усиление резиновой части ремня стальной проволкой внутри...в ней нет ничего хитрого....это так всегда и было....

0
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 18:27

Я канеш не спец, но мне казалось, что ремни ВСЕГДА были усиленные, иначе под таким давлением они вряд ли бы доходили и до 50 тыс. пробега. 

Это сейчас любят маркетологи: теперь ремень армированный, а кальций в еде натуральный)))

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:38

ну да....а завтра выпустят новую армированную шину:))) с металлическим кортом внутри:)))

+1
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 18:49

её уже давно выпустили. а теперь напряги память и вспомни шину от бмв, вроде бы покрышка как покрышка, но позволяет больше чем остальные.

0
kenner
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 18:43

они всегда были с нитью, чем армируют сейчас как я понял ты не знаешь, а значит и не нужно иронизировать, я тоже не знаю, поэтому просто промолчу и посмотрю насколько всё это долговечно. насколько лучше стала дсг, и как победили масложор, я просто посмотрю не делая никаких выводов.

0
-роман-
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 23:27

Я иронизирую над умением продавать красивые слова. Это уже искусство.

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 18:48

я тебя и раньше понимал, только не нужно один раз обжечься и всё последующее время винить производителя, бывают случаи когда на тойоте меняют двигатель ещё до первого ТО, а уж на субару такие случаи нередки и довольно таки известны, но ни тойота, ни субару не стали от этого хуже, вот взяь тебя например, коробка то айсин, не ZF, так почему ты винишь в этом ваг, а не айсин? 

ты не верно понимаешь, усиление ремня производилось только нитью, вот именно так всегда и было, и никакой проволоки, странно, что ты об этом не знал, у меня эти ремни рвались.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 19:00
Ром...если бы я один раз обжегся это было бы ничего...только мои-случаи-уже далеко за один раз ушли)))
0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 19:56

я адекватный человек, я прекрасно понимаю, что дыма без огня не бывает, дсг и надёжность это антонимы, тси и масложор это братья, цепь и проблемы ходят вместе, в принципе больше недостатков вроде нет. хотя это и не недостатки вовсе, это серьёзные проблемы, но с дсг не всем так не везёт, многие просто ездят и всё, масложор? да, есть, но 1.2 и 1.4 этим не страдают, а с модернизацией 1.8 и у него пропала эта проблема, взять меня например, я же как учёный ставлю эксперименты, то с прогревом, то с расходом как топлива, так и масла, у меня просто возможность есть в отличии от остальных. я могу ездить со скоростью 100 и даже 70 по трассе и никому не мешать и самому не уставать, и теперь я смело могу сказать - жор масла при спокойном ритме движения отсутствует (спокойно это до 2500 об/мин.), про цепь ничего не скажу, меня пока не беспокоит, но я уже говорил и не раз, если вдруг что, то я открыто об этом напишу, я не фанат вага, я за честность.

0
владимир191
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 19 марта 2014 в 16:16

Володенька ты злобный троль. и уверен был бы ты туром доволен и супербом. пел бы тут иные песни)

+3
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 16:32

уверен был бы ты туром доволен и супербом. пел бы тут иные песни)

золотые слова....но так как доволен я не был ни туром ни супербом...потому что машины ГОВНО.....и сделаны из ГОВНА.....поэтому я и говорю, то что говорю:))) причем это недовольства не относятся....типа...там кнопочка не из того материала сделана, или там кожа потрескалась.....а недовольства эти адресованы к самой основной сути авто, которое должно ездить долго и счастливо....а если машина эту основную функцию не выполняет...значит она ГОВНО....и становится из движимого имущества в недвижимое....

0
владимир191
был 7 часов назад
На Volkswagen Touareg 19 марта 2014 в 18:51

но так как доволен я не был ни туром ни супербом...потому что машины ГОВНО.....и сделаны из ГОВНА.....поэтому я и говорю, то что говорю:)))

Чтож ты постоянно врешь, Володя?! вот цитаты из твоих отзывов о Туре:

"...В целом машина нравится до сих пор, подвеска работает как новая, летом 2009 года сделал проверку сход-развала, никаких отклонений от нормы. Двигатель масло не кушает, уровень не падает от ТО до ТО...."

"...В итоге за 4,5 года машина меня не подводила никогда, были редкие глюки электроники, но это все мелочи по сравнению с ее плюсами.

Управляет на уровне седана, на трассе чувствует себя великолепно. Заводилась и в +50, и в —40...."

Как говориться, без комментариев:)

+4
ban77
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 19 марта 2014 в 18:56

Володя сказочник еще тот. и его камаз ест как моя миклолитражка итд))

+3
ban77
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 20:17
Ты когда выдергиваешь что то из контекста..так хоть выдергивай все...например вот это..
Это была бочка меда, а теперь ложка дегтя, причем большая. В Туареге стоит очень слабая коробка, точнее ее часть (гидроблок). Удивительно, что никто раньше об этом здесь не писал. В зависимости от темпа езды он умрет либо в 30.000 км, либо как у меня в 75.000. Определяется очень просто: при переключении в режим кик-даун происходит переключение с сильным ударом, либо с сильным ударом вообще выбивает передачу. Лечится заменой гидроблока, у дилера 70-100 тыс. руб., так же в двигателе стоит цепь, но к 100.000 км она вытягивается, придется менять, а это еще 2000-3000 евро.

Или еще вот это....
Третье: самое плохое, что коробка моя все-таки умерла. А умерла она след. образом: когда включаешь D, глохнет двигатель, как при отпущенном сцеплении на механике. Приговор — полный кап ремонт коробки, замена гидроблока, ремонт гидротрансформатора, масло, резинки плюс ремкомплект, итого с работой 150.000 в Ростове. Сделали хорошо, но порекомендовали все-таки раз в 30-40 тыс масло менять.

А вот про мой любимый суперб....Мед закончился….теперь пойдем по дегтю:)))))

Очень обидно, когда очень хорошую…и интересную идею поганят ужасным качеством….машина получилась с ужасными проблемами…и так все по порядку…..

Ну, начнем с того, что движок конечно же жрал масло…при этом на момент, когда она мне досталась, жор был в пределе 500-600 грамм на 1000 км….при этом попытки обратить внимание на это дилера ни к чему не приводили….через 5 тыс км (на 27-ой тыс)….масло стало уходить просто литрами…я попросил водителя отвезти машину к дилеру и сделать диагностику компрессии….дилер делать компрессию отказался…сказав что-то невразумительное….сказал…попробуем замерить расход масла….взвесили масло, опломбировали крышку и масляный шуп (на вопрос как проверять, сказали…чего там проверять, замер всего 1000км) залили масло в двигатель….через 700 км загорелся датчик, что масла нет…..вызвали эвакуатор, отвезли машину….итог — расход масла что-то там 1,5 литра за 700 км…..жесть…только после этого ОД померил компрессию….оказалось, что два цилиндра выдавали около 10, а два в районе 5-6…дилер собрал материалы и отправил в Москву….через 2 недели пришло решение сделать капиталку движка, замену поршневой группы….сделали достаточно быстро…..

Далее на 45 тыс стала машина дергаться при переключениях передач…ну тут все просто…отвезли машину в ОД….там они сразу весело так приговорили мехатроник к замене…и поменяли…сказав, что теперь ставят какой-то новый, измененный….который будет ходить долго и счастливо:))))))

Далее на 60 тыс….машина не завелась….на панеле елка…..движок не крутится…отвезли машину к ОД….посмотрели, вскрыли….результат…перескочившая цепь, в результате погнуты клапана….капец….машина прошла 60 тыс…да еще и с цепью….у меня на Ауди 100ке ремень ГРМ столько ходил…а тут цепь….она же типа металлическая…..видимо такой металл, что хуже резины…..

Ну да ладно….закончил я работу в Ростове, вернул в Москву….а недавно, поехал в Ростов и встретил там водителя…и он рассказывает….представляешь…мехатроник-то опять сдох….я говорю…да ладно, а пробег какой? 80 тыс км….т.е. старый мехатроник прошел 45 тыс км….а новый, измененный, усиленный…более правильный….всего 35 тыс……классные видимо изменения делаются в автопромышленности:))))

Так что не надо выдергивать только что тебе нравится....именно поэтому я и говорю, что Ваг это откровенное дерьмо в красивой обертке...и ты на этом дерьме ездишь...как и я когда то..только у меня хватает смелости в этом признаться, а у тебя нет, и ты будешь всем доказывать что не баран поменяв одно дерьмо на другое...пассат на тур....
0
владимир191
был 7 часов назад
На Volkswagen Touareg 20 марта 2014 в 00:48

Речь шла о том, что ты не был доволен Туром, я тебе привел пример, что это как ты говоришь ваговское дерьмо, тебе все-таки нравилось! Непосредственным доказательством тому является резюме твоего отзыва о Туареге, где подводя итог тому, что ты написал (со всеми контекстами вместе взятыми), сказано:

"Хотел бы такую новую? Наверное нет, вернее да, но не за те деньги, за которые сейчас продают новые Туареги" другими словами, единственное что тебя удерживало от покупки нового ГОВНА это цена!

Таким образом, умело жонглируя словами и перевирая очевидное, ты в очередной раз доказал всем какой ты болтун! Занавес,Володя!:)

+3
ban77
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 марта 2014 в 03:52
А теперь почитай-коммент кобры...речь была о том, что я был недоволен туром и супербом...поэтому не лезь куда не просят со своим мнением...насчет тура я всегда и говорил, что неплохая в целом машина, только с огромным количеством проблем и косяков....
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
владимир191
был 7 часов назад
На Volkswagen Touareg изменен 20 марта 2014 в 12:04

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

В третий раз повторять одно и то же считаю излишним. Всё всеми внимательно прочитано и каждый для себя сделал выводы в отношении твоего вранья.

А вот на счет "не лезь туда куда не просят со своим мнением" - это просто шикарная фраза!:) т.е. мне комментировать твой очередной опус нельзя, а тебе по всему автомаркету лезть со своим поносом в отношении ВАГа можно?! Прям политика двойных стандартов какая-то. Ты бы хоть принял что-нить от вагофобии и еще какие-нибудь лекарства попил от мании величия , а то своими ваговысерами весь автомаркет забрызгал:)

0
ban77
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 20 марта 2014 в 12:40

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

я очень хочу на Володеньку вживую глянуть) какой он из себя)) пока все кого видел мне понравились.

0
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 марта 2014 в 12:43
ты меня пугаешь.....я знаешь ли девушек люблю))))) а фото есть у меня в профиле....
0
владимир191
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 20 марта 2014 в 13:08
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

да не не в этом смысле) я тоже люблю девушек. просто интересно посмотреть какой ты вживую и с пеной у рта поспорить ))

0
ban77
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 марта 2014 в 12:42
утомил...правда...а всех, кто меня утомляют я вычеркиваю....в игнор...
0
-роман-
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 16:58

Опять пук в сторону))

Ремень меняется на 100 000км, но не у всех,  ,,,,,,,,,,,,,, он особенный)))

+1
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 17:33

вот я и смотрю, что пукать в стороны это твоё любимое занятие. включить самого умного и лезть всюду даже не разобравшись

+2
finn100
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 17:51
Я проехал на этом движке почти 30.000. - все как швейцарские часики..ТТТ:::))

Видимо цепь растягивается на 35 тыс.)) Ты как знал - избавился))

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 17:57

а он уже избавился?:)

0
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 18:05

Ну хз, в профиле-то Леон уже)) и Пишет в прошедшем времени))

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:12

забавная тенденция у ВАГоводов однако....везде писать что ВАГ это круто...но избавляться от них на смешных пробегах:)

0
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 18:17

Ну, если быть откровенным, то приобретение Сеата - это нормальный шаг Ваговода, ибо это тоже ВАГ!))

0
kenner
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 18:17

Это натовская провокация::)) Только сегодня в баню на нем с удовольствием катался:::)) К слову 5.0 л по ярославке по утряночке.... Возможно рано или поздно и поменяю, если будет желание!

0
finn100
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:20

поздно...запалился...открываем соседний отзыв про Инсигнию...и что мы видим?:)))

finn100 сегодня в 6:13 #+ 0

А есть ли какая-нибудь объективная информация по расходу нового двигателя 1.6T 170hp ????

У меня рестайлинговый авто стоит в списке кандидатов вторым номером!! Если судить по ТТХ, то там супер экономичность...????

+1
владимир191
на сайте
На Hyundai i40 изменен 18 марта 2014 в 18:25

Ты что?? Боже упаси... Если прям шас менять,  то жена со свету сживет::)) А жизнь только началась:) К Инсигнии надо приглядываться, но постепенно..::))

0
finn100
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:27

ну ну:)))) конечно....а то как с видесоном получится....пробег к 100 тыс ...на его скауте подошел...только я в июле говорил...что типа скоро на замену...а он тут рассказывал, что даже и не думает...тут бац...вроде в августе покупает Тигу....ну мы ему...ясно Скаут то продал...нет, говорит...даже не думаю...будет второй машиной.....и опа....быстренько продал....

0
владимир191
на сайте
На Hyundai i40 изменен 18 марта 2014 в 18:38

Понятно, что нет ничего вечного..) Постараюсь включить левую половину извилин, хоть и скучно это))

И еще такой момент. Надо посмотреть, насколько спокойно будет через Польшу ездить с нашими номерами.... А в баню ездить  и Леона хватит:)

Это у тебя филиалы, бузинес... А у меня баня и море!!

0
kenner
На Citroen C3, Skoda Octavia 19 марта 2014 в 08:13

Я на ваговском 1,6 BTS цепь менял на 150 т. да была вытянута на 1 зуб (кстати цепь похожа на ту, которая на Верховине была) но это не 30000, а 150000

0
был час назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 18 марта 2014 в 15:08
Один из немногих честных отзывов про йети:-) сразу понятно, когда пишет незомбированный человек-про минусы рассказывает:-) Владимир пиши еще!
+3
igor_1958
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:14

спасибо, обязательно:)))

+2
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 15:12

в общем сильно много "в общем"))) сам отзыв думаю уже никого не удивил, про холод в салоне не сказал наверное только ленивый, с 11г. штатно стали устанавливать фен в 1.2 и кажется в 1.4, про растянутую цепь я узнал вчера из видеообзора Е.Лисовской, она как раз рассказывала про недостатки подержанного йети и в том числе упомянула и про цепь, недуг этот как я понял из её обзора был впоследствии устранён заводом изготовителем, были ещё и проблемы с турбиной которые тоже устранили, думаю, что цепь нынешняя проживёт дольше чем 35 000 км., но владелец наверное этого уже не узнает, наверное к тому времени он продаст её, а вот зачем он кондёр по трассе отключает мне не понятно, ездит то он скорее всего не быстрее гружёной фуры и вряд ли занимается частыми обгонами или опережениями. в принципе автомобильчик не плохой, жаль, что ваговцы не тестируют их перед выпуском в свет, было бы меньше негатива в их сторону. 

0
был 38 минут назад
На Volvo S60 18 марта 2014 в 15:16
ЕМНИП цепь на Двигателях тисиай, растягивается от регулярного паркинга под уклоном на скорости.В данном случае в положении Р у автомата. Такое точно было замечено владедьцами.Теми кто не пользовался ручником.
0
alekk6
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:15

ну согласись...тогда должен появиться пункт в Руководстве, что машину парковать только с ручником....

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 16:43

так вроде есть такой пункт и эта истина известна всем, парковка на автомобилях с акпп на уклоне вообще не разрешается без использования стояночного тормоза, это же элементарно, я надеюсь ты понимаешь для чего нужно пользоваться ручником/ножником?

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:45

специально посмотрю сегодня в своем руководстве к акпп...

0
alekk6
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 16:22

Нет! Здесь вы не правы!! Цепь не может на паркинге растянуться, если авто на передаче стоит. Просто вы слышали или читали про это ( паркинг на передаче), но не  разобрались в существе вопроса. Не цепь растягивается на передаче под уклоном, а она в этом случае давит на натяжитель и выдавливает из него через клапан масло, и натяжитель перестает ее натягивать. В следствии чего были случаи перескока цепи на зубчатых звездочках при пуске двигателя. , ну и понятны последствия.... Для предотвращения перескока цепи ВАГ  сделал специальный прилив на крышке цепи, который не дает ей перепрыгнуть.

+1
finn100
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 16:56
Если понять, какую нагрузку цепь испытывает при работе двигателя, то паркинг на передаче -комариный укус.. Она растягивается больше от безбашенных стартов со светофоров.
0
marchisham
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 16:59

Конечно это так!!! Распредвал можно просто руками провернуть::)) Ясен перец, что руками цепь не растянуть::)) Если только Валуев....

0
finn100
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 19:23

Нашёл целую статью в Автобилд за 2010 год про эти цепи в Германии http://autobild.by/index.php?id=3607 помоему ничего тут нового нету

0
finn100
был 38 минут назад
На Volvo S60 18 марта 2014 в 22:02

ааа...да.Ну я и говорю точно не помню.

0
alekk6
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 18 марта 2014 в 19:21

она перескакивает от такой парковки, ибо конструкция гидронатяжителя не позволяет набрать сразу нужное давление масла. Растягивается она вследствие быстрого абразивного износа звеньев цепи, уже все давно на Фольксваген МСК обсосано.  Зачем бред маркетологов то повторять?

0
был 6 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 15:48

Эх, Владимир... Провокатор :)

0
es235
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 16:16

да ни в жизнь:)))))) я вроде ничего того не написал...никого не унизил или обидел...а рассказал про реальную ситуацию на смешном пробеге:)))

0
На Citroen C3, Skoda Octavia 18 марта 2014 в 16:25

НА мой взгляд йети необходимо рассматривать не как крассовер, а как универсал повышенной прозодимости и не более того, по крайней мере с моноприводом. Касаемо малообьемников, для неспешной европейской езды вероятно он будет в самый раз, могу сказать точно, что для Сибирских просторов этот двигатель подходит весьма условно, когда едешь час, два, три и ни одного населённого пункта. когда едешь 160 и ни ты никого не обгоняешь, ни тебя на протяжении десятков минут. Нет это не для 1,2 . Но это наверно только моя точка зрения

+2
a42
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 16:31

Наоборот, многие согласятся, в Казахстане те же расстояния

0
a42
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 18 марта 2014 в 17:01
Вот именно. Для неспешных адекватных прозорливых европейцев тёплых стран, передвигающихся по правилам Йети 1,2 будет достаточно.
У нас они немного промахнулись. У нас зимой хороший минус, и стиль езды РАШИН ДРАЙВИНГ. Это когда, надо рядом стоящую БМВ535 сделать на Приоре...
0
a42
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 19 марта 2014 в 16:22

извини а чем 1.2т плох в описаных тобой случая? я вышел на трассу с работы топнул и уже 140 и еду себе на 6ой. мотор не воет все тихо комфортно. на 160 будет то же самое.

+1
cobra33
был 19 минут назад
На Volvo V50 19 марта 2014 в 16:38

Дык на 160 он уже будет все соки из себя выжимать....

+1
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 16:41

нее...нормально-нормально...тыс 30 пройдет...и на замену:)))

0
fedodorov
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 20 марта 2014 в 10:57
Леха и ты туда же:-) вроде умный человек, какие нафиг соки на 160 если максималка 197) на 160 будет 4 ты с оборотов с небольшим и ехать вполне комфортно
0
cobra33
был 19 минут назад
На Volvo V50 21 марта 2014 в 16:40

Покажи откуда максималка на 1,2 197. Я думаю, что на 160 ты всего в 25 от максимально возможной скорости, а это уже большая нагрузка на движок.

0
fedodorov
На Citroen C3, Skoda Octavia изменен 21 марта 2014 в 17:30

по каталогу 177 у йетика  http://www.skoda-avto.ru/models/new-yeti/document...

максималка 196 у Октавии 1,2 http://asp-ru.secure-zone.net/v2/index.jsp?id=85/...

Тяжело видать такому двигателю бороться с аэродинамикой снежного чела

0
cobra33
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 19 марта 2014 в 16:53
Ты невнимательно прочёл: "Для неспешных адекватных"
Вот именно, что "топнул". Как и все кругом... А как этому двигателю аукнется, что с ним происходит от такого разгона? На каком пределе он работает в данный момент наши гонщиГи мало думают. Есть машина такая, Ленд Ровер Дискавери называется. Двигатель у него сейчас 3,0TD V6. С момента появления этой модификации много случаев стукачей данного двигателя. Особенно выезжающих наших соотечесвенников в Европу. Прямо на автобанах встают с клином после езды160. И у нас тут полно случаев даже со старым 2,7. Начинаем разбирать в клубе случай и выясняется, что человек при езде в гору ещё и придавил в пол газ, чтобы обогнать фуру. Ну кто виноват? Машина, которая не рассчитана на такую езду??? Да, там есть некоторые конструктивные недочёты, но всё равно?...
0
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 16:57

человек при езде в гору ещё и придавил в пол газ, чтобы обогнать фуру.

мне кажется тут 100% косяк производителя....а то так можно дойти, что на машине и в дождь нельзя ездить....

0
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 19 марта 2014 в 17:03
там 50/50. Но и дизель не для гонок, надо не забывать, я так думаю.
0
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 17:05

дык....нажать на газ на горке на обгоне...это не гонки...это безопасный обгон:)))) у нас пол россии дорог в горках....

0
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 19 марта 2014 в 17:08
Согласен. Когда объем двигателя адекватен массе машины. Всё остальное насилие над ДВС.
0
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 17:09

так не надо ставить такой двигатель....которому тяжело таскать такое авто...вот и все:))))

0
владимир191
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 20 марта 2014 в 16:41
Так ставят 1,2 на Йети..
0
marchisham
был 13 часов назад
На Land Rover Freelander 20 марта 2014 в 16:43
Не ягуаровский 3,0, ПСА. Да. тяжело... Дискавери потяжелее ТЛК200 будет.
0
marchisham
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 20 марта 2014 в 16:48
хм...удивлен....я думал диско легч....разница в 2 кг....в пользу тлк200...но это не существенно...считай ноздря в ноздрю
0
владимир191
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 19 марта 2014 в 17:11

я думаю проблема в том, что из 3 литров ягуаровского дизеля выжали рекордные 600 нм момента, даже у ВАГа меньше. Или цыфры - или ресурс. Чудес не бывает. А 160 - это вообще ниочём. 

И где там тяжело то? Это всё равно, что для Леона весом 1.3 т двигатель с моментом 300 нм. 

0
cobra33
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 20 марта 2014 в 08:57

где вы, гонщики на 160 в левом ряду КАДа, едешь 160 то и дело упираешься в Круз/Сид/Сеат/Логан/Гольф, еще и на горке скорость сбрасываете потому что овощ не тянет. На 160 даже на 1,8 не тихо комфортно и особого запаса нет по тяге.

0
roman spb
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 20 марта 2014 в 11:01
Я 160 набирал едет отлично, но вовсе время так не езжу по каду иду 120-130 и таким гонщегам всегда уступаю:-) ПДД то почитай упиральщик в спину:-)
0
cobra33
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 20 марта 2014 в 13:29

я то читаю внимательно - не занимать левый ряд при свободном правом

+1
roman spb
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 21 марта 2014 в 14:39

это да я так и делаю. и напирающим уступаю. так как зачем мне гемор с коцаным авто если что..) но все равно как бы по пдд кад 110. ну плюс 20-30 на наш расейский менталитет)) но не 160 же)) а некоторые и больше лупят так как идя 130 как стоячего меня обходят)

0
roman spb
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 21 марта 2014 в 14:39
Комментарий удален автором.
был 15 часов назад
На Audi Q7 18 марта 2014 в 16:30

пнуть VAG по любому поводу -   как оригинально, Владимир!!...   Зачем??

....не зная толком, кто и что на ней вытворял (как ездил)? ... может в морозы двигатель рвали?.... может брал у хозяина сынок авто покататься (и порысачил хорошо...)) ....  )?... много чего может быть.... может быть и брак...  

такие движки, к слову, тысячами эксплуатируются в коммерческих фургончиках VW, например  (к примеру Почта России сотнями их покупает + многие представительства инофирм берут на развоз...) ... и пробеги там не детские... ))

+4
alex-5205
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 16:45

ну это же нормально погнобить ВАГ, откажись они от этого и что обсуждать то будем?

+1
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis изменен 18 марта 2014 в 17:41
понятно что ремонт был недорогой….он отдал тыс 25-30….

Сущие копейки за ремонт авто с пробегом как у велосипеда, что ты)))

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 17:40

Сущие копейки за ремонт гарантийного авто, что ты)))

авто уже не на гарантии.....

+1
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 17:41

Поправил)) Смысл был в малости пробега. Даже если и не на гарантии, при пробеге 35 тыс. это, извиняюсь, звиздец.

+3
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 17:42

о чем я и говорю....это не просто звиздец....это просто разводняк какой-то.....кидалово....наипалово....и прочие ово:))))

+1
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 17:46

А почему, кстати, не на гарантии?

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 18 марта 2014 в 17:47

Потому что на дворе 2014 год...а машина 2011 года...а у шкоды гарантия 2 года:)))) как и у всех ВАГов:)))

0
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 17:43

Отличный отзыв, но думается, что твой ироничный тон в отношении ВАГа многим будет не по душе))

Отлично пишешь, давай еще)))

+1
kenner
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 17:46

спасибо:)))) будем стараться...ведь впереди еще столько нового и неизведанного:)))

+1
был 3 месяца назад
На Ssang Yong Kyron 18 марта 2014 в 18:23

Коллеги. Прошу прощения. Могу ошибаться. Всё таки не инженер по образованию. Тем не менее... Мне достаточно часто на работе от сослуживцев приходится слышать жалобы на низкую температуру в кабине современных кроссоверов в зимний период. Причём эти жалобы поступают именно от владельцев авто с двигателями объёмом менее 2 литров. У меня по этому поводу появилось своё, возможно ошибочное мнение, суть которого заключается вот в чём. Производитель гонится за экономичностью, экологичностью и, соответственно ростом на этой базе продаж. Всем этим критериям отвечают авто с уменьшенным, по сравнению с прошлой эпохой литражём двигателя. А что такое кроссовер? По сути это салон с объёмом джипа и двигателем объёма малолитражки. У двигателя такого авто тупо не хватает внутреннего объёма камер сгорания и рубашки охладителя для быстрого прогрева воздуха в салоне. Это как если бы котёл рабочей бытовки установить в коттедже и ждать нормального тепла. Вот такое мнение. В нашей стране в кроссовере или джипе двигатель должен быть не менее 2 литров, что бы не мёрзнуть зимой и не задыхаться от жары летом. Вообще прикольно наблюдать летом как ездят с открытыми форточками в авто цено поболее мильона а то и двух. Стоило огород городить.

+2
clipper
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:37

+:)))))

0
clipper
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 18 марта 2014 в 18:44

Если это дизель, то без вспомагательных устройств в мороз будет прохладно, независимо от объёма двигателя. Ностальгически вспоминаю  Антару 3,2 которая через 5 минут прогревалась полностью ..))

+1
alexos66
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 18:46

ну с дизелем это и так понятно....это другой мотор, с другой системой воспламенения...но бензин то....

0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia изменен 18 марта 2014 в 18:57

а что бензин? степень сжатия у современных бензинок как у дизеля. почти

+1
clipper
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 18:55

не всё так просто, вспомните ваз 2101 с объёмом 1100 кубиков, в нём было тепло, объём салона йети не намного больше, но в нём намного холоднее, это в двух словах не объяснить, у меня 1.8 тси и салон не такой объёмный как у йети, но без дополнительного подогрева прогреть мой салон проблема. сейчас эту проблему устранили путём переделывания головки блока.

0
-роман-
на сайте
На Hyundai i40 18 марта 2014 в 18:57

1200 кубиков:)

0
finn100
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 19:10

степень сжатия - корень зла..)

0
finn100
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 19:10

finn не спорьте с челом, он просто кладезь знаний, \степень сжатия у современных бензинок как у дизеля\, причем с завышенным самомнением)))

0
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 19:43

я в отличии от тебя свой нос во все места не сую и умника из себя не делаю, ты вот влез в тему, а нифига в ней не соображаешь, ты хоть в курсе про новые ремни? нет. не в курсе, но как же не показать свой ум, знаешь когда ум есть, его не видно, но когда его не хватает это очень сильно заметно, так что не стоит всюду показывать какой ты грамотный, может получиться обратное.

+1
-роман-
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 19:55

много устного поноса, конкретнее - как быть с степень сжатия у современных бензинок как у дизеля.?

0
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 20:04

не груби! место знай своё! тебя больше какой интересует, двух тактный или четырёх, сравнивать с каким будем, с бензиновым 9 к 1 или 14 к 1 и дизель какой будем рассматривать?

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
-роман-
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 20:11

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

В период весенне\осеннего обострения правильнее не только восклицательными знаками оперировать. но caps lock в дело пустить))) 

Так слышнее)))

С тобой вообще ничего рассматривать не следует: голый вассер из инета..

0
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 20:32

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

в принципе от тебя большего я и не ожидал, тебе абсолютно не понятны таки термины как степень сжатия, и 10.5 к одному, ты лишь воздух сотрясаешь, в данном случае клавиатуру мастурбируешь, не тревожь меня более, я в отличии от тебя хотя бы пытаюсь понять в чём я не прав и пытаюсь найти литературу которая поможет мне узнать что то большее, ты же просто флудишь.

0
-роман-
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture изменен 18 марта 2014 в 20:43

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

"не тревожь меня старушка, я в печали"))) завралси милай

чем переходить на личности, думай прежде, чем писать ересь.

Даже метанольные спортивные двигателя, не имеют степени сжатия выше 15-16:1, а гражданские версии и вовсе 10,5-11. У дизеля 18-20:1 норма и не знать этого, но надувать губки, увы удел недалеких, но агрессивных))))

0
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 20:51

т.е. 14 к 1 у мазды и 16 к 1 у некоторых дизелей тебе вообще ни о чём не говорят, так какого ХЕРА ты умничаешь в тех темах в которых вообще НИХЕРА не тянешь, есть дизели со степенью от 13 до 20, а бензинки бывают 14, но тебе это вряд ли известно, ты же привык не разобравшись учить других.

0
-роман-
был 14 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 18 марта 2014 в 21:24
Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.

Орать много ума не надо, переходить с личности на  мат, вообще за рамками приличия, но \отвечу на близком тебе сленге\ недоумкам закон не писан.

Суровая действительно такова: двигатели MAZDA SKYACTIV-G в вариантах степеней сжатия 14:1, 13:1 и 12:1 фактически ничем друг от друга не отличаются. Да, это один и тот же мотор. Вот такой вот извращенный изощренный маркетинг. Mazda сделала совершенно обычный современный двигатель (ничем не лучше и не хуже аналогов) и завернула его в блестящую маркетинговую шелуху. Продавать же как-то надо...P.S.Распространенный двигатель BMW N46B20 (в общем-то, аналогичный более раннему N42B20 аж 2001 года выпуска) при равном рабочем объеме, имеет примерно аналогичные характеристики эффективности, но при действительной степени сжатия... всего 10,5:1. Вот только рабочий момент у него доступен уже с 1200 оборотов! Двигатель Мазды "оживает" едва после 2000 об/мин... Почти 1000 оборотов - это пропасть. Делать надо было "момент", а не степень сжатия. Но момент сложнее "продать".

Учиться надо было в школе начинать, а не по инету "мастурбировать", как ты соизволил выразиться.

0
новик62
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 21:32

ты в своём уме или нет, степень сжатия 14 к 1 что тебе не понятно или ты считаешь себя умнее всех остальных, степень сжатия дизеля от 16 и выше. всякие там оживает, выше и т.д. и т.п. это всё к чему? ты русский не понимаешь? ну извини, я человек скудоумный, умею писать и говорить только на русском

+1
новик62
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 20:24

вообще степень сжатия 1.2 -1,4 тси -10,5. Ничего общего со степенью сжатия дизелей она не имеет. 

0
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 20:51
С дизелем не имеет, но 10.5 это нормально для атмосферника.
А наддувных другие параметры. Двигатель моего авто имеет сжатие 10.5, тербоверсия этого двигателя имеет 9.
0
fedodorov
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 21:17

тси - разве атмосферники?

0
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 21:28
Турбовые, а для них 10.5 для 95 уже не очень сочетается.
0
fedodorov
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 21:33

для них 9.0 и 9.5 это нормально, потому как смесь уже сильно сжатая

0
fedodorov
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 марта 2014 в 21:45

вообще у них в характеристиках стоит степень сжатия 10 и 10,5. О чём я и писал выше. 

0
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 18 марта 2014 в 22:43
мерседесовский двухлитровый мотор М111 на родстере SLK 200 Kompressor имеет степень сжатия 9,3 и наддув низкого давления (до 0,4 бара), развивая при этом 163 лошадиные силы. Это отнюдь не предел форсировки «по наддуву»: на модели Mercedes CLK 200 Kompressor этот же двигатель развивает уже 192 силы при большем давлении наддува. Но для этого мерседесовцам пришлось снизить степень сжатия до величины 8,5 — иначе не избежать детонации на низких оборотах при полностью открытом дросселе.
0
Скрыто 3 комментария. Показать?
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 изменен 19 марта 2014 в 12:23
Комментарий удален модератором.
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 изменен 19 марта 2014 в 12:23
Комментарий удален модератором.
alexos66
был 19 минут назад
На Volvo V50 изменен 18 марта 2014 в 21:35
Комментарий удален автором.
finn100
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 19:39

ага, в копейках 1200, ошибся маленько, в восьмёрках были 1100

0
-роман-
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 23:29
не всё так просто, вспомните ваз 2101 с объёмом 1100 кубиков, в нём было тепло

А почему тогда именно у классики зимой чаще всего закрывали радиатор? 

0
kenner
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 07:03

и сейчас закрывают и не только у классики, я у своей тоже закрываю, не для того, что бы не остужалась, а для того, что бы грелась быстрее, потому как при движении итак холодный двигатель обдувается холодным воздухом, если зима мягкая до минус 15, то можно и не закрывать, а когда всю зиму от 20 и ниже, то закрываю, в этом году пришлось ехать в минус 42, и знаешь, закрыл, потому как печку включил на 3 скорость что бы окна не замерзали и двигатель начал терять температуру, раньше зимы, во всяком случае у нас, были намного холоднее и у нас закрывают радиатор все и легковые и грузовые.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 07:48
А у тебя что? Малый круг-не работает? Термостат же должен пускать-об без радиатора, когда мотор холодный...
0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 07:57

всё работает, только представь, что я завел машину, включил печку что бы стёкла не запотевали и начал движение, встречным потоком воздуха и без того холодный мотор обдувается, вот я и закрываю, что бы процесс прогрева ускорить, а в минус 42 случилось что-то непонятное, я об этом писал в последнем своём отзыве, у меня сработал вентилятор охлаждения и температура начала падать, пришлось спереди закрыть его, потом всё пришло в норму.

0
-роман-
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 19 марта 2014 в 10:24
в этом году пришлось ехать в минус 42

Тогда понятно, при таких-то температурах. В Мск я вижу только классики и газели с картонками на радиаторах.

0
kenner
На Citroen C3, Skoda Octavia изменен 19 марта 2014 в 10:54

Да ладно Вам, Ваг нормально ездит, по крайней мере не турбированный, те-же французы, последние ещё и заводятся сами без помогаек до -40

+1
a42
был 46 минут назад
На Nissan Qashqai 19 марта 2014 в 12:42
Панель приборов на фотке - ВАГовская (простая, не макси-дот), а не французская.
Похоже, что Фабия или Поло Седан 1.6 с АКПП (могу ошибаться, у них все очень похоже).

Фото в-общем-то ниочем, так как показан прогретый движок на холостых.
Может эта машина стояла в теплом боксе перед запуском, или ее паяльной лампой грели, прежде чем завести.
0
романов
На Citroen C3, Skoda Octavia изменен 19 марта 2014 в 18:44

Эта Панель Роомстера, который верой и правдой отработал 184т. из них 160 на газу, который ловил на трассе самый минус это -48, (сорри фотик с собой не вожу всегда) при этом ночует всегда под окнами. 

Про то что в холод машина ездит порывшись нашел одну фотку сделанную на ходу в морозец.

0
a42
был 2 дня назад
На Renault Logan 21 марта 2014 в 17:46

А какова его дальнейшая судьба!?? Интересно ведь пробег на газу не маленький, проблем с двигуном не было, прошивку под газ не делали или вариатор не ставили?

0
кока
На Citroen C3, Skoda Octavia изменен 22 марта 2014 в 09:21

Бегает теперь по дорогам Новосибирска, вероятно доставляя удовольствие новому владельцу. (он как-то позвонил, и высказал удивление, что помимо бензина иногда колодки  тормозные менять надо. Вообще за проданное авто не жалко, т.к. все делал вовремя и для себя, собирался менять через год, но узнав, что Октавии с атмосферникаами больше не будет было решено менять срочняком на А5. Новому владельцы в бонус досталиь толь-ко что установленные стойки Кони спорт (по кругу), после замены котла предпусковой подогреватель (электрический) ДЭФА. разбег компрессии по цилиндрам не превышал 0,5 и непринципиально отличался от компрессии нового двигателя.

Так-что газ может быть и был злом для двигателя, это либо давно, либо тем кто предпочитает во всем кроилово, вот Вам и попадалово. 

НАсчет прошивки, под капотом стоит второй комп который адаптирует работу штатного компьютела, для каждоконкретного момента двигателя. (прошивается работа одной конкретной точки, остальное автоматика... кибернетика...

0
a42
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 22 марта 2014 в 12:57

Кстати, вместо 1,2 ТSI теперь на Октавиях предлагают 1,6 атмо.

0
nikserpuhov
На Citroen C3, Skoda Octavia 22 марта 2014 в 14:45

Это как говорится опомнились, что не одними турбомоторами Россия полна. Если бы декларировали изначально, что будут выпускать атмосферники и далее на Октавии, то не исключаю, что подождал бы  и поездил бы на Роомстере ещё годик. Хотя не могу с точностью сказать что остался бы приверженцем Вага. Приобрёл вторую машину от Ситроена. Я пересмотрел свои взгляды по отношению к французским авто. не исключаю что за этот год, а сегодня как раз год как у меня Октавия. я не пересел бы на дизельного француза.

0
был 3 месяца назад
На Ssang Yong Kyron 18 марта 2014 в 19:11

Всё таки Ваз и Йети по объёму салона это две большие разници Кубатура тупо больше хотя площадь и близка. Там крыша выше расположена Плюс багажник в одном случае выведен из салона а в другом - это одно целое

0
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 18 марта 2014 в 19:29

Хочу напомнить всем посетителям сайта о причинах "вытягивания цепи"

. Ничего там не вытягивается из самих звеньев, ибо цепь передает ничтожный крутящий момент - распредвал крутится практически без сопротивления, а удлинение металла начинается при достижении им предела прочности, это огромные цифры, 200-270 МПа, можно всю машину на цепи повесить и она скорее оборвется чем удлиниться. "Вытягивание" происходит из-за абразивного износа втулок и проточек. Так вот ВАГ своим творением смог превзойти даже Заволжский моторный завод, где тоже были проблемы с приводом ГРМ, но до такого растяжения дело не доходило. Скоро ВАГ сможет создать изнашиваемые крылья, крышу, днище, выхлоп, сам металл рычагов и т.д.

Покупая продукцию ВАГа с заведомо известными недостатками вы ставите себя на одну ступень с пассажирами Титаника, которые видели фильм Титаник и все равно купили билеты на рейс

+2
roman spb
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 19:44

так много интересного, но ничего не понятно, можно конкретнее?

0
-роман-
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 18 марта 2014 в 20:09

по-русски написано - нет вытягивания как вытягивания металла, есть абразивный износ

0
roman spb
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 18 марта 2014 в 20:27

ой не скажи, износить до встречи клапанов с поршнями не возможно, не износ это, вернее не только износ

0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 18 марта 2014 в 20:06

Удивительно) зашел на автомаркет, увидел сие и думаю - неужели Владимир Тахо на Йети сменил и радуется?)) мало ли в салоне ОД кофеем волшебным напоили, пластик вкусный в салоне понюхал, восхитился выверенной немецкой эргономикой, насладился пением манагеров о нанотехнологиях)).... Вдруг, слова Кобры да Владимиру в уши)).. 

Отзыв, или правильнее заметка о тест-драйве от Владимира ожидаемо критична! :-) я читал уже ранее в комментах про этот йети и приблизительно знал о чем пойдет речь. Но тогда разговор шел лишь про отсутствие фена в машине. Не думал что "опять цепь". Думал расскажет об управляемости, динамике и о том, как прозрел)) 

Мне действительно жаль знакомого, который менял цепь за свой счет и остальных кто так или иначе попадает с автомобилем таким вот образом. Не обязательно, что это шкода, ваг в целом или какой-нибудь другой производитель. Все от того, что пока мы бесправны юридически и закон что дышло... 

+3
18 марта 2014 в 20:32

Всё это и грустно и смешно. Сейчас кто то верит в немцев кто то в японцев и в американцев. Но ведь тайота тоже заявила что в следующем поколении будет ставить турбину. У нового Кашкая 1.2 пипец я хз. У меня у тётки форестер 2.0 турбина пробег 260000 турбина родная! Повезло или раньше лучше делали? я х.з) Вообще всем удачи с железными конями буть то немцы амеры и.д.т.п. Поменьше ругайтесь побольше обсуждайте и будет всем нам счастье.

0
был месяц назад
На Skoda Yeti 18 марта 2014 в 22:31

Что-то дорого у друга замена цепи обошлась. Цена по экзисту ремкомплекта цепи ГРМ порядка 4500 рублей. Замена еще столько же (максимум). На 1,2 цепь начинает прилично греметь на холодную. Не услышать этого нельзя. 

Что еще друг менял? Откуда цифра в 25-30 тыс. рублей?

0
sergeypis
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 18 марта 2014 в 22:54
Хз, делал у официала, думаю отсюда и разница в цене по отношению к экзисту
0
владимир191
был 13 часов назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 18 марта 2014 в 23:30

Понятно. У ОД ценник экзиста и обычного сервиса умножается на три.

0
владимир191
был месяц назад
На Skoda Yeti 19 марта 2014 в 00:00

Всё же уточните перечень работ.

А что за проблема с маслом? У 1,2 никогда не было проблем с "масложором"

0
sergeypis
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 00:11
Ну как бы пол литра на 1000км это не масложор...это как бы норма для ваговских тси
0
владимир191
был месяц назад
На Skoda Yeti 19 марта 2014 в 00:15

это как бы п**ц... Потому как масло данный двигатель есть не должен между ТО. По крайней мере у большинства так.

0
sergeypis
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 06:40
Это ваг))))
0
sergeypis
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 07:05

а он его и не ест, нет такой проблемы у него, как нет её у 1.4.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 07:49
Ну да....все что меньше литра на 1000 км проблемо й не считается)))
0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 07:59

ну никто вообще не жалуется на расход масла у моторов 1.2 и 1.4, при чём ни на какой расход, ни литр, ни 100 гр. у тебя прям уникальный случай с твоим коллегой.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 08:04
У меня все отношения с вагом уникальны))))
0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 08:11

специально пересмотрел ролик лисовской про подержанные авто шкода йети 1.2, ни слова про расход масла, про 1.8 сказала, что от ТО до ТО от литра до полутора, а не как тут у некоторых литр на тысячу, кстати про умирающий натяжитель она также сказала и про вытягивающуюся цепь.

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 08:12
Ром, я не смотрю ролики лисовской...я даже не знаю кто это...
0
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 08:18

а я смотрю, это очень умная девушка которая много полезного рассказывает про автомобили, так же у неё есть несколько роликов про покупку б/у авто, про попытки разводов покупателей и впаривания им откровенно битых машин, в общем есть что послушать и посмотреть.

0
-роман-
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 19 марта 2014 в 09:20

ну если сама Лисовская сказала, наверное так и есть, она все подержанные покупает и спецом отъезжает от ТО до ТО чтобы лично проверить расход масла

+1
roman spb
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 09:25
))))
0
roman spb
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 09:41

как думаешь, если человек работает в этом бизнесе он просто от кого то слышал или знает это, или ты думаешь она такая бестолковая, что просто так говорит всякую ерунду безосновательно, когда меня интересовали праворукие тойоты я очень много литературы читал и хотя сам не владел всеми машинами, но знал про них очень много, вдобавок общался с такими же как и я сам которым так же была интересна эта тема. 

0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 09:48
Ром, мне даже стало интересно, что она такого говорит))) просто мне кажется, что дев шка, разбирающаяся в автомобилях...это также противоестественно, как мужчина разбирающийся в косметике)))
+1
владимир191
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 09:57

ну и зря ты так считаешь, есть много мужиков которые в авто вообще балбесы, при этом они умеют ездить, но разбираться им в этом либо не дано, либо не нужно, есть много девушек которые ездят на порядок лучше многих мужиков, такие есть и в автоспорте и просто на дорогах, есть технически очень грамотные, в общем возьми и посмотри Е.Лисовская или Лиса рулит, реально есть чему поучиться, в особенности если новичок.

0
-роман-
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 19 марта 2014 в 16:19

пока лично не разберешь полмашины разбираться до уровня конкретных но всеобъемлющих советов по модели и марке автомобиля думаю не стоит

+1
roman spb
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 16:29

нет. ты не прав, я не разбирал 2 LT и 3 CT от тойоты, но я прекрасно знаю, какие у них проблемы, из-за чего это происходит и как ремонтируется, я не ездил и не ремонтировал коробку DSG, но я уже начинаю понимать, что приводит к её поломке, я знаю, что в ней меняют, сколько это стоит и как этого избежать, благодаря автолюбителям освещающим свои проблемы, я узнал один из главных минусов туарега 2.5 TD, и так же узнал, что на его родине с этими проблемами не сталкивались, но я даже не ездил в туареге, так что не обязательно иметь во владении и ремонтировать что бы знать недостатки и недоработки, для этого и есть сми и друзья автомобилисты.

+1
-роман-
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 20 марта 2014 в 09:03

как это говорится в поговорке

"Кто знает - тот делает, а кто не знает - тот учит". Весь интернет в "специалистах", только машины по три раза переделывают что у дилера, что на обычной СТО, а так все всё знают и расскажут владельцу!

0
roman spb
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 20 марта 2014 в 09:17

скажу иначе, если я знаю, что двигатель капризен, у него есть проблемы и ремонт стоит больших денег, то зачем я буду покупать такую машину даже если во всём остальном она на высоте, я знал про расход масла на 1.8, но одни говорили про 500 гр. на 1000км, а другие про 100гр. на эту же 1000, прочитав очень много отзывов, я усомнился в честности тех, которые заявляли про невероятно большой расход, потому как у большинства именно владельцев а не тех, кто слышал, с этим всё было вполне нормально, теперь могу подтвердить слова большинства, расход есть и он не превышает 200гр. на 1000 км., также он напрямую зависит от самого масла и стиля езды.

0
-роман-
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 20 марта 2014 в 13:32

вообще есть статистика, есть тех бюллетень по поводу замены колец на 1.8 ТСи в конце 11 года, до этой замены  я лично знаю людей с расходом больше 1 литра на 1000. Не вижу причин ломать здесь копья.

0
roman spb
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 20 марта 2014 в 23:29

Господа, а зачем ломать копья?

Я на данном движке от ТО до ТО масло не подливаю.

0
nikserpuhov
был 8 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 23 марта 2014 в 14:37

молодец, а я   - доливал

0
был 6 дней назад
На Renault Sandero 19 марта 2014 в 09:53

В топку 1,2 ДСГ ! ))

1,8  4*4 МКПП рулит! )

+2
vovkaok
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 19 марта 2014 в 09:58

рулит да, дорогой только зараза.

0
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat изменен 19 марта 2014 в 12:44

да уж, самое главное то, что на вагах(у самого пассат б6 2008 г.в 1.8ТСИ МКПП), растяжение цепи уже идет с 2008г на 1.8 движках, и так до сих пор НИХРЕНА не изменилось , на моем движке знаю что такое возможно ближе к 100 тыс км, но на 32 тыс - это капец !!! Меня мой пассат пока не мучает, за 3 года вообще ничего не случилось, масло-фильтр и две лампочки габаритов и всё, правда город маленький и пробег за 3 года всего 20 тыс км, но постоянные прогревы и авто больше стоя тарабанит чем ездит.

Ещё хочу развеять миф, что на холостых  "вообще" не греется : ГРЕЕТСЯ, но медленнее, чем другие авто ! Главное на турбоВАГах климат ставить на мин.скорость обдува, и уж точно НЕ на АВТО ! У меня на 2 скорости вентилятора(из 8) за 20 минут прогрева на холостых - темп. движка при -30 достигает60 градусов и в салоне дует немного теплом, вобщем жить можно даже в условиях крайнего севера, но только с сигой с автозапуском. 

Также хочу развеять миф, что типа турбоваги холодные из-за своего кпд или евро нормы и т.д. и т.п : Просто у вагов после заводки даже в -35 уже через 30 сек обороты холостого хода становятся 800+- ... Как-то сделал эксперимент: завел в -32 , и сам немного держал обороты около 1300, так через 7 минут уже было 60 градусов на движке и в салоне нормально ! Вот нахрена так сделали из-за вшивой экономии, ну или хотя бы, есть же адаптация для России(аккум помощнее,защита и клиренс больше), так почему эти обороты не поправили ??? А итак нам оленям сойдет видимо !

Ну и в целом : авто то хорошее !!!! Но есть косяки как и у любых производителей . У вага в первую очередь : дсг !!!! за цепью присматривать, долгий прогрев (но надо учитывать,что сейчас ставят на 1.2 и 1.4 фена в базовой комплектации, а на 1.8 сигнашка и 20 минут прогрева спасают). В остальном только плюсы, честно !!! Про масложор больше писанины в инете,чем по факту, у меня например между сменами масла(раз в год, и за это время 7-8 тыс км), подливаю 500 грамм. Каплю вобщем. Менять вот сейчас думаю ... а на что не знаю, у других производителей косяков куда больше(ДСГ не планирую брать) и меньше кайфа !

 

0
дапохнаник
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 13:02

Также хочу развеять миф, что типа турбоваги холодные из-за своего кпд или евро нормы и т.д. и т.п : Просто у вагов после заводки даже в -35 уже через 30 сек обороты холостого хода становятся 800+- ... Как-то сделал эксперимент: завел в -32 , и сам немного держал обороты около 1300, так через 7 минут уже было 60 градусов на движке и в салоне нормально ! Вот нахрена так сделали из-за вшивой экономии, ну или хотя бы, есть же адаптация для России(аккум помощнее,защита и клиренс больше), так почему эти обороты не поправили ??? А итак нам оленям сойдет видимо !

100% согласен...у меня на текущем авто стоит родной дистанционный запуск...очень интересная штуковина (это вам не китайская сингалка с вшитым в панель ключом)...так вот, когда я включаю дистанционный запуск при минусовой температуре за бортом машина начинает молотить на оборотах 1000 об/мин....пока не вставишь ключ в замок зажигания...при этом включается климат на внутреннюю рециркуляцию и обдув на лобовое стекло, а также включаются обогрев сидений, обогрев зеркал и обогрев заднего стекла...т.е. через 10 минут садясь в прогретую машину с теплым салоном...даже сметать ничего не надо....все стакла и зеркала чистые,  а все остальное само слетит:)))

+1
владимир191
был 15 часов назад
На Audi Q7 19 марта 2014 в 14:43

не устал еще нахваливать....

+4
alex-5205
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 марта 2014 в 14:54
Я не нахваливаю, я просто говорю, что цена этой фишки 0 долл США...Ну хорошо 20 центов на добавление еще одной кнопки на брелок...и все..все счастливы, особенно в зимний период в зимних регионах....
0
владимир191
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat 20 марта 2014 в 16:37

прикольно !! Очень полезная функция !

+1
дапохнаник
На Citroen C3, Skoda Octavia 19 марта 2014 в 18:48

Мне понравилось как придуман у французов прогрев (ситро 3 с климатом) завел вкимат молчит, как прогрклось прим до 40 начинает работать климат, ну как говорят задул климат можно ехать...

0
a42
был 2 дня назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 19 марта 2014 в 20:26

открою тебе секрет: он и у Тойоты не работает , пока движок не нагреется и у Опеля тоже. И подозреваю, у других тоже..)))

0
alexos66
На Citroen C3, Skoda Octavia 20 марта 2014 в 06:16

с более менее новыми возможно и да, однако те что подомной были: ниссан, тойота (начала 2000) фиат 07 г. не имели этого) и впервые с этим столкнклся именно на французе. Да ладно. С чем пожалуй можно согласиться, что жаркими, или как в народе говорят "Ташкентом"  Шкоды не отличаются. 

0
alexos66
был 11 часов назад
На Kia Sorento 21 марта 2014 в 11:38

Продолжу список: Сузуки Гранд Витара, Киа Соренто

0
suvfan
На Citroen C8, Renault Symbol 22 марта 2014 в 01:45

Форд.)))2005 год.

0
был неделю назад
На ВАЗ Granta, ВАЗ 2121 19 марта 2014 в 13:01

ВАЗ пущай купит. И очень тепло зимой))))))))))))))), и не тонет в грязи.... И недорого!

0
браво
был 11 часов назад
19 марта 2014 в 16:11

Вот молодец,правильно подсказал. 20минут греть,чтобыпроехать 3 км. Да на кой он такой пусть хороший нужен! Или у вас на севере как и везде люди стараются,чтобы не хуже,чем у соседа? Да чепуха это всё.

0
valery g
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat 20 марта 2014 в 16:39

сейчас ничем никого не удивишь ! 3 км идти пешком в -30 , как бы не айс, да и семьё надо отвезти и в магазин заехать и т.д. Такси в морозы и накладно и ждешь их по полчаса. А на работу опаздывать никак нельзя, в отличие от крупных городов пробок нет.

0
valery g
был 2 дня назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 21 марта 2014 в 11:15

у меня жена ездит на работу ещё ближе, ты наверное ничего не слышал про автозапуск раз говоришь, что 20 мин. надо греть, она сама греется, пока они с дочерью одеваются, машина прогревается, затем жена завозит дочь в школу, а сама возвращается на работу, в обед окончание занятий в школе совпадает с началом обеда у жены, всё повторяется, с работы через 2-3 двора до школы, а затем домой, с обеда на работу, вечером домой, 4 раза в неделю дочь занимается танцами и жена её возит туда и обратно, пробеги крошечные, тысяча за месяц наверное максимум, но эту тысячу жена и дочь не бегают как ненормальные, они с комфортом ездят абсолютно в любую погоду, было минус 45 и машина возила свою хозяйку, пусть медленно, но возила.

+1
был 9 часов назад
На Mitsubishi Lancer X 21 марта 2014 в 12:56

Владимир удачный отзыв! Сам отзыв про данное авто мне интересен, но вот коментарии убойные!!!!  Весна высвободила не только поля и луга от снега, но и обострила психические растройства отдельных индивидумов, в части касающейся объективности  высказываний! Однако мне  приятствует сохранившиеся трезвость взглядов, некоторых форумчан, не подвластных эмоциональному фону весны!!!

+1
ushin
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 21 марта 2014 в 13:01

спасибо:))))

+2
На Mitsubishi Lancer, Chevrolet Blazer 22 марта 2014 в 21:14

немного не пойму...у моего директора точно такой же Йетить, 1,2 недопривод 105 коней с "трубиной" и дсг, но у него есть электрофен, в минус 30 садишься и в тебя сразу тепло дует. Пока он только 30 тысяч наздил и пока ко 2-му ТО меняет все фильтры включая топливный и 4 иридиеввые свечи. Считаю немного странным такой факт. Так же куда то уходит антифриз и тормозуха...будем посмотреть чем вся эта песня кончится...

0
zlotov
был 19 минут назад
На Volvo V50 22 марта 2014 в 21:43

На первых фен не ставили. Сравни дату выпуска машины в отзыве и своего директора, думаю даты разойдутся.

0
На Mitsubishi Pajero Sport, ВАЗ 2121 24 марта 2014 в 17:57

Хотел бы тоже кое что добавить по поводу надежности ВАГов, раньше мои товарищи занимались бу машинами из германии в Казахстан таскали вплоть до 2011 года, самая любимая модель это пассат б3 или б4 двиг.1.8 (разница только в салоне) и ауди Б4 и С4 желательно двигатель 2.0Е так вот приехав сюда с пробегом не менее 200-т тыс они здесь без особого ремонта еще около двухсот наматывали(в целом) и это при цене авто в 4000-5000 тыс баксов, а сейчас переориентировавшись на технологичность авто ценой под 35-37тыс дол не выхаживает и 50 тыс чтоб владельца не подтянуть в сервис, лично мое мнение что на нас ваговские фирмы навариваются как на лохах себе в германии они ставят и проектируют под свой бензин и климат, ваги могли бы ставить на Российский рынок более надежные движки(они у них есть), но бизнес гласит что если у тебя есть лям на новую машину, то есть еще тыс сто на последующие два три года.    

+1
kucher
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 марта 2014 в 18:24
Лучше и не скажешь))
0
kucher
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 марта 2014 в 21:22
Может вы и правы, никто не мешает ставить супер проаеренный и надёжный дизель 1.9тди, который и миллион пробежит, и бензиновые 2-2,5 атмо которые ставят в США, при сохранении турбо кому нравится. Но увы.
0
cobra33
На Citroen C3, Skoda Octavia 25 марта 2014 в 15:25

похоже мешают нормы евро 5. Насчет 2л 8-ми клапанники, есть знакомый который уже более 450 тыс наездил на таком (гольф года 02 по-моему) и говорит порабы поменять, но жалко. и тянет говорит отменно, если память не изменяет там макс крутящий как у дизеля в районе 2000 об

0
a42
был 7 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 25 марта 2014 в 17:51
Это старый добрый 2 л 115 сил, он на Ауди бочку ещё стааился все хвалили
0
cobra33
был 19 минут назад
На Volvo V50 25 марта 2014 в 22:20
2Е у меня еа пассате такой был, суперский движок.
0
a42
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 26 марта 2014 в 16:27

На 2.400 оборотов максимальный крутящий. 

0
ewgenius
был 19 минут назад
На Volvo V50 26 марта 2014 в 16:30

в пробках ездил как на автомате, легко трогаясь с хх  - на автомате тормоз отпускаешь, там сцепление ))

+1
fedodorov
был 2 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 26 марта 2014 в 16:36

Вроде в Казахстане ещё продают Джетты с таким мотором:

http://volkswagen-mercur.kz/models/novaya_jetta/komplektatcii/

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™