Volkswagen Golf 1.2 TSI
2013 г.
1.2 л. бензин
105 л.с.
АКПП
передний привод
Москва
8 мая 2013 в 21:44

Тест-драйв: Сыграем в Гольф!?

Сыграем в Гольф!

Итак дорогие форумчане про свои машины я уже все, что только мог написал. БМВ наверно мне уже за мою критику машины перестанет скоро продавать, Пежо должно подарить еще парочку 308-х, а все остальные марки должны меня боготворить;) Дело в том, что на выходных мне довелось взять в свое пользование НОВЕНЬКИЙ ГОЛЬФ 7!!!! Я решил написать все о его плюсах и минусах (для меня). Сразу скажу, чтобы ВАГОФАНЫ не судили меня строго.. но мне придется сравнивать эту машину с БМВ и ПЕЖо… и даже с… Туарегом!

Мне дали машинку за 954 тысячи рублей!!!!! Это полный фарш — с двигателем 1,2!!! И это считаю, что дороговато (хотя в машине есть все) для такого движка. Ну да ладно, цена это очень спорный вопрос. Кому то дорого, а кому то один раз в ресторане не сходить.

Начнем

Зашел забирать авто. Первое впечатление оченть приятное. Выглядит прилично, фары красивые. Наверно сейчас это самая красивая мордочка из всех машин Фольксвагена. Стильная она что-ли или просто современная. Но на мой вкус интереснее и пассата и туарега… только у Джетты мне еще дизайн по вкусу. Открываю дверь. Очень приятно — немного тяжеловатая она. Но это солидно тяжеловатая, мне такие двери открывать приятно, чувствуешь себя защищенным. Такие и в Пежо у меня и в БМВ. В дургих авто С класса обычно они легковеснее.

Сел. Тут первый минус — опять это запах пластика. Ну, когда они уже избавят покупателя от этих ароматов. Ну неприятно просто. запах один в дин как в Туареге. Это не хорошо. Пришлось открывать стекло, чтобы чувствовать себя комфортно. Кресла удобные. Сидишь с глубоко согнутыми ногами. Это ближе уже к ПЕЖО 308. В БМВ сидишь с вытянутыми ногами. Но в принцыпе удобно. Спинки как я понял опционные, с поддержкой боковой. Скажем так — я в них влез. С вытянутыми ногами конечно удобнее гонять — но это не критично, кто как любит.

Следующий минус — это бордачок. Открыть его можно только если рядом не сидит пассажир. Со мной ехала жена — ей пришлось отодвинуть кресло назад, чтобы октрыть бордачок. А что будет если едет задний пассажир?…. кстати за эти еньги нет электропривода. Пластик хоть и пахнет, но очень приятный на ощуп. Скрипеть по идеи не должен. Кнопки правда дешевенькие (для такого хорошего пластика). Но сам пластик на высоком уровне. Экран приличный — показывает правда какую то ерунду. Но думаю его можно настроить. Подстаканники сделаны неудачно. Стоят как то близко и будут мешаться при переключении кнопок и рукоятки робота. Кстати кнопки по мне висят на панели низковато. Для высокого человека может быть не удобно. У меня 185 см и это уже на грани. Подлокотник маленький и не удобный. Ход его минмален. Места в нем тоже маловато. В БМВ намного удобнее и больше. Ну короче как в ПЕЖо 308 — неудачно сделано.

Смотрим назад. Места для задних пассажиров много — как в ПЕЖО. В БМВ места меньше. Задний диван удобный и добротный. Тут я ставлю твердую пятерку. Смотрим на багажник. Он просто минимален. Такой мелкий как у инфинити FX35. Намного меньше чем в ПЕЖО и БМВ. Для семьи его будет мало. Очень маленький, даже сравнить не с чем. Ну две сумки влезут и все. На шашлыки с ним не поедешь. Хотя опять же — многим большой багажник и не нужен.

Ладно — завели ключем! в БМв кнопка старт/стоп, в ПЕЖо тоже ключ. Тронулись и поехали. Хотя двигло 1,2 — ехать можно. Конечно это не БМв. Мягко говоря не БМВ. Очень мягко говоря не БМВ. Динамика со старта примерно как у Пыжа — может даже чуть резвее с места. А вот уже после 80 набирает с трудом.

Как будет ехать такой авто сподной загрузкой в гору не знаю. Но есть опасения. Знаю, что Кобра меня сейчас будет критиковать — но мне показался такой двигатель слишком «спокойным». Крутит его на высоких обротах не хочется, а на низах ехать как-то необычно. Ну нет в нем той силы. Как будет он зимой греть салон не знаю… НО! Климат почти не влияет на его мощь… разницы с включенным и выключенным климатом не заметил. Кстати DSG раотал очень ровно и безпроблемно. Ехал в обычном режиме. Чуть постоял в пробке — все ровно! Как будет дальше не знаю… надо дольше эксплуатировать.

Про управлдение пока ничего не понял. Ибо он не распологает к гонкам. Но вроде руль отзывчивый. Скажем так управление позволяет засунуть в него двигатель больше чем 1,2!

ИТОГ: Машина меня приятно удивила. Я уже и не ждал от Гольфа прорыва. Но скажем так — я был приятно им удивлен. Мне он показался лучше чем прошлый Гольф… намного лучше.

Если его сравнивать с ПЕЖО — то как семейнгый авто Гольф хуже. Но как молодежный интереснее. Если сравнивать с БМВ — то… это лучше не сравнивать. Ну, если только диван задний лучше в Фольксвагене. Все остальное мне показалось хуже. Но это и классы разные. Короче я считаю, что у них получился удачный молодежный автомобильчик. Если взять двигатель помощьнее и опций поменьше (там много лишнего) то будет хорошим вариантом.

 

26
Нравится!
Мне нравится!
12243
Комментарии 224
На Nissan Qashqai+2 8 мая 2013 в 22:49

Вот при полной загрузке и скажется разница мощности и объема(учитывая разничие разгона в секунду(между 1.2 и 1.4) до 100 в машинах с 1 водителем. Это я из тех.характеристик леона данные взял, в гольфе примерно также наверное.

0
sly001
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 14:23
1.4тянет беспорно лучше, я долго колебался между ними двумя, победила разница 100тр и то что в 1.4т центральная часть какая аляпистая серебристая, мне больше по душе в 1.2 черное все
0
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 8 мая 2013 в 23:00
меня на Сеат-клубе менеджер автосалона с ником Кобра и какими то красивыми цифрами уговаривал купить Леон с 1,2, ведь там есть фен. Но с женой я развелся и фен мне не нужен - так что пришлось отказать
+5
roman spb
был 10 часов назад
На Volkswagen Tiguan 9 мая 2013 в 06:19
Они такие, менеджеры, тем более с ником Кобра, им лишь бы продать)))))  Поле этого мучайся с росс.бензином, чтоб 1.2ТСИ не подавился)))))
0
roman spb
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 14:27
Вот что чушь писать и заодно серость показывать а?)) Я никогда не работал менеджером, а по теме комента фен , это супер приблуда, гсобенно если бесплатно в базе. в -16 я оценил его прелесть когчерез 3-4мин идет теплый воздух..в 1.6 при схожем морозе втрое дольше.
0
был 12 часов назад
На Renault Fluence 8 мая 2013 в 23:04
Отзыв понравился. Особенно повеселило сравнение с БМВ. По мне, так это машины, которые лучше не сравнивать (да простят меня ваговоды). А от двигателя 1,2 есть спасение - не покупать машины с одноразовыми двигателями 1,2 турбо. И ещё понравилась фраза: "Короче я считаю, что у них получился удачный молодежный автомобильчик." Вы забыли дописать "златомолодёжный" Г де это у нас моложёж покупающая машины за миллион? Ну это ладно. А в целом - с вагом всё ясно - "народный автомобиль"!
+1
garisp
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 8 мая 2013 в 23:06
Цену я не обсуждаю.. для меня она за гранью.. но может кто-то такие авто покупает за эти деньги
0
баварец2012
был 12 часов назад
На Renault Fluence 8 мая 2013 в 23:15
Я думаю, либо денег напечатали слишком много и они обесценились, либо я постарел...  Но заурядный Гольф за 30 тыс. долларов это выше плинтуса и намного. Ещё не так давно, за такие деньги можно было взять БМВ тройку. Да, пусть не навороченную, но она и в базе недурна. .... Прогнило что то в нашем королевстве.
+2
garisp
был 10 часов назад
На Volkswagen Tiguan 9 мая 2013 в 06:27
У многих производителей есть дорогие комплектации. В 2008 купил ФФ2 2.0 в хорошей комплектации за 650 тр, многие в комментах хренели от дороговизны. А в салоне стоял ФФ2 2.0 АКПП в коже-роже 760 тр. Сейчас Солярис столько стоит. 
Не забываем про инфляцию. В 2001 на моторе через всю Москву можно было проехать за 100 руб. Да и доллар с того времени минимум в 2 раза реально меньше сейчас стоит.
0
wideson
был 12 часов назад
На Renault Fluence 10 мая 2013 в 09:10
Ну, если инфляция и повлияла на цены, потому, что доллар подешевел, то всё же на родине доллара это, почему то, не так заметно. В то же Америке Акцент (он же Солярис) в хорошей комплектации (6-ть подушек, АБС, 1,6 дв., медиа) стоит 10тыс.дол. И так все машины в два раза (или около того) дешевле чем у нас. А банки кредиты дают под 3%. Это как?
0
garisp
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 10 мая 2013 в 09:36
По идее, за то что у них дешевые тачки и кредиты, весь мир расплачивается кризисом. 
+3
alexos66
был 10 часов назад
На Volkswagen Tiguan 10 мая 2013 в 10:49

Эт точно. Гос.долг США в 2001 был 5,8 трлн баков, а в 2012г 16,3 трлн.!!!!!!!!!!!

Разница чуть ли не 100% нынешнего ВВП США.

0
wideson
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 10 мая 2013 в 10:54
Правда, когда видишь ценники в наших автосалонах, хочется поменять гражданство...ток, патриотизм останавливает..
0
alexos66
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 11 мая 2013 в 09:41
Но не надо забывать, что эти самые тачки они сами и делают. А мы что делаем??? Для производства Приоры нужны те же ресурсы, что и для производства того же Акцента, который 10 тык. в УСА стоит. И у нас Приора 10 К баксов. В чем собственно разница??? Вот и подумайте почему у нас хорошие авто дороже.... Покупайте Приору и не плачтесь, в ней тоже 4 колеса есть .. В чем проблема??? Или сначала может работать научимся????
+2
finn100
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 10 мая 2013 в 11:10
Видимо, у нас в цену автомобиля заложено больше налогов государства, которые, по идее, должны идти в бюджет. В США же, эти же самые деньги государство получает, за счет налогов с граждан, которые гораздо выше, нежели наши 13%. И неизвестно , что лучше, для рядового гражданина. 
0
alexos66
был 10 часов назад
На Hyundai i40 10 мая 2013 в 11:17
И это само собой!!! Все верно!! Еще следует немного вспомнить историю. В УСА исторически средства передвижения выделялись в особо ценную для страны категорию со времен лошадей! Считается что они (лошади) сделали америку америкой! Это же отношение перешло на автомобильную сферу, включая дороги, бензин и т.п. Все под льготным налогообложением!!!
0
alexos66
на сайте
На Volvo V50 10 мая 2013 в 11:18
Да ладно, у нас работадатель при выплате, делает отчисления больше 30% плюс 13% подоходного, потом 18% ндс. Итого больше 50%.В большинстве стран все налоги берут с гражданина.
+1
fedodorov
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 10 мая 2013 в 11:33

Работодатели- это небольшая часть населения у нас. У них эти же 50 % платит гораздо больше обеспеченных членов ... общества...

0
alexos66
на сайте
На Volvo V50 изменен 10 мая 2013 в 23:56
В штатах человек получил 1000 и заплатил налоги.
У нас работодатель взял 1000 заплатил налоги выпалил 650, а с них получивший заплатит 13%. Поэтому это смысле, что у нас низкие налоги, они спрятаны
+1
alexos66
был 12 часов назад
На Renault Fluence 10 мая 2013 в 11:10
Вот тут Вы правы на все сто. +++ Ну так надо же что то с этим делать! До коих пределов будем горбить на дядю Сэма? Давно пора свою резервную валюту завести с тем же Китаем и Индией к примеру. А там и ещё ребята подтянутся. И будем в шоколаде!
0
garisp
был 10 часов назад
На Volkswagen Tiguan изменен 10 мая 2013 в 20:22
Если бы все было так просто, Россия давно бы в шоколаде была))))
+1
alexos66
был час назад
На Volvo S60 10 мая 2013 в 22:46
не говорите глупости))
0
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 8 мая 2013 в 23:13
Интересно написано. Сорри, промахнулся мимо "отлично". Не могу понять, ведь 1,2 это все таки вариант для экономии, нафига его ставить на машину гольф- класса, стоимостью в миллион? Это какое то особо утонченное издевательство?
+3
alexos66
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 8 мая 2013 в 23:18

Это какое то особо утонченное издевательство?

 Обычный навороченный гольф

0
баварец2012
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 8 мая 2013 в 23:23
Хорошо, а кто тогда его целевая аудитория? Я понимаю, за эти деньги можно купить Мини Купера. Но там все ясно: хочется выделиться из серой массы , имиджевая тачка. А кому нужен Гольф за миллион? С движкой 1,2?
0
alexos66
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 8 мая 2013 в 23:24
ну он просто был наворочен... его можно взять пустой за 800 000
0
баварец2012
был месяц назад
На Skoda Yeti 9 мая 2013 в 23:09

Судя по конфигуратору с двигателем 1,2 TSI, в комплектации Trendline + необходимые допы, можно уложиться и в 750.000 рублей. А это вполне адекватные деньги за с-класс

+1
sergeypis
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 9 мая 2013 в 23:47

sergeypis

ну не знаю.... это если без автомата? точнее робота? 

0
sergeypis
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 13:04
не сказал бы, что это вполне адекватная цена, в большинстве городов нашей необъятной 750 тыс. р. это вполне приличная сумма, хотя нынче за 500-550 солярисы покупают, наверное и гольф будут покупать.
0
-роман-
был месяц назад
На Skoda Yeti 11 мая 2013 в 14:11

Вчера по первому каналу крутили рекламу линейки AMG от Мерседеса. Был обескуражен!

  • VW Polosedan (comfortline) от 530
  • Opel Astra хэтч (Active) от 709
  • Chevrolet Cruze хэтч (LT) от 663
  • и т.п.

Но Гольф все же лучше вышеописанных.

Адекватность цены не складывается на основе зарплаты в регионах. Ценник конкурентноспособный!

0
sergeypis
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 11 мая 2013 в 16:44

sergeypis

 

не думаю, что он лучше астры....

0
баварец2012
был месяц назад
На Skoda Yeti 11 мая 2013 в 16:58

На тест-драйве ездил как на Astra (1,6 атмосферный, автомат), так и Golf 6 (1,4TSI, DSG). Для меня выбор очевиден. Даже, если рассматривать 1,6 турбо от опеля.

-2
sergeypis
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 18:03
вы привели в пример поло седан, а мы говорим про цену гольфа, это совершенно разные автомобили и если поло седан за 530 или же 630 ( а это уже хорошая комплектация) это доступно, то гольф за 599 3-х дверка с мотором 1.2 85 сил это дорого, ты бы купили себе такой за 600 тыс. комфортлайн стартует с отметки в 760 тыс. например новый церато 670 тыс (начальная конечно же)., а это на 90 тыс. дешевле, как думаешь, что будет продаваться быстрее и в больших количествах.
0
-роман-
был месяц назад
На Skoda Yeti 11 мая 2013 в 19:45

Не убедили!

Kia Cerato 2л, АКПП, в комплектации Престиж, где уже есть почти всё, + несколько допов вылазит за 850000 рублей.

Уверен, что гольф продаваться хуже не будет.

PS: По совокупности характеристик мне очень нравится гольф. И если бы я жил в средней полосе или южнее я ездил бы именно на нём.

-1
sergeypis
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 20:02
я и не пытаюсь убедить, мне это и не требуется, я привёл пример в котором достаточно ясно изложил своё мнение относительно ценообразования фольксвагенов, мне не нужно что-то пытаться кому-то доказать, я смотрю на поток машин и вижу, что гольфы есть, но их намного меньше чем октавий, хотя многие не воспринимают шкоду говоря, что она не полноценная, этакая полукровка, в свою очередь фокусов больше чем октавий, много корейцев, тойот королл много, солярисов за 600 тыс. полно, а вот гольфов очень мало и это доказывает то, что цена гольфа многим не понятна, я никогда не куплю гольфа с 1.2 за 950 тыс., будь он укомплектован хоть мультимедией с бесплатным интернетом и 10-ю подушками безопасности, пусть в него напихают всё, что только можно, за эту сумму я могу позволить себе суперб, оптиму, пассат и много чего ещё, и пусть по комплектации они уступят, зато во многом другом превзойдут, хотя это всего лишь моё мнение, я его ни в коем случае не навязываю.
+3
-роман-
На Citroen C8, Renault Symbol 11 мая 2013 в 20:13
Абсолютно согласен. На вопрос о высокой цене Гольфа по сравнению с другими, менеджеры говорят:"Ну это же ГОЛЬФ!!!!" И на этом ВСЁ!!! Ни слова конкретики, ни цифр, ни чётких выкладок - ничего!
+1
саныч39
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 11 мая 2013 в 20:27
Блин , вот эта фраза просто бесит. А чего у вас скидок то нету на конец года? - Ну так это ж Тойота.., радуйтесь , что без очереди... Епт, поубивал бы..
+3
alexos66
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:11
во во. присматриваю девушке авто. и в шоке. сеат разбаловал)) на кашкай скидка 20 с чем то тыс. на подобные модели тоже типа опель астра фэмыли тоже не больше 30ки.. пипец.. на 12 год.
+1
cobra33
был 5 дней назад
На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 12 мая 2013 в 01:12
На Кашкай с октября 12 года была скидка 60 тысяч ( я брал в августе 12 за 867 1,6 механика недопривод а с октября он стал 807) .
0
саныч39
был 9 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 11 мая 2013 в 21:32
Сивик хэтч от 850тр - это дёшево?
+1
саныч39
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 21:44
манагеры в основной своей массе это люди с неполным средним образованием знающие о продаваемой ими машине немногим больше обычного покупателя, либо это вообще девочка с красивой улыбкой, красивой фигурой и полным отсутствием тех.знаний, как их вообще в салонах держут.
+3
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 21:51
ну как, как...чтобы такие какты или я, приходили в салон, почитав достаточно в инете про интересующую модель, и купили украсивой девочки машину)))) все логично, восновном покупатели машин мужчины, значит основной контингент продавцов, это симпатичные девочки...спрос за тех знания с нее никакой...она же девушка))))
+1
владимир191
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 21:57
я считаю, что я приходя за покупкой лицо малограмотное и мне хотелось бы узнать от компетентного продавца все нюансы и тонкости, выбрать из имеющегося наиболее подходящий товар, а на деле, я банально захожу оплатить, так не проще ли через интернет продавать, можно много сэкономить))))
+1
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 22:15
а автомаркет тебе на что?)))) вот тут то лицо малограмотное и узнает все необходимое))) а потом елаешь "компетентного" продавца еще более компетентным))) а если по сути, то подумай, что понять все нюансы авто, на нем надо ездить....а манагеры только читают статьи в лучшем случае, большинство из которых заказные)))
+1
владимир191
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 22:19
у них есть возможность тестить, хотя наверное они этому не придают особого значения, есть возможность читать и хотя бы немного интересоваться особенностями моторов, отличиями комплектаций, но некоторые и этого не могут сделать.
0
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 22:36
Ром, побойся бога))) кто им даст тестить?))) максимум начальник отделавозьмет домой тестовую машину))) а обычный менеджер будет тестить вместе с нами на тесте...так что максимум что он сможет, это пересказать по памяти буклет))))
+1
владимир191
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 22:42
ну я про такой тест и подумал, всё равно получается я разок прокатился, а он с такими как я сотню раз уже успел.
0
-роман-
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 21:19

согласен! за что я должен платить манагеру его проценты, ведь он же получает что-то с продажи машины (как и в других магазинах с продажи электроники и т.п.)?

0
-роман-
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:11
а может они бонусом.. дают))
+2
саныч39
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:09
Саныч меня спроси я тебе распишу все)) а менеджеры знают хуже меня. на примере покупки леона мне это стало ясно.. не штудировал бы я уже лет 5 инет. и форумы. думлал бы что у меня 1.2 битурбо)))
+1
саныч39
был 4 месяца назад
На BMW X3, Volkswagen Tiguan 11 мая 2013 в 22:40
Простит,а Вы давно выбирали машины С класса?5 лет назад я  менял свой отличный фокус 2 на другое авто. Планировал Опель Вектра- но была не судьба.и так с опелями уже два раза)). так вот,в сравнении с одноклассниками Гольф оказался удобнее.для меня в цепочке малозаметных деталей. За которые можно немного переплатить. Для примера-тогдашняя Астра имела хуже подголовник,странные поворотники.  Плохой подлокотник.крайне неудобную центральную консоль,хрен до чего дотянешься. Лючок бензобака не висел на тросике. и я забыл его на крыше авто.
Карманы в дверях неудобны,бутылку с водой на 1.5 л не поставишь. Вроде пустяки-но они ой как влияют на выбор.
+1
-роман-
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:08
за эту цену. можно взять 1.4т 140лс с дсг. но меньше плюх.
+2
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 22:16
понимаешь, если кому-то нужна эта рулёжка ( хотя я слабо представляю себе современного человека который в полной мере оценит это качество в современных городах со средней скоростью в 20-25 км/час.), если кому то нужен турбомотор ( хотя опять таки за такую сумму и всего лишь обычный гольф ( кто как хочет, но если у меня есть миллион, то я найду ещё 100 тыс. и куплю октавию RS, она намного лучше гольфа) и если вдруг есть люди которые являются настоящими поклонниками именно гольфа ( хотя опять таки за такую сумму чему там поклоняться, ну есть в нём кое что, чего нет в корейцах и японцах. по некоторым данным есть во французах), то тогда будут его покупать, но я думаю, до массовых продаж ему не дотянуть. будет как сирроко - хороший, интересный, но дорогой и мало-практичный.
0
-роман-
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:32
несогласен. я слышал в той же германии практичные бюргеры очень хорошо брали голый 3д 1.4 80лс атмо. а что. ну да не болид но ощущение качества за эти денььги выше крыши безопасность на высоте. есл недт детей 3д норм. сейчас за 599тр 1.2т 85л который едет всяко лучше чем 1.4 атмо. старый. а в эту компл входил и есп и 8 или 10 подушек. и музыка и кондер. так что по моему многие голую базу белый будут брать. опять же по мне это лучше чем поло седан соляри или рио. имхо. за 599тр.
+1
cobra33
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 11 мая 2013 в 22:35
Не надо забывать: что для немца хорошо, то для русского смерть. И наоборот
0
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 22:51
ну во первых за 599 1.2 не турбо, а атмо и там 85 сил, во вторых подушек там не 8 или 10, а 5 + шторки. может и будут брать и скорее всего не может, а возьмут, только я уже сказал, их массово как фокусы, солярисы, октавии и короллы продавать не смогут
0
-роман-
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 12 мая 2013 в 00:53
Ром, ты не спорь не зная. 1.2т дефорсированный 85сил, базовый,гольфу, октавии и может , леону. Атмо больше не будет на гольфе и октавии.
+1
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 05:51
по поводу мотора приношу свои извинения, как то я букав ТСИ не заметил)))
0
-роман-
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 21:24
может и хороший вариант, но 3d как один авто в семье не подойдёт. А у нас в 90% случаев авто один и на все случаи жизни.
0
alexos66
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 8 мая 2013 в 23:29
Да ладно, каждый раз как только первенец целой серии смены модельного ряда всех автопроизводителей задирает цену до новой планки, все думают: кто ж его будет покупать? А через год массово покупают, когда конкуренты ценники не меньше выкатывают
0
roman spb
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 8 мая 2013 в 23:42
Я не забуду фразу в каком то журнале про Фольксваген Пассат несколько лет назад:  Конечно же,машина получилась очень хорошая, но покупать среднеразмерный  автомобиль с 2 х литровым двигателем за миллион рублей- это за гранью разумного.... Сейчас, это уже, типа дешево...
0
alexos66
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 8 мая 2013 в 23:54
так меньше 1.2 мульта не подходи и даже жопой не порть сиденья в автосалоне. Речь конечно о навороченной комплектации и двигатели 2.0 FSI, а если о том, который 2.0 TFSI, то нормально едущие машины = это от полутора миллионнов
0
roman spb
был 10 часов назад
На Volkswagen Tiguan 9 мая 2013 в 06:30
Видел на стоянке новый Пассат ТДИ. Посмотрел потом у дилера его цену: 1.4 млн. Некоторые покупают.
0
был 10 часов назад
На Hyundai i40 8 мая 2013 в 23:40
Я вам так скажу, други мои, сегодня все горы вокруг Дубровника изъездил на этом движке, и тянет авто при полной загрузке отменно!!! Я -85, жена-60, друг- 135, его жена -80 и еще вещички в багажнике..::))) На подъемах, где пустой ходил на 4-й передаче, естественно приходилось подтыкать 3-ю, но крутить то движок как атмосферный до одури нет необходимости. Спокойно 2000-2500 оборотов и турбинка тянет. И горючки мож на 300-400 грамм больше скушал под нагрузкой.  А про одноразовость двигателя скажу так -обывательские разговорчики, не более того. Не нравится, не ешь. Это жизнь одноразовая....
+3
finn100
на сайте
На Volvo V50 8 мая 2013 в 23:44
вах, только сегодня маршрут в будву прикидывал... оно ж там рядом...... Через какие страны ехал?
0
fedodorov
был 10 часов назад
На Hyundai i40 8 мая 2013 в 23:57
Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Словения, Хорватия и в Черногорию. Получилось 3075км.  В Польше надо Варшаву снизу по большой типа кольцевой объезжать. Пробки в ней::((Виньетки можно на выезде из Польше сразу на все страны купить. Получится на 15 евро дороже, но не надо париться на границах.  В Хорватии автобан довольно дорогой, но везде можно платить карточкой виза. Вообще денег менять нигде не надо, карточки достаточно.
+1
finn100
на сайте
На Volvo V50 изменен 9 мая 2013 в 00:06
спасиб, у меня все так и вышло, только не знал что все виньетки можно в польше купить. Виньетку, вроде надо на стекле деражать, как быть когда шоссе туда обратно страны пересекает? переставлять или сразу несколько лепить?
0
fedodorov
был 10 часов назад
На Hyundai i40 9 мая 2013 в 00:04
На выезде из Катовице на Остраву будет большая заправка. В ней есть типа банк(обменник) там и продают...
+1
finn100
на сайте
На Volvo V50 изменен 9 мая 2013 в 10:15
спасибо
PS Ждем отчета о поездке.
0
fedodorov
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 9 мая 2013 в 11:35
Я виньетки скотчем все сразу прилепил под зеркало заднего вида, но надо на них ручкой номер авто вписать на задней стороне, чтобы они ваши были:)
P.S. Советую планировать Польшу на воскресенье, они все в кастелах, и фур не будет на узких польских дорогах::)))
+2
finn100
на сайте
На Volvo V50 13 мая 2013 в 15:19

чОрт, с 1го июля в Хорватию виза нужна....

0
finn100
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 8 мая 2013 в 23:52
раньше лошадь телегу тянула, иногда после мощного пропердежа мощно тянула. Сейчас маринованные двигатели "отменно" тянут. Последний раз на подъеме я пониженную подтыкал на папиной копейке с двигателем 1.1 и 5 мешками отборной картошки. Ну и как финал заявления "60 тыс и ничего не сломалось". Даж не знаю, плакать или смеяться.
+1
roman spb
был 10 часов назад
На Hyundai i40 8 мая 2013 в 23:59
Чтобы вы знали, на копейке двигатель 1200. 
+1
finn100
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 9 мая 2013 в 00:06
тем более, вообще все возвращается на круги своя
-2
roman spb
был 10 часов назад
На Hyundai i40 9 мая 2013 в 00:11
Эти высказывания типа с высоты полета и крутизны 1.8t??? Тогда не смешите владельцев нормальных машин... Здесь и такие присутствуют, так на минуточку. Правда они тихо посмеиваются и не меряются......
0
finn100
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 9 мая 2013 в 00:18
с высоты полета я бы 1.2 и не заметил. Это с высоты и полета езды на 1,2 TSI. И эта, не надо меня равнять с вагофилами которые все равняют по собственным автомобилям. 1.8 тоже не особо едет, кстати говоря
0
roman spb
был 10 часов назад
На Hyundai i40 9 мая 2013 в 00:25
Нормально 1.8t  едет!!! 
0
roman spb
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 18:12
нормально едет, просто нужно знать что и с чем сравнивать, а какой двигатель на ваш взгляд едет достойно.
+1
-роман-
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 11 мая 2013 в 19:23

для чисто переднего привода - Вольво S60 с 249 силами как пример

0
roman spb
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:46
ну так надо полагать, что 150 сил не могут ехать так же как и 250, а для своего объёма ВАГовский 1.8Т очень шустрый и при этом в меру экономичный, думаю вольвовский 250-ти сильный мотор врят ли обходится 10-ю литрами на сотню, у меня так и 10 не достигает, колеблется от 8 до 9.
+2
-роман-
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 12 мая 2013 в 12:05
Даже скажу больше, вчера ездил на одном дыхании в Москву и обратно, шел где мог 130-160, в населенке 90-100, по компу расход ровно 7 литров. Пусть будет на Вольво расход 10 литров, это все равно в два раза дешевле поезда.
+1
finn100
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 9 мая 2013 в 00:08

finn100

 

Это хорошо, что двигатель тянет... испробовать его при полной загрузке сами понимаете возможности не было

0
баварец2012
был 10 часов назад
На Hyundai i40 9 мая 2013 в 00:14
Да вот реально то у меня это первый раз с оказией и получилось в связи с приездом друзей на отдых. В целом по горам за две недели помотался прилично. Турбинка тянет. Но вот то, что коробка механика, это не гуд. Надо на серпантинах в руль  обеими руками...::)))
0
finn100
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 9 мая 2013 в 00:20
Да уж, только с переходом на автомат, понимаешь, какая это тонкая штука : управление автомобиля с механической коробкой в динамичном режиме... А щас вцепился двумя руками, еще круиз воткнул, ноги в форточку... Не поймешь кто чем управляет...
0
finn100
был 3 часа назад
На Citroen DS3 9 мая 2013 в 01:08
Не ездил на 1.2тси, но моторчик интересный. Попробую дать представление о своем 1.4 Vti. Испробовал его в разных режимах-на автострадах и в горах.Месяц назад был в альпах. Забирался на практически вертикальные подъемы,а потом с них спускался паля тормоза.При таких спусках со включенной передачей двигатель остывал почти в НОЛЬ,учитывая блислежащие снега. Поднимался в гору с 3 пассажирами на борту,и соответственно с подзавязку забитым багажником. Как отметил Финн100, в таких условиях мкпп некстати.Зато преимущество робота неоспаримо.Вцепившись в руль я неотвлекаясь выбирал передачу подрулевыми лепестками.Ограждений на узкой однополосной дороги нет.От края километровой пропасти отделяет 10см асфальта.В такую экстремально крутую гору полностью груженой машине подниматься было конечно тяжело.Кондей пришлось вырубить.Через открытое окно влетал рев кастрированного мотора BMW. Но впринципе если держать мотор на 4000оборотах,то он ревет,но карабкается наверх нераздумывая!Главное правильно выбрать передачу.Включишь на 1 выше чем нужно,и столкнешься с неприятным моментом потери мощности.В такие моменты глаза расширяются, а очко сжимается.Звук мотора для такого литража породистый,наверное,самый приятный и серьезный в своем сегменте.Вообщем для автомобиля Б класса с 250 дополнительными кг на борту двигатель оказался достаточен для таких условий.А "страшные" моменты по большей части были связаны с географией поездки,а не с нехваткой мощности.
По автобанам Италии,Словении,Австрии и франции мотора1.4вти хватает с лихвой при любой загрузке машины.Ибо ограничение 130км/ч и не требует сверхмощных двс.130 машина идет легко,мотор еле слышен,разговаривать можно шепотом.Только что приехал во Францию.Ставлю круиз 130 и закинув ногу за ногу жду пока приеду...На безлимитных участках Германских автобанов двигателя явно нехватает.На 150 обороты около 5000...Мотор начинает реветь и просить даже не 6ую, а 7ую передачу.
Вцелом считаю объемы современных моторов 1,2 - 1,4 с турбинами и без, достаточными по всем характеристикам для машин,на которые они устанавливаются.На них не только можно соблюдать все правила пдд,но и получать удовольствие от вождения.Проверено! Субъективные факторы приятности от моторов большего объема,конечно неоспоримы и имеют место быть.
0
vandamme
был 3 часа назад
На Subaru Forester 9 мая 2013 в 02:27
я не совсем уловил в чём прикол? у меня и на атмосферных 1.4 и 1.6 никаких проблем с такими режимами не возникает. Ездил нормально и на Гетце 1.4, и сейчас на Кашкае 1.6 - и по трассе до 150км/ч нормально (больше и не разгонял - не нужно), и на серпантинах в горах, и с полной загрузкой, и без... При том и обороты ниже - 150км/ч на Гетце - чуть больше 4000об/мин, на Кашкае - 4500об/мин. Выше 5000об/мин я вообще ни тот, ни другой не крутил - и так везде хватает. И из Вашего описания так и не понял преимущества турбы меньшего объёма перед атмой. Может расход, конечно.... Но ресурс-то явно не в его (турбы) пользу. Конечно я веду разговор про МКПП. На автомате нужно процентов на 30-50 больше крутящего момента, что б ехало аналогично!
0
ray
на сайте
На Volvo V50 9 мая 2013 в 11:00
Менее месяца назад везли меня на кашкае мкпп 1.6 , так уже на 80ти двигатель жужит усердно, не знаю каково там на150, но думаю не очень. А на турбо делают более длинную коробку, обороты ниже - комфорт лучше.
+1
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 9 мая 2013 в 16:44
у меня у матери кашкай 2хлитровый, но правда с вариком...так там на 110 почти на холостых едешь...1200 чтоли или около того
0
владимир191
на сайте
На Volvo V50 9 мая 2013 в 17:22

Варик неплохая штука, да и 2 литра больше соотвесвует автомобилю

0
fedodorov
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 9 мая 2013 в 17:34
да, 2 литра ему самое то)))
0
владимир191
был 3 часа назад
На Subaru Forester 10 мая 2013 в 17:05
с вариком - да, только 2.0. А 1.6 на механике имеет те же динамические характеристики, но немного экономичнее.
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
владимир191
был 12 часов назад
На Nissan Qashqai изменен 9 мая 2013 в 18:14
Комментарий удален автором.
владимир191
был 12 часов назад
На Nissan Qashqai изменен 9 мая 2013 в 18:12
Комментарий удален автором.
владимир191
На Nissan Qashqai+2 9 мая 2013 в 18:29

На кашкае+2 больше обороты держит.  1800-1900 оборотов по ровной или чуть под горку дороге на 110 км в час.

0
fedodorov
был 12 часов назад
На Renault Fluence 10 мая 2013 в 11:34
Я не знаю, как на Кашкае - не ездил. Но у меня простой атмосферник 1,4 на 80-ти даже на четвёртой не слышно - одни колёса шуршат. "жужжит усердно" - это когда обороты выше 4000-х, а на 2500-3000, ну какое тут жужжание? Может он на 80-ти на второй ехал?
+1
garisp
был 3 часа назад
На Subaru Forester 10 мая 2013 в 17:13
именно! при закрытых окнах движёк слышно только после 3500-4000об/мин
0
fedodorov
был 3 часа назад
На Subaru Forester 10 мая 2013 в 17:04
на 5-й передаче на 80км/ч 2400об/мин - что там у Вас "жужжит" непонятно :)
0
ray
на сайте
На Volvo V50 10 мая 2013 в 23:34

Если на 80-90  ехать звук мотора слышен в принципе? Так вот он мне не понравился.

0
fedodorov
был 3 часа назад
На Subaru Forester 11 мая 2013 в 01:14

смотря на какой передаче. Если на 5-й, то НЕ СЛЫШНО!

0
ray
на сайте
На Volvo V50 11 мая 2013 в 08:48
Значит либо машины по разному собирают, либо слух у нас разный.
0
fedodorov
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 19:37

сегодня специально прислушался - на 80км/ч на 5-й передаче слышно только шины, и немного коробку (5-ступка шумновата, но зато беспроблемная). Двиг не слышно вообще на этих оборотах.

0
vandamme
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 9 мая 2013 в 10:59
Да уж, постоянно вспоминал, как с роботом на 207-й было здорово  по горам крутить баранку:). Здесь не поспоришь, что удобно, то удобно!!!
Ray. Не то чтобы разница была прям принципиальной с атмосферником 1.6, но я бы отметил два момента: 1.  Вообще нет необходимости в высоких оборотах (3000и выше), а это комфорт.  2. Расход реально меньше и это заметно. В целом получается, здесь чуть лучше, там чуть меньше, то, се... Так и набегает по совокупности:::))) 
0
finn100
был 3 часа назад
На Citroen DS3 9 мая 2013 в 22:51
Что по расходу получается на 1.2Т?Трасса,город,смешанный?Какие обороты при 130км/ч?
0
vandamme
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 10 мая 2013 в 01:03
При 100 км час обороты 2050 на 6-й передаче. Вот точно по полочкам по расходу не распишу. Очень разные были режимы и поездки. За пробег 5300 км в среднем по компу 6.3, но сюда вошли и автобаны с гонками и горы и медленная езда по подмосковью, где можно было и в 5.0 уложиться, и поездки по Москве и обкатка мотора....  и зима и весна и лето.  В целом нормуль, не напрягает:::))) 
+1
finn100
был 3 часа назад
На Citroen DS3 изменен 10 мая 2013 в 01:26
У меня смешанный,примерно с таким же описанием не больше 6л. по компу.Скажем так в 6 реального вписываюсь. Это с 5ти ступкой :-) Обороты у меня при 100км/ч ровно 3000 на последней,т.е. 5ой передаче. Получается турбинка,какая бы маленькая не была,но свою роль играет в лишних скушанных граммах топлива.Даже при таких маленьких оборотах.Хотя была бы у вас ибица,которая весит меньше,то расход был бы сопоставим.
0
vandamme
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 10 мая 2013 в 02:18
Ну естественно, все-таки мощность то больше 100 л.с., и размеры и вес авто поболее. И если сравнивать с Пежо 207 с ее 88 конями, то и динамика существенно более высокая... Здесь 10.9, там 12.7 Так в лоб сравнивать В+ и С нет смысла особого, поскольку геометрические размеры разные, и следовательно разное сопротивление воздуху на высоких скоростях. Если и сравнивать движки по расходу, то надо это делать в одинаковых кузовах!!!  Да и у нас с вами разница в весе почти 200 кг(!!!), соответственно и вместимость авто разная. DS3 - машинка то небольшая и легкая, даже для В+ класса. Так что про турбинку я бы выводы такие сравнительные не делал... Смысл????

Для С класса 6.3 - это очень хороший результат, мне представляется::))
0
vandamme
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 14:10
140км, ровно 3т.об
+2
finn100
был 3 часа назад
На Subaru Forester 10 мая 2013 в 17:33
1.  Вообще нет необходимости в высоких оборотах (3000и выше), а это комфорт.  

Не вижу проблемы в этом - не педали же крутите. Мне наоборот не комфортно на низких оборотах (внатяг). В нормально спокойном режиме я держу 1750-2500об/мин. А при динамичном ускорении кручу с 3000 до 4500об/мин, и мне нравится подхват и звук :)

2. Расход реально меньше и это заметно

Т.к. возможности сравнить расход Кашкая на турбо и атмо нет, то можно попытаться сравнить с Йети 1.2Т или Тигуаном 1.4Т - кто владеет, поделитесь инфой плз. У меня лично средний расход по трассе (110-130км/ч, обгоны) выходит 6.7л (53-55 литров бензина на 800-820км - проверялось неоднократно в поездках заливкой бака до полного - бак 65л, лампочка загорается когда литров 10 остаётся). У друга на точно таком же 1.6 мкпп на обкатке по трассе при скорости 100-110км/ч получается 6-6.2л. В чисто городском (светофоры, короткие пробеги, бывают небольшие пробки) даже зимой с прогревами выше 11л не поднимается. В "смешанном" режиме литров 8-8.5 получится. Так что думаю только в городе будет небольшой выигрыш у турбы,а по трассе вряд ли.
0
ray
был 10 часов назад
На Hyundai i40 10 мая 2013 в 19:16
Предположение - мать всех ошибок!! Успехов....
0
finn100
был 3 часа назад
На Subaru Forester 10 мая 2013 в 22:48

ну так приведите расход Йети 1.2Т и Тигуана 1.4Т на механике, и сравним! Машины схожи по массе и коэф. лобового сопротивления.

меня, кстати, и мой запас хода в 800км по трассе, без тошниловки, вполне устраивает :) Многим приходится через каждые 400-500км заправку искать...

0
ray
был 7 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 11 мая 2013 в 00:03
на Йети 1.2. чисто город примерно 10л/100км., если не сильно газовать. Трасса и немного город 7-8/100км.  Выигрыш быдет на трассе, если ехать с загрузкой и не тошнить 90км.ч. за счет лучшего кр.момента в более широком диапазоне, ну а если ехать 90-100 и пустым по ровной дороге, то расход будет примерно одинаковый.
0
andrei 36
был 3 часа назад
На Subaru Forester 11 мая 2013 в 01:20
что значит "не тошнить 90км.ч"? Я в нормальном режиме еду 110-130км/ч (иногда на обгонах может быть чуть больше). Больше 150км/ч даже по автомагистралям не езжу - смысла нет. Так что с приведенными Вами цифрами разницы не вижу. Был бы на 1.2Т расход по трассе 5-5.5л при 110-130км/ч, а по городу до 8л - тогда имело бы смысл говорить о разнице. А так - всё в пределах погрешности измерений и условий.
0
ray
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 11 мая 2013 в 09:15
Не хочется продолжать бессмыслицу, видимо у вас секретный автомобиль, но при 130 км час, указанный вами расход для фантастических рассказов и народных сказок как раз подходит::::))))
0
finn100
был 3 часа назад
На Subaru Forester 11 мая 2013 в 10:48

Какой расход фантастический? Если всё время ехать 130км/ч (по автомагистрали, или автобану в Европе), то будет где-то 7.5-8л на 100км (специально не замерял, так что точной цифры не знаю). Если "тошнить 90км/ч", то можно и 5.5-6л расход "привезти", но езжу чуть быстрее (в пределах допуска +20км/ч по ПДД), и бака "до лампочки" (53-55л) хватает на 800км. Если Вы считаете это фантастикой, то может мы говорим о разных "нормальных режимах". Конечно если гнать по двухполоске, как некоторые пи.... , 160км/ч, то и заправку придётся искать гораздо раньше.  Вам конкретно на Леоне на сколько хватает бака по трассе?

0
ray
был 10 часов назад
На Hyundai i40 изменен 11 мая 2013 в 11:06
Вот на автобане гнал прилично, где-то 130-140 практически без остановок. И покушал он тоже прилично. Специально комп доя автобана не обнулял, но не меньше 7.0 это точно!!! В прошлом году на том же автобане на Пжо 207 1.4 тоже на скоростях хороших ела под 7.0. Но это машинки то не особо большие по размеру. Чтобы узнать реальный расход на больших скоростях, надо долго ехать по автобану (несколько часов). У нас в РФ нет таких. Думается, что на Украине аналогично:). Вот если вы попадете на реальный бан, то удивитесь расходу:( , я это вам гарантирую:::(((( Сам расстроился... Но лучше всего тысяч 10 комп не обнулять, и будет тогда более реальный расход для жизни и кошелька:)
0
finn100
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 11:20
Подтверждаю 130-140 по автомагистрали-7.0л по компу.1.4vti. При этом ровно 4000оборотов.
+1
ray
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 11:24
а вот интересно, какой расход будет на кашкает при решиме 160?))) у меня на тахе 15,5))) и бака хватает на чуть меньше чем на 600 км))) кстати меня есть прикол с бк, у меня запас хода показывает, не как на предыдущих авто по результатам последних сколько то км, там 20 или 50....а исходя из какого усредненного расхода, например, когда ехал на обкатке, не более 100-110 и без динамичных обгонов, и реальный расход стал 9,3 литра на 100ку, то запас хода был все время в районе 450-500 км (кстати за все время ездына тахе никогда не видел запас хода больше 500км), и в результате я проехал 400 км и у меня запас хода уменьшился только на 20 км, такое ощущение, что в бк он показывает на всякий случай уменьшенный, чтобы была некая страховка...
+1
владимир191
был 3 часа назад
На Subaru Forester изменен 12 мая 2013 в 21:34
1) то, что по БК запас хода показывает с большим запасом (литров 10 в заначке держит) это факт! 
2) мне 160км/ч ездить не где :( При 150км/ч по магистрали (например на Харьков есть - там чуть больше 150км "зелёный знак" стоит), где-то 8.5 рисует.
3) а бак на Тахе литров на 100? Запас хода в 600км - это, конечно, не айс :( Вот у знакомого на Кадди 2.0 TDI - 1200км по трассе на баке в 60л - вот это COOL!
0
ray
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 12 мая 2013 в 23:12
у меня бак 96 литров, по трассе расход средний 12-12,5, запас хода получается 800 км
0
ray
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 14:03
9 мая ездил в финку, примерно 430км намотал, туда ехал тихо 80-100, без резких обгоном расход был 6.6л, обратно быстрее 100-120, с обгономи впол до 140-150, подрос до 7л
+2
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 14:12
в 2005 году у меня был Рено Меган 2, хетч, 1,6, вроде 110 или 113 л.с., поехал на море в Анапу, шел 120 где то, расход был 6,1 литра на сотку)))
+2
владимир191
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 15:32
Нехилый прирост в классе)), как на мвшине на море не тяжело?, я все мечтаю но стремновато..
+1
cobra33
был 2 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 11 мая 2013 в 15:45
А что ты боишься из Питера до югов мотануть?)
+2
olegg116
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 15:53
Человек страшится неизведанного), мои дальняки это питер -лапееранта 420-450км в сумме, первые два раза на поло был выжат как лимон, на леоне вообще не устал почти, как на море выдержу бросок на 1000 с лишним км с отдыхом а потом еще также незнаю..
+2
cobra33
На Citroen C8, Renault Symbol 11 мая 2013 в 15:55
Главное - не напрягаться и не пытаться самого себя победить. Помни, что ты в отпуске - и всё пройдёт спокойно. Или ты машине не доверяешь?...))))
+2
саныч39
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 16:04
Саныч вы не родственники с вегой?) Оба хорошие люди но язвить хлебом не корми)), в авто уверен, растояние немного пугает, и сервис крымский, не выгодней ли все включено, болгария турция
+2
cobra33
На Citroen C8, Renault Symbol 11 мая 2013 в 20:15
Нет, я серьёзно. При нынешних условиях на дорогах - ездить можно. Раньше бывало........
+1
cobra33
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 21:46
болгария турция

Так а в чём проблема в Болгарию на Леоне-то? Ваших (из РФ) много ездит! Ночевка под Одессой и никаких проблем :) 
0
ray
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 12 мая 2013 в 23:14
а отель через интернет? так дешевле чем через турфирму?
+1
cobra33
был 3 часа назад
На Subaru Forester изменен 13 мая 2013 в 10:16

отель или через booking, или через сайты самих отелей (например albena.bg - там все отели курорта Албена напрямую). Иногда требуется предоплата, но с возвратом при отмене за 7-14 дней, а иногда просто подтверждение кредиткой и оплата на месте. Через турфирму будет дороже - они часто сами через тот же букинг бронируют, и свою маржу сверху добавляют... через турфирму можно разве что визу сделать, если облом самому делать.  Реально выходит даже дешевле чем в Крыму отдых! ибо в Крыму, если кондёр в номере есть - это уже люкс считается, и просят за него долларов 100 в сутки, не меньше.... а если ещё и бассейн есть в отеле, то это уже будет VIP-отдых :)

0
cobra33
был 2 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 11 мая 2013 в 15:58
Я гонял 3 раза от Владика (Владивостока) до Москвы..(это было в 95-99 годах)там адреналин бил через край...))А сейчас спокойненько ехать можно,даже одному......
0
olegg116
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 16:11
Чел из группы шкода, как купил а5 1.4тси поехал путешествовать питер-владик, кое где 210шел фото приложил, а кое где такие дороги... как проехал не пойму, года три назад было, но виды там обалдеть, по тайге как ехал , океан фоткал супер..а в чем у тебя адреналин был, дорога говно, или лихие люди?
+2
cobra33
был 2 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 изменен 11 мая 2013 в 16:23
И то и другое что ты написал и дороги и люди на них...гуано были..))не все правда...
0
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 18:13
шкода красного (малинового) цвета?
0
-роман-
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 18:29
Да)), а что
+2
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:03
я читал его статью об этом приключении, давно это было, парень лёгкий на подъём, я на многое способен ( что касается авто приключений или поездок), но на такое даже не знаю решился ли.
+1
cobra33
был 2 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 11 мая 2013 в 16:00
Самое главное-не гусарь))....давай отдых себе хороший при длительных перегонах....а то усталость может вырубить сразу...даже не заметишь......
0
cobra33
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 21:51
450км туда-назад - это и не "дальняк" вовсе! мы вон можем в Харьков (200км в один конец) в аквапарк мотнуться "искупаться и назад" (ну нет у нас в городу аквапарка :( )... Или в Крым семью отвезти и назад за один день (~1000км)... Так что не бойся и в путь! В Украине лучше всего на ОККО заправляться 95-м - на сайте у них можно посмотреть по карте заправки, и спланировать :)
0
ray
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 12 мая 2013 в 23:15
а оплата гривнами. или картой виза можно?
+1
cobra33
был 3 часа назад
На Subaru Forester изменен 13 мая 2013 в 10:22

на заправках? да - везде можно карточкой, разве что на какой-то заправке именно в тот момент будут проблемы с терминалом (бывает такое). 95Евро около $1.40 за литр, но это импортный (Польша или Румыния). Ещё прибалтийский неплохой бывает на Neftek'е. На всяких ТНК или noname лучше не рисковать.... Shell у нас тоже местный бензин продаёт, так что не ведись на "громкое имя". Да и с Лукойлом нашим я бы тоже не связывался...

0
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 15:46
ты знаешь, отлично, до Анапы 1425 км, а мне тогда было24 года))) так что без проблем, через год, в 2006 поехал с супругой уже в Сочи,это 1630км, из которых 140 км жесткие серпантины....но в 2006 у меня уже был Ситроен С4 купе, там кстати тоже расход был около 7,5 литров вроде)) а через год поехали опять в Сочи, но на Туареге...решили поехать не через Горячий ключ, а через Шаумянский перевал.....и так каждый год за исключением годов, когда рождались дети...2008 и 2010....а вот в 2012, ездил уже на Тахе)))
0
владимир191
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 15:58
Владимир как я понял доход у семьи выше среднего, почему на море машине из за любви к авто путешествиям? Я просто обдумываю что интереснее и доступно комфортнее, турция, болгария или крым?)
+2
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 18:38
с доходом все нормально, раньше финансовым директором был, сейчас стал генеральным...не поверишь, люблю я это дело...это еще с детства, море именно черное и именно на машине))) дорога,видеть как меняется природа, особенно после Воронежа заметно, потом степи, отом как подъезжаешь к Горячему ключу, еще моря не видишь, но уже есть Его запах, ни с чем не сравнимый...запах Черного моря, ни у одного моря нет такого запаха...потом едешь по побережью.вроде вот оно, но еще часа 4 (до Сочи) ехать, замираешь перед величием гор....кайф))) уже хочу)))
у меня родители еще в конце 90х ушли в бизнес, так что деньги стали в семье водиться, и начались поездки заграницу....достаточно дорогие курорты...но обязательно каждый конец августа мы задились на машину и ехалина Черное море))))
Ну и плюся просто обожаю езду за рулем, меня это правда расслабляет, могу сутки провести за рулем, поспать пару часов и на работу....просто есть вещи, которые делаешь через силу и от них устаешь, а я с удовольствием езжу за рулем...и особенно ночью))) и поэтому за рулем устаю не так сильно...хотя ситуации конечно бывают разные, когда надо доехать быстро, тогда это конечно превращается в работу, в тяжелую напряженную работу....а так одно удовольствие....едешь пару часов, остановился, размялся, прогулялся, пописал, попил кофейку, и дальше...увидел красивое озеро, остановился, разложил покрывало, достал бутеры с чаем...искупался...передохнул полчаса...и в путь...рекорды по дороге в отпуск нет смысла ставить..ну проедешь ты за 20 часов или за 24...какая разница, зато отдыхать начнешь с момента выезда из дома, а не по приезду на море)))
+3
владимир191
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:10
"ни с чем не сравнимый...запах Черного моря, ни у одного моря нет такого запаха" в особенности в тех местах где много водорослей выкидывает на берег и их там никто не убирает, запах просто ээээууух какой))))))))))) на самом деле такой запах есть только у чёрного моря, кстати как говорят многие в этом запахе много пользы, чего например нет ни в красном, ни в "белом" средиземном, ни в сиамском заливе.путешествие на море, да ещё и на машине - что может быть приятнее и интереснее!
+2
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 19:17
это запах йода и сероводорода, он на самом деле очень полезен)))
+2
владимир191
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:36
я знаю, вся эта полезность как раз в этих водорослях
0
владимир191
На Kia Ceed 15 мая 2013 в 01:17
Запах йода да, сероводорода нет не полезен и противен.
0
-роман-
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 11 мая 2013 в 19:26

А я все детство провел в автопробегах на Черное море. Дороги раньше были пустынные, мы ехали с прицепом, набитым всякой всячиной, включая два бочонка с бензином. На юге с ним вечно была засада. Останавливались где - нибудь на речке, ставили палатку. Преступности почти не было. Благодать. Все друг другу помогали.  Один раз сломались, и дядька на грузовике тянул нас почти 300 км. Это было середина 70х - начало 80х. Правда, когда я вырос, почему то сам никогда не ездил на машине на наш юг. Может, чтоб не портить детские впечатления.  А может на самолете быстрее.

0
alexos66
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:42
сейчас на самолёте быстрее, а в некоторых случаях ещё и не дороже, да и юг наш очень сильно изменился со времён 70-х 80-х и даже 90-х, ныне всё очень дорого и в тебе уже не видят обычного человека, сейчас ты просто кошелёк.
+1
-роман-
был 17 часов назад
На Toyota Land Cruiser Prado 11 мая 2013 в 19:49
Не знаю, я люблю нашу страну и пытаюсь любить наших людей тоже, но отдыхается почему то лучше на чужбине, и  лучше там ,где их немного. Наверно, это возраст. С нашими зашибись пить в хорошей компании и говорить о жизни, а потом гонять местных, но от этого так устаешь, что потом опять нужно отдыхать. Замкнутый круг...)))
0
alexos66
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 21:41
блин, а если на рыбалку в Астрахань, или в Карелию?))) какой нахрен самолет....только машина)))
+2
-роман-
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 21:32
 -роман- напрашивается вопрос - на каких других морях Вы были? Подойдите к любому порту в Италии,Испании,Майорки - там тоже уууууух какой полезный запах сероводорода)))))))
0
vandamme
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 21:39
ни в Италии, ни в Испании, ни на Майорке, ни на Кипре, ни на Канарах, ни в Турции и Египте, ни во Франции, ни даже на побережье Англии нет такого запаха...там вообще моря ничем не пахнут....
+1
владимир191
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 21:56
мало где был. но в германии балтика. и в египте красное. точно не пахнут как черное.
+2
владимир191
На Kia Ceed 15 мая 2013 в 01:18
Согласен на 200%
0
vandamme
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 21:54
думаю эта тема не касается обсуждения автомобиля, но могу вам сказать, что так как пахнет именно чёрное море, средиземное не пахнет, оно вообще не пахнет, если с него дует ветерок, то запаха нет, а с чёрного моря есть и его не спутать ни с чем. я на чёрном и азовском морях ежегодно был с 1982г. (спасибо родителям), затем уже самостоятельно так же на чёрное, в последние 6 лет средиземное, красное, сиамский залив, а в упоминаемых вами морских портах пахнет не морем, а именно портами, как например пахнет ж/д вокзал или аэропорт ( в РФ ж/д вокзалы тоже пахнут, не везде прилично, но всё же)))))
+1
-роман-
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 22:45
согласен 100%)))
+2
владимир191
На Daihatsu Terios 12 мая 2013 в 21:17
именно, почему-то на адриатике запаха йода нету, хотя море такое же соленое. Только на Черном есть этот запах, особенно концентрат есть в маленьких заливах - лиманах, там он ваще застоянный, из-за этого когда едешь и воды еще не видно, но зато уже унюхал и кто не знает об этом, то можно спутать с канализацией. У наших краях у Карпат масса народу валит именно на Черное чтобы набраццо на целый год порции йода и не иметь проблем с щитовидкой.
0
владимир191
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 21:53
Владимир так расписал. что если бы не нюансы по работе и пока временные фин трудности .. сел бы и поехал завтра...!!!
+2
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 22:18
блин, молчи, самого всегда с приходом лета щемить начинает))) тоже думаю об отпуске, планирую в июле махнуть, детей прогреть...а то задолбали бронхитами болеть)))
+1
владимир191
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:34
я тут ушел с депрессию немного... и сел и спонтанно сьездил в лапееранту. не юга конечно. но там так красиво.. едешь сайменский канал островки пейзажи загляденье. душа отдохнула хандра ушла)) представляю как после моря было бы))
+2
cobra33
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 11 мая 2013 в 22:46
молодец...с чего то же надо начинать))) свою первую поездку на море за рулем я поехал в 2003 году на Ауди 100ке (у нее кстати на тот момент был пробег уже 450 тыс км)))) на спор, на ящик пива, что мне не слабо поехать на море на выходные))) мне тогда 22года было, взял приятеля, отпросились с работы пораньше в пятницу...и в2 часа дня дали старт))) в кармане только деньги на бензин, ну и так, пожрать чего нибудь))) через 20 часов, в 10 утра были в Сочи, рубанулись спать на пляже, познакомились там с девченками и попросили, чтобы нас каждые полчаса будили, чтобы переворачиваться))) к обеду отоспались, вечером накупались....на ночь сняли у женщины комнату за то, что помогли ей мебель вынести (делов то на пару часов), в воскресенье до обеда валялись на пляже, купались, дремали, ели шаурму)))) так же в 2 часа старт, и в 9 утра прибыли на работу)))) авантюра чистой воды, за то воспоминаний на всю жизнь))))
+3
cobra33
был час назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 11 мая 2013 в 19:16
смотря что ожидаешь от поездки, если ты на своём леоне вчетвером к морю, то приятного мало, если же вдвоём с женой,  то сказочно, если + ребёнок, то и вам приятно, и ему полезно (географию узнает лучше и просто на страну посмотрит, хоть на малую её часть), потом там на машине тоже интересно ( ну если не ехать в сочи, хотя кому этот сочи теперь нужен - сплошные пробки+нереальные цены), турция, болгария это уже совсем другой отдых.
+2
cobra33
на сайте
На Volvo V50 11 мая 2013 в 15:45

У меня в финку получилось - туда 8.8 ехал по сильному дождю, больше 130 не получалось- всплывал. По финке 30 апреля было ограничение 80-100. Обратно ехал по сухому и быстрее, по финке (май) 100-120 упало до 8.3. На фокусе было около 7 на таком же маршруте. Все же автомат и "лишний" цилиндр кушают.

0
ray
был месяц назад
На Skoda Yeti изменен 11 мая 2013 в 14:27

У меня на Йети 1,2TSI механика следующее:

80 - 5,5

90 - 6,2-6,5

100 - 7-7,2

120 - около 9

На роботе будет результат несколько ниже (DSG-7)

1,4TSI на трассе будет однозначно экономичнее.

На скорости 120 и более 1,8TSI получается экономичнее 1,2TSI. Про мощь движка я даже не говорю.

Все актуально для Skoda Yeti

0
sergeypis
был 6 часов назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 11 мая 2013 в 14:21
на 120 у суперба 1,8т расход литров 7,5
0
владимир191
был 2 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 11 мая 2013 в 14:46
Сегодня приехал домой....расход при 120-130 км/ч -7.1-7.3 литра (2.0 двигло)
0
sergeypis
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 15:29
Йети тяжелей и парусность больше, я незнаю сколько мне надо топить на леоне чробы 9 было , думаю 160 не меньше, так как даже по кад 140 долго шел 7-7.4 показывал, на ибице думаю вообще сказка, хотя там 5мкпп может и также
+2
cobra33
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 17:48
На ибице с 1.2Т тоже 7дсг есть.Именно этот тандем был основной альтернативой моему ситроену.
0
cobra33
был 5 дней назад
На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 12 мая 2013 в 01:21
А я вчера ездил в нашу столицу ( Саратов ) общ пробег 400 км , сред скорость 82 км , средн расход 5,3 . Заправил бак всклянь комп показал пробег на баке 1650 км при скорости 80 км в час . А так у меня при пробеге общ 200 км средн расход даже был 4,8 на сто .
+1
sergeypis
был 3 часа назад
На Subaru Forester 12 мая 2013 в 22:07
ну и где здесь тогда на 1.2Т экономичность по сравнению с 1.6атмо? У меня на 80км/ч можно и ниже 5л на сотню получить, а при 110км/ч - 6.5-6.7л. На 130км/ч - 7.5-8л, но никак не больше!
0
ray
был месяц назад
На Skoda Yeti изменен 12 мая 2013 в 23:05

На кашкае не ездил, про расход топлива соответственно не знаю, но вот знакомый по своему кашкаю называл несколько большие цифры, нежели ваши.

1,2TSI тянет очень бодро до 80 км/ч, уверен, что в этом скоростном режиме он будет экономичнее 1,6 атмосферного.

Кроме этого у нас большая разница в климатичесих условиях. Выходя даже за Петрозаводск расход  топлива заметно снижается.

Хочу обратить внимание, что я указал расход по чекам, а не моментальный на трассе.

Европейцы крайне странно меряют экономичность. Разница между 1,6 и 1,2TSI будет составлять по их меркам максимум процентов 15. Так что в реальной жизни этот процент вряд ли удастся увидеть. 

+1
sergeypis
был 3 часа назад
На Subaru Forester 13 мая 2013 в 10:26
вот знакомый по своему кашкаю называл несколько большие цифры, нежели ваши

У знакомого 1.6 или 2.0? 2.0 гораздо прожорливее

Хочу обратить внимание, что я указал расход по чекам, а не моментальный на трассе

Я тоже сравниваю расход "по чекам" с тем, что рисует БК "средний". По трассе, БК практически не врёт, а вот когда начинается "смешанный" или чисто "городской" режим, то начинает занижать на 0.3-0.5л :(
0
finn100
был 4 месяца назад
На BMW X3, Volkswagen Tiguan 10 мая 2013 в 09:07
А мне на механике нравилось по горам. Всегда беру на прокат авто с ней. и ездил по горам северной Хорватии,В Метеоры в Греции,в монастырь Монсерат в Испании. Удобно,что можно тянуть на пониженной передаче с запасом мощности,на всякий случай.Кто знает.что там в тумане впереди?))
+1
быковчанин
был 10 часов назад
На Hyundai i40 10 мая 2013 в 10:31
Я вокруг Риеки и без тумана с дрожью в руках ездил...:::)))
0
finn100
был 4 месяца назад
На BMW X3, Volkswagen Tiguan 10 мая 2013 в 11:08
Я там тоже проезжал ,по дороге на остров Крк. Катался 2 дня-Гржян,Мотовун,Ум. Красивые там места. Брал Опель Астру 1.6 механика. Отлично входила в повороты машинка.
Но погода там была хорошая.видимость прекрасная и особых трудностей не испытал. 
Вот в Испании на горе Монсерат было тревожно-туман такой ,что ехал .как в молоке.
0
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 9 мая 2013 в 01:18

Спасибо вам,автор, за отзыв.Вы не ездили на Октавии 1,8 TSI?Интересно ваше мнение в сравнении с BMW.

0
nikserpuhov
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 9 мая 2013 в 11:29

Был только пассажиром на Октавии РС... но это немного другая история....

Отзыв про Шкоду написать не могу....ибо не сидел за рулем...

Хотя из всех Вагов (Сеат, Фолькс, Шкода, Порш, ауди).... мне Шкода понятнее  всех.. и кажется честнее всех... я только к ней хорошо отношусь)))) ибо цена/качество объективны.. все ИМХО

+1
баварец2012
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 9 мая 2013 в 18:39
Спасибо за комментарии.
0
баварец2012
был 3 часа назад
На Citroen DS3 9 мая 2013 в 23:09
"мне Шкода понятнее всех.. и кажется честнее всех... я только к ней хорошо отношусь)))) ибо цена/качество объективны.."
Многие таксисты тоже так полагают.В Европе очень большой процент октавий и супербов в такси.Меня как раз такой имидж отталкивает,несмотря даже на то,что марка действительно сбалансированная.
0
vandamme
На Citroen C8, Renault Symbol 9 мая 2013 в 23:12
Точно подмечено. А в РФ она ещё и чиновничий поповоз. Как-то....
0
баварец2012
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 13:58
На сеате тоже все честно.
+2
nikserpuhov
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 9 мая 2013 в 19:53
могу сказать за себя вместо автора, Х5 который Е63 по-моему после Октавии не особо впечатлил - достаточно шумный, поскрипывает то тут, то там, 3 литра бензин не едет, хотя там 272 что ли силы. Прикольных две вещи - "ломающиеся" сиденья, они же комфортные и автомат четкий
0
roman spb
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 9 мая 2013 в 20:08

roman spb

 

Это какой год выпуска?....

0
баварец2012
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 9 мая 2013 в 20:09
2009
0
roman spb
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 9 мая 2013 в 20:27
лично мне он очень нравится..... не в обиду, но Шкода мягко говоря ему не конкурент.. это разный уровень...
0
баварец2012
был неделю назад
На Citroen C5 9 мая 2013 в 22:58
Шкода выше конкуренции!
0
roxman
На Citroen C8, Renault Symbol 9 мая 2013 в 23:04
Ага... Ей западло с кем-то конкурировать.)))
0
баварец2012
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 10 мая 2013 в 00:20
не в обиду, я ожидал огромную пропасть между ними, а по факту не особо впечатлился. Хотя тут дело вкусовое, сложно спорить
0
roman spb
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 10 мая 2013 в 00:28

Я озадачен, поскольку полагаю, что по драйву  BMW равных нет.Помнится прошлым летом на крымской трассе "копейка" от меня улетала на ура, правда тогда у меня было 1,2 69 л.с.

+1
nikserpuhov
был неделю назад
На Citroen C5 10 мая 2013 в 09:05
На БМВ не волшебники работают, и никакими инопланетными технологиями не пользуются.  Создать ощущение  "драйва" не так уж и сложно - надо правильно настроить руль и амортизаторы. Конечно нужна подвеска с удачной кинематикой, бодрый мотор и адекватная коробка. Вот и весь "драйв")) У многих производителей есть драйверские модели,  у БМВ он присутствует в любой версии, но это не значит что им нет равных.
-1
roxman
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 10 мая 2013 в 11:33

roxman

Не соглашусь..... по драйву у БМВ нет равных!!! Это правда...

+1
баварец2012
был 6 часов назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 10 мая 2013 в 11:49

это же старый добрый Роксман, у него же есть формула Пежо 90-90-90: "проехать поворот в 90 град на скорости 90 км/ч на Пежо выпуска 90-х"

+3
roman spb
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 10 мая 2013 в 15:16
У моей сестры БМВ х3 2.0d. По "чувству машины" она уступает Пежо 3008-му cо 150-сильным турбомотором, который дилеры предлагают для тест-драйва. У БМВ и рулевое не дает такой яркой картины, и крены в поворотах выше. Грамотные инженеры работают не только на БМВ, ничего фантастического в их действиях нет... И потом, какой "драйв" может быть с автоматом мне не совсем понятно. Хочешь-не хочешь, а придётся тормозить перед каждым входом в поворот.  Автомат за тебя передачу не понизит, а без этого за дорогу нормально не зацепишься и весь "драйв" кончится когда шины потеряют сцепление с асфальтом.
0
roxman
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 10 мая 2013 в 23:47

     roxman

 

вот тут не соглашусь.. начнём с того, что БМВ это задний привод... Х-это уже для простого обывателя.. для таких как мы....полный привод не дает той информативности......

 

Проехайтесь на авто с задним приводом (Только чур в новых БМВ).... это не передаваемый кайф.... и на автомате этот кайф только усиливается....

кстати на счет Пежо.. я уже тут писал. что это вторая машина после БМВ, которая хорошо работает с шасси и настройками руля... из переднеприводных она лидер по управляемости (для меня)... но БМВ она проигрывает...

 

А моторы у БМВ просто сказка.. каждое ускорение это просто кайф...

 

Хотя по другим показателям БМВ далеко не в лидерах... но по драйву с ней рядом даже нет машин... просто по сравнению с другими она космос...

+2
баварец2012
На Citroen C8, Renault Symbol 11 мая 2013 в 00:28
Согласен. Ни на одной передне- или полноприводной машине не испытывал тех же ощущений, как на заднеприводных. Для меня они - понятность и комфортность. Но это может нравиться не всем.
0
баварец2012
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 11 мая 2013 в 18:44
БМВ изначально выбрал заднеприводную компоновку с идеальной развесовкой по осям. А  в Пежо доказали  что и переднеприводную машину можно избавить от  врождённых недостатков. Ещё раз повторюсь - БМВ ездят замечательно, я бы с удовольствием купил "трёшку" Е46, в своё время поездил на Е28, Е34, Е36.  Но ощущения  при езде на этих машинах совсем другие, они скорее "давят" на асфальт колёсами, а лучшие Пежо  на скорости его как бы "режут".  Я не люблю дрифт и эффектные заносы, хотя и умею с ними справляться и тоже получаю от этого определённое удовольствие. Мне больше нравится цепкая "траекторная" езда, и нравится как эта цепкость реализована именно в подвесках Пежо. Вот кстати интересная статья про новый 208GTI.
http://www.drive.ru/drive-test/peugeot/5167f49694a656506800013c.html

Если верить автору статьи, можно говорить о возрождении Пежо, после десяти лет выпуска обычных машин.
-1
roxman
был неделю назад
На Citroen C5 12 мая 2013 в 12:51
Немцы-очень способные ученики. Если начнут заказывать амортизаторы у Пежо, смогут скопировать их лучшие подвески)) Кинематика у них хороша, но на кондовых Sachs и Bilstein это нереально.
-2
roxman
был 3 часа назад
На Citroen DS3 12 мая 2013 в 13:15

roxman, версии ГТИ у любого производителя будут рулится интересно. Не исключение и 208gti. Настроили его хорошо не потому,что он француз, а потому что больше часов было потрачено на доведение до ума управляемости,за что покупатель и платит бОльшие деньги. Куда объективнее сравнивать обычные версии производителей,тогда всё будет яснее - кто на что учится.  Мне всегда интересно читать ваши посты и отзывы,но чуствуется,что Вы застряли в прошлом,на лет так 20 назад. Как учитель математики,один дедушка, с пеной у рта мне в своё время на уроке доказывал,что правильно говорить не нОль, а нУль,так и Вы всё упиваетесь поведением на дороге 20ти летних французов. 

+2
vandamme
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 12 мая 2013 в 18:36
Комментарий удален автором.
vandamme
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 12 мая 2013 в 21:13
С телефона особо не распишешься:)
Насчёт "застрял в прошлом" - отчасти Вы правы. Раньше многим вещам придавали большое значение и делали как для себя, а сейчас это - большая редкость и продаётся втридорога как LUXURY. Это касается не только подвесок, а вообще многих вещей - звука например.
 Нас в умных статьях приучают к мысли что в настройке подвески всегда приходится чем-то жертвовать. Хочешь классной рулёжки - мирись со стуком амортизаторов  на грунтовке, не злись что машина спрыгивает с траектории на стыках и гуляет в колеях, ты ведь сам её  выбрал. А хочешь комфорта - не ругай машину за вялые реакции, за раскачку на волнах и т.п. И это почему-то считается нормой, хотя больше походит на оправдание непрофессионализма инженеров.
Всё это - чушь собачья, идеально настроить амортизаторы можно, и в PSA именно этим раньше и занимались.
Раньше я ошибочно ставил на первое место кинематику подвески, но купив  в четвёртый раз эту машину , и впервые пожалев денег на оригинальные амортизаторы , понял что  заблуждался. Не буду долго расписывать свои претензии, скажу только что в оригинале для каждой модификации делались  разные амортизаторы, с разными калибровками клапанов. А если посмотреть описание нештатного Бильштайна, САХСа или Каябы, то оказывается что он заменяет все аморты, для любой модификации! То есть среднее арифметическое. Так они и работают - неидеально, "а чего вы хотели за эти деньги?"
Кроме старых Пежо я не встречал идеальных амортизаторов ни на одной машине - ни на БМВ, ни на Мерседесе, ни на Лексусе, ни даже на Субару Импрезе СТИ с дорогущей подвеской TEIN. Везде есть какие-то нюансы - или машина чуть выше чем надо "повторяет волну",  или она жёсткая до дискомфорта, или кузов не всегда сохраняет параллельное дороге  положение (рассогласованность передних и задних амортов), или имеется клевок при торможении, или руль нервный и т.п... Ни у одного другого производителя не встречал комфортных подвесок, которые невозможно  было бы спровоцировать на пробой, или хоть на миллисекундную  потерю контакта колёс с дорогой. А при скорости 120 эта миллисекунда может сами знаете к чему привести.
Я живу не в Италии а на Урале, дороги у нас с сюрпризами и бывают такие ситуации что подвеска  просто не успевает сработать, когда на ходе сжатия она получает следующий удар, потом ещё один, а потом - кочка, грохот, отрыв колёс и хорошо если  удержался на дороге..
 Так вот,  старые ПСА-шные машины вели себя идеально при любых дорожных форс-мажорах, при всём желании докопаться было просто не до чего. Мощностей собственного заводика им хватало для своих потребностей, каждую модификацию настраивали тщательно как  индивидуальный пошив костюма. И речь не о GTi, самые дешёвые и пустые версии  имели тот же идеальный баланс плавного хода с управляемостью.
Сейчас ПСА тоже производит амортизаторы, но в основном на сторону. Шкода Суперб в максимальных версиях комплектуется амортизаторами Пежо, я ездил пассажиром - супер! Не удивлюсь если и Ауди использует их амортизаторы, это нормальная практика. Также как обивка сидений и салонный пластик идёт от фирмы Faurecia, которой  владеет PSA. Продажи Пежо и Ситроенов  выросли за пятнадцать лет,  самим настраивать и производить амортизаторы стало нерентабельно, эти затраты не входят в их стратегию развития.  Поэтому  сегодня Каяба, завтра Монро, а там может и наш СААЗ  залезет к ним в поставщики. Больше всего мне не нравится как они открещиваются от своего прошлого, просрали лучших специалистов и ещё бочку на них катят (в статье). Вот специально схожу на тест обычного 208 и наверняка найду до чего докопаться)). Пока же буду  ездить на посредственных  амортизаторах и копить на более современную машину,  эту я купил не для того чтобы чем-то в ней "упиваться".
Инженеры БМВ никогда не отличались паранойей  по поводу демпфирования,  они считают - пусть жестковато, зато без раскачки, чёткая рулёжка и быстрые реакции.  И давят они на дорогу не хуже старых пыжей, но совершенно по-другому, объяснять на пальцах бесполезно.  Их стихия - моторы, что следует из названия БМВ.
0
vandamme
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 15 мая 2013 в 12:20
Я Вам давно говорил - если действительно живете в Италии, найдите возможность покататься пару дней на любой из старых моделей. Одно условие - должны стоять исправные родные амортизаторы. Комплектация значения не имеет, можно брать с мотором 1,4л или даже 1,1л. Только тогда сможете понять чем эти подвески отличаются от подвесок БМВ, Сеатов, Альф и других  драйв-ориентированных марок.
0
roxman
был 3 часа назад
На Citroen DS3 15 мая 2013 в 15:55

В Италии старых французов не ездит. Самое популярное из старых - это пежо 206СС. Но пока не было возможности прокатиться за рулём в таком девайсе.Ездил на заднем сиденьи один раз :-)

0
vandamme
был неделю назад
На Citroen C5 15 мая 2013 в 18:13

206 - уже не то, "стержня" в ней нет, хотя по-своему тоже прикольная.  Тех машин в оригинальном состоянии уже не найти. Есть конечно клубы фанатов, но они портят машины тюнингом и лишают их заводских настроек. В общем - поверьте на слово, доказать не могу. Кстати, за несколько лет до покупки пыжика 106, я полгода проездил на приятельском БМВ 530 в кузове Е34 (его лишали прав). А  ещё раньше у меня была 316-я, правда недолго, но повадки её помню хорошо. Просто я за справедливость и против  слепого преклонения перед БРЕНДАМИ)).

0
roxman
был 5 месяцев назад
На ВАЗ Калина 11 мая 2013 в 18:50

 Я имел ввиду динамику разгона с трассовых скоростей 80-100 км/ч до 130-150 км/ч.

0
был час назад
На Volvo S60 изменен 9 мая 2013 в 13:47
Вот этот автор нормально пишет,и читать прикольно.Ни соплей,ни ваганутого потока сознания)))Ну и вообще-справедливый текст.Пять поставил.Без вопросов.

ну и да...цена вообще за гранью.
+2
alekk6
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 13:53
А сивик или сид под и за лям тогда где?))
+3
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 14:36
Отличный отзыв. лишенный обычного к вагу тролизма все по делу. добавлю да 1.2т отнюдь не могус но на леоне от тянет получше чем 1.6, я пересев с более легкого поло чувствую притную и лучшую тягу везде кроме трогания с хх, вот это иногда неудобно, в лапееранте, есть участки с очень крутыми подьемами и светофором прямо на пике, меня финн поджал в метре встал сзади, я ногу с тормоза на наз а авто вниз ухнуло как в пропасть)) еле избежал дтп, пришлось как в школе на ручнмке трогатся газовать и бросать)), зато обгоны в пол с 80-90кмч на 4передаче быстрее и безопаснее на леонеи это на 95 бензе, в след раз ливану 98 и проверю как)
0
cobra33
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 11 мая 2013 в 16:41

 

Кобра твоя оценка для меня важна больше всех))) хорошо, что похвалил.. а то думаю вдруг будешь меня ругать за придирчивость... но я тебя в тексте пиарнул))))

Интересно будет сравнение Гольф против Сеата..... если есть возможность, то может сможешь заглянуть к дилеру и написать подробные различия

 

 

0
баварец2012
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 16:51
Я строг, но справедлив), ты все дельно изложил , придиратся не к чему, опции у фольца дороги это факт, я б для себя собрал 1.4т макс за 800т со всем для жизни нужным без лишних плюшек.что касается сравнения гольф и леон то леон 2 мой для меня однозначно лучше гольф6, поэтому и купил, гольф же 7, надо сравнивать с леон3 он выйдет летом, я обязательно скоро проеду на г7 и напишу чем он лучше хуже моего леона , а потом как выйдет и на леон3
+2
cobra33
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 18:06
Леон 3 уже давно как вышел.Я его еще в ноябре тыкал на моторшоу.Уже в какой то из тем фотки выкладывал.С тех пор уже несколько раз видел новые леоны на дорогах.Леон 2 однозначно интереснее гольфа6. А вот в новом поколении испанцы весь энтузиазм в ибицу вложили.На леон духу не хватило.Г7 значительно интереснее леона3 по салону.Салон леона кажется скучным после гольфа.Внешне Гольф стал интереснее,а леон повторяет рестайлинговую ибицу.Вообщем сеат не дал ничего нового леону.На несколько лет запаздывают испанцы с их творческими идеями. Интерес к этой машине появится только если испанская цена окажется вкуснее немецкой.
0
vandamme
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 18:34
Про ибицу согласен, пурпурная, голубая спид блю,белая мне очень нравятся, как втлрую может возьму когда заработаю, в г7 руль многим не нравится тонкий, надо заехать глянуть, а леон как и октавия в рф будет летом, не путайте с европой.
+1
cobra33
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 22:03
Мне в красном акриле и бордовые 3ех дверки ибицы нравились! Да, Ибица выстрелила по дизайну здорово! Но отъездив год на дс3, на моторшоу присел в рестайлинговую - Ибицу....Печалька. Время своё берёт. 2008год был стартом продаж. Эти 5 лет очень чуствуются. В этом классе машины устаревают быстрее. Поэтому если надумаете второй автомобиль,то Ибицу этого поколения я бы уже НЕ рекомендовал. Либо ждать следующее поколение,либо глянуть Рено Клио. Вот где реношники молодцы! С точки зрения спортивной эстетики пошли по стопам Сеата,поэтому любителем испанцев понравится точно. Ручки задних дверей замаскированные, как в леоне,узкие спортивные задние фонари. И салон - это что-то новенькое с точки зрения дизайна. Качество вообще изумило для своего класса. Очень красивое подкапотное,по крайней мере с дизелем 1.5! В Ибице подкапотное с мотором 1,2Т огорчило своей примитивностью. Вообщем выбирая машину на сегодняшний день, я бы уже ситроену противопоставил не ибицу,а именно клио. 

0
vandamme
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 11 мая 2013 в 22:14
мне рено нравится своей очень для наших дорог классной подвеской. как у сеата только еще энергоемкей. моэет похуже рулится то фиг пробьешь. но вот ибица 1.2т или 1.6 105лс ручка от 579. по чем клио также едущее 1.5тд или аналоги?
+1
cobra33
был 3 часа назад
На Citroen DS3 11 мая 2013 в 23:01

Посмотрел цены на клио. 1.2Т 120л.с.+6автомат Proactive  без климата,но с навигацией и 17'' дисками - 19800евро. Дороговато. Дизелёк 1.5 на 90л.с. чуток дешевле.

0
vandamme
был 5 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 12 мая 2013 в 14:30
Это на наши деньги 800тр обычная не заряженна ино бкласса, по моему это не ваг а рено берега попутал)) ибица 1.2т дсг от 650, добей ксеноном и подлокотником с есп будет 700, 800с небольшим стоит фр ибица 1.4 150лс би турбо дсг или фаби рс 180лс чем клио брать собирается непонятно, кто то жалуется что на гольф цены задраны..))
+1
cobra33
На Citroen C8, Renault Symbol 12 мая 2013 в 15:39
"добей ксеноном и подлокотником с есп" - чё ЕСП без подлокотника на работает?
0
саныч39
был 3 часа назад
На Citroen DS3 12 мая 2013 в 16:19
саныч39, просто в ибице - подлокотник - это отдельная опция. Помню эту фишку,когда предварительный заказ делал на Ибицу. Подлокотник - 250 евро :-)
0
vandamme
На Citroen C8, Renault Symbol 12 мая 2013 в 21:28
Вот это меня и смешит во всех этих обсуждениях. Но - молчу из последних сил. Я сравниваю с пикапами Форда. Там это всё в базе и не обсуждается - надо или не надо и что бы добавить. Посмотришь на европейцев - пипец детский сад! Ручечку ( а это именно ручечка, а не подлокотник ) добавить или нет? А скока стоит? Ай-яй-яй, ой-ёй-ёй. А люк? А кожа? А сиденья? Смех, короче. Взрослые, вроде, люди...
0
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 12 мая 2013 в 22:54

Спасибо всем за отзывы!  Я тут протестировал Туарег и Тигуан...

они мне меньше понравились чем Гольф.... хотя Тигуан приятно удивил.. а вот туарег.....

Как думаете стоит писать свое мнение в виде текста или нет))) много будет критики?

0
баварец2012
был месяц назад
На Skoda Yeti 12 мая 2013 в 23:14
Очень был бы интересен отзыв о Тигуане. А какая комплектация была на тест-драйве?
0
sergeypis
был месяц назад
На BMW Gran Turismo, BMW X6 12 мая 2013 в 23:19
2 литра турбо
0
баварец2012
На Citroen C8, Renault Symbol 12 мая 2013 в 23:30
Про Туарег напиши - поржём!)))
+1
баварец2012
был 6 часов назад
На Volkswagen Touareg 13 мая 2013 в 00:43
Интересно будет почитать отзыв про Туарег от владельца БМВ. Даешь правду-матку!:)
0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™