Обзоры Brilliance Brilliance H230

Обзор Brilliance H230 / Бриллианс

История создания и развития автомобилей Brilliance H230 / Бриллианс!

Brilliance H230

В 2015 году на российском рынке дебютировала модель Brilliance H230, которая, к слову, доступна в Китае уже с 2012 года. Автомобиль под индексом «H230» выпускается только в кузове седан. Его брат-близнец в кузове хэтчбек получил индекс «H220». Оба автомобиля построены на общей переднеприводной платформе и являются типичными представителями европейского класса B. Отличаются разными типами кузова с различной габаритной длиной и некоторыми деталями в дизайне экстерьера. Седан H230 получил более консервативную внешность.

Назвать экстерьер выдающимся нельзя, но автомобиль выглядят вполне современно, привлекательно и даже оригинально. Обтекаемые контуры кузова, динамичные штампы, большая площадь остекления, передний бампер с мощным рельефом, компактной прорезью нижнего воздухозаборника и крупными вставками с противотуманками. Довершают образ необычная решетка радиатора с аккуратной хромированной вставкой, подчеркивающей логотип компании, и крупная объемная оптика, как спереди, так и сзади.

Внешние габаритные размеры кузова седана Brilliance H230 составляют: 4390 мм в длину, 1703 мм в ширину без учета зеркал, 1480 мм в высоту, на колесную базу при этом отведено 2570 мм. Со стандартно устанавливаемыми шинами размером 185/60 R15 на стальных или легкосплавных колесных дисках дорожный просвет (клиренс) — 165 мм, колея передних колес — 1465 мм, колея задних колес — 1460 мм. Снаряженная масса седана – 1214 кг.

Аккуратность, строгость и лаконичность — три кита, на которых держится интерьер. Внутри автомобиля все просто, скромно и дюбжетно. Компоновка салона традиционная – пятиместная, при этом свободного пространства вполне достаточно. В отделке используется преимущественно пластик, причем немного жестковатый. Передняя панель оформлена тривиально. Информативные приборы расположились в двух глубоких колодцах и дополнены экраном бортового компьютера. Рулевое колесо имеет приливы в районе правильного хвата и подрезанный снизу обод.

Багажник в базе готов вместить порядка 470 литров груза.

Моторная гамма предлагает всего один вариант силовой установки — 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 105 л.с. при 5800 об/минуту. Пик крутящего момента достигается при 3800 – 4200 об/минуту и равен 143 Нм. Мотор получил 16-клапанный ГРМ типа DOHC и распределенный впрыск топлива, способен работать на бензине марки АИ-92, соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4.

В качестве КПП двигатель получил базовую 5-ступенчатую МКПП, опционально доступен 6-диапазонный «автомат». Максимальная скорость движения Brilliance H230 – 180 км/час. Средний расход топлива 6,3 литра для версии с механикой и 6,6 литра для авто, оснащаемых автоматической трансмиссией.

В основе седана Brilliance H230 лежит переднеприводная платформа, которую китайцам, по их словам, помогали разрабатывать и настраивать специалисты из BMW. Передняя часть кузова H230 опирается на независимую подвеску типа McPherson, задняя поддерживается полузависимой подвеской на базе торсионной балки. Тормозная система седана H230 классическая для бюджетного автомобиля – дисковые вентилируемые тормозные механизмы спереди и простые барабанные тормоза сзади. Реечный рулевой механизм новинки снабжен электроусилителем руля.

В базовой комплектации седан H230 гарантировано получит ABS с EBD, фронтальные подушки безопасности, электропривод зеркал заднего вида, тканевый салон, электрические стеклоподъемники для всех дверей, центральный замок с ДУ, регулировку рулевой колонки по высоте, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистему с поддержкой AUX/USB и 15-дюймовые стальные колесные диски.

В более дорогих комплектациях добавятся боковые подушки безопасности, парктроник, противотуманки, люк с электроприводом, аудиосистема с проигрывателем CD MP3 дисков и 6-тью динамиками, легкосплавные колесные диски.

Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™