Написать отзыв

Отзыв Audi 80 2.0 E Quattro (1989 г.)

18 марта 2008

Audi 80 2.0 E Quattro.

Купил автомобиль конечно же не новым. С хорошим знакомым поехали за машинами в Венгрию (там вроде как дешевле, чем в Германии). По возвращению другой знакомый посмотрел щуп масла — его там не оказалось (масла совсем не оказалось). Он с круглыми глазами спросил, когда я проверял масло, на что я ему ответил, что я совсем устал и ни разу его не проверял (3500 км. проехали).

Ехали довольно быстро (150-160) по совсем не знакомой дороге. Мне показалось, машина ехала просто изумительно. Залил масла и стал ехать дальше. Масло кушала, но для меня это не было большой проблемой. Расход топлива очень интересный: от 6 л. (по трассе 90 км./час.) до 13 л. в городе с утопленной педалью акселератора). Габариты автомашины начал чувствовать минут через 5 минут, после того как первый раз оказался за рулем. Парковался почти с закрытыми глазами.

Полный привод — вещь супер. Первую зиму немного побаивался, но когда раскатал — классная штука. АБС работала просто великолепно. Только на льду. Зимнюю резину так и не купил. За ненадобностью. По снегу по трассе спокойно и очень надежно я передвигался на летней резине. Ощущение вседозволенности, так как полный привод — рулит. В какие ямы и канавы я только не заезжал. Я заехал однажды даже на гору (980 м. над уровнем моря по гравийной дороге). Не знаю сколько там было градусов, но и в гору и с горы я спустился без обливания холодным потом. Не знаю, как с АКПП такая машина себя бы вела, но мне кажется, что механика лучше — полный контроль над ситуацией. Все абсолютно прогнозируемо.

Теперь о минусах.

Через 50000 км. пробега пришлось разобрать двигатель и подкинуть сальничков и колечек. Масло само собой уходить перестало, но и динамика ухудшилась. И началось. Не хочет ехать и все. Максималка 160, больше никак. Разгон — никакой. За 100 000 км. пробега ни разу не проверял ходовую часть. И когда продал, новый владелец немного потратился на ремонт ходовой (по его словам, около 12000 руб.).

Да, и еще все время летом меня доставал один минус. У автомобиля 2 вентилятора охлаждения радиатора. И после выключения зажигания двигателя спустя 10-15 минут вентилятор начинал самопроизвольно включаться, а от этого срабатывала сигнализация. К электрику ехать было лень, поэтому летом сигнализация мною не включалась (использовал механическую защиту).

К концу 2-го года эксплуатации 3-я передача начала втыкаться с хрустом (наверно, это моя манера недожимать сцепление и с небрежностью). Но случалось это уже только если я недожимал сцепление. А при полном нажатии — без проблем.

По комфортности твердая четверка. Большего от автомобиля ждать не приходится, но в сравнении с опять же автомобилями ВАЗ подвеска упругая, но мягкая.

В общем, за 2 года мы где только не были на этом автомобиле. Ни разу не пришлось ехать на сервис на веревке или на эвакуаторе. В магазине зап. частей мне сказали, что данный автомобиль очень неприхотливый по ходовой части и легко ремонтируется в любой автомастерской. Автомобилем я остался очень доволен. Жаль, что новые автомобили марки Ауди не могут похвастаться такой же надежностью, как Ауди 80-100 девяностых годов.

Совет автора покупателям Audi 80 2.0 E Quattro 1989 г

Такую бы технику сейчас на ВАЗ.

Еще советы
Достоинства:
  • Очень качественный пластик салона (мягкий, черный)
  • Удобнейшая КПП
  • Ремонтопригодна
  • Недорогие запчасти (даже по сравнению с ВАЗами)
  • Тихий салон (так ничего и не скрипело вообще)
  • Ощущение габаритов — потрясающее
Недостатки:
  • Слабый разгон по сравнению с передним приводом
  • Сидящие сзади седоки жаловались на малое количество места
  • Дизайн (бочка она и есть бочка)
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
Нравится!
Мне нравится!
15868
Комментарии 6
На Kia Picanto, Honda Tact изменен 18 марта 2008 в 15:18
Интересно а какой мотор был?2,3 или 2,0?у меня была такая машина 2-х литровая с полным приводом!обплевался,докуищща вложил и столько же пришлось бы вложиться еслиб не продал!
динамика нормальная была но со светофора сливал почти всем,не нравилось мне слишком короткие передачи!лично по мне чуть подлинней бы,по трассе удобней а то уже на 120 3700 а хотелось бы 3200
0
На Audi A4, Toyota Avensis изменен 18 марта 2008 в 20:04
Езда без зимней резины angry Безответственно...
0
На Honda Accord изменен 18 марта 2008 в 21:31
не хотел бы я взять машину после такого же..
0
изменен 19 марта 2008 в 14:36
Electronic: Езда без зимней резины Безответственно...

Ну так пишет человек - полный привод же! Зачем зимняя-то??? Шипы ещё не дай Бог...Что тут непонятного -то?! На лысой всесезонке зимой по снежной "разделительной" полосе 150-160 км/ч - самое оно tongue
0
На Toyota Hilux изменен 19 марта 2008 в 19:10
бред какой то- в 21 веке ехать к мадьярам и брать помойку?
0
изменен 28 марта 2008 в 08:10
бред какой то- в 21 веке ехать к мадьярам и брать помойку?


эта "помойка" отходит побольше чем все на чем Вы ездили! МАшина супер,неприхотливая, удобная ,экономичная. только позитивные отзывы!

все очень дёшево и доступно !
0
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления Audi 80 (1986–1991)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™