Полноприводный сарай
2009 г.
2 л. бензин
211 л.с.
АКПП
полный привод
Алма-Ата
Написать отзыв

Отзыв Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro (211л.с / АКПП / 2.0л) (2009 г.)

25 сентября 2016

Ауди А4 Авант

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Решил я однажды в 2013 году прикупить себе немецкий автомобиль. До этого ездил на многих авто, начинал с ВАЗ 2105, далее были праворульные Тойоты, Субару, позже перешел на Субару но уже с левым рулем, вообще много на разных Cубару ездил как атмо так и турбо, позже был опыт с MMC Pajero и вот после него понял, что необходимости во внедорожнике в городе нет, но полный привод вещь хорошая.

Долго искал подходящий авто, в Казахстане этих машин практически не было, Россию для ввоза тогда еще не открыли. Долго изучал различные площадки по продаже авто в Германии, именно от туда и планировал привезти авто. Одним прекрасным днем нашел, то что хотел, универсал А4, 1,8 и механикой, выбор КПП был не критичен, поэтому начал изучать более подробно авто и запрашивал различные документы у продавца. Уже все согласовали и тут появилась проблема, авто нельзя было вывести из Германии (по каким причинам я так и не понял). В итоге поиски продолжились, попался еще один вариант уже с 2,0 и АКПП, тоже Авант, с ним все получилось без проблем и я его приобрел. Далее погрузка и отправка авто в Казахстан. Таможня, пошлины и т.д.

Перед покупкой еще присматривался к Passat CC, но все таки хорошо, что не взял VW, материалы и шумоизоляция очень сильно отличаются, как оказалось позже.

Далее началась ежедневная эксплуатация, замены масел, жидкостей и т.д. Сказать что немецкий автомобиль дороже своих японских собратьев — не скажу, если рассматривать оригинальные запчасти, то цены примерно одинаковы. Но скажу, что электроники намного больше в ауди, больше комфорта, больше моментов, где авто думает за тебя и подсказывает.

Автомобиль очень комфортный, удобный, полный привод имеет очень хорошую логику работы, зимой часто спасал. Просто во время вождения ты можешь не обращать внимания на многие вещи, многое прощается в управлении, автомобиль все сделает за тебя. Рулевое управление с переменным усилием — у нему надо привыкнуть, но как привык это просто песня. Стоишь крутишь руль на парковке все легко, разгоняешься и чем больше скорость тем тяжелее руль. Различные предупреждения, о закончившейся жидкости омывателя, об износившихся колодках или перегоревшей лампочке — доставляет много удобства и не заставляет думать. Даже интервалы замены масла и ТО прописаны, не надо записывать на разных бумажках о том когда тебе менять масло. АКПП, которая подстраивается под твой стиль очень удобная, да это робот, да я тоже читал как многие жалуются, но за все время эксплуатации все было прекрасно. Да вышел однажды датчик селектора и тебе русским по белому на экране пишут, продолжи движение и обратись в сервис, после рабочего дня так я и сделал. Заменили датчик селектор, заодно и масло в АКПП, обновили прошивку и все вернулось на свои места.

Из поломок вышел из строя маслоотделитель, загорелся чек, подключили диагностику, она на него и указала. Заменили маслоотделитель, проблема решилась. Остальное стандартное ТО, колодки, свечи, масло, рычаги подвески с сайлентблоками, лампочки ксенона.

В салоне кожа, салон S-line — очень удобные кресла, с хорошей боковой поддержкой, но видимо сиденья расчитаны под больших бюргеров, мне с ростом 180 и весом 80кг, было не очень в том плане, что я немного катался в них в крутых поворотах.Подсветка в ногах, подвсетка места куда выходишь из авто, провожающий свет, навигация, блютус, магнитола читает Sd карты и MP3 c DVD. DVD почти не пользовался, SD карты очень удобно. Жесткий диск встроенный на 30Гб — супер вещь, скачал с диска или SD карты трэки на него и слушаешь.

Сервис дороже чем на японский авто, но за удобства и комфорт надо платить. Официальный дилер у нас становится адекватнее, пару раз обращался к ним. Несколько раз ездил в Октавии и Пассате, после Ауди казалось очень шумно и не комфортно, в Октавии так вообще будто нет шумоизоляции между салном и задними арками. В А4 не смотря на кузов универсал очень тихо и нет ни одно лишнего звука или сверчка, даже спустя 2 года и наши ужасные дороги, при этом шины стоят 245/40r18 что зимой что летом.

Совет автора покупателям Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro (211л.с / АКПП / 2.0л) 2009 г

Если вы хотите комфортабельный, продуманный и удобный авто, при этом готовы немного больше отдавать за сервис то лучше выбора авто нет. Если у вас стоит выбор между подержанным Audi и новыми VW/Skoda, то однозначно Ауди, не смотря на один концерн, это совершенно разные автомобили по качеству и исполнению. Если вы из тех, кто заезжает на сервис, только тогда когда что то отвалится от авто, то не советую выбирать этот автомобиль.

Достоинства:
  • Мощный двигатель, легко везет этот автомобиль,
  • быстрая АКПП,
  • комфорт, удобство, шумоизоляция.,
  • очень качетсвенные материалы.
Недостатки:
  • Сервис (не запчасти) дороже чем на японские авто.
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
4
Нравится!
Мне нравится!
1151
Комментарии 2
на сайте
На Audi A4, Renault Megane 26 сентября в 05:18

Автор, спасибо за отзыв. Если возможно, подскажите с каким пробегом куплена машина, была ли сервисная книжка с работами. Какой расход масла и что за масло ? У вас движок ea888 gen2, выпускной коллектор не встроен в блок и как прогрев зимой? У многих проблемы в этом плане.

0
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 26 сентября в 21:46

А каков пробег на данный момент?

0
Добавить комментарий
Все объявления Audi A4 (2008–2011)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™