BMW sDrive35i
2009 г.
3 л. бензин
306 л.с.
АКПП
задний привод
Санкт-Петербург
12 октября 2009 → пробег 12000 км

Кабриолет или купе.

Сначала пара слов о внешнем виде. Дизайн выполнен в стиле, присущем только BMW: «длиннющий» вытянутый капот, короткие свесы и низкие сиденья. Вид неповторимый и моментально запоминающийся — узнаваемый в городском потоке. А благородный рык мотора при разгоне не оставляет шанса всяким бледным подобиям купе от Toyot'-ы или Mazd'-ы. Особенно удобно, что это первый родстер BMW с жесткой крышей, причем две алюминиевые части крыши раскладываются и складываются примерно за 20 секунд. В закрытом положении это купе с просторными боковыми окнами и неплохим обзором. А в открытом это кабриолет в полном понимании этого слова, привлекающий внимание и заставляющий оглядываться людей на тебя и твою машину.

Двигатели у немцев всегда были отличные, и в этой модели они не подкачали, оптимальное соотношение веса и мощности. Изготавливают из сплава магния и алюминия. На эту модель ставят двигатели sDrive23i (150 кВт / 204 л.с.) и sDrive30i (190 кВт / 258 л.с.). А на моей машинке стоит высокоточная система впрыска топлива и система Twin Turbo двигателя sDrive35i, которые развивают 225 кВт (306 л.с.) И при этом выбросы соответствуют нормам EU5. А расход всего 9 литров на сотню если в нормальном режиме едешь, конечно если «топить тапку», то все 20 выдаст, но по кольцевой проедешь и расход снизится — аэродинамика офигенная.

Что еще сказать… В этом авто алюминиевая передняя подвеска, а распределение массы между осями 50 на 50, ровно-ровно, так что мой BMW Z4 с идеальной точностью входит в повороты. Кстати, система динамического контроля курсовой устойчивости DSC совсем не напрягает и даже можно сказать незаметна.

По ценам на обслуживание ничего не скажу — еще только 12000 км пробег, и можно ездить еще столько же до первого ТО. Знаю, что BMW теперь предоставляет двенадцатилетнюю гарантию на кузов и трехлетнюю на лакокрасочное покрытие. А для всего автомобиля BMW — два года гарантии независимо от пробега.

Кстати, еще про движок с системой высокоточного впрыска — она дозирует подачу топливовоздушной смеси в цилиндры с точностью два миллиграмма. Там стоят пьезоинжекторы, при этом в режиме низких нагрузок смесью заполняется только часть камеры сгорания. Кроме того, тут двойной турбонаддув (Twin Turbo), поэтому двигатель 3.0 л обладает такой мощностью и динамическими характеристиками, которые только на споткарах или в тюнинг-ателье делают.

Совет автора покупателям BMW sDrive35i 2009 г

Чаще мой — лучше смотрится)

Достоинства:

  • Внешний вид
  • Внешний вид :-)
  • Внешний вид ;-)
  • Динамика (5,2 с до сотни)
  • Благородный рык (звук мотора)
  • Скорость и управляемость на этой скорости
  • Удобная крыша: хочешь — купе, хочешь — кабриолет

Недостатки:

— 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
28
Нравится!
Мне нравится!
12119
Комментарии33 Добавить комментарий
13 октября 2009 в 00:26
Комментарий удален модератором.
maxxx333
НаBMW Z413 октября 2009 в 00:59
Отзыв написан о своей машине, автосалоны и модераторы тут не причем. Если есть желание приобрести - см. объявление. Нет - меньше лирики, больше дела. Но все равно спасибо за участие.
0
maxxx333
НаCitroen C413 октября 2009 в 08:12

В точку!!! Следующий отзыв о мондео начинается : # Машина красивая внешне # Машина внешне ну о-о-о-чень красивая! # См. п.п. 1 и 2

У этого:

  • Внешний вид
  • Внешний вид :-)
  • Внешний вид ;-)

У этого тоже самое. Школьный прием списовальщика. Либо! Писало одно лицо!!!

И у того и у другого рэйтинг 0!!! и пробег по сайту ~200км...

Странно да?

+1
mavr100
НаHyundai Accent13 октября 2009 в 08:28
Ага странно)))) Только про мондео куда приятнее написано и без рекламы ))))
+2
kila
НаCitroen C414 октября 2009 в 09:44

Эт. точно. Модео-ми обладают обычно люди с меньшими амбициями. Там же не битурбо с моновпрыском по 2 мл!!! :-)

+1
НаSkoda Fabia, Daewoo Matiz13 октября 2009 в 00:33
У BMW дела совсем плохи..... Или машинки не покупают, или эта завалялась на складе.....
+2
vesel4ak
НаBMW Z413 октября 2009 в 01:05
Склады дилеров тут не причем. Машина в собственности, но продается так как кабриолетный сезон уже прошел (см. объявление по Z4). Если вы знакомы с ценами, то сразу поняли что дилеры такую цену не поставили бы. Машинка в максимальной комплектации у них стоит куда больше даже с пробегом. Кстати еще и найти сложно в нужном сочетании комплектности - слишком маленькая квота на Россию.
-3
cattivo
НаSkoda Fabia, Daewoo Matiz13 октября 2009 в 01:07
Да видел я объяву, зачем только фотку салонную выложили, сразу сомнения вкрадываются. Плюс отзыв на рекламу смахивает.
0
vesel4ak
НаBMW Z4изменен 13 октября 2009 в 01:58
Сорри за фотку - какую уж нашел под рукой :-)
А отзыв потому на рекламу и смахивает, что авто продаю по окончании летнего сезона.
-3
cattivo
13 октября 2009 в 08:45
Комментарий удален модератором.
cattivo
был 47 минут назад
НаKia Sorento13 октября 2009 в 13:39
на зиму джип, на лето купе
0
НаDaewoo Nexia13 октября 2009 в 01:08
дозирование до 2мг =)))))) ваще жесть, наверное это пересказ басни из автосалона, дабы завлечь клиента, или это рекламный ход самого дилера. твин турбо, 3 двигателя в серии, 50/50 развесовка... прямо новости для БМВ! нет бы про удобство посадки рассказать, про манеры машины - резкая, не резкая, удобно, не удобно, зубодробилка или терпимо(сравнить скем нибудь)... и 9л/100км =))))))) битурбо, ваще жесть, пац толом! =)))
+2
cerega
НаBMW Z413 октября 2009 в 01:55
Каждому своё :-) Меня лично при выборе авто такая инфа (турбирован движок или нет, какая развесовка по осям, тот же расход) тоже интересует. Про 2 мг согласен "жесть", но звучит круто, даже задумываешься много это или мало.
По вопросам:
Посадка комфортная для людей ростом до 1,98 м (люди выше ростом не садились, а с таким ростом удобно было). Боковая поддержка присутствует, какая она должна быть - на любителя, мне в самый раз.
Сравнить могу с Nissan 350Z (только с тест-драйвом) - вот это настоящая зубодробилка, по сравнению с ней Z4 просто S-класс Мерседеса. А вот если сравнивать с Ауди А6 то преимущество по комфорту в пользу последней. Но это и понятно. Зато такой динамики, по крайней мере по ощущениям, Ауди даже не снилось (хотя всего на 50 лошадей меньше).
-2
cattivo
изменен 13 октября 2009 в 08:56
Комментарий удален модератором.
НаВАЗ Priora13 октября 2009 в 02:30
А для всего аVтомобиля BMW — два года гарантии независимо от пробега.
Фигово. Не куплю. Корейцы 5 летнюю гарантию уже давно дают.
0
priorov
НаHyundai Accent13 октября 2009 в 08:26
Да дают гарантию, только не на весь автомобиль ...
0
priorov
НаKia Spectra, Audi A413 октября 2009 в 09:47
А ты сталкивался с этой 5-летней "гарантией":)? Туфта сплошная. Знакомый со своим тушканом плачет просто...
0
НаHyundai Santa Fe13 октября 2009 в 06:18
Автор забыл написать про хреновый обзор из-за широких стоек.
0
13 октября 2009 в 08:24
Это не отзыв. Технических регалий полно и в официальных статьях. А это флэйк
0
13 октября 2009 в 09:46
"По ценам на обслуживание ничего не скажу — еще только 12000 км пробег, и можно ездить еще столько же до первого ТО"
у BMW вроде как нет планового ТО, мм? что-то не сходиться=)
0
НаVolvo XC70, Volvo XC7013 октября 2009 в 12:08
ща пройдусь по сайтам авто производителей, накопирую инфы и кучу отзывов Вам всем обеспечу)))
0
НаMazda CX-7, Volvo S6013 октября 2009 в 12:51
Брал Z4 на прокат на Родосе на 3 дня. Какой движек не интерессовался, какой расход тож был не знаю.
Посадка в салон низкая, ощущение как будто на асфальте сидиш. Про обзор правильно написано, огромные стойки, но привыкаеш быстро. При закрытой крыше вообще ничего не видно. Такое ощущение машина тока для автобана проектировалась. При парковке длинющий капот жуть не удобен, приходилось кресло вверх до упора поднимать, что бы увидеть край капота.
Прокатчики не рекомендовали, но прокатился по гравийной дороге, искали дикий пляж, пытался пустить в легкий занос, бесполезняк. Электроника рулит. В местах где серпантин по асфальту, машина держит дорогу мертво.
В целом ощущения потрясные. Правда не с чем сравнивать, ничего подобного раньше не водил.
+2
был 5 месяцев назад
НаPorsche Cayenne, BMW X513 октября 2009 в 13:29
это реклама, а не отзыв.
здесь нет ни слова о том, что может быть известно только владельцу - вся представленная в "отзыве" инфорация есть в сети
0
НаГАЗ Volga Siber13 октября 2009 в 13:48
Вчера видел такую БМВ с двумя глубокими вмятинами на бочине. По виду стало ясно, что кто то со всех сил пиннул Z4 два раза в ее бесподобно дизайнерский бок...
Автору всех благ! И беречь машинку. не парковаться в гоп местах
0
НаVolkswagen Polo13 октября 2009 в 14:11
кто в теме, поправьте если что:
как по мне, точность впрыска в 2 милиграмма - это пипец какой охрененный показатель..............для 18 века.
по моим скромным подсчётам (ниже) в него всего идёт за один впрыск около 2 милиграммов, а тут точность в 2. странно как-то.
пусть на ХХ литр (1000гр) в час.
пусть обороты на ХХ 1000обмин.
1000гр/60мин=16.6гр/мин
16.6грмин/6цилиндров=2.77грмин на 1 цилиндр
2.77грмин/1000обмин=2милиграмма за один впрыск.

теория, но вродь логична. поправьте если не прав.
+3
-s-
был 47 минут назад
НаKia Sorento13 октября 2009 в 15:15
один корректирующий коэффициент должон быть..бензин легче воды..паэтаму надо пересчитать)))
0
almanzor
НаVolkswagen Polo13 октября 2009 в 17:02
плюс-минус 20-30%, уговорили :)
+1
-s-
был 4 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 13 октября 2009 в 17:21
Комментарий удален автором.
ржевский
НаVolkswagen Polo13 октября 2009 в 17:04
ээээмммм... 1кг=1000гр. 1гр=1000мгм. т.е. в 1кг=1.000.000 мгм.
так что у меня правильно всё. :) кроме того, что не учёл плотность бензина в сравнении с водой.
0
-s-
был 4 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 13 октября 2009 в 17:57
Прав:) Просто пересчитаю для более понятных для нас обывателей цыфр.
И так:плотность бензина Аи-95 при 15 °С, кг/м3 725-780. Принимаем за 750г/л. Получаем коэффициент перевода 1/750=1,3333.

Итак считаем: 0,000002кг х 3000об/мин х 1,3333 х 60мин х 6цилиндров=2,879928л/ч тоже погрешность не айс так как 23,23% от 12,4л (расход при городском цикле). "Там стоят пьезоинжекторы, при этом в режиме низких нагрузок смесью заполняется только часть камеры сгорания." (с) Эта фраза полный бред!!! Тот у кого это перерисовывалось имел в виду совсем другое.
+2
был 11 часов назад
НаDodge Avenger13 октября 2009 в 15:23

В Топ Гире (6 эпизод 13-ого сезона) Кларксон сравнивал Z4 и 370Z. По ощущениям, говорит, БМВ более гражданский и лёгкий в управлении. 370Z - дикий и быстрый. Вывод сделали такой: покупайте БМВ, потому что он медленнее, хуже оснащён и намного дороже.biggrin

+4
cruyff
13 октября 2009 в 15:25
повеселил=)))
0
НаHyundai Getz14 октября 2009 в 12:10
Автор, Вы забыли сноску написать, откуда отзыв списывали из какого средства массовой информации.
0
Добавить комментарий
2016 г. 2 850 000 руб. подробнее
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления BMW Z4