Написать отзыв

Отзыв Chevrolet Aveo (2007 г.)

15 апреля 2009 → пробег 71000 км

Часть 3. Ответы на вопросы.

Приветствую всех!

Благодарю за проявленный интерес и постараюсь ответить на животрепещущие вопросы.

Решил выделить все отдельным пунктом – думаю, так всем будет удобнее.

Итак, приступим :-)

  1. Регулировка клапанов – у меня стоит движок 1,2л./72 силы (8-и клапановый), у таких двигателей клапана регулируются каждое ТО (т.е.каждые 15 000 км). Сейчас идут новые движки на AVEO от OPEL, 1.2л.,16-ти клапановые, у них клапана регулировать не нужно и сил поболее.
  2. На счет качественной регулировки – я всегда присутствую при ТО, езжу к одному мастеру, но один раз делал другой – мне сразу не понравилось, ну скажем, чтоне то было отношение к работе – и потом вылезло – клапана застучали, пришлось еще раз ездить на регулировку.
  3. В первой части обзора писал про проблему с коробкой – проблема снялась. Из опыта – лучше не ждать 1-го TO и поменять масло в коробке пораньше. А потом поменять и на TO, и хотя вроде говорят – «можно не обкатывать» – обкатывать нужно.
  4. В идеале лучше купить с AVEO с двигателем 1,4л – там и движок и коробка идут от OPEL – нареканий на них нет вообще, клапана регулировать не нужно, масло в коробке каждое ТО менять не нужно – сэкономите как минимум время и выиграете в динамике :-).
  5. По расходу – маршрутного компутера нет – специально высчитывать утомительно :-), ну наверное где-то в районе 8 литров, но с кондиционером в городском цикле существенно больше – в районе 10-12 л.((
  6. Замена ГУРа и радиатора — улетел с трассы в глубокий сугроб, слава богу сугроб был большой и мягкий :-)… но снег был свежий и липкий, набился и прилип к дискам под колпаки. Начал движение – была сильная вибрация. Думал, что повредил рулевую… потом дошло… Остановился, снял колпаки, вычистил снег, тронулся – все стало хорошо… но видать поздно дошло… через неделю стало очень трудно крутить руль. В чем дело – не знаю – поменял ГУР (естественно по гарантии ;-)) – и все стало как прежде. Ну и со временем стал подтекать радиатор – так же замена по гарантии – грешу на инцидент с сугробом.
  7. Про посадку. Считаю, что высоким людям трудновато будет устроиться со стороны водителя – да, такое есть…а если еще и ездишь максимально прильнув к рулевой колонке, судорожно сжимая руль обеими руками :-) – правое колено будет болеть однозначно :-). Однако есть возможность откатить сиденье назад и достаточно далеко, отрегулировать по высоте, так что вполне есть место для маневра. Сиденья просторные и удобные, спина не устает. И хочу отметить – у меня нет подогрева сидений, но когда садишься в холодную машину, простоявшую всю ночь на улице– нет обжигающего холода, как, например, было в 15-ке.
  8. Про салон. Он у AVEO очень удачный и банально просто красивый (для скептиков и критиков напоминаю, что машина из разряда бюджетных иномарок, с Мерседес никто не сравнивает). Достоинства салона и посадки проявляются, когда начинаешь подыскивать себе новое авто… и понимаешь, что если хочешь получить даже то, к чему привык….нужно платить совсем другие деньги и машина будет другого класса (все в сторону увеличения). Не буду вас утомлять, все Вы ходите по салонам – есть с чем сравнивать. Так что на вкус и цвет…
  9. AVEO на мой взгляд — очень удачная и очень демократичная машина. Хлопот не доставляет, выглядит прилично, подойдет и девушке, и парню. А новый хэч, на мой взгляд, вообще прелесть))). Желаю удачной покупки!
Достоинства:

— 

Недостатки:

— 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
12
Нравится!
Мне нравится!
10731
Комментарии 8
15 апреля 2009 в 16:07

улетел с трассы в глубокий сугроб, слава богу сугроб был большой и мягкий :-)… но снег был свежий и липкий, набился и прилип к дискам под колпаки. Начал движение – была сильная вибрация. Думал, что повредил рулевую… потом дошло… Остановился, снял колпаки, вычистил снег, тронулся – все стало хорошо… но видать поздно дошло… через неделю стало очень трудно крутить руль. В чем дело – не знаю – поменял ГУР (естественно по гарантии ;-)) – и все стало как прежде. Ну и со временем стал подтекать радиатор – так же замена по гарантии – грешу на инцидент с сугробом

Первый раз слышу, чтобы от снега сдох ГУР. Подвеску ушатать после Н-цадти десятков тыщ кривых тормозных дисков - верю, но усилок из-за одной поездки со снегом под колпаком - фантастика.

З.Ы. Правда штоль каждые 15 т. клапана нужно регулировать? Даже у классики вроде реже. У ПП тазов вроде тыщ через 40 положено, а тут 15...

0
15 апреля 2009 в 16:12
У классики вообще то лучше каждые 10: несложно и расходники не требуются.
0
На Hyundai Matrix, Mitsubishi L 200 15 апреля 2009 в 19:05
Не лучше Лачетти)) купить
0
был день назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 15 апреля 2009 в 20:56
повторюсь. Авео-прекрасный выбор для небогатого молодого человека. есть деньги, можно взять и ТЛК и Хаммер, например, а когда ограничен в бюджете, а занимать не хочется выбор Авео считаю оправданным. лично мне больше нравится трехдверка в новом кузове. жаль только мощность указали 101 л.с. - как будто специально для налоговиков.
+2
На Chevrolet Aveo 16 апреля 2009 в 09:37
"Первый раз слышу, чтобы от снега сдох ГУР. Подвеску ушатать после Н-цадти десятков тыщ кривых тормозных дисков - верю, но усилок из-за одной поездки со снегом под колпаком - фантастика.

З.Ы. Правда штоль каждые 15 т. клапана нужно регулировать? Даже у классики вроде реже. У ПП тазов вроде тыщ через 40 положено, а тут 15..."

Хотелось бы быть признаным фантастом...вроде - неплохие деньги )))
Я ведь не профессионал-автомеханник, просто считаю что существует причинно-следственная связь - произошел инцидент на трассе - стал плохо работать ГУР - к чему копать глубже? Может просто так совпало - ответ наверное только экспертиза смогла бы дать ....
А клапана регулировать нужно (на данном движке) - и это несомненный минус....но где их нет?
0
На Toyota Corolla, Renault Logan изменен 16 апреля 2009 в 11:09
Не надо сравнивать несравнимое ,классику это понял 07 жигуль? А автор по видимому прочитал в мануале о рекомендациях проверки , ну не как обязательной регулировки ,И вообще есть золотое правило не мешай машине работать ,тем более подпускать к машине наших кулибиных, А с расходом ,что то многовато написано и что значит утомительно высчитывать?Бензин под пробку, проехал 50-100 км под пробку и чек с обнуленным счетчиком сравнил за час у тебя твой результат
+1
cedoi55
на сайте
На Kia Venga, Toyota Avensis 4 июня 2009 в 09:21
А можно поподробнее для неопытных водителей? У меня тоже Авео седан без указания расхода бензина...
0
изменен 25 мая 2009 в 15:47
Комментарий удален модератором.
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления Chevrolet Aveo (2006–2010)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™