Написать отзыв

Отзыв Chevrolet Lacetti 1.6 (2008 г.)

21 октября 2009 → пробег 9500 км

Мнение.

Сначала о положительном.

Машину восьмого года выпуска купил в апреле 09 по акции за 436 т.р. За эти деньги весь минимально необходимый, на мой взгляд, по современным меркам набор фарша и допов в комплекте: 4 подушки, кондей, литые диски, магнитола блаупункт CD/MP3, 6 динамиков, защита картера, сигналка, противотуманки, шумка, дефлекторы стекол, коврики + зимняя резина. В средствах был весьма ограничен поэтому наряду с отмеченным, определяющую роль при выборе машины сыграл внешний вид. У меня комплектация стрит эдишн (спортивные обвесы), цвет синий, когда в салоне увидел — заболел.

Сразу скажу, что по гарантии обращаться не пришлось, хотя и пробег всего-то 9500. Мощности двигателя 1,6 (109 л.с.) вполне хватает для повседневных нужд, можно даже погонять. Места в салоне как для пассажиров, так и для водителя достаточно. У меня рост 191, чувствую себя комфортно даже после нескольких часов в дороге. Здесь необходимо отдать дань большому числу регулировок водительского сиденья, а также руля не только по высоте, но и по вылету. Материалы отделки для такой ценовой категории приличные. Печка и кондей работают отлично.

Прочитав некоторые отзывы хочется возразить возмущающимся отсутствием подогрева сидений. В предыдущей машине (ВАЗ 2112) у меня такая опция была, так я включал ее всего 2 раза за зиму — один раз из спортивного интереса, а другой — проверял работу генератора под максимальной нагрузкой. Так вот, я считаю, что насущной необходимости (если вы не за полярным кругом живете) применения такой опции на Лаче в средней полосе России нет.

Багажник внешне небольшой, при снятии полки (я не говорю об откидывании спинок сидений) практически становится равным багажнику седана, если его мысленно поставить «на попа». При этом с обзорностью проблем практически не возникает, т.к. салонное зеркало заднего вида, как написано в мануале и показывает практика, необходимо только для оценки расстояния до препятствия при парковке. Боковые панорамные зеркала обеспечивают полноценный контроль дорожной обстановки.

Подвеска, хотя кому-то и может показаться жесткой, нравится. Тормоза отличные, педаль тормоза вполне информативная. Некоторые предъявляют претензии к качеству звука штатной магнитолы блаупункт, но на мой взгляд оно нормальное, я к высоким ценителям автозвука не отношусь. Также отмечу, что несмотря на наличие фронтальных и боковых спортивных обвесов, цеплялся и скреб только нижними их плоскостями, что в наших условиях естественно, а с боков никаких проблем не возникало, даже лак не содран. Поэтому считаю, что особых проблем они не доставляют, а плюсов, в эстетическом плане, значительно больше. Здесь правда нужно дождаться зимы с большими сугробами. По получении такого опыта обязательно напишу.

Теперь отрицательное.

Первое, с чем столкнулся — низкий дорожный просвет с защитой картера. Когда летом ездил на дачу, постоянно цеплял колдобины. Есть ощущение, что даже слегка примял ее и деформировал, т.к. теперь в диапазоне 2000-3000 оборотов ИНОГДА слышно характерное дребезжание. При этом потерял пластиковую крышку-заглушку, необходимую для доступа к двигателю при замене масла. Это моя вторая машина в жизни, и первая, купленная в салоне. Начитавшись и наслушавшись про качество работы и подходы наших авторизованных сервис-центров, хочется спросить, как быть в этой ситуации дальше? Не могут ли мне в этой связи в ходе ТО-1 найти какие-нибудь «серьезные неисправности»?

Другой недостаток — шумная штатная резина «ханкук». Вообще-то для меня это не очень критично, но раз есть, то надо отметить. Более критичным недостатком считаю малый радиус действия штатной сигнализации «Пантера», хотя и это выглядит недостатком только с моей колокольни, читай — по возможности целесообразно поставить другую, более совершенную. Также требует некоторого привыкания длинный ход рычага МКПП вкупе с работой сцепления практически на всей длине хода педали. Последнее при движении на парковках и во дворах превращается в достоинство, проблемы могут возникнуть только при необходимости быстрого переключения, например при резком старте.

Совет автора покупателям Chevrolet Lacetti 1.6 2008 г

В целом считаю, что машина вполне приличная и своих денег стоит. Тем, кто хочет потратить кровно заработанные, рекомендую.

Еще советы
Достоинства:
  • Просторный комфортабельный салон
  • Хорошая разгонная динамика
  • Отличные тормоза
  • Хорошая подвеска
Недостатки:
  • Низкий дорожный просвет
  • Шумная штатная резина «Ханкук“
  • Большой ход рычага МКПП
  • Малый радиус действия штатной сигнализации ”Пантера»
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
26
Нравится!
Мне нравится!
10479
Комментарии 39
был 16 часов назад
На Opel Zafira 21 октября 2009 в 18:47
Не соглашусь насчет подогрева сидений. Пусть не каждому нужно - но опция должна быть. Удобно иногда. Отзыв хороший. Спасибо автору.
+2
sonar2000
На Ford Mondeo 21 октября 2009 в 23:23
удобно всегда
+1
stealthff2
На Hyundai Getz 22 октября 2009 в 09:35
Я уже неделю, как сожусь в машину, включаю в первую очередь подогрев сиденьев, а печку только когда машина уже проедет некоторое расстояние, т.к. вначале из нее дует холодный воздух , а сиденья нагреваются моментально.
0
На Skoda Octavia 21 октября 2009 в 19:48
Урологи не рекомендуют часто включать попогрейку -- вредно для предстательной железы .
0
kjrhty
На Volvo S40 21 октября 2009 в 20:46
Но если её застудить, будет наверно хуже ;-))
+3
kjrhty
На Ford Mondeo 21 октября 2009 в 23:24
зачем ее включать часто, вкл. на 5 мин пока машина ледяная, потом выкл. гораздо полезнее чем сидеть на оч.холодной сидухе
+1
stealthff2
На Volkswagen Bora 22 марта 2010 в 23:42

Если кто уже пользовался попогрейкой -то уже никогда от нее не откажется. Даже при холодном двигателе согревает тело быстрей чем обогрев. А для кожаного салона -вообще просто необходимость.

0
был 8 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 21 октября 2009 в 20:17

Машину восьмого года выпуска купил в апреле 09 по акции за 436 т.р.

По-мойму совсем не дорого, в районе 13000$, очень не дорого, поздравляю с удачной покупкой!

0
вега
На Volvo S40 21 октября 2009 в 21:00
Согласен. Цена за такую комплектацию очень хороша.
0
вега
22 октября 2009 в 09:33
В середине марта 2009 самая дешевая комплектация седана с автоматом была в салонах за 585000 рублей!
0
kolomnadenis
На Hyundai Getz 22 октября 2009 в 09:40
Я тоже себе такую хотела, в сентябре прошлого года она в средней комплектации стоила в районе 500, что для меня было очень дорого, да еще и ждать надо было 6 месяцев. Так что Вам крупно повезло!!!
0
вега
На Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 23:23
Спасибо. Все произошло случайно, можно сказать "дураком" в салон зашел и попал под раздачу слонов. Было три машины в одинаковой комплектации, так две из них, я потом узнал через знакомых, менеджеры себе забили. Отсюда вывод - акцию делали "под себя". Меня потом еще просили не говорить, если с московского офиса позвонят, что я машину раньше забил, чем акция была открыта. Всячески лебезили.
0
На Audi A4, Mercedes E-class 21 октября 2009 в 20:46
ездил я на такой машине... уж больно она шумная и дело то совсем не в резине .. мотор на 2х тысячах ревет как десятошный.... но подвеска неровности и ямки отрабатывала хорошо .. все интересно когда эта машина пройдет 200 тысяч!
0
vanj2006
был 3 месяца назад
На Toyota Prius, Nissan Cube 22 октября 2009 в 09:31
Когда ездил на Лачетти устраивала и шумоизоляция и тормоза. После Астры сел на свою бывшую Лачетти ради интереса, показалась действительно шумной, тормоза показались слабоватыми. Все познается в сравнении.
0
vanj2006
На Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 23:27
Комментарий удален автором.
На Volvo S40 21 октября 2009 в 21:05
Отзыв понравился.
По поводу сигналки - думаю она не штатная, просто диллер укомплектовал ею Вашу машинку, как собственно и остальным (защита картера, дефлекторы, коврики). И сигналку естественно поставил самую дешёвую. Поэтому лучше поменяйте её. Сейчас Лачетей очень много развелось, того и гляди начнут гонять на запчасти.
0
leonsi
был 3 месяца назад
На Toyota Prius, Nissan Cube 22 октября 2009 в 09:18
Покупал точно за такую цену в начале 2006.Комплектация была попроще- без электрозеркал, руль регулировался в одном направлении. Впечатление от машины осталось самое положительное.
0
На ВАЗ Priora изменен 21 октября 2009 в 21:22

Более критичным недостатком считаю малый радиус действия штатной сигнализации «Пантера»

Разве на Лачах штатные "Пантеры" идут???

Очень сильно сомневаюсь!
0
На ВАЗ Priora 21 октября 2009 в 21:21

Не могут ли мне в этой связи в ходе ТО-1 найти какие-нибудь «серьезные неисправности»?

Если что-то найдут - для этого есть гарантия!!! Не парьтесь...... shade

+1
На Fiat Punto 21 октября 2009 в 22:49
По поводу клиренса.
Может вам поставить колеса потолще?
У меня у друга Лачетти в обвесе тоже - так он первую зиму мучался с маленьким клиренсом, пока, наконец, не сменил свои клевые низкопрофильные на обычные зимние колеса.
0
На Ford Mondeo 21 октября 2009 в 23:27
Пантера -китайское фуфло, причем еще наверняка поставленное криворукими слесарями на скорость, кто быстрее
+1
21 октября 2009 в 23:39
Китайское в настоящее время почти всё и совсем не значит, что фуфло, скорее уж так можно про росийское можно сказать, что фуфло, а опция подогрева сидений не лишняя, и железу греть наоборот, полезно.
+1
рвс
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai изменен 22 октября 2009 в 08:56
Простатит (воспаление простаты) греть можно и нужно.
А вот аденому простаты, которая в разной степени имеется почти у всех мужчин после 40 лет (кроме кастратов) - греть не стоит, может ускорить переход в рак простаты.
0
романов
На Volvo S40 изменен 22 октября 2009 в 21:33

А вот аденому простаты, которая в разной степени имеется почти у всех мужчин после 40 лет (кроме кастратов) - греть не стоит, может ускорить переход в рак простаты. В инете подтверждение этому не нашёл, хотя возможно не там искал.

А вот молодёжи действительно стоит задуматься:

http://www.edoctor.uz/page/specializations/2/3121

0
На Peugeot 308 22 октября 2009 в 00:38
Для увеличения клиренса поставь 195\60R15 , даже зимняя лезет ,ни где не трет и не чиркает,проверенно.Если дребезжит защита,лучше отогни а то поддон может протереть.
+2
shurik007
На Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 22:53
Спасибо
0
был 3 месяца назад
На Toyota Prius, Nissan Cube 22 октября 2009 в 09:20
Зимнюю ставил 185/65 R15. Нормально
0
michael-64
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 11:24
на зиму только 195.65.15 -сразу разницу увидете. 195.60.15 маловато. 195.55.15 не о чем. дабы не быть голословны скажу такой факт , что лето у меня 215.45.17
подогрев сидений на лачетти нормальный не поставить -надо демонтировать и резать сидение. все типа емеля тока для колхозников.
для справки в марте 2007г седан в базе взял за 389тр
настоятельно рекомендую ставить БК гамма 241-для данного авто это необходимо,как вода человеку. в случае че энжн -единственным проблемным местом данного автомобиля -легко диагностируется
0
deca
был 8 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 23 октября 2009 в 11:28

195.55.15 не о чем.

Может и так, но на этикетке внутри бардачка это максимальный размер, допустим ещё 14-ый радиус, но это уже совсем потешно. У нас и на девятки 16ый радиус впихивают, особо не заботясь о рекомендации производителя...

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
deca
На Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 23:28
Комментарий удален автором.
deca
На Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 23:30
Комментарий удален автором.
deca
На Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 23:29
Да мыслишки о БК уже давно появились, только у диллера цены на работы грабительские, а машина пока на гарантии, жалко слетать
0
deca
На Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 23:30
Комментарий удален автором.
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 11:53
этикетки впихивают из маркетинговых соображений. я забил на гарантию очень быстро по той причине что обслуживание у оф дилера сплошной развод. люди фантом у оф дилера не обслуживают а вы лачетти хотите. поэтому 65 профиль и комфорт будет с вами
0
deca
был 8 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 23 октября 2009 в 12:01
На ТО у официалов забил после первого года, ИМХО надо прислушиваться к рекомендациям производителей, ну а так, кто как хочет тот так др...ит...
0
вега
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 12:12
прислушайтесь -с нашим бензином чек энж схватите на 3000км. в лачетти после покупки сразу термостат надо ставить более горячий или крутить до 4000-4500оборотов.60% авто с чеком к 50ткм прибудут
-1
deca
был 12 часов назад
На Renault Duster, Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 18:09
народ не пугай, а если пугаешь скажи про года выпуска авто
0
fktrc
был 11 часов назад
На Kia Rio, Hyundai Solaris 21 марта 2010 в 09:24

Про ТО решать только владельцу!У друга лачик(только седан)он в год проезжает 15000 км,по моему смысл ездить есть 100%!!!А как я за два года без малого 100000 км.,да пошло оно на хутор это ТО!!!Я даже на первое не ездил!

Я вообще считаю ТО у диллера 100% разводкой на бабки!!!ИМХО!!!

0
На Kia Cerato, Chevrolet Lacetti 24 октября 2009 в 02:21
Использую на Лачетти штатный размер. Чего и остальным рекомендую. Попробуйте на своих 195(185)/65/15 выполнить маневр переставка - а потом на резине штатной размерности. Почувствуйте разницу.
+1
Добавить комментарий
Все объявления Chevrolet Lacetti (2005–2010)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™