Отзыв Chevrolet Niva (2123) 1.7 (2006 г.)

Пришло время расставания со Шнивкой.

За время владения (4 г 5 мес) было сделано: замена стартера, генератора, аккум, пару раз ремни и ролики, амортизаторы, головки блока цилиндров, клапана, убраны гидрокоменсаторы, шаровые раза три, рулевая рейка, шрус, педаль газа и расходники естественно. Заменены или отбалансированы карданы. То есть привел машинку в отличное состояние — ездить стала лучше новой и продал. Резина менялась один раз — со штатной (континеталь) на Данлоп. Расходым материалом оказались зеркала — сменил штук пять (((

Подведя итог эксплуатации — машинка ни разу не подвела, до сервиса доезжал всегда своим ходом))) Расстраивает низкий ресурс двигателя, вибрации на скоростях, слабый двигатель. Радует подвеска — штатные амортизаторы отходили 60 тык, замена стоит недорого. Из плюсов также — крепкий бампер)) В целом стоимость запчастей — это приятный плюс. Салон с учетом трансформации — достаточен, возил даже бетономешалку)) На дачу и по разбитым дорогам — самое оно.

Машинка была первой, продавать было немного жалко — столько сделано и отъездено на ней)) Но в связи с возвратом машинки цена обслуживания стала до грустного неприличной ((. О покупке не жалею, в том числе спасибо ей за слабый двигатель — научила ездить безопасно, так как гонять быстрей 150 с горочки невозможно)) Постоянный полный привод — это здорово. Расход бензина — это минус((. Купил бы ее сейчас — наверное, нет. Но альтернативы Шнивки сейчас пока нет (цены кусаются на внедорожники), при своевременно обслуживании проблем не доставит. Продана за 40% от цены покупки