ГАЗ 31105 2.4 Chrysler
2007 г.
2.4 л. газ-бензин
150 л.с.
МКПП
задний привод
Киев
Написать отзыв

Отзыв ГАЗ 31105 2.4 Chrysler (2007 г.)

3 июля 2009 → пробег 10000 км

Часть 2. ГАЗ 31105 2.4 Chrysler (2007 г.в.) - детальный взгляд.

Хотелось бы особо отметить продуманность и практичность организации подкапотного пространства автомобиля. Видно, что с годами всё настолько притерлось и устаканилось, что и придраться не к чему. И это несмотря на то, что под капотом двигатель фирмы Крайслер. Аккумулятор там, где ему и положено быть — в легкодоступном месте. Не то, что у некоторых иномарок, где для того, чтобы снять аккумулятор на зарядку, нужно полмашины разобрать. Доступ к ремню, к генератору и стартеру просто радует. Всё можно при необходимости демонтировать даже без наличия смотровой ямы. Долить рабочие жидкости – не проблема, доступ ко всем горловинам очень простой.

Заменить салонный фильтр тоже не проблема: открутил четыре винта и доступ к фильтру обеспечен. Проверить уровень масла в бачке Гур – вот он рядом под рукой. Так же просто заменить воздушный фильтр, тут даже ключей не нужно. Две защелки и фильтр можно заменить. Одним словом, эргономика на высоте. Молодцы ребята из Газа, не зря их ругали долгие годы. Сделали выводы из критики.

Посмотрим, что под днищем. Там тоже полный порядок. Защита двигателя состоит из двух компонентов, это собственно жестяная панель и чугунная балка. По-любому картер в безопасности. Снабжен жестяным поддоном также и картер коробки передач. Рессоры снабжены противоскрипными втулками. Так что скрип рессор теперь в прошлом. Детали карданной передачи, выхлопной системы с катализатором, задний мост. Всё сделано на совесть и с солидным славянским запасом прочности. Всё увиденное успокаивает и не вызывает никаких сомнений в надежности и безопасности. Это вам не маде ин чина.

Зазоры кузова не вызывают никаких нареканий, даже при внимательном осмотре все зазоры на уровне. Штанге циркулем не мерил, но на глаз всё пристойно и чинно. Будь то зазоры капота или дверей. Приятно радует антенна на заднем левом крыле. Стоит как влитая. Место для неё как родное. Неплохо добавляет солидности для авто. Передняя решетка радиатора а-ля Мерседес. Агрессивно смотрится и вызывает уважение. Модные задние фонари, на мой взгляд, очень функциональны и продуманы. Ну а звук закрывания дверей — это что-то с чем-то. Радует слух. Я даже хотел для скептиков и неверящих записать в виде звукового файла и выложить на сайте. Да передумал, может, поверят на слово.

Двери закрываются с благородным, я бы даже сказал, что породистым щелчком-хлопком. Когда купил автомобиль, отпала необходимость сразу покупать подкрылки, на новых Волгах они уже идут с завода. И, кстати, неплохого качества. А стеклоподъемники на все четыре двери. А ведь на многих современных иномарках только на две двери. А в волге помимо всего есть возможность управлять с водительской двери всеми стеклоподъемниками и даже блокировать их работу. Все кнопки имеют приятную салатовую подсветку.

Внутрисалонный свет можно сравнить разве что с освещением салона Боинга. Особенно центральный водительский плафон. Ну, честное слово, прям как в самолете. Не оставлены в обиде и задние пассажиры. У них индивидуальные фонарики с возможностью их регулировки. И пепельница с зажигалкой для задних пассажиров рядышком находится. И мягкий подлокотник так и просит на него удобно опереться. Но самое главное в упрек многим престижным иномаркам — задним пассажирам Волги не доводится упираться головой в потолок. Ведь до него еще много пространства. Обшивка потолка, кстати, цельно панельная, пластиковая и удобно моется и чиститься.

Материал отделки салона велюровый, немного светловат. Но практичный. Чистится очень легко. Передняя панель (торпеда) выполнена из дорогого пластика. Приятно и на ощупь и на вид. Захотел выпить воды или пива — пожалуйста. Не нужно думать куда пристроить открытую бутылку. В дверях есть специальные ниши, углубления для бутылок. В консоли под часами два выдвижных подстаканника. А большая пепельница для водителя и переднего пассажира с изюминкой. Прикоснулся к ней пальцем, и она плавно «выезжает».

Все автомобили оборудованы с завода авто магнитолой Блаупункт. Довольно неплохая «балалайка». Хороший приёмник и мп3 читает без проблем. Да и по дизайну подходит как родная. Панель приборов современная, с пошаговыми двигателями. Классно смотрится в темное время суток. Удобно считывать показания.

Вот то, что хотелось особо отметить в автомобиле, которым мне посчастливилось владеть и управлять.

Совет автора покупателям ГАЗ 31105 2.4 Chrysler 2007 г

Однозначно брать. Если есть желание и возможности самостоятельно устранять незначительные недоработки и поломки.

Еще советы
Достоинства:
  • Предсказуемость автомобиля
Недостатки:
  • Слабая реклама автомобиля
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
35
Нравится!
Мне нравится!
29534
Комментарии342 Добавить комментарий
НаВАЗ 2114изменен 3 июля 2009 в 18:20
А хоть одна подушка безопасности у неё есть?А так я аж прослезился когда читал!
+2
плебей
НаВАЗ 2112 3 июля 2009 в 18:38
Да-да, а ведь бизнес-класс все-таки...:)
+1
cayman86
НаВАЗ 2114 3 июля 2009 в 19:18
Русишь!Только я не понял одного, зачем уж так взахлёб нахваливать Волгу?!
+2
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 20:13

Не поняли от того что мешает Плебейское мировозрение. Его хватает только на то что бы хаять своё родное , и захлёбываясь хвалить чужестранное.

-2
олег1961
НаВАЗ 2114 3 июля 2009 в 20:18
Ну что поделаешь не за что пока хвалить своё родное!Да и не хаем мы его, а объективно критикуем!
+3
плебей
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 01:11
+1.Волга хорошая машина,у неё есть харизма,но писать такую х*ерню,это перебор.У автора либо хорошее чувство юмора,либо с головой проблемы.
+2
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 19:50

Подушек безопасности пока нет. Но пасивной безопасности пока достаточно.

-4
олег1961
НаVolkswagen Golf Plus 3 июля 2009 в 19:56
не так давно "Волгу" стукнули о барьер на скорости около 60 км/ч, результат более чем плачевный. В начале 90-х была у меня 24-ка и я считал ее безопасней иных авто (много железа впереди). Так вот это самое неизменное "железо" при ударе сносит все на свое пути, в том числе и водителя с пассажиром!
+2
balugtn
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 4 июля 2009 в 03:25
Подушки безопасности на скоростях свыше 50 км. тоже мало что дают.
Незря все ведущие производители заявили что не гарантируют ничего при скоростях 60 км и выше.
А за городом по трассе мы двигаемся с какими скоростями?
Вот и получается что подушка и ремень безопасности нужны лишь для того что бы была возможность трупы опознать.
В в городе при скоростях до 60 км . полтораметровый капот - то что нужно.
Ну и длинный задок не помеха.
-5
олег1961
НаRenault 19 3 июля 2009 в 21:40
Бред.
+5
rusas
НаAudi Allroad 5 июля 2009 в 20:42
АБСОЛЮТНЫЙ бред
-4
xomamb
7 июля 2009 в 16:34
Да нет же груда металла и вес в городе имеют значение. Пока все это сомнется другой авто будет раздавлен вместе со всеми подушками.
+2
balugtn
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 20:48
Можно ссылку на краш-тест? Результат, который в свое время показала 3110, очень неплох. Разумеется, сравнивать "Волгу" с современными иномарками смысла нет - под современными я понимаю "Пассат" или "Камри", а не бюджетки - но в своем ценовом диапазоне она по пассивной безопасности смотрится очень неплохо.
+1
shiden
НаVolkswagen Golf Plus 3 июля 2009 в 21:16
http://autoarena.ru/crashtests/view-76.htm
+2
balugtn
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 13:38
Вот об этом тесте я и говорил. Вывод там - "при подобных столкновениях на скорости 50 км/ч "баржа", похоже, наиболее безопасна среди всех отечественных автомобилей"
+1
shiden
НаVolkswagen Golf Plus 3 июля 2009 в 21:20
http://www.drive4life.ru/krash-test-volgi/
+2
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 01:12
Кто таое сказал,что пассивной безопасности достаточно?
+2
дмитрий888
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 03:47
А это сказано в статистике смертности на дорогах . Уж малое количество трупов приходится на водителей Волг попавших в ДТП.
-2
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 09:03
статистика вообще бредовая наука... много вы знаете водителей ВОЛГ, которые гоняют как угорелые, аки водители ВАЗов? вот уж точно не пацаномобиль, на них больше ездят мелкое начкальство, либо уж совсем любители этой марки, которым обычно за 40 лет... статистика этого не учитывает... НЕ ГОНЯЮТ на волгах, вот и трупов мало при ДТП...
+2
alermo
НаВАЗ Калина 9 июля 2009 в 11:10

Хочешь сказать на Волгах ездят те, у кого башня на плечах?? )))) Танк всё-таки!!!smile

+3
alermo
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 9 июля 2009 в 16:28
Фак что на Волгах катается и владеет ими в основном назовем так положительная публика это только плюс автомобилю. Как говорят хорошее к хорошему тянется.
Или иными словами «Скажи мне, на каком автомобиле ты ездишь и я скажу кто ты».
И это действительно так. Ведь контингент после сорока, как правило, что- то в жизни уже понимает и в автомобилях также. К этому возрасту это как правило уже не первая машина и есть с чем сравнивать. Это только безмозглые восемнадцатилетние юнцы бросаются на китайский, румынский автопром.
-1
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 17:12
вот эту поговорку вы зря вспомнили - сейчас узнаете от "доброжелателей" кто ВЫ... а вот возраст и понимание жизни в целом и автомобилей в частности никак не связаны...некоторым и 50-ти лет не хватит чтобы понять, что многие иномарки, пусть даже б/у превосходят нашепром в разы по мнОООгим показателям... а что касается молодых юнцов, коим себя уже не считаю (мне 27), так они просто хотят лучшей жизни и стремятся к этому и мне жаль, что вы не сумели привить в себе желание жить лучше и желание добиваться и ИМЕТЬ лучшего... я не говорю, что все могут стать алигархами, но заработать на нормальную машину, обязан каждый, а тот кто не может потом утешает себя тем что имеет... нет слова НЕ МОГУ, есть слово НЕ ХОЧУ... я так считаю... предчувствую вопрос: "а чего же сам на хорошую не заработал, ездишь на 11-летней немецкой помойке, учишь тут меня жить"... сразу отвечу... 1 - регион не богатый, 2 - это мой первый авто, который купил за НАЛ в 25 лет (заработал за год), 3 - семья (дочь), 4 - сам занимался ремонтом в студенчестве, сумел выбрать ухоженную... и т.д.
0
alermo
НаВАЗ 211226 мая 2012 в 23:56

Думать можно что угодно, и о себе любимом, а цели и приоритеты у каждого свои и понятия о хорошей жизни тоже. Да и относиться с уважением к старшим поколениям не помешало бы, а то вернётся всё Вам обратно.

0
олег1961
НаDaewoo Sens 5 июля 2009 в 12:08
Пока - это до первого бетонного столба?
+2
плебей
был 2 месяца назад
НаИЖ 2717, ГАЗ Volga Siber 6 июля 2009 в 19:56
У соседа на Лачетти седане ни одна подушка не сработала при лобовом ударе об столб , так нах они нужны !
+1
znob
НаFiat Albea, Ford Mondeo 6 июля 2009 в 23:50
Возможно он был непристёгнут,поэтому и несработали.
0
плебей
7 июля 2009 в 16:31
Мне кажется , что у вас в вашей Самаре они тоже отсутствуют:)
+2
НаChery Amulet 3 июля 2009 в 20:16
ИМХО то ли пересказал чей-то текст, то ли начитался журналов - текст забит автожурналитскими штампами, то ли, чтобы поспорили-поругались (провоцирует)
+2
vshter
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 20:19
Моя цель не провокация и ругань . Моя цель -обратить внимание на своё родное , что под носом . Обратить внимание на то хорошее что есть реально в данном авто. Что есть, то есть.
+1
олег1961
НаВАЗ 2114изменен 3 июля 2009 в 20:36
Так родного не так уж и много - движок вот от Крайслера, магнитола тоже не наша..С Сайбером дела ещё хуже с родным у него

+6
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 20:39
А в том что наш славянский кузов тащит американский двигатель есть даже своего рода глубокий символизм. А в иномарках по комплектации деталями тоже полный винигрет. Что говорить , даже национальные сборные по футболу не обходятся без чернокожих легионеров.
-1
олег1961
НаВАЗ 2114 3 июля 2009 в 20:54
"Глубокий символизм"Это как встреча на Эльбе или Вы имели возвращение к истокам.Газ ведь начинался при участии и с модели Форда.
+4
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 03:27
Символизм в том что Волга как символ славянского народа.
А американский двигатель у него на службе.
-3
олег1961
НаВАЗ 2114 4 июля 2009 в 08:36
Волга символ славянского народа?Бред!!!Во-первых не славянского, а русского народа, а во-вторых Волга символ не народа, а символ не компетентности и недееспособности руководства Газа в создании действительно конкурентоспособного автомобиля.Кроме того Волга никогда за время своего существования не была народным автомобилем.
+2
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 4 июля 2009 в 13:49

Интересно, интересно а что русские уже не славяне? Вы теперь к славянам относите только нас хохлов? Шутить изволите? Ну а если Волга не народный автомобиль то тогда наверное народные автомобили это Бентли и Майбахи. Ну тогда давайте все дружно к ним на форум обсуждать "народные " марки. Расмешили.teeth

-3
олег1961
был 2 недели назад
НаМосквич 401, Nissan Primastar25 февраля 2010 в 02:22

1.Хохлы- не славяне. Славяне(восточные)- это русские, украинцы и белорусы. А хохлы- это каста постсоветских нытиков, проживающих(к сожалению) в одной стране со мной.

2.Волга-отстой: по конструкторскому уровню с 1970 года настоящего прорыва нет, а качество падает... и падает.... и падает(со слов потомственных волговодов знакомых: один теперь ездит на Рено, другой- на Мицубиси)

3.Нродным автомобилем Волга(цена, дефицит) не была и уже не будет(карма)

0
олег1961
НаChery Amulet 3 июля 2009 в 20:58
не знал, что кузов тащит двигатель ))))))))
+3
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 01:16
Написано очень провакационно.Такое впечатление что автор это "дедушка" под 90 лет,который до Волги катался только на старом москвиче т теперь взахлёб рассказывает какая Волга клёвая,незабывая сравнивать её с инками на которых никогда не ездил.
0
дмитрий888
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 03:44
Не дед я еще по возрасту. Да и сын меня еще дедом не сделал.
На иномарках я вдоволь покатался , владел ими и "вкусил их прелестей" сполна.
Где то здесь уже писал не хочу повторятся.
Кстати среди коллег Волговодов с которыми я в своем городе поддерживаю отношения сплошь молодые люди до 30 лет. А мне сколько легко понять из ника . Полтиника еще нет. И в Волге чувствую себя молодым , так как девушки к новой Волге липнут как пчелы на мёд.
-3
олег1961
НаOpel Astra 5 июля 2009 в 21:11

Девушки тоже около 50-ти?biggrin

+3
13-viking
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 22:31
Любви все возрасты покорны .
+2
13-viking
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 23:01
Это уже бабушки.
+2
олег1961
НаDaewoo Sens 5 июля 2009 в 12:09
А сколько стоит это родное, которое под носом? Как мерседес W210 конца 90х?
0
mts
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 14:18
В общем, да, если брать "Мерседес" в самой маленькой комплектации, со скрученным пробегом и в совершенно убитом состоянии. Стоила 320 тыс. руб., сейчас уже почти не осталось их в салонах...
0
НаHonda CR-V 3 июля 2009 в 21:47
ой, а я думала, что Волгу уже давно перестали выпускать. надо же:-)
+7
николь
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 3 июля 2009 в 22:11
Выпускать просто вынуждены и обязаны. Ведь квартирный вопросс для молодежи попрежнему не решен. Где же им встречатся как не в салоне Волги.
0
олег1961
был 3 часа назад
НаPeugeot 4008, Skoda Roomster 3 июля 2009 в 22:13
+1. заднее сидение Волги - просто находка!
+4
topguns
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Passat 8 июля 2009 в 10:14
О какой ВОЛГЕ речь, волга волга Была волга, а что сейчас, засрали все.
0
topguns
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Passat 8 июля 2009 в 10:14
О какой ВОЛГЕ речь, волга волга Была волга, а что сейчас, засрали все.
0
олег1961
НаВАЗ 2114 3 июля 2009 в 23:55
Но дома на диване лучше будет!
+3
плебей
5 июля 2009 в 02:22
Комментарий удален модератором.
maxxx333
НаAudi A4изменен 9 июля 2009 в 10:36
я и в своей легко располагаю и девушек, и самого себя на них... ;-))) правда приходится передние сиденья до упора вперед двигать... но это мелочи... ;-))) даже зимой не мерзнем - климат отличный...
+1
николь
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 13:40
Недавно, с октября 2008 года
+1
НаВАЗ Prioraизменен 4 июля 2009 в 00:03
Недостатки:
  • Слабая реклама аVтомобиля
Решил восполнить пробел что ли? Порнография, а не отзыв. Ни слова об эксплуатации. Полив рекламных слоганов. Если и вправду ездишь на волге, так распечатай свой отзыв, и оклей по кругу тачку. Чтоб когда ездил - рекламировал. Про подушки бредятина. Чего нет, того и не надо. Логика. По мне, так волга, это корыто - корытом. Рессорная подвеска в 21 веке. А места под капотом столько, эт потому, что её как сконструировали после войны, надеясь дуда двиган от танка запихнуть, так и не меняли ничего по существу. Не даром на 21 волгу можно половину деталей от твоей без переделок поставить. А кардан чугунный, который как пол-машины моей весит, это конечно внушает уверенность афигенную. Фтопку такие отзывы.
+1
priorov
был 4 дня назад
НаKia Sorento 4 июля 2009 в 00:49
Чел просто стебается после первого отзыва.
+3
ngss
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 4 июля 2009 в 03:20
В первом отзыве я изложил всё поверхностно. И когда увидел что многие кто принял участие в обсуждении не понимают о каком автомобиле идет речь , решил написать более детальный отзыв.
И ни какого стеба.
-1
priorov
НаChery Amulet 4 июля 2009 в 01:00
мля, соглашусь впервый раз с вами...
0
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 03:12
Приоркин , чего Вы собственно так засуетились? Всё не можете успокоится что не хватило бабок на Волгу. Вот и пришлось брать эту извините за виражение приору.
Ничего страшного не вижу. Покатайтесь на этой мотоколяске и поднакопите денег на Волгу.
Новую я думаю взять всё равно не удастся . Так как конвейер стоит. И как Вы говорите моя реклама тут не поможет.
-3
олег1961
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 21:49
В том-то и фишка, что "Приора" стоит практически столько же, сколько "Волга" - при том, что она гораздо меньше, а однозначных преимуществ (кроме расхода бензина) перед ГАЗ-31105 не имеет...
-2
shiden
4 июля 2009 в 22:31
....а дорожный налог, а страховка...?
+2
vasil 1973
был 4 дня назад
НаKia Sorento 5 июля 2009 в 09:04
Налог на волгу конечно выше, а вот страховка практически такая же, волг меньше чем жигулей, аварийность тож меньше (надеюсь понятно о чем я) поэтому страховой коэффициент ниже.
-2
shiden
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 03:50
Согласен. Сравнивать Приору и Волгу это всё равно что балалайку и Рояль.
И то и другое музыкальные инструменты, а разница очевидна.
-3
олег1961
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 10:44
Уважаемый Олег1961 года,Вы имеете что-то против балалайки )) Волга-машина мягкая,управление на высокой скорости не ахти какое,она для неторопливой,равномерной езды и следовательно для людей в возрасте,которым являетесь вы и поэтому её так нахваливаете(вместе с другими пользователями в возрасте).Приора-жёсткая,с хорошим управлением и маневренностью на скорости,предназначена для активной езды,она больше подходит к молодёжи,которая её нахваливает.Есть исключения-молодые на волге(видел раз) и дедушки на приоре(видел много раз).У обеих машин есть и плюсы и минусы.Не вижу смысла говорить,что какая-то из этих машин плохая.Они обе находят своего покупателя которые своей машиной довольны!
+6
osinov
НаВАЗ 2114изменен 7 июля 2009 в 14:27
Да это так, но вот найдет ли Сайбер в достаточном количестве своего покупателя, чтобы окупить затраты вложенные в прожект!
+2
плебей
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 14:24
Однозначно на сегодня он их не нашёл.В городе ламборджини чаще вижу,чем сайбер ))
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 23:02
Чего-то много у Вас в городе Ламборджини...
0
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 10 июля 2009 в 00:37
Ламборджини вроде одна,жёлтая,других не видел,и без номеров постоянно ) Так же были замечены феррари,майбах(совсем недавно),астон мартин,R8.Мазерати частенько вижу )) Выходит сайбер можно поставить в один ряд с этими авто по редкости )))) А на ламбе и ездить то особо негде.Только по центру.Через рельсы переедет и глушак на них оставит.
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110510 июля 2009 в 10:59
Не знаю, я "Сайберы" вижу практически каждый день... Правда, у нас одна контора закупила их в качестве такси... Водители пока хвалят, говорят - намного лучше "Альмеры"...
0
shiden
НаAudi A410 июля 2009 в 11:12
конечно... они ж как пилоты - дверкой хлопнул, про неисправности мастеру сказал и ушел домой, а слесари к утру все косяки устраняют... я б тоже хвалал... ;-)))
+2
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 211410 июля 2009 в 21:10
Видимо,вы эти такси и видите.То же самое у нас с вортекс эстина-их закупил таксопарк и в основном эстина-такси и попадаются.А в частных руках почти нет их.
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110511 июля 2009 в 21:52
Далеко не только такси... хотя машин этих, конечно, на улицах пока мало...
0
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 17:42
Против балалайки как символ русской музыкальной культуры я ничего не имею. Даже наоборот люблю послушать в ресторанной обстановке.
Что касается возрастной ориентации по машинам то с Вами полностью согласен.
По аналогии с поговоркой что не бывает дескать некрасивых женщин, бывает мало водки. Хочу сказать что не бывает плохих машин бывают плохие водители.
0
shiden
8 июля 2009 в 15:13
Преимущество одно и оно просто офигенное: на ВАЗ есть всё, везде и всегда на Волгу нихая, так что не имея ни одного преимущества иномарки (надежность, безопасность и т.д.) она совсем не попадает под главный козырь отечественного авто ремонтопригодность (конвейр стоит, детали в дефиците, обычные сервисы берутся за неё лишь при хорошей погоде после дождичка в четверг). Так что сравнение более чем неуместно. при всём моём глубоком уважении к автору, отечественному автопрому и качеству авто, а судя по отзыву оно как раз присутствует на данном этапе покупка Волги более чем сомнительна.
+2
pokatushkin
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 16:38
У друга была 2410,продал,купил 2105.Сейчас мотается довольный.Говорит разница небо и земля.Волгу ремонтировать не хотели в простых сервисах,или сам мудохался в гараже или слесаря упрашивал,а у официалов стоимость работы ого-го какая.
-1
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июля 2009 в 21:00
А у меня знакомый после 2108 купил 3110... И говорит - на ВАЗ в жизни не сяду... Ремонтировать "Волгу" берутся, конечно, не в любом сервисе, но лично у меня проблем не возникает - чинюсь в бывшем таксопарке...
0
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 21:38

Главное,что все довольны!А машина,не важно какая,главное,чтоб исправно возила хозяина!biggrinbeer И всё-таки по мне лучше ваз,чем газ )))))

+1
osinov
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 9 июля 2009 в 21:08
За что минус то???(в комменте про 2410)
0
priorov
НаВАЗ 2115, Mazda 6 4 июля 2009 в 14:10
если обьективно смотреть на вещи то Приора полюбому погремушка по сравнению с Волгой 31105 й..хоть я и не против Приор..но приходилось ездить и на том и на том..все таки разные это машины.. и рессорная подвеска сзади мне видится в данном случае как плюс, по сравнению с Приорой.. по трассе Волга идет в разы лучше и мягче всяких Вазов..
+2
sergof
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 22:23
Почему волга по трассе идёт в разы лучше всяких вазов???
+1
osinov
НаВАЗ Калина 6 июля 2009 в 23:12

Она длиннее и тяжелее ВАЗов! И подвеска мягче и комфортнее!!!.....Зато в повороты "круто" не входит!biggrin

+2
osinov
был 35 минут назад
НаFord Fusion 6 июля 2009 в 23:15
База у неё 2800.Сравните с Вазом.
+1
mikl 7
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 10:58
Видимо волга идёт лучше на скорости за 150,на которых я не езжу.На то,как дорогу держит ваз,я не жалуюсь.Меня вполне устраивает.Подвеска мягче-маневренность хуже!
0
priorov
был 2 месяца назад
НаИЖ 2717, ГАЗ Volga Siber 6 июля 2009 в 21:11
Видел в журнале фото задней подвески нового Н3 Хаммера -- и рядом фото подвески тракторной тележки колхозной ,на которой навоз вывозят , один в один . Смысл в том ,что главное надёжность!!! Фолксваген выпустил переднюю подвеску из аллюминия , и теперь владельцы наши вешаются узнав цену её ремонта ,менять то нужно целиком, а это в копеечку влетает.
+3
НаVolkswagen Golf, Nissan X-Trail 4 июля 2009 в 01:26
Привет манагер ГАЗа-автор.Чего это тебя сюда занесло,неужто скука замучила целыми днями по пустому салону шататься,решил с друганами поржать в рабочее время?.
Отзыв бред,как и сама волга.Про подушки когда прочитал,сразу понял,что человек вообще мало в машинах разбирается,видимо только торговать ими и обучен и то плохо.

Где модеры?????????????
-1
djoker
НаChery Amulet 4 июля 2009 в 01:31
пущай пишет, нам хоть будет о чем поговорить
0
djoker
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 03:19
Салоны действительно сейчас пусты. Нет Волг 2009 года. Да и 07, 08 уже не сыскать.
Раньше нужно было хапать.
Волга не бред , это реальность.
Посмотрим кто в результате кризиса выживет иномарочная шушера или отечественные класические машины по народным ценам.
К торговле отношения не имею . Строитель я . Свою кривизну рук применяю в этой отрасли.
А крики о помощи к модерам смахивают на стукачество . Есть слабость с этим?
-3
олег1961
НаChery Amulet 4 июля 2009 в 23:55
боюсь спросить... а народная цена это сколько?
+3
vshter
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 03:38
10 штук зелени , совсем не много за такую тачку как Волга. Цена для России.
-1
олег1961
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 13:50
вы забыли утчнить, что это остатки с прошлого года. Никак не получается продать?
0
vshter
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 16:56
Не продаю и не собираюсь продавать. Нет необходимости. Да и на что менять?
0
олег1961
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 18:13
Не надо "включать дурака", повторюсь, ваш текст - это набор штампов из раличных автожурналов. И вы заинтересованы в продаже авто выпуска прошлого года.
Действительно, по такой цене машина С-класса очень-очень привлекательна. Беда в том, что известно о том, что с ней произойдет в ближайшие три года
+1
vshter
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 6 июля 2009 в 00:42
Понимаю , понимаю . Трудно поверить что наш автопром тоже может выпускать автомобили мирового уровня . Ну ничего нужно будет привыкать. Такова реальность . От этого не уйдешь. В области вооружений мы на первом месте в мире . Будем на первом месте и в области автомобилестроения. Вот кризис додушит западных автогигантов и начнем гонку с чистого листа . Тогда и посмотрим.
0
олег1961
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 23:06

глупость какая-то...Родину, конечно, любить нужно, но не настолько слепо...

0
vshter
НаВАЗ 2114изменен 5 июля 2009 в 23:23
Судя по всему он имел ЗАЗ и самостийную и не залежную Украину, где если верить написанному (Киев) и проживает!Ще не вмерла Украина Олег 1961!!!
+1
плебей
был 2 месяца назад
НаKia Cerato, Nissan Juke 5 июля 2009 в 23:29
Господа уважаемые, давайте не будем касаться политики! Пусть хоть на автофоруме без нее! ТОлько без обид!
+4
lysic3
НаВАЗ 2114 5 июля 2009 в 23:33
Да какая политика сам родом от туда из Кривого Рога! Ничего против Украины не имею!
+2
плебей
был 2 месяца назад
НаKia Cerato, Nissan Juke 5 июля 2009 в 23:37
Ну извини пожалуйста, я просто запереживала на тему политкорректности!
+2
плебей
был 2 недели назад
НаМосквич 401, Nissan Primastar25 февраля 2010 в 02:28

Привет землякам. А сам я вот удивляюсь: это ж как жизнь человека побила-то? Волги последних лет-это СПЛОШНОЙ БРАК.И это ещё и нахваливать... а вооружения? В стране, где на боевое патрулирование летают на учебных амолётах в целях экономии...

0
lysic3
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 23:33
да не вопрос
0
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 6 июля 2009 в 15:35
"Иметь" ЗАЗ очень сложно , это он скорее всего всех "поимел".
Ненька Украина действительно ще не вмерла , чего и Вам желаем.
-2
олег1961
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 6 июля 2009 в 11:19
Олег, разочарую Вас наверное, но мы уже не первые в области вооружений, причем давно. У меня отец, отслужил 25 лет в ГРУ, так он после увольнения он мне сказал, цитирую: "я не верю в силу русского оружия, все госкомисии, по приему на вооружение новых образцов техники проходили по всем известному принципу. Баня, водочка, охота, рыбалка и т.д. с принимающей комиссией" Сам учился в военное училище, послужить, правда, в войсках не довелось, но друзья послужили и все в один голос утверждают. Если, не дай Бог, война с америкой, шансов нет у нас никаких......Вот так то. А уж про наше автомобилестроение я вообще молчу
+4
денис1978
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 11:31
+1Полностью согласен. Конфликт с Грузией - это наглядно показал.Да к тому же сам служил, знаю
+2
плебей
6 июля 2009 в 12:49

angryКонфликт с Грузией показал, что мы вполне боеспособны!!!!!!!!!!!!!!!! Или я не прав??? Может ,,подмяли нас грузины с америкосами???

0
vasil 1973
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 6 июля 2009 в 13:00
мы за 5 дней войны с грузией потеряли 4 самолета. Америкосы за 2 месяца с Сербией - 1. Правда Стелс)). А Грузию мы тупо шапками закидали, задавили мощью. Вооружения и войск в месте конфликта у нас было раза в 3 больше чем у грузинов
+1
денис1978
6 июля 2009 в 13:03
Сербию долбили РАКЕТАМИ!!!!, не смотря на мирное население!!!! Может и нам так надо было??? Глядишь и ниодного самолёта не потеряли бы....
0
vasil 1973
был 2 месяца назад
НаKia Cerato, Nissan Juke 6 июля 2009 в 13:09
Еще бы мы с Грузией не справились! А потери какие?
0
vasil 1973
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 13:09
Сербскую армию и американскую армии сравнивать между собой мягко говоря не корректно!Но мы же великая держава, столько лет реформирующая свою армию и что в итоге построено кроме генеральских дач? Чем воевали в афгане, тем и в августовском конфликте тоже.
+2
vasil 1973
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 13:02
Да мы наказали Грузию, но во-первых мы понесли потери, большинство которых можно было избежать, будь у нас адекватная организация прикрытия войсковых колон с воздуха, современные средства связи, защиты и разведки, да и новые образцы техники где они?
+1
плебей
6 июля 2009 в 13:06
Потери при таких маршбросках не избежны к сожалению...
0
vasil 1973
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 6 июля 2009 в 13:20
давайте с пушками и ракетами заканчивать. Мы тут с волгой не можем разобраться...
+2
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 09:41
2 олег1961........
"Вот кризис додушит западных автогигантов и начнем гонку с чистого листа . Тогда и посмотрим." - и сколько нам таких "шансов" нужно, чтобы в "гонке" победить?
0
vshter
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 23:04
Если привлекателен С-класс,то Волга это класс -Е.
0
дмитрий888
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 23:07
это вопрос дискуссионный, спорить не буду
0
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 09:39
"Волга не бред , это реальность.
Посмотрим кто в результате кризиса выживет иномарочная шушера или отечественные класические машины по народным ценам." - вот вы пипец ща завернули... да если б не ГАЗели и поддержка правительства, то завод давно уже загнулся... можно подумать они от хорошей жизни прибегли к помощи крайслера, который и мотор подарил и интерьер улучшил... своих, славянских, мозгов не хватает... ;-)))
теперь по отзыву... как ни старайтесь, автор, доказать нам обратное, но статейка "под заказ"...
"Хотелось бы особо отметить продуманность и практичность организации подкапотного пространства аVтомобиля."............... "Посмотрим, что под днищем. Там тоже полный порядок."..........."Зазоры кузова не вызывают никаких нареканий, даже при внимательном осмотре все зазоры на уровне."............ - прям так и вижу, ходит автор вокруг поднятой машины на подъемнике и записывает свои мысли на диктофон... "А в волге помимо всего есть возможность управлять с водительской двери всеми стеклоподъемниками и даже блокировать их работу. " - так, для справки... АУДИ-80 (бочку) знаете? те, что еще с 89-го года делать начали... так там уже тогда стали делать 4 стеклоподъемника и управление всеми стеклами на водетельской двери было... долго СЛАВЯНЕ доходили до этого чуда инженерной мысли... ;-)))
"Внутрисалонный свет можно сравнить разве что с освещением салона Боинга. Особенно центральный водительский плафон. Ну, честное слово, прям как в самолете. Не оставлены в обиде и задние пассажиры. У них индивидуальные фонарики с возможностью их регулировки. И пепельница с зажигалкой для задних пассажиров рядышком находится." - ну это уже ваще уморил... давно в кабине боинга были? или вы на полставки пилотом работаете? про задних пассажиров вообще угар просто... пепельницу с зажигалкой и ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ фонарики сами покупали? так и вижу... открываю заднюю дверь вашей волги и на каждом сиденье вижу по пепельнице с зажигалкой и по китайскому диодному фонарику, что за передние подголовники привязаны... ;-))))))))))
+1
alermo
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 9 июля 2009 в 22:45
Ув. alermo
Всё о чем я писал, о состоянии автомобиля и его характеристиках и комплектации соответствует действительности. Что есть, то есть. Это касается и пассажирских фонариков и центрального водительского света. Вот Вы сомневаетесь и правильно делаете. Что бы сомнений не было возьмите распечатанный мой отзыв подойдите к реальному автомобилю Волга 31105-581м и по пунктам сверьтесь. И Вы полностью убедитесь в моей правдивости. Я понимаю трудно поверить в то, что автомобиль нашего автопрома может всё это иметь. Видно даются годами привитые комплексы нашей неполноценности. Нужно привыкать к новым реалиям.
Вот вы говорите что, мол, стеклоподъемники, о которых я пишу, были на древнем ауди в восьмидесятые годы. И говорите это с укоризной. А что современные иномарки уже оборудованы стеклоподъемниками нового типа?Там что у них гидравлический привод или иной принцип работы? Нет. Там все, так же как и у всех. Так зачем такие примеры?
Что бы очередной раз прогнутся перед западом? И расписаться в нашей меньшевартости и неполноценности.
+1
олег1961
НаAudi A410 июля 2009 в 08:38
на работе у одного из водителей подобный авто, так что распечатывать ваш отзыв и сверять его правдивость нет необходимости... про стеклоподъемники... так говорите, как-будто весь мир равняется на нашепром... все новые фишки от наших исходят... да если б у нас все еще был "железный занавес", то не видать нашим машинам даже эл.стеклоподъемников... нахера это нашим производителям... 30 лет крутили ручки и еще столько же можно было б не ставить... нахера, ведь это ж лишние затраты, а привычка делать количество, а не качество все еще во главе угла... я уж молчу про нормы экологичности и прочую лабуду... подушек безопасности на вашей до сих пор нету... раньше волгу купить могла ОООчень узкий круг граждан - цена была велика, а сейчас на уровне приоры... сдает позиции ГАЗ, очень сильно... особенно по качеству - 2-3-хлетние волги гниют чаще, чем приоры... и не надо утешать себя, якобы "много машины за малые деньги"... понятие ЦЕНА / КАЧЕСТВО еще никто не отменял...
прогиб перед западом... уже писал, что именно МЫ, т.е. нашепром подстраивается под запад... потому как сами умеем строить только ракеты, оружие и прочую военную технику, а на народ как плевали, так и плюют с высокой... и это не только в автопроме... тут же и бытовая техника, и мебель, и вся жизнь в целом... если б не запад, так и смотрели б телеки РУБИН, продукты лежали б в СВИЯГЕ или МИНСКЕ, а СОТОВЫХ ТЕЛЕФОНОВ у нас вообще не было б... потому как сами их делать НЕ УМЕЕМ ВООБЩЕ... так что все мы перед западом, а теперь и востоком (Япония, Корея, Китай) давно уже прогнулись... а вы все о патриотизме рассуждаете... я не говорю, что это хорошо, это реально обидно...
+2
alermo
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110510 июля 2009 в 11:03
Если б был "железный занавес", возможно, наш автопром был бы в лучшем состоянии. ВАЗ-2110, например, был разработан уже к 1990 году, в 1991-92 гг. его должны были пускать в серию... а пустили в 1997.
То же самое и "Волги". К началу 90-х готовилось новое поколение этих машин - концепты 3103, 3104 и т.д. Подчеркиваю - совершенно новое. А вместо этого до прошлого года делали реплики ГАЗ-24...
Так что события 90-х здорово затормозили наш автопром...
+1
shiden
НаВАЗ 211410 июля 2009 в 11:14
Не правы!Восьмерка была разработана в конце 70х, а на конвейер встала только в 84 г, Таврию тоже примерно столько же запускали в серию.А вот после падение занавеса всем стало ясно, на сколько наш автопром и управление не конкурентоспособны перед западными образцами.
+1
shiden
НаAudi A410 июля 2009 в 11:21
у нас на любую критику отмазки найдут... лучше б признали, что действительно МОГУТ лучше, но как-то оно ведь никому не въ@блось ни в какое место... народ пока берет, значит будем делать, а как перестанет, так правительству пожалуемся, оно нам либо ОХ...какой кредит даст или разтаможку повысит... и не надо на "лихие 90-е" спихивать свои неудачи... именно подобные "встряски" и показывают кто на что способен... нынешний КРИЗИС тоже не исключение... может уже пора начать искать в своих неудачах положительные моменты и делать ПРАВИЛЬНЫЕ выводы, вместо того, чтоб опять сидеть и ныть что нифига у нас не получается и конкуренты нас давят, и кризис на дворе, и доллар вырос ит.д.
+2
shiden
НаHyundai Getz10 июля 2009 в 11:32
В нашей стране что-то приличное создать практически невозможно. Есть масса интересных конструкторских разработок нашего автопрома (сама видела на выставках), но поставить в массовое проиводство это почему-то нереально, а если и начнут выпускать, то эти шедевры по цене самолета будут.
+1
djoker
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 01:22
Молодец,в точку!!!!!!!!!!!
0
djoker
7 июля 2009 в 16:42
А если бы плохо написал вот бы все как радовались, а информации было бы "0"
+1
НаMercedes E-class 4 июля 2009 в 01:32
это неотзыв-это реклама,менеджер решил продвинуть свой товар
-2
skorp
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 03:22
А что продвигать то ? Салоны повторяюсь пусты. Нету Волг. Когда будут не известно.
И сколько бы ни было в кармане бабла , новую Волгу Вам уже не взять.
+2
НаMitsubishi Outlander 4 июля 2009 в 10:23

Нормальный рекламный текст. Радует, что  стеклоподъемников четыре.  Колес, кстати, тоже четыре и есть даже одно запасное. Не в каждой иномарке такое встретишь. Все по-взрослому, даже с аккумулятором...biggrinthumbs_down

Насчет "не купишь" - это как про неуловимого Джо: "...его что, поймать никто не может?" - "Да нет, потому, что он и нахрен никому не нужен".

+5
j7
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 4 июля 2009 в 14:33
Про запасное колесо спасибо что напомнили. Действительно оно в Волге есть и полноразмерное . Не то что на некоторых инках всего лишь докатка.
-1
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 01:25
У многих инок есть полноразмерное,у некоторых докатка.Я бы кстати неотказался бы от докатки в Волгу,вместо этого колеса,которое занимает половину багажника.А если надо на дальняк,то я и 2 полноразмерных беру,в дороге всякое бывает.
+3
дмитрий888
был 4 дня назад
НаKia Sorento 5 июля 2009 в 09:07
Волге бак надо перенести под сиденье и появится место под запаску, а вот докатка, ну нафиг, особенно на наших дорогах. Щас как не знаю но на первых туарегах тож шла докатка, бред.
+2
ngss
НаВАЗ 2114изменен 5 июля 2009 в 09:23
Как мне известно, руководство завода поставило на Волге жирный крест, поэтому все рационализаторские идеи надо теперь предлагать только для Сайбера!
+1
плебей
5 июля 2009 в 10:21

Вот только Сайбер Волгу не заменит!!! Этож надо было додуматься заменить Волгу ценой 300т.р. на Сайбера за 600т.р., и надеяться на такой же спрос... Очём они там думают, ну мне по крайней мере не понятно!!!

+3
vasil 1973
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 17:24
"Волга" - 320 тыс. "Сайбер" - 480 тыс. Версия с МКПП, говорят, будет в пределах 450 тыс. Разница не так и велика, учитывая, что "Сайбер" все-таки - более современная конструкция.
Хотя снятие "Волги" с производства лично я считаю ошибкой ГАЗа. Тиражом 20-25 тыс. машин в год она бы еще пару лет спокойно расходилась. А в условиях, когда металл подешевел, энергоносители - тоже, сохранить цену на нее проблемой бы не стало...
+1
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 19:38
Цена сайбера доходит до 590 тыс
0
osinov
был 2 месяца назад
НаИЖ 2717, ГАЗ Volga Siber 6 июля 2009 в 20:05
Люксовая версия ,а Комфорт 480 рэ всего.
0
znob
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 11:04
480+50(70) и я бы взял новый фокус!От 400 до 500 альмера!В диапазоне 480-590 есть нелохой выбор иномарок.
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 10:58
А цена "Волги" доходила до 400 тысяч - 3102 с кондиционером...
0
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 21:41
Кто возьмёт волгу 3102 за 400 с кондиционером? )))))
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 23:04
Я бы взял в следующем году, если б их новые продавали... Машина со своим стилем и с харизмой, таких больше нет...
0
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 211410 июля 2009 в 21:27
У неё харизма только спереди-прилично смотрится,а зад,если правильно помню,у неё от 31029-т.е. стрёмный.И не вижу смысла брать такую здоровую машину в личное пользование.На ней лучше какого-нибудь руководителя возить.Учитывая пробки,затруднённое движение,проблемы с парковкой,сложность маневрирования в таких условиях-волга не лучший вариант.На вазах получается кое-где протиснуться,проскочить,а на волге придётся смиренно стоять и ждать.Тут дело вообщем-то на любителя,кто всю жизнь ездил на волге,возможно так на ней и закончит ездить.
+1
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110511 июля 2009 в 21:56
Как правило, где ВАЗ просочится - проеду и я. Сложность маневрирования - тоже вещь относительная: машина с ГУРом, руль крутится одним пальцем... на новенькой 2114 соседки я руль провернул еле-еле... Да и радиус разворота благодаря заднему приводу (т.е. возможности задать большой угол поворота передних колес) такой, что я на "Волге" спокойно разворачиваюсь там, где на Гольфе3 не вписывался...
+1
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 211417 июля 2009 в 21:07
На 14й руль еле-еле крутиться? )))))))))))) Я смеюсь ))) Его даже девушки свободно крутят.Если поставить спортивный руль и колёса шире 185,то он будет конечно тугой.А когда всё родное,то он поворачивается без проблем(но конечно не одним пальцем).Поворот передних колёс у волги замечательный,а машина длинная,поэтому радиус поворота будет тоже не маленький.А как возможно просочиться волге там,где зто сделает ваз???Волга заметно шире.Лукавите маленько!
0
НаKia Sportage 4 июля 2009 в 13:07

"Не то, что у некоторых иномарок, где для того, чтобы снять аккумулятор на зарядку, нужно полмашины разобрать"

Это конечно. И хозяева тех иномарок жутко обеспокоены организацией подкапотного пространства, прямо ночами не спят.

+3
4 июля 2009 в 15:58

Ребят , ну что вы на человека набросились ?! Ну нравится ему Волга и хорошо , в качестве машины на любителя она очень даже ничего , душа у неё ,по крайней мере , есть smile ИМХО , естественно . Сам подумывал купить для неспешного фланирования по городу , но так никак не решусь - боюсь геморроя с ремонтами ....biggrin

+4
cynical
НаKia Sportageизменен 4 июля 2009 в 20:12

А что, кто-то на кого-то набросился? Отзыв кстати нормальный, информативный, есть где приколоться. А то что машина так себе, так в том автор не виноват. Это,-"какой бухарец признается, что его обманули". Что касается Волги, то после жигулей действительно, сидишь как в танке. В смысле, дороги не видно и управляется как лохань с водой.biggrin

+2
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 4 июля 2009 в 18:04
одно из двух, либо фанат волг нам написал, либо продавец. Третьего не дано.
Уважаемый владелец, скажите, чем Вас так волга воодушевила? Славянский кузов 80х годов? Ну так мир не стоит на месте, технологии далеко вперед шагнули, тут уж, наверное, у китайцев, прости меня Господи, дела получше обстоят. Есть ли в Вашей волге хотя бы АБС? Я уж про EBD,ESP и все другие электронные ДАЛЕКО НЕ СОВРЕМЕННЫЕ примочки промолчу, вопрос риторический. Про подушки упомянули уже, нету у крутой славянской машины их, к сожалению. Простите, а поворотный ксенон есть? Или самоподруливающая задняя подвеска? Или, хотя бы, многорычажная? Зачем Вы так жестоко поглумились над здешними обитателями?))
+4
денис1978
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 18:44
Я Вам честно признаюсь что почти все примочки которые Вы перечислили я слышу о них впервые. Это так важно для автомобиля их иметь? Без них никак? Или Вы наслышались об их жизненной необходимости от менеджеров которые впихивают иномарочный ширпотреб лоховитым покупателям.
Что касается АБС и прочей електронной чепухи то в критической ситуации поможет опыт и выдержка. А доверять свою жизнь прибамбасам могут только доверчивые лохи.
Назовите мне машину стоимостью 10 000 $ где всё это есть я куплю. Я имею в виду новую машину.
Что касается прибамбасов то их на Волге и так много лишних. Я лычно использую не более 10 процентов того что есть в совеременной Волге. Вы предлагатее что бы туда их еще напихали. Для чего ? Для того что бы цена Волги сравнялась с иномарками.
-3
олег1961
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 18:52
Вот нашел на одном из сайтов : http://www.ufacars.ru/forum/index.php?s=d5df31841749893708a4abc4332c9324&showtopic=2090&st=20&p=30516&#entry30516
-1
олег1961
был 2 месяца назад
НаKia Cerato, Nissan Juke 4 июля 2009 в 19:44
А я слышала такое интересное мнение, что все эти примочки как помогают водителю, так и мешают (в какой-то программе про авто по ТВ). Нет-нет, братцы, не подумайте что я рекомендую пересаживаться на пустые машины. Просто вспомнилось. А не так уж давно мы ездили ведь на таких, и круто так казалось! Это я ни к чему, просто ностальгия по юности.
+2
олег1961
НаВАЗ Priora 4 июля 2009 в 20:59
Согласен. АБС нахрен не упёрлась волге с суперводителем. Предлагаю такую электро примочку как стартёр тоже снять. Наверняка ж не пользуешься этой приблудой (10 % используешь ведь разной чепухи только). Кривой стартер куда надёжней, и как раз из той же эпохи, что и сама волга. За 10 штук Приору возьмёшь, которая и ездит на порядок лучше, и надёжней, и современней в 100 раз.
+2
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 21:39
В любом случае у Газа всё почестному. Вот вкинули импортный двигатель в Волгу, сделали новый салон. Но автомобиль по прежнему назвали Волгой. Ведь не назвали Крайслером или Мерседесом.
А вот у Ваза всё расчитано на лохов. Слегка модернизировали десятку. И назвали её Приорой. Ласкающее слово для ушей лохов. И глядишь они уже рады как детки.
-4
priorov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 21:51
Чем это она современнее в 100 раз? Перелицованная "десятка", не более того. По поводу надежности тоже более чем спорно...
+1
priorov
НаЗАЗ Таврия14 сентября 2009 в 18:47
Приора и Волга- ДВА САПОГА -ПАРА!!!!! СЛЕГОНЦА ОСОВРЕМЕНЕННЫЕ ВЕДРА С ГАЙКАМИ! РАДУЮТ БЛЕСКОМ ДА НЕ КАЧЕСТВОМ!!!
0
олег1961
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 11:26
многорычажная подвеска к примеру и система распределения тормозных услилий (EBD) есть практически на всех современных автомобилях в базе. Про ксенон поворотный я, конечно, загнул, но это было, так сказать, под стать Вашему отзыву. Скользкая дорога, задний привод, ребенок перебегает дорогу перед вами (не дай Бог), в такой ситуации, каким бы вы не были суперводителем, обнимать вам столб или в канаве валяться, если у вас нету "примочки для лохов" под названием ESP
+1
денис1978
был 35 минут назад
НаFord Fusionизменен 5 июля 2009 в 11:45

АБС на описываемую Волгу ставят.Автор посмотрите под капотом -может не заметили? =0) Хотя,может это только фантазии продавца,но встречал в некоторых объявах.Вот,например  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3488288.html

+2
mikl 7
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 16:59
Да , действительно на часть Волг по желанию клиента ставят АБС .
Я посчитал что это глупая трата денег и отказался.
-2
олег1961
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 7 июля 2009 в 16:36
кстати, а сзади какие на волге тормоза? Дисковые?
+1
денис1978
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 17:48
Передние тормоза дисковые , вентилируемые. А задние барабанного типа.
Писать от том что тормоза придумали трусы не буду.
И еще есть поговорка что на Волге тормоза мягко говоря "не очень" но это при её массе и размерах не её проблемы. А если серьезно то тормоза по ефективности на Волге очень даже неплохие. Во всяком случае я проблем с этим на машине 2007 года не испытывал. Что было раньше не знаю.
-1
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 10:03
"...на Волге тормоза мягко говоря "не очень" но это при её массе и размерах не её проблемы" - нихера себе... а чьи это проблемы? если машина имеет большой вес, то она должна иметь и ОТЛИЧНЫЕ тормоза... это уже безопасность не столько водителя, а других участников движения, как водителей авто, так и пешеходов... именно поэтому, при создании ВСЕХ иномарок с мощными моторами ОООгромное внимание уделяют именно тормозам со всеми "лоховскими" приблудами...
+1
alermo
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110511 июля 2009 в 21:58
Да нормальные там тормоза, если нормиальная резина стоит - то тормозит вполне прилично... По крайней мере, за 4 года и 110 тыс. км езды на "Волгах" я никого еще не догнал...
+1
денис1978
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 21:53
Кузов там 60-х годов даже... Но - согласитесь - поворотный ксенон, ESP и т.п. вещи на бюджетных авто не встретишь... Даже электрические стеклоподъемники по кругу, электрозеркала и климат-контроль - то, что у "Волги" идет в базе - на машинах стоимостью до 400 тыс. руб. есть далеко не везде. А с машинами вроде "Пассата" В6 "Волгу" сравнивать бессмысленно - немец гораздо лучше по большинству параметров, но и гораздо дороже...
+3
денис1978
НаHyundai Getz 7 июля 2009 в 12:23
Нафига все это! Зато какие индивидуальные фонарики для пассажиров и фантастические пепельницы!!!
-3
nn
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 17:53

Ну конечно пепельница очень важный агрегат в автомобиле. Я бы даже сказал "индикатор износа автомобиля" . Смотришь пепельница уже полная - значит пора продавать автомобиль и покупать другой новый.

-2
был 5 месяцев назад
НаВАЗ 21099 4 июля 2009 в 21:09
Не- столько автор рекламирует свой аппарат,сколько некоторые волгоненавистники стараються доказать обратное.Вам то это зачем?Неужели комплекс?Ведь если там есть всякие примочки,климат контроль и всякое такое, то они там есть,чего доказывать обратное.Такое ощущение что некоторые товарищи тут своим "достоинством меряться"...
+6
mameluk
НаВАЗ Priora 4 июля 2009 в 21:53
Лично мне просто не нравится читать отзывы, сильно отдающие рекламной акцией. Мне на волги на дороге наплевать глубоко. Я их не замечаю обычно. Ползут себе там с краю, да и ладно. Иногда только подбешивает какой ни ть король дороги на ГАЗе, с номенклатурными замашками, выползающий или вернее вальяжно выплывающий в левый ряд, где я хочу быстро проехать. Но и то, мне быстрее его просто стороной объехать, чем сигналить, и ждать минут 15 пока он руль повернёт, и ещё 15, когда его корыто этого поворота послушается.
-7
priorov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июля 2009 в 21:57
Справедливости ради надо сказать, что Ваш отзыв о "Приоре" отдает рекламной акцией гораздо больше. Почуяли конкурента? :)
+3
shiden
был 2 месяца назад
НаKia Cerato, Nissan Juke 5 июля 2009 в 00:17
Это точно. Просто человек считает верным только свое мнение.
+2
priorov
был 35 минут назад
НаFord Fusion 4 июля 2009 в 21:59
Не надо всех под одну гребёнку.... На трассе Приора Волге не соперник. =0)
0
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 4 июля 2009 в 22:09
priorov Говорите корыто... Да в любом случае корыто рангом повыше чем тазик....
0
mameluk
был 4 дня назад
НаKia Sorento 5 июля 2009 в 09:19
Сколько читаю отзывы наиболее сильные дебаты вызывают ТАЗоводы, во всех отзывах где упоминается ТАЗик найдется человек у которого самый крутой жЫгуль у которого все бентли просто сосут.
-3
mameluk
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 10:13
пытаюсь сказать, что автор преувеличивает с достоинствами автмобиля, называя его современным. Не более того.
+2
денис1978
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 17:02
Современный автомобиль с елементами ретро. В этом и шарм Волги.
0
НаВАЗ Prioraизменен 4 июля 2009 в 23:48
Ладно. Уломали. Иду по купать волгу. Слышал, что в магазинах нету, и завод это счастье не производит. Вспомним советское время, воспользуюсь СВЯЗЯМИ,и ДОСТАНУ дефицитную машиночку. А когда завод и запчасти перестанет выпускать, из дерева их сам буду вытачивать.
-1
priorov
5 июля 2009 в 02:27
Комментарий удален модератором.
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 03:52
Вытачивай , вытачивай . Смотри что бы буратино не получился.
+1
олег1961
6 июля 2009 в 00:12
Комментарий удален модератором.
5 июля 2009 в 11:36
крутой корабль....скорее бы здохло наше авто-корабельное производство)))
-6
sirq
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 11:47
поддерживаю. А еще лучше, что б кто-нибудь купил, тут же убил, и начал своё выпускать))
-5
денис1978
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 14:20
Гм... и почему же этого никто еще не сделал?
0
shiden
был 35 минут назад
НаFord Fusion 5 июля 2009 в 14:31
Ну,так п..деть не ящики ворочать! =0)
+4
sirq
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 17:04
Вон западное хваленное автопроизводство сплошь да рядом банкротится по чем зря.
А ведь считали себя гигантами автопромышленности. Газ выживет , выживет и Ваз чего я им и желаю.
+2
олег1961
7 июля 2009 в 16:44
Я думаю все разумные люди Вас тоже поддержат.
+3
zubasticcc
8 июля 2009 в 15:20
Поддерживаю, на все 100.
+2
олег1961
НаAudi A4 9 июля 2009 в 10:14
это вы про тот же самый крайслер, что с протянутой рукой к правительству пришел? вот уж встретились родственные души... ГАЗ и крайслер - два сапога пара... что-то про немцев, французов, даже корейцев такого не слышно... работают себе, машины хорошие делают и не отбивают пороги правительства...
-1
alermo
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 22:52
Дела сейчас плохи и у того же Опеля, GM и многих других. А у газа с Крайслером дела в основном по комплектации деталями. Двигатель Крайслер это всего лишь один из вариантов комплектации Волги. А Сайбер это отдельная тема.

+2
alermo
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 23:06
То-то в ФРГ и включена мощнейшая программа поддержки своего автопрома - сдай старый автомобиль и получи новый с финансированием кредита за счет государства...
+4
НаDaewoo Sens 5 июля 2009 в 12:05
" А в волге помимо всего есть возможность управлять с водительской двери всеми стеклоподъемниками и даже блокировать их работу" - вот это да!!!!!!!!
+2
mts
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 17:07
Не удивляйтесь такая вот она Волга. Что есть то есть. А есть там немало. Удивлятся не нужно , нужно привыкать что наш автопром тоже может.....
0
олег1961
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 18:00
вы неисправимый романтик и оптимист! Каждому бы так любить свой автомобиль! Уважаю!
+3
денис1978
НаВАЗ Priora 5 июля 2009 в 18:45
Да не романтик он и не оптимист. Машину свою может он и любит, только это скорее всего не волга. Написал он не отзыв, а рекламный проспект. Фотографии тому подтверждение. Может и пешком ходит, не заработал ещё на машину, работая менеджером по продажам.
-1
priorov
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 18:51
мне кажется, что слишком уж мудрено человек машину рекламирует, так сказать без шансов на успех. А вот романтизма более чем, я бы так не смог, даже с самым горяче любимым авто. Да и такие машины как волга, скорее сердцем покупают, а не умом
+3
денис1978
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 18:54

Да и такие машины как волга, скорее сердцем покупают, а не умом

это, если вам лет как минимум за 40

+1
vshter
НаВАЗ 2115, Mazda 6 5 июля 2009 в 19:51
лажа это.. на волге нада уметь нормально ездить , на волге с любым инжекторным движком по всем показателям, можно порвать любой ваз со световора и по трассе по скорости.. так что комент Приорова про то , что пока водила волги вывернит руля..он уже на своей Приорке унесется в далекую туманную даль .. это считаю бредом..в обычныхволгах лошадей в два раза, а в "нестоковых" движках и в три раза больше лошадей чем в стоковой Приорке 1.6..
Сразу скажу я на Волге не езжу давно, но когдато была...так вот и на обычной карбюраторной Волге 3110 100сильной, просто хорошо отрегулированной..всякие колхозно-тюненгованные восмерены и десятки, с ведрами вместо глушителей никогда угнатся не могли... а уж про инжекторные Волги 150 сильные и больше я ваще не говорю.. при нормальном водителе за рулем Волги, стоковым вазам по тяге до них... как до китая раком...и нету мне 40 лет и еще долго не будет..)) и в современных Волгах салон куда как поприличнее сделан, чем в той же приоре,..я не говорю про удобство посадки и самих сидений передних , по сравнению с любыми вазами ..... а еще простор для всякого рода занятий и релакса..)) Еще раз повторюсь , я не против Приоры и прочих вазов, были у меня и вазы разные переднеприводные.. но Волга и Вазы это разные машины и утверждать ,что одна стопудов лучше другой это бессмысленно...
+6
sergof
НаChery Amulet 5 июля 2009 в 20:02
машина-то хорошая. Как она кого рвет - мне наплевать. А то, что она в 1 год имеет ржу по дверям, порогам - на это не наплевать
+2
vshter
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 20:57
Только у таксистов, которые за этот год проезжают 200 тысяч и брезгуют антикором. Если сделать антикор - и регулярно подновлять - машина проживет долго. У жены "Волга" 2003 года - ржавчины нет, правда, видела она только две зимы. У меня машина 2001 г.в., пробег 215 тыс. круглогодичной эксплуатации по питерской соли - только этой весной пошли ржавчиной углы и нижние кромки дверей. Антикор, кстати, на ней не делался как минимум 2 года...
+3
sergof
НаВАЗ Priora 5 июля 2009 в 20:56
Кривишь душой. Либо на газ как-то хитро жать умеешь. Приора : мощность 98 л.с. , разгон до 100 - 11,5 сек, максимальная скорость - 183 км.ч. Волга змз 406 инжектор : мощность 130,6 л.с. разгон до 100 13,5 сек, максимальная скорость 175. Не надо писать бред. Волги 150 л.с это тем, кто налоги за понты платить любит. Это когда-то ГАЗ для рекламы написал, что у них теперь 150 л.с, имея ввиду мощность брутто. У всех нормальных машин указывается мощность нетто - мощность на колесе, с учётом потерь в агрегатах. Почему такая динамика разгона - ясно, потому что масса на 300 кг больше Приоры, и трансмиссия сконструированная при Хрущёве. Максимальная скорость определяется соотношением мощности ,момента и аэродинамики, которая у Волги, как у кирпича. Разгоняться на рессорной телеге до 175 -рискованное дело, это подтвердит любой честный владелец ГАЗа. Когда я писал про поворот руля, имел ввиду отвратительную управляемость, и неспешные отклики машины на руление. У друга была ГАЗ 21 - близкий родственник,так я после жигулей заборы чуть не сносил. Руль крутишь, машина не поворачивает. Дальше крутишь - начинает потихонечку. Ты уже в забор едешь, как бешеный баранку вращаешь, и машинка выписывает плавненькую лекальную кривую. На 3110 подобные ощущения после 2109. Ситуацию несколько улучшает ГУР, позволяющий с необычайной быстротой вращать руль, но ложка(или больше?) дёгдя (или ещё чего?) и тут есть. Машина не чувтвуется на скоростях, когда у всех нормальных людей ГУР отключается или ослабляет действие, на волге он работает в полную силу, создавая ощущение, что руль крутится сам по себе, как на машинках на детской площадке. ГУР вообще живёт своей жизнью. Волга не создана для каких либо мало-мальски резких поворотов. Тут полная гармония, это и архаичная подвеска, и отвратительное рулевое, и никудышная жёсткость кузова на кручение.
0
priorov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 20:59
Речь идет о "Волге" с движком "Крайслер" - там 137 л.с. и разгон до 100 около 11 секунд (по некоторым замерам - 10,5). "Волга" с 406-м - ровесница 2110, их тогда и надо сравнивать.
+2
priorov
НаВАЗ 2115, Mazda 6изменен 6 июля 2009 в 13:56
Комментарий удален автором.
priorov
НаВАЗ 2115, Mazda 6 6 июля 2009 в 13:58
Что я могу сказать..вам стоит подучиться работать рулем быстро.. никто и неговорил что Волга управляется остро как ферари..)) но и Приоре до этого самого четкого управления далеко.. А насчет Газ21...ты бы еще Газ "победу" вспомнил...21волга и со старой волгой 3110 имеет очень мало общего..(начиная со старого заднего моста на 21)... а уж с последними 31105 и подавно , начиная с передней шаровой (безшкворневой)подвески.. так что насчет архаичности подвески... это лажа..
А заднюю рессорную считаю плюсом волги..особенно по трассе.. по мягкости хода Волговская задняя подвеска лучше погремушечных вазовских стоек..и неочень понятно чем рессоры ззади принципиально хуже чем вазовские стойки.. и почему нельзя разгоняться 175 из за этого..)) Инжекторная Волга нормально идет 170-180.. а некоторые ездят на них и 200 км/ч.. Скажу что когда у меня была Волга 200 км/ч я на ней не ездил максимум 170 давал, больше дорог небыло ровных на тот момент..)) но у меня была 3110 карбюраторная!!! пятиступка.. на подобных машинах только с инжекторами, перегонщики которые гоняют их из Нижнего Новгорода в другие регионы на продажу своим ходом...их не желеют совсем и едут на них 200км/ч ...Уже неоднократно наблюдал такую картину.. по трассе когда едешь под 190 на немаленьком Немце в хвосте появляются перегонщики..машины четыре 3102, 3110, на транзитах с Нижнего летят и не отстают , а иногда даже и обойдут по скорости.. я с таким человеком разговаривал говорит , что на такой скорости полет Волги это нормально..Так вот на вазах при скорости 200 крякает движок.. проверено лично погонялся 200 на ваз 2115 и переберал всю поршневую...
0
sergof
НаPeugeot 4007 6 июля 2009 в 14:10

так что насчет архаичности подвески... это лажа..

А остальные производители и недогадываются, что мост и рессоры это последнии слово в автомобилестроении smile

Вам нравится как управляется волга? Попробуйте прокатится на сапостовимом по размерам, том же фокусе, например.

Вы хотите сказать, что разогнали серийный ВАЗ до 200 км/ч. Несмешите.

0
merlin
был 4 дня назад
НаKia Sorentoизменен 6 июля 2009 в 15:57
А разве фокус сопоставим по размерам с волгой, я почему то думал что волга по размерам сопоставима с камри и т.п. , а фокус и ему подобные сопоставимы с ТАЗиками. Может этт конечно только зрительный эффект но фокус на мой взгляд ближе к десяткам\приорам.
+1
ngss
НаSkoda Fabia, Ford Mondeoизменен 6 июля 2009 в 16:03
ну не фокусм, так с мондео например. Сравнение не в пользу волги, чесс слово
+1
ngss
НаPeugeot 4007 6 июля 2009 в 17:12
А какая у волги ширина? чес слово не знаю. У фокуса 1800 см с копейками, и он почти на 20 см шире ВАЗов ( у приоры 1670, кажесся, у самар 1640)
+1
merlin
НаВАЗ 2115, Mazda 6изменен 6 июля 2009 в 20:18
Комментарий удален автором.
merlin
НаВАЗ 2115, Mazda 6 6 июля 2009 в 20:37

К коменту merlinа...... Вообщето имелась ввиду архаичность передней шкворневой подвески...хотя и она никому не мешала быстро ездить, а по надежности в сто раз крепче любых шаровых... ее уже давно убрали.. ну это вообщем то понятно.... сейчас никакой архаичности нигде нету.. А причем тут вообще рессоры , и тем более мост .. что конкретно они дают плохого в задней подвеске Волги...что все так цепляются за эти рессоры..)) подробнее можно...

 А насчет разогнать серийный ваз до 200км/ч че тут смешного и удивительного... серийный ваз.. (имеется ввиду, не убитая балалайка) а переднеприводный инжектор 170 идет по трассе без проблем если дорога ровная и позволяет...я думаю с этим не станут спорить владельцы Ваз 10к, 14-15х и Приор.. потому как 160-170 по трассе,  на них ездил думаю каждый ..начиная с 18ти лет)) ну и что тут сложного разогнать нормально настроенную , не старую 07года,  машину  чуть больше, если она еще раскручивается...но не выдержал движок..)) а так ниче особено удивительного в этом не вижу..

+3
sergof
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 21:15
По паспорту у 14 максималка 158 км/ч.У Приоры больше км на 25.Только вот зачем надо гнать на этих скоростях!Ни удовольствия, ни безопасности - это же не БМВ, где ходовая заточена под автобаны.
+2
плебей
НаВАЗ 2115, Mazda 6 6 июля 2009 в 21:29
да ты прав , я и не говорю что я правильно сделал, что дал вазику такой гари..))
+1
sergof
НаPeugeot 4007 7 июля 2009 в 09:25
Разговор был про 200 км/ч, да 170 верится с трудом, особенно если посмотреть какая скорость указанна в ТТХ. Что косательно ресор и моста, я не чего против не имею, если это на грузовике или тракторе, но на легковой машине, которая претендендует на представительский класс, это не допустимо, посколько эти машины должны предоставить достаточный уровень конфорта и безопасности. Мягкость проезда лежачих полицейских это не показатель, волгу на скорости более 120 км очень трудно удержать в заданной траектории, а резко сменить направление движения на такой скорости(если получится:)), равносильно самоубийству.
+2
sergof
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 22:40
Факт:на приоре клали стрелку спидомтра,с напрягом конечно,но не на пределе работы двигателя!
0
osinov
НаPeugeot 4007 8 июля 2009 в 09:26
Меряйте скорость по GPS, тавм боле менее точно. Погрешность спидометра около 10%, если на он показывает 200, то в реале около 180. Кстати взгляние в архиве "ЗР", они там много через себя машин пропустили, кажется у них это называется "60 часов", ну или что-то вроде того.
0
merlin
НаFiat Albea, Ford Mondeo 8 июля 2009 в 15:46
У меня по спидоментру 150 по GPS 145.
+1
дмитрий888
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 16:54

Тогда если по спидометру 200,то по gps не ниже 190 будет.А вы куда-то торопитесь?Зачем на таких скоростях летать?smileПо трассе макс 90.Я еду 100.Скорость не напрягает,расход 5,5л.Экономично.При обгоне прижимаю 120.

+1
sergof
был 2 недели назад
НаМосквич 401, Nissan Primastar25 февраля 2010 в 02:44

Фантазёр...ты меня называла...фантазёр- а мы с тобой не пара...

Максимальная скорость на ГАЗ-3110 2445 куб. см по GPS(кому не нравится буржуйская штука, есть российская ГЛОНАСС) - 140 км/ч. Инжекторной-под 170. ВАЗ-2115(двигатель 21102) - 176 км/ч

Чё за бред Вы несёте? Паспортная скорость Волги с тойотовским 3,4 - 195 км/ч. Но там 200 с лишним сил...

0
sergof
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 5 июля 2009 в 21:14

К комменту sergofа:Насчёт приличного салона волги по сравнению с приорой не согласен.Мне больше понравился приоровский салон.Добротнее сделан,материалы приятнее.По тяге вазам далеко до волги,но не по разгону.И я сомневаюсь в том,что волга порвёт со светоВОРА!smile ваз.Как то было дело(давно и по глупости),стою на светофоре,рядом волга 105я,такси,зелёный-помчались,кто быстрее.Соревновались немного.Разогнались до 90 и решил дальше не гоняться.На скорости 90(когда я отпустил газ),волга была впереди на полкорпуса.И это при том,что у волги движок 2,4л и 130 л.с.,а у моей самары 1,5л и 68 л.с.Я думаю,что приора по динамике шустрее волги будет.

0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 21:52
Сходил я года два назад на выставку "Мир автомобиля". Тогда как раз впервые представили в Питере и "Волгу" с новым салоном и "Приору". Сравнения ради посидел и в той, и в другой. Мое впечатление: салоны похожи, но... после волговского приоровский - как игрушечный. Мне при росте 190 см там откровенно тесно. Даже в "Калине" почему-то просторнее, чем в "Приоре"...
+3
shiden
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 5 июля 2009 в 23:23
По поводу сравнения Волги и Приоры если вы уж так вынуждаете могу сказать одно , сегодня шел в гараж и проходил мимо Приоры . С зади на багажнике были цифры 2170 . Раньше может быть бы прошел и не обратил внимания. Может быть бы и подумал что стоит десятка. А тут присмотрелся. Посмотрел спереди с боку и с зади. Впечателение - какая то она игрушечная. А что будет если поставить рядом приору и новую Волгу. Думаю что Приора будет выглядеть очень жалко. Примерно как слон и моська.
И это естественно , ведь машины разного класса.
-2
олег1961
НаВАЗ 2114 5 июля 2009 в 23:27
Ну да правильно, ведь Волга - это наш русский Роллс-Ройс-Фантом!
+1
osinov
был 4 дня назад
НаKia Sorento 6 июля 2009 в 13:09
К вопросу о салонах ТАЗов, довелось поездить пассажиром во всех семействах жЫгулей, т.е. и в классике, и в девятом семействе и в десятом, плюс калина и приора. Седенья там просто жуткие, я не мог в нем нормально устроиться, боковая поддержка постоянно упиралась в спину. Такие сидушки я наблюдал только в амулете, но там понятно, машина проектировалась для китайцев, они мелкие. Но как в отечественном авто можно сделать такие узкие сидушки?
З.Ы. Имеются ввиду передние пассажирские сиденья машин начиная с 1999 г.в. В копейке сидушка шире но короткая спинка что тож не дает возможности ехать комфортно.

А эта история с презентацией приоры, когда журналюги обратили внимание на хлипкий очешник в салоне, представитель завода заявил мол мы знаем об этом косяке и будем искать другого поставщика а пока машины будут продавать такими как есть.
-1
ngss
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 6 июля 2009 в 16:01
Пусть меня закидают помидорами :), но в "Амулете" мне удалось устроиться за рулем удобнее, чем в "Калине" и "Приоре". И все три однозначно уступают по этому показателю "Волге"...
+2
ngss
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 19:47
ngss,у вас особая конституция тела ) Я,при росте 180 и весе в 75 кг легко устраиваюсь за рулём,классики,самары,калины,приоры,и даже(вы не поверите) волги,правда сиденья в приоре отодвигаю до упора назад.А сколько места остаётся сзади мне пох...,я там не сижу.Хлипкий очёчник это серьёзная проблема для авто?
+1
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 04:58
Тут кто -то писал что в Волге передним пассажиру и водителю некуда вытянуть ноги. Так вот я сегодня специально обратил внимание и скажу что ничего подобного. При моём росте 186 на пассажирском сидении спереди я спокойно вытягивал ноги . Этому способствовала новая торпеда. Незнаю , может быть в старом салоне и не так. Надо будет у ребят спросить.
Да и за рулем мне собственно не тесно и удобно. Во всяком случае до конца назад я сидушку не загоняю . Стоит где -то по средине. Ну и руль естественно выдвигаю наполовину и в верх что бы не касатся коленями.
0
олег1961
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 11:02
Водителю ноги вытягивать и не надо, ему на педали надо жать... Впрочем, на трассе, когда постоянно включена 5-я, я левую ногу вытягиваю спокойно. У пассажира тоже места для ног море, все хвалят...
+2
osinov
был 4 дня назад
НаKia Sorento 7 июля 2009 в 09:43
В том то и дело что при таком же росте мой вес 100 и худеть ради того что бы влезть в седушку считаю глупостью. В своем ниссане помещаюсь спокойно.
-2
ngss
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 11:15
Тогда ваз вам не подходит(может только калина,в ней места больше).Я,например,не могу при своём росте нормально сесть за руль нексии,но я же не называю её из-за этого тазом.Есть люди которым она подходит,которые ей довольны.
+2
osinov
был 4 дня назад
НаKia Sorento 7 июля 2009 в 11:32
Я нексию тож тазом не называю, нексия вообще на мой взгляд оччень хорошая машина. А вот ТАЗы это редкостная гадость, у многих моих друзей есть эти ведра с болтами и они вечно чет в них ремонтируют, не тюнингуют а именно ремонтируют.
-2
ngss
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 7 июля 2009 в 14:35

Ну вечно ремонтируют это вы загнули.Почему я не вечно ремонтирую?Наверное потому,что у меня не таз,а ваз,за которым я слежу,не даю ему п...ды,и правильно эксплуатирую.А если относиться к машине как к тазу,то она тебя так и возить будет.Честное слово,владение самарой нисколько меня не напрягает и по карману не бьёт! )) (карман не большой,и не забит купюрамиsmile)

+3
osinov
был 4 дня назад
НаKia Sorento 7 июля 2009 в 15:59
Значит вам повезло с конкретным экземпляром. Про отечественные авто уже давно не секрет что покупка это лотерея, притом не безпроигрышная.
-1
ngss
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 17:07
Тут дело не в лотерее с вазом.Недавно коллега показал видеоклип на телефоне,там автовозы привозили вазовские машины на огромные стоянки(отстойники,с которых потом развозят по салонам),на этих стоянках руководителей салона нет,манагеры сгоняли их с автовоза и давай отжигать.И это на машинах с нулевым пробегом.На ручнике разворачивались,резину палили,крутились,гонялись.И даже били их.Потом такие машины продают клиентам.Может не так ваз плох,сколько дилеры недоумки???
+1
osinov
НаPeugeot 4007 8 июля 2009 в 18:09
Не поверишь, в финляндии с иномарками таже фигня (в порту)
0
ngss
был 2 месяца назад
НаВАЗ 211410 июля 2009 в 21:36
Я бы сказал что не мне повезло с машиной,а машине повезло с хозяином ))))
+1
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 15:59
Насчет Вазов согласен. Сам нещадно (но с умом) експлуатирую Ваз 21043 97 г.в Пробег уже 170 тыс.
Вот собираюсь также написать отзыв в благодарность за надежную работу машинки. За 12 лет експлуатации больших проблем не приносила. Если и ломалась то и ремонтировалась в течение рабочего дня. А это для машины самое главное.
+1
osinov
НаВАЗ 2115, Mazda 6изменен 6 июля 2009 в 13:50
Комментарий удален автором.
osinov
НаВАЗ 2115, Mazda 6 6 июля 2009 в 13:51
к коменту osinov Так волга вроде как и потяжелее прилично тоже надо учитывать..но на пол корпуса впереди))
0
sergof
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 11:23
Тяжелее и мощи ощутимо больше.На тонну веса моего ваза приходится 72 л.с.,на тонну веса волги-76 л.с.+часть мощности у неё уходит на вращение моста.А чем вам так пол корпуса понравились?
+1
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 16:02
Что касается моста , то шестерни в нем сейчас нарезаются на новом оборудовании . И это совсем не тот мост что раньше. Да и масло в него ребята сейчас лют импортное а это вам не нигрол. Поэтому потерями в мосту можно и пренебречь.
-2
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 8 июля 2009 в 02:54
Очевидно что Волга в данном примере была с 406 мотором.
А ведь обсуждение идет о моторе Крайслер. С Крайслером у Приоры шансов нет. Этот движок намного динамичнее чем 406.
-1
олег1961
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 8 июля 2009 в 17:15
Водитель волги сказал,что с 406 едет не хуже,чем с крайслером.Сам движок хорош,а трансмиссия,мост и ещё что-то под мощность и крутящий момент крайслера не приспособлены.В связи с этим надёжности у машины нет.И обслуга крайслеровского движка в разы дороже.Нужно ли это волге???
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июля 2009 в 21:04
Едет машина с "крысой" значительно лучше, чем с 406-м. И динамичнее, и экономичнее. Это и мои личные впечатления, и впечатления многих моих знакомых, пересевших с 406-го на "крысу"
+1
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 03:22
Ну если под обслугой понимать замену масла и фильтра то согласен немного дороже. Что касается проблемы с ремонтом двигателя то это наступит не скоро учитывая его ресурс.

-1
олег1961
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 9 июля 2009 в 21:18
Зато трансмиссия и мост сократят свой ресурс.
0
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 22:57
Коробка и мост любого автомобиля в том чилсе и Волги имеют как правило очень большой ресурс . При соблюдении правил эксплуатации. Этот ресурс во много раз превосходит ресурс двигателя. Поэтому беспокоится пока нечего. Да и отзывы тех кто имеет большие пробеги с Крайслером не содаржат даже намека на эту проблему.
-2
sergof
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 7 июля 2009 в 16:39
по прямой, конечно, у приоры шансов мало, а вот по извилистой дороге скорее наоборот. Этож корабль, блин, большой океанский лайнер, он и управляется соответствующим образом
+2
денис1978
НаВАЗ 2114изменен 7 июля 2009 в 17:01
Или как ещё говорят про Волгу - баржа!Закладывать виражи на ней безумие, не БМВ же. Её стихия степенное, вальяжное перемещение в пространстве.Если бы мне было не 26 лет, а 50, дача и большая семья то выбрал бы продукцию Газа, а не Ваза
+2
плебей
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 7 июля 2009 в 17:07
Вот и я о чем. Говорить о том, что волга нах порвет любой тазик на трассе - не совсем правильно
+2
денис1978
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 04:48
Так и хочется сказать : Волгу умом не понять, в Волгу можно только верить. (кажется перефразировал кого- то из классиков) . Ну ничего , думаю не обидятся.
+1
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 22:30
Не правы . У меня две машины . Волга уже вторая . А всего у меня во владении с 1994 года было восемь машин. Были среди них и иномарки . О которых я писал уже здесь. Если кто сомневается могу предоставить доказательства какие предложите на ваш выбор.
Помимо Волги у меня есть в настоящее время Ваз 21043 1997 г. и я им очень доволен.
+1
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 23:11
О..........ОЛЕГ ,точно фотку СВИДЕТЕЛЬСТВА о РЕГИСТРАЦИИ выложите пожалуйста.
+2
дмитрий888
НаВАЗ Priora 5 июля 2009 в 23:19
Достаточно фотки машины. Только своей, не из интернета и не из журнала.
+2
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 23:41
Зайдите в фотогалерею , я там только что специально для Вас выложил еще одну. Был и я рядом (стоял слева и опирался на машину рукой) . Но я фотошопом себя удалил. Ведь не обо мне речь , а о машине. Любуйтесь.
-1
дмитрий888
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105изменен 5 июля 2009 в 23:49

дмитрий888 Отправлю Вам лично в личку завтра . А вы потом подтвердите. Лады?

-1
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 5 июля 2009 в 23:52
Договорились.
+1
дмитрий888
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 18:00

дмитрий888 Уже выложил в личку. Жду експертного заключения.

0
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 8 июля 2009 в 01:06
Получил,действительно свидетельство о регистрации присутствует с данными о владельце.Становится всё интереснее................кто же всё таки этот Олег,который с детским восторгом нахваливает Волгу.
0
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 5 июля 2009 в 20:48

Волгу с боингом сравнивают???biggrin И пластик у неё дорогой!Звезда автопрома!Полным электропакетом с модулем управления в подлокотнике двери водителя оснащается не только волга,это давно не новшество,хотя вещь удобная.А то,что в новой волге,с немецким салоном,дефлекторы направления воздушного потока с трудом поворачиваются,боишься сломать,это минус,дешёвая работа.Совсем не по немецки.Волга быстро ржавеет.Немного поездишь и между бамперами и кузовом появляется большая щель.Вообщем волга рулит!!!smile

-1
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 6 июля 2009 в 00:09
Я не знаю в какой Волге вы нашли такие плохие дефлектора. Может хозяин плохой. Я в своей не наблюдаю. Даже наоборот в новом салоне дефлектора выше всяких похвал . И регулировка ими очень даже удобная и функциональная. Да и дефлектора довольно герметично перекрывают. Ни каких трудностей с управлением. Всё работает четко и чинно.
Да и смотрятся они класно по сравнению со старым салоном.
-2
олег1961
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 00:40
У той волги хозяина не было,она стояла в автосалоне.Зашёл посмотреть ради интереса.В принципе в салоне волги неплохо,но обнаружился минус с дефлекторами
0
олег1961
НаFiat Albea, Ford Mondeo 6 июля 2009 в 15:56
В этом полностью поддерживаю автора,дефлекторы действительно хороши.
+1
osinov
НаВАЗ 2115, Mazda 6 6 июля 2009 в 13:49
там ниче не появляется щель.. если в бампер никто не заедет.. и мастера с бодуна не начнут потом его ставить..купленный в магазине подешевле бампер отлитый китайцами..)) а насчет ржавеет .. при нормальном антикоре и должном уходе..ниче не ржавеет..по крайней мере точно не больше чем вазы.. когда то у меня была и за 4года никакой такой ржавчины которой тут всех пугают, небыло и в помине..
+1
sergof
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 7 июля 2009 в 11:29
Видимо у нас 90% волг с битыми мордами и задками ) Щели у многих волг замечаю,на вид очень свежих.(за потасканные не говорю)А писали,что аварийность у волг очень мала! )))
0
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 16:05
Битые морды и задки это скорее заслуга не машины а наездников которые "грамотно" паркуются. А бампера у Волги кстати довольно устойчивые к ударам . Рассыпаются не сразу , да и ремонту подлежат.
-3
олег1961
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114изменен 10 июля 2009 в 21:39
Наездники вазов и др тс (кроме волги) видимо лучше обучены вождению(в частности парковке).У них такая проблема с бамперами встречается намного реже.Щели если есть,то в основном видно,что после удара,а не от времени.
0
НаAudi Allroad 5 июля 2009 в 20:52
Отзыв полная лажа. Я не о машине, а об отзыве. Я помню, когда в наше счастливое советское детство мы писали сочинение на стандартную тему: "Почему мне нравится... (Чацкий, Пьер Безухов, Федор Раскольников ну и далее длинный список)". В-общем, во-всем плохом ищешь хорошее, действительно хорошее подчеркивашь многократно, сочинение готово. Сплошное лицемерие...
0
xomamb
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 5 июля 2009 в 22:26
Скажите конкретно с какой строчкой , пунктом , фразой вы не согласны. Что из отзыва не правда и ложь? Не нужно так огульно , укажите конкретно и обсудим.
-2
олег1961
НаHyundai Santa Fe 6 июля 2009 в 11:28
Да всё вобщем то правда! А хочешь я напишу про сковородку свою любимую: "какая прелесть - у неё крышка открывается, просто блеск! А ещё ее помыть можно, и она будет самая чистая из всех сковородок! Ну а уж мясо в моей сковороде ну самое вкусное получается, при этом не важно из чего готовить! и т.д." Продолжить?! Или понял всё!
+1
dimit
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 05:03
Да, напиши . Только не здесь. Зайди на форум домохозяек. Там ждут. Нужны кухонные отзывы. Там и продолжишь. Там поймут.
-1
НаJMC 1032, TVR Cerbera 5 июля 2009 в 21:42
Да уж, не отзыв, а реклама рекламой. И за 1,5-2 года 10 000 км? Проедете на ней 100 000 км и поймёте, что за агрегат.
За те деньги, что стоит эта Волга можно классную иномарку 1-2 летку купить (или даже новую) и не заморачиваться по поводу, что надо аккумулятор тащить на зарядку или ещё чего.
-2
kpavel68
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105изменен 5 июля 2009 в 21:53
Примеры классной новой иномарки за 300 тыс. руб. - в студию!
+3
shiden
НаJMC 1032, TVR Cerbera 5 июля 2009 в 22:17
Тот же Логан или Альбеа (до 300 000) или Шевроле Лацетти или Фокус (годовалые) и ещё много чего если поискать. Эти ВСЕ автомобили однозначно будут лучше Волги и по сравнению с Волгой - это классные автомобили.
Не знаю, для меня на первое место, при владении машиной, выходит не максимальная скорость за 200 км/ч и не разгон за 5 секунд, а НАДЁЖНОСТЬ. Чтобы ездила и не ломалась и не требовала к себе особого внимания.
А советский автопром... то одно, то другое, то третье... и всё внезапно. Проверено на себе. Больше не хочу. )))
-2
kpavel68
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 00:42
Альбеа от 340000 была.
0
kpavel68
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105изменен 6 июля 2009 в 01:37
Логан стоит гораздо дороже 300 тыс., особенно если брать не совсем уж убогую комплектацию... Альбеа - то же самое...
Что касается росавтопрома... На "Волгах" проехал около 110 тыс. км. Все были уже весьма серьезно б-у. Ни разу ни одна не подвела в дороге. Для меня это тоже очень важно, потому что ремонт в полевых условиях я вряд ли потяну...
Про "Ладу" ничего не скажу, ибо не владел никогда...
+4
shiden
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 04:40
Я в данный момент владею двумя машинами Волгой и Ваз 21043 .
Доволен что одной что другой. Надежные неприхотливые машины.
Всегда знаешь чего от них ожидать. Ремонты никогда трагедией не были.
Всё решалось быстро обычно в течение рабочего дня.
До этого были две иномарки , вот с ними я намучался. Там о ремонте в течение дня не было и речи. В частности Рено Кенго была на ремонте пол года. Хорошо что был и жигуль который верно выручал.
А в машине главное надежность и безотказность и быстрый ремонт.
+1
kpavel68
НаChery Amulet 6 июля 2009 в 01:42
спасибо нашей любимой партии и ее многоуважаемому рулевому. По цене наши машины привлекательней, были бы привлекательней и по другим параметрам я бы точно спасибо сказал
+2
vshter
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 04:44
Ага типа : Прошла зима , настало лето , спасибо партии за это.
А наши машинки уже давно привлекательны не только по цене а и по параметрам. Нужно просто интересоваться последними моделями будь то Ваз или Газ.
+1
олег1961
НаChery Amulet 7 июля 2009 в 18:46
Особенно интересны, последние разработки российских инженеров ГАЗа
+2
kpavel68
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 6 июля 2009 в 00:12
Согласен давайте за 1,5 года проедем 500 тыс. угробим машинку и скажем своё фе. Катаюсь ровно столько сколько нужно. Ведь есть и вторая машина. А то что чем больше пробег тем больше износ это и коню понятно. Я пишу о машине и её состоянию с пробегом 10 000 , и пишу честно ничего не скрываю.
+1
kpavel68
был 4 дня назад
НаKia Sorento 6 июля 2009 в 12:56
И жалеть ее, волга чем хороша что ее не жалко, мы на батиной 3110 столько всего на дачу перевозили, а щас в иномарку лишний мешок цемента жалко положить.
-1
ngss
7 июля 2009 в 16:51
А как насчет на природу: Волга или иномарка?
+3
zubasticcc
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 18:30
На природу не знаю , а вот с природы везти дружбанов и укладывать их штабелями ( после чрезмерного употребления) в Волгу я думаю будет удобнее, больше влезет. Бортовой транспорт будет конечно еще лучше.
+1
олег1961
НаPeugeot 4007 8 июля 2009 в 09:29
Это точно, заблюют не жалко. :)
0
merlin
НаPeugeot 4007изменен 8 июля 2009 в 10:45
Заипал уже минусить, смайлик в коменте видел?, хреново с чуством юмора и самооценкой, сходи к психоаналитику, дебил !
+1
merlin
был 35 минут назад
НаFord Fusion 8 июля 2009 в 10:50
Не ругайся.Вот те +,минуснул тож я ибо шутка неудачная в отзыве про тииду + от меня. А так мой минус за шутку-первый. Финк!
+2
mikl 7
НаPeugeot 4007изменен 8 июля 2009 в 11:38
no problem :) кстати по поводу поблевать, у меня с дества(в возрасте 4-5 лет), в подкорке отложилось, что волга это "зло", меня всегда там укачивало, и я ненавидел в ней ездить, сейчас всё гуд, но осадок остался. А вот в жигулях всегда было всё хорошо
+1
merlin
НаCitroen C3 9 июля 2009 в 23:08
Ага. Точно. Ещё этот запах совкомобиля неистребимый, плюс качалка-тошниловка))
+1
merlin
НаВАЗ Prioraизменен 9 июля 2009 в 20:36
merlin +1 молодца! ))) только жаль, голосовать мне нельзя( рейтинг фиговый...
+2
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 23:01
Приоров ! Вот поставил тебе плюс. Всё таки ты наш , отечественный хоть и вазовод. Как говорится поддержим наших!
-1
олег1961
НаВАЗ 2114 9 июля 2009 в 23:04
Наш - это чей?Вы же на Украине проживает?+ надо ставить владельцам Ланосов, да Славут!
+2
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110510 июля 2009 в 03:54
Вы что забыли откуда начинается Киевская Русь?
Так мы можем и напомнить, если забыли свою историчекую Родину.
0
kpavel68
28 декабря 2011 в 20:12

Да уж браток. Я живу на Урале и ВВолю насмотрелся как хваленые иномарки с супер аккумуляторами, разиером с мотоциклетный, по утрам зимой заводятся. Я на своей 3102 1998 г. в. с 406-м инжектором за 4 года владения таких проблемм ни разу не испытывал.

0
НаSuzuki Grand Vitara 5 июля 2009 в 23:41
одно из двух - аффтор либо утончённый тролль, либо неизличимо болен
0
opos
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 6 июля 2009 в 00:14
По поводу неизлечимых болезней идите на сайт психиатров , там помогут . Всех вылечут , возможно и Вас.
+1
олег1961
НаВАЗ 2114 6 июля 2009 в 00:38
А можно и к сексопатологу тоже, по поводу волгофилии...
0
НаNissan Qashqai 6 июля 2009 в 11:11
читаю и удивляюсь, в основаном все ответы на отрицательные всплески да и положительные тоже, уже высказыны на этом сайте. Создается впечатление, что человек зашел, увидел последний отзыв, и дай, думает и я чего нибудь напишу. на мой взгляд, что создалось впечатление от машины и было интерсно его прочитать и другим , прочитайте сначала предъидущие отзывы, и тогда очень многое станет ясно. конечно активность на сайте выгодна учредителям, но двадцать раз перемалывать одни и те же субъективные мнения, то же мало интересно.

0
шмакалов
НаIsuzu ELF, Opel Corsa 7 июля 2009 в 17:54
самые жаркие дебаты по поводу отзывов на нашемарки!!!
автору !! ? отзыв хороший , но вопрос ? Расхваливая авто весь отзыв перемежается репликами "а ля мерседес", "как в боинге", "доработано немцами","двигун американский", тогда причем сдесь весь псевдо патриотизм ??????
а вообще главное чтобы самому нравилось!!!для того и берем!!!
+5
billy jons
НаSkoda Fabia, Ford Mondeo 7 июля 2009 в 18:11
вот она, трезвая мысль наконец-то проскочила, после недели дебатов!!! 10000000 раз поддерживаю!!
+3
billy jons
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 18:46
Ув. billy jons согласен с Вашей критикой. Попали, что называется в точку. В самое больное место. Вот этого вопроса я и боялся больше всего. Да действительно «чистота» патриотизма немного потерялась. Но это, скорее всего не доказательство нашей несостоятельности, а, скорее всего доказательство того, что мы живем в мире кооперации.
Брать всё лучшее, что имеется в мировом автомобиле строении и внедрять в свою промышленность не такая уж и плохая стратегия. По этому пути идут все цивилизованные страны. Особенно хорошо получается у того же Китая.
А машины, как и любые другие вещи должны приносить радость от обладания.
И если это есть, то значит всё в порядке. И уже совсем не важно, какая модель и чьего производства. И если я сажусь за руль своей Волги и получаю от этого удовольствие , как говорил один из советских политиков «с чувством глубокого удовлетворения» то значит не всё так плохо в нашем автопроме.
-2
олег1961
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 19:18
Брать всё лучшее - это Вы про Крайслер Себринг?
+1
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 7 июля 2009 в 21:14
На мой взгляд Крайслер Себринг это неудачная попытка Газа.
Но отрицатильный опыт тоже полезен. Не ошибается тот кто не делает ошибок. Вместо Крайслер Себринг нужно было продвигать свои разработки . А их было не мало. Были среди них и очень неплохие , которые реально ждали покупатели.
-1
олег1961
НаPeugeot 4007 8 июля 2009 в 09:34
Боюсь что этот "отрицательный опыт" аукнится ГАЗу банкротством.
Вообще попытка производить себринг, это похоже хорошо спланированная акция.
+2
merlin
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 03:26
Удельный вес Волги и Себринга у Газа настолько мал что это вряд ли аукнется. Ведь Газ давно сделал ставку на Газели и другую грузовую технику.

+1
олег1961
НаIsuzu ELF, Opel Corsa 8 июля 2009 в 09:51
просто надо перестать обманывать себя !! и признаться что машина впринципе импортная , даже не сворованая , как в случае с китайцами, а в очередной раз " пригласили князей рюриков русью править" . обидно конечно ,но таковы реалии!!
удачи на дорогах!!!
+4
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 22:55
Сегодня попалась на глаза в городе волга сайбер!Это первый раз начиная наверное с декабря!Её мордашка мне понравилась!)))))
+1
osinov
НаВАЗ 2114 7 июля 2009 в 23:40
Думаю - это авто так и останется мелкосерийным, если вообще совсем не перестанут его выпускать.
+1
плебей
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 17:23
Я думаю,её производство могут свернуть,оно убыточное,продажи не идут.Скидывать цену на неё надо не меньше сотки,тогда должна продаваться.
+1
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июля 2009 в 21:06
Пока не свернут. ГАЗ закупил 7 тысяч машинокомплектов, а выпустил, наверное, тысячи три машин. Малой серией будет продолжаться...
+1
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2114 8 июля 2009 в 21:53
А как у неё с кузовным ремонтом?Если долбанут,то железа на неё и не сыщешь наверное.Только заказывать,ждать.И цена соответственно не обрадует.
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 23:08
Кроме оптики, вся кузовня подходит от "Себринга" предыдущего поколения...
+1
shiden
был 2 месяца назад
НаВАЗ 211410 июля 2009 в 21:44
А крылья,капот,крышка багажника,может быть бампер,разве не повторяют форму оптики?Раз оптика разная,то и эти элементы кузова должны отличаться.
0
osinov
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110511 июля 2009 в 21:50
Насколько я знаю - нет. Разве что бампер.
0
osinov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 03:43
Цены по любому упадут. Дело времени . Вспомните кризис 98 годов.
Вот только боюсь как бы цена не упала вместе с качеством.

-1
НаNissan Qashqai 8 июля 2009 в 09:39
согласен с выводами,ем то,что нравиться и отвечает требованиям эксплуатации. и конечно в отзывах хочется виде\ть объективное мнение не зависимо от того нашемарка это или ино. К сожелению, если я не ошибаюсь, со времен Петра 1 и до настоящего времени мы преклоняемся перед всем иностранным. это наш менталитет. Если бы нашу Волгу покачественнее собирать да еще раз модифицировать, я думаю спрос был бы обеспечен
+4
шмакалов
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июля 2009 в 21:07
Качественнее собирать - это главное. Была б собрана на уровне иномарок из качественных комплектующих - больше ничего не надо было б. А качество сборки отличалось нестабильностью, хотя в последние годы несколько подтянули...
+2
шмакалов
НаВАЗ 2104, ГАЗ 31105 9 июля 2009 в 03:41
Здесь в процессе обсуждения писалось, что у Волги есть харизма. Я бы даже сказал, есть душа. И не просто душа, а душа славянская. Вот возьмите и посмотрите на главную фотографию отзыва на фоне церкви. А поставьте туда вместо волги любую иномарку и вы увидите, что произойдет дисгармония. Не наше это не родное. Вот так с Волгой все её ругают, а понимают что ругают, в общем, то себя. Да и ругань то какая –то не обычная с любовью. Как бы по отечески. Говорят что Волга архаична. Но гляньте, как смотрится этот архаичный корпус. Ведь машинка красивая. Приятно посмотреть. Не зря ведь есть поговорка, что красивые самолеты красиво летают.

-1
олег1961
НаВАЗ 2114изменен 9 июля 2009 в 21:39
Да что Вы с душой славянской пристали! Начинался Газ с Форда! Модели, оборудование, технологии! Какая нафик харизма!У копейки в разы больше! И фоткать её надо не на фоне церкви, а фоне бывшего обкома или мэрии! Машинка красивая,хм. Действительно достойных и красивых в плане дизайна газовских машин 2 - это Газ 20, она же Победа и Газ 13 Чайка!
+1
плебей
НаВАЗ Priora 9 июля 2009 в 21:45
Присоединяюсь. Верно сказано. Ещё более менее 3102 тянет. 21 тоже ничего. Но до Победы и Чайки им далеко, не говоря уж про современные пародии.
+2
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 200 8 июля 2009 в 11:38
Сколько споров из за ерунды. Действительно лет 20 - 30 назад Волга могла представлять какой то интерес, вот тогда и надо было бы спорить))). О чем говорить сейчас если данная машина отстой конечно же, как в принципе и все произведения нашего советского и российского автопрома. Российские сборщики иномарки именитые портят своими кривульками, а что уж говорить о кривых изначально машинах да плюс ручки. Вот. А радует одно - автор тоже об этом говорил ,что этих машинок по салонам уже и не найти и слава Богу.
-1
japan
НаNissan Qashqai 9 июля 2009 в 09:56
вы сами запутались в своем мнении, так как прнизнаете что все портят наши руки. но говорить что волга изначально была крива это бред .
+1
НаCitroen C3 9 июля 2009 в 23:07
Странно, что такой отзыв народ ещё обсуждает. Типичная рекламная листовка в духе всей рекламы ГАЗа. Причём рекламируется товар, которого, слава богу, нет в магазинах.
-2
zengaya
НаВАЗ 2114 9 июля 2009 в 23:14
Ну почему сразу рекламная листовка, ведь у человека есть ещё убитая четверка, думаю после неё действительно может показаться, что Газ 31105 - просто чудо машина.
+2
плебей
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110510 июля 2009 в 04:00
Прошу мою четверку не называть убитой. Ей хоть и 12 лет и пробег 170 тыс. но она у меня ухоженная и смотрится и бегает покруче многих новых. Особенно тех что сейчас собираются где не попадя , в том числе и на Украине. А у меня еще Вазовской сборки.
У нас и на рынках машины ВАзовской сборки ценятся иногда дороже чем новые .
А чудом мне Волга кажется даже после Ланоса и Рено.
0
zengaya
был 35 минут назад
НаFord Fusion 9 июля 2009 в 23:19
Автор выше в отзывах высылал особо настойчивому скан ПТС.
+1
zengaya
НаNissan Qashqai10 июля 2009 в 10:46
позавчера был у дилера, стояла и уже с шильдиком отложена, кажется за 320т.р
+1
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110513 июля 2009 в 04:05
Перешли мои оба отзыва об автомобиле в третью вкладку.
А это означает что обсуждение, в общем, то закончено. Все копья как говорят сломаны.
Поэтому как автор отзыва позволю себе сказать заключительное слово.
Что самое опасное в жизни? Я думаю что это равнодушие. Точно так же и в отношению к автомобилю. Волга не оставляет равнодушными никого. Её можно любить или ненавидеть, но равнодушно к ней относится просто невозможно. Судя по количеству отзывов и просмотров, а их было по первому отзыву: 247 отзывов и 2907 просмотров. А по второму 312 и 2664 просмотра . А это в сумме (учитывая что мои отзывы шли по времени один за другим практически без паузы) составляет 559 отзывов и 5571 просмотра.
Когда я пролистал все вкладки с отзывами, то обнаружил что это абсолютный рекорд.
Близко стоит только отзыв по Калине, что- то около трехсот отзывов. ( Приятно, что это также наш отечественный автомобиль). Остальные, в том числе и титулованные иномарки, выглядят очень бледно. Равнодушно отнеслось общество к обсуждению большинства иномарок.
Опираясь на фактические цифры, могу сделать вывод, что Волга это автомобиль «всех времен и народов».
-1
олег1961
НаВАЗ Priora22 июля 2009 в 21:08
Что ты врёшь то про рекорд? Далеко ходить не буду, у моего отзыва про Приору 338 коментов. Постоянное враньё с твоей стороны уже надоело. http://avtomarket.ru/users/trr/garage/27886/opinions/17447/#c766164 Вот тебе 403 комента, рекордсмен хренов. А народ ещё читает и верит тебе на слово.
0
priorov
НаВАЗ 211422 июля 2009 в 21:15
Вы ещё подеритесь из-за этого!
+1
плебей
НаВАЗ Priora22 июля 2009 в 21:19
Я не завидую при этом Олегу.
+1
priorov
был 35 минут назад
НаFord Fusion22 июля 2009 в 21:47
А коменты тогда зачем считать? =0)
+1
mikl 7
НаВАЗ Priora22 июля 2009 в 22:48
Не люблю некорректную или лживую информацию. Или правду или ничего.
+1
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110523 июля 2009 в 03:58
Говорить о кулаках в процессе дискуссии признак слабости.
Что Приоркин ? Карта бита? Сочувствую.
И кто бы мог подумать что отечественная Волга "натянет" Нисаны , Приоры и прочую автомобильную шушеру.
-2
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110523 июля 2009 в 03:53
Просмотрел по ссылке действительно отзывов на Нисан 405 шт, а у меня 560 штук.
Разницу усекаешь? Где же здесь вранье? Вон мои слова чуть выше перечитай внимательно. А рекорд действительно есть . И он будет непревзойденным . Ето уже ясно и так всем.
-1
НаВАЗ 2114изменен 13 июля 2009 в 05:22
что Волга это автомобиль «всех времен и народов».

teeththumbs_upЖжёшь!
+1
НаNissan Qashqai16 июля 2009 в 10:40
но против фактов не попрешь
+1
шмакалов
НаВАЗ Priora22 июля 2009 в 21:11
Написал я выше про факты. Факты в будущем советую проверять.
+1
priorov
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110523 июля 2009 в 04:00
Проверь . Факты совсем рядом . Несколько сообщений в верх. И внимательно перечитай. Понимаю поражение даётся всегда болезненно. В любом случае его нужно встречать по мужски. А не распускать нюни.
-2
олег1961
НаNissan Qashqai23 июля 2009 в 11:24
что-то не догнал, чье поражение? и в чем оно заключается*
0
шмакалов
НаCitroen C323 июля 2009 в 16:50
Приоров с Олегом1961 письками мерятся, у кого комментов на отзыв больше. Правда, Приоров, ещё и другие отзывы приводил, а Олег, так понимаю, считает две части своего отзыва за одну, и мечтает покорить этот мир количеством дебильного флуда к своему не менее дебильному отзыву. Чем, в принципе, может похвастаться и уважаемый Приоров. Они борются за чемпионство по флуду на форуме!
-1
zengaya
НаNissan Qashqai16 ноября 2009 в 11:16
я так и понял, что кроме пошлости вам нечего ответить, думаю вам надо проявлять свою активность на сайтах с другой тематикой
0
олег1961
28 декабря 2011 в 20:24

А ему в его приоре вздрагивать, а тем-более икать нельзя - а то вдруг рассыпется...

0
НаГАЗ 310211 ноября 2009 в 23:52
я обожаю волгу! и не гоните на неё всякую х...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+1
НаГАЗ 3102изменен 11 ноября 2009 в 23:53
Комментарий удален автором.
был 2 недели назад
НаPeugeot Boxer, Opel Astra16 ноября 2009 в 12:52
отзыв дебильный, но Волга - хороший русский автомобильчик! Если будет выбор только из русских, выберу только Волгу, только 3102!
0
НаЗАЗ Таврия29 декабря 2009 в 03:55
Ждем отзыва после пробега 120-150 тыс ....хотя это будет через 10-15 лет....Весь пыл спадет, выкушаете вы свою порцию добра от ГАЗа...........а писать отзыв при пробеге 10 тыс-Это ка на асфальт пописать!! Удачи в протирании бархоткой автомобиля!!
0
евгений бывалый
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110529 декабря 2009 в 18:43
Через годик обязательно напишу продолжение отзыва. Хочу сразу сказать что изначально не настроен хвалить продукцию Газа во что бы то ни стало.
На данный момент пробег 19 тыс. Особых хлопот машина пока не доставляет.
Была одна проблемка с газобаллонной установкой. Периодически пропадал контакт на газовом клапане. Клемка окислилась. Установил причину, зачистил и с тех пор усё окей.
Пробеги действительно не большие. Но я и особенно не огорчаюсь по этому поводу.
Основные пробеги делаю на Ваз 21043 , на ней работаю, и в год накатываю тысяч 25 .
А философски могу обосновать на примере: У меня есть два костюма один шикарный за штуку баксов. А другой за сто баксов. Тот, который дорогой одеваю пару раз в год, в особо торжественных случаях. А тот, что подешевле ношу ежедневно. Ну и естественно первый как новый, а второй весь потертый. И что же мне теперь комплексовать по этому поводу. Или мне носить ежедневно костюм за штуку баксов? Представляете, во что он превратится. Да и не удобно мне в этом напыщенном костюме.
Так вот и с автомобилями. Есть «домашние тапочки» , а есть и лакированные туфли.
Надеюсь, что не сильно утомил и запутал с примерами
0
олег1961
был 4 дня назад
НаOpel Zafira29 декабря 2009 в 19:23
Комрад, наш автопром отстает на десятилетия, и маленький пробег не спасет. Я бы с удовольствием ездил на Волге/ВАЗе/УАЗе, если бы они хотя бы могли обеспечить комфорт конца 90-х годов импортного автопрома с ценами нашего (или чуть выше). Но так не будет еще лет 20. И сравнивать Волгу с костюмом за штуку баксов, а четверку - за сотню, ну это перебор. Им обоим красная цена в максимум две сотни. Даже Логаны, пусть и не очень красивы, зато собраны на порядок лучше. ВАЗам/ГАЗам рости и рости. К сожалению...
0
sonar2000
НаВАЗ 2104, ГАЗ 3110529 декабря 2009 в 23:58
Что касается Логана, и особенно его так называемого дизайна. Я имею в виду его заднюю часть – вертикальную стенку под названием «причал для ротозеев». Дизайн Логана проигрывает Волге, пусть ей уже и тридцать лет.
А в таком возрасте она еще смотрится прилично. Я имею в виду, что кузов всё тот же, несмотря на новые обвесы.
+1
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™