Honda Accord 2.4
2008 г.
2.4 л. бензин
201 л.с.
АКПП
передний привод
Москва
Написать отзыв

Отзыв Honda Accord 2.4 (2008 г.)

20 октября 2009 → пробег 19000 км

Король умер! Да здравствует Король! :)

Ну-с:)…хе-хе… привет!:) Кто читал мой отзыв о предыдущем Аккорде, тому наверняка будет небезынтересно узнать мнение человека, поездившего как на том, так и катающемся уже на новом Аккорде:) Этот новый Аккорд взамен угнанного у меня в июле 2009 я тоже купил в комплектации EXECUTIVE (есть всё!!!):) Дело было так… хожу в общем пешком… машину угнали… жду денег от страховой… дожди… на душе мерзко… лето, мать иво на Урале называется))) Сижу, листаю интернет… Камри — ацтой, Теана — ослобык какой-то… Галант — как рубанком сделанный, на БМВ денег нет… Мерин — дорогой, да и для старых, А4 — не комильфо вообще, она ж маленькая, меньше Аккорда предыдущего, с чего ради я в эту консервную банку полезу? Мазда 6 — хорошая машинка, добротная, покатали меня тут на ней, но ведь давайте будем честными: Мазда 6 — это слабая попытка создать что-то подобное Аккорду, похожа чем-то — да, салон приятный — да, но НЕ ТО!!! Как я после Аккорда в Мазду 6 сяду??? Ладно бы с Камри — тогда нормально, но с Аккорда в Мазду 6 НИ ЗА ЧТО!!!)))… Сижу и думаю… пойду-ка я посмотрю в салоне Хонды… может есть чего? Беру зонт — попёрся)))) Прихожу пешочком, благо 20 минут ходьбы… Захожу и сходу… Экзекутивы есть? Ответ — НЕТ!… ЗАШИБИСЬ! (((. А сколько ждать? — Три месяца! А бэу есть? — Есть!!! Есть белый Экзекутив, пробег 15000, только ТО первое прошел, стоит уже 2,5 месяца, не желаете посмотреть? — ЖЕЛАЮ!!!

Подходим, сажусь — ВСЁ!!! Меня НЕТ!!! Сказка!!!))) Всё, что надо было доделать, японцы доделали — теперь магнитола читает МР3 и WMA, в подлокотнике стоит охлаждение и USB для флешки, бардачок тоже с охлаждением + теперь задним пассажирам еще и воздуховоды отопления/охлаждения в центральном подлокотнике сделали, впереди в потолке как в бэмке светодиод стоит синий, в темноте красиво освещает центральную консоль, в общем модернизировали Аккорда как надо! А точнее сделали совсем другого и лучше, машина шире на 8 см, это снаружи прямо бросается в глаза, что он шире, за счет этого и вид у него еще более стильный и красивый… Руль, спрашиваю, почему не родной? Так это спортивный, фирменный, хондовский, прежний хозяин сказочное бабло за него отвалил, прям сразу на новой поменял… — про себя думаю ЗАШИБИСЬ!!!))) Смотрю — на полу ковры фирменные тряпочные уже лежат с красивыми блистючими лайбами «Accord» (тоже примечаю)… В багажнике корыто уже тоже есть… сигнализация с автозапуском — как мне и надо — уже стоит… А, спрашиваю, зимняя резина есть? Есть! Ну, думаю, надо начинать переговоры…. слово за слово выманил телефон владельца и через пару недель (задаток я отдавал, чтобы машинка не ушла + дождался страховки) этот новый красавец стал моим:)

Поехали!!! Опа!!! — и первое разочарование, я ему в пол, а он вяленько так идет… что за фигня? Не как тот мой, в предыдущем кузове, тот прямо бросался вперед со всей дури…. смотрю, а у автомата вместо цифры 3 как на предыдущем стоит буква S. Рычаг туда и дури в пол! — вот это драйв!!!))) Вот оно чё Михалыч-то!!! Вот оно чё!!! (авт. права «Наша Russia»)….))) Всё ж просто!!! Хочешь прошлый Аккорд вспомнить — тыкай в S, хочешь вальяжно покататься — езди на D…. Молодцы японцы!!! Разумили, собаки, такие!!!))) Итак, еду… звукоизоляция лучше, чем на том, но в арках колесных при поездке по грунтовке звук есть — врать не буду — есть… так ведь я по грунтовке максимум пару раз в год езжу… мне-то что от этого? А формы КАКИЕ! Какой красавец-то!!! УАУ!!! Недаром Аккорд 2008 года выпуска (модельного ряда) попал в разряд самых красивых машин года! Была такая статья в рунете — была… и вот… тыкаю в музыку — АБАЛДЕТЬ!!! В салоне 10 динамиков с завода, среди них сабвуфер и отдельный центральный канал — супер!!! Конечно, это Вам не музыкальная шкатулка, куда в багажник из-за установленной аппаратуры только барсетка и влезет, но как человек, разбирающийся в музыке, скажу откровенно — ОЧЕНЬ прилично звучит… а сам багажник большой… я никогда особо ничего и в том-то Аккорде не возил, но наличие такого пространства меня радует, мало ли что…

Порадовала память водительского сидения… Мы с женой нет-нет меняемся и проблем нет, сел, кнопочку нажал и сидушка прям в твои параметры вернулась сама — замечательно! Зеркала кнопочкой складываются, как ушки у зайчика — я его так спать на ночь оставляю — сложил ушки — значит уснул…))) Материалы отделки стали лучше, и в том-то неплохие были, но тут еще лучше… Центральный дисплей, ну где музыка и климат — очень информативный, всё продумано и опять же в сравнении с той же Камри гораздо красивее, удобнее и эргономичнее… у Мазды 6 он узкий и желтый, а тут не широкий и не узкий, а какой надо, и светит бледно-голубым не раздражающим глаз светом…

В ручной режим коробки можешь перейти когда захочешь, если в том надо было рычаг в сторону толкнуть, то тут ничего подобного делать не надо, переключатели передач тут же на руле! Вернее подрулевые они… и переключайся сколько в тебя влезет, хоть в какой момент времени не выпуская руль из рук — классно! По бокам центральной консоли сделаны очень удобные кармашки с обеих сторон, я, если честно, впервые такие увидел, ни на одной легковой машине не доводилось… может и есть такое, но на тех, на которых я ездил, не было… там можно всякие нужные штучки складывать))) — сигареты, жвачку, сотку вторую туда кладу… В бардачке появилась полочка для документов — тоже удобная фишка, это они у немцев стянули 100%))) Салон ПОЛНОСТЬЮ кожаный, надо отдельно отметить, что в этом модельном ряду все-таки японцы сделали более существенные различия между высшей комплектацией EXECUTIVE и более дешевыми, как Accord TYPE S и ниже… только в экзекутиве полностью кожаный салон, в тайп С вставки из ткани на сиденьях, колеса в тайп С на 18 дюймов, у экзекутива на 17 дюймов — помягче едет, чтоб не растрясти пассажиров))), подвеска у тайп С более жесткая, у экзекутива повальяжней))), ну и как всегда бампера у них разные:), и люк только у экзекутива есть:)

Экономичность… по городу точно такая же, как у предыдущего… 12 — 17 литров на сотню — смотря как гонять… зажигаешь — заправляй, спокойно ездишь — нормально… на трассе экономичность тоже в рамках до 120 км\ч — 8 литров, если ровно ехать… начинаешь поддавать — естественно больше… я пишу как есть — хвалить не буду, сам начитался тут отзывов про то, как джипы на трассе из десятки не выходят))) Сказочники))) Только снизу подпись — мечтаю продать!)))

Машина устойчива и отлично управляема, электрический усилитель руля наливается тяжестью с увеличением скорости… и еще одна фишка, тоже у немцев дёрнули, с увеличением скорости громкость музыки автоматически растет))) Эту функцию можно и отключить, или сделать нарастание небольшим — мелочь, а приятно:) Точно также стоит прямо в магнитоле 6-ти дисковый чейнджер, отдельная регулировка сабвуфера и центрального канала в торпеде… датчик дождя, автовключения фар, ну в общем всё, что положено, есть… плюс самый немаловажный момент — ТОЛЬКО в экзекутиве парктроник и перед, и зад идет с завода, ничего доставлять и усовершенствовать не надо… поставил сигнализацию с автозапуском и катайся себе на здоровье….:)

Маршрутный компьютер показывает что ему и положено, плюс если ремни не застегнуты и всякие сервисные месаги выдает, если чего вдруг… но пока все нормально, из самых страшных для водителей надписей показывал только — БЕНЗИНА ХОЧУ!!!))) Так это у всех, когда бак выкатываешь)))

Вот пока и всё… Ваш Монах Тук:)

Совет автора покупателям Honda Accord 2.4 2008 г

Как в той рекламе: при всём богатстве выбора — другой альтернативы нет:)… если на БМВ 5 серии, А6 и Мерин Е класса пока не хватает, то брать однозначно только Аккорд!:)

Еще советы
Достоинства:
  • Хорошая машина
  • Красивая
  • Удобная
  • Напичканная…
Недостатки:
  • Пока не замечено, кроме шума гравия в арках, когда едешь по грунтовке…
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
47
Нравится!
Мне нравится!
23925
Комментарии 249
На Kia Spectra, Audi A4 22 октября 2009 в 13:47
Эт с какого перепугу баян в Е-класс отнес?
PS Всех обгадил. Теперь жди:)...
0
_abby_
На Honda Accord 22 октября 2009 в 13:59
так на это и расчет )))) сейчас начнется...)))) сам знаю.... так ведь весело ж будет тут в ветке отзыва )))))
-2
монах тук
На Volkswagen Tiguan 25 октября 2009 в 00:20
Вот за это и минус по отзыву!
0
изменен 22 октября 2009 в 13:53
если на БМВ 5 серии, А6 и Мерин Е класса пока не хватает, то брать однозначно только Аккорд!:) - если так рассуждать. то может все же купить немного бу немца?
+2
velo
На Honda FR-V 22 октября 2009 в 15:40

А что машины можно покупать не новые???????  oh Думаю Монах уже клеет на аккорд объяву продаю за любые деньги.    Где же ты раньше был.........  foot_in_mouth

0
На Honda FR-V 22 октября 2009 в 15:32
Всё зашибись! А где фото волшебного руля???
0
22 октября 2009 в 16:22
повеселил =))) щас набегут нелюбители хонды и разорвут на маааааленькие кусочки =))))
0
На Acura TSX 22 октября 2009 в 16:34
интересно, а в "фирменном" руле подуха есть?? я бы очканул такие машины покупать))
а громкость с ростом скорости увеличивается в настройках и в 7-ом аккорде.
+1
lefinity
На Kia Spectra, Audi A4 22 октября 2009 в 17:35
Обычно руль меняют, когда подушки сработали:) С чего бы еще такому волшебному авто с мизерным пробегом по шоколадной, наверняка, цене висеть в продаже 2,5мес?:)
+4
_abby_
На Acura TSX 22 октября 2009 в 18:11
там подушка заменяется и ступица руля. сам руль старый остается.
но с нештатным рулем я б машину бу не купил))
0
_abby_
На Honda Accord, Volvo S40 2 ноября 2009 в 14:39
Поддерживаю про руль. Многие и тачку продают с "уникальным" цветом, ибо она была перевёртышем и чтобы не заметен был факт покраски, покрасили всю полностью...
С покупкой поддержанных авто надо подходить оооочень щипитильно...
0
_abby_
На Toyota Avensis 8 ноября 2009 в 22:01
+100
0
На Mercedes E-class 22 октября 2009 в 17:19
по отзыву прям машина эталон )))
0
На Daewoo Nexia 22 октября 2009 в 17:42
но всё таки 20!!!! 1 !!!!!! лошадь так напрягают, ну прямо как будто Россию не имели ввиду в потенциальных рынках... а так машина классная, про немцев не зря заикнулся, хонда всегда боролась с БМВ за симпатии драйверов=)))
+1
cerega
изменен 22 октября 2009 в 18:11
где-то в интернете встречал график мощности и момента, снятого с "колес" аккорда и там далеко не 201 лошадиная сила, а что-то около 170... 201 хондовцы дабы слукавить сняли с маховика, так что народ и платит еще лишнии деньги ни за что....
+5
striver
На Acura TSX 22 октября 2009 в 18:14
в сша продается близнец аккорда - акура тсх, на неё мотор v6 3.5/280лс ставят - во это тачка)) может после рестайла и к нам придет аккорд с таким мотором))
+2
lefinity
22 октября 2009 в 18:55
в америке много чего хорошего и мощного продается, но до нас это врядли когда доедет, а жаль...
0
lefinity
был 2 месяца назад
На Lexus ES, Mazda 6 20 ноября 2009 в 23:55
В 2010 акура хочет официально у нас в Росси продавать, недолго ждать
0
striver
На Honda FR-V 22 октября 2009 в 19:19
Stiver Дык все машины мерюют мощу с маховика. Иначе равный по мощности Пыж или Рено рвали бы Хонду как бабушкины рейтузы. А кому это надо? Хонде не надо..... :)
0
burbum
22 октября 2009 в 23:48
в том-то и дело что не все, напрмер audi на двигателе 2.0 TFSI, делают замеры с колес, 2.0 форд фокус замеры также идут с колес, тому подтверждение, что машины загнаные на стенд, на котором снимают фактические показатели, с колес, показывают теже данные что заявлены продавцом, а в случае с некоторыми из них и больше чем заявлено...не знаю как замеряются показатели пыжа, и может быть это из-за турбины и тупого автомата, но 150 сильный пежо уезжает от 201 аккорда, делайте вывод =)))
+2
striver
На Honda Accord 23 октября 2009 в 08:29
А можно ссылку на замер с маховика и с колес. Просто реально интересно.
0
mr_jagajiga
23 октября 2009 в 09:38
если найду, встречал ее довольно давно....
0
На Kia Spectra, Audi A4 22 октября 2009 в 17:45
Второй отзыв про баян и опять провокация. Даже писать лениво.
0
_abby_
На Honda Accord 22 октября 2009 в 19:52
паважаны слухачи (это по белорусски, я там служил )) - уважаемые слушатели..))))..... дабы успокоить не в меру разбушевавшиеся фантазии некоторых читателей сообщу - в этом салоне работает далеко не на последней должности мой хороший знакомый и уж перед тем как определится с машиной я абсолютно точно узнал её прошлое, а руль родной я продал, и счет на новый у меня есть который кстати был оплачен прежним хозяином в день покупки самой машины с нуля... подушка в нём есть - так что дорогие мои - не переживайте :)

теперь уважаемому abby - я вас понимаю, владеть Ауди и постоянно её чинить не сладко, все ж таки продукция одного и того же концерна Фолькцваген, а про него я уже писал, я понимаю Вас также и в том, что Аккорды в новом кузове притягивают взгляд, а вот на ауди А4 уже никто и не смотрит с интересом... ну ведь это правда )))) ... ну не расстраивайтесь вы так сильно по этому поводу, в своё время первая зализанная А6 произвела настоящий фурор на авторынке, реально - глаз было не оторвать... а сейчас эти формы приелись, никого ими не удивить и Вы просто банально сами это знаете... я ни в коем случае не злюсь и провокаций в моих отзывах нету, просто будьте до конца объективными - ну не бросаються в глаза Ауди, ну вот хоть тресни не бросаются... мне конечно жаль - но Вам и карты в руки - купите в конце концов яркую, красивую машину, чтобы девченки головы сворачивали когда Вы проезжаете медленно мимо, чтобы соседи смотрели на Вас и завидовали, чтобы друзья просили показать салон, врубить погромче музыку... это лишь маааленькие ))) человеческие слабости, но они делают нашу жизнь приятнее ))))... Вам не повезло, у вас старенькая А4, ну ничего - и на вашей улице будет праздник и Вы себе купите Порш кайен и мы вам будем ПО ДОБРОМУ завидовать а не как Вы сейчас, исходя желчью... )))

Всех благ друзья! И удачи на дорогах! :)
Ваш Монах Тук
-5
монах тук
был месяц назад
На Skoda Octavia 22 октября 2009 в 22:38
Автор, ну и юморист вы)))
Аккорды в новом кузове притягивают взгляд, а вот на ауди А4 уже никто и не смотрит с интересом.

Хе, новая А4 с ресничками будет покрасивее смотреться))))))) Да и получше она будет), но не расстраивайтесь вы так сильно по этому поводу, купите в конце концов яркую, красивую машину, чтобы девченки головы сворачивали когда Вы проезжаете медленно мимо, чтобы соседи смотрели на Вас и завидовали, чтобы друзья просили показать салон, врубить погромче музыку... это лишь маааленькие ))) человеческие слабости, но они делают нашу жизнь приятнее ))))
ну ничего - и на вашей улице будет праздник и Вы себе купите Порш кайен :-))))))))))))))))))))
+5
advocat
На Honda Accord 23 октября 2009 в 00:22
ну зачем так уж явно то плагиатом заниматься? ))))))) взрослый человек... Вольву юзаете и так бесстыдно я бы сказал копипастите мой авторский текст ))))).. стыдно уважаемый.. стыдно....))))) где свой словарный запас-то? где свои мысли? не чужие!! а свои? )))))) ...... я то лишь высказал свое мнение а где ваше??? )))))))))))) ...... ах ну да! это ж проще простого взять и чужое поюзать ))))) как же.. что ж это я забыл то! )))))))))))) а праздник на нашей улице уже наступил, господин адвокат, Бог миловал купить Вольву ))))) хотя предложения были ))))) да и А4 слава Богу обошла стороной, не любитель я по сервисам жить в ожидании запчастей - ну не любитель )))) вы отзывы то почитайте уважаемый.. почитайте - не ленитесь.. отзывы про немцев весело читать - у них два состояния 1-ое в ожидании зачастей и 2-ое очередь на сервис....)))).. мы же хоть люди невеликие, звезд с неба не хватаем, но и ситуёвину про немцев не понаслышке знаем, юзали их - пропади они пропадом ))))... тоже чай не лаптем щи хлебаем ))))).... особливо пассатовцы на аккорды злые )))) тож как надо быть измученными своими авто чтобы начинать злиться на другие марки!!????.......))))))))))))))) такое чувство что их каличные Пассаты на Хонде собирали - они прям ненавидят Хонду ))))) та и вы я смотрю к ней неровно дышите - тоже видимо частый посетитель сервиса Вольво? да? )))) а мы вот хондолюбы даже забываем где сервисы наши находятся )))... ездим себе, девчонок любим, веселимся как можем и голова у нас не болит ни про запчасти, ни про очереди на их замену...)))))
-3
монах тук
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия изменен 30 октября 2009 в 11:34
Вольво к твоим сведениям обладает той-же динамикой как и твой болид под названием аккорд. Зап частей полно везде, стоимость ТО как минимум не выше хондовского, только гораздо комфортней , тише и продуманней. И я тебе скажу по секрету, что аккорд воспринимается на ура только дворовыми пацанами. Аккорд неплохая машина, но то как вы ее восхваляете, говорит от том что ни на чем более не ездили и в машинах ничего не понимаете!
Я бы сказал так, нас бог миловал кататься на машине с толщиной краски в микроны, недоваренными сварными швами, посредственной шумкой, вялой динамикой!
+2
dmr
На Honda Accord 1 ноября 2009 в 22:41
глупый спор с вами, право смешно )))) вы простите толщину окраски на глаз мерили? не позортесь плиз если не знаете, мой белый с завода в три слоя выкрашен чтобы вы знали причем если уж так вам приспичит могу код краски дать - проверяйте на здоровье! что касается того, что краски на водной основе - так это сейчас везде так, или вы в лесу живете? )))) даже немцы и те переходят на эту самую прогрессивную технологию - пора бы знать если строите из себя автоэксперта ))).. что касается Вольвы - хороший пепелац да только почитайте инет - имидж Вольво - машина престарелых пердунов, беспокоящихся о своем приусадебном участке - всё бы ничего, но мне как то не хочется таковым выглядеть сидя в Вольве ))))) насчет форм Вольвы - тут на вкус и цвет все фломастеры разные ))) не могу сказать что прямо в восторге от них, но до стремительной красоты Аккорда Вольве как Жигулю до Мерина...уж не обижайтесь на меня )))) про дворовых пацанов - оставим это ваше высказывание на пробелы в вашем воспитании - без комментариев ))))
-6
монах тук
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия изменен 3 ноября 2009 в 13:13
краска твоя NH-624P и к твоему удивлению я про аккорд знаю ОЧЕНЬ много, а толщину краски наверно меряешь только ты на глаз, когда все остальные меряют микрометром!
Далее с тобой разговор не имеет смысла!
+1
монах тук
3 ноября 2009 в 16:01
ога в 12 слоев аккорд покрашен и каждый в 1 см толщиной)))
имидж вольво, это не машина для пердунов, а в первую очередь безопасность, так что учи матчасть)))
0
striver
На Honda Accord, Volvo S40 3 ноября 2009 в 16:49
А старые пердуны любят безопасность))) А если чесн вольво хорошая машинка, прошлая была S40, за 2.5 года естественно ничего не сломалось)))
0
dmr
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 13:43
Вольво вообще безумно дорогой маркой стала... А недавно возил авто жены на ТО 30'000, Мазда CX-7, там менеджер-приемщик задавал вопросы по поводу жалоб на авто. Ну как бы жалоб нет в принципе, я и сказал, жалоб нет, а он мысль вслух выдал - типа, раньше в Центре Вольво работал, так там на первом ТО народ списками претензии привозили, а с Маздой за три месяца работы никаких проблем. На прошлой неделе в независимости на Ярославке потестил XC60 и посидел в C70 - ёпта, оба авто стоят как самолеты ~2,5 ляма. Вы меня простите, но в машине нет ничего, что стоило бы этих денег. Сам я доволен новым аккордом до невероятия - единственный минус это низкий клиренс. Был момент когда на большой скорости проворонил пологий лежпоц и со всей дури ёбнулся днищем об асфальт. Хорошо, что защита картера стоит - машина тяжелая, ей хоть бы хны, только болты поцарапал. В общем, при всем уважении к немцам (я кагбэ дикий фанат Ауди и VW), есть мысль, что японцы их скоро догонят.
0
bitmap
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 3 ноября 2009 в 15:59
Я слышал что CX 7 крайне ненадежная от манагеров мазды, и что ??
Как можно слушать манагеров у которых есть задача продать, это их хлеб. Надежность авто минимум процентов на 50 зависит от владельца. Есть 2 варианта, платить дилерам за сервис, или немного поработать вечером в интернете и найти недорогой сервис и магазин з.ч. и тогда и бмв и ауди станут не такими и дорогоми в обслуге.
А вот эти доводы "я слышал ..." не серьезно. Стоимость ТО для меня запчпасти,купленные в специализированном магазине + работы рублей на 1000 вот и считайте!
0
bitmap
На Mazda 6 28 января 2010 в 15:03

япы по надежности уже перегнали, немцы это только комфорт.

0
монах тук
22 октября 2009 в 23:14
Э, брат Тук (если и правда монах), нехорошо людей обижать. Сам-то прекрасно понимаешь, что А4 против Аккорда - все равно, что Мерседес против Волги, может, я преувеличил, но в принципе где-то так. По качеству материалов и исполнения япошкам далеко от немцев. А Аккордик и до Камры не дотягивает по этим параметрам, хоть ты на голову встань. Это я совершенно объективно, без предвзятостей, поскольку успел поездить и на всех япошках (с левым рулем), и на немцах, и на других. Кстати, мне не нравится БМВ почему-то. Но это личное ощущение и не означает, что можно БМВ сравнить с Аккордом.
+6
felix
На Honda Accord 23 октября 2009 в 07:28
Феликс! дружок! :) а давай обсудим к пример твои лыжи.. я тоже на горных катаюсь... жаль что у тебя машины нет, ну да накопишь и купишь... не самокат же твой обсуждать ))))... что касается качества немецких авто - своё мнение держите при себе, во всяком случае на этой страничке моего отзыва у ВАС его никто тут не спрашивал )))))
-8
felix
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 13:47
Ну вот опять холивар по поводу класса авто - вольво C70, как я написал выше, стоит ДОРОЖЕ Ауди А5, объясните мне, плз, это что, автоматически делает ее тем же или более высоким классом?
0
монах тук
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 11:23
Комментировать Вашу ахинею, монах тук, я не собираюсь. Только немного поправлю - когда будет на моей улице праздник, я куплю себе Порше 911. Для меня это пока недосягаемая мечта, но времена меняются. Это для меня эталон машины. А на роль разъездной - А5 спорткупе. Уже предвкушаю тест-драйв, в ноябре доедет до нашего городка:)
+2
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 22 октября 2009 в 19:51
Накакать на другие машины,это так оригинально.Автор,уроки сделал?
+5
22 октября 2009 в 22:47
Абалдеть)))) Наверное отличная машина! 201 лошадь, а почему 250 не написали?

Максимальная мощность, л.с./об. мин. - 201/7000
Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин. 234/ 4300

А вот как объяснить - 234/ 4300 Нм/об. мин.?
Хваленные японские пони)))))
+2
алладин
22 октября 2009 в 23:53
японские пони уже давно из разряда хваленых перекачевали в разряд дохлых... нету больше таких двиков, что стояли на S2000 =))) аккорд это всеголишь претензия на спорт, и ждать от нее скоростей порша по меньшей мере глупо =)))
+2
алладин
На Honda Accord 23 октября 2009 в 00:07
ну зачем Вам, владельцу такого чудного пепелаца как мой "любимый модель" Фольцваген пассат что то объяснять? )))) Вы же практически уничтожили нас только одним наличием этого "сказочного" автомобиля в Вашем гараже )))))... даже и не знаю что Вам посоветовать или сказать, прямо в ступоре каком -то я )))) ну наверное для начала проклейте салон чтобы не дребезжал как в девятке, потом сотрите ошибки в бортовом компе, поставьте предпусковой подогреватель Вебасто, потому как нормальные сигнализации с автозапуском на этот "немецкий шедевр" не ставятся... отремонтируйте механизм секлоподъемников, замените датчики срабатывания подушек безопасности, да! в подвеске поставьте российский пакет, а вот со стуками в заднем мосте (тележке) уже ничего не поделать... вообщем доведите машину хотя бы до уровня китайских топовых моделей и уж потом мы хондолюбы попробуем вам объяснить что же это за магические такие цифры 234/4300 Нм/об.мин )))))))))))))
-5
монах тук
23 октября 2009 в 00:10
Видать хонды совсем плохо стали продаваться. менеджеры во как активизировались))))
+3
монах тук
23 октября 2009 в 10:19
Автозапуск на Пассат не ставится потому-что невозможно(практически)обойти штатный иммо без чип-брелка.Немцы потратили
кучу денег для блага потребителя(чтоб не угнали)сигнализаторщики в цивильных условиях не могут обойти иммо,есть надежда,что и угонщики в попыхах это несделают.Если для Вас это недостаток,то это Ваше личное горе,а не вина производителя.
У Пассата электрика сделана на КАН шине,разница с японцами,как ламповый телевизор в сравнении с ЖК..У Вас уже одного
японца угнали,а Вы опять наступаете на теже грабли.Пассат же практически не угоняем.Каско-5,5 проц. без дополн.приблуд.
Удачи в эксплуатации жестянки.
-1
valakardin
На Honda Accord 23 октября 2009 в 12:39
Пассат не угоняем? Сказки себе рассказывайте сами! У двоих знакомых угнали. Дальше говорить?
-2
mr_jagajiga
23 октября 2009 в 13:14
Какие Пассаты?
+1
valakardin
На Mercedes C-class 11 марта 2010 в 23:29

VW Passat один из самых угоняемых автомобилей...{#sad} интересно, почему?

-1
lek
11 марта 2010 в 23:48

Мне что ещё раз спросить КАКИЕ ? Угоняются старые В3,В4,В5.Новые В6 которые продаются с 2005 года по всей

России зафиксировано менее 40 случаев.Более половины из них не угоны а грабёж т.е.выбрасывали водителя из заведённой машины или на заправке запрыгивали в заведённую машину.Несколько случаев  когда воровали брелки из

кармана и несколько случаев когда увозили на эвакуаторе.Зачем мучатся с Пассатом,если Японки угоняются на раз-два.

+1
valakardin
На Mercedes C-class 13 марта 2010 в 22:25

А почему японки на раз-два...?{#errm}

0
lek
изменен 14 марта 2010 в 11:43

Потому-что очень дёшево и просто сделаны.Угонять или ремонтировать - одно удовольствие.

0
монах тук
На BMW 5-серия 23 октября 2009 в 15:05
Пассато-ненавистник какойта!
+1
23 октября 2009 в 00:10
У А4 и у Пассата 1,8 ТСИ крут.момент 250 кг.с 1500 ло 4500 об.и рвут они этот Аккорд как тузик бабушкины рейтузы.В Аккорде сзади места как в А4 и дизайн Аккорда по сравнению с А4 это китайская новогодняя ёлка.10 динамиков китайские-хрипят почти на всех
Аккордах,пластиковые диффузоры.,цена=10 дол.на рынке.,люк проваливается в салон и гнёт крышу.,капот от тонкости вибрирует,
кузов на неровностях скрепит-оффы подваривают.Желаю чтобы у автора этого не случилось.
+2
valakardin
На Honda Accord 23 октября 2009 в 07:22
дорогой валакардин! я понимаю что Вы с удовольствием высказываете расхожее заблуждение среди владельцев фольгцвагинов и прочих жигулей... но как бы не старались Вы и и Вам подобные - Аккорду это явно не помешает занимать своё почетное место в ряду КАЧЕСТВЕННЫХ авто, коими многих предстваителей дойче авто даже с натяжкой назвать нельзя, не говорю уже про отечественный автопром... а вам совет - купите для начала хотя бы велосипед а уже потом садитесь обсуждать чьи то машины )))))))))))))) удачи! ))))))
-6
Скрыто 2 комментария. Показать?
valakardin
На Honda Accord изменен 23 октября 2009 в 08:36
Комментарий удален автором.
valakardin
На Honda Accord 23 октября 2009 в 12:41

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Ага, рвут блядь... Чо ты пиздишь-то? Может быть на старте он на 1 метр отъедет и то за счет того передачи до сотки короче. Потом на трассе хуй твой пассат пососет.
-4
mr_jagajiga
23 октября 2009 в 13:19
Ну ты и разошёлся)).До сотни Пассат-9 сек.Аккорд-10,3 сек.Аккорд может быть обгонит после 150 км.ч.(когда дорога кончится).
+1
valakardin
На Honda Accord 23 октября 2009 в 14:11
Теория очень часто отличается от практики....я имею в виду динамику разгона...
0
mr_jagajiga
На Volkswagen Passat 24 октября 2009 в 18:27
Давайте возьмем Пассат 2 турбо или 3.2 литра и посмотрим кто кого порвет!!!!!!!! АККОРДУ такое и не снилось, так что помолчите пожалуйста.
+2
lehabiysk
25 октября 2009 в 00:50
да там 1.8 TSI хватит вполне =) 2.0 TSI это уже настолько незбыточная динамика для аакорда что говорить стыдно =)
0
lehabiysk
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 14:08
А давайте бентли континенталь возьмем, 6 литров - дык ваще Хонда в жоппе останется )))) кадры...
0
bitmap
На Mazda 6 28 января 2010 в 15:10

+1

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
mr_jagajiga
25 октября 2009 в 00:48

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

мудило, вафельник свой прикрой. не знаешь о чем говоришь, лучше помалкивай....аккорд по динамике разгона сосет как пылесос, так что заглохни и продолжай дрочить на свой неподрожаемый авто.
-2
striver
26 октября 2009 в 08:19

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Нахуй пошёл отсосник. Рот помой от спермотины, сука1
-2
andrejmarkelov-xxx
26 октября 2009 в 20:04

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

ебальник завали, вафлер
-1
mr_jagajiga
11 ноября 2009 в 16:31
грубовато, но по делу...
0
На Mazda 6 23 октября 2009 в 08:12
Мне всегда нравился Аккорд.И вообще,приоритет для меня-это надежность,а тут японцы все-таки впереди.Это доказано кучей всяких рейтингов.Но вот-так огульно говорить,что Аккорду нет конкуренции-это либо провакация,либо автору не с чем сравнивать.

Я ездил на Пассате 1.8ТСИ,он порвет Аккорда 2.4 как тузик грелку(движок там действительно боевой).К тому-же у Пассата просвет высокий,а Аккорд та-еще пузотерка,это для России важно.
Мазда 2.0 конечно Аккорду2.4 не конкурент.Но есть замечательная версия с движком 2.5,который очень хорошо тянет с низов,что опять же важнее для повседневной езды,чем выкручивать в звон движок Аккорда.И,кстати в куче разных тестов Мазда 6 2.5 (РКПП)легко обьезжала Аккорда 2.4(АКПП).В Авторевю меряли разгон,там вроде у Аккорда вышли жалкие 10.3 сек.до 100км.
А те ,кто выбирают Камри,вообще срать хотели на все ваши разгоны и управляемости,так как для них в приоритете-комфорт,размеры,солидность.При этом опять-же надо заметить,что Камри3.5 уедет от Аккорда2.4 так легко,что тот пыль глотать будет.
Вывод: Аккорд- хорошая машина,но не более того,не хер ее идеализировать,там и минусов до хера имеется,как и всех изделий.
+5
женек р
23 октября 2009 в 12:10
+5
0
женек р
24 октября 2009 в 08:49
Не спеши, дружок. Аккорд VII на ручке Passat 1.8 TSI не догонит. После 140 Хонда уезжает легко. Проверено. А по максимальной скорости и говорить нечего - даже у Гольфа GTI на руке при 200 силах скорость от 224до226 по разным источникам. Пассат около 218 и встанет.
0
женек р
На Kia Picanto, Honda Tact 6 ноября 2009 в 15:48
+100% все по делу описал.Аккорд внешне бомба(по мне) но из-за практичности смотрел бы в сторону пассата только потому что не собираюсь за 1 лошадь переплачивать налоги.Да и двиг 1,8ТСИ хорош.
0
дмитрий25
11 ноября 2009 в 16:33
тебе уж, живущему в Москве (работа есть с нормальной з/п) и владеющим двумя авто стыдно говорить про налог в 12 тыс в год (на данный момент).....ну по-крайней мере на Пассат налог около 7 тыс.....итого разницу в 5 тыс можно уж потянуть
0
женек р
На Mercedes E-class 7 ноября 2009 в 14:31
Езжу на камри 2.4 R4, у друга аккорд 2.4 и действительно срать хотел на разгоны и управляемости!!!! Меня в камри всё устраивает! И на дороге себя чувствую замечательно!!! ))))
0
женек р
На Volkswagen Golf, Lexus IS 24 ноября 2010 в 14:21

Вышла версия мазды6 2.5 с автоматом. Так вот с 170 силами мазда разгоняется также как автоматический аккорд 2.4 -201 лошадь.

0
23 октября 2009 в 09:52
ну что вы все так накинулись на "священнослужителя " тука =))) человек в восторге от своего авто, видимо по тому, что больше ни на чем толковом и не ездил, сравнивать не с чем...а опусканием других машин занимается либо для првокации, либо таким образом пытается поднять свою самооценку или статус, помните как некоторые поступали в школе? обижали тех кто по слабее, чтобы казаться крутыми...и здесь почти такаяже ситуация, очень много доводов взятых не пойми откуда (скорее всего с форумов), лично этот человек никогда не проверял на сколько та или иная модель лучще или хуже аккорда, он слепо верит в то, что хонда делает лучше машины в мире, ну так пусть верит, не позволяйте себя првоцировать...если вы не заметили, человек удовольствие получает от ваших гневных выскахываний и отвечает на них с издевкой, которую пытается обличить в шутку...а серьезно он даже не пытается обсудить то или иное замечание со стороны опонентов, бравирование машиной, перед пользователями, которые не разместилии ни одного авто, ну разве это не детский сад?
+4
На Honda Accord 23 октября 2009 в 10:38
Всем привет!
Не выдержал и решил стать на защиту Аккорда......машинка СУПЕР...хотя честно говоря мне внешне больше 7-й нравится....Я по роду деятельности сейчас катаюсь на рабочих машинках и надобность в своей отпала сама собой....но про свой старенький Аккордик (ему уже 20 лет) не забываю....Тут народ пишет что "немцы" и "французы" с таким же объёмом рвут Аккорд на части.......С ТРУДОМ ВЕРИТСЯ....если это так ,то минус Хонде.....потому как мою старушку одногодки немецкого и французкого автопрома никогда не рвали.....ну конечно при условии что объём одинаковый....
+1
sven1712
На Kia Spectra, Audi A4 изменен 23 октября 2009 в 11:12
Времена изменились. Нынче все решает маркетинг, что далеко не во благо потребителя. Хотя и тут маркетологи хонды в проколе - очень много потенциальных покупателей отпугнули этой 201-й лошадью, особенно в свете увеличения с 2010года налогов вдвое. И не надо думать, что те, кто нашел 1,2 с хвостиком млн. рублей на аккорд, денег не считают. Считают, еще как. В этом отношении молодцы тойотовцы - куда не глянь - у них 249л.с:))
+3
_abby_
На Honda Accord 23 октября 2009 в 14:06
Повторю слова сказанные в одной телепередаче про автомобили.....
ТОЙОТУ СДЕЛАЛ ПРОДАВЕЦ, А ХОНДУ - ИНЖЕНЕР !!!!!!!!!!!!!!!!!!
0
_abby_
29 октября 2009 в 14:05
С ниссан не путай. Это у них всё под 249 кобыл.
-1
sergunok
На Kia Spectra, Audi A4 изменен 30 октября 2009 в 13:37
У тойоты тоже - прадик 249 кобыл. Да вроде все подсуетились, кроме хондовцев.
+1
_abby_
6 ноября 2009 в 12:16
Я тут на ТО был, и прям в лоб манагеру вопрос задал: не ипанулись ли в ХМР делая такую подставу с лишними лошадями. На что он ответил, что, мол, ипанулись и конкретно, т.к. он (манагер) щас сосёт по полной с продажами, но щаз в ХМР внимательно изучают рынок и возможно чё-то там убавят. В общем, дятлы из русского отделения Хонды изрядно всем поднасрали. К чувакам из страны восходящего солнца наш бардак с лошадьми отношения не имеет.
+1
sergunok
На Saab 9-3 6 ноября 2009 в 12:31
На самом деле тут можно понять всех.
С одной тсороны это бардак нашей страны. Япошки сделали достаточно экономичный авто. Какая нафиг разница сколько написано лошадей.. если уж на то, то есть статистика по разгону и моменту..
С другой стороны, все мы живем в этой стране и играем по ее правилам. Раз у нас есть налог на лошади (хотя я считаю что надо брать налог не с лошадей а с расхода топлива, а другими словами закладывать этот налог в цену топлива) то уж как есть. Для наших суровых российских реалий это действительно оказался минус. Но такой минус должен рассматриваться Российским отделением хонды и либо корректировать стоимость авто, либо переписать лошади каким нить макаром..
Дык что.. получается, если это авто просто "по душе" покупателю, он вынужден слегонца за это доплатить..
0
_abby_
На Kia Picanto, Honda Tact 6 ноября 2009 в 15:51
249 тоже многовато с учетом удвоения.Но будь у меня деньги на аккорд из-за этой поганой лошади не купил бы.Да и мерседес С-класс 2,5 204 лошади ну куда?но там гамма моторв больше можно по налогам выбрать с компрессором.
0
На Honda Accord изменен 23 октября 2009 в 11:23
замечательная у нас дискуссия получилась )))) мне нравится... как с цепи сорвались всякие фольгцвагины и французишки ))))
а теперь по существу - да, в мире существует много машин которые по своим скоростным характеристикам превосходят Аккорд, дело не в этом, дело в том, что ощущение от управления, внешний вид, экстерьер так сказать у Аккорда намного превосходит эти "пули из *омна" о которых так рьяно распыляются тут оппоненты Аккорда )))) ну и что с того что тот же Гольф в заряженной версии быстрее едет? я же не пацан какой то чтобы сидеть в этой консервной банке и испытывать детские поллюции ото уезжания с перекрестка, это логика "дрись раллийца" - а посмотрите как моя девятка с ревущим глушаком всех рвет на части - это смешно по меньшей мере! ))))))) это детский сад - мерить качество, ИМЕННО КАЧЕСТВО авто употребляя только один параметр - скорость разгона ))))) а имидж? а кожанный салон? а полнейший фарш в нём? а внешнюю красоту? а надежность куда тогда девать? - что вы зациклились - быстрее - не быстрее? глупо.. я знаю одно - в настоящий момент времени на рынке авто этого класса - Аккорд самый красивый, и к тому же один из самых надежных машин и это не моё личное мнение, почитайте рунет, да что говорить? я прекрасно понимаю владельцев Пассатов и Вольв - машины НЕ надежные, дорогие в обслуживании, живешь в сервисе регулярно, а ведь её еще потом продать кому то надо и если найти лоха на Пассат еще можно то Вольво то очень трудно продаются (опять же читайте рунет)...
Я Аккорд не идеализирую, не идеал он для меня, я честно скажу мой идеал CADILLAC - и я его все равно куплю, не Мерин, не Бэмка а именно Кадиллак !!!! Это единственная марка авто в мире в которой старые машины стоят дороже новых, Кадди 80-ых стоит дороже нового и не важно ездила ли в нем попзвезда или известный политик - просто это реально МАШИНА !!!! даже Мерин и тот завидует его имиджу, чего уж говорить о других автопроизводителях?
Что касается на чем я ездил - спешу обрадовать не многих тут сумлевающихся, итак я оглашу список машин на которых я ездил и не по 100 метров вокруг двора, когда товарищ даст прокатится а именно эксплуатировал ну какую неделю, какую месяц, какую год...про качество и частость поломок не берусь говорить за все но вот ощущения от вождения, эргономичность и удобства могу сказать своё мнение и знаю это не понаслышке или форумам что это за пепелацы: Тойота 4Runner, Хюндай Купэ, Тойота Камри, Фольцваген Джетта и Пассат, Субару Импреза WRX, Ниссан Альмера, Туарег, чего греха таить и на Кайене катался , правда мало :) но его "дурь" меня сразила )))) БМБ 5 серии, БМВ 7 серии - 150 км (врать не буду что ездил больше), Лёхус 470, БМВ Ха5 )))) Ауди А6, ну и Аккорды конечно!... да!!! родных забыли ВАЗов !!! это по молодости ))) вот про удобства этих машин я могу говорить то что испытал и что мне понравилось и что нет, про все остальные машины я свое мнение не высказываю имхо не хочу выглядеть просто болтуном - не ездил - сиди и помалкивай... но уж что касается того на чём довелось - тут уж будьте любезны слушайте )))) и я в отличие от многих тут критиканов не обсуждаю то на чем не ездил а только со стороны видел, поэтому и отношение у меня такое к таким оппонентам - им бы лишь языком молоть, а по делу НИЧЕГО... так что без обид... всем удачи!
-1
монах тук
На Acura TSX изменен 23 октября 2009 в 13:33
если Голф - консервная банка, то аккорд - аллюминиевая банка из-под пива. Тут уже стеб наверно пошел, ибо называть Голф консервной банкой, машину, сделанную из настоящей немецкой стали, а не из японской фольги, превосходно покрашенную, в отличие от водорастворимой японской...аккорд уже лет через 5 "обливать" краской придется, не знаю, сколько образивных полировок выдержит кузов, но полагаю не много...При аварии, там где у немца метал помнется, - у японца порвется. Ну хреново у них на островах со сталью, что поделать..,хотя, в то же время в россию сталь импортирут, на рельсы знаю она идет в частности,т.к. качественной и высокопрочной стали в россии не хватает)))) кстати, этот аккордовский белый перламутр уже через пару лет желтеет)) не дай Бог крыло повредить -
в цвет не попадешь..

В аккорде полностью кожанный салон? Тук, ну не смеши ты народ...эта "кожа" уже через пару лет ежедневной эксплуатации вся в заломах, на немцах она спустя долгие годы как новая...))
В хонде мотор-коробка-подвеска-электрика - всё сделано на высшем уровне, но всё остальное,увы, производит впечатление одноразовости...

А насчет кадиллака,-это ты опаздал, кадиллаки кончились в 90-х. Сейчас уже не тот он стап, это уже не кадиллак, не то кадиллак внутри..ни то саап...не поймешь...GM присмерти, вон, кЕтайцам хамер продали...скоро и кэдди продадут...То что старый кэдди - единственная марка дороже новой - это враньё конечно...Полно разных пентли,астонов, да что говорить - газ21 хорошо сохранившийся или восстановленный стоит дороже новой волги. Сейчас много разных дэвилей и стс 90-х годов по 150круб никому не нужных, догнивают они на стоянках.

Мне самому кэдди нравится, если он будет у меня, то эльдорадо года 79, я его даже таможить не буду, благо сейчас ограничения при ввозе евро3 сняли для машин старше 30лет))
как-то так.)))
+3
lefinity
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:15
сер, я слышал, кожа молодого дермантина намного качественней и долговечнее, чем у немецких свиней и баранов:)
+1
_abby_
На Acura TSX 23 октября 2009 в 13:29
вместо ответа могу порекомендовать сходить в АТЦ москва и сравнить вид сидений и их сохранность, например, у аккорда 2007гв с пробегом 30тыс и, ауди4 2004г с пробегом за 100тыс)) откуда коже в японии взаться)) одни небоскребы да заводы с фабриками))
У акуры кожа получше,т.к. производят их не в япии)), но до уровня бмв,напимер, далеко, где на отделку разных комплектациий может идти кожа нескольких сортов, не говоря уже про десятки цветовых решений, вместо бежевого-черного-серого на акуре и просто черного-бежевого на хонде))
+1
lefinity
29 октября 2009 в 14:07
Я уж лучше буду Аккорд поливать раз в пять лет краской (хотя это - бред), чем через 30 тык менять ДСГ и сидеть в очередях на очередной ремонт Ауди или Фольца.
-2
sergunok
3 ноября 2009 в 16:06
уважаемый откуда ты взял идею про постоянные поломки на ауди и фольц? рассказы манагеров? интернет?
0
striver
3 ноября 2009 в 17:21
Знакомец один есть. Ауди А4 2.0TFSI. Заипался с коробасом (кап.рем-т). Ща продал, счастлив. Остальное черпаю с профильных форумов. Я те так скажу, на форуме сивик-клаба самая обсуждаемая болячка - это капелька, которая бесит, потому что стекает по центру лобового, т.к. дворники машут в разные стороны.
-2
sergunok
6 ноября 2009 в 12:05
Мазафака. Кто мне минусы фигачит??!! Правда-матка глаза режет? Вот ссыла на ресурс, где лечат мультитроники Ауди. http://multitronic-club.ru/articles/standart/ Я чё-то подобных ресурсов по Хонде не видел. Вот цитата с главной странички: "Только наша фирма может предложить такую услугу как сервис " обменных коробок", то есть,если вы привезете неисправную, даже разобранную по частям коробку, в течении получаса вы получите другую коробку с полноценной гарантией" Охереть! Видать прибыльный бизнес, раз существует такое предложение.
+1
sergunok
был месяц назад
На Volkswagen Jetta 6 ноября 2009 в 13:43
уважаемый, вы же сами хорошо осознаете на какой материал ссылки кидаете. Так в чем ваше глубокое открытие? Что если мультитроник ломается, то очень мало контор где его корректно отремонтируют или вообще возьмутся за ремонт?! - да, это так.

Только речь выше идет о DSG, это НЕ мультитроник. Последняя спроектирована по принципу максимальной надежности, а не в расчете на определенный ресурс работы! Коробки «мультитроник» принципиально отличаются от других типов коробок-автоматов, ручки, DSG.

Все проблемы с DSG не носят такого массового характера. Да, есть проблема с мехатроником на некоторых редких экземплярах. Но могу уверить, что львиная доля ощущающих проблемы с коробкой - мнительные товарищи, перечитавшие инет-форумов, получающие в итоге ответ - "расслабьтесь, вам кажется, все впорядке".
DSG имеет ряд конструктивных особенностей, поэтому в некоторых режимах толчки и прочее "нетипичное" поведение "автомата" может проявляться - таков алгоритм обработки команд. А с мехатроником... есть сведения, что это будет отзывная деталь.

А что касается Аккорда 2.4 на автомате... не городской авто ибо главная городская харкатеристика мотора - эластичность - отсутствует. Это ПО СРАВНЕНИЮ с турбированными моторами от ВАГ. И как раз автомат берет часть вины на себя... старенький, добренький, дохленький... Сам езжу на 2.0T DSG, за рулем Аккорда (2.4АТ) много-много раз ездил. В городе по удобству управления тягой - 2.0Т вне конкуренции. Без всяких но и допустим.

Прошу заметить, что я говорю только о повседневной городской эксплуатации и не сравниваю никакие другие показатели кроме удобства управления тягой.
+2
ivanch
6 ноября 2009 в 14:37
Лана, вот вам другая ссылка:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11731
Относительно Аккорда - согласен. Машина больше для трассы, чем для города. Жаль конечно, что Хонда турбины не ставит, с другой стороны - надёжность и 95-й бенз.
ЗЫ: Заипало спорить. Истина где-то рядом))
0
sergunok
был месяц назад
На Volkswagen Jetta 6 ноября 2009 в 15:23
эта ссылка - паранойя )
это тоже самое, что я начну утверждать: Дам за рулем внедорожников стало гораздо больше. Поверьте и проверьте ) Статистики нет, но замечать вы сей факт точно начнете ))
удачи на дорогах!
0
sergunok
На Kia Picanto, Honda Tact 6 ноября 2009 в 15:56
давай я те плюс поставлю :) и выскажусь мультитроник у ауди не получился,ломучий согласен.Но и у хонды есть грешок на сивках робот.как вам такое?Так что у каждого производителя свои болячки.
0
дмитрий25
На Kia Spectra, Audi A4 6 ноября 2009 в 17:03
Мне, как владельцу ауди с мультиком, просто смешно:)
0
_abby_
6 ноября 2009 в 17:54
мультитроник действительно фиговая коробка вышла.В плане разгон фиговый, резко ускорится нельзя. Стрелка тахометра замирает а скорость растёт.
лучше бы стояли как раньше тип троники или DSG у фольца бы взяли.
0
моментайлер
На Kia Spectra, Audi A4 7 ноября 2009 в 09:44
Батенька, а Вы на мультике ездили? Рекомендую попробовать, чтобы потом не писать ахинею. Разгон на мультике быстрее, чем на механике (у рядового водителя), и намного быстрее, чем на гидромеханической АКПП. ПО скорости эквивалентно DSG, но превосходит DSG по комфорту. Минус мультика один - неспособность переваривать крутящий момент более 350N.
0
_abby_
7 ноября 2009 в 14:59
ездил на ниссан теане, там тоже самое что и мультитроник. г.. редкостное. а есть новые ауди с тип троником ещё?
0
_abby_
был месяц назад
На Volkswagen Jetta изменен 7 ноября 2009 в 16:04
_abby_, на DSG 6 ст. как раз максимальный момент 350 н.м., а насчет разгона на мультике абсолютная правда (он действительно классный и ровный).
0
ivanch
был 6 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 7 ноября 2009 в 23:23
на феррари тоже момент 350 или на ламбо ЛП560 ??? DSG переваривает любые моменты!
-1
dmr
был месяц назад
На Volkswagen Jetta 8 ноября 2009 в 01:26
Интересные цифры из мира DSG (ответ найдете в одном из пунктов)

* Установка на автомобиль Golf двигателя TSI (122 л.с.) и 7-ступенчатой коробки передач DSG позволяет снизить расход топлива на 0,4 литра по сравнению с такой же моделью, оснащенной 6-ступенчатой механической коробкой передач
* 7-ступенчатая коробка передач DSG использует 1,7 литров масла
* В настоящее время коробкой DSG комплектуется 6 моделей Volkswagen
* 6-ступенчатая коробка передач DSG использует 6,5 литров масла
* 7-ступенчатая коробка передач DSG весит 70 кг
* 6-ступенчатая коробка передач DSG весит 93 кг
* Самый «маленький» двигатель Volkswagen в комбинации с коробкой DSG развивает мощность 105 л.с.
* Блок управления 6-ступенчатой коробки передач DSG (блок мехатроники) погружен в горячее масло температурой 140 градусов (макс.)
* В производстве коробок DSG занято 226 сотрудников
* Максимальный крутящий момент двигателей, работающих с 7-ступенчатой коробкой передач DSG Volkswagen, составляет 250 Нм
* Самый «большой» двигатель Volkswagen в комбинации с коробкой DSG развивает мощность 300 л.с.
* Максимальный крутящий момент двигателей, работающих с 6-ступенчатой коробкой передач DSG Volkswagen, составляет 350 Нм
* В настоящее время на заводе в Касселе ежедневно производятся 750 7-ступенчатых коробок DSG
* На заводе в Касселе ежедневно выпускаются 1 500 6-ступенчатых коробок DSG
* Первая 6-ступенчатая коробка DSG была установлена в 2003 году (на модель Golf R32)
* В 2004 году 6-ступенчатая коробка DSG впервые была установлена в сочетании с турбодизельным двигателем (на модели Golf TDI и Touran TDI с двигателями 105 л.с. и 140 л.с.)
* В 2004 году новая модель Golf GTI впервые предлагалась с двигателем TSI в комбинации с коробкой DSG
* В 2005 году были проданы первые Bugatti Veyron 16.4 с коробкой DSG
* В 2007 году Германский Автомобильный клуб (VCD) присвоил новой модели Golf TSI с двигателем мощностью 122 л.с. и 7-ступенчатой коробкой DSG второе место в рейтинге экологически безопасных автомобилей компактного класса
* В 2007 году в Барселоне модель Golf GT Sport с двигателем TSI мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой коробкой DSG была признана технологической новинкой года
* В конце 2007 года началось серийное производство 7-ступенчатой коробки передач DSG
* В 2008 году новая модель Golf TSI с двигателем мощностью 122 л.с. и 7-ступенчатой коробкой передач DSG получила награду ADAC «Желтый Ангел 2008» в номинации «Инновационные технологии и окружающая среда»
* В 2005 году на заводе в Касселе была выпущена 150-тысячная 6-ступенчатая коробка передач DSG
* В 2007 году в мире было продано 400 000 автомобилей Volkswagen с DSG
* В конце 2007 года на заводе в Касселе была выпущена миллионная 6-ступенчатая коробка передач DSG
* В процессе разработки 7-ступенчатой коробки передач DSG общий испытательный пробег составил 2 000 000 километров
0
ivanch
был месяц назад
На Volkswagen Jetta изменен 8 ноября 2009 в 23:42
Чтоб совсем ясно и по теме ))

Коробки с двойным сцеплением экономичнее и быстрее традиционных механических, а также более комфортны, чем «автоматы». Главный их недостаток — высокая цена. Вторую проблему — неспособность передавать большой крутящий момент — решили с появлением DSG от фирмы Ricardo на 1000-сильном купе Bugatti Veyron. А пока удел большинства суперкаров — «роботы» ну или специально разработанные штучные коробки DSG по супер цене ; )
+2
lefinity
На Honda Accord 6 ноября 2009 в 12:22
Гольф это:
1. Хетчбек. Хетчбек - бабское авто. Несерьезно. Увеличенная ОКА.
2. Фольксваген. "Народное" авто. Непрестижно. Говорить девушке что ты ездишь на фольксвагене - это не круто, хоть убейте)) Другое дело сказать что ты едешь на полуспортивной Хонде))
3. С-Класс. Аккорд - Д-класс. Конкурент Гольфу - вшивик.
0
mr_jagajiga
6 ноября 2009 в 14:04
тёлки ведится на всё что блестит, им главное чтоб красиво было. в этом плане хонда выигрывает, а в остальном уж точно нет!
0
моментайлер
На Saab 9-3 6 ноября 2009 в 16:04
Мне кажется это правда
0
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:12
Я бы порекомендовал владельцу японской девятки шепнуть на ухо ВВ, что он не ту машину себе выбрал для выездов, негоже столь высоким людям ездить на говенном S600 Pullman, надо срочно сесть на Кэдди:)))
0
_abby_
На Honda Accord 1 ноября 2009 в 08:10
Абби уймись уже со своим Цитрамоном С5, найди в сети статейку о том, что цитрамоны покупают себе люди с сильно завышенной самооценкой, кстати!!! а ведь правы психологи, правы !!! ))))))))))) читая твои тут пассажи другое и на ум то не приходит! ))))) как то не в адеквате ты раззоряешься... и при чем тут ВВ ??? он для тебя отец и Бог? ах нуда, у кого завышена самооценка у того и чувство лизоблюдства выражено гораздо ярче чем у других - господи, как я забыл то? )))) давай тут настрочи оду для ВВ - вдруг он прочитает сдуру эту страничку, он тебе конфетку пришлет - ты и возрадуешься ))))))
-4
был 5 месяцев назад
На Subaru Forester, Nissan Primera 23 октября 2009 в 13:17
Не правда все... О том, что автор пытался в отзыве обос-ть другие марки. Лишь имел неосторожность высказать свое сугубо субъективное восприятие (а оное должно быть у каждого: кто любит ананасы, а кто - свиной хрящик). А так отзыв написан великолепно, с искоркой, с юмором, с самоиронией. Первое, что приходит на ум после прочтения - ХОЧУ-У-У!!! Но... все бы хорошо, да жалко брюха нового Аккорда, пообдирает себе все на нашем асфальте. Им бы придумать чего-то типа регулируемого (изменяемого по желанию) клиренса... Автору удачи и удовольствия от дальнейшей експлуатации!
+1
1992w10
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:25
Пневмо, или упаси Боже, гидропневмо, на аккорд? Да ну, анекдот. До надежных технологий таких подвесок хонде еще далеко.
+1
_abby_
На Acura TSX 23 октября 2009 в 13:50

да нормальный клиренс на аккорде, просто ездить с головой нужно)) в москве,мо, дороги уже нормальные. а нужно пневму сделать, хонда сделает и будет она надежной, не сомневаюсь)) вон, на легенде какую систему полного привода сделали - по сложности и технологичности превосходит все аудюшные торсены и халдексы)) А если мало клиренса - в 2010г будет Accord Crosstour, правда в северной америке:

0
lefinity
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 15:22
Сомневаюсь, что быстро. Ситроен больше 40 лет свой гидрактив затачивал. Сейчас зато надежнее обычной пружинной подвески. Про SH-AWD начитан, да, круто, но вот надо-ли это россиянину? Особенно, если появятся проблемы с ним? Торсен вообще неубиваемый, да и халдекс очень надежен, все-таки 30 лет дорабатывали. А уж если обычный водитель поедет за рулем - так он никогда не отличит по поведению авто, какой у него ПП - халдекс, торсен или SH-AWD:)) Ремонт SH-AWD, "еси чо", влетит в такую копейку - мама не горюй. Да еще ремонт только в Москве.
0
На Mercedes E-class 23 октября 2009 в 14:34
О Ужас! У нас еще остались персонажи, которые сравнивают даже не Акуру, а Хонду с Мерсами, Бэхами и Аудюхами. Хорош нести этот бред про свое ведро, покрашенное валиком и водоэмульсионкой. Хонда обычная пустышка, в которой все слизано с немецких машин. Сами то ничего придумать не могут. А эти древние автоматы? Их в музей уже пора выставлять. Фолькс уже давным давно ДСГ делают, а эти все 4-х ступки ставят ))) Подвожу итог: Хонда конкурирует с корейцами, японцами и Опелем, в премиум ей никогда не попасть, запомни это раз и навсегда монах тук!
+2
dimonvb
На Honda Accord 23 октября 2009 в 16:37
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.
Попасть ей в премиум или нет - не тебе решать. Ты вот щас выебнулся - то что моя тачка ведро. Я купил ведро да? А за базарец-то ответишь? Косвенно ты меня оскорбил? А встретиться слабо и в лицо мне сказать что я лох на ведре? Давай встретимся в лицо мне скажешь что я лох на ведре? Скажешь? В ебло схаваешь кулак!!
-3
mr_jagajiga
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 17:45
Про лоха вроде нигде не написано... Да и про кулак - а вдруг навстречу выйдет чемпион по боксу?:)
+2
mr_jagajiga
23 октября 2009 в 19:18
Именно твой Аккорд не ведро,а просто самолёт.Летел бы ты отсюда куда подальше...
+3
mr_jagajiga
изменен 24 октября 2009 в 01:06
что это за детские понты? уроки сделал? встречаться он с кем-то собрался, мама то отпустит?
0
mr_jagajiga
На Mercedes E-class 26 октября 2009 в 08:59
Попасть ей в премиум или нет? Тут ты прав, не я буду решать, японцы сами уже все решили за нас, сделав Акуру. Надо быть идиотом, чтобы этого не понять. Это первое. Во вторых. Если у человека нет денег на дорогой автомобиль, это совсем не означает, что он лох. Если ты сам о себе такого мнения, значит так оно и есть. Третье. Хонда ведро, но только в сравнении с немецкой тройкой. Если ее сравнивать ну допустим с Тойотой Королллой, то тут все будет с точность наоборот - Королла ведро, Хонда гуд. Все в этом мире относительно. Ну и в четвертых. Смелости много, когда угрозы идут через интернет, в живую ты бы ляжки обвалял такое ляпнуть. Ну я не в обиде, будь объективен.
+3
dimonvb
На Honda Accord 24 октября 2009 в 09:56
ваш каммент однозначно доказывает то, что вопросом вы абсолютно не владеете, только без обид )))) автоматы давным давно 6-ступки это раз, во вторых немецкие коробки ДСГ с их нынешним "качеством" это скорее не плюс а ОГРОМНЫЙ минус... хватит тут нам вешать лапшу про хваленое немецкое качество, у меня родня в Германии уже как 12 лет живет и даже ТАМ немцы возмущены потерей качества своих именитых брендов не говоря уже о всяких фольгцвагинах и жопелях... а французсские машины там вообще повозками считают, нету говорят французских машин, есть тележки с моторами из Франции - это кстати abby на заметку ))))))
-1
монах тук
На Kia Spectra, Audi A4 24 октября 2009 в 16:35
Аккорду до ситроена, если что, по всем показателям, кроме динамики, как до Китая раком. Это, кстати, монаху туку на заметку:)
+2
_abby_
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 14:17
Абби, я какгбэ Ваше мнение оч. уважаю, но тут ты, брат, на мой взгляд, перегнул. Новый С5 от которого я сам, признаться, сцу кипятком, на поверку вышел недоделышем - на первом ТО около 50% обращений со всякими мелкими и не очень косяками (вплоть до отказа двигла). Чуть позже добавлю пруфлинк.
+1
bitmap
На Kia Spectra, Audi A4 3 ноября 2009 в 15:18
bitmap, может и перегнул, нормальная естественная реакция - перегиб на перегиб. Хотя, каюсь, иногда надо быть просто сдержаннее и не уподобляться этим детям, пишушим про папин аккорд. С другой стороны, новый С5, если не обращать внимание на то, о чем ты говоришь - на косяки (хотя в этом тоже можно усомниться - косяков хватает в любом авто, хоть японском, хоть немецком, а тем более в новой модели), гораздо интереснее аккорда. Это ИМХО. В любом ракурсе смотрю - и он лучше. Дизайн - лучше. Качество сборки - лучше. ЛКП, комфорт, шумоизоляция, экономичность, эргономика, "проходимость", "практичность", стоимость з/ч, стоимость содержания в виде налогов и страховок - все ЛУЧШЕ. Динамика - хуже, хотя на эту секунду можно смело болт положить - не такой уж важный этот показатель.
PS Вспоминая те колпачки на диски, которые у меня стырили и которые мне привезли из Московии по 1700р. за говенный кусочек пластика, а также кардан за тыщу евро (в 2 раза дороже чирковского, я буду долго поминать старика Соичиро недобрым тихим словом:)))
+1
_abby_
На Honda Accord 1 мая 2011 в 11:52

Во Франции автомобилей нет))), а хонда она и в Африке хонда...

0
монах тук
был неделю назад
На ВАЗ Калина 26 октября 2009 в 09:52
про дсг: дайте ссылки плиз, где написано, что это огромный минус, ну или хотя б просто минус. я просто сам искал не нашел. точнее нашел, но не сказал бы что все так фатально.
0
niseko
6 ноября 2009 в 12:30
Лови. Ссыла на сайт конторы, которая чинит аудюшные коробасы. http://multitronic-club.ru/articles/standart/ Судя по тому, что такой сайт вообще существует, тема о "надёжности" ваговских коробок полностью раскрыта))
0
sergunok
На Kia Picanto, Honda Tact 6 ноября 2009 в 16:03
да что ты все на мультитроникс посылаешь.Эта коробка а вернее вариатор а варики у нас пока сырые у всех марок.После 100тысяч надо сливать авто.
0
sergunok
На Kia Spectra, Audi A4 6 ноября 2009 в 17:10
Супер находка:) Стальная цепь в мультике уж понадежнее ремешков попонских вариков.
0
dimonvb
29 октября 2009 в 14:48
Абассака! Дружище почитай историю прежде чем писать ахинею. Кто первым придумал систему VVTi VTEK? Бэха со своим корявым ваносом тока лет через пять до такого додумалась. Хвалёная ауди только через 4 года после Хонды выпустила серийный авто с алюминивым кузовом. Про твой ДСГ который у моего знакомого через 30 тык наеб...ся я просто промолчу. Это ГАВНО в плане надёжности! И это гавно ВАГ впаривает всем под разным соусом то на Фольксе, то на Ауди. Я уж лучше буду ездить с 5 АКПП, которая выйдет из строя тогда, когда ВАГовская техника в музее будет стоять с вывеской "самая быстрая коробка передач. выход из строя обеспечен очень быстро".
В одном из журналов недавно сравнивали R8 и NSX 18-ти летней давности. Повторю для хондоненавистников: продвинутого современного немца сравнивали с "отсталым" (разработки 80-х годов) японцем. И, пля, ничья! Это я про разработки Хонды, которые якобы япы содрали с немцев. Я понимаю, что комфорта в немцах больше, чем в Хонде.....но в Акуре его настолько же больше. И к слову, в продажах премиума в США Акура единственный из брэндов, который увеличил продажи в 2009-м году.
Так что фак ю спилберг)) Без обид, тока))
-1
sergunok
29 октября 2009 в 15:08
Опять басни про друзей, знакомых.... А вот у друга, а вот у соседа, а вот в журнале...
Уроки иди учи... Четверть заканчивается...
-2
sergunok
На Mercedes E-class 30 октября 2009 в 08:21
Сергунок, ты где такие сказки читаешь? Про Акуру в США долго думал? Вот тебе рейтинг надежности 2-3 года. Аккорд на 64 месте. Чеши бабушке своей про супер надежность Хонды выдумщик. http://auto.mail.ru/article.html?id=24356
+1
sergunok
На Mercedes E-class 30 октября 2009 в 08:54
А вот про авторынок США ссылочка http://auto.mail.ru/article.html?id=27180 Только Ауди и Мини в плюсе, остальные в большой попе. Так что сказочник-фантаст sergunok, не выдавай желаемое за действительное! И статейку про R8 и NSX в студию!
+2
dimonvb
изменен 30 октября 2009 в 10:12
*пта, ну чё ты приводишь ТАВовский рейтинг? В нём объективности ровно столько, сколько нужно немцам. Бери рейтинги тех, кому пофигу до имиджа - англичан и америкосов. Вот например:
http://www.avariya-ili-ugon.ru/nedejnost.htm
http://www.newsru.com/finance/09jul2003/auto.html
По продажам ссылу не нашёл. Да и пох на неё. Ща у всех жопа примерно равная.
Вот те статья про R8 и NSX. http://info.drom.ru/surveys/10513/
0
sergunok
На Mercedes E-class 30 октября 2009 в 11:43
Бесполезно о чем либо спорить, пустая трата времени. Я придерживался и буду придерживаться своей точки зрения, так, как владел автомобилями разных производителей и пришел к мнению, что лучше немецких пока нет.
В google на запрос «рейтинг надежности автомобилей» показывает результатов на 376 000!!! И все они противоречат друг другу. Здесь можно доверять только личным эксплуатационным данным. В моем случае за 2,5 года эксплуатации не было ни одной поломки и чихать я хотел на разные рейтинги.
Прочитав статью о спорткарах R8 и NSX я так и не понял, чем же они похожи, кроме кузова из алюминия? Чего мы хотим увидеть от спорткара? Наверное его характеристики? Тогда перейдем к цифрам. R8 от 0-100 за 4,6 секунды, макс.скорость 301 км/ч. NSX от 0-100 за 5,9 сек., а скорость 270 км/ч. Audi Q7 6.0 TDI порвет Хонду на разгоне, как грелку. Не корректно вообще их было сравнивать изначально. Автомобили разных эпох, разных пород и разных сегментов. Ей больше 911-й подходит того времени. Думаю, что дальнейшая дискуссия не имеет смысла на продолжения.
+3
dimonvb
30 октября 2009 в 11:45
Как это не имеет? Имеет! Нужно показать этим ХХХХХХ где раки зимуют))))))
-1
dimonvb
На Honda Accord 1 ноября 2009 в 07:45
да dimonvvb уел вас сергунок ))) уел...)))) он возьми да и выложи все ссылки ))) и на рейтинги и на сравнение машин и ваш каммент как оправдание читается, тут же съезд в сторону про рейтинги, мол все они разные, верить никому нельзя и статья сравнение (я тоже прочитал мне было очень интересно) как никогда к теме, что Ауди при всем уважении мною этой марки извините отстает в применении прогрессивных технологий от япов )))) как ни крути а машина 18-ти летней давности оказалась впереди себя самой на десятки лет то что сейчас немцы преподносят как прорыв и новые технологии - это япы почти 20 лет назад серийно на конвейере собирали ))))) трудно не согласиться лишь с одним R8 хорош, но это далеко не те революционные разработки о которых немцы кричат на каждом углу ))))
-2
монах тук
1 ноября 2009 в 18:57
Дружище ты чего из штанишек то выпрыгиваешь? Да нормальное у тебя авто не переживай ты так, ну купил ты гавно, не нервничай сильно по этому поводу, продашь купишь нормальный авто...
Аккорд очень МОЩЩЩЩЩНЫЙ, там АЖ 201 лошадь (тихо по бальшому сикрету там их нету, А НАЛОГ ЕСТЬ)))... Так он же еще и спортивный наверное с такой подвеской... Да практически болид... Позвоночник канечна в трусы не осыпается но....))))) А где же у него шумоизоляция то? НЕТу, видать она не особо нужна на мощных машинах... Зато в нем салон кожаный!!! Или молодой дерматин? Ой... ну очень молодой... Блин про клиренс забыл там прям как на ЖЫПЕ, вот тока пузиком чиркаешь постоянно....
А интересно он скрипит? Скрипит а еще трещит, щелкает, кругом китайский пластик... Зато стильно, модна...
ХАРОШАЯ МАШИНА!!!
Слыш клоун, тебе стебаться не надоело?)))
-1
алладин
На Honda Accord 1 ноября 2009 в 22:59
ааа.... ))) это ты владелец чудного ведра фольгцвагин Пассат !? ))))) нуну... кто бы говорил про гамно машины - но только не ты )))) я еще пойму если ты своё ведро так по дружески называешь имхо оно таковым и является прямо при выходе с завода ))))) насчет денег на налоги так это если ты копейки считаешь то у меня слава Богу они есть (денюшки и мне 201 ксюша собчаг настроение не портит) ... насчет клиренса - ты еще порш назови ведром там клиренс еще меньше )))) вообщем клоун ты и есть клоун )))) итак уже насмешил тут всех одним своим пассатом так еще и мнение свое куда то приткнуть пытаешься...)))) иди салон проклеивай и пакет для русских дорог ставь, а то так и будешь стуки свей подвески в пассате слушать пока не продашь это ведро с гайками )))))
-4
монах тук
1 ноября 2009 в 23:02
))))))))))) Лана мальчик пока у тя каникулы пиши дальше про самую крутую папину машину Аххххххорд...)))))))))))
А ты ваще на ней ездил?)))))))
-1
алладин
На Honda Accord 2 ноября 2009 в 22:08
как я рад наконец то пассатовода увидеть в очередной раз )))) уж когда только ты успокоишься со своим ведром пассатом? )))) что тебе спокою то бедолаге нету? ))) что ж ты вес сон потерял при обсуждении Аккорда? )))) ну купил ты себе *амно пассата, я то тут причём чо тебя как лоха развели? ))) ты теперь тут самооценку свою повышаешь? )))) я же РУССКИМ языком написал был у нас пассат в новом кузове и не такое ведро как у тебя а поупакованнее - 9 месяцев он нам кровь пил )))) продали пили на радостях неделю что лоха нашли на пассат )))) я то ездил на нем я знаю что это за унитаз на колесах пассат )))) уймись уже - читать смешно твои камменты - хохочем всей фирмой )))
-2
монах тук
2 ноября 2009 в 23:16
Веришь ты или нет но мне не от чего терять покой и сон...
Ну а то что аккорд гавно ты еще раз сам подтвердил своими репликами...
Приходилось и приходится много ездить на разных машинах... В собственности есть еще пара авто... Сравнивать Пассата и Аккорда есть с чем... На Аккорде за рулем довелось прокатиться дважды, в качестве пассажира поболя конечно...
Вывод однозначен псевдо понты и не более того...
Машина для набыченных малолеток, ну и обезьянкам тож нравится... Никаких преимуществ У Аккорда нет... А одни только минусы, я их перечислил выше...
Да... прежде чем писать свой комент, спроси разрешения и и посоветуйся с папой может чего путного подскажет...
Кроме глупых насмешек, тобой не было приведено ни одно аргумента...
Клоун и не более...
-1
алладин
На Honda Accord, Mazda CX-7 изменен 3 ноября 2009 в 14:31
Приветствую завсегдатаев :) а, конечно, с тобой как и в прошлый раз не согласен, аккорд вполне достойное авто (ну я ж владелец, поэтому ясно, что мне аккорд нравится :)). Пассат СС очень мне понравился. Но блин, все равно аккорд как-то внушает поболе. В общем, не понимаю я такого отношения к очень достойному автомобилю.
+1
bitmap
3 ноября 2009 в 14:27
И тебя приветствую мил человек! Рад увидеть первого разумного человека!
-1
алладин
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 14:34
У Тука эйфория. Кстати, оправданная. Это пройдет со временем, когда китайский динамик навернется и когда колодки менять будет (колодки у хонды - ватное говно, 15 штук - максимум пробега для переда). Короче, не стоит сильно резко даунить автора.
+1
bitmap
6 ноября 2009 в 12:08
32 тыс. пробега. Замена колодок на сивике. Ещё был запас на пару тыщ. Ездил бы по-пенсионерски - тыщ на 50 хватило бы.
0
sergunok
был 2 месяца назад
На Lexus ES, Mazda 6 21 ноября 2009 в 00:42
Была у меня хонда срв в 2008 продал . Первая замена колодок перед -зад ,как ни странно износ практически одинаков в 60 тыс.км Езжу быстро
0
bitmap
изменен 6 ноября 2009 в 12:08
Комментарий удален автором.
монах тук
На Mercedes E-class 2 ноября 2009 в 08:55
В чем уделал то? Ты шары то свои открой и посмотри эти рейтинги умник. Все они отличаются друг от друга.
По поводу Хонды в премиум сегменте поржал от души, ну ты и юморист. Я когда то тоже думал, что моя Шкода самая красивая, самая лучшая, самая мощная и все такое. Все познается в сравнении друг мой. Если не хватает денег на шикарную тачку, прими это как есть и езди на том, на что хватило. И не надо здесь из шкуры вылезать, чтобы доказывать про шик и блеск своей Хонды. Люди то не глупые, все всё понимают про Хонду и про Ауди. А ты сейчас выглядишь как дворняга, которая только лает, а укусить не может. Доводов у тебя друг ровно НОЛЬ. Повзрослеешь, проймешь, что есть шик, а что бюджет, к чему твоя погремушка и относится. Удачи тебе монах тук в делах твоих, чтобы не только морковку кушать, но и деликатес вкусить в будущем.
+3
dimonvb
На Honda Accord 2 ноября 2009 в 22:16
во первых - Бог миловал быть твоим другом )))) слава Богу подостойнее друзья у меня )))) и изначально чел на Шкоде быть в моих друзьях не может )))) без обид - прими как есть )))) во-вторых из шкуры тут никто не лезет - не перед кем, а другими словами - много чести чтобы я из шкуры тут лез, не надо выдавать желаемое за действительное )))) в-третьих: что ты тут дворовый пёс вообще делашь? кто твоё мнение спрашивал? тебя не спрашивали - сиди не сплясывай )))) это отзыв про МОЮ машину - что хочу то и пишу, твоё то какое дело? ))) ты я смотрю тут себя чуть ли не за олигарха нам преподносишь - кто ты такой то? чтобы всех учить? что есть погремушка, что есть качество - сиди себе тихонько в уголке где бросили или шлепай клепай отзывы свои на другие марки машин - тебе тут мёдом что ли намазано? .... и на будущее - следи за языком своим, а то не ровен час ляпнешь не то что нужно не там где надо и встрянешь, сидишь тут ярлыки навешиваешь кто есть кто и как кому на что смотреть - тебя забыли спросить. Читай свой мессадж выше внимательнее.
-6
монах тук
На Mercedes E-class 3 ноября 2009 в 07:45
Это кто там тявкать начал сявка сопливая? Ты друзей себе по достатку выбираешь, раз на Шкодах у тебя быть не могут? А на чем друзья? Все на Аккордах? Это отзыв про ТВОЮ машину? Да твои только трусы с майкой. Если тебе папа купил Хонду, это не значит, что она твоя. Заработай сначала. Так что зайчишка прыщавый иди в песочницу играть со своими друзьями. И в конце добавлю, Пассатик то покруче будет твоего Аккордика, там хоть полный привод можно заказать с хорошим мотором, или твой лисапед в двух комплектациях. Просто смешно читать твою ахинею про Пассат, Ауди и другие марки. Иди в шапито работать, шут.
+2
dimonvb
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 14:26
Дима, ну не прав ты, в США аккорд новый позиционируется как премиум-сегмент. Машина очень комфортная, это факт. Ей бы шумку получше - и вообще было бы отлично.
0
bitmap
На Mercedes E-class 3 ноября 2009 в 14:56
Если Хонда в США считается премиум маркой, то что тогда Акура? На сколько я знаю японцы именно на рынок США сделали Акуру, как премиум бренд.
+2
dimonvb
изменен 3 ноября 2009 в 17:36
Димон, да та же Хонда Легенд, которая продаёца здесь, ничем не оличаеца от Акуры TL. Там только в шильдиках разница. Фишка Акуры - это кроссоверы, которых у обычной Хонды просто нет. Ну и ещё доведённый до ума Аккорд. Вот что под маркой Акура TL (аналог Аккорда) появится в 2010-м году http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=TL
0
sergunok
На Mercedes E-class 4 ноября 2009 в 12:24
Я не про то, что Хонда отличается или нет от Акуры, а про то, что сама марка Хонда по определению не может быть в премиум сегменте или люкс маркой (как хотите). Тойота от Лексуса тож не блещит отличием кроме шильдика и цены, однако принято считать, что Лекс премиум, а Тойота бюджетка. Таже ситуация и с Ниссаном/Инфинити. Тоже самое и здесь. Японцы делают люкс-марку Хонду, но только она уже Акура, а сама Хонда как была бюджетом, так ей и останется, потому, что эти марки позиционируются как два разных бренда.
+1
dimonvb
На Honda Accord 1 мая 2011 в 17:27

Ауди шик- полный бред!

0
dimonvb
На Honda Accord изменен 1 ноября 2009 в 08:03
это кто бы говорил что Хонде не попасть в премиум класс? она давным давно там уже есть на рынке США кстати ))) учите матчасть немцелюб вы наш бескорыстный )))) прежде чем высказывать свое мнение о машинах для начала неплохо бы было поездить на них, а не просто голословно тут молоть языком )))) я ездил на А6 я знаю что это за машина, я ездил и на Хонде и я не буду утверждать что А6 ну прямо верх достижений технической мысли человечества )))) хорошая машина, но как все немцы - ломается, в отличие от японок, эксплуатируя которые забываешь где сервис в твоем городе... если Хонда пустышка, как вы соизволили тут выразиться, то постарайтесь объяснить рост её продаж на самом сладком для автоконцернов рынке США в период кризиса? что-то не больно то Ауди рванула в продажах, у мерина в германии вообще дела не ахти как, читайте инет... вы спорите по типу приподъездной бабки - я не знаю где и как но на самом деле всё вот так! )))))))))))))) давно известно что и немцы и япы старые конкуренты, что у япов надежность выше а у немцев выигрывает качество отделки салона и то только потому что мы россияне не видим японок продающихся в США, посмотрите на Акуру, вопросы у вас пропадут очень быстро и ваша хваленая гордость за бундесавтопром куда то денется, а точнее пропадет... мы в стране живем ублюдской благодаря правительству нашему "горячо любимому" и в том что для нас полпланеты закрыто скажите спасибо им, мы многого просто не видим, а если копнуть поглубже то на поверку оказывается что Ниссан 350 Z рвет с места в клочья Порше 911 - притом что они одногодки и статья об этом была на авто майл ру от чего у немцев сердечные приступы были ))))) всем недосягаемый ручной сборки Порш тупо обдристался перед конвейерным Ниссаном....))) вот так то димон.... будь здоров! и удачи тебе на дорогах )))
-2
На Audi A4 изменен 23 октября 2009 в 15:34
хороший отзыв, но слишком позитивный. хотя если вас авто радует, то это очень хорошо.
что касается джипов, то дизельный Volvo XC90 в городе 9,5 литров кушает, на трассе 7-8. это я знаю точно, у отца такая и я на ней частенько ездил. Да, на сервисе Вольво машина была при прохождении плановых ТО и еще разок - лобовое меняли по страховке. Больше никаких нареканий. Пробег приближается к 90 000
+1
hemrylow
На Mazda MX-5, Volvo XC70 24 октября 2009 в 15:50
Про 9,5 оччень интересно, у меня новый ХС70 дизель, 9,5 - это в каком городе, где светофоров нету? 11 ест, а он легче ХС90, моторы одинаковые.
0
bonjoy
На Audi A4 24 октября 2009 в 18:13
это в Москве, там много светофоров. компьютер показывает 9,5 и хоть ты тресни.
0
был 5 месяцев назад
На Subaru Forester, Nissan Primera 23 октября 2009 в 17:29
Да какая разница, с кем конкурирует Хонда? Главное, автору нравится, и не только ему. А за "Accord Crosstour, правда в Северной Америке" - очень интересно, но далеко, однако... И почему в Северной Америке, у них дороги вроде нормальные, где логика? У нас дороги намного хуже, а "хондоводов" не меньше! То сер: не, клиренс нормальный, дорогам в г. Киеве до нормальных далеко (на прошлой неделе въехал в открытый люк в центре Киева, причем на обочине наряд ДАИ шмонал водителей, но им не было дела до открытого люка, они были сильно заняты). А что твориться за пределами Киева... Кому интересно прокатитесь в г. Александрию Кировоградской обл., там понятие "дорога" - это пространство, местами с остатками асфальтного покрытия времен СССР, свободное от домов и деревьев (но не от ям и открытых люков).
0
был 5 месяцев назад
На Renault Scenic, Renault Megane 24 октября 2009 в 09:49
Машина зачетная. Отзыв и комментарии автора интересно читать, с юмором. Единственный недостаток Аккорда по большому счету один- лишняя лошадиная сила
+1
На Honda Accord изменен 24 октября 2009 в 12:19
уважаемые оппоненты! ))) собственно меня сподвигло написать это обращение к Вам ваше не адекватное, у некоторых, поведение - давайте так - это МОЙ отзыв про МОЮ машину, если Вам кому то что-то не нравится - идите и пишите СВОИ отзывы, как говорится - не нравится - проходи мимо!! ))))) что Вы тут уcтроили рекламу своих,никому из нормальных людей ненужных, французишек и пассатиков )))))).... для этого есть разделы по Вашим, мною НЕуважаемым маркам авто.. вот идите туда и нахваливайте свои пепелацы сколько в Вас влезет ! ))))) ну типа такому же "щастливцу" обладателю ринаульта или ситроёна и пишите свои оды радости )))) вроде как: Вася! Я прусь от того какой у тебя крутой Ринаульт Символ!!! АААААА.... кончаю!!! прямо как у меняяя!!! тока у меня цвет светло-зеленый он круче твоего серобуромалинового.....)))))))))))))) вот давайте в этом духе там на своих страничках и старайтесь ))))) что Вы сюда к нам - хондолюбам пришли? Мы же не ходим по Вашим страничкам, потому что нам ваши тележки В ПРИНЦИПЕ НЕИНТЕРЕСНЫ !!! ))))))))))))
а переписка пассатовцев будет примерно такая: Я салон проклеил как в девятке полностью! Паролон заказывал немецкий - всё ж таки качество у него отменнее чем у нашего!! у меня дребезга нету теперь!! ручки на дверях бархатом обтянул чтобы пластмасс заводской убогий скрыть!!! Зимой Вебасту юзаю чтоб простатит не схватить потому как пепелацы у нас с тобой дружог НЕУГОНЯЕМЫЕ !!!! )))))))))))))))))))))
итак подытожим: нам хондолюбам глубоко на....ть на Ваши восхваляемые Вами повозки.... мы живем по принципу: Нам всё равно что вы думаете о нас, главное в том, что мы не думаем о вас! )))))))))))))))))))))
отсюда вывод: кому не нравится до блевотины Аккорд тому можно посоветовать сходить проблеваццо ))))))))))))) и забыть этот раздел сайта где его обсуждают умные, вежливые и высокоморальные люди... ))))))) идите уже по своим страничкам и восторгайтесь своими пепелацами - мы же к вам не ходим, вот и вы не ходите к нам ))))))))))))))))
я ведь не хожу по всяким ринаультам, цитрамонам, пассатам и консервным банкам гольфам, и ауди А4 - скорлупа, мне на них нас**ть....))))).... а вам прямо как мёдом тут намазано ))))))) не могут жить без Аккордов )))))))))) читают, вчитываются.. что характерно - сами не ездили а мнение высказывают прям как владельцы - то гамно и это мол тоже у него гамно )))) - вы смешны в своих потугах представить белое черным и наоборот - будьте мужиками в конце то концов а не тряпками и базарными бабами... я же не рассуждаю о машинах на которых не ездил - потому что считаю это неэтичным - не знаешь - сиди молчи, читай - умней, если ездил - поделись мнением.... вот и весь вам мой сказ - больше мне добавить нечего уже и так прямым текстом всё разъяснил...

Ваш Монах Тук :)
-5
монах тук
На Volvo S40 24 октября 2009 в 13:24
А почему Вы решили, что сдесь конфа Хондоводов? Это сайт на котором общаются автолюбители разных марок и называется он Автомаркет, а не Хондамаркет.
Если Вы не хотите слушать критику, которую сами и спровоцировали, то Ваш адрес: http://www.accord-russia.ru/
Там Вас оценят и поймут. А если уж здесь написали, то постарайтесь проявить хоть долю объективности к комментариям на Ваш отзыв.
Очень жаль, что дошло до откровенного трамвайного хамства, опять же Вами и спровоцированного.
Сам отзыв очень даже неплох. Удачи на дорогах
+5
leonsi
На Honda Accord 8 ноября 2009 в 17:54
мой адрес Москва, Кремль, Путину )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
а ваш адрес вы и без меня наверное знаете ))))))))))))))))))))))) не говорите мне что мне делать и я не скажу куда Вам идти )))))))))))))))))))))))))))))
-5
монах тук
На Volvo S40 8 ноября 2009 в 22:17
Уверен, Вы и ездите так же не аккуратно как словами разбрасываетесь.
Будьте пожалуйста осторожны на дорогах, из-за Вас могут погибнуть люди...
0
монах тук
На Volkswagen Tiguan 25 октября 2009 в 01:03
"так на это и расчет )))) сейчас начнется...)))) сам знаю.... так ведь весело ж будет тут в ветке отзыва )))))"Похоже, на сайте присутствуют два Монаха Тука и оба не подозревают о существовании друг друга! Один провоцирует обсуждение отзыва, а второй не может взять в толк: чего это все набросились? Надо бы этим монахам в монастырь, души успокоить, слиться в единое целое и прийти к примирению с действительностью.
+3
zavl
На Mercedes E-class 26 октября 2009 в 09:29
+
0
На Mazda MX-5, Volvo XC70 24 октября 2009 в 16:00
Да хонда - машина хорошая, очень надежная. Только вот именно аккорд у них - не выдающийся ничем представитель, такой типа бмв для скряг. Друг купил новую, продал очень быстро, у него есть еще мазда 3, дык против мазды - рулевое пустое, клиренс никакой. Короче у всех классных машин есть фишка - у аккорда ее нет, вместо нее есть цена небольшая, надежность и отовсюду понемногу слизано. Отзыв хороший. У меня, к слову, тоже есть хонда, только ценю ее за практичность и сверхнадежность, никаким бмв и тп там и не пахнет.
+1
bonjoy
24 октября 2009 в 17:28
да не такая уж и цена маленькая кстати =)
0
striver
На Mazda MX-5, Volvo XC70 25 октября 2009 в 14:50
Год назад в июне Type-s раздавали по 700 тыр с полным фаршем новые. Много кто тогда польстился.
0
bonjoy
26 октября 2009 в 20:06
тогда да, а вот щас уж больно много они за него хотят
0
bonjoy
3 ноября 2009 в 16:47
не было такого.....тем более в полном фарше....
+1
minzhafyaroff
На Mazda MX-5, Volvo XC70 8 ноября 2009 в 10:58
На ручке, Type-S, кожа и тп. 720 тр. Сам лично с другом покупал в салоне, друг за ней специально из Москвы не поленился приехать.
0
bonjoy
На Honda Accord, Volvo S40 9 ноября 2009 в 10:01
Опять чудо друзья пошли))) А что на соседней лавочке из сплетен бабулек услышал?)))
+1
bonjoy
11 ноября 2009 в 16:39
может Вы про 7 аккорд говорите? я уверен, что самый простой аккорд 8 2 л. Комфорт стоил изначально 850 тыс и дальше только рос в цене
0
bonjoy
был 2 месяца назад
На Lexus ES, Mazda 6 21 ноября 2009 в 00:51
Это где было ? адресок напиши
0
bonjoy
30 октября 2009 в 09:50
"Друг купил новую, продал очень быстро"
Самое главное слово - быстро. Чел знакомый Хэ5 уже полгода продаёт - никому нах такое счастье не нужно.
0
sergunok
На Kia Spectra, Audi A4 30 октября 2009 в 13:49
"Чего так дорого просишь? - Деньги нужны" (с)
+1
_abby_
6 ноября 2009 в 11:53
Тут ещё не маловажный момент - это возможное повышение ставок транспортного налога. Так что ща вообще джипы херовасто продавацо будут.
0
2 ноября 2009 в 01:02
Комментарий удален модератором.
2 ноября 2009 в 01:09
Подтверждаю! Япы полное гавно!)))
0
Скрыто 3 комментария. Показать?
алладин
изменен 2 ноября 2009 в 01:25
Комментарий удален модератором.
maxxx333
2 ноября 2009 в 17:55
Комментарий удален модератором.
maxxx333
На Honda Accord 8 ноября 2009 в 17:24

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

слушай, малдаванин )))) иди уже штукатурь стены, кто твое мнение тут у моего отзыва спрашивал ? ))) что ты тут раззоряешься? )))) мне вот глубоко наSрать на твое мнение и тебе подобных )))))))) напиши свой отзыв и собирай в нем толпу - тебе тут медом что ли намазано? )))) есть хорошая поговорка, я тебе её скажу а ты малдаванин запомни, так вот : Кошке по*уй что о ней думают мышки )))) просекаешь? так и мне на твое мнение положить...))))
-2
монах тук
8 ноября 2009 в 21:45
Дурик ты уже надоел!
Последнее предупреждение.
-1
maxxx333
5 ноября 2009 в 18:03
да а что тут комментировать? по любому из перечисленных высказываний у меня другое мнение.....уже раньше об этом писалось...по-новой начинать не будем...
0
maxxx333
На Honda Accord изменен 6 ноября 2009 в 12:00
Х***я.
Звук мотора - да уж получше чем у многих немцев.
Металл как металл. Аккорд итак тяжелый. А так бы он весит вообще как танк.
А вот про безопасность аккорда могу рассказать 2 случая:
1. аккорд против волги - волга всмятку. (этот из инета с фотками, сами найдете)
2. погиб друг моего отца. в лоб на своем аккорде поймал встречную А8. А8 шла за 150, он ехал 130. Итог - в А8 труп. Он скончался несколько позже. Вывод - в аккорде безопасность на уровне А8. Вопрос - зачем мне бронированный авто? Бензин жрать по городу ведрами?
Антикорозионная его стойкость мне нах*й не сдалась, я на своем аккорде еще пару лет поезжу и продам, куплю новую инфинити. И ее продам через 3 года. А покупать помоешных 10-летних немцев и париться "зацветет-не зацветет" - мне это не надо. Пока же моей машине почти 3 года, и никакой коррозии нет и в помине.
Единственное что по делу - это шумка и некоторые мелкие косячки. Но с ними можно смириться. Ведь надежность Аккорда выше чем у 99% автомобилей этого же сегмента.
+1
mr_jagajiga
На Mercedes E-class 6 ноября 2009 в 13:53
"Вывод - в аккорде безопасность на уровне А8. " Опять юмор пошел, только уже черный.
+1
mr_jagajiga
На Kia Spectra, Audi A4 6 ноября 2009 в 15:40
Аккорд с волгой - вообще не в кассу. Глупо сравнивать безопасность тридцатилетней старушки волги и современного авто. Ты бы еще сравнил цивик и шарика.
Про А8 и аккорд. Производитель дает гарантию полной целостности людей при ДТП со скоростью столкновения в 64км/ч. ЛЮБОЙ автомобиль со скоростью столкновения в 280км/ч не оставит никаких шансов ни водителю, ни пассажиру, как пример ДТП с Евдокимовым, где эталон безопасности - S600 тоже убрался на двухстах или около того.
Для корректного вывода о А8 и аккорде ДТП должно произойти при суммарной скорости 120-150, вот там был бы другой результат. Что касается антикоррозийной стойкости - вот только не надо лукавить. Любому автолюбителю это важно. Тем более не все берут тачку на 2 года. Вот поездишь ты 3 года, продашь свой баян, а следующий владелец плеваться будет, закрашивая пауки. Про надежность тема бесконечная - всяк со своей колокольни судит. По мне так хонда не эталон надежности, для меня эталон - криворукая тойота середины 90-х.
+2
алладин
На Honda Accord изменен 8 ноября 2009 в 17:54
Комментарий удален модератором.
На Kia Spectra, Audi A4 2 ноября 2009 в 09:57
Где-то прочитал, про цитату из Камеди клаб - "Тойота - управляй мечтой! А что делать, если моя мечта - сиськи Памелы Андерсон???":)))))))
+3
На Kia Spectra, Audi A4 3 ноября 2009 в 09:58
Был тут такой клоун - сергей833. Тот правда матрешку превозносил выше мерседеса и порше. Похоже, одного поля ягоды...
0
На Volvo S40 изменен 3 ноября 2009 в 13:53

так на это и расчет )))) сейчас начнется...)))) сам знаю.... так ведь весело ж будет тут в ветке отзыва )))))

Это первый комментарий автора. Он не обсуждать сюда свой автомобиль пришёл, а цирк шапито устраивать. А точнее постебаться над членами сообщества. И откровенно поприкалываться над всеми, кто пишет ему комментарии. Он и в дальнейшем будет это делать если Вы будете пытаться что то ему доказать. Мне кажется самое правильное сейчас, это остановиться и не продолжать питать его отзыв комментариями. Перекрыть так сказать кислород и не тратить свою энергию на поддержание этого циркового представления. С уважением ко всем автолюбителям

+2
leonsi
3 ноября 2009 в 14:29
А ты думаешь остальные этого не понимают? Тут сплошной стёб)))
0
алладин
На Honda Accord 9 ноября 2009 в 07:29
Точно))
0
leonsi
На Honda Accord, Mazda CX-7 3 ноября 2009 в 14:40
Да уж, тут много уважения к японским авто. Или же выходит, что владелец яп. машины - это не автолюбитель? :) В общем, полярные точки зрения, поэтому пусть развивается как есть. Мне нравится Ауди, в основном чисто внешне. Но езжу на Хонде. Потому что надежней.
0
bitmap
На Volvo S40 изменен 3 ноября 2009 в 15:12

Или же выходит, что владелец яп. машины - это не автолюбитель? :) Очень жаль, что Вы нашли в моём посте какой то скрытый смысл. Я его туда не закладывал. В отличие от некоторых завсегдатаев этого сайта, я абсолютно ровно отношусь к разным маркам автомобилей, в том числе и японского производства.

0
На Honda Accord, Volvo S40 3 ноября 2009 в 15:19
Я люблю хонду аккорд, и всегда защищаю её, но автор несёт в коментах ахинею и бред, а остальные ему подабляются и опускаются до его уровня (ну не все, но многие из здесь отписавшихся). Как дети, которые спорят у кого круче велосипед...
+2
На Saab 9-3 5 ноября 2009 в 17:35
Пока вожу пежо 407 2.0 Механика универсал. Тут такие еще не писали отзыва про Аккорд? :)
Так вот. В поиске замены. Вчера катнулся на 2.4 АТ Аккорд. Первая мысль которая посетила при выезде на улицу: вяло. Может я просто ожидал чего то бешенного.. Но что то говорит что мой пыж, правда на ручке, просто аккуратненько обгонит этот 2.4 .. Но это было на режиме Драйв.
В режиме спорт, я бы сказал что сопоставимо с моим пежо с ручкой.. Ну может где то чутка быстрее.
Кик даун: я не совсем понял в какой момент он дает огня.. были моменты, когда авто вроде и вправду рвалось в бой.. но судя по всему это какие то определенные обороты..
Поначалу теста меня авто заворожило.. (хотя я всегда был НЕЛЮБИТЕЛЕМ аккордов.. чисто психологически где то внутри:) но правда мне понравилось.. особенно зеркала.
НО.. тест не остановил мой выбор.. все же может лучче просто сааб аэро с теми же 210? Я в плане покататься несемейному человеку, заплатив за авто менее 1.3?
Кто нить может сказать лучше ли аккорд чем 210 сильный аэро? Или в этом выборе нужно брать аккорд?
0
andryushek
На Honda Accord, Volvo S40 6 ноября 2009 в 09:39
Тут тебе никто не помощник, только сам можешь решить, у того и у того есть свои плюсы и минусы...
0
andryushek
На Honda Accord изменен 6 ноября 2009 в 12:09
Насколько я знаю, сейчас можно за аккордовские деньги взять новую А4 1.8 Турбо с мультитроником. Я бы взял ее. Новый аккорд неадекват по цене.
+3
mr_jagajiga
На Honda Accord 9 ноября 2009 в 07:29
Кому что нравится..
0
mr_jagajiga
17 ноября 2009 в 15:52
3 дня назад был в салоне ауди (официальном). самая простенькая а4 стоит от 30000 евро. дальше считать умеете...
Фольксваген пассат - в салоне: дизель, минимальная комплектация (заглушка даже вместо магнитолы), помоему 32000 долларов....
а когда япошек с немками сравнивают- ржунемогу. Вы цены сравните на машины а потом уже качество, долговечность и т.д. сравнивайте. За свои деньги мазда 6, аккорд, кэмри и теаны - классные нафаршированые машины. в такой же комплектации ауди а4 стоит 35000 еуро. (дорого блин, но престижно и качественно). так шо если есть деньги то тут конечно выбираеш немцев, а если у тебя тысяч 30 зелени, то тут хош- не хож японца возмёш (красивого, красочного с рублеными формами, многим нравица. и мне тоже). и чё доказывать друг другу уже доказанные аксиомы............

+1
vasso
На Kia Spectra, Audi A4 18 ноября 2009 в 17:20
А где, простите, аккорды по 870 продают? Заверните парочку, а то в нашей деревне дешевле 1,2млн. не купить...
0
vasso
был месяц назад
На Volkswagen Jetta 18 ноября 2009 в 21:21
Passat 1.8 Highline TSI 7-DSG.......Цена от 1 055 455 руб.
Honda Accord 2,4 Executive AT.......1 215 400 руб.
За 200 тыс. можно набрать нормальных допов.
Вопросы?
+1
ivanch
На Volkswagen Golf, Lexus IS 19 ноября 2009 в 15:21
А что аккорд уже 1,215 ляма? Тогда можно и пас СС присмотреть!
0
вовчик01
был месяц назад
На Volkswagen Jetta 19 ноября 2009 в 16:06
я бы сказал, что НУЖНО!
0
ivanch
19 ноября 2009 в 16:37
вопрос старый: с чего Вы взяли что Пассат лучше? каждому свое....
0
minzhafyaroff
На Volkswagen Golf, Lexus IS 19 ноября 2009 в 17:25
В принципе согласен. Но есть несколько но. При примерно парритете по всем показателям. Я имею в виду престиж, комфорт. Дизайн внутри и снаружи это действительно предпочтения конкретного человека. У пассата получаем важное преимущество. Это сочетания коробки+двигателя. Имея 152 силы пассат СС на автомате разгоняется быстрей чем аккорд на автомате с 201 лошадью. Опять же многим это не надо. Но вот платить к тому же больший налог это уже вопрос?????
0
вовчик01
На Honda Accord 19 ноября 2009 в 19:00
Про престиж - явный бред. Вы никогда не убедите меня, что марка Фольксваген престижней Хонда. Тем более, немец собранный, в Калуге, еще и дешевле. Да и Пассат с Аккордом - одноклассники. Все остальное верно. Покупать Аккорд смысла нет вообще.
0
mr_jagajiga
был месяц назад
На Volkswagen Jetta изменен 19 ноября 2009 в 21:32
Берем Хонду 2.4 AT и Пассат 1.8 TSI DSG
если отбросить все факторы, связанные с восприятием, тобишь экстерьер / интерьер, синее / белое, мягкое / твердое и даже качества кожи и лакокрасочного покрытия, то в сухом остатке:

цена - Пассат в однозначном плюсе;
динамические характеристики, А ИМЕННО эластичность двигателя, т.е. удобство управления тягой в городском потоке, расторопность коробки - Пассат в однозначном плюсе;
практичность - хотя бы за клиренс Пассат в плюсе;
управляемость - Хонда рулится более четко и остро, но в повседневной езде точности и предсказуемости реакций Пассата хватит 95% водителей;
экономия в целом - Пассат в плюсе (7 ст. коробка в плане бензиновой экономичности и 201 лошадь в противовес денежной экономии).

Ну и я отметил бы, что по моим наблюдение за рулем Аккорда в Москве обычно сидят либо молодой человек, у которого это первый гоночный болид, либо представитель южных регионов, которые как и их воронной конь тоже горячие и правил вообще не знают. Водят они вкупе очень опасно для окружающих, думаю, что из-за младо-южного норова и желанием доказать, что спортивный 201 сильный конь Аккорд всех нарядней и быстрей...
0
ivanch
На Honda Accord изменен 20 ноября 2009 в 23:37
Все верно, но какое отношение это имеет к престижу. Или престиж автомобиля оценивается по среднему возрасту его владельцев? Согласен кстати, что на аккордах много неуравновешенных водятлов =)
0
mr_jagajiga
был месяц назад
На Volkswagen Jetta изменен 21 ноября 2009 в 00:34
это вопрос ко мне?!

что касаемо престижа, то это всё субъективно. Знаю очень богатого человека, который ездит на.. китайском паркетнике (зарабатывает не меньше 100 тыс. евро в год), у каждого свои тараканы.
Обычно только бедные и закомплексованные люди говорят и стремятся к престижу, выражающемуся в том, кого на дороге по шильдику пропускать будут. Нормально зарабатывающие люди, в подавляющем большинстве, выбирают автомобиль, который им подходит, т.е. соответствует жизненным приоритетам. Есть человек, который купил новый Volvo XC70, только потому, что недавно у него родился ребенок, и он верит в безопасность данного автомобиля, другой товарищ, любитель немцев, купил Шкоду Суперб 3.6, потому что все в ней понравилось (как он сказал: А зачем мне переплачивать за кольца, если мне всё в ней нравится, а концерн один и тот же?!).

Да вы зайдите в Москве в любую Мегу. Половина посетителей этих Мегамоллов - представители кавказских регионов. Какая преимущественно на них одежда - стразы, все блестящее, кричащее! Это ну очень заметно! Так вот они ж потом садятся в "крутые тачки" и ездят так же - вызывающе. Не надо меня в национализме обвинять, это 99% реальность московских дорог.

Так что когда у нас будет престижно правила не нарушать, тогда и поймем, что такое престиж. Для этого достаточно самостоятельно пару раз проехаться на авто по Старой Европе... Попробуйте там на автобане в левый ряд встать на ауди и тошнить или припаркуйтесь на Тахо на весь тратуар... узнаете, что такое российский престиж и сколько он стоит.
0
mr_jagajiga
На Volkswagen Golf, Lexus IS 19 ноября 2009 в 21:40
А где я сказал что фолькс престижней? Да и СС пока не собирают у нас. Хотя скоро начнут может уже и начали.
0
vasso
был неделю назад
На ВАЗ Калина изменен 19 ноября 2009 в 01:55
Octavia 1.8TSI - 900 в полном фарше
французы есть достойные по цене до ляма.
есть форд мондео....

и ваще много чего, если начать искать самому. а не доверяться аксиомам.. - то бишь чужим заблуждениям
0
andryushek
На Honda FR-V 25 ноября 2009 в 10:28
Вчера катнулся на 2.4 АТ Аккорд. Первая мысль которая посетила при выезде на улицу: вяло. Может я просто ожидал чего то бешенного.. Но что то говорит что мой пыж, правда на ручке, просто аккуратненько обгонит этот 2.4 .. Но это было на режиме Драйв.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Хочется поделиться впечатлениями. Я тоже на 2,0 механика гонялся с 2,4 автоматом. Марки не буду называть, это не важно. Если нас поставить рядом, и по прямой, я от него понихоньку уходил. С 0 до 100 максимум на корпус, при условии, что я ни на мгновенье не ошибусь с переключением передач. Но когда мы гоняли по извилистой трассе, он ехал лучше! Я просто не мог после поворотов безупречно втыкать передачи, хотя я уделяю ЭТОМУ моменту много внимания. Чуть ошибся получи отставание. Даже потом, я с ним гонялся на машине с разгоном ещё на 1,5 секунды меньше (снова механика) и снова реализовать эффект механики я не мог. На хвосте висеть могу, но обогнать нет.
Второй момент чем автомат быстрее механики, это то что автомат умеет пихать первую до 30 км в час. Тошнит 25 км в час, топнул ногой, воткнул первую и получил реальное ускорение. На механике - первую не воткнёшь а на второй ускорение не то.... Вот и снова проигрыш.
Как резюме преимущество механики красиво смотрится только на бумаге.
+1
burbum
На Volkswagen Golf, Lexus IS 25 ноября 2009 в 13:02
Есть такое дело! Но тем не менее не отменяет неудачный на мой взгляд автомат на данном авто!
0
5 ноября 2009 в 18:00
Аэро конечно оригинальнее.....да и шведы вроде очень хорошие авто делают......мне кажется, потом в обслуге дороже будет.....а так к чему душа ближе....оба авто хороши!
+1
На Subaru Outback / Lancaster 6 ноября 2009 в 20:25
Хороший отзыв, автор молодец! Народ возбудился, как после сеанса жесткого немецкого порно:))
Давно так не веселился- комментарии напоминают заседания Государственной думы в 90-е годы: начиналось все с умной речи по бумажке, а заканчивалось мордобоем. Так же и здесь- люди сначала пытаются конструктивно спорить, дают ссылки на умные сайты...а потом брызгают слюной и поносят друг друга, по чем свет...
P.S. Наверное, в конце каждого отзыва стоит резюмировать "Лучшая машина та, на которой ездишь сам"))).
P.P.S. Мне аккорд нравится.
+1
На Volkswagen Golf, Lexus IS 8 ноября 2009 в 21:34
Сравнивать Аккорд с большой фрицевской тройкой и япповским премиум это конечно сильно! По тестам сравнительным новый аккорд аккуратно сливает своим одноклассникам.Это Мазда6, Мондео, преславутый пассат или та же Инсигна. Главный облом это конечно не соответствие имиджа Аккорда и реальной динамики.
0
На Honda Accord изменен 8 ноября 2009 в 23:58
ну что? ))) все выговорились? ))) ну и хорошо... а теперь пришла пора поставить жирную точку в этой нескончаемой дискуссии про то что лучше - немецкие или японские машины. Итак дорогие друзья! ))) читаем! и смотрим....
***********************************************************************************************************
Эбби, димонвб и прочим немцелюбам посвящается !! ))))))

Как известно (никто я думаю не будет оспаривать сей факт) самым привлекательным рынком для ВСЕХ автоконцернов мира является рынок США, факторов способствующих этому много, перечислять не буду, сами в сети найдете, не маленькие )) Все автопроизводители от немцев, японцев, корейцев и даже нынче китайцев стремятся проникнуть на рынок США чтобы уже заявить о себе громогласно всем и зажить безбедно на долгие годы, потому что денег там больше, возможностей для продаж тоже, рынок необъятный и финансово обеспеченный... Поскольку все стремятся завоевать симпатии американского покупателя, то соответственно и машины туда поставляют несколько другие чем в Европу и в остальной мир. Я сам имел неосторожность посидеть в Мерсе пригнанном из Штатов - совсем другая машина! Там всякие карманчики. фишечьки, прибамбасики, удобства всякие понаделаны, системы всякие... двд и прочее....которых у мерина для того же немецкого рынка днем с огнем не сыщешь... все хотят понравиться американскому покупателю, поэтому конкуренция там жестокая и товар с другими, более завышенными качествами все предлагают, одним словом: из кожи лезут чтобы закрепиться там и удержаться... а покупатель как известно голосует рублём!! Ну в случае с США - своим кровным долларом, и все вот эти споры кто лучше и кто хуже - яйца выеденного не стоят как только вы взглянете на официальные цифры статистики. Статистика это такая наука, она, собака такая, упрямая, что ужасть! ))) Хочется видеть одно - ан нет! Глядь а там совсем другое и хоть тресни!!! ))))) .... итак копируем ссылку и смотрим:
http://ugmk.info/news/v-sentjabre-volkswagen-bmw-i-porsche-uvelichili-prodazhi-v-ssha.html
запоминаем цифры продаж немецких автоконцернов на рынке США за сентябрь 2009 года, и отмечаем - у Фольца РОСТ аж ЦЕЛЫХ 1,5 % !!!!!! и в итоге это составило 17358 машин !! Замечательно !!! БМВ тоже где то тут рядышком 19175 автомобилей нашли своих хазеяев в США в сентябре сего года - достойно уважения, что тут сказать... Мерин и Порш смотрим справочно, ну так... чтоб не забыть.... (калькулятор держим на готове, если что...)))))))
итак вот еще ссылка, копируем и смотрим:
http://www.bfm.ru/news/2009/10/02/prodazhi-mashin-v-ssha-za-sentjabr-upali-na-23.html
итак... успокаиваемся, дорогие мои немцелюбы.. валерьянку держите рядом...))))))
Ну Тойота с ней всё понятно - крупнейший в мире производитель авто.. мы не о ней сейчас ))))
смотрим Хонду в сентябре 2009 года в США - как она там бедная выступила-то? ))))) Оппаньки!!!! Вот это цифра!!! )))))))) - 77229 машин !!!!! И это притом что они претерпели 20% падения продаж!!!! И если так любимый некоторыми тут фольц радуется как ребенок 1,5% росту продаж к сентябрю прошлого года, то взяв кукулятор можно прикинуть сколько же Хонда продавала в сентябре прошлого года - получается 92674 машины... но самое смешное не в этом, а в том, что ДАЖЕ имея спад в 20% Хонда обгоняет в продажах ВСЕ ТРИ НЕМЕЦКИХ концерна ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ на рынке США !!!! )))))))))))))) И при этом ФольцвагенГрупп это еще и Ауди и там Шкода которую за уши протащили на рынок США и всё равно )))) не прёт! ))))) А покупатель как нам известно голосует своей денюжкой ))))) помните? )))) вот и я о том же.... )))) ну не могут немцы сделать КАЧЕСТВЕННОЕ и НАДЕЖНОЕ авто - хоть убейся не могут и всё тут...)))))) теперь чтобы это не было голословным посмотрим вот эти ссылки :
http://www.vw.com/passat/pricelist/en/us/
это сайт Фольца в США а именно страничка с ценами на Пассат, что мы видим?за подушки безопасности для задних пассажиров доплатите 350 баксов, за навигацию 1990 и т.д....
в итоге изначально тебе продают полуавто, недоделок какой-то.. и это на АМЕРИКАНСКОМ рынке где навигация столь же необходимая фишка как электростеклоподъемники ))) итак, сложив всё что доставляется в него за деньги к базовой цене получаем цифру за 30 тыщ долларов... теперь смотрим вот эту ссылку:
http://www.acura.com/InteractiveShowRoom.aspx?model=TSX
это страничка Акуры TSX - на базе моего Аккорда... ну про то что у Фольца сайт убогий говорить не будем - это итак видно, а тут понажимав интерактивные кнопачки можно увидеть всё и даже послушать как работает мотор в машине - звук будет - проверено )))) так вот пройдясь по нижнему меню и все посмотрев мы увидим что при всем этом фарше (навигация и т.д. и т.п.) на таком же как у меня моторе 2,4 с тем же автоматом и полном заряде TSX стоит 29310 долларов.. а Акура на базе старого Аккорда называется TL кому охота, сами её рассматривайте - она еще увороченнее, она вообще с тобой разговаривает женским голосом, там всё есть в интерактивной демонстрашке по ней... спорить и доказывать что-то здесь уже излишне.. всем умным итак всё понятно - немцам ОЧЕНЬ далеко до КАЧЕСТВА и НАДЕЖНОСТИ японских машин... и это горькая правда, как ни крути - а так оно и есть... в довершение всего читаем вот эту ссылку :
http://www.glazok.ru/news/78/entry/7409/index.html
это как раз таки всем немцелюбам на заметку как Фольц со своим флагманом Фаэтоном тупо обкакался на рынке США... ну не умеют немцы делать нормальные машины, ну умели бы то не такие грустные имели бы продажи в США... ну ведь это правда... Я очень хорошо отношусь к БМВ и Мерину, нравится мне и Ауди - но они МЕРКНУТ по своим характеристикам, качеству и НАДЕЖНОСТИ с ведущими японскими брендами Лексус и Акура... Да и что греха таить, Фольц Пассат просто в глубокой ХХХХ по сравнению с Хонда... и миф о каком-то сказочном качестве бундесмобилей не более чем сказка придуманная самими немецкими автоконцернами. Да, хорошая машина Мерин, хорошая, что говорить? Но до качества Кадиллак и до его имиджа Мерину как до Китая в известной позе идти )))))) Поэтому дорогие мои немцелюбы - высказывайте пожалуйста СВОЁ личное мнение - типа - мне вот Васе такому то нравится Фольц.. ну и слава Богу скажем мы тебе Вася! )))) Рады за тебя!! )))) Кому то нравится Ауди - молодец !! ))))) Но не позорьтесь обвиняя япошек в том, что их машины, опять же по Вашему мнению хуже немцев - статистика упрямая весчь! Были б хуже - не продавались бы десятками тысяч штук )))) ...... да!..... вы тут в ветке отзывов спор устроили про коробки ДСГ - и что толку что их Фольц ставит? Кому они нужны????? Да плевать все хотели и на ДСГ и на мультитроник, потому что НАДЕЖНОСТИ в них нету! ))) Ну нет её и хоть голову себе расколи - НЕТУ ЕЁ !! )))) Можно до хрипоты тут ругаться что лучше, я сначала отвечал тут некоторым, потом надоело и вот сейчас самое время подвести итог - основываясь на цифрах, на ссылках и на неоспоримых фактах - поэтому... УСПОКОЙТЕСЬ дорогие мои немцелюбы, примите это стойко, будьте мужчинами, не уподобляйтесь старушкам у подъезда, не надо слёз, не надо истерить - примите правду жизни какова бы сурова она не была ))))))) Мои соболезнования владельцам "чудо пассатов" ))))) респект Меринам и БМВ, но с оглядкой )))) любите свои пепелацы, какой бы марки они не были и будьте внимательны на дорогах! ))

Ваш Монах Тук :)
0
монах тук
9 ноября 2009 в 00:15
японцев покупают в штатах больше потому что они там дешеле и мягче.
+1
На Volkswagen Golf, Lexus IS изменен 9 ноября 2009 в 00:18
Ваш пост монах полный бред. Самый прибыльный производитель Порш. Что там с объемомо продаж этой марки? Янки имеют специфический вкус. То что прет там не будут покупать в европе. Так что ваш пост лажа.


Кстати у меня Лекс ИС 250.
0
На Kia Spectra, Audi A4 9 ноября 2009 в 09:24
монах опять в своем амплуа. Пост ни о чем, так-как на спрос, его увеличение и статистику продаж влияет в первую очередь цена, а качество остается за кадром. Типичный янковский, впрочем даже не янковский, а больше совковый, даже ХЗ какой - много Г задешево. И заслуга японопроизводителей вовсе не в том, что они делают "качественные" авто, а в том, что таможенная политика в штатах очень либеральная. Имея мизерные прибыли на продажах в Америке, уСкоглазые, надо им отдать должное за смекалку, компенсируют потери дохода на таких вот монахах из России, готовых отдавать по сорокету тыщ вечнозеленых за свои поделки. Хорошая машина баян, но ценник ее д.б. 25тыщ зелени и ни центом больше.
+3
_abby_
На Mercedes E-class 9 ноября 2009 в 12:40
Прочел эту длинную нелепицу и понял, что зря потратил время на это чтиво. Объективности нет совсем. То, что японок продается много во всем мире ясно, как божий день. Все хотят иметь Мерседес, но не у всех есть такая возможность, поэтому Мерседес и продает не так много машин на фоне той же Хонды или Тойоты. Он просто недосягаем по цене для большинства жителей этой планеты. Что касается богатых комплектаций на рынок США, это не так. Туда идут очень бедные машины. Тот же ML который собирают в Америке, на внутренний рынок идет даже без датчиков парковки, а у нас они в базе. GL который так же собирают в штатах идет на рынок США без OFF-ROAD пакта . Там даже кожу меняют на кожзам, чтобы уменьшить себестоимость автомобиля. Таких примеров можно приводить очень много. Борьба в конкуренции в США очень велика и немцы просто удешевляют свой продукт за счет сокращения опций.
+2
_abby_
11 ноября 2009 в 17:07
"Хорошая машина баян, но ценник ее д.б. 25тыщ зелени и ни центом больше. "
Даже если с этим и согласиться, то тогда и Пассату цена 20-25, и Камри и прочим....И даже А4 - 30 тыс тогда уж))
0
На Honda Accord изменен 9 ноября 2009 в 23:32
хе-хе ))) славненько ))) вот они - радетели бундесавто вовчик, абби и димон )))
значит так... вот она правда матка и вылезла наружу, так сказать показала своё лицо ))) где ваши факты и цифры? любители в пустую поболтать! )))

отвечу по порядку: вовчику - про специфический вкус янки верно подмечено - туда машины идут с максимальным фаршем и лёхус твой лишнее тому подтверждение, акура тоже, если ты посмотрел её сайт, далеко не пустышка даже в той стандартной комплектации которая самая дешевая... так с тобой всё вроде понятно...

абби: где это видано чтобы в штатах покупали только дешевое? насмешил ты меня абби своими "обширными" знаниями... туда всё лучшее везут и качественное, даже китайский трикотаж совсем не тот что у нас продается... и что касается много Г задешево - так по себе абби людей не судят )))) а то что в штатах есть такое понятие как "слишком мало автомобиля за эти деньги" - это правда, и касается это правило в основном немцев - цены непонятно высокие, а надежность машин посредственная и это притом что действительно немцы используют качественные материалы, ну не научились они делать надежные машины пока, но они работают над этим.. работают )))... вообщем с тобой абби общаться неинтересно, логики нет в твоих доводах, да и не доводы они вовсе.. так.. набор фраз...

ну и наконец-то наш крутышка димон! )))) привет димон! ))) и откуда это такое утверждение что мол все хотят иметь мерседес? ))) я вот хочу Кадиллак, кто-то хочет Бентли, для кого-то цель Хаммер - не надо по себе судить ))) а теперь самое интересное ))) утверждение о том, что на рынок США идут очень бедные машины - это просто ухохотаться! ))) вот ссылка (опять же я даю тебе ФАКТЫ и ЦИФРЫ а не просто слова как ты димон) скачай и посмотри комплектацию в стандарте того же Пассата на рынок США - такая комплектация в европе считается чуть ли не топовой - ты димон уже который раз в пустую воздух сотрясаешь )))) тебе один раз ссылки под нос сунули, я всё думал ты какие то доводы приведешь, цифры, документы (ссылки те же).. а ты просто так.. болтун пустой... смотри, читай, умней )))
http://www.vw.com/passat/completespecs/en/us/
над цифрой 31 есть надпись DOWNLOAD SPECS - жми на неё скачаешь спецификацию и надеюсь ты английским владеешь чтобы понять что за фарш туда ставят немцы поставляя пассаты в США.... вообщем учи матчасть ))))
-2
монах тук
На Volkswagen Tiguan 10 ноября 2009 в 00:36
А вдоль дороги мёртвые с косами стоят... тишина.... И только один голосок доносился откуда-то, продолжая что-то доказывать, захлёбываясь, временами срываясь на крик от неуёмного желания достать, унизить, показать собственную значимость и превосходство. Но тщетно, слова его были обращены к пустоте. Наверное, монахам следовало бы больше думать о вечном....
0
монах тук
На Mercedes E-class 10 ноября 2009 в 09:04
Эх Монах тук, дурилка ты картонная. Причем здесь Пассат? Я тебе про Мерседес сказал, а ты все, как уж на сковородке. Зачем ты такой бронелобый? Можно было вполне конструктивно обсудить Хонду, зачем пошел на провокации? Ты серьезно обосрался в своих комментах, теперь я не буду всерьез тебя воспринимать. Тебя случайно не Серега зовут? (833). Ничего личного, просто ты поднадоел мне и доказывать что либо, я не буду.
+1
dimonvb
На Volkswagen Golf, Lexus IS 10 ноября 2009 в 09:53
Монах тебя клинет. С одной стороны назвал меня фанатом бундес тачек а с другой стороны я пару месяцев назад взял Лекс и им в целом доволен но если будет возможность финансовая взял бы себе фрицевский аппарат. Дело в том что вкус янки сильно отличается от европейского да и от япповского тоже. Немецкие авто в штатах это престиж и покупают там их как раз далеко не бедные люди и в основном так называемый WASP. Просто надо понимать что требования основной массы покупателей в штатах и европе отличаются диаметрально и этому есть целый ряд причин. Как то ценовая и фискальная политика в области продажи авто и топлива. Структура городов. Пространства. Покупательная способность в том числе. Янки мало требовательны к качеству салона. Ходовым характеристикам. Поэтому самый популярный тип пикапы. А яппы смогли лучше подстроиться к реалиям амерского рынка чем сами янки. Показали себя более гибкими. Да и качество в отличии от конкурентов на высоте. Так что прежде чем постить глупости следует подумать и поразмышлять.
+2
dimonvb
На Kia Spectra, Audi A4 10 ноября 2009 в 10:46
На серегу похоже, но нет привычного слова "немцИ":) Я считаю, надо прекращать эту бесплодную полемику. Диалог возможен с адекватными людьми, а к сожалению г-н монах тук к ним не относится. вовчик01 правильно отписался про янки.
0
_abby_
На Mercedes E-class 10 ноября 2009 в 13:40
"На серегу похоже, но нет привычного слова "немцИ":)" И нет слова Ипонцы ))) Тут вроде с грамматикой порядок, а вот в голове неразбериха.
0
dimonvb
На Acura TSX 10 ноября 2009 в 13:50
да оставте вы этого клоуна впокое))))))))
0
На Honda Accord 10 ноября 2009 в 14:21
Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.
так дети! ну ка быстро спать )))))) ишь... расписались тут, уроки то выучили? а? ))))) димон-крутышка дутая, дурачок с Кащенко, ты старший будешь в этой группе недоумков, бегом схватил своих дружков-пирожков серю-абби, вовчика и шлепайте отсюда вёдра свои чинить.... кому сказано? )))))))))))))))))))))) не мешайтесь тут взрослым дядям! понабежало гопоты голозадой, плюнуть некуда! вечно то в димона то в серю-абби попадешь... )))))))))))
-3
монах тук
На Mercedes E-class 10 ноября 2009 в 15:21
Монах тук, это тебе ссылочка ))) http://autorambler.ru/journal/events/10.11.2009/560955624/ Будь осторожнее на своем Аккорде, шлем мотоциклетный одевай или подушки отключай. )))))))))))))))))))))
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 10 ноября 2009 в 14:27
Если посмотреть на самых упертых фанатов своих папелаций то на мой взгляд можно выделить владельцев Мицу-Уланов 10 это в гольф классе. Которые считают что взяли спортаппараты и они просто обязанны делать всех со сфетофоров даже на 1,5 автомат. Правда в последние время как то попретихли. В народном Д классе это как раз фанны Аккордов. Которые уверенны что у них супер пупер авто. Хотя авто неплохой но слишком существенны минусы на мой взгляд. Ну и наконец фаны БМВ среди которых не мало тех кто не владеет данными авто и очень много владельцев далеко не новых или тех кто прикупил допустим 320 а то и 318 и теперь надо доказать всем какой спортивный снаряд они прикупили по случаю.
+4
вовчик01
11 ноября 2009 в 16:58
да-да-да...есть такая тенденция....и не только на форумах, но и на дорогах)))
0
На Ford Mondeo изменен 11 ноября 2009 в 11:11
Надо бы в комплектацию аккорда добавить сиденье-унитаз для водителя, чтобы такие как вы, НахТук, могли не сдерживаться и писать и какать туда от радости во время езды. Только вот подержаным такой унитаз брать не захочется - все-таки от предыдущего кака осталась, оттирать как-то не комильфо. Интересно, кстати, чтож старый хозяин то такую хорошую машину с пробегом 15000 продавал.
-2
vlad20082009
11 ноября 2009 в 14:25
Могу тебе кучу ссылок накидать с продажей хороших немецких машин с пробегом меньше 5-10 тык. Для тебя это будет показателем хорошести авто?
ЗЫ: У немцев видимо такой унитаз уже есть, раз предлагаешь. А вообще, япы если нечто подобное и сделают, то только с биде, сдачей анализов кала и мочи и прочим))
0
На Honda Accord изменен 11 ноября 2009 в 16:27
всё чтобы вы насочиняли тут можно откамментить одной простой поговоркой, это я про себя и про вас всех, исходящих от желчи ))))) так вот запомните её навсегда: "Кошке абсолютно паралельно что думают о ней мышки..." ))))))

и удачи на дорогах мои маленькие друзья ! ))))))))
-3
монах тук
На Ford Mondeo изменен 11 ноября 2009 в 16:42
Что-то в этой сказке не так, подумала мышка дожевывая кота :).
+3
Скрыто 2 комментария. Показать?
На Nissan X-Trail, ВАЗ 2101 изменен 13 ноября 2009 в 23:52
Комментарий удален модератором.
kateryna
На Ford Mondeo изменен 13 ноября 2009 в 23:52
Комментарий удален модератором.
На Subaru Tribeca изменен 19 ноября 2009 в 19:14
Я полностью поддерживаю Монаха ))) Сама ездила на Аккорде, ничего плохого сказать не могу, очень достойная машинка...правда муж заставил поменять на Субару (в семье все субаристы, и Аккорд мой не воспринимался исключительно из-за отсутствия полного привода и низкого клиренса) (((( Плакала когда продавала, и кстати продала за два дня, и продала за столько - за сколько купила))) А про немцев могу сказать - неликвидные понты...кроме понтов нет в них ничего, кроме качества отделки салона.....и то не всегда. Хотя, говорят, "понты - дороже денег". Но это дело вкуса. Каждый прется от своего.
-1
blondinka
На Volkswagen Golf, Lexus IS 19 ноября 2009 в 21:43
А вы покатайтесь на премиальном немце или японце. Думаю что тест драйва должно хватить. Но может потребуется несколько дней и многое поймете.
0
blondinka
На Mercedes E-class 20 ноября 2009 в 09:11
"А про немцев могу сказать - неликвидные понты...кроме понтов нет в них ничего, кроме качества отделки салона.....и то не всегда. Хотя, говорят, "понты - дороже денег". Но это дело вкуса. Каждый прется от своего."

Насчет не ликвидности немцев абсолютно не соглашусь. 10-15 летние Мерсы пользуются стабильным спросом. Народ ищет хорошее состояние, заказывают из Европы, Америки и других континентов именно немцев. Никто не станет искать себе 10-ти летнего Аккорда за бугром, ну или почти никто. Может быть праворучку и привезут к нам, но не в таких же масштабах, как везут к нам немцев. И причем здесь понты? Почему люди с деньгами должны покупать японцев? Я выбрал себе машину из за полного привода quattro, экономичного и мощного двигателя, оснащения самого автомобиля, качество в КАЖДОЙ детали, управления и т.д. Японцы не соответствовали моим требованиям. Престиж марки тоже играет ключевую роль, но вот понты как то остаются больше для молодых. Поверьте, чем человек старше, тем понты его волнуют все меньше и меньше.
+2
blondinka
На Kia Spectra, Audi A4 20 ноября 2009 в 09:28
Вот когда самая дорогая старшая модель субару хотя бы приблизится по качеству изготовления и прочим показателям к самой младшей и дешевой модели немецкой тройки, тогда и будем говорить. А пока это очередной японофильское высказывание ни о чем. "Патамушта Хонда!". И чего?
0
На Subaru Tribeca 20 ноября 2009 в 15:24
"Насчет не ликвидности немцев абсолютно не соглашусь. 10-15 летние Мерсы пользуются стабильным спросом. Народ ищет хорошее состояние, заказывают из Европы, Америки и других континентов именно немцев. Никто не станет искать себе 10-ти летнего Аккорда за бугром, ну или почти никто."

Я говорила о почти новых авто. Я свой Аккорд продала в хорошие руки без потерь ))) С немцами думаю иначе. В цене они теряют прилично.

На самом деле я хорошо отношусь к немецкому автопрому. Но новый немецкий авто стоит в разы дороже нового японца. Лично я вообще не рассматриваю престарелых 10-15 летних немцев. Люди заказывают себе такие машины, т.к. хотят ездит на мерсе, бмв или ауди, но на новую денег нет )))) По мне, так лучше ездить на новом японце )))) Гарантия играет не последнюю роль )))
И не соглашусь с Вами в том, что состоятельные люди ездят исключительно на премиум-немце. (полно примеров, но не будем об этом) Это дело вкуса. И нужно уважать выбор каждого человека. У нас в семье все ездят на японцах (в принципе недешевых) Я сейчас езжу на Трибеке и никакой немец мне не нужен )))
И так же полно примеров из жизни когда люди с премиума пересаживаются на япошку и пищат от радости ))))
Так что давайте уважать выбор и отзыв каждого человека, каждому подходит свой авто, и свой автомобиль он самый лучший.
А когда человек хаит марку, значит просто он ошибся с выбором, либо она просто ему не нравится.

И все-таки: за 10 лет у нас были разные япошки, и ни с одной из них не было проблем. В сервис - только на ТО. Хонда так вообще на 2-ом месте по надежности. Почему-то немцы редко занимают ведущие места в таких рейтингах. Там все япошки и япошки ))))

P.S. Люби свою машину и не слушай никого ))))

0
На Mercedes E-class 23 ноября 2009 в 13:16
Что купить, Японца или Немца? Вечная дилемма и дело сугубо личное каждого гражданина. Никто не навяжет мне яблоки, если я хочу апельсины. Но надо отдавать себе отчет, что Немецкий автопром дороже не только из за бренда. Там себестоимость самого автомобиля выше, чем у Японцев, в первую очередь из за качества материалов, новых технологий и прочих составляющих. Многие не хотят переплачивать и в итоге имеют жесткий пластик, кожзам в салоне, устаревшие моторы и АКПП. Субару Трибека отличная машина, но она во всем будет проигрывать однокласснику из Баварии Х5, абсолютно во всем. От сюда и цена ниже. Поэтому утверждения о том, что люди покупают немцев ради понтов и там больше нет ничего хорошего, ошибочно изначально!
+3
На Audi A4 изменен 1 декабря 2009 в 02:14
тестил Аккорд с 2,2 л. дизелем и автоматом.
понравилось: удобные кресла водителя и переднего пассажира;
плавный ход (вовсе она не тряская, как некоторые пишут. по крайней мере по сравнению с трёхой бэ эм ве, не побоюсь этого слова);
управляемость.
панель приборов - все под рукой, красивое оформление.
кнопочка открытия - закрытия багажника (ездил на универсале).
не понравилось: вялая динамика даже на режиме S;
ужасно мало места сзади. парадоксально, но в том же трехдверном сивике Type R его намного больше.
ужасное качество звучания динамиков.
вывод: нормальный такой ни чем особо не выдающийся семейный автомобиль с весьма завышенной ценой. тысяч за 850 взял бы.
0
hemrylow
На Honda Accord 30 ноября 2009 в 14:07
Где вы дизельный аккорд нашли интересно, их даже в европе не сыскать, и у 8-го поколения вообще разве есть дизель.
0
nickolas m
На Audi A4 изменен 1 декабря 2009 в 02:13
Я нашел его в Швеции. Здесь его совершенно точно можно сыскать. Ссылка на спецификацию (на шведском) - стр. 5, надпись вверху слева "Motor Diesel": http://honda.synkron.com/graphics/Synkron-Library/Honda-Sverige/Files/Models/Broschyrer/2_Tekniska%20Specifikationer/Accord_Sedan_&_Tourer_Data.pdf
0
Добавить комментарий
Все объявления Honda Accord (2007–2011)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™