Написать отзыв

Отзыв Hyundai Elantra (2004 г.)

28 марта 2005

Hyundai Elantra

До покупки Elantrы у меня были Opel Ascona (2 шт), Mazda 323, Ваз 21093. Когда думал купить очередную машину, решил твёрдо одно: буду брать новую и ненашу, так как уже был опыт езды на рухляди и наших тазиках, (не претендую на право истины в последней инстанции, т.к. моей жене, например, нравилось гонять именно на 093-й кастрюле).



Проштудировав гору рекламной и технической литературы остановился на корейском автопроме (соотношение цена/качество победило любые доводы), а именно на Hyundai Elantra.

Алгоритм размышления был следующим: среди своих одноценников (а это аVтомобили малого и малого среднего класса) она отличалась хорошей комплектацией и бОльшим объёмом салона, а среди одноклассников, разумеется своей более низкой (и намного) ценой. Среди «конкурентов» остались Shuma и Spectra, но во первых это всё таки KIA (killed in assembled в русском транслейте «убита при сборке»), а во-вторых: кто бы увидел эту пилотную серию Spectra нашего Ижмаша! — как можно «прибить» к готовой машине двери, чтобы они домиком стояли, а капот с прекосом набок на сантиметр.



Теперь об опыте эксплуатации. Самым, для меня, убедительным доводом по отзывам испытателей-журналюг был комфорт езды по трассе. Вы знаете, они не ошиблись и я не промахнулся. Практически сразу после покупки я махнул в отпуск с семьёй в 5 чел. на юга. Так вот при полной загрузке(сзади сидеть было нельзя, только лёжа) не говорю о багажнике. Так вот — 160 км это не предел, про выбоины и ямки на дороге узнаёшь только отработке подвески (я и трамвайные пути не замедляясь прохожу) и это при расходе 9,2 и при работе кондюка. Я сначала компьютеру не поверил, а потом померил и посчитал — на те же цифры вышел.



В салоне, особенно сзади, простор, комфорт и тишина, только воздух из дефлекторов чуть шумит. Крнечно после 4,5 тыс звук двигателя есть, но зачем так крутить, если при 3,8-4,2 скорость ок. 150 держится, так бы и ехал, если бы не Гиббоны. В итоге 1500 км без смены, но с короткими остановками за 18 с небольшим часов не напрягаясь



Ремонтом не занимался, нужды не было. Первое ТО (после 15000 обошлось в 4200 ре, со всеми комплектующми). Тут недавно хорошо бампером по мёрзлому снегу на обочине проехался, никаких следов, кроме пары царапин (мало ли 10-к с колотыми бамперами по этой причине колесит?)



Тюнинг заключался в установке резиновых прокладок под пружины на 2 см, литые диски с резиной 195/60 Michelin (очень снижает шумность), тонировка да Pioneer с CD, причём штатная аккустика выше всяких похвал (в отличие от магнитолы, после смены оной перехотел ставить другие и саб). Теперь вот думаю люк врезать (но кондюк хороший), да противотуманки поставить (могли бы и на заводе сделать).



Основной вывод: хороший семейный аVтомобиль, не пожалеете(особенно по цене) гарантия 5 лет или 120000 км, что ещё нужно.

Совет автора покупателям Hyundai Elantra 2004 г

  • Берите, не пожалеете. А если есть средства, то 2 л. версию
  • Достоинства:
  • Хороший комфорт при езде на дальние расстояния, 92 бензин (в т.ч. армейский), относительно недорогое ТО
  • Недостатки:
  • Шумновата подвеска
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    Нравится!
    Мне нравится!
    11639
    Комментарии

    А что думаете Вы? Оставьте, пожалуйста, свой комментарий!

    Добавить комментарий
    Все объявления Hyundai Elantra
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™