Написать отзыв

Отзыв Hyundai Elantra 2.0i (2002 г.)

7 июля 2009 → пробег 100000 км

Hyundai Elantra.

Начну с того, как я выбирал авто.

Перед Элкой у меня был 25-й Ровер, слабенький мотор в 1.4 и 84л.с. Экономии по городу я не видел, 8-9л на сотню (без конд.), разгон вялый… плюсы были — внешний вид просто отменный (и цвет у меня был оч.красивый), мягкая подвеска, ничего не сломалось за 20 000км. Решил взять что-то помощнее, не менее и не более 2-х литров. Осматривал немецкий сайт, выбирал всё, что более 130л.с. и по объёму соотвеств. Выбирал между Альфой 156-й, Пижиком 406, Ситроеном С5, Премьерой 2002 года и Элкой. Все на ручке, мотор 2.0. Пижик сразу отменил из-за нелюбви к этой марке, друг работает в Ситроене, сказал не брать С5 (жалею, что не выбрал), Альфа — она сказка… но дорогая по запчастям, премьера не понравилась дизайном, а на более новую не хватало денег. Так вот я выбрал Элку, внешний вид очень нравится — у меня хэтч, вид сзади просто супер… про надёжность не было сомнений, это не Китай… разгон, я потом убедился.

Пригнали машину на трале, аккум. был мёртвым… заменили, поставили авто на учёт, на панели 85 000 км, машина показалась очень шумной, думал, что вся подвеска убитая… мотор работал отлично. Сразу поменял колодки — 40 долл за все 4, втулки стаб. — 30 долл за все, заднюю ступицу с подшипником — 80 долл. Поменял резину на Континентал ПремиумКонтакт2, шум исчез после родного Ханкука… но всё-равно шумновата машина. Купил ремень ГРМ и ролики — в общем 60 долл. Что могу сказать, на данный момент это то, что цены на данный авто для меня одно «счастье», Ровер классом ниже был, в 1.5-2 раза дороже в обслуживание (колодки и ГРМ там тоже менял).

Салом мне нравится, большой. Багажник вместительный. Материал пластика плохой, на ощупь неприятный. Расположение кнопок меня устраивает. С кондеем не еду, пару раз включал — через минут 5 в салоне хорошо, но тягу забирает.

Внешне мне авто нравится — спортивный вид сзади и агрессивный спереди. Только вот одна фара «запотевшая», надо снимать и полировать. Ржавчины нет, ТТТ. Проблем с кузовом не было.

Машина для меня не мягкая, после Ровера 25. Резина Р15 205/55. Управляемость радует, но я не любитель «быстрых поворотов».

Расход умеренный. Езжу в 80% по городу. Зимой около 11л (с прогревами и всё такое). Летом 9-10 по городу (иногда зажигаю). По трассе 7 (скорость 90-100). Разгон меня радует, 0-100 за 9сек (по паспорту). Не гонялся по прямой, люблю между машинами «играться».

Ну вот и всё. Машиной очень доволен, менять не собираюсь.

Совет автора покупателям Hyundai Elantra 2.0i 2002 г

Если нужна хорошая иномарка за умеренные деньги, Элка — это оно!

Не покупайте автомат, он тупой и первобытный… особенно в паре с 1.6. Если и брать, то только с 2-х литровым мотором, но и расход будет не менее 13л по городу и 11 для 1.6

Достоинства:
  • Срок службы запчастей
  • Дешевизна запчастей
  • Большой багажник и салон
  • Подсветка меня просто убивает :-)
  • Разгон и расход топливо
Недостатки:
  • Пластик, он меня просто убивает
  • Шумоизоляция
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
18
Нравится!
Мне нравится!
20812
Комментарии 14
На Yamaha XJ, Opel Astra 7 июля 2009 в 18:31
Что-то не понял про подсветку вроде ДОСТОИНСТВО а УБИВАЕТ. По динамики Карейцы дествитильно--моторы оборотистые. А цены аж белая завесть. Автору удачи.
0
был 18 часов назад
На Skoda Octavia 7 июля 2009 в 20:38
Элантра-хорошая и добротная, недорогая в обслуге рабочая лошадка. Дизайн без претензий на изыск, но не уродлива... За три года что Элантра была у меня в семье, с машиной вообще никаких проблем не было. А учитывая то, что изначально она была "американка", то это и еще больший плюс. Автору удачи в эксплуатации!
+1
galax
На Skoda Fabia, Ford Mondeo 7 июля 2009 в 21:37
вопрос к автору. За сколько взяли?
0
galax
На Jeep Grand Cherokee, Peugeot 307 7 июля 2009 в 23:00
galax, "А учитывая то, что изначально она была "американка", то это и еще больший плюс." Эта почему: за автомат и движок?
0
ponytail
был 18 часов назад
На Skoda Octavia 7 июля 2009 в 23:24
Большинство "американок" приходит, скажем, не совсем в идеальном состоянии. В Штатах эта машина стоит смешные деньги и уход за ними, как правило, не сильно качественный. Когда купил машину, в бардачке сохранились документы о покупке машины в Америке: с 2.0 мотором, автоматом, круиз-контролем машина обошлась владельцу в 14 200 долларов. Нам можно сказать повезло-машина была из прокатной конторы и уход за ней был. Учитывая пробег на момент покупки в 138 000 миль-мотор, автомат и подвеска были просто в идеальном состоянии. Конечно, кое-какие траблы, связанные с пробегом, был: гидрокомпенсаторы постукивали на холодном моторе, передние тормозные диски просились на замену, резина была просто помойная. Но в целом, машина оставила приятное впечатление. Кстати, продавец проговорился, что купил её в Америке за 3 000 долларов и это пятилетний автомобиль... Нам бы такие цены...)))
0
galax
На Jeep Grand Cherokee, Peugeot 307 8 июля 2009 в 13:07
Ну, я так и думал. Ты подтвердил. Спасибо.
0
galax
На Mitsubishi Lancer X 9 июля 2009 в 22:49
Американка, да еще из прокатной конторы с пробегом 138000 т миль, в идеальном состоянии, это вам дейстительно повезло.
0
изменен 7 июля 2009 в 23:52
В США цена машины напрямую зависит от пробега даже в бльшеи степени чем от года выпуска,при пробеге до 50т.миль цена машины будет достаточно высокая,от 50 до 100т.миль цена как правило уже приемлемая.именно в этом интервале имеет смысл покупать машины для себя любимомго ибо состояние будет адекватное и цена нормальная, а на продажу уже покупаются машины с пробегом более 100т.миль так как цена машины резко падает и можно купить очень дешево.
0
zjorik
На Jeep Grand Cherokee, Peugeot 307 8 июля 2009 в 13:07
Я такого Тараса в свое время заказывал из штатов - как раз 66 тыс.миль было.
0
На Hyundai Matrix 8 июля 2009 в 17:37
Интересно !!! Говорите менять не собираетесь а объявление о продаже разместили (сегодня).
0
На Hyundai Elantra 13 июля 2009 в 11:00
9-го июля машину получила гидраудар. Менять надо шатун с поршнем, не могу найти.
Машину купил за 5800евро (с доставкой растаможкой и так далее). 2.0 механика, европеец, еомплектация GLS.
Продавать не собираюсь, объявление поставил ради интереса.
0
whitehards
На Hyundai Elantra изменен 23 июля 2009 в 13:49
21 июля машину завели, но уже с другим мотором (тот же объём, сняли с авто такого-же цвета/года выпуска/комплектации как и моя, только там седан), пробег меньше но комп показывает старое.

Итог потраченных денег - 700ЕВРО (двигатель, работа и доки)

Кстати, добавлю к отзыву - при отсоединение блока от коробки заметил что пружины диска сцепление "звенели", было решено купить новое, в итоге: корзина сцепление/оригинал + диск сцепление и выжимной/VALEO - 100долл.
0
21 апреля 2010 в 20:19

Привет всем любителям Элки. Соглашусь, elanta (я говорю о американке) одна из самых практичных, по сравнию цены и качества. Очень хорошая, комфортная машина за приемлемые деньги.

Купил я её 2 года назад, проблем не видел практически вообще, кроме стандартных сезонных обслуживаний. Но железо берет свое, в последнее время, после нынешней суровой зимы, начали проявляться проблемы со стойками. Так вот вопрос: какие стойки лучше поставить, а так же пружины, подходят ли какие либо запчасти от отечественного автопрома? За ранее спасибо!!!

0
На Hyundai Elantra 3 мая 2010 в 22:23

Зайдите на клуб элантроводов - elantra-club.ru , и там найдёте ответы на все (или не все) вопросы... хотя ставить "отечественные" стойки как по мне - глупо.

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™