Hyundai Sonata 2.0
2010 г.
2 л. бензин
150 л.с.
МКПП
передний привод
Санкт-Петербург
Написать отзыв

Отзыв Hyundai Sonata 2.0 (2010 г.)

2 июня 2011 → пробег 5000 км

Часть 2. Новый "Хендай Соната" - "бельмо в глазу" европейских производителей и японских. И не только внешность! (продолжение).

Вот уже 5000 км. пробега. Можно написать еще немного полезного о данном автомобиле. Вначале о минусах.

За комфорт снизил оценку с 5 до 4. Причина — климат-контроль. В холодное время года он работает безупречно. Как только наступили первые жаркие дни, как вчера, например, в Питере было около +30 днем, «климат-контроль» немного огорчил… Когда включаешь «авто», дует только в среднее направление холодным воздухом. Неприятно. Механическое изменение направления воздуховодов не дает желаемого эффекта. Закрытие центральных не помогает… Сильно дуют боковые. А так же холодный воздух ощутимо морозит правую руку, лежащую на подлокотнике. Почему-то дует в районе рычага ручного, стояночного тормоза… Решил проблему переключением с режима климат-контроль (авто) в режим кондиционера. Установил обдув холодным воздухом вверх и стало комфортно. Как известно, холодный воздух стремится в низ, а теплый наверх. Из-за этого эффекта в салоне стало равномерно прохладно. Затем, после короткой прогулки по улице города, сел в авто, показалось, что ногам жарковато. Перенаправил поток холодного воздуха поровну вверх и вниз, получил желаемый эффект.

Итог. Оказалось, что климат-контроль не в состоянии комфортно поддерживать температуру, когда на улице жарко. Зато управление вручную не сложно и эффективно.

Второй минус. Пластик салона качественный, но мягкий только в верхней части. Если на торпедо, то это примерно 50 на 50, и то это минус, по-моему. Лучше бы на все 100 был мягкий. То на дверях он мягкий только в самом верху и в районе подлокотника. Вот когда голая рука ложится на подлокотник, то лежит на мягком, а локоть упирается в жесткий. Не очень приятные ощущения… Но ведь есть люди, которые считают, что вообще не принципиально жесткий или мягкий пластик в салоне! Думаю, что для них это пустяк. Кстати, подлокотник для правой руки тоже жестковат, но он такой формы и обшит кожей, рука на нем так ложится, что не чувствуется жесткость. А вот на двери заметил две небольшие царапины… На жестком пластике. Просто пару раз садился за руль, когда не было возможности распахнуть дверь пошире. И поцарапал сумкой на ремне через плечо, с металлической бляхой…

Третий минус. После 3500 км пробега регулировал развал схождение колес… Не у дилеров. У дилеров проходил только Нулевое Т.О. без замены масла. Они осматривали мой автомобиль больше часа. Что можно осматривать такое время? А спустя 2000 км. после их осмотра руль стал подозрительно косить влево, градусов на 15. Позвонил им. Они очень обрадовались моему звонку! Выслушав меня, они тут же поставили «диагноз по телефону», что я наверняка влетел в большую яму и надо срочно регулировать развал-схождение колес и непременно у них и за цену в два раза выше, чем в любом другом месте! Так как в других местах работают неумелые «спецы» и могут сорвать резьбу, например, при регулировке. Я поехал к «неумелым» (на гарантию, как выяснилось, это не влияет). «Неумелые», подняв авто на спец. стенде, обнаружили расхождение по обеим осям, в моем присутствии. И вместе со мной обнаружили, что метки на гайках не совпадали с контрольными метками, примерно на пол-оборота везде. Вот, видимо, чем занимались на нулевом ТО спецы от дилера более часа! Просто невозможно найти такую яму, чтобы все гайки сместились аккурат на пол-оборота! Теперь серьезный вопрос возник. Намерен требовать прохождение ТО в моем присутствии, что, кстати, законно. И незаконно отказывать в этом. Все доводы «против» у дилеров по закону ни что иное, как их фантазии и желания. Сопротивляются, конечно, но «поставить их на место» появилось желание.

Теперь о плюсах. Расход топлива видимо немного упал. Стал ездить после обкатки гораздо динамичнее, а компьютер показывает расход такой же, как и первые 2000 км. Конечно сказывается летний режим, но я теперь совершенно не «жалею» движок и кручу его до 4500-5000 об.мин регулярно. В результате 13 литров на 100 км. по городу. С пробками немного больше. Но эти данные в самом не экономичном режиме! Так что, видимо, расход топлива уменьшился. И я в первой части отзыва писал, что буду заправлять АИ 92 после обкатки. Так и делаю. Еще кое-что про топливо узнал. Сначала в интернете, а потом в своей инструкции по эксплуатации автомобиля прочитал, что заправлять надо либо НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин АИ 95, ЕСЛИ В ЕВРОПЕ, или НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ АИ 92, если В РОССИИ. В России НЕТ НЕЭТИЛИРОВАННОГО АИ 95! Только АИ 92… Позже узнал, что в принципе у всех современных иномарок такие пожелания указаны. Мы заправляя авто АИ 95, полученным с помощью этиловых присадок, сокращаем ресурс двигателя…

Второй плюс. Подвеска работает на отлично! Теперь могу с уверенность заявить, что подвеска новой Сонаты — супер! Новшество, воплощенное в амортизаторах с переменной жесткостью, оправдывает себя на все 100%! Подвеска действительно адаптивная. После попадания на нехороший участок дороги после ровного асфальта первые мгновения потряхивает, но тут же видимо происходит изменение жесткости и неровности не «напрягают», а мягко «проглатываются» подвеской. В повороты на скорости Соната входит очень уверенно. В поворотах и перестроении помогает задняя независимая подвеска с эффектом «подруливания». Порой перестаешь ощущать реальные габариты автомобиля при такой отличной управляемости! Сиденья отлично удерживают в поворотах. Боковая поддержка ненавязчива, практически не чувствуешь при движении по прямой, но как только крен в повороте, то не позволяет смещаться туловищу.

Третий плюс. Более 150 км. в час не разгонялся. Но на этой скорости Соната отлично держит дорогу, не реагирует критично на колею и не «болтается» при проезде мимо фуры навстречу. Управляемость на высоте. Звукоизоляция достаточна, чтобы на скорости 150 км. в час общаться с собеседником на пассажирском сидении без напряжения и не повышать голос почти до крика. Торможение как на высоких скоростях, так и на малых очень эффективное. В салоне ничего не гремит и никаких «сверчков».

И последний плюс на данный момент — это то, что все работает пока без нареканий. О надежности судить рановато. О безопасности тоже рано, и надеюсь, что мне не придется оценивать этот пункт на своем опыте. Ни дай бог участвовать в «краш-тесте» вместо манекена! Чего и всем искренне желаю! А предполагать какая она, безопасность, не побывав в серьезных ДТП — глупость.

Совет автора покупателям Hyundai Sonata 2.0 2010 г

Если нужен комфортный, вместительный, достаточно динамичный, экономичный и при этом красивый и стильный автомобиль — Хундай соната отличный вариант за его стоимость!

Еще советы
Достоинства:
  • Новый Хундай Соната полностью соответствует стоимости на российском рынке. По сравнению с одноклассниками в этой ценовой категории не уступает им, как минимум! Внешний вид — вне конкуренции!
  • Даже в базовой комплектации автомобиль минимально-достаточно оснащен и соответствует по всем тех. параметрам и комфорту цене
  • Думаю, что еще и надежен, так как сборка корейская и является продолжением NF сонаты. А так же не проектировался по принципу от «разных моделей по кусочку», что сейчас стало не редким явлением — рено флюенс, рено латитьюд, шевроле эпика и т.д. Новый хундай соната хорошо и тщательно спроектированный автомобиль, а так же получивший признание в США и Европе. И в России появившись только к осени 2010 года уже был в тройке лидеров «авто года в России 2011г.» в бизнес, «Е» классе
Недостатки:
  • Только один явный недостаток, относящийся к комфорту. Странно работает климат контроль в жаркое время
КомфортХодовые качестваВнешний вид
65
Нравится!
Мне нравится!
31949
Комментарии 252
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 13:11

Себе никогда не взял бы!)а так автомобильчик на вид хороший!))Самое главное что автору нравится!)Удачи вам.

0
На Kia Ceed 2 июня 2011 в 13:12

Судя по перечисленным достоинствам даннго авто полемика разгориться нешуточная. А появившиеся недовольство это нормально. Идеальный авто еще не создали.

0
вет-толь
На Kia Picanto, Honda Tact 2 июня 2011 в 13:26

+100500 полемика обеспечена.

Кстете:

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин АИ 95, ЕСЛИ В ЕВРОПЕ, или НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ АИ 92, если В РОССИИ. В России НЕТ НЕЭТИЛИРОВАННОГО АИ 95! Только АИ 92… Позже узнал, что в принципе у всех современных иномарок такие пожелания указаны. Мы заправляя авто АИ 95, полученным с помощью этиловых присадок, сокращаем ресурс двигателя…

Ну если машина переваривает 92 то тут я полностью согласен. Но некоторые автомобили к 92 капризны и порой выскакивает чек. Так что читайте свой мануал и заправляйтесь как советуют. Ну если ваша машина не капризна к 92 то почему бы ее не кормить им....

Удачи автору на дорогах. По отзыву сразу видно вам машина очень нравиться и вас в этом переубедить будет сложно(да и ненужно)

0
дмитрий25
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 17:55

а на сколько сокращается ресурс двигателя? я на протяжении 83 тыс. лью 95-й и потери динамики, жора масла, или каких либо других неприятностей не обнаружил, а заправляясь 92-м ощущаю недостаток тяги и кстати выкручивая свечи никакого налёта от применения 95-го я на них не наблюдаю

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
дмитрий25
3 июня 2011 в 01:15

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
дмитрий25
изменен 3 июня 2011 в 14:21
Комментарий удален модератором.
197 см
На Chevrolet Aveo 3 июня 2011 в 10:17

Даже если вас трясёт от злости - это не повод грубить и оскорблять человека.  Держите себя в руках. Спасибо.

0
197 см
был 16 часов назад
На Opel Zafira 3 июня 2011 в 12:14

Кстати, про присадки писал автор, а не дмитрий25{#policeman}

0
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 12:50

197 см Вот если Вы такой ученый, то вместо оскорблений разъяснили бы лучше мне,  тупорылому как на самом деле в России производят 95-й бензин. И почему его не рекомендуют производители иномарок с современными двигателями. А обозвать Вас и я могу, но какой смысл? Вы же довольны собой? А если я напишу вам кто Вы на самом деле, Вы все равно не поверите.

-1
vikvik1968
На Audi A4, Volkswagen Golf Plus 3 июня 2011 в 13:01

Почитайте, посмейтесь: Неэтилированный бензин Аи 95 предназначен для использования на грузовых автомобилях наряду с бензином А 76 {#biggrin} http://promtranzit.ru/benzin_ai_92,_ai_95,_ai_

0
vikvik1968
На Peugeot 308 3 июня 2011 в 13:04

Не реагируйте Вы так на каждого троля - он этого не оценит. Проще игнорировать.

0
vikvik1968
изменен 9 июня 2011 в 12:20
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 9 июня 2011 в 12:35
Да , в химии я не силен. В школе по химии тройка была. И было это давно. Только если не дурак читает, то понимает, что спор не о терминах,а об этилированном бензине Аи95. Который получают в россии из 92го добавлением присадок. И нормальному человеку абсолютно все равно как называется эта присадка, после которой бензин получается этилированным. А знатоки химии и терминов на форумах по химии спорят.
0
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 9 июня 2011 в 12:52

.  "197 см И что ты мне там в личку про укоротить меня написал, то знай - штаны свои обгадишь сразу... "

Да, я написал тебе в личку кое что. А ты опубликуй это здесь на радость людям. А то давно видимо тебе место не указывали. Нагадил мелко по разным отзывам и счастлив.

 

-1
vikvik1968
9 июня 2011 в 14:56
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 9 июня 2011 в 20:31

Игнорирование я включил, не дождавшись от тебя ответа. А ты оказывается "рыбку ловил" все это время. Оскорбил несколько человек и поехал "рыбку половить". Жаль модератор удалил твое высокообразованное общение со мной и другими на этом сайте людьми. Вот на одном из отзывов к фото на этом сайте я тоже поддержал мнение о тебе, что раз все  обо..ать так хочется, то и рожден был соответственно. Ж..ой вперед. Тебе не понравилось я смотрю. А чего ждал?

"тревожно-мнительные черты характера основа для фобий и аддикций. Поработай над этим." - Сам понимаешь что написал? Это не нефтехимия. Знаешь ли ты значение этих терминов? Или просто копировал и вставил, как обычно делаешь?

 

0
vikvik1968
изменен 10 июня 2011 в 01:24
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 10 июня 2011 в 10:31

Ну ты знаток родов. Значит ты считаешь нормальным что тебя, по мнению того кому ты там хамил, рожали из ануса, потому и обсираешь всех? Я там только добавил что еще и ж.пой вперед.

0
vikvik1968
изменен 10 июня 2011 в 11:15
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 10 июня 2011 в 10:58

Надеюсь больше ничего добавлять не будешь. Есть много отзывов где ты еще не писал ничего. А у меня ты свое мнение выразил сполна. Думаю хватит.

0
vikvik1968
изменен 10 июня 2011 в 11:28
Комментарий удален модератором.
дмитрий25
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 6 июня 2011 в 00:10

дмитрий25 Вы оказались правы... {#smile} Полемика получилась, не смотря на то ,что я ее спровоцировал... Старался!{#smile}

 

0
vikvik1968
изменен 9 июня 2011 в 12:21
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 9 июня 2011 в 12:40

У меня гуманитарное образование и профессия. А учебник по химии мне ни к чему. Нормальные люди на этом сайте и так поняли о чем я писал. Ну а некоторые и знаниями блеснули благодаря пробелам в моем образовании по химии.

0
vikvik1968
10 июня 2011 в 01:19
Комментарий удален модератором.
На Renault Sandero 2 июня 2011 в 13:23

Я думаю да! Хундай Соната! За остальных производителей становиться страшно!

0
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 13:38

В России НЕТ НЕЭТИЛИРОВАННОГО АИ 95!

ню ню) чё ещё расскажешь, сказочник?)

0
sev
изменен 2 июня 2011 в 14:47

Как, вы не знали, что в России по улицам ходят медведи с балалайками? :

0
xill
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 14:50

вот вот, это из той же оперы)) все ходят в шапках ушанках в обнимку с медведями и нет неэтилированного 95ого)

0
sev
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 9 июня 2011 в 20:53

В Росии не производится бензин АИ 95, его получают присадками тетраэтилсвинца. Если бы в Вашем регионе были заправки "АЭРО" узнали бы стоимость привезенного европейского бензина АИ95. Я давно не заезжаю на эту сеть заправок, когда был там последний раз то в сравнении  - на "Лукойле" 95 стоил 20 р. с копейками, а на "АЭРО" импортный 95 стоил 45р. за литр. На всех остальных заправках продают исключительно российский бензин. И на "Несте" и на "Шел" и на других, исключительно российский этилированный. Другого способа получить из 92го  95й нет к вашему большому сожалению. Продолжайте верить в сказки о настоящем российском бензине АИ 95. Я никого не переубеждаю. Пишу что знаю и все. Вам выбирать во что верить.

0
vikvik1968
На Hyundai ix35, Renault Logan 2 июня 2011 в 18:11

Откуда взята информация по бензину, можно ссылочку?

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 18:54

ути пути, всё то ты знаешь)

попробуй попытаться задуматься, что было бы с милионной армией автомобилей, в мануале у всех которых написано - заправляться только неэтилированный бензином)

ну а потом, если не получится задуматься, почитай серьёзные журналы, экспертизы и пр)

0
vikvik1968
На Volkswagen Tiguan, Mazda 6 2 июня 2011 в 22:16

чушь полная. вроде взрослый человек, рассуждения логичные, изложение мысли четкое и такое пишете про бензин.

да, 95й из одной бочки с 92м. Но повышают октановое число разными способами, и это не говорит о каких то критических выводах, убить двигло можно и 92м, например излишне раздрачивая двигло, что бы сохранить динамичный стиль езды на 92м, да и еще 1000000000 способов и причин.

0
bukkawhite
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 9 июня 2011 в 20:50

Не писал я про "убить двигло". Я написал что мы сокращаем ресурс двигателя, заправляя 95й этилированный.. А Вы знаете Другой способ повышения октанового числа, кроме как добавления в него тетраэтилсвинца? Может имели в виду производство настоящего бензина АИ95? Но тоже только один способ. Может не все знают, что бензин из нефти получают способом практически эдентичным как получают спирт из браги. Путем сильного нагревания нефти, с последующим охлаждением наиболее летучих паров и конденсировании их. Вот в итоге и выпаривают бензин из "браги" - нефти. В России просто нет на нефтеперерабатывающих заводах современного оборудования, которое способно при перегоне получить АИ95. Максимум АИ 92. Это как спирт, максимум бывает 96%. Но не на любом оборудовании это возможно. Оборудование для получения бензина АИ 95 из нефти очень дорого.  Не рентабельно это переоснащение как для наших жлобов производителей бензина, так и для жлобов от государства. Так как стратегическим бензиновым толивом в России является бензин АИ 80 и АИ 92. Ну и соляра. А на наши интересы государству НА..РАТЬ. Вот и повышают октановое число одним и самым дешевым способом - добавлением тетраэтилсвинца. Он недорог в производстве и его детанационные свойства довольно велики. Я бы тоже хотел верить в сказки о том что в моих интересах наши жлобы пойдут на серьезные капиталовложения что бы сократить отсталость от развитых стран. Причем не в ущерб мне. Но уверен что скорее они дешевый суррогат доведут по стоимости до настоящего бензина Европы... Выбора то все равно нет...  Печально.. Но главное верить! Вот я и не призываю заливать АИ92. Заливайте 95й и верьте. Верьте...

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 23:29

Прежде чем умничать, почитай для общего развития методы повышения октанового числа:

Для получения высокооктанового бензина из нефти используют разные технологии, но только одна из них – каталитического риформинга – позволяет сразу получить нужные октановые числа – вплоть до 99. Но это – дорого: доля такого бензина в общем балансе высокооктановых топлив не достигает 50%. Остальные же вырабатывают по менее сложным технологиям типа каталитического крекинга или гидрокрекинга: для них октановые числа – 82–85. А самые простые и дешевые – прямогонные бензины, но их октановые числа редко превышают 50–60 единиц. Вот тут-то и возникают различные октаноповышающие присадки и добавки. Их можно условно разделить на три группы. Первая базируется на применении металлсодержащих присадок – достопамятного тетраэтилсвинца, давшего миру этилированные бензины, ныне практически повсюду запрещенные. Присадка была крайне дешевой и жутко эффективной – в общем, мечта нефтяника. Правда, из выпускной трубы двигателя вылетали мерзкие канцерогены… Сейчас на замену ей пришел куда менее опасный ферроцен. Основная проблема таких присадок – образование налетов и отложений в камере сгорания, на свечах, а также в катализаторах и на рабочих поверхностях датчиков системы управления двигателем. Предельный уровень ферроцена нормирован – 0,017%, но кто за этим следит? Есть присадки на базе никеля, марганца, но проблемы те же… Другая группа высокооктановых добавок работает по принципу «смесевого» повышения октанового числа: базовый бензин смешивают с чем-то очень-очень стабильным. Чаще всего применяют монометиланилин (ММНА), чье октановое число аж 280. Эти бензины дороже ферроценовых, но главное препятствие к их распространению – нормы Евро III и Евро IV, ограничивающие уровень «ароматики». Третья, самая продвинутая группа – эфиры и спирты. С экологией в этом случае все в порядке, но и проблемы есть. Во-первых, сравнительно невысокое октановое число – около 120, так что требуется их довольно много – иногда даже больше 10%. Поскольку у эфиров значительно более низкая теплотворная способность, чем у базового бензина, падает «калорийность» топлива. Во-вторых, эфиры агрессивны по отношению к резинам, краске, некоторым пластикам. Именно агрессивность эфиров потребовала нормативного ограничения их концентрации – 15%.

0
sev
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 02:55

Подтвердил то что я писал но простым доступным для понимания языком. И в чем я не прав?

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 3 июня 2011 в 06:45

да ты что? подтвердил? вау) ну нифига себе) а не ты ли писал:

А Вы знаете Другой способ повышения октанового числа, кроме как добавления в него этилена

а тут написаны целых ТРИ способа повышения октанового числа, и тетраэтилсвинец - из-за которого бензин называется этилированным - это только один из способов? получая бензин с помощую двух других способов - мы получаем неэтилированный бензин.

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 10:21

утёр{#thumbs_up}

0
-роман-
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 13:08

Утерли вы меня. Конечно утерли. Лучше чем утирать, дайте полезную информацию. Там выше я разместил фото из книжки, где рекомендации по топливу. Там для Европы и вне Европы рекомендации. Вне Европы надеюсь понятно какие страны имеют в виду производители? Вот напишите что знаете. И мне полезно и тем кто читать будет то же.

Я конечно не занимаюсь производством бензина и очень мало об этом знаю. Но самый дешевый способ повысить октановое число, это сделать из 92го 95й этилированный. Остальные способы существуют, но они более дороги. Вы верите что российских производителей топлива сильно волнует ресурс работы вашего двигателя и топливной системы? А каталитические нейтрализаторы в Россиийских условиях эксплуатации выходят из строя намного быстрее чем в Европе у одинаковых автомобилей почему? Случайное совпадение?

Конечно можно еще поверить что дешевая колбаса то же из мяса делается. Главное поверить, успокоиться и нет проблем.

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 3 июня 2011 в 13:41

автор. я не верю никому, ни законам ни гостам, согласно которых у нас продаётся бензин, ни производителям, ну и тебе тем более не верю)))

но я верю тому, что машины (и моя, и друзей знакомых) при езде на нашем бензине (который по твоему весь этилированный)  - не требуют замены всего после каждой заправке) да, бензин у нас хуже, чем в европе - ибо его октановое число реально повышают присадкам, но присадки присадкам рознь, о чем я писал на два поста выше). да, заправиться этилированным на нонеймовской заправке - как два пальца обоссать) только после пары таких заправок мотор просто не поедет) а на прошлой своей сонате я меня свечи зажигания на 20 тыщах - просто чтоб поменять заводские на платиновые - так вот на 20 тыщ пробега только на 95ом бензине они были девственно чистые)

это я всё к тому, что твоя фраза "в росии нет неэтилированного 95ого" - в корне не верна) есть он) и на фирменных заправках он практически всегда неэтилированный)  да, октановое число его всегда повышено присадками, но не тетраэтилсвинцовыми, которые превращают бензин в этилоированный)

0
vikvik1968
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 13:56

ну не заводитесь вы так, просто надо быть чуть более замечательным (тобишь замечать нужно больше) я вот заметил, что в ответ на ваше высказывание о повышении октанового числа только одним способом вам привели ещё два примера и всё, я в тех.процесс лезть не намерен, какая разница как его делают, он то от этого лучше не становится, просто я для себя заметил - залил 92-й потерял в приёмистости, залил 95-й всё как нужно, как будет если залить "настоящий" 95-й или 98-й не знаю - не лил, проехал я 83 тыс., свечи чистые, масло не жрёт, мощность не пропала относительно нового двигателя, вобщем всё как в первый день вот и всё и напугать меня страшной страшилкой про сверх быстрый износ двигателя от применения 95-го не получится, кстати с катализатором пока проблем нет.

0
vikvik1968
на сайте
На Kia Sorento 2 июня 2011 в 23:51

Не пори чушь. Во первых, этилированный бензин ничего общего с этиленом (С2H4)  не имеет, там тетраэтилсвинец ( Pb(CH3CH2)4 . А повысить октановое число можно другими способами, например ферроценами, которые быстро приканчивают свечи. А бензины получают из нефти путем нескольких процессов: риформинг, гидрокрекинг. А простое выпаривание легких фракций и их дальнейшая конденсация- лишь одно из звеньев техпроцесса.

0
suvfan
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 03:08

Ну да , именно таким одним из звеньев процесса на криминальных минизаводах в Чечне и получали бензин из нефти. Ерунда что получали именно бензин. И ерунда что на самодельных подпольных минизаводах.

Если бы Вы знали весь технологический процесс изготовления топлива под названием бензин, по нормативным актам, то описать его у вас не хватило бы терпения. Тем более его читать. А выхватить умные цитаты из различных источников, не понимая смысла, это не чушь?

 

0
был 11 часов назад
На ВАЗ Largus, ГАЗ 31105 2 июня 2011 в 14:01

Автор почём брал авто?

Скажите а почему больше 150 км/ч не разгоняется?

0
krihitka
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 14:17

Автор написал не РАЗГОНЯЛСЯ!)!!!!а не разгоняется!)

0
2114_922
На Ford Escape 2 июня 2011 в 14:53

У легких самолетов точка отрыва 150 км. :) В Питере видимо тоже осбо не разгонишься {#policeman}

0
2114_922
был 11 часов назад
На ВАЗ Largus, ГАЗ 31105 2 июня 2011 в 15:17

ясно :-)

 

0
krihitka
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 18:05

Я действительно не разгонялся более 150 км. в час. Если честно, то боюсь, страшно. Однажды наблюдал как бэха на скорости окло 200 км. в час, обогнав поток машин как "стоячих", резко вильнула и дальше впечатляющий полет с кувырканиями в кювет к деревьям... Пробил обо что то колесо на скорости... Ясное дело что и тот кто неособо разгоняется может "словить" лобовую атаку со встречки, но всетаки лучше не испытывать судьбу специально.

0
krihitka
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 17:52

Купил по завышенной цене, 899000р. Впрочем как и все граждане России и за все автомобили, я то же переплатил. Нет у нас возможности купить что либо без переплаты... Даже "ведра" российского производства продаются значительно дороже своей цены.

0
был месяц назад
На Subaru Impreza изменен 2 июня 2011 в 14:53

А предполагать какая она, безопасность, не побывав в серьезных ДТП — глупость.

Автор,  ты в плюсах предполагаешь, что авта надёжная, не проехав и 10 тыщ км - это не такая же глупость?))

0
sev
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 18:12

Предполагаю что надежна. Препологаю, а не утверждаю пока. Предполагаю с обоснованием своих предположений. А вот если не спешить во что бы то ни стало написать коммент, то можно заметить что оценки за надежность не поставил. И в конце отзыва написал дословно "О надежности судить рановато."

 

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 18:46

эт я к тому, что абсолютно точно также можно предполагать и про безопасность)

0
На Renault Sandero изменен 2 июня 2011 в 14:56

хихихайте, хихихайте. ща автор подтянется, всю вам подробно правду-матку изложит!{#grin}

0
рб
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 14:57

{#grin}

0
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:03

Автор всё прально сделал, профессия обязывает, написАл и ждёт-почитывает...

0
Скрыто 32 комментария. Показать?
вега
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 15:05

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

А кто автор по профессии если не секрет??

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 15:06

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

психиатр)

0
sev
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:08

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Скорей психолог... Ктати, психологи, в большинстве своём несчастливые люди, разбираются в чужих проблемах, а со своими ТАРАКАНИЩАМИ живут...

Надеюсь у автора не так...

0
вега
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 18:18

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я психолог. Но не с чужими проблемами разбираюсь. Я работаю в области спортивной психологии. Если кому интересно почитайте что это за отрасль. В интернете сейчас обо всем инфу найти можно.

0
vikvik1968
изменен 3 июня 2011 в 01:51

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 13:31

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Психологи не врачи. Психология имеет много отраслей.  У Вас видимо ограниченное представление о психологии. Психологическими приемами воздействия на человека пользуются практически все люди периодически, даже не зная этого. К примеру все виды мошенничества основаны на законах психологии.  В 90 е годы ко мне обращались определенные "авторитетные" в те времена люди. Обращались с предложением сотрудничества. Желали с моей помощью некоторые свои "схемы" довести до совершенства. Можете не верить, но отказал. Сейчас они бизнесмены и с некоторыми общаемся по сей день.

Так же к психологии относится гипнотическое воздействие, "чудеса" по изъятию денег и драгоценностей у граждан, которые демонстрируют цыганки то же психология. Много можно приводить примеров, но сайт не об этом.  Так же как юриста сложно запутать в законах и обмануть, грамотного психолога сложнее "провести на мякине" или "запудрить" мозги и обмануть.

Ну и в заключение - конечно существует стереотип, что психолог это ущербный человек вида "ботаника", который пошел учиться что бы решить свои проблемы. Не решил. И морочит голову теперь другим людям. Такие факты действительно есть и не мало. Но бестолковые специалисты есть в любой профессии.

0
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 15:09

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

ща автор еще своего клона поддтянет для доказывания своей правоты))) которого создал при написании прошлого отзыва, недельку им пописал себе деферамбы -  потом надоело)

0
sev
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:15

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

недельку им пописал себе деферамбы -  потом надоело)

А так можно?{#grin} Пойду в свой отзыв про Форд попишу...{#devil}

0
На Ford Mondeo, Audi 100 2 июня 2011 в 15:24

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

когда бываю в москве обращаю внимание что там бродячие собаки собираются в стаи и начинают искать жертву.. ищут ищут.. находят.. и набрасываются...    мда.. интересно.. к чему это я??

0
свободный ник
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 15:25

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Даже незнаю!))))))))))))))))))))))

0
свободный ник
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:29

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Не знаю... Вы давно на сайте...

0
вега
На Bentley Continental Flying Spur изменен 3 июня 2011 в 14:23
Комментарий удален модератором.
2114_922
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:35

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Боже упаси, фото вышу видел{#biggrin}!

Это свободному нику

0
вега
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 15:35

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

)))))))да ладно вам!))

0
2114_922
На Volkswagen Tiguan изменен 3 июня 2011 в 14:23
Комментарий удален модератором.
lexxx
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 20:42

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

ахахаах!{#beer}{#beer}{#beer}

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 20:46

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

без химии не обошлось?)

0
sev
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 20:55

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

если честно то употреблял!)

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:10

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

это был риторический вопрос))) сам больше десяти лет качаюсь,  знаю, что ТАКОГО без неё практически никак не достичь)

0
sev
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 21:11

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

это да!))а вы сейчас тоже ходите?

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:16

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

хожу)

0
sev
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 21:18

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

а вы не хочите тоже химии поробывать?)))

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:27

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

нее) мне и так хорошо) всё устраиват) и так здоровый) да и для суставов и сердца нагрузки такие не есть хорошо...

0
sev
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 21:29

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

ясно!ладно я пойду!!!Удачи вам!){#beer}{#beer}

0
2114_922
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:31

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

и тебе не болеть)

0
2114_922
На Volkswagen Tiguan 2 июня 2011 в 21:29

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

мой бывший работник тоже жрал химию. За полгода распух солидно. На грудь 150 брал. Стал агрессивным и наглым. Весил больше 100кг а мне его сокращать пришлось..... )))))))))

0
lexxx
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 2 июня 2011 в 23:12

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

150 на химии енто мало. Если, конечно, он не 60 кг весом. Да и зачем.

0
lexxx
На Mazda 6 3 июня 2011 в 08:16

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Таких агрессивных и наглых и больше 100 кг любой боксер-перворазрядник  с весом 65-75 кг пачками ушатать может.

как правило- после взбучки агрессия превращается в мычание жирных ягнят( бройлеров).

0
женек р
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 3 июня 2011 в 08:54

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

На каждую хитрую ж..у найдется свой х.. с винтом :) У меня тренер по боксу был, до 75 кг весовая. По ощущениям, челюсть мог открутить кому угодно :)

0
свободный ник
На Renault Sandero 2 июня 2011 в 16:06

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

к чему это я??

тож не пойму, весна вроде закончилась, до осени даликовато )))))))

0
рб
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 16:11

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

{#thumbs_up}

0
изменен 2 июня 2011 в 15:48
Комментарий удален автором.
vda73
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 15:41

У вас у самого-то есть машина??

0
На Nissan Qashqai+2 2 июня 2011 в 15:54

Неплохой авто, основной конкурент Камри и Теаны.

0
layner
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 июня 2011 в 15:56
Неплохой авто, основной конкурент Камри и Теаны.

Что-то он какой-то недоконкурент, судя по кол-ву на дороге...

0
вега
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 18:25

К сожалению соната уже стала привычной маркой... На дорогах встречается часто, если учесть что в России еще года не прошло как начались продажи. У меня перестали спрашивать что это за машина... Проходя мимо, посмотрят с интересом и  только замечание вскользь бросают " красивый авто соната, но дорогой..."  А сколько лет камри и теана уже продаются?

0
2 июня 2011 в 15:54

А че на автомат денег не хватило? Зачем этот корабль на механике?

0
vda73
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 18:46

Три причины почему не автомат. Первая причина это то, что я привык ездить на механике и меня не напрягает этот способ вождения. К тому же педаль сцепления настолько мягкая, что даже в серьезных пробках  левая нога не устает. На альфа ромео иногда утомляло часто выжимать жесткую педаль.

Вторая причина. Я планирую дальние поездки по 3000 км в одну сторону. Потому думаю, хотя может и ошибаюсь, что механика надежнее. И вообще чем меньше автоматики и различных электронных мозгов, тем наверное надежней не застрять где нибудь в необитаемом месте. Потому самая простая комплектация меня устроила. Подчеркиваю, я не считаю что лучше брать исключительно базовую комплектацию. Просто меня это устроило.

Третья причина - это мощность 150 лошадей с механикой вполне достаточно для динамичной, но не гоночной, конечно, езды.  Вот для автомата маловато...  А 178 коней с автоматом стоит почти на 300000 р. дороже. Жалко за доп. удобство в городской езде переплачивать столько. Да и "первая причина" и "вторая" то же против такой переплаты.

0
vikvik1968
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 19:27

если вы боитесь разгоняться более 150 км/час, то вам АКПП в связке со 150-ю лошадьми будет так же достаточно как и МКПП, ездить на МКПП менее приятней чем на автомате, а если учесть, что автомату в обед сто лет, то бояться каких либо связанных проблем с его эксплуатацией я думаю не стоит, единственный минус автомата это его неприспособленность к раскачке при застривании авто, но если учесть, что аппарат такого класса покупается не для вылазок на бездорожье то и вовсе автомат вешь практически незаменимая, а сколько удовольствия получаешь когда у тебя всего две педали, при управлении машиной с автоматом руки постоянно свобоные и работает только правая нога, а левая "тихонько стоит в сторонке"

0
-роман-
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 19:35

а если учесть, что автомату в обед сто лет

Так, на всякий случай про "сто лет" )

http://avto-russia.ru/autos/hyundai/hyundai_sonata.html

0
zakk
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 20:47

не понял??? к чему эта ссылка и на что следует обратить внимание?

0
zakk
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 5 июня 2011 в 23:48

zakk +100. я в предыдущем отзыве нахамил Вам, извиняюсь... Виноват...

0
vikvik1968
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 6 июня 2011 в 09:50

Мне Ваш "глаз" не нужен ) Проехали )

0
-роман-
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 20:48

Нет Роман, прекрасно понимаете что ерунду пишите. Зачем? Или Вы действительно считаете что динамично ездить в городе и гонять по трассе свыше 150 км в час это одно и тоже? А может Вы еще предположите что на трассе механическая коробка доставляет много неудобств? Напишите тогда об этом на радость людям.

0
vikvik1968
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 21:10

ну радовать я тут никого не собираюсь, не ко мне! а вот про ерунду давайте поконкретнее, в чём я неправ? в том, что на акпп приятнее ездить? или в отм, что для трассы она не идёт? да даже по трассе у акпп есть больше плюсов нежели у механики, при обгоне умная коробка скидывает на одну, а то и на две передачи вниз и крутит мотор до нужного момента, а не до того как вам этого хочется, и обгонять с автоматом ничуть не хуже (а по мне и лучше) чем с мкпп, быть может в вашей жизни не было нормальных коробок (автоматов), а у меня были и я повторюсь, что с механикой можно ананировать если тебе в кайф заниматься автоспортом или у тебя внедорожник, либо ты просто тупо не можешь позволить себе автомат (по ряду причин - не устанавливается, нет денег, нет опыта общения и ты всем доказываешь, что лучше мкпп нет ничего и мкпп ремонтнопригодная, а автомат хрен кто починит, хотя в реалии и механику от моего же фьюжена хрен кто в гаражах на коленке переберёт потому как ни автомат, ни механика в умелых руках не ломаются, быстрее двигун заменишь чем коробка навернётся) так, что если нет бабла на автомат, то достоинства механики при повседневной тошноте по городу расписывать не нужно, а уж в питере (как и в любом крупном городе россии) весь потенциал мкпп меркнет перед автоматом, вобщем спорить можно до бесконечности, это как необходимость полного привода на паркетниках (нет денег - покупаем 2 вд, есть берём 4, а оправдываться, что я 4 вд использую всего 2-3 раза в год это по меньшей мере смешно ибо ни расход на топливо, ни на обслуживание не тяготит в сравнении с расходом монопривода, а вот плюсов на голову выше)

0
-роман-
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:20

почти в основном ты прав, только ещё один минус у автоматов - пожирают мощность и тупят при переключениях - со слабыми моторами это очень сильно заметно, значительно снижают динамику.

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 05:31

минус этот заметен если ты любишь динамичную езду (хотя новые автоматы и работают быстрее и показатели у них лучше), а если ты рядовой участник движения, то особо назойливых минусов в этом нет (был у меня 1.5 98 л.с. с акпп так вот в городе хватает до жо...ы, а у меня ещё и полный привод ко всему прочему был)

0
-роман-
был месяц назад
На Subaru Impreza изменен 3 июня 2011 в 07:13

а какой русский не любит быстрой езды?))

Роман, ну не  спорь, разницу в разгоне с ручкой и классическим гидромеханическим транформаторов на дохлом моторе не увидит только слепой (или тупой)).

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 08:28

в том та вся и разница, что если берёшь двигун 1.5 то погонять на нём явно не получится (а то что получится термином "зажигаю" назвать невозможно это лишь попытки доказать всем, что я вас всех со светофора рву и не более, короче дет.сад), а если действительно знаешь, что такое управляемый занос, как его вызвать и как при этом удержать машину, если можешь пользоваться коробкой как своими руками (если растут от плечей, а не как у некоторых) то механика может быть и в радость, ну а если ты просто передвигаешься в общем потоке от дома до работы, дачи, магазина, если ты никому ничего не пытаешься доказать так какая хрен тебе разница разгоняется т воё авто за 11 или 13 сек. до первой сотни, да многие эту сотню и не пытаются набрать по паспортным данным. вот я про что.

0
-роман-
был месяц назад
На Subaru Impreza 3 июня 2011 в 09:39

не надо мешать всё в одну кучу - управляемые заносы, гонки и пр)

при обычной повседневной езде когда едешь на ручке или на автомате с овощным мотором разница очень чуствуется и даёт о себе знать) и при разгоне до 60, и при движении в гору, и при любых обгонах)

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 10:24

ездил на праворуких с акпп, все моторы до 1.8 ну никакой разницы в поведении машины с таким же объёмом но на ручке я лично не заметил (может у нас просто сильно разное отношение к машинам и требование к переключению?) если просто ездить то мне лично без разницы

 

0
-роман-
был месяц назад
На Subaru Impreza 3 июня 2011 в 10:53

ещё скажи, что на слабых моторах ты не замечаешь включения кондиционера)) я это даже на 172 сильном моторе ощущал)) а уж автомат и подавно ощущается)

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 13:46

скажу, замечаю и на слабых и на чуть более сильных очень даже замечаю, тут я ничего против не имею

0
-роман-
На Peugeot 308 3 июня 2011 в 12:40

На самом деле, даже можно не ездить. Открываешь ТТХ по любой марке и сравниваешь с АКПП и на механике. Всегда разница от 1 до 2-х секунд до 100 км\ч и по расходу от 1 литра и выше на 100 км.

0
withouthead
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 13:47

вот и я про тоже, мериются пиписьками кто круче, а на деле авомат проигрывает механике только если с этой механикой умеют управляться

0
-роман-
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 21:29

Чего "тупить" то ? ) У новой Сонаты обновленная шестиступка.  Вот и вопрос про "сто лет"

0
zakk
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 05:34

ну ты умный ёпти))), а чем принципиально новым 6-и ступый автомат отличается от своего прародителя 4-х ступенчатого (если рассматривать именно гидромеханическую трансмиссию, а не путать например автомат и DSG)

0
-роман-
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 3 июня 2011 в 08:18

Изучай матчасть сам. Речь шла о том, чтобы поправить твой перл про "сто лет"

0
zakk
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 08:30

а основа как была гидромеханика так и осталась хоть 4 передачи, хоть 6, хоть 15 воткни - предок то один и ничего революционно нового в этой коробке не произошло.

0
-роман-
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 3 июня 2011 в 11:46

По твоей логике можно было бы тогда перейти на 2 или 1 ступень, раз никакой революции не будет ))))

0
-роман-
был неделю назад
На Nissan Murano, Lexus RX 2 июня 2011 в 21:40

А по мне, смотря где авто чаще используется, за городом однозначно ручка рулит, обгоны более прогнозируемы, тягу дозировать удобнее. В городе АКПП

0
лысый
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 05:39

особой разницы нет, что в городе, что за городом, у "здорового" автомата переключения происходят так как необходимо в данный момент водителю и переключения эти также прогнозируемы как и переключить самому (небольшая задержка есть конечно, но это 0.5 сек. не более, а что можно успеть за 0.5 сек.?) разница есть только в условиях эксплуатации - ровная дорога или бездорожье, много мнега, вобщем нет твёрдого покрытия.

0
-роман-
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 23:46

Вы возможно запутались в отзывах к которым пишете комментарий. Я не считаю что МКПП лучше чем автомат или робот или вариатор. Я думаю что каждый выбирает то, что ему удобнее и предпочтительней в связи с эксплуатацией. В городе (в любом) не особо мощный движок значительно динамичней с механикой чем с автоматом.  Особенно с хорошей механикой. На трассе тем более оправдана механика при не особо мощном двигателе. При умении ездить на механике, обгон безопаснее и более предсказуемый.

Вы просто посмотрите тех. характеристики автомобилей ( в плане разгона и крутящего момента) с одинаковым движком и разными коробками.

0
vikvik1968
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 05:50

я не запутался, просто я высказал своё мнение по поводу автомата, навязывать его кому либо нет цели, про динамику я сказал чуть выше, также как и про обгоны на трассе (мои авто с акпп на трассе обгоняли так как я того хотел и желал, я знал на что расчитывать потому как знал потенциал своего двигателя с автоматом, кстати был у меня 2.0 145 л.с. полторы тонны и автомат 4 ступенчатый, так вот ездил я по м-5 и проблем с обгонами у меня не было (мозги если не отключать так можно и на лансере 1.5 акпп нормально обгонять, а если водитель думает, что круче только горы кавказа, так можно и на 5-и литровом не успеть)

про характеристики спорить не стану (есть разные, например 1.8 Т +DSG  экономичнее и резвее чем 1.8 Т на механике) ну не стоит смотреть на характеристики если покупаешь седан бизнес класса или берёшь для семьи, ну кому нужны там эти милисекунды и потеря в два Нм, если берёшь 2.0 в 200 и более л.с. или ещё серьёзнее, то есть смысл поспорить про коробку, а так это пустое.

0
-роман-
был 5 часов назад
На Opel Astra изменен 3 июня 2011 в 10:17

Роман, вы зануда, аж читать противно. Чего докопались до человека? Ну ездит он на механике и ездит.  Европейцы вон тоже предпочитают механику автомату. Они что, тоже дураки? Что за манера доказывать свою правоту с пеной у рта? Я вот тоже следующую машину буду покупать на механике, потому что лишних денег нет. Я лучше переплачу за универсал, чтобы больше полезного места было, чем потрачу деньги на автомат. Я что тоже дурак и нечего в жизни не понимаю?

0
amok
На Peugeot 308, Peugeot 308 3 июня 2011 в 11:45

   Я конечно извиняюсь, но внесу и свои три копейки, АКПП (если только не AL 4) не так уж и плох, Вы попробуйте в Москве каждый день по 100 км наматывать, уверяю Вас мнение про АКПП измените. Ктати, всегда ездил на механике

0
карен
был 5 часов назад
На Opel Astra 3 июня 2011 в 11:58

Карен, да я не говорю что автомат плох. Уверен, что даже заморочный AL4 удобнее чем механика. Тем более он все-таки адаптивный. Но тут человек реально говорит что брал минимальную комплектацию. Ну хотел человек взять машину классом повыше и не самую нафаршированную, ведь он имеет право на этот выбор

0
amok
На Peugeot 308, Peugeot 308 3 июня 2011 в 12:29

   Согласен, каждый имеет право выбора, это в советские времена выбор был ограничен, я хотел сказать, что в мегаполисе АКПП предпочтительнее из за этих пробок, хотя по- молодости можно и на механике поездить

0
карен
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 3 июня 2011 в 15:35

Согласен. Если по 100км наматывать и еще по пробкам, автомат вне конкуренции! Я в среднем по 50 км в день в городе наматываю. Бывает в серьезных пробках толкаюсь. Я же не полный идиот утверждать что в пробке лучше "механика". Но я привык к ней. За все время моего вождения, я только около 6 месяцев управлял с автоматом. На МЛ 320. В пробках супер! А на трассе он меня бесил тупостью несмотря на более двухсот коней и полный привод.

Стоит еще добавить что новые автомобили как правило имеют очень мягкую педаль сцепления. Благодаря этому в пробке можно постоянно держать передачу включенной при желании. И нога не устает. Вот на  альфа ромео 156, после 20 минут толкучки в пробке, у левой ноги появляется ощутимый дискомфорт...

0
vikvik1968
на сайте
На Kia Sportage, Kia Sportage 3 июня 2011 в 17:46

судя по планам ремонта питерских дорог и мостов скоро и от мягкого сцепления сонаты появиться усталость

0
ameniks
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 4 июня 2011 в 21:37

"судя по планам ремонта питерских дорог и мостов скоро и от мягкого сцепления сонаты появиться усталость"

Вот тут вы правы нв все 100! Если так дальше пойдет, то и правая нога владельцев с "автоматом" то же устанет...{#sad}

0
amok
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 13:44

противно читать? не читайте, я же не заставляю, я до человека не докапываюсь это раз, про европейцев ничего сказать не могу я не статистический отдел (автомат стоит денег и его покупают при наличии таковых, нет денег нет автомата) это два, может и дураки это три, я если вы ещё не успели заметить свою точку зрения не навязываю и мнение своё истинно верным не считаю это четыре, что вы будете покупать меня не касается (не моё дело как говорится), а то что у вас нет денег на автомат так вы и сами об этом говорите, про это говорю и я - нет денег - мкпп, есть деньги акпп, ни больше ни меньше и на будушее если вы уж взялись влезть в чужой разговор так хотя бы посмотрите с чего он начался, а начался он с фразы, что с автоматом 150 лошадей так же остаточно как и с механикой (машина не того класса чтоб сместа и в корьер как говорится и не для жжения резины бизнес класс придумали)

0
-роман-
На Peugeot 308, Peugeot 308 изменен 2 июня 2011 в 21:06

Роман,Вы правы, две ноги и педали должны быть две{#smile}

0
карен
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 23:50

+100. Только с автоматом две ноги это роскошь. Можно и одной обойтись. Кстати и руки одной тоже хватит. Руку лучше тоже правую сохранить. А то как то неудобно с паркинга на движение переключать будет...

0
vikvik1968
На Peugeot 308, Peugeot 308 3 июня 2011 в 08:08

vikvik, не перебарщивайте, руки и ноги нам ещё нужны

0
vikvik1968
был 16 часов назад
На Opel Zafira 3 июня 2011 в 12:27

Падсталом{#sideways}

0
vikvik1968
3 июня 2011 в 08:46

Все ясно, просто я сам из СПб.

И у меня механика в наших пробках дергать мешалку устаешь.

Но вкус и цвет как говорится, просто я бы за эти деньги на мешалке взял Пассат.

0
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed изменен 2 июня 2011 в 19:13

Даааааа...

Про шаманство с климатом ничего не понял. Особенно понравилось как "пришел с улицы" и  "показалось ногам жарковато" )))) А ничего, что весь салон при +30 как нагретая печь ? Да и в чем проблема с выбором опций направления потоков воздуха и регулировки температуры  ?

Про пластик лучше промолчу )

А вот про нулевое ТО "без замены масла"  - это интересно )))))))) Автор. А что же тогда на нем делали ? И сколько Вы за это "без замены" заплатили ?

Касательно расхода . Что-то многовато получается. Хоть и 92-ой, но накладно (

Кстати. Вроде как в сентябре 92-ой прекращают выпускать. Чем "кормить"будете ? )))

Мало новых Сонат в Питере. Солярис вышел позже, но они встречаются значительно чаще.

У жд-больницы навстречу ехала серибристая Соната.  В зеркало заднего вида увидел "поп". От Соляриса отличается только шириной )

 

0
zakk
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 19:01

Пр шаманство с климатом все описал подробно. Не перенаправить в режиме "авто" обдув никуда... Дует в среднем положении и все.  Только "тыкнешь" на силуэт человечка", он же переключатель направления обдува, так "авто" гаснет и работает в режиме кондея. Или я дебил и не разобрался с управлением, или косяк  автомобиля.

ТО нолевое, 1500км необязательное ТО. Мог и не ездить. Но так как ппосле 1500 км могут вылезти какие нибудь незначительные отклонения от нормальной работы двигателя и узлов автомобиля, рекомендуют провести диагностику. ТО нолевое бесплатно. Пытаются конечно развести на замену масла, но не навязчиво, а по схеме - "конечно вовсе не обязательно, но большинство меняют, может и вы поменяете?" Более того приехал на грязной машине, уехал на чистой. Бесплатная мойка получилась. Вот такое оно ТО ноль.

Расход конечно мог бы быть и поменьше. Согласен. Но что есть , то есть. Для меня не критично.

Солярисов в Питере намного больше, разница в цене сказывается конечно... Но обратите внимание и на то что соната уже не редкость. Несмотря на цену. Еще в феврале на сонату заглядывались как на "диковенного зверя".

0
zakk
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 20:58

Да про то что "пришел с улицы и показалось что ногам жарковато" Вам Zakk понравилось, я рад. Потому поясню. Я наверное не правильно делаю, но не сажусь сразу в нагретую на солнце машину. Я завожу двигатель, закрываю дверь и курю пару минут, пока температура не станет приемлимой. Не люблю я знаете париться в автомобиле, для этого предпочитаю сауну. Так вот постоял на горячем асфальте, сел в остывший автомобиль и почуствовал что ногам еще жарковато, ведь обдув был вверх. Вот и поменял режим обдува на вверх и вниз. И все о"кей. Объяснил?

0
vikvik1968
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 21:31

Много времени никогда не бывает )

0
На Ford Escape 2 июня 2011 в 16:12

После Alfa Romeo  отзыв мог быть и посеръезней. Это как с кресла пересесть на скамейку.

0
vladik
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 21:03

Почитайте мой отзыв про альфа ромео, Он есть. И альфа ромео никуда не делась. Жена теперь ей управляет. При всей моей любви к Альфе, она по сравнению с новой сонатой "скамейка". Очень хорошая, красивая и надежная, но "скамейка". А соната "кресло" бизнес класса.

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 2 июня 2011 в 17:07

Соната продается с конца 2010г, цены приблизительно на одном уровне, хорош дизайн. По основным параметрам машины очень близки. Хотя имея лимон-полтора скорее купят Камри или Теану.

 

0
layner
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 16:44

Имея лимон,полтора я бы взял BMW 5 или Ешку от Мерседеса,б/у естественно!)))Но это ИМХО конечно!)

0
2114_922
2 июня 2011 в 17:11

Не все так просто. Если бы достоинства BMV и Mersa были так очевидны, то в Европе только бы они и бегали. Есть ещё соотношение цена-качество, стоимость владения, дизайн авто ( допустим, при всей моей любви к мерину S-140, но по внешности это безликий чемодан) и т.д.  В общем на каждую кастрюлю своя крышка. У меня приятель (а он сменил десятка два различных автомобилей) вааще считает лучшим авто Ситроен С-6. Лучше мерса S-класс .

0
jhrbyj
На Renault Sandero 2 июня 2011 в 17:51

во, у меня тоже пару примеров перед глазами есть, люди авто перебирали и остановились на Ситроенах :)

0
рб
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 17:57

У меня был Ситроен C5!Могу лишь одно сказать,классный авто!))А С6 тоже очень нравится!

0
рб
был 5 месяцев назад
На Renault Logan 4 июня 2011 в 01:56

Потому что Сетрики чуть ли не с самого появления считались довольно таки самобытными и уникальными машинами. Один дизайн чего стоит.{#wub}

0
2114_922
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 21:14

В принципе разумно. Только стоимость мерса Е класса, нового, в Германии около 30000 баксов и в США примерно столько. А у нас за такую сумму с пробегом более 100000 км продают, если пробег не скручен. Мне на этот раз захотелось пусть и похуже автомобиль, но новый с переплатой, чем получше. но с таким немалым пробегом и то же с переплатой нехилой.

0
2114_922
На Jeep Grand Cherokee 10 октября 2011 в 02:41

Имея лимон,полтора я бы взял BMW 5 или Ешку от Мерседеса

 

Просто важно определить, для чего тебе машина. Просто ездить, ездить много, или кидать понты (не в обиду). Купить машину - полдела. Её ещё и содержать надо. А если ездишь много, то БМВ точно не лучший вариант, мерс - ещё под вопросом, от модели сильно зависит.

Ну и корейцы молодцы, конечно. Ни качеством, ни оснащением, ни надёжностью не уступают японцам точно. Конечно, до немцев не дотягивают немного. Зато - цена/качество заметно выше...

0
2 июня 2011 в 17:07

Имея полтора лимона желательно заработать ещё полтора и купить новую Ешку.

0
satori-85
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 19:10

За три ляма можно купить более интересный авто чем Ешка )

0
zakk
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 19:16

Например?)))

0
2114_922
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 19:23

Эту http://avto-russia.ru/autos/audi/audi_a7_sportback_3-0_tfsi.html например )

Или на "худой конец" эту http://avto-russia.ru/autos/bmw/bmw_gt_535i.html ))))))

0
zakk
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 19:29

Абсолютно согласен с вами!))Особенно с Бэшкой!)

0
zakk
3 июня 2011 в 09:51

Эти "более интересные, чем Ешка" автомобили непрактичны и глубоко на любителя.

0
zakk
На Jeep Grand Cherokee 10 октября 2011 в 02:44

а, кстати, GT и A7 одноклассниками считаются, или всё же нет?

Визуально A7 кажется ниже, то есть, как обычный седан, а вот GT наоборот, достаточно высокой...

0
2114_922
На Peugeot 308, Peugeot 308 изменен 3 июня 2011 в 12:56
Комментарий удален автором.
был 2 месяца назад
На ГАЗ Volga Siber изменен 2 июня 2011 в 19:04

В первой части вы жаловались, что с Соларисом путают, как сейчас? {#cool}

0
jack daniels
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 21:21

Уже к сожалению нет. Просто сейчас уже на сонату так не засматриваются, насмотрелись уже... Много их стало. А солярисов, так вообще уже нет по моему улицы где не встретишь его. Потому уже не путают. Слишком размеры разнятся. Скоро будет еще один сюрприз корейский i 40. Размер Д класса. Внешне нечто среднее между солярисом и сонатой. Но из за размеров будут сильно путать с сонатой.

0
На Nissan Qashqai+2 2 июня 2011 в 19:35

ф

0
layner
На Bentley Continental Flying Spur 2 июня 2011 в 19:35

А зачем вы фото выложили???

0
layner
На Volkswagen Tiguan, Mazda 6 2 июня 2011 в 22:18

о, Солярис!

0
bukkawhite
был 16 часов назад
На Opel Zafira 3 июня 2011 в 12:30

Ёпт, тоже первое, что пришло в голову- это Солярис!

0
sonar2000
На Volkswagen Tiguan, Mazda 6 3 июня 2011 в 15:01

зомбируют!{#grin} 8 сек и готово

0
bukkawhite
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 3 июня 2011 в 17:23

Какой ужас. Как страшно жить в Питере! Там уже так много таких машин! :-)

ИМХО избыток дизайна иногда гораздо хуже, чем его отсутствие. С трудом можно отличить между собой все эти солярисы.

0
bukkawhite
был 5 месяцев назад
На Renault Logan 4 июня 2011 в 02:00

Даже без комментария. Просто фото, и все...{#biggrin}

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 2 июня 2011 в 19:44

Ну как же ,предмет обсуждения......
0
layner
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 2 июня 2011 в 19:45

Найдите 100 отличий )))

0
zakk
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 20:00

я нашёл тока одно - на нижней нет антены на крыше))

0
sev
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 20:50

а ещё светоотражатели в бампере и нет маленькой треугольной стеклянной форточки

0
zakk

а вы найдите 100 отличий между Короллой и Камри,Маздой 3 и Маздой 6,Октавией и Супербом и т.д.

 

0
глаголев александр
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:12

эт ты зря) если короллу с камри еще можно спутать, особенно сзаду, тот тут - практически 100% клонирование) а мазды и шкоды вообще ну никак не попутить)

0
глаголев александр
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 21:13

ну октавия то с супербом и близко не стояла как новая мазда 6 и тройка, корлла та ещё косит под камри

0
zakk
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 2 июня 2011 в 21:27

Верхняя, это новинка, хундай i 40. Авто Д класса. В профиль от нижней сонаты (i45). Отличаются очень незначительно. Вид спереди и сзади - довольно большие отличия.

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 2 июня 2011 в 21:30

Верхняя, это новинка, хундай i 40. Авто Д класса. В профиль от нижней сонаты (i45). Отличаются очень незначительно. Вид спереди и сзади - довольно большие отличия.

ыыыыы)))

автор, сам свою машину с солярисом спутал))

верхняя - СОЛЯРИС))

0
sev
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 00:05

Ты прав!  Действительно перепутал... Стыдно.{#blush} Но надеюсь простят. Вот i40

0
vikvik1968
На Jeep Grand Cherokee 10 октября 2011 в 02:48

симпатичная. Но не кажется, что задняя часть в районе двери, как-то сильно на мондео смахивает? :)

0
zakk
На Volkswagen Tiguan, Mazda 6 2 июня 2011 в 22:27

фото Полоседана и Пассата в студию! вот сейчас поглумимся...

0
bukkawhite
был 2 дня назад
На Fiat Ducato, Renault Koleos 4 июня 2011 в 23:01
Джетту новую не забудьте!
0
2 июня 2011 в 19:53

Авто интересный в плане дизайна...НО за такие деньги многие предпочтут "камри", "теану"...., т.к. модели проверенные и неплохо себя зарекомендовавшие. К тому же рано или поздно настанет момент продажи своего железного коня, тут - то владельцы "япошек" в явном плюсе, учитывая большой на них спрос на вторичном рынке. "Соната" продаваться будет дольше и дешевле, чем "япошки", это факт. Афтару удачи!

0
voron 11
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 2 июня 2011 в 21:52

Вот это правильно на все 100% ! Сознательно пошел на это. Знал что со временем ликвидность сильно упадет... Заслуженным лидером на вторичном рынке остается мерседес Е класса. А вот например владельцы ситроенов С5, еще больше теряют в ликвидности чем корейцы... Хотя по моему очень хороший автомобиль. Лично мне нравится больше чем камри и тем более теана. Может я не на столько практичен что бы ликвидность ставить выше чем стоимость содержания.  Может я расстанусь с легким сердцем лет через 5 со своей сонатой, потеряв 60 % стоимости, но сэкономив на обслуживании и содержании. (если доживу конечно){#smile}

0
2 июня 2011 в 19:55

Если Соната - это Е класс, то что тогда по Вашему D класс? И уж в чём-чём, а в ценах на свои автомобили корейцы совсем обнаглели. В нормальной комплектации Соната стоит как Тиана 3.5 в люксе, топовый Аккорд, Ситроен С5 дизельный в максималке, на 150 тыс. дороже пассата и всех остальных машин её уровня.

0
andreyozx
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 2 июня 2011 в 20:54

вот уж точно обнаглели, они со своим генезисом и эквусом вообще попутали, за такие деньги люди берут хороший бизнес от немцев, но никак не от корейцев, во всём мире есть бмв семёрка и есть лексус лс который к ней тянется, есть имя и есть желание заработать имя, а корейцы видимо думают, что одной надёжности уже достаточно чтоб выставитьтакую цену.

0
-роман-
был месяц назад
На Toyota Camry, ВАЗ 2103 3 июня 2011 в 14:56

С сайта о Сонате http://www.hyundai-gulf.ru/review/Sonata_new_2010   , выделено мною:

"Без сомнения, этот автомобиль не уступает аналогичным по классу Lexus ES350 и Mercedes-Benz CLS, являясь при этом значительно более доступным по цене. Также немаловажен тот факт, что вышедшая на мировой авторынок новая Хундай Соната в 2010 году более экономична и более вместительна, в отличие от конкурентов в своем классе. Вполне возможно, что новая Hyundai Sonata 2010 года сама станет объектом для подражания в автомобилестроении будущего."

"Технологический прорыв и полная безопасность новой Сонаты от Хундай 2010 года В отличие от тривиальных предложений автопроизводителей, традиционно предлагающих ассортимент из четырех- и шестицилиндровых двигателей, специалисты Hyundai пошли другим путем. Ваша Хундай Соната 2011 может комплектоваться как 2-л. двигателем мощностью 149,6 л.с. и оснащенным 4 цилиндрами, так и стандартным 2,4-л. мощностью 178 л.с."

Вот про двигатели вообще ничего не понял, что за "тривиальные предложения", другой путь и в чем разница между "четырехцилиндровым двигателем" и "двигателем 4 цилиндра"

0
serg03
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 15:12

"Без сомнения, этот автомобиль не уступает аналогичным по классу Lexus ES350 и Mercedes-Benz CLS, "

Вот это точно сильное рекламное преувеличение... К сожалению подобные утверждения только ухудшают отношение к хорошему автомобилю...{#sad}

+1
serg03
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 3 июня 2011 в 16:38

да они с ума сошли, они напоминают китайцев, те хватают у всех интерьер и экстерьер и выдают за свою очень продуманную разработку которая стала плодом изучения рынка и желаний потребителя, как можно ровнять эту сонату с CLS или ES, это бред умопомрачённых, зазвездившихся корейцев, никогда этот автомабиль не станет объектом поддрожания, корейцы не нашли своего дизайна досихпор в отличии от той же бмв или мерседесса которые на протяжении лет остаются верны своему стилю, за это их и любят, а соната раз от раза новая, и про двигатель вообще брякнули и не подумали

0
-роман-
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 4 июня 2011 в 13:41

Китайцев корейцы  не напоминают. Вот то что "звездная болезнь" у корейцев начинается, причем рановато - факт. Способствует этому постоянно растущая популярность во всем мире.  И Россия не основной рынок сбыта. Если бы как в США цены на сонату были ощутимо ниже чем на камри, к примеру, то у нас был бы настоящий бум продаж. Но наши жадные дилеры поднимают под потолок цены на все автомобили! И они же их уравнивают в верхнем положении. Потому если камри продают дороже ее стоимости чем в США процентов на 20, то Сонату продают дороже ее стоимости в США на 40 %. Интересно сколько бы стоила камри сейчас если бы собирали не в России? А теана? Уравнивать было бы сложнее... Вообще похоже что у нас цены образуются по принципу - если товар пользуется спросом, то начинаем повышать цену до тех пор пока спрос не перестает падать. Затем "замораживаем" цену и ждем. Не покупают. Ждем, все равно не покупают... Тогда "акции" различные придумываем , " льготные условия" и т.д. Ура! покупают! Тогда еще немного повысим!{#grin}{#devil}

Так что производители не виноваты. Исключительно дилеры формируют цены. Ну и государство не прочь "вывернуть наши карманы" пошлинами. Государство -"вор в законе" А "бизнесмены" - кто "смотрящие" , а кто помельче - просто "воришки". А что делать? " Русский бизнес", мать его!{#bandit}{#cry}

0
serg03
был 2 недели назад
На Kia Ceed, Hyundai Santa Fe изменен 4 июня 2011 в 12:33

Не знаю кто писал этот бред про лехус и мерин...

Вот как описывают сонату официалы в Украине:

Совершенство в динамике

Что может быть более привлекательным, чем дизайн автомобиля, подобный орхидее? Утонченность и элегантность, чистота контуров и естественная грация этого прекрасного цветка стали настоящим вдохновением для творцов автомобиля Hyundai Sonata. Мягкий, волнообразный силуэт и выразительные, стремительные характерные линии – это усовершенствованный дизайн автомобиля, который имеет прирожденную красоту. И как это бывает со всеми успешными концепциями дизайна - в нем нет ничего лишнего. Созерцая, касаясь, управляя таким автомобилем, Вы знаете, что являетесь свидетелем чего-то уникального.

http://hyundai.com.ua/cars/sonata/

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 00:23
Построен на базе Сонаты. Движки 1,6и2л.135 и177л.с, два дизеля 115и 136л.с Коробки автомат и механика обе шестиступки. VIKVIK 1968  путать с Cонатой точно не будут ,т.к. седан ай40  у нас продавать не планируют ,чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию Сонате. 

ф

0
layner
На Volkswagen Tiguan, Mazda 6 2 июня 2011 в 22:28

ээээ, почтиАвенсис?

0
layner
был 12 минут назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 2 июня 2011 в 22:44

Сзади смотрица неплохо, сбоку тоже, но спереди слишком раскосо, какая то "раскосая улыбка"

0
layner
был 57 минут назад
На Skoda Octavia 2 июня 2011 в 23:47

Спереди на большой Солярис похожа, с ценой как на новый Пассат.{#smile}

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 00:14

А почему тогда вводят в заблуждение и намереваются продавать в России  во второй половине 2011 года? И Соната продается в Европе и продавалась до появления в России под ее настоящим именем i 45 ?

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 01:09

   При производстве высокооктановых бензинов используются алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензины АИ-95 и АИ-98 обычно получают с добавлением кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Введение МТБЭ в бензин позволяет повысить полноту его сгорания и равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям. Максимально допустимая концентрация МТБЭ в бензинах составляет 15 % из-за его относительно низкой теплоты сгорания и высокой агрессивности по отношению к резинам. Этилированный бензин у нас не применяют т.к. мгновенно накрывается катализатор и напыление лябда-зода. Достаточно сжечь пол бака такого бензина. Какой АЗС захочется со всеми судиться?Этилированный возможно использовать только на карбюраторных машинах, которых согласитесь осталось не так уж и много.

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 00:34

По химии твердая пятерка с плюсом! А что в реальности? Статистику поломок каталитических нейтрализаторов в России изучали? А выход из строя лямбда - зонда?  И пробовали ли вы судиться с АЗС? Против ветра писать так же эффективно.

Когда у кого то вдруг "гибнет" движок или что либо еще из за некачественного топлива, как доказать вину заправщика? Мол я последний раз заправился на такой то АЗС? Проехал 5 километров и "кирдык"... Не смешно? Однозначно виновата заправка будет, если вместо бензина мазут зальют. И то докажи попробуй!

Так что лучше ориентироваться на статистику и рекомендации производителей, которые дорожат своим честным именем, а потому предупреждают что в Раше только неэтилированный Аи 92.

0
На Toyota Corolla 3 июня 2011 в 00:21

Хундай делает хорошие машины, чего одна 35 стоит. Японцев они еще если не обогнали то в ровень с ними это точно! Зря автор не взял такой корабль на автомате кстати 6 ступ. и похоже адаптивный. Жрет не много там фишка есть когда стал на светафоре или в пробке и нога на тормозе сама переходит в нейтральное положение экономит горючку. Я не понял на счет адаптивной подвески там же не пневмо и как она мягкость подвески адаптирует.

0
vald
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 00:47

Не подвеска адаптивная, а амортизаторы ASD с варьируемым демпфированием, То есть с изменяемой жесткостью в зависимости от нагрузки. Не надо путать с пневмо подвеской, которая меняет лишь клиренс в основном и при нагрузке не проседает.

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 00:36
Комментарий удален автором.
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 01:18

На счет гадости и мазута не спорю , но мы ведем с вами речь именно о неэтелированом 95.К примеру еще в далеком  1998г. владел фордом- мондео лил 95,продал его года через три спробегом150 тыс.км с двигателем никаких проблем не было.Исходя из своего опыта бензин заливаю рекомендованный производителем.

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 01:29

Согласен на все 100% ! Именно в последнее время, лет 10 как минимум, автомобили стали более чувствительны к топливу этилированному. Ранее такой проблемы не было. Возможно виноваты не только новые стандарты. Сначала евро 2, потом евро 3, теперь евро4. Возможно и стандарты евро стали появляться благодаря выпуску в европе более качественного бензина и как следствие двигателей для европы, адаптированных под этот бензин.

Вы про чип тюнинг автомобилей слышали? Предлагающие увеличить мощность и скрутящий момент двигателя без ущерба для экологии, ресурсу и расходу топлива? За счет чего интересно это происходит?

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 9 июня 2011 в 20:44

Вспомнил былые времена... В начале девяностых у "бизнесменов" появилась возможность покупать иномарки. В те времена не было АИ 95 в России... Был только АИ 76 и АИ 91( насколько помню, возможно не значительно ошибаюсь.), но намного дороже и не везде...

Тогда же продавались присадки повышающие октановое число бензина. Это был тетраэтилсвинец. Его добавляли в бензин АИ 76 и ездили! И проблем практически не было. Чаще проблемы возникали из за некачественного, "левого" масла.

 

 

0
vikvik1968
3 июня 2011 в 01:57
Комментарий удален модератором.
197 см
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 9 июня 2011 в 20:45

Я же не химик. Не претендую на точные термины. Просто думаю понятно что я имею в виду. Кстати а как правильно назвать? Может тетраэтилсвинец? Подскажите и не буду путаться в дальнейшем.

0
vikvik1968
был месяц назад
На Subaru Impreza 3 июня 2011 в 14:02

тетраэтилсвинец правильно)

0
sev
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 15:06

Благодарю!{#beer}

0
На Mazda 6 3 июня 2011 в 08:24

Машина внешне хороша.Технически не знаю,так как сам не ездил. Но в АВТОРЕВЮ она с треском проиграла одноклассникам,причем как раз по тем позициям,которые автор ставит в плюс.

0
женек р
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 3 июня 2011 в 11:41

Ну, авторевю - это еще "то" чтиво )  Зачастую там и не такое можно прочитать )

0
женек р
На Audi A6 3 июня 2011 в 13:06

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73752&SECTION_ID=2151

Речь об этом тесте? Помню, он мне запомнился тем, что ребята не стесняются сравнивать машину на 16-х колесах с машиной на 19-х по управляемости и ездовому комфорту.

0
finist81
На Peugeot 308 3 июня 2011 в 13:11

Я тут блог один прочел, так вообще недоумеваю, цитата оттуда :

Новая Sonata вышла у корейцев очень красивой и очень дорогой. Стоимость моего тестового автомобиля 2.4 АТ Style – 1 188 900 руб. При этом укомплектована Sonata не так богато, как основные конкуренты. К примеру, если сравнить её с одним из лидеров класса Nissan Teana, то за те же деньги в Hyundai нет ни большого цветного мультимедийного экрана, ни камеры заднего вида, ни навигационной системы, ни продува сидений. Отсутствуют даже электрорегулировка переднего пассажирского сиденья. О ковриках в салон я вообще молчу – дополнительная опция. А ведь в бизнес-классе на первую роль выходит именно хорошая «упакованность» автомобиля. Но вы знаете, прокатившись для сравнения на той самой Teana, я понял, что не хочу ее, а хочу именно «Сонату».

Nissan Teana неимоверно скучный и консервативный автомобиль. В нем нет жизни. Только скупой расчет. Он из-за всех сил старается быть бизнес-седаном. И эта напущенная дороговизна вроде вставок под дерево, цветного дисплея и панорамной крыши режет глаз. Это как надеть на себя все, что есть в гардеробе, и идти по улице, выпячивая грудь и демонстрируя все это окружающим. Купить Nissan Teana – все равно что приобрести путевку в Турцию в 4-звездочный отель «все включено» и каждый день с утра до вчера беспрерывно есть и пить, лишь бы отбить свои деньги. Другое дело – Hyundai. Sonata – не курортный шведский стол, это сочный стейк из семги, слегка сбрызнутый соком свежего лимона.

Полная версия: http://blogi.autonews.ru/index.php?/archives/487914-Hyundai_Sonata._Stilno._Komfortno._Dorogo.html

 

Вообще, я к корейкам отношусь нормально и покупал их последнее время из-за внеконкуренции по критерию цена\качество. Видимо, следующий мой авто будет уже не кореец....

0
withouthead
На Audi A6 3 июня 2011 в 13:24

Сочный стейк, ептыть... сбрызнутый соком свежего лимона {#biggrin} А я как раз сижу и сочиняю, как завтра из семги шашлык замучу.

Хороших выходных, а следующий авто пусть будет немецким {#wink}{#beer}

0
finist81
На Peugeot 308 3 июня 2011 в 13:38

Спасибо.

У меня есть привычка, финансово не планируя покупать авто, планирую морально и взвешиваю все за и против. {#smile}

Обычно она особстряется после 1-1.5 лет владения авто, даже если ничего не ломается...

Так вот, хочется на данный момент пересесть действительно на немца - на Опель Зафиру или Вектру, годика эдак 07....

Вам тож, хороших выходных {#beer}

0
withouthead
На Audi A6 3 июня 2011 в 15:59

А еще она обостряется благодаря пестроте автожурналов {#smile}

К Опелям как-то всегда относился, как к недомашинам. "Гнилой жопель", "Жопелем она еще успеет стать"... стараешься не вестись на такие стереотипы, но они все равно мешают. Но в последнее время Опель так жжот напалмом и по дизайну, и по интерьеру, и по оснащению... И Астра Турер, и Зафира новая, и Инсигния, конечно, хороши. Через это и на более ранние машинки смотреть как-то начинаешь более положительно: не замечал, не обратил внимание, а они вроде как и недурны совсем по совокупности качеств. Да и эксплуатация Опелей друзьями заставляет как-то иначе посмотреть.

В общем, при определенных раскладах, сам примерно туда же гляжу, что и Вы. Вектра вообще недооцененный авто, имхо.

Спасибо {#beer}

0
finist81
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 3 июня 2011 в 23:48

Про байки о том что опель плохой автомобиль я слышал. Бред полный. Причем как сейчас, так и ранее.

http://www.autonet.ru/catalog/history/Opel/1.aspx

http://www.avto-mos.ru/autohistory/opel/

Опель это отличные надежные автомобили.Скорее всего необоснованные слухи возникли в девяностые годы в России. Тогда "братва", как обезьяны подражая друг другу, покупали мерседесы и бэхи. Потом в  списке популярных шли японцы и шведские СААБ и Вольво.  Далее, как экзотику, "уважали" Ягуар , американские авто и т.д. Тогда я впервые и услышал такое мнение что - "любая иномарка со временем становится "опелем". Сказал это один "умник", "ездивший" на мерседесе, из выхлопной трубы которого валил густой черный дым... Он ответил мне так на вопрос -"почему не взял более свежий и в хорошем состоянии опель, за эту же цену?"

К слову, тогда и Ф,В, пассат считался то же совсем народным автомобилем. Хуже пассата из иномарок, были только опели и все остальные модели фольксвагена. Смешно сейчас слышать мнение что Ф.В. это круто! А опель фигня. Так рассуждают такие же "грамотеи", как и "братва" девяностых.

Чуть не забыл... Ауди во все времена была то же очень уважаемой!

А форд немного лучше фольксвагена был по престижу.

0
withouthead
был 11 минут назад
На Hyundai i40 4 июня 2011 в 09:37

На сайие РБК эти блоги про авто полное г--но!!! Читал я их, и не понял толком, кто кому бабки отстегивал за такие шедевры????

0
finist81
На Mazda 6 3 июня 2011 в 13:20

Там два сравнительных теста было с участием новой Сонаты.Этот и еще один.К сожалению ссылку дать не смогу.Можно покапаться на их сайте и найти ради интереса.

0
женек р
На Audi A6 3 июня 2011 в 13:27

Я не то чтоб сомневаюсь в Супербе и не защищаю Сонату, но их тесты как-то иногда плохо пахнут. Считаю, лучше самому все потестить.

0
3 июня 2011 в 10:03

Слабый двигатель и МКПП на больших седанах - это финансовое статус кво. Аргументы в пользу такого выбора - пустое кокетство.

0
satori-85
был 5 часов назад
На Opel Astra 3 июня 2011 в 10:24

Если не хватает денег это аргумент?

0
satori-85
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 3 июня 2011 в 11:44

satori-85

пустое кокетство

IMHO - это Ваше мироощущение и "лепить" его на автора некорректно. У него на Ваше может быть найдена уйма контраргументов исходя из его "тараканов в голове"

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 13:22

Удобство АКП в повседневной эксплуатации очевидно,особенно актуально в мегаполисах. У жены Тойота с АКП, я езжу на МКП так,что есть с чем сравнить. По надежности корбки вполне сопоставимы.(роботы не в счет). Разгон до сотни у МКП ,(по паспорту), как правило быстрее, но это расчет с эталонным  водителем, в обычной жизни первым уйдет водитель с АКП (просто надавит на газ). Что касаемо дорогих ,тем паче спортивных авто с АКП , то у них уже паспортное преимущесво перед МКП около секунды. В Штатах 90% населения даже понятия не имеет , что такое МКП ,кроме дальнобойщиков и отдельных любителей. Потому,что с АКП удобно бабульки там до 80 лет на больших седанах ездят в супермаркет за продуктами. Да и унас прослеживается тенденция увеличения авто с АКП. У меня практически все д рузья, знакомые ,коллеги пересаживаются на АКП . Что касаемо Европы посмотрите на новые магистральные тягачи все в базе идут с АКП, МКП только за доплату , а то и вовсе нет. Почему? Потому,что старое поколение уходит ,а новое не хочет за ручку дергать и начал возникать дифицит кадров. Так , что с романом в этом плане согласен.

0
layner
На Peugeot 308 3 июня 2011 в 12:48

Удобство АКП в повседневной эксплуатации очевидно,особенно актуально в мегаполисах - Мое ИМХо, так АКПП актуально, но не очевидно. Это уже перетиралось много раз, но у каждого типа трансмиссии есть свои достоинства и недостатки. Я к примеру, езжу по Москве на МКПП, не скажу, что сильно напрягает. Но и слукавлю, если скажу, что не хочу АКПП. Но не хочу машину на АКПП со слабым мотором однозначно...

0
был 16 часов назад
На Opel Zafira 3 июня 2011 в 12:37

Намерен требовать прохождение ТО в моем присутствии, что, кстати, законно

Дело конечно хозяйское, но после такой подставы лично я хрен бы поехал к такому ОД, да ещё и денежки за ТО понес. Наоборот, всем бы про это рассказывал, звонил в представительство, чтобы этим п..дорам голову намылили.

0
sonar2000
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 14:07

Не так все просто. Нужны доказательства. А так как такую "подставу" сразу не обнаружить, то по прошествию времени даже экспертизу делать бессмысленно.

0
vikvik1968
был 16 часов назад
На Opel Zafira 3 июня 2011 в 16:46

Ну уж не ехать к ним снова - это точно.

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 13:03
Комментарий удален автором.
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 14:08

VIKVIK вы разочаровываете..... вам целый день пытаются доказать, что в России производят неэтилированный 95, а вы зачем-то выставили инстукцию о запрете использования этилированного бензина к эксплутации ващего авто .  В Европе и России запрещено его использование  . Где логика???? На проверенных фирменых сетевых заправках не будут продавать этилированный 95. Репутация дороже.

0
layner
На Bentley Continental Flying Spur 3 июня 2011 в 13:16

Столько спора про механику или автомат!))мне например вообще пофиг на чем ездить!))и механика и автомат мне одинаково нравятся!)

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 14:20

layner Извините что разочаровал Вас. Не хотел такого. Там не инструкция о запрете этилированного бензина. Там ясно и откровенно написано, что только в Европе можно использовать бензин с октановым числом 95. А вот вне Европы с октановым числом 91.(он же Аи92)

Я вот тоже удивлен тем, что там просто вежливо предупреждают - нельзя в России лить Аи 95. Просто нашим "особоодаренным" гражданам надо написать "чисто конкретно" не лейте 95й он -"гамно". Иначе будете потом хаить наш автомобиль, типа какой он ненадежный!

Сейчас я понятно объяснил зачем я разместил инструкцию?

0
vikvik1968
На Audi A4, Volkswagen Golf Plus изменен 3 июня 2011 в 15:10

А на обкатке Вы же 95 лили "Пока лью только АИ95", почему?

0
akya
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 14:44

Лоханулся, вот и лил... Ранее я не предполагал что это так серьезно. Я там же писал что перейду после обкатки на 92й. Ранее знал только информацию что современные движки касаемо октанового числа топлива разрабатываются под нормальную работу от 91го до 96го октанового числа. То есть довольно широкий допуск.

А недавно наткнулся на информацию по поводу того, какой у нас в России 95й. Так же сначала в интернете наткнулся на то что в мануале у некоторых иномарок даже специально указывают не лить в России Аи 95. Вот тут то я и обнаружил в своей книжке такую же рекомендацию. Но к этому моменту я уже давно заправлял 92й. После 1500 км бробега. Надеюсь не сильно "напряг" движок за первые 1500 км... Да и ездил во время обкатки в очень щадящем режиме.

Вот так это было. Ссылки я не храню когда блуждаю по интернету. Потому не привел. Кстати довольно мало в интернете инфы про Российское топливо. Оно и понятно почему.

0
vikvik1968
На Audi A4, Volkswagen Golf Plus изменен 3 июня 2011 в 15:17

Я в гольф лил 92, хотя можно и 95й лить, мое мнение если можно лить 92 то нах 95 не нужен, дорого и глупо{#smile}

Пассат В7 не рассматривали, при слегка более богатой комплектации немец дешевле тысяч на 50, правда двигатель 1.4 ТСИ, туда онли 95-98 (хотя некоторые и 92 льют, особенно часто в тигуаны).

0
akya
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 15:48

Пассат хорош! Но к его внешнему виду душа не лежит... Это абсолютно субъективно.  Причем новый пассат получше выглядит, но тоже мне не очень нравится.

0
layner
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 3 июня 2011 в 15:32

Вопросу бензина уделено очень много внимания.

Вот, нашел иследования по 95-му в Питере два года назад http://www.spb.adlr.ru/articles/event_spb.php?id=39411

Кругом обман ))))

0
zakk
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 15:59

Благодарю за ссылку! А то заладили как попугаи что в России настоящий 95й. Понимаю что успокаивает себя народ. Одновременно понимаю что и 92й у нас не ахти какой. Но по крайней мере вредных присадок там намного меньше.

0
vikvik1968
3 июня 2011 в 18:59

и чё в этой ссылке?) где лабораторные данные? фигня какая то)

0
На Mazda 6 3 июня 2011 в 13:23

А х-ли тут спорить.Каждый знает : в городе лучше автомат( робот,вариатор),а на трассе веселее и шустрее МКПП.

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 14:40

Там о  России в отдельном контексте не написано НИ слова. Значит ваш авто межет переваривать 92, на моем бывшем, хендай I 30 было рекомендовано не ниже 92. Теперь дословно привожу инструкцию Ниссана: Применяйте неэтилированный бензин с октановым  числом не менее 95. Запрещено применение этилированного бензина т. к. приводит..................,все никаких геграфических привязок типа Европа и остальной мир нет.

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 14:57

Вот у вас нет привязки к европе, а у меня есть. А так как у меня инструкция по эксплуатации на русском языке и для России, догадайтесь какие страны имеются в виду "вне Европы"?

У вас в инструкции написано не менее 95? А максимально сколько? Не ограничено? Тогда лейте 98й. Представляете какая "пуля" будет ваш автомобиль!

Ваш Ниссан Тиида в Мексике собирают? Так указано на автояндексе. Может Мексиканцы не знают что в разных странах бензин разного качества? Ну в самом деле, где Европа и где Мексика!

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 15:41

 Собирают под бдительным оком японцев,как- никак Ниссан пока еще Японская марка. Надеюсь Японцы знают какой бензин в России.  И не не надо с таким принебрежением говорить о Мексике,авто они собирают и для Штатов своего ближайшего соседа и для Европы,  сейчас мировая локализация производства собирают там ,где дешевле ,а так же в Турции, России  т.д. 

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 3 июня 2011 в 15:52

Да не пренебрежительно я писал. Думаю  мексиканская сборка получше российской будет. В России видимо бдительное японское око удалили сборщики. Брак сборки не редкость.

0
На Nissan Qashqai+2 изменен 3 июня 2011 в 18:39

VIKVIK Чем обЪясните такой факт,где-то  машины я меняю в среднем через три иногда и меньше года, пробег составляет порядка 150 т . км, (пробеги большие т.к. работаю инженером по снабжению мотаюсь и по Москве и по областям )бензин заливаю строго по инструкции, на( 95 было три машины) заправляюсь на сетевых фирменных заправках. Есественно покупатели перед продажей требуют диагностику у официалов проходим всегда все в норме. У большинства друзей движки тоже кушают 95 ,никаких проблем нет. Я не хочу сказать , что у нас идеальный бензин, это было бы глупо, на леваках можно заправится, чем угодно. но в целом у меня 95 нареканий не вызывает, если соблюдать элементарные правила.

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 4 июня 2011 в 13:59

Могу объяснить только тем, что как всегда видимо москвичам - самое лучшее! В том числе и бензин!.{#angry}{#bandit} Других объяснений просто нет...{#sad} Эх, ну почему я не москвич!...

0
На Nissan Qashqai+2 4 июня 2011 в 17:38

vikvik Питер мой любимый город! Удачи на дорогах!

0
layner
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 4 июня 2011 в 21:24

А мне Москва всегда нравилась! У мення там родственники есть и друзья! Вам удачи!{#beer}

0
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 8 июня 2011 в 11:59

Пока народ спорит о качестве топлива, дилеры начинают разводить клиентов на промывку инжектора... Вот такую СМС мне прислали -

"Уважаемые клиенты, в связи с участившимися случаями заправки на АЗС некачественным топливом и последующим выходом из строя деталей топливной аппаратуры и двигателя, рекомендуем провести промывку инжектора: легковые а/м - 2400 руб., внедорожники - 2600 руб."

Интересная однако цена на простую промывку инжектора. Я естественно не поеду. Еще мне не понятна разница на легковые и внедорожники. Понятна разница в цене на мойку авто, но в чем принципиально сложнее промыть инжектор внедорожника чем легового авто?

Любопытно, а какая следующая разводка будет?  Например неплохо вот что клиентам предложить - " в связи с участившимися случаями продажи некачественной жидкости для омывания ветрового стекла и последующего выхода из строя деталей "дворников", рекомендуем провести промывку бачка омывателя и "дворников". Разумеется у внедорожников дороже.{#biggrin}

0
10 июня 2011 в 22:36
Комментарий удален модератором.
maxxx333
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 11 июня 2011 в 00:21

Лидер продаж у хундая сейчас солярис, судя по колличеству их в городе. Надежность новой  сонаты пока только теоретическая, так как разработана на базе надежной NF Сонаты. В процессе эксплуатации будет видно, как на самом деле. Дизайн по моему на уровне современных автомобилей. Хотя есть сторонники классического дизайна, которые считают что все эти "изыски" делают внешность авто не серьезным...

0
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 19 июня 2011 в 22:09

Вчера вечером, в одном из дворов Санкт - Петербурга, гуляющие подростки - уроды, устроили " фотосессию" на крыше одного из припаркованных автомобилей. Этот старенький Ситроен на нормальном ходу и на нем, судя по восклицательному знаку на заднем стекле, один из жильцов дома отрабатывает навыки вождения. Ситроен этот всегда чист и ухожен. К нему владелец относится бережно. После "невинной шалости"  этих "недоделанных" молодых людей на крыше авто осталась большая и глубокая вмятина. Извиняюсь за качество снимка, снимал камерой моб. телефона с 10 го этажа, одновременно объясняя им кто они, кто их родители, дебилы, и что им за это будет. Пожелание ко всем - следите за своими чадами! Если они дома "белые и пушистые", то не стоит думать, что шатаясь по улицам после 23.00 они такие же " нормальные". Помните, что за подобные выходки "детишек" отвечаем мы, родители! Причем такие шалости могут быть оценены совсем не дешево!

0
vikvik1968
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 19 июня 2011 в 22:13

там и лобовое вроде разбито..............

0
zimmermann
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 изменен 19 июня 2011 в 22:29

Нет, лобовое не разбито. Качество фотографии создает иллюзию. И как ни странно капот почти не пострадал, только небольшая вмятина. А вот на крыше вмятина серьезная, размером с корыто. Эти уроды потом цинично фотографировали вмятину, мало обращая внимание на меня. Понимают что с 10 го этажа быстро не спуститься при всем желании. Кто то еще из зрителей вызвали ментов видимо, потому что минут 5 спустя проезжал мимо наряд с сиреной и зазженной "люстрой" на крыше. Но понятно что это формально сделано. Такие ситуации ментам не "зафиксировать" как положено, если только они в этот момент случайно мимо не проезжают. Этим и пользуются недоразвитые подростки.

0
vikvik1968
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия изменен 19 июня 2011 в 22:31

из "воздушки" бы их пострелять.......... да самого привлекут (

можно в принципе этот снимок как доказательство ( вместе с заявой в милицию)

0
zimmermann
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 19 июня 2011 в 22:46

Да, из "воздушки", по "закону подлости" можно и в глаз например попасть с такого расстояния. Автомобиль не мой, старенький, но меня такие выходки не оставляют равнодушным... Я оставил номер своего телефона под дворником автомобиля. Если владельцу понадобятся свидетели,то возможно пригодится. Снимок, как доказательство, возможно и пригодится, если эти уроды еще где нибудь "пошалили" и их задержали. Насчет "пошалили", очень вероятно, насчет задержали, сильно сомневаюсь. А если не задержали, то по этим снимкам опознать их и найти к сожалению не получится...

0
На Hyundai Sonata 19 августа 2011 в 14:26

Кто бы, что не говорил, а машина реально более чем приличная.

0
был месяц назад
На Hyundai Sonata, Alfa Romeo 156 20 августа 2011 в 01:17

Точно!!! Чуть позже добавлю еще информации!   {#smile}

0
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления Hyundai Sonata (2010–2013)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™