Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD
2013 г.
2 л. дизель
184 л.с.
АКПП
полный привод
Москва
Написать отзыв

Отзыв Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD (2013 г.)

30 июня 2014 → пробег 10500 км

Дизельное чудо.

Как гласит народная поговорка: «старый друг лучше новых двух». Следуя это народной мудрости, год назад приобрел себе дизельного Хёндэ АйИкс35 в максимальной комплектации. А это 184 лошадиные силы, автомат, климат-контроль, кожаный салон и много еще чего. До этого с 2007 по 2010 ездил на предшественнике АйИкса – Туссане. Опыт был в основном положительным, что и подвигло меня к повторной покупке корейца. Вообще я принадлежу к малочисленной пока группе поклонников корейского автопрома. Из корейских машин плотно поездил на следующих моделях: Акцент 1.5 МТ, Гетц 1.4 АТ, Солярис 1.6 АТ, Соната 2.7 АТ, Санта Фе 1 поколения 2.7 АТ, Туссан 2.0 АТ. На КИА покатался на Спортэйдже 2 и 3 поколения(2.7 АТ и 2.0 crdi АТ соответственно), Киа Сиид 1 поколения 1.6 АТ, Киа Каренс 1.6 МТ, Маджентисе 2.0 АТ. Также параллельно немного поездил на Соренто 2.2 crdi АТ и аналогичном Санта Фе 2 поколения 2.2 crdi АТ.

Помимо этого вышеназванных машин из кроссоверов других марок я плотно поездил на Ниссан Кашкае, Тойоте РАВ-4 предыдущего поколения и продающегося сейчас (да-да, уже продал). Перед покупкой оттестдрайвил Мицубиси Аутлендер, Форд Кугу, Хонду ЦРВ, Вольво ХС-60, Сузуки Гранд Витару, Фольксваген Тигуан и зачем-то Прадо 150 4.0 и Хайлендер 3.5 АТ (хотя денег на них в принципе не было!)

В общем как вы понимаете АйИкс я купил достаточно осознанноJ

Ну что ж…Перейдем непосредственно к машине и начнем с самого плохого.

1.      Эргономика.

Удивительно, но факт – самым слабым местом Хёндэ АйИкс является его эргономика и что более всего удивляет – в то время, когда все производители идут по пути улучшения Хендэ умудрился сделать машину менее удобной, чем предшественник. При моем росте 172 см и плотном (но не толстом) телосложении залезать и вылезать из машины не очень то и удобно. Возможно, в целях безопасности кресло водителя несколько утоплено в глубь салона, но в любом случае выглядит несколько странным то, что в кроссовер садиться не намного удобнее, чем в какую-нибудь пузотерку бмв. Дверной проем тоже какой-то небольшой, а потолок невысокой машины тоже достаточно низкий. В целом ощущения при посадке как будто садишься в хэтчбек Ц-класса (типа Форд Фокуса), а не в кроссовер. Собственно в документах на АйИкс так и написано «тип кузова – хетчбек».

Я не скажу, чтобы у меня были какие-то нестандартные габариты. В России миллионы людей с ростом 170-180 см и весом от 80 до 90 кг., но почему мне неудобно? Я такой усредненный водитель и если не для такого как я, то для кого тогда делали машину?! Сев на кресло начал регулировать руль и кресло под себя и тут второй прокол. Я обычно делаю так – сначала сажусь и ставлю максимальную высоту сиденья. Потом по ногам отодвигаю кресло так чтобы удобно было нажимать на педали. Потом регулирую руль по высоте и вылету к уже имеющемуся положения. Потом регулирую зеркала.

Сел. Максимальная комплектация – механические регулировки. Поднял сиденье. Хрень какая-то. Сиденье как бы завалено назад. Передняя часть сидушки задрана вверх и давит снизу на бедра, а задняя часть (та, что ближе к спине) наоборот опущена. Сидишь как на детском стульчике, который тебе мал. Смотрю и вспоминаю – на старом Туссане было две крутилки – одна поднимала переднюю часть сидушки, другая – заднюю. Тут же – один рычаг у этого «жезлонга» (или стульчака). Ладно, думаю – опущу кресло. Та же хрень – кресло опускается, но сама-то сидушка по-прежнему назад завалена! Плюнул – поднял обратно. Отодвинулся как удобно, чтобы на педали нажимать. Вроде бы есть регулировка по вылету руля. Тяну на себя – рулевая чуток вылезла. И все. Пришлось придвигать кресло, а то руки вытянуты, как у пионера на дискотеке во время медленного танца (чтоб не ближе 20 до партнера!). Попробовал еще наклон спинки поменять, тянусь рукой и на тебе – нет рычага. Теперь там – новомодная крутилка, как у немцев. Чтоб не было ступенек и чтобы можно было настроить угол наклона с точностью до градуса. Колесо тугое, сидя на кресле одной рукой хрен его покрутишь. А вот вылезти и крутить его двумя руками удобнее, только вот как тогда подходящий угол настроить, не сидя в кресле. Как вариант можно позвать жену и заставить её крутить пока сам в кресле сидишь. Вот для чего семья нужна! Настроил.

Сижу, кайфую. Валик поясничный впивается в спину аж посередине почти спины (это я его еще сделал по минимуму), ноги полусогнуты, бедра затекают прижатые снизу сидушкой. И мысль – а почему нельзя было оставить ту старую регулировку крутилками? Зачем рулевая имеет такой маленький вылет? Нафиг нужно это тугое колесо угла наклона спинки кресла? Неужели обеднели бы корейцы? Настроил зеркала(обзорность у машины хорошая, кстати), благо там проблем никаких. Сижу, смотрю на магнитолу, а она такая красивая. Только не видно ничего. Солнце светит, и она как солнечный зайчик вместе с солнышком тоже светится. И соответственно в камеру заднего вида ничего не видно. Да и без солнца в нее тоже ничего не видно, потому что пачкается она моментально в дождливую погоду.

Идем дальше. Поехали на рынок. Помнится и в Санта Фе первом и в Туссане стекло багажной двери очень удобно отдельно открывалось. Такая красота была – багажник весь забит до отказа, а ты берешь – открываешь стекло и сверху еще фрукты, овощи купленные на рынке в багажник через оконный проем кладешь. Заехали на рынок на АйИксе, купили все, подошли, открыли багажник, а из него все сыпется и мы такие жонглеры, фокусники, акробаты с руками занятыми фруктами и овощами чуть ли не ногами ловим наши вещи и обратно запихиваем, попутно стараясь, фрукты и овощи не разбить. А сетки то в багажнике нет, чтобы вещи не вываливались при открытой задней двери.

Жена села назад. Сейчас, говорит, посплю как в Туссане, спинку заднего сиденья откину. Хрен вам, а не спинка откинутая — сказал Хендэ. Нет больше такой регулировки. ТОЖЕ. Как и заднего открывающего стекла, раздельной регулировки сидушки, нормального вылета рулевой колонки, нормальной высоты дверных проемов, удобного рычага регулировки угла наклона спинки и много еще чего.

Умаялись мы с размещением грузов. Есть охота. Поехали втроем с ребенком в Мак. Когда был Туссан так было удобно – заезжаешь в МакАвто, чтобы не парковаться и в очереди не стоять, и все берешь, а потом складываешь переднее пассажирское сиденье и получается удобный столик. Сиди и ешь спокойно. КОМУ, БЛИН, ЭТА ФИЧА мешала?! Нафиг убрали?! Нафиг сделали эти малюсенькие подставки для стаканчиков? Хендэ, за что ты заставляешь меня пить только детскую колу?! Больший объем почему не влезает? Ладно проехали.

Последнее что разозлило. Корейские машины – это вроде бы как рабочие лошадки. Ну как бы так они позиционируются. Согласен. Но вот напоследок – почему теперь задние сиденья не складываются в ровный пол? Почему они, почти как ракета с монумента покорителям космоса, смотрят под углом в 45 градусов в потолок? Нафиг вообще так складывать задние сиденья? Неужели это такая проблема оставить нормальные возможности для трансформации салона?

В заключении хочется сказать, что я не то чтобы, как вы поняли, требую чего-то такого. Я просто хотел бы, чтобы новая машины была ХОТЯ БЫ НЕ ХУЖЕ ПРЕДЫДУЩЕЙ. Но по эргономике это далеко не так.

2.      Двигатель и коробка.

Вообще концерн Хендэ/Киа умеет делать интересные двигатели и моторы. Есть и бензиновые турбированные корейцы с преселективными роботами с двумя сцеплениями, и просто очень мощные и объемные движки с прямым впрыском. Но к нам идет унылый бензиновый 2.0 и веселый дизельный 2.0. Бензиновая версия конечно едет не очень, зато 184-сильный дизель едет даже лучше, чем по паспорту. Машина разгоняется до сотни за 9 секунд при этом эластичность просто потрясающая – машина «подрывает» с любой скорости и не выдыхается вплоть до ограничителя. Разгонялся до паспортных 190. Если честно – страшновато. Машина бойкая и я даже вспомнил про игру, которой забавлялся на Киевском шоссе, когда ездил на Шкоде Октавия 1.8 ТСИ. Игра называется «НЛО». Суть простая – выбираешь машину (ну не быструю разумеется). Обгоняешь слева, потом перестраиваешься правее, потом едешь  за машиной. Потом опять обгоняешь слева, опять пропускаешь справа. Получается, что как бы рисуешь круги, вокруг другой машины. Я знаю – у меня странные игры. Шести-ступенчатый автомат работает вполне нормально. Иногда он подтормаживает при резком изменении стиля езды, но в целом работает практически идеально плавно. Из-за большого крутящего момента и чувствительной педали часто езжу в режиме эко. Машина делается намного спокойнее и ест где-то на литр-полтора гарантированно меньше. Еще на литр меньше машина ест если выключить кондиционер. Иногда развлекаюсь игрой в экономию. На скорости 90 км/ч при выключенном климате машина ест 5,7 л/ 100 км. Включаем климат — становится 6,5 литров. Если не тошнить и ехать где-то 120 км/ч с климатом машина ест 7,5 л/ 100 км. Умеренные пробки – 8-8.5 литров. Обычные пробки – 9,5 литров. Жестокие новогодние пробки – 11,5 литров (максимум). Кстати про климат. Климат в машине стоит с функцией ионизации. Отличная вещь. Благодаря ей в машине ничем не пахнет, т.к. ионизатор наэлектризовывает частицы, содержащиеся в воздухе и они оседают, а поскольку любой запах – это и есть частицы, висящие в воздухе запаха в машине почти никогда не бывает. В общем и целом тандем двигателя и коробки отличный и по расходу и по динамике. Зимой все нормально заводилось, только двигатель работал громче и жестче, пока не прогревался. Сам салон прогревался моментально, благодаря автономным отопителям.

3.      Подвеска и тормоза.

Мне не везет на жесткие подвески. На Сузуки Джимни я сколол зуб. На рав-4 заболела спина. Хендэ продолжает славную традицию. Корейцы решили не заморачиваться и тупо сделали очень жесткую подвеску, ради лучшей управляемости, а управляемость у машины на уровне с Тигуаном. Да подвеска мягче, чем на бензиновой версии, но все же существенно жестче, чем подвеска, например, Кашкая или Икс-Трейла. Где-то на уровне с рав-4, хотя Рав-4 конечно, как и Витара очень жесткий и все же жестче, чем АйИкс. Т.е. о проезде ходом даже самых гладких полицейских не может быть и речи. Температурный швы на мостах отдаются громким ударом – правда шума намного больше, чем самого сотрясания кузова, но из-за звука кажется – все, пипец, сейчас колеса отлетят. Шумоизоляция салона в целом неплохая – двигателя не слышно, шумов, скрипов, сверчков не слышно. Кстати вибраций от дизеля в салоне нет, что даже странно. Тормоза хорошие, цепкие, дозировать замедление легко, но все-таки в самом-самом конце хода педаль немного ватная. Рулится машина легко, машина послушная, электроусилитель производительный, усилие небольшое на малой скорости и достаточное на большой.

Ну в общем-то это все, о чем я хотел написать. На данный момент машина пробежала 10.000 км. Вполне достаточно для составления первого общего впечатления. Не оценивайте слишком строго мой немного сумбурный отзыв. Если будут вопросы – пишите в комментариях – обязательно отвечу.

З.Ы. По поводу оценок машины. Безопасность оценил по максимум, потому что машина имеет Top Safety Pick от IIHS. Надежность также на пятерку потому что по последним данным количество поломок у Хендэ уже меньше, чем у Тойоты. Ну а за внешний вид я поставил 5 чисто потому что конкретно мне нравится:)

Совет автора покупателям Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD 2013 г

Примерьте авто конкретно на себя. Головное устройство сразу же выбросить и заменить на нормальное. По прайсовой цене машина не стоит этих денег. Берите по акции или б/у. Дизель со 136 л.с. — это грустно. Бойтесь недилерских дизельных машин из Кореи. Часто под видом 184-сильных продают 136-сильные перечипованные, хотя в действительности двигатели это разные и чиповать 136-сильный нельзя, не выдержит нагрузки.

Достоинства:

  • Динамика
  • Экономичность
  • Управляемость
  • Безопасность
  • Неугоняемость
  • Дешевые запчасти
  • Дешевое обслуживание
  • Дешевая страховка
  • Симпатичная внешность
  • Надежность
  • Большой объем багажника
  • Компактность
  • Очень хорошая система климат-контроля
  • Недорогие резина и диски (в отличии от других кроссоверов)
  • Продолжительная гарантия(5 лет)

Недостатки:

  • Жесткая подвеска
  • Серьезные огрехи в эргономике водительского места
  • Слабые возможности по трансформации салона
  • «Слепая» магнитола и плохая работа штатного навигатора

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
28
Нравится!
Мне нравится!
16890
Комментарии 250
был 15 часов назад
На Opel Antara 30 июня 2014 в 18:32

Хороший подробный отзыв! Приятно что автор честно показывает и минусы авто (а у кого их нет?).Из двух родственных авто Киа-Хюндай я бы тоже выбрал такую же что и у автора, и обязательно с этим же мотором.Удачи в эксплуатации!

0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 30 июня 2014 в 18:53

Интересный отзыв. Как интересно мнение адекватного владельца к плюсам и минусам авто. Убежден, что на деле все так и обстоит, ибо автор отзыва и не думает лукавить, рассказывать о достоинствах и умалчивая о минусах. Не везде согласен с ним, но выбор и вправду достойный. Удачи на дорогах! И пишите еще. 

0
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 30 июня 2014 в 19:14

Довольно беспристрастно! Отлично! И как скромно сказал про немногочисленность собакоедофилов)))))

Значение плюсов и минусов сильно зависит от цены)))  Почем взял?

Про надежность не рановато?))))  Беспроблемной и приятной эксплуатации!

0
ewgenius
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 30 июня 2014 в 20:47

как всегда очередной рейтинг из многих) 

+2
topguns
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 30 июня 2014 в 20:53

Согласен, Саша! Я просто так ссылку привёл. Наверное автор отсюда взял инфу про превосходство Хундая в надёжности над Тойотой.

0
ewgenius
На Nissan Qashqai+2 30 июня 2014 в 22:30

По динамике и экономичности лучший мотор на малоразмерных кроссоверах на российском рынке.

0
sly001
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 08:24

Наступил на больную мозоль)))) ВАГовцы, мерзавцы, не поставляют нам Тигуаны ТДИ 2.0 177 лс)))

+1
sly001
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 08:33
По динамике и экономичности лучший мотор на малоразмерных кроссоверах на российском рынке.

Насколько лучше устанавливаемого на бмв?

+1
fedodorov
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 08:42

Думаю, премиум не имелись ввиду

0
wideson
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 08:49

Чего гадать за написавшего? Когда пишут, что лучший - значит лучший это одно, а когда пишут что лучший из худших значит ))) это другое.

Не движок хороший, и иногда удивлялся прыти машинок, потом разглядывал шильдик дизеля )))

0
fedodorov
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 08:58

Никаких догадок. Естественно, дизели БМВ, Мерса, АУДИ лучше. ФВ, Шкода, ПСА (может кого-то забыл) свои лучшие 2.0 дизели на российские кроссоверы не ставят.

0
wideson
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 18:08

Я чувствую, что сейчас вам Америку открою...дизели ВАГа, Фиата, Даймлера, Дженерал Моторс(и его друзей), а также Хендэ-Киа на самом деле используют систему впрыска Bosch, а поскольку система впрыска в дизельном двигателе фактически самое главное, говорить о каких-то принципиальных различиях не приходится. Маркетологи продают машины, маркетологи - поэтому уже давно под премиальной оберткой находится вполне обычная начинка, но люди хотят верить...Тут до хрипоты со мной спорили, что семиступенчатый робот Фокуса и Мерседеса ЦЛА не одно и то же. Оказалось одно. А еще один идиот на полном серьезе спорил, что Дэу Уинсторм и Опель Антара - это совсем разные машины и что у него настоящий немец.

+3
matveysolncevo
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 19:40

Открытие Америки от Матфея не произошло)))))  Даже я, несоображающий в двигателях, понимаю, что кроме систем впрыска в дизелях куча всего важного. Имхо самое главное  - это само железо, колен.вал, ГРМ, цилиндры, поршни, блок и т.д. Программа управления двигателем тоже на первых местах по важности.

+3
wideson
был 9 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 1 июля 2014 в 20:37

Ну ты Матвей и сказанул))) забыл указать что практически все производители грузовиков, тоже используют Бош, оказывается это самое главное)) 

0
matveysolncevo
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 22:29

Бошевский(изобретённый Фиатом) аккумуляторный впрыск(по-русски назвается "коммон рейл") сейчас используют вообще все.Без него экология не соблюдается.

А принципиальные отличия между "премиальными" и "непримиальными" дизелями в другом.Премиум первым внедряет всякие улучшения.Скажем,систему двух балансирных валов,для убивания вибрации,первой внедрила БМВ в 2003.Мерседес,кстати,перешёл на неё только в 2008.Потом,потихоньку непримиум начал подтягиваться.Кое-кто до сих пор эту систему не осили,но поимённо не назову:точно не знаю.

Для убивания "турбоямы" турбина с изменяемой геометрией тоже сначала на премиуме появилась.И двухтурбовая система тоже.

Вообще,автор,сравнивая неприум с премиумом не знает об одной вещи:в линейке у премиума всегда есть топовые моторы,которые непримиуму пока ещё и не снились из-за продвинутости применённых в них решений.Скажем,на данный момент у Мерседеса 3 дизеля 2,2(2100 реальным объёмом):200й-140 сильный,220й-170 сильный и 250й(Блутек) 205-210 мощность,500 момент.Годика через 3 те же корейцы осилят такой же мотор,тогда у мерина появится какой-нибудь 270й дизель с отдачей 220-230 и т.д.

0
7777777777777
был 15 часов назад
На Opel Antara 1 июля 2014 в 22:38

Согласен,немецкая большая тройка-это локомотив мировой автоиндустрии,жаль только что для большинства из нас он почти недосягаем (по понятным причинам),но есть к чему стремиться)))

0
crust
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 22:49

А смысл переплачивать за новации? Тот же 250й мерсовский дизель (Евро6,на мочевине) хорош в Европах,где налоговые льготы весомые полагаются.А у нас он стоил на 200тыс руб дороже и за год GLK c ним купили меньше ста штук,несмотря на то,что он едет зверски.Вот и не завозят их к нам теперь.

0
7777777777777
был 2 месяца назад
На Honda Jazz, Renault Koleos 21 августа 2014 в 11:23

??? А как же тоётовский 1KZ с двумя балансирными валами начала 90-х? А двигатель ОКи(ВАЗ1111) тоже с балансирными валами в 1992 году?

0
matveysolncevo
был 3 месяца назад
На Skoda Fabia 2 июля 2014 в 00:28

Тут до хрипоты со мной спорили, что семиступенчатый робот Фокуса и Мерседеса ЦЛА не одно и то же. Оказалось одно.

А тут можно по подробнее? Интересно кто с кем поделился?

+1
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 30 июня 2014 в 19:27

А я претензий не понял. Все просчеты по эргономике видны в автосалоне даже без тестдрайва - нужно просто прийти и 30 минут покрутиться вокруг машины.

0
es235
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:35

В автосалоне стояла машина с электрорегулировками. Тест драйв 10 минут. За 10 минут эргономику не прочувствуешь. Все остальное мелочи, на которые изначально не обратил внимания.

0
matveysolncevo
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 30 июня 2014 в 23:39

ну не буду спорить, но сам бы нашел выбранную комплектацию в автосалоне и просто бы посидел в машине - покрутил бы настройки, залез в багажник на предмет удобно-не удобно. Это вроде никто не запрещает сейчас.

0
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 30 июня 2014 в 20:10

Про НЛО- детство и глупость. Для взрослого мужика- мягко сказать, не очень солидно

+8
alex-insp
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 30 июня 2014 в 20:46

+много!

+2
На Honda Civic изменен 30 июня 2014 в 20:37

Даже не знаю как оценить отзыв, RAV, CR-V, Tiguan, XC-60 все вроде как косвенно слили IX35 , чудеса прямо....или все же невнимательно читаю? Или просто реклама  корейского автопрома или ix35 действительно обалденный авто?

+1
hansolo
На Nissan X-Trail 30 июня 2014 в 22:36

ведро это, а не авто, ага...

+4
sdesi
был 5 дней назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 30 июня 2014 в 22:41

Абсолютно точно..

+2
sdesi
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:39

как бывший владелец Ниссана смеюсь над вашим утверждением.

+1
matveysolncevo
На Nissan X-Trail 1 июля 2014 в 07:12

ну а что вам остается делать... Смеяться и кусать локти, ага... ;))

+3
sdesi
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 18:09

Я свое уже откусал, пока на Ниссане ездил. Спасибо, больше не надо.

+1
hansolo
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:38

Я в прямую их не сравнивал. Потому что все очень разные по цене. Рав и Црв слишком овощные и дорогие. Тигуан отличная машина, но от ВАГа неприятный осадок до сих пор. Ну а хс-60 просто очень дорог плюс моторы не очень у него. А так хорошая машина. Вообще мне больше всего понравился четырех литровый Прадо:) но это был тест драйв для тест драйва:)))

+2
был 54 минуты назад
На Opel Astra 30 июня 2014 в 20:41

НЛО - это просто пять баллов. От души повеселили). Отзыв отличный.

0
был 12 часов назад
изменен 30 июня 2014 в 20:59

Отличный, интересный, качественный отзыв. Вот Вы жалуетесь, что Вам крутилочек не хватает. Вот в старых Volvo также сидушки передних кресел имели две регулировки, регулировали переднюю и заднюю соответственно. А в новых Volvo сделали один рычаг, который регулирует только положение по высоте. Оставили только нормальные регулировки на креслах с электроприводом. И дело не только в креслах, но и в целом эргономика салона и дизайн ухудшились. Это сейчас все производители совсем расслабились. Экономят буквально на мелочах. Это суровые реалии современной жизни. Кто-то из аVтомаркетовцев сказал: "Раньше машины разрабатывали инженеры, а сейчас маркетологи". С ним полностью согласен.

+1
raffaello
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:42

машина раньше была роскошью, а теперь стала практически одноразовым ширпотребом. Торжествует американский подход к этому делу.

+1
30 июня 2014 в 21:00

За такие игры в НЛО на трассе нужно морду бить и лишать прав пожизненно!

+4
пинагор
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:40

а ты попробуй догони!:)))

+1
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 30 июня 2014 в 21:05

называется «НЛО». Суть простая – выбираешь машину (ну не быструю разумеется). Обгоняешь слева, потом перестраиваешься правее, потом едешь  за машиной. Потом опять обгоняешь слева, опять пропускаешь справа. Получается, что как бы рисуешь круги, вокруг другой машины. Я знаю – у меня странные игры.

Братан, выбери для игр ТЛК200, с номерами 001, наглухо тонированный, тебе понра!!!)))))))))))))))))

+4
вега
был 5 дней назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 30 июня 2014 в 21:13

Неужто себе ты такого Крузака приобрёл Сань?))

+1
olegg116
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 30 июня 2014 в 21:42

В кредит...)

+1
вега
на сайте
На Kia Mohave, Mercedes E-class 30 июня 2014 в 21:55

да ладно, в такую игру поневоле многие фуры на Московской трассе играют)

+1
roman spb
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 30 июня 2014 в 22:00

Точно!!!

А ещё в игру "Отскочи пешеход" на переходе)

+1
roman spb
На Nissan Qashqai+2 30 июня 2014 в 22:22

игра нормальная, встречался несколько раз с игроками, так повеселее ехать по трассе, шашки или вклинивание передо мной при несоблюдении дистанции или езда без огней по трассе куда хуже.

Про дебилов с самопальным ксеноном или ксеноном в противотуманках. Но1 место это тонированные поворотники и габариты. пару раз в  таких чудом не въезжал.

0
sly001
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 1 июля 2014 в 09:47
Грустно без этого на трассе???)
Бывает...
0
вега
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:48

крузаки совсем не агрессивные, я пробовал. По киевке таких много ездит. В основном все тошнят, экономят...это распространенное заблуждение, что Крузаки быстрые и агрессивные. Машина то не драйверская, ездят в основном пенсионеры и т.п. Любую двухсотку октавия 1.8тси влегкую сделает. А вот туарег мне один раз попался, чуть меня на обочину не вышиб. Я правда на трешке бмв шалил, а он че то близко к сердцу все воспринял.

0
matveysolncevo
был 9 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 1 июля 2014 в 00:35

Попутал видимо, не ту машину выбрал)) Случай из моей жизни -едем мы как то с охранником, везем деньги, по тем временам очень большие, и вот такой "игрок" решил с нами поиграть, не долго правда, круга два может и сделал, пока охранник на него ствол не направил. Я честно, даже не успел увидеть как чувак с трассы в обочину улетел, представляю сколько он после такой игры штаны свои стирал))

+3
andrei 36
был 16 часов назад
На Land Rover Freelander 3 июля 2014 в 15:29

Так уж и улетел?...

Читаешь подобное(про круги, шашки, "учителей"), а потом в реалии сталкиваешься на дороге... и становится понятным, почему у нас по тридцатке в год хоронят на дорогах. А потом, их родственники/друзья дебилы крестами обочины украшают... Повальное слабоумие, и в детстве вниманием уделённые..

0
marchisham
был 9 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 7 июля 2014 в 15:29

Утрировал конечно, не то что бы прям в прямом смысле улетел, но очень быстро затормозил и куда то испарился. А так вообще стараюсь на таких водятлов внимания не обращать, хотя вот буквально на прошлой неделе тоже был случай. Еду на грузовой по М4, пошел на обгон другую фуру, скорость максимальная 90, тут в меня минивен Тоетка праворулька уперлась, то ли ему не понравилось что я долго обгонял, то ли просто дебил, но вообшем он решил после того как я перестроился, меня осадить подставляя свой зад. Я смотрю, а у этого придурка в салоне жена и двое детей, я то успел затормозить, но это хорошо что у меня в прицепе были колеса, а если бы что то, что может сместиться, трубы там например, уработал бы и их и себя.   

0
andrei 36
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 9 июля 2014 в 23:08

Натойоте конечно дебил но я могу его понять,иногда водилы фур просто вымораживают, едут по каду чуть ли нев левом ряду, продавливают  массой вынуждая уступить не имея приоритета, итд,,п,с зачем идтиеа обгон если90 предел? Едь за собратом  спокойно , принимай правее когда хотят обогнать.. И никто так делать не будет..

0
andrei 36
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 21 августа 2014 в 17:20

Да, дебилов хватает:) В следующий раз его уработают... таких не жалко...

0
был неделю назад
На Renault Koleos 30 июня 2014 в 22:42

В общем, соглашусь с мнением автора о плюсах и минусах машины. Да, действительно, многие производители, выпуская очередную обновлённую модель, упор делают на дизайн и некоторые новомодные фенечки. При этом убирают действительно полезные вещи. Увы, с моим Колеосом та же история - в фазе 3 убрали многие ниши, складывающуюся горизонтально спинку пассажирского сиденья, и т.п. Немного странными показались некоторые выводы. Например,  оценка надёжности по журнальным рейтингам, про одинаковую управляемость с Тигуаном тоже можно поспорить. Про НЛО уже народ высказался :))) Ну а в целом, интересная машина, именно в такой комплектации.

0
p_star
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:50

оценка надежности у меня по собственному опыту. Посмотрите в отзыве на скользких корейских машинах я откатал. Никогда и никаких серьезных поломок. А например с японцами у меня было реально на порядок больше проблем. Что касается Тигуана то управляемость у него немного лучше, а вот в целом шасси конечно более рафинированное и приятное.

0
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 30 июня 2014 в 23:03

Чтобы стыки асфальта стали тихими и "подвеска мягче" - выкинь штатный Kumho и поставь нормальную резину.

0
hc007
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 30 июня 2014 в 23:51

попробую. На зиму брал мягкую резины и диски меньшего диаметра. Не очень помогло.

+1
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 30 июня 2014 в 23:28

отзыв прочитал с интересом. Но указанные достоинства, на мой взгляд, не совсем соответствуют действительности. Как бывший владелец брата-близнеца (киа спортидж) я не видел там: большого багажника, управляемости, надежности (автор как то рано делает выводы о ней при пробеге 10 ткм), гарантия 5 лет - фикция. Стоимость резины зависит о типоразмера и бренда самой резины, не более того. Обслуживание стоит примерно тех же денег, что и у одноклассников. Страховка примерно также. Безопасность - это как посмотреть. По тестам неплохо. Но металл там очень средний.

+1
isp
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 00:25

багажник под 600 литров - небольшой? управляемость для кроссовера у айикса отличная, но мне кажется 150-сильный бензиновый движок не дал вам возможности ее оценить, плюс бензин и дизель по разному рулятся. Касательно надежности - я говорю в первую очередь о двигателе и коробке. Покупал по наводке хорошего знакомого, у него Спорт и Соренто дизельные. У обоих пробеги больше 100 тысяч. Обе машины из первых партий. Никаких проблем не было(обеим машинам по 4 года), хотя машины хранятся на улице. Никаких вебаст, предварительных прогревов и турботаймеров. Если машины не чиповать, то проблем быть не должно. Единственная проблема была - в -30 машины не завелись, но тут дело в топливе, а не в машине. 5 летняя гарантия распространяется только на мотор и коробку, но согласитесь - это то и главное. Остальное мелочи по сути, а другие производители не удосуживаются и такую дать, хотя казалось бы при той надежности которой они кичиться - какая проблема дать такую же куцую гарантию?!:) стоимость резины зависит и от размера и его распространенности, но у Хендэ с этим порядок в отличия от Кашкая например. Насчет обслуживания оно далеко не у всех через 15 тысяч. Страховку в 28.000 в Ингосе на другой никакой кроссовер сделать невозможно. Безопасность Хендэ сейчас лучше, чем у Вольво. Что же касается качества металла, тот факт, что японцы для Лексуса металл заказывают у корейцев очень о многом говорит.

0
matveysolncevo
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 1 июля 2014 в 00:44

Не переживай, многие ещё думают что от толщины металла кузова зависит безопасность.

На Корейскую гарантию я бы сразу забил после покупки авто. Катастрофически ломаться там просто нечему, а кормить криворуких и рукожопых официалов по тройной цене - не мой вариант. За такие суммы можно те же 5 лет устранять мелочи, типа косточек и втулок стабилизатора самому.

+1
hc007
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 08:23

Интересно, а где там именно про толщину металла...

0
isp
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 08:29

А что интересного? Понятно, что обшивка двери или толщина капота не играет роли при безопасности. Играет роль каркас из прочной стали, лонжероны которые делают из толстого металла, отнюдь не кузовной толщины, но "пощупать" их невозможно )))

0
fedodorov
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 08:58

интересно то, что там не было ни слова про толщину металла. Только про его качество (качественный и толстый - это явно не совсем одно и тоже). А "пощупать" можно все.

0
isp
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 10:01

Вот, то что красным, оранжевым, синим, желтым и надо щупать.

0
fedodorov
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 10:07

все точно :)

0
isp
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 1 июля 2014 в 20:13
Безопасность - это как посмотреть. По тестам неплохо. Но металл там очень средний.

И где про качество?

0
hc007
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 21:06

именно здесь, в этой фразе, про среднее качество металла.

0
isp
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 07:36

В этой фразе "средний металл" нет ни слова про качество, так и про толщину. Поэтому я понял "толстый, средний, тонкий".

0
matveysolncevo
На Nissan X-Trail 1 июля 2014 в 07:16

ну и бредятина... Лицорука... Особенно про безопасность вольво и хенде...

+3
sdesi
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris изменен 1 июля 2014 в 18:15

Сравним:

http://www.euroncap.com/results/hyundai/santa_fe.a...

http://www.euroncap.com/results/volvo/xc60.aspx

Та же история по американской системе.

Как всегда отстаем от жизни?

+1
matveysolncevo
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 18:22

еще бы постарше машину нашел, например хс90.

0
fedodorov
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 18:34

А у Вольво все модели старые. Не с v40 же сравнивать?

+1
matveysolncevo
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 08:56

- да, багажник 550-600 литров при поднятых задних креслах  (и 1350 л при разложенных сиденьях) нельзя назвать большим. в классе компактных кроссоверов вообще сложно ожидать большой багажник. Вот, например у шевроле каптива под 800 л - это большой хороший багажник.

- Управляемость можно понять в независимости от мощности двигателя (в этом Кобр специалист :)). Она тут ни при чем. То, как машина стоит в повороте мало зависит от мощности движка.

- Как зависит управляемость от типа топлива? Если ходовая одинаковая, то разница только в том, что дизель тяжелее и делает развесовку иной (с еще большим перевесом на переднюю ось).

- Я ранее полагал, что в отзыве информируют о своей машине и, соответственно, о ее надежности...

- А у кого ТО сейчас чаще чем через 15 тысяч (кроме тойоты)?

- Размер страховой премии зависит от нескольких параметров. В т.ч. от стоимости авто, опыта водителя, места эксплуатации. Я страховал одновременно свои киа спортидж и шкоду йети (стоимость одинакова, водитель один и тот же). Платил за шкоду даже чуть дешевле.Так что возможно.

- Как была "измерена" безопасность хендэ относительно вольво? Статистика реальных ДТП?

- А можно ссылку на информацию о том, что японцы закупают металл для лексуса в Корее? Для тех машин лексус, которые в США изготавливаются, металл тоже из Кореи везут?

В общем, я рад, что автору нравится его автомобиль. Это - самое главное.

А тем, кто думает о покупке машины, главное четко фильтровать информацию.

+5
isp
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 09:56

подвеска зачастую отличается у дизельных и бензиновых машин, правда не принципиально, а характеристиками амортизаторов и жесткостью пружин.

0
isp
был 10 часов назад
На Renault Koleos 1 июля 2014 в 13:34

 Если верить яндекс-авто, то у каптивы багажник вот такой:

Объем багажника мин/макс, л     477 / 942Т.е. немного меньше, чем "под 800 л".     У дизельных машин межсервисный пробег меньше, чем у бензиновых, обычно через 10 т. км.  
0
casper64
На Nissan Qashqai+2 1 июля 2014 в 13:50

Багажник у кашкая+2 больше, хотя написано про меньший объем в тех.характеристиках, а со снятыми сиденьями на 140 литров еще увеличивается, весят сиденья 54кг, как мешок сахара.

У каптивы 5 местной больше, у аутлендера больше. Это среднеразмерные кроссоверы, что естественно.

0
casper64
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 1 июля 2014 в 14:10

Это багажник семиместной версии, видимо. Я писал про пятиместную, т.к. и в IX35 тоже пять мест.

У каких конкретно дизельных машин ТО через 10 т.км. Если сравнивать с одноклассниками, то у дизельных тигуана и йети тоже через 15 т.км. Да и у других тоже.

0
isp
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 15:53

Да ты прав исп, управляемость никак не зависит от мощности движка.. Я был на тесте тигуана, отличные впечатления, мощный чуть топнул 100 кмч( 2 тси)  очень тихий и мягкий, но рулится хуже фритрека, и намного хуже Леона что и понятно, так как тигна выше. Что касается корейских авто то это вата:-)  о какой там управляемости речь?) пусть автор зайдет в поворот крутой на 40-50 кмч расскажет потом как уши сделал:-) 

0
cobra33
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 16:15

кобра, после какого слова смеяться? ты тупо глаза закрываешь на весь мир когда садишься в леон или пишешь про ваг? корейцы неплохо управляются, даже хорошо, дело в том что они пошли по легкому пути, тупо зажали подвески. это сказалось на комфорте, но с управляемостью тут нормально. и абс работает лучше тиговноской

+1
igor_1958
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:22

Другие тратят миллиарды евро строят полигоны выверяют геометрию подвесок итд ИТП:-)  а корейцы тупо зажали:-)  епт Игорь из г..на пуля не получится как ни извращайся..

+1
cobra33
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 16:26

ага. выверяли выверяли геометрию, а тиговнон укатился на 5 и более метров дальше корейца и японца, которых взяли за точку отчета)))) не знаю из какого г сделана пуля тигуан

+1
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 20:18

Рено Колеос - лучший паркет в классе

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 07:19

кто сказал? не подхалимничай)

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 08:13

Ни грамма. Я за толерантность))))

0
igor_1958
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 1 июля 2014 в 20:54

Игорь, крайне неразумно брать какие-то конкретные условия теста и делать глобальные выводы! А в других условиях результат может оказаться абсолютно противоположным. Вот например:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.p...

"Классический «лосиный тест» не выявил большой разницы в предельных возможностях автомобилей — везде надежно сработали системы стабилизации, помогая избежать «столкновения». Любопытно, что при быстром знакопеременном рулении система стабилизации BMW уже не допускала глубоких заносов.

А вот «переставка с торможением» выявила гораздо более заметную и значимую разницу между автомобилями. Хуже всех с маневром справился Volvo — мягкая подвеска допускает при торможении большие крены и, как следствие, значительное перераспределение нагрузок между колесами. АБС, предотвращая блокировку разгруженных колес, «распускает» тормоза на более длительное время — и в итоге Volvo замирает через 44 метра — без малого на десять метров дальше, чем BMW (35,6 м). Почти такой же результат (35 м) и на счету Audi, причем испытатель отметил, что автомобиль очень уверенно объезжает «препятствие» при плавной работе рулем. Если ли же скорость вращения баранки была «панической», то путь до остановки возрастал до 39 метров.

А больше всего порадовал Mercedes: вне зависимости от стиля руления автомобиль буквально вгрызается в асфальт — и останавливается через рекордные 30,8 метра! Так что в подобной ситуации избежать неприятностей будет проще всего именно на Мерседесе."

И что теперь? Почему бы не пообсирать Вольво? Или сделать глобальный вывод, что это шведское г..вно? 

Всё таки нужно относиться к любой информации без детского максимализма. 

+4
ewgenius
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 1 июля 2014 в 20:59

Жень, но тест показал, что тормоза у Мерседеса обеспечивают минимальный тормозной путь. или нет? разве это плохо, когда машина тратит меньше секунд чем конкуренты и останавливается раньше? тем более, что ВАГ признал свои ошибки в настройках тормозов. даже наш друг Владимир гонял на перепрошивку)) кстати Даша прикольная)) как говорят про таких мои друзья - ябвдул (слитно).

+1
topguns
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 1 июля 2014 в 21:24

В разных условиях результаты естественно разные. Но почему-то никто не делает трагедии из таких результатов новой модели Вольво. Где требование отзывной компании? Где требование срочно признать свой косяк? Где требование срочно и кардинально решить этот вопрос? Аналогичная ситуация была в своё время с Субару Трибека, который укатился в стандартном тесте дальше Мерседеса и Вольво ХС90 на 9 (девять) метров! Я знаю, что таких примеров полно. Там почему-то никакой истерии, с Тигуаном же картина с точностью до наоборот! 

Я лишь категорически против глобальных выводов:) Если бы сейчас выбирал себе кросс, на именно этот "провал" Тигуана вообще не смотрел бы. Вообще если уж речь зашла об экстренном торможении, то зачастую это просчёт водителя, не смог предугадать развитие ситуации. Зачастую, но не всегда конечно. Я за то, чтоб вообще не пользоваться тормозами в экстренном режиме, не расчитывать только на них. А на счёт Даши я твои эмоции полностью разделяю:))

+1
matveysolncevo
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 22:33

Хундай безопаснейВольво? Спорить не буду,но одно ощущение от вольвовских дверей,которые раза 2 тяжелее хундаёвских,вряд ли сподвигнет покупателя,для которого безопасность -главный критерий выбора,на покупку Хундая вместо Вольво)))

+1
7777777777777
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 2 июля 2014 в 13:05

Вы их взвешивали что ли?:) Ощущение более тяжелой двери складывается путем регулировки сопротивления дверных петлей. Дверь закрывается с бОльним усилием из-за чего складывается ошибочное ощущение её тяжести.

0
matveysolncevo
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 2 июля 2014 в 14:18

Инерцию тяжёлой двери с усилителем не спутаешь с инерцией лёгкой двери без оного...

0
ewgenius
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 14:55

Усилитель из высокопрочной стали не так тяжел. Инерцию как ни странно дает шумка, вернее виброгасящие материалы.

0
fedodorov
На ТагАЗ TAGER изменен 2 июля 2014 в 15:31

+1. Еще звук при постукивании по таким дверям более глухой. Без шумки звенит как консерваня банка. Проверял недавно на своей машине и у одноклубника с шумкой.

0
godzil
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 15:50

Я проверял на кухонной раковине.....а то звук от струи был как в пустое ведро, теперь все благородно.....

+1
fedodorov
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 2 июля 2014 в 17:48

"теперь все благородно....." - в полное то есть?:)))

0
fedodorov
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 2 июля 2014 в 17:48

Да там шумки кот наплакал:) Этож не заказ в ателье, когда всё зашивают битопластами разными несколько килограммов на дверь... 

0
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 07:37

хороший отзыв. хендэ делает неплохие машины, не самые лучшие, конечно, но неплохие. самые лучшиемашины у нас в головах, а не на улицах или в производстве) 

владельцы немчуры не согласятся с автором, ибо арийцы давно себя называют высшей рассой) но в целом корейцы научились создавать конкурентоспособные авто, нравится это еому-то или нет

+1
igor_1958
был 31 минуту назад
На Opel Astra, Mercedes E-class 1 июля 2014 в 11:14

да .. не согласятся)))) Я лично после предыдущего Туссана в сторону этой повозки могу только рычать и пускать пузыри неудовольствия. Дерьмо, особенно в салоне. Про мотор промолчу, не исключено, что там все очень хорошо, но пока что корейцы еще не являются передовиками в плане дизеля.   

+2
патолог
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 1 июля 2014 в 11:23
Ога, они типа элитную линейку выпустили IX, ну типа как эти...)))))
0
патолог
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 11:27

пока у меня впечатление, что корейцы сделав достаточно интересный дизайн взвинтили цены, но не подтверждают это технически и эргономически. Бензинки вообще не едут...

+1
fedodorov
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 1 июля 2014 в 11:29
Ещё проблемы с настройкой шасси у многих Хёнде, но главное красивенько!!!!)))))))))
0
вега
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 12:00

молодца))) два раза поддакнул)))

0
igor_1958
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 1 июля 2014 в 12:47
Ога, ещё и плюсы поставил!)
Следи далее))))
0
fedodorov
был час назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 1 июля 2014 в 15:38

а бензинки 2.0 атмо ни у кого не едут  как эти кроссоверы не назови

0
ameniks
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 15:47

они и 2.4 не едут на кроссоверах.

0
fedodorov
был час назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 1 июля 2014 в 15:53

согласен  с другой стороны 99% владельцев динамика думаю устраивает

0
патолог
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 12:03

туссан был более честным, здесь я с вами не спорю. но все остальное, наверно, личные ачучения. или не? кобру тошнит в салоне тойоты, вам кажется дерьмо))) однако дизель в 184 л.с например был долгое время самым мощным в классе компактных кроссоверов, а оборудованиекорейцев всегда на уровне. кресла и эргономика...автор про них рассказал.

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 12:06

Не могу не среагировать))))  Этот дизель мощный только на бумаге, максимум на маховике))))

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara изменен 1 июля 2014 в 12:09

азиаты вообще нация обманщиков. или не? пойди догадайся сто у него в голове за этим узким прищуром))

мазда сх5 с 2,5 вообще за 7 сек до сотни разгоняется))) главное что этот 35й реально уезжал от 140 сильного дизельного тиги)))

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 12:11

Могу и без скобок написать. По ТТХ багажник Спортажа больше, чем у Соренто. Наверное из-за узкого прищура.

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 12:16

наверно. 

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 12:20

Соответственно, большие сомнения по багажнику ix-35 в 600 литров тоже есть. Разве что узкоприщурные скромно умолчат про замер не до полки багажника))))

+1
wideson
был 15 часов назад
На Opel Antara 1 июля 2014 в 12:32

Откуда там 600 литров? В Антаре 450, при сложенных -1450 Антара поменьше?  Наврядли...

+1
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 12:43

все. вывел ты их начистую воду, видесон) но от тигуана хендэ все равно уезжает))) наверно автор продаст машину после таких глобальных открытий. хотя нет... у приподнятого гольфа все равно багажник помельче)))

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 12:49

Страдаю непомерно от того, что уезжает)))) Вот чипану до 170 породистых немецких жеребцов и 184 и без того дохлых коррейских пони задохнуться в пыли)))))

+3
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 13:10

я знал что страдаешь)))  иначе бы так часто про багажник и мощность не писал из отзыва в отзыв про корейцев)))

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 13:24

Если б еще разные провокаторы не писали про самый мощный дизель в классе)))))

+1
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 13:55

не говори) даж неспорю с тобой)) кругом они!

0
wideson
На Nissan Qashqai+2 1 июля 2014 в 14:05

так лучшей динамики чем на дизеле актионе или хендай их35 другие дизеля не обеспечивают в этом классе.

А по поводу экономичности двигателя это еще не скоро себя окупит. Разница в цене 140 тысяч между 2.0 бензином и 2.0 дизелем, а с этой версией дизеля 220 тысяч, хотя тут динамика отличная существенно.

+1
sly001
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 14:25

а вот это вы зря. сейчас найдутся свидетели иеговы, которые прицепятся к слову "динамика" )) ибо лучшие в классемогут быть лишь продукты от вага. все остальное вообще сатанизм)

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 14:58

Есть сомнения?

Вот правда про динамику Актиона 175 лс:

http://www.off-road-drive.ru/archive/71/Novye_russkie

+1
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 15:07

и что там такого? пишут про то, что автомат неплохо было бы настроить. что продажным журналюгам не понравилось управление тягой и динамикой. а то что она хуже тигуаговской они не пишут.

+2
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 15:16

Почитай внимательно раздел "Фирменная генетика" и сравни его содержание  и слова SLY001 "так лучшей динамики чем на дизеле актионе или хендай их35 другие дизеля не обеспечивают в этом классе"

А лучше, прежде чем цитировать врущего про мощность, момент и объем багажника производителя, самому проехать и посмотреть. 

0
wideson
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 1 июля 2014 в 15:57

Как бэ... Так повежливее :) Начал читать статью. Пока не дочитал. Но с самого начала убило "много текста" про премиум в тигуане. Я как-то ездил на нем, что-то я лично там премиума не унюхал.

+2
es235
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:06

Ваще то это тест конца 2011г. Это сейчас уже вышли новые модификации РАВ4, СРВ и т.д.

0
wideson
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 1 июля 2014 в 16:11

Вайдсон, я же говорю - без обид :) А в 2011 тигуан был премиумом, а сейчас нет?

Я лично премиума не вижу ни в тигуане, ни в срв, ни в рафе, при чем никакого года выпуска.

А статью дочитал. Гадкие, продажные журналюги :)

+2
es235
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:17

Да никаких обид. Фраза "одним колесом в "премиуме" разме означает, что Тигуан  - это полноценный премиум?

+1
wideson
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 1 июля 2014 в 16:19

Не... Статья продажная... Пиарили тигуан, пиарили.

Но я не говорю, что машина плохая. Нормальная такая машина, со своими плюсами и минусами.

+2
es235
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:36

До появления новых модификаций паркетов в последние пару лет Тигуан реально был в лидерах. Не замечать это не могли ни продажные журналюги, ни честные. Почитай множество других статей в других журналах.

0
wideson
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 1 июля 2014 в 16:38

уф... бесполезно... даже с юмором :) все, сливаюсь...

0
es235
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:47

Да купи уже машину то себе что сливается то:-)  я не поклонник кроссов и то протестив тигу впечатлился. Салон не сравнить с азиатами и едет отменно а не жжужит натужно, и в СРВ  ездил и в рафе и коллега возит на спортейдже, разница ощутима..

0
cobra33
был 9 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 1 июля 2014 в 18:30

Эссе на тему "почему я не хочу менять свою 6ти летнюю японовозку на шедевр немецкой инженерной и дизайнерской мысли лучший в классе тигуан"

1. Мне не нужна потрясающая динамика 170 или 80 сил, ибо больше 120 я редко разгоняюсь. Мне достаточно держаться в потоке

2. Мне не нужен мягкий пластик. В моей коробочке салон начал издавать звуки после 5 лет эксплаутации, что считаю очень хорошим показателем для узкоглазого таза. Не уверен, что лучший в классе продержится больше. Пластик я не грызу и пальцем не тыкаю. Детям тоже грызть не разрешаю. Не подумай, что мне жалко... просто мне кажется, что это вредно.

3. В моей япономатери банально больше места в салоне и в багажнике. При наличии 2 детей это очень актуально. Не буду перечислять того, что я перевозил в габажнике, но я видел габажник шедевра автомобилестроения - туда столько точно не войдет. На заднем сидении умещаются при необходимости 2 детишек в сидениях и их миниатюрная мама. Не супер удобно, но жить можно

4. Мои габариты 182 см и 105 кг. Не подумай, я не жирный. Я просто крепкий русский мужик. С этими габаритами на меня давит потолок шедевра + я некомфортно умещаюсь плечами по ширине

5. За 125 ткм на моей коробочке не было ни одной поломки. Те вообще и совершенно. И я уверен, что до 200 ткм я проезжу с тем же результатов. Я не знаю ломается ли гений инженерной мысли или нет, может и нет... но я боюсь вагов. Без огня нет дыма, как говорят здоровые русские мужики, а комментариев про надежность вага полно.

6. Я банально не хочу ездить на бейби туареге.

7. Ну и последнее - салон может и качественный, но по мне так крайне скучный.

в общем, каждому свое... а по мне так мое ведро очень даже практичное. Я его даже лублу!

+4
es235
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 19:44

Небуду спорить по всем пунктам так как они или имхо или я не настолько владею вопросом по СРВ, но касаемо пункта 4 поспорю. Я 192 110, тоже не жирный:-)  жена 185 см так вот мы были на. Тесте тигуана, и мне было оч удобно, и ей сидящей за мной тоже, так что точно также не вижу проблемы воткнуть 2 детиских кресла. П,с мое мнение тигуан в основном имеет преимущество блягодаря 2 оси, но если ездить как вы оно не столь выражено.. Коллега по работе ездит на 2 л спортедже трасса 100 город 50-60 ему его тоже за глаза.. 

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 16:20

для многих да и без этой фразы. не один же ты пишешь о благородных нмецких жеребцах)

+2
es235
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 1 июля 2014 в 16:18

да это та статья, которой видесон козыряет с 11 года)) тигуан у них премиум, все остальное заведомо лучше... другие тесты для него не так, продажные журналисты и т.д.,но это творчество великих)

+2
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:38

Покажи пару тестов из серьезных журналов или сайтов годов 2010-2012 где Тигуан не в лидерах. Я не про АБС, ест-но.

0
wideson
был 26 минут назад
На Volvo V50 1 июля 2014 в 16:39

Правильно, тормоза придумали трусы!

0
fedodorov
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:43

Я то знал перед покупкой, что АБС подправят. У меня морально-этических проблем не было)))))

0
wideson
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 18:17

мне нравится статейка про тормоза Тигуана. особенно видео в статье - стоит посмотреть. и табличку сравнения корейца, японца и истинного арийца. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.p...

0
topguns
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 07:25

топганс, спасибо за статейку. именно ее я и имел ввиду. 8 метров тормозного пути-это провал для лучшего в классе кроссоверов. так может он не лучший?

0
igor_1958
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 07:44

"Что русскому хорошо - немцу смерть" (с)

В смысле - для разных людей "лучший" может кардинально отличаться.

У меня человек плюется на тигуане из за слабого стекла - уже 3е менять будет за полтора года и потому что боковые зеркала мгновенно пачкаются, в остальном доволен. До этого на субару аутбеке ездил, так говорит тоже в стекло много раз попадало, но максимум выбоины оставались.

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 08:16

Конечно не лучший. Во всех статьях всех журналов обман (кроме статьи про АБС), все куплено. У же писал - Колеос лучший))))

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 08:20

раз ты так настаиваешь)))

0
topguns
был 3 дня назад
На Opel Zafira 2 июля 2014 в 15:58

А там в системе ковыряется чел с опелевской бейсболкой. Однозначный саботаж :-)))

0
wideson
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 1 июля 2014 в 18:14

а что тебя смущает в АБС? это ведь правда и ты даже сам проходил перепрошивку)) так что прецендент есть, статистика тоже)) мне очень нравится например авторевюшный тест, где по сумме баллов Хендэ проиграл, но обставил Тигуан по многим параметрам. таким как динамика, например - 9,6 секунд до сотни у 35-го против 12,8 у дизельного Тиги))) т.е. корейцы тут получаются более честными, ведь они заявляют 10,1 с против 10,7 заявленных немчурой. далее переставку делает 35-й на более высокой скорости 77,5 км/ч против 73,5 км/ч. далее обзорность у корейца заметно лучше немецкой, измеряли в градусах)) так что не все хорошо в арийском лесу, как бы ты, дружище, не спорил. а еще спидометр гораздо честнее у корейца. однако по баллам победил ... ах да, журналисты же продажны))

0
topguns
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 20:01

Про разгон Скаута видео выкладывал, совпадает с паспортным. Про Тигуан придется заснять. Разрыв 2.1 сек от паспортного - много. Проверить легко.

Никто никогда не говорил, что Тигуан во всем лучше 35-го. Он лучше по сумме показателей, о чем и говорят многие тесты.

0
wideson
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 20:03

Я не устаю это талдычить:-) 

0
wideson
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:26

да ладно) тебе же нравятся журнальные тесты - про тигу и актион ты наверно уже третий раз постишь)) может поверить на слово?))) что из этого теста вижу я - хендэ выпустили отличный и качественный автомобиль, конкурентный, идущий в ногу со временем и требованиями потребителей. ничуть не хуже остальных. лучше? лучший автомобиль - это автомобиль-мечта, к которому стремишься, но который всегда находится в поиске. баланс качеств для каждого свой.

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 20:40

Перечитай ещё раз отзыв:-)  сам автор похоже авто недеволен:-)  а тебе он качественный:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:44

конечно он недоволен. сложить переднее кресло в столик не может. тебе тоже не помешает прочесть отзыв еще раз, а не только минусы)

0
topguns
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 22:18

Когда один тест прибавил к разгону 2.1 сек и есть возможность проверить, почему не проверить?

А когда множество тестов ставили несколько лет подряд Тигу в лидеры, почему не поверить?

0
topguns
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 22:35

разгон важен для владельцев Приор,а нормальному юзеру гораздо важнее ОБГОН,т.е. ускорение 80-120))

какие там были цифры замеров даны?

+2
topguns
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo изменен 2 июля 2014 в 11:36
Комментарий удален модератором.
7777777777777
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 07:32

семеркин, тебе лень кликнутьи открыть ссылку? разница в наборе 80-120 между хендэ и вагом составляет 3 секунды, 7,5 против 10,7. в общем лидер класса ни остановиться нормально не может, ни разогнаться)

0
igor_1958
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 07:48

Игорь тут ты не прав. Икс с топовым движком, вот как сравнение надо взять и тигу с топовым. И тогда скорее всего тига будет быстрее.

0
fedodorov
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 08:19

Надо сравнивать Тигу ТДИ 170лс  и ix-35 дизель 184лс. Вот в чем правда, брат)))))

0
fedodorov
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 08:24

ну почему же яне прав? в рамках теста все хорошо показано и 140сильный тига сливает в динамике 184сильному айиксу. что будет если тига будет топовый мы можем гадать, однако те же авторевюшники сравнивая 170сильную и 200сильную бензинки не советуют переплачивать за более мощную версию. по их замерам разница в разгоне 0,3 секунды. 

0
igor_1958
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 08:25

Ну, как бы у дилера чипуют 170 в 211, только потом в гарантию будешь обслуживаться только у них. Цена вопроса ок 30тр

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 08:48

Гарри, ты жутко объективен в сравнении дизелей 140 и 184лс)))))

Представляю, если было наоборот и я сравнил бы Тигуан 184лс и коррейца 140лс. Сколько всего приятного я, как ВАГовод, в свой адрес услышал бы)))))

+1
igor_1958
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 08:52

неужто и без теста не понятно,что 184-сильный дизельный Хундай легко объедет 140-сильный дизельный Тигуан?. С тем же успехом можно сравнить 2х литровый бензоХундай и 2х литровый турбоТигуан))

Столь же глупо пытаться делать обобщения типа,что если 200-сильный бензо Тигуан на 0,3 сек быстрее 170ти сильного,то и топовый дизель у Тигуана будет не шибко быстрее 140-сильного.У дизеля совершенно другие лошади,чем у бензомотора.Я в бумажной прессе видел результаты замеров трёх версий дизельного GLK-140,170 и 215 л.с.Там разница по 2 с лишним секунды между каждой версией.

Вообще,базовые 140-сильные немецкие 2-2,2 литровые дизеля ни разу не для гонок.Это зашитый бюджетный вариант для такси,  корпоративных автопарков и т.д.

+3
7777777777777
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 09:16

семеркин, а кто делаетвыводы?  ни разу про дизельный тигуан с другим двигателем выводы не делались. привелся лишь пример, пример как пример и сказано о том, что остается лишь гадать , случись иные условия теста. а ты все подпрыгиваешь со своим мерсом, его одноклассники в других тестах, не здесь

0
igor_1958
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 12:51

Игорек перестань тупить :-)  какой тебе пример , когда дебильнее сравнение ещё надо придумать.. Это тоже самое что сравнить скажем мой 1.2 с 2 л 150 сил на фокусе и сказать потом что тси равно и не едет:-) 

0
cobra33
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 12:53

кобра, иди дальше фритрек чипуй)))

0
igor_1958
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 08:58

кстати,не ожидал,что 184х сильный дизельный Хундай такой тупой::7,5  для 80-120 это результат GLK220,у которого всего 170 сил и который весит на 200-250 кг больше.Видимо,корейцам надо ещё долго учиться делать дизеля)))

0
7777777777777
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 09:27

здесь переживать больше нужно немцам и хозяевам глк220) премиум класс ценой под 2 млн. едет как какой-то корейский кроссовер))) за что платить деньги, лишь за мягкий пластик и за значок на капоте?)))

0
igor_1958
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 10:00

А чего переживать-то?Ясно было,что мотор,по мерседесовским понятиям от мопеда,и будет ехать как кореец с топовым вариантом движка)))

А касаемо переплаты-всё даже ещё хуже:и шильдика-то нормального,в виде прицела на капоте,нет и пластик,конечно,мягкий,но не очень(((

0
7777777777777
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 10:07

а говорят арийцы не обманывают)) шильдика нет, движок от мопеда, пластик не очень.... беда. продавайте свой мерседес и купите нормальную машину. например айикс35)))) 

0
igor_1958
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 11:00

когда корейцы научатся делать нормальные сидушки то непременно )))

0
igor_1958
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 12:49

Бери выше калеос:-) 

0
cobra33
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 12:55

кобра, это ты из отзыва в отзыв про фритрек пишешь, в дополнение к леону. а здесь отзыв и разговор про 35й, никто акромя тебя неуемного и видесона колеос не вспоминал).

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 14:06

Ага, тока я Колеос вспоминал хорошими словами, а ты через слово его гов...м называл. Иногда, правда, со скобками))))

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 14:14

можно ссылочку на те моменты когда я его через слово называю?

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 14:50

Прикидываешься шлангом? Через слово - сказано утрировано. Свои комменты и сам посмотришь

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 14:56

всегда приятно иметь с тобой дело. ничего кроме истины.

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 2 июля 2014 в 15:19

Пож., если настаиваешь:

ага. выверяли выверяли геометрию, а тиговнон укатился на 5 и более метров дальше корейца и японца, которых взяли за точку отчета)))) не знаю из какого г сделана пуля тигуан

И дальше будешь шлангом прикидываться?

+1
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 2 июля 2014 в 15:38

я ж тебе выше ответил. ничего кроме истины. 

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan изменен 2 июля 2014 в 23:25

Нормальный ответ вагофоба. Не буду в отличие от тебя обсуждать недостатки КАЛеоса))))

+2
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 07:32

радчто тебе понравился ответ. у всех автомобилей есть недостатки, однако владельцы вагоговна это не признают и пишут о своих фашистах дажев тех отзывах, где о вагоговне даже слова не было. 

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 07:57

Почитай начало комментов. Я в шутку упомянул отсутствие продаж в России Тигуана ТДИ 177лс. А с твоей стороны все обернулось неадекватными высказываниями и бредом про отсутствие истины.

+3
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 08:19

бред видесон пишешь ты. об отстутствии продаж разновидности тигуана в отзыве про совершенно другую машину, видимо чтоб все сочувствующие огорчились, о мощности корейцев только на маховике  - ты сам мерил или просто догадался? или просто чтоб лишний раз пукнуть про "породистых жеребцах" о которых ты пишешь при каждом удобном случае как мантру. сам себя убеждаешь?

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 08:29

Породистых жеребцов я упомянул в ответ на восторги по поводу корейских пони.

Очевидные вещи (например, сравни характеристики Тигуана ТДИ 170лс и ix-35 дизель 184с)  никакого желания диспутировать.

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 08:52

видимо желание все-таки есть)))) особенно в упоминании о пони)) или тебя раздражают мысли людей, не связанные с тотальным превосходством вага? 

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 08:57

Как и ожидалось, все сошло на простейшее звездобольство

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan изменен 3 июля 2014 в 07:58

Интересно, где ты увидел непризнание мной недостатков Тигуана?

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 08:21

да хотя бы в просьбе скинуть журнальный тест не связанный с абс))) бревно в своем глазу замечать не хотим

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 08:32

Читай внимательно. В этом комменте я написал, что Тигуан во всех тестах в лидерах, кроме теста АБС

Покажи пару тестов из серьезных журналов или сайтов годов 2010-2012 где Тигуан не в лидерах. Я не про АБС, ест-но.

И неоднократно писал про хреновую АБС Тигуана и что это я знал при покупке.

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 09:02

вообще отзыв про 35й, не про тигуан или колеос. и я за все свои комменты ни разу не назвал свой авто лидером, лучшим или еще каким-то над всеми. думаю пора оставить этот спор ради спор . 

ЗЫ: у меня был ответ на твой коммент иного содержания, но холивар с утра меня уже реально притомил. предлагаю мир, уверен случаи встретиться на поле брани у нас еще появятся

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 09:14

Обычно привожу очень много фактов.

На то и форум, чтобы обсуждать отзывы и сравнивать различные авто. И говном другие авто не называю.

Вот этим комментом я уже высказался про продуктивность разговора  и свой интерес к диспуту:

Как и ожидалось, все сошло на простейшее звездобольство

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 09:23

я уже высказался выше.

по поводу названий автомобилей в названии модели марки рено я заметил за тобой опечатку. а так да,говном не назвал. просто звездабольтво

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 10:13

Естественно спецом для тебя опечатка, видящего истину и в одном комменте аж 2 раза выражавшегося очень адекватно

+2
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 12:26

опечатки допускают специально не только ваговоды. или ты об этом не думал? 

0
igor_1958
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 12:29

Моя опечатка - эксклюзивно для тебя. Позволяю себе только в ответ на неадекватные высказывания.

+1
wideson
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 3 июля 2014 в 12:39

Володя отвечая идиоту сам становишся на одну ступень с ним:-) 

+4
cobra33
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 12:45

видимо слишком часто в тот момент отвечал на твои посты

0
wideson
был 3 часа назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 3 июля 2014 в 12:47

про эксклюзивность ты отметил правильно. и ты наверно тоже обратил внимание на эксклюзивность ответов, кому мои посты писались. 

0
wideson
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 3 июля 2014 в 16:51

Володя, нормальная там АБС. Как и у других автомобилей (я приводил примеры неоднократно) есть свои особенности и не более того. 

0
ewgenius
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 3 июля 2014 в 19:19

Я после перепрошивки никакой ненормальности не заметил. Толи подходящей ситуации не было, толи езжу нормально)))) Мои слова больше дань тестам в Авторевю. Может они и правы))))

0
topguns
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 19:47

Это показательный тест.

0
wideson
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:22

это хороший тест. я б назвал показательным) 

0
igor_1958
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 15:49

Конечно самсунги всякие ещё толкать надо камазом сзади чтобы ехали:-) 

0
wideson
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 15:57

Может того.. Не мучатся а Леон ст аутдор на пп и 184 тди?)

0
cobra33
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:04

Не-а, буду посмотреть Скаут ТДИ 2.0 184лс ДСГ6)))

0
wideson
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:25

Если и будет то ляма за 1.5 и скидок хрен:-) 

0
cobra33
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:39

Я ж написал, буду посмотреть, а не покупать.

Мож просто Октаху ТДИ 2.0 184лс ДСГ6 4х4.

0
wideson
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 1 июля 2014 в 16:41
Не отпускает дурман ВАГа...))))
0
вега
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 16:45

От добра добра не ищут)))) Готовлю плацдарм на случай хренового эконом.положения в стране. Готов на понижение в классе))))

0
wideson
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:48

Я тоже :-)  если что Ибица универ:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 17:40

да, Кобра, кому как не тебе поднимать продажи родного Сеата. по некоторым данным с начала года продано 749 новых автомобилей марки... может быть аналитики и ошибаются или данные не полные.

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 17:52

Мне это мало интересно:-)  гамбургеров тоже продано больше чем  отбивных из мраморной говядины:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 18:09

гамбургер - это ежедневная еда для многих миллионов. а отбивные из мраморной говядины - это для миллионов непозволительная роскошь. сеат роскошью не является)

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 19:49

Саша  я лишь алегоричными примерами пытаюсь донести мысль, что сеат являясь заметно более качественным и технологичным брендом чем те же корейцы на голову отстает от них по продвижению и рекламе в РФ:-)  народ просто не в курсе что это за авто и чем Ибица лучше Соляриса а Леон  сида или короллы:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:21

если один человек видит зеленых человечков, а остальные 100 миллионов не видят - кто из них псих?)) твою алегорию я понял, просто не нужно рассказывать, что за свои 600 р ты купил мраморное мясо))

+1
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 20:24

В контексте того что за эти деньги брали и берут Рио солярисы:-)  именно мраморное:-)  и вкуснее и полезнее..:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:30

берут и правильно делают) а еще полоседаны берут, логаны, альмеры и ситроены с пежо. а леоны продаются лишь в сеат-клубе как показывает практика.

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 20:49

Леоны берут в салонах дилеров:-)  а если кто то покупает седан б класса по цене европейского хетча с класса это его трудности:-) 

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 20:52

у нас открылся и закрылся салон сеата. оставшиеся авто продают в салоне шкоды с большим дисконтом. приезжай, махни леона на третье поколение)

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 21:36

Даже со скидками лео3 приличный 1.8 т врядли дешевле 850, а мне мой не настолько надоел чтобы менять

0
cobra33
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 1 июля 2014 в 18:19

кобра, посмотрел я леон ст аутдор - прикольный пепелац. но скаут, мне кажется, покрупнее будет. и цена будет одинаковой. при прочих равных - скаут может пойти на рынке, а вот леон - его время еще не пришло)

0
topguns
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 19:53

Все в цене:-)  при прочих равных яя выберу Леон, он едет лучше, Октавия после Леона валкой кажется

0
был 3 месяца назад
На Subaru Forester, Toyota RAV-4 1 июля 2014 в 12:53

Зря автор про игру "НЛО" написал...

+2
kuzya-71
На ТагАЗ TAGER изменен 1 июля 2014 в 15:35
Комментарий удален автором.
На ТагАЗ TAGER изменен 1 июля 2014 в 15:36

За отзыв отлично, всё по чесноку.

Столик из пасажирского сиденья и вторую крутилку на водительском корейцы убрали уже на рестайлинговом Тушкане в 2008 году. У вас видимо был дорестайл.

Нескладные в ровный пол сидушки заднего дивана и неоткрывающееся окно двери багажника - то, с чем я не смогу смириться до сих пор глядя на айикс35. Ну нифига это не потомок Тушкана. В принципе корейцы этого и не скрывали, просто хотели "выехать" на имени в целом их удачной предыдущей модели.

0
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 15:59

Отзыв подробен и неплох, но так и не понял в чем прикол НЛО этой и чем она плоха для того кого обгоняют?

+1
cobra33
на сайте
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 1 июля 2014 в 16:23
))))
Прикинь, ты идёшь, а вокруг тя кругами чел ходит, чё ты про него подумаешь???))))
А тут дорога, хотя, чем бы дитя не тешилось...))))
0
вега
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:27

Я дам в морду. Просто на опережение. А на дороге приторможу и отпущу вперёд. Или поеду за ним и на АЗС отмудохаю по ситуации:-) 

+3
cobra33
был 23 часа назад
На ВАЗ Priora 1 июля 2014 в 16:54

емае, откуда такая агрессия? 

хотя игра странная, согласен

0
sanik0909
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 16:58

Я спокоен как слон:-)  но видимо нн одного меня бы это разозлило судя по коментам.:-)  я просто заметил что садяс в авто всякий дрищ себя ощущает по другому:-)  и чем выше класс авто  тем больше:-)  за последнюю неделю уже видел три драки на дороге.. Причём отгребали водилы более дорогих автор:-)  одинмна х5 так просто уехал от чела на 12 ой:-) 

0
cobra33
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 18:36

Самое главное выбирать неагрессивных водителей! Кстати отчего-то водители Поло-седанов меня ужасно не любят.

0
matveysolncevo
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 1 июля 2014 в 19:56

А ещё лучше пинать дохлую собаку:-)  так же неинтересно:-)  выберите пару крепких мужиков на  аналогичном или более мощном ведре и кружите:-) 

+3
cobra33
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 2 июля 2014 в 09:02

Кобра, вот за этими твоими словами виден адекватный мужик, плюсую.

0
новик62
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 12:54

Новик если я иногда пишу вещи которые кажутся кому то чушью это не значит что я в целом не адекватен:-)  спасибо

0
cobra33
был 9 часов назад
На BMW 5-серия, Mitsubishi Outlander 2 июля 2014 в 09:55

Думаю, что для таких игр лучше как раз выбирать агрессивных водителей. Они меньше чувствуют опасность и играть с ними интереснее. А человек с неагрессивным стилем вождения может ехать с семьей \ ребенком в машине и оценив опасность, которая грозит его семье от такого "игрока" (а эта опасность при движении на высокой скорости очень велика) может прекратить игру несколькими точными выстрелами. Неагрессивный и слабый/неподготовленный - это совсем не одно и тоже. Как правило спокойно себя ведут как раз неслабые люди. 

Сейчас какая-то мода пошла на странные игры на дороге. Например, когда выходишь на обгон на встречную полосу на двухполосной трассе, то водитель автомобиля, который ты обгоняешь, начинает прибавлять скорость. За это по-хорошему права надо отнимать лет на 5. 

+2
isp
был 4 часа назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 2 июля 2014 в 10:34

"Сейчас какая-то мода пошла на странные игры на дороге. Например, когда выходишь на обгон на встречную полосу на двухполосной трассе, то водитель автомобиля, который ты обгоняешь, начинает прибавлять скорость. За это по-хорошему права надо отнимать лет на 5." - тоже заметил.

0
ewgenius
был 26 минут назад
На Volvo V50 2 июля 2014 в 12:43

ой, да это всегда было....с другой стороны что бы не говорили, а тут вид автомобиля в зеркале производит эффект - на вольво все более уступчивые, чем когда на фф2 был )))

+2
isp
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 12:59

+1, мечатся и пыжатся на дороге ущербные дурачки с комплексами..:-) ну или на адреналиновом кайфе от вождения хорошего автор, но последние такой фигней не занимаются..а уверенный сильный мужик едет спокойно , но это не значит что он боится всяких придурков на корейских ведрах:-) 

0
cobra33
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 16:38

Придурки обычно ездят на вазовёдрах, всех рвут со светофоров, делают на трассе иномарки с ДВС вплоть до 2.0L.

0
hc007
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 16:48

Часто но не всегда..

0
isp
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 13:02

За прибавлении скорости на обгоне.. Особенно рри реальном риске лобового.. Надо вытаскиуать из авто  и долго неспеша п..ть желательно сразу нескольким авто владельцам.. После ряда подобных мероприятий озвученных по сарафанному радио и показанным в соц ссетях, количество идиотов резко снизитсч уверен:-) 

0
был 23 часа назад
На ВАЗ Priora 1 июля 2014 в 16:53

норм отзыв!

1) насчет заваленных подушек- мне нравится такое. Когда сажусь в машину с такой регулировкой (у меня ее нет)- всегда заваливаю кресло, типа как на гоночной машине, полу-лежа

2) ионизатор- я думал хрень, а оказывается дельная вещь! спасибо что рассказали

0
sanik0909
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 1 июля 2014 в 18:37

Если ноги худые - все нормально, Хендэ подойдет:)

Ионизатор действительно вещь. Иногда вожу мусор в багажнике - пока работает климат в салоне вообще не пахнет. Как только климат отключаешь - сразу запах идет.

0
matveysolncevo
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 1 июля 2014 в 20:20

В отзыве и комментах очень много приколов от Матфея))))

+2
wideson
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris 2 июля 2014 в 13:22

У меня что не отзыв так не меньше 200 комментов высококачественного автосрача и холивара.

0
matveysolncevo
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 16:29

Ну ты же не поддержал ВАГ своими финансовыми вливаниями, вот cobra33 и бесится.

Наверное Корейские автомобили его очень обижают на дороге, раз так злится на них.

+1
hc007
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 17:07

Г.. Не обижает.но пахнет:-) 

0
cobra33
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 17:24

К запахам очень раздражительно отношусь. Теперь ты понимаешь почему я не езжу на ВАГе и прочих его производных? =))

+2
hc007
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 2 июля 2014 в 17:43

Дурновкусие это с рождения:-)  понимаю и жалею..

0
cobra33
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 17:46
Дурновкусие это с рождения:-)  понимаю и жалею..

Да ты не жалей себя, смени автомобиль. =))

+1
Скрыто 2 комментария. Показать?
был 10 часов назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 июля 2014 в 07:40

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

-Грузины лучше чем армяне.

-Чем лучше?

-Чем армяне...

0
На Mercedes S-class, Ford Mondeo 2 июля 2014 в 11:42

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Автор конечно лошок еще тот! Может когда-нибудь поумнеет и наконец купит себе нормальную машину! ...хотя это вряд ли!

0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 2 июля 2014 в 20:12

устроили махач) не отзыв, а поле боя) столько узнал нового о людях, чего не ожидал. видимо баня у мнигих точно не за горами) автору удачи и писать еще. хотя бы после каждого ТО, но можно и чаще.

0
topguns
На ТагАЗ TAGER изменен 3 июля 2014 в 08:46

Задача: Из пункта А в пункт Б выдвинулись человек, автомобиль, велосипедист, поезд и самолет. Вопрос: чтоже такого интересного происходит в пункте Б  :)

+1
topguns
был 2 недели назад
На Hyundai Solaris изменен 7 июля 2014 в 12:54

На автомаркете орудует банда германофилов:) Они заходят в каждый отзыв и пишут что-то типа: "вот ваша машина - кал, зато за такие же деньги мы можете купить фольксваген [наименование модели]". 

0
matveysolncevo
был 49 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 7 июля 2014 в 15:03

так все так и есть))

+1
Добавить комментарий
Все объявления Hyundai ix35 (2013–…)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™