Отзыв Kia Cerato 1.6 (122 л.с./ 5МКПП) (2007 г.)

Отсутствие полноценной запаски - это недостаток? Хм.. вы когда-нибудь пользовались запаской? Европейцы уже давно от неё отказались, в пользу ремкомплекта...

A вы на заснеженной трассе ночью с пробитым колесом воспользуйтесь вашим любимым ремкомплектом, а не запаской. Испытайте не себе. На югах естественно можно и на обочине переночевать.

+1

Согласен, то в Европе... А у нас всё по другому! Там дороги... м-м-м, слегка получше!

+1

и сервисы почаще, и специалисты в них тоже... есть в общем специалисты.

Хм... А вы ни разу не пользовались запаской? Счастливчик, можно только позавидовать. Увы, приходилось и неоднократно. Другое дело - докатка, в принципе её достаточно, чтобы доехать для ближайшего шиномонтажа, но бывают обстоятельства, что этот шиномонтаж далеко, в этом случае полноразмерная запаска не будет лишней. А насчёт ремкомплекта... - вы сами в его преимущество верите?

По расходу бензина очень интересные цифры! 90 км/ч — 4,2 л

Ага, а на 40 км/ч она бенз вырабатывает...

100%

У меня сeed 1.4 ездил Львов - Одесса ехал примерно 90 км./час. расход 4.7 л
Никогда не поверю что на двигателе 1.6 расход 4.2 л.

Почему если разогнаться с нормальной горки то может и больше

Корейцы никогда не славились экономичностью.

У меня от этих расходов просто волосы на голове шевелятся.
У меня при 1,6 по городу 10,5 и ни в какую не меньше.

Все эти рассуждения по расходу были бы более интересными,если бы писали не по городу,а среднюю скорость.

Поняла, Микл, ты как всегда мудр. Завтра гляну, действительно не задумывалась.

Сегодня посмотрел на компьютер, давно не обнулял, средний расход 8,7 , средняя скорость ровно 40 км/ч. Езжу в основном по городу, иногда на дачу. Как здесь уже писали, город у нас длинный, в часы пик езжу редко и стараюсь, по мере возможности, передвигаться объездными путями, вдоль Волги или по третьей продольной.



Хотя часто двигаюсь со скоростью 100-110 км/ч, такая высокая средняя скорость меня здорово удивила.

Это более реальный цифры.Помню, что на Фокусе 1,4 по Москве средний расход составлял 8,4 л/100 км., а скорость не более 30 км/ч.

У знакомого, такая же на автомате потребляет не менее 11 литров на сотню.... в городе естественно

Ну не более чем на 1-1,5 литра...

Мне тоже цифры по расходу кажутся довольно-таки заниженными. Даже Corolla 1.4, владельцем коей являюсь сам, при 90 км/ч "кушает" около 4,9-5,2 л/100 км., а при 140 км/ч она не "кушает" - она нагло "жрет" около 7,5 л/100 км., и мне с трудом верится, что у KIA расход на столько меньше.

Что-то в такой расход на Королле мне тоже не верится. На Фокусе 1,4 у меня минимальный средний расход по трассе составлял 6,7 л/100 км при средней скорости движения 87 км/ч (сами понимаете, что двигаться с постоянной скоростью нельзя и остановки и ограничения ее снижают) на расстоянии 1200 км.

Слабо верится ,что такой расход.Может комп обманывает?

У меня тоже как-то раз, когда стрелка была близка к нулю, комп показывал, что я могу еще кучу километров проехать, а потом как-то внезапно вдруг ноль кажет - вот я перепугалась! Ехала и молилась, чтоб до заправки дотянуть. Говорят нельзя чтоб бензин в баке совсем закончился - как-то это плохо, но в каком смысле уже не помню.

В том смысле, что бензонасосик сломается!

Комментарий удален автором.

По-моему, вообще желательно, чтобы бензина было не менее полбака всегда.

????лутше бак...

Запасной...

Лутче тода два бака. Или бензовоз за собой возить!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))

Вот это похоже не правду.

55 литров разделить на 6,5 сотен км, получается 8,46 литров на 100 км, нормальный средний расход при движении со скоростью 130 -150 и довольно частыми обгонами.
А 6,4 л/100км при скорости 140 км/ч, для бензинового двигателя 1,6 это к сожалению пока сказка.

Расчет самый что ни наесть обычный, именно так определяется средний расход, количество израсходованного бензина в литрах делится на количество пройденных километров в сотнях ( о чем говорит единица измерения л/100км). Если ваш компьютер считает по другому, то он живёт своей жизнью и наверное требует лечения.

Симпатичная машинка. По поводу запаски: очень правильно, что там не полноценное колесо, больше места! Всё равно, когда отремонтируешь проколотое колесо, ставишь его на место(как правило), т.к. хочется, что бы износ резины шёл равномерно и только не очень умный или лентяй, или расп...дяй оставляет запасное колесо на месте рабочего колеса. Это - моё мнение.

А я вот думаю что полноценная запаска намного лучше, т.к. ездить мона на пяти колесах, т.е. перекидывать колеса через каждые десять тысяч км вместе с запаской и тогда "суммарный расход резины" получается меньше, да и запаска работает постоянно

kasak, логически ты прав, но где ты видел, что бы кто-то это делал на деле?

Ну например я с некоторых пор стал так делать

100%

если запаска на штамповке а осн комплект колес (летних) на литье - то как??

В данном случае никак...

засада)))
у меня именно так

Вот об этом и весь разговор, что это полная засада. Выводы сделайте сами.......
Собственно мне по барабану на поставленные "минусы", только обидно за то, что как будто я в этом вопросе был не прав. Хотя со своим житейским опытом и со стажем эксплуатации я знаю, что я всегда ПРАВ!
Всем удачи и доброго здоровья!

на минусы забей...самая дичь творица с минусами как раз именно в отзывах

tripiz1942, за что ж Вас так заминусовали, вроде нормальный комментарий!

lysic3, огромное Вам спасибо за поддержку!

Теперь по поводу расхода: цифры показанные автором далеко не точны, у компа нет функции где он показывал бы средний, скажем по трассе, или в городе. Есть только фактический в данный момент, а в этот самый момент можно давить на "гашетку" по-разному и дорога имеет спуски, подъёмы, а так-же направление ветра. Вывод: мы можем высчитать более менее ТОЛЬКО средний расход за пройденные км. И не надо мне говорить про темпомат, на него тоже действует ряд факторов.

Дружище, мне видать повезло. Я скорее встречал компы, что моментальный расход не считали, но чтобы не было среднего расхода!...??? .И заметь, я не делаю выводов из личного опыта, что все компы считают только средний расход...
RTFM.

Хорошая машинка. Фото симпатичные.

Автору - удачи!

Единственное, что не очень радует в двнном авто, так это интерьер. Уж больно простой для такого года, хотя материалы отделки вполне приличные. И подвеска у машины заслуживает похвалы.... очень плавно и тихо неровности проходит, порадовало...
Кстати по поводу сколок, у знакомого 34000 пробег, на капоте порядка 10 очень заметных сколов, плюс пара на крыше, так что ЛКП и вправду не на самом высоком уровне.

Тут уже писали, что сомневаются в таком расходе топлива. Присоединяюсь.
По опыту поездок на машине с таким же мотором, приведенные автором цифры:
Порадовал расход (с кондиционером):

90 км/ч — 4,2 л

110км/ч — 5,4л

140 км/ч — 6,4 л

Надо умножить на 1,3-1,4 и тогда будет ближе к действительности.
Конечно хочется верить в сказки, но не надо выдавать их реальность.

Расход действительно не реальный, да еще с кондиционером! Не поверю! Комп явно врет, может это он расход масла считает ?

А почему нужно умножить на 1,3-1,4?????????

Из личного опыта. Двигатели у нас одинаковые, вес примерно тоже. Привожу выдержку из своего отзыва, сейчас всё так же.

"Как и положено, расход топлива сильно зависит от стиля езды. Паспортного расхода 8л по городу можно добиться только при очень спокойной езде, плавно трогаться, переключаться на 2000-2500 оборотов и никаких пробок. Нормальный расход топлива по городу не наступая себе на горло — 9-9,5л. Если со светофора переть дуром и переключаться на 6000-6500, расход улетает под 12 литров. На трассе если ехать в режиме 110-130 км/ч, средний расход получается около 7л, в режиме 130-150км/ч – около 8л, при равномерном движении со скоростью 160 км/ч уходит в аккурат 9л топлива на 100км."

Подтверждаю
+1

+

+

Отзыв нормальный! Только Почему надёжность 5? Куплена в июне 2009..за пару месяцев проверил надёжность! Как это?

Ок!

6700 деревянных за ТО на 40 000 км. это можно сказать "за просто так". У меня Corolla 1.4 2008 г., так на нее ТО 40 000 км. (у Оф. Дил-ра) обходится в 15 700 деревянных. Так что можете считать, что Вам очень сильно повезло.

Остальное доплатите на ТО60...;))

У меня Corolla 1.4 2008 г., так на нее ТО 40 000 км. (у Оф. Дил-ра) обходится в 15 700 деревянных.

При этом на Тойоте вы за 40 тыс. км 4 раза на СТО побываете.

===А вот по городу с пробками,светофорами в среднем показывает 7.5 л/на сотню при средней скорости в 55 км/ч.===
В Москве СРЕДНЯЯ скорость по городу 55км/ч? Бугага. По нашему городу - рекордсмену по длине и то 25-27, так это еще пробок по сравнению с Москвой просто нет:)

Юрик ты Юрик84! Ты сам-то понял, что написал? И про расход и про работу твоего компьютера?

что то с расходом ты явно загнул....

да че вы прикопались , но же сказал, что показывает комп..., ну а действительность то совсем другая, считали же выше- 8 с хвостом, комп просто оттарировать нужно и делу край

Ребята! Специально выехала на трассу, не поленилась, и записала расход топлива у Гетц 1,4, механика, по компу без кондиционера:
на 5 передаче, при скорости 90-100 км/ч и оборотах 2,5т. - 4,5-4,7,
при скорости 100-110 км/ч обороты более 3т. - 5,5-6,
при скорости 110-120 км/ч - 6-6,5, быстрее не ехала, уж извините, была с ребенком.

Никто по трассе 100 км/ч на 2500 оборотах не ездит, как на обгон ходить? Если прямо только ехать, никого не обходя, но тогда за тихоходом получится уже не 90 км/час, а все 60 и меньше.

У нас трасса на Самару широкая и машин было мало в субботу. Можно ехать как и по правой полосе, так и по левой, так что пыжится и обгонять кого-то мне не пришлось, просто перестраиваешься на свободную полосу и едешь с той же скоростью дальше.

В общем, я так могу ехать от силы минут 5 или когда топливо на исходе.
Рекорд на Гетз 1,3 (без выкрутасов, а просто при обычной езде) - составил 5,25 л/100 км.

да чего ни говори, а корейцы бенз похлебать любители, может движки у них еще древние, вот и моя при схожих условиях японских и именитых немцев на литр...полтора больше пьет, выходит в среднем 8 ,при тех же условиях на япе с автоматом (105 лс) - 6,5...7,5, на приоре 6...6,5, но зато корейцы дешевы и надежны и по комфорту на высоте

да чего ни говори, а корейцы бенз похлебать любители, может движки у них еще древние

Ну это вы зря обобщаете Хундай-КИА выпускают вполне современные движки своей разработки. Бензиновый 1,6 с цепью ГРМ и 122 л.с. им явно удался, весьма экономичен и достаточно приёмистый, да и новый турбодизель 2,2 л. с мощностью, вроде, 170 л.с. тоже их собственной разработки.

а чего в нем экономичного? 8,7 литров по трассе (выше кто-то считал) мало ли что там комп показывает-его нужно сначала проверить. не знаю-сколько читал про корейцев-любители они попить, может щас что поменялось, хотя сколько тестов не смотрел, хоть сид там ,хоть лантра, а на литр больше лансера-и все тут. а вот сколько интересно спортаж бенз. 2 литра (142 лс) кушает? такой хочу прикупить, пока дешево стоит. если судить по продвнутости движков с позиций экономичности-тогда самый навороченный это 1,6 приоры, а затем идет приус гибрид:)))

8,7 л. это у меня получился расход 80% город, 20 % трасса, а подсчитанный мной же расход автора 8,46 л., как выяснилось, учитывает стояние в пробке. Не знаю как для Вас, а для меня экономичность двигателя достаточно важна и в расходы лишние не вводит и огорчения на заправке не вызывает.

Учитывая стоимость гибрида сейчас их покупают в последнюю очередь для экономии бензина, которая отобьёт разницу в стоимости через 100-200 тыс. км.

для меня экономичность тоже не в последнюю очередь стоит, и я был не приятно удивлен расходом своей тачанки, но сравнивая с другими корейцами, октавиями, гольфами 1,6 успокоился, тк кушает примерно также или чуть побольше, но вот стоит сравнить с тем же лансером, королой да и с той же приороой-плюс не в сторону моего корейца, но в принципе конечно терпимо. а про гибрид, 100000-это и не так много, 2 года нормальной эксплуатации, причем, если судить по ЗР обслуга тогоже приуса стоит дешевле простого аналога

если судить по ЗР обслуга тогоже приуса стоит дешевле простого аналога

Вот ни как не могу я поверить, что обслуживание технически более сложного агрегата будет дешевле, чем более простого, тем более аккумуляторы имеют достаточно ограниченный срок службы, а их там мама не горюй.

ну значит в ЗР врут:)). пишут срок службы колодок от 100000, лампочки вообще не перегорают, замена масла вроде раз в 30 или 40 тыш ,ну и тд

Всё, что сказал fktrc ни как не относится к "Сиду".

ну естесственно:), сид во первых не гибрид, колодки до сотки у не го не дюжат, масло раз в 15. и лампочки горят на ура

Не  знаю  как  Вам дорогие  форумчане, но написал  суть  без  соплей!!!! Респект!