Kia Sportage new
2010 г.
2 л. бензин
150 л.с.
АКПП
передний привод
Уфа
Написать отзыв

Отзыв Kia Sportage new (2010 г.)

26 июня 2011 → пробег 14420 км

Часть 3. ТО-1.

Незаметно прошло 8 месяцев или почти 15 тыс. км. Вот и первое ТО. Сразу оговорюсь — пишу отзыв прежде всего для тех, кто интересуется данной маркой авто. Вопросы — почему кроссовер именно с передним приводом — подробно обсуждены в первой и второй частях, поэтому предлагаю к этому вопросу больше не возвращаться, если нет каких-либо принципиально новых соображений. Если их нет, то поверьте, скучно в….цтатый раз читать одно и тоже.

Возвращаясь к авто. Первое ТО заняло по времени ровно 2 часа и стоило 7740р. И то, и другое считаю вполне приемлемо. Дилеры Киа выгодно отличаются от дилеров Опель в нашем городе, знаю это совершенно точно на личном опыте, по крайней мере, по отношению к клиентам. Гарантия на кузов 5 лет или 150 тыс. км. Тут кое-кто писал, что гарантия на Киа в 5 лет — это замануха. Я внимательно изучил условия гарантии (по образованию я юрист) и могу сказать, что в случае чего реально заставить Киа провести кузовной ремонт и на 5-м году жизни авто (при соблюдении ряда условий гарантии). Что касается гарантии в целом, думаю, что на все авто она не безупречна и желание каждого дилера любой ремонт проводить за счет клиента. Это вполне понятно и объяснимо.

При ТО-1 поменяли масло в двигателе, все фильтра (кроме АКПП), провели подробную диагностику, все оказалось в норме. Поэтому сложно что-то подробно написать про авто, с которым не происходит ничего особенного.

За время последнего отзыва проехал еще 2 тыс. км на трассе. Дополнительно хотелось бы отметить, что кондиционер справляется с жарой на 5. В Волгоградской области более чем на 2-й режим кондей не включал. Тут, видимо, помогают изотермальные стекла. При этом расход бензина (А95) на трассе — 8,3 л/100 км в режиме как можно быстрее (но без фанатизма).

Насчет багажника — легко входит детская коляска в сложенном виде (для кого это актуально).

В комментах к отзывам про эти авто прочитал много всякой ерунды от людей, которые не только не ездили в Sportage, но, как заявляют, даже не садились в него и не собираются садиться. Это просто нелепо — оценивать авто по картинке в инете, или мельком увидев на улице. Могу однозначно сказать, что авто вполне достойное и реально стоит своих денег. Поэтому предлагаю не строить из себя автоэкспертов и прежде чем давать какие-либо категоричные оценки авто, хотя бы раз съездить на тест-драйв. Без этого лучше людей не смешить.

Из всех предложений, которые сейчас есть на рынке, это одно из самых выгодных. Смотрел SY Актион нью — внешне он меньше и в одинаковых комплектациях ну уж никак не дешевле. Остальные кроссоверы дороже или значительно дороже, даже ix35 примерно на 100 тыс. руб. подороже (в сходных комплектациях).

Не занимаясь рекламой Киа, просто выражу свое мнение, основанное почти на 15 тыс. пробега — Киа Sportage 3 — достойный авто, который стоит своих денег. Для скептиков скажу — каждое авто если его продажи окупают производство стОит своих денег, как бы нам всем не хотелось бы цен пониже. Если авто покупают, значит цена реальна. Ну не будет больше корейских кроссоверов за 600-700 тыс. руб.

Специально для ненавистников корейского автопрома — будьте проще, и люди к вам потянутся. Еще лет 15-20 назад пределом мечтаний всех был ВАЗ-21093, так что не надо пренебрежительно относиться ко всем не немецким (не японским) авто. Лично для меня марка авто не принципиальна. Как только китайские автомобили сравняются по качеству с остальными нормальными авто — буду их рассматривать как реальный вариант. Авто — это не роскошь, а… дальше сами знаете. Понты актуальны для пацанов, у которых еще ветер в голове и мощность двигателя в сочетании с модным брендом важнее практичности и безопасности. Флаг им в руки и безаварийной езды.

Совет автора покупателям Kia Sportage new 2010 г

Не верьте тому бреду, который несут люди, видевшие этот авто только на картинках и для кого шильдик на капоте — мерило жизненного успеха. Если надумали покупать кроссовер — внимательно проанализируйте рынок, сравните авто в сходных комплектациях, сравните цены на ТО, оцените внешность авто (автомобиль обязательно должен нравиться внешне, и чем он дороже — тем больше должен нравиться :-))) и делайте выбор прежде всего экономический.

Достоинства:
  • Это авто — компромисс между удобством легкового авто и практичностью кроссовера. Удачный или нет — это судить владельцам авто. Лично меня устраивает
Недостатки:
  • Все-таки жестковая подвеска, приходится с этим мириться, как с платой за иные достоинства авто
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
52
Нравится!
Мне нравится!
36229
Комментарии 222
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara 26 июня 2011 в 23:40
не нравятся только ходовые светодиоды - дешево смотрятся, как самопал на тазиках и кетайцах
0
opos
28 июня 2011 в 13:46

а по моему ничего. правда я имхо думаю, что это фишка ауди

0
был 2 месяца назад
На ГАЗ Volga Siber 27 июня 2011 в 01:24

Мда... первое (самое дешевое, только смена масла) ТО за 8 тысяч, машина смазливая но ни то ни се по сути за миллион это оказывается  "вполне приемлемо" для небогатой России... и понтов и "ветра в голове" тут нет...

0
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 27 июня 2011 в 06:31

достойный отзыв, вполне заслуживающий внимания. уверен, для выбирающих и просто интересующихся, будет полезным. всем советую читать вместе с предыдущими двумя для полной картины. а автору поставил 5.

0
topguns
был 2 месяца назад
27 июня 2011 в 07:04

Спасибо! К вопросу о том, что

 машина смазливая но ни то ни се по сути за миллион это оказывается  "вполне приемлемо" для небогатой России... и понтов и "ветра в голове" тут нет...

предложите иной вариант - Шеви-Нива? тагаз-тайгер? или другие аналогичные Sportage кроссоверы стОят 600-700 тыс. руб. с ТО-1 за 3 тыс. руб.?

 

0
nik
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 12:59

а чем кстати плох Тайгер ? 2.3 л 150лс. мотор и коробка мерсовские лицензионные. стоит с понлым приводом и в приличной компл 619тр. да тайгер не предел мечтаний. как и Киа. но на сдачу с ляма можно еще жене купить солярис 1.4 или фабию 1.2.))

0
cobra33
был 10 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 27 июня 2011 в 13:02

А чем хорош Тайгер? Cледуя Вашей логике лучше взять Калину за 350тр и на сдачу классику...

 

0
вега
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 13:24

чем хорош? 1. самое главное цена! 2. надежный и резвый мотор. . 3 полный привод за 619тр а не за лям 200-300. . для тех кому он действително нужен для езды а не для понтов  и бюджет ограничен на мой взгляд хорошее прдлжение даже отличное. по цене не силньо дороже шеве нивы. получаем рамный авто с 2.3 16кл мотором блокировкой диференциала и хорошей компл.  кто деньги не считает те тоже не будет брать всякие спортяги витары и прочее.а купят ку7 кайен или мерса.

0
cobra33
28 июня 2011 в 13:48

по цене не сильно дороже шеви-нивы, а вот лучше нее раз в десять

0
cobra33
На ВАЗ 2115, Kia Rio 27 июня 2011 в 13:25

Сравнивать Тагаз Тагер и Киа Спортридж как бы не совсем уместно. Тагер на раме с подключаемым передком, с пониженным рядом и блокировкой задн. дифа, а автору нужен был универсал с повышенным клиренсом и он его и выбрал.

0
гамп
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 13:33

я понимаю . это к тому что цена завышена на спортягу. да и на многие другие. тагаз же не себе в убыток делает)

0
cobra33
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 08:47

просто корейцам кажется, что они делают лучше чем все и конечно цена должна быть подобающей (старый спортидж 600 тыс. новый уже 730! это с чего такие скачки?)

0
-роман-
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 28 июня 2011 в 09:02

просто корейцам кажется, что они делают лучше чем все

{#grin} это они вам сами сказали, что им кажется?

0
topguns
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 10:40

уважаемый topguns не нужно быть гением, чтобы заметить как сильно повысились цены на корейские авто, зная вашу любовь к изделиям от КИА, я могу предположить, что вы как и все впрочем, немного с сопереживанием относитесь к критике в адрес производителя на чьих машинах вы ездите, так же зная вашу талерантность по отношению ко всем и всевозможным высказыванием предвижу ответ, что нет я абсолютно спокойно отношусь на высказывания в адрес моего авто но ещё раз повторю - корейцы не достигли уровня при котором можно выставлять цену как на именитые изделия из японии либо германии, всяк сверчёк знай свой шесток и продавать GENESIS по цене бмв 5-й серии и мерса Е класса, а EQUUS по цене S класса??? они кем себя возомнили? если вам корея конечно запала в душу (хотя я не понимаю чем может уивить людей киа и хёндай, удивятся лишь те кто слаще морковки в жизни ничего не пробовал) то я уж точно переубеждать не стану, но цифры, факты (цены) вешь упрямая и они говорят сами за себя.

+2
-роман-
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 28 июня 2011 в 11:55

я с вами во многом согласен. цифры и факты(цены) говорят сами за себя - как много уже по необьятной катаются автомобилей марки киа и хендэ. любви к изделиям киа, как и клюбым другим изделиям, я не испытываю - я всего лишь потребитель, мне важен сам продукт, а не где он сделан. а еще я не хочу много тратить денег на ремонт, страховки, не собираюсь выяснять причины выхода из строя тех или иных агрегатов и хочу ездить на автомобиле надежном. мне во вторую очередь интересен бренд, динамика, мягкие ли в моей машине пластики - не скрипят и ладно. бмв-5, например, мне такого удовольствия не доставит - это компьютер на колесах, а виндоус даже в статике иногда голову кружит. как раз мой товарищ пересел с высокотехнологичного бмв-5 на пасфайндер и подпрыгивает от радости уже второй год.

и еще - вы заметили, я не расхваливаю автомобили киа. я отвечаю только тогда, когда на них начинается очередной наезд после чьих-то недолеких (я не про вас) комментариев. люди никогда не эксплуатировавшие корейские автомобили начинают их поливать, почем зря. я еще некоторое время покатаюсь на спортяге и пересяду на другую марку, но отстаивать корейцев не перестану. технологии корейцев нынче покупают даже мерседес (ст. ЗаРулем), машины их идут в ногу со временем и радуют надежностью, так почему бы не просить за свои автомобили столько, сколько они стоят, а не столько, сколько хотелось бы платить за них лично вам. я бы тоже хотел купить новый мурано за 800 т.р., но он стоит как минимум в два раза дороже и ведь берут люди. и киа берут потому что хорошие автомобили.

0
topguns
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:03

пасфайндре очень хороший авто. резвый дизель рама.  а про цену. есть понятие брэнда и его стоимость и ценность.. достигается это годами и десятилетиями. так вот ценность брэнда Хундай Киа не такая как просят за него изделия.. вот в чем вопрос. если корейцы завтра предьложат что то горячее и новое .. типа спортедж  с широкой линейко моторов от 1.6 до 3л с альтернативой парочку турбовых .и бюджетные типа солярис 1.2 турбо или что то подобное.. то можно говорить о шагании в ногу со временем итд.. а то тот же ваг что то придумывает предлагает более экономичные и резвые моторы коробки еще разные примочки.. по крайне мере есть выбор и понятно за что платитишь.. я вот ездил на 1.2тси гольфе 6 тянет лучше 1.6 атмо ест меньше..

0
cobra33
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 28 июня 2011 в 14:24

есть люди кто покупает бренд. кто-то покупает средство передвижения. если вам важен бренд - пожалуйста, я очень рад за вас. я свои ценности описал постом выше. я знаю чувства человека, который приехал на работу на новой машине, а вечером не смог ее завести, когда даже последние развалюхи уже скрылись. он тоже приехал на бренде и вспоминал как ездил на спектре в любую погоду.

рядышком есть отзыв про лендровер. там отзыв про брендовый авто. а комментариев практически нет, хоть человек и попал на деньги. а машина сейчас стоит около 2 млн. есть над чем поразмышлять.

0
topguns
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:29

полностью с вами тут согласен. купить авто дороже среднего уровня конкурентов а потом мучатся это врагу не пожелаешь! я расматриваю когда все одинаково по ситуации.

0
-роман-
На Daewoo Nexia 28 июня 2011 в 22:34

вот ты четко рубанул ваще.

0
cobra33
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 27 июня 2011 в 16:27

cobra33 , а почему вы сами не взяли тагер?) а взяли поло-седан. как раз по цене машины практически идентичные)) а замечания к тагерам все же есть - особенно к мкпп.

и еще - советую вам прокатиться на тагере, а потом на спортейдже. или наоборот. и если машина для говен не нужна, то другой причины покупать тагер я просто не вижу.

0
topguns
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 19:09

не взял тагер потому что он стоил на 100тр дороже. а для меня 517 был предел. так как еще +каско и допы. и еще мне как одна машина в семье был важнее быстрый хетч или седан с большим багажником. до гольфа не дотянул. взял поло и пока доволен. как второе авто если захочу и смогу то обязательно проеду на тайгере.

0
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 08:26

А зачем в Питере нужен ТАйгер ?

0
zakk
был 21 час назад
На Opel Vectra 28 июня 2011 в 13:03

А зачем в Питере нужен ТАйгер ?

да?!

А без шуток - самое то. Хотя лутше канешна патфиндер. Дворы - это что то ужасного!

0
суровый
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 13:16

Да, ладно ) Я то как-то езжу )

Ничего, вот баба Валя станет председателем совета федерации - и у вас дворы будут будьте-нате ))))

Я бы Тайгер взял чисто для областных вылазок на природу и без всяких поездок по городу.. А в городе  - блажь.

0
zakk
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:31

а в городе пешком ходите? если есть второе авто то хорошо. а если на два авто нет денег а хочется джип?

0
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 15:42

Немного не понял про "пешком", но всяко бывает. Иногда на ОТ доехать проще чем париться в пробках.

Желание похвальное, только не будем выходить из первоначального посыла про желание проехать по Питеру на Тайгере.

Вот ни разу  непонимать, зачем в Питере он нужен для поездок.

0
zakk
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 15:51

ну а зачем ездят на патролах ку56 геликах крузерах паджеро и прочих огромных полноценных джипах по городу? комфорт безопасность понты))

0
cobra33
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 16:13

комфорт безопасность понты что то меня терзают смутные сомнения, что все это приминимо к Тайгеру. Разве что безопасность, и то не факт. {#smile}

0
withouthead
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 16:39

+100500

Сравнение Тайгера с теми машинами несколько неудачно.

Относительно безопасности в Тайгере - тоже вопрос.

У нас тут в области господин Коломийченко умудрился на Q5  разбить КАМАЗ, убив водителя оного, а сам отделался сотрясением мозга и переломом пары ребер.

0
zakk
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 16:49

{#shock} водитель камаза в ДТП погиб? вот это да...

отделался сотрясением мозга - что то , ИМХО, напутали с диагнозом. У него он разве есть?

0
withouthead
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 17:09
0
cobra33
На Citroen C3 Picasso 29 июня 2011 в 11:15

Откуда там мерсовская коробка? На Тагазе, об этом много писали, "упростили" и удешевили конструкцию, взяв какую-то левую, чуть ли не австралийскую (не буду настаивать) коробку. По крайней мере, еще в прошлом году (с тех пор не интересовался) к коробке относились как к расходнику и неизбежному злу, она очень быстро сыпалась и менялась.

0
На Volvo XC70, ВАЗ 2121 27 июня 2011 в 08:18

краткость - сестра таланта. все правильно написал. я тоже долго ездил, присматривался и пришел к выводу, что в сегменте 1 000 000 - 1 500 000 лучше Спортиджа нет. Нужно сесть и проехать чтобы понять что это за машина.

0
micman
27 июня 2011 в 14:35

Вот тут можно спорить и спорить, что "в сегменте 1 000 000 - 1 500 000 лучше Спортиджа нет. "

0
dimey
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 27 июня 2011 в 19:02

Все кроссоверы как раз находятся в ценовой нише 1,1 - 1,6 млн. Про лучшее предложение - Вы написали глупость.

0
arkadius
был 4 месяца назад
28 июня 2011 в 10:36

согласен

0
micman
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 27 июня 2011 в 19:54

я не думаю, что лучше спортейджа машины в этом ценовом классе нет. есть люди, которые выбирают спортейдж, есть те, кто выбирает рав-4, есть любители мягких пластиков и турбомоторов, а кто-то плюнет на все и выберет командирскую посадку на фриландере. каждому свое и приоритеты каждый для себя выбирает свои. кому-то важна динамика, кому-то семиместный салон, кому-то распашная дверь обязательна. и хорошо, когда есть выбор. выбор автора я поддерживаю, сам ездил неоднократно на новом спортяге - он куда более динамичный, чем КМ, и куда более приятный в плане ездовых повадок. но купил бы я такую себе - вот тут-то я бы и задумался.

0
micman
На Skoda Octavia 9 сентября 2011 в 14:28

Имея даже 1300 в наличии, спортаж был бы одной из последних машин, на которые бы я посмотрел)))

0
vell 77
был день назад
На Opel Astra, Opel Astra 17 сентября 2011 в 21:38

Ну да. Наверное лучше взять Yeti? Ведь корейцы противнемцев - ацтой? =)) И пластик на "торпедо" не мягкий, и DSG нет, и не маломощный турбо?

0
hc007
На Skoda Octavia изменен 18 сентября 2011 в 20:29
Комментарий удален автором.
hc007
На Skoda Octavia 18 сентября 2011 в 20:28
Сами ответили на свой вопрос)))
0
vell 77
На Kia Cerato 18 октября 2011 в 10:21

тогда почитай отзыв одного владельца. Называется "Больной Йети" -)

0
vell 77
На Kia Cerato изменен 18 октября 2011 в 20:26
Комментарий удален автором.
был 9 часов назад
На Nissan Teana изменен 27 июня 2011 в 08:46

"Из всех предложений, которые сейчас есть на рынке, это одно из самых выгодных". Выбор просто огромен за эти деньги (судя по комплектации район милиона) это и Субару и Ситроен и Шкода и Сузуки и Рено и Митсубиши и другие, кто то чуть дороже, кто то дешевле. Все машины разные, но это все кросоверы некоторые из них уже с полным приводом. Так чем же это одно из самых выгодных предложений? А по поводу ТО вы правда считаете, что для замены 2 фильтров и масла в ДВС 8 т.р. это нормально? Я отдал за VW 5200 и то считаю дорого, друг на шкоде за 1 ТО отдал в районе 3500 точно не помню, вот это уже ближе к истине.

0
max_01
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 11:33

Автор имел в виду, наверное, моноприводную комплектацию.Она у Спортиджа действительно по достапточно выгодной цене получается.На фулл-привод, конечно нет-есть масса гораздо более интересных предложений, чем КИА примерно за те же деньги.

Хотел спросить-что такое "гарантия на кузов 5 лет"? От сквозной коррозии, что ли?Тогда почему так мало?

0
7777777777777
был 9 часов назад
На Nissan Teana 27 июня 2011 в 11:58

Я то же имел ввиду моно привод. Он у Спортиджа стоит порядка 1030 000 рублей на АКПП и за эти деньги не будет ни кожи ни навигации ни камеры заднего вида и т.д , так какое же это выгодное предложение! Субару на полном приводе на АКПП стоит 1060000руб. разница 30 т.р. , за как минимум субару и полный привод. А полный привод  у Спортиджа стоит в хорошей комплектации уже 1270000 рублей. За 1170000 можно взять с кроссер от ситроена на коже последней комплектации полный привод, разница в 100 т.р. помоему корейцы себя переоценивают мягко говоря. Я вот это и хотел сказать.

0
max_01
был 2 месяца назад
изменен 27 июня 2011 в 12:52

честно говоря, разговоры о том, что за эти деньги много вариантов просто утомили, поэтому хотел сразу закрыть эту тему, а получилось, что как бы оправдываюсь. На самом деле не понимаю людей, для кого марка машины - это самое главное. Наверное это следствие каких-то комплексов, мол если марка непрестижная, то и жизнь не удалась :-) (без обид).

Мне марка авто практически безразлична. Поэтому полагаю, что словосочетание "корейцы себя переоценивают" лишена смысла. Если авто покупают, значит оно стоит своих денег и корейцы себя верно оценивают.

Возвращаясь к вариантам - мой авто в комплектации 2WD с АКП, АВС, кондиционером, 6-ю подушками безопасности, 4-мя парктрониками (думаю что это необходимый минимум комфорта и безопасности) - 939т.р. (теперь правда уже 969900) Субару, Ситроен, Шкода, Судзуки и Рено - дороже и существенно. Я первых частях отзыва приводил цифры, посмотрите если хотите. Если я не прав - потрудитесь обосновать. Конкретно к  вопросу о Субару: при всем уважении - Вы передергиваете. Приводите цену на Sportage 2WD в люксовой комплектации 1030000р., а на Субару Форестер  в базе с  АКП - 1067700р. А теперь сравните в аналогичных - 969900р. - разница 97800р, а не 30т.р. как Вы утверждаете. Другой вопрос, что Субару 4WD, но для меня полный привод непринципиален и эта тема уже не раз подробно обсуждалась. Лично для меня 100т.р. - это деньги. Вопрос чисто экономический.

0
nik
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 09:07

если вы не понимаете разницу м/у субару и киа, м/у шкода и хёндай, если для вас субаровский AWD это пустой звук и вам непонятно зачем было лепить свиду неудобный аппозитник  и почему в одних машинах прикасаться к переключателям удобно и приятно, а в других просто всё работает, то не стоит говорить про какие-то комплексы одних людей перед другими, вам видимо просто всё равно на чём вы передвигаетесь, для вас главное чтоб работало, а всё остальное вас не касается.

0
-роман-
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 10:12

Разницу видят все , думаецца.

Только вот склоняясь к определенному выбору основываются исходя из чувства внутренних ощущений.

То, что очевидно для Вас, не значит, что эти ценности разделяют другие люди.

Ну вот условно, одна из последних машин, которую я буду рассматривать к покупке- это форд фьюжн, как у Вас. За пустой, как барабан Б класс с мотором 1,4 хотят 500 тыс. Вы что, не видете разницы между ним, и VW Поло? Или Шкодой Фабией? Ну выбрали Вы его себе и ладно - главное,что Вам нравится. Я это написал для примера, что сколько людей- столько мнений...

0
withouthead
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 11:12

дело не в ценностях я же объяснил в чём, а по поводу того вижу ли я разницу м/у поло-седаном и фьюжем - да вижу, м/у фьюжем и фабией - нет, я брал фьюжика когда начальная цена была 380, теперь бы за 700 (столько стоила моя теперь уже бывшая машина если бы я покупал её сейчас) я бы нивкоем случае не повёлся на этот фордик (хоть и хороший он для меня был)

0
-роман-
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 11:17

А в чем еще, как не в ценностях?

Для меня, например субаровский АWD - пустой звук. (при всем уважении к Sev'у, но он поймет {#smile})

А копеечные запчасти на КИА, в сравнении с той же суборой - нет.

0
withouthead
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 11:25

вот я и говорил автору, что ему всё равно на чём ездить лишь бы работало, так и вам, для вас на первом месте цена, а уж потом всё остальное (вопрос качества естественно не обсуждается, оно должно быть и.)

0
-роман-
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 11:32

Если бы у автора была бы на первом месте цена, то едва ли он купил авто, свыше 1 млн руб. стоимостью. А "лишь бы работало" один из самых существенных критериев при выборе авто.

0
withouthead
был 5 месяцев назад
На Opel Astra, ВАЗ 2101 28 июня 2011 в 14:44

А копеечные запчасти на КИА, в сравнении с той же суборой - нет.

Здесь нужно сделать одно важное уточнение, копеечные з/чкак Вы выразились для КИА - применимо только к Спектре (Шума, Сефия). Если возять для примера РИО 3 (НЬЮ), то з/ч для нее далеко не копеечные, равно как и на все новые модели КИа такие как и Спортяга, мажентис, сид и т.д.

0
clavka1
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 15:06

 

имеется ввиду сравнение с субарой. Копеечные, конечно , условно.

0
withouthead
На Kia Ceed 28 июня 2011 в 16:58

Даже на новых корейцев цены заметно ниже, чем европейцев и японцев. Ну а мастера скажем за снятие бампера тоже берут разную плату и корейцы здесь сново дешевле.

0
withouthead
был 4 часа назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 июня 2011 в 15:20

вы невнимательно прочитали - я сказал автору видимо важнее чтоб работало, а для вас важнее цена, а вы всё перевернули

0
nik
На Renault Koleos 30 июля 2011 в 15:04

"...не понимаю людей, для кого марка машины - это самое главное."

Марка машины это еще и кач-во работы дилеров. Была у меня КИА... Впечатления остались такие: хорашая машина с дорогим обслуживанием, фиктивной гарантией (к 100т.км на гарантии остается только двигатель), и очень жадными криворукими дилерами. Но это было раньше. Как сейчас не знаю, но некоторое предубеждение к марке осталось.

0
max_01
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 13:02

я тоже не понял. в чем спортидж лучше. кроме уже сто раз предложенного Тигуана. есть Гаранд витара 2л которая вобоще стоит 985тр. 2л 140лс. на полном приводе с блокировками. а если брать топ то 2.4литра супер мотор. а у других есть каптива и антара бюджетная 2л. и топ 3л в6. 5ступка акпп в6 вобоще мало кто предлагает на нормальной 5ступке автомате за эти бабки.

0
cobra33
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL изменен 27 июня 2011 в 19:11

Просто у автора Спортидж, поэтому он самый достойный. А то, что выбор огромен, так автор выбор сделал и любые упоминания об альтернативе будут вызывать лишь  негатив. Если, что он Вам вновь ответит про комплексы и еще, наверное, про ЮСБ.

ПыСы: как достойное и выгодное предложение Спортяга кончился на предыдущей генерации.

 

0
arkadius
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 19:11

я согласен с вами. теперь он один из многих .. явного лидера тут нет. кроме тигуана 2тси... у кого динамика превалирует.

0
cobra33
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 27 июня 2011 в 19:23

Если бы сейчас в кармане завалялось 1,3-1,5 млн, без вопросов брал бы Тигуан о 2,0Т. Как второй вариант РАВ 4. Но заплатить такие деньги за корейца - увольте.

За меньшие деньги - есть и Х-трейл, и СГВ, Колеос, С-кроссер, Каптива и т.д. и т.п. Ну совершенно нечего выбрать! {#grin} Только Киа.

Монопривод, не приемлю в принципе, ибо это, как и безалкогольное пиво - тренд к резиновым ...  Ах да, толерантность и политкорректность. {#shut_up}

 

0
arkadius
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 19:33

моно привод на кроссоверах тоже не нравится. но если цена позволяет как вариант например ейти 1.2тси за 700тр. неплохо. а за 1.5ляма уже можно что то посолиднее смотреть типа паджеро спорт или пасфайндер с мурано рядом бродят

0
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 08:24

cobra33

явного лидера тут нет. кроме тигуана 2тси... у кого динамика превалирует

А если подумать , пржде чем писать глупости ? )

0
zakk
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 09:34

А кого вы можете предложить в этой ценовой группе со сроавнимой с Тигуаном динамикой?

0
7777777777777
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 09:44

Мы уже вроде это обсуждали в Вашем отзыве ? )))) Хотя, да. Куга , Форестер и Фрил по сравнению с Тигуаном - овощи ))))

0
zakk
На Volkswagen Tiguan 28 июня 2011 в 20:31

Фрил?! А если у меня денег всего 1.3 а я автомат хочу?

0
lexxx
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 21:52

Ну тогда в 1,3 влезет турбодизель от КУги (163 лс) в Трэнде с автоматом.

Или дизельный Тигуан мощнее ?

0
zakk
На Volkswagen Tiguan 28 июня 2011 в 23:17

не, дизельный Тигуан не мощнее... Однако у дизельного Тигуана нет сажевого фильтра, что освобождает владельца от бооольшого головняка с ним.  Чего стоит только требование при заполнении этого фильтра ехать сравнительно долгое время (что в условиях города не возможно)на высокой скорости для того чтобы в этом самом фильтре произошел необходимый разогрев и дожиг сажи. Если этого не делать то фильтр забивается до состояния когда дожиг не возможен и необходима его дорогостоящая замена. Плохо это  если пробег автомобиля, как допустим в моем случае, составляет более 90% в городе...

От так... А вы все Куга да Фрил....

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 10:12

явного лидера тут нет. кроме тигуана 2тси... у кого динамика превалирует.

по сравнениую с фориком 2,5Т и кугой 2,5Т за даже чуть меньшие бабки тигуан просто нервно курит в стороне по динамике)

0
sev
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo изменен 28 июня 2011 в 10:30

Справедлмивости ради Форик 2,5 т получается слегка подороже.А про Кугу да, каюсь, забыл.По цене примерно одно и тоже с Тигуаном..Но корейцы-то здесь причём?-)))

Кстати, а почему при своей дешевизне Куга не пользуется спросом?

0
7777777777777
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 10:34

это к тому, что писал собра33 о том, что среди всех конкурентов из паркетников ярко выделяется Тигуан, конкурентов по динамике у которого нет).

а цена.. в конце прошлого года - он стоил по цене тиги 2,0Т) нового 2011 года я ещё не видел.

0
7777777777777
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 10:40

Во-первых, не такая уж она и дешевая. Что бензин, что дизель

Во-вторых, она не пользуется спросом у нас в России. В Европе она была хитом продаж  Почему - ???

В-третьих - ее особо у нас не рекламировали , что явно относится к просчету маркетоидов Форда

В-четвертых, когда цена на нее была меньше, налицо были детские проблемы с трансмиссией, о чем шумели все кугаводы

Ну и в-пятых в момент вывода на рынок были более бюджетные предложения без головняка. Сейчас выбор кроссоверов стал больше, а форд опять тупит .

Можно еще перечислять, но ИМХО это явно недооцененный автомобиль, которому нужен хороший промоушн.

0
zakk
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 10:57

и в Европах Куга тоже никогда хитом продаж не была.Первое место там последние годы делили РАВ с Тигуаном, а Куга в топ3 никогда не входила

0
7777777777777
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 11:05

Это нюансы.

В отвлеклись от главного - 2,5 Т куга быстрее 2.0 Т Тигуана за сопоставимые деньги.

Да и к тому же показатель "быстрее" не для всех является основным критерием для выбора автомобиля.

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo изменен 28 июня 2011 в 11:17

Договорились. Остаётся только выяснить  какое ко всему этому имеет отношение здесь обсуждаемый Спортыдж?

 

0
7777777777777
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 11:55

Никакого.

0
withouthead
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 11:50

куга 2.5да быстрее. но она на механике а тигуан на автомате. и само качесвто авто хуже. форик 2.5т ракета. но стоит дороже и если автомат то древний 4ступка

0
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed изменен 28 июня 2011 в 12:07

На механике и автомате поставляется только дизельная Куга.

2,5Т на бензине только автомат

и само качесвто авто хуже

И чем же хуже качество ? ))))))))) Тем что нет шильдиков TSI и VW ? )))))))))

Я Вас умоляю )))))))))))))

Вы хоть знаете определение понятия "качество", чтобы рассуждать об этой категории ?

Поинтересуйтесь. Узнаете много нового об этом слове.

0
zakk
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 12:12

+1 ко всему)

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 12:13

а форик пусть хоть с 3ёх ступенчатой, он всё равно быстрее)) или тебе количество передач для галочки нужно?)

0
sev
был 5 месяцев назад
На Opel Astra, ВАЗ 2101 28 июня 2011 в 17:14

Многоуважаемый zakk!!! Не смог сдержаться, все таки скажу.

Качество как Вы сами успели заметить ни в коем случае не меряется наличием шильдиков ТСИ и ФВ)))) Но что тут говорить, машина получилась у Форда на Российском рынке ПРОВАЛЬНАЯ, по все показателям. Внутри Куга по размерам салона не сравнится с Тигуаном ни в коем разе. В Куге нет места вообще, это даже нельзя назвать полноприводным Фокусом, потому как Фокус в салоне кажется просторнее. Материалы отделки салона применяются Фокусовские. Но при этом Фокус стоит дешевле и находится в другом сегменте, а вот Куга позиционирует себя как более дорогой автомобиль с большими возможностями.

Ну скажите определение понятия "КАЧЕСТВА"

Изначально, качество - это потребительская оценка продукции на соответствие ее свойств. Складывается эта оценка из таких показателей как: свойство продукции (например уровень технической составляющей изделия) и полезность продукции (способность приносить пользу и удовлетворять конкретного потребителя).

Автомобиль Куга смотрел, щупал, ездил и т.д. и т.п. Могу судить о нем со своей позиции потребителя. Не могу сказать что так уж все плохо, но при той стоимости что просят за Кугу я сделаю выбор в пользу Тигуана. По свои техническим характеристикам Куга с мотором в 2,5Т не принципиально ушел от 2,0Т Тигуана. Куга выигрывает по разгону до 100 км/ч, который он совершает за 8,8 с., при том что Тигуан разгоняется до той же скорости за 9,9 с. При этом в Тигуане для себя я вижу больше плюсов, одним из которых является возможность сдвигать задний ряд сидений, тем самым увеличивая/уменьшая свободное пространство для ног задних пассажиров и соответственно размер багажного отделение, пусть и не намного.

0
clavka1
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 17:38

Многоуважаемый clavka1  !!!

Правильно. Сдерживать эмоции вредно ))))))

Если Вы уловили нить полемики то она заключалась не в том чтобы превознести Кугу и "опустить" Тигуан, а в обращении внимания на неудачно написанную фразу относительно "самого динамичного" и прочая. То есть вопрос шел о более адекватной оценке одноклассников.

Не самы Тигуан динмаичный. Вон, Домомсед привел пример МиниКантриМэна - вообще ракета а не авто.

Касательно того, что продажи Куги в РФ провалили - я об этом тоже упоминал, хотя не соглашусь, что это Фокус с повышенным клиренсом. То что его неправильно позиционируют и продают у нас - беда Форла, а не моя.

Теперь касательо "качества". Вы, я так понимаю , цитату откуда-то привели. В принципе она правильная но можно было описать проще :

"ожидаемое   =  полученное     -  есть качество"

(краткость сестра таланта )))))))

В силу того,что все люди и фломастеры разные, разнится и само понятие качества.

Как говорил Жванецкий :" Если Жигули никогда не видел , то Запорожец - {#thumbs_up} от такая машина".

Опять же, в своем замечании я исходил из своих критериев, не "опуская" при этом Тигуан.

А уж если мы беремся обсуждать тему качества серьезно - давайте так сказать определим критерии ., от которых будем отталкиватья выставляя оценки, выберем значимые факторы и так далее.

Вот как-то так.

ЗЫ я уже как-то участвовал в полемике по поводу Тигуана. И писал, о том, что еще а самом старте продаж и массированной рекламы(белый и черный Тигуан) размышлял о его покупке. Но, посидел, посмотрел, пощупал и "остыл" . Вот меня изделия ВАГа  ну совсем не "втыкают", чесслово )

0
zakk
был 5 месяцев назад
На Opel Astra, ВАЗ 2101 29 июня 2011 в 10:29

Если Вы уловили нить полемики то она заключалась не в том чтобы превознести Кугу и "опустить" Тигуан, а в обращении внимания на неудачно написанную фразу относительно "самого динамичного" и прочая. То есть вопрос шел о более адекватной оценке одноклассников.

Я "уловил" ту самую нить...:::::::

И чем же хуже качество ? ))))))))) Тем что нет шильдиков TSI и VW ? )))))))))

Я Вас умоляю )))))))))))))

поэтому и написал насчет Куги и Тиги.

Касательно того, что продажи Куги в РФ провалили - я об этом тоже упоминал, хотя не соглашусь, что это Фокус с повышенным клиренсом. То что его неправильно позиционируют и продают у нас - беда Форла, а не моя.

- Что Вы??!! Я не собирался Вас обвинять в неудачах Компании Форд!!! Это они все асми ))){#biggrin}

- А что значит неправильно позиционирую на рынке? Как можно по другому позиционировать класс автомобиля, сопоставимый с рядом одноклассников -кроссоверов на Российском рынке? Автомобиль на нашем рынке достаточно давно присутствует, года с 2008 это точно. За это время он так и не смог завоевать сердца Россиян и это факт и дело.

Теперь касатемо "качества". Вы, я так понимаю , цитату откуда-то привели. В принципе она правильная но можно было описать проще :

Можно проще конечно, вот я и написал проще)))) Это не цитата, а ОПРЕДЕЛЕНИЕ!!! А приводить его полностью здесь нет никакого смысла, я сообщил лишь суть, мне кажется все поняли что подразумевается под словом "качество".))))

Опять же, в своем замечании я исходил из своих критериев, не "опуская" при этом Тигуан.

Совершенно верно! Ибо "опускать" на этом ресурсе нет смысла, мы же ведем конструктивные диалоги и высказываем свои мнения в корректной форме. )))

А уж если мы беремся обсуждать тему качества серьезно - давайте так сказать определим критерии ., от которых будем отталкиваться выставляя оценки, выберем значимые факторы и так далее.

Хорошо. Но есть два основных критерия и исходя из определения , которые я привел выше, причем все они сугубо личностные, так что найти общих критериев будет практически невозможно.  Потому что как Вы уже заметили "все люди как фломастеры". Например возьмем критерий качества - свойство товара, в части технической составляющей автомобиля различными системами. Приказал долго жить датчик АБС. Поменяли. Кто то скажет после этого, что автомобиль сделан не качественно и все тут, а кто подумает иначе. Так что определять критерии качества можно и нужно в основном для себя.

А у меня наоборот получилось с покупкой. Рекламы не помню Тигуановской. Смотрел изначально на ЦРВ, но не понравилась она. Потом приглянулся Опель Антара 3,2. А в Вагеновский салон заскочили случайно и увидели Тигуан. Взяли тест драйв. Все понравилось.  Машиной доволен. Со все своей уверенностью могу сказать что автомобиль качественный.

 

 

0
sev
На Volkswagen Tiguan, Ford Fusion 28 июня 2011 в 16:18

чОрт побери! Не могу больше молчать!

Почему ты забываешь MINI Cooper S Countryman?! Не справедливо!

Стоит - чуть - чуть дороже. Выглядит - все "деффки" твои.

А уж "отжигает"... Что спорт ,что тига да и куга  - не только курят, так еще и писают в сторонке.

А настоящее английское качество, а начинка от БиДаблЮ?!

0
d0m0sed
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 16:42

по разгону в районе 8 секунд - ни куга ни тем более форик курить вааще не будут)

0
sev
На Peugeot 308 28 июня 2011 в 16:50

Ну пописают, хотя бы? {#biggrin}

0
sev
На Volkswagen Tiguan, Ford Fusion 28 июня 2011 в 16:54

фигасе! 7.3с до сотни! у куги 8.8с - так что покурит чуток )

а про форик я не писал, между прочем )

0
d0m0sed
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 17:13

А сколько полезных дел успеет сделать за разницу во времени разгона Тигуан ? {#wrong}

0
zakk
был 5 месяцев назад
На Opel Astra, ВАЗ 2101 28 июня 2011 в 17:17

 

Ровно столько же, сколько успеет сделать Сид за ту же разницу во временги разгона с Тигуаном))){#biggrin}

0
clavka1
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 17:42

Правильно. Потому, как чем быстрее едешь - тем медленнее выковыривают и несут {#grin} ттт

0
был 3 дня назад
На Toyota RAV-4, Opel Vita 27 июня 2011 в 08:45

На картинке симпотично смотриться в живую уже не так. Пока корейцы цены задирают, немцы опускают, CRV дешевле. Проехали 2000 км!!! и большая часть отзыва посвещена оправдыванию....почему я купил "его" и убеждение других что "он" хороший...))))

0
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 09:49

За отзыв поставил нормально, т.к. про саму машину маловато.

Но с позицией автора я полностью "ага" - тут в кого не плюнь, все гении маркетологии...

Машинка лично мне очень нравится, ценник действительно подзадран, но эта тенденция сейчас у всех производителей - дешевых автомобилей уже не продают. Так или иначе новый Спортаж - машина с оригинальным дизайном (разработка которого стоит денег и должна по идее окупатся) и с современными технологиями, поэтому покупать его будут. Проблем с надежностью про него не слышал, хотя продается он уже прилично - а это еще один плюс ему.

Автору удачи, и небольшой совет - не оправдывайтесь за свой выбор. Критики чувствуют, что Вы сомневаетесь и это лишний повод зацепится.

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 11:35

А что в нём из современных технологий?

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 11:51

А что в нем не из современных технологий?

Видимо,  Вы хотите обсудить турбомотор и робот?

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 12:07

Я не хочу обсуждать турбомотор и робот: свой выбор касаемо их я сделал, а дискуссии на эту тему уже утомили, если честно.Помимо робота есть, например, развиваемый японцами вариатор-из современных технологий.По-мелочи есть масса современных "фишек", навроде адаптивного ксенона и т.д.Что у Спортиджа есть действительно современного, то есть того, что ещё не все производители освоили?

Абстрактно термин "современные технологии" не звучит:он подразумевает некоторое отличие от конкурентов, что-то действительно новое.6 или 7 подушек безопасности(к примеру) да, это вполне современно, но это есть у всех, даже у китайцев, вроде как появилось

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 12:20

Современные технологии означает технологии, идущие в ногу со временм.

некоторое отличие от конкурентов - это инновационные технологии (ноу-хау)

развиваемый японцами вариатор-из современных технологий - Патент на вариатор был выдан в 19 веке. А серийное производство началось в 1950-х, маркой DAF, а не японцами.

Турбонаддув - патент от 1905 года, широко использовался уже во время 2-ой мировой.

Робот появился в 80-х годах прошлого века.

Так что это не передовые технологии, а всего лишь "другие" или "модные"

Ксеноновые фары с омывателями и автоматической регулировкой угла наклона  -у Спортажа присутсвуют...

Так чем же кардинально Спортаж отличается от конкурентов, кроме нюансов?

 

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 12:32

я про АДАПТИВНЫЙ автомат говорил.

А все технологии автопрома появились действительно давно (кроме безопасности).Вопрос-то не в их истории , а их адаптации для серийного производства и для использования массовым потребителем.Это и есть "высокие технологии " в их нынешнем понимании. Тот же турбонаддув(к примеру) действительно массово стоявший на авиамоторах 40-х годов потребовал 50 лет на "доведение его до ума" в плане ресурса и прочего.

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 12:52

Помоему, черным по-белому написали : развиваемый японцами вариатор-из современных технологий

Эту, по Вашему утверждению, современную технологию, клиноременную, еще впервые описал Леонардо Да Винчи в 1490 году.

У Спортажа 6 ст. современный автомат.

Поймите, что все за что Вы цепляетесь - это нюансы.

Если следовать Вашей логике, то немецкий автопром давно в глубокой заднице и современным не является, т.к. Японские автомобили уже ниодин год ездят в гибридном варианте и на топливных элементах - вот это уже фундаментальные различия в технологиях.

В конце 80-х, начале 90-х, когда на немецких авто "мясорубки" были нормой, на некоторых японских авто уже делали ультразвуковую очистку зеркал заднего вида от грязи. Так что, получается, VW пссат тех лет был не современным авто? Он был просто другим, понимаете?

Вы просто жертва маркетологии, я извиняюсь...

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 13:22

Пусть я буду жертвой маркетологии, мне не жалко.Но эти "маркетологические изыски" в реале дают не только эмоции , но и преимущества, которые можно выразить цифрами. Я в середине прошлого десятилетия ездил на Хундае Гётце.Сейчас я, в основном, езжу на ФВ Поло.Движки у обоих одинаково древние атмосферные  16-ти клапанники одинаковым объёмом 1,4.Масса и габариты робеих машин примерно одинаковы.Но бензина Поло  потребляет на 2-3 литра меньше(в одинаковых режимах движения).Лично я этот факт ничем, кроме 7-ступки ДСГ (у Гётца стояла обычная механика) объяснить не могу.Вот это и есть элементарный пример, зачем нужны  современные технологии.Был бы на Поло турбированный моторчик 1,2 экономия была бы ещё порядка литра.

Японцы маются с гибридами, немцы с турбинами и роботами.Результаты-в виде снижения расхода, ради чего, в основном, это всё делается-налицо.Какой путь более перспективный-покажет будущее.Но и те и другие внедряют новые технологии, пусть различные.А что внедрили корейцы?"Современный" 6-ти ступенчатый автомат?-))

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 13:44

Попробую еще раз донести мысль... О маркетологии в частности.

Турбомотор - это хорошо.

Но, у него , помимо достоинств есть и недостатки, начиная от более ненадежной конструкции (в отличие от простых атмосферников) заканчивая жором масла. Плюс, любят поставить турбу на малообъемные моторы 1.2-1.8, которые имеют более меньший ресурс двигателя , более требовательной к качеству топлива (к слову об экономии) и более гиморройной в эслплуатации ( машину не глушить после отжига, поставить ТТ и т.п.)

+ К этому, машина на роботе (вариаторе) и турбо, обладает более низкой ликвидностью на вторичном рынке.

Вы думаете, почему производители выпускают их, мыкаются, а потом снимают с производства и они впадают в небытие до следующей реинкарнации?

Поэтому эти машины не супер-современные, а всего лишь другие. На своего покупателя.

Японцы не маятся с гибридами- они их делают, и совершенствуют технологию. Маялись они (тойтоа) с роботами, всвязи с чем сняли их с производства. Предположу, что инженерный потенциал в тойоте минимум не хуже, чем у европейцев.

Что внедрили корейцы- вопрос третий. Главное то, что они сейчас производят является вполне современным продуктом, по объективным признакам.

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 15:01

роботы Тойота сняла с продажи только на российском рынке.В Европах роботы тойотовские как продавались, так и продаются прекрасно до сих пор.

Впрочем,конечно,несмотря на пафос изложения элементарных основ маркетинга кое в чём вы правы.А именно в том, что у каждого покупателя свои вкусы-при более-менее близких ценах я не буду смотреть в сторону атмосферника и классической аКП, а кто-то наоброт, предпочтёт их турбе с ДСГ или аналогами.

 

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 15:10

Мне чисто любопытно: Удалось ли мне показать что спортаж достаточно современный авто ?

И в чем пафос?

0
withouthead
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 16:10

думаю не удалось) для НИХ высокотехнологичность и современность - это только ДСГ и ТСИ)

0
sev
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 16:14

Жаль...

Столько времени потратил и сил... {#smile}

0
withouthead
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 16:26

да лан, с десяток постов написал всего то)) я уж больше года об этом пробую разговаривать с человеком, ранее, кстати, вполне вменяемым человеком)))

а щас только и слышу - высохотехнологичность.... ДСГ... ТСИ... мягкий пластик... ДСГ....  современный.... ТСИ.... ни у кого такого больше нет... ДСГ... низкий КПД.... ТСИ... всё остально гавно... ДСГ...

Киа спортедж, да как и  любые форды, ходны, мазды и пр - всё это оцтой по одной причине - у них нет этой высокотехнологичности. без это высокотехнологичности уже не жить просто.

0
sev
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 16:39

Не, ну на самом деле хорошо, что Ваг этим занялся. Возможно, эти технологии "прикатают" на добровольцах, которые "присягнули" на верность ВАГу ...{#smile}

Жаль только больше про, например, Пассат никто не напишет "вот делали раньше машины, не то, что нынешние одноразовые поделки"... {#errm}

Хорошо у меня ярых ВАГоводов в живую нет (только не ярые), зато есть ярые тойотоводы, фордоводы и БМВ воды - но с ними попроще...{#biggrin}

0
withouthead
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 17:55

Не помешаю?

Заметьте, тему про ВАГ, который эталон технологичности, вы подняли а не я.Я прекрасно понимаю, что Тигуана за обсуждаемые деньги не купить(вариант с 1,4 николму не совкетую).Давайте забудем про ВАГ.Те же Форд, Опель и Фиат сейчас турбы внедряют массово.Вы много видели на улицах Астру-нью, к примеру, без шильдика "турбо" сзади?далее по марка.Тойота и Хонда-это уже жизнеспособные гибриды +у Хонды прорывно экономичные атмосферные бензиновые моторы.Ниссан развивает вариатор (наравне с остальными японцами, но сильно преуспел в этой области).Пежо-Ситроен это чкуть ли не лучшие в мире дизеля, которые стоят на всём-от Мицубиси от Форда то Тойоты и БМВ.А корейцы-то чем славятся? Я вот это понять пытаюсь? По моим данным-ничем(могу ошибаться).За что тогда денег просят? Неужто за шильдик?-))

0
7777777777777
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 18:12

За что тогда денег просят? - за то, что при адекватном ценнике, получается машина очень приличного дизайна в очень неплохой комплектации и надежностью, не уступающим конкурентам.

0
withouthead
30 июля 2011 в 20:47
Адаптивный ксенон - это не регулировка угла наклона (банальный автокорректор). Посмотрите по-возможности на Тигуан сверху (например с балкона) при включении ксенона или рулежке по дворам - увидите, как он фарами двигает, формируя световое пятно в зависимости от скорости движения, повороты подсвечивает, и т.д.
0
На ВАЗ 2115, Kia Rio изменен 27 июня 2011 в 13:45

Нормальная машина, хозяину нравится и это главное. Не понимаю тех, кто начинает советовать надо было то брать, или это, а та ваще дешевле. Уважайте чужой выбор, тем более ну нет в этом классе лучшего, все примерно одинаковы. сэкономил автор на полном приводе тоже его право.Так нет набегут куча советчиков с бескорыстными предложениями как потратить выгодней чужие деньги.)))))

Зы. Кстати, уже не раз замечаю, как отзыв про Киа, сразу уваж. Ваговоды набрасываются. Вы видите, что ли, конкурента в лице Киа?{#grin}

0
гамп
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 14:04

Я-Ваговод, если что... Несмотря на нелюбовь к КИА, именно эта модель нравилась всегда. Был даже на тест-драйве дизеля с автоматом. Очень понравилась. Но цена ее- это что-то...( на момент поездки около 1300 была).  Как бы вы не доказывали логичность ценовой политики корейцев, я все равно останусь при своем. Не может сырая, непроверенная машина -кроссовер стоить дороже ,например, РАВ4, проверенной годами и нашими дорогами. Бред какой-то...Разумная ее цена ( полный привод в средней комплектации)- 880 т, но никак не больше 1 млн

0
alex-insp
На Peugeot 308 изменен 27 июня 2011 в 14:19

Не то, чтобы я кого то защищаю...

Но.

В чем "сырость" нового спортажа? Сколько про него не читаю, люди просто ездят и не особо виснут по сервисам.

Не может сырая, непроверенная машина -кроссовер стоить дороже ,например, РАВ4, проверенной годами и нашими дорогами. - почему не может? Только потому, что один японец, а другой кореец? Если Нива еще больше проверена нашими дорогами и годами, то по Вашей логике она должна быть самой дорогой?

0
withouthead
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 14:23

РАВ4-действительно достойный аппарат и действительно надежный.При чем здесь названия ? Мне,например, Туксон дизель нравится, кореец. По-моему.у него цена честнее нового Спортиджа.

Сырой- я сказал в том смысле, что рано говорить о его надежности. На форумах я ,например, узнал, что задние стойки поголовно у людей стучат...Похоже, у него усиленные стойки от Сида стоят{#smile}. Не обижайтесь, право...Никакого предубеждения и зла...

0
alex-insp
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 14:32

Для обид нет причин.

Я автомобильная "проститутка" - изменю корейцам сразу же, как только представится финансовая возможность или будет другой автомобиль лучшим по совокупности качеств, чем тот, который у меня сейчас.{#smile}

Рав, безусловно, достойный аппарат. Но имхо, например, Спортаж выглядит лучше, при прочих равных - почему не стоит выбрать его, а не Рав, или даже заплатить чуть больше?

0
withouthead
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 14:49

Cпортидж выглядит лучше-однозначно. Просто машину ценой выше 1 млн неразумно брать только за внешний вид. Есть еще понятие-надежность, долговечность,ремонтопригодность и т.д.  Все это для нового Спортиджа- категории неизведанные. у него все впереди. И проверять все это в деле придется нанешним владельцам.

0
alex-insp
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 14:57

У новых КИА каких то тотальных проблем с надежностью не отмечал- почему Спортадж будет хуже?

В отличие ,кстати от ВАГ с их турбо и ДСГ ( чур меня..{#biggrin})

Современные корейцы металл обрабатывают нормально - кузов через 5-ть лет не сгниет...

Мотор, атмосферный, по классической схеме, по ТТХ такой же как и у Рав, кстати ...

Что не так?

0
withouthead
был 3 дня назад
На Toyota RAV-4, Opel Vita 27 июня 2011 в 15:23

)))по ТТХ???

Приора   1.6 16кл. 98л.с.

Лансер9 1.6 16кл. 98л.с.

ну абсолютно по разному машины воспринимаються

0
максс
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 15:41

И какие лютые отличия у указанных Вами моторов?

Едут примерно одинаково, ресурс, примерно один и тот же.

Ест приоровский мотор, возможно даже меньше ,чем у Лансера...

?

Я сравниваю, как совокупность, и по ТТХ в том числе.

 

0
withouthead
был 3 дня назад
На Toyota RAV-4, Opel Vita 27 июня 2011 в 16:06

Митсу едет мягко, движёк эластичный, приора трактор напоминает (приора была в собственности, лансеры9 у друзей), про ресурс не скажу, у меня 103т.км. откатала почти без проблем, что с ней случилось дальше...без понятия.

 

0
максс
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 16:18

Мне не сложно повторится:

Я сравниваю, как совокупность, и по ТТХ в том числе.

Причем тут приора и лансер и кто из них насколько мягче и какое это оношение имеет с обсуждаемому Спортажу?

0
alex-insp
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 27 июня 2011 в 14:42

"Не может сырая, непроверенная машина -кроссовер стоить дороже ,например, РАВ4, проверенной годами и нашими дорогами." - еще как может, раз ее покупают. Клиент голосует рублем, хочется лично Вам того или нет.

А вообщето странная ситуация на форуме развивается: "Я-Ваговод, если что...", нет ни мерсо-водов, ни опеле-водов, ни лексусо-водов, очень мало мазератти-водов. Преобладание ВАГО, это типа мы все остальные  натуралы-а Вы не очень.....? Это не заразно случаем? А если да, то чем передается, воздушно-капельным путем, ли как то иначе?

0
новик62
был 10 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 27 июня 2011 в 14:49

Это не заразно случаем? А если да, то чем передается, воздушно-капельным путем, ли как то иначе?

Не ломайте иллюзий, люди верят в ВАГ и хорошо...

0
вега
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 27 июня 2011 в 14:52
Мое поколение стадом гнали к "светлому будущему", то бишь к коммунизму. Не вышло-хотя очень старались. Так что ж не делаем выводов, и вновь на те же грабли?
0
вега
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 14:53

Че-то вас не туда понесло...При чем здесь ВАГ ?

Если Спортидж себя зарекомендует надежной и неприхотливой машиной, я через 2 года продам Октавию и с радостью куплю его.

Я -ваговод,если что- этой фразой просто начал ответ на обращение к ваговодам.Только и всего.

Почитайте мой отзыв о Шкоде. Я,между прочим, и про недостатки ВАГа реально написал, про их движки.например-  то,что оптимальный мотор тяжело выбрать

0
alex-insp
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 27 июня 2011 в 14:54
Так я первый на Ваш отзыв коммент дал, прочтите.
0
новик62
был 10 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 27 июня 2011 в 14:57
Мое поколение стадом гнали к "светлому будущему", то бишь к коммунизму. Не вышло-хотя очень старались. Так что ж не делаем выводов, и вновь на те же грабли?
Да собственно, ежели люди считают что ВАг лучше всех-их право, тем паче предпосылки к этому имееются. Главное не до фанатизма, это всего-лишь железка...
0
вега
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 27 июня 2011 в 15:02
Действительно это их право, единственно напрягает присвоенное кем то право на развешивание ярлыков, воды- филы- и прочие. Фанатизм излишний и здравый смысл в одной черепушке уже не помещаются? Жаль конечно........
0
вега
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 15:04

А причём здесь ВАГ? Или я упустил информацию о том, что ФВ купил у Тойоты лицензию на выпуск РАВ-4, который здесь упоминался? Ни о какой другой продукции ФВ здесь речи вообще не было.

0
7777777777777
был 10 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 27 июня 2011 в 15:07

Эт у нас накопилось, по отзывам, к Вам, а тем более к вашим машинам не имеет отношения!{#biggrin}

0
7777777777777
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 15:15

VAG купил 50% акций Тойоты. Сегодня сообщили

0
alex-insp
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 27 июня 2011 в 15:29
Точно, и они \котировки акций\ упали на 73,1%...........Сегодня сообщили.
0
новик62
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 15:14

Да,вспомнил. Норрмальный трезвый комммент.Собственно, о чем спор-то? Просто у многих мнение, что ВАГ- это фанатизм и зомбирование.

У ВАГа своих косяков хватает

0
alex-insp
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture изменен 27 июня 2011 в 15:27
Да собственно не спор, а так реплика... Вы ж почемуто себя ни деу-водом, ни киа-водом не обозначили, а гордо.............. водом, при этом обозначив достаточно спорное и безапеляционное мнение о невозможности ценообразования Спортажа. "Бред"-Ваши слова, и владельцы Киа Спорта-типа неадекваты\ это уже моя интерпретация\. После Вашего отзыва как то не солидно. ИМХО
0
новик62
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 27 июня 2011 в 15:40

Интерпретация е-не верная. Бред - не в адрес того, кто купил КИА , а именно по поводу ценообразования. Я, например, долго думал. что купить, но куупил- и понял, что эта вещь потраченные деньги отрабатывает не на все 100.

Если задел чье-то самолюбие- прошу прощения. Ничего личного...

0
alex-insp
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 19:54

я тоже согласен с вами и считаю что больше 900 за киа это перобор.

0
На Peugeot 308 27 июня 2011 в 16:36

За эти деньги можно взять Киа Сид для города и трассы и вторым авто Шевроле Ниву для бездорожья.

0
тот самый
был 10 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 27 июня 2011 в 16:37

Три Приоры!

0
вега
27 июня 2011 в 18:11

Пятнадцать Запорожцев!!!

0
27 июня 2011 в 18:15

Спортэйдж имеет завышенную цену. Это мы поняли, спасибо. Также мы поняли из некоторых комментов, что покупать новый Спортэйдж неразумно. А вот Шкода - это фантастическое сочетание цена-качество. Более-менее приличная комплектация и С-класс за почти 1 млн. у тебя в кармане!

0
satori-85
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 27 июня 2011 в 19:57

а кто-то купит заряженный в-класс и будет по своему прав. как всегда обсуждение отзыва вылилось в тему - стоит кореец миллион или не стоит)

0
satori-85
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 20:01

что за бред? и что вы называете более менее приличной? топовый мотор 1.8тси. амбиент стоит 739тр плюс 14тр за металлик. . там все есть что попадает под более менее. прилчная компл. а именно кондер абс музыка итд. сделать ее хорошей можно доплатив 40тр за пакет 3. где добавятся климат пер подлокотник задние эсп противотупанки порктроник кожа на руль и кпп с ручником. то есть авто под ключ будет стоить порядка 790тр. при 5 проц  скидке от сбербанка если брать в кредит. кто и предлагает просторный салон хорошие ездовые повадки огромный богажник и разгон до сотни за 7.8 сек. с расходом в городе 12л по трассе 7. за эти деньги кто????

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 21:34

ваще т идёт речь про Спортидж) за 1 029 тыщ ты получаешь переднеприводный кроовер с 6ст автомат с раздельным климатом, круизом, подогревами, эл зеркалами,  подогревом зоны щёток у лобового, парктроником, 8 подушек  и пр) типо дохрена дорого, да? та же октавия с теми же всеми опциями будет стоить тыщ под 930) ну а это дёшево))

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 21:48

да ну у октавии будет 6 ступка дсг 1.8тси а не унылый 2л .  7.8 сек до сотни против эээ сколько 14 или 13сек?? я сам считаю что кроссовер это круто.. но с динамикой надо что то решать... вот в6 на антаре и каптиве с 5ступкой акпп за 1180 это да. хоть понял на чем едешь и за что платишь. заметь это не ваг))) так что я не нанюхался))

0
cobra33
На ВАЗ 2115, Kia Rio 27 июня 2011 в 21:56

Я ради интереса залез на сайт Шкоды, у Октавии чо всего 2 ПБ? Только в комплектации РС добавляются боковые. Блин, уже у всех корейцев по 6 ПБ.

0
гамп
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:00

2пб в абмиент. в элеганс 4. можно в люой компл взять доп пакет там будет. мне лично и 2 хватит. если лобовое дтп там хоть 20 подушек впихни не поможет. а так на гольфе отьездил 3.5 года 2 было мне и пассижиру и норм.

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 22:11

самые опасные удары боковые - ибо нет большой сминаемой зоны сбоку и голова в непосредственной близости от двери - вероятность летального больше, чем при лобовом бз подушки.

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:31

согласен. если есть выбор лучше докупить их.

0
cobra33
На ВАЗ 2115, Kia Rio 27 июня 2011 в 22:14

а точно, проглядел. спасибо. Но элеганс и стоит уже 819. Нет, я посмотрел- дорого, дешевле выйдет Фокус-3 и с бОльшим набором опций, или Мондео в средней. Переубеждать никого не хочу, это лишь мое мнение.

0
гамп
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:34

элеганс сейчас богато нафаршировали. там и мангитола с тач скрин и круиз и климат и все все. достаточно амбиент взять и добить пакетом три будет 780тр. практически тоже. шкоду а5 берут за мотор 1.8тси ... ему мало аналогов. у форда есть мотор лучше 2.5т но это 220лс и стоит он больше ляма.. плюс налоги. и на мондео. на фокусе больше 2л нет 145лс он едет хуже намного. а вот 1.6т эко буст 180лс был бы хорошим ответом шкоде.. но его к нам не привезут((  так что... думайте

0
cobra33
На ВАЗ 2115, Kia Rio 27 июня 2011 в 23:11

Немного поправлю: у 3-го Фокуса будет 2л и 150 л.с. ( а у Мондео есть и больше 2л и 2л 200 л.с, но они уже дороже) разгон до сотки заявлен для 2л -9.1 сек., а у Шкоды 1.8  8.1 сек. ( не знаю, где Вы взяли информацию о 7.8с.) Разница в разгоне минимальна, да и не разгоном единым...))))) И што-то мне не верится и в такой разгон у Шкоды 1.8, 152 л.с.  У родственника Опель Астра опс  2л. 199 л.с. и 7.7( где-то так)

0
гамп
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 23:28

http://avtomarket.ru/catalog/Skoda/Octavia/?id=47580&class=1 посмотрите пожалуйста там все указано. не разгонном единым тут вы правы а комфортом. на 1.8тси погладил педаль и машина едет чуть сильнее летит. .. это писал человек который может сравнивать. обе машины были. и 1.8тси и 2.0л на авенсисе очень кстати хороший мотор лучше фордовского по отзывам в плане динамики и надежности.   про мондео я же написал да есть 220сил мотор так он и стоит далеко за лям. тогда уж рс шкода есть 2тси 200лс турбо тоже не даст себя обидеть. а стоит 990тр

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 10:13

7,8 секунд было у 160 сильной октахи) после дефорсировки мотора до 152 сил стало 8,1)

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 11:53

Сев ты реально думаешь что что то сделали с железом мотора? думаю просто програму чуть изменили и все. чип потом ставишь и все. будет 200 минимум . ехать будет как твоя почти а налог как за 152))

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 12:18

давай не будем путать кислое с пресным) насчёт "сделаешь чип и будет 160") смешно)

как моя она не будет ехать в жизни, даж можешь и не надется) хоть обчипуйся) старт до городских 60-70 даже у РСки выиграет импреза 150 сильная атма)

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 12:28

Сев читать умеешь? я написал что не как твоя., а почти как твоя! то есть твоя то естественно получше... но затратил ты на нее в на порядок больше. 1. цена покупки. 2. расход бенза. 3. налоги и страховка.  октаза 750. твоя больше ляма. расход бенза 14-18 если жечь. на твоей 20-25 если не больше. . налог 8 и 16. про страховки незнаю но тоже больше. .. а едет она на 2сек быстрее)) это не стоит того.

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 17:29

пока был три часа в тренажерке да плавал в бассейне вот продумал тебе длииииинный ответ)

во-первых, не надо мне про чипы и пр). чипуется всё, субыры особенно хорошо, чемпион по дрэгу украины стала суба за 900 коней). да и сылки на видео где сивик объезжает ламбо я те тож могу дать, это ни о чём не говоит)

во-вторых, если ты намерен разговаривать конструктивно, реально обсуждать и задуматься о том, что написано ниже - то ниженаписанное прочитай тщательно, ежели нет - то считай всё ниженаписанное я написал от делать нефиг и только для себя))

хочу расставить все точки над i над вашими ваговскими общепринятыми "да у октавии 1,8Т разгон до сотни 7,8 (ну или 8,1 если по правильному), что у неё нет конкурентов по разгону". Давай возьмём разгон до 100. С места. её 8,1 секунду.

я уже боьлше 5 лет гоняюсь на дрэге). катался с многими, очень многое видел, даж пару медалек и кубок есть). Так вот, катался я большую часть на Сонате. 2,7 на ручке, 170 коней,, разгон по паспорту 9,1, реальный так примерно и получается - около 9 секунд плюс минус 0,5. Так вот, гоняля я с Астрой ОПС 240 коней, с Камри V6 277 коней. У обеих их разгон около 7 секунд. Что я тебе скажу - при разгоне с места до 50-60 они уходили от меня примерно на  корпус, не больше. ну а дальше потихонечку отъезжали. Теперь мой заедз с субой. старой. 2,0 атмо. 116 коней, 10 сек до сотни по паспорту. По идее, порвать я её должен был элементрано. Так вот - хренвам. Она со старта сразу прыгнула корпуса на три. Потом я её стал догонять, реально набрал свои 100 км/ч за секунд 9 - и еду явно быстрее её, догоняю её, а она едет ещё медленне 100, и до них добралась где до добралась за нужные 10 секунд. Только ньюанся в том, что она за 10 секунд добралась до них, и при этом была ВПЕРЕДИ меня). А я за 9 - и позади её). Чуешь, к чему я клоню? Более того, учитывая как она прыгнула при старте, и как ненамного уходили от меня 240 сильная ОПС и 277 сильная Камри - я тебе могу сказать, что эта суба до 50-70 км/ч была бы впереди этих монстров (116 сильная!!!).

Катался я на Сонате и с Октавией 1,8Т на ДСГ. Тут выяснилась ужаснейшая работа ДСГ - стартовать в момент загорания зеленого она не может вообще - то есть я еду, а она после загорания зеленого и  нажатия газа тупит полсекунды - за это время я уже на корпус впереди. после этого примерно так и идём на одном уровне +- полкорпуса туда-сюда.

Так вот, при разгоне с места до 100км/ч обычная атмо-импреза 150 лошадиных коней с её 9,3 секундами будет далеко впереди Октавии 1,8Т с её 8,1 секундами). Это касаемо отсутсвия конкурентов в разгоне).

И объясняется все это просто - пока на первой передаче ты на шкоде либо едешь в полпедали, либо автоматика душит мотор - иначе неминуемые пробуксовки и ещё худший разгон - на импрезе ты тупо давишь тапку в пол и едешь на абсолютно всю мощность, и в разгоне до 50 уйдёшь далееееко вперёд. то есть когда на импрезе будешь ехать 50, на шкоде еще 30-35, и только километрах на 70-75 в час скорость  только сравняется (то есть до этой скорости в каждую секунду времени суба шла гораздо быстрее, и ещё плюс была впереди за счёт стартового прыжка), и после этого начёт шкода догонять, но будет уже очень поздно, до 100 она никак не успеет).хотя наберёт эти 100 быстрее) но останется позади).

0
sev
28 июня 2011 в 17:37

че же ты молчишь про то видео которое я тебе скинул,напиши умник почему твоя суба прорсрала шкоде?

0
toretto1
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 17:39

ниже читай)

0
sev
На Volkswagen Tiguan, Ford Fusion 28 июня 2011 в 22:04

Хм. После прочтения последнего абзаца, возник вопрос - просвяти пожалуйста:

в приведенном примере: Импреза - полный, шкода - передний привод?

Если так и я правильно понял, то при одновременном старте будет вырыватсья вперед полный привод?

И если вернутся к нашим баранам Тига(Спорт) с полным приводом обгонит Спорта (тигу)с передним? (допустим у обоих 170 кобыл)

0
d0m0sed
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 22:14

да, импреза полный а октавия передний. при одновременно старте и разгоне до 100 более медленная по паспорту импреза с 9,3 секундами при разгоне до 100 останется впереди более быстрой по паспорту Окатвии с 8,1 секундами. именно за счёт полного привода и стартового прыжка). даже на абсолютно сухом асфальте. при малейшей влаге/пыли/песке/снегу или льду разница будет только всё больше и больше)

про наших баранов... если бы они оба 170 сильные... если бы у бабушки был бы хрен))) моторы то разные есть 170 сильные - есть турбо, есть дизельные, есть атмо) и коробки разные - механика, гидроавтомат или дсг)

0
sev
На Volkswagen Tiguan, Ford Fusion 28 июня 2011 в 22:35

про бабушек с письками баранов не убедил ), субару атмо, шкода - турбо) ну да ладно, не будем к словам цепляться. Мысль я уловил

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 22:49

полностью. не убедил но всерьез задуматся заставил) ... в принципе я не раз видел как прыгает при старте резком импреза или эво. это зрелище еще то..   но в применении к езде на каждый день ... я вот например не давлю на первой в пол.. мне важно чтобы на первой машина тронулась а на 2-3 поезала как я хочу ... думаю 1.8тси мне это даст..  Сказать честно я не ездил на субе .(но хочу) но салон у нее мне не нравится простой очень. а шкоды приятней(лично мне)

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 23:08

я не спорю, что каждый день со светофора прыгать так никто не будет)) но лучшая динамика на секунду относительно конкуретнов не говорит, что этот конкурент тебя не порвёт как тузик грелку).

а так да - со средних скоростей, коенчно ж, шкода уедет за счёт бОльшего момента).

ps: я не обсуждаю салоны, пристрастия и пр). тупо физику разгона до 100 км/ч). могу ещё пример привести с замерами авторевю и математическими расчётами если хочешь))

0
sev
28 июня 2011 в 12:29

http://www.youtube.com/watch?v=s1SrfBW6gmE Посмотри сев как едет чипованая октавия, рвет она врх тока так

0
toretto1
был месяц назад
На Subaru Impreza изменен 28 июня 2011 в 17:30
Комментарий удален автором.
toretto1
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 17:38

сылки на видео где сивик объезжает ламбо я те тож могу дать, это ни о чём не говоит)

0
гамп
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 23:33

Справедливости ради(по опыту) разница в разгоне одна секунда тем более ощутима, чем цифры меньше:12 и 13 секунд-действительно один хрен, а вот 8и 9-разница значительная.Парадоксально, но факт.

0
7777777777777
был месяц назад
На Subaru Impreza 28 июня 2011 в 10:15

это не парадоксально) это так и есть)

разница в 12 и 13 секунд - разница в 8 процентов)

разница 8 и 9 - разница  уже 12 процентов)

а разница 5 и 6 - это целых 20 процентов)

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 22:09

ты не путай унылый С класс и кроссовер, которые стоят примерно по одной цене) только для кросовера все умники пишут, что это дохрена дорого, а для С класса типа нормально)

у спортиджа переднеприводного 10,6 секунд) для кросовера для большинства самое то)

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:28

и что ? у меня на поло .10.5 сек. нашел чем удивить а на октавии .7.8сек.  я не говорю что плохой авто спортяга а говорю что должен он стоить не больше 900т передний привод. шкода более раскрученный сейчас бренд не сравнивай. вот старый спортяга стоил честно даже по отношению к легковым и той же шкоде. 1.8турбо  тур стоил 545тр. спортяга около 700.

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza изменен 27 июня 2011 в 22:33

ню ню) тогда октавия должна стоить не 930, а 700) а твой седан 350)

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:36

ну она и стоит 700 только 1.4тси по скидке от сбера))

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 27 июня 2011 в 22:35

и ваще, чё ты всё разгоном мереешь?) возьми вон фабию РС, у неё вообще 7,3 и стоит всего 800) че теперь, она круче всех?)

0
sev
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 22:38

я не беру разгоном одним. я говорю что мне он важен. фабия маленькая. и катки ее супер ухко профильные и би турбо 1.4 не внушает доверия. была бы она универсал 1.9 дизель  130лс как раньше рска то подумал бы

0
cobra33
был день назад
На Opel Astra, Opel Astra 28 июня 2011 в 07:41

Это с каких пор ценообразование, да ещё и на паркетники, должны быть взаимосвязаны с седанами, и со Шкодой в частности?

Человек, ты не запутался, сравнивая два абсолютно РАЗНЫХ автомобиля? То, что ты ярый любитель VAG`а, все уже поняли. Но отзыв то о Sportage new, а не о шкоде и иже с ними.

Цена паркетника складывается из цен на конкурентов, т. е. на такие же паркетники. С какого перепугу ты приплёл сюда седаны разных классов (B, C, D)?

При чём тут разгон, аморфный двигатель и прочее? Если человек себе купил именно ЭТО авто, значит оно подходит под ЕГО требования? Не все же покупают машины, чтобы заниматься "светофорным сракингом". Не все готовы ездить на турбомоторе, который более капризный к маслу, топливу и обслуживанию. Атмосферник изначально проще в обслуживании и эксплуатации, и разгон в 10 сек/100 км для такой массы и двигателя нормальное время, с учётом того, что человек явно этим не занимается. А в пробке, как то, разгон за 7 сек. или за 10 сек. преимущества в движении не даёт.

0
hc007
был 9 часов назад
На Nissan Teana 28 июня 2011 в 08:28

Да, что вы все этот ВАГ вспоминаете. Такое ощущение, что вы зомбированы КИА, а не люди ВАГом! Я вот например вообще с ВАгом не сравнивал как и многие другие здесь. Вы же сами упорно пытаетесь сравнивать продукцию КИА с ВАГом. Зачем? И про скорость то же не многие здесь говорят. Действительно скорость всего лишь один из показателей авто. Для некоторых не самый главный. НО я тоже не так давно выбирал паркетник, объездил почти все на тестах, разговаривал со знакомыми у которых были авто и поэтому у меня есть определенное СВОЕ мнение по кроссоверам. Человек выбирает примерно по следующим ха-там:

1. Экономичность (расход то-ва, содержание.),2. Цена, 3. Красота - узнаваемость, 4. Бренд. , 5. Тех. характеристики, 6. Удобство, эргономика. 7. Комплектация, ну в основном все.

Я например могу сказать почему я не выбрал КИА хотя реально смотрел ее как вариант.  Потому что из названых 7 пунктов только 3 (тут на вкус и цвет...) и возможно частично 6 был в пользу КИА, а остальные в пользу х-трейла на тот момент, особенно отпугнула цена. На 50 т.р. дороже, чем Ниссан. А ведь, он и размером больше и проверен временем. Вы же ничего не можете толком сказать, почему именно КИА, только и слышно, он красив, а чем он хуже.  Поэтому и получается такая полемика.  

0
max_01
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 28 июня 2011 в 08:53

Накуй Октавию - тесная, жесткая, шумоизоляция отсутствует как класс, денег много очень хотят за это чудо

0
roman spb
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 28 июня 2011 в 10:05

Даешь СААБ ! Дешево и пр{#tongue}актично

0
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 11:43

это с чем сравнивать тесная с мерсом бизнес класса?))) и шумка у кого лучше в этом классе?))

0
cobra33
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 28 июня 2011 в 12:57

ни у кого, она везде отсутствует, свой В6 Пассат я отправлю на допизоляцию арок. И в принципе непонятна тяга к Октавии, хочется простора - купи Пассат, зачем платить непонятно за что. Семьи нет - купи Гольф, он хоть управляется.

0
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 13:17

Роман. отвечу почему люди не покупают откавию а не пассат. 1. кузов лифтбек практичнее. 2. цена .если мы берет 1.8тси амбиент и 3 пакет это будет 780тр примерно без учета скидки. пассат в такой компл будет на 200т дороже или около того. а чем он лучше? разве что чуть больше.. в любом случае достоинств не на разницу в цене у него. каско на него дороже угоняют го лучше итд.  гольф да рулится лучше. но 1.8тси у него нет вот в чем беда да и багажник малюсенький. причем у 6 меньше чем в 4 отвечаю так как сам владел.

0
cobra33
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 28 июня 2011 в 14:35

сейчас старые Пассаты В6 не продаются чтобы сравнить, но на моей памяти В6 1.6 стоил 580 в 2008 году и Октавия 1.6 примерно столько же. Пассат гораздо лучше Октавии пропорционально разницы в цене чем Октавия лучше Логана например. Я машины на последние не покупаю и разница 100 000 - не особо важна

0
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:45

сейчас разница больше чем 100т почти 200 в сравнимых компл. последние не последние но это не 30тр разница.. чтобы платить .. если бы у пассата был более мощный мотор 2тси или 3.2 тогда понятно..

0
max_01
был день назад
На Opel Astra, Opel Astra 28 июня 2011 в 22:35

У меня два вопроса:

Вы смотрели кого я коментировал?

Вы читали что там написано? И вообще написано этим человеком во всей ветке?

Я ничем не зомбирован и через коммент не вставляю:"Фсё хавно - КИА рулез".

Может я что-то пропустил, но не вижу, чтобы я сопоставлял Киа и VW.

0
cobra33
На Toyota Corolla 28 июня 2011 в 10:00

Мне всегда казалось что кроссоверы берут не за динамику.... Да, про антару и каптиву почитайте, вот уж что точно не едет так это они. Ругаются практически все. 2.4 по крайне мере. Или вы про 3.2 говорили?

Да, и тут все как то забыли резко про качество отделки салона.. В прошлом спортяге салон был от гетца, сейчас там тот самый мягкий пластик (в рав4 и антаре и каптиве и витаре и леснике салон проще) и все очень красиво и приятно. По мне так цена обоснована, была бы она меньше, он стал бы хитом.

А октавия... Она для другого. Там много больше комфорта и динамики, но кроссоверы более продукт универсальный, а жертвовать чем то же надо. Ну не бывает все и сразу и недорого в этом мире.

0
sanjcho
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 11:44

я 3.2 имел ввиду.

0
satori-85
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 27 июня 2011 в 20:01
Комментарий удален автором.
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 27 июня 2011 в 19:58

Был у товарища старый Спортейдж, продал через месяц - чуть не перевернулся, потом Соренто дизель - капремонт двигателя (рука друга), у другого КИА Мохаве дизель - жор 400 гр масла на 1000 км, у меня Хундай Терракан - частые проблемы с проводкой, хорошо что продал, К черту эти корейские машины, особенно типа высокотехнологичные, пусть менеджеры-лохи на них ездят. Сейчас Факенваген В6 дизель - то еще качество, специально 2,0, 1,8Т и дизель 170 л.с. не брал - ломающиеся помойки. Вот СААБ 9000 у меня был, 2,3 турбо 200 л.с. чугунный блок, турбина, пробег 400 000 км, расход масла отсутствует, подхват окуительный, даже турбина родная была. Только сейчас по прошествии смены почти 10-ка машин стал понимать как он был хорош.

0
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 20:03

так они еще продаются можно вернутся)

0
cobra33
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 27 июня 2011 в 21:07

не успеваю хороший неукатанный купить, а так да, продаются

0
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 27 июня 2011 в 21:29

ну дак годы то берут свое. и на 2.3т летают обычно. мне тоже нравится. и цена 150-200т. за живой

0
cobra33
был 19 минут назад
На Kia Mohave, Mercedes E-class 28 июня 2011 в 08:54

Цена 350 за живой) уж я то теперь знаю куда там смотреть

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 27 июня 2011 в 21:29
Комментарий удален автором.
roman spb
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 27 июня 2011 в 20:04
Комментарий удален автором.
roman spb
был 7 часов назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 28 июня 2011 в 23:11

Хундай акцент - 5 лет, проблем ноль :)

0
был день назад
На Peugeot 4007 28 июня 2011 в 09:53

Отзыв бред, информативность 0. такое ощущение , что автор оправдывается за свою покупку

0
zippers
был 15 часов назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 28 июня 2011 в 11:58

{#blink} м-да... кому что)))

0
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 12:31

не много  не в тему но глянул на авто ру на б.у .. так там форестер 55тыс пробег 2.5т на механике 730тр стоит.. это кому данимика важнее всего.. а кому комфорт мицу монтеро спорт 3.5 в6 автомат рама раздатка с блокировками мотор супер и 550-600тр хорошие варианты...  стоит подумать.. я задумался.. есть ли смысл платить больше ляма за фантики современные

0
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 13:21

Ну, вот как тебе по простому объяснить ?

Новая машина - это как нецелованная девушка {#blush} 

А б/у - кто его знает, каким с ней сэксом занимались ? {#shut_up}

 

0
zakk
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 13:54

ну это я и сам знаю сам купил новую.. но все же.... одно дело легковая .1.6 другое дело 3.5 л джип в6 на нем же не гоняют

0
cobra33
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 28 июня 2011 в 14:03

Осмелюсь спросить, а зачем Вам джип, ведь судя по Вашим постам во главе выбора авто стоит ускорение до 100 км\ч, а у Монтеро не очень с этим.

0
новик62
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:08

у меня ситуация как у 77777777. мне лично нравится на каждый день резвая экономичная рулящаяся машинка. пока купил поло потом будет гольф леон или браво. может октавия. а вот девушке чтобы не переживать за нее хочу большую надежную... приглядывюсь вот смотрел монтеро спорт вроде неплохой вариант 00-02 года 550 в среднем стоит и недорого и и6 большой. как он по надежности и обслуге кто знает?

0
cobra33
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 28 июня 2011 в 14:13
Подвеска дубовая.
0
новик62
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:20

хм а с чем сравнивали ? у меня на поло резина 185\60 тоже твердовато..

0
cobra33
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 28 июня 2011 в 14:22
Сравнивал с Крузером 100, но вот парадокс-Л200 \пикап\ гораздо мягче моего....
0
новик62
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:26

у вас крузе 100? отличное авто.! л200 пикап мне тоже нравится дизель улучшили дизайн симпатичный.. стоит база недорого.. но вот что плохо не поспишь в нем.. кунг сьедает все.. а если его приспособить это еще больше 70тр на верхний кунг ....

0
cobra33
на сайте
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 28 июня 2011 в 14:32
С этим не поспоришь, дизель и ЦЕНА - хороши, но во второй столице на пикапе, боюсь тяжко передвигаться будет. А за город удачный вариант, неприхотливый и надежный.
0
новик62
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:40

парктроник за 6тр и отлично. вот как быть с тем что вощить то особо нечего сзади.. охотником что ли стать)) американские качки очень любят джипы и пикапы залифтуют вообще сказка очень брутально.. а тоже здоровый мне пойдет)

0
cobra33
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo изменен 28 июня 2011 в 14:35
Комментарий удален автором.
cobra33
был 3 недели назад
На Kia Optima, Kia Ceed 28 июня 2011 в 14:29

3.5 л джип в6 на нем же не гоняют

{#biggrin} Угу-ага

Только в путь {#biggrin}

0
zakk
был 6 часов назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 июня 2011 в 14:34

я имеюю ввиду что не так как на легковых авто некоторые.. все время в красную зону.. я удивляюсь часто у меня поло 1.6 105лс а меня часто обходят вазы класстка или 9ки.. сначала думал это машина плохая)) а потом подумал это я так езжу жалея авто 2-4тыс об они жарят не вставая с педали))

0
cobra33
был неделю назад
На Opel Astra, Honda CR-V 28 июня 2011 в 14:38

А вам не все равно ? Или вы постоянно торопитесь? По мне, пусть жгут, тапка в пол со свистом резины. Зачем вам за ними? Зачем? У вас солидная машина, а вы собираетесь тягаться с недоумками на папиных ТАЗах

0
alex-insp
На Ssang Yong Kyron 28 июня 2011 в 22:43

Тягаться и иметь возможность тягаться - две разные вещи...

0
zakk
был месяц назад
На Mercedes GLK, Volkswagen Polo изменен 28 июня 2011 в 14:32
Комментарий удален автором.
На Ford Mondeo 1 июля 2011 в 12:44

Афтар, сколько обошлась машинка? У нас сейчас цены на Кию ну оооооочень привлектальные. В связи с единым ТС россиянам выгодно от нас тащить Кии. Это я сужу по ценам с сайта kia.ru. У Вас там спортаж от 30 тыщ начинается, а у нас за 25 взять можно. Правда у нас моделей меньше, и у нас среднего и представительского класса, а в росии упор на маленькие тачки. Из минусов у нас нет дизеляк и сборка местная, а ваши вроде из кореи тащат.

0
chupac
На Peugeot 4007 1 июля 2011 в 14:04

У Вас это где?

0
merlin
На Ford Mondeo изменен 1 июля 2011 в 14:58

В Казахстане.

У нас база чуть меньше по наворотам (не больше 5 фишек), чем в россии на спортаж, а ценник 22 тыщи зелёных, если по предзаказу, то ещё 500 зелени скосить можно. Либо можно получить 6% скидку, если внести 100%-ю предоплату за машину на заказ и ждать её 4 месяца, пока соберут.

В белораше цена на спортажи стартует с 25800 зелени. Так что в зависимости от того, где жить в росии, выгоднй либо в белорашу либо к нам в казахстан за киями ехать. Единвстенное, что у нас сборка местная. Я бы не сказал, что она говно, но явно лучше, чем в россии собираются тазики и китайские тачки. У нас вроде от народа нареканий не слышно, но кто ездит на бушках с недоверием относится. А я бы попробовал взять второй тачкой, было бы бабло.

 

В россии кии собираются на двух заводах. Странно, что цена российской сборки заметно выше казахстанской. Ладно, посмотрим, что будет дальше. У нас наш завод рашсриятся планирует и строить второй цех с мощностью 300 тысяч авто в год и планами продавать машины в приграничных районах России. Если цена и вправду будет с такой разницей, то скорей всего россияне будут ехать за киями к нам.

0
chupac
был 2 месяца назад
2 июля 2011 в 22:05

сколько обошлась машинка?  - 939 без допов

0
был 14 часов назад
15 января 2012 в 00:20

Ау! Автор! Как там машинка! Отзовись, как зимуется?!

0
d74_73
был 2 месяца назад
изменен 16 марта 2012 в 22:06

этой зимой авто хранится на открытой стоянке. Вопросов с заводкой не было ни разу, завожу с пульта, когда выхожу из дома. Самая низкая температура была около -  25-27С. Прогревается вроде бы как все другие авто - не заметил особой разницы. Большой минус - подогрев передних сидений нужно каждый раз включать вручную, это немного раздражает, хочется садиться в прогретой машине на теплое сиденье.

Самое интересное, что прогрев задних сидений включается нажатием кнопки и выключается только  нажатием кнопки. Было бы отлично поменять алгоритм включения подогрева передних и задних сидений местами.

Вообще, думал написать еще по крайней мере один отзыв - после ТО-2 (30 тыс. км)  Если соберусь - напишу все подробно. Кстати, стук в передней подвеске этой зимой не проявился ни разу.

0
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage 14 февраля 2012 в 20:12

Что-то вы мальчики и девочки отзыву должного внимания не уделили. Читая все три отзыва разом получаете достаточно информации об авто. Конкретно в моём случае, именно такая машинка и нужна. Живу в сельской местности, дороги не асфальт, но достаточно хорошо укатанная гравийка, на данный момент хватает и киа спектры, но немного побольше клиренс не помешал бы. Человек я семейный, появилось немного денег, так что машинку пора менять на нечто большее. Рассматривал универсалы, но опять же встаёт вопрос клиренса. Так что спортейдж наверное то, что нужно-семейный универсал с немного повышенным клиренсом. Так что зря отзыв запороли - тут каждому своё. А насчет того какая марка надёжнее, так это у кого сколько денег есть)))) У меня спектра- шестой год, машина недорогая, проблемы проблемы по сути грошёвые, в основном подвеска, из-за местных мать их дорог.

0
Добавить комментарий
Все объявления Kia Sportage
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™