Lexus IS 250
2007 г.
2.5 л. бензин
208 л.с.
АКПП
задний привод
Кемерово
Написать отзыв

Отзыв Lexus IS 250 (2007 г.)

22 октября 2009 → пробег 35500 км

Lexus IS250.

Приобрел автомобиль на новогодние праздники 2008г у официала, в красном цвете и бежевом салоне, Premium комплектация (есть все, кроме DVD и других приятных мелочей, которые стали доступны чуть позже). Рассматривал также альтернативу IS' у: 3, «C» и «четверку».

На мой взгляд, автомобиль к моменту приобретения выглядел (и выглядит) очень даже свежо, несмотря на начало выпуска 2005г., конечно он и не должен выглядеть как ретромобиль))) Комбинация бежевой кожи и деревянных вставок наряду с черно-бежевой панелью очень даже гармонирует и радует, хотя и требует к себе чуть более аккуратного пользования. Лучшая штатная аудиосистема из 13 динамиков в т.ч. Sub из которых я видел и слушал), но не достаточная лично для меня. Я думаю, решить эту проблему можно установкой дополнительного «саба» в багажник, не меняя остальной акустики. Ко всему этому придет на помощь лючок находящийся в заднем сиденье, который улучшит звукоподачу в салон, а также позволит справиться с «негабаритом» типа лыжи, но не более.

Багажного отсека для меня более чем достаточно, лучше бы добавили места пассажирам, которых с комфортом сядет сзади только двое. Место переднего пассажира и водителя очень удобные (лучше, чем в штатной С,3,4), сидишь как «влитой» и за них не надо переплачивать «большую деньгу » как у конкурентов. Очень удобно использование памяти у сидений, особенно если возить пассажиров разного калибра)) При росте 180см и весе 80кг места у водителя достаточно.

Биксеноновый свет ничем хорошим не порадовал и не огорчил, адаптивность фар присутствует, но об этом тоже ни «+», ни «-». Немного раздражает работа дворников: либо слишком быстро или медленно, опция датчик дождя не спасает, может тонировка влияет. Парктроник работает хорошо (зад, перед), нужно лишь не забывать о выступающем на 3 см госномере.

Коробка автомат быстрая, «двойной» клик по акселератору не заставляет ждать, а «секвентальный» режим и подрулевые лепестки не «успевают» за водителем, это очень плохо. Разгоняется автомобиль достаточно динамично, хотелось бы побыстрей))) Максимальная скорость, которую я набирал, — 230 км\ч (и запас еще есть). Расход топлива АИ98 при «рваной» быстрой езде может достичь 16 литров, на трассе используя круиз-контроль — 7л, средний расход бензина по бортовому компьютеру — 11,8 л. Отключаемый полностью трекшен контроль (используя определенный алгоритм нажатия клавиш, педалей), можно хулиганить и пожечь резину до синего дыма. Правда «длинным» нажатием клавиши «тк» (или как ее там))) она отключается не на все возможные 100%. Сзади стоит 45/245 резина, перед — 45/225. 17 дюйм. Подвеска работает четко и плотно, не передавая лишнего в салон и не креня автомобиль.

«Низкопрофильность» резины и клиренс не считаю недостатком авто, так как от этого зависит очень многое в спортивном седане))), хотя читая другие отзывы, авторы ставят их в недостаток. Еще не повредил ни одного колеса, хотя и бывает, что влетаешь в ямы. Недостаток — это наши дороги и мой подземный гараж, из которого нужно выбраться очень аккуратно, ибо можно повредить «пузо» и «губу» авто. Привод задний зимой вносит свои коррективы, с включенным «ошейником» могут обогнать со светофора и некоторые представители отечественного автопрома. Но этот минус у всех «заднеприводных». Обслуживание у дилера стоит от 6-7т.р. — замена масла + колодки примерно 6р комплект (через 26 т.км. заменил). А вот комплект дисков, от которого я отказался, оригинал — 25т.р\шт.

Вообще проблем с авто не было, нет и не будет, я думаю))) И это нормально. Ни дня не жалею о покупке данного авто, думаю, что соотношение цена и полученный автомобиль стоят этого. Хотя это соотношение временами меняется)))

Прошу строго не судить ни за русский язык, ни за лексикон написанного. Спасибо.

Совет автора покупателям Lexus IS 250 2007 г

Автомобиль Вам понравится))) Надо брать.

Еще советы
Достоинства:
  • Компромисс комфорта и спортивности
Недостатки:
  • Подрулевые лепестки
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
48
Нравится!
Мне нравится!
28045
Комментарии 255
На BMW 3-серия 22 октября 2009 в 16:56
Супер авто, мне очень нравится, особенно если он полноприводный. По сегодняшнее время нахожу его очень стильным и привлекательным.
0
На Nissan Skyline, Mazda 6 22 октября 2009 в 17:05
Отличная машина, к которой нареканий просто быть не может. Надежная, комфортная. Только цена немного завышена, слишком маленький просвет между ценой на IS и GS разница в 5-7 тыс в зависимости от мотора. Но это уже выбор покупателя.
0
был 2 месяца назад
На Mercedes E-class 22 октября 2009 в 17:28
зачем писать о 230 км\ч и псевдозапасе если по документам максималка 225 км\ч...разве не понятно что спидометры врут???
+1
andriylviv
На Lexus IS 22 октября 2009 в 17:46
вы считаете, что если по документам макс N км\ч то авто не поедит больше ? по моему это не так , а пишу я о том что своими глазами видел на спидометре, а какая реальная скорость я не знаю , вобщем для меня это огромного значения и не имеет
0
z60m
На ВАЗ ОКА 24 октября 2009 в 20:33
Она пойдет и 250. Тут как с грузоподъемностью завод пишет 450кг. А загрузить то можно и тонну.
0
q24q06q
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 01:03
да че там... она и 300 вытянет.
+3
vazovod
На Audi A4, Mercedes E-class 14 ноября 2009 в 17:30
в ч бугати тоже зарубиться?)))
0
andriylviv
На Volkswagen Passat 26 октября 2009 в 12:12
можно прохватить с жпс навигацией-она точно скорость покажет,а так все спидометры от 100-120 км врут безбожно
0
22 октября 2009 в 19:32
мало чета автор написал.... .... пару раз ехал за джс300, так вот после 180 на не самой плохой дороге он начинает козлить.... исходя из отзыва я понял что у иса подвеска пожесче и поспортивней, что есть гут.... .... насчет музыки, в такой машин не ездил, но если там стоит обычный лехусовский марк левинсон, то придется его выкинуть имхо сабом и усилком тут не отделаешься

.... а третий бумер намного дороже стоил?
0
xodog
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 22 октября 2009 в 22:41
Это вы на своей копейке догоняли?Бред какой-то!
-2
Скрыто 2 комментария. Показать?
djoker
23 октября 2009 в 10:58

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

у меня был ВАЗ-21011, мах он ездил 120 км/ч (и то с горки) , почувствуйте разницу .... че у вас там пиво несвежее или крышу нарадостях сорвало....
+1
xodog
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail изменен 25 октября 2009 в 14:57
Комментарий удален модератором.
xodog
На Lexus IS 23 октября 2009 в 05:47
Был выбор 320 + "кожа ража полный фарш" либо, 325 но голая и еще небольшое обновление весной, поэтому как то этот вариант отбросил я ... и выбрал комплектацию неплохую и двигло неслабое хоть и похуже динам. харак-м чем у 325
0
z60m
изменен 23 октября 2009 в 11:22
.... опа, невнимательно прочитал, придется исправить.... ... неее ну я полюбому взял бы 325 , даже голую (двигло для меня всегда главный аргумент при выборе машин)
.... но ис полюбому предпочтительней чем 320 (тем более на 4-х горшках)
0
Скрыто 3 комментария. Показать?
xodog
На Lexus IS изменен 23 октября 2009 в 14:07
Комментарий удален автором.
xodog
На Lexus IS изменен 23 октября 2009 в 14:07
Комментарий удален автором.
xodog
На Lexus IS изменен 23 октября 2009 в 14:07
Комментарий удален автором.
xodog
На Lexus IS 23 октября 2009 в 14:06
голую тоже не вариант брать ..без кожи как то не так ..машинка то дорогая ...а если вообще по двиглу то можно тогда и Type -r рассматривать .
0
22 октября 2009 в 21:55
Год назад выбирал между ИС ом и Пассатом.Лексус сильно уступает по качеству и добротности исполнения.Музыка звучит хуже штатной
Пассата.Днище и пороги не заделаны как у Пассата.Динамика хуже,тормоза хуже.Подвеска не энергоёмкая-неровности от дороги передаются на руль и педали.Сиденье перед.-люфтит.Стёкла в дверях в поуопущенном сост.-люфтят, по сравн.с Пассатом.В общем-
обычная Тойота,только слегка салон побогаче да шумка чуть получше.Машина абсолютно бестолковая.Практичности-ноль,и для одного
никакого драйва.ИМХО.(юзал Карину,Селику,Старлет,Корону,Кресту,Хайс,Вероссу,Калдину)
+2
valakardin
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 22 октября 2009 в 22:17
Наверное, Вы просто требовательный человек. По работе приходилось периодически ездить на Лексусе, но большинство из описываемых вами проблем не заметил. Вот отмечу низковатый клиренс, низкая юбка переднего бампера, которая 100% цепляется за любой бордюр, весьма затрудненное попадание на задние кресло и выход оттуда, а так же невозможность складывать спинку заднего кресла. Вот, пожалуй, и весь негатив от машины и по всем ходовым свойствам IS 250 уж точно не хуже Пассата.
+4
galax
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 22 октября 2009 в 22:42
Не то что не хуже,тут даже сравнивать не стоит.
-1
galax
На Mercedes E-class 22 октября 2009 в 22:55
Может и лексус в чем то уступает в качестве отделочных материалах, и добротности исполнения ,НО В НАДЕЖНОСТИ В ЦЕЛОМ (механика и электроника)ЛЕКСУС ВСЕЖЕ ПАССАТ ПРЕВОСХОДИТ!!!!!
+3
mbb177
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 10:01
В добротности Лекс точно не уступает а как раз наоборот.
0
valakardin
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 22 октября 2009 в 22:47
Ну и как пассат 90года ездит?Куда уж лексусу за этим чудом.

Это тоже самое если бы я написал : года назад выбирал между х-трэйлом и ЛХ570 и Лексус сильно уступает по качеству и добротности исполнения.Музыка звучит хуже штатной
Х-трэйла.Днище и пороги не заделаны как у Х-трэйла.Динамика хуже,тормоза хуже.Подвеска не энергоёмкая-неровности от дороги передаются на руль и педали.Сиденье перед.-люфтит.Стёкла в дверях в поуопущенном сост.-люфтят, по сравн.с Х-трэйлом.В общем-
обычная Тойота,только слегка салон побогаче да шумка чуть получше.Машина абсолютно бестолковая.Практичности-ноль,и для одного
никакого драйва.ИМХО
Это было бы смешно,если б не было так грустно.
+3
valakardin
На Lexus IS 23 октября 2009 в 05:34
Тестил пассат тоже -хорошая машина , а ИС отличная ...... неровности не передаются на руль вообще даже пугает где-то ...стекла не люфтят , подвеска на мой взгляд идеальная ......
практичности ноль согласен -я ее и беру не ради ее .... да и мнение у Вас странное на мой взгляд о очень даже субъектиивное....
+3
z60m
был 2 часа назад
23 октября 2009 в 23:36
про пассат улыбнуло))) а с чего господин джокер решил, что пассат 90года?
+3
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 12:38
Ну а с чего бы не решить?Человек же не написал.Просто обычно владельцы всякого хлама пытаются доказать,что их машина произведение искусства,а все остальные,это убогое подобие.Как выяснилось выше,так делают не только владельцы хлама )))))
-4
djoker
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 12:41
научно...
+3
valakardin
На Volkswagen Golf, Lexus IS 15 декабря 2009 в 21:34
Валакардин вы вообще о чем? Да видимо не о чем!
0
valakardin
31 января 2011 в 01:57

{#thumb_down}

0
valakardin
9 июля 2013 в 14:27
Похоже чудесным образом вам попался разбитых , а затем утопленный лексус.
0
22 октября 2009 в 23:05
При чём здесь 90 год?Обе машины новые.Я понимаю,что передний и задний привод сравнивать трудно.Но Пассат 1.8 ТСИ на трассе
едет намного лучше,чётче и приятней,,даже на русской поднятой подвеске,чем ИСка.Аэродинамика днища на ИСке проработана хуже,
это сразу заметно по шуму в салоне после 120 км.ч.Салон Пассата Хайлайн смотрится намного богаче и добротнее,если ИС претендует на премиум-класс.ИМХО Пассат к классу премиум намного ближе,чем ИС.(кидайте помидоры,только с аргументами )
+3
valakardin
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 22 октября 2009 в 23:26
Аэродинамика днища... Всё понятно. Спасибо.
-1
valakardin
На Lexus IS 23 октября 2009 в 06:02
Неужели один и тот же автомобиль может быть настолько разным...(ВАЗ ---да) .... шум в салоне отсутствует и после 160 ... скорость не чувствуется(я это не ВАЗом сравниваю)))
единственное что можно услышать это шум от катков с шипами ....
-1
valakardin
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 11:19
как можно сравнивать пассат и данный лексус? пассат хорош и даже не лучший тока в своей категории. по сравнению с лексусом он ведро. вы вообще неграмотно сравниваете. лексус проедет 300ткм как и тойота. а фольс со своими туарегами к 90 еле долезают. щас все авто говно по качеству в мире. поэтому из двух кусков говна надо выбирать тот что красивее и понтовее.
вы когда сравниваете авто всегда задумываетесь , что бы купил депутат на вашем месте или что будет смотрется лучше возле здания думы -лексус или пассат? ответ будет однозначен
-7
deca
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 11:30
Слышь,спец,ты на туарэге проезжал 90 тыс км,чтоб так заявлять?Не обсирай машины других владельцев-это не приятно.
+8
serhs
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 12:25
вопрос принят. спец отвечает - были в семье два кайена оба еле дошли до 100 -постоянно зависая на то. туарег не самый лучший клон кайен. почитайте отзывы тут же про туарега
вы поездейте на туареге по 200км минимум в день. в течении 3х лет потом отпишитесь. у вас у самого написано ПРОБЛЕМЫ С НАДЕЖНОСТЬЮ. что мы мне тут пишите
-4
deca
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 13:25
Отпишусь,проблемы с надежностью не означают,что машина к 90 тыс км развалится или дотянет с трудом.Туарэг-не клон каену,потому что появился сначала тфольц,а потом порш,а то что они на одно базе построены,не значит одни и те же проблемы.Я в день,бывает проезжаю и полторы тысячи по любым дорогам и любым погодным условиям и всегда он меня довозил,а какой либо глюк не мешал продолжать двигаться дальше.deca,почем в твоей семье такие крутые машины,а тебе подарили задрипаный лачети?
Я пишу,то что имею и слово держу,а вот такие псевдописаки и создают образы плохих и хороших.
Да,я не знаю ни одной навороченной машины,которая не имела бы проблем с надежностью,и тебе на будущее,держи ответ за то что уверен,а не то что слушал,слышал или услышишь.
+10
serhs
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:27
serhs, плюсуюсь. Вопрос про лачу вообще очень в кассу:)))
+5
_abby_
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 13:29
Благодарю.
+3
Скрыто 4 комментария. Показать?
serhs
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 13:50

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

мне его не подарили я его сам себе купил в кредит в 22года.
а чего вы мне тычите? вы кто? в питере будете тыкать всем вам пулю в лоб в туареге засобачат

ответ второму оппоненту
если у вас вся молодежь ассоциируется с мажорами это ваш личный комплекс. я доволен лачетти и дай бог чтобы туарег прошел стока скока лач.
для тупых. питер вам не волгоград и муром. здесь каждый ездит на авто по статусу. если не дорос лучше не езди пока тебя не выкинули из нее.
-15
deca
На Volkswagen Touareg изменен 24 октября 2009 в 18:53
Комментарий удален модератором.
serhs
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 24 октября 2009 в 18:54
Комментарий удален модератором.
deca
был 2 часа назад
изменен 24 октября 2009 в 18:54
Комментарий удален модератором.
deca
На Renault Duster 23 октября 2009 в 14:05
Говорите. что не мажор, а из самого дешевым снобизмом так и прет! Комплексы у Вас. Питер - очень хороший город, но и в нем лимиты полно, а уж дешевые понты, вроде ваших, его просто унижают. Да, для информации - статус по авто и месту жительства определяют лишь КРАЙНЕ ОРАНИЧЕННЫЕ ЛЮДИШКИ...и, то лет до 18.
+9
egrsv
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 14:09
Просто человек еще не научился разделять понятие статуса, используемого авто и места жительства. Со временем - придет.
0
deca
На Volkswagen Polo 23 октября 2009 в 14:10
" в питере будете тыкать всем вам пулю в лоб в туареге засобачат"
так и представил себе толпы бегающих по Ленинграду больных на голову бандитов со стволами в руках, в поисках пристрелить того, кто им тыкнет... по Стивену Кингу прямо.

"если не дорос лучше не езди пока тебя не выкинули из нее."
на сколько я знаю, перед тем как выкинуть кого-то, не выясняют, соответствует ли статус водителя автомобилю.
+8
-s-
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 15:09
Такой интеллигентный город, и такие жители. Ай-яй-яй. Негоже имидж города позорить.
PS Кто не в Питере живет - тот тупой? Вообще-то интеллект собеседника определяется не местом его проживания, а манерами и поведением.
+4
_abby_
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 23 октября 2009 в 16:39
= если я живу в питере я не ору что питер лучше москвы. питер давно губерния по сравнению с москвой и москвичи вправе меня будут одернуть -это олег тиньков давно доказал -до которого вам как до луны.кто знает кто такой олег тиньков? и с этим вам надо смириться. не покупать туарег а хату покупать и бежать оттуда подальше. и это я вам говорю не от молодости. взрослый бизнесмен любой скажет то же самое
для справки -кредит и ипотеку щас дают от 20 лет
взрослые дядьки сидят на форуме -тоже самое что в лего играть в 40лет. заняться не чем? в салоне проститутку лучше снимите -полезнее будет.пишу 1 комментарий в год - зато скока ажиотажа..
-15
deca
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 16:48
Это не ажиотажа на комент-а возмущение на дебильные изречения.Тебе не то что ипотеку от 20 лет не дадут,тебе по ходу даже баб не даст и причем даже за деньги.Ты к чему насочинял этот набор букв-показать свою глупость?У тебя это получилось.
Представил,как пиздюк 20 лет пришел в банк взять кредит на машину или на жилье:
предоставил документы,подтверждающие его платежоспособность,военный билет,документы о высшем образованием,документы на имущество-если что под опись,мало ли не заплатишь,буит что изъять.Очередной раз появляется дурачок,которому в силу его тупости не получается ничего объяснить.Не пиши больше ничего.
+8
Скрыто 3 комментария. Показать?
serhs
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti изменен 24 октября 2009 в 18:51
Комментарий удален модератором.
deca
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue изменен 24 октября 2009 в 18:52
Комментарий удален модератором.
deca
На Renault Duster изменен 25 октября 2009 в 14:58
Комментарий удален модератором.
egrsv
был 2 часа назад
23 октября 2009 в 23:47
я рыдал))) я конечно понимаю, что каждая пипетка, мечтает стать клизмой, но блин не такими же темпами))) вундеркинд мля, недокрученный))) Малыш, тебе череп не жмет?
+2
serhs
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail изменен 25 октября 2009 в 14:59
Комментарий удален модератором.
serhs
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 20:43
Чё за бред вообще?!Коменты с матом оставляют,а нормальные банят!Идиотизм полнейший!
-3
deca
На Volkswagen Jetta изменен 26 октября 2009 в 18:12
Жжошь, автор, пиши исче!!!
По теме, то что туарег, да и весь VW говно ломучее знают и так все.
-7
serhs
был 23 часа назад
На Suzuki Grand Vitara 25 октября 2009 в 19:32
** Я в день,бывает проезжаю и полторы тысячи **
LOL
+1
opos
На Volkswagen Jetta 26 октября 2009 в 18:13
Бгг... Да у него ракета.
-4
deca
На Opel Zafira изменен 23 октября 2009 в 11:42
ну по поводу ведра, это вы друг мой перебарщиваете! Данный лексус тоже не самый лучший пипелац! По поводу отделки салона полностью согласен с тем оратором, что утверждает, что в хайлайн очень даже АЙС. По поводу двигателя и динамики, 1.8 TSI конечно телега рядом с лехусом, но если пересесть на 2.0 TDI, а если его еще и чуть чипануть, то лехус извените, нервно курит где то сзади, со своими 16 литрами на сотню 98 бензина)))! А вообще машинка хорошая и отзыв гуд. Автору удачи!
+1
ник85
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti 23 октября 2009 в 12:08
да мне на динамику вообще все равно. пусть хоть 300 сил. не этим авто мереется. потом в москве питере гонять негде. лексус внешне и по надежности выше
-3
ник85
23 октября 2009 в 23:11

ник85,чего то у вас в комменте сплошные " а если" ,  если пересесть на 2.0 TDI, а если его еще и чуть чипануть )))

А давайте еще поговорим про IS350 и кто от кого уедет?

+2
americos
был 2 часа назад
23 октября 2009 в 23:50
а давайте про пассат w8? а лучше СС 3.6))))
+2
vazovod
На Volkswagen Polo 24 октября 2009 в 01:34
R36 веселее будет :)
+1
vazovod
На Lexus IS 24 октября 2009 в 05:47
давайте сразу is-f )))
+2
vazovod
24 октября 2009 в 18:42
А вы считаете W8 быстрей IS350?
+2
americos
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 01:04
да считаю.
+3
vazovod
На Volkswagen Golf, Lexus IS 15 декабря 2009 в 21:37
Ошибочно считате! Ис 350 обходит Джи 35 ФФИника. А раскатанный финик обходит СС!
0
vazovod
На Opel Zafira 26 октября 2009 в 11:19
+1
+1
americos
На Opel Zafira 26 октября 2009 в 11:14
ну сравнивать то их не стоит - разный класс, разный объем и на таких мощностях наличие заднего привода критично! Но на чипованном 2.0 tdi готов посоперничать с is 350 ! Свою победу не обещаю , но состязание будет интересным! У вас есть ис 350 - ЕСЛИ есть готов прокатится!?
+1
ник85
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 12:27
кого не стоит? Б5х уже и нет давно... и w8 тоже не ставят. а вот 3,6 на СС будет весьма интереснее.
+1
vazovod
На Opel Zafira 26 октября 2009 в 14:03
я имел ввиду не стоит сравнивать 2.0 tdi b6 и ис 350 - совершенно разный класс, а по поводу 3,6 СС полностью с вами согласен - вот это честная спортивная борьба в одном классе))
+1
americos
На Lexus IS 20 августа 2014 в 21:59

Та не, не надо сравнивать, возъмем просто базу, Passat 2.0 TDI (170 Hp) и IS350 306hp. Ну а если чипы и турбины ставить, то другой разговор. Я не в обиду и не фанат никакой модели и марки. просто реалист и если есть возможность меняю модели и марки. Был у меня Лансер GSR 2008, этот пассат 2.0TDI 2008, Mercedes C280 2006, Subaru Legacy GT 2008 и Subaru WRX 2010. По удобности и качеству, C280 и IS350 самые были продвинутые, IS350 ,более спортивней. GSR очень устойчивый в поворотах. По надежности, ничего не могу сказать, ни одна не ламалась серьезно, но субару и volks требовали больше внимания. А какой твой опыт с авто?  

Мужчины! намного приятней поделится реальным опытом в свере авто, а не говнять ту или инную марку. А слухи это фигня. мы всеравно все не перепробовали.  

0
deca
На Opel Zafira 23 октября 2009 в 11:45
да, а про таурег вы зря и вообще про качество фольцев. ТОчно не знаешь не хай - не хорошо это, а если каких то два три дурня где то сказали что фольцы сыпятся, таки и ракеты иногда падают))
0
ник85
был 2 часа назад
23 октября 2009 в 23:51
+1. языки длинные просто.
0
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 12:52
Оказывается возможность излагать свои мысли определяется длинной языка,ЛОЛ.
-3
djoker
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 13:32
излагать чужие сплетни-да.
0
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 20:45
А бывают свои сплетни?Большие познания у вас в этом,видимо как и опыт.
0
djoker
был 2 часа назад
изменен 26 октября 2009 в 20:50
побольше чем у некоторых. ты сюда пар спускать ходишь что ли?
зы: нравится ставить минусы?
0
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 21:39
В этом никто и не сомневается,я имею ввиду длину языка,но длинный язык,это не главное,главное его острота.
Если я спускаю тут пар по твоим словам,что же спускаешь сюда ты?

Я то как раз в большей части ставлю плюсы,того же и тебе желаю.Кстати только недавно разобрался,зачем они нужны))))))))
+1
djoker
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 22:20
любишь плюсы? но держи 3. я вообще не вижу смысла этого рейтинга. сюда хожу посмеяться и пообщаться.
0
ник85
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 12:51
Интересно,откуда вы точно знаете?
0
deca
24 октября 2009 в 19:08
лексус красивее будет смотреться, но по ездовым качествам пассат конечно. сс особенно
0
моментайлер
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 01:04
красивее-это сугубо индивидуально
+1
valakardin
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 12:42
Аэродинамика днища ЭТА 5 ))))))))))))))))))))))))))))Сразу всё встало на свои места.
-4
22 октября 2009 в 23:32
Ржевский как всегда " Ерунду споролс"(Тот, который поручик)
А как ещё сказать?)))
0
valakardin
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 22 октября 2009 в 23:41
Расскажите нам про проработку аэродинамики днища))). Очень интересная тема. И поподробнее пожалуйста не стесняйтесь в формулах:)).
0
ржевский
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 14:02
А чего-с вы порутчик так улыбаетесь в усы-с?...)

Есть же такое понятие как аэродинамика. И днище + подкрылки действительно у многих моделей не проработаны с этой точки зрения. Я не ради дискуса, а ради установления истины пишу.
-1
exec
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic изменен 23 октября 2009 в 15:58
Согласитесь, чтобы что-то между собой сравнивать нужно на, что-то опираться. Тут valakardin заявляет, что на лексусе аэродинамика днища отвратительная, на пассате всё пучком. Я знаю такое понятие как аэрадинамические качества автомобиля. Сравнить эти качества (а параметров согласитесь не мало) у двух разных автомобилей можно только на специальном оборудовании в аэродинамической лаборатории. Хорошо когда заявление подтверждается цифрами, например: тут такое лобовое сопротивление, тут такое, тут прижимная сила такая, здесь такая, здесь звуковое давление в салоне на такой-то скорости такое, а тут такое и т.д и т.п... В данном конкретном случае мне показалось, что у спорщика valakardin просто "прорвало днище". Это некрасиво.
+1
ржевский
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 19:42
Хм... А вы думаете Cx завсит от фэроинамики днища и подкрылок?... Надо будет поузнавать у спецов - чем там мерятеся аэродинамика, и как на энто дело влияет торчащая выхлопная труба.

К стати, то что Японцы, не особо морочились по поводу аэродинамики до последнего времени - факт...
+1
ржевский
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 12:54
За сорваное днище плюсую.

-3
ржевский
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue изменен 23 октября 2009 в 14:03
Комментарий удален автором.
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 22 октября 2009 в 23:37
Автор не скромничайте IS 250 выглядит обалденно)) да и ездит хорошо. Удачи на дорогах.
+2
23 октября 2009 в 00:22
Если человек оценивает машину только по дизайну , то все "формулы" для него это пустой звук.Машина сделана прежде всего для того чтобы ездить,а дизайн это для чайников.
+1
valakardin
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic изменен 23 октября 2009 в 01:58
"Салон Пассата Хайлайн смотрится намного богаче и добротнее" (с). Вот, вот на словах вы Лев Толстой, а на деле ... пустой. Таких спецов по аэродинамике днищ тут слишком много развелось. Тонкие ценители, высокопарных фраз.
-1
ржевский
На Volkswagen Polo 23 октября 2009 в 02:15
а ты считаешь, что болтающийся выхлоп под днищем благотворно влияет на потоки воздухи под ним? "под юбку" ИС не заглядывал, но давно понял, что япы не брезгуют сий элемент выпячивать на показ.
+2
-s-
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 23 октября 2009 в 14:48
Я чуть выше написал, что люблю цифры при сравнениях. "Болтающийся выхлоп" это выступающие части выпускной системы как я понимаю. Чтобы говорить о том, что на новом автомобиле это имеет место, мне достаточно забраться под автомобиль, а если это невозможно, как например в данном случае, то хотелось бы увидеть фото. Зачем, что-то беспочвенно хаять? Всего лишь хочется цивилизованного обсуждения без домыслов. В таком случае всегда есть, что обсудить верно?
+1
ржевский
был 2 часа назад
23 октября 2009 в 23:56
у пассата Сх 0,28, а у лехуса 0,27. херли спорить?
+1
vazovod
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 24 октября 2009 в 00:07

Ишь ты хитрый какой, batа как же днище?biggrin Там выхлоп и всё такое...wink

+1
ржевский
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:14
нас рать на днище.
самое смешное, что примерный коэффициент, а точнее 0,30 показала ауди 100/44 в 84г!!!
+1
vazovod
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic изменен 24 октября 2009 в 01:07
Да какие нахрен коэффициенты, скоро на велосипеды пересядем
http://www.far-msk.ru/?p=1283
0
ржевский
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 01:50
у меня уже есть! аж 4ре штуки... запасливый я)))
+1
На Toyota Highlander, Toyota Corolla 23 октября 2009 в 01:57
Ну что... следующая машина будет IS 350 AWD?
0
dessa
На Lexus IS 23 октября 2009 в 06:05
для разнообразия хотелось бы немца попробывать ... инересно A5 sb... cayman ... сегодня такие мысли))))) денег нет ))))
0
z60m
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 09:56
Именно так и нужно делать, рассматривать Лексус через призму Ауди. Пассат, извините, мордой и материалами отделки не вышел. А дерево в салоне вообще китайщиной отдает. Зачем такой машине дерево в салоне, может карбоновые вставки куда уместней смотрятся? Тем более мне не понятно, как Пассат с четырехцилиндровым мотором 1.8 TSI, может конкурировать с "шестеркой" Лексуса да еще и в придачу с 208 конями! А уж по трассе-то он вообще идет-песня просто! Вот с А4 я бы сравнил эту машину, но Ауди в схожей комплектации будет весьма существенно дороже!
+3
galax
На Kia Spectra, Audi A4 изменен 23 октября 2009 в 12:16
В 2007г. ис250, в комплектации автора, стоил 1,32млн., 320 в такой-же компл. - 1,29млн, 325 - 1,26млн (кондей, ручка, тряпка), с фаршем - под 1,4млн., с180 - 1,22млн (спецсерия, пакет опций - оптом, гораздо дешевле), четверка - 1,26 (1,8Т, мультик, без кожи и люка, кваттро - доп.70т.р.), альфа 159 2,2JTS (ручка, тряпка) - 1,22млн. Короче, ценники были практически одинаковые (55-57тыс. долл), и выбирать можно было по любым критериям покупателя, фактор цены - отсутствовал.
Сейчас лексус стоит дорого, (Premium - 1,67млн.), дешевле купить А5 2,0Т (180л.с) спорткупе (1,57млн) или А4 Allroad 2,0Т 211л.с. (1,56млн) в базе. При этом A4 allroad проезжает везде, полный привод и пуляет гораздо быстрее:)) А5 спорткупе чутка медленее иски, но блин, намного пафоснее! Нынче иску покупают только большие оригиналы:)
===как Пассат с четырехцилиндровым мотором 1.8 TSI, может конкурировать с "шестеркой" Лексуса да еще и в придачу с 208 конями===
Если про динамику речь - она практически одинаковая:) Момент снизу, "панимаэээшшшь" (с)
+3
_abby_
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 12:41

Не, тут какая ситуация... Если брать конкурента у БМВ, то давай уж начнем с 325, а не с 320. Теперь берем прайс: http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/3_limousine.pdf и начинаем из опций добирать до Лексуса. Заметь, БМВ на механике, неметаллик и тряпочным салоном и еще кучей чего "не". По опциям выйдет хорошо если в районе 2 лимонов, если не больше. Приведенные тобой цены, конечно, привлекательны, но зная концерн VAG России, думаю, он не сильно расщедрился даже в комплектации у Ауди. А по факту в салон посчитаешь все опции и понимаешь, что переплатишь минимум полмиллиона, а то и больше. А вот нужно тебе это или нет, тут уж каждый решает сам!

+2
galax
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:21
galax, дружище, спешалли ту ю попозже скину комплектацию и ТТХ от Ауди, потом и сравним. Что касается биммеров, могу заехать взять конктретный прайс и комплектацию. Постараюсь на выходных. Не думаю, что 325 будет намного дороже ириски премиум. (АКПП - 70р, металлик 20р, и т.п.)
+1
_abby_
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 15:33
Спасибо, у меня тут салонов под боком полно, могу если что и сам узнать! ))) А просчитать можете и сидя за компом просто открыв на сайте БМВ конфигуратор. Берете максимальную версию IS 250 и версию БМВ 325 и пытаетесь "бумер" подогнать под Лексус. Чтобы были фары ксеноновые, кожаный салон с электроприводом передних кресел; с памятью, подогревом и вентиляцией их же. Музыка чтобы не "Бизнес" стояла, а хотя бы как у Лексуса что-нибудь из премиума. Автомат, кстати, у БМВ доплата-83 000 рублей, металлик что-то за 30 000. А главное, не забудьте навигацию добавить, которая в максимальном IS уже стоит...))) Не, я согласен, для кого-то разница в полмиллиона не проблема и эмблема на капоте превыше всего, но я к таким себя не отношу. Будь у меня возможность выбора, я скорее всего купил бы именно Лексус, просто знаю, что за 100 000 пробега проблем с ним не будет!
+1
galax
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 15:49
Если не упрут)
0
serhs
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 16:52
Не, это не "уперательный" автомобиль, вот GS могут "ноги приделать"... Копейку БМВ же никто не угоняет, так и в случаи с IS. Лучше страховать и спать спокойно, чем глупости всякие в голову брать. )))
0
galax
На Volkswagen Touareg 23 октября 2009 в 16:59
Я удивляюсь,почему с лексусом за 100 000 км ничего не случится,а с немцами,которые признаны лидерами автомобилестроения,поломки случаются и становится это в порядке вещей.Чего не хватает,чтоб человек,купивший трешку,сказал,что машина ништяк,ничего с ней не случится.
0
serhs
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 18:09
На рабочем RX 300 за 120 000 пробега только пыльник стойки заменил, а большего внимания он и не требовал. Мне сложно сказать, почему "немцы" требует к себе большего внимания, чем те же "японцы". Может от того, что владелец, к примеру Мерседеса S класса, должен не только заплатить за качественную отделку, бренд и имя, но еще и регулярно отстегивать на ремонт. Ведь не случайно говорят, что понты стоят денег. )))
0
galax
На Mercedes E-class 23 октября 2009 в 18:26
могу предположить,что немцы менее надежные потому что у них авто более наукоемкие и передовые но менее отработанные,японцы же берут за эталон тех же немцев(пример ЛЕКСУС-МЕРС)и просто доводят каждую деталь до совершенства с чувством с толком с расстановкой и огромным упорством(такова психология самих японцев,у азиатов вообще другая культура трудолюбия)
-1
mbb177
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:03
все так красиво на экране, аэ самому лехус захотелось... Андрей, тебе напомнить, сколько прошла моя ауди? и сколько еще ориганала на ней? думаю лехус так не сможет...
далее по поводу динамики. моя 1.8Т сотку разменивает за 8,3 с. при этом потребляет 10л 92бензина. ну и че в лехусе такого замечательного и передового?
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 00:24
Лех, вот что ты со своей Ауди? Да, она у тебя одна на миллион, но большинство столько не выхаживает. Лексус не сможет? Думаю, что у меня сможет, даже больше...))) По динамике. У тебя "ручка"+ чиповка, по факту почти 190 коней. Ясен пень она резвей будет... Хотя все познается в сравнении...)))
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:46
8.3с - это обычные заводские данный со 150л.с. и она далеко не одна такая, спроси у Саши из Омска... ты думаешь, а я на практике проверил! найдешь мне владельца лексуса, который пробежал 220 тыщ так же беззаботно, тогда поверю. просто у тебя отношение к VAG, такое же, как у меня к корейцам.
а по существу, я не вижу преимуществ лехуса... недостатки да, отчетливо, а вот преимуществ нет(((( особенно за те деньги, что за него просят.
+3
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 00:56
Ну, у нас Лексус сравнительно недавно стал официально продаваться, поэтому вот так железно найти машину сложно, но можно. У меня нормальное отношение к VAG за исключением того, что он совсем оборзел с базовыми комплектациями. Я и не сомневался, что у японской машины ты четко увидишь недостатки, зато немцы просто непогрешимы! Просто исходя из потребительских свойств и богатой комплектации, эта машина меня устраивает. Что говорить, если за лимон двести у Лексуса уже автомат и кожаный салон, а трешка БМВ за эти деньги пустая как барабан. Капризный ты, Леха! )))
+3
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 01:52
а хундай соната так ваще за эти деньги будет на фулле с мотором 3,5, а в автосалоне тебя еще и в задницу расцелуют.
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 01:56
У нас такого мотора не будет, дорого получится! Просто что такое Лексус я знаю, а вот Ауди-темный лес... При всех прочих равных отдам предпочтение уже изведанному!
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 01:59
как же ты с таким подходом с жигулей пересел?
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 02:07
А что в Жигулях хорошего? Постоянный гимор, даже если машина мало ездит! У меня Форд проехал столько же, сколько и семерка, тока бабла я в него ввалил существенно меньше, чем в Жигуля! Я же тебе не раз говорил, что при прочих равных выберу ценник, о он у Авдотьи будет существенно злей, чем у Лексуса. Да и надежность у Лексуса выше, причем в процентном исчислении на все машины!
+2
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 02:16

ничего в них хорошего. НО При всех прочих равных отдам предпочтение уже изведанному!

интересно, как же на форда то решился? а то теория с практикой расходятся....

надежность лехуса-это вилами по воде. с ауди-правда жизни.

Друг мой, ты не понял. я не против лехуса... мне он даже симпотичен. и если он надежнее, то это ему только в +.  я с удовольствием куплю лехус, если он будет лучше конкурентов... мне фиолетово, что за значек на капоте.

+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 02:23
Так я изведал, что это головная боль и гимор! Хотя, на примере 21113 (универсал), убедился. что бывают исключения, но это такая редкость...
В твоем случаи Лексус-это вилы, а в моем -это Ауди... Все законно...)))
Не купишь ты Лексус, потому как ты просто убежден, что он ничем не лучше "немцев". Хотя знаешь, если брать их подержанными, то между ними почти паритет в цене, а значит "немцы" теряют в цене существенно больше, чем Лексус.
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 02:46
с чего бы лекс-вилы? ты невнимательно читал? и почему не куплю? всему своя цена... я тебе не раз это говорил. эа теже деньги, что ауди или мерс, нет конечно... а если он будет дешевле настолько, насколько я смогу закрыть глаза, сравнивая с вышеперечисленными немцами, то вполне.
зы: как бы ты небыл против немцев, они на данный момент лучшие. разница, как я писал выше-в мелочах. там чуть чуть получше материалы, тут подгонка, там дополнительный бокс с приятной внутренней отделкой, тут козырек третий и т.д... набегает всего по чуть чуть достаточно, что бы сделать выводы.
я тебе уже рассказывал, как у меня товарищ купил финик М с белой кожей 315 коней и макс компл... покатался пол годика и взял себе алроад. думаешь, если бы все у японцев было так гладко, он бы поменял новую машину?
+1
galax
На Mazda MX-5, Volvo XC70 24 октября 2009 в 10:35
Верно! Но дело не в понтах, залезьте в железную часть и откроете, что япы всегда придерживаются выбора _старых_, но _надежных_ решений, а немцы - инноваций ради лучших характеристик. Инновации и сыпятся. В вашем лексусе мотор по сложности из 80-х, только очень хорошо собран. Он вечный. Там цепь, нет гидрокомпенсаторов и тп. Так же с подвеской и везде. Поэтому тойоты звезд с неба не хватают, в железе их не заложено. Поэтому, садясь в бмв и пролетев по трассе - офигеваешь, но! Вся эта техническая хрень в бмв начинает сыпаться через 40-50 тыр, к 150 тырам авто превращается в ломастер и требует ухода как ребенок, а лексус ездит и ездит до 300 тыр. Я стал старше и склоняюсь теперь в сторону япов однозначно, их философия мне ближе.
0
bonjoy
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:03
Про мотор из 80х - бредятина полнейшая!
0
bonjoy
27 октября 2009 в 13:50
не знаю как на счет 300 тысяч, у хорошего знакомого is250 не прошел еще 50 тысяч, а он с сервисов не вылазит, можт канешно единичный случай, но как-то не укладывется в философию о повальной надежности...
+2
galax
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 18:04
Просчитать-то можно, только в салоне все равно получится другая цена - все равно вопрос цены решает начальник отдела продаж, либо директор. Это ж не жигули, где ценник нарисован - бери и хавай, что есть, тут договариваться надо, особенно в период кризиса, когда каждый потенциальный покупатель дорог. Хотя в салонах БМВ отношение к покупаетелям отвратительное, сам испытал. Сейчас у нас правда, новый дилер, там не был, интересно, как ведут себя менеджеры по продажам:) Кстати, по поводу музыки - мне не понравилась лексусовская музыка в RX - там марк левинсон, но не айс. В иске такая-же наверное. Упрощенно играет. Даже "бизнес" мне понравился, субъективно, без привязки к марке авто. Раньше был поклонником алпайна, а сейчас на автозвук забил:) Про навигацию вопрос спорный - нави работает-то нормально только в московии и питере, в остальном - дремучая Россия...там нави не поможет, только бумажный старый атлас дорог.
+1
_abby_
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 18:16
Я вот как-то не сильно уверен, что дилер сделает хорошую скидку, скорее насует разных бестолковых подарков. Хотя читал, что цена на Ауди А5 упала аж на целых 87 000 рублей! ))) Касаемо музыки, то соглашусь с тем, что в RX музыка звучит пресновато и не хватает объемного звучания. Для размеров салона IS звучания хватает, но лучше всего Марк играет в новом LS, там аж 19 колонок.))). С навигацией пока не все ладно, но тем не менее приятно, что она входит в комплектацию машины. Точно не помню, но в БМВ она заводская стоит что-то около сотки и думаю, что не всякому она понадобится. Проще какой-нибудь Garmin навесить на держатель...)))
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:06
у меня туристический гармин орегон 300. в лубой точке россии даже тропинки в лесу кажет. карта ТОПО РОсиии 6.3.
+2
_abby_
На Lexus IS 23 октября 2009 в 13:59
свою машинку брал за 1416,5 т.р. точно помню ....а сейчас бы посмотрел а5
0
z60m
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 23 октября 2009 в 15:33
Купе или новый спорт-бэк?
+1
galax
На Lexus IS 24 октября 2009 в 05:55
SportBack -- еще в реале не видел . так сложно сказать ..наверно его
0
23 октября 2009 в 09:05
Хороший отзыв. Написано всё по делу!
+2
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 12:19
Незнаю как автор, но когда я смотрел этот авто в конце 2008(еще до подоражания) - раздумывал приобрести, то главный минус который лично меня отпугнул - теснота в салоне. У меня локти уперлись в колени. Как в нем сидеть я вообще не понял. В тот момент весил около 110.
0
exec
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 23 октября 2009 в 12:40
Ну в 407м места конечно больше,если выбросить водительское сиденье и рулить с заднего дивана.
-5
djoker
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 13:22
В 407-м реально просторнее ис 250. Твой сарказм неуместен.
+2
_abby_
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:14
Если ис 250 для вас тесен,а пежо 407 просторен,значит ваша физическая форма крайне не стабильная.Быстрее езжайте на ближайшую АЭС и просите вас законсервировать тысяч на 200-300 лет иначе быстрого и скоропостижного распада не избежать.

Даже если лексус чуть чуть и меньше внутри, ассоциации типа "У меня локти уперлись в колени. Как в нем сидеть я вообще не понял" не уместны.Интересно, почему этого никто не заметил и не сделал замечание относительно сарказма???
Катался и на той и на этой,места там реально практически один в один,тоесть немного,но сидеть комфортней в лексусе (196см.100кг)
-2
djoker
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 13:52
А если рулить с домашнего дивана, то места вообще - вагон.

Я не понял сути вашего комента. В 407 места больше. Гораздо.
0
exec
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:14
Отдайте игрушку ребёнку,это не ваша машинка))))))))))
-2
exec
На Lexus IS 23 октября 2009 в 14:17
да машинка не просторная ..но для моего габарита больше и не надо ...лучше двигло бы мощнее)))
0
z60m
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue 23 октября 2009 в 14:30
В этом и суть) Надо мне сейчас сесть - примерить, а то сбросил до 86... Может и влезу теперь?)
0
exec
На Lexus IS 24 октября 2009 в 05:58
я раньше с 86 и 180см отлично .. но конечно не как внедорожник или паркетник ..простора такого не будет естественно
0
23 октября 2009 в 13:49
я дико извиняюсь перед ТС и форумчанами, а на что нужно нажать чтобы узнать от кого прилетело "-1" (это ж плохо наверное) или сцылку киньте кто знает где спросить
+3
xodog
На Renault Duster 23 октября 2009 в 14:18

teethНе глумитесь! Иногда у Вас получается "под деревенского" закосить, но всему есть предел...

0
egrsv
23 октября 2009 в 14:42
кроме шуток не знаю как, если в курсах киньте в личку, буду благодарен. "дико извиняюсь" просто слово паразит, прилипло (крайний раз смотрел нашу рашу, там про кавказ тв было)
в спорах просто рождается истина ( оказывается в ис мало места на заднем диване, в 320 с этим все в порядке, я ездил, я тогда полюбому за бмв)
0
xodog
На Lexus IS 24 октября 2009 в 06:00
в тройке не намного больше ...
0
xodog
На Mercedes E-class 23 октября 2009 в 18:28
ходог держи +просто так
0
На BMW 3-серия, Mercedes E-class 23 октября 2009 в 14:37
Минусы, их немного:
- багажник - не багажник, а бардачок какой-то... 245 задние колеса 2 штуки еле-еле-еле влезали
могу припомнить еще всякие пустяки:
- за 20 тыщ появились сверчки в салоне;
- музыка - г...;
- с рождения скрипел правый тормозной суппорт... ничего сделать не могли;
- очень мягкий металл ... иногда это проблема;
- сзади прямо не сесть, если кто-то спереди разместился;
- мотор 2.5 тихий, вроде достаточный... но двое крепких мужчин в салоне - все, разгоняется медленно...
- меня (86 кг) вез вроде бы и неплохо, хорошо рулился, надежно тормозил

Кроме коротких межсервисных интервалов, могу сказать, что стомость ТО тоже немаленькая и при этом довольно хамское отношение (хуже только в БМВ)
например, 10 000 км мне стоили 16 тыс. руб., 20 000 км - в 26 тыс. руб.
за 4500 рублей перекинут колеса (на зимние), но при этом могут их не помыть... мне как-то сказали, что сломалась мойка... (это при том, что рядом находится сервис Тойота с работающей мойкой :-))))))

для меня в отношении марки и машины были две большие проблемы

1. привлекательность для угона ... Соответственно, на второй год будет большая страховка (в Ресо мне предложили если все правильно помню 130 тыс.), но даже х..й с ней. Но ведь вечная головная боль, что упрут ... и вот Вы знаете, в конце концов, все-таки утащили... прямо из под носа
2. Машина не живая, не трогающая тебя ... может это у меня такое восприятие ее только, но ... Нет ее и нет о ней никаких воспоминаний
+2
dreik2
На Kia Spectra, Audi A4 23 октября 2009 в 15:14
А чего такая каска дорогая? Охренеть можно. Сколько процентов?
0
_abby_
На Jaguar XJ, Buick Park Avenue изменен 23 октября 2009 в 15:19
В р-не 8-10% в зависимости от водителя и установленной сигнализации. На нее и вправду коэфициенты - большие. А некоторые страховые даже не страхуют...
0
был месяц назад
На BMW X3, Ford Focus 23 октября 2009 в 21:27
да уж , почитав отзывы я начал думать что не стоит своих денег лексус , в пассате на ДСГ мне и правда понравилось , вот в IS 250 не доводилось ездить , но желание купить IS есть ( хотя сомнения появились начитавшись комментариев ) , неужели и правда сверчки есть у лексуса после 20 000 км ?
0
ched
На Lexus IS 24 октября 2009 в 06:06
нет в 35,5 т.км у меня .... а почитав продать хочеться ))) .... но не продам ...(потому что никто не купит )))) Сейчас правда дороговат можно что-нибудь еще заценить .. максимальная комплектация в кемерово 1830 т.р. ((
0
z60m
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:19
Что, почём?
0
ched
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:18
Не читайте коменты,тут в основном с линейкой нужно ходить,смотреть у кого длинее,тот и прав )))))))))
-1
djoker
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 13:33
лучше с рулеткой.
+1
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 20:49
Это не про вас,но какой-то грызун минусит.Покажись чудище неведомое!
+1
djoker
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 20:51
на плюсы. я думал это ты минусишь...
0
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 21:41
Ага,не согласишься с кем-нибудь и чтоб типа не палиться сразу минус врубил.Это не про меня,кто-то подставляет.
0
djoker
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 22:21
компьютерные онанисты.
0
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 23 октября 2009 в 21:41

Кто против против повышения ставки дорожного налога! http://www.autofed.ru/?p=162 http://www.autofed.ru/?page_id=176

0
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:12
все что ли? а говорили спор такой страшный тут... отзыв ваще никакой((( ну едет, ну тормозит, не ломалась, музыка так себе. много почерпнул для себя... по факту машина интересная. ценник конечно высоковат за нее, а так не плохо. для японцев. по сравнению с а4, Ской или 3кой она менее интересна. имхо конечно же.
0
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 00:31
Тут не спор, тут просто оратор один выступил лихо, вот и все! Знаешь, я и не спорю, что "немцы" куда интересней смотрятся, но при прочих составляющих, за максимальную комплектацию полностью упакованного IS нужно выложить чуть больше полутора миллионов, а у немцев до такой упаковки еще листать и листать...))) Я стерплю музыку (хотя мне вполне нормально), пусть тока мозг не выносит, а то вот за "бумер" отвалишь больше двух лямов и будешь потом по гарантиям мотаться, как на работу. Мне бы Лексус вполне, жаль что по размерчику мне не подходит, тесновато в нем...)))
0
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 00:50

тебе и соната вполне. а мне не нравится лить 98й по 16л на сотку... а то, что немцы в разы щепетильнее относятся к мелочам, а именно из них и складывается разница, у меня нет сомнений. конечно лекс не плохая машина... но всегда есть НО. читал интересны тест по теме? http://www.autoreview.ru/archive/2007/12/a4tfsi_325ia_is250_c200k/

+1
vazovod
На Lexus IS 24 октября 2009 в 06:12
16 литров это когда "прохватить" на ней .. а так средний 11,8 учитывая что стиль езды динамичный ... агрессивный..
0
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 11:28
Я читал этот тест! Все по делу и даже не сомневался, что "немцы" будут сильней. Но лично для меня это не настолько очевидно, чтобы я переплачивал. Потом, с какого перепуга ему нужен 98-ой бензин? Вполне довольствуется 95-м и расход на той машине, на которой я ездил, был максимум 12 литров. Я знаю как эти мальчики машины тестят: после них машины можно на помойку выкидывать! Они там все больные наглухо по скорости! Им дай трамвай, они и его заставят ввинчиваться в поворот в контролируемом заносе!
З.Ы. Мне много полочек и не нужно, я больше одного дорожного атласа и компакт-диска в машине не держу!
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 12:59
я знаю точно, что тебя не убедить вообще ничем... раз ты считаешь по другому. вспомни пример нф и 300с... еще раз расписывать все преимущества и тратить время на то, что бы доказать обратное-я не хочу. хватит того,ч то ауди в базе стоит дешевле и у нее есть кватра и дсг.
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 13:14
Не надо мне ничего расписывать и убеждать, я тебе не раз повторял, что у нас разный подход к выбору автомобиля. Причем тут NF и 300С? Я уже ответил, что мне этот страшный амер и даром не нужен с архаичным автоматом! Ауди да стоит дешевле, но пустая как барабан в сравнении с Лексусом. Полный привод мне не уперся, тем более что он идет за доплату, а без DSG как-нибудь проживу. Тем более, что автомат все же надежней, чем этот робот. Особенно повеселила примерка в "Авторевю" с новым Гольфом на DSG и мотором 1.4 TSI: у них машина на светофоре несколько раз глохла из-за странностей в работе робота. Хотя я более чем уверен, что ты скажешь, что и на старуху бывает проруха! )))
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 13:27
скажу, что с тобой спорить на счет машин больше не буду. ты найдешь миллион причин, что бы оставаться верным своим взглядам, даже если они не верны и есть варианты в разы интереснее.
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 13:43
Так было и так будет всегда! Вот Илью ты не смог убедить относительно реального внедорожника, у него есть на это свой взгляд. Не будь голословным и приведи мне пример одного из твоих любимых брендов, только из новых машин, по цене сопоставимых с IS 250? Пусть даже Лексус и в максимале будет! А потом поговорим...)))
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 13:50
да не буду я больше на это время тратить.. считайте как угодно... мне от этого не тепло не холодно.
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 13:55
Вот видишь какой ты! Все ведь познается в сравнении и подсчете, а ты сразу слился. Я же говорю, что для фанатов Ауди и БМВ цена не имеет решающего значения, но я себя к таким не отношу. Поэтому для меня имеет!
+1
galax
был 2 часа назад
24 октября 2009 в 14:34
зато ты меня в фанаты записал...
конечно же слился, че время зазря убивать... все равно ты останешься при своем мнении, а я при своем.
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 14:47
Я просто знаю, что ты большой поклонник VAGа! Разве это плохо? И время не нужно убивать, а достаточно просто просчитать БМВ и Ауди на предмет точно таких же наворотов в Лексусе, а потом ответить мне на мой вопрос: согласен ли ты переплачивать лям за технологии? Я вот бы лучше на отсталом Лексусе поезжу, а лям на ремонт в квартире потрачу!
+1
galax
был 2 часа назад
изменен 24 октября 2009 в 14:58
я поклонник трезвой оценки и совокупности цена/качество.
лям тебе приснился что ли? ауди в базе даже дешевле стоит... и возможность купить полноприводную машину с дсг для меня в разы важнее, чем электропривод сиденья в базе и наличие парктроника. проблема в том, что ты выбираешь опции, а затем машину, а я наоборот. спор тут неуместен. у каждого своя правда... но если бы я выбирал, что купить за деньги IS, то выбрал бы пассат СС дизеля на ДСГ. еще бы и денег осталось прилично.
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 15:13
А какая у неё комплектация в базе? Ладно ты корейцев за дерьмо считаешь, но японцев туда же мешать не стоит! Вот как ты думаешь, почему нет спроса на твою Авдотью? Мало кому интересна "ручка" с тканевым салоном, заниженной подвеской и чипованным мотором! Куда актуальней у нас кожа, автомат, попогрейки... Знаешь сколько мой знакомый продавал Х5 с механикой привезенный из Германии? Полгода! И это в то время, когда о кризисе и запаха не было... Ему один звонящий прямо так и сказал, что он дурак, что привез такую машину на продажу! Да, для меня опции не на последнем месте, потому что машина не 2 рубля стоит и мне не все равно что в ней будет и как долго я в последствии буду её продавать! Лех, я понимаю, что Пассат СС-отличная машина, но ровнять её даже с IS как-то неуместно... Так, при случаи, посиди в этом Лексусе, посмотри на материалы отделки, прокатись что ли... Может поймешь, что Пассат как не крути, а вполне заурядный автомобиль! Хотя дизель-это прикольно...
+1
galax
На Kia Spectra, Audi A4 24 октября 2009 в 16:27
galax. посчитаем на пальцах. Ис250 (Премиум) - 1,67, А5 спортбэк (база) 1,57, разница - ровно сотка. Мотор - 208л.с V6 - 8.3 по ТТХ, 2,0Т - 180л.с. - 8.1 по ТТХ Максималка ауди чуть больше. Крутящий момент тоже, соответственно эластичность. По технике, согласись, выигрыш за ауди:) По дизайну - субъективно, но для меня спортбэк ну просто очень красив. Докупаем ДСГ (+70т.р) и металлик (24т.р). На сдачу - брызговики:) В итоге от лексуса не хватает: люка, кожи, нави, эл. регулировки сидений, CD ченджера. Все остальное есть - биксенон, музыка, датчики света и дождя, автозатемнение зеркал и пр. Нави - вместо брызговиков покупает гармин, если не в Москве - вообще нах не нужно. Кожа - кому как, но не комильфо летом и зимой. Люк - хм, будучи владельцем авто с люком пользовался всего два раза - когда покупал, проверил и когда продавал - показал покупаетлю, что работает:) Ченджер - кому как, я купил, а слушаю большую часть времени радио. Напоследок у авдотьи ниже расход топлива, налог намного ниже - это для экономистов:) Напоследок - это просто новая модель, тогда как иске по законам маркетинга жить год-два и аллес.
PS Никого ни к чему не призываю, просто сравнил:)
+1
_abby_
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 17:09

Вот, к примеру, А4: http://configurator.audi.com/acc/engine-default-rus-rus.view. Особой роскоши и наворотов не вижу. В любом случаи европейские машины-это опционные машины, а такие как Ауди ценятся именно на коже, с автоматом и кучей разной ненужной ботвы. Просто так принято в России... Аскетов среди любителей премиума ничтожно мало, а проще говоря почти нет! Я вот считаю, что кожа на машине за подобные деньги должна быть и не только потому что без неё жить нельзя, а просто табель о рангов обязывает её наличие. Да тут даже дело не в коже и навигации, а в том, кто и что за свои деньги предлагает! Касаемо ТТХ, так я этого и не почувствую, мне и лексусовских показателей достаточно! Это только для гурманов...)))

+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 01:14
Андрюх, ты мыне прям удивил... я что, в лехусе этом не сидел? какое к чертовой матери качество материалов??? машина как машина ЯПОНСКАЯ! этом все сказано... сэкономлено на всем. пассат для меня лучше абсолютно во всем. а про мою ауди ты вообще насмешил. иди, загерся на ауди клубе и всем напиши большими буквами, что лохи вы... купили не пацанские машины на ручке и тряпке)))) звиздец.... я с тебя фигею. а что, если мне нравится механика и не нравится типтроник? и кожа меня совсем не радует... как смешно всетаки ты рассуждаешь))) наличие кожаных сидений, чейнджера, партроника и навигации штатной, для тебя важнее самой машины)))
+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 02:55
А ты пост внимательно читал, где сказано, что ты или твои парни с Ауди клуба лохи? Знаешь, если будешь не так прямолинейно все воспринимать, может и научишься принимать мнение других людей. Мне по-хорошему плевать и на этот Лексус и на Ауди в принципе, просто я попробовал донести мысль, что есть право полного выбора за определенные деньги, а ты мне тут про кватру и DSG...((( Да видал я все это... Я вот рад, что не фанатею от чего-то определенного, мне проще с выбором и просто хочется, чтобы машина нравилась мне на определенном этапе, а уж какая она будет, мне не так и важно... Но, тебе этого не понять...
+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 02:12
я разве утвердил? учись понимать собеседника... наоборот, понимаю я тебя очень даже хорошо... нравится тебе все то, что подешевле, побольше и понавороченнее. и ни разу не сужу!!! заметь.... блин, опять ты меня фанатом считаешь(( ну как с тобой говорить? ты спецом не хочешь замечать преимуществ... потому как это разрушает твои взгляды. нет никакого смысла нам с тобой спорить. я понял, что тебе важны опция, а потом машина. мне наоборот. все просто.
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 09:13
Если бы я ездил активно, то тогда заметил преимущества, но мне 180-200 передвигаться не хочется. А раз так, то и кватра твоя мне ни к чему! Да и спорить я с тобой не хотел и не буду, когда знаю, что незыблемость твоих взглядов не могут разрушить даже очевидные вещи. Говоришь опция для меня важней? Да, не самая последняя вещь в машине, но когда брал у жены пендосскую Элантру , то не чувствовал, что она просто рассыпается от опций. Просто я всегда по средствам живу и рассматриваю только то, что могу в принципе себе позволить! И желательно новое!
+1
galax
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 25 октября 2009 в 11:52

biggrinbiggrinbiggrin Вы долго на форуме спорили. Теперь сюда перешли!)))) Где следующая тёрка будет????))))))

+1
s_k_i_p
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 12:58
Надеюсь, что нигде...

+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 12:35
бредятину пожалуйста не пиши. в зимнее время на полном приводе приятно даже 10км/ч ездить. какие очевидные вещи? то, что за одинаковую цену с полноприводной а4, у которых есть прекрасный 3х литровый дизель и ДСГ, ты выберешь лехус? ну выбирай... мне то что с этого? я к примеру, если захочу сэкономить, выберу пассат... а если захочу МАШИНУ, то вышеописанную ауди.
то ты пишешь что новое нафиг покупать, теперь желательно новое... хрен поймешь...
зы: ты зачем споришь?
0
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 12:57
Я понимаю, когда ты читаешь мнение отличное от твоего, то это бредятина! Как раз в твоем стиле! Что ты привязался со своими Пассатами и Ауди, другие машины знаешь? Я вообще не планирую полтора ляма на машину тратить, подберу что-нибудь по душе за меньшие деньги... Ну а новое или нет, буду смотреть по наличию банкнот.
З.Ы. Скалолазанием не увлекаешься? А то мог бы на Эверест флаг с кольцами водрузить!

+1
Скрыто 8 комментариев. Показать?
galax
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 изменен 25 октября 2009 в 15:01
Комментарий удален модератором.
s_k_i_p
был 26 минут назад
На Skoda Octavia изменен 25 октября 2009 в 15:01
Комментарий удален модератором.
galax
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 изменен 25 октября 2009 в 15:01
Комментарий удален модератором.
s_k_i_p
был 26 минут назад
На Skoda Octavia изменен 25 октября 2009 в 15:01
Комментарий удален модератором.
galax
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 изменен 25 октября 2009 в 15:01
Комментарий удален модератором.
s_k_i_p
был 26 минут назад
На Skoda Octavia изменен 25 октября 2009 в 15:00
Комментарий удален модератором.
galax
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 изменен 25 октября 2009 в 15:00
Комментарий удален модератором.
s_k_i_p
был 26 минут назад
На Skoda Octavia изменен 25 октября 2009 в 15:00
Комментарий удален модератором.
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 13:38
нет, но то, что кватра нужна только если ездишь 180-200-это откровенный бред. а что ж ты с лексусом привязался? и не я начал про пассаты и ауди терки...
зы: а ты себе татуировку хундай во всю спину заделай...
+3
vazovod
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 25 октября 2009 в 13:42

а ты себе татуировку хундай во всю спину заделай...biggrinbiggrinbiggrin

+2
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 13:44
Согласись, что для динамичной езды в зимнее время кватра предпочтительней. Но я не гонщег, поэтому она мне вроде как и не к чему...))) Я с Лексусом не привязался, просто не стоит действительно хороший автомобиль задвигать на галерку! И не я начинал эти терки про Пассаты!
З.Ы. Будешь старшим хамить-на пикнике ругаться буду! ))) Я к тату как-то не очень... Я бы лучше тогда Льва сделал...)))
+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 14:20
кватра вообще в зимний период предпочтительнее. и гонщик ты или нет тут не имеет значения. я вроде и не задвинул лексуса, а даже похвалил не раз. читай внимательнее...
а трем почему то мы.
зы: ой извините дядя Андрей... не замечал за ВАМИ любовь к французам заметно большую, чем к крайне любимой ВАМ Ху.
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 15:01
Ну езил я на Лексусе полноприводном и на Фабии-недоприводе, ну и разницы особой не почувствовал. Дядь, я тебе если ты забыл повторю-я в городе живу, тут снежных завалов почти не бывает, а благодаря дяде Юре и льда почти не встречается, один тока реагент.
З.Ы. Ничего, ничего... Я и не люблю Пежо, просто эмблемка у него симпатичней, чем у Ху!
2 З.Ы. Тебе моё благосклонное отношение к Ху спать мешает что-ли?
+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 15:13
не знаю как ты ездил, но по любой каше и дерьмовой поверхности полный привод рулит. во дворе у тебя тоже асфальт всегда?
зы: конечно мешает.. просыпаюсь в поту весь, а во сне плачу и бьюсь в конвульсиях.
0
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 15:15
Как таджики стали работать, то асфальт всегда! Короче, тебе все одно не докажешь, хорош тему не по теме зафлуждать! )))
+1
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 15:29
круто тебе... снег то знаешь как выглядит?
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 15:57
Представляю... на фотках видел. А так грязно-серая субстанция! Угадал?
+1
galax
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 10:56
неа(((
+1
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 26 октября 2009 в 11:50
Уж извиняй, какая есть...(((
+1
galax
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 12:28
сочувствую.
0
vazovod
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 26 октября 2009 в 14:07
Не стоит, я зиму не люблю!
0
galax
был 2 часа назад
26 октября 2009 в 14:09
эххх(((
0
galax
27 октября 2009 в 14:06
тогда сначала пыжо купи =)))
0
vazovod
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 20:52
Могу подобное вам про ВАЗ рекомендовать.Я тогда себе камри,тиана и х-трэйл набью и каждый пусть это сделает.
-1
vazovod
25 октября 2009 в 00:44
лучше сс 2 tfsi тачка навороченная и управляеся лучше. динамика тоже гораздо лучше
0
galax
На Lexus IS 24 октября 2009 в 20:33
а с какого перепуга вы думаете что ему надо 98 ..... я его лью....
0
z60m
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 24 октября 2009 в 22:12
Каждый сам решает, какой бензин лить. Лично я на рабочем Лексусе заливал 95-й и за 130 000 пробега только один раз свечи сменил. Что,большая прибавка в мощи на 98-ом?
0
galax
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 01:16
а я 92й наливаю и проблем нет. еще и жрет 10л.
0
galax
На Lexus IS 25 октября 2009 в 13:32
Честно говоря не обращал внимания по мощности ..наверно ее и нет ... думаю может 98 лучше, то что он дороже)))) (хотя не факт).... да я думаю кто какой хочет такой и пусть льет хоть 80 -й )))) ... а если еще и жрет 10 литров так это вообще замечательно при 208 конях ...
0
z60m
был 2 часа назад
25 октября 2009 в 13:39
так наверное только дизель могет...
0
На Honda CR-V 24 октября 2009 в 17:56
на фото ваша машина? очень красивая. 100 баллов за вкус!
0
николь
На Lexus IS 24 октября 2009 в 20:30
да в салоне еще ))), но в оливке цвет лучше
0
На Hyundai Accent, Hyundai Accent изменен 24 октября 2009 в 20:24
Западло наверное отдавать такой налог за машину с 2.5литра. Сделали бы ей 198л.с. - вот это приятно. Она напоминает своим двигателем Хонду Аккорд, с которого сняли 201л.с., но едет которая, как при простом 2.4 слегка подтыкая к 6-7тыс. оборотов. Лучше бы, поставили на них простой не накрученный атмосферник 3.0литра и 199л.с. мощности, крутящий момент был-бы ощутимёй и налог меньше.
0
art-m
На Lexus IS 24 октября 2009 в 20:37
деньги всегда западло отдавать не понятно на что)))) " дорожный налог " ---с нового года еще больше(или с сегодня)) ..... слов нет .... пида..ы
0
art-m
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 25 октября 2009 в 13:31
На лексусе 2.5 V6,как говорится почувствуйте разницу.
0
djoker
На Hyundai Accent, Hyundai Accent 26 октября 2009 в 16:56
За тягу агрегата в первую очередь отвечает объём двигателя ( среди примерно современных двигателей где 4 клапана на цилиндр - как само-собой разумеющееся)) далее наличие турбонадува и только после этого всякие там решения, типа можно 2.5л. сделать из четырёх цилиндров, а можно из 6, но это вам не лишняя турбина, а просто на 5-10% увеличение пропускной способности двигателя. В двигателях До 3.0 литров и 6 цилиндров - это больше понты.
За эти денги можно взять Камари или Теану с двигателем 3.5 и ураганной динамикой. (даже дешевле)

Ели быть более категоричным, то для машины за такую сумму - двигатель скромный.
0
art-m
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 21:26
Уважаемый,Америка уже давно открыта.За тягу отвечает в первую очередь Н.М.,тоесть крутящий момент.В первую очередь это видно по дизелям.
Что такое примерно современные двигатели?
Эксплуатировал Тиану 2.3 V6,сейчас эксплуатирую х-трэйл 2.5 Р4.Никогда не слышали,о том что V6 более сбалансированный двигатель чем Р4?Не буду вдоваться в подробности,но работа двигателя Тианы на много более мягче,а звук 6 горшков!Не звук,а песня.
Если для такой машины двигатель скромный,то 320я вообще овощь???А тиана 3.5 и правда хороша)))))
0
djoker
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 21:42
Неужели владельцы СИДов мстят???
0
был месяц назад
На BMW X3, Ford Focus 25 октября 2009 в 18:37
как шумка в IS ? подвеска не жестковата ? зимой на нем как ? а то что расход 16 литров - дак это нормально для города и пробок , я бы сказал что немного учитывая 200 с лишним лошадей . у меня зимой 16 литров чисто город потребляет при 145 силах и древнем автомате .
0
25 октября 2009 в 22:06
Вот пишу свой отзыв , совершенно не прочитав ни одново вашего, уважаемые коллеги, мнения об этой машине.

Пребываю в глубочайшей уверенности, что мы с моим партнером совершили большую глупость, приобретя для нашей фирмы три года назад сей никчемный со всех нормально-мужицко-практических точек зрения агрегат с многочисленными b по самую завязку наворотами за примерно 53 тыс евров..

Что хорошего в этой машине? Понтов выше крыши-это раз. За рулем и рядом спереди сидеть удобно-два. Динамика более чем неплохая (ну еще бы! все же 208 лошадей!)- это три. Ездить по хорошим по европейским меркам дорогам - несомненное удовольствие - это четыре.

И пожалуй, все.

Что плохохо? Да все остальное. Человеку нормального роста (от 175-ти см и выше) сзади просто тесно. При этом - тесно двоим! третьего посадить посередине враскаряку на высоченный туннель - это проявить к этому самому пятому-заднему-среднему седоку элементарное неуважение.

В багажник, на первый взгляд и немаленький - хрен чего запихнешь, разумеется, кроме чего-либо плоского и друг на друга..
При езде полная и абсолютная иллюзия, что сидишь просто попой на асфальте. Да еще при этом и трясет немилосердно - подвеска жесткая в угоду очень хорошей управляемости и спортивности, но в ущерб комфорту.
Если по проселку еще как-то едешь, то свернуть даже на укатанную лесную дорогу.. - ну задумаешься сначала, а так ли необходимо это делать.
За три года были два гарантийных вмешатльства: отказал датчик, который при включенном круиз-контроле автоматически тормозит машину при опасном с его точки зрения приближении к впередиидущей машине. И полностью по той же гарантии заменили всю рулевую колонку.
Аппетит движка в 208 лл соответствующий, особенно по городу. Эксплуатационные расходы в фирменном сервисе тоже вызывают уважение, переходящее в уныние.. Ну и т.д.

А вот когда мы попытались продать эту машину - уныние несколько возросло: за нашу нафаршированную выше крыши трехлетку с пробегом меньше 20 тыс км, без малейшей царапинки, все зимы почти полностью простоявшую в гараже, ухоженную и обслуживаемую исключительно в фирменном сервисе нам не дают больше 13-13.5 тыс евро!

Отсюда четко сформулировавшийся вывод и совет: если у вас решены все материальные проблемы и прекрасная долголетняя перспектива; при этом в доме есть пара тачек у каждого члена семьи, но вы при этом запали на обсуждаемый Лексус - вот только в этом случае приобретение этого агрегата имеет хоть какой-то смысл. Как, впрочем, и попупка любой другой понравившейся, но абсолютно никчемной с практической точки зрения игрушки.

Если вам все же нравится именно Лексус, как бренд, - куда лучше будет, если вы приобретете хотя бы RX300.

Во всех остальных случаях ... не знаю что и сказать.. Надеюсь, что вы все же на мои грабли не наступите..
+2
anatolij-n
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 25 октября 2009 в 22:35
Не повезло Вам с ценами, у нас такая минимум дороже на 50%! Все описываемое Вами мне знакомо: клиренс, теснота на заднем диване, багажник не гигантских размеров... Но вот подвеска, тут скорее субъективное ощущение. Лично мне не показалось, что машина излишне жесткая. Да, не перина, мягко спать не придется, но ведь это и не LS и даже не GS... В общем, ездить вполне можно!
В России, насколько мне известно, машины не поставляются с такими датчиками контроля расстояния, а следовательно-боятся тут нечего. Лично мне в большинстве попадаются владелицы в таких машинах, а у дам, в большинстве случаев, проблем с ростом нет, ну разве что, если это центровая российской сборной по волейболу или баскетболу. ))) У меня рост 185 и не могу сказать, что мне как-то неудобно в ней, но воздуха маловато. Устраиваюсь за рулем без проблем, но за мной уже и ребенка посадить проблематично. Не знаю как сейчас, но за те 20 000 пробега, которые машина была у меня на глазах проблем с ней не было. Может и сейчас нет...
0
galax
На Lexus IS 26 октября 2009 в 08:36
с датчиками контроля расстояния авто официальных нет и не было ... насчет 13,5 т.евро я думаю можно решить в любом автоломбарде))) даже больше можно получить ... на лесной дороге делать неху...это точно , что касается посадки почти у асфальта -это Lexus IS ...а не RX .... собственно и сравнивать их не совсем корректно .... Думаю что выбирая авто, изначально выбирали не из "того". Нужно было сразу Boxter ))))))))))))))))))))))))))
0
anatolij-n
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 26 октября 2009 в 21:31
А чего вы ожидали от авто заточенного под спорт?Я вообще не понял зачем это было писать,тоже можно и про трёшку ,и про Цшку, и про А4 написать.Их как раз и берут за то,что вы в недостатках указали!
0
djoker
На Lexus IS 28 октября 2009 в 06:25
это точно
0
djoker
28 октября 2009 в 20:25
Уважаемый djoker, абсолютно с вами согласен! У каждого свои критерии выбора авто и, как я думаю, чтобы потом не было разочарований, необходимо изначально их для самого себя четко сформулировать. Если берешь машину исходя из того, что вот, мол, эта модель в моде, или в моем кругу считается престижной и уважамой, или потому, что на такой ездит сосед и не устает ее нахваливать, или что хоть мне это и не нравиться, но это мало теряет в цене при перепродаже..и т.д., то это - тупо и неправильно со всех сторон. Разочарование рано или поздно неизбежно.
Если же фанатично любишь одну и ту же марку и верен ей все время (есть у меня пара знакомых, которые кроме ауди (как брэнда) ничего больше не признают и не видят в упор в своей очередной "аудюхе" никаких недостатков, то это тоже тупо (если судить со стороны), но правильно и легко с точки зрения этих "аудиофилов" (а чего - ни одна ауди просто по своей сути не может быть отстойной, и выбор предельно облегчен: А4 взять или все же А6?).
Если же вы - незашоренный прагматик и четко понимаете, что вы хотите от машины, тогда гораздо легче, поскольку вы четко и ясно понимаете, чего ждете от машины.

Но если вы выбираете модель, заточенную под спорт, то, конечно, тупо и просто глупо испытывать разочарование от того, что в багажник не влезает холодильник, что за рулем не сидишь, а лежишь, что сзади с трудом помещается даже двухлетний ребенок, и только ваш кот чувствует там себя относительно вольготно :)
0
anatolij-n
28 октября 2009 в 23:30
В том то и дело,что в ИСке никакого спорта нет.Это обычная Королла ,только заднеприводная и с более мощным двигателем. Как и все Тойоты-для вальяжного перемешения,а не для драйва.
0
valakardin
На Lexus IS 29 октября 2009 в 07:28
Там есть и спорт и комфорт, вы наверно по фотографиям да исключительно по отзывам свое отношение к ИС строите ... ... "обычная королла " .... тогда уж все "обычные авто" .....))
0
anatolij-n
На Lexus IS 29 октября 2009 в 07:21
Точно, встречал таких ...филов, большинство которые мне попадались поклоняются они на атомобили баварского производства и черного цвета, не видят и воспринимают перед собой другие авто .... х-ли тут "черный бумер" ... хотя сам очень люблю эти автомобили.
0
изменен 26 октября 2009 в 08:44
Комментарий удален автором.
На Kia Spectra, Audi A4 2 ноября 2009 в 14:23
Может кому интересно почитать - http://testdrive.auto.ru/testdrive/502.html
Ценник действительно бодрит:) galax, калькулятор возьми, посчитаем снова?:))))
0
_abby_
был 26 минут назад
На Skoda Octavia 4 ноября 2009 в 18:25
Думаю, что нет смысла считать, ибо у всех вкусы разные! Одному на кожу и люк плевать, а другой считает их присутствие само собой естественным! К примеру, жена у меня не в восторге от дизайна Ауди, а Лексус ей нравится. Мне что с калькулятором перед ней стоять?
0
galax
На Kia Spectra, Audi A4 5 ноября 2009 в 09:26
Да нет, зачем. Просто есть куча факторов, которые говорят не в пользу определенной марки, даже если ее дизайн нравится. Одним дизайном сыт не будешь. Я в свое время так на примере Р12 прокололся.
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 8 ноября 2009 в 21:01
До недавнего времени был фанатом премиум ВАГа(Ауди) так вот получилось так что пересел в августе на ИС 250 после А4 1,8 8Е. Так вот также считал что пассат тока по шильду не премиум а так вполне так вот неделю назад тестил обычный пассат 2,0Тдизель +ДСГ+ хайлайн ощущения от пассата после Лекса не айс. Шумка не очень , подвеска жестче. Даже матерьалы мне показались в Лексе лучше. Хотя был уверен в обратном. Насчет динамики то в Ауди 1,8Т(163 лыс) вариатор. По паспорту 8,6 у лекса от 8,1 до 8,4 в зависимости от источника. Так вот динамика лучше у лекса причем за городом почему то ощутимей. Кстати получилось дважды стартануть с пассатом СС 1,8Т оба раза дернул. Хотя конечно разница в почти 50 лошадей большая а преимущество в динамике не очень значительное но тут как гворится если за те же бабки получаешь больше лошадей почему бы и нет. Да и если ощущения в СС не отличаются от обычного пассата то следующей машиной СС не будет хотя и было такое желание.
0
вовчик01
9 ноября 2009 в 00:11
СС с 20T и которого 200л.с объедут лексусовские 201 л.с на ИС250
+1
моментайлер
На Kia Spectra, Audi A4 9 ноября 2009 в 09:39
У иски 208 вроде. Сравнил турбо 2,0 и 2,5 атмо.:) Эквивалент 3,2 литра. Кстати, интересно - 3,2 в 265 кобыл едет до сотни одинаково с 2,0Т в 211 кобыл. Разница только в максималке - на 6 км/ч меньше.
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 00:20
А я и не спорю. Тока цена какая? 1,5-1,6 ляма в приличной упаковке и если к тому же в СС ощущения такие же как в просто пассате то явно будут проигрывать Лексу.
0
вовчик01
На Volkswagen Polo 9 ноября 2009 в 00:58
да, а какова цена разницы? на май сего года СС 2.0Т 1.3 лимона, а ИС250 Люксэри 2 ляма. совсем никакая цена для япа.
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 01:10
1,3 база. Если с приемлимыми опциями то 1,6 +-. ИС от 1,5 за базу не хилую до 2 за полнейший фарш. Но если без фанатизма то 1,65-1,83 ляма. Так что разница копеешная. И если ощущения от СС такие же как в обычном то более бодрые ВАГовские пони для меня не аргумент.
0
вовчик01
На Kia Spectra, Audi A4 9 ноября 2009 в 09:43
Каждому свое, как говорится. вовчик01, если не секрет, расскажи, почему четверку на иску поменял и какие отличия. Судя по твоим постам, ты товарищ объективный:)
0
вовчик01
10 ноября 2009 в 04:35
там в СС можно менять режимы палавности подвеки
0
моментайлер
На Volkswagen Golf, Lexus IS 10 ноября 2009 в 09:39
Это опция! Смысл очень условный если конечно это не 3,6
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 09:59
Выбирал долго и фаворитом была Джи 35 финик. Но это понятно почему. Моредрайва за эти деньги + дизайн и салон нравился. Бюджетности в виде кнопок стеклоподъемника и т.д. особо не замечал а вот ураганная динамика это да. Но всплыло много но. Это и проблемы с тормозами которые стали визитной карточкой по крайней мере этой модели а это от 100 тыс до оптимальных 150-200 тыс за то что бы о проблеме забыть. 2 это проблемы с сервисом. Все таки ближайший диллер за 400 км а межсервисный всего 10 ккм. 3 это налог. Короче поехал покупать но так и не купил. А4 в старом не хотел потому как модель то снята с производства искать. Новая в салоне не понравилась качеством матерьалов. Кстати не только я это заметил. Опять же не хотел брать 1,8. А 2,0 Т дороговата. Из бюджета выбивался. Присматривал бэху 3 но там с салонам совсем грустно особенно в не топовых комплектациях. Хотел меринка но с нормальным движком и комплектацией даже слегка б/у дороговато. О лексе если честно и не думал так как обходил все время стороной но посидев на форумах да ипросто прокатившись решил попробывать. В принципе не жалею. Хотя конечно мечта либо Джи которая 37 и Ауди А5Спортбек.
0
вовчик01
На Kia Spectra, Audi A4 изменен 9 ноября 2009 в 10:06
Понятно. Кстати, ты не один, кто про новую четверку пишет, что похуже В7 8Е. Кстати, посмотрел тут ТТХ - при больших габаритах В8 легче В7 на сто кг в одинаковых комплектациях. Сомневаюсь, что сэкономили только на сверхпрочных сталях:) Но иска мне, честно говоря, не понравилсаь - как-то кондово все. ИМХО:)
PS Через 2 недели на тест-драйв спортбека еду, отзыв потом напишу.
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 10:22
А тут надо просто сравнить. Кстати наскока знаю на новый 6 гольф ставят пластик такого же качества как на 8Е. Т.е. получается что на новом гольфе пластик лучше чем на новой А4?!. Надо как нибудь посмотреть кстати. Сидел в СуперБ так в топе на мой взгляд пластик будет лучше чем а Ауди по крайней мере с пустым тоннелем между передними креслами на аудюхе. Интересно посмотреть новый Сеат по мотивам А4 8Е. Точнее практически копии. Кстати рассматривал но ждать не захотел да и сценой не понятки. Судя по всему из за отсутствия адекватности поляков цена будет фактически равна при споставимых движках и комплектациях с новой А4 что сами понимете не гуд.
0
вовчик01
На Kia Spectra, Audi A4 9 ноября 2009 в 14:41
Сеат Ексео? Да это полностью В7, только передняяоптика, решетка, капот, крылья и задняя светотехника другая. Плюс по салону мелочи - ингольштадцы ведь полностью линию продали в Испанию. Исходя из нынешней политики сеата, я думаю будет дороже пассата:) и чуть дешевле ауди. Хотя если на чуть-чуть - то взять стоит. А там жизнь покажет.
0
На Volkswagen Golf, Lexus IS 9 ноября 2009 в 14:52
Саклон наскока помню с А4 купе. Вопросы с качеством остаются ну и с ценой. Потому как чуть от новой А4 это не вариант.
0
10 ноября 2009 в 04:38
а что на этом лексе пластика нету?
0
моментайлер
На Volkswagen Golf, Lexus IS 10 ноября 2009 в 09:42
Почему нет? Просто на предпоследней Ауди был лучше.
0
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления Lexus IS (2005–2009)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™