Написать отзыв

Отзыв Mazda 323 Sedan 1.5i (1997 г.)

21 декабря 2007

Mazda 323 Sedan 1.5i

Вот подошла и моя очередь написать отзыв о своём авто на этом прекрасном сайте, так как читаю отзывы владельцев авто уже около 2 лет и это всегда интересно и познавательно.
Первым аVтомобилем был VOLVO 460 94г. 2,0л полный фарш. Не машина а конструктор, сыпалась не успевал ремонтировать, а запчасти дороже чем на мерена. Продал через год мучений (топорная машина). Но несмотря на это двигатель там был золотой пёр реально.

После продажи VOLVO ушёл в поиски авто. Так как работаю на большой фирме и не последним человеком, опросил водил нашего (фирмы) автопарка. Парк составляет порядка 40 авто, все легковые иномарки различных моделей. Из всех машин (октавиа, форд, вольво, фольцы и т.д.) предпочтение отдавали маздам 323 ВА 1,5 за их выносливость, экономичность и надёжность.

Вот и взял MAZDA 323 ВА 97г. 1,5 седан с полным пакетом пробег 102 тыс.(покрайней мере на одонометре показано) цвет брызги шампанского. Обладаю им уже 1 год. Критерием было взять подешевле с не битым кузовом и с наименьшим пробегом двигателя. Дешевле имеется в виду с убитой ходовой и без замены ремней, роликов, без чистки инж. др. засл., и замене расходников. Хотелось взять по дешевле и сделать вышеуказанное самому, так как при покупке как обычно покупаешь дороже, как утверждает хозяин сделаное авто, а после месяца начинает всё сыпаться.

Взял не дорого. После диагностики поменял почти всё: все ремни, ролики натяжные, стойки задние салейнблоки задние передних рычагов, все пыльники, стойки стабилизатора, тормозные шланги, колодки, диски, все резинки тяг стабилизатора, сальники распредвалов, прокладку крышки клапанов, отрегулировал клапана (поменял 5 шайб), заменил шруз (просмотрел порванный пыльник), комплект сцепления, подвесной подшипник, почистил инжектор, заменил Лямду зонд, почистил дросельную заслонку, почистил датчик ДМРВ, заменил масла, свечи и фильтра, компьютерная настройка на фирменом СТО Мазда, щётки дворников, заменил бочку глушителя, поставил на дорогие литые диски (осталось железо для зимы), поставил аудио Пионер с 3Д графикой и квадросистему Пионер по 80W. Ставил всё Япония (кроме дисков и мага). Поставил защиту двигателя.

Получился почти новый аVтомобиль — в сумме всё с ремонтом, переоформлением и доп. начинкой ориентировочно 10500$. Отъездил я почти 20 тыс км. Внешне 323 ВА даже сейчас смотрится отлично. А у меня не битая, полностью сделанная, натюнингованая MAZDA. Просто супер!

Итак о главном:

Расход по городу летом максимум 7,5 л (с кондеем 8,5) на 100 км, трасса максимум 5 л. (с кондеем 5,5) если скорость не более 110км/ч. Зима 9 л трасса 5,5 л. Кто говорит на сайте про расход до 10 л. на мазду скажу, изучай машину, если чистишь только инжектор, а о другом не знаешь, то и будешь деньги на бензин тратить и плеваться о большом расходе, малой мощности и медлительности.

1.Двигатель реально мощный на её вес чуть больше тонны реально хватает. Тянет отлично и на низах. Обороты набирает на низах медлено, зато после 2000-2500 тыс. прёт как самолёт. И с одноклассниками можно смело тягаться. Кто говорит что мазда медленная Ездил на запущеных или убитых Маздах читай п. 1. Приезжай потягаемся.
2.Салон простой но комфортный ничего не скрипит. Торпедо сделана просто но со вкусом, ничего лишнего, всё под рукой. Для меня лично очень красиво, удобно и надёжно. Сидения регулируются как хочешь.

3.Двигатель работает очень тихо, на холостых (650-700 об) абсолютно не слышно ни в салоне ни на улице и никакой вибрации. Двигатель начинает рычать после 3000 об.
4.Трассу держит просто отлично. Слушается руля чётко. Я не фанат быстрой езды по этому стараюсь ездить не более 120 км/ч. Максимум не выжимал, так как для меня более 120 и не надо. Но езжу резво при возможности, не смотря на то, что всегда дураков стараюсь пропускать. На поворопах на больших скоростях входим как по рельсам без кренов– это правда, сам уже из кресла выпадаешь а машина в занос не идёт.
5.Тормоза просто супер!

6.Подвеска сильно жестковатая, в городе не очень каждая кочка ощущается, но на трассе ведёт себя на УРА!
7.Печка греет хорошо зимой. Можно ехать на прогретой мащине хоть в нижнем белье.
8.Багажник большой реально большой для своего класса. А если сидения окинуть так вообще огромный.
9.Салон большой места хватает как спереди так и сзади.
10.Приятная мелочь, багажник и лючок бака открывается из салона. Хватает карманчиков-ниш и есть подстаканники.

11.Весь электропакет (эл. Стёкла эл. Зеркала, подогревы) работает четко и без заеданий.
12.Обзор отличный со всех сторон.
13.Минус по началу не видно габаритов, но это пока не привыкнешь.
14.Кондишен морозит летом отлично. (Жаль, что не климат контроль).
15.Коробка передач работает четко, резко переключаешь без заеданий.
16.Есть и минусы это слабые пружины сзади, если ехать с 3-мя пассажирами, то клиренс значительно уменьшается и проедешь явно не везде чтобы не зацепить днищем.

17.Минус, при включённом кондее падает мощность, не существенно но тем не менее падает.
18.Так же минус, это слабые передние фары, надо ставить или ксеон или хорошие противотуманки.
19.Запчасти не очень дорогие если брать с головой и не в первом попавшемся магазине.

И после моего отзыва не думайте что я новичок в вождении или на других машинах не ездил или фанат Мазды. Батя работал водилой и за последнии 7 лет отъездил на многих иномарках (ну а я частенько пробовал поездить): Мазда 323 98г., шкода октавиа 01г., паджеро спорт 03г. и нисан Патрол 2005г. Так что не без опыта. За 10,5 кусков найдите машину в идеальном состоянии натюнингованную в нормальном дизайне и малым расходом. Вы можете начать спорить что есть лучше, но вопрос за сколько??? и в каком состоянии??? В будущем (когда деньжат подкоплю) хочу на Мазде 6 попробовать.

Совет автора покупателям Mazda 323 Sedan 1.5i 1997 г
Покупайте смело, но только со специалистом или проверяйте на хорошем СТО. Такие мазды из-за своей резвости на высоких оборотах, часто продают битыми или с большим пробегом. Берите, не пожалеете.
Еще советы
Достоинства:
  • Надёжность

  • Внешний вид

  • Небольшой расход

  • Хороший двигатель

  • Управляемость

  • Отличные тормоза

  • Доступные цены как на машину так и на запчасти

  • Всё продуманно и на своём месте

  • Просторный салон
  • Недостатки:
  • Слабый зад, не держит нагрузку

  • Слабый свет передних фар
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    Нравится!
    Мне нравится!
    14976
    Комментарии16 Добавить комментарий
    изменен 21 декабря 2007 в 15:31
    Отзыв на хорошую "4", даже с плюсом, хозяин понравился больше чем машина, удачи и соблюдай рядность.
    ... готовься получить за натюнингованную smile
    0
    На Toyota Hilux изменен 21 декабря 2007 в 15:37
    Так как работаю на большой фирме и не последним человеком, опросил водил,,,

    молодец-не понтуешься),фирма либеральная наверное-большой человек на машине 3а 250 к руб(( embarassed:
    0
    изменен 21 декабря 2007 в 16:13
    Ну, был бы маленьким человеком не смог бы опросить водил... Никто бы просто не сказал бы... biggrin
    0
    На ВАЗ Granta, Toyota Hilux изменен 21 декабря 2007 в 16:26
    Не хилый список замен после покупки. Чувак продиагностировал машину только после приобретения!
    0
    изменен 21 декабря 2007 в 18:29
    1. Работаю 1,5 года.
    2. Диагностировал, поэтому и взял дешевле, по тексту-же написано, что брал имеено такую.
    0
    На BMW X5 изменен 22 декабря 2007 в 12:38
    Такая Мазда с двиглом 144 л.с., вот это ещё можно!!!
    0
    На BMW X5 изменен 22 декабря 2007 в 12:43
    Расход по городу летом максимум 7,5 л (с кондеем 8,5) на 100 км, трасса максимум 5 л. (с кондеем 5,5) если скорость не более 110км/ч. Зима 9 л трасса 5,5 л. Кто говорит на сайте про расход до 10 л. на мазду скажу, изучай машину, если чистишь только инжектор, а о другом не знаешь, то и будешь деньги на бензин тратить и плеваться о большом расходе, малой мощности и медлительности


    Была у меня такая биби, оочень мощная!!! Особенно когда в салоне трое - вообще не едет! А если кондей включить может остановиться!Расход бензина вообще с трудом верится! Тачка кушает по трассе не менее 8 литров.Город около 10. А так тачка ничего для одного человека, вполне.
    0
    изменен 24 декабря 2007 в 09:29
    Ну так что, теперь давайте все будем равняться на него.
    Теперь что, нормальных машин не существует.
    Жаль, что такие как Вы люди живут не в моём городе, я бы на спорах о своём расходе, свою будущую Mazdy 6 уже сейчас бы взял.
    И по поводу не едет, с ветерком бы прокатил.
    0
    На ГАЗ 69, Saab 9000 изменен 24 декабря 2007 в 12:39
    Не должна исправная машина с таким весом и двигателем объема как у "восьмерки" жрать много бензина. Расход полностью зависит от состояния (и хозяина). И бегать бодро должна. Не суперкар, конечно!
    Отзыв понравился, молодец, Женя. А машину правильно покупал и делал под себя! smile
    0
    изменен 24 декабря 2007 в 12:48
    Спасибо!
    Есть ещё на свете хорошие и понимающие люди, жаль, что только их не так много как хотелось-бы!
    0
    изменен 24 декабря 2007 в 13:50
    Похоже, основная задача отзыва - убедить себя и других, что все сделано правильно: и покупка авто в таком состоянии, и последующие нехилые расходы, и вообще...
    0
    изменен 24 декабря 2007 в 16:23
    Люди подскажите пожалуйста, почему Вы считаете, что я кому-то или кого-то хочу в чём то убедить и тем более себя. Я мог этот отзыв вообще не писать.
    Я свой отзыв написал НЕ из корыстных для себя целей, а просто поделится важным событием произошедшим в своей жизни.
    Цели в моём отзыве было две, поделится впечатлениями, и довести до народа ту информацию, которая кому-то, возможно кагда нибудь поможет сделать свой правильный выбор.
    Я не предлагаю кому нибудь купить свой авто, а отзыв пишу в целях рекламы и не советую купить именно авто этой марки, чтоб по Вашему мне обидно небыло, я написал только то, что лично я считаю и никто другой.
    И если кому то эта информация в чём то поможет сделать правильный выбор или учесть некоторые нюансы, значит я не зря потратил своё время.
    0
    изменен 24 декабря 2007 в 16:27
    Люди подскажите пожалуйста, почему Вы считаете, что я кому-то или кого-то хочу в чём то убедить и тем более себя. Я мог этот отзыв вообще не писать.
    Я свой отзыв написал НЕ из корыстных для себя целей, а просто поделится важным событием произошедшим в своей жизни.
    Цели в моём отзыве было две, поделится впечатлениями, и довести до народа ту информацию, которая кому-то, возможно кагда нибудь поможет сделать свой правильный выбор.
    Я не предлагаю кому нибудь купить свой авто, а отзыв пишу в целях рекламы и не советую купить именно авто этой марки, чтоб по Вашему мне обидно небыло, я написал только то, что лично я считаю и никто другой.
    И если кому то эта информация в чём то поможет сделать правильный выбор или учесть некоторые нюансы, значит я не зря потратил своё время.
    0
    изменен 26 декабря 2007 в 01:56
    Приезжай потягаемся.

    Эх, жаль далеко Харьков.
    трасса максимум 5 л
    а минимум?
    0
    изменен 27 декабря 2007 в 11:17
    Жаль, жаль.
    Минимум, смотря как ехать!!!
    0
    изменен 27 декабря 2007 в 12:55
    НУ если ехать в самом экономичном режиме тогда сколько? Пару литров? Нюхает только?
    0
    Добавить комментарий
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™