Mitsubishi Pajero 3.0i
2012 г.
3 л. бензин
178 л.с.
АКПП
полный привод
Екатеринбург
Написать отзыв

Отзыв Mitsubishi Pajero 3.0i (2012 г.)

19 июня 2013 → пробег 10000 км

Японский танк.

Приветствую  сограждан, раздумывающих о приобретении Паджеро 4!

После отзыва о  Шевроле Ниве есть желание продолжить литературное творчество и быть полезным людям,  мечтающим потратить свои трудовые сбережения на автомобиль. В помощь тем, кто думает над приобретением данного авто, постараюсь быть объективным (хотя это и сложно). Митсубиши Паджеро 4 2012 года, приобретен в январе 2013 года. На спидометре 10000 км, можно подвести первые итоги. Все ниже перечисленное – личное мнение автора, не претендующее на истину в последней инстанции и не допускающее другие мнения.

Итак, по порядку:

Выбор

Итак, забрав у жены Матиз и укатав его, а так же с помощью какого-то (м)чудака на Фольце Сирокко, скинувшего меня с трассы, принял решение брать другую машину. Вездесущие перекупы забрали то, что осталось от Матиза, и стал вопрос – что брать жене взамен?

Ряд сограждан, являются потрясающим доказательством правоты господина Дарвина в части эволюции людей от обезьян. Причем часть людей родилась людьми, но не эволюционировала. Спору нет, меня самого регулярно бесят красные маленькие машинки, едущие по левой полосе со скоростью 40 и не обращающие внимание на все остальное. Ну, или как вариант, показать левый поворот, там, где движение разрешено на право, и поехать прямо. Я думаю, всем знакомы данные ситуации. Но ведь и посмотреть же можно, как едет машина, «исполняет» ли? Без ложной скромности могу заметить, что жена водит не хуже иных мужчин. 

НЕЕЕЕЕ!!! Надо подрезать, отжать, перестроится прям перед машиной. Без этого обезьянье нутро не даст спать спокойно! Самое забавное, это когда кто-то что-то исполнил, а в пробке из Матиза выходит дядя под метр девяносто с 62 размером всего и выясняет цель предыдущего маневра. Вот тут начинается самое забавное. Хотя раза три без прямого массажа рогового отсека не обошлось – очень уж крепка вера в то, что размер машины имеет значение.

О чем это я? О причине выбрать, в первую очередь, жене что-то большое, черное, квадратное, солидное. Плюсом добавил от себя полноприводное, вместительное, надежное, реально внедорожное, в бюджете 2 ляма +/- 200 тыщ, новая из салона. 

Дабы не оскорблять чувства верующих в другие марки, отброшу процесс выбора. Скажу только, что он длился около 6 месяцев, были перебраны почти все производители и марки, за исключением китайцев и росеянских поделок. Особая ненависть  сформирована к последним за период владения шевроле нива, особенно финалом (более подробно в отзыве о сем пепилаце).

Итак, финалисты и почему не они:

  • Хонда Пилот – чистый паркетник, ватные тормоза, цена на 400 тыщ больше, плохо продается потом.
  • Шевроле Тахо – жена не смогла совладать с габаритами, ну и расходец бензы на 5,7 литра впечатляет, опять же дороже.
  • Паджеро Спорт – сборка в Таиланде, узкий салон, меньший дорожный просвет, более древний Супер Селект (1 поколение).
  • Тойота Хайлендер – все хорошо, но налог и аппетит  конский, да и Тойота – значит кандидат, наряду с Прадо, в лидеры по угонам. Ну и дороже на 300 тыщ.

 Таким образом, у Митсубиши Паджеро 4  конкурентов не осталось. Мысли по поводу дизеля отмел, так как на Урале зимой – 30 не редкость, а танцы с бубном вокруг машины на морозе – не самая сильная моя способность. Про бензин 3,8 в инете много нареканий по надежности, да и расходец не впечатлил. Опять же 3 литра по паспорту  должен кушать 92 – что особенно приятно. Про комплектацию особо не парились – есть возможность – берем максималку.

Покупка:

В городе 2 дилера, один старый, большой, как водится, зажравшийся, с конскими ценами на все, кроме машины и второй, недавно перекупленный москвичами, голодный, готовый ради продаж на все. Учитывая январь, второй дилер был особенно сговорчив, обещал подарить 2 зимних покрышки, дать скидку на диски. Цены на допы в салоне, естественно, выше « гаражных», но не астрономически. Вообщем, приехали, дали задаток, выбрали, определили  допы и срок выдачи. Ждем-с. Обслуживание порадовало – четко, в срок, вежливо, в том объеме, что заказал.

После салона сделал защитное покрытие  кузова, ну и правильные номера.

В общем, со всеми приблудами окончательная цена вышла 1900 тыщ, по сравнению с аналогами – очень недорого.

Первые впечатления

Машина бралась для жены, но периодически езжу я, кроме того, как сдохла шнива, я полностью пересел на нее. Ну что сказать – полнейший, всенепременнейший кайф. Вот это аппарат! Высоко сижу – далеко гляжу. Хочу на полном еду, хочу на заднем. Состояние дорог с просветом в 23 сантиметра и отсутствием заднего моста – вообще не характеристика. Штатной мультимедии с блютусом, навигацие, USB, голосовым управлением - кайф! Ближний ксенон – ночью, как днем.

Внешний вид – то, что надо, в черном цвете – вообще песня.

Салон: 

Огромный, трансформируется легко. Задние сиденья можно и сложить и откинуть до определенного предела спинки. Домашние балдеют. Раздельный климат контроль существенно упрощает жизнь с детьми в машине. Со сложенными задними сиденьями можно перевести половину Китая. Водительское место относительно удобно, регулировок хватает, выезжающий подлокотник очень удобен. Первая машина с солнцезащитными козырьками, которые на 100% выполняют свою задачу, особенно удобен выдвижной язычек, увеличивающий их площадь почти в 2 раза. Приборы и подсветка удобны и читаемы. 6 подушек внушают спокойствие.

Теперь о грустном:

Господа из Митсубиши! Это ведь Ваш флагман? Какого буя на нем нет регулировки руля по вылету и памяти настроек сидений? Это даже у корейцев уже есть! На обмылке Аутлендере есть! А на флагмане нет! Даже за деньги, даже в максималке! Не зачет. Пластик в салоне, говорят, жесткий и гремучий. Не заметил. Я на нем не размножаюсь, его не грызу – меня устраивает, пока не гремит. Но пластик в багажнике – пипец! Прислонил канистру к борту – за 30 минут затертость на 2 милиметра!  Это багажник внедорожника? Не зачет. Водительское место явно рассчитано на азиата – маленького и худого: постоянно левой коленкой включаю  противотуманки, периодически протаскиваю левую коленку под руль в самой верхней регулировки. Кнопка отключения антизаноса сделана аккурат под коленкой правой ноги.  Боязно однако, особенно за жену, может и не заметить, как отключит.

Шумка колесных арок просто отсутствует. Шмотки грязи барабанят на асфальте минут пятнадцать.

Ходовая, двигатель  и трансмиссия:

Когда едешь один, подвеска очень жесткая, жесче разве у  Хай Люкса Тойотовского пустого. Но стоит загрузить 3 человек, становится комфортно, а если бросить груза килограмм так 100 – вообще комфортной становится.

Фирменная система Супер Селект 2 – выше всяких похвал. От первого отличается нормальным рычагом переключения режимов трансмиссии. Вне дорог вообще не парит состояние грунта. Можно заблокировать все, кроме передней оси. Хотя раз уже засадил в болотине – тяжелый очень и на оф роуд резину надо не штатную. Правда, блок заднего моста стоит только в верхних комплектациях. Можно переключать привод на ходу до 100 км/ч: хочешь – задний, хочешь – полный. От привода существенно зависит расход по компу. От реальности расход компа отличается не существенно.

Расход примерно таков (реальный):

  • Зима, город, прогревы, полный привод – 22
  • Зима, город, прогревы, задний привод – 19
  • Лето, город, климат-контроль, полный привод – 19
  • Лето, город, климат-контроль, задний привод – 17
  • Лето, трасса, без  климат-контроля, задний привод – 15

Говорят, с течением времени падает, посмотрим.

Двигатель довольно тихий, в гараже заведенный  почти не слышно.

Динамика на 3 литра так себе, понижайка у автомата срабатывает с запаздыванием. Есть ручной режим, при желании можно все улучшить в ручном режиме, но мне и автомата хватает. Особенно нравится круиз-контроль – существенно меньше напрягаешься на пустой дороге.

Надежность:

У друга Паджеро 2 97 года, на спидометре 180 тыщ, в реальности – существенно больше, естественно, сыпется, естественно, не дешев, но стоит 300 тыщ рублей и до сих пор ездит. Про Паджеро 4 ничего не читал по отказам и инете, в основном хаят пластик и повышенный износ тормозной системы (колодки, диски). У меня пока все пучком, ничего не отвалилось, все работает. ТО 0 на 3 тыщах сделали бесплатно, сам решил поменять масло в двигателе, встало в 4800 руб за все.

Машина мне нравится, из серьезных джипов собственный – первый, поэтому может быть стока слюней восторга. Для меня существенно лучше конкурентов. Рекомендую тем, кому не надо ничего никому доказывать, а просто ездить, где хочется. Вообще машина в стиле: «мы медленно спустимся с горы, медленно подойдем к стаду и осчастливим все стадо». Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! 

Совет автора покупателям Mitsubishi Pajero 3.0i 2012 г

Нужен реальный большой ВНЕДОРОЖНИК — бери!

Еще советы
Достоинства:
  • Внешний вид
  • Цена
  • Японец
  • Уникальная трансмиссия
  • Просторный
  • Упакованный
Недостатки:
  • Архаичная эргономика водительского места
  • Солидный расход топлива
  • Подвеска жестковата при малой загрузке
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
42
Нравится!
Мне нравится!
30596
Комментарии 218
На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 19 июня 2013 в 15:24
Я вот читал, что салон скрипеть начинает вскоре после покупки в виду отсутствия рамы.
0
xenon
На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero изменен 19 июня 2013 в 18:34
Здравствуйте! Пробег 10 тыщ - пока тихо... Рама, как я понимаю, нужна при выдирании из говен и триале - не планирую в принципе, для говен взял Л200...
+1
был час назад
На Volkswagen Tiguan 19 июня 2013 в 15:35
В общем, не дай мне Бог появиться нужде в подобном танке)))))))
-5
wideson
На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 18:35
Здравствуйте! Если это про топливо - так редкий одноклассник жрет меньше - по попу и приход...
0
serj200573
был час назад
На Volkswagen Tiguan 19 июня 2013 в 18:45

Привет! Не только про расход. Про эргономику, про пластик в багажнике (у меня войлок), цену, но более про необходимость покупать жене такой танк. Желаю хороших дорог. 

Отзыв, кстати, отличный!!!!!!

-2
wideson
На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 19:09
Здравствуйте! Сам в шоке :), но задрали муфлоны с маленьким, ээээ, сознанием, самоутверждаюшиеся на дорогах. Сам проверил - не бред женского нервого сознания... И Вам удачи на дорогах...
0
serj200573
был час назад
На Volkswagen Tiguan 19 июня 2013 в 19:23
Ах вот оно чё, Михалыч)))
-2
был 21 минуту назад
19 июня 2013 в 15:54
Отличный отзыв, 5 железно. Удачи в эксплуатации.
+1
kgj
На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 18:36
Здравствуйте! Спасибо, и Вам ни гвоздя, ни жезла.
0
был 2 месяца назад
На Citroen C5 19 июня 2013 в 18:03

Это у вас еще восторг от покупки не прошел. Машина совсем не такая радужная как вы описываете. 

Такая же машина у моего начальника, я на ней много ездил и немного прикладывал к ней руки.

Двигатель реально не едет, он вообще мертвый! Зато жрет совсем не по детски, ваш расход подтверждаю, если ездить совсем по пенсионерски. Начальник давит тапку и у него ниже 22 в городе не бывает летом и по трассе 16-17 и никак не меньше. Кстати по трассе еще то удовольствие ехать. На скорости 120 начинает пиликать противная пищалка под панелью, но ее уже не очень слышно, потому что аеродинамические шумы оглушают. Ветер, на такой скорости, начинает "хлопать дверями", очень неприятно. 

Начальник ростом около 170 и весом около 70 кг, за 30 тыщ протер переднее сидение. Кожа выглядит хуже чем на моей 20 летней машине. 

Кнопка под рулем про которую вы говорили от случайного задевания коленкой проваливается в панель. Я ее уже два раза приклеивал обратно, т.к. родное крепление ее не держит. 

Ставили систему одну в багажник, снимали пластик. Под ним отвалившиеся куски шумки (лето Крым, машина черная) и ничем не закрепленная проводка, которая перетирается об железо. Насчет проводки, это беда этой машины. На пробеге около 40 тыщ у нее перетерся какой то пучек проводки под торпедой и двигатель стал глохнуть не предсказуемо. 

Подвеска реально жесткая и шумная, машина не комфортная. Сидения очень неудобные. Бортовой компьютер на весь экран показывает компас, вместо реально нужных данных, типа мгновенного расхода. 

Но вот в чем машина реально хороша, так это как внедорожник, тут никаких притензий.

+2
smi
На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 23:04

Здравствуйте!

"Двигатель реально не едет, он вообще мертвый!" - это лечится ручным режимом коробке, у друга был Спейс Гир с подобным сочетанием, так он тока ручном режиме и ездил. Мне хватает и автомата.

У Вашего шефа не максимальная комплектуха: компы такие ставят на Л200 и дешевые Спорты, у меня другой: расход, остаток расстояния по бензе, даже высоту, все по русски. Сигналка по скорости оттуда же. Понимаю, Вам от этого не легче... :(

"потому что аеродинамические шумы оглушают. Ветер, на такой скорости, начинает "хлопать дверями", очень неприятно. " - пока разгонял до 160, дальше реально страшно, так как аэродинамика как у кирпича, если открыть окно - да, орет - плата за квадратность кузова ( с чего и тащусь как ребенок). При закрытых окнах - нормально, не мерин, конечно, но и не шнива...

" Кожа выглядит хуже чем на моей 20 летней машине. " - у друга на Пыже 97 года кожа потрескалась, но не лопнула.

Про кабеля - есть гарантия, вроде рабочая, реальная + помощь на дорогах. Сиденья - пожалуй, единственное, что нравиться в эргономике, у меня нет претензий ни к форме, ни к регулировкам.

А так - поживем-увидим, пока все нравиться.

 

 

+1
был 24 минуты назад
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer изменен 19 июня 2013 в 18:27

Вот зря вы так расход Тахи обидели:))) у меня расход на 5,3 (да, на Тахе не 5,7,  а все таки 5,3) такой:

 

  • Зима, город, прогревы, полный привод – 21-22 (Но правда город Москва сильно отличается от Еката, например в Ростове-на-дону у меня был расход 19-20)
  • Зима, город, прогревы, задний привод – 19-20 (В Ростове 17-18)
  • Лето, город, климат-контроль, полный привод – я на полном летом не езжу...так что не скажу
  • Лето, город, климат-контроль, задний привод – 18-19 (В Ростове 16-17)
  • Лето, трасса, без климат-контроля, задний привод – без климата летом по трассе не езжу, но с климатом в режиме 90-110 где-то 10 литров, 110-130 где-то 11 литров, 130-150 где-то 12-13 литров, а чтобы получить 15-ку...мне надо шпарить 160-180:))))
  •  

    Ну и плюс все таки 325 л.с. подинамичнее будут на трассе чем 178:))))

     

    ЗА  отзыв ставлю пятерку...отзыв мне понравился, подробный и без соплей

    +2
    владимир191
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 18:56
    Здравствуйте! Не к коей мере не думал обидеть "иноверцев", особенно "американцев", о чем указал в отзыве  :) Прочитав Ваш отзыв о Тахе - сам заоблизывался, реально хотел брать, но машинка бралась под жену. Она сказал, что автобус водить не умеет, на этом Тахо выпал из гонки. А так машинка зачетная, может, сподоблюсь как нибудь ее взять, тока как поджопник на каждый день - жаба давит за расход, а для рыбалки - Тахо на бездорожье супротив Паджеро слабоват... Удачи на дорогах. 
    +1
    serj200573
    был 24 минуты назад
    На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 июня 2013 в 19:00
    Да не переживайте:)))) нас американоводов сложно обидеть...мы добрые:))) переедем и забудем:)))) ну про бездорожье согласен....у Тахи есть парочки серьезных минусов:))) это большая масса и аэродинамический передний бампер, который на бездорожье приходит в негодность вместе с юбкой влет:)))) зато на Тахе стоит в стоке честная блокировка межосевого и задний самоблок:))))
    +1
    владимир191
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 19:14
    Здравствуйте! Ну тут мона и пободаться - я стал фанатом Супер Селекта - очень удобственная весчь, кстати, когда смотрел новый Трейл Блейзер, там манагер указывал как огромное достоиство, что по асфальту на Трейле можно ездить на 4ВД, а на ТАХО - нет, кстати, еще одна причина для Паджеро. Удачи.
    +1
    serj200573
    был 24 минуты назад
    На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 июня 2013 в 20:01
    ну, на тахо по асфальту тоже можно ездить в режиме авто, в этом режиме постоянный задний, а при пробуксовке подключается передний....так что манагер гнал))) просто полный на нем не нужен, я даже зимой почти все время езжуна заднем, так машина лучше чувствуется, а полный за всю зиму включал только несколько раз, когда метель была жуткая, и когда в сугроб нужно было припарковаться....а так и зимой и летом задний привод)))
    0
    владимир191
    был 3 месяца назад
    На Mitsubishi L 200 19 июня 2013 в 19:49
    Так то 325 лошадей, это плюс, если не платить конские налоги.....
    0
    александр_1974
    был 24 минуты назад
    На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 19 июня 2013 в 20:02
    я освобожден))) так что налог меня не парит))))
    0
    был час назад
    На Kia Sportage, Kia Sportage 19 июня 2013 в 18:28
    машинка легендарная но конечно для реализации ее потенциала нужен 3.8 бензин(по моему таких уже нет) или 3.2 дизель по аналогии с прадо 3.0 бенз  вообще не едет    хотя с другой стороны по надежности и простоте эксплуатации эти моторы вечные 
    0
    ameniks
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 19:01
    Здравствуйте! Дак для гонок в этом классе надо турбо Форя брать, ну или Каен турбо с - от бюджета, мне динамики хватает, я ж писал: медленно спустимся с горы....   :)
    0
    На Kia Soul, ИЖ 2717 изменен 19 июня 2013 в 18:40

    Отзыв нормальный,и машина неплохая.недостатки перечислены.по бездорожью жена ездить особо не будет,да и мощей ей хватит,хотя ,реально слаб мотор.поэтому и ест много.насчет пластика-он у всех легко царапается.сидушки затираются у всех высоких машин.первая болячка обычно-подшипники задних ступиц,обычно около 60тыщ пробега.может и вообще повезет и покатаете без проблем.удачи.

    0
    кеп
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 18:59
    Здравствуйте! Спасибо, там же вроде гарантия до 100 тыщ, вроде реальная, без разводов. Не?
    0
    19 июня 2013 в 19:19

    "обещал подарить 2 зимних покрышки" Убило наповал)) Но отзыв понравился) А как с ночёвкой в машине?

    0
    hyst
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 19:22
    Здравствуйте! Ну в торге и бесплатный саморез - выигрыш :)   Пока не ночевал, но с откинутыми задними сидушками и задним климат-контролем - отель 5 звезд...
    +1
    был 3 месяца назад
    На Mitsubishi L 200 19 июня 2013 в 19:59
    Здравствуйте....))).... А не рассматривал FJ-Cruzer, на мой взгляд очень достойный аппарат или Prado?
    0
    александр_1974
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:32

    Здравствуйте!  FJ-Cruzer официально не ввозиться, неофициально проверенных поставщиков у меня нет, а рисковать денюшкой  не хоцца. Prado? Вы провокатор? Это вечный спор, что лучше. Соотношение по пользователям примерно 2\3 в пользу Prado. Ну раз так - вброшу на вентилятор! Посторонись - забрызгает!

    1. Лидер по угонам, переплюнул даже 200ку, а выкруживать каску и опять купить-пичкать-ездить-страховать удовольствие так себе...

    2. По размерам Пыж между Прадо и 200кой, так что больше.

    3. По ощущениям, просто субьективно, последний Прадо нагламуренный, полупокерстий автомобиль(кидать гнилые помидоры сюда), а Пыж остался честным танком.

    4. Супер Селект в чистую выигрывает у LSD, кроме основного привода - у Прадо передний основной, что более удобно пустым в городе.

    5.Банально Пыж дешевле, Прадо в такой комплектухе стоит 2,7, а за 2 он пустой, как барабан, с двиглом 2,7 - это явный перебор.

    Ну ДЛЯ МЕНЯ Пыж лучше, тухлые помидоры любителей Тойоты и Прадо в частности кидать в указанное место... :)))))))

    +2
    serj200573
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 19 июня 2013 в 22:49
    Тыб раньше написал, я б тебе тож про паджерик поправдивей отписался)))). А так , момент упущен.))) про передний основной у Прадо сложно понять, там постоянный полный : 40 наперед, 60 назад. СуперСелект отличается только возможностью отключения переднего моста, что в случае, с экономичным  дизелем не пойму зачем нужно - расход и так смешной. Прадо в оптимальной комплектации с дизелем стоит около 2,2 млн, что согласен дороже . Версию с 2,7 я просто не рассматриваю. Страховка сейчас невысокая . И насчет нагламуривания, вообще  извините, глупость, он просто удобнее. Ну вот вроде и все. Что бы никто не кидался, не пишите непроверенные сведения. ))))
    +1
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 23:17

    Здравствуйте!  Ну во первых, все вышеперечисленное взято с манагеров Тойоты в салоне во время тестов Хайлендера, Прадо и Хай Люкса, так что это вопросы к Тойоте - как она готовит сотрудников. Во вторых, что не касается техники - все ИМХО, я с уважением отношусь даже к владельцам Эвогов - у всех свои загоны. В третьих, если сравнить дизель, за 2,4 млн. - он наполовину пустой, нормальный фарш начинается с цены 2,7 млн. Так сравнение будет корректней.

    Насчет дизеля - посмотрим по зиме, сам дизель взял впервые на Л200 - в инете много страшилок про жесткий минус.

    -1
    serj200573
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 19 июня 2013 в 23:29

    Вопросы возникает к тому , кто пишет. Про нормальный фарш у Прадо за 2,7 людей не смешите. Их и неберет то никто. За 2.174 вы получаете, все что необходимо. Еще раз повторюсь, не знаете, не пишите. 

    +1
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 23:40
    Здравствуйте!  Я сам болел Тойотой лет десять, после правильного руля. Относительно комплектации писал - дизель в этой стране лотерея, а бенза от Тойоты http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/grades.tmex?grade=high%2b 2,5 млн, плюс допы, стаховки, резина - 2,7, Пыж мне обошелся 1,9 со всеми приблудами - будем дальше сравнивать квадратное и соленое? Удачи на дорогах.
    0
    serj200573
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 19 июня 2013 в 23:58

    4 литра, да, не спорю. Только они ближе к Паджеро 3,8. Причем здесь  ваша машина. Было б желание сравнить квадратное с соленым, я б вам трактат накатал. Только зачем? Я Паджеро , как покупку не рассматривал. Удачи. 

    +1
    alexos66
    На Kia Soul, ИЖ 2717 20 июня 2013 в 18:35
    Не хотел бы обидеть автора,но попробуй поездить на прадике после поджеро,думаю,твое мнение сильно изменится.советую часто не ездить ,как на танке,могут не выдержать.удачи.
    0
    кеп
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 20 июня 2013 в 23:36
    Здравствуйте! Тестил Прадо в салоне на максималке. Да, приблуд ощутимо больше, но в управлении Пыж понравился больше. На Танке езжу редко, в основном, в городе ездит.
    0
    был 2 месяца назад
    На Москвич 401, Nissan Primastar 19 июня 2013 в 20:25

    Отличный отзыв. 5!

    +1
    sobol
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 20 июня 2013 в 23:38
    Здравствуйте! Спасибо.
    0
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 19 июня 2013 в 21:49
    Отзыв понравился. Поздравляю с покупкой! Полный привод у Паджерика замечательный, цена за 3литра очень даже адекватная, а при аккуратной женской эксплуатации машина прослужит долго. Удачи на дорогах!
    0
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:42
    Здравствуйте! Спасибо и Вам удачи.
    0
    был 2 недели назад
    На Kia Ceed 19 июня 2013 в 21:54
    Отличный отзыв! Сам не поклонник внедорожников, но очень подробно и обстоятельно - 5! (хотя фотки не достает)
    0
    claimy
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:34
    Здравствуйте!  Недавно с рыбалки, щас реально на танк после учений похож, отмою - вывешу...
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 20 июня 2013 в 23:06
    После рыбалки как раз интереснее! :))    Начищеных Паджериков и в инете завались...
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 20 июня 2013 в 23:51
    Здравствуйте! Ну тоды есть у меня один могильничег .... :) Апосля него и сфоткаю, если машину в горе грязи найдете... :) ))))))))
    0
    был 12 часов назад
    На Mitsubishi Lancer X 19 июня 2013 в 21:56

    по поводу едет аль не едет решил вставить свои 5 копеек ради общего обсуждения легендарного внедорожника, имеющего в своем зачете адскую кучу заслуг в автоспорте.  Значит так -  была у мене служебная Сузуки ГВ 3,2 бензин, ехала очень хорошо, мотор шевроле V-образный, АКПП-5 с киком, выжимал из нее прилично, но не суть, так вот следуя на СГВ в Самарской обл., с.Богатое боданулась со мной вольва, солидный  такой седан, свежак, 99 регион виден в номерах, ксенон везде,  однако стух, стух еще до скорости в 190 км, правильно решив не бодаться с ненормальным, следом  догоняю Паджерика, не знаю какой он по мотору и комплектухе, но обогнать его не смог как не упирался, упер этот паджерик, дорога стала хуже, начала петлять и он свалил, а так хотелось его шмякнуть, но не случилось желаемого..

    Черкнул из своих  путевых заметок в ветке о Паджеро в виду не фанатичной а умеренной симпатии к трехлиписковым. 

    Автору удачи! Пишите о машине буим читать!

    0
    ushin
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:35
    Здравствуйте! Эт скорее всего с двиглом 3,8 - они шустрые, но капризный, судя по отзывам хозяев в инете. Да и едят на порядок больше, причем 95.
    0
    На Chevrolet Orlando 19 июня 2013 в 22:19
    Улыбнуло про "правильные номера"- сразу 90-е г.г. вспомнились.Тогда "широкий" и "поджарый" были самыми правильными авто и на них мжно было "спуститься с горы", сегодня, думается, не получится - эффект и слава уже не те.
    0
    geolog 22
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:39
    Здравствуйте!  Не, для встреч с правильными людьми  на других машинах ездим, это шоб орангутанги на просаженых, тонированных четырках держались по дальше на дороге от супруги. Замонали, ушлепки...
    0
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 19 июня 2013 в 22:26

    Отличный отзыв, и машина хорошая. Вот только эргономика азиатская все портит, на ТЛК200 тоже правой коленкой блокировку включаю. 2е Паджерики уже все сгнили,(почти все) найти с не сгнившими лонжеронами практически не возможно, другу искали, так и не нашли не одного нормального

    0
    andrei 36
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 22:40
    Здравствуйте! Вот у меня дружок продает, вроде по железу без проблем, есть вопросы по ходовке, а так живой вроде...
    0
    serj200573
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 19 июня 2013 в 22:56

    мало вероятно, что не гнилой, ВИН на лонжероне под задним колесом, сгнивает первый

    0
    На Volvo S80 19 июня 2013 в 23:04
    Здравствуйте. Очень интересный и легкий отзыв. Немного и еют место быть орфографические ляпы, но прочел с удовольствием. Спасибо и удачной эксплуатации. 
    0
    megageronima
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 июня 2013 в 23:22
    Здравствуйте! Спасибо и Вам удачи.
    0
    megageronima
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 21 июня 2013 в 13:03
    Здравствуйте! "Немного и еют место быть орфографические ляпы" - ляпы то такие?  :)
    0
    был месяц назад
    На Suzuki Grand Vitara 20 июня 2013 в 20:58
    больше всего посмешило про "правильные номера". ну неискоренима у совков фаллометрия ))
    +3
    opos
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 20 июня 2013 в 23:40
    Здравствуйте! Это Вы о чем? Мотивы номеров в отзыве есть.
    0
    был 14 часов назад
    На Land Rover Freelander 20 июня 2013 в 23:35
    За что нравится П4, так это за дизайн. Настоящий внкдорожник, единственный ещё имеющий запаску надвери багажника.) только вот 3 литра для такой махины даже не впритык. Там 3,8 впритык, я думаю. Для своего предназначения- внедорожья. Но для асфальта и спокойной езды вполне может быть. Хотя сдругой стороны зачем эти лишние сотни кг железа полного привода возить?... Ему, конечно оптимален дизель, только в базе его почему-то японцы не ставят. А так себе серьёзно присматривал это авто ещё в 2009 году.
    0
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero изменен 20 июня 2013 в 23:46
    Здравствуйте! Про лишнее железо - в городе - да, а как тока поехал на рыбалку - сразу понимаешь, зачем оно. Дизель с солярой, сотворенной в этой стране - удовольствие так себе, особенно в морозы, собственно, поэтому и взял бензин. Я ж писал, если "быстро дернуть по коровке", то не пойдет, а "медленно спуститься с горы и овладеть всем стадом" - самое оно :)    Удачи на дорогах.
    0
    serj200573
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 21 июня 2013 в 11:34
      Три зимы откатав в этой стране на дизеле,причем без проблем вообще заводясь в морозы,в машине прогрев быстрее,чем в бензиновой,я бы не стал утверждать,что дизель-удовольствие так себе,все как и на бензине,причем на плохой бензин  тоже попасть можно.Но это не для спора,а к тому,что Паджеро на дизеле еще едет,а вот 3.0 бензин-это то,что сложно терпеть вообще.Мы от такого служебного избавились,ибо в городе-лесу еще можно терпеть,но на трассе тяжеловато совсем. Взяли дизельный,он нормально едет.Вообщем,имея три сибирские зимы дизель,скажу,что особых проблем нет.Их вообщем и вообще пока нет.  
    0
    svsp993
    На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 21 июня 2013 в 12:35
    Это чо за дизель, что греется в морозы быстрее бензинки? У меня за зиму минут только за 40 непрерывного движения выходит на рабочую температуру, а в салоне весьма прохладно, с бензинкой не сравнить
    0
    xenon
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 21 июня 2013 в 12:53
    Здравствуйте! Митсубиши на свои машины, года этак с 8-10 ставят специальные подогревы салона на дизеля. Народ пишет, что вопрос с обогревом решили.
    +1
    serj200573
    На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 21 июня 2013 в 20:46
    А у меня только кнопка PWR Heat, которая повышает обороты движка. Не особо она помогает.
    0
    xenon
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 21 июня 2013 в 14:35
       На моей машине стоит штатно отопитель,который при запуске прогревает очень быстро салон,и двигатель,и автоматически отключается,при очень холодных забортных температурах работает до достижения нормальной температуры двигателя,так что, на самом деле,все очень комфортно.Есть у меня еще Л 200 дизельный,тот чуть дольше,но не более бензинового греется,там говорят.что то типа электротенов.Вообщем,практически все автопроизводители для России эти вопросы решили,т.е.это видимо,зимняя адаптация авто.Сомневаюсь,что подобное есть в Эмиратах,к примеру.
    0
    svsp993
    был час назад
    На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 21 июня 2013 в 15:27
    Парадоксально, но Прадо 2,7 араб зимой теплее 4,0л дилерского
    0
    новик62
    На Kia Soul, ИЖ 2717 21 июня 2013 в 19:56
    С чего в арабе стало теплее,не наоборот ли?Ниразу не замерз.климат вполне справляется.
    0
    кеп
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 21 июня 2013 в 22:34
    Здравствуйте! У друга был араб Прадо - в январе ездил в рубашке.
    0
    xenon
    На Citroen C8, Renault Symbol 21 июня 2013 в 14:45
    Минут 10 езды - рабочая температура
    0
    svsp993
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 21 июня 2013 в 12:50
    Здравствуйте! Рад, что у Вас все удачно. Плотно покурив инет, выяснил, что таких обладателей весьма не много. Кроме ожидаемых проблем зимой у дилеров срок поставки дизельных Пыжей: "наверно, может быть, скорее всего от трех месяцев". Лимит на дилера - 2 машины на год. Такие условия не особо ободряют. По трассе - есть же ручной режим. Да и кикдаун тупит, но не смертельно. Но расход бенза поднапрягает. Щас взял себе на поджопник Л200 дизель - посмотрим, чего будет в январе, а там решим - есть ли жизнь с дизелем...
    0
    serj200573
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 21 июня 2013 в 14:30
     Здравствуйте! Тогда понятно .Удачи!
    0
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 21 июня 2013 в 18:24
    Я думал у меня расход большой на 3,7 чероки?  Япошки тоже оказывается бензин любят. Хавают столько же с меньшим литражом. Машин конечно хороший, сам поглядывал в его сторону, но похоже буду ездить на чероки, уже привык к нему.Удачи на дорогах.
    0
    amatar63
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 21 июня 2013 в 19:01
    Здравствуйте! Смотрел сей аппарат, напрягло обилие комментариев в инете о поломках коробки, цена, слабоватая трансмиссия на фоне Супер Селекта. Все почти бьют американские козыри - размер, комфорт и плавность хода, но с наевшейся коробкой в лесу будет грусновато...
    0
    serj200573
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 24 июня 2013 в 10:40
    Ну не знаю. Третий год собираю информацию по джипам , ничего такого про коробки не видел. У самого пробег за 200 000 км и все в порядке. Вовремя облуживать и все будет ок, как и везде. А про трансмисси.? Найдите пять отличий кроме названия. И фунционально все одинаково. Япошки в любом случае на порядок капризней. Ценник в максимальной комлектации до вашей не дотягивает.  Минус вижу только один. Кузов меньшего рамера, так как считаю, что машины много не бывает.
    0
    amatar63
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 11:32
    Здравствуйте!  На Вашей трансмиссии  привод с полного на задний и обратно в ручную, на асфальте можно переключать на скорости 100 к\ч - первое отличие, понижайка с блоками - второе отличие, блок заднего моста - третье отличие. Насчет капризности японок - Вы о чем?  В первой пятерке лидеров по надежности постоянно японки, а вот американцами там и не пахнет, кроме, естественно, американских рейтингов.
    +1
    serj200573
    На Seat Leon, Volkswagen Golf 24 июня 2013 в 16:56
    Все тоже самое.Джип чероки  трансмиссия  селект драйв 2 можно и на 200 включать полный привод. Понижайка и блокировки присутствуют.  По надежности каждый кулик свое болото хвалит. Когда проедете на ней тыс. 100 тогда и поговорим.
    0
    amatar63
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 24 июня 2013 в 18:06
    Могу добавить еще немного. Поджеро хорошая мшина, 9 раз вроде чемпионом  париж дакар был, но на чем сейчас арабы по пустыне ездят? На больших американцах и на крузаках. Паджеро там и не пахнет.
    0
    amatar63
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 20:14
    Здравствуйте! У друга Паджеро 97 года - на ходу, все работает , правда, потихоньку сыпется. По надежности, уж если Топ Гир признали Хай Люкс неубиваемой при постоянных наездах на все, кроме английского,  это дорого стоит. Про пустыни - там бабла до хрена, готовы платить за все, а Пыж на фоне конкурентов, кроме Супер Селекта, прост, архаичен, неэргономичен. Согласитесь, шейх в Эскалейд сядет быстрее, чем в Пыжа. Насчет арабов еще 5 копеек - не напомните, откуда до сих пор серые дилеры тащат Паджеро? Или его специально везут в Эмираты без печек, с 2 кондиционерами, что бы потом продать в Сибирь? Не клеиться, однако.
    0
    serj200573
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 24 июня 2013 в 20:34
    Телевизоры тоже от туда везут. Ими им за нефть платят а они потом их нам продают. Также и с машинами. Без печек потому они там не нужны. Такая комплектация.  Там это машина для бедняков.  На крузаках на сафари ездят, потому как больше ничего там толком ездить не может. На хайлюксах повстанцы разные.Да нормальная машина, с таким движком только женщине и ездить, по городу. на рыбалку тоже доедет. Удачи. 
    0
    serj200573
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 20:37
    Здравствуйте!  http://jeep4x4club.ru/topic/22067-razdatka-selec-trac/ Вот о надежности, универсальности трансмиссии  Чероки, очень познавательно, пишут сами владельцы.
    0
    serj200573
    На Seat Leon, Volkswagen Golf 24 июня 2013 в 21:40
    На паджерах с датчиками дело обстоит еще хуже, и стоят они дороже.  Один мастер и отговорил меня покупать паджеро по этому поводу.  Плохо конечно когда на рыбалке раздатка перестанет включаться или выключаться.  Я этот форум прочитал в доль и поперек.
    0
    amatar63
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 09:10
    Здравствуйте! У нас видимо с Вами расхождение в самом понимании приобретения - я рассматривал только новые авто с серьезной внедорожной начинкой (кстати, у Чирка дорожный просвет скока (про внедорожность)?), а Вы же рассматриваете довольно пожилые экземпляры. Кстати, если важен размер и везли на заказ - почему Таху не взяли?
    0
    serj200573
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 25 июня 2013 в 11:07

     Привет! Я тоже покупал машину для рыбалки, и брать новую ?  Каму как. Так взял в новом кузове  комлектации лиметед и путь с пробегом зато за смешные деньги  600 000  ваших. Новая стоит 1 700 000. 100 000 км. проехал ничего не сломалось.  Таха жрет процентов на 30 больше, я езжу один почти всегда, мне хватает. С удовольствием взял бы дюранго новый.  Надо денег поднакопить.  Клиренс можно регулировать размером резины и лифтом. Все просто.

    0
    amatar63
    был 2 месяца назад
    На Mitsubishi Pajero 6 ноября 2013 в 17:58

    проехал на П-4 174тыщ. И ничего!

    0
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero изменен 22 июня 2013 в 13:50

     дизельный вообще ни парит ни зимой ни летом, да и не паришься с расходом, средний до 10л в любом режиме, зимой до 12л бывает выходит, а 19л расхода это просто УжаС. По салону заскрипит задняя дверь, при поподании в ямы и плохой дороги передняя панель встряхивается, так же сиденья на плохой дороге подскрипывают, насчет нажатия кнопок коленкой все же зависит от посадки водителя, мне тоже говорили за это, но за 3 года ни раз не стукнул коленом по кнопкам)), а так машина хорошая...автору удачи

    0
    anvar
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 22 июня 2013 в 14:07
    не паришься с расходом
    вместо этого паришься со всем остальным. А на это моторе - кроме расхода проблем нет. з.ы. Это я к тому, что каждый вибирает - что ему важнее.
    0
    sma
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 22 июня 2013 в 14:51

    Начинать надо с того, что он на 300 тыс дороже. Другой вопрос, что для достаточно крупного и тяжелого внедорожника, дизель ,как то лучше приспособлен. Первый хозяин, обычно, редко парится, это уже удел вторичного рынка. Но там, где действительно холодно зимой, а качество топлива вызывает сомнения, бензин всеж предпочтительней. Меньше рисков и возможной головной боли. 

    0
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 17:11
    Здравствуйте! На момент покупки бенза стоила 1,7, а дизель 2,2 - 500, а не триста, да и уже писал - дождаться его малореально.
    0
    serj200573
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 22 июня 2013 в 17:20
    Я вообще не пойму чего спорить? Если машина в основном для супруги, так и требования к ней немного другие. Женщина - дизелистка? )))  В легком аромате солярки?))))  Я б тоже не купил. Главное, чтоб гопота держалась подальше, да , в случае чего про дорогу не думать. А разгоняться до скорости света и шустрить на 2 х тонном внедорожнике , ей совсем и необязательно. Тише едешь - дальше будешь...))))
    0
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 20:44
    Здравствуйте!   А как Вы определили главные критерии выбора?  :)   )))))))))
    0
    sma
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 15:45

    попробуй для начала поездить годик с расходом под 20 литров, а потом будешь об остальном, естественно каждому свое, но я делюсь личным опытом, а не  бла бла

    зы. и в остальном ни каких проблем

     

    0
    anvar
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 15:51
    Не парься. В России это норма  думать, что с дизелем куча проблем. И с расходом тоже)))
    +1
    wideson
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 16:30
    про экологию вообще не думают)))
    0
    anvar
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 16:32
    Здравствуйте! В штатах расход вообще ни кого не парит - живут как то. Если ездить как нормальный человек от 10 до 30 тыщ в год - хрен с ним, с расходом. Вопрос в том, что у меня сдох поджопник-шнива, и пока утрясаю вопросы с Л200, приходится мотать от 150 км в день на Пыже, а это уже напрягает.
    0
    anvar
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 22 июня 2013 в 16:40
    попробуй для начала поездить годик с расходом под 20 литров
    езжу уже который годик. Не 20 у меня - поменьше (до 16 бывает), но не принципиально ни разу. Даже не знаю, сколько щас литр 95-го стоит - с карточки заправляюсь.
    и в остальном ни каких проблем
    я искренне рад за тебя, желаю чтобы и дальше их небыло. Но у тебя частный случай, а статистика говорит об обратном.
    0
    sma
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 16:50
    Поделись ссылкой на статистику
    0
    anvar
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 16:37
    Здравствуйте! УжаС - это когда отсидел ночь на рыбалке, пришел к машине, на улице -35, а соляра - как желе, а до ближайшей деревни километров 15 целины по пояс - вот это ужас по взрослому. Это одна из причин взять бензу. Но справедливости ради, расход "попросил" на поджопник дизеля.
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 16:53

    Сколько процентов автолюбителей ездят при -30, -35 на рыбалку? Им однозначно нужны бензинки. Хотя и в дизель Лука плесни антигель и да -40 можно рыбачить спокойно)))

    0
    wideson
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 22 июня 2013 в 17:03

    Найди сначала этот Лук, чтобы он был не франчайзинговый.

    0
    sma
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 22 июня 2013 в 17:10
    Вам то чего , жителям столиц , переживать? У нас в провинции все ездят и не только на японцах. Проблема надуманная. Вот -35 это да, еще подумаешь..
    0
    alexos66
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero изменен 22 июня 2013 в 17:17
    Здравствуйте! Есть жители столиц, деньги имеющие в столице, а время проводящие там, куда не каждый местный полезет - гены предков-охотников не дают заростать салом между макдональдсом и 3Д кинотеатром...   :)    Да и в провинции периодически не только Лук, вообще заправку найти непросто, особенно не близко от цивилизации, а о саляре в тайге, с которой снимают сливки от боссов в маскабаде до трактористов на делянках, я думаю, повествовать не стоит.
    +1
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 17:08
    Здравствуйте! Ну у нас таких хватает :) , я в частности... Вот и выбрал бензинку... для СЕБЯ, и хрен с ним, с расходом...
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 19:14
    Согласен, есть такой момент. По-другому это называется Fuck Fuel Economy))))
    0
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 17:19
    Здравствуйте!  Ну вот как то в -35 нет особого желания экспериментировать - тот гель или нет? )))))))
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 19:19

    За 3 зимы в столице было только -30, без антигелей заводился отлично. Без экспериментов. Но для рыбалки на Колыме конечно лучше бензин)))))

    Кстати, никак никто мне не ответит, почему в Белоруссии при схожем с европейской частью России климате  половина ездит на дизелях и не жужжат?)))) Соляры как на Луке и ТНК ихние НПЗ не делают.   ?????

    0
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 22 июня 2013 в 20:07
    Здравствуйте! Потому что в Белоруссии -20 национальная катастрофа, Батька регулярно перетрахивает лиц, принимающих решения. А тут за Самарой -30 - нормальная зимняя температура, а на заправках - не нае....ш - не проживешь....
    +1
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 20:12
    От Москвы до Белоруссии 400 км. Про какую катастрофу при -20 ты пишешь? 
    На Луке, ВР, ТНК, Шелле и т.д. бодяжат?
    0
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero изменен 22 июня 2013 в 21:14
    Здравствуйте!  "На Луке, ВР, ТНК, Шелле и т.д. бодяжат? " - а в чем проблемма? Во первых, сколько из них франшиза? Во вторых, лично знаю водилу с Луки, он личную машину на заправке не заправляет, а недостач на бензовозе не имеет - вывод?  "От Москвы до Белоруссии 400 км" - от Екатеринбурга до Урая - 500 и что с того?
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 22 июня 2013 в 21:18
    Современные легковые авто с дизелями юзал?
    0
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 05:39
    Здравствуйте! Неа, вообще щас взял на другой машине дизель, и он не особо современный  (
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 23 июня 2013 в 14:00

    С этого и надо было начинать. А то мало ли что бабки на завалинках обсуждают

    -1
    serj200573
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero изменен 22 июня 2013 в 23:08
    на рыбалке, всю ночь отсидеть при минус 35, вы кому расказываете, я на севере 20 лет и никогда не видел и не слышал от друзей и соседей(заядлых рыбаков), чтобы  рыбачили в -35))) во блин "приколю" их... Да и какой кайф рыбачить в такие холода?  
    0
    anvar
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 05:36
    Здравствуйте! 20 числа января этого года, Кургания, Песчано-Таволжаное, числа не помню, ночью -30, с утра -35, но карась ночью пер, тока вытаскивай. Прикалывайте. ))))
    0
    serj200573
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 23 июня 2013 в 08:24
     Здравствуйте! Я живу в Кургане,20 января погода была в области днем -7,ночью -11(если не верите,откройте Gismeteo,там без проблем можно открыть сводки погоды,в т.ч.  за конкретную дату.Почему знаю? Потому что,я то-же,рыбак,и на дизельном автомобиле спокойно рыбачу в морозы.И заводится он с антигелем без проблем,что касается рыбалки,то то-же,первый раз слышу про карася,прущего в -35,учитывая,что на Таволжанском,его терпеть вообще нет сил. Вообщем,20 января 2013 года не было такой погоды в Курганской обл.
    0
    svsp993
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 20:29

    Здравствуйте! Косяк! 20е числа этого года, конкретного числа не помню. А в чем проблема с Таволжанным? Ну открытое со всех сторон и что? Двухслойка+"Примус" фирменный на "галоше" + пенка на пол - в палатке комфортный "+", но щас не об этом. В этот день человек 5 не завелись, правда, в том числе и бензинки, но, думаю, дизеля по проблемней будут в любом случае.

    Касаемо карася - у него свой график, на Алабуге ему до января все пох.. было, а потом единицы ловили. Короче, возвращаясь к теме - потенциально в морозы дизель проблемней бензы - факт! Требовательней к качеству топлива - факт! Конкретно на момент выбора Пыжа с дизелем у дилеров не было - факт!

    0
    serj200573
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 08:55
    В любом случае, редкий случай попасть в -35 на рыбалке, ездим до -20 с палатками это очень редко, но и без рыбалки у меня на улице зимой стоит всю ночь, у нас все же по суровей зимы, и вобще у каждого топлива свои + и - выбор каждый делает сам. Я с Кургана ехал с прицелом груженный для меня стало дико расход попер 17-18л и учистились заезды на заправку, если мне бака хватило до Кургана, то обратно я два раза заехал до заправки по штуке на каждой заправился, а еще часто в Екат ездию )))

    0
    anvar
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 20:33
    Здравствуйте! Тут ведь как - кому то важны операционные расходы, кому то - надежность по максимуму. Рад, что Вы хорошо считаете, но это не всегда самое главное. Удачи на дорогах!
    +1
    serj200573
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 25 июня 2013 в 20:28
    Кто карась ? ))) я валяюсь, карась в -35))) Видимо Уральский карась от ЦЧерноземного оличается, наш тока с весны клевать начинает.
    0
    andrei 36
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 26 июня 2013 в 13:45
    Здравствуйте! Валяйтесь на здоровье, только не побейтесь. Уральский карась настолько суров, что иные в - 35 килограмм по 20 за ночь ловят. Сори за флуд, если интересуют детали - айда в личку?
    0
    serj200573
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 26 июня 2013 в 14:26
    Я понял что суров, вообще спит карась зимой, по природе так устроено.
    0
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta изменен 22 июня 2013 в 21:18
    А что же тогда лучше , Франчиза Лука или оригинал ТНК . На ТНК с недавнего времени ( по крайней мере у нас в регионе ) соляра стала Евро 5 . А на трассе М5 в Рязанской обл еще в марте была Евро 4 . Сегодня ездил с другом на Прадо Дизеле ( кстати евро 4 , в отличии от моего Евро 5 ) работает конечно шумновато и он немного приврал что шел на нем 200 в час . Посмотрел на его характ максим 175 . 
    0
    михаил 64
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 22 июня 2013 в 21:31
    Чтоб 200 шел, надо еще ногами отталкиваться)))). 120 - 140 очень комфортно, набирает легко и непринужденно, а вот на 160 уже понимаешь, что резерва мощности для маневра у машины не остается. То есть хорошая крейсерская скорость до 150 максимум.
    0
    alexos66
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 22 июня 2013 в 21:35
    Я на своей 200 шел , до 180 разгон резвый после конечно не очень . Но я с ним не стал спорить , их 3 брата и у всех 150 прадо и номера у всех 888 только серия разная и все черные цветом . Как встанут вместе у своего супермаркета" НАСТОЯЩАЯ "бригада . 
    0
    михаил 64
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado 22 июня 2013 в 21:43

    Честно, начитавшись специалистов - доброжелателей, я думал , что будет гораздо хуже на трассе. А вроде как и ничего. Смотри, чтоб " настоящая бригада" твои комменты не прочитала. А то опровержение будешь писать... про 220 км/ч))))))))

    0
    alexos66
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 23 июня 2013 в 00:31
    Во первых 220 я не ехал , а всего то 200 так что не надо !!!!!!! ( у меня и то тех характер 200 максимальная скорость ) . Но это всего то пару раз , а так 4,8 средний расход на круизе 90 км в час . 
    0
    михаил 64
    был 5 дней назад
    На Toyota Land Cruiser Prado изменен 23 июня 2013 в 08:38
    Да не про тебя я, а про твоих друзей на Прадах.)))  обидятся на твои комменты, поймают тебя и будешь писать опровержение про ихнюю максималку)))))  А то, сто из Вольвы можно выжать 200, я не сомневаюсь.... было б где..
    0
    alexos66
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 23 июня 2013 в 11:42
    Не они не такие ДОБРЫЕЕЕЕ . 
    0
    михаил 64
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 05:38
    Здравствуйте! Да хрен знает, зиму на эльке отъезжу - напишу. Лучше - бензин :), тот если  и бодяжный, то не так смертельно.
    0
    serj200573
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 23 июня 2013 в 11:37
    Когда большие морозы были у нас доходило до -40 на дизеле ( в 2001 примерно , тогда я ездил на Фолькс Т4 даже не было зимней соляры ) добавлял КЕРОСИН примерно 1к 10 и ездил без проблем даже в -40 . А многие бензинки стояли из за воды в бензине . 
    0
    михаил 64
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 23 июня 2013 в 20:34
    Здравствуйте!  В инете пишут еще масло надо доливать, а то движок долго не проживет. Пока думаю антигелем отпинаться - там посмотрим...
    0
    serj200573
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 23 июня 2013 в 23:08
    Я на Дизелях с 99 года ( друг у меня в Бресте живет , тот вообще фанат их ) он мне да советовал масло добавлять для улучшения смазки , но только 2 ТАКТНОЕ которое льют в мотоциклы . Но я в это не сильно верю , пробовал заливал в Фолькс Т5 и его назад выбрасывало в глушитель но там у меня были насос форсунки . А у вас Мицубиси Л 200 как я понял там 136 лошадей , слабоват конечно . 
    0
    михаил 64
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 00:00

    А куда, по-вашему, масло должно было деваться?

    0
    михаил 64
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 06:19
    Здравствуйте!  Зато у эльки и цена смешная, относительно одноклассников + Супер Селект (это вообще отдельная песня). Если надо по мощнее - есть Гелентваген  АМГ, если правильно помню, 500 лошадок :) Опять же малая мощность - малый расход, если не пытаться отжигать. А масло по идее должно  было сгорать в цилиндрах, нет?
    0
    serj200573
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 24 июня 2013 в 07:12
      Я Элькой очень доволен,мощности ей в принципе хватает,на трассе кстати,то-же,только из Троицка приехал,по 340 км в каждую сторону,на муд-террейне 130-140 идет она легко,любые ямы проглатывает нормально, расход только при таких скоростях и тяжелой резине средний 12.5 литров,а в полях-лесах двигателя вообще за глаза,да и момент приличный у дизелька.Нормально там с мощностью,по Сеньке и шапка,как говорят. 
    +1
    svsp993
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero изменен 24 июня 2013 в 09:25
    Здравствуйте! Насколько мудовой резины хватает по асфальту? Читал, километров на 30000, у меня это один сезон. Или брешут? Езжу в основном по асфальту, но периодически заносит аккурат  перед телятами Макара  :)Спасибо за адекватную поддержку в битве с любителями тазиков ( в другом отзыве)! Респект!
    0
    serj200573
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 24 июня 2013 в 09:59
     Как 30 000 проеду,так отпишусь.Шумновато,но не запредельно,и расход поболее,а так,особой разницы нет.Думаю,на ступичные подшипники,может,нагрузка побольше.Посмотрю,вообщем.Удачи.
    0
    svsp993
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 10:05

    Я думаю, что ступичным подшипникам особо не будет ничего - если с вылетом сильно не погорячились. Они же рассчитаны на эксплуатацию с полной загрузкой авто, что Вы делаете редко, скорее всего.

    0
    serj200573
    был 24 минуты назад
    На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 июня 2013 в 10:31
    А не лучше ли взять резину А/Т или ATR и кинуь в багажник цепи....и на асфальте не критично и в периодической грязи норма....просто если постоянно месишь грязь, то мудовая резина самое то, а если только периодически, то достаточно перед тяжелым участком цепи одевать
    +2
    владимир191
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 24 июня 2013 в 10:45
    Под цепи, в общем-то, и АТ не нужна...
    0
    sma
    был 24 минуты назад
    На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 24 июня 2013 в 10:49
    ну я например на Туре купил резину ATR, и кинул цепи в багажник....если легкая глина, то хватало резины....если совсем задница, то одевал цепи...просто на совсем шоссейке, цепи будешь одевать перед каждой лужей....
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 20:42
    Здравствуйте! А цепи резину не рвут? Шоссейка то нежная....
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 24 июня 2013 в 23:54
    Если правильно одеты и правильно эксплуатируются (на мягких грунтах) - ничего не рвут. По крайней мере у меня (шоссейка) и у приятеля (АТ) никаких проблем с резиной с цепями не обнаружено. Ездим так: http://www.avtomarket.ru/forum/photo/52944/ з.ы. Хотя, конечно, шоссейка разная бывает. На Хаке-Грин например, судя по отзывам, возможно и будут следы. Хотя и моя Кумхо весьма мягкая (но всё же жестче Хаки-Грин).
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 11:08
    Здравствуйте! Ну, Вы, блин даете! На Тушкане и Каптиве муфту спалиь не боитесь?
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 11:48
    У Тушкана муфта при перегреве просто отключается. Когда остынет - включается обратно. Спалить её бесповоротно (под замену) - это надо быть очень тупым и очень упёртым. Её и просто перегреть мне удалось только однажды вот здесь: (весь отчет - http://www.avtomarket.ru/forum/photo/51144/)

    после 20 минут штурма этой горки по снежной целине (моя резина - Бриджстоун-АйсКруизер), и решающим фактором в перегреве (на мой взгляд) было включение TSC (чтобы выбраться из диагоналки, когда я решил развернуться наверху), ибо ни до, ни после этого при отключенной TSC больше перегревов небыло. У Каптивы муфта так же отключается при перегреве, но про всё остальное в плане муфты у Капы я не в курсе. Но хозяин никогда не высказывал опасений по этому поводу - видимо, там аналогично.
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 15:58
    Здравствуйте! Ну тоды следующий этап - котлеты спецзаточки и как в анекдоте: "Поехали по бездорожью поездим!?   А если застрянем?    Что значит "если"?"  Удачи вне дорог.
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 16:27
    Удачи, взаимно!
    0
    владимир191
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 24 июня 2013 в 19:17

    Вы мои мысли прочитали.Вообщем,сегодня я купил Гудрич АТ,напялил на штатные диски,а Федерал МТ,они на других дисках,снял до грязи.Домкрат ,как на шиномонтажках,у меня есть,перекинуть,если дожди начнутся,не проблема.Гудрич АТ хорошо себя зарекомендовал на Патриоте,когда он у меня был.Штатную положил собаке в вольер,она до этого штатную от УАЗа охраняла.

     

    0
    svsp993
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 12:41
    Гудрич АТ шумит заметно?
    0
    serj200573
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 09:44

    Это масло как раз не должно сгорать, оно должно смазывать. Многие дизелисты рекомендуют масло для 2-х тактных моторов добавлять в соляру высших евро и зимнюю. Там мало серы (что хорошо) и парафинов - а именно парафин и является смазкой трущихся частей.

    0
    саныч39
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 10:12
    Здравствуйте! Не совсем понятно - температура возгорания у масла, получается, выше соляры? Иначе сгорит.
    0
    serj200573
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 11:35

    Температура вспышки ДТ - до 70 градусов, плюс-минус. Масло - выше 150.

    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 24 июня 2013 в 13:02

    Температура ВСПЫШКИ не интересна - какая разница, кто от кого загорится? Один фиг, оба сгорят.

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 13:10
    Он спросил, я ответил. Но выгорает видимо не всё. Иначе как же с мотоциклами, лодочными моторами и пр.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 24 июня 2013 в 13:14
    Не путай 2Т и 4Т двигатели. В 2Т грючая смесь (бензин с маслом) перед тем, как попасть в цилиндр, попадает в картер (на 2Т клапанов нету), где собственно и требуется смазка. А потом уже сгорает в цилиндре - там уже наличие масла без разницы.
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 17:36
    Смазка пары цилиндр-поршень происходит за счет чего?
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 24 июня 2013 в 23:56
    В 2Т - за счет рабочей смеси (бензин с маслом), находящейся ПОД поршнем.
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:06
    А в учебниках написано иначе.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:09
    Чего тогда у меня спрашиваешь, если учебник в руках?
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:17
    Интересно, что ты напишешь. А когда поршень идёт на сжатие, тогда за счёт чего происходит смазка?
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:23
    А когда поршень идёт на сжатие - рабочая смесь еще не воспламенена, и масло из неё еще никуда не делось. з.ы. давай сюда ссылку на свой учебник
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:34
    "А потом уже сгорает в цилиндре - там уже наличие масла без разницы." Вот это ты написал чуть выше. Ты был неправ, стало быть?
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:40
    "Поршень идёт на сжатие" и "сгорает" - это разные моменты времени и разное движение поршня, не находишь? Давай ссылку уже, экзаменатор хренов.
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:49
    Нет, подожди. Ты писал про наличие масла в цилиндре без разницы и смазке только "за счет рабочей смеси (бензин с маслом), находящейся ПОД поршнем"? Опять цитата.)))
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 09:27

    В чем ты видишь противоречие? Я писал про то, что ПОСЛЕ ВСПЫШКИ (т.е. во время рабочего хода) наличие масла в камере сгорания по-барабану. Если у тебя цель докопаться до моих слов - иди лесом.

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 09:51

    Вопросов нет. Читай книгу.

    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 10:28
    Дык жду от тебя ссылки....
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 10:37
    На что тебе ссылку? Ты же сам понимаешь, что твоё высказывание - В 2Т - за счет рабочей смеси (бензин с маслом), находящейся ПОД поршнем,  при движении поршня вверх является ошибочным. Смазка в данном случае происходит ТОЛЬКО маслом находящимся НАД поршнем. Более того. В двухтактном моторе с раздельной системой смазки ПОД поршнем вообще нет смеси, только масло.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 10:44
    А чем смазывается поршень при движении вверх в 4Т-моторах? :))
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 10:46
    Более того. В двухтактном моторе с раздельной системой смазки ПОД поршнем вообще нет смеси, только масло
    что тебя смущает? в обоих случаях там есть масло (в виде смеси или чистое - в данном случае непринципиально)
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 11:14
    Опять передёргиваешь.))) Трудно признать, что твоё высказывание -
    В 2Т - за счет рабочей смеси (бензин с маслом), находящейся ПОД поршнем, в половине времени работы мотора неверное или некорректное?
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 11:51

    Ничего я не передёргиваю.В ответ повторю свой вопрос: а как смазывается поршень в этой же половине времени в 4Т-моторах?

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 12:19

    Всё с тобой ясно. Отвечать вопросом на вопрос - старый еврейский метод.)))

    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 12:28

    Вообще-то, я тебе его до этого задал, но ты на него не ответил. А потом я его лишь повторил. Передёргиваешь.

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 14:11

    Разговор был про 2Т моторы. Ты сказал, что они смазываются смесью масла и бензина из картера (ПОД поршнем) и присутствие масла в камере сгорания (НАД поршнем) пофиг. Здесь ты облажался, но признать этого не хочешь. Перескочил на тему 4Т моторов, которая изначально вообще не поднималась. Неужели так трудно сказать:" Ошибся, блин!". И всё, без словоблудия и отмазок.

    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 14:43

    Ответь на тот мой вопрос, а потом продолжим про то, кто облажался или нет. Ты думаешь, я на этом просто так настаиваю?

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol изменен 25 июня 2013 в 14:46
    До свидания.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 14:58

    Как хочешь. Удачи.

    0
    На Seat Leon, Volkswagen Golf изменен 24 июня 2013 в 11:22

    Разговаривал с однимм дальнебойщиком, они вообще тормозуху дот-3 льют, бутылку на 450 литров и довольны. Говорит, у буржуев научились.

    0
    amatar63
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti изменен 25 июня 2013 в 20:39
    Нет,это не дальнебойщики, это долбоёбщики льют. Нормальные дальнобойщики, льют ДТ  зимние, и не делают, эксперементы с топливной, так как ремонт , боле менее свежего трака выйдет по цене Калины.
    +3
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 11:37
    Здравствуйте! Еще и бензу льют - на не своей то машине на ресурс покласть, лишь бы ездила....
    +1
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 24 июня 2013 в 13:09
    И не говори!  Несколько лишних литров обычного штатного топлива в трёхлитровую бензинку залить - трагедия! А извращаться по-всякому с дизелями с непредсказуемым результатом - эт нормально. Чтобы копейку сэкономить - никаких денег не жалко!  :))
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 24 июня 2013 в 15:42
    Здравствуйте! Ну не копейку, 3 литра двигло  бенза  хавает в среднем 18 92го, а 2,5 дизель - 10 95го, при пробеге от 40 тыщ в год - неплохая сумма набегает
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 00:06
    У кого большие пробеги - там другой расклад. Бензинку еще можно на газ перевести (не знаю, правда, конкретно про 3.0 Падж) - затраты на топливо меньше, пробег на заправке больше (если в дебри лезть), дублирование системы питания тоже в плюс (отказ компонентов одной системы не обездвиживает машину). Но это всё на любителя, там и минусы свои есть - как в любом вопросе.
    0
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 09:19
    Здравствуйте!  Если на 3 литра ставить газ раньше 3х лет - снимут с гарантии, не есть гуд, да и  влияние газа на  двигатель неоднозначное...
    0
    serj200573
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 09:34
    Думаешь, если на дизеле топливная апп-ра умрёт от заливки разной бодяги - его по гарантии отремонтируют?А про 
    снимут с гарантии, не есть гуд, да и  влияние газа на  двигатель неоднозначное
    я писал:
     Но это всё на любителя, там и минусы свои есть - как в любом вопросе
    это мной предлагалось как альтернатива дизельным "танцам с бубном"

    +1
    sma
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 10:20
    Здравствуйте!  Ну так то да, бенза все равно по надежней будет.
    0
    serj200573
    был 3 дня назад
    На Mazda CX-5, Volkswagen Jetta 24 июня 2013 в 14:29
    У меня был Мерс Вито 2007 году брал новым , движок современный ( и турбина и интеркулер и коммонрейл ) 150 кобыл 115 СДИ . так вот там в инструкции было четко написано что бензин категорически нельзя . А керосин были написаны пропорции при каких - темпиратурах , максимальное даже 1 к 2 . 
    0
    михаил 64
    На Citroen C8, Renault Symbol 24 июня 2013 в 17:34
    Только керосин должен быть авиа, а не осветительным.))) Многие не знают этого.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:05
    А где его брать? В аптеке, а рецепт у оф.дилера выписывать?   :)))
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:07
    У продавцов ГСМ. Проблем нет.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:10
    На АЗС?
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:18
    Нет. На базах. На АЗС чаще всего как раз осветительный.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 00:33
    Вот так просто любой прохожий может зайти на базу - "мне керосинчика авиационного пару литров, где тут у вас отливают?"   ?!?   з.ы. Никогда не видел на АЗС керосина (никакого - ни авиа, ни свет.). В СПб, имею ввиду. Может, в какой-нибудь Нижней Усатовке, где керосиновых ламп больше, чем автомобилей - по другому, вполне допускаю. Хотя, возможно, просто не искал (мне не актуально), а он на самом деле как-то хитро представлен в продаже (не так, как все остальные товары).
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:36
    Очень обычно представлен - литровые бутыли и пятилитровые канистры. Да именно так - любой прохожий.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 00:44

    У меня такое подозрение, что мы о разных вещах говорим. Либо у нас базы совсем не такие, как у вас. В СПб был когда-нибудь на такой базе, адресок дать можешь?

    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 00:53
    В СПб на базах не был. Ни разу. Не думаю, что есть существенная разница в нефтебазах по всей территории РФ. Вот продажа в СПб http://www.mds-service.org/kerosin-mds.html
    0
    саныч39
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 изменен 25 июня 2013 в 09:37
      Все способы ,перечисленные выше,имели место быть ранее(и наверное,кое -кто применяет и сейчас),но ведь это ни к чему.На любой заправке,в любом автомагазине свободно и без ограничений,по невысокой цене реализуются антигели,причем они еще и воду из системы удаляют,и пр.Фирмы разные их производят,линул,примерно рассчитав объем(а иногда флакона и на 600 литров хватает),и не парься.Ниже - 35 я не ездил,не было таких температур за три года,что есть дизельный авто,но до этих температур нормально пускается двигатель,и автомобиль нормально себя чувствует.Зачем авиационный керосин искать,маслом соляру разбавлять и пр.,когда свободно есть антигель ???Я кстати,неоднократно видел,как дальнобойщики антигель льют то-же.
    0
    svsp993
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 09:39
    Я бы, будь у меня дизель, тоже антигель предпочел, чем другие добавки.
    0
    svsp993
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 10:06
    Я не предлагаю бодяжить соляру керосином. Народ рассматривал варианты среди которых был и вариант с керосином. Не всякий керосин годится для добавления в ДТ, о чем я и написал. СМА выразил сомнения в возможности приобретения необходимой марки керосина. А на зиму я всегда вожу бутылку антигеля, хоть и заправляюсь только зимним дт на проверенных заправках. Пользуюсь, если такие заправки далеко, залиться надо, а легитимность))) АЗС вызывает сомнение. Мне нравится Равенол синий.
    0
    svsp993
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 10:14
    Здравствуйте! Плотно покурив инет перед покупкой для себя уяснил следующее: антигели не дают крупинкам парафина собираться в шары и забивать топливную систему, а керосин в самой смеси понижает температуру образования этих крупинок за счет более низкой концентрации парафина в нем самом и близком цетановом числе, так что керосин предпочтительней. Другое дело, что керосин за счет низкого содержания парафинов понижает смазывающие свойства смеси, что снижает ресурс двигателя. Это лечат двухтактным маслом. Так что керосин эффективней, но геморойней. Так что я думаю начать с антигеля.
    0
    serj200573
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 10:24
    Ресурс снижает именно осветительный керосин, как более "сухой", грубо говоря. Его и не рекомендуют применять.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson изменен 25 июня 2013 в 09:39
    Судя по информации на сайте, розничными продажами мелким литражом они не занимаются. Как и подавляющее большинство нефтебаз.
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 10:40
    Да, по этому адресу, скорее всего, 10 л канистру можно купить.
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 11:17
    Я думаю таких адресов много - город большой. Искать лень)))
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 11:55
    И мне лень, к тому же и не надо... Да я согласен - найти можно, наверно, если понадобится. Но факт - на первой попавшейся АЗС керосин не купишь, и это будет в любом случае геморройнее, чем просто залить в бак бензинки лишних неск. литров бенза.
    0
    sma
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 12:21
    А я про бензин и не спорил. Ты потерял нить - с чего начался разговор.)))
    0
    саныч39
    был 20 часов назад
    На Hyundai Tucson 25 июня 2013 в 12:28
    Ничего я не терял: ты высказался в том смысле, что керосин можно купить практически мимоходом на каждом углу (я несколько утрировал для наглядности, но общий посыл был в этом направлении). А я выразил сомнения по этому поводу.з.ы. А я и не говорил, что ты спорил про бензин  :)))
    0
    саныч39
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 25 июня 2013 в 20:44
    даже низнаю кому ответить,  но скажу- льем ДТ Лукой, еще ни разу!! даже в Сибири, когда морозы давили под сорокет не одна фура не остановилась.  
    +1
    andrei 36
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 26 июня 2013 в 13:59
    Здравствуйте! А лук во всех регионах Сибири присутствует?
    0
    serj200573
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 26 июня 2013 в 14:32
    Нет, в Сибири с Лукойлом напряг, последня наша АЗС в Курганской обл. баки на 1200л. позволяют не осбо волноваться. А так после Кргана Газпромнефть, тоже продает хорошее зимнее ДТ
    +1
    andrei 36
    На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 26 июня 2013 в 14:35
      Здравствуйте! Живу в Кургане,заправляюсь только на Лукойле.За три зимы с Туарегом ни единой проблемы,сейчас и Эльку там заправляю.ЛУКОЙЛУ -большой респект!
    0
    andrei 36
    На Citroen C4, Mitsubishi Pajero 27 июня 2013 в 13:07

    не знаю насчет Кргана, но в Тюмени, Тобольске, Сургуте и тд. есть, так же в сторону Новосиба их несколько, если нуженн именно Лук проблем нет, ну и правильно заметил на Газпромнефти не плохое дт, я за три зимы ни раз не пользовался ни какими присадками, проблемы у тех кто по дешевке покупает на трассе

    0
    anvar
    на сайте
    На Hyundai Creta, Skoda Yeti 28 июня 2013 в 00:16
    Я не правильно обозначил про всю Сибирь, от Кургана в сторону Новосибирска туго с запрвками, есть только в самом  Омске и в Новосибирске. Франчайзные АЗС не считаю
    0
    На ВАЗ Priora, ВАЗ 2112 25 июня 2013 в 15:49
    Прошу прошения,а зачем вы всегда пишете Здравствуйте?
    0
    тараканище
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 25 июня 2013 в 15:59
    Здравствуйте! Желаю здоровья добрым людям. Вы против?
    +2
    serj200573
    На Citroen C8, Renault Symbol 25 июня 2013 в 16:08
    Молодец! Поддерживаю.
    0
    serj200573
    На ВАЗ Priora, ВАЗ 2112 25 июня 2013 в 16:28
    Конечно нет,только за.И Вам желаю здравствувать.
    0
    serj200573
    был час назад
    На Volkswagen Tiguan 25 июня 2013 в 20:53
    Очень правильно!!! 
    Надо как-то начинать улучшать отношение к окружающим людям. Хотя бы словами. Глядишь, и до добрых дел дойдем!!!!
    0
    wideson
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 26 июня 2013 в 13:49
    Здравствуйте!  Да и делами вроде не обижены. Главное - не смотря на всеобщее оскотинивание оставаться лично Человеком, ну и в своем кругу пытаться общаться только с Людьми, а с остальными - по необходимости. Примерно так.
    +2
    был 2 месяца назад
    На Mitsubishi Pajero 6 ноября 2013 в 18:09

    Отличный отзыв! А с кнопочками у меня тоже аналогичный напряг.

    0
    al end
    27 ноября 2013 в 00:00

    Всем привет.

    Отзыв отличный, улыбнуло.

    7.11.2013 я и сам стал владельцем ПЖ-4 с движком 3л. Купил и уехал на работу (по вахте), где сейчас и нахожусь. То есть прочувствовать все "прелести" покупки еще не успел. Читая комментарии к данному отзыву, все яснее понимаю, что любое авто коллективно можно разобрать на плюсы и минусы... Чего в реалии окажется больше - вопрос. Можно бесонечно с пеной у рта доказывать превосходство своих машин, и естественно, лучшей будет та, что в твоем гараже. Я не собираюсь что-то кому-то доказывать, и машину брал только по одному критерию - "НУ НРАВИТСЯ ОН МНЕ!!!", все остальное мелочи. Да, есть некоторые нюансы, которые немного разочаровывают, но не портят общей картины. До ПыЖа у меня был спортажик в старом кузове... Конечно, понимаю, где спортаж и где ПЫЖ... и тем не менее, панель в спортаже так не дребезжала. В спортаже, при моем росте 1,7м., складывая задние сиденья, я спал в полный рост. Пыжик этого удовольствия не доставит. К сожалению, пока не могу прокомментировать объективнее, т.к. пока не испытал его в полной мере. Да и слюни радости пока не позволяют отнестись к данному авто негативно. Надеюсь, этого и не случится.

    Жена назвала его "Михалычем". И мне кажется, я стал питать теплые чувства к грубому созданию с мужским именем.

    Удачи на дорогах.

    0
    сталинград
    На Mitsubishi L 200, Mitsubishi Pajero 19 декабря 2013 в 11:21

    Здравствуйте! Спасибо!

    Щас пробег 12 тыщ, в основном езжу на Л200 - после него ПЫЖ - личный кабинет президента, так что в какой то мере понимаю Ваши чувства относительно "пересесть со спортажика". Жена долго приноравливалась к габаритам, щас вроде попривыкла. Вообщем, машина супер - и на шоссе послушна, и в говнах танк, но жрет, блин, как Навигатор....

    0
    Добавить комментарий
    Разметите ваше объявление Добавить
    Все объявления Mitsubishi Pajero (2011–2014)
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™