Написать отзыв

Отзыв Nissan Almera 1.5 (2004 г.)

8 сентября 2008

Nissan Almera 1.5

Автомобиль был приобретён в июне 2005 г. с пробегом 2 тыс.км. у родственников. Поскольку пересел на него с «девятки», сразу же почувствовал себя «белым человеком». Подкупила эргономика салона, позволяющая без труда найти удобное положение за рулём. Несмотря на то, что я человек достаточно высокий (около 190 см.), сразу же почувствовал себя комфортно. Также (субъективно) аVтомобиль подкупил своим внешним видом. Ну про слухи о надёжности Альмеры я и не говорю. Особого разговора заслуживает руль: в руках лежит как влитой, плюс реагирует на изменения траектории почти мгновенно. Штатные динамики выдают неплохой звук, как по объёму, так и по качеству.

В целом, за такие деньги (430 т.р. в 2005 г.) аVтомобиль представлялся не особо дорогим, хотя и дешёвым его не назовёшь. Поскольку подвернулся случай, и аVтомобиль я в принципе до этого и не собирался брать, других вариантов мною не рассматривалось. Недорогой в обслуживании, в отличие от аVтомобилей более высокого класса.

На дороге, безусловно, от управления юрким и быстрым аVтомобилем получаешь удовольствие. Эргономика салона продумана, все пассажиры чувствуют себя комфортно. Большой багажник, а также беспроблемный доступ в него, по сравнению с седаном, говорят сами за себя. Несмотря на то, что аVтомобиль использовался для перемещения из одной точки города в другую, периодически приходилось перевозить и мешки, и доски, и керамическую плитку и многое другое для целей завершения ремонта в квартире. Автомобиль показал себя только с лучших сторон.

Как и другие аVтомобили зарубежного производства, Альмера однозначно сделана для потребителя, т.е. для водителя и пассажиров. Причём после нескольких лет езды на хэтчбеке даже уже и не хочется пересаживаться на седан — смущает отсутствие заднего дворника. Конечно, заднее стекло в дождливую погоду «закидывает» достаточно быстро, но дворник спасает. Был на тест-драйве Ауди А6, седан, обратил внимание на то, что заднее стекло грязное, ничего не видно. На что менеджер сказал: «Берите универсал». После таких слов задумаешься…

Также к плюсам можно отнести качество остекления Альмеры. Как я понял, впервые на этой модели Ниссан применил новые технологии, позволяющие оптимально защитить салон от проникновения ультрафиолета. Почувствовал на себе: за закрытым стеклом солнце не печёт даже при температуре +40. Конечно, с выключенным кондиционером душно, но, по крайней мере, не пЕкло.

За 3 года эксплуатации намотал порядка 55 тыс. км. Несколько раз ездили к родственникам в Воронеж, аVтомобиль вёл себя великолепно. Ни к подвеске, ни к другим агрегатам претензий нет. Несмотря на многочисленные издевательства «друзей» и родственников, что Альмеру я буду продавать год, аVтомобиль нашёл своего нового хозяина через 4 дня после выхода в интернет объявления о продаже. Причём от рыночной цены я скинул всего 10 т.р. Машину человек взял сразу, даже не раздумывая. Как я знаю, аVтомобиль до сих пор ведёт себя отлично.

Теперь о недостатках. Наслушавшись об исключительной надёжности Альмеры, был искренне поражён количеством случаев посещения автосервиса по гарантийке. Но, видимо, от отсутствия опыта езды на новых аVтомобилях. Однажды на сервисе мастер заметил, что я слишком многого хочу, в частности, от качества подгона пластиковых деталей в салоне, ибо «чего Вы хотите от аVтомобиля стоимостью менее 30 тысяч долларов?». Утверждение, конечно, спорное, но показательное.

Итак, возвращаясь к недостаткам:

1) дребезжание передних стёкол, было устранено по гарантии, но жалко было тратить своё время на посещение сервиса сразу же после приобретения аVтомобиля дороже 400 тыс. рублей (сервис находится строго в противоположной части города, ехать через все пробки).

2) гарантийный случай — лопнуло правое, водительское зеркало заднего вида. Просто лопнуло, без видимых причин, на 2 части. На улице было +15, перепада температур не было, никаких камешков от встречного или попутного транспорта, ибо стоял на парковке (я был в машине)

3) гарантийный случай — заменил левую фару, т.к. со временем ближний свет совсем пропал. Ближний свет не отличался от габарита ничем. Причём один менеджер по гарантии дефекта не нашёл, а второй (я повторно заехал через несколько дней) оказался более добросовестным — сфотографировал фару и задефектовал (правда, фару в итоге я ждал 2,5 месяца, т.к. очень долгая история взаимодействия сервиса Екатеринбурга с Москвой, ибо только в Москве решают вопросы по оптике).

4) со временем передние фары замыливаются, во всём виноват некачественный пластик. В Москве эти вопросы решаются заменой обеих фар, т.к. Ниссан в своё время заявил об отзыве Альмер 2004 года для замена фар. В Екатеринбурге об этом до сих пор не знают…

5) За месяц до п.3 поменял правую фару, но был виноват в этом сам: при замене перегоревшей лампочки ближнего света случайно, хотя абсолютно не усердствовал, сломал крепление, которым лампочка держится в фаре. В итоге- замена фары (что с работой обошлась мне в 7400 руб.). Ощущение дешёвого пластика до сих пор на руках, как и обида…

6) В —30 отказался заводиться двигатель. В итоге — ремонт стартёра и долгое ожидание чуда в автосервисе, поскольку очередь из заснеженных и мёртвых Ниссанов и Рено была очень большой…

7) Очень широкий ход рычага КПП. Причём при езде на Альмере это не относилось к недостаткам, а после приобретения опыта езды на более дорогих аVтомобилях решусь, тем не менее, об этом заявить.

8) Шумоизоляция на уровне бюджетного аVтомобиля. Опять же — недостаток субъективный, после более дорогого авто. И Ланцер, и Альмера, и Акцент, и многие другие авто подобного класса — везде, в принципе, одинаково шумно.

В любом случае, к ходовым качествам аVтомобиля претензий нет. Плохо, что в базовой версии аVтомобиля отсутствуют многие вспомогательные системы, для помощи водителя и для комфорта, но это уж извиняйте — имеете то, на что есть деньги.

Совет автора покупателям Nissan Almera 1.5 2004 г

Однозначно брать, если взгляд упал на этот авто. Надёжный, красивый, резвый аVтомобиль, хорошая покупка в своём ценовом сегменте. Плюс на улицах их не так уж и много…
Еще советы
Достоинства:
  • Оптимальное соотношение цена/качество (немного денег за достаточно качественный аVтомобиль, в сравнении, конечно же, с отечественным автопромом)

  • Компактный размер аVтомобиля и относительно высокий клиренс (в городе достаточно просто найти место для парковки)

  • Внешний вид (субъективно, хэтч смотрится выгоднее седана, плюс в хэтче всегда удобно чистить заднее стекло — не выходя из аVтомобиля). Чистый аVтомобиль в серо-голубом цвете смотрится очень даже неплохо

  • Сравнительно небольшой вес позволяет чувствовать себя достаточно конфортно даже с мощностью двигателя до 100 л.с. Движок достаточно эластичный
  • Недостатки:
  • Периодичность появления в сервисном центре, по гарантийке

  • В —30 градусов аVтомобиль отказался заводиться

  • Долгое время прогрева двигателя зимой на холостом ходу

  • Спустя 40 тыс. пробега начались проблемы с ходовой: развал-схождение можно смело делать раз в неделю
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    4
    Нравится!
    Мне нравится!
    11868
    Комментарии 2
    изменен 18 сентября 2008 в 13:48
    Долгое время прогрева двигателя зимой на холостом ходу


    А зачем это вообще делать? Этот "недостаток" можно отметить у любого автомобиля...
    0
    михач
    13 июня 2009 в 01:51
    6) пункт. в - 30 не завелась и сгорел стартер??? А каков стаж вождения у водителя???
    0
    Добавить комментарий
    Разметите ваше объявление Добавить
    Все объявления Nissan Almera (2002–2007)
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™