Nissan Almera 1.6i
2013 г.
1.6 л. бензин
102 л.с.
АКПП
передний привод
Альметьевск
Написать отзыв

Отзыв Nissan Almera 1.6i (2013 г.)

18 апреля 2014 → пробег 31860 км

Часть 2. Almera G15

Добрый день, уважаемые форумчане! Продолжу отзыв о новой Нисан Альмере. В течение 2013 года эта модель сменила свою «внутрикорпоративную» маркировку с G11 на G15 — может кому-то это важно, так как в разных инет-источниках встречаются оба ин-декса. За 8 месяцев эксплуатации накатал 30 000 км, и в середине февраля прошёл ТО-2 у официального дилера. Такой пробег за такой срок говорит о том, что эксплуатация была явна не «в тепличных условиях». В общем, гонял «и в хвост и в гриву». Проблем нет, кроме одной, о которой расскажу ниже.

Началась история летом в жару, когда возникла необходимость пользоваться кон-дёром. Сам кондёр работал (и продолжает работать) исправно, мощности для комфортной температуры в салоне хватает. Напрягал один фактор: вода (конденсат) под машину не капала, хотя по опыту двух предыдущих машин с кондёром знал, что просто ОБЯЗАНА капать. Съездить к дилеру (за 110 км) по такой «мелочи» не было времени, ездил так. Данный казус откладывал моё решение установить салонный фильтр, который «конструк-тивно как бы не предусмотрен». Вскоре (месяц езды с кондёром), вода закапала сама, как положено- думаю система наполнилась и заработала, и я успокоился. Вернулся я к идее установки фильтра… Дилер отказывался категорично: «не предусмотрено конструкцией и всё!» (хотя сейчас научились и ставят желающим). Заезжал к дилеру Рено (у меня же «Ло-ган»)- на Логаны ставят, но на «Нисан»…отказались, даже с распиской «под мой риск и ответственность» — не наша модель, у тебя (меня то есть) проблемы будут с гарантией, в случае чего (блин, как в воду глядели). Ладно, покурил форумы с фотками, купил фильтр (от Нисан Ноут, или Микра одно и то же), вырезал канцелярским ножом (попутно похудев килограмма на 2 за полчаса) и вставил куда надо. Ездил и радовался… месяц. При уста-новке камеры заднего вида прокладывал кабель под ковролином с правой стороны сало-на…ВОДА! Практически ведро воды. Под ковролином идёт пенопластовая плита, под этой плитой –войлочная подстилка. Так вот, с полведра выжал с этой подстилки, полведра собрал тряпкой с днища под ногами переднего пассажира, (к задним ногам вода не дошла-там перемычка-усилитель под правым передним сиденьем). Вода чистая, как фильтрован-ная. Напомню, дренаж конденсата работал исправно, только убедившись в этом, я уста-новил фильтр, чтобы не было отказа в гарантии «в случае чего». Как дилер проверял по-падание воды в салон, как я с ними ругался…есть видео

http://www.youtube.com/watch?v=1c6QSiD3Giw

— простите за посредственное качество. В общем отказали, при этом «отжав» у меня 4600 руб., за разборку-сборку торпеды и слив-залив хладагента (типа отопитель сдвигали с места, проверяли дренаж, ага). Причина от-каза в гарантийном случае «установка салонного фильтра, не предусмотренного конст-рукцией», вот так!. В общем, причина попадания воды так и осталась не понятной и неизвестной. Странно, но после сборки-разборки воды больше нет. Возможно потому, что «се-зон кондиционера» закончился, а в осеннюю дождливую погоду включалось отопление на «подогрев» и вода испарялась в отопителе быстрее, чем протекала вниз на пол. В общем, летом понаблюдаю ещё раз. На профильном форуме, такой «уникальной» проблемы ни у кого не возникало. Даже неправильно установленный дренаж конденсата (болезнь плат-формы В0) ни у кого не встречался.

Всё! Это единственный косяк, лично в моей машине. Дальше только «радость эксплуатации» от пресловутой «надёжности Логана». Чтобы не обвиняли меня в предвзятом отношении к Альмере, перечислю проблемы, встречающиеся у других владельцев с того самого форума:

1. Плавают обороты на холостом ходу. Негерметичен сальник на дроссель-ной заслонке, встречается только на Альмере с механикой (тросовый при-вод дросселя). На Альмере АКПП педаль «электронная».

2. Рвётся пыльник на правом (или левом точно не помню, но факт что эта проблема во всех имеющихся случаях только на одной стороне) приводе. Также встречается только на механике. На АКПП конструкция немножко другая.

3. Была отзывная компания, по переднему подрамнику (якобы не проваренные сварные швы). Попавших в эту компанию приглашали к дилеру на осмотр, многие владельцы совместили осмотр в дополнение к ТО. Ни кому ничего менять не пришлось. Опять таки, коснулось только «механики», причём выпуска август-сентябрь.

4. Подтекает масло с сальника привода. Тоже на механике и тоже только с одной стороны.

5. Единичный случай- конденсат на крыше. Настолько много, что намокла пятнами обшивка потолка. Только один случай. У себя проверял, методом частичного разбора- сухо.

6. Единичный случай- лопнуло заднее стекло, без видимых причин. Другой единичный случай- заднее стекло не доклеена нижняя часть, подпрыгивает при захлопывании дверей.

7. У пары-тройки владельцев имеются щелчки в районе передней правой стойки кузова. Одному устранили, «капнув» контактной сваркой одну дополнительную точку на указанном месте, при снятой торпеде.

8. Единичный случай- замена блока управления центральным замком и стеклоподъёмниками.

Все указанные косяки устранялись по гарантии (за исключением лопнувшего зад-него стекла). Про тормозные шланги ни кто из владельцев даже и не интересуется: ни у кого ни рвались, случаев дилерской замены на удлиненные никто не знает… Болтов, забитых молотком, ни у кого не выявлено… Проблемы № 1, №2 и № 4 «перешли по наследству» от Логана. А я по слухам когда-то думал, что Логан «неубиваемый». Справедливости ради- указанные проблемы встречаются только на механической КПП.

Да! И ещё! Есть даже Альмера утопленник (ушла под лёд в заведенном состоянии по подоконную линию кузова), простояв более суток (со слов владельца) в воде была отбуксирована 10 км до берега. После замены «жижи» в агрегатах (только с двигателя слили около 15 литров!!!) и просушки электронных блоков, завелась как ни в чём ни бывало!

Вернусь к отзыву о своей Альмере… В общем и в целом: меня устраивает полно-стью. В принципе, все мои бывшие машинки всегда меня устраивали. Возможно потому, что я не ставил «высоких» требований и ожиданий. Всё должно быть в меру, адекватно цене… В случае с Альмерой, лично я приобретал не Ниссан, а «удлинённый Логан» со всеми вытекающими из этого нюансами.

Машинка ездит и радует: все работает, включается-выключается, крутится и вертится как надо. За время эксплуатации были и «полёты» по м7 из Уфы до Йошкар-Олы в режиме «педаль в пол» (очень поздней глубокой ночью) скорость за 160 км/ч всю доро-гу!!! Были и застревания (зимние и летние), выезжал раскачкой (оказалось не сложнее чем на механике- это у меня первый опыт на АКПП), в одном случае-«выдёргивали». Холодные запуски «от —35 до —38» без ночных прогревов, и даже с стоянкой более 2ух су-ток, две недели при «-30 с небольшим», трассовые пробеги по районам с температурой «-42», причём всё это на масле с выработанным ресурсом (в районе 28 тыс.км., то есть пе-ред предстоящей второй замены). Накрывал двигатель изолоном (вспенённый такой строительный материал, похожий на туристический мягкий коврик), и закрывал верхнюю решетку радиатора- в салоне было нормально, стёкла чистые, кроме задних. Было два не-удачных запуска при температуре … —25 и —27. Походу, «мозги» при этой температуре меняют алгоритм… Нигде ни чего не капает, ни течет ни потеет. АКПП работает в штатном режиме. В салоне до сих пор тихо. Настолько тихо, что слышно как дребезжит USB-флешка в патефоне….

Заменил лобовое стекло. Пошла трещина от скола. Но, считаю что полностью моя вина- включил обдув печки полностью на стекло, лёд растопить. Ехать надо было «срочна», настолько срочно, что забыл режим обдува переключить за ненадобностью. Замена по КАСКО обошлось в 22 тыс.руб. из них стоимость стекла около 17,5 т.р. СК «Согласие» направила к дилеру на официальную замену. Заказанное стекло пришло в течении 5 дней, морально был готов ожидать не менее месяца)). Печка кстати, жарит мощно. Из централь-ных дефлекторов такой жар, что руку обжигает быстрее, чем надоест её держать в под-вешенном состоянии во время этого «теста».

Расход: летом по трассе если «экономить» то меньше 7, если ехать «по правилам» то 8, кондёр добавляет 0,5. Если «рвать на все деньги» то 11 на 100 км. В городе, в 10 ук-ладывался. Зима добавляет к указанным данным от 1 литра на трассе и до 3 литров в го-роде (с прогревами).

По поводу АКПП. Супруге в честь получения водительских прав, приобрёл Гранту АКПП. В общем, теперь есть с чем сравнивать. До «этой» Гранты ездил на Альмере и не парился: всё устраивало, динамики хватало. Обгоны на трассе как и раньше на механике, даже без принуждения к кик-дауну. Всё плавно, тихо (в плане шума) предсказуемо и морально не напряжно. Соотношение оборотов к скорости более экономичней чем на Лачет-ти 1,6. А Лачетти довольно таки шустрый аппарат, но Приора шустрее чем Лача, однозначно! Лично проверенный факт!…..

Так вот, Гранта АКПП (с Приоровским движком) «уделает» и Лачетти и даже Приору. При этом переключения не заметны. На Альмере тоже практически не заметны. Но Грантовская «Джатко» по сравнению с Альмеровской «DP2» это вариатор!!! Если бы не шум мотора на Гранте, то сопоставимо по ощущениям с Хондой-цивиком 140 л.с. на вариаторе, как по ощущениям разгона, так и по переключениям. Ездил, знаю. Коллега, ездит на Мазде6 АКПП (предпоследнего модельного ряда, кстати вышеуказанный цивик у него раньше был), был «в шоке», после тест-драйва Гранты. Если смотреть на борткомпь-ютер, то номер передачи меняется со скоростью цифрового секундомера, 2-3-4-3-4-2-3-4-3-4 и т.д… при этом ровный разгон и ровный гул двигателя. Но! От такой избыточной динамики быстро устаю, особенно на трассе. Альмера всё же комфортнее для длительных пробегов по трассе с семьёй.

Общаюсь с одним владельцем такой же Альмеры (АКПП), эксплуатирует в такси. За полгода пробег перевалил за 40 тыс.км., поставил газовое оборудование, от гарантии отказался (покупал у «серого» дилера), ТО естественно не проходит, меняет только масло. Расход газа зимой в городе в режиме «такси» (половина городского пробега дворами на 2-3 передаче, ожидание с работающим двигателем, чтобы стартер «не кончать») до 15/100 км. Проблем нет. Укатал до металла передние колодки, звонил интересовался, где и какие брать. Подсказал ему, от Дастера. Через пару дней отзвонился: да, от Рено-Дастера «как родные»…

В общем вот и всё, больше добавить нечего. Благодарю за внимание.

Совет автора покупателям Nissan Almera 1.6i 2013 г

Для комфортных частых перевозок семьи из 4 человек за эту цену, это лучший вариант. («Б/У» не в счёт).

Достоинства:

— 

Недостатки:
  • Для моих условий эксплуатации — нет. Ну разве только расход топлива, но не столь критично
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
18
Нравится!
Мне нравится!
17054
Комментарии 23
На Chery Fora 18 апреля 2014 в 22:22
Как то все запущено)))
0
На Chery Fora 18 апреля 2014 в 22:23
Слышал погремушка она...многие на джентру пересаживаются.
0
18 апреля 2014 в 22:49
на тиану издалека похожа плохо что салон ужасный и сборка тазовская. а так в целом норм учитывая цену
0
rmnyu
На Chery Fora 18 апреля 2014 в 22:54
Совершенно верно))
0
был 13 часов назад
18 апреля 2014 в 23:00
Как ОД связали отказ в гарантийном ремонте и установку салонного фильтра?
Чем он мог повлиять на испарину и конденсат не объяснили? В следующий раз берите письменный отказ ОД в гарантийном ремонте с указанием причиныйи последующая жалоба в представительство Ниссан.
0
-man-
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 21 апреля 2014 в 12:13
у меня течет не конденсат от испарителя кондиционера , а атмосферная вода снаружи машины. Причина отказа- вмешательство (и изменение) в конструкцию системы вентиляции и отопления (установка не предусмотренного конструкцией фильтра, путем вырезания корпуса отопителя).
0
karam-lacetti
был 13 часов назад
21 апреля 2014 в 14:28

То есть взаимосвязь самовольной установки фильтра и протечки отсутствует. Значит гарантия, но как им не хочется этим заниматься. Проще отфутболить.

0
-man-
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 22 апреля 2014 в 10:15
Так это типичная отмазка такая, у всех дилеров: или "это нормально, так должно работать" или "сам виноват, неправильная эксплуатация".
0
karam-lacetti
был 13 часов назад
22 апреля 2014 в 11:11

Все беды от наших незнаний.

0
был неделю назад
На Renault Symbol, ВАЗ 2114 изменен 19 апреля 2014 в 11:56

Резюме; нужно брать Гранту с АКПП и Вы сэкономите почти 100 тыс рублей на обмыв автомобиля и всякие ништяки)

Отзыв хороший, удачи в эксплуатации!

0
dimales
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 21 апреля 2014 в 12:02
Мне нужен был простор салона, в Гранте всё таки тесновато.
0
был 5 дней назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 19 апреля 2014 в 13:54

хороший подробный отзыв.

про лужи и сырость - вроде бы как читал подобное про логан. точно вспомнить не могу, где именно, но помню что про логан в таком разрезе и шла речь. может быть на их форумах поискать? 

сравнение с грантой удивило. не то чтобы очень, понятное дело что движки на вазах всегда были лучшей частью автомобиля, но чтоб настолько лучше и динамичнее почти одноклассника. 

удачной эксплуатации!

0
topguns
был 2 дня назад
На Renault Duster, Chevrolet Lacetti 21 апреля 2014 в 09:14

про воду в салоне от кандера весь профильный дастер клуб пищщит. так как я помню вроде не состыковка двух штуковин отводящих воду, она в салон и прорывается под переднего правого пассажира. вот блин у всех одно и тоже (это я про семейство а-ля логан) а производителю видимо по барабану. и плавающие обороты в межсезонье из той же оперы...

0
topguns
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 21 апреля 2014 в 12:04
Спасибо. Про лужи и сырость- это криво вставленная резиновая трубка конденсата в резиновую воронку на днище машины. Как раз с этим у меня полный порядок. Течь была с "другого", но не понятного места.
0
был 19 часов назад
На Renault Fluence 19 апреля 2014 в 19:45

Отличный отзыв. По поводу: Заменил лобовое стекло. Пошла трещина от скола. Но, считаю что полностью моя вина- включил обдув печки полностью на стекло, лёд растопить. Ехать надо было «срочна», настолько срочно, что забыл режим обдува переключить за ненадобностью. советую зимой иметь фоакончик спирта в аэрозоле. - можно использовать из под очистителя стекла. Лёд снимается моментально и нет риска потерять стекло при слишком интенсивном обогреве.

0
garisp
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 21 апреля 2014 в 12:09
Примерно так же поступаю, только вместо спирта неразбавленная незамерзайка в бытовом флаконе- брызгалке. Но когда машина заморожена полностью даже изнутри салона, то при первых медленных километрах всё равно всё затягивает инеем.
"флакончик спирта в аэрозоле"? такого у нас в продаже не встречал, надо будет посмотреть.
0
был 10 часов назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 21 апреля 2014 в 10:13
Интересный отзыв! Гранта лучше альмеры-логана и при этом дешевле!
+1
igor_1958
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 21 апреля 2014 в 12:25
В динамике , в разгоне с нуля км/ч да. Но в остальном не то чтобы "лучше"- даже сравнивать лучше или хуже смысла нет. Просто некорректно.
0
karam-lacetti
был 10 часов назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 21 апреля 2014 в 12:58
Действительно ли некорректно? Мне будет интересно узнать вашемнение на этот счет. Как вам гранта-акпп? Будет ли отзыв?
0
igor_1958
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva изменен 21 апреля 2014 в 14:35
Вас интересует именно акпп? Отзыв будет, но не скоро. На ней супруга "пытается" ездить- права три месяца как получила))), поэтому пробеги в среднем не более 700 км.в месяц, и то при моём участии. Хорошего сравнительного теста быстро(по срокам) не получиться, к сожалению. А "первые сравнительные впечатления" изложил выше, в отзыве. Но по надежности нареканий пока нет, у обоих. За Гранту отвечаю "с авансом", исходя из их профильного форума, вроде ни у кого замечаний серьезных нет. Там (на Гранта-форуме) "экспериментируют" с трансмиссионными маслами: полной заменой, частичной, смешиваний разных марок, методами слива через пробку, через радиатор, через "ещё как-то" . При этом, ни у кого ещё АКПП не накрылась)).
+1
karam-lacetti
был 10 часов назад
На Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 21 апреля 2014 в 14:41
Да, именно акпп и интересует.
Спасибо за ответ. Будем подождать, как говорится:-)
0
был 7 часов назад
На Renault Sandero 28 апреля 2014 в 04:33

Прекрасный отзыв! )

Удачи.)

0
alex_40
был день назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 28 апреля 2014 в 10:34
Спасибо. Какая машина- такой и отзыв)). Чтобы там злые языки не чесали...
0
Добавить комментарий
Все объявления Nissan Almera (2012–…)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™