Opel Meriva 1.6-16V
2004 г.
1.6 л. бензин
101 л.с.
МКПП
передний привод
Санкт-Петербург
Написать отзыв

Отзыв Opel Meriva 1.6-16V (2004 г.)

26 февраля 2008

Opel Meriva 1.6-16V

Автомобиль 2004 года, комплектация «Cosmo», пробег на момент покупки — 26000км. В эксплуатации — неделя, но субъективные впечатления есть. Буду сравнивать с Астрой G, 75 сил., которую эксплуатировал 40 тыс.км. Оценку безопасности проводить не буду. Вероятно имеются соответствующие тесты.

Комфорт

Подвеска Меривы существенно жестче, сам салон тоже существенно шумнее, песочек, камешки отчетливо стучат по кузову. В Астре этого нет, как нет и аэродинамических шумов на заднем сиденьи.

Салон Меривы попросторнее, Астры — поуютнее. В возможностях трансформации салона модели не сопоставимы. В плане эргономичности — удобнее в Астре, кроме обзорности. На удивление, стойки Меривы совершенно не мешают обзорности, особенно полезны большие треугольные окна по бокам. Создается приятное ощущение большого панорамного стекла. Возможно, это впечатление от высокой посадки, которая особенно не впечатлила.

Пожалуй, в Астре покомфортнее, хотя заползать в Астру сложнее, да и выползать тоже. А пассажиры от высокой посадки в восторге. Очень маленький барадачок, и у меня нет ящиков под сиденьями, некуда положить бумаги. раздражает. Печка Меривы много эффективнее, хотя при больших оборотах вентилятор печки ощутимо гудит. В моем варианте есть обогрев ног пассажиров. Вещь очень приятная. Штатная музыка в Мериве «бубнит». В астре много лучше, хоть и CD там нет.

Органы управления

Тормоза в Мериве острее, сцепление избыточно мягкое, а газ очено короткий и с непонятной характеристикой — надо привыкать, (в сравнении с Астрой, Вектрой, Омегой, где эти параметры одинаковы, и переход с марки на марку не вызывает сложностей). А вот руль Меривы приятнее, он более информативен.

КПП

Отличаются коробки очень сильно. На Астре: 4 передача 60 км/час-2200об/мин, Мерива — только 1850, на этох оборотах двигатель тянет, но вяло. Максимальная скорость у Астры — на 5 передаче, а у Меривы — на 4. Пятая «экономичная». Для меня, ленящегося переключаться, предпочтительнее коробка Астры. После 3500 об/мин, это на 3 передаче около 70 км/час, двигатель начинает прилично тянуть. Хотите динамику — крутите двигатель.

У моей Меривы либо пробиты синхронизаторы, либо конструктив такой. На холодной коробке при легком движении первую передачу не воткнуть, либо перегазовка, либо полная остановка. Тогда включается. Прямо как 407-м москвиче. Там 1 передача была вообще без синхронизаторов.

Расход топлива

Пока мало статистики. По Астре средний расход по городу был не больше 8.5 литра. Бак — по горло, пробег по одометру. Куда уж объективнее. По Мериве — пока можно сказать, что он выше процентов на 10-15. Без кондея, в петербургских пробках. Чуть о себе — стаж 44 года, ABCDE, 18 лет преподавания в А/Ш, эксплуатация опелей с 1997 года.

Совет автора покупателям Opel Meriva 1.6-16V 2004 г

Главное, определите для себя, для каких задач вам нужна машина, «зажигать» ли, бабушку-дедушку возить ли. Какой тип кузова, прокатитель в машине, посидите хотя бы. Обязательно покажите её жене… Решение всегда остается за ними. Удачи всем на дорогах.
Еще советы
Достоинства:
  • Трансформация салона, его размеры

  • Оптимальное соотношение цена-качество

  • Малые габариты — проще найти место для парковки
  • Недостатки:
  • Эродинамические шумы салона

  • Некие особенности органов управления

  • Мал бардачок

  • Не входит даже лист формата А4

  • Большая площадь миделя, в следствие чего повышенный расход топлива

  • Забрызгивается заднее стекло
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    1
    Нравится!
    Мне нравится!
    15731
    Комментарии 3
    был месяц назад
    На Toyota Land Cruiser Prado изменен 21 марта 2008 в 16:46
    Обсуждение отзыва об автомобиле Opel Meriva г.в.

    Страница отзыва

    Автор : ММН
    Город : СПб
    Опубликован : 2008-2-26


    Являюсь владельцем "меривы" около года, проехал 26 000 км, в принципе со всем согласен, а плохое включение 1 передачи с наката это фирменный глюк последних "опелей", ну и у 30% авто рейка слабовата, вернее рулевой вал, (начинает стучать к 30 000 км, но не увсех. У меня небольшой стук появился) - меняют по гарантии без проблем.
    0
    изменен 4 мая 2008 в 21:24
    Плохо включается 1-я передача (с наката и если помедлить, если быстро со 2-й на 1-ю - включается но туговато). Гром в передке... Течи амортизаторов (на сервисе сказали, что это норма!)...Табуреточные сиденья... Сверчки... Шумка не в дугу... Все включено в стандартную комплектацию cry
    Я к чему все это говорю? Хотел у форумчан поинтересоваться, действительно ли на всех Меривах газ своеобразный? Давишь плавно на обгоне - тяги нет (4-я передача - 80 км/ч), уже почти обогнал, отпускаешь газ и получаешь в какой-то момент приличное ускорение в тот момент, когда надо замедляться перед очередной попутной машиной??? Неприятно!
    На моей средний расход 7,5 л/100км, по трассе 6,9. Максималка 155 км/ч на 5-й и 160 км/ч на 4-й передаче. Движка 1,6.
    0
    На Suzuki SX4 изменен 30 мая 2008 в 17:49
    То есть хотите сказать,что треть всех Мерив имеют проблемы с рулевым валом и ВСЕ(выпуск 2008 года) с включением 1 передачи на МКПП? Если первое решается заменой по заводской гарантии,то как быть со второй проблемой?
    0
    Добавить комментарий
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™