Renault Duster 2.0i 4WD
2012 г.
2 л. бензин
135 л.с.
МКПП
полный привод
Мурманск
Написать отзыв

Отзыв Renault Duster 2.0i 4WD (2012 г.)

24 июля 2012 → пробег 1200 км

Отзыв о Duster Luxe Privilege 2.0 6МКПП.

24 июля 2012

Ранее ездил на Мегане2 — очень доволен машиной, 4 года и 110 тыкм пробега душа в душу. Не подводил меня Меган и только радовал.

Волей случая решился на Дастера. Насчет комплектации сразу решил: «верхнюю», на полном приводе — пусть на механике — мне она нравится, люблю сам ездить, без помощников. Переживал, что после М2, обладающего обладенным комфортом и роскошной подвеской и шумкой, пересяду в машину классом ниже и буду разочарован. Оказалось не так. 

Кратко, по пунктам, если что — спрашивайте.

Двигатель. Известный реношный движок F4R, изнасилованный 4м классом экологии о 135 лошадях. Пока не обкатал еще, но уже радует тяга на низах. На ХХ в салоне его не слышно, на ручке КПП вибраций нет. При 140 кмч 3500 оборотов — дальше нельзя пока — обкатка.

Коробка. Шестиступка, пришлось переучиваться трогаться со 2й передачи (1я очень короткая, заменитель понижайки). Ходу очень четкие и «сочные», классный «набалдашник». Совершенно не напрягает работать кпп даже в вязком трафике. Сцепление гидравлика, довольно легкая педаль. 

Подвеска. Главное преимущество Дастера, если верить журналюгам. У меня это первый кроссовер, поэтому сравниваю с Меганом. Меган был гораздо плавнее на дорогах с неровным профилем, Дастер повторяет все неровности, но делает это мягко. Зато когда дорога превращается в грейдер или с обилием мелких и средних ямок — тут Дастер на коне — абсолютно пофиг) Был удивлен незначительным креном в пологих поворотах — на Кашкае крены больше. Проблемы с парковкой стали меньше — бордюры, ямы, камни — не мешают парковаться. 

Шумоизоляция. Судя по статьям больное место Дастера. Перед покупкой мониторил рынок мастерских по установке шумки. Сейчас решил забить: всё далеко не так плохо! Шуму больше, чем на Мегане, но гораздо меньше, чем на Логане. Единственно напрягает грохот вылетающих из протектора задних колес камней. Это, наверно, буду шумить.

Салон. Шире Мегана, на заднем ряду места в длину чуть меньше, но хватает. Тяжко было пересаживаться с легковой на «табуреточную» посадку за рулем, но сейчас уже нормально. Сам установил подлокотник оригинальный — очень доволен, удобно. Только если у вас пятая точка больше 50 го размера, то чтоб пристегнуться придется его поднимать. Рулевое — гидроусилитель (непривычно): потуже, чем ЭУР на Мегане, но гораздо более прозрачная обратная связь. Там, где на М2 на скоростях инстинктивно держал легкий руль до натоптышей на ладонях, на Дастере рулишь не опасаясь и без напрягов. Пришлось переучиваться входить в 90 градусные повороты — на Дастере скорость приходится снижать — пару раз чуть не переехал на соседнее сиденье. «Кожаные» сиденья поначалу напрягали. Обработал их кондиционером для кожи и они приобрели черный цвет и приятный натуральный скрип, теперь даже нравится.

Тормоза. Перед — диски, зад — барабаны. Про эффективность скажу только, что достаточная, у Мегана очень чувствительная педаль тормоза, после нее у Дастера тормоза кажутся тугими, но это только после М2. 

Багажник. Между арками 1м, в глубину 1м. Есть подвал с кучей нычек и ниши по бокам. Нормальный. Не маленький. 

Машина мне понравилась, даже порадовала. Есть до чего доколебаться, но я всем, кто доколебывается, говорю: «Этот авто в топовой комплектации стоит 696900 рублей» — вопросы обычно пропадают. Понравилась высокая посадка. И вообще, общее ощущение «честного» автомобиля: не притворяется тем, кем не является, но делает гораздо больше, чем стоит.

Совет автора покупателям Renault Duster 2.0i 4WD 2012 г

Взять тест-драйв.

Достоинства:
  • Внешний вид (не Колеос — замечательный авто, лучший в классе, но обреченный дизайнерами)
  • Подвеска
  • Немаленький салон
  • Тянучий движок и четкая МКПП
Недостатки:
  • Необходимость в мелких доработках
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
61
Нравится!
Мне нравится!
62238
Комментарии 323
был день назад
На Fiat Ducato, Renault Koleos 24 июля 2012 в 13:39

Вчерась как-раз в салон Рено заезжал: дилер пообещал 2 года ожидания. А как у Вас получилось его приобрести?

+2
оськар
был 5 часов назад
На Kia Sorento изменен 24 июля 2012 в 15:27

с кучей допов +150000 к минимальной цене можно за месяц-два получить..

+1
almanzor
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 15:33

И сколько это всего? Если брать максималку на ПП , да + 150+ допы = 900, а может больше, если не ошибаюсь. Вобщем не вариант, за 900, есть ещё варианты. Я вообще не пойму, от куда этот ажиатаж. 

0
merlin
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 15:52
+1
almanzor
На Peugeot 4007 изменен 24 июля 2012 в 15:56

А в чём прикол? Там вроде нормальные цены.

Ан-нет ошибся, 800 получается, тог да ну его нах, за эти деньги

0
merlin
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 16:25

вот-вот..

+1
был 4 часа назад
На Citroen C5, Citroen Xsara Picasso 24 июля 2012 в 13:41

Спасибо, для 1000 км все неплохо написано. Что с расходом бензина? Дизель не рассматривали?

+1
ap5
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 15:06

Дизель - не мое. Не рассматривал. Расход на данный момент 11,5 (50% город, 50 % трасса)

0
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 13:46

Внешне-нормуль, внутри-уныло....

 Я так понимаю россияне пересаживаются с легковых на жипы... Тенденция, однако!)))))

0
вега
был 3 дня назад
На Freightliner Columbia, УАЗ 3153 изменен 24 июля 2012 в 14:06

Учитывая состояние наших дорог — вполне разумно.

0
garikz
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat 24 июля 2012 в 14:19

я на седане езжу - жалоб нет, просто нужно выбирать не сильно низкие. А если заядлый дачник/грибник/рыбак - то лучше ниву/патриот/паджеро спорт и т.д. -тоесть ВНЕдорожник. Я вот плохо понимаю владельцев кроссоверов, в них и комфорта меньше, а стоят ого-го. Ещё и расход больше. Но эт всё ИМХО.

-1
дапохнаник
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 24 июля 2012 в 14:33

В точку! Может поиск золотой середины? Типа для не сильного бездорожья с ущемлением комфорта на трассе? Я так же думаю: либо нужен внедорожник, либо он не нужен, все иное от лукавого манагера)))

0
kenner
На Nissan X-Trail, Hyundai i30 24 июля 2012 в 18:29

+1

0
kenner
На Chevrolet Niva (2123) 25 июля 2012 в 08:05

Как не крути , но должно быть две машины, "золотая середина" - в любом случае потеря чего-нибудь. Кроссовер , считаю, надо брать переднеприводный и ездить за счёт высокой посадки и увеличенного клиренса и не в коем случае не думать , что ты на внедорожнике.

"Дастер" - интересный авто, по цене и по вместительству, но себе наверное не куплю, да и очереди меня напрягают. Есть спрос - дай предложение, но у нас выгоднее поднять цену и смотреть как люди давятся, но берут. Но 800 000 рублей {#emotions_dlg.i_29} - это уже перебор явный, расчёт на рекламу и "Дифьисит".

0
zin67
На Mazda CX-7 25 июля 2012 в 16:38

Вот скажите зачем нужен переднеприводный кроссовер?! Чтобы буксовать зимой у магазина и краснеть от стыда, где девятка выехала за счёт лёгкого веса? Или чтоб летом на пляже в песке застрять буксуя, и ловить насмешки от отдыхающих, вызывая друга на ниве? А я считаю, что если вы никогда не владели кроссовером, то Вам не понять в полной мере его плюсы, а если владели, то на седан навряд ли сядете. ИМХО.

+1
ss_80
На Peugeot 308 изменен 25 июля 2012 в 18:03
Комментарий удален автором.
withouthead
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson 25 июля 2012 в 17:26

Ну, withouthead , ты уж всё таки перегнул палку. Ничего позорного там, ИМХО, небыло. Во всяком случае любому моноприводу там за километр делать нечего было. А так даже совсем далёкие от офф-роуда люди хоть какие-то "телодвижения" могли делать.

0
sma
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 17:42
SMA, извините, если обидел. Целей подобных не имел.
Позорного там ничего не было.
0
withouthead
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson изменен 25 июля 2012 в 18:06

Не-не-не, не про обиды разговор (лично для меня ничего обидного в посте не вижу {#emotions_dlg.i_1}). Я про то, что даже такой "ущербный" полный привод в некоторых  условиях дает значительные преимущества. Просто кому-то это нужно (и нужно именно это в первую очередь), а у кого-то другие приоритеты.

з.ы. Пост-то не надо бы было удалять?  ))))) В тему ведь вполне!

0
sma
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 18:13
Преимущества дает, согласен.
Паркет действительно универсальный авто, если человек ездит еще куда либо, кроме как на работу и по магазинам. Но и у него есть объективные недостатки перед более дешевыми легкими и экономичными пузотерками. Как и в большинстве споров истина где то посередине, но я его начал, так как считаю мессионерство в этом плане не приемлемо и каждый сам решает, что ему лучше при определенной эксплуатации и размера кошелька.
+1
withouthead
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson изменен 25 июля 2012 в 18:35
Комментарий удален модератором.
sma
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 18:25
Ну вот так на позитиве все споры и кончаются, когда оппоненты не упираются до последнего и внемлют разуму =)
0
withouthead
На Mazda CX-7 25 июля 2012 в 17:26

Вот именно что шансов опозориться ровно в 2 раза меньше, так как буксовать будет 4 колеса вместо 2х, авось какое-нибудь за чё-нидь зацепится! Пальчики как раз никто не растопыривает и я не кричу что СХ-7 это ЖИП. А если человек безголовый (не про Вас!{#emotions_dlg.i_37}) то он и на тракторе где-нибудь застрянет!

0
ss_80
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 18:19
Не, шансов поболе. Т.к. я туда тупо не полезу.
Пальцики фигурально, естественно.
0
ss_80
17 мая 2013 в 14:51
полностью поддерживаю, у самого полноприводый кроссовер от Хендай, а друг купил Киа Соренто в минималке, передний привод, так вот машина тяжелая, и там где 9-ка выедет или проскочит за счет легкого веса, он буксует, сейчас уже 100 раз пожалел, что не доплатил 100 т.р. и не взял ПП, а люди дейтвительно недоумевают, как это такой сарай буксует в небольшом снежке.
+1
zin67
На Infiniti QX56, Chevrolet Lacetti 25 июля 2012 в 20:27

дастер нормальная безопасная машина для того чтобы летать по ямам и рельсам. по евронкап набрал 3.5 балла что для кроссовера очень хорошо.  после инфинити куикс 56 вообще мне непонятно как наши люди по ямам на маздах 6 ездят. на инфинити летишь хоть 100 хоть 120 где угодно и как угодно.  в салоне не отражается ничего.захотел на поребрик заехал с разгону или по рельсам срезать . про дастер могу сказать то же самое  -так как сам сидел и выбирал для родственника. за 650тр он самое то если подождать. конечно брать только на автомате  -ручная коробка  в европе и америке уже давно за прошлый век всопрнимается и в большинство европейских стран не поставляется. 

0
deca
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson 25 июля 2012 в 20:58

 летать по ямам и рельсам - {#emotions_dlg.i_1} в эти выходные ездили на рыбалку с приятелем на моей машине (у него БМВ-5...). На загородной однополоске передо мной чел стал притормаживать (пропускал встречных для поворота налево), я как шел 80-90, так не снижая скорости его по обочине объехал. Приятель потом сказал: у него очко сжалось, думал - подвеску там оставим, а оказалось - только на слух было слышно, на сидушке практически ничего не почувствовалось... Поржали вместе...

+1
deca
На Audi A4, Volkswagen Golf Plus изменен 26 июля 2012 в 12:09

В Европе (а особенно в Фатерлянде) большинство автомобилей с механикой и еще дизельные к тому-же. В автопрокатах найти машину на автомате так же очень сложно.....В Америке все наоборот, автомат и бензин.

0
zin67
На Ford Mondeo 14 августа 2012 в 10:21

В Тюмени до сих пор стоят дустеры в максимальной комплектации с допами по 830 - 880, только вот начали завозить 1.6

0
дапохнаник
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 14:41

Про поребрики забываешь напрочь, да и зимой попроще со двора выезжать + легкое бездорожье поатаковать иногда, где клиренс нужен больше 150-160 )))

0
bad_ideal
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 24 июля 2012 в 14:45

Ни на одном седане не было проблем зимой во дворе, на тротуарах не паркуюсь. Но вашу мысль понял.

0
kenner
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat изменен 24 июля 2012 в 15:04

также ниразу ещё не застрял за 5 лет, хотя живу в северном городе, бордюры тож не атакую, заезжать на тротуары вообще как бы низя, на то они и поребрики - чтобы машины не ездили, а ходили люди,дети,велосипедисты и т.д.. В-принципе доводы bad_ideal понятны, но насколько часто они нужны ...?? Мне важнее комфорт при движении, на трассе, чтобы бенза ела немного, чтобы тесно не было(во многих кроссоверах мне тесно, особенно сзади), чтобы вход-выход был нормальный(на кроссоверах у многих неудобно, испачкаться раз плюнуть) . Вобщем, у кого какие приоритеты и потребности. Но в России,считаю, что просто мода на кроссоверы щас . Плюсы в них есть, но и минусов хватает.

0
дапохнаник
был 41 минуту назад
На Land Rover Freelander изменен 24 июля 2012 в 15:24

Кроссовер-идеальный вариант, для кого седан мал и низок, но полноценный внедорожник здоровый и бестолковый. Лично для меня сейчас самое то. Но скоро,возможно и он будет мал. Тогда Дискавери. А седаны больше не хочу. В крайнем случае-универсал. По поводу комфорта я бы еще поспорил. Естественно, от Дастера и нельзя ждать уровня Камри. Но все, что дороже и приличнее если не лучше, то в крайнем случае не уступает обычным легковушкам. Стоит только попробовать...

+2
дапохнаник
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 15:39

А я как ни странно, живя в европейской части нашей страны, уже и застревать успевал на седане и вытаскивать успевал седаны, последние зимы отвратительные, еще отвратительнее наши дорожные службы ) а говоря про поребрики, я не имел ввиду атаку тротуаров и парковку на них, это больше относилось к парковке перпендикулярно поребрику во дворах, особенно зимой.

0
bad_ideal
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 15:45

Да и психологически приятно, на подсознании, когда ты выше...

+1
вега
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 15:54

Приятность проходит, когда рядом на светофоре встает 19ти летняя девочка на панамере турбо ))) моя шушулайка кстати ненамного и выше седанов мгогих чисто по субъективным ощущениям. На сорренто и табурете это чувствуешь,  на тигуане не особо.

0
bad_ideal
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 24 июля 2012 в 17:49

 

Приятность проходит, когда рядом на светофоре встает 19ти летняя девочка на панамере турбо

Аха, ниже многих седанов, но выше почти всех {#emotions_dlg.i_41}

0
вега
был 8 часов назад
24 июля 2012 в 16:14

100% )))

0
bad_ideal
На Nissan X-Trail, Hyundai i30 24 июля 2012 в 18:30

не поребрик, а бардюр.

0
гауляйтер
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 19:07

у нас поребрики {#emotions_dlg.i_3}

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
bad_ideal
На Renault Duster, Renault Megane изменен 25 июля 2012 в 18:36
Комментарий удален модератором.
max51
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson изменен 25 июля 2012 в 18:36
Комментарий удален модератором.
max51
был день назад
На Fiat Ducato, Renault Koleos изменен 25 июля 2012 в 18:36
Комментарий удален модератором.
гауляйтер
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 24 июля 2012 в 19:26

хотя конечно, если приглядеться то не бардюр, а бордюр. :-)

0
вега
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 15:07

Я пересел, согласно птс, на "легковой универсал"

0
max51
был 3 месяца назад
На Volkswagen Passat 24 июля 2012 в 15:08

{#emotions_dlg.i_1}

0
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 24 июля 2012 в 14:34

Редкий зверь, видел один раз - МЧС купила. В жизни выглядит лучше чем на фото, хотя и есть в нем что-то странное, реновское)))

0
kenner
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 15:07

Редкость - это временно. Скоро их будет как Логанов.

0
max51
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 15:11

Мужик у меня в доме месяц как приобрёл, ничё так, любуюсь!

 Но мне легковые по душе: драйв, управляемость...

 Хотя... Не говори никогда...)))))

0
вега
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 15:13

Да, стиль вождения пришлось поменять. Можно, конечно, гарцевать как на легковушке, но уже напрягает. Оно и к лучшему.

0
max51
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 15:16

Я даж на Ноут супруги после Форда сажусь, всё по другому, нет отточенной управляемости, рулится по другому....

 Зато Вам теперь по лежачим полицейским на скорости можно и по лёгким-лёгким говнам лазить)))))

0
вега

Отточеная управляемость??? на Форде???? ню ню ...специалисты...

-2
сергей из тольятти
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 21:16

А чем Форд не угодил? или калина лучше рулится?

+1
almanzor

Калина рулится удовлетворительно)))) просто ОТТОЧЕНАЯ управляемость немного преувеличенная характеристика управляемости данного авто (в смысле Форд). Соглашусь если скажут - неплохая управляемость - ну пусть будет так а ОТТОЧЕНАЯ.... слишком много надо в рулевую вбухать чтобы она реально стала такой.

0
сергей из тольятти
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 25 июля 2012 в 08:41

)))))

Сергей, мне не удалось на гоночных покататься, как тебе, поэтому для МЕНЯ Форд обладает ОТТОЧЕНОЙ управляемостью, так понятно?

0
вега

ну да краткое ИМХО снимает все проблемы...

0
сергей из тольятти
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 25 июля 2012 в 08:54
А вообще всё что я тута пишу это МОЁ мнение, ежели цитирую, беру в ковычки...
+2
сергей из тольятти
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 24 июля 2012 в 22:13

Отточеная управляемость??? на Форде???? ню ню ...специалисты...

Сергей, иногда лучше помолчать...

 Попроси у приятелей Форд порулить, мож поймёшь что не зря ФФ и Пежо 307 считаются лучшими в классе по управляемости...

ЗЫ Минус не мой, хоть и пост твой глупый...

0
вега
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:17

я думал мазда 3 лучшая в своем классе по управляемости

0
2114_922
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 22:19

Открою секрет: Мазда 3 и ФФ2-это одно и то-же (только никому)))))))

0
вега
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 22:34

слил контору..ээх Саня

+1
вега
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:34

не соглашусь ездил на том и том!мазда лучше рулится!

0
2114_922
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 25 июля 2012 в 08:06

Не соглашусь, руляться одинаково... С небольшими нюансами.

 Движки 2ух литровые одинаковые, но настройка у Мазды получше, у ФФ на более пенсионерскую езду...

0
2114_922
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 25 июля 2012 в 09:33

В матрешке руль поострее и кренов поменьше в поворотах, как мне показалось, а так разницы минимум с ФФ.

0
вега
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 25 июля 2012 в 09:35

Мазда(мацуда у япов) сотрудничала с Фордом и даже некоторое время часть своих акций передавала в обмен на технологии-но зто не значит ,что владелецем ФФ2 при заказе деталей подвески может взят маздовский комплект!А вот настройки шасси у М3 мне больше понравились нежели у ФФ2...хотя на вкус и цвет...

0
вега

да минус мне пофиг))) рулил и тем и этим  и гоночными авто (давали покататся). Понятие ОТТТОЧЕНАЯ управляемость тут не канает абсолютно - неплохая, хорошая и т.д. но эпитет который выделен большими буквами просто не подходит

Ну а насчет глупости - даже ничего не буду говорить - бог с тобой...

0
сергей из тольятти
был неделю назад
На Citroen C5 25 июля 2012 в 10:36

Зря Вы так. Фокус действительно очень неплохо управляется. Хотя во втором и присутствует некоторая валкость, но машину в сложных ситуациях не теряешь, как ту же Короллу. Первый Фокус рулился просто отлично.

0
сергей из тольятти
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 10:59

тут отзывы про "гражданские авто", отсюда и надо плясать..а уж ежели брать за эталон "отточенная управляемость" то начинать надо с формулы -1, как минимум..

+1
almanzor
был 3 недели назад
На Toyota Highlander, Audi Q3 25 июля 2012 в 14:22

Подтверждаю : рулевка у Фокуса 1 просто -очень хорошая, точна , и идет авто "как нитка за иголкой".

0
вега
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 01:10

Да по нормальны говнам можно ползать, Дастер не уступает другим кроссоверам по проходимости, а многих даже превосходит. Хотя сам в говны не планирую лезть.

0
max51
был 2 дня назад
На Ford Focus Coupe-Cabriolet, Derbi GPR 50 R 24 июля 2012 в 16:18

эт точно

жаль два года назад их не выпускали

0
kenner
был 3 месяца назад
24 июля 2012 в 20:14

ну не знаю, в Украине их наверно чуть меньше, чем этих самых Логанов

0
indigol
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:54

Просто они там уже года два продаются.

0
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 14:55

Дастер прикольный аппарат мне нравится!

0
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 14:56

Дизельный дастер убогое зрелище!динамики вообще никакой,крутящий момент чуть побольше чем у автора (200 против 195)

-1
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 15:19

Салон. Шире Мегана

Салон по ширене как у логана, не знаю шире это или нет. Машинка не плохая, но удручает отсутствие АКПП на ПП и ЕСП, вообще (ЕСП обещали вроде как за деньги, но не знаю сделали или нет). Система ПП, там как у "икс трейла", поэтому наличие ЕСП нужная опция, оно  заменяет межколёсную блокировку (тормозит буксующее или вывешенное колесо), а так лезть на нём в грязь надо с ещё большой осторожностью, 

0
merlin
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 20:41

Да, по ширине как в Логане - шире чем в Мегане.

0
max51
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 25 июля 2012 в 09:49

Автору зачёт за отзыв-немногие решаются правду писать о Дастере!Но машинка-то сделано на базе Сандеро,да и подвеска уже не мегановская в отличие от Х-Трейла(виноват тут немного переделали с учётом клиренса авто)-на "кроссовках" жесткость подвески или скажем мягкие пружины в сочетании с "быстрыми" аммортизаторами дают эффект "сползания на соседнее сиденье при резких поворотах" -на жипе такие манипуляции Вам позволят в кювет в лучшем случае сползти.А так молдавский жип имеет вполне даже неплохое будущее в регионах с "плохим дорожным покрытием"-жаль только по стоимостьи расходников и ТО он уже именитые бренды обошёл,ну нас этим уже не испугать,в крайнем случае продать можно пока спрос высокий!

0
чарли123
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 11:56

Слухи о стоимости расходников сильно преувеличены.

0
max51
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 26 июля 2012 в 09:42

Не всякий пенсинер решится самостоятельно ТО делать(в первый раз)-а у дилеров есть щит с расценками работ и стоимостью расходников,причём французские фирмы весьма придирчиво относятся к поставщикам и дешёвки явной нет!А простые манипуляции по замене салонного фильтра и замене тормозных колодок/регулировки стояночного тормоза(помогал логан соседу-пенсионеру по гаражу реставрировать)не очень технологичны с точки простого владельца вазовской классики,коими будут будущие владельцы Дастера

0
merlin
был 3 месяца назад
На Nissan Qashqai изменен 25 июля 2012 в 16:02

АКП на ПП уже есть. к сожалению нет МКП на ПП\передний привод\, а ЕСП ожидают только на следующий год. У нас в калуге в августе-сентября по словам менеджера ожидается много, но как он сказал заказы больше не принимаются. логический вывод-ожидается повышение ценю

0
На Opel Astra 24 июля 2012 в 15:24

Отзыв неплохой. А где собирают Дастеры? У нас?

0
ads
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 15:44

Автофрамос, Москва. 

0
24 июля 2012 в 17:04

Для господ,  сомневающихся в предназначении кроссоверов: существует море кроссоверов, которые на трассе ведут себя как легковушки и обладают комфортом хорошего легкового авто. Но они стоят немного дороже Дастера (Туарег, Кайен, RX, Murano New, Q5 и Q7, FX, SRX - с натяжкой и ещё дофига чего). По нашей зиме ПП - необходимость. Даже в ЮФО ПП востребован почти всю зиму.

Обратите внимание на одну деталь - человека, пересевшего в кроссовер, уже никакими коврижками не заманишь на легковушку, даже классную.

0
satori-85
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 17:29
Вообще, если категорично о чем то рассуждать, неплохо бы вставлять имхо.
Ниодин "кроссовер" не ведет себя так, как легковушка. Какой-то больше, какой-то меньше, но ниодин так же. В силу простейших физических принципов.
Про необходимость ПП тоже голословное утверждение. По нашей зиме , в крупных городах (где есть адекватные коммунальные службы) необходим побольше клиренс и хорошая зимняя резина. Этого достаточно для комфортной езды.
Да и про человека, пересевшего на кроссовер далеко не всегда так, я знаю много обратных примеров.
0
withouthead
На Peugeot 4007 изменен 24 июля 2012 в 17:55

Ниодин "кроссовер" не ведет себя так, как легковушка. Какой-то больше, какой-то меньше, но ниодин так же. В силу простейших физических принципов.

Да точно, многие даже лучше

Про необходимость ПП тоже голословное утверждение. По нашей зиме , в крупных городах (где есть адекватные коммунальные службы) 

Рассуждать о приемуществах или их отсутствии у авто с ПП, тоже нет смысла, надо просто попробовать так и так. Просто хочу заметить что разница очень заметна (сужу по своей машине, к дастеру это не относится), даже просто на сухой асфальтовой дороге(про мокрую или в реагентах вообще молчу), в таких "дисциплинах", как интенсивный разгон, скорость прохождения поворотов, езда по неоднородному покрытию (часть полосы мокрая, часть сухая, например, после поливалки)

0
merlin
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 18:09
Парусность у кроссоверов больше - хуже аэродинамика,больше расход топлива (если сравнивать одинаковые моторы)
Вес больше - кинетическая энергия выше, отсюда лишние энергозатраты и ухудшение тормозных и тягово-динамических характеристик.
Большой клиренс, как правило нежесткая подвеска - хуже управляемость, излишняя валкость.
Чем поведение кроссовера лучше , по конкретнее пжл.?
0
withouthead
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 20:48

Чем поведение кроссовера лучше , по конкретнее пжл.?

Я сейчас не рассуждаю про расход и прочие, я вроде написал где лучше....(управляемость) Что про остальное, (на своём примере) , в моём кроссе, места больше чем  седане Д класса, багажник, больше больше, стоит столькоже, сколько среднестатистический седан "Д"

0
merlin
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 21:52

из вашего профиля не могу понять, о каком именно кроссовере речь, но откуда у кроссовера будет управляемость лучше, чем у седана, если у него центр тяжести выше. Да и резина с высоким профилем, коя ставится на большинство кроссоверов, за исключением самых дорогих, не способствует резкому и точному перестроению? И мы сейчас обсуждаем не место и цену, а ходовые качества, которые почему то стали лучше, чем у легковушек ... =)

И для чистоты эксперимента давайте сравнивать сравнимое. Тигуан - гольф/пассат. Аутлендер - лансер/галант, и т.п. а не горбатый запрожец с Х6....

0
withouthead
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 22:25

из вашего профиля не могу понять, о каком именно кроссовере речь, но откуда у кроссовера будет управляемость лучше, чем у седана

Забыл написать, пыж 4007 (онже аутлендер XL). И он лучше управляется, чем моноприводные седаны его стоимости, по работе езжу, иногда на камри, ездил также на сонате и проигрвывают они именно в выше указанных мною выше ситуациях. Все эти "недостатки", типа высокопрофильной резины или высокого центра тяжести (кстати производители стараются его максимально понизить, всеми способами, опуская ниже мотор, как субару, пластиковые элементы кузова, как на икстрейле, алюминевая крыша, как на ауте, 4007, си кросере) меркнут,по сравнением  приимуществом, которое даёт при движении второй мост. 

0
merlin
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 24 июля 2012 в 22:41

merlin, Вы приводите худшие седаны в плане управляемости. Что у Камри, что у Сонаты руль настроен настолько безобразно, что на высоких скоростях становится просто страшно за свою жизнь. А Митсубиши уделяет большое значение настройке подвески и рулевого, не исключено что и Пежо подкорректировали настройки для большего сходства с "родными" моделями.

0
roxman
На Peugeot 4007 25 июля 2012 в 08:30

А Митсубиши уделяет большое значение настройке подвески и рулевого, не исключено что и Пежо подкорректировали настройки для большего сходства с "родными" моделями.

Если Вы про пежо 4007 и аутлендер, то это одна и таже машина, собранная на одном конвеере из одних и тех же деталей, в японии.

Вы приводите худшие седаны в плане управляемости

Я привёл примеры, седанов "Д" класса, за теже деньги, что имой кросс и на которых я ездил. 

0
merlin
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 08:25
Управляемость это совокупность характеристик. Я не тестил 4007 и камри с этой целью, но могу порассуждать отталкиваясь от сухих цифр. У камри меньший радиус разворота (а у еще меньших седанов он еще меньше), по сравнению с 4007, что на управляемость влияет непосредственнейшим образом. У камри меньший дорожный просвет. Не секрет ни для кого, зачем люди себе ставят укороченные пружины, стремясь уменьшить клиренс. На многие корссоверы (особенно подороже) ставят систему антиопрокидывания, перед седанами такой проблемы не стоит, соответственно в ней необходимости никакой...
.... Когда у меня будут лишние деньги ,чтобы незадумываясь их вывалить за беспонтовую в текущих реалиях "опцию" или изменятся условия приминения автомобиля, которые это преобретение оправдают, я куплю себе авто на полном приводе. Я не говорю, что он гамно. Просто я искренне считаю, что ездить по расчищеным дорогам, обработанными реагентами он мне не нужен. Управляемости моей нынешней машины мне более чем.
0
withouthead
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 25 июля 2012 в 08:35

Управляемости моей нынешней машины мне более чем.

Ну дык Пыжики всегда этим славились...

0
вега
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 09:25
И багажник больше, о которм выше упомянул Мерлин 520/1836 против 510/1686 у 4007...
Но на рыбалку на нем не поедешь =)
0
withouthead
На Peugeot 4007 25 июля 2012 в 08:47

Давайте с цифрами (про радиус) и почитайте что я написал, пожалуйста, я писал, про скорость прохождения поворота, интенсивный разгон и езда по дороге с неоднородным порытием (мокрая/сухая). Надеюсь, вы слышали про такие понятия как "недостаточная поворачиваемость" и "избыточная поворавачиваемость", так вот первое присуще всем переднеприводным машинам, они в повороте распремляют траекторию(снос передка наружу поворота), что заставляет корректировать её, путём сброса скорости, или подруливанием, на меньгий радиус,  второе присуще всем заднеприводным авто, при прохождении повората на скорости, они "метут хвостом"(занос задней части в сторону поворота), если не любитель проходить повороты "веером", то надо сбрасывать газ. Все эти действия, доставляют неудобства и потерю скорости, а в некоторых случаях создают аварийную ситуацию(дорога с неоднородным покрытием). Полноприводные машины, почти все, имеют "нейтральную поворачиваемость", все манёвры происходят на "ровном газе ". Про разгон и распределение масс автомобиля при интенсивном ускорении, писать?

Что до, антиопрокидывание, это актуально, для рамных внедорожников, коих у нас не много, если данная фича стоит на кроссовере (я правда не встречал, но и особо и не смотрел), то это не более чем маркенг 

0
merlin
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 09:04
ИМХО
Во-первых, кроссовер, за коих мы спорим не всегда = ПП. И ПП не всегда кроссовер, это может быть тот же седан.
Во-вторых, передний привод, задний, полный - это не значит, что какой то определенно лучше, а какой-то хуже. Они просто другие (разные) и каждым нужно уметь пользоватся. В каждом конкретном случае будет зависить от конкретных настроек шасси, что справедливо отметил Роксман. Поэтому наш спор закончится ничем и каждый, безусловно, по-своему прав. А я лишь пытаюсь рассуждать в общем, не конкретизируя. Если взять среднестатический внедорожник, по управляемости от будет уступать среднестатической пузотерке (не только седану). Эта данность мне кажется объективной.
0
withouthead
был 41 минуту назад
На Land Rover Freelander 25 июля 2012 в 10:20

Мир). Кому седанчики, кому джипики любы. Главное, чтобы уважали друг друга на дороге.

+1
withouthead
На Mazda CX-7 27 июля 2012 в 16:18

На многие корссоверы (особенно подороже) ставят систему антиопрокидывания

Это что? Ссылочку можно - первый раз слышу об этом!{#emotions_dlg.i_13}

0
ss_80
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan изменен 27 июля 2012 в 18:02

Система предотвращения опрокидывания ROP (Roll Over Prevention) стабилизирует движение автомобиля при угрозе опрокидывания. Предотвращение опрокидывания достигается за счет уменьшения поперечного ускорения путем подтормаживания передних колес и снижения крутящего момента двигателя. Дополнительное давление в тормозной системе создается с помощью активного усилителя тормозов.

Началось все по моему с грузовиков. Есть еще названия, также как у ESP. Встречал еще RSC.
0
withouthead
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 17 января 2013 в 17:40

Рассуждать, что недопривод лучше полноценного привода то же самое, что рассуждать, будто одна нога лучше двух. У меня сосед ходит на деревянном протезе, и утверждает, что с ним ему удобнее, чем с обычный было ногой: не промокает, не проткнется гвоздем, не отмерзает, протез лучше втыкается в лед и грязь, удобнее пахать - лошадь не наступит, нужен один носок, ботинок и одна штанина вместо двух - опять же экономия.

0
merlin
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 18:14
satori-85 пишет:" По нашей зиме ПП - необходимость"
необходимость, в моем понятии, это когда нет возможности использования монопривода или его использование существенно ограничено. 9 лет езжу на моноприводе и затруднения испытывал лишь один раз на памяти, когда не смог с 1 раза тронутся в ледяную горку на парковке на всесезонной резине. Но я всеравно выехал, помучившись, а не съэкономь я в далеком 2005 на резине, проблемы бы не было.
0
withouthead
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 20:52

необходимость, в моем понятии, это когда нет возможности использования монопривода или его использование существенно ограничено

А я круглогодично езжу на полном приводе и что? Хотя в принципе могу отключить его, просто разница в поведении машины на дороге существенно отличается и не в пользу "монопривода"

0
merlin
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 21:54

а я не езжу. И не совсем одобряю, когда мне заявляют, что мне ПП срочно необходим, как и миллионам другим автолюбителям, которые ездят и не особо расстраиваются.

0
withouthead
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 22:28

 которые ездят и не особо расстраиваются.

{#emotions_dlg.i_1} Многие и на жигулях ездят. Надо просто попробовать, поездить десяток, тыщ км, на современном ПП и уверяю, потом, машина с моно приводом, Вам покажется не полноценной.  

0
merlin
был неделю назад
На Citroen C5 24 июля 2012 в 22:42

поездите на нормальной подвеске, привод не так важен

0
roxman
На Peugeot 4007 25 июля 2012 в 09:11

Ездил, правда не долго(примерно 1500 км), купере, лучше по управляемости я авто не видел, но это как всегда компромис, купер, офигенно рулится, но он очень жесткий, даже для германских дорог.  

0
merlin
был 2 дня назад
На Ford Focus Coupe-Cabriolet, Derbi GPR 50 R 25 июля 2012 в 09:57

на пп зимой, если машина пойдет в занос вы уже не чего не сможите сделать в отличии от монопривода

0
77alex
На Peugeot 4007 25 июля 2012 в 11:22

Голову надо включать, на любом приводе. 

0
77alex
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 11:36

это на Ниве ничего не сделаешь.. а современное авто гораздо сложнее запустить в занос..

Кайрон на полном приводе крутится?

+1
almanzor
был 2 дня назад
На Ford Focus Coupe-Cabriolet, Derbi GPR 50 R 26 июля 2012 в 10:41

еще как

шас пробовал видео найти но не нашел в и инете есть если интересно поишите

0
77alex
был 4 месяца назад
На ВАЗ 2106, Peugeot 4007 30 июля 2012 в 10:33

Я не раз попадал и выходил из снежного заноса на зиниках  - пара щелчков левым подрулевым лепестком, игра газом и рулем - и снова на нужной траектории. Зимняя нешипованная резина, нормальная зимняя дорога с местами плотноукатанным снегом. Требует некоторого навыка, но ничего экстраординарного.

0
merlin
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL изменен 26 июля 2012 в 21:25

Поддержу Мерлина, как владелец Аута ХЛ.

При больших габаритах машина управляется как легковая. Жестковатая настройка подвески, ГУР, неширокая (55)резина. Кстати, диаметр разворота чуть более 10 м, для машины в 4,67 м длиной вполне неплохо.

В мурзилке написано, что в городе надо эксплуатировать  на 2ВД, пробовал поочередно 2ВД и 4ВД. Не очень явно, но старт и прохождение поворотов на 4ВД увереннее. Это на сухом асфальте, а что говорить про большую часть времени года (снег лежит с октября по апрель). Езжу 4ВД авто и не парюся за расход.

0
arkadius
На Citroen C8, Renault Symbol 26 июля 2012 в 23:36

55 - высота резины, а не ширина.

0
merlin
На Peugeot 308 изменен 27 июля 2012 в 15:46
Я нигде не говорил, что ПП бессмысленная вещь.
Попробуйте проследить за мыслью:
Условно, есть ограниченная сумма 500-600 тыс. рублей на покупку авто.
Я за эту сумму предпочту б\у комфотрный, опционально насыщенный автомобиль 2-3 летнего возраста.
Полноприводный авто будет либо значительно менее комфортный, либо существенно старше, и значительно более затратный в содержании. В этом случае, первым, в чем я себе с легкостью откажу - это ПП, ибо он для меня никакой практической роли не играет.
Покупку Дастера мне не понять, если таковая не является суровой необходимостью. За его деньги можно передвигатся существенно комфортнее, динамичнее и экономичнее.
Как только мои финансы позволят, я тут же пересяду на большую, полноприводную, безопасную, прожерливую машину.
0
withouthead
На Mazda CX-7 27 июля 2012 в 16:23

Как только мои финансы позволят, я тут же пересяду на большую, полноприводную, безопасную, прожерливую машину.

Ну наконец хоть что-то в защиту полного привода от Вас!{#emotions_dlg.i_thumbs_up}

0
ss_80
На Peugeot 308 27 июля 2012 в 16:49
А я его и не ругаю. Просто говорю, что он мне не особо нужен. И что машины с высоким клиренсом и центром тяжести объективно хуже управляются, чем с меньшим. Просто вижу, что меня не понимают, решил попробовать зайти с другой стороны. =)
0
withouthead
На Mazda CX-7 27 июля 2012 в 16:57

И что машины с высоким клиренсом и центром тяжести объективно хуже управляются, чем с меньшим

Ну хуже они управляются субъективно, а объективно некоторые даже лучше! У СХ-7 и тигуана управляемость воистину легковая и лучше- например по сравнению с авенсисом 2007 г.в. (на котором ездил лично)! ИМХО

0
ss_80
На Peugeot 308 27 июля 2012 в 17:07
Понятно, что у каена управляемость будет лучше, чем у ВАЗ 2101....
Не готов по новой это обсуждать ...
0
withouthead
На Mazda CX-7 27 июля 2012 в 17:12

Ну это уж слишком большая "разность потенциалов"!  Подитожим: каждому - своё!

0
withouthead
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 17 января 2013 в 17:42

А кому деньги не позволяют - тому и на лошадке комфортно, и он тоже не понимает чем машина лучше: ремонты, заправки, ТО, налоги...

0
withouthead
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:24

Насчет категоричности.

Ниодин "кроссовер" не ведет себя так, как легковушка.

Давайте конкретнее уточним - какая именно легковушка и какой именно кроссовер? Шаха и дастер? Девятка и Тигуан? Я пересев с легковушки на кроссовер - разницы в управлении не почувствовал.

 

 

0
es235
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 11:29
Это цитата, вырванная из контекста спора.
Вот моя другая: "И для чистоты эксперимента давайте сравнивать сравнимое. Тигуан - гольф/пассат. Аутлендер - лансер/галант, и т.п. а не горбатый запрожец с Х6"
Если сравнивать по управляемости Ваш СРВ с цивиком или аккордом, как считаете, где она будет лучше ?
0
withouthead
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:40

Ездил и на цивике и на аккордеоне. По трассе разницы в управляемости не ощутил. Честно. Зато по областным кочкам на этих седанах трясет неимоверно - реально чувствовал после своего недоПП, что вот прямо щас что-то где днищем цепанешь.

Динамика - вот тут да. Сервант проиграет.

0
es235
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 11:44
Попробуйте активное перестроение (лосиный тест). Сразу почувствуете разницу. Чем выше будет скорость, тем разница будет больше. По трассе ясно, что разница будет минимальна.
0
withouthead
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:49

А тут вот уже разговор из оперы "часто ли вы на трассе занимаетесь лосиными тестами"? :) Я как человек спокойный из ряда в ряд не шныряю. Тут уже кому что важнее - для меня важнее кочки днищем не цеплять.

0
es235
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 12:14
Кто как ездит, вопрос третий и не относится к обсуждаемой проблеме =)
А так, тогда можно заявить, что и у фуры такая же управляемость, как и у пузотерки, если ехать по трассе и медленно перестраиватся из ряда в ряд.
0
withouthead
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 13:16

Ну тут же были возгласы - мол нафига нужен полный привод + увеличенный просвет? Я же езжу по нормальным дорогам в Москве. Так что кто как ездит - вопрос далеко не третий.

0
es235
На Peugeot 4007 26 июля 2012 в 14:22

Также могу сравнить Мицу Лансер 10 (владел ранее) и Пежо-4007 (тот же Мицу АутXL) (владею сейчас). Так вот у Пыжика на 18-х дисках управляемость лучше, чем у Лансера на 16-х. Также лучше динамика  - 170 л.с. на 1700 кг массы против 143 л.с. на 1400 кг массы (оба авто на вариаторе0

0
withouthead
На Mazda CX-7 25 июля 2012 в 16:47

в крупных городах (где есть адекватные коммунальные службы)

Это где? В Москве? Этой зимой вроде бы МКАД замыкался от "адекватности" коммунальных служб!

Обратите внимание на одну деталь - человека, пересевшего в кроссовер, уже никакими коврижками не заманишь на легковушку, даже классную.

Satori-85 полностью с Вами согласен! Обратных примеров как withouthead не знаю!

0
ss_80
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 16:56
Снег падал, было дело. Но я ехал вместе со всеми внедорожниками-кроссоверами в одном потоке. Ехали они - ехал я. Не закапывался. Они стояли в пробке, я стоял вместе с ними. Никогда нигде в Москве на моноприводе не застревал, могу присягнуть на чем угодно. Даже на старушке БМВ с подпросевшими пружинами, лысоватой резине и задним приводом без помощников.
Про примеры я писал ниже, это на вскидку:

А народу, пересевших на монопривод полным полно, вот свежий пример:
http://avtomarket.ru/users/shiden/garage/51242/opinions/27480/
С Витары на теану, и все довольны. И при этом еще есть УАЗ Патриот.
Вот знакомый, имея в семье Ц кроссер 4wd и Х-Трейл 4wd делает осознаный выбор моноприводного 3008 Пежо, и, судя по нашему общению доволен покупкой.
http://avtomarket.ru/users/%EF%E0%F2%EE%EB%EE%E3/
0
withouthead
На Mazda CX-7 25 июля 2012 в 17:07

Так это ж Витара жены была! А с УАЗа на любой авто пересесть за радость!{#emotions_dlg.i_biggrin}

3008й мне тоже нравится - был бы полноприводный - купил бы!

0
ss_80
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 17:19
И че, витара не кроссовер? УАЗ это реальный внедорожник. Уж человек владеющий такой машиной знает, что такое ПП и осознанно выбирает пузотерку.
Другой тоже не обламывается от монопривода.
У меня кореш пересел с ХС90 на S60. Правда с S60 он пересел на мондео, но не суть.
Так что примеры есть, нужно только уметь их замечать.
0
withouthead
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson 25 июля 2012 в 17:50

Для ss_80 и withouthead:

брейк, ребята! Спор у вас немного странный. Каждый выбирает себе машину под свои нужды. А вы пытаетесь навязать свою т.з. оппоненту с совсем другими требованиями. Я, например, гонять совсем не люблю (ну не впечатляет меня сей процесс), зато очень люблю, когда можно не напрягаться по поводу всякой мелочевки на дороге перед колесами, люблю быть уверенным, что заеду в свой двор зимой независимо от графика работы тракториста и знаю, что в любой сезон смогу в нём разъехаться с встречным седаном, заехав на поребрик. Вывод - кроссовер для меня - идеальный вариант. А кому-то все перечисленные возможности совсем не требуются, зато ему нравится тонко чувствовать машину на высоких скоростях или еще какие нибудь другие приоритеты - ясное дело, тут кроссовер может оказаться совсем мимо кассы. А то, что люди тип ТС меняют (или НЕ меняют {#emotions_dlg.i_1}) - никакого криминала не вижу: кто-то точно знает, что именно ему надо, а кто-то хочет всего попробывать (почему бы и нет?), кто-то действительно мог сделать покупку под чужим влиянием, а потом решил изменить свой выбор...

+1
sma
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 18:06
Все правильно.
Только единственное, я не утверждаю, что все должны ПП побросать и пересесть на моно, а адепты ПП утвежрждают обратное =)
А так, получается увлекательная дискуссия, а то скучно стало на автомаркете =)
0
withouthead
На Mazda CX-7 26 июля 2012 в 22:56

{#emotions_dlg.i_47}.........{#emotions_dlg.i_39}......{#emotions_dlg.i_beer}

0
satori-85
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis изменен 24 июля 2012 в 17:55

Да куча народу совершенно комфортно передвигаются по Мск на пузотерках, а отдельные личности еще и на летней резине. Согласен, если вы живете за городом, да еще и коммунальщики подводят, то и зимой, и осенью, и весной у вас проблема с дорогой, то без хотя бы паркетника не обойтись, но таких людей явно меньше, чем паркетников на дорогах))

А по поводу

существует море кроссоверов, которые на трассе ведут себя как легковушки и обладают комфортом хорошего легкового авто

Смотря, что вы вкладываете в слово "комфорт", кондей дует также, печка теплая, сидения мягкие, а вот на трассе в силу элементарной физики кроссовер поведет себя по другому.

+1
kenner
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 20:48

В наших краях зима длится восемь месяцев. 

0
kenner
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 21:26

 в силу элементарной физики кроссовер поведет себя по другому.

??? законы физики действуют на все тела одинаково, независимо от шильдика, массы и прочая))

+1
almanzor
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 25 июля 2012 в 09:38

Не, на панамеры другие действуют законы физики, судя по тому, как они себя ведут)))

0
kenner
На Bentley Continental Flying Spur 25 июля 2012 в 11:39

у меня X5 был 4.6is на трассе вел себя лучше чем многие легковушки

0
2114_922
был 2 дня назад
На Kia Venga, Toyota Avensis 25 июля 2012 в 12:34

Если брать легковушки из того же ценового сегмента, что и Х5 4.6is, то вряд ли, особенно в части раскачки и резких поворотов.

+1
kenner
На Bentley Continental Flying Spur 25 июля 2012 в 17:18

ну у меня семерка была в предыдущем кузове,одинаковые ощущения! а щас новая семерка конечно получше едит!

0
satori-85
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 24 июля 2012 в 19:31

Я бы даже немного понизил бы градус  - Тигуан, Аутлендер ХЛ, Йети. Рулятся как легковушки, да и получше многих.

 

А ворчание, что мол зачем нужен кроссовер, когда на седане и так хорошо, ИМХО из разряда  утверждений "зелен виноград".(с)

ПыСы: Седаны и Россия еще одна из тем для эпического холивара.

0
arkadius
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:26

+1. Пока дороги будут в текущем состоянии - лучше кроссовера легковушки нет.

0
es235
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 25 июля 2012 в 11:32

Для кого, для Вас?

 А для меня лучше легковушки нет, езжу в Мосве и ближайшем подмосковье-дороги нормальные сейчас, и на дачи проезжаю, причём на обе, (жаль обе не мои)))))

 А на дальняк я лучше поезд под коньячёк, целее буду...

0
вега
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:41

Каждому свое. У меня пробег выходного дня - по кочкам Рязанской губернии. Я слабо могу представить как по тем дорогам можно нормально без боязни что-то оторвать (и это по асфальту) передвигаться на том же самом аккорде.

0
вега
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 11:43

главное не коньячОк под поезд))

а я на подъездах к дому в городе на Тойоте бампера коцал зимой

+1
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 июля 2012 в 17:15

автор так и не ответили купили по номиналу 696тр и все? и сколько ждали?

0
cobra33
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 20:42

Да, 696900 рублей. Записался в начале года.

0
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage изменен 24 июля 2012 в 18:21

Сослуживец прикупил подобный, привод передний двигло 1,6, нихрена не едет, пока за 2500 об. не выскочишь, про подвеску согласен - очень достойная, шумки нет вообще, арки по любому шумить самому. В багажнике улыбнула шторка, которая не убирается, а висит, если не натянута. Салон аскетичный, ничего лишнего, ничего притягивающего глаз, в общем всё просто. Пластик жесть, со временем скорее всего заскрипит, но поживём увидим. За каким-то хреном прилепил пороги и защиту бамперов спереди и сзади, клиренс резко из нормального стал на уровне седана, хотя это он объяснил тем, что авто не продали бы ему без допов. Сами пороги загнаны под днище, смотрится убого, много вокруг сейчас Дастеров мотается, без порогов явно симпотичней, так что, если думаете ставить или нет - лучше не стоит, проку от них никакого. Сама машина за такие деньги очень даже не плоха, и те. кто решил купить новый авто, а на крутотень денег нет - задуматься стоит, но лично я присмотрел бы, что-либо не новое за эту сумму, но это моё мнение, никому его не навязываю. Автору удачи, по мере эксплуатации, ждёмс следующий отзыв, особенно, если вылезут косяки{#emotions_dlg.i_grin})))))).

0
топинамбур
На Renault Duster, Renault Megane изменен 24 июля 2012 в 20:52

Как я и говорил ранее, эта машина стоит 696 900 рублей.) На 1,6 еще дешевле. Могу назвать пару кроссоверов стоимостью за млн, у которых тоже "дубовый" пластик и проблемы с шумкой.

0
был неделю назад
На ВАЗ Granta, ВАЗ 2121 24 июля 2012 в 18:23

Смотрел в салоне такое авто, как замену Ниве. НЕ стал рисковать. Конечно внедорожники, каковой Нивка и является машины в общем бестолковые. Соглашусь. Нужны их качестве редко. А паркетник даже не компромис, а тк... выпендривание. Лучше уж полноприводная легковушка.

+1
браво
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 24 июля 2012 в 19:33

Озвучте, какую "полноприводную легковушку" Вы имеете ввиду?

0
браво
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 20:02

какая например? Те, что приходят на ум из "бюджетных" это ниссан теана,опель инсигния, сузуки кизаши в отдельно взятых комплектациях стоимостью свыше 1 200 тыс. руб., то бишь стоимосью с паркетник в не самой бедной комплектации. Небюджетный типа вольво s60 (как одной из самых дешевых среди небюджетных) уже стоит 2 млн.

0
bad_ideal
был 5 часов назад
На Kia Sorento изменен 24 июля 2012 в 21:23

полный привод седана нивелируется его низкой посадкой..поможет на ровном льду, а в ледяной колее ляжет на брюхо

+1
almanzor
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 26 июля 2012 в 20:42

Ну в общем-то о чем и речь.

Полноприводный седан стоит дороже средних кроссоверов.

Полноприводность здесь присутствует не как потенциал для преодоления бродов и сугробов, а для улучшения ходовых качеств, в т.ч. управляемости в неоптимальных дорожных условиях.

Это в пику тем, кто утверждает, что полноприводность ухудшает драйв.

А мифические непрогнозируемые заносы на полном приводе являются результатом общения с гаражными гуру, которые кроме ВАЗа и УАЗа машин толком не видели. Хотя и разберут-соберут Ниву на коленке даже в мороз и пургу.. Просто всему свое время. Современный полноприводный кроссовер  с его системами безопасности, при наличии хотя бы небольшой доли здравого смысла у водителя позволит одинаково уверенно ездить и в жару , и в снегопад.

Больше кроссоверов - хороших и важных!!! {#emotions_dlg.i_3}

+1
arkadius
был 2 часа назад
На Volkswagen Tiguan 26 июля 2012 в 21:04

Больше кроссоверов - хороших и важных!!! {#emotions_dlg.i_3}

и универсалов повышенного просвета и проходимости{#emotions_dlg.i_grin}

+2
wideson
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 26 июля 2012 в 21:11

Ни вапрос {#emotions_dlg.i_51}

0
arkadius
На Renault Duster, Renault Megane изменен 26 июля 2012 в 21:25
Комментарий удален автором.
браво
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 21:22

если качества Нивы не востребованы, то зачем лишать себя удовольствия в АКПП, климата, 6-8 подушек и прочих благ, которых в Ниве в ближайшие лет 20 не будет?

+1
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 18:26

по поводу кроссоверов и поведения их на дороге в сравнении с седаном, тут нельзя так однозначно судить, так как есть такие неоднозначные авто, как ауди оллроад на пневме, в которой вообще не чувствуешь, что в кроссовере сидишь, особенно на трассе с клиренсом в 140-150 мм на скорости 140 (личные ощущения) или к примеру табурет, у которого клиренс на трассе можно выставить 170 (на пневме) и чувствовать себя прекрасно на скоростях 140-150 (опять же проверено лично), а перед гамном выставляешь клиренс 300 мм и погнал во все тяжкие. Вольво XC70 - замечательно чувствуешь себя на 150 км\ч, никуда не кидает, едешь и кайфуешь. Сейчас столько авто, которых трудно причислить к какому то конкретному классу со всеми вытекающими...

0
На Volkswagen Golf Plus 24 июля 2012 в 19:56

Умом РОССИЮ не понять.....

0
На BMW X5 24 июля 2012 в 21:25
Бессмысленный спор. Withouthead и некоторые другие камрады просто не имеют возможности ездить на Туареге или Кайене и, поэтому убеждают форумчан в универсальности своих Пыжей и т.д. Им всего хватает. Сейчас осталось только рассказать о том, что МКПП лучше АКПП. Говорить, что монопривод - это панацея, а полный привод - недоразумение для России довольно странно.
0
future-present
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 24 июля 2012 в 23:05

Поездите на переднеприводном 3008, а потом сравните его устойчивость и управляемость с полноприводным Кашкаем или Рав4. Всё встанет на свои места. НАСТРОЙКУ никто не отменял.. Можно настроить монопривод так, что он будет держаться за дорогу как кошка за штору. Пример: был у меня вот такой малыш http://www.avtomarket.ru/users/roxman/garage/39863/ , я уже много  про него писал. Вес машины 800 кг, шины - 155/70 R13. Позволял зимой на шипах, по свежевыпавшему снегу нестись по трамвайным путям на скоростях 100-110, разворачиваться по первому движению руля, совершать манёвры с ювелирной точностью, безо всяких кавычек. Ледяные колеи, кочки, обледенелые рельсы и ямы не могли его заставить изменить траекторию, он не отклонялся от курса даже на сантиметр. Настройка подвески очень странная - амортизаторы мягкие, но непробиваемые. Стабилизатор 21мм диаметром, как на седане D-класса, такие понятия как "крен" или "клевок при торможении" отсутствует. Углы  схождения - отрицательные. Передняя стойка выполнена заодно с кулаком, амортизатор в виде "картриджа". Никакого полного привода не было, ещё раз повторюсь - вес машины 800 кг!  В поисках чего-то подобного я перепробовал почти весь европейский и японский Б-класс, ездил и на полноприводных Сузуки Свифт и Дайхатсу Сирион - аналогов по устойчивости нет. Ближе всех подобралась Фиеста в предыдущем кузове, её устойчивость хоть и высока, но имеет предел, а у 106 я его нащупать не смог.  Как Вы объясните такой феномен?

0
roxman
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 23:02

может курить меньше надо вам???? Шутка!)))))))))))

0
2114_922
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 24 июля 2012 в 23:15

Мне нечего больше  привести в защиту монопривода. Полный привод - не гарант устойчивости без соответствующих настроек подвески. Хорошая подвеска при любом приводе - гарант, вот я о чём. 3008 доступна для тест-драйва, Кашкай тоже. Сходите прокатитесь, потом обсудим кто курит много)))

0
roxman
был 4 часа назад
На Hyundai Tucson изменен 24 июля 2012 в 23:26

А если владельцу надо от дома до работы по пробкам протащится со скоростью 20 км/ч, после чего запарковаться в сугробе (потому что всё остальное занято) - что ему важнее, подвеска или привод с клиренсом?

0
sma
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 23:24

Металлические утилитарные бампера

0
bad_ideal
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 25 июля 2012 в 10:42

Речь шла именно об управляемости, я рассказал о моих "испытаниях" на устойчивость))  Кстати, сейчас передвигаюсь на переднеприводном Сузуки Игнис с клиренсом 18см. Тоже вполне устойчивая машина, за счёт жёсткой подвески. Не думаю, что полный привод добавил бы ей чего-то кроме проходимости и лишнего веса. Кстати, дважды подчеркунул ВЕС машины, т.к. есть стереотип - чем тяжелее, тем устойчивее. Это тоже далеко не правило, вспомним те же 106 или МиниКупер, и те же Сонату с Камри.

0
roxman
На Bentley Continental Flying Spur 25 июля 2012 в 11:12

если честно то мне 3008 и кашкай совсем не интересны

0
roxman
На Mazda CX-7 24 июля 2012 в 23:38

Объясняется просто - привычка. Вы к нему "прикипели"!

0
ss_80
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 24 июля 2012 в 23:54

Да нет, дело в настройке, именно в ней. С тех пор поездил уже на сотне других машин, прикипаю к любой машине за пару дней езды)). Справедливости ради могу сказать что Impreza STi  в руках приятеля-фаната Субару поразила ещё сильнее, там устойчивость просто феноменальная. Но для такого результата приятель полгода колдовал над подвеской, менял стабилизаторы, перепробовал несколько разных амортизаторов, остановившись в итоге на Koni. Но это понятно, машина для экстремальной езды, а у меня всё было стандартное, как говорится "из коробки".  Настройками подвесок можно добиться от машины очень многого, я раньше не придавал этому такого значения. Тут же не только жёсткостью стоек можно играть, кинематика подвески - огромное поле для творчества инженеров, комбинаций бесчисленное множество. Ведь на высоких скоростях какие-то доли миллиметров,  десятые доли градуса меняют характер машины кардинально. Кто-то угадывает верные параметры, кто-то имеет свои фирменные секреты, не зря разработка новой платформы "с нуля" стоит несколько миллиардов евро.

0
roxman
был 41 минуту назад
На Land Rover Freelander 25 июля 2012 в 10:48

Правильно говорите.

0
future-present
На Mazda CX-7 24 июля 2012 в 23:52

Убеждать можно сколько угодно, однако все остаются при своём мнении. Но как говорит русская народная пословица - "одна голова хорошо, а две лучше". Я считаю что полный привод - это не лишняя безопасность, комфорт и проходимость, каким бы он (ПП) не был.

+1
ss_80
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 00:04

"Лучше иметь пистолет и не нуждаться в нем, чем наоборот" (С)

+2
max51
На Citroen C8, Renault Symbol 26 июля 2012 в 13:01

Золотые слова! Спорить - смысла ноль. Поставил плюс.

0
future-present
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 08:02
Зачем все ставить с ног на голову?
Во-первых Пыж (или какая то другая конкретная марка) вообще не причем и нигде не упоминается.
Во-вторых я нигде не писал, что моно- панацея, а полный недоразумения. В точности до наоборот.
А что до возможности кому то ездить на тауреге или каене, вам, конечно, виднее.
0
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 21:39

Дастер хорошая маштна,мне лично нравится, т внешность такая чистый мужик,вот только очереди на них какаи-о нереальные!кстати у меня у однокурсника отец когда покупал ланд-крузер 200 (он только тогда вышел) ждал полтора года!))))

0
2114_922
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 21:45

(он только тогда вышел) ждал полтора года!))))

Ух ты ёёёё, девки из армии стока не ждут парней))))

 У меня брат Прадик недавно брал, доплачивал манагеру за чёрный цвет, были в наличии зелёный и вишнёвый, не по пацански))))

0
вега
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 21:47

да! я тоже доплачивал за черный манагеру!! правильная бэха должна быть черной!))))))))))))))))))))

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 21:54

Ситуация с очередями скоро изменится. Будут в наличии на любой вкус)

0
max51
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 21:55

вот только название не очень Дастер!!некоторые необразованные читают как Дустер!))))))))))

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 21:59

Не может быть! Первый раз эту шутку слышу.

0
max51
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:03

примерно у 20 человек спрашивал как вам новый рено кроссовер,они мне говорят Дустер что ли??!))))))))))))))

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:04

Вы наверно меня обманываете... Этого ПРОСТО не может быть!

0
max51
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:05

я вам клянусь!почему не может быть!некоторые люди которые немецкий учиди,там как читается так и произносят!

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane изменен 24 июля 2012 в 22:09

Да... Вы меня огорошили... Придется продавать теперь...

Дустер не нужен кому?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

0
max51
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:08

))))))) надеюсь вы пошутили

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:18

Извини если что: думал мой сарказм очевиден)

Поначалу коробило, особенно когда тебе несколько раз на дню говорят: "дустер, гыыы!" и улыбаются, как будто так смешнои оригинально сострили. Потом перестал обращать внимание.

0
max51
На Bentley Continental Flying Spur 24 июля 2012 в 22:19

кто так говорит тот гомодрил!)))только придурок может так сказать.Чужое мнение-это мнение которое никому не интересно!!удачи вам в эксплуатации!!!{#emotions_dlg.i_beer}

0
2114_922
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:23

Спасибо на добром слове! 

0
max51
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 23:12

Не только Дустер, но еще и Дача Дустер )))

0
bad_ideal
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:17

Ну ничего себе! Вот это я понимаю Чувство юмора!

0
max51
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan изменен 24 июля 2012 в 23:22

Никакого юмора ) данный авто я впервые увидел в Испании в 2010 году, собственно моя жена так прочитала (Dacia), а мне запало в голову ))) надеюсь, без обид ))

0
bad_ideal
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:27

Да какие обиды)

Все правильно, сначала Дастер обкатали на цыганах а потом уже белым людям предложили)))

Румынский Дастер и русский весьма отличаются. 

0
max51
На Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan 24 июля 2012 в 23:33

Угу, наш даже внешне агрессивнее засчет решетки другой и бамперов + как бы иронично это ни звучало, Дастер для РФ имеет более богатую отделку салона.

0
bad_ideal
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:37

Ну и двухлитровый двигатель.

0
max51
был день назад
На Fiat Ducato, Renault Koleos 25 июля 2012 в 16:35

Одну из моих машин друзья называли " Опель Зоофила " ,и то терпел.

0
max51
На Peugeot 308 26 июля 2012 в 11:27
Корректней , все же дАстер.
Dust - пыль (англ.) читается через "А".
0
2114_922
На Mazda CX-7 26 июля 2012 в 23:04

+100! То же слышу это чаще, чем дастер! Я вот только одного не пойму - у кого проблемы с английским? Как правильно по транскрипции? Пойду в словаре копаться!

0
ss_80
На Mazda CX-7 26 июля 2012 в 23:29

Дастер! Всё верно. Перевод - пыльная тряпка! Владельцы - это так ? {#emotions_dlg.i_biggrin}

0
ss_80
был 4 месяца назад
На ВАЗ 2106, Peugeot 4007 30 июля 2012 в 10:59

Такие названия и раньше продавались, и весьма неплохо. Например, в 70-х в Штатах была модель Chrysler Plymouth Gold Duster.

 

 

0
2114_922
На Peugeot 4007 24 июля 2012 в 22:33

вот только название не очень Дастер!!некоторые необразованные читают как Дустер!))))))))))

У нас, у колеги, есть "Дастер" (правда моно 1.6), так вот, как то с первого дня, называем его "пыльник" {#emotions_dlg.i_3} ( прямой перевод с английского)

0
max51
был 5 часов назад
На Kia Sorento 24 июля 2012 в 21:56

через год?) или кризис жахнет?))

+1
almanzor
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:00

Запустят линию на 350000 машин в год.

0
max51
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 22:03

Не иначе подешевеют)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

0
вега
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:20

А куда больше дешеветь? Цена и так ниже рынка.

0
max51
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 22:22

Не иначе себе в убыток продают...

0
вега
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:25

Нет не в убыток, конечно. Реношники молодцы - спрос на машину бешеный, за счет оборота хорошо заработают.

0
max51
был 4 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 24 июля 2012 в 22:27

Ну дык в точку попали, а ежели будут надёжными как Логан-цены не будет!

0
2114_922
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 июля 2012 в 14:39

доплатил бы и не ждал. чай не каждую тысячу считал как покупатели вазов))

0
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage изменен 24 июля 2012 в 22:28

Не иначе подешевеют)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ага, обязательно подешевеют, для начала тысяч на 30 в плюс{#emotions_dlg.i_biggrin}, если есть спрос, будет и цена, уже сейчас его за обещанные 696 900 рублей не взять, даже, если ждёшь год, всё равно допы впарят на нормальную сумму, иначе идите на х...., самой короткой дорогой. Знакомый в Петрозаводске в очереди тысяча шестьсот какой-то, раньше следующего мая не жди, и уже при записи на очередь сказали, что, если без допов, то в очередь не ставят, а не хочешь, как хочешь, желающих на эти условия много. Практикуют так же взятки за машины, которые можно взять хоть завтра, от них якобы отказались люди, уставшие ждать, а авто заказано и соответственно приехало, суммы разные, слышал до 50 т.р. Вместе с допами и взятками некоторые авто вываливаются за 800 000 р. (комплектация соответственно не базовая). а за такие денюжки, согласитесь можно подобрать аппарат поприличней, не новый конечно.

0
топинамбур
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:40

Я лично взял именно за рекомендованную цену плюс 7000 за доставку. Знаю лично еще 2х владельцев которые ничего не переплачивали. Но знаю и тех кто платил сотку за допы.

В Петрозаводске на стк платишь сотку за допы и забираешь машину.

Это естесственно при таком дефиците. Но опять же, скоро запустят новую линию и проблема дефицита уйдет.

У реношников плановое повышение цен в январе и августе, в районе 2,6%. 

0
max51
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 июля 2012 в 15:27

что за допы на сотку это что тюнинг пакет амдж что ле?))

лучше тогда тыс 10-30 дать на лапу и взят сток. как по мне так это 2л ручка. передний привод

0
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 22:39

Полный привод нужен от силы несколько раз в год. А вот удобные сидения, комфортный салон, акустический комфорт, экономный расход топлива нужны каждый день. Покупать Дастер, чтобы иногда проехать чуть дальше пузотерки, но при этом постоянно  мучиться в убогом салоне, лицезрея примитивный интерьер - сомнительное удовольствие. Кроссоверы по своей сути это результат хорошей работы маркетологов. 

-1
тот самый
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 22:42

В мск да. Наверно. Все остальное только ваше имхо.

0
max51
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 22:56

По Вашему за пределами МКАД только грунтовки а дорожная техника отсутствует как класс? Бывали в Самаре, Нижнем Новгороде, Казани? Инфраструктура вполне развита, за дорогами следят, а вот пробки ка в Москве. В таких условиях предпочтительней удобство для пятой точки, тишина, хороший климат внутри авто. Но у каждого свои потребности. Лично я за 700 тыс. руб. предпочитаю приобрести ощущение хорошего отеля, а не дух грубой деревенской избы.

0
тот самый
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:02

Я живу в Мурманске. Это за полярным кругом. Зима длится 7-8 месяцев в году. Для примера, сегодня у нас жарко - плюс 15. Зимой снег идет гораздо чаще чем в ваших широтах. На счет комфорта и все-такое: могу с Вами не согласится. Не надо преуменьшать качества моего нынешнего авто. 

0
max51
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 23:08

Я не преуменьшаю. Но то, что тот же Меган 2 комфортнее Дастера, очевидно. Поэтому я и удивляюсь Вашему выбору. Автоматически подключаемый полный привод и чуть выше клиренс в ущерб удобству - это прям аскеза: )

0
тот самый
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:14

Разница не настолько критична. Я ожидал худшего и даже был морально готов продать Дастера в случае если мне он не понравится. Однако мне нравится. Недостатки с лихвой компенсируются достоинствами. 

0
тот самый
На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 25 июля 2012 в 09:16

И что вы купите нового за 700 рублей с ощущением хорошего отеля? А насчет акустического комфорта вы не правы. В Дастере достаточно тихо, никак не шумнее чем в фокусах/крузах/цератах/короллах. По экономии топлива вы тоже не угадали. У меня 2 литра, расход по городу 10,5-10,7. И это я частенько кручу до 4 т/об.  И салон совсем не убог, это преувеличение. Даже если согласиться с вами насчет убогости, то я готов мириться с ней при этом имея отличный двигатель, хороший клиренс и полный привод. Если бы жил в Москве, Дастер не взял бы, там он не нужен. Но я живу в провинции и у нас в городе на пузотерке, особенно зимой, передвигаться весьма проблематично.

0
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage 24 июля 2012 в 22:45

Полный привод нужен от силы несколько раз в год. А вот удобные сидения, комфортный салон, акустический комфорт, экономный расход топлива нужны каждый день. Покупать Дастер, чтобы иногда проехать чуть дальше пузотерки, но при этом постоянно  мучиться в убогом салоне, лицезрея примитивный интерьер - сомнительное удовольствие. Кроссоверы по своей сути это результат хорошей работы маркетологов.

Давайте, уважаемый, не будем затрагивать эту тему, Вы сейчас разворошите пчелиный улей, и Вас покусают, потому-как седан либо паркетник, выбор сугубо личный и для каждого свой, Вам нравится седан-пжлста, кому-то они уже порядком надоели, так что вернёмся к обсуждению Дастера, а это паркетник.

+2
топинамбур
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 23:03

потому-как седан либо паркетник, выбор сугубо личный и для каждого свой

Вот тут немного не так. Автомобиль часто выбирают, руководствуясь исключительно мнением окружающих и текущей модой. Боязнь того, что знакомые и друзья покрутят пальцем у виска типа "а че не купил паркетник, это ща тема, а?" для некоторых определяющий фактор. Примеров много.

0
тот самый
На Renault Duster, Renault Megane 24 июля 2012 в 23:07

Вообще-то это мой отзыв про конкретный автомобиль, а не холивар паркетникVSпузотерки.

0
max51
На Peugeot 308 24 июля 2012 в 23:09

Согласен. Иду спать. Но любой выбор достоин уважения. Удачи.

0
max51
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage 26 июля 2012 в 12:59

Вообще-то это мой отзыв про конкретный автомобиль, а не холивар паркетникVSпузотерки.

Прошу прощения, немного отвлеклись, но хороший обоснованный спор никогда не мешал, однако к теме....

0
тот самый
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage 26 июля 2012 в 12:56

Вот тут немного не так. Автомобиль часто выбирают, руководствуясь исключительно мнением окружающих и текущей модой. Боязнь того, что знакомые и друзья покрутят пальцем у виска типа "а че не купил паркетник, это ща тема, а?" для некоторых определяющий фактор. Примеров много.

Согласен, но окончательный выбор один хрен за Вами, и это Ваш выбор, так что не обессудьте........

0
На ВАЗ 2121, Chevrolet Epica 24 июля 2012 в 23:11

Как не отзыв о Дастере, так больше сотни отзывов!!! Это подтверждает народность автомобиля!!! Удачи Дастероводам!!!!

0
был неделю назад
На Citroen C5 25 июля 2012 в 00:12

Хорошая машина для России!  Автор, у Вас левое колено не упирается в блок стеклоподъёмников, или мне это показалось?

0
roxman
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 00:19

А где вы это увидели???? 

Вообще не соприкасается.

0
roxman
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 25 июля 2012 в 10:04

А  Вам часто приходилось останавливаться на дороге для того ,чтобы помочь владелице Мегана(Флюенса,Сандеро) поменять колесо на запаску?А в дождливую погоду?А после 20- минутных попыток пробитое колесо вместо запаски поставить она(девушка) не стесняясь при Вас говорит про мужа....сам х....н   ...й на на рыбалку с друзьми на Падже уп...л,а мне корыто оставил-ну правда и более крепкие выражения были,но будущим владельцам Дастера думаю подобный триллер тоже пережить придётся учитывая дороги и бюджетную резину!

0
чарли123
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 11:02

чей-то не понял я этот пост..кто в итоге виноват? муж- дороги- машины?

+1
almanzor
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 25 июля 2012 в 11:47

Из того,что дама говорила досталось всем!А вообще картина ещё та:0.25,еду домой с работы,дождь уже заканчивается и вдруг в свете фар дама чумазая(ну страшно симпатичная-честно) руками машет...еслы бы сразу на шильдик  машины глянул(гинекологическое изображение женского полового органа-так однокашник-медик об эмблеме Рено высказывается) проехал бы мимо,благо кроме меня ещё несколько"жентльменов" потом нашлось(более сообразительных-свалили сразу)

-1
almanzor
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 26 июля 2012 в 20:25

ПМС?

0
чарли123
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 20:22

У полноприводных Дастеров запаска лежит на дне багажника. У 4х2 - под днищем. Как и у Мегана3, Сандеры. 

Если я правильно понял бурный поток вашего негодования.

0
max51
На Peugeot 4007 25 июля 2012 в 23:32

А ещё, о полноприводных, сзади не зависимая подвеска, у моно, балка, как логана и дастера, также они отличаются глушителем.Улыбаюсь

0
merlin
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 23:33

И багажник меньше на 70л)

0
max51
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 26 июля 2012 в 09:27

1.Я описал замену колеса на Мегане

2.Наибольшей популярностью будут пользоваться моноприводные Дастеры(как альтернатива Логану)

3.Конструкторам следовало в "подарок " пластиковый щиток для запаски ставить и вместо докатки полноразмерное колесо как на машине(литьё так литьё)-азиаты так делают:MMC,корейци и др.

4.К остальным "мелочам и особенностям конструкции " можно привыкнуть,как привыкли в своё время к стойкам 10-ки,стартерам Газ-31029,генераторам и ошибкой установки радиатора кондея не Ваз-2123(шнива на русском языке)...

5.В целом молдавский джип вролне даже  неплохой вариант на замену вазовской классики по программе утилизации и если с ценовой политикой не переборщат и учтут массу замечаний по конструкции(украинские сайты почитать советую-европейские не советую....)  ,то машинка будет бестселлером продаж годика через 3

-1
чарли123
был 4 месяца назад
На Ford Focus 26 июля 2012 в 09:35

Все же румынский джип ))) Молдавской автомобильной промышленности в природе не существует...

0
nimahno
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 26 июля 2012 в 11:06

Румыния...Валахия..Бессарабия,короче Молдавия-Мунтяну,Суручану,Чаушеску,Лэкэтуш,Хаджи и прочие замечательные люди живут в этой стране!

0
чарли123
На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 26 июля 2012 в 10:10

Кстати, щаз лазил на форуме Дастероводов и ждунов. Большинство ждет именно полный привод. А дешевые комплектации ваще мало кто заказал

0
xenon
был 2 месяца назад
На Ssang Yong Actyon, Kia Cerato 26 июля 2012 в 11:17

Был в салоне,немного другая статистика-просто манагерам поступила вводная :впаривать комплектации за 621 и 681 тыр(2 последние на механике и ПП)+допы до 100 тыр(якобы в подарок но в счёт повышения стоимости авто)...а бюджетные версии людям обещают в течении года по записи!Знакомая картина,Логан подобным образом начинал и что:хорошая машина сейчас не дефицит!Пройдёт ажиотаж и нвсытится рынок и народ будет брать те комплектации и цвета,которые нужны!

0
чарли123
На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 26 июля 2012 в 16:29

Кстати, Дастеры с 1 августа подорожают. Только что из салона. Даже видел на сколько, но забыл. Не критичная разница.

0
xenon
был 3 месяца назад
На Nissan Qashqai 27 июля 2012 в 14:54

наверно большинство ждет полный так как много кто любит 2.0 и ручка, а таких на моно нет. я тоже с удовольствием взял бы моно и не из-за отсутствия средств. а что лучше уже так много раз проговорено и даже между этими же участниками, но если точно помню по поводу Спортяги-2

0
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 02:05

Очень много Дастеров в городе у нас развелось....

но сам смысл покупки данного автомобиля за ТАКУЮ сумму - мне непонятен....Логан - он и в Африке Логан, бюджетный барабан,  даром что с полным приводом и 2-х литровым двиглом

укладвалась бы интересная для меня версия - полный привод, дизель, механика, ГУР, кондей и пару подушек хотя бы в 500т.р - еще можно было подумать....

а за 700 колов - ничего интересного в этом варианте не вижу....е-мое, я несколько лет назад за большой пикап Митсу L200 отдал немногим больше....а тут Логан

все сугубо ИМХО

 

-1
_pavel_013
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 03:03

Вам смысл непонятен, а Дастеров все больше и больше становится - сколько кругом идиотов, правда?

Конечно, в ценовом сегменте 700 тыр громадный выбор полноприводных кроссоверов.

А L200 самая дешевая стоила больше 800 тысяч, причем даже без кондея. Не говоря о том, что это совершенно разные авто.

Да, и СУММА конечно невообразимая, завысили тысяч на триста, как минимум.

+1
max51
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 03:55

так каждому свое....что за ограниченность...я разве назывыл владельцев Дастеров идиотами? нет....

или вы как владелец сея девайса воспринимаете мнение, отличающееся от вашего как оскорбление?

реношники сыграли на популярности Логана, дав возможность пересесть многим на доселе недоступный финансово почти "жып"....падок у нас народ на подобного рода заманухи, что тут поделать

я свой L200 в 2007 году покупал....в хорошей комплектации....

из нового выбор по сути невелик - Шнива и Дастер.....хотя Шнива все-таки больше внедорожник, а не паркетнег, поэтому равнять их тоже не совсем логично

Да, и СУММА конечно невообразимая, завысили тысяч на триста, как минимум

хорошо, что вы сами это признаете)

для меня Логан за 700т.р по имени Дастер - это на грани добра и зла....

есть Логан в семье.....норм бюджетка в пределах 400т.р, но не более

полный привод-подключалка с муфтой не даст ему проходимости Шнивы, на бездорожье на нем лучше вообще не соваться

лишние 400 кубов мотора не сделают из него спринтера

может клиренс? тоже сомнительно....просвета Логана для наших мест хватает вполне, тесть лазает на нем на рыбалку и за грибами-ягодами по укатанным грунтовкам регулярно - вполне успешно....

интерьер, эргономика, комфорт - одна хрень

поэтому и не вижу я, за что нужно переплатить еще 300 тыщ

надеюсь доходчиво обьяснил свои доводы

 

 

 

 

 

 

-2
_pavel_013
На Renault Sandero 25 июля 2012 в 17:01

для меня Логан за 700т.р по имени Дастер - это на грани добра и зла....

а что все уперлись в топовую версию Дастера?

Дастер с полным приводом начинается от 499 т.р.

0
рб
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 17:16

Дастер с полным приводом начинается от 499 т.р

в комплектации "ваз 2107"?)

топ-комплектация Дастера - это в моем понятиии необходимый минимум для современного автомобиля

0
_pavel_013
На Renault Sandero изменен 25 июля 2012 в 17:22

а кожанный салон нужен? без него никак?

да и парктроник, думаю уж не каждому нужен.

0
рб
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 17:25

кожа - в топку...не особо ее люблю

на Дастере она точно не нужна

0
_pavel_013
На Renault Sandero 25 июля 2012 в 17:30

ну тогда начинайте от 700 т.р. отнимать кожанный салон :)

а так , что реношники должны Дастер в топе за 400 т.р. продавать? по цене китайцев чтоли? :)

оптимальные цены, за Вас, их маркетологи просчитали :) и всё стоит своих денег, ни копейки больше, не меньше :)

0
рб
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 19:36

я уже выше писал - если бы наиболее интересная для меня версия Дастера - дизель, МКПП, полный привод, кондей, 2 подушки, электопакет, АБс укладывалась ну хотя бы в 500-550т.р - тогда бы можно было серьезно подзадуматься над таким предложением, купить через пару лет на замену тому же Логану в семью например...

но на данный момент цена такого Дастера - практически 700т.р, плюс нескончаемые очереди и игра на этом дилеров....цена в моих глазах погубила очень неплохую по задумке машину, поставив под сомнение целесообразность ее покупки

а за 700, при желании купить полноприводную универсальную машину я бы уже присмотрелся к 2-х годовалому Кайрону например

0
рб
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 02:26

"Кожанный" салон оказался весьма практичным, особенно когда в семье маленький ребенок. Думал будет плохо, но теперь следующую машину буду брать только с ним.

0
_pavel_013
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 02:25

Неумный Вы, кмк. И какая то у Вас есть затаенная обида к марке Рено... 

Дастер стоит каждого рубля, уплОченного за него. И в пределах этой цены у него нет конкурентов)))))))

PS Это я про НОВЫЕ авто, я знаю что есть любители секонд-хэнда...

0
max51
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 18 января 2013 в 16:31

От зависти все это против Рено, злопыхатели...

0
_pavel_013
На Volvo S80 25 июля 2012 в 20:10

Павел - зарабатывайте больше и не будете себе же мозг туманить, мол, 50ти летняя митсуха гораздо круче.  {#emotions_dlg.i_1}

+3
megageronima
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 20:22

поясните плиз про 50-ти летнюю митсуху) или перечитайте мой комментарий

а беспокойтесь лучше о своем достатке, угу?{#emotions_dlg.i_6}

0
_pavel_013
На Volvo S80 25 июля 2012 в 20:40

Я имел ввиду 5-ти летнюю, нетрудно было догадаться.

0
megageronima
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 20:43

5-ти летнюю что?

Митсу Л200 я новую брал в 2007 году

0
_pavel_013
На Volvo S80 25 июля 2012 в 20:44

Включаем логику - сейчас 2012 год. Или вы её не новой брали? Если так - то вопросов вообще нет.

0
megageronima
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 20:49

новой в 2007, читайте внимательнее

понятно, что все подорожало за 5 лет

 

0
_pavel_013
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 26 июля 2012 в 20:20

разговор немого с глухим {#emotions_dlg.i_41}

грузины лучше, чем армяне. Чем лучше? Чем армяне! (с)

+3
megageronima
был 5 месяцев назад
На Chrysler PT Cruiser, Jeep Wrangler 31 июля 2012 в 14:40

Вот красиво сказал =)))))))))))))))))))) +1!!!!!!!!!!!!!!!!!

0
_pavel_013
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 июля 2012 в 15:33

вы в сказки верите?)) может вам еще и туарег 3тди за лям новый продадут?))  елси логан 1.6 бензин стоит уже почти 500. кто вам продаст дастер полный привод да еще и дизель за 500 смехота))

0
cobra33
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 26 июля 2012 в 19:39

я высказал свое видение этой ситуации

при нынешних ценах на Дастер он мне ни в каком виде не интересен

-2
_pavel_013
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 июля 2012 в 23:20

ага а ваз интересен)) дастер на акпп с 2л высокий в защите пластиковой. за 600тр с кондером и есп. это класно.

0
cobra33
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 26 июля 2012 в 23:29

причем тут ваз?

ну раз классно - берите)

0
На Nissan Qashqai+2 25 июля 2012 в 05:50

Видел буксующй дастер в грязи:) На обычной летней резине, как оказалось.

Шевроле нива тоже не полноценный внедорожник.

 

 

0
sly001
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 11:51

Шевроле нива тоже не полноценный внедорожник.

вот тут не соглашусь ни разу....если Шнива с постоянным полным приводом, мостом сзади, раздаткой, понижающей и дифф-локами - не полноценный внедорожник, то что тогда говорить про современные кроссы?

в толковых руках Шнива способна на многое на пересеченке

0
_pavel_013
На Citroen C8, Renault Symbol 26 июля 2012 в 13:10

Если говорить принципиально, то ни Нива, ни Шнива, ни УАЗы при выходе с конвейера полноценными внедорожниками не являются. Блокировка хотя бы в одном мосту обязана быть.

0
_pavel_013
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 02:20

Внедорожник с двигателем о восьмидесяти лошадях?

0
На Ford Explorer, Nissan Murano 25 июля 2012 в 09:50

В спорах что лучше полный привод или передний всегда победят демагоги они могут даже доказать что мягкий член лучше твёрдого.А стоит попробывать полный и на передний и пузотёрку единицы возвращаются.

+1
otto winter
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 10:26
Ну уж явно побеждают не те, кто даже эти споры даже не читает.
Покажите пальцем хоть на один пост, где кто-нибудь написал, что передний привод лучше чем полный....
А народу, пересевших на монопривод полным полно, вот свежий пример:
http://avtomarket.ru/users/shiden/garage/51242/opinions/27480/
С Витары на теану, и все довольны. И при этом еще есть УАЗ Патриот.
Вот знакомый, имея в семье Ц кроссер 4wd и Х-Трейл 4wd делает осознаный выбор моноприводного 3008 Пежо, и, судя по нашему общению доволен покупкой.
http://avtomarket.ru/users/%EF%E0%F2%EE%EB%EE%E3/
0
otto winter
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 11:59

А стоит попробывать полный и на передний и пузотёрку единицы возвращаются.

не стоит так категорично заявлять.....в обоих случаях есть свои весомые плюсы-минус(это я вам как юзер и того, и того говорю)

0
_pavel_013
На Ford Explorer, Nissan Murano 25 июля 2012 в 21:24

Если я бы мог себе позволить две машины на одного я бы с вами согласился.Мы не говорим про что то за 500тыров.А на пример троечку вмв в новом кузове с хорошим мотором и рамник около 1.5-2 мульта. Что б я так жил.А так кроссовер более менее подходит под мои запросы.

0
25 июля 2012 в 11:26

Есть ещё один параметр - комфорт. Витара, С-кроссер и Икс-трейл не имеют ничего  общего с комфортом.

Езжу и на моноприводе (редко) и на ПП (часто). За зиму ПП потребовался раз пятьдесят (езжу на дачу по нечищенным дорогам с колеёй).

Помимо комфорта и клиренса очень важны мощность и крутящий момент. Оптимальная мощность - в диапазоне 250 - 410 л.с. и

fuck fuel economy.

Для некоторых экстремальные драйверские настройки ходовой - это всё. Для меня важнее комфорт. Удары по ж---пе при переездах через ямы - не очень приятно. Понимаю, что каждому своё.

0
satori-85
На Peugeot 308 25 июля 2012 в 11:34
-----езжу на дачу по нечищенным дорогам с колеёй----
Значит покупка ПП для вас - реальная необходимость. А многие ездят по асфальту по городу. А есть такие, у кого есть и кроссовер и легковушка и толкаться по Московским пробкам они предпочитают на последнем.
0
satori-85
был 2 часа назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 11:36

Что-то я про удары по жопе вообще не понял. Сколько ездил на седанах - вот там как раз и боишься при переезде лежачьего полицейского, ямы или просто трамвайных путей - получить удар по днищу. Любой средний седан переваливается через кочки на 5 км\ч, там где я на своем недоджипе проскакиваю особо скорость не снижая. Каждому свое.

 

0
es235
На Opel Astra, Nissan Pathfinder 25 июля 2012 в 12:00

соглашусь

0
satori-85
был неделю назад
На Citroen C5 25 июля 2012 в 11:46

Для некоторых экстремальные драйверские настройки ходовой - это всё.

Ну это для Шумахеров)). Табуретка - это тоже плохо для ежедневной езды. Возможно совмещение чёткой, уверенной и предсказуемой езды на моноприводе с быстрыми реакциями на  поворот руля и вполне комфортной подвески. Примеров много, те же Пежо, Форды, Ауди, Фольксвагены.

0
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 25 июля 2012 в 12:28

салон  шире Мегана? Это же В класса машина на  базе ЛОгана и с ЛОгановскимм же салоном, только  более тесном, " поджатом" задними арками,она не  может быть шире Мегана, относящегосяк С+ классу.

0
mikka hakkanen
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 12:54

иногда бывает субъективно за счет каких-то выштамповок, других ручек, иного интерьера, кажется что просторнее..хотя по факту машины одинаковой ширины.

+1
mikka hakkanen
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 14:35

Салон Логана шире чем в Мегане, замеряли рулеткой. У меня есть Логан в семье, так что проверял.

0
был 3 недели назад
На Toyota Highlander, Audi Q3 изменен 25 июля 2012 в 14:52

Людям живущим в средней полосе России , трудно понять необходимость и наличие полного привода в  районах крайнего Севера. Да супруга у меня ездит по городу на пузотреке , но когда надо ехать допустим кататься в Финляндию на лыжах  или я уезжаю на рыбалку, гораздо КОМФОРТНЕЙ И БЕЗОПАСНЕЙ езхать на авто БОЛЬШЕГО размера  и иметь ПОЛНЫЙ привод. И доказывать тут нечего . Сам я тоже из Мурманска. Сравнивать - Шниву почти с любым инокроссовером- некоректно-машины для разных целей. Удачи в эксплауатции!!!

+1
На Volvo S80 изменен 25 июля 2012 в 16:27

 

Есть до чего доколебаться, но я всем, кто доколебывается, говорю: «Этот авто в топовой комплектации стоит 696900 рублей»

 

 

 

0
megageronima
На Renault Duster, Renault Megane изменен 25 июля 2012 в 16:34

 Я купил авто за ту сумму, которую указал.

http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/prices-and-specifications/

0
max51
На Volvo S80 25 июля 2012 в 16:37

Ну и что мне с этой ссылки? Насчитал в топе

Рекомендуемая цена687 000 руб.

Фото ценника я приложил. Так на самом деле. Друг собирался брать Дустера именно за 800 с корпейками, в результате моей с ним беседы взял себе за 800 3008-й с раздельным климатом в приличной комплектации.

0
megageronima
На Renault Duster, Renault Megane 25 июля 2012 в 16:50

Повезло вашему другу. 

Я не хочу никого убеждать, что Дастера можно купить за рекомендуюмую заводом цену. Для этого надо просто записаться в очередь и ждать. Нет желания ждать: тогда либо переплачивать за допы либо искать другую машину.

Сам бы за 850 000 наверно бы не стал его брать. Подождал бы.

 

0
max51
На Renault Sandero 25 июля 2012 в 17:15

есть специфика регионов, где диллеры просто борзеют с допами.

В нашем городе, что Логаны, Сандеры, Степвеи (в свое время когда был на них пиковый спрос) и т.д. продавались по рекомендованной цене, плюс доставка 10 т.р.. Никто ничего не навязывал. тоже самое с Дастером.

0
max51
был 5 месяцев назад
На Chrysler PT Cruiser, Jeep Wrangler 31 июля 2012 в 14:38

барыги ... су... они цену из воздуха что ли придумывают !!!!! лишь бы обуть граждан!!!! сколько ещё будут над обувателями издеваться !!!! я в шоке!!!!

официалы ещё более менее реальную цену называют!

0
megageronima
был 5 часов назад
На Kia Sorento 25 июля 2012 в 16:35

дануево за эти деньги...

 

+1
megageronima
был 3 месяца назад
На Toyota Land Cruiser Prado, Kia Sportage 26 июля 2012 в 13:31

Охренеть можно - это в Воронеже так дилеры шутят? Вот вам мля и народный жып, ещё немного и лям. Да за такие бабки, чтобы продать это авто манагер должен на руках вокруг продаваемого автомобиля потенциального покупателя носить, пообещать много много подарков, пожизненную 50%-ю скидку на сервис и ещё хрен знает чего.... Но, что самое удивительное, ведь этот Дастер всё равно кто-нибудь возьмет.....  Удивительная страна, на всех пофиг, чего хотим, то и воротим.

0
топинамбур
был 12 часов назад
На Kia Cerato, Nissan Juke 26 июля 2012 в 15:38

Меня сразу удивило, когда один приятель сказал, что появился жутко дежевый жип - рено дастер))) сразу подумалось - ага, как же, чтобы у нас что-то приличное продали задешево))) но внешне машинка симпатичная!!!

0
lysic3
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL изменен 26 июля 2012 в 20:18

У нас уже достаточно их на дорогах появилось.

Машина смотрится неплохо. Кажется больше и старше :-) чем на самом деле.

Вполне приличный выбор. Особенно для обычной городской эксплуатации за пределами МКАД.

0
megageronima
был 6 часов назад
На ВАЗ Калина 17 января 2013 в 17:51

Не хватает пару опций что бы цена 1млн. была.

0
На Renault Duster, Renault Megane изменен 27 июля 2012 в 22:58

В догонку вопросам какие Дастеры предпочитают покупатели, статистика с форума  Dusterclubs:

Статистика по 300 владельцам. 

Комплектации:Privilege 2.0 4x4 = 99 (33%)

Luxe Privilege 2.0 4x4 = 64 (21%)

Privilege 1.6 4x4 = 40 (13%)

Expression 1.6 4x2 = 30 (10%)

Privilege 2.0 4x2 = 18 (6%)

Expression 2.0 4x4 = 15 (5%)

Expression 1.6 4x4 = 12 (4%)

Luxe Privilege 2.0 4x2 = 7 (2%)

Authentique 1.6 4x4 = 5 (2%)

Authentique 1.6 4x2 = 3 (1%)

Privilege 1.5 dci 4x4 = 3 (1%)

Expression 1.5 dci 4x4 = 1 (0%)

Expression 2.0 4x2 = 1 (0%)

0
max51
На ВАЗ Granta, Toyota Hilux 28 июля 2012 в 20:51

Ну я ж говорил, что больше всего берут дорогие. И совсем не потому, что дилерыдорогие впаривают

+1
был 2 недели назад
На Toyota Camry 28 июля 2012 в 02:43
Дружище, зачетная машина, удачной эксплуатации!
Будешь проезжать Москву, дай знать обязательно!
+1
Скрыто 2 комментария. Показать?
На Renault Duster, Renault Megane изменен 28 июля 2012 в 23:31
Комментарий удален автором.
29 июля 2012 в 17:04
Комментарий удален модератором.
30 июля 2012 в 11:45

 

+1
нью вега
был 5 месяцев назад
На Chrysler PT Cruiser, Jeep Wrangler 31 июля 2012 в 14:39

Красавчик!!!

а мне нравится и все .. но только не за заоблочную цену!!!

за 800 можно хороший б/у гранд чероки взять свежего года !!

0
На Ford Mondeo 14 августа 2012 в 10:27

Сравнивать цыганскую дакию (дустер)  и корейский samsung (каклеос) не совсем уместно, только монструозный nissan-renault способен продавать одну и туже марку-модель предыдущего и нового образца под разными брендами. Скоро и almera classic встанет на конвеер автоваза как лада sm3

0
был 5 месяцев назад
На Chrysler PT Cruiser, Jeep Wrangler 17 августа 2012 в 12:15

как там дастер ?? как себя проявляет?

скока уже пробежал?

0
idiesel
На Renault Duster, Renault Megane 31 августа 2012 в 23:10

Уже 9500 км.

Ничего не сломалось. Дорогу в отпуск выдержал на отлично!

Всё устраивает и нравится. Вот.

0
max51
На Mazda CX-7 31 августа 2012 в 23:46

поздравлямс! Так держать! Если "народный" автомобиль-кроссовер ломаться не будет, то вы выиграли лотерею - цены как взлетят как взлетят....!!!!{#emotions_dlg.i_41}

0
На Mitsubishi Lancer 3 декабря 2012 в 10:16

всё таки 700 штук не так уж прям дёшево, просто аналогов нет. остальное дороже. автор подчеркнул что это за  "топовую комплектацию" понятие "топ" у брендов разных уровней очень и очень сильно отличается. это бюджетный "топ".  Что хотелось бы сказать, а точнее повторить: за эти деньги полнового привода с 2-х литровым двигателем с достаточно приличной проходимостью (не овраги штурмовать но по селу не парится) - аналогов нет. приближен к этому только маленький судзуки джимни с 1,3. ещё что-то? ниву 4*4 и шеви не рассматриваю. 4*4 - чисто машина агронома лишённая вских удобных штук. А шеви - машина для уродов в прямом смысле слова, как-то присел на заднем сиденье - в такой неудобной машине я ешё не бывал... видимо заднее сидение предназначено для людей с непонятным строением тела. Моё строение тела вполне нормальное, что подтверждено военкоматом :). А что говорить уж о надёжности. качестве сборки. Признаюсь что ситуацию сейчас не знаю(может они ломаются теперь меньше роллс ройса и служат дольше), но моё впечатление испорчено давно и безповоротно.

0
sergeyic
На Peugeot 4007 3 декабря 2012 в 11:05

 за эти деньги полнового привода с 2-х литровым двигателем с достаточно приличной проходимостью (не овраги штурмовать но по селу не парится) - аналогов нет. приближен к этому только маленький судзуки джимни с 1,3.

Да ладно, от куда у него там проходимость, дешево, да, согласен, насчёт проходимости нет, муфта, в дебри не полезешь. А при чём тут джимни? Джимни полноценный рамный внедорожник, с партаймом и мостами. "Заткнёт за пояс ", любой кроссовер, в плане проходимости, и ниву тоже. Правда, по городу ездить на джимни, сомнительное удовольствиеУлыбаюсь, так же благоря его строению.

Вобщем, если нужен проходимец, в цене, до 900, то джимни, если только по городу и иногда на дачу, по небольшому просёлку, то в полне подойдёт и дастер.

0
merlin
На Mitsubishi Lancer 3 декабря 2012 в 11:28

"приближен к этому только маленький судзуки джимни с 1,3." - может некорректно выразился, я имел ввиду приближена цена. По поводу проходимости, однозначно джимни лучше. Достаточно приличная проходимость - я и написал что для села, не овраги штурмовать - это уже круто.

0
merlin
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 02:17

Ага, никакой проходимости! 

0
sergeyic
24 августа 2013 в 11:12

Моё строение тела вполне нормальное, что подтверждено военкоматом !!!

//////////////

Прикололо. Зачот !

Правда, не все военкоматы одинаково пахнут. У соседского парня после болезни одна нога отсыхать начала -но военкомату не верится !

0
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 17 января 2013 в 18:19

У нас некоторых послушать - так если машина не может ездить по оврагам и карьерам, то это и не машина. А зачем это обычному пользователю? Для болот и рвов нужен трактор Беларусь. А вот качество нужно каждому без исключения. Этого нет у Шнивы как класса, и это есть в полной мере у Дастера. За это ее и любят.

+1
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 02:15

Давно не заходил)

Пробег почти 17 тыкм.

Проблем ни одной.

Если по летнему сезону еще проскальзывали подлые мыслишки типа "не лоханулся ли я", то с приходом основного сезона в наши края всё стало на свои места: полный привод - рулит!!! За рулем давно, но такой комфортной зимы у меня не было еще. Я и на легковушке не встревал часто, но сейчас я уже не думаю "смогу ли я туда проехать?", я  просто еду куда мне надо!)

А уйти со светофора на ПП? 

Машина полностью устраивает. 

Для статистики укажу - по своей воле на пузотерку уже не сяду) 

0
max51
На Nissan Qashqai+2 18 января 2013 в 07:21

У меня пробег уже на дастере сороковник перевалил, только масла и фильтры каждые 15 меняю. Это как раз ощущение ,,вседозволенности" дарит, сужу по себе, особенно на кашкае с полными системами, где можно и побаловаться с esp. Не знаю как в Мурманске, но у нас в Пензе, в этом году, много снега:) Полный привод несколько раз помогал на ровном месте не застрять + подъемы от магазинов с выездом на главную дорогу.

Да брось, на седане комфортнее ехать, меньше шумов, руль чтоли по-другому крутится, газовать приятнее:) Хотя дастер комфортнее 2 мегана, гораздо теплее хотя бы.

0
sly001
На Renault Duster, Renault Megane 18 января 2013 в 21:35

Пошутил на счет Мегана2?  Дастер по сравнению с М2 вообще лишен шумки и деревянный.

Конечно, седан комфортнее!  Только у меня зима с октября по конец апреля, так что компромисс с любой стороны будет. 

0
max51
На Nissan Qashqai+2 20 января 2013 в 20:41

Насчет шумки и подвески и езды - да. Но динамика такая же, обзорность лучше:)

0
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 18 января 2013 в 16:37

А я вот на Шниву ни за какие деньги бы не сел, уж лучше пешком - так надежнее. Не взял бы ее не только бесплатно, но даже с приплатой. Хотя нет, взял бы, чтобы продать, добавить приплату и купить Дастер.

0
был 6 месяцев назад
На Mitsubishi Outlander 20 января 2013 в 17:44

Уж лучше на Шниве.. Честная машинка за честные деньги. Дастер такой компромисс, что Китай отдыхает. Один вид только чего стоит..

-1
был 4 месяца назад
На Nissan NP300 20 января 2013 в 18:28

Шнива тоже компромисс, если сравнивать с трактором Беларусь. Что касается внешности Дастера, то ты наверное один из немногих, комуон не нравится. А качество его тоже не нравится? Конечно, ездить на нем скучно: ремонтировать не надо, едет и не ломается, только ТО. Со Шнивой конечно веселее...

+1
Добавить комментарий
Все объявления Renault Duster (2011–2014)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™