Renault Megane 1.4 16V
2004 г.
1.4 л. бензин
98 л.с.
МКПП
передний привод
Воронеж
Написать отзыв

Отзыв Renault Megane 1.4 16V (2004 г.)

20 февраля 2009 → пробег 98000 км

Америкосы были первыми на луне)

Еще раз добрые сутки! Итак, продолжаю серию отзывов про мои машины. На очереди Рено Меган 2.

История покупки:

Итак, после продажи Ксары надо было срочно купить авто. Очень хотел Альфа Ромео 166, но мысли об обслуживании меня тревожили. Пообщавшись с хозяином одной из 166 2.5, решил не брать…т.к расходы на обслуживание очень велики (конкретно у него примерно 100тыс. р. в год). Конечно кому как повезет, но судя по опыту мне «везло» особенно))))

Решил поискать авто новую до 500 т.р (200 тыс взять в кредит). Покатался на шевроле лаччети 1.8 МКПП (что и Ксара, не далеко ушла, салон хуже). Потом на Опеле Астра 1.8 АКПП (все понравилось кроме акпп). Решил купить Астру, узнал у менеджера, что есть 1.4 на роботе. Протестить нельзя, но менеджер уверял, что коробка супер, динамика тоже. Честно, повелся))

Ну и для спокойствия души поехал еще французов посмотреть. Сразу скажу, что на Ситроен С4 для меня был дорог, но нравился, благо налюбовался на него, когда Ксару сдавал на ремонт)).

Прокатился на Рено меган 1.6 седан и был в восторге! Опель сразу отпал, решил брать Рено, поехал собирать документы на кредит, но по пути меня съела жаба, переплачивать ооочень не хотелось. Мысль о слегка б.у меня не покидала.… Купил местную газету посмотреть, что есть из б.у… И очень этому обрадовался! Был Меган 1.4, 2004 г, 68000 пробег 315 тыс.р. Поехал сразу посмотреть, машинка почти как новая! Сторговался и купил за 300т.р Как позже оказалось, машина была бывшего парня моей девушки, маленький каламбур получился.))) Она не особа была рада моей покупке))

Теперь о машине:

Внешний вид:

Дизайн, надо сказать, на любителя, но я был в восторге! «Луноход вернули на землю»! мелькало в голове)) Думал даже сделать аэрографию сбоку, изображение кратеров и людей на них. Не сделал, т.к. первыми на луне были америкосы, а их не люблю))

Мой вывод: если дизайн вызывает эмоции у людей положительнее, либо отрицательные — значит он удался!

Салон:

Вот тут противоречия. Надо признать, что после ксара он мне показался оочень комфортным и современным.

По порядку:

Сиденья (передние). Одни из лучших, по форме и по распределению нагрузок. Задние на хетчбеке неудобные из-за наклона спинки.

Панель приборов:

Это набор противоречий. Сами приборы информативные, удобные. К ним претензий ноль. Но вот качество пластмассы на торпедо (посередине) просто ужас. При попытке отрегулировать температуру или мощность обдуву она скрипит! Не пойму, зачем так надо было делать? В чем тут экономия? Остальные материалы на панели очень хорошие, приятные на ощупь.

Шумоизоляция:

Тут буду краток, она лучшая в этом классе и почти как в моем новом Ситроене с5. Досаждает лишь звук двигателя и скрип передних стекол, когда они открыты.

Багажник, прочие приятные мелочи:

Нормальный такой багажник, не стучит, не гремит. Вопросов вообще по нему нет. Есть приятные ящички под ногами. Я вот туда наркотики прятал, очень удобно)

Теперь про динамику, управление, работу коробки и тормоза:

Динамика:

Для 1.4 98 л.с она очень хорошая благодаря сближенным переданным числам. Но работает почти всегда на высоких оборотах, т.к мощность проявляется только после 3000 об\мин. Разгон до 100 примерно сек 13, причем до 150 разгоняется охотно. Максимальная скорость по спидометру 200 км\ч, обороты двигателя при этом 6300. Еще у это двигателя есть прикол, это фыркать при сбросе газа)) На 1.6 такого нет. Масло не ел.

П.с. 1.6 Едет чуть быстрее и лучше тянет на низах.

Тормоза:

Они прекрасны. С родными колодками очень чувствительные, кого напрягает — ставят колодки Лукас. Выбирать вам. По мне лучше родные. Ручник очень удобен (он как в самолете).

Управление:

Вот это мое любимое в этой машине. Без всяких сомнений скажу, что оно превосходное! Не смотря на электроусилитель обратная связь очень выражена, я всегда знаю, как машина себя поведет в повороте и на скорости. Да, эффект компьютерного джойстика есть, но это не напрягает. На скорости машина себя ведет как конькобежец на установке мирового рекорда. Все это благодаря короткой базе и широким шинам.

Минус — очень чувствительна ко всем кочкам на скорости, боковые раскачки и по клее ищет прямую).

П.с. все это никак не относится к седану! Ездил, знаю.

Подвеска:

На исправной машине работает тихо, пробить сложно. Но неочень комфортно на хетчбеке (уже писал почему).

Коробка передач:

Лично мне понравилась, передачи включается конечно не совсем четко, но не напрягает. Задняя иногда с хрустом.. Единственное, что напрягало — это сцепление, оно тяжелое, причем, чем больше пробег, тем хуже. В Москве нога уже выла…

Расход топлива:

Бытует мнение, чем меньше объем — тем меньше расход. Это далеко не так) У меня от 10 до 12 (зимой). По трассе рекорд 7.

Эксплуатация:

Ну что сказать. Если будете обслуживать в Рено центре, то вопросов вообще не будет. Менял расходники и был счастлив. Но я, по своей глупости, решил сэкономить…

На 85000 появился отчетливый стук в подвеске. Погнал на Рено сервис, сделал диагностику. Вердикт: замена рулевой рейки. Не ремонтируется. Цена 30 тыс. р. Жаба тут снова напала на меня и решив сэкономить поехал в «типа цивильный сервис». Там меня мастер заверил, что стучит не рейка, а втулка. Что они уже делали 2 Реношки, хозяева ремонтам довольны. И за все удовольствие всего 6 тыс). Оставил я машинку на 2 дня. Звонят, говорят, приходи, все сделали. Пришел, конечно обрадовался), сел… поехал… и ах$ел… Руль закусывает и на панели приборов горит ошибка электроусилителя. Отдал машинку обратно им, оказалось, что эти чудо-мастера порвали шину между рулем и колонкой. Сделали. Поехал я опять, та же фигня, руль закусывает. Посадил рядом со собой, показываю…он говорит что так и надо. Я просто был в не себя от злости!! Поехал к главному, посадил его, проехали, он говорит да… есть чуть-чуть, оставляй машину, исправим. Через 3 дня говорит все сделали (оказалось, что они перепутали втулку). Поехал… и та же фигня!! И опять горит ошибка руля!???_*?_«?()—7246_)»_«№_?»№- (это засекречен мат)…

Предложим им радикальный вариант. Поеду к официалам, они все исправят раз у вас такие кривые руки, а счет вы оплатите. На что те категорически не согласились, ссылаясь на то, что я цитирую «недостаточно хорошо чувствую автомобиль, вот наш водитель-дальнобойщик, тот да, тот скажет о машине все».

Занавес, выходит это водитель и начинает умничать, типа я не знаю, как должно быть. Дело чуть не закончилось дракой… Так я с ними ругался месяц!!! Машина всегда почти всегда была у них. Я из тех людей, что за№бу, но добьюсь своего… Но тут я сдался… я просто забил. Решил, что нервная система дороже.

П.с. Поехал к официалам (заодно поменять все рычаги (2500шт). Вопрос решили за 3 часа. Поменяли рычаги, сделали руль и развал. Отдал 1500р и забыл все как страшный сон. Естественно стук остался.

!!Во всем этом моя ошибка. Мотайте себе на все, что угодно и не пытайтесь это повторить, опасно для нервной системы)!!

На 95 тыс. вылезла ошибка подушки безопасности, эту проблему не решил, т.к. продал машину.

Совет автора покупателям Renault Megane 1.4 16V 2004 г

Вывод:

Шасси авто позволяют пошустрить. Для гурманов брать от 2.0 (желательно турбо). Для меня это одна из лучших в гольф-классе. Она необычная, со своих характером.

По моему совету Реношку купили себе отец друга и муж сестры.

Настоятельно рекомендую и вам, особенно если учесть цены на вторичном рынке. За 280-350 тыс можно купить хороший вариант.

Еще советы
Достоинства:

  • В отзыве
Недостатки:
  • В отзыве
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
21
Нравится!
Мне нравится!
20759
Комментарии 24
На Kia Cerato, Kia Cerato 20 февраля 2009 в 17:02
:))) приятно было читать токой отзыв. из-за него я даже зарегистрировался. у меня выбор продать омегу и взять меган или лацетти. вопрос решен. спс.
+3
shataranga
На Cadillac STS, Citroen C5 20 февраля 2009 в 17:23
Пожалуйста)
0
был неделю назад
На Citroen C5 изменен 20 февраля 2009 в 17:56

Молодец! Во первых потому, что отзыв опять читается на одном дыхании. А во вторых потому, что разглядел в мегановском шасси драйв, которого там мизер. Наркотики из ящичков наверняка помогли!biggrin

+1
roxman
На Cadillac STS, Citroen C5 20 февраля 2009 в 20:38
)))) Господа, вот по этому поводу больше всего волновался т.к многие журналисты этого не увидели. Но ,я наставиваю на своем, и исхожу из своего опыта. Также с моим мнением согласны !ВСЕ! кто катался за рулем моей машины и машины друга.
П.с.. в Альфе Ромео 156 2..5 драйва больше)
0
На ВАЗ 2112 20 февраля 2009 в 19:24
Зачётный отзыв,впрочем как и всегда у этого автора!
0
андрей бугульма 1
На Cadillac STS, Citroen C5 изменен 20 февраля 2009 в 20:41
Спасибо, ждем про акуру мдх, есть даже видео)
0
20 февраля 2009 в 19:28

у меня седан 1,4 2006 года,после рестайленга.там панель приборов уже другая,и матерьял мягкий.не скрепит.

0
dmitri11
На Cadillac STS, Citroen C5 20 февраля 2009 в 20:40
Панель там немного лучше...( И скрип не критичный.
0
На Daewoo Nexia, Mitsubishi Galant 20 февраля 2009 в 19:30
Гатовь бутылку с ЗажиГательной смеси ..и наведаися по пБлиже к ночи в тот супер сервис..
после ненапряжонои работы удалися и ты будеш Ащющать Эфорию как минемум месец ..те сервесмены тОЖее
-2
safon
был 45 минут назад
На Citroen C5, Citroen Xsara Picasso изменен 20 февраля 2009 в 19:42
Спасибо автору, отлично написано!
Напиши плиз в каком сервисе чинил руль...
0
ap5
На Cadillac STS, Citroen C5 20 февраля 2009 в 20:45
Этого сервиса уже там нет, и это Воронеж. Если надо кому, скажу где был раньше.
0
safon
На Cadillac STS, Citroen C5 20 февраля 2009 в 20:43
Зачем поджигать убогих...
+2
На Volkswagen Golf, Nissan X-Trail 21 февраля 2009 в 00:34
Могу как минимум 7 примеров привести того как на..ывает официальный сервис.По своему опыту могу сказать,что лучше найти нормальную контору по своей марке и обслуживаться там,это конечно относится к автомобилям уже после гарантии.В течении гарантии естественно нучжно максимум выжать из официалов,хотя нервов потратите море.
0
djoker
На Cadillac STS, Citroen C5 21 февраля 2009 в 09:57
Да всякое бывает... Но скажу, что пока в Воронеже нормальные сервисы это Рено и Ситроен. Ну это пока нормальные...
0
На Renault Megane, Toyota Corolla Spacio 21 февраля 2009 в 04:15
Автор молодец,я согласен про зачетную управляемость,шумка тоже супер,и согласен про звук двигателя-он очень напрягает.еще в хетчбеке очень мало места в салоне,если передний пассажир роста около 180,то сзади ребенок не поместится!и в хетчбеке сидения задние ОЧЕНЬ неудобные,поездка из воронежа в москву на заднем сидении имено этого мегана что описывается в отзыве теперь вспоминается как страшный сон
0
turon
На Cadillac STS, Citroen C5 21 февраля 2009 в 09:55
Андрюх ,это ты чтоль не поместился за мной?) Места там не много, но не настолько "если передний пассажир роста около 180,то сзади ребенок не поместится". А страшный сон будет, если ты поедишь на отечественном автопроме)
П.с твоя тойота делает его до 100 на корпус-полтора, дальше рено легко его обгоняет!
0
На Renault Megane, Toyota Corolla Spacio 21 февраля 2009 в 06:09
Еще,забыл,1.4 очень слабоват,даже тойота королла спасио с места делает:)1.6 уже что то:)у меня 1.6,но хочу 2т:)а почему спортивности нет в мегане?очень юркий и устойчивый авто!и дорогу держит супер!
0
turon
был неделю назад
На Citroen C5 21 февраля 2009 в 21:22

Лично мне рулевое не понравилось, "ноль" слишком широкий. А усилие не от колес идет, а от электромотора, и это явно чувствуется! Морда в быстрых поворотах слишком рано выскальзывает, подправить только ручником можно, а это не айс для активной езды. Про динамику не говорю, мотор хороший. Только мощность и спортивность - разные вещи. У карта мощность маленькая, и что теперь это - не спортивная машина?

+1
был час назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 21 февраля 2009 в 12:58
меган - выбор человека, который стремится выделится из толпы немцев, японцев или корейцев. наверное, это единственный плюс машины, рено-меган на улицах не так уж и много. обратите внимание на фокусы и лацетти - вот их действительно полно. а вот по поводу управляемости, качества, стиля - здесь где-то лучше, где-то хуже конкурентов, обычный гольф-класс.
+2
topguns
На Nissan X-Trail 21 февраля 2009 в 13:56

наверное, это единственный плюс машины...

Уверяю вас что это не так, у него прекрасная шумоизоляция, просторный салон, огромный багажник, комфортная подвеска - в этих дисциплинах немецким, японским и корейским одноклассникам надо на него равняться...

рено-меган на улицах не так уж и много

ну эт где как... у нас например их полно... даже есть такси Меганы.

-1
sdesi
был час назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 21 февраля 2009 в 15:17
здравствуйте, давненько не встречались! :-)
во многом с вами согласен, у французов всегда есть чему поучиться, даже если у них нет чего-либо, у них всегда останется французский шарм. наверное это справедливо ко всем авто марки рено в частности, кроме логана, тот же самый сандеро стал немного лучше снаружи.
0
изменен 21 февраля 2009 в 13:52
Комментарий удален модератором.
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 1 марта 2009 в 01:45
Отзыв суппер. С чувством юмора! Легко читаеться. автор молодец!
0
s_k_i_p
На Cadillac STS, Citroen C5 1 марта 2009 в 12:58
Спасибо)
0
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления Renault Megane (2002–2006)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™