Skoda Octavia 1.4 16V
2008 г.
1.4 л. бензин
75 л.с.
МКПП
передний привод
Краснодар
Написать отзыв

Отзыв Skoda Octavia 1.4 16V (2008 г.)

13 февраля 2009 → пробег 22000 км

Simply Clever

Я уже писал здесь свой отзыв, буквально после покупки машины. Вот, через год решил продолжить. Т.к. благодаря подобным ресурсам только и возможно получить объективное и честное впечатление о машине.

Ничего совершенно не могу сказать ни про что. Потому что почитав этот форум «буквально в салон» ехал, купив силиконовую пшикалку для дверей.

«Помыл машину — смажь резинки силиконом. Во-первых профилактика, во-вторых ничего скрипеть не будет»

Дорожный просвет… А пофигу. Потому что после поездки в Сальск, когда я раз пять на 140 цеплял перед мостами по асфальту… ну царапинки. Там снизу такой щитяра железобетонный стоит, что им хоть рельсы руби.

Аналогично, дороги у нас — не застрахуешься… Влетал в выбоины острокраевые (потел, конечно, быстрым потом, думаю все поняли), но машине пофигу. Называется «пакет для полного отсутствия дорог». Ибо, я так думаю, что немцы именно это значение туда и заложили.

Брат (хозяин короллы) после нашей поездки с ним «по буеракам» на рыбалку сказал: «Тойота, конечно, клевая машина. Но на ней мы бы хрен вернулись». А еще все время сидел грустный и говорил: «Ну че она не гремит? Зараза. Ну че? Ведь класс другой, а я на своей как на телеге». Японамать, брат, говорю.. Японамать. «Тойотасан — автомобиля исклюситесна для издена по стеклу…» Россия для тоеты, брат, губительна, как гематоген для китайца«.

Ехать в машине приятно. Езжу круглый год «задраенный». Хоть и курю — в машине не курю. Решил сразу не привыкать, т.к. с грудничком в салоне не накуришься. А брал с рассчетом увеличения семейтсва. Летом кондер, зимой печка. Весной кондер в режиме слабое тепло. Тихо и комфортно передвигаюсь.

Очень добрым стал. Всех пропускаю. Особенно жигулей. У них не езда, а мучение…. им быстрее доехать надо. А мне нет. У меня тихо, сидеть удобно. Глаз в салоне отдыхает на продуманной строгости, а не на попсовой вычурности.

Водилы шкоду уважают. Невыделистая она. Неузкоглазая. Неперенавороченная. И недешевая. Самое то. Жигулисты уважают, потому что иномарка и не их конкурент — Дэву, Ренолохань… хундай. «Большие» — просто потому, что Шкода. Т.е. ну совершенно непонятно, почему ее купил человек. Может просто фанат шкод. Ведь она не самая дешевая и не самая навороченная из класса. Значит «стиль у меня такой». А стиль всегда уважают.

Да и просто я сколько ни видел Шкодоводов — собственно похожей ментальности люди. Почти все пересели с Тазов, почти все под тридцатничек, не дебилы, опыт есть. Отсюда и общая карма. Мы, я так понимаю, больше ценим то, что скрыто за внешним обликом. Машина — в сути своей должна ехать, а не шокировать окружающих «сиреневым закатом» на полкапота.

А Шкода как раз едет. Лично мне нравится то, что я постоянно понимаю — эту машину делали для меня. Т.е. взяли лично меня и сделали мне машину по спец заказу.

Надо коляску в багажник детскую — добро пожаловать. Надо понты поколотить….. кто-то скажет, что «лупатые унисекси» смотрятся лучше?? Я бы не сказал. Новее — да. лучше — нет.

Менты ее не останавливают. Я целый год думал — почему. Потом понял. Она их путает. Сначала видна «взрослая злая решетка», благородный кузов… Мент думает, «ага… пассатик» Ближе подъезжаешь —….. а это не пассат…. Пока сей парадокс до его моска дойдет, мы уже на 2 километра уехали. Менты — они тоже люди. А те, кто знают… Они и так знают, что отмороженный «пацан» шкоду точно не купит. Нафига козе баян? Точно также, как «народ» фиг переплатит свой руб, «патамуша хундай тоже иномарка».

В общем. Отзыв — не отзыв получился. Так… поделился ощущениями.

По ТТХ отзывов и так миллион.

Т.к. считаю, что Шкода — самая честная машина из всех машин на свете. Не врут. Simply Clever…. «Просто умница». А переводчик рекламы со своим «гениально»- баклан.

Потому что Шкода — это нифига не гениально, что было бы Genius. Это именно «Умница», что есть Clever.

Совет автора покупателям Skoda Octavia 1.4 16V 2008 г

Если Вам нужна машина, которая будет членом твоей семьи — то Шкода однозначно Ваш выбор.

Еще советы
Достоинства:
  • Вид
  • Комфорт
  • Честность
Недостатки:
  • Нет
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
57
Нравится!
Мне нравится!
26175
Комментарии 262
На Mazda 626 13 февраля 2009 в 16:23
Отличный отзыв, про психологический портрет очень точное замечание. Про гайцев совсем смешно. Пересядешь на Мерс, вообще ездить не захочешь, будешь пропускать абсолютно всех, даже Шкодоводов... Удачи!
+1
был месяц назад
На Audi A6 13 февраля 2009 в 16:30
Отличный отзыв! Правда, про уважение на дороге не совсем соглашусь. Относятся вполне лояльно, но пропускать не спешат (с грустью вспоминаю предыдущую машину...)
+3
На Audi Q3, Audi Q5 изменен 13 февраля 2009 в 16:49
То что Шкода честная - согласен. Машина за свои деньги, аналогичный "народный автомобиль" всеж таки подороже обходится, да и комплектуются Шкоды и VW по разному.
То, что Пассатам пиетет особый у гайцов - ну если только в глубинке. У нас и Кайены с Бэнтлями тормозят на раз.
А вот высказывания про предние мосты (где вы их нашли на легковом автмобиле да еще и несколько?), да еще на 140.... удивлен.......
А про "никуда не спешу и всех пропускаю" согласен полностью - еще бы, с таким то "могучим двиглом"))))))))
-2
алешка питерский
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 13 февраля 2009 в 16:52
Я так понял что имелись ввиду мосты через реки
+3
На Mercedes GLK, Audi S5 13 февраля 2009 в 16:54
я что-то не понял, почему владельцы вазов мучаются? это ты мучайся со своими дохлыми 75 лошадьми под капотом, это еще хлеще, чем 1.6 на пассате. О какой ущербности владельцов ВАЗов можно говорить, если это не ты их пропускаешь, а они тебя обгоняют. Помню была у меня 8-ка инжекторная, классная машинка была, слегка расточенная. Так вот я не чувствовал в себя в ней ущербным и получал удовольствие от езды. Тоже самое могу и сказать про прошлую калину, в ней себя тоже ущербным не чувствовал. Отзыв не понравился, весь отзыв про то, что шкода клевая тачка, потому что в ней ничего не гремит в отличии от королы и потому что она просто клевая и все такое. Автор, у меня под окнами есть гараж, так вот там тип один ставит такую же машину, с таким же мотором. Я конечно видел пару раз, как он провода для зарядки аккума тянул в гараж из окна ( спишем это на сигнализацию ), но не сказал бы что он очень доволен от машины. А одна опция за 50 000 рублей в виде климата - нонсенс.
-4
aptem
На Hyundai Accent 13 февраля 2009 в 17:29
Зато в твоей 8 или КАЛине климата никогда не будет!Потому что сдох ВАЗОТАЗ!А за хорошее необходимо платить.А за качественную вещь я даж готов переплатить,но никогда на нее не обращать внимания(в плане поломок).
-2
evgenys
был день назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 13 февраля 2009 в 18:54
Ну и плати плати плати может в 08 или калине климата не будет так и стоить она как шкода не сможет а ценник у шкоды явно завышен почти фольц выходит а отзыв простите какашка одно восхищение да и только мне кажется автор ушербный в плане денег поэтому и взял 1.4 а теперь сам себя успокаивает
-1
-роман-
На Hyundai Accent 13 февраля 2009 в 21:56
А гавно никогда стоить нормальных денег не будет.Не понимаю людей,которые готовы купить кучу ВАЗов,мучатся с ними,ездят без удобств,которые есть в европейках 20летней давности.А по поводу ущербности автора-мне кажется это вы оправдываетесь и завидуете,что у хватает денег только на ТАЗ,а на иномарку -хрен там.А по поводу ценников на КАЛину-с нашим правительством и его действиями и наглостью ВАЗОТАЗА мы еще не такие цены увидим.
-3
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 10:42
у меня ST. Успокойся и не брызгай слюной
-2
aptem
На Hyundai Accent изменен 14 февраля 2009 в 11:18
На личности не переходим.Ок?А то памперс побежишь менять. А фраза "в твоей" написана потому,что так рьяно идет защита ТАЗов от твоего лица.
-5
evgenys
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 10:59

А гавно никогда стоить нормальных денег не будет

За тойота-корола просят почти 900 т.р. (зайдите на оф. сайт) после повышения пошлин и курса валюты. Два месяца назад столько стоила камри-престиж. Это я к тому, что в нашей стране мы переплачиваем за все, в т.ч. и за г...но. Все знают,что красная цена калине-приоре 150 т.р., но так низко она никогда не опустится - покупают и так.

+6
topguns
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 15:04
у ваза социалка лежит, не забывайте об этом. то что там маржа хорошая - никто и не спорит, но посмотрите на ГМ и прочих - ходят и клянчат десятками миллиардов долларов, а почему? Да потому что прошлые финансы вкладывали не в производство, а в фондовый рынок. Что сделал нового ГМ за последние 5 лет? В основном все перелицованные старые авто и еще куча однообразных антар, каптив и т.д. Короче, сегодня сложно разобраться, кто эффективен, а кто - лузер. Лузер тот, у кого больше долгов.
+1
aptem
был день назад
На Ford Fusion 14 февраля 2009 в 15:30

Лузер тот, у кого больше долгов.

Артём, очень спорное утверждение! Есть такие долги,на которые 5% годовых,а есть почётные "лохи" БРС там 60-70%!!! Ждёмс отзыва по новой тачке,как у неё с проездом по нашим "направлениям"?

-1
mikl 7
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 17:56
Я про автопром только имел ввиду. Если предприятие убыточное оно не должно существовать и жить в кредит за счет других. Можем создать отдельную ветку и я расскажу тебе, что такое ГМ и как они дошли до долгов в сотню миллиардов и почему в нашей стране АвтоВаз до сих пор выпускает машины из 90-х годов, но выпускает и не в таких долгах. Ты можешь задемпинговать, убить рынок, но стоимость твоей компании будет складываться из виртуальных активов,а так же из продаж, которые создал путем демпинга, раздавая свои тачки под дешевые кредиты за 10 000 долларов ( как в америке ). После этого твоя рыночная стоиомость якобы вырастет на фондовых рынках, начнешь спекулировать, выкупать акции своей компании, наваришь бабло, а потом настанет день Х и ты скажешь, пилять! дайте мне 50 млрд. долларов, мы терпим убытки. И просить эти деньги ты начнешь с трапа своего личного Боинга 737, приземлившись на "лужайке" белого дома.
Это долгая дискуссия, но смысл в ней очевиден. Все эти заслуги продаж иномарок в мире у ГМ и Тойоты - демпинг и как следствие- шаг над пропастью.
Отзыв напишу, в челябу ездил, диск один погнул слегка, но там после уфы дорог нет.
0
aptem
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 14 февраля 2009 в 20:10

Это долгая дискуссия, но смысл в ней очевиден. Все эти заслуги продаж иномарок в мире у ГМ и Тойоты - демпинг и как следствие- шаг надпропастью.

+1 Таета в начале года списала 4,5 млрд.долл убытков.Ни один европейский автопром так не влетал.И это только начало....
0
aptem
На Chevrolet Rezzo 19 февраля 2009 в 16:24
Обсуждаем отзыв. С политическим словоблудием на другой сайт, пожалуйста
0
-роман-
На Hyundai Accent 13 февраля 2009 в 23:10
А по поводу завышенной цены прошу сюда : http://www.autoweek.ru/gallery/video/crash-tests/10092/ Думаю ради этого стоит не пожадничать денюжки.
А чем может похвастаться КАЛина или 08-только ценой куска сами знаете чего.
-4
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 изменен 14 февраля 2009 в 10:42
климат в калине есть, абс есть
-1
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:07
А краш-теста для КАЛины нету.Потому,что не нужен он.Гроб на колесах-и этим все сказано.Читай внимательнее.
-3
aptem
На Volkswagen Passat 27 февраля 2009 в 12:26
климата в калине нет. там кондер.
0
evgenys
На Hyundai Accent изменен 15 февраля 2009 в 12:33
Минуса мне наверно ставят люди из клуба любителей калин и приор?Ну извините,выкладывать адрес краш-теста калины не хочу.Страшная картина.Видимо собственная безопасность для таких водил стоит на последнем месте после кондея,абс,электроподъемников и т.д.Жаль,что для вас это единственный аргумент,что машина с такими "прибамбасами" стоит несколько меньше ино,а пассивная безопасность у нашего авто на уровне чуть выше китайцев.Пока выше.
+1
-роман-
На Chevrolet Rezzo 19 февраля 2009 в 16:15
не надо завидовать,Рома. Фольц практически тоже, но неоправданно дороже. Автор молодец. Психологический портрет владельца точно нарисовал
+2
aptem
изменен 29 декабря 2009 в 12:17
Комментарий удален автором.
был 2 месяца назад
На ГАЗ Volga Siber 13 февраля 2009 в 16:55
Вау, какой слог, порадовал!)
+3
13 февраля 2009 в 17:10
где то читал про то что 1.4 от фольксвагена не подлежит ремонту и меняется целиком . Якобы продукт новых технологий . Пробовал такую сидеть комфортно даже с большим ростом. Но не едет она.
+1
fyut
На Mercedes GLK, Audi S5 13 февраля 2009 в 17:22
да, мотор загильзованный, это не новые технологии, а устаревшие.
0
aptem
На Hyundai Accent 13 февраля 2009 в 17:31
А в КАЛине окуенные технологии,просто космические,прям Формульные (в смысле Формула 1)!Гордись!!!!Ептыть!!!!
-3
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 изменен 14 февраля 2009 в 10:43
о, прикольно, в профиле у чувака ВАЗ, а он сам гонит на ВАЗ. Садомазохист какой-то.
+1
aptem
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 11:00
у каждого свои приколы. многие на улицах на людей кидаются.
+3
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:10
И буду гнать,потому что не доволен ТАЗом (в целом).А если ты такой защитник ТАЗов,продай свой фокусик и вперед за ТАЗом Пердорой,там же абс и климат есть!!!!Вот бля достижение автопрома!!!!
-2
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 11:17
гони сколько угодно, можешь на митинг выйти, тут на форуме есть три - четыре твоих единомышленника, все никак не могут побороть беспредел автомобильной промышленности.
+1
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:23
А я не собираюсь бороться с беспределом в автопроме.Я просто сменю страну-производителя автомобиля (читай:куплю ино(а то вдруг опять не дойдет)).Тока странно что ты с какой-то страстью защищаешь ТАЗ?!!!Водителей ТАЗов я ни в коей мере не обижаю, сам на ТАЗе езжу,и думаю никто обижаться не может,потому что не начто.Всем и так все понятно.
+2
evgenys
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 14 февраля 2009 в 11:23
уважаемый, может напишете отзыв про свой ваз, чем конкретно недовольны? разложите все по полочкам, приведете факты. я вас действительно не понимаю, сам несколько лет эксплуатировал вазы, но гадил там больше сервис, чем автомобили. а проблем в эксплуатации действительно не было.
+4
topguns
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:28
Я ужо писал отзыв о своей,и вбольшинстве случаев ругал, не только ТАЗ,собранный кривыми руками,но и производителей запчастей,который собираются теми же руками.А по поводу сервисов-стараюсь туда не обращаться,все можно сделать своими руками(это ЕДИНСТВЕННЫЙ плюс).
+1
evgenys
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 12:15
да,спасибо, прочитал только что. вам не кажется, что вы купили машину действительно старую, с пробегом 140 т.км - для вазов это действительно испытание. на своей десятке я проехал за 2 года чуть более 29 т.км за 2 года - только положительные эмоции. стоила она правда 226 т.р, а продал я ее за 190 т.р. в более чем хорошем состоянии. покупка иномарки б/у тоже всегда лотерея, например, своему другу я даже не говорю, что его машина,похоже,утопленник,а он все борется с запахом в салоне...не хочу огорчать тем, что он потратил 450 т.р. в никуда.
+2
topguns
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 12:22
Ну да, старая у меня машинка,но ничего, воюем.Для этого отзыв и писал, чтобы другие новички не попадались.
+1
evgenys
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 12:28
желаю приобрести такую машину, какую сами желаете, а не на какую хватит средств!
0
topguns
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 12:32
Спасибо.И ВАМ без проблем ездить по дорогам нашей Родины.
+1
fyut
На Audi Q3, Audi Q5 13 февраля 2009 в 17:27
1.4 и 75 кобылок - один из древнейших движков от Вагена. Ставится на Октавию исключительно из соображений бюджетности, чтобы стоила 499 штук в базе. Без двигателя конечно еще дешевле было б, но вряд ли бы брали))))))))))))) Хотя что с таким двиглом, что без него - одна фигня)))))))))) И говорить, что на полторы тонны хватает - басни и самовнушение. Хотя видал я людей, что по обочинам на мотоблоках ездят - им вроде тоже хватает)))))))))
+6
алешка питерский
На Volkswagen Passat 15 февраля 2009 в 00:50
Ездил на Ланцере с мотором 1,3 тянет вроде, ездить можно. Вес Ланцера и Шкоды примерно одинаковый.
+3
алешка питерский
На ВАЗ Largus, ВАЗ Калина 16 февраля 2009 в 12:05
+100
+3
алешка питерский
На Volkswagen Passat 27 февраля 2009 в 12:27
399
0
На Opel Meriva 13 февраля 2009 в 17:28
по поводу 1,4-может просто плохому танцору одно место мешает?это для тех кто считает что он не едет,а про наш автопром вообще стыдно было бы заступаться!
+3
vonotna
На Hyundai Accent изменен 13 февраля 2009 в 17:36
Наш автопром сравнивать пустьи со старыми немецкими технологиями -на это могут только КАЛино и приоравозы(это же машины еврокласса,тока 200 летней давности,в которых даж подушки в стандарте не предлагаются-нафига,если это гроб на колесах).
-1
vonotna
На Audi Q3, Audi Q5 13 февраля 2009 в 17:51
Это ж каким надо быть танцором, чтоб 75 дохлых кобылок раскочегарить? Вот у брата моего Гольф 1.4, но TSI, 140 лошадок, компрессор и турбонаддув, тянет почти с холостых и до отсечки. Плюс коробка DSG - итог 8.5 секунд до сотни. Вот это технологии и динамика!
А вдувать что движок, который еще на старушку Фелицию ставили - нормальный - это лукавство и самообман! Хотя многих и динамика 21 Волги устраивает. Так что если мы здесь про танцы говорим, то в случае с Шкодой 1.4 - это исключительно медляки с неумелым отдавливанием ног.
+7
алешка питерский
На Volkswagen Passat 15 февраля 2009 в 00:53
Да, для стартов со светофора этот мотор не годится....)))))))))) А вам это нужно???)))))))
+3
На Volkswagen Jetta 13 февраля 2009 в 19:26
Автору 5 + за юмор . По моему мнению 1.6 гармоничнее был бы . Хотя если 1.4 устраивает , то мой наилучшие пожеланиея автору как исключительно уравновешенному человеку .
+5
был 5 дней назад
На Kia Ceed, Kia Ceed 13 февраля 2009 в 19:35
Филосовские рассуждения, или мысли в слух.
0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 13 февраля 2009 в 19:41
парень конкретный психолог. "даю установку - 75 л.с. - это супер. гайцы - да они даже отворачиваются, когда перед ними через 2 сплошных разворачиваешься на красный. пропускают все - даже кортежи президента." шкода нормальное авто, но зачем же поднимать ее опуская "корейцев" или,например, рено-логан. так и скажите-не хватило денег на нормальный двигатель и все тут. а простор - дык он почти во всех машинах этого класса присутствует. багажник, так он не каждому и нужен, кто-то там только аптечку и домкрат катает. а то что пропускаешь всех, так это не ты пропускаешь, а тебя обгоняют.
+2
был 5 дней назад
На Kia Ceed, Kia Ceed 13 февраля 2009 в 19:38
Я вообще с таким мотором не видел.
0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 13 февраля 2009 в 19:40
видел-видел:) в зеркале, когда он вас "пропускал". тем более, что это октавия-тур. машину выпускают наверно уже лет 90:-)
0
На Ford Explorer, Nissan Murano 13 февраля 2009 в 19:47
Было такое авто 1.6 8 клапанов 73 лошадки.Ущербным на дороге себя не чувствовал и по дороге Москва- рига перемещался под 170 км в час.Правильно говорит автор -на такие машины пересаживаються с Вазов и каждый потраченный рубль имеет значение.НЕЛЬЗЯ судить о том что сам не пробывал.ИМХО
+4
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 13 февраля 2009 в 20:39

на работе октавия-тур 1,8 150 л.с. АКПП прошла примерно 220 т.км - очень достойная машина. удобная, резвая и,не открою америку,добротная. но задолбали штампы типа «патамуша хундай тоже иномарка» . сам автор пересел с жигулей на бюджетную иномарку, крайнебюджетную, судя по двигателю, но сам туда же. не от богатства люди пересаживаются на акцент или логан, а исключительно из материальных соображений. машины просто обязаны быть разными, только так наши запросы будут удовлетворены. а покупка октавии-тур 1,4 75 л.с. и крики на каждом углу "это фольксваген!!-это фольксваген!!" очень напоминает выражение "живу в подвале с вьетнамцами....зато в Москве"

+9
topguns
На Ford Explorer, Nissan Murano 13 февраля 2009 в 20:49
Согласен ,кто -то выбирает чашку кофе в ресторане, кто- то за эти деньги обед в макдональдсе.
+3
topguns
был 50 минут назад
На Volvo S60 15 февраля 2009 в 15:32
+1000!!!
+1
13 февраля 2009 в 20:40

1.4 и 75 кобылок - один из древнейших движков от Вагена.

брехня это новейший безгильзовый плностью алюминиевый мотор алешка питерский учи матчасть. vonotna кому и кобыла невеста.(с)
+1
fyut
На Audi Q3, Audi Q5 изменен 14 февраля 2009 в 11:13
Комментарий удален автором.
13 февраля 2009 в 20:50
всмысле производится как мотор-запчасть такова была идея его создания. До него были 1.4 в 75 сил но это совершенно другие моторы. Так же он совместно производится Фордом . Европейская глобализация .Такая вот была информация.И помоему в отзывах на автомаркете это я и видел. Кому интересно ищите. Сам на этой машине я ездил (что бы составить представление о ней) и могу сказать что даже визуально мотор отличается от других более старых 1.4. Вообще если не знаешь что за мотор то по размерам я бы предположил что никак не меньше 2 литра. : )
0
fyut
На Audi Q3, Audi Q5 14 февраля 2009 в 11:13
Дружище, ты ничего не напутал? Да, есть новейший движок от Вагена 1.4 с разной степенью форсировки - 122 л.с. только с турбонаддувом и 140/170 л.с. с компрессором и турбонаддувом (у брата моего такой на Гольф5). Его стали ставить в 2007 году. А 1.4 и 75 л.с. ставится уже минимум лет 10 - это свежак по твоему?
+1
14 февраля 2009 в 00:23

Доброго времени суток всем!
Хочу поделиться мнением о Шкоде.,
"Шкода Октавия" 1,9TD - универасл (Я понимаю, что двигатель и тип кузова не тот, что у автора отзыва, но в общем сама суть не меняется...)

Плюсы: Дизель; Приятный внешний вид
Минусы: Малая мощность, 8кл.; Салон тесный, жесткая.; Глупая цена для этой марки; Украинская сборка

Отзыв - реальный. Пробег - 5000км. И так - практичный тип кузова, хотя лифтбек - элегантнее смотрится. Цвет кузова - серебряный металик, очень красивый! Дизельный двигатель 1,9ТD -тяговит, но 8клапанов при турбонаддуве на сегодняшний день - смешно. Движок нужно крутить, тогда будет приятно, но не для расхода. Система питания - простая, но не современная. Отсюда, при данном объёме - относительно завышенный расход топлива, не высокая мощность, отсутствие турботаймера. Подвеска "силумин", не практичная и очень жёсткая и шумная, ведь это не внедорожник и не спорт-кар. Клиренс - очень мал, не взирая на то, что со стороны кажется достаточным. Кулиса не достаточно информативна. Рулевое управление чувствительным не назовёшь, да и радиус великоват. Гидроусилитель - туговат, собственно говоря - это назвать гидроусилителем трудно. Ожидал лучшего. Обзорность со стороны водителя - ограничена, за счёт конфигурации кузова, в данном случае - универсал. Зеркала заднего вида - искажают реальные габариты. Но для водителя эксплуатировавшего раньше автомобиль с таким типом кузова - приемлемо. Для новичков может быть сложно. Свет головных фар - приемлем в ночное время, но отличным не назовёшь. Передние сиденья - жёсткие, а про задний диван - печально даже говорить. Продавцы говорят, что при таком исполнении сиденьев - не устаёшь даже на дальних растояниях, и пожалуй это правда, НО только не для наших дорог!! Иначе вы рискуете узнать всю достоверную историю асфальтоукладки дороги по которой едите... Печка в холодное зимнее время практически отсутствует! Задние пассажиры, а именно ноги - будут мёрзнуть, хотя тёплый воздух будет до них доходить. А вот переднему пассажиру не позавидуешь, в области ног – гарячий воздух с печки практически отсутствует. Что касаемо звукоизоляции, то это наверно у этой модели осталось только в проекте... Некоторые б/у, которым по 10 лет, и то часто лучше звукоизолированы, чем современные авто, неговоря уже про их "пластикоманию". Что касаемо стоимости сервиса и его качества, то я не думаю, что это удачно сочетаемо. А по поводу цены, то её реальная цена, по которой эту машину можно брать - следует делить на пополам от той, которую за неё просят в автосалоне. Это и будет её реальная и оправданная цена! Возможно на конвейере она так и стоит!.. Совет перед покупкой, если всётаки решите эту марку автомобиля брать - запишитесь несколько раз на тест-драйв, и сами проедьте хоть часть тех мест города и дорог, в которых вы уверены или сомневаетесь. И обязательно взвесте соотношение цены, качества и страны производителя (сборки), с другими не менее достойными автопроизводителями. Советовать такой автомобиль другим - не стану.

Шкода - Это марка автомобиля, с ЗАВЫШЕННОЙ САМООЦЕНКОЙ И НЕРАЗУМНОЙ ЦЕНОЙ!!!

Увы, но это так...
+5
vitaliy_dds
На Opel Astra 14 февраля 2009 в 22:04
+10
Только Суперб хорош.
+2
vitaliy_dds
был 14 часов назад
На Nissan Almera, Chevrolet Captiva 15 февраля 2009 в 13:44
А её стоимость действительно полцены- для стран ЕС и (или ВТО). У нас же половину стоимости составляет пошлина и НДС ( 18% дополнительно к цене вместе с пошлиной)
+3
vitaliy_dds
был месяц назад
На Audi A6 изменен 16 февраля 2009 в 09:07
Комментарий удален автором.
vitaliy_dds
был месяц назад
На Audi A6 изменен 16 февраля 2009 в 14:15
Ну не так уж все и плохо, особенно если сравнить с однокласниками. Отчасти согласен с недостатками, но это - явный перебор! Особенно, если искать в той же ценовой группе
+2
pavars
19 февраля 2009 в 20:24
Интересно - какие модели вы считаете однокласниками??!
За какую цену, в какой комплектации и чьей сборки???!!!
Давайте будем объективны и откровенны!
0
vitaliy_dds
На Chevrolet Rezzo 19 февраля 2009 в 16:42
Поставил "+" не дочитав эту выкладку до конца: О! Как я ошибся!!!!!
"Завышенная самооценка"- бред! Самая реальная машина за реальную цену, для думающих, трезво мыслящих, уравновешенных людей. А автору "5" баллов: замечательный отзыв!
+1
professional25
19 февраля 2009 в 20:43
Ну да... "Самая реальная, самая конкретная!" Где-то это уже звучало :))
Эсли это "идеал" для тех, кто не умеет анализировать и сравнивать, то ДА!
Вопрос к professional25 - назови как минимум 3 модели в одинаковом ценовом диапазоне, ну а также сравни комплектацию и сборку! Может тогда прозреешь и поймёшь, что Шкода - это не Немец, а породия нанего!
Иначе, Китаец - это тоже Японец!! :)))
А объём двигателя - это личное дело менталитета хозяина и объёма его кошелька. Тут - каждому своё.
А автор похоже пересел за руль с совавтопрома или нечто подобного. Поэтому, такие "брызги шампанского"!
Это естествено и не удивительно. Ведь автор поделился ощущениями, а не отзывом: (Отзыв — не получился. Так… поделился ощущениями.)
Автору безопасной дороги, а собеседникам - объективности и реальной оценки!
-1
vitaliy_dds
На Volkswagen Passat 26 февраля 2009 в 16:22
"Подвеска "силумин", не практичная и очень жёсткая и шумная," - ерунда.
"Кулиса не достаточно информативна." - у кого она информативней?
"Что касаемо звукоизоляции, то это наверно у этой модели осталось только в проекте" - предыдущая машина у товарища не иначе Мерс?
незачот вобщем.
+1
был месяц назад
На BMW 7-серия, BMW X5 14 февраля 2009 в 01:42
Шкода Октавия да и ещё в этом кузове реальная тачка. Надёжная и не прихотливая. Мой батя на таой уже 7 год рассекает и не собираеться менять!
+2
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara 14 февраля 2009 в 02:51
жесть... а я думал 75 лошадей ставят только на старые Шкоды Тур.... оказывается на новые тоже...
0
opos
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 09:57
а это и есть тур.
+1
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:12
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Jeep Liberty 14 февраля 2009 в 07:42

"машина не должна меня провоцировать" - автор похоже легко поддается на провокации и сам себя боится. Видимо Стрелец по гороскопу. Но вы же как философ должны понимать что люди бывают разные. Кто-то и с 5 литрами ездит спокойно и хорошо себя контролирует.

Нет ни единой объективной причины покупать жигули... За те же деньги купите тогда Хундай - причина №1.  дорожный просвет.(За те же деньги имелся ввиду наверное Акцент). причина №2.  кто-то покупает Приору потому что любая иномарка за 300т.р будет со слабым движком и со сближенными передаточными числами в трансмиссии чтобы компенсировать недостаток мощности ,что делает езду на дальние расстояния по трассе неприятной.

+1
маккс
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 14 февраля 2009 в 10:03
самая главная причина покупать жигули - это низкий уровень жизни в нашей стране. сельскому учителю,например, никогда не накопить даже на 2110, не то что на иномарку. Зарплаты 2-5 т.р. это не вымысел,господа,это суровая реальность. а ведь это тоже грамотный человек и знает как футболиста покупают за 10 млн. евро. не всем же играть в футбол или возить вещи из китая, кому-то еще детей нужно учить, людей лечить, хлеб выращивать. а вы,автор, в них камнем. нехорошо.
+13
маккс
На Skoda Octavia, Daewoo Lanos 14 февраля 2009 в 09:11
ВЫ ,уважаемый говорите об уважении,а сами кидаете камень в огород жигулистов.На жигулях(как впрочем на Хундаях,Дэву и Ренолоханях)ездять вполне нормальные люди,вполне разумные,как и мы с ВАМи.Я не думаю,что на Шкодах ездят все исключительно
порядочные,здравомыслящие и самодостаточные люди.У Шкоды тоже недостатков хватает,как и у всех машин.
А вообще машинка не плохая.Все надежно и практично.Но цена ..... явно завышена.
Удачи всем!Здоровья!И уважения не только на дорогах,но и в жизни...
+4
маккс
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:13
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Jeep Liberty изменен 14 февраля 2009 в 19:31

"Если Вы мне скажете, что тот-же Хундай имеет меньший просвет, или менее мощный двигатель, то Вы либо совсем не ориентируетесь в рынке машин, либо простите просто провокатор."

Вот данные из АвтоРевю №13-14 2006г: Хундай Акцент. Просвет 132мм, мощность 102лс, Макс.кр.момент 133Нм/3000об/мин, разгон до сотни по паспорту 10,5с, на деле 12,0 с.

№18,2007г  Лада Приора. Просвет 170мм, мощность 98лс,Макс.кр.момент 145Нм/4000об/мин, разгон до сотни по паспорту 11,5с, на деле 11,6 с.

+1
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 14 февраля 2009 в 10:00
Ну причём здесь 1.4 мотор и немец ????? Мне кажется что немцы уже давно забыли, когда они производили эту модель. Когда её выпустили в 1996-м году то сделали её немного более дешевым конкурентом гольфа с размерами XXXL и очень достойного качества. Сейчас она собирается из китайских комплектующих с экономией на всём, в том числе на неё российские маркетологи поставили дешевый мотор в плане изготовления и низкого таможенного платежа, чтобы она по цене не вылазила из сегмента бюджетных машин
+3
yarik78
На Skoda Octavia 14 февраля 2009 в 13:13
Из китайских комплектующих- что за бред!!! Качество авто и сейчас на высоте,у самого Тур 1,4, накатал 95 т.км ,поменял только помпу по гарантии с заменой ГРМ, остальное без проблем,мотор конечно очень слабый не спорю.
+3
никола сержантский
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 14 февраля 2009 в 13:37
У меня была октавия универсал 1998 г.в. пригнанная из германии 3 года и 130 тыс.км без проблем и по качеству материалов это другой автомобиль чем современный тур, спросите у других "шкодоводов"
+2
yarik78
На Skoda Octavia 14 февраля 2009 в 15:08
Не надо сравнивать автомобили разных десятилетий.Сейчас и Ауди и БМВ совершенно другие- все привязаны к сервису. Вспомните "бочку" или Ауди-100, просто не убиваемы! Я говорю о сегоднешнем поколении автомобилей и Октавия по качеству занимает достойное место.
+4
никола сержантский
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 14 февраля 2009 в 20:40
Какие разные десятилетия если модель одна и та же ???
+1
yarik78
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:13
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Saab 9-5, Mitsubishi Galant 14 февраля 2009 в 19:52
Super
+1
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 10:45
автор, успокойся ты, 1.4 - ни о чем и на этом точка.
-1
aptem
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 14 февраля 2009 в 11:02
aptem, это просто уравновешенный водитель:-) ну очень уравновешенный
+3
topguns
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 11:14
иногда надо резко ускориться, чтоб уйти от столкновения. не поверю, что на 1.4 это можно сделать.
-2
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 13:23
А ты сядь и попробую, и проверь.А лить воду каждый может.
0
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 15:07
что пробовать?
-2
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 16:18
Где вы учитесь такие "умные".Для особо понятливых:"иногда надо резко ускориться, чтоб уйти от столкновения. не поверю, что на 1.4 это можно сделать"-твои слова?
Я тебе отвечаю:"А ты сядь и попробую, и проверь".
То есть,не надо пи...деть.Сядь за руль авто с таким движком и попробуй его на ускорение.ЧТО ТУТ ЕЩЕ НЕ ПОНЯТНО????!!!!
Прямолинейность вашего мышления просто впечатляет!
-2
aptem
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:15
Комментарий удален автором.
aptem
На Volkswagen Passat 15 февраля 2009 в 01:06
aptem нужно не допускать таких ситуаций когда требуется резкое ускорение во избежание аварии. Да кстати Шкода с 1,4 моторчиком будет веселее разрекламированных вами Калин.
+2
832788
был день назад
На Ford Fusion 15 февраля 2009 в 01:22
Веселее- это из какого раздела физики? Смеходинамики? =))))
+1
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:13
Это ты успокойся со своим ST.Если автору нравится 1,4 пусть наслаждается.
0
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 14 февраля 2009 в 11:15
тебя покоя мой авто не дает, тут обсуждаем шкоду с 1.4, а не СТ. Высказывания автора, что его все пропускают, мусора не тормозят, а все потому что это ШКОДА - смех полный.
0
aptem
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 11:33
Пускай автор так думает дальше.Меня тож люди с писькой зебры в руках не тормозят.Да и слава всевышнему.Пусть и ВАС не тормозят.Я вообще это мимо глаз пропустил,не задумываясь.Каждый думает по своему.
0
evgenys
На Skoda Octavia, Daewoo Lanos 14 февраля 2009 в 16:32
Меня на Жиге(15-ке) за 3 года вообще ни разу не тормознули Гаишники,а на служебной 10-ке почти все время тормозят.Так причем здесь марка машины... не пойму .?Полный бред автора.Тоже мне психолог...
+2
На Kia Opirus 14 февраля 2009 в 16:35
Полностью согласен с автором. Я думаю тачку еще можно чипануть кобыл до 50. И пусть придурки на Матизах и Сенсах носятся как угорелые - всегда можно спокойно добраться и спокойно пропустить наглецов - ведь это немец! И даже если на крутой подъем детишкам и жене будет необходимо выйти из авто и подтолкнуть - тут кроется исключительно скрытый смысл гениальных немцев!!! Физически крепкие малыши + стройная, без лишних килограммов жена + некурящий отец = крепкая здоровая российская семья!!!
+1
мм
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:16
Комментарий удален автором.
federalstorm
был день назад
На Ford Fusion 14 февраля 2009 в 17:14

а сам является хозяином какой-нибудь девятки или москвича. Если бы мм ездил на бентли,вы бы с ним согласились?smile

+2
mikl 7
На Skoda Octavia 14 февраля 2009 в 17:27
Уверен, владелец чего-то достойного просто знает как едет нормальная иномарка и не напишет подобной чепухи.
+2
На Audi A3 14 февраля 2009 в 17:22
Не знаю как на Шкоде 1.4 себя ведет не ездил, а на SEAT Ibiza 1.4 75 л.с. (BBY) очень достойно, никогда не чувствовал себя ущербным, а в городе больше и не надо
+2
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:17
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 17:44
Да нафига обижаться?На "дурачков" не обижаются.Не обращать внимания-вот мой совет.И возможно опыт эксплуатации вашего авто поможет в ремонте или диагностике подобных машин.
0
На Honda Accord 14 февраля 2009 в 17:57
Блин, дибилы. Интересного человека спугнули. А теперь ответьте: ХОТЬ КТО-ТО КАТАЛСЯ ИМЕННО НА ОКТАВИИ 1.4?
+2
mr_jagajiga
На Hyundai Accent 14 февраля 2009 в 18:09
Да хер там кто катался, особенно чувак на ST Ford.Зато визгу,переходящего в ультразвук,о том что владелец шкоды,извините,дурак,потому что 1,4 вместо 1,6 написано много.
+1
mr_jagajiga
На Honda Accord 14 февраля 2009 в 19:04
Вместо минуса я жду человека, который на 1.4 ездил и у него есть что сказать конкретное (запарился с обгоном, не вытянул прицеп в горку, и т.д.) Ну где вы, а? Уважаемые?
Или только минусы можем ставить?
+2
mr_jagajiga
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:17
Комментарий удален автором.
На Volkswagen Polo 14 февраля 2009 в 18:49
а я вот одного понять не могу, какое собачье дело некоторых собравшихся С КАКИМ мотором купил незнакомый им человек СЕБЕ машину? он ведь не призывает: "Покупайте все! всё другое Г!" он сделал выбор/отзыв (СВОЙ выбор и СВОЙ же отзыв о ЕГО СОБСТВЕННОЙ машине), и тут началось............

ПС: лично мне не мешают шильдики на впереди едущих авто. мне мешают водители (не все конечно, сразу оговорю :) )! да, кстати, не вспомню случая, когда я упёрся кому-то в зад только из-за того, что у него движка дохлая, зато помню дофига случаев, когда упираешься в телефонного маньяка или тормоза какого.
+2
-s-
был день назад
На Ford Fusion 14 февраля 2009 в 19:20

Что-то вы отзыв невнимательно читали. Водилы шкоду уважают. Невыделистая она. Неузкоглазая. Неперенавороченная. И недешевая. Самое то. Жигулисты уважают, потому что иномарка и не их конкурент — Дэву, Ренолохань… хундай. «Большие» — просто потому, что Шкода. Т.е. ну совершенно непонятно, почему ее купил человек. Может просто фанат шкод. Ведь она не самая дешевая и не самая навороченная из класса. Значит «стиль у меня такой». А стиль всегда уважают.                                           -  Это по вашему,как понимать?smile

+3
mikl 7
На Volkswagen Polo изменен 14 февраля 2009 в 21:17
пздц. можно подумать автор этого первый кто так выразился. :)
кто тут про Бентли говорил? так на самом деле, если владелец Бентли напишет тоже самое, что скажет массовка?

В любом случае, это ЕГО мнение и не вам всем его обсуждать. Ваше дело маленькое, поставить оценочку за отзыв. пока что оценка "2". так хуле дальше трепаться?
+1
-s-
был день назад
На Ford Fusion 14 февраля 2009 в 21:28

если владелец Бентли напишет тоже самое, что скажет массовка?

Да тут бывали на  Бентли!smile Просто не стоит всё принимать близко к сердцу,а не согласных с твоим мнением отправлять в дурдом!smile

+3
mikl 7
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:18
Комментарий удален автором.
На Renault Megane 14 февраля 2009 в 18:50
отличные комменты! )))
Скажите пожалуйста, а если я пересяду с Лады14 на Октавию с 1.4, Она у меня поедет??? (в плане динамики)
А складывается впечатление, что Октавия не едет совсем...
А вообще, динамика 14й меня устраивает...
+1
derb
На Volkswagen Polo изменен 14 февраля 2009 в 21:34

нет, что ты! конечно же она не поедет. это всё так, понты :))) родную шильду снял, 1.8Т приклеил, на 10-ку заправился, приехал под какой клуб, дверь открыл, музыку включил и стой балдей. :) ПС: тем, кто лепит мне минуса - сарказм понимать нужно! хотя бы костным мозгом, если головной слабо шевелится :)

+3
derb
На Mazda 626 14 февраля 2009 в 19:26
Судя по твоему вопросу комменты как раз идиотские. Бабский треп обсуждения цвета, запаха и вкуса по телефону. Сколько агрессии и уверенности в абсолюте своего мнения. Ответ простой - надо попробовать, самому.
+5
еак
На Ford Explorer, Nissan Murano 15 февраля 2009 в 20:32
+100
+1
На Saab 9-5, Mitsubishi Galant 14 февраля 2009 в 20:11
Что-то я не понимаю для чего нужен форум, ПОМОЧь людям разобраться, хоть чуть-чуть с несметном к-ве марок ИЛИ обосрать все и вся. Сколько людей - столько мнений, все правы (по-своему).
... не пишите люди отзывы - обгадят
+2
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:31
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Volkswagen Polo 14 февраля 2009 в 21:33
искренне желаю удачи Вам в попытках достучаться :)
вот только категории людей, не принимающих чужие взгляды доказывать что-то бесполезно!
+2
federalstorm
На Hyundai Accent изменен 18 февраля 2009 в 16:41
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 15 февраля 2009 в 00:21
Есть ещё такое понятие как энерго(тяго)вооруженность автомобиля она считается нормальным когда на 10 кг авто приходится 1 л.с. соответственно на октавию с её 1300 кг оптимально подходит мотор, который на неё ставили с 97 по 2000 год-1.8 125 л.с. или 1.8т 150 л.с. это про оптимальность, а для того чтобы привлечь большее количество покупателей маркетологи и конструкторы придумали 1.4 с пустой комплектацией для бюджетных покупателей типа Вас, рисующих кривые цена-количество авто и октавия 1.8т RS с полным фаршем, для которых важнее секунды и управляемость чем деньги. В европе люди считающие деньги для спокойной езды на дальние расстояния покупают себе мерс Е или бмв 5 с минимальными двигателями и комплектациями предварительно посчитав в зависимости от планируемых пробегов что им выгоднее бензин или дизель, потому что эти авто меньше других падают в цене, а малолитражки, которых много во Франции и Италии, не пользуются спросом на вторичном рынке, т.к. всем известно что остаточного ресурса в них нет. Лет через надцать и у нас в России бюджетную машину в дешевой комплектации будет нереально продать на вторичном рынке.......
Так вот Вы купили авто исходя из факторов Цена-Качество-Количество-Стоимость эксплуатации и медленно ползаете где-то по подмосковью(судя по расходу 7.5 -постоянно смешанный цикл без пробок). Я за Вас рад, при всём нынешнем многообразии Вы выбрали себе по возможностям и потребностям, НО не надо считать других идиотами и навязывать свои мысли и черепаший стиль передвижения......
+8
yarik78
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:32
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 16 февраля 2009 в 00:30
Овощная езда навевает овощные темы для сравнений? А как же технические термины? Всё, закончились?
Суть Вашего диалога очень проста: я купил себе нормальную машину с маломощным мотором, которая меня полностью устраивает, есть много не просит, стоит недорого,копеечку в семейном бюджете экономит, мне нравится А вы идиоты понакупите себе мощных "понтовых" тачек и летаете с бешеной скоростью транжиря бабло направо и налево на бензин, мусорам, и.т.д., рискуя убиться куда нибудь влетев...........
Прочитав Ваш предыдущий одностраничный опус можно сделать вывод: что человек, (если он не турист или не гонщик)и купил себе авто с объёмом мотора больше 1.6 является понтующимся придурком, который не умеет считать деньги.
Я с этим не согласился, попытавшись объяснить что такого мотора мало для этой машины, а не то что доктор прописал-как утверждаете Вы. Купили, ездите, довольны- флаг Вам в руки я это не оспаривал....
P.S. А Вы вообще ездили в Московском городском потоке? с 0 до 80-100 и так на каждом светофоре. В таком ритме Ваш компьютер покажет около 10 литров, а на машине, скажем с 2-х литровым мотором около 12 литров, но насколько ему комфортнее ездить чем Вам? А если Вы передвигаетесь медленее потока, то это как минимум не безопасно т.к. Вас заподрезают и задёргают. Мой Вам совет: поставьте себе фаркоп на всякий случай......
+5
yarik78
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:32
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Ford Explorer, Nissan Murano 16 февраля 2009 в 19:58
+100
0
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 17 февраля 2009 в 00:14
С переездом в Краснодар дружище, ещё вчера в страничке значилась Москва....
Если Вы читали внимательно мои комменты или заглядывали на мою страничку то увидели бы, что я немного поездил на "подобном автомобиле"......Поверить чему???
А Вы точно комплексуете по поводу реплик в свой адрес, какой-то малолетка зашёл, буркнул " движка гамно " и вышел играть дальше, ему всё равно, лишь бы сказать что-то близко к теме, и Вам приходится не спать ночами,метать бисер страницами........
+3
federalstorm
На Saab 9-5, Mitsubishi Galant 15 февраля 2009 в 11:17
За езду с противотуманками в хорошую погоду в европе штраф, не много (10 евро), но не приятно.
+1
federalstorm
был 50 минут назад
На Volvo S60 15 февраля 2009 в 15:53
Уважаемый автор! А не стот ли вам переехать в европу? Я не пытаюсь вас уколоть.Просто пришла такая мысль по прочтении этого коммента.
+2
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 15 февраля 2009 в 17:20
послушай, мне все равно сколько ты сжог бензина, можешь каждую копейку сидеть считать. Не хватило денег на нормальный для этого авто мотор - 1..8 Т, так и напиши, а писать про то, что ты вроде там что-то сэкономил и все тебе уступают дорогу, мусора не останавливают - повод оправдаться. И еще, если бы ты не сомневался в своем выборе, то не стал бы тут писать такие романы в каментах и оправдываться через строчку, называя идиотами тех, кто купил машину с НОРМАЛЬНЫМ мотором. Поэтому тебе совет, когда я буду ехать по левой полосе и моргну тебе дальним, не вынуждай меня сигналить, перестройся сразу и остальным не мешай.
Что касается сжигания топлива, то все это брехня полная, твоя 1.4 выжрет столько топлива при разгоне с 80 до 120, что 1.8Т даже столько не сожрет. 75 л.с + машина 1996 года и это за пол-миллиона рублей, нонсенс.
-2
aptem
На Hyundai Accent изменен 15 февраля 2009 в 20:41
Бля король дороги на Ford-е.А я таких нах аварийкой посылаю и резким нажатием на тормоз!Кстати где ответ на мой комент по поводу крутящего момента?Сдулись?Нечего сказать?Или тока минусить умеем?
-2
aptem
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 15 февраля 2009 в 21:14

Что касается сжигания топлива, то все это брехня полная, твоя 1.4 выжрет столько топлива при разгоне с 80 до 120, что 1.8Т даже столько не сожрет.

+1Маломощные движки на больших оборотах всегда жрут больше!

+5
aptem
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:32
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 16 февраля 2009 в 10:12
я что-то не пойму, чем вам так всем не дает покоя мой авто? зависть что ли? я сам заработал, никто не дарил, успокойтесь, пожалуйста. давайте обсуждать ваш авто, так как в отзыве Шкода 1.4, а на что-то другое. Так вот, мне не нравится автомобиль с мотором 1.4 и 75 лошадьми. Не надо мне доказывать, что в России идиоты покупают машины с Большими объемами. Мне нравится ездить на машине с мощным двигателем. Я за год по два -три раза езжу на Юг, езжу в Питер, езжу по России и для себя выбрал тот двигатель, который МНЕ нужен. 1.4 мне не нравится и я не понимаю тех людей, которые покупают такие машины. Надеюсь вам все понятно. Не надо убеждать меня, что я Дурак и не понимаю прелесть 1.4 мотора. Для города у моей девушки была одно время корса с мотором 1.4 и я понимал, что даже в городе, когда надо резко влиться в поток этого мало. А лошадей там было 90 и передачи вполне короткие. Дык, не надо меня учить.
+2
aptem
На Volkswagen Passat 15 февраля 2009 в 22:57
Артем, а я бы тебя не пропустил....))))))))) И плелся бы ты за мной....))))))))))) Через 5-6км сгорел бы твой сигнал, а потом и лампочки в фарах)))))))))))))
+4
aptem
На Volkswagen Polo 15 февраля 2009 в 23:50
1. хорошо, что твой папа не считает деньги и одаривает тебя :)
2. что в твоём понимании НОРМАЛЬНЫЙ МОТОР? ответ можешь разослать в автомобильные компании, пусть примут к сведенью.
3. а то чё будет если тебя всё-таки вынудят посигнались? клоун, ей богу :)
4. на своём 1.4 (правда и машинка поменьше) за 600 км ушло 30 литров 92-го. средняя скорость 100кмч. довольно частые обгоны большегрузов. при возврате на свою полосу скорость под 120-130кмч. расход вышел 5л/100. жопа ни разу не вспотела за все обгоны. в чём моя ущербность, скажи?
+1
-s-
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:33
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 изменен 16 февраля 2009 в 10:18
не знаю, как-то раз, пока ездил на ВАЗе до покупки ST, брал иномарку у сестры с мощным мотором, и особого желания не было лететь по встречной. Обгонял и ехал дальше. Кстати, пока обгонял, даже и не думал о том, хватит мощности или нет.
+1
-s-
На Mercedes GLK, Audi S5 16 февраля 2009 в 10:15
1. зависть имха, иди работай, или голову для начала включи и пойми как в этом мире можно заработать.
2. 100 л.с на тонну.
3.ниче не будет, объеду справа.
4. это смех полный, 5 л на 100 км.
+1
На Hyundai Accent изменен 19 февраля 2009 в 17:14
Комментарий удален автором.
На Renault Megane 14 февраля 2009 в 22:22
federalstorm РЕСПЕКТ! :)
0
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 15 февраля 2009 в 13:19
если сложить все опусы автора - вот тогда еще можно что-то подчеркнуть для начинающего автолюбителя, кто раздумывает, что бы ему такого приобрести. а сам отзыв - просто лирическое отступление, почти без описания эксплуатации, только про какие-то мосты упомянул и все. сказал, что не гоняет, но указал скорость 140 км/ч. есть ли в его авто абс, подушки, кондей(климат), вообще хоть что-нибудь кроме слабого двигла? я так и не понял. ладно хоть официальный сайт шкода существует!
+9
На Renault Megane 15 февраля 2009 в 10:45
А потому что придраться больше не к чему (к машине), вот и мусолите двиг.1.4. О чём это говорит? Хорошая машина в целом!!
А на других марках, этого ценового диапазона.. Но стойки, то ступицы, то ЛКП и т.д. и т.п... За то едет )))гыы
+3
На Kia Ceed 15 февраля 2009 в 12:14
Что вы все пристали к человеку, я считаю нормальная машина и нормальный двигатель, экономичный, а сейчас это главный плюс. У меня Киа сид 1.4 я специально брал такой двигатель и ничего динамики хватает. А кто думает что аварии происходят от того что слабый двигатель тот сильно ошибается, большинство аварий от того, что мозгов не хватает.
Автору 5 балов молодец.
+4
mishabod
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 15 февраля 2009 в 13:19
у вас машина чуть полегче будет, а мотор выдает 109 л.с. - вполне нормальные мощностные показатели для авто гольф-класса. не гоночный болид, а хорошая энерговооруженность.
+3
topguns
На Renault Megane 15 февраля 2009 в 17:08
учитывайте при скольких оборотах лошадки замеряют :)
Если на Октавии раскрутить 6200 об. как на Сиде, тоже не меньше 100 будет :)
-2
derb
На Mercedes GLK, Audi S5 15 февраля 2009 в 17:25
ерунда полная. есть понятие максимальная мощность и максимальный момент. так вот, для уверенного разгона максимальный момент должен лежать как можно ниже, а максимальная мощность, как можно выше. Кстати, у той самой моей прошлой Калины, максимальный момент лежал на 2800 оборотах. Назовите мне любой авто до миллиона рублей без турбины, у которого максимальный момент лежит так низко. Я мог спокойно ехать на 4-й передаче с 40 км час, конечно разгона не было, но движок не дергался. А вот если на октавии тур включить 4-ую на 40 км час, то она задергается и заглохнет наверняка. Для этого тут на маркете есть данные по моментам и мощностям. В этом надо разбираться и понимать, так как никаких 100 л.с в октавии с 1.4 не будет никогда.
-2
aptem
На Kia Ceed 15 февраля 2009 в 17:32
Я на 4-й передаче с 40 км час без проблем и ничего не дергается
+1
aptem
На Hyundai Accent 15 февраля 2009 в 18:56
Вы в ней сидели?Вы в ней ездили?Нет?Ну и нахер звиздеть на весь сайт, что "наверняка", знаток двигателей!Таких знатоков полон завод автоваз,а толку-*уй.
согласно паспорту:http://www.automan.ru/vaz/1118/2.shtml
макс крутящий момент 120 Н*м получаетсяпри раскрутке движка в пределах 2800-3200.не стоит брать по минимуму обороты.не факт,что на 2800 эти 120 Н*м обнаруживаются.
у той же шкоды октавия 1,4:126/3300H*м
http://skoda.autosite.com.ua/Skoda-Octavia-1.4_225_3323_7890_587.html
разница в минимуме.так что дергаться она никак не будет.
а для пущей уверенности
http://automn.ru/skoda-fabia/skoda-19095-10.m_id-1965.m_id2-1967.html
или
http://www.avtoportal.ru/models/modif325_Skoda_Fabia_14__  _.html
До миллиона рублей и без турбины как Вы просили!!!
Что дальше?Жду вашего ответа!!!!!!!!!!!!!!!!!
+2
evgenys
На Hyundai Accent 15 февраля 2009 в 20:42
Кроме как минус поставить ответить я так понимаю нечего?!
0
aptem
был месяц назад
На Audi A6 изменен 16 февраля 2009 в 09:48
Не дергается и не глохнет, во всяком случае на 1.6. Разгон набрать не получится (между 1500-3500 - типа "яма"). На Лаче 1.4 (примерно схожие хар-ки) также проблемм особых нет. Откуда такие сведения у Вас? Может от незнания?
+2
aptem
На Hyundai Accent изменен 16 февраля 2009 в 20:17
АЛЛО!Москва. aptem .Прием.Ну что вы можете возразить на ссылки,которые я скинул?А если ответа нету,то и бздеть о максимальных моментах и т.д. не стоит-умнее будете казаться.
+1
aptem
На Volkswagen Passat 26 февраля 2009 в 16:29
чери тигго ;-)
0
На Renault Megane 15 февраля 2009 в 17:54
Машину покупаем по лошадкам, а ездим на моменте :)
+3
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 15 февраля 2009 в 17:57
Завидую-аффтар мужик флегматичный.75 лс это ЧИСТЫЙ ОВОЩ.Разгоняется оно медленно ,обгоны придется планировать заранее,переключаясь на 2 передачи вниз,итд.Данный авто предназначен для водилы со стальными нервами:)))И при этом находиться в полной уверенности ЧТО ТЫ ВСЕХ ПРОПУСКАЕШЬ....а менты не останавливают потому что овощЪ.
-2
mummy
На Kia Opirus изменен 15 февраля 2009 в 21:22
Советую перечитать коменты, прежде чем писать что 75лс для октавии - овощь! Автор не хуже Кашпировского смог дать половине коментаторов установку на то, что 75 лс норма... Кто то пишет как заведенный - а вы попробуйте, потом говорите, кто-то человека на гораздо более достойном агрегате ФФ2СТ в разряд не очень умных людей записал, откровенно сбиваются на личности... И никто не пытается, как кто-то думает, убедить человека, что он купил плохую машину. Отличная, тем более если ему нравится... Достаточно было просто написать, что на 1,8Т элементарно не хватило денег, либо они нужны на другие нужды, а не пороть бред о том, что машина не должна провоцировать, что она экономит 150гр бензина на каждые 100км, что там двигатель эластичный и так далее...
+1
mummy
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 15 февраля 2009 в 21:26
Запас мощности в двигателе еще никогда никому не мешал.Одно дело ездить спокойно потому что ТАК ХОЧЕТСЯ и этому никто не помешает,другое дело ездить спокойно потому что НИЗЗЯ.И я даже не заикался о том что Шкода-итд...Безопасная езда это 90% работы движка и 10%тормозов.Я проездил в свое время на 1.4 75 лс больше года, недостатки мне понятны... гипноз тут бесполезен
+3
mummy
На Kia Opirus 15 февраля 2009 в 21:24
Скажу больше... Чем больше объем - тем безопаснее машина ясно даже ежику в темном лесу... Утверждать обратной бред...
+2
mummy
На Hyundai Accent 15 февраля 2009 в 21:35
Вопросец такой:из-за движка 1,4,у котрого нет мощности, у вас были реальные угрозы аварии?или просто много лихачей на дорогах?которые покупают машины с турбиной самолета под капотом и считают, что все должны им уступать дорогу по первому знаку оптики(ближний-дальний свет фар).
+1
mummy
На Volkswagen Polo 16 февраля 2009 в 00:01
вам чаще приходится газовать от препятствия,ч ем тормозить перед ним?! 8-о ахренеть, чесслова ахренеть! тормозить приходилось, вертеть рулём приходилось, но чтобы 90% из всех аварийных ситуаций давить в тапку - небыло.
+2
mummy
На Skoda Octavia 17 февраля 2009 в 12:44
Безопасная езда 90% работа движка !!! Ну что за бред !!! Безопасная езда это 100% работа мозгов !!!
+7
никола сержантский
был месяц назад
На Audi A6 17 февраля 2009 в 14:37
+100!!!!!!!!!!!!!!!!
+2
mummy
На Volkswagen Polo 15 февраля 2009 в 23:59
глупость говорите. выше писал уже про обгоны. у меня всего 5 ступеней, и ни разу не пришлось переходить на пониженую... а, вру! раз упёрся в газон, который 60 ехал, ну тут пришлось на 4 спуститься :)
+1
-s-
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 16 февраля 2009 в 00:41
C двигателем 75 лс обгон можно произвести в лучшем случае на 3 а то и на 2 передаче, выкручивая двигатель до отсечки.А если в салоне пассажиры,в багажнике-груз,а летом работает климат?Что,часами будем тащиться по встречке,тормозя тех кто успел собраться сзади,хотя на встречке делать-то особенно нечего?Это еще хорошо если движок от оборотов становится злее (как от пыжа),а если нет?А если ездить по горам
на серпантине где даже мощный движок с турбиной или дизель не поднимается выше 3 передачи-что останется от слабого движка при постоянной работе на высоких оборотах? А как при этом с расходом топлива?
+2
mummy
На Volkswagen Polo 16 февраля 2009 в 01:22
семьи у меня нет, в дальние поездки или один, или вдвоём. ненадолго - значит и багажа мало. живу на равнине, обгоны проходят легко и непринуждённо, если учитываешь дорожную ситуацию, а не веришь в своиих лошадей под капотом и летя через всех сломя голову. погонзать негде - трека нет, а в городе - дорого!
внимание вопрос: нах мне что-то мощнее? :)
0
Скрыто 3 комментария. Показать?
mummy
На Skoda Octavia изменен 16 февраля 2009 в 05:34
Комментарий удален автором.
mummy
На Skoda Octavia изменен 16 февраля 2009 в 05:36
Комментарий удален автором.
mummy
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:33
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 16 февраля 2009 в 10:21
матиз - хрошая машина. у друга была такая, с удовольствием катался в ней.
мы тут стиль езды не обсуждаем и на личности не переходим. Переход на личности - удел слабых людей. Поэтому не надо фантазировать, кто и как ездит, это лишнее.
+1
federalstorm
был 2 часа назад
На Opel Astra изменен 16 февраля 2009 в 15:09
Читаю ваши комментарии и радуюсь. Спасибо за разум. Вы оставляете надежду на то что в этом мире пока остались здравые люди. Удачи вам в эксплуатации вашего автомобиля и вообще всех благ.
+3
На Mazda 626 15 февраля 2009 в 22:40
М-да... Это ж сколько недоношенных шумахеров бороздят дороги нашей Вселенной. Сколько можно меряться пиписьками. Я понимаю "про запас хода", но "Безопасная езда это 90% работы движка и 10%тормозов" - это за гранью ... Это кому тормозов хватает, а движка нет? Сколько губернаторских мерседесов полегло в боях с тоетами, фордами и жигулями? А простых смертных...
Тип на Ford ST для других опасен не меньше, чем для себя , а все потому, что прошел курсы контраварийной подготовки, и теперь уверен, что по встречке (когда надо) успеет. А раз выбрал ST то почти всегда надо, а то примут за деда...
"Чем больше объем - тем безопаснее машина, ясно даже ежику в темном лесу", это замечание верное, с поправкой, ОБЪЕМ ГОЛОВНОГО МОЗГА.
+4
еак
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 16 февраля 2009 в 00:02
Достаточная мощность движка нужна не для того чтобы выламываться а для того чтобы БЕЗОПАСНО ЕЗДИТЬ.90 % работы движка-я бы сказал даже 95% из-за правильного выбора режима скорости и торможения двигателем.Возможности такого движка ограниченны не только при обгоне длинномеров но и при других маневрах-в ситуациях создаваемых другими чаще помогает хороший движок с дополнительным запасом а не только хорошие тормоза.Не стоит строить из себя умника доказывая что 75 лошадок-самый безопасный вариант,только из тех соображений что мощный движок может толкнуть на неоправданые действия.Вот уж действительно все зависит от обьема мозга...

Несомненно чел на Форде выражался резко и не совсем точно но его стоит уважать за искренность и прямоту.Потому большая часть комментаторов точно также любит подзажечь,и все эти рассуждения о своем невообразимо обьемном мозге судя по характеру езды тех же Шкод- чистое лицемерие.Не удивлюсь что чел на Форде в действительности является самым спокойным и уравновешенным водилой.
Я совсем не против того чтобы брать авту с движком 75 лс,но при этом надо точно знать его возможности.
+3
mummy
На Mazda 626 16 февраля 2009 в 00:01
Не хотел никого обижать. Я не о процентах, и вы меня поняли. И на велосипеде можно убиться. Безопасность в голове. Вообще вывод,который напрашивается (здесь кто то уже говорил, или это в отзыве о Пассате 1,6 -спор кстати тот же), такой: заелись мы после недавних москвичей и жигулей. Мощности, скорости и плотность движения растут, а дорожные условия и культура участников (объем в том числе) как то не поспевают.
+3
Скрыто 3 комментария. Показать?
mummy
На Skoda Octavia изменен 16 февраля 2009 в 06:03
Комментарий удален автором.
mummy
На Skoda Octavia изменен 16 февраля 2009 в 05:56
Комментарий удален автором.
mummy
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:11
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 16 февраля 2009 в 11:19
сколько мата, нервишки не надо портить.
по сабжу. на 1.8Т на шкоде тур или пассате Б5 ускорюсь с 80 до 120 в разы быстрее, чем ты на своем 1.4. 90% обгонов происходят на этих скоростях.
Мне абсолютно все равно, как они разгоняются до 80-и! Меня интересует обгон, а он должен быть безопасным, как для меня, так и для остальных участников движения.
0
federalstorm
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 16 февраля 2009 в 13:27

Это цена с движком 1.6(102 л.с.)

А вот этот движок был бы оптимальным как по мощности так и по потреблению.

Тупость масс оказалось нереальной

На себя посмотри,учитель отсталых масс.Если отзыв сжать 1:1000 и потравить дихлофосом тараканов в голове аффтара то получилось бы понятно и прозрачно.Согласен помочь при составлении отзыва №2.

+1
federalstorm
На Kia Rio, Hyundai Accent 16 февраля 2009 в 13:56
1. Абсолютно согласен по поводу прокладки между рулем и сиденьем. Мой лучший друг - водитель с большим стажем как-то приятно удивил меня, когда на моей хенде-пони (75 л.с., карбюратор) очень резво гонял подрезавшего нас х5 по ТТК. Сейчас кореш ездит на ситроене берлинго - дизель - всегда первый. Главное уметь управлять 75-ю лошадками. Почти уверен, что грамотный водитель на шкоде 1,4 не будет чувствтвовать себя овощем....
2. Я что-то не пойму краснодарского фашизма:) Как-то это непатриотично.
3. Я бы лично, за деньги шкоды 1.4 + климат и все такое = 600 тыщ примерно, взял бы элантру ХD или сонату 2-х литровую все на автомате. Может едят поболе (существенно, но 92:), зато комфортнее...
+2
vasssiyok
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 16 февраля 2009 в 14:30
вам непонять фанатов шкоды!!!!! :-) особенно когда у этих фанатов это первая шкода сразу после москвича-408! после шкоды фанат покупает рено или мазду и автомтически становится фанатом этой марки. а любимая фраза у фанатов "das auto" - хотя в современных пресс-релизах шкодовцы все меньше употребляют слово "фольксваген", а все больше напоминают о своих вековых традициях, вспоминают как лаурин и клемент сделали первый самокат. если бы была октавия с двигателем 60 л.с. автор бы,наверное,купил бы и такую, даже за 600 т.р., а потом бы на каждом углу кричал "шкода-форева". только самые смелые люди могут самому себе признаться, что ошибались. парни, увидите в зеркало заднего вида октавию, уступите ей дорогу, а то будет вам еще один сеанс психологии и гипноза.
0
topguns
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 14:58
Откуда (не только у Вас) такая сумма то появилась - 600 тыр?! Это цена Тур 1,8Т, данная машина стоит всего 450 тыр! А ну-ка, достойных конкурентов за эти деньги, только объективно! Вот: нету их, в принципе. Двигатель 1,4 слабоват, конечно, но вполне достаточен для повседневной езды, особенно за городом. Так зачем же поголовно оскорблять шкодоводов? А насчет Вагена и Шкоды, думаю головной концерн эту рекламу сам приостановил; а то и правда, выходит: зчем покупать VW, если есть такая-же Шкода, зато дешевле?
+4
pavars
16 февраля 2009 в 15:05
Кто поголовно оскорблял шкодоводов ? А вот Ваш, всех владельцев больше обьёмников - идиотами , это Вы считаете нормально ?
+1
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 15:24
Нет, совершенно ненормально. А насчет шкодоводов: лично я вовсе не фанат марки Шкода, но купил же! И пересел на нее с машины классом выше, без особых сложностей. Выбирал долго и по целому ряду параметров, в т.ч. налоги и цена/качество. При чем же тут мой фанатизм? Шкоды не покупают чтобы понтоваться, главным мотивом покупки является практичность. А ее каждый оценивает по-своему.
+2
pavars
16 февраля 2009 в 15:40
заметьте ! прочитал все коментарии , никто или почти никто не написал , что шкода плохая машина , тогда как автор данного опуса пытается доказать всем , что это их машины полный отстой , при этом ещё и жизни учит ! Я лично шкоду не куплю , но это не значит вовсе ничего, кроме того, что она мне не нравится - но при этом, я вовсе не собираюсь орать что мой выбор это и есть совершенство - как доказывает нам автор , к тому же ссылаясь на европу - совершенно без основательно .
+2
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 16:08
Ну, здесь Вы правы: слишком эмоционален автор. С другой стороны, помимо оскорблений приводит и вполне реальные доводы - это жирный плюс! Большинство на этом сайте (я вовсе не Вас имею в виду) только брызжют слюной и не более! Поэтому здесь я целиком на стороне автора, хотя он и не во всем прав
+1
pavars
16 февраля 2009 в 16:31
Реальные доводы - только выглядят таковыми , разоблачать всё - не хочется перечитывать , но имея авто транспортное образование ( а именно ремонт и эксплуатация авто транспорта) могу сказать , что имеет место подмена многих понятий автором , что вообщем то свойственно журналистам :) А иногда просто полное не знание элементарных вещей , но поскольку словом автор владеет впринципе не плохо , то для не просвещенного выглядит достаточно убедительно !
А многие брызжут именно от того ,что оскорбленны в лутших чуствах теми сравнениями ,которые мягко говоря не соответствуют действительности :)
Я думаю было бы гораздо меньше негатива , если было бы написано не то, что все недоумки кто покупает больший обьём , а то, что автор сделал такой выбор потому что лично ему хватает и такого мотора, и не пытался доказать не доказуемое .Кстати не понятно на основании чего автор считает себя гуру атотранспорта ? Только на основании того что 16 лет за рулём ? Так я знаю очень многих кто и больше за руль держится , но при этом ничего не понимают ни в ремонте , ни в эксплуатации авто.
+4
ddd999
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 16 февраля 2009 в 16:35
у моей знакомой права 10 лет. именно так. правам 10 лет, но стех пор как сдала на права, ни разу за руль не садилась. в декабре поменяла права на новые - теперь тоже автогуру, купила тойоту-витц, всем советует. а то что в нее после покупки уже вложила полтос, об этом молчок:-)))
+1
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 16:46
Хотя бы ПЫТАЕТСЯ ДОКАЗАТЬ, я просто неправильно выразился.
+1
pavars
16 февраля 2009 в 16:50
Простой вопрос :) а зачем ?
+1
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 16:58
Для золотой истины, которая лежит посредине))) Если спорщики приводят доказательные базы и аргументы, спор получается продуктивным и информационно содержательным. Значит, зайдя узнать об интересующей машине, я, или Вы, или другие сможем получить больше информации и сделать более объективные выводы! За этим, наверно, и создавался сайт
+3
pavars
16 февраля 2009 в 17:08
В данном случае "доказательные базы и аргументы" к действительности никакого отношения не имеют :)) Так - белетристика журналистская , возможно автор просто оттачивает своё умение писать :)
+1
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 17:23
Так значит, надо доказывать обратное. А то пока аргументов, кроме как от автора, очень мало
+2
pavars
16 февраля 2009 в 17:36
Про аргументы - подробнее , какие аргументы у автора ? :) а вообще для чистоты эксперемента (я так понимаю у Вас тоже шкода ) для себя ответьте на один вопрос (максимально чесно) если взять шкоду с мотором 1.4 и 2.0 и эксплуатировать в абсолютно равных условиях - ресурс какой машины будет больше ? :)
+1
ddd999
был месяц назад
На Audi A6 17 февраля 2009 в 08:54
Если движки конструктивно идентичные, т.е. различаются тупо по объему, ес-но 2,0 несравнимо долговечней. А если конструктивно 1,4 "хитрее"? Я, правда, сам в этом сильно сомневаюсь, но мало ли на свете чудного и непонятного)))) Может просто я об этом не знаю
+1
pavars
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster изменен 16 февраля 2009 в 16:27
я не оскорблял шкодоводов, как в принципе не собираюсь оскорблять владельцев любой другой марки, право слово. все мы люди, всем нам свойственны свои взгляды на жизнь, чуждые другим людям. но автор действительно затронул тему, которая стала камнем преткновения. обратите внимание, очень много комментов именно по двум отзывам, пассат 102 л.с. и октавия 75 л.с., потому что эти решения действительно спорны. а за 450 т.р. есть машины, может быть менее именитых (хотя это тоже еще вопрос) производителей. за какие деньги приобрел автор машину, я так и не прочитал. знаю, когда заходил в салон и спрашивал "октавию-тур 1,6 102 л.с. +кондей и ничего больше" менеджер мне сказал, что такая машина будет стоить 515 т.р. и ждать ее полгода.
а про то, что именно в горах его машина показывает свой настоящий характер, там, где даже бмв х5 не тянет, я промолчу. потому что это смешно. я прекрасно понимаю как давление воздуха, влажность и температура воздуха сказываютсяна характеристиках мотора, при чем знаю на своем опыте, но таких слов даже Стивен Кинг не написал.
И последнее - очень нравится новая октавия, 1,4 TSI. если будет необходимость в новой машине гольф-класса может быть даже и остановлю выбор именно на ней, но там 122 л.с. (если не вру) - для нормальной езды вполне достаточно.
+1
topguns
был 2 дня назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 16 февраля 2009 в 16:48
какой-то лузер все время минусует:-))))) пипец, не любит человек правды в глаза:-)))))
+3
topguns
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 16:50
У нас Тур 1,6 с кондеем+эл/пакет стоит 505 076. У меня такая же + "спортпакет" со скидкой 19 тыр стоила 515 076. Похоже салон "разводит" как обычно!
+1
pavars
На Hyundai Accent 16 февраля 2009 в 20:30
В Екатеринбурге есть 2 салона шкодавских.И ценники на авто одной комплектации разные, как и разные цены на запчасти.Когда я задал вопрос-почему такая разница в ценниках-мне только пожали плечами и улыбнулись.Вывод:автосалон автосалону рознь,пусть даже банчат одной и той же маркой.
+2
vasssiyok
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 16 февраля 2009 в 14:51

кореш ездит на ситроене берлинго - дизель - всегда первый.

Старый атмосферный дизель 70лс с грузом в городе тянет хорошо но на трассе сдыхает(у самого был).Новый дизель HDI на 90лс отличное соотношение тяги,потребления и скорости.

+1
mummy
На Kia Rio, Hyundai Accent 17 февраля 2009 в 11:53
по трассе ехали москва -архангельск (м8) со средней скоростью 100 км (для экономии, всего 5 л. соляры на сотню), на обгонять 3 фуры подряд.... было страшновато, но можно:)) А новый комон реэйл на берлинго - вообще супер.
+1
federalstorm
На Volkswagen Polo 16 февраля 2009 в 14:32
супер. ни дать, ни взять :)
0
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 17 февраля 2009 в 01:19
Ну хоть поржал немного, от предыдущей вежливости у автора не осталось и следа......
Особенно порадовали некоторые моменты в опусе "миссионера" :
1. Про "коней": Автомобиль на невысоких оборотах "везёт" прежде всего крутящий момент, который на низах более пропорционален объёму, чем лошади.......Двухлитровый мотор разгоняет данное авто за 11 сек., а 1.4 за 16 сек., почти в 1.5 РАЗА быстрее, интересно когда он это успевает, если по Вашей логике до 170 км/ч они должны это делать почти одинаково......
2. Про жёстких рейсеров на бешеных девятках, которые наглецов натягивают, в перерывах подрабатывая таксистами.....
3. " Просто помните. Въехали в Адыгею - правый ряд, девяносто. И катись спокойно на свое море. И, как раз, я на своем "дохлом"1.4 и буду ехать по левой полосе со скоростью 140-150 и расходом 5.6, потому что досконально знаю трассу, посты и имею "правильные" номера."- Кроме смеха, расход на этой скорости 7.5-8 литров,проверено....
4." Вы должны понять, что вы хуевые водители в большинстве своем "- ну это просто хамство, с правой по хлебалу виртуально........
5. Хватило ли дома салфеток монитор от слюней оттереть?
+6
yarik78
был месяц назад
На Audi A6 17 февраля 2009 в 08:56
Ну хоть как-то по делу!
+1
еак
На ВАЗ Калина 8 сентября 2009 в 16:57
+100!
0
На Volkswagen Passat 15 февраля 2009 в 23:01
federalstorm да не парься ты так, нормальная машина, нормальный мотор, если ты большего от него не требуешь катайся и наслаждайся жизнью. А идиотов на форуме хватает!!! Я ездил на 1,3 моторе динамика в норме, не самолет конечно но и без особых претензий.
+5
832788
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 16 февраля 2009 в 08:18
Cогласен с автором на все 100. У самого такая же машина, по натуре не гонщик, никаких затруднений по поводу слабости двигателя не испытываю. Кстати, вы все, ЗНАТОКИ на ТАЗах, которые скептически относятся к подобным машинам, знаете ли вы, что не только мощность определяет динамику и тяговые свойства ? Это и характеристика крутящего момента, и подбор передаточных чисел КПП и гл.передачи. Главное- как впряжены эти 75 лошадей- грамотно, как у VW-Шкода, или как у ТАЗа- больше мощи- значит лучше.
Еще напомню- весь мир использует эти машины в такси .В Израиле их просто пропасть. И водители очень довольны надежностью и безотказностью машин, которые пробежали уже по 150...300 т. ТАЗы ваши уже рассыпаются при этом пробеге. Европа тоже ездит на зтих движках и не комплексует.
Не понятен смысл всей этой дискуссии. Хватило денег на хорошую машину- ездий и наслаждайся. Хватло на ТАЗ- езди молча и не обсирай Шкоду 1.4. ТЕБЕ ДО НЕЕ КАК ПЕШКОМ ДО КИТАЯ.
0
был месяц назад
На Audi A6 16 февраля 2009 в 10:03
Эх, автор... Вы бы лучше свое умение и талант в отзыв вложили, а не в комменты! Было бы очень интересно, правда!
+1
pavars
На Skoda Octavia изменен 17 февраля 2009 в 07:34
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Mercedes GLK, Audi S5 16 февраля 2009 в 11:24
да, конкретики нет. ты лучше написал бы про подвеску, про устойчивость, про свет, фотки хорошие бы выложил, того глядишь и магнитолку бы выиграл, а пока голосование показало, на сколько ты написал.
+3
aptem
На Hyundai Accent изменен 16 февраля 2009 в 20:37
А коменты показали,что вы ничего так про крутящий момент не смогли ответить.Жаль.Видимо фантазия иссяклана том,как сравнивать калину с любым авто до 1 000 000 рублей без турбины по крутящему моменту.=( Блин у меня друзья не автовладельцы ржут над такой фантазией.Не позорьтесь,думайте,коды пишите подобные реплики.
0
evgenys
На Mercedes GLK, Audi S5 17 февраля 2009 в 17:37
вопрос в чем? читать всю ветку у меня нет времени.
+2
На Peugeot Boxer, Volkswagen Passat 16 февраля 2009 в 11:50
Незадолго до нового года присматривал себе такую машину. В базе в "Автопраге" за нее просили 455 тыр и 2-3 месяца ожидания. Это цена с движком 1.6(102 л.с.) В конце концов купил себе в "Авторуси" Киа Спектра новую за 303тыр, что ровно в 1.5 раза меньше.Движок 1.6(101 л.с.), литые диски, 4 эл.стеклоподъемника, Гур, иммобилайзер,2 подушки, аудиоподготовка, центр.замок, брызговички. Все это-база. Если с кондеем и Абс, то дороже соответственно. Машина того же уровня и поколения. Уступит Шкоде по объму багажника, зато выигрывает по пространству для задних пассажиров, т.к. колесная база Шкоды-251 см, у Спектры-256 см. Вполне доволен покупкой. Думаю главный недостатак Шкоды-цена и привычка ставить в базе овощные движки: 1,4 (75л.с.) на 1200 с лишним кг снаряженной массы-позор.
+2
serioga974
изменен 29 декабря 2009 в 12:18
Комментарий удален автором.
16 февраля 2009 в 13:16
Автор не адекватен порой , пытается привить культуру вождения , и тут же про "правильные" номера и каких то отморозков которые догонят, и подрежут, и накажут - смешно. Про больший ресурс малолитражек ,это вообще нечто ( срочно на фуры литровые движки ставить всем производителям) или там за рулем "чайники" сидят которые правильно, по Вашему - ездить не умеют , только литражом пользуются . И считать владельцев много литровых автомобилей идиотами - это признак своего скудоумия ! и крайности взглядов , если Вы считаете свой двигатель замечательным , то и считайте , только почему остальные должны им восхищатся ? А про европу - да там море мелких авто с маленьким мотором ,и в такси полно Шкод - что тоже правда ,НО !!! шкоды - такси ВСЕ ! дизельные 1.9ТD , что совсем не 1.4 ! И кстати ещё о европе , там так же довольно часто можно увидеть и полноразмерные автомобили и их не так уж и мало ! , Так что не надо нас тут этим учить , и потом какое вам то дело, кто на чём ездит ??? Нравится вам ваша шкода - наслаждайтесь.
+7
На Peugeot Boxer, Volkswagen Passat 16 февраля 2009 в 13:44
Разгон до от 0 до 100 км.ч у Октавии Тур 1.4 16v-15 секунд, данные Avtomarket.ru. Вот уж выбор автогонщика.
+3
был месяц назад
На Honda XR, Daewoo Nexia изменен 16 февраля 2009 в 14:49
Спасибо за отзыв, очень похож на отзыв моего друга (та же шкода 1,4л ,75 коб.) после ВАЗ 2108 он без ума от Шкоды, Как то раз поехали на шашлычок он с супругой на Шкоде, ну ия скромно на новенькой ксюхе 1,6 109 кобылочек, поджарили мясо,осмотрели машины, Да конечно качсетво присутствует в машине ну кое какая солидность в черном цвете тоже есть, я бы и тоже взял если бы... мощность у него была НОРМАЛЬНОГО авто это не меньше 100 л с и цена тоже НОРМАЛЬНАЯ в смысле реальная)), После шашлычка поехали домой (Трезвые конечно),а какой русский не любит быстрой езды, тут та при попытке обойти слева ксюху, выжав при этом из шкоды все что есть -- неполучилось,Нексия это сделала играючи и без всяких напруг, вот только я увидел расстроеннные лица пассажиров в шкоде, Кому что конечно, но эта мощность нек по моему возрасту и стилю вождения, может к годам так к 60- ти меня будет это устраивать. Удачи на дорогах))
Simply Clever - Тупо Умно дословно, автор ничего личного
+2
zx
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 16 февраля 2009 в 14:49

Есть впечатление что аффтар в душе боится мощных движков из-за опасений что у самого ВДРУГ сорвет крышу.Это все равно как некоторые боятся жениться на красивых деффках из страха что она уйдет к другому или начнет кувыркаться на стороне.Тогда он находит страшилу и рассказывает всем какая она хозяйственная.В итоге жизнь говорит что красивые изменяют намного реже... тут-то он и нарвался:)))

+2
mummy
был 6 дней назад
На Nissan Murano, Lexus RX 17 февраля 2009 в 09:59
Полнейшая глупость а не впечатление,читайте внимательней коментарии автора, он грамотно обосновал свой выбор, ну не хочет он переплачивать за то чем пользоваться не будет, причем здесь страх??
+4
Скрыто 2 комментария. Показать?
изменен 17 февраля 2009 в 10:11
Комментарий удален автором.
На Skoda Octavia изменен 18 февраля 2009 в 13:34
Комментарий удален автором.
federalstorm
На Kia Ceed, Volkswagen Sharan 17 февраля 2009 в 12:31
Ну что же Вы так все свои оды деинсталировали? Теперь больше половины написанного не имеет смысла..... Некоторые из них несут полезную информацию, особенно теория преодоления горных серпантнов......
Вы далеко не гуру в автомобильных вопросах, но кое что знаете и свои знания надо спокойно выкладывать на обсуждение, а не так, с пеной изо рта, в виде аксиомы для других......
+1
был неделю назад
На Peugeot Bipper, Citroen C3 изменен 17 февраля 2009 в 09:22

В ваших деталях пустота, сродни пустоте ваших черепных коробок. Понимаю, неприятно это слышать многим. Но пока некоторые личности не начнут учиться думать, грамотно писать, уметь слушать....

Капец...Аффтар оказывается лидер не только по полноте вождения,но и по полноте черепной коробки.Я скажу так-в его черепной коробке возможно и имеется некий дополнительный объем,но он заполнен тараканами и клопами.

+3
был 6 дней назад
На Nissan Murano, Lexus RX 17 февраля 2009 в 10:52
Спасибо Вам за отличные коментарии, очень понравился Ваш подход к выбору авто. Что же касается некоторых посетителей форума, у меня порой складывается ощущение что их средний возраст с трудом перевалил 18-23 года, таким не объяснишь что в этой жизни есть более ценные занятия кроме как усраться и порвать кого нибудь со светофора, что есть маленькие дети, за которых ты в ответе, что дорога не развлечение а тяжелый труд, после которого тебе еще целый день работать и чем больше ты сохранишь нерв в пути тем лучше твои результаты в других делах. Им видимо не понять что при обгоне, при виде встречника, лучше оттормозиться и занять свой ряд чем давить на газ, они не понимают что в обгоняемой машине может сидеть БАРАН который сведет на нет весь твой огромный запас под капотом, обидевшись и надавив на газ, не давая тебе закончить маневр, что не стоит выходить на встречную там где плохой обзор дороги, не понимают что переждав 1-2 минуты можно сохранить больше времени, а главное жизнь, причем не только свою....
+8
лысый
На Volkswagen Polo 17 февраля 2009 в 13:01
комент хороший, за одним НО. возраст тут ни при чём. :)
+1
-s-
был 6 дней назад
На Nissan Murano, Lexus RX изменен 18 февраля 2009 в 07:27
Никого не хотел обидеть,сам в том возрасте хотел всем чтото доказать, пока чуть не попал в аварию при обгоне такого же как и я молодого да горячего на 9-ке с пердаком, который не давал мне закончить маневр, а в лоб камаз шел, в тот момент я сделал правильный выбор, оттормозился... А как бы поступил Артем, прибавил к 300 лашадям камаза свои 225???
+4
лысый
На Volkswagen Polo 18 февраля 2009 в 12:24
кстати про таких недавалок малогабаритных.
о чём они, интересно, думают? неужели они думают, что если я не буду успевать, я пойду в лоб встречному? я, скорее, буду щемать с дороги гандона справа.
+1
лысый
На Volkswagen Passat 17 февраля 2009 в 14:34

thumbs_upКрасиво написал!!!

+1
лысый
На Mercedes GLK, Audi S5 17 февраля 2009 в 17:38
бред полный. говорю же, с 80 до 120 на 1.4 не ускоришься, а убьешься быстрее на встречке. бараны везде только у вас в головах.
-3
aptem
На Volkswagen Passat 17 февраля 2009 в 17:53

Вы не правы на 1,4 ускорится можно без проблем, 3-4 скорость и все дела!

+2
832788
19 февраля 2009 в 20:21
Бред!!!
На автомобиле класса "В" - спорить не буду, могу согласиться.
НО, на авто класса "С", где другая масса и характеристика динамики разгона - НЕТ!
В экстремальной ситуации - лучше не испытывать судьбу, разумнее будет уйти в сторону, при такой характеристике мотра и массе авто.
Больше жизней останутся целыми.
0
vitaliy_dds
На Volkswagen Passat 19 февраля 2009 в 21:33
Не это не бред - это реальная действительность. Если в голове не одна, а несколько извилин то без проблем.))))))))))
0
aptem
На Hyundai Accent 17 февраля 2009 в 18:41
Все об одном и том же.Пластинку что ли бы сменили.Так ужо не интересно.Как и про макс крутящий момент,на который вы так и не ответили.А отмазываться,что времени нет-перестаньте ребячится.
+1
aptem
был 6 дней назад
На Nissan Murano, Lexus RX 18 февраля 2009 в 07:06
Вы из личного опыта сделали такое заключение, или кто то нашептал?
+3
aptem
На Volkswagen Polo 18 февраля 2009 в 12:28
я тебе уже писАл про обгон на 1.4.

выходя на обгон в 100кмч, обогнав фуру, выхожу в свою полосу уже со 120-130 кмч!
не надо недооценивать городские машинки на трассе. в установленном ПДД скоростном режиме они могут ого-го на своих силах. а всё почему? в правильных числах КПП!
но ты ведь всё равно не поверишь, ты продолжаешь тупо верить в ЛС под капотом :)))
+1
На ВАЗ 2112 17 февраля 2009 в 10:58
ну вот, зачем же все удалили?! Помимо отчаянных спорщиков, комментарии и другие посетители читают, может быть кто себе чего полезного мог найти. Жаль... :(
0
На Toyota Corolla, Renault Logan 17 февраля 2009 в 11:47
Автор я так понял живет в Краснодаре , и когда наступит лето он возмет семью загрузит багаж, включит кондей и поедет в Сочи - вот тогда он сам поймет как с таким двиглом удобно обгонять хотя бы те самые еле ползущие чадящие фуры,да и для перестроек в городе это не фонтан
+1
На Subaru Forester 17 февраля 2009 в 13:01

evgenys писал: "Вопросец такой:из-за движка 1,4,у котрого нет мощности, у вас были реальные угрозы аварии?"

Мне приходилось самому быть такой угрозой. Правда на ВАЗе 21044, но по динамике где-то на одном уровне с автомобилем автора. Фура которую я попытался обогнать решила помешать мне в этом и дала на газ, чтобы обогнать следующую впереди идущую фуру. Боролся я с дальнобойщиком секунд 35 - 40., но ретировался ввиду угрозы контакта с подоспевшей за это время встречной. Дело было по прямой без уклона, скорость 80км/ч. Марку грузовика к сожалению уже не помню. Матюгался я тогда долго, вот это помню! Это только один из примеров. 

+1
forikxt
На Volkswagen Passat 17 февраля 2009 в 14:38
А вы думаете в таких случаях поможет более мощный мотор???
0
832788
На Subaru Forester 17 февраля 2009 в 16:52
Думаю да! И Вам на 1.8 TSI тоже поможет, учитывая, что дистанция между двумя фурами тогда была метров 300, а встречной как я написал не было ну оочень долго. Другое дело нужно ли Вам обгонять его вообще. С норм. мотором у Вас появляется выбор и это уже плюс.
Я осознаю, что в данной ситуации в первую очередь виноват не объем движка, а мудак-водитель. Но уверен имея тогда запас мощности в машине, я бы даже не заметил все его потуги и спокойно завершил маневр. И в чем сейчас неоднократно убеждаюсь встречая подобных типов не только на фурах, но и на легковых, которые плетутся 60-70км/ч., а когда их обгоняешь, обязательно ускоряются. У нас в области это бывает очень часто. Не знаю, может у Вас по другому.
Как правило я стараюсь держать по трассе(двухполоске) скорость в 110-140км/ч и возможность в быстром-безопасном обгоне для меня очень важна. Да и нагрузка на водителя при этом в разы меньше.
+3
forikxt
На Volkswagen Passat 17 февраля 2009 в 17:20
Согласен уверенности немножко больше, но не факт что машина которую я обгоняю в такой ситуации будет со слабеньким мотором)))))))
+1
832788
На Subaru Forester изменен 17 февраля 2009 в 17:48
Не факт! Но скажем так: мне 7 из 10 обгоняемых попуток проблем составлять не должны, в Вашем случае 6 из 10, то есть кроме меня - шучу))))
+1
forikxt
На Volkswagen Passat 17 февраля 2009 в 17:50
После нового года числа 4 ехал Ш-Ниве, пошел на обгон, и тут заглох двигатель. Вот это был экстрим)))))))))))))))))
+3
832788
На Subaru Forester 18 февраля 2009 в 11:20
Да уж... Что называется полет в полной тишине))))
+1
forikxt
был месяц назад
На Audi A6 17 февраля 2009 в 14:53
Ну бросьте, право, господа! Ну нет таких сильных отличий в динамике 1,4 от, например, 1,6! И Октавия 1,4 вовсе не ровня вазовской классике. Слабые "бюджетные" движки иномарок достаточно высокооборотистые, их главный минус - нехватка тяги на низах. На хорошей дороге и средних скоростях это не так важно.
+2
pavars
На Subaru Forester 17 февраля 2009 в 17:14
Возможно вы правы. На Октавии ездить не приходилось и сравнивал только по тех. характеристиках. Но владел А4 1.6 и признаюсь тоже не в восторге. Уж извините.
+2
forikxt
На Hyundai Accent 17 февраля 2009 в 18:47
Ну бывают в жизни идиоты на фурах,сам видел.Тут уж как нарвешься.А в большинстве своем дальнобойщики достаточного вежливые люди и всегда помогут в обгоне,приподняв ногу с газа и прижавшись правее.Ну,в общем как-то так.
+2
forikxt
На ВАЗ 2101 7 мая 2014 в 15:31

а я иду на обгон, когда уверена, что нет опасности. Или еду спокойно вслед за фурами. У вас 1.4 под капотом и тяжелая машина - о каких обгонах идет речь? 

по мне так те, кого не устраивает такая мощность, меняют машины на другие. Или хотя бы на ту же марку с движком помощнее...

Мне для езды в городе и "на дачу" как раз хватает 1.4 - налога в нашей области на 75 лошадей нет, бензину жрет 8 литров по городу - песня, а не машина)))

0
На Toyota Corolla, Renault Logan 17 февраля 2009 в 19:39
pavars ответ ,Во первых в России не так уж и много хороших дорог, тем более многополосных, а на горном серпантине именно нехватки тяги на низах и отмечаются цветочками на обочине в том числе,Когда ты вышел на обгон фуры с прицепом и у тебя на хвосте висит колона, а на встречке идиот на все моргания фарами не реагирует вот тогда и понос короче
+2
cedoi55
был месяц назад
На Audi A6 18 февраля 2009 в 08:51
Не могу сказать именно о горных серпантинах - просто не ездил)))) Но, повторюсь: недостатка тяги именно на скорости не ощущается: разгон вполне сносный, если, конечно, не сравнивать с Феррари. Вот залезть на бордюр или проехать крупную яму без разгона - это на 1,4 реальный геморрой. Еще есть проблемма с "грузоперевозками" - загружэенная машина идет ощутимо тяжелее
+1
cedoi55
На Subaru Forester изменен 18 февраля 2009 в 12:40
Про серпантины согласен, тем более по таких дорогах частенько попадаются любители идти колонной в 4-5 фур, а груженый ведущий колоны под гору больше 30-40 км/ч ехать не может.
+1
был 6 дней назад
На Nissan Murano, Lexus RX изменен 18 февраля 2009 в 06:56
Из личного опыта ауди80 2 литра 90лс, 8V, 1200кг веса, 154Нм/3200 удовольствие от езды больше чем на опеле 1,8 16V 125лс, 175Нм/4500 и 1300кг веса, полка момента у ауди ровнее, нет подхвата после 3500 оборотов,от чего крутить его выше 4000об не имеет большого смысла, тяга на низах насыщенее,что в городе значительно приятней,там где мотор опеля только просыпался, ауди уже засыпал.Да и вообще по ощущениям ауди была мощнее чем опель. Для динамичного (не безбашенного) ускорения на ауди достаточно было просто добавить газу, на опеле переходить на пониженную... К чему я это написал? разница в мощах 35лс,но просыпаются они в том диапазоне оборотов,что очень редко используется,а по большому счету просто висят мертвым грузом на плечах владельца в виде платы за страховку, дорожный налог и тд. Ауди при обгонах за городом: 100км/ч 5-я передача, около 3000об, встречка свободная, добавил газу обогнал..
Опель: 100км/ч 5-я, 3000об встречка свободная, добавил газу, мотор спит, переключился на 4-ю, 3800об, дал газу выстрелил, обогнал..
+2
был месяц назад
На Honda XR, Daewoo Nexia 18 февраля 2009 в 09:09
Вообщем в отзыве речь не том кто первее и кто быстрее, человек купил качественную машину чтобы передвигатся с комфортом, ,все знакомые владельцы шкод нежалуются, удачи автору в эксплуатации и береги нервишки)
+4
На Ford Fusion 19 февраля 2009 в 17:35
че то автор перехвалил машину, я конечно понимаю, что может она и хорошая, но типо корола хуже, не соглашусь, да и тем кто наш автопром обсерает, тоже респекта нет, да он не дотягивает еще до иномарок, но пытается к нему стремится, тем более калинка мне кажется из жигулей самая достойная, вместительная, легкоуправляемая, да и не медлительная, а обосрать можно все что угодно, а новая машинка есть новая, лично для меня лучше взять машинку ниже классом, но зато новую, мне тож советовали бумера второй половины 90-х взять, ни разу еще не пожалел о своей покупке, а автору удачи на дорогах, машина хорошая но не перехваливай ;)
+3
kabuum
был месяц назад
На Honda XR, Daewoo Nexia 19 февраля 2009 в 17:51
Да и насчет не перехваливай --в прошлом году ездили со знакомым на море Ауди А4 (где то конец 2000-01 гв), на заднем сиденье жены с подругой, и она почти всю дорогу ---- ОООО какая машина классная, о какая удобная, я тоже себе такую хочу ну и тп. трындела . Пока в конце концов друг не посмотрел в зеркало заднего вида и вскрикнул --- АААА горим!!!!! Из под машины сзади валил густой черный дым. Короче турбина))))До моря не доехали, и сзади он теперь никого и никогда возить не будет .)))))
+3
zx
На Volkswagen Jetta 19 февраля 2009 в 17:59
подбили :))))
+2
zx
25 февраля 2009 в 00:03
сказочник :)) это я про ГУСТОЙ ЧЁРНЫЙ дым :))))
0
На Skoda Octavia 25 февраля 2009 в 20:04
Мне понравилось в "первоисточнике" то, что метко замечено - важен не только авто с его+ и -, но и тот, кто сидит за рулем. Мне "кажется" до "уверенности", что Шкода сделана для "нормального" водителя и выбирается таковыми. "Другие" поездят и продают. Чаще всего со Шкоды - на Шкоду. Я на работе ездил на Суперб 1,8Т (мех.). Для себя купил Октавию Тур 1,6 (мех.). Но и Вольво 244 1983 г.в. после 19 лет езды не продал. Знаю, что если люди и меняют Шкоду на любую другую, то "честно" про неё плохого не вспомнят и не скажут.
0
26 февраля 2009 в 15:39
Конечно, в отзыве автора много эмоций, но если объективно, то кто-бы что не говорил, а Октавия при всех существующих мелких минусах - ОЧЕНЬ хорошая машина. С момента своего отзыва от 16 января 2008 г. я до сих пор не сменил машину, ОЧЕНЬ ей доволен, и несмотря на то, что мой брат давно и серьезно занимается продажей машин, Шкоду не любит (конечно, когда сам ездит на Мерсе), все время предлагает заменить на другую, машину менять не буду, так машина очень практична, надежна и лично мне доставляет удовольствие в управлении (хотя уже и морально устарела). Скроее, куплю вторую машину, чем буду продавать эту, тем более что за машиной я очень внимательно слежу и она в безукоризненном состоянии. А за прошедший год помимо с момента написания мной отзыва на машине только "полетел" датчик коленвала. Вещь не дешевая и нервы немного потрепала, но зато все остальное - в полной норме! В общем, машина - надежная рабочая лошадка на круглый год!
0
На Volkswagen Passat 26 февраля 2009 в 16:40
отзыв на твердый кол. ошибся в оценке.
хотя машинка очень хороша.
0
26 февраля 2009 в 16:45
у родственника такая же, на самом деле там очень хорошо подобранны передаточные числа и ехать на ней очень удобно, на трассе 140 легко идет без напряга, если в горку то конечно ускорение на 5 будет очень вялое, но а для города и для законных скоростей очень хорошая машинка, по своим качествам и ценной оптимальный выбор. Только непонятны комплексы автора, зачем он ваще писал про водителей тазиков? Почувствовал себя приобщенным к высшей касте обладателей шкоды? посмешил.
0
10 июня 2009 в 01:52
Спасибо автору! Написано с чувством юмора. Посмеялся от души. :-) Теперь знаю, на чем буду ездить на рыбалку :-) :-)
0
На ВАЗ 2101 7 мая 2014 в 15:25

Соглашаюсь с автором. Год владею шкода октавия тур, все, написанное здесь, на 100% отражает действительность. 

Что касается ВАЗов, то у меня вторая машина - копейка - мою шкоду обгоняет на раз, т.к. весу в ней меньше, зад загружен, двигатель расточен до 1.5, карбюратор солекс... в общем - смешно сравнивать. Можно в ВАЗ турбину затолкать и потом говорить, что шкода его обогнать не может))) 

Да и не для обгонов создана Шкода, она - для спокойной, уверенной, безопасной, мудрой езды.

П,С, - выбирала ОЧЕНЬ долго обе машины (марки), и за обе машины благодарна этому сайту и людям, которые не ленятся писать отзывы.

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™