Skoda Octavia 1.6
2010 г.
1.6 л. бензин
102 л.с.
АКПП
передний привод
Екатеринбург
Написать отзыв

Отзыв Skoda Octavia 1.6 (2010 г.)

22 апреля 2013 → пробег 34000 км

Окташа.

Всем доброго времени суток!

Сегодня поделюсь с Вами опытом владения очередной Шкодой. На этот раз это Октавия 1.6 на Автомате. Кому интересно, может прочитать опыт владения моим предыдущим автомобилем — это был Шевроле Круз. Кратко — автомобиль оставил негативные впечатления и был продан через полгода после покупки. Плохое забывается быстро и сейчас к Крузу отношусь как к просто автомобилю, все еще нравится его дизайн — выглядит отлично для бюджетного большого седана. Начинка и эргономика очень так себе, недавно на такси Крузе ехал, сиденья все такие же неудобные. В остальном машина средненькая.

Но отзыв сегодня об Октавии. Автомобиль мне этот всегда нравился. Достоинств у него море — платформа Фолькса, огромный, просто необъятный багажник, великолепная эргономика, отменное качество сборки и материалов и список можно продолжать. Когда продавал Фабию (была перед Крузом, проехал на ней 100 т.км), думал брать Октавию, Шкода оставила только приятные впечатления. Но на новую не хватало, нужен был автомат. Но продав Круз решил купить подержанную, от правила покупки только новых автомобилей отойти и поискать свежий, с небольшим пробегом авто, максимум 2 летку. Смотрел разные машины, но остановился на двух — либо Фольксваген Джетта, либо Шкода Октавия. На этот момент я понял, что мне с моим ростом под два метра подходят только европейцы, а в этом классе лучшей эргономики, чем у ВАГовских машин, нет ни у кого. Вообще! Японцы ВСЕ сделаны под низкорослых, не выше 180-185 см. водителей. Корейцы вообще отдельная песня — эргономикой они занимаются уже постфактум, лишь бы дизайн привлекал покупателя, водитель и пассажиры приспособятся. 

В общем остановился на Джетте и Октавии. Какой двигатель брать? Мне в принципе не нравится тенденция к уменьшению объема и раскачка мощности с помощью турбины, а то и двумя. Значит остановился на атмосфернике 1.6 — движка крайне живучая. Но хуже всего дела обстоят нынче с автоматическими коробками. Роботы, вариаторы, в случае с ВАГовскими машинами — DSG с двумя сцеплениями, все они довольно капризные. О роботах на Тойоте и Опелях наслышан, ездил — крайне отрицательные впечатления. Вариатор нравится, но когда сломается — меняй в сборе, 150т.р. Круто! DSG оказался тоже с характером, дергается на первых трех передачах в пробке (на новой тестовой машине Джетте с движком 1.4 150 л.с). Значит и на движке 1.6 будут те же проблемы, Джетта отпала…. Значит берем Октавию — у нее с 1.6 идет проверенный временем автомат с 6 ступенями. Беру! Нашел двухлетку за 640 т.р. Комплектация — 1.6 АКПП, на полном фарше, пробег 24000 км! Пробег не смотан, друзья в фирменном центре в Пышме по машине наверно с час лазили, никакого криминала не нашли. Сразу после покупки поменял масло и все фильтра.

Ну что сказать о машине — Шкода есть Шкода. Ходовые отличные — плавность хода, шумка, управляемость — все на высшем уровне. Едешь и получаешь удовольствие, качество проявляется во всем. Раздельный климат-контроль, парктроник, датчики света и дождя, все работает четко, без сбоев. В общем сбылась мечта, в машине теперь есть все и даже больше. Плюс куча места для всех, впятером не тесно. Много всяких ящичков-тайничков, вспомнить бы куда что положил))))

Отдельно скажу о движке и коробке. Движок конечно старенький, 8-клапанный, идет вполне уверенно. Хорошо тянет с низов хорошо, выше 5 тысяч крутить смысла мало, кроме шума ничего не происходит. Радует отличный автомат — коробка прелесть, переключается быстро, работает исключительно плавно, а уж в спорт режиме вопросов нет вообще — для 1.6 едет очень бодро, четко и предсказуемо. Больше мне пока не нужно, у нас в городе пробки почти как в Москве, гонять ну просто негде. По Кольцовскому, кто живет в Ебурге знает, раз в недельку дашь жару и все, больше ездить негде. Расход топлива приемлемый, в городе с пробками около 14 литров, без пробок около 10, по трассе 7-7,5 л. Лью 95-й, с ним как то веселее идет. Тормоза работают четко с запасом, пару раз выручали от встречи с дикими маршрутками. Нравится малый радиус разворота, маневренность по сравнению с Крузом как у малолитражки, машинка может развернуться на пятачке. Подвеска в меру жесткая, идет очень плавно, клиренс почти как у паркетника. По надежности сказать нечего, из того что менял, все расходники, масла, фильтра да колодки.

В общем Окташкой доволен, кому нужен качественный, спокойный семейный автомобиль с большим багажником рекомендую.

Всем удачи и ровных дорог!

Совет автора покупателям Skoda Octavia 1.6 2010 г

Брать однозначно.

Еще советы
Достоинства:
  • Европейское качество
  • Отличная эргономика
  • Надежность
  • Комфорт
  • Отличные ходовые качества
  • Огромный багажник
  • Головной свет
  • Четко работающий автомат
Недостатки:
  • Немного меланхоличный, зато проверенный и надежный 1.6 литровый мотор
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
28
Нравится!
Мне нравится!
24280
Комментарии 260
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 23 апреля 2013 в 00:50
автор скажите какой у вас телевизор комп и телефон?
-12
cobra33
На Volvo S80 23 апреля 2013 в 01:28
Я извиняюсь, но не понял этого вопроса.. 
+3
megageronima
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 23 апреля 2013 в 09:13
Я к тому что у вас наверное дома бытовая техника п портативная не из 20 века все же?, сейсас же не советское время когда авто по 20 лет в семье было, единственный плюс 1.6 старого это всеядность можно и 92 лить, но кто хочет ехать п не тащится купит турбо и не пожалеет потом на атмо уже не сядет.
-9
cobra33
на сайте
На Mitsubishi Lancer X 23 апреля 2013 в 09:27

либо купит атмо побольше объемом или турбодизель и не пожалеет два раза)))

+5
cobra33
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 10:54

Автор я не гонюсь за супер динамикой, мне уже не 18 лет и штрафов за скорость выплатил немало. Когда появляется семья приоритеты немного другие, и обогнать кого то со светофора и стоять с ним на следующем - увольте. Про надежность турбовых Шкод знаю из первых уст людей, которые каждый день с ними встречаются. По поводу телевизора и телефона прикола не понял, автомобиль ведь не 20 т.р рублей стоит, если он сломается его же не выбросишь на помойку? А за ремонт турбины, замену сцепления в DSG я лучше жену отправлю отдохнуть, машина лишь средство передвижения не более. У каждого свои приоритеты.

+13
bober_b
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 10:57
+1. Хочется позажигать - вперёд на картодром :)
+3
ray
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 11:59
Полностью поддерживаю! )))
+1
bober_b
24 апреля 2013 в 22:16
просто прокатись на октавии с 1,8 и ты почуствуешь разницу и тебе уже не захочется очень надёжного атмосферника))
0
был 23 часа назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 23 апреля 2013 в 06:40
сколько людей столько и мнений. отказавшись от нанотехнологий автор выбрал надежность. пусть так и будет - удачи с автомобилем!
+4
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 06:44

Продал такую тоже через пол-года, как и вы- Круз. Поразило отсутствие динамики, вялость и жор бензина. Из трех Шкод, бывших у меня в определенные периоды, именно 1.6 АКПП оставила самые неприятные впечатления

+1
alex-insp
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 23 апреля 2013 в 09:14
Вот и я о том же.
-1
alex-insp
На Volvo XC90 23 апреля 2013 в 09:23
еще бы - дохлый двигун из прошлого. даже 6ступка не спасает
+1
7119235
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 09:35

Винить двигатель здесь нельзя. Мотор неплохой, надежный и всеядный. Но не для такой машины. Его место- в Фабии и Поло. Кто додумался поставить тандем из этого двигателя и АКПП на тяжелую машину? Есть много вопросов инженерам ВАГ, на которые нет ответа. Этот мотор с МКП на Октавии еще позволяет передвигаться наравне с потоком, но с АКПП- машина просто помеха для интенсивного движения. Изучено на собственном опыте- груженая Октавия 1,6АКПП по динамике ничуть не лучше груженой Газели-маршрутки. О какой динамике и безопасности может идти речь?

+3
alex-insp
был 15 минут назад
На Volvo V50 23 апреля 2013 в 09:43
14 секунд до сотни. Хм, все зависит от темперамента, но на жигулях я ездил с постоянно с "тапкой в пол" и  здесь наверное так же надо. Аппетит при этом должен быть зверский.
0
fedodorov
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 09:53
14 с -это у пустой машины. При полной нагрузке- см. тех.характеристику Газели. Идентично.
0
alex-insp
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 10:18

согласен, что этот двиг не для АКП на Октавии. Его бы на В-класс - ещё ничего. А для АКП и такой массы нужно минимум 150л.с. имхо. И тут 1.2Т или 1.4Т, за которые ратует кобра, не помогут :(

0
ray
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 23 апреля 2013 в 11:05
1.2т будет на октавии 3 , 1.6 нет, по моему все ясно.
-2
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 13:38
Рапид у нас продают и с 1.2Т, и с 1.6атмо, причём практически по одной цене (1.2Т даже немного дороже) - посмотрим по результатам продаж за что голосуют покупатели :)
0
ray
был 2 часа назад
На Fiat Ducato, Renault Koleos 24 апреля 2013 в 21:36
Рапида у нас ещё в прайсах даже нет - не то, что в продаже.
0
оськар
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 23:15

а я уже даже на улице видел - ничего такой, хотя узковат на вид... А цены как на Поло Седан

0
на сайте
На Mitsubishi Lancer X 23 апреля 2013 в 09:24

хороший отзыв! но не много не понял про корейцев и японцев, откуда такие  познания и выводы, не увидел у вас в профиле ни японских ни корейских скакунов. Автору удачи!

0
ushin
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 09:39
Про эргономику корейцев- автор, а вы ездили в корейских авто? В свое время владел Сидом, были проблемы с клиренсом и подвесками. Но эргономика была на 5. Удобный и комфортный салон, неплохие материалы отделки. Недавно ездил на новой КИА-Рио. Машина оставила отличное впечатление. Салон- как минимум не хуже Астры. Про низкорослых япов тоже не согласен. 
+2
alex-insp
на сайте
На Mitsubishi Lancer X изменен 23 апреля 2013 в 09:55
Комментарий удален автором.
alex-insp
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 12:13
По-моему, некорректно сравнивать салон октавии и астры)))))
0
emerald
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 13:27

В чем некорректность? Ценовой класс-один. Группа- тоже одна

+1
alex-insp
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 13:31
У товарища астра предыдущий кузов, у меня октавия А4.  Просто земля и небо. Качество пластика (может, конечно, опель в то время в какое-то другое место авто финансы вкладывал), сверчки и сиденья.  Про новую киа не скажу - на знаю.
+1
emerald
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 14:50
Новый сид мне оч понравился но стоит уже как европеец, за корейца выкладывать такие деньги не готов, к тому же искал двухлетку, надоело кормить диллеров за эфемерную гарантию, которую хр**н с них допросишься. старая октавия у товарища - до сих пор тихий салон, машинка вполне себе еще ничего. К тому же у него 1.4, вот уж действительно тихоход)))))))))
+1
bober_b
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 15:15
Гарантия - да)) в нашей стране чем меньше ее, тем лучше
0
emerald
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 18:09
Чистая разводка не более)))
0
bober_b
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 19:15

да ладно Вам! неужели никому ничего по гарантии не меняли и не делали? Понятно что есть проблемы, иногда дилеры не хотят заморачиваться и посылают не сильно настойчивых, но всё же...

0
ray
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 19:33
меняли, но приходилось иногда на лапу давать чтоб по гарантии провели иначе никак......... рассея((((
-1
bober_b
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 19:35
ну если и в сервисе взятки, то это уже писец полный! :( скоро будет как в Совке - и колбасу в магазине только по блату...
0
ray
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 20:48
две машины. Не меняли, не делали. Повезло. Есть пример, когда по гарантии отказали. КиаРио - Мейджор. Не заводе забыли заправить кондей. Чел заплатил за заправку .
0
emerald
был 7 часов назад
На Nissan Teana 24 апреля 2013 в 08:07
Мне, в принципе, почти  все поломки устраняли по гарантии. Давать взятку в автосалоне за гарантию??? Ну уж Россия матушка. Мне такое даже в голову не приходило. 
+1
ushin
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 12:04
У жены Митсубси Лансер Х, у брата жены Киа Сид, у друзей Мазда 3, Опель Корса, Форд фокус 3 и т.д. На всех этих машин я лично ездил и за рулем и на пассажирском. Могу претендовать на объективность?)))
0
bober_b
на сайте
На Mitsubishi Lancer X 23 апреля 2013 в 11:25
Только претендовать на  объективность можете, а вот иметь  личную точку зрения и понятие 100% имеете уже здесь и сейчас)) Удачи!
0
ushin
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 12:05
Спасибо большое и Вам удачи!)))
0
ushin
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 14:37
Комментарий удален автором.
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado изменен 23 апреля 2013 в 10:16

"Шкода есть Шкода"

 

Н-да... Мерседес есть мерседес :)

 

Откуда такие познания, что ВСЕ японцы с корейцами для низкорослых? Да еще и большими буквами?

Я хоть и не 2 метра, но за 180 - и в японцах и в корейцах нормально умещался. Тесть у меня под 2 метра - передвигается на лачетти, вроде не страдает.

Отзыв так себе, вроде и машина нормальная, но зачем других-то обгаживать?

+1
es235
был 23 часа назад
На Kia Optima 23 апреля 2013 в 10:37
Это наклонность владельцев ВАГа ))) Обосрать всех, похвалить ВАГ ))
+4
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 10:47
 Друзья где написано что я кого то обгадил? Мое личное мнение оно для того и личное мнение и я его высказал. У меня рост 193 см., и мне очень трудно найти удачную посадку почти в любом авто, а уж тем более ездить каждый день. Езжу много, отсюда и требовательность. У кого рост меньше вряд ли поймет о чем идет речь
0
bober_b
был 23 часа назад
На Kia Optima 23 апреля 2013 в 11:03
Да нормально все ) У каждого свое мнение ) Кому-то удобно, кому-то нет, кто-то говорит, что есть Мерседес и другие машины ))
-1
был 48 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 23 апреля 2013 в 11:16

Купил авто по-средствам, дохлый мотор на АКП, "спешить некуда"))))))

Но обгадить соседа страсть как хочется. Зачем?  Из чувства мнимого превосходства: Шкода-есть Шкода!

Кроме улыбки ничего не вызывает.

+2
новик62
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 11:48

Логики не вижу

0
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 23 апреля 2013 в 11:29
Не верится мне в такие же пробки в Екатеринбурге как и в Москве......
+4
olegg116
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 11:33

))))))) Вы наверно из Казани или Челнов, приезжайте на пару дней к нам, почти соседи)))) Убедитесь лично

0
bober_b
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 23 апреля 2013 в 13:01
С Гондураса я ......у нас таких автомобильных пробок нет совсем...)))
+3
olegg116
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 14:45

Я просто подумал регион 116 вот и решил что оттуда откуда то, там друзья живут, хорошие города)))

0
olegg116
был 32 минуты назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 28 апреля 2013 в 13:54
По некоторым улицам у нас в пробках стоят иногда до 12 ночи... я живу на такой.
0
olegg116
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 23 апреля 2013 в 12:19

Провел по работе в Екате много времени. Пробки не московские, конечно, но тоже жесткие.

+1
es235
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 14:46

Ну я утрирую конечно что как в Москве, это и к лучшему что у нас пока не такие, но в час пик стоишь долго и автомат важнее пары секунд разгона))) 8 лет на ручке ездил и решил что с меня хватит

-1
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 11:32

Какой превосходство о чем вы вообще???? Я говорю что у меня до этого была Шкода Фабия - отличная машина, потом Шевроле Круз - го**ще полнейшее. Сейчас снова купил Шкоду и сравниваю с предыдущими, о каком превосходстве идет речь вообще? Разве я написал хоть строчку о том что есть только Шкода а другие машины го**но? Я сказал про эргономику относительно моего роста. Да, я купил машину по средствам, мне не потянуть ремонта турбовой зажигалки. Что за дискриминация по признаку 1.6 + АКПП ? Это что не машина что ли и ездить по дорогам не имеет права? 

Да мне нравятся ВАГовские машины, но если бы так же удобно мне было допустим в Цивике ( а в нем ручник упирается в правую ногу прямо под коленом) я бы купил Цивик а не Октавию. 

+2
bober_b
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 11:58
Не переживайте, автор) Это здесь за правило - шкодофилы и шкодофаги). Отзыв хороший. Шкода - есть шкода))).Как Вам нашесборка, кстати?
+1
emerald
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 12:02

Ни в коем случае не переживаю, машинка мне оч нравится))) По нашей сборке - никаких претензий конкретно по моей машине нет. Фабия была тоже Калужская, за 4 года кроме вентилятора печки ( 3 раза менял, это у них всех беда - шумит со временем) ничего не менял. Все в норме!)))

+1
bober_b
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 23 апреля 2013 в 21:40
Что за фобия то на турбо?)) Она ходиь по 100тыс минимум и стоит 30тр с работой, вы тогда и не тормозите колодки же и диски менять надо тоже 20ка примерно по кругу и чаще чем турба летят , потяните замену?))
-4
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 23 апреля 2013 в 21:42
12 т. руб. с 4-мя стойками, дисковыми тормозами и колодками. Про какие 20 т. руб. ты говоришь?
0
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 09:47
Откуда ты стойки то еще приплел?) Норм стойки 3-4тр пара без работы, по тормозви ты видно привел цены самого дешевого неоригинала)), срежняч цена на трв ате, диски 2-2.5тр, колодки 1.5-2тр, плюс работа по 1тр минимум,самый за ось, обычно 2.
-1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 13:24

Работа - самостоятельно.
0
hc007
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:06
Кому то факты сильно глаза режут.
Странный и смешной народ...
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:09
То есть аргумента, кроме  минуса, у тебя нет. Я правильно понимаю?
Да, VAG`оводы не далеко ушли от тазоводов.
Минуси дальше, только свой слепой фанатизм не плоди в каждой теме через комент.
0
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 22:28
минус не мой. а то что руки у тебя из нужного места уважаю . сам я так не умею.
-1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:37
А ты попробуй. Не сложнее чем лампочку в подъезде вкрутить.
0
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 22:45
когда кто то делает рядом и показывает то да. а самому стремно. лампочку я менял на гольфе. колеса вот собирусь тоже перекину надеюсь штатный домкрат не подкинет проблем) а больше и не надо машина на гарантии. и на будущее для себя решил тока новые . на какую заработаю ту и куплю но новую.
+1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:48
Странно, пишешь о больших познаниях в авто и боишься в трёх соснах заблудиться? То есть с устройством автомобиля не знаком?
0
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 22:56
я в основном хорошо разбираюсь. в рулежке . и в общем в эксплуатационных качествах я же не механик. была 9ка там ковырялся. менял свечи провода и прочее по мелочи. теперь пошли новые авто и не считаю нужным особо вникать тем более гаража и грамотного друга под рукой нет чтобы поруководил.
0
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 23:19
поддерживаю - водитель не обязан быть механиком, тем более что без инструмента ничего не сделаешь, а покупать инструмент будет дороже, чем на сервисе обслуживать 
0
ray
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 25 апреля 2013 в 07:00
Ну если вы настолько доверяете сервисам. Инструмент гораздо дешевле обойдётся.
Раньше, когда на права учились, обязательно преподавали устройства автомобиля. Теперь во времена менеджеров и устройство знать как бы не обязательно.
0
hc007
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 11:46

я тоже раньше мог разобрать, прочистить и собрать карбюратор на ИЖе в полевых условиях, или полуось поменять в гараже... но зачем?

Инструмент гораздо дешевле обойдётся.

и во сколько же "дешевле" обойдётся подъёмник, пневматика, комп диагностики, да и просто спец инструмент? в яме с кувалдой и парой ключей на 17 много не сделаешь :)  А лампочку, конечно, можно и самому поменять - в инструкции обычно описана процедура, в разделе "обслуживание, выполняемое владельцем"

0
ray
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 25 апреля 2013 в 12:21
Купить обычный чемодан с набором инструментов. Для замены стоек и дисков с колодками, о чём шла речь выше, яма не нужна.
+3
hc007
был 7 часов назад
На Subaru Forester изменен 25 апреля 2013 в 16:38

да ну! а тормоза прокачивать потом, развал/схождение регулировать тоже будете "чемоданом" и без подъёмника?

-1
ray
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 25 апреля 2013 в 13:56
Зачем прокачивать тормоза при замене дисков и колодок?
У меня стойки меняются без изменения сход-развала.
+1
hc007
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 16:40
если у Вас есть желание ковыряться в железках - пожалуйста! я лучше выходные с семьёй проведу :)
машина должна выполнять свою функцию - возить, а обслуживать её лучше по регламенту на хорошем сервисе, имхо
0
ray
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 25 апреля 2013 в 17:55

Выходные так же провожу с семьёй. И деньги, сэкономленные на сервисах, трачу на семью.

Хороший сервис? Я таких не знаю. А обслуживать по регламенту лучше самому. И надёжнее, и дешевле, и спокойнее на душе.

+3
hc007
был 3 часа назад
На Renault Fluence 26 апреля 2013 в 09:05
+ Целиком с согласен. Большинство операций по обслуживанию, не требующих подъёмник, лучше делать самому. Это ведь в удовольствие изредка гайки покрутить, а то развелось ныне "мужчин" - гвоздь в стену вбуиь не могут, но философствуют о том, что всякую работу должен делать специалист. А "специалисты" эти понимают зачастую гораздо меньше тебя, одни понты. Хороший механик - он как хороший врач, редкость по нынешним временам. Не боги горшки обжигают - если есть возможность, лучше делать самому.
+1
garisp
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 26 апреля 2013 в 12:24
Плюсую, белоручек и криворучек сейчас немерено...
+1
risk
был 4 часа назад
На Volkswagen Tiguan 26 апреля 2013 в 14:15
Минусите, нас, белоручек и криворучек, действительно немерено))))))))))  
Но с ногами у нас лучше))))) С полгода назад смотрю, выпирает вверх см на 5 докатка. Посмотрел дно багажника вогнуто вверх. Может я, может сын задом куда-то въехали. Опечалился сначала. Потом вытащил запаску, взлез на её место, попрыгал, дно выгнулось обратно.   
А руками сам в авто почти ничего не делаю)))))
+2
wideson
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 апреля 2013 в 15:11
вчера сам менял колеса штатным домкратом. немного запарно зато бережно с дощечкой и сам))
+1
wideson
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 26 апреля 2013 в 17:11
Где-то и ноги приходится применять, за что минусить? Тут наоборот +...за сноровку, другой бы к рихтовщику двинул деньги тратить...
+1
risk
был 7 часов назад
На Subaru Forester 26 апреля 2013 в 17:31

да не "белоручки" мы :) просто анекдот старый помните: "... а я-то чего полез - я же читать не умею!". Телефон же перепаивать или клаву в ноуте менять далеко не каждый своими руками кидается делать. С авто то же самое - лампочку поменять можно и самому, колесо переставить тоже, но вот лезть глубже не имея ни инструмента, ни знаний и опыта, как-то не интересно. Это же не Жигули :)

0
ray
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 26 апреля 2013 в 17:50
Ну да, название другое, но смысл тот же. =))
0
ray
был 4 часа назад
На Volkswagen Tiguan 26 апреля 2013 в 19:23
Согласен. В 90-е прочитал, что в Германии в 70-е отказались от домашнего консервирования. Подумал, бред, нахрена деньги тратить, лучше жена накрутит. А сейчас жена уже несколько лет ничего не крутит. Почти все из магазина. Так, чуток из деревни презентов привезем, типа грибов. И все.
+1
bober_b
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 25 апреля 2013 в 19:59
Сколько людей столько мнений. По мне ручник в civic расположен на 5+. В колени не упирается, зато рука на него переносится идеально, что называется всегда находится под рукой. Именно из-за расположения и формы, воспользоваться им не сложнее чем включить поворотник.
0
На Kia Picanto, Honda Tact 23 апреля 2013 в 14:25

Вижу довольно много шкод с двигателем MPI. тоесть 1,6. В потоке не отстают, в принципе двиг нормальный, но только с МКПП(хотя там тоже 12с). Но полез посмотреть ТТХ на АКПП, 14,2 секунды, это тихий ужас. При этом жрет 14литров. Конечно автор сразу обозначил приоритеты, в принципе я с этим согласен, не важно на чем в пробке стоят и тошнить, хоть V8 хоть 0,8 стоят все наравне. Но если ездить по трассе с обгонами по встречной полосе, этого движка явно не хватает шкоде. У нас такие коридоры для обгона короткие что порой и с более мощным двигателем подумаешь а стоит ли обгонять. А тут вообще мучение, либо тащиться за камазом и ждать подходящего момента для обгона, либо останавливаться по нужде, дабы отпустить его вперед и потом ехать свободно.

+3
дмитрий25
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 14:44

По трассе редко езжу, в основном город. С другой стороны в любом случае обгон нужно внимательно просчитывать, будь у тебя субару WRX или среднестатистический семейный седан. Ездил на дальняк на Фабии в Набережные Челны, много идиотов на быстрых машинах которые думают что мощщи немеряно и обгоняют по 4 фуры и расходятся в последний момент. Куда торопиться то? Я так скажу - мучение ездить это на Шевроле Ниве было, она вообще не ехала и обгонять было очень трудно. На Октавии ездил по трассе - ну есть же ручной режим и ускоряется она нормально опять же для 1.6.  Просчитывай маневр и все нормально будет

+2
bober_b
был 56 минут назад
23 апреля 2013 в 15:26
Согласен, те же КАМАЗы ненамного позже приезжают.
+1
дмитрий25
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 23 апреля 2013 в 15:36
есть такое дело))) а если климат включить, вообще 100тыщ раз подумаешь. НО почему-то в шкоде это не раздражает (меня лично)
+1
emerald
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 17:38

На Фабии на обгоны выходил вначале кондер вырубал, послде обгона снова включал))))))))

0
bober_b
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 09:49
а шкода, значицца едет на 1,6 с климатом и на автомате? (имею в виду разгон, конечно же)
0
дмитрий25
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 23 апреля 2013 в 20:29
вот жалуемся на задумчивый автомат, на слабый двигатель, а рядом по потоку ездят и жигули карбюраторные и менее мощные авто, а нам всё мало, я вот тоже с 1.6 мкпп форд фьюжн пересел на 1.8 Т мкпп октавию, первый месяц просто эйфория была от смены мощности, а сейчас мне кажется, что я езжу так же как и все остальные, и абгоны у меня получаются не на много легче чем у других
+4
-роман-
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 09:50
пересядь обратно.
+2
emerald
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:05
давай ты мне не будешь говорить, что мне нужно делать, а я промолчу куда тебе нужно идти
-1
-роман-
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 17:33

Не надо так остро воспринимать. Я не хотела оскорбить, а имела в виду исключительно то, что пересев обратно, непременно почувствуешь, что ездишь не как остальные.

0
emerald
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:41
ну если так, то согласен, просто мне показалось, что опять какой-то умник пытается флудить
0
-роман-
был 2 дня назад
На Skoda Octavia изменен 16 июня 2013 в 13:37

ВОТ ВОТ....О ЧЕМ И РЕЧЬ....Опять прицепились к этому двигателю, ну что он вам всем так мешает...Да хватает тормознутых и с более мощными двигателями, сами не едут и другим не дают..Таких движков большинство, особенно в такси, а уж им есть куда торопится, однако надежность никто не отменял...У самого такая, только на ручке,конечно бывают моменты, особенно за городом, когда сил не хватает, зато не рискую, и других не подвергаю риску....У меня приятель продал Мазду 3, с двух литровым двигателем и купил А5 1.6, совершенно осознанно...

+1
был 4 месяца назад
23 апреля 2013 в 15:08

Брат, а сколько у тебя было японских машин?

0
hammett
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 17:37

Одна - Лансер Х 1.8 на нем в основном жена ездит а что? Еще с месяца два на Мазде Фамилии 99 года ездил

0
bober_b
был 4 месяца назад
изменен 23 апреля 2013 в 22:37

Японцы ВСЕ сделаны под низкорослых, не выше 180-185 см. водителей.

Одна - Лансер Х 1.8........Еще с месяца два на Мазде Фамилии 99 года ездил

Вот тут - не стыкуется. Это что все японцы какие есть?

0
hammett
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 23:15

Это ТЕ на которых я ездил досточно продолжительео время, а ТЕСТИРОВАЛ я всех японцев этого класса. Перечислить? Королла - очень тесная, никакой интерьер, как-будто с 93 года тот же самый интерьер взяли, только кругляшей в спидометре накрутили и тахометре. Цивик - за рулем ничего так, но ручник в ногу впилился уже через 5 минут. Лансер хорош, но после Шкоды и он так себе, редко беру у жены потому как пластик г...но, все скрипит. Мазда 3 нравится но она очень жесткая и низкая, посадка нормальная но все равно не моя машина. И у них У ВСЕХ дешевые материалы, пластик везде барахло, жесткий и гремучий, я не прав? Ну не нравятся они мне. 

-1
bober_b
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 09:52
Ну не нравятся они мне. ключевая фраза.Мне кажется, в цивике не мало места. И внутри очень даже (я - владелец и цивика и октавии). Кстати, октавию нежно люблю, но ловлю себя на мысли, что ездить тянет именно на цивике.
0
emerald
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 10:10
Автор прав про сивик.неудобный он высоким и не едет
-5
cobra33
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 10:21

не очень поняла. Цивик не едет, а октавия едет.

0
emerald
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 11:01
сивик и вообще втек моторы хонды для зажигательной езды под настроение тогда они едут. если впол педаль и 5-6 тыс оборотов и выше. я уже раз 5 писал тут что ездил на аккорде 7 2.4 ручка там заявлено 190лс. по идее он должен мести пипец... а он еле ехал как 1.6 если не тише. 2-3.5тыс об когда давал.. и начал просыпатся еле еле с 4тыс. но мне так ездить хочется раз два в неделю .раньше на 1.6 ехал динамично 3-4тыс оборотов. сейчас на 1.2т 2-3тыс уже еду с ветерком 3-4 уже вдавливает. при этом расход 8литров. и кто придумал ручник дебильный справа впивающийся в ногу?)) я со всех строн читал и смотрел сивик в 08 году по 530 когда он был седан комфорт но так и не купли из всего выше сказаного.
-6
cobra33
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 25 апреля 2013 в 20:10
Снова ручник)) Обалденный у Civic ручник! Мне очень нравится, один из лучших, что видел. Главная его особенность им пользоваться легко и удобно так же как дворниками или поворотниками.
0
cobra33
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 24 апреля 2013 в 11:04

А куда он конкретно не едет?

+2
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 11:07
я уже выше написал куда)) вобоще ни куда. если не дават ему под хвост в отсечку.
-2
cobra33
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 24 апреля 2013 в 11:16

Это ужасно! У меня складывается ощущение после прочтения таких опусов, что кроме октавии вообще никто никуда не едет. Я вот на своей хонде (не цуцик) больше 100 тысяч прошел (простите, не проЕХАЛ, т.к. не едет мой паркетник) и ни одной проблемы. А октавия едет быстро, при чем даже на 1.4, но отзывы почитаешь - то тут капает, то там дергается, то тут поджирает через одну машину.

С уважением.

+6
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 11:21
а причем тут именно октавия? я привел пример качественного мотора 1.6 на ваге. который ставится в том числе и на нее.
-2
cobra33
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 24 апреля 2013 в 11:37

На ВАГе - любой мотор качественный. 100 лошадей на ВАГе всегда едут несколько быстрее японских 100 лошадей и гораздо быстрее корейских 100 лошадей. Про лошадей отечественных я даже не заикаюсь.

 

А если серьезно - у каждого крупного производителя есть свои качественные и хорошие двигатели и кто как куда едет - дело не благодарное судить. Я какой-то глобальной разницы в автомобилях примерно одной ценовой категории у разных производителей не вижу. У каждого и плюсы и минусы. А тут сейчас развивается очередной срач на тему - "ВАГ едет, выглядит, мнется и бьется лучше!"

+6
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 11:51
На ВАГе - любой мотор качественный. 100 лошадей на ВАГе всегда едут
несколько быстрее японских 100 лошадей и гораздо быстрее корейских 100
лошадей. Про лошадей отечественных я даже не заикаюсь. все именно так. без тени иронии. или бы будете спорить что 1.4 107 дутых лошадок на солярисе или киа едут так же как 1.6 105 на фабии??))) правда в том что они едут даже хуже чем 1.4 86лс на той же фабии.
0
cobra33
был 48 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 24 апреля 2013 в 11:57

Складывается ощущение, что все эти суперсовременные дутые микролитражки "едут" в основном у первых хозяев и в период гарантии.

А дальше они едут уже на СТО \кстати за счет вторых хозяев\)))

+3
новик62
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:02
Сознательно убивая да. но это справедливо для любой более сложной конструкции, лопата надежнее экскаватора, но когда вам нужен котлоапн вы наверно предпочтете последний а?))
-3
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 14:08
некорректное сравнение! тут или лопатой, или савочком с моторчиком получается :) не думаю, что савочком получится копать дольше...
0
cobra33
был 23 минуты назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 24 апреля 2013 в 12:40
пишу как бывший владелец-был гольф4 1.6-102лс акпп и сразу после него мазда3 1.6 акпп-разница только в том что немецкий двигатель имеет более хорошую тягу на низах а мотор мазды надо крутить сильнее для получения такого же момента а так едут абсолбто одинаково небыстро на качественно
+1
ameniks
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:06
Так в том то и дело что я не всегда хочу крутить, а комфортно ездить при равных средних оборотах на ваговском 1.6
-1
cobra33
был 23 минуты назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 24 апреля 2013 в 13:23
так это просто особенность 8 кл моторов в сравнении с 16кл при одинаковой мощности и немцы здесь ни причем
+1
ameniks
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:30
Несогласен, у меня после 1.6 8кл,был 16кл на поло он также весело тянул на 2.5-4тр об причем начиная уверенно с 2.5 а не стуча костями как аккорд))
-5
cobra33
был 23 минуты назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 24 апреля 2013 в 17:22
не замечал дискомфорта на мазде по сравнению с гольфом по удобству управления разгоном и при плавной езде-обе машины честно ехали на все свои малые силы .По поводу корейских сил-у меня 2.0 корейские у жены 2.0 японские(раф4) едут одинаково у дочки2.0 немецкие(ауди5) делает нас стоя но там допинг в виде турбины а допинг это на любителя-лошадка может раньше устать(но на 2 года хватит)а там следующая турба-уж больно приятно ездить
+1
ameniks
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:12
последней фразой вы ответили многим ретроградам. ))
0
cobra33
был 23 минуты назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 24 апреля 2013 в 19:25
ответил то ответил но себя уговорить не могу пока .Все жду акуру рдх на нашем рынке-там турба без вопросов по надежности хотя боюсь даже думать какая на нее будет в россии цена
0
ameniks
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:30
акура рдх. это исключение когда не ездил не сидел. но видел снаружи и читал и мне нравится))) турбо мотор кросс. отличная комп.. цена в штатах хорошая у нас будет.. пипец.. думаю
0
ameniks
На Acura RDX 26 апреля 2013 в 18:10
зря ждете, если рдх и будет представлен у нас то новый, а там обычный атмосферник и без sh-awd
0
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 14:10
а какая разница в "крутить" при АКПП??? она сама передачи подбирает и крутить-некрутить решает не водитель... в чём разница-то? Это ж не педали на велике крутить :)
0
cobra33
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 24 апреля 2013 в 13:30

Блин, ребята, вы реально зомбированные сектанты.

+2
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:32
Привыкшие к хорошему вернее сказать.
-1
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:38
У меня папа запахов вообще не ощущает, я ему подарил как то лакост воду он сказал зачем мне это г.. намек поняли?))
-1
cobra33
был 48 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 24 апреля 2013 в 13:52
Это намек типа того ,если спросить у Моисеева: Кого ты любишь?
+2
новик62
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 14:07
Новик мне кажется вы человек бывалый, ну скажем ели вы омаров и говорите какая вкуснота, а люди с которымт вы говорите ничего кроме мороженой трески не ели и спорят с вамт говорят ты сектант тебе к врачу итд)) так и тут , люди не ездили на турбо не эксплатировали но слышали что ненадежна)) , познани об авто минимум написали им 1.4 107 сил и они думают ооо круто, у 1.4 рено 98, вага 86, опеля 90, а тут такая моща надо брать)))
-3
cobra33
был 48 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 24 апреля 2013 в 14:14

Кобра, я вам отвечу, автор тоже говорил о достаточности 1,6, пока сам не проехал на более мощном. Предлагаю верить не только своим сиюминутным ощущениям, но и здравому смыслу, голова включается бывает)))))))))))

Омаров ел....

+1
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:37
молодец! правильно пытаешься объяснить, но часть не захочет слушать потому, что это ВАГ, а часть всё равно не поверит, ну и останутся те, которые наверняка слышали или у них знакомые есть или ещё как нибудь, но турбина это плохо и ненадёжно, им не понять никогда, что эти самые 102 ВАГовские силы едут так же как и 122 сиидовские (киа кому не понятно) или же 126 королловских, они не в курсе почему астра ( обычная 1.6 115 сил) едет намного лучше чем аурис (такой же обычный 1.6, но  с большим количеством  лошадей) они же все читают брошюрки в которых есть циферки разгона и т.д. и т.п. и верят сухим фактам, а не своему опыту ( у многих кстати его и нет, а поспорить они готовы на любые темы)
-1
-роман-
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 24 апреля 2013 в 18:09
По поводу брошюрок с ТТХ однозначно прав, но лично примеряв на себе машину ВАГ Фолькс Поло хэтч с двигателем 1,4 на МКПП, хочу сказать, что динамики особой нет, нищенская зубила-Самара с меньшим количеством л.с. гараздо резвее будет. А в лапшу, что двигатель после обкатки заметно проснется увы, не особо верю. У нас зубила как с салона помчалась, так до сих пор и мчит не лучше - не хуже.
Еще имел честь не раз возить знакомого на я его Октахе с МКПП и 1,6  так скажу, что тяжеловата машина (1330 кг) для этого движка, атмосферник 1,8 -было бы самое оно.
0
risk
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 18:20
так я про 1.4 атмосферник ничего и не говорю итак понятно, что 80 лошадей могут легко возить только оку, я же конкретизировал, а мне только минусом смогли ответить, а это ещё раз доказывает то, что те, кто ставит минус и ничего не объясняют не имеют вообще никакого опыта, практики и представления о том, о чём речь, собирают слухи и только.
+1
-роман-
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 18:55

минусы подправим :) а по "лошадкам" ты прав. На атмо современных одного объёма крутящий момент практически одинаковый. Для 1.6 это 150-160Нм, потому и едут одинаково. "Лошадки" зависят от того, насколько "далеко" завели полку момента вправо (на бОльшие обороты). Потому и едут практически одинаково, и тут уже зависит больше от коробки и крутящего момента на низких и средних оборотах (до 4000 об/мин). 

+1
ray
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 19:43

спасибо за плюсик, я пытался сказать, что нынешние корейские 1.4 у которых 107 л.с. это не более чем реклама, он будет ничем не лучше чем любой другой 1.4 у которого лошадей процентов на 20 меньше, тоже самое и с тойотой, они тоже любят лошадки, только вот почему то у моего товарища астра на трассе чувствует себя намного лучше чем аурис который есть у его отца и на котором он так же ездит, почему то мой фьюжн с 1.6 ехал максимум 175, а та же бмв с 1.6 (2002 г.в.) спокойно ехала и 200 км/час. почему-то немецкие лошади не такие как японские и корейские, пусть многие ревностно относятся к этому, но этот факт имеет место быть.

0
-роман-
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 24 апреля 2013 в 20:05
ремарка....... на бмв 3й серии 2002 года не было моторов 1,6
0
zimmermann
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:08
да, ошибся, с Е 36 спутал
0
-роман-
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 24 апреля 2013 в 22:01
И тут минус влепили?)) Изменим...
Абсолютно согласен по поводу липовых реклам корейцев так как также считаю с малообъемного 1,4 выдавить за сотню л.с. просто гонево. Помимо этого никак не забывают еще и удушать эконормами 5-6)). А уж про дебильные датчики на педалях сцепы я вообще комментировать не желаю...
Веселят еще и китайцы, они с 1,3 умудряются выплескивать, аж 85 л.с., а с 1,5 -109 лошадей. Только в реалиях, когда пересядешь с классических жигулей, в такие вот кары начинаешь понимаешь, что заявленную мощу словно не с колес снимали, а с коленвала.
+1
risk
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 23:31
заявленную мощу словно не с колес снимали, а с коленвала

её оттуда и снимают :) причём все - мощность-то указывается двигателя, а не системы двигатель-трансмиссия-приводы... 
Но то, что удельную мощность л.с./л с каждым годом увеличивают все производители - это факт. Зря что-ли миллионы и миллионы тратятся на разработку и доводку движков, систем питания и т.п. И 100л.с. с литра объёма (атмо), доступные в недалёком прошлом только на спорткарах, уже совсем скоро станут нормой и на обычных серийных машинах. Кстати, если мне не изменяет память, Хонда снимала 160л.с. с 1.6л ещё на старом-престаром Цивике без всяких турбин.
А то, что "не едут" - тут опять же на кривую крутящего момента смотреть нужно, и у китайцев/корейцев она небось умышленно сдвинута в сторону бОльших оборотов, что б как-раз "маркетинговую" мощность повысить, но динамика на низких оборотах от этого страдает.
0
ray
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 25 апреля 2013 в 00:18

Тогда дайте мне ответ на вот такую задачу из области Вазопрома)) и далеко за бугор ходить не нужно и в новые супер-пуппер нанотехнологии вникать)).

Вот имеем три аппарата одного производителя-ВАЗ)))

1. ВАЗ21060 8 кл. 1,6 и  80 л.с., вес 960 кг, карб. Эконормы отсутсвуют.  Разгон по паспорту 16 сек до 100, в реалии на 1 сек быстрее - легко можно при желании.

2. ВАЗ21214 Нива  8 кл.1,7!!! и 80 л.с., вес. 1150 кг, Евро-2, 19 сек до 100)). В реалии очень сомнительно, что и на них выйдешь...

3. ВАЗ2113 8 кл.1,6 и 81 л.с., вес 975 кг, Евро-4, ЭПГ, 13,2 сек по паспорту, в реалии не шибко напрягаясь на 1 сек можно разогнать быстрее.

Так вот вопрос: Как при имеющихся движках одного производителя с фактически одинаковой заявленной мощностью и небольшой разнице в массах имеем разную динамику разбега, при том что у Нивы и вовсе объем 1,7, а выходная мощность такая низкая?

0
risk
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 01:14

ответ очевиден:

1) трансмиссия абсолютно разная, передаточные числа разные, и потом у переднеприводного ваза потери в приводе значительно меньше, чем у заднеприводной шестёрки с неразрезным мостом и нагруженным карданом, а про ниву с полным приводом вообще говорить не приходится!

2) аэродинамика опять же на стороне зубилы, а у нивы её в принципе нет :)

выходная мощность такая низкая?

"выходная мощность", как Вы выразились, никогда временем разгона авто до сотни не измеряется. Можно измерить крутящий момент на колёсах на прямой передаче например, и тем самым определить потери в трансмиссии и приводах, но разгон тут непричём

0
ray
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 25 апреля 2013 в 12:23
Ну в принципе все верно, только есть ньюансы.
Если у Нивы с 1,7 снять задний карданный вал и заблокировать межосевой дифф, то она очень удивит своим бодрым разгоном)) Только такие эксперементы чреваты последствиями тяжелых поломок трансмиссии (было дело на старой Ниве когда-то).
Я о том, что правильная заявленная мощность-это мощность с учетом потерь, да аэродинамика, передаточные числа, эконормы и даже количество приводных ремней имеют место, но не критично.
По ИМХО я верю больше немцам в ихние 86 л.с. при 1,4, в отличии от нанотехнологичных и ушлых кореяков с заявками о 100-107 рысаков с таким же объемом.
Тем более  на КИА РИО 1.4 мне удалось как-то проехаться...
 
0
risk
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 12:52
1) в ТТХ указывают мощность двигателя, а не машины вцелом. Так что там всё верно, а на "едет/неедет" влияет очень много факторов.2) ну при 95л.с. с 1.4 у Гетца с 11.2с до сотни "по паспорту" он ехал явно лучше, чем ВАЗы 1.5 и 1.6. С немцами аналогичными сравнивать не приходилось, но думаю разницы не будет. Одно "но" - жрал он бензина больше, чем нужно - 10-11л по городу и 7-8л по трассе :(
0
risk
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 апреля 2013 в 15:18
во один из немногих адекватов) а то мне придурки уже 40 минусов влепили)) правда им глаза колет))
+1
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 26 апреля 2013 в 17:32
держи плюс и не переживай! :)
-1
risk
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 25 апреля 2013 в 04:11
снимать то они снимают, могут и 150 л.с. с литра не турбированного мотора снять, вот только при каких оборотах эта мощность появится, если как у формульного болида, то зачем такой двигатель, вот мы и вернулись к тому, что все эти лошади у корейцев и японцев не более чем реклама.
+2
-роман-
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 11:47
опять тебя втихую минусят ВАГофобы :)
-1
ray
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 25 апреля 2013 в 18:06
они уже и до тебя добрались (щас поправим)))), просто у них интеллекта не хватает что-то умное сказать, да и вообще что-то сказать, вот они и минусят.
-1
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 24 апреля 2013 в 19:27
тут полно пид......в тихушников.. мне за 2 дня больше 20 минусов отгрузили))
-1
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 19:22
три коммент быстрее, в бан за мат уйдёшь.
-1
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:27

мата не было) это правда жизни.

0
-роман-
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 24 апреля 2013 в 20:22

Во первых я не минусил, поэтому ставлю + в Вашем комменте, где сейчас -1/3, а во вторых если у меня нету личной Октавии или Поло это не значит что я о них вовсе ничего не знаю и не понимаю...

Где-то тут еще и Кобра сказал, что по мнению знакомой гонщицы, у которой Фабия с 1,4 бодрее там корейцев и япов с движками 1,6, упряженными дохлыми пони)), так вот думаю не стоит быть таким голословным...

+2
risk
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia изменен 24 апреля 2013 в 20:44
я про минус не в ваш адрес. а в адрес тех, кто кроме минуса больше ничего не могут, ни объяснить, ни аргументировать, этакие школьники которые мнят себя специалистами, про японских, корейских и немецких лошадей я уже высказался и останусь при своём мнение, и я не один так мыслю, например Wideson уже неоднократно поднимал эту тему и даже приводил конкретные примеры, но народ кроме как в очередной раз сказать - ну так немецкие лошади всегда лучше, они же породистые, больше ничего и не может, так что пока не докажут обратное, пусть сидят молча. (от меня +)
0
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 20:51
я бы условно разделил группу покупателей беруших авто до ляма так. 1.клиенты ваза и аналогов. потому как нет денег на большее. 2. проф водители и эстеты. которые тонко разбираются и берут что надо конкретно им. это сеат .субару. альфа. бмв. (может пежо и фиат) субару и бмв бу. .так как новые до ляма кроме базы нет. 3. серая масса безграмотная и верящая рекламе и словам соседа. они берут не глядя иногда даже без теста. и пишут тут потом ахинею и минусуя неистово) их поле это киа хундай тойота мазда опель итд.
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:59
слова соседа это весомый аргумент, в особенности если у соседа такой машины и не было никогда, просто сосед слышал, что на автобазаре мужики говорили, что у кого-то родственник в сервисе работает, так вот он всё как раз про всех и знает))))))))))
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:02
Очередную чушь написал?
2. проф водители и эстеты. которые тонко разбираются и берут что надо
конкретно им. это сеат .субару. альфа. бмв. (может пежо и фиат) субару и
бмв бу. .так как новые до ляма кроме базы нет.
Проф. водитель может купить себе то, что надо ему, и на 90% я уверен что это будет не Seat, Subaru, Alfa Romeo, BMW. Такие машины покупают либо "на всю голову" фанаты, либо малолетние псевдо-сракеры по цене б/у таза.
Или ты говоришь про профессиональных водителей со стажем 5 лет, категорией "B" в правах и пробегом 15000 км в год? Это называется автолюбитель...
+5
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 22:27
чушь как я заметил пишешь ты. огульно споря и подвергая сомнению, потому что тебе не понравилось) професионал это умеющий ездить. авто спортсмен или человек имеющий не только кат б. я себя причисляю к первым. и думаю имею основания. пол сеат клуба купили леоны копа и продолжают брать они не фанаты были. но может уже стали)) просто потому что супер предложение. если ты не отличаешь шанель от дабл виски из ленты то это твои особенности))
-2
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 22:46
Профессиональный водитель - это водитель, профессия которого водить, при чём не важно на каком автомобиле. Все остальные - автолюбители со своими интересами, хобби и пристрастиями. Медведи с обезьянами в цирке тоже ездят, они профессионалы?
Сказал как отрезал, правда про себя:
огульно споря и подвергая сомнению, потому что тебе не понравилось)
Только последнюю фразу нужно исправить на "потому что ты фанатеешь и остального не замечаешь."
+2
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 22:54
и про себя тоже. я водил рейсовый автобус. тут свежий отзыв про меган 3 читал? чел купил по акции 1.6 за 595 в августе и переплевался. и продал через 6 мес. и там не было много того чего у меня есть. блютуза 6акпп. поясн поддержки . фена итд про турбо не говорю)) и я доволен продавать не собираюсь и рулится великолепно. так то. это в вопросу о том что фанатею. есть от чего значит.
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 25 апреля 2013 в 07:10
Ты водил автобус и пишешь за всех проф. водителей об их выборе? Как минимум не умно и очень ошибочно.
Я в своё время работал с туристами на межгороде, я не хочу указанные тобой выше марки.
Чел поддался маркетингу за что и поплатился. Не всё то золото что дёшево.
Ты начинаешь писать опять со своей колокольни и ставить своё мнение во главе.
Мне не упёрся блюпуп и АКПП-6, меня интересует МКПП-5. Поясничную поддержку нужно было на тест-драйве ощущать, а не плеваться потом. Фен мне тоже не впился, потому что двигатель нормальный и прогревом салона не страдаю.
+1
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 25 апреля 2013 в 12:28
фен нужен всем особенно беспатно это я тебя точно говорю . у тебя его не было поэтому не спорь. на поло в -15 тепло конкретно шло минут через 15 когда уже почти приехал на работу. а на леоне двиг голодный в тепло через 5 мин. какой бы атмо хороший не был без фена выше -10 он греется дольше.я про акп 6 не писал. у меня мкпп6. и поверь с ней намного лучше чем с 5. на кад и трассе очень удобно.
+1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 25 апреля 2013 в 14:08
Про АКПП-6 перечитай свой пост вчерашний от 22:54.
Как то езжу без фена и не чувствую его нехватку.
Про КПП не поверю. Чем лучше 6-ти ступка чем 5-ти ступка? Последняя передача одинаково прямая. От момента старта до 100 км/ч нужно рычаг дёрнуть на 1 раз больше, остальное тоже самое.
-1
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 25 апреля 2013 в 18:26
ездишь без фена и не ощущаешь его нехватку лишь потому, что у тебя его и не было никогда, и ты не можешь оценить его плюс, это всё равно, что не имея сотового телефона говорить о его пользе и утверждать, что и без него всё хорошо, вот только с ним намного лучше, равно как и с феном намного лучше чем без него, если не понятно, то можно тоже самое объяснить на примере с подогревом сидений, на твоей ваз 2101 его нет, а на элантре наверное есть, так вот и скажи без него лучше чем с ним или нет?про кпп ты вообще рассмешил, это всё равно, что утверждать, что 4 мкпп такая же как и 5 мкпп и поставить нужность 5-й под вопрос. для начала хотя бы сравни эти коробки.
0
-роман-
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 25 апреля 2013 в 21:46
Эту машину брал сознательно с жопогревами и воздуховодами к ногам задних пассажиров, но в большей степени потому что жена жаловалась на их отсутствие.
Можно ощутить нехватку усилителя руля, усилителя тормозов, вот отсутствие фена не чувствую. Если бы был установлен, то фиг с ним, а конкретно авто покупать из-за фена и вписывать его в преимущества - увольте. Я бы предпочёл подогрев всего лобового вместо фена.
Ну раз ты "пинаешь" воздух вот и сравни эти КПП. Что на 5-ти ступке обороты на пятой будут 3000 об/мин при 100 км/ч (условно), что на 6-ти ступке на шестой обороты будут 3000 об/мин при 100 км/ч, потому что шестая не повышающая, а дополнительная в угоду экологии, со сдвинутыми короткими остальными передачами. Просто прямая передача как была прямой, так и осталась, но в промежутке 1-5 появилась ещё одна и пятая стала шестой. Так что кроме бОльшего количества переключений разницы нет.
Можешь взять два одинаковых автомобиля с разными КПП и убедиться в этом.

P. S. Минусить не забывайте.
-1
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 26 апреля 2013 в 04:15
никто не говорит, что покупает машину из-за фена, у меня его тоже нет, хотя изготовитель предусмотрел такую возможность и если бы был, то я был бы рад, ещё раз для тебя говорю - ты не чувствуешь его недостаток лишь из-за того, что его у тебя нет, как можно ощущать то, чего нет? ты не знаешь как с ним, ты знаешь как без него!из нас двоих пинаешь воздух ты и уже конкретно!!! если у тебя нет 6 мкпп, то сиди и читай, спрашивай, но ничего не утверждай! я при 110 км/час. еду на 6-й передаче, при этом обороты вала 2400 в мин., и советы свои прибереги для более удобного момента что взять и с чем сравнить, я в отличии от тебя имею возможность взять и сравнить, вдобавок если ты ещё не заметил, то у меня авто у которого 6 передач и не рассказывай мне про 6 мкпп, я и без тебя её знаю, кстати до этого у меня был авто у которого 5 передач и я в отличии от тебя глупых домыслов не строю, у меня практика есть.
+1
-роман-
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 26 апреля 2013 в 11:46
Какие же "филы" упёртые.
Езжу периодически на Авенсисе с феном. Для меня разницы НЕТ! Не чувствую я его наличие/отсутствие.
Возьми две Октавии с одинаковым ДВС и разными КПП, 5-ти и 6-ти ступкой и сравни.
Пока ты сравниваешь разные АВТОМОБИЛИ.
Я при 120 км/ч едут на пятой 3000 об/мин, что дальше?
-1
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 апреля 2013 в 15:29
а я на 120 2500об разница ясна?)) а фен дает теплый воздух через 2-3 мин а не через 10-15 в мороз выше -10 не ощущать его работу тоже что с пеной у рта доказывать что приора ровня фокусу и гольфу
+1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 26 апреля 2013 в 16:41
У меня на Xedos 9, АКПП-4 при 120 км/ч было около 2500 об/мин, получается что мой древний гидромех лучше, чем твоя современная МКПП-6?
Через 10-15 минут у меня уже t ДВС ~50С и достаточно тепло в салоне. Пока я обметаю снег с авто разницу с феном не чувствую.
Зачем мне таз с автомобилем сравнивать?
-1
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 26 апреля 2013 в 20:28
ты живёшь в москве и говоришь о нужности фена, а знаешь есть жизнь и за мкадом, есть она и за уралом, есть на востоке сибири где морозы от минус 1 и до минус 40 это нормально, там пока снег смахиваешь со стекла никакой двиг до 50-ти не разогреется, там этот фен нужен всем, но его все "не дают", перестань спорить о том, о чём и представления не имеешь.
-1
-роман-
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 27 апреля 2013 в 22:40
Прикинь я живу за МКАДом и морозы периодически бывают около -40С. А если бы была острая необходимость в тёплом салоне то поставил бы Webasto или какой другой аналог.
Фен нужен тебе лично и cobra33, остальные спокойно переносят его отсутствие.
Перестань спорить о том что нужно именно тебе и навязывать это всем.
0
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 апреля 2013 в 15:32
начну с того, что ты всё ещё не понял, что ни я, ни кобра не навязывают этот самый фен, я говорю, что с ним намного лучше чем без него, равно как и с центральным замком лучше чем без него, хотя он ни на что не влияет, со стеклоподъёмниками тоже лучше, но можно и без них, теперь про котёл, у меня как раз стоит аналог вебасто и я могу тебе сказать, что штука эта хоть и полезная и приятная, но она не греет салон, а если подключить её на печку что бы обогревала, то жрёт аккум сильно, а он итак хорошо разряжается пока 20 или 30 мин. помпа гоняет антифриз по системе, а чтобы зарядить батарейку, нужно проезжать в день не 10-20 км, а намного больше, но это не относится к теме про фен, я не говорю, что котёл его заменитель, я говорю, что с феном прогреть салон в минус 30 и ниже намного быстрее и легче
0
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 26 апреля 2013 в 20:16
ну мне по упёртости тебя не догнать, объясни мне зачем у ваз 2108 или 2106 появилась 5 мкпп, наверное инженеры бездари, придумали не нужную никому 5-ю передачу, да и немцы балбесы, была у них октавия 5 мкпп, а они сообразили 6 мкпп, слушай! а почему бы не оспорить необходимость 4-й передачи, давай растянем 3 имеющихся, так же лучше, меньше переключений.
0
-роман-
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 27 апреля 2013 в 22:47
На тазах понизили обороты для более "мощных" ДВС, а на современных ино борются за экологию. Могут и 8 передач сделать, думаешь при скорости 100 обороты будут 500?
Катализатор, Евро нормы токсичности, Е-газ, 6-ти, 7-ми, 8-ми ступенчатые КПП, задушенные пони - это "привет" от экологов и мнимая борьба.
0
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 апреля 2013 в 15:35
хорошо, если прежние аргументы для тебя ничто, то оставайся при своём мнении - 5мкпп это то же самое что и 6мкпп, только у тебя при 120 км/час. 3000 об, а у меня на 400 меньше, 6-я передача создана для более лучшей экономии топлива, но тебе видимо этого не понять
0
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 апреля 2013 в 00:28
Ром не спорь это клиника), ему фен в базе и 6мкп не предложили и будет теперь до усеру докзывать, что и не нужно))
+1
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 28 апреля 2013 в 01:21
Клиника - это втирать каждому что без этих элементов вообще не машина и всем они очень нужны. Никогда не бросался на сомнительные девайсы.
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 апреля 2013 в 15:38

есть такая категория людей которые всё ещё думают, что карбюратор лучше инжектора. тут наверное то же самое, 5 мкпп лучше чем 6 мкпп, судя по его комментам он ещё и в технике слабо разбирается раз у него что на 5-й, что на 6-й обороты будут одинаковые, только у меня почему то на 5-й больше на 400 об, чем на 6-й, наверное у меня коробка неисправная.

0
hc007
был 5 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 28 апреля 2013 в 15:49

Как можно сравнить две Октавии с одним и тем же мотором но с разными МКПП ? так не бывает, моторы тогда должны быть разными. Вот к примеру Леон 1.2 105л.с. с  6 ступкой  передаточные числа

  • 6-ступенчатая механическая с ручным управлением Тип
  • 1- 3,615 2- 1,955 3- 1,281 4- 0,973 5- 0,778 6- 0,646
  • а вот для 5 ступки но с мотором 1.6 МР 102л.с.
  • 1- 3,769 2- 2,095 3- 1,433 4- 1,079 5- 0,851 Как видно передачи повышаюшие, а не просто прямые,
  •   

 

0
andrei 36
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 апреля 2013 в 16:01
Андрей это тебе открытому всему новому видно. а низколобым адептам старины нет))
0
cobra33
был 5 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 28 апреля 2013 в 16:25
Ну видемо человек просто не вкурсе, что кроме трех вальных КПП у которых есть именно прямая передача,  есть еще и двух вальные в которые можно воткнуть шестерни которые будудт повышать обороты на колесо. А на Ваге как раз МКПП двух вальные, не все конечно.
0
andrei 36
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 апреля 2013 в 16:43
тут в другом дело еще. я если не ездил на турбо и 6мкпп. не пользовался авто с феном. не буду с пеной рта доказывать тем кто это все имеет что мне это не надо типа разницы нет)) не надо и разницы нет это разные вещи согласись)) мне мерс амг не надо потому что не купитьь)) и не обслужить если даже подарят. но я не кричу что у меня леон едет также как мерс амг слс купе))
0
andrei 36
был 7 часов назад
На Subaru Forester 30 апреля 2013 в 00:11

нужно тогда уж ещё и главную передачу привести - у 5мкпп она, скорее всего, чуть меньше будет, и суммарное передаточное число будет примерно равным на 1-5 передачах, а вот 6-я явно экономичнее будет.

мне лично шестой не хватает на трассе для спокойного движения: на 100км/ч у меня на 5-й 3000об/мин.... на 2500-2700об/мин, думаю, тянула бы тоже нормально, но шестиступку только на 2.0 ставят, а там расход уже поболе будет

0
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 апреля 2013 в 15:23
блин скажи как тебя зовут ник запарно писать) ну вот ты ерунду пишешь хоть и руки из нужного места) у меня на поло 1.6 на 140 было 3800об под 4000т. на 5п. на 1.2т леоне на 6ой. 140 ровно 3тыс оборотов. и она едет рагоняется. чуть хуже чем на 5 но все же. так что не ездя не надо с апломбом утверждать)
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 26 апреля 2013 в 16:27
Уже ответил выше
Пока ты сравниваешь разные АВТОМОБИЛИ.
0
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 23:47
вот тут я с тобой не соглашусь! Леон твой, как ты неоднократно сам и заявлял, берут только по одной причине - уникальное ценовое предложение в плане машина/комплектация. Стоил бы этот Леон процентов на 20-30 дороже, ты б его не взял, как и другие. И это нормально! Я бы тоже не стал брать Кашкай за $30K (хотя манагеры в салоне как-раз такие в основном и предлагали), а тем более топовый за $35K+ (как на всех поголовно тестах в журналах и обзорах), т.к. за такие деньги есть гораздо более интересные варианты. А вот за $23-25K машина просто не имеет конкурентов (ASX, Yeti, ix35, Sportage, а так же Octavia, Golf, 3008 и т.п. - все дороже). И это видят очень многие, и не только у нас - Кашкай единственный кроссовер и не европейский бренд в ТОП 10-ке по продажам в Европе (5-е место кажется в абсолютном зачёте) - остальные немецкие и французские хетчи С и В классов. Но это не значит, что он просто самый лучший автомобиль! Он просто лучший за свои деньги!  
П.С. цены украинские, и я в курсе, что в РФ Кашкай на 5000 долларов дороже :(
0
ray
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 23:52
я равнодушен к кашкаю но у нас если бы скажем 2л стоит лям полный привод база а был бы 850 то я бы крепко подумал.
0
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 11:49
так ото ж. Мы тут не в том положении, что бы выбирать машину "в абсолюте", и просто ищем оптимальный для себя вариант за имеющиеся деньги.
0
cobra33
был 23 минуты назад
На Kia Sportage, Kia Sportage 25 апреля 2013 в 13:41
не совсем согласен -у каждой марки есть интересные марки-у той же мазды есть машины более харизматичные чем допустим(не обижайтесь) у сеата-мазда rx-8 мазда миата(мх5) мпс-серия кстати если о знакомых -есть товарищ инструктор школы кваттро-говорит что более интересного авто в рулежке чем мазда миата на встречал(кстати бывший гонщик)
0
risk
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:20
о том и речь. у тут некоторые спорят до усеру.. что 1.6 и для мондео нового самое то)) поло седан порвет))
+1
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 19:48
оно самое то, только когда передвигаешься по европе где за превышение штрафы огромные и торопиться там очень дорого, где есть ровнёхонькая дорога и бензин стоит 1.4 евро, ну и самое главное это авто для флегматика, я например не такой.
+1
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:58
не я никого не осуждаю. моня отличное авто. новый который скоро выйдет вообще как астон мартин мордой. но купил ты тихоход нравится тебе кайфуй от плавности хода . ширины и длины салона вида итд.. но что доказывать всем и вся. что авто на два класса ниже и легче на 400кг почти едет также)))) я тоже гоняю оченьь редко. поэтому после 2 недель сомнений и метаний выбрал все же 1.2тси а не 1.4т.)) и очень доволен.
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:05
лично для меня был важен объём, потому как я иногда езжу по трассе ( только в один конец 1200 км), я побоялся, что 1.4 не сможет так же бодро обгонять как и 1.8, а вот в городе этого 1.4 с головой. впрочем как и 1.2., вон у куги нового вообще 1.6 с передним приводом будет, правда он турбовый - 150 сил.
0
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 20:15
понятно что 1.4т будет менее резв на трассе чем 1.8т. .. про город согласен. я не назнаю кто и как меряет. в поло седан было 10.5 до 100 по ттх в леоне моем 10.9. но в поло до 100 в городе захочешь разогнатся время идет смотришь уже 80 и притормаживаешь. на леоне чуть отвлекся уже 100. также на трассе и кад. также на поло 120 идешь до 140 надо хорошо прожать педаль на 5ой. на леоне даже на 6 на см утопил и уже 140. на октавии 3 кстати 250нм на 1.4 и на 1.8 но едет 1.8 лучше
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:36
странные настройки, объём разный, а ньютоны одинаковые, в чём прелесть 1.8? если 1.4 даст такую же тягу как и 1.8. посмотрел на немецком сайте, там  только кВт, на 1.4 - 103, а на 1.8 - 132 кВт.
0
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 20:42
фишка 1.8т в том что там 180лс. изменили полку момента и теперь как я понял не скисает после 4.5 или 5тыс а идет подхват. то есть особенность. 152лс улучшили. по сравнению с 1.4т где 250нм и 140сил. 1.8т полка момента ниже с 1250. и соотв тянет с низу уже хорошо и тяга дольше длится. я так понимаю. домыслы это из статьи о новой октавии.
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:54
этого момента на низах сейчас мне и не хватает
0
risk
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 25 апреля 2013 в 20:21
Согласен, даже сказал бы 1,8 необходимый минимум для такого веса.
0
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:21
спасибо. Роман. брошюрки тоже грамотно читать можно.. просто сопоставляю лс и момент. если лс скажем 180 как в астре а момента меньше чем в твоей шкоде.. то самое время закрастся сомнениям как же так?))
0
cobra33
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 20:00
я раньше про момент вообще не думал, а теперь меня лошади мало интересуют, в дизеле лошадей мало, а толк есть, а у многих лошадей куча за которые налог платят, а толку то от этих лошадей если авто едет так же как и то за которое налог отменили.
-1
-роман-
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 20:05
я тоже раньше когда не особо понимал в авто. тоже сразу лез читал лс все..)) потом поумнел начал искать нм. потом когда нм при каких оборотах итд.. много интересного можно узнать)
0
cobra33
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 24 апреля 2013 в 13:59

По поводу "намек поняли?" - это как смеяться над собственной шуткой.

А в целом по наблюдениям - вы всегда пытаетесь всем доказать, что у вас лучший в мире авто, принадлежащий к семейству ВАГ, я не доктор, чтобы кого-то лечить, но похоже на неуверенность в себе и некий фетишизм.

За сим прощаюсь.

+2
es235
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 14:31
Не судите по себе. я пишу или личные факты или близких знакомых водительское мастерство которых знаю, знакомая очень хорошо водящая авто, ездящая на соревнования и берущая как и я уроки у гонщика. Так вот, она когда пару лет назад выбирала авто тестила все в диапазоне до 650тр, в итоге вбрала октавию на ручке 1.4 80лс сказала остальные едут заметно хуже вся эта дребедень китайская 1.4 107 пони
-3
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 14:38
берущая как и я уроки у гонщика

кобра, так ты гонщиг оказывается :) ну тогда конечно - без турбы никуда :)
+1
ray
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 16:19
я не гонщик. я просто водитель который любит получать удовольствие от езды. иногда быстрой. всегда безопасной для себя и окружающих. поэтому я общаюсь с ребятами из автоспорта. один из них чемпион Спб. несколько раз учил меня как разгонятся быстро и работать правильно рулем. на асфальте. и зимой как ехать по голому льду. тренировались на озере. по проложенной трассе. голый лед ширина метра 4-5 по бокам рыхлый снег см 20-30 .то есть безопасно для авто при вылете. мне очень пригодолись эти тренировки почувствовал авто и перестал боятся заноса научился из него выходить. при 60-70кмч коварный приятель на повороте дергал неожидано ручник)) и зад обгонял перед)) а я ловил авто работая газом и рулем. зато потом на трассе попа не потела)) ну это так лирика к вашей иронии про гонщека)) синих брызговиков спарко нет и в потоке на шахмачу если че))
+1
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 18:58
не обижайся :) я тоже люблю получать удовольствие от езды, но считаю что на дорогах общего пользование не место для подобных экспериментов... а на полигоне - всегда пожалуйста!
0
ray
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:26
а где я писал что я эксперементирую на дорогах общего пользования? я обучался на площадке закрытой в школе бмв. и на льду карьера зимой и все. а просто ездить с ветерком динамично иногда не мешая другим кто запретит? я не из тех мудаков кто перестраивается в бочину или ссыт не снимая штанов. (я так называю тех кто не пользуется поворотниками из забывчивости)) и прочих мешающих потоку индивидов. как раз навыки из автоспорта это для безопасной езды.
0
cobra33
был 2 часа назад
На Skoda Yeti, Kia Cerato 24 апреля 2013 в 15:14
простите, про какую китайскую дребедень речь? /ну, чтобы не купить ненароком/. А на какие курсы Вы ходите? Т.е. то, что машина не едет Октавия 1,4 - это, оказывается, я ездить не умею...
-1
emerald
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 16:13

про моторы на соляре и рио. я незнаю как вы ездите . поэтому не как не прокомментирую.

-2
es235
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 16:07
Здесь ответ на все вопросы. Поэтому объяснения бесполезны.
0
es235
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 24 апреля 2013 в 14:36
))))))))
0
es235
был 48 минут назад
На Toyota Land Cruiser, Yamaha Venture 24 апреля 2013 в 11:30

Кроме Октавии еще "едет" полоседан и сеат))) Года через 2-3 еще чего-нить "поедет". 

Может быть)))"

+4
новик62
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 11:45
именно так. и скарказм не уместен. я кстати не говорю что ваш авто не едет)
-3
es235
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:18
что там у кого капает? кто дёргается? кого поджирают через одного? всё и у всех нормально и все едут куда надо, сам лично по трассе ехал с сивиком (седан), то я за ним, то он за мной, вот уж как у него там с оборотами я не знаю, но сивик 140 л.с. едет на свои 140 л.с. и 1.8 объёма, а вто аккорд у которого 201 лошадь, не может похвастаться тем, что их у него действительно 201 либо они хромые, либо вес всех аккордов тонны 3, не меньше.
0
cobra33
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 12:53
Да он не то чтобы тесный, запомнился именно рчник под коленом, удобно устроиться не удалось. А так то Цивик едет нормально.
+1
bober_b
был 4 месяца назад
изменен 24 апреля 2013 в 12:44
а ТЕСТИРОВАЛ я всех японцев этого классаВот теперь другое дело, а то как-то некрасиво было ровнять вообще всех японцев к октавии, ибо что в аккорде, что в cx-7 ну ни разу не тесно водителю ростом 190 см. Так что по рукам!   



0
hammett
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 12:59

Думаю не совсем объективно сравнивать машины гольф-класс напрмер с Лэнд-Крузером или Хендаем IX55. На них ездить тоже приходилось, думаю не стоит перечислять на чем КОНКРЕТНО вообще я успел поездить, поверьте на очень многих машинах. И сравниваю только в пределах одного класса. Из корейцев мне до сих пор очень нравится уже предыдущий Санта-Фе на дизеле, и IX55 мне понравился но уже не так, дороговато за него просят. 

+1
hammett
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:07
конечно же не все, но я тоже заметил, что в праворульных японцах порою, то сиденье короткое, то спинка низкая.
-1
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 23 апреля 2013 в 20:13

любое мнение конечно же субъективно, но мне кажется, что шкоде далеко до автомобиля у которого есть плавность хода, мне кажется (если мы сейчас обсуждаем подвеску автомобиля), что октавия довольно таки упругая и местами жёсткая, но никак не плавная, с шумкой вы тоже что-то напутали, либо у вас есть дополнительная шумоизоляция, либо у вас стоит никак не бриджстоун туранза на которой машина продаётся в салоне (потому, что тихая она только на очень ровном асфальте, а такой в нашей стране есть только в течении 2-х недель после его укладки, а потом он выкрашивается и на этой резине ездить по нему очень шумно), и датчик дождя это вообще какое-то нечто, он из другого измерения и живёт он своей жизнью, во всяком случае у меня это так - когда слабый дождь, то щётки могут работать спокойно, а потом замереть и через мгновение три или четыре раза махнуть как испуганные, намного лучше было бы если бы эта функция имела режим OFF и я спокойно бы пользовался регулируемой паузой.

-1
-роман-
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 21:36
Да, точно. Бридж- это отстой. Для комфортной езды- ее сразу на помойку. Съэкономили на колесах чехи.
0
alex-insp
был 12 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 23 апреля 2013 в 21:40
У меня был конти спорт контакт 2 с завода. Тоже  очень шумный. Делотне в резине а в шумке арок и дубовости подвески . На шкода клаб это все многотраз обсуждалось. 
+1
dmr
был 2 недели назад
На Opel Astra, Honda CR-V 23 апреля 2013 в 21:44

Не только это. Я в своей Бридж сразу поменял на Барум. Машина просто преобразилась. Шум стал гораздо меньше. Конти получше Бриджа, но тоже не высший класс

0
alex-insp
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 23 апреля 2013 в 23:05

Да ладно ну что уж до крайностей доводить, дубовая подвеска на Пазике порожняком или Шишиге)) У меня кстит резина стоит Contintntal какой то там Contact 3, резина хорошая и тихая)))  

0
alex-insp
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 10:45
барум лучше бриджа?? не уверен. у меня был бридж на гольфе. старый все ок. и сейчас буду ставить новую потенза на леон. 
+1
dmr
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 04:11
шумка арок ничего не даст, шум же не через арки идёт, в данном случае шум это звук, а звук распространяется повсюду и проникает в салон и через двери и через стёкла и даже через воздухозаборник на печку, я имел возможность проехать на туранзе по свежему асфальту который вдобавок был ещё и гладким - шума нет и это на стандартной шумке, а как только на обычный заехал, так сразу стало очень шумно, поэтому думаю в европе с их дорогами они к шумоизоляции в машине, и конкретно к шуму покрышек притензий не имеют.
0
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 23 апреля 2013 в 23:16
Сейчас ради интетеса у друга попросил на Мазде 3 2.0 на автомате прокатиться, ну канеш Шкода 1.6 после трешки овощ.  И черт побери захотелось снова к диллерам сходить и покатиться на 1.8 Tsi........))))))) А потом точно на 1.8Т захочется поменять, что ж вы за люди то такие))))))))) Шучу))))  
0
bober_b
был 7 часов назад
На Subaru Forester 23 апреля 2013 в 23:21
брал я такую матрёшку во Флориде в прокат в феврале - не зацепила вообще :( может у америкосов настройки другие, но динамики я там не увидел - просто обычная машина. А салон дубовый и тесный - просто мрак! задние двери открываются на маленький угол и проём очень узкий, почти как у Джука....  
0
bober_b
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 04:13
ещё как захочется, тем более у 1.8 есть, пока ещё есть обычный автомат.
+1
bober_b
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 10:44
катался на тесте на октавии 1.8т с 6акпп. таким же как у вас. она едет. но не ураган даже при тапке впол все спокойно. как вы на 1.6 ездите я не пойму это просто димедрол на колесах)) вот на фабии 1.6 16кл с 6акпп охотно верю что приятно едет. и на поло меня 1.6 на ручке вез неплохо везде кроме резких обгоном по встречке.
+1
cobra33
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 13:04
Продолжу раздув про сонный 1.6 +АКПП ))) Друзья седня все же нашел время и съездил к друзьям в автосалон и прокатился не на Октавии 1.8Т, их на тест-драйв вообще не предоставляют диллерам, а на Супербе 1.8Т. Блииин......на фиг я это сделал, мне после него садиться на 1.6 уже не хочется(((((  Видимо пора денежку копить, продавать 1.6 и брать 1.8 TSI. А ведь все вроде нравилось до сегодняшнего дня эхххх..........))))))))))))))))) Жена задумчиво промолчала, но вижу что самой не терпится на турбе прокатиться))))))))
0
bober_b
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 13:15
У вас не предоставляют в питер есть. на супербе еще не так чувствуется он тяжелее, но я рад что свет истиной веры пролился на вас))
0
bober_b
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 24 апреля 2013 в 14:55
Мда. А гонщик Кобра молодец...уж несколько комментов ему достаточно, дабы заманить в свою банду турбогонщиков)))
0
risk
был 4 часа назад
На Volkswagen Tiguan 24 апреля 2013 в 14:57
Он похоже не ездил на битурбодизеле)))))
0
wideson
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 16:04

Кобра красавчик, меня червь сомнения загрызет скоро по поводу турбины)))  если через неделю не пройдет буду продавать 1.6 ахахаха))))))))  На битурбодизеле не ездил, но вот Пежык 508 на дизеле 2.0, 136 кобыл у него было вроде.... Ну короче он ехал очень круто

0
bober_b
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 26 апреля 2013 в 15:32
просто живем раз. если для вас авто не просто телега. а еще источник позитива то турбо вам поднимать будет настроение
0
wideson
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 16:09
V8 би-турбо дизель.
0
hc007
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 17:12

Нет на таком пока не ездил но все впереди я думаю)))

0
cobra33
был 7 часов назад
На Subaru Forester 24 апреля 2013 в 14:02
как вы на 1.6 ездите я не пойму

так может просто спокойнее и безопаснее ездить? и не делать "резких обгоном по встречке"? так и для окружающих безопаснее :)
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra 24 апреля 2013 в 16:13
как вы на 1.6 ездите я не пойму это просто димедрол на колесах))
И тут же
вот на фабии 1.6 16кл с 6акпп охотно верю что приятно едет. и на поло меня 1.6 на ручке вез неплохо
Вывод напрашивается сам собой - 1.6 не едет ни у кого, кроме Skoda/VW/Audi/Seat.
То есть человек так запи...лся, аж сам не замечает что и когда говорит (пишет.)
+1
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 16:27
еще один самый умный)) я в адеквате и что пишу помню. ттх откройте. прежде чем подь...нут ладно)) и вчитывайтесь в контекст каждого комента а не вырывайте как неумный журналюга. 1.6 и димедрол это иронично про связку на октавии с 8кл мотором и акпп. охотно верю что приятно едет это про фабию ибицу и поло. с 1.6 16кл!!!! и при меньшей массе вкурили?) просто откройте ттх и все будет ясно если со слов ездящего на всех этих авто непонятно. фабия 11.5 до 100 http://avtomarket.ru/catalog/Skoda/Fabia/54520/ октавия 14сек. еще вопросы глупые будут?
0
cobra33
был 2 часа назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 24 апреля 2013 в 17:03
"Самые умные" рвут со светофоров, чтобы на следующем светофоре снова оказаться первым, так же со всем потоком. А как выезжают на трассу так устаёшь этих "спарЦменов" из левого ряда сгонять.
0
hc007
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 24 апреля 2013 в 17:15

Еще "самые умные" роняют свои ведра на асфльт и тонируют стопаки)))  Да ладно Вам тут тема не про это)) 

+1
hc007
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 24 апреля 2013 в 19:11
я так не делаю. и левый ряд не занимаю когда правый пустой.
0
cobra33
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 25 апреля 2013 в 18:28

Да не я не вам конкретно)))) Ваши комменты одни из самых адекватных))

0
hc007
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 24 апреля 2013 в 17:45
не будь голословным! возьми 1.6 опель астру ( атмо ), сравни её с таким же атмо 1.6 у тойоты, потом сравни с 1.6 атмо на гольфе и таким же 1.6 атмо на форде и только после этого пиши что-то.
0
cobra33
был 2 часа назад
На Volvo S60 25 апреля 2013 в 16:15
че ж приятного в фабии 1,6 с АКПП?Тоже овощъ.
0
alekk6
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 25 апреля 2013 в 16:27
алек все в сравнении. по сравнению с 1.6 октавии на акпп. так же связка на фабии динамичнее намного.
0
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 изменен 24 апреля 2013 в 13:00
Комментарий удален автором.
был 45 минут назад
На Subaru Forester 25 апреля 2013 в 17:48
Для наших дорог это наверное самый подходящий авто из легковых, мне не нравится в нём только своеобразная оцифровка приборов.
0
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 27 апреля 2013 в 16:11

Друзья у кого есть опыт эксплуатации DSG отпишитесь пожалуйста, очень надо. Присмотрел себе Окташки 1.8 с DSG (на АКПП6 все новые и дорогие). Думаю брать не брать.........Пробег в районе 40 т.км

0
bober_b
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 27 апреля 2013 в 16:40
Если не новая-не бери......
+1
bober_b
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 27 апреля 2013 в 18:30
правильно, не бери, DSG хоть и имеет плюсы, но всё же не лишена минусов, тебе может повезёт, и может ты проездишь на ней тысяч 50 или больше, а может и влетишь с её ремонтом на очень большие деньги, так что или мкпп или акпп.
0
-роман-
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 27 апреля 2013 в 19:41

На коробку гарантия 5 лет вроде, в раздумиях сейчас

0
bober_b
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 27 апреля 2013 в 20:08
Все её плюсы может перечеркнуть надёжность,а может  и нет,но пока это в большей степени лотерея.ИМХО.
0
bober_b
был 14 минут назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 28 апреля 2013 в 00:57
Дсг, норм коробка но в связке с 1.8т, сильно ее насилуют мне кажетс, если ее эксплуатировать бережно то долго прослужит, но 1.8т не располагает к тошнилове, и берут его для драйва, поэтому лучше мкпп, или очень тщательная диагностика и торг.
+1
bober_b
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 апреля 2013 в 04:16
если есть время на сервис и если машина не нужна ежедневно (т.е. сломалась, пусть ремонтируется, мне это не мешает жить), то можешь попытать счастье, возможно у тебя всё будет хорошо, DSG как видно из отзывов совсем не любит толкания в пробках, а при длительном простаивании в них её нужно переводить в нейтральное положение, вот видимо то не хитрое правило которое позволяет ей долго жить, на сайте есть участник у которого эта коробка пробежала уже под сотку, вечером постараюсь найти его ник.
+1
bober_b
был 5 часов назад
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 28 апреля 2013 в 15:57
одна машина прошла на ДСГ 7 77т.км. все отлично, вторая больше 110т.км  была вибрация с 1 на 2 при пробеге где то 30т.км но потом прошла, тоже все нормально. Но в пробках все же не так плавно работает как АКПП, но я особо по пробкам и не езжу, по трассе сказка.
+2
andrei 36
был 15 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 28 апреля 2013 в 16:30

с утра про тебя вспоминал, хотел автору твой ник дать, а как пишется забыл, думал вечером найду и напишу, а ты сам "нашёлся")))

0
был 32 минуты назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 28 апреля 2013 в 14:19
1,6+АКПП такой же овощ, как и другие 1,6+АКПП конкурентов. Водитель должен подстраиваться под тот авто, на котором он едет, учитывать его (автомобиля) возможности. Тогда и вопросов к безопасной езде не будет. В очередной раз совершив пробег по трассе (5 тысяч за 5 дней), убедился, что я со своим 1,6 не испытываю проблем на трассе. 
+1
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 15 июня 2013 в 23:22
Окташа 1.6 продана и радует нового владельца. Куплена Октаха 1.8 tsi 2011 года elegance на dsg, пока все радует, напишу о ней отзыв позже. В кратце получил то чего не хватало - динамика потрясающая, я в восторге)))) Остальные примочки приятное дополнение к главному - мотору. Расход топлива в городе около 10 литров против 14-15 на 1.6, по трассе на круизе на 100 кмч около 5.7-6 литров. По динамике наблюдение такое, разгон очень быстрый, некоторые принимают как личное оскорбление.... Жену уже успел подрезать чурек на нексии, одного не учел, в машине еще сидел я)))) Предложил ему пообщаться, что так делать некрасиво на что чурек просто уехал под красный. Зачем?
Короче машина класс!
+1
bober_b
был 32 минуты назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 16 июня 2013 в 10:39
Поздравляю с покупкой! Удачи и беспроблемной эксплуатации! 
0
ewgenius
На Skoda Octavia, ГАЗ 24 16 июня 2013 в 12:48
Спасибо!
0
bober_b
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 изменен 16 июня 2013 в 15:05

Советую почитать про  правильную эксплуатацию ДСГ....С покупкой!!!!!!!
0
Добавить комментарий
Все объявления Skoda Octavia (2009–2013)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™