Skoda 1,8/152 6 АКПП
2012 г.
1.8 л. бензин
152 л.с.
АКПП
передний привод
Написать отзыв

Отзыв Skoda 1,8/152 6 АКПП (2012 г.)

14 октября 2012 → пробег 4500 км

Шкода Суперб. Мой выбор по расчету. Первые 4500 км.

Добрый день!

Свою предыдущую машину Toyota avensis продал с пробегом 120 тыс., продажа особых проблем не вызвала. Следующую машину хотел паркетник, но в бюджет 1,15 млн.руб. Те, что мне хотелось купить — Honda Crv или Nissan X-trail — в нужной мне комплектации уже в этот диапазон цен не попадают. Смотрел Suzuki grand vitara, машина хорошая, но не моя. Очень понравился Seat freetrak, и цена подходила, но т.к. выбирал машину семейную, учитывал мнение всех. В общем, жене не очень понравилась — жестковата и шумновата. Хотя, на мой взгляд, очень достойный универсальный полноприводной аппарат. Из семейных седанов выбрал шкоду суперб — понравилась внешне, очень просторный и красивый салон, удобный багажник, недорогая страховка и потенциальная стоимость ТО.

Еще, конечно, сыграли роль скидки и доп.опции в подарок. Взял в комплектации «Элегенас », коробка автомат 6 ст., не DSG, я начитался отзывов о DSG, поэтому ее отсутствие для меня скорее преимущество, так же есть подогрев лобового стекла. Выбирал из тех машин, что имелись в наличии и попадали под акцию. 

На сегодня проехал 4500 км, из них 1800 км по трассе. Мои сравнения и впечатления по сравнению с Авенсисом.

Машина гораздо динамичнее, мой Авенсис с 2 литровым двигателем получается был тормоз. Обгоны без проблем. От управления получаешь просто удовольствие, это моя первая машина, доставившая столько радости от управления. Экономичная, на трассе при средней скорости по навигатору 88 км/час расход составил 7,6 литров. Макс. скорость была 145 км/час. В городе расход 10,5 литров (МКАД и езда по городу). Клиренс нормальный, позволяет удобно парковаться.

Что еще нравится? Очень удобный и просторный салон, прекрасный климат, есть воздуховоды сзади в средних стойках, уютный — подсветка для ног, в дверях и т.д. — это надо видеть и поездить. Отличные сиденья, проехал в первый день 900 км, все здорово, спина не болит, электрические регулировки сидений тоже очень удобно. Понравилась подсветка — приборов белая, а кнопок зеленая, зеленая — думал старье, прошлый век, а на самом деле красивая, глаза не раздражает. Просто отличный свет фар (ксеноновые, адаптивные). Масло не ест, хотя о такой возможности честно предупреждают в руководстве об эксплуатации, ни разу не доливал, уровень контролирую регулярно. 

Теперь ложка дегтя. Что не понравилось — жесткая, но я к этому был готов, просто после авенсиса непривычно, но оценку все-таки поставил не 5, подушек всего 4 в этой комплектации, но когда брал с большими количеством не было, хотя сейчас многие производители ставят в базе 6 подушек, я бы добавил, тем более что удорожают они машину немного. В дождь немного забрызгивает зону переднего стекла там, где смотришь в левое зеркало, в Авенсисе этого не было.

Если придется все-таки доливать масло — пробка горловины находится в углублении кожуха, куда попадает грязь, т.е. придется как-то очищать горловину, чтобы песок не попал внутрь, надеюсь, правда, что у меня и до ТО не придется этого делать.

В заключении хочу сказать, что за эти деньги я получил машину, которая мне очень нравится и покрывает большинство моих потребностей. Надеюсь, что и дальше будет радовать. Посмотрим.

Совет автора покупателям Skoda 1,8/152 6 АКПП 2012 г

Присмотритесь к Шкоде, мне понравилась!

Еще советы
Достоинства:
  • Современная
  • Большая
  • Удобная
  • Динамичная
  • Семейная
  • Относительно недорогая по сравнению с конкурентами
Недостатки:

— 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
34
Нравится!
Мне нравится!
18341
Комментарии 228
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 14 октября 2012 в 16:16

Шкода перестала ставить ДСГ7 на 1.8ТСИ - оскудел Автомаркет{#emotions_dlg.i_biggrin}

+3
wideson
был 23 часа назад
На Nissan Qashqai 14 октября 2012 в 16:33

Читал недавно где-то, что концерн ВАГ будет постепенно вообще отказываться от DSG (от любых). Это связано с тем, что эти коробки оказались проблемными для самых крупных рынков сбыта их машин (США и Китай, где потребители негативно восприняли дергания в пробках). Будут ставить традиционные "классические" АКПП, пока не доведут DSG до ума. Ну, в-общем-то оно и к лучшему.

0
романов
был 28 минут назад
На Opel Antara 14 октября 2012 в 16:50

Может не зря говорят что лучшее враг хорошему?

0
романов
был 17 часов назад
На Skoda Yeti 15 октября 2012 в 20:38

Нифига! А на ком тогда доводить будут? На русских что ли?

0
sergeypis
на сайте
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 15 октября 2012 в 21:21

Русские как раз для этого подходят хуже всего. Меряют всё на свой лад. Есть для каждого вида трансмиссии свои условия или особенности эксплуатации. Просто не созрели мы ещё для ДСГ, да и не только для неё. Некоторым вообще автомобиль лучше не доверять. Думаю, когда-нибудь права будут давать не всем подряд, как сейчас.

0
wideson
был 24 минуты назад

да ладно тебе - пса останеться с турбинами и своими автоматами.{#emotions_dlg.i_1}

живем пока.

+2
mihautkin
На Citroen C4 25 января 2013 в 12:49

Ага, древняя автоматическая четырехступка рулит) Они ее еще лет 10 будут ставить)

0
был 8 часов назад
На Nissan Teana 14 октября 2012 в 18:04

Если на ДВС 1.8 избавились от масложора, то производителю большой респект. По мне это очень хороший ДВС, даже готов ему простить пару литров залитого масла между ТО.

+1
max_01
На Skoda Superb 14 октября 2012 в 19:53

Я обкатал по инструкции, вполне возможно, что и производитель дорабатывает двигатель. Пока результат радует

0
василий михалыч
был 8 часов назад
На Nissan Teana 14 октября 2012 в 20:23

Так и я по инструкции обкатывал, результат то же не заставил себя долго ждать, только он был менее радужным.:)

0
max_01
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 15:45

Сочувствую, может мне повезло больше, а может у меня стиль езды более спокойный

0
василий михалыч
был 8 часов назад
На Nissan Teana 15 октября 2012 в 17:53

Да нет, стиль езды нормальный, почти не гоняю, масло даже уходило при 100 км./ч на круизе по трассе.

0
max_01
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 15 октября 2012 в 19:55

У меня при езде на круизе, скажем, 100 км/ч тормознёшь до 60. Потом включаешь круиз и Скаут начинает очень резко ускоряться. Для ТСИ думаю такие ускорения очень вредны, в контексте масложора. При спокойной езде без круиза ускорения плавнее.

0
wideson
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 15 октября 2012 в 19:58

А чем ускорения да ещё на круизе(не самый быстрый кстати набор скорости) с 60 до 100 вредны для ТСИ ???

0
olegg116
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 15 октября 2012 в 20:34

Я рассказал про свой трактор. Если на ТСИ на круизе такие же очень резкие ускорения, то это ведёт к масложору. Это как резкий старт со светофора.

0
wideson
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 15 октября 2012 в 21:21

Ни какого масложора от езды на круизе при ускорении  на ТСИ нет и в помине.Пробовал и не раз лично ускорение на круизе и не на нём,так вот круиз набирает скорость плавнее чем когда сам педальку давишь.Получается что надавил педальку и он тут как тут масложор так что ли по твоему?

0
olegg116
был 12 минут назад
На Land Rover Freelander 16 октября 2012 в 00:32

Такое ускорение, как на круизе не получится самому педалью никогда. Лично по своей сужу. Там не только масложор, но и наверное повышенная нагрузка на двигатель, турбину. Поэтому плавно педалью довожу до круизной скорости и отпускаю её.

0
marchisham
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan изменен 16 октября 2012 в 09:35

Олег, заезжай ко мне в Лианозово. Тебе по пути. Прокатимся на моём тракторе. Сам всё почувствуешь{#emotions_dlg.i_biggrin}

Еще раз говорю, на ТСИ может быть по-другому, рассказываю про ТДИ. У меня масложора ни грамма. Может потому что как marchisham езжу{#emotions_dlg.i_biggrin}

0
marchisham
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 09:36

ну вы даёте)) откуда такие нелепые заявления?) газ в пол - это полностью открытый дроссель с максимально возможным ускорением) как круиз может ещё увеличить ускорение?) и главное зачем?) наоборот у круиза стоит ограничение ускорения, чтобы оно не было неожиданностью для водителя и дтп) проверить можешь сам с секундомером - выставать на круизе 100, снизить до 60 - и потом разогнаться на круизе и сам газ в пол)

ощущения того, что на круизе сильнее могу сам подтвердить) и могу объяснить, почему так) потому что когда сам за рулём - всегда меньше ощущаешь ускорения, чем когда сидишь рядом) то есть нажимая сам газ - как бы к этому готов и разгон меньше чувствуешь) а тут получается что ты как бы пассажир - автоматика жмёт на газ, и тебе кажется, что вжимает сильнее)

+3
sev
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 09:46

ну вы даёте)) откуда такие нелепые заявления?) газ в пол - это полностью открытый дроссель с максимально возможным ускорением) - речь идет о дизеле, какой дроссель{#emotions_dlg.i_biggrin}

0
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 09:56

разговор идёт и про дизель и про ТСИ, насколько я вижу)

суть не в том, есть дроссель или нет, а в том, что при газе в пол мозги делают максимально возможное ускорение, и у круиза просто НЕТ дополнительных резервов, чтобы его увеличить)

+1
sev
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 10:02

Во Алексей ребята упорные какие... убедить не можем,если и во всём в  жизни так то молодцы только для себя любимых и только.)))

0
sev
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 10:38

суть не в том, есть дроссель или нет, а в том, что при газе в пол мозги делают максимально возможное ускорение, и у круиза просто НЕТ дополнительных резервов, чтобы его увеличить) - есть один нюанс. Коробка с адаптивными мозгами. И если едешь спокойно, она адаптирована к спокойной ездеи при тапке в пол резко ускорятся не будет. А на круизе работает другой кусок мозгов. Поэтому ИМХО дополнительный резерв ЕСТЬ.

0
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 13:51

какая бы адаптивная коробка не была - при газе в пол включается максимально низка передача и начинается максимально интенсивное ускорени)

0
sev
На Acura RDX изменен 16 октября 2012 в 10:17

Космические технологии ВАГа{#emotions_dlg.i_1} Новая технология повышения отдачи движка, через круиз контроль)))

+1
sev
был 12 минут назад
На Land Rover Freelander 16 октября 2012 в 12:04

Может быть и так. Но такое ощущение действительно есть, что круиз выстреливает машину. Причем на 6-й передаче МКП.

0
marchisham
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 12:40

Опять не верят{#emotions_dlg.i_shock} Пацаны, может видео выложить{#emotions_dlg.i_biggrin}

0
wideson
На Acura RDX 16 октября 2012 в 13:50

Видео будет здорово! 

Но против физики не попрешь. Круиз не может открыть дроссель сильней педали газа. Казаться что "быстрей" может по причине того, что не ожидаешь ускорения, потому что сам на педаль не нажимаешь. 

(попробуйте затормозить левой ногой!!! Тормоза лучше станут)))

0
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 13:51

можешь и выложить. а можешь и нет. 

а вот для себя возьми и замерь как нибудь.

0
sev
На Acura RDX 16 октября 2012 в 13:57

Даешь 5 секунд до 100 на круизе???{#emotions_dlg.i_biggrin}

0
tforik
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 14:15

В очередной раз говорю, про ТСИ не знаю. ТДИ ведёт себя именно так как я описал. На круизе ускоряется лучше, чем в пол. Почему, предположил выше. Серьёзных аргументов против пока не увидел. Сев, сбрось ссылку, если есть.

+1
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:04

странный ты человек....

вместо того, чтобы взять секундомер и замерить для себя, раскрыв этот вопрос раз и навсегда, ты продолжаешь успорять против всякого здравого смысла и против физики, основываясь только на своём "мне так кажется"...

0
sev
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 17:23

А по-моему наоборот ты странный. Тебе два тракториста пишут ощущения, ты не веришь. (Также не верил про езду на 1-2 пер на ДСГ). С секундомером во-первых неточно, во-вторых заморочно, надо снимать приборку, педали, секундомер.

То что разные части программы работают при круизе и при тапке в пол - по-моему логично. К тому же на своем тракторе я заметил, в режиме Д тапка в пол разгон слабее, чем в пол-тапки. Особенно если до этого адаптировал на спокойную езду. В подтверждение этого - при разгоне на круизе коробка вниз переходит максимум на 2 пер. Скорее всего ты прав про тапку в пол в режиме Спорт. 

0
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:28

обман в ощущениях - я тебе уже напсиал. я за рулём своего ведра ощущаю меньше ускорение, чем когда меня везёт рабочий мондео 140сильный, хотя у них разница как у пальца и анального отверстия)

зачем снимать на камеру? ты для себя возьми и замерь, твоя камера мне не нужна, надеюсь на твою порядочность))

и как неточно? если по твоему так значительна разница при круизе и при тапке в пол - то там разница будет как минимум в несколько секунд, уж явно секундомером заметишь.

а заметишь ты скорее наоборот, что при тапке в пол быстрее.

0
sev
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 17:31

ОК, с секундомером прокачусь

Но то что в режиме Д Скаут тапка в пол разгоняется хуже, чем в пол тапки, (пр динамичной езде) тут меня чувства не обманывают.

0
wideson
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:35

а это ты тоже возьми и замерий) 

не забудь отписаться)

совет - для более точного попробуй с 60 до 120, ибо чем дольше время, тем меньше в процентом соотношении ошибка)

зы: я в своё время в детсве так проверял насолько сильно повлиял чип тюнинг на динамику моей авты) делал очень много разных замеров (и с нуля до 100, и чисто на второй передаче во всем диапазоне оборотов, и на третьей) по ощущением после чипа - она просто стала ракетой) а вот по цифрам секундомера - почему то вообще нихрена)))

0
был 4 месяца назад
14 октября 2012 в 18:28

Относительно недорогая по сравнению с конкурентами- интересно знать , а дешевле каких таких конурентов суперб??? прям интересно стало,  кого ж вы ему в конкуретнов прочите,  если заявляете что она недорогая.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 14 октября 2012 в 20:10

да того же родственника пассата. хотя вдлину даже побольше. и багажник удобней.

+1
cobra33
был 4 месяца назад
изменен 14 октября 2012 в 20:22

ну так у пассата и марка попристижней, эту иерархию ВАГ сам и создал,  так что все места заняты согласно купленным билетам.

 Ну а если пассат оставить в покое,  тогда кто ж дороже,  при прочих равных? что то никто на ум не приходи,  ни тойота,  ни ниссан,  ни форд- все они продают одноклассников суперба в той же ценовой группе,  а форд и того дешевле стоит. Вот щас цены на новую мазду 6 объявили- вот новый хит продаж будет,  дизайн 5 баллов,  цены практически прежние остались  , а по размеру она больше всех свои конкуретнов-4,87м,  это всего на 5 см. меньше А6 последнего поколения!!!

0
alextt
был месяц назад
На Subaru Impreza 14 октября 2012 в 20:28

ага, ещё и без турбины, и автомат обычный, и бензина кушает копейки, и мотор 2,5 прёт неплохо) вопрос только о надёжности скайатива)

+1
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 14 октября 2012 в 22:28

жрет 2.5 болше а едет также как 1.8т. а автомат на супербе обычный 6ст айсин.

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 14 октября 2012 в 22:43

ой, а с чего это он едет также?) ты опять за своё?) у него и момент уже больше (ненамного, но всё же), мощность аж на 40 коней больше - а это уже слишком дохрена, чтоб он ездил также) да и весит мазда на 100кг поменьше)

а насчёт жрёт больше - почитай я оставлял сегодня ссылочку в соседнем отзыве на гольф о том, насколько "экономичны" ТСИ) да и в смешаном цикле мазда тоже заявляет копейки)

+1
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 14 октября 2012 в 23:16

заявить и я могу что мой поло ест 3л и едет 300))

+1
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 09:33

ох как ты круто, с заявленными данными вага соглашаешься, а с маздой - нет?

+3
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:59

конечно. так как ваг не особо любит пи..ть как корея или япония..

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 14:23

ну ну) продолжаем своё) про настоящие немецкие лошади и пр. бред)

+2
sev
на сайте
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 15 октября 2012 в 16:29

После теста СХ-5 доверия Мазде нет совершенно. Причём ладно бы только я так говорил, Топганс тоже тестил например. Расход - брехня.

-1
ewgenius
На Hyundai ix35, Honda Accord изменен 15 октября 2012 в 17:50

После теста СХ-5 доверия Мазде нет совершенно

я тут и в других местах не один раз говорил, что пятак все тестили полноприводный в максимальной комплектации на 19-х калёсьях. Монопривод идёт в базе на более лёгких 17-х катках, а за минусом ещё и нескольких десятков кг заднего редуктора он и едет получше. Хотя и далеко не на свой паспорт, в котором нарисовано 9.8сек. Был замер в ЗаРулём, они насчитали 11.1-11.7 (моно VS полнопривод) читать полностью http://www.zr.ru/content/articles/472900-4_4_protiv_4_2_chetyre_vedut_dva_v_ume/

Шестёре сейчас рисуют уже бОлее реальные цифры, за 10.5сек со своим 150сильным двигом может и разогнаться на автомате, надо тестить и читать чужие тесты. И ждать 2.5литровый 190лошадный двиг, а также дизель - уверяют что будет скоро.

+1
cosmet
на сайте
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 15 октября 2012 в 21:23

"Шестёре сейчас рисуют уже бОлее реальные цифры" - ну слава богу{#emotions_dlg.i_biggrin}

-1
cobra33
На Hyundai ix35, Honda Accord 15 октября 2012 в 17:40

ваг не особо любит пи..ть как ... япония

обана, все те же люди и их незамутнённые чтением литературы мысли. Читаем

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122076&SECTION_ID=6869

и считаем на исправном калькуляторе цифры динамики: при занижении у всех паспортных цифр разгона до 100кмч фактические секунды у теаны выше на 2%, у аккорда на 3%, у камри на 7%, у пассата на 10%, у мондео на 17%

{#emotions_dlg.i_23}

+1
cosmet
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 17:46

этому человеку объяснять что-либо бесполезно) один день от только был адекватным, когда башкой врезался во что то))

+2
cosmet
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 15 октября 2012 в 20:19

А я коррейцев люблю{#emotions_dlg.i_biggrin} Жаль их в тест-драйве нет

А Пассат довольно уверенно всех замочил{#emotions_dlg.i_thumbs_up}

0
cosmet
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti изменен 15 октября 2012 в 23:10

 сам ссылку то читал? 

К тому же на влажной и холодной (+1°С) динамометрической дороге 

Уж никак паспортных данных не добиться, плюс зимняя резина. 

А вот другой тест этого же журнала, где ПассатЫ едут в свои паспортные данные http://quto.ru/journal/testdrives/16296/

 

0
andrei 36
На Hyundai ix35, Honda Accord 16 октября 2012 в 08:42

сам ссылку то читал?

читал. Есичо, влажная и холодная динамометрическая дорога была для всех одинакова. Или на пассате можно ездить только при +20 и посуху? Важное уточнение для будущих покупателей, сейчас тебя спасибами завалят, что предупредил.

Свою сцылу изучи тоже внимательно, пожалуйста:

на берегу великой реки нас ждали Passat 1.8 ... Чуден Днепр при тихой погоде! ...Это Passat... Под капотом уютно урчит турбомотор 1.8 — на российских машинах он будет развивать 152 л.с., но для украинского рынка ему позволены аж 160 «лошадей»

ничего подозрительного не заметно?

Про многие победы разных вагов в журнальных тестах ещё отдельно скажу: дык хорошие же машины то, никто не спорит. Когда их все в салонах осматриваешь, прайс с комплетациями читаешь, тестом целых 20 минут едешь и по пять страниц в журналах разных восторгов читаешь. Базара нет. Потом узнаёшь про масложор http://bmwservice.livejournal.com/23492.html и думаешь, а точно в последний раз прошлой осенью они там уже точно всё устранили? или ещё нет? Про робот ихний знаменитый уже и думать не надо, ясно нормальному человеку, что продление гарантии на DQ200 это не техническое а политическое решение. Когда нет возможности сменить технику, надо пообещать что всё будет хорошо и со старым девайсом, народ поверит. Конечно лучше иметь 5 лет гарантии на глючный девайс, чем 2 года. Даже если все эти 5 лет надо только в дилерском сервисе масло и лампочки менять. Но ещё лучше получить 3 года гарантии на весь авто без массовых глюков - или будем спорить с очевидным?

VAG пользуется старой репутацией. А, к примеру, PSA от старой репутации не может избавиться. Но если незамутнённым взглядом рассмотреть сегодняшние вагены и пыжи, то преимущество пыжа очевидно. Однако, миром и людьми правят стереотипы. Но мир меняется, вместе с людьми.

+1
cosmet
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 13:02

 Есичо, влажная и холодная динамометрическая дорога была для всех одинакова. Или на пассате можно ездить только при +20 и посуху?

я что то в этом тесте не видел других машин, тех что ты на калькулятори считал, Пассат привел в пример, что этот же журнал замерял в других условиях, и паспортные данные совпадают,. По твой ссылки дальше той фразы не читал,( К тому же на влажной и холодной (+1°С) динамометрической дороге ) так как резина тоже у всех разная могла быть, а это на зимней резине составляющая.

 сейчас тебя спасибами завалят, что предупредил.

А ты скорей искать ссылки где есть опровержения, вместо того что бы реально отценить условия, но и у тебя смотрю, есть поклонники, вон сев, тоже считает, что машины в таких условиях, должны ехать на паспортные данные, если бы в этм тесте небыло бы ВАГа, он бы первым указал на погодные условия.

То что 160л.с. меня не смушает, хотелось бы увидеть чем моторы 160, отличаються от 152 

 

0
andrei 36
На Hyundai ix35, Honda Accord 16 октября 2012 в 16:44

Андрей, я калькулятором считал данные замеров по всем машинам, которые были представлены в том тесте, ссылку на который я привёл. Если ты его не прочитал - прочитай полностью. Я ничего специально не искал, а лишь наглядно опроверг утверждение другого вагофаната, утверждавшего безаппеляционно, что ваг меньше врёт, чем япы. Если ты хочешь увидеть, чем 160 отличается от 152 - увидь, разберись и доложи. Я что вижу, то и говорю. И влезать в бесплодные разборки не собираюсь. Все имеющие глаза и уши - увидят и услышат, сделают выводы и разберутся сами. Вот кобра нумер 33 походу всё правильно увидел и разобрался, раз молчит и твоё адвокатство ему вроде как ни к чему.

0
cosmet
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:05

если честно, даже странно, что кобра33 молчит) 

-1
sev
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 17:13

Опять наверно стукнулся чем-нибудь.))

+2
cosmet
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 18:39

 Я ничего специально не искал, а лишь наглядно опроверг утверждение другого вагофаната, утверждавшего безаппеляционно, что ваг меньше врёт, чем япы.Хорошо, тогда почему бы не найти другую ссылку? я думаю, только для того что бы показать что врет ВАГ, и ты даже ни стал вдаваться в подробности, а взял калькулятор и начал считать. И всем рассказывать что нет врет больше всех, не посчитав самое главное.

0
andrei 36
На Hyundai ix35, Honda Accord 16 октября 2012 в 19:14

почему бы не найти другую ссылку?

патамушта это дело фанатов вага - искать и не сдаваться. И не надо залезать глубоко в чужие мозги, достаточно свои мысли выражать ясно. Примерно как сделано в единственной приведённой изначально статье, которую я просто помнил, разбирали её уже подробно, включая обсуждаемую цифровую коллизию.

Есичо, мне на ВАГ плевать. Я его не куплю не за враньё в цифрах динамики, а за некачественное изготовление аутомобилей. Было коротко опровергнуто бездоказательное утверждение, что немцы врут меньше япов, напомню ещё раз. Не более того. Сказано мной корогтко и доказательно с неопровергнутыми никем цифрами замеров. Ты вступился за ВАГ? и что в доказательство - тест в украине? ну и что? ВАГу от этого ни горячо, ни холодно. Мне тоже пофиг. Кобра вапще забил на тему.

)))

0
cosmet
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 19:49

Мне вообще по барабану что ты там купишь.  Я так понял что той ссылкой что ты привел, ты удовлетворен полностью, Я его не куплю не за враньё в цифрах динамики

 Было коротко опровергнуто бездоказательное утверждение, что немцы врут , чем опровергнуто ? надо было поискать тест на льду.{#emotions_dlg.i_3}  Вроде как привел ссылку от того же самого журнала, где они совсем не врут. И чем же тест  в Украине  не принемается? Там два Пассата, оба едут на свои ТТХ.

0
andrei 36
На Hyundai ix35, Honda Accord 16 октября 2012 в 19:59

Андрей, пожалуйста, трать своё время на поиски чего и где угодно. И позволь мне тратить моё время по своему усмотрению. Я всё объяснил. Зрячий да увидит, неглухой да услышит.

Единственно, погорячился про весь ВАГ в предыдущем посте. Имелся в виду один фольксваген, который правда и единственный входит в эту аббревиатуру VolkswagenAutoGroup. Хочу добавить. Шкода выпускает очень приличные машины, с вменяемым ценником и качеством. Все три человека, купившие в России сеат, тоже им вполне довольны и я им верю. Владельцы ауди получают удовольствие несмотря на некоторые технические огрехи, пусть так и будет. У vw есть наверно модели более удачные, чем пассат, но вот я лично рассматривал для себя только его. И он проиграл кастинг. Боле мне ни к чему следить за его огрехами и удачами, но попадающиеся некорректные высказывания иногда заставляют поделиться мыслями. Грамотный да поймёт, умный да простит.

0
cosmet
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 20:14

 cosmet , трать свое время, как угодно. чем я то в этом мешаю?

про Пассат, как не удачная модель, вообще первый раз услышал, видимо так считают некоторые владельца Акордов, для таких все остальне однокласники неудачники. Только вот колличесто этих неудачных машин просто зашкаливает . в моем кастнге Хонда приграла 

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 09:44

 сам ссылку то читал? 

К тому же на влажной и холодной (+1°С) динамометрической дороге 

а при холодном воздухе то наоборот у турбированного мотора должно быть преимущество относительно его атмосферных собратьев) а оказлось наоборот, заявленный данные проиграл больше)

+1
sev
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 12:48

вообщето для других собратьев, холодный воздух тоже на пользу, а не во вред.

0
andrei 36
на сайте
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 16 октября 2012 в 12:59

Вообще да....чем ниже температура входящего воздуха, тем лучше, так как при нагреве в камере сгорания он дает чуть большее давление чем входящий горячий воздух....даже по машине видно, она чуть лучше набирает в холод, чем при жаре.....

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 13:52

для всех он в плользу) но для турбовых эффект более значимые)

равно как и при жаре турбовые сдуваются)

-1
sev
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti изменен 16 октября 2012 в 14:56

так и атмо. в жару сдуваеться, все в одинаковых условиях

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:06

нет.

турбо более чуствителен к температуре. что на жару, что на холод.

-1
sev
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 16 октября 2012 в 18:43

я тоже могу написать, нет,  давай подробней. почему это горячий воздух, заполняюший камеру згорания, сильней влияет на турбо мотор чем на атмо. Я в сое время ездил на МАНе двигло было атмосферный дизелек, так вот в жару он вообще не ехал, а трбированый ехал чуть хуже., чем по холодку. 

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza 18 октября 2012 в 09:27

пожалуйста.

берём атмомотор. у него мощность зависит от массы сжигаемого воздуха. масса зависит от объёма и плотности. объём воздуха зависит от объёмов цилиндров. то есть в жару при закачиваемом том же объёме мы закачиваем меньший вес - меньше мощность.

у турбомотора - аналогично, закачивая тот же объём мы в жару закачиваем меньший вес. НО в жару мы будем ещё и меньший объём закачивать, ибо у самой турбины в жару также снижается производительность. то есть у турбины идёт снижение вдвойне - снижение и плотности (то есть меньше масса при том же объёме) плюс снижение самого закачиваемого объёма (из-за снижения производительности турбины).

+2
sev
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 18 октября 2012 в 11:22

теперь  разжуй мне вот это - ибо у самой турбины в жару также снижается производительность. то есть у турбины идёт снижение вдвойне - снижение и плотности (то есть меньше масса при том же объёме) плюс снижение самого закачиваемого объёма (из-за снижения производительности турбины).

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza изменен 18 октября 2012 в 13:03

да это как бы тоже азы) если найдешь формулу работы для адиабатического процесса сжатия газа, то там в числителе температура газа, то есть чем выше температура, тем больше требуется работы для сжатия газа (воздуха). то есть при повышении температуры турбине требуется больше энергии, чтобы сжать одно и то же количество газа). и как итог - КПД и производительность турбины при повышении температуры снижается). а так весь рассчёт для турбин производится для 293 кельвинов, то есть 20 цельсия. в минус от этой температуры она будет дуть лучше, в плюс - хуже.

+4
sev
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 19 октября 2012 в 17:34

 Ну а что же по формуле то не просчитал? а то вроде как бла,бла. Турбине при 20гр. тоже нужно время для сжатия ,   было бы очень интересно увидеть в цифрах, на сколько процентов снижается производительность турбины,  к примеру при 40цельсия и мощность двигателя, относительно 20цельсия. Разница процента 2-3,   врятли больше,  и тут не все просто, так как сейчас все турбы с кулером, от этого и показания динамические и статистические, будут разные,   Ну и на сколько у атмосферного мотора будут  потери при разности температур в 20 и 40,  

   

 

 

0
andrei 36
был месяц назад
На Subaru Impreza 19 октября 2012 в 17:39

разница в работе по сжатию воздуха при 20 и 40 градусов - 7%.

а рассчитать реальные потери мощности - нереально, слишком от многих факторов зависит.

куллер - стоит на выходе из турбины, а мы говорим про внешнюю температуру, она уменьшает КПД и производительность турбины).

+1
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 08:22

это все выдумки , а по дизайну новая мазда вообще в отрыв ушла!

+1
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 15 октября 2012 в 09:59

на мазду 6 ценник конский выставили. За более менее комплектацию с автоматом, климатом и 2х литровым атмосферником больше ляма. Если бы такая цена была за 2.5 литра, тогда бы был другой разговор. Но чую  с 2.5 по цене будет уже как Цшка стоить.

Слишком цену задрали, по такой цене мазду будут брать за дизайн и поколнники марки

0
fedodorov
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 10:24

К чему эти голословные заявления , как раз прикол в том,  что ценник по сравнению с предыдущим поколением практически не изменился,  разница за 2-х литровую версию с автоматом, где вы ценник конский увидели???

А если учесть , что она теперь БОЛЬШЕ всех своих конкурентов,  то ценник вообще поулчается очень привлекательный.

старая:

Touring Plus2.0 5AT147    966 000 руб

новая:

2.0 AT Drive975 000 руб.бензин 2.0 (150 л.с.)автомат (6)

передний

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 изменен 15 октября 2012 в 12:00

Вы автомобиль по длине выбираете? Холодильник туда можно положить? Можете смело говорить, что я автомобиль холодильниками измеряю.

А в  мазде за 975 не будет климат контроля и нельзя будет дозаказать опции типа навигации, ксенона и прочее прочее прочее. Можно это дозаказать в Активе, цена на которой начинается от 1025тысяч.

И по моему мнению для такой машины на автомате 150 атмосферных сил мало, турбированных 150 сил только только.

Ждем ценника на 2.5

+1
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 11:02

Хватит юлитьи переводит тему в холодильники , вы тут голословно заявили  , что ценник конский,  я цифрами доказал обратное. А размер для машины всегда имел значение,  кому нужен горячий хечбек,  тот скорее будет смотреть на гольф гти или мазда 3 мпс,  но когда речь идет о седанах д и е класса лишние 5-10 см. никогда не помешают тем более более что они вовсе не лишние,  либо багажник больше,  либо место для ног.

А 150л.с. мало,  да так по мне и 200 мало,  я вообще смотрю не на силы,  а на динамику разгона. И лично мне атмосферники меньше 3,5 литра вообще не интересны , но речь не обо  мне и не о вас  , а о сравнении машин в одной ценовой группе с похожими показателями.

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 15 октября 2012 в 11:08

так в динамике несколько  моментов есть. Наиболее малоинтересная разгон до 100км/час. А интереснее эластичность.

ЗЫ. Мне в камри 3,5 очень понравилось на заднем сиденье.

0
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 11:10

Всему миру интересен разгон до сотни,  а вам нет))))) что толку с этой эластичности если машина медленно разгоняется? куда вы ее приткнете эту эластичность?

Мне лично в камри нигде не нравится))))

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 15 октября 2012 в 11:31

Потому как в городе половина автомобилей способна адекватно разогнаться до 60-80км/час.

А вот, чтобы обогнать на трассе, без раскрута двигателя в визг тут и нужна эластичность.

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 15 октября 2012 в 11:42

В D классе обычно места для ног хватает, а вот для головы не всегда....аэродинамика блин заставляет делать крыши покатыми. Яркий примеро опель исигния. А вот в универсале такого завала крыши нет и сидеть там комфортнее. С другой стороны в универсале пошумнее будет. Так что как говорится на вкус и цвет....

0
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 13:10

  Седан красивей , сарай практичней,  так было всегда,  за редким исключением.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:59

только по дизайну..

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:02

А вы что то еще  доподлинно о ней знаете? ну так поделитесь.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 14:05

да я знаю что япы вечно экономят на всем.. их авто даже дороже ляма отдают дешевизной..поэтому мне лично никакой яп не интересен если он дороже 600тр новый.

+2
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:17

это просто риторика и только,  причем голословная,  я прекрасно знаю что материалы у япов попроще,  но так же знаю что ломаются они реже и после этого еще неизвестно кто там на чем экономит.

0
cobra33
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 15 октября 2012 в 17:22

да я знаю что япы вечно экономят на всем.. их авто даже дороже ляма отдают дешевизной. Это сказал владелец бюджетного полоседан

+2
лысый
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:10

и в чем подкол ваш Лысый?)) кстати я тоже лысый)) бюджентый поло седан я в курсе что это не люкс и не жду от него...этого. а вот когда покупаеш за лям тож дешь.. хотя бы чего то эдакого... я посидел в авто за лям япов.. да они лучше по салону но не вдвое.. и много чего дешевского у них так и вылазит)

 

+1
cobra33
На Acura RDX 15 октября 2012 в 18:58

Лучше бы логан посмотрели. Практичней был бы, но значек VAG заманил своей зомборекламой?

0
tforik
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 19:20

Практичней для чего? Поло-седан и логан даже сравнить то нельзя, и уж тем более предлагать логан как альтернативу. А зомбореклама реально у хундай-киа

+1
tforik
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 19:20

разница между логаном и плоо седаном огромная.. логан выигрывает только в работе подвески по раздолбанной дороге и все. работа кпп. сцепления. удобство посадки итд.. все у поло лучше. и внешне и снаружи он красивей. я смотрел логан и не раз.. и ездил.. так и не смог себя на него уговорить)) при том что с 16кл. он стоил также как мой поло. вобоще бред.. стол бы он на 100т дешевле тогда еще можно думать.

+1
cobra33
На Acura RDX 15 октября 2012 в 19:24

А соларис? Ну если с поло-классик сравнивать? Тоже не конкуренты?

0
tforik
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 15:39

поло хетч лучше. а с поло седан. незнаю это дело вкуса. я даже не смотрел.

+2
cobra33
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 15 октября 2012 в 19:59

а тут нет подкола,просто удивляют такие фразы от владельцев буджетных авто,особенно когдатперед глазами всплывает салон теаны. 

0
лысый
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 15 октября 2012 в 20:38

Это аксиома - японцы и америкосы на многих моделях экономят на материалах. Теана к ним не относится.

Какой авто у призносящих фразы, совсем не важно для адекватных читателей форума.

-2
wideson
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 15 октября 2012 в 20:56

аксиома выведенная кем, о вкусе устриц нужно спорить с тем кто их ел. шкода никогда не баловала богатым салоном

+2
лысый
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 15:29

так я ел если вы об этом)) сидел в теане и в средней компл и в топе. топ да симпатично. а среднеяя которая все равно по цене больше ляма. ничуть не лучше той же октавии элеганса. а если хотите посмотреть на салон шкоды в топе найдите комп лаурин клемент.

+1
cobra33
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 16 октября 2012 в 19:51

ну конечно ничем не лучше, октавия же эталон автомобиля, только вот любимые вами мягкие пластики заканчиваются примерно на полторпеды, все что ниже жесткий гулкий барабан с отвратной  фатурой, прорезиненные кнопки теряют свой товарный вид чере годэксплуатации да и общий вид салона вызывает унынье

0
cobra33
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 16 октября 2012 в 20:07

даже салон хонды цивик мне показался честнее,пластик жесткий и не пытается выглядеть богаче чем есть на самом деле, хорошо подогнанные элементы не скрипят,цвет торпеды сероватый что ьолее уместно в авто данного класса а не черный. короче октавия всеми силами пытаетсявыглядеть дороже чем стоит и это у нее плохо получается. ну а про внешний вид просто нет слов, дизайн из 2000х вагофилами превозносится как классика... ну какая классика может быть у шкоды,даже мерс и тот современней выглядит

-1
wideson
был 38 минут назад
На Nissan Murano, Lexus RX 15 октября 2012 в 21:18

настоящие американцы, например крайслер 300m, town&country имеют мягкие пластики на панели,кожаные салоны. только с приходом мерса их салоны стали унылым г...м, сравните 300с,последний гранд чероки

+1
wideson
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 15:29

5 балов!

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 14 октября 2012 в 22:30

поклонники немцев и чехов) никогда не купят себе мазду. тем более что салон у нее хуже шумка тоже. каско дорогущее ....

0
cobra33
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 08:21

Да ладно Вам,  вот у меня 3-ий немец подряд и тем не менее ,  если бы мне нужен был бы авто за 1-1,3 млн. руб. именно сейчас я бы очень пристально присмотрелся к мазда 6 нового поколения или подождал бы новый аккорд. А у немцев в этом сегменте сейчас по моему мнению брать нечего,  опель мне никогда не нравился,  шкода вообще молчу,  а новый пассат-это тот же старый  ,только по новым ценам,  а старый В6 у меня был,  зачем он мне второй раз,  на А4 или С денег не хватает 3-er  и подавно,  вот и кого брать то?

минус  , еси чо, я не ставил.

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 10:58

Кобра все правильно сказал. Мазда6 качеством исполнения и уж особенно шумкой даже до старой камри недотягивает. Я когда рассматривал мазду в качестве потенциальной покупки мне каско на нее 90 тыс вышла. Это не серьезно

0
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 11:04

А кто из вас видел щупал и тем более ездил в новой мазде 6 чтобы голословно заявлять и её качестве и шумке. Ну  а на счет страховки- ну так  язнакомым своим на мазду 6 сделал страховку в ингосе за 55т.р. , вопрос кто как умеет договариваться))))))))))))))))))))

0
alextt
был 19 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия изменен 15 октября 2012 в 12:07

Текущий аккорд 2.5 exec без нави 1 339 , мазда будет стоить +/- в этих пределах. В эти деньги однозначно укладывается накрученный пассат, суперб.  Можно взять спец версию бмв 3-ки (будет немного проигрывать по опциям), можно посчитать A4, выторговав скидку. Варианты есть.

Предыдущая M6 совсем не впечатлила. Да и в автопромышленности, все последние новинки лишь  улучшают дизайн, а качество материалов, и надежность только падает. Не думаю что она будет революционной. Яркий дизайн уже залог хороших продаж

0
dmr
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 13:15

А4 или 3-er за такие деньги будут в комплектации барабан-эдишн , не всем такие варианты по душе,  хотя лично я взял бы бмв или ауди. К слову сказать на аккорды тоже скидки бывают.

И лично я полагаю что новая шестерка как раз будет революционной,  как минимум 3 вещи её сильно отличают от предыдущей модели:

-размер ,  сильно поменялся

- скай актив

-6 ступеней в автомате

 

+1
alextt
был 19 часов назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 15 октября 2012 в 13:34

Мою тоже можно назвать "барабан" или как еще иногда называют на форуме "калина" . Или взять новуюF30 SE, кожа есть (искуственная, точно намного лучше выглядит чем моя), биксенон, музыка так себе (если не брать дорогую опциональную) автомат 8 ступ, новый турбо двиг. Климат правда однозонный, у меня 2-х , которые не нужны.  Что еще нужно?

Размер, ну надо смотреть что в салоне

Скай актив, спорная штука, степень сжатия 14 - не шутки, требовательна к топливу. Динамика та же , расход вроде снизили. Напоминает GDI от митсу. Даже консерваторы немцы перешли на турбо, чтобы повысить динамические показатели и снизить расход , у атмосферников все в тупике, выше головы не прыгнешь. 

Коробка 6 ступка, уже мало, нужно 7-8 чтобы опять же снизить расход и улучшить динамику.

Поживем увидим.

0
dmr
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 13:37

Да все правильно,  в автомобилестроение это не революция,  а вот если сравнивать с предыдущей мазда 6,  то прогресс внушителен и очевиден. Я не поклонник мазды вообще и никогда не хотел и никогда не владел ею,  но уверен- новая мазда получилась отличной!

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:47

6 ступеней когда у многих уже 7-8. ) а4  за 1.4 будет не барабан. там будет мотор 1.8тси климат минимум 6 подушек и много чего нужного да. может мелких фенек будет меньше.. но ощущение машины совсем другое..

+1
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 13:55

У кого у многих??)))) у бмв  , ауди и мерседес,  ну так они не многие ,  они совсем другие)))). 

 ТАк всегда было ,  один выбиает попроще модель ,  но побольше опций и помощней движок,  а другой берет поменьше и попроще машинку в плане опций,  но при этом марку попрестижней.. А что будет в А4 за 1,4 млн. я и  без вас знаю и знаю что будет у прямых конкурентов,  тока опций в мазде 6 за 1,3 млн. будет в разы больше,  вопрос только в том,  что кому то опции,  а кому то марка важна,  да и при сложей цене,  они совсем не конкуретны  ибо покупатель у них совсем разный. я например предпочту жене купить А1 или 1-er, хотя подавляющее большинство за эти же деньги купит кию спротаж или хёюндай как его там чего то 35.

Иначе говоря каждому свое,  но так или иначе новую мазду сравнивать надо с супербом ,  камри и иже с ними.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 14:02

суперб на голову выше. во всем имхо. а а1 или ф20 мне самому нравятся.

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:09

К чему эти пустые заявления про всякие там головы выше? суперб по дизайну мягко говоря не красив,  а красота в машине очень важную роль играет,  как  и во многих других аспектах жизни ,  ну а кому она не важна- пусть берет суперб и думает что всех нае...ал.

+1
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 17:51

это только на ваш взгляд.. а мне нравится. да супер не альфа ромео.. трястись и замирать в восхищении не заставляет.. но утюги типа хонды аккорды или новой компи это вобоще пипец... а супер породисто смотрится как внутри так и снаружи.. ему бы еще пошире чуть чтобы селедистость эту убрать так вобоще супер будет))

-1
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 17:52

да действительно . ему дизайн бы переделать полностью и марку сменить- цены бы ему небыло)))))))))))))))))))))

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:14

подкиньте шкоде 500 лямов на новую платформу и дизайн.. может и сменит))

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 20:04

Можетони без моего спонсорстваобойдутся?))))

0
cobra33
На Acura RDX 15 октября 2012 в 18:59

Суперб хорошая машина, но внешний вид... на любителя. Кстати я думаю только из-за этого он имеет очень низкие продажи у нас.

0
alextt
На Acura RDX 15 октября 2012 в 16:34

Зачем А4, можно купить вместо мазды 6 ауди А3. Она впишется в бюджет.

0
tforik
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:41

А3 по размерам маловата,  не всем и не для всех нужд подходит.

0
alextt
На Acura RDX 15 октября 2012 в 16:46

Но ведь и А4 заметно меньше будет. Как я понял размер в этой ветке совсем не учитывается. (или 3er тоже заметно меньше)

0
tforik
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:51

меньше,  но так или иначе А4 это полноценный седан , а А3 компактный хечбек гольф-класса,  у него и восприятие совсем другое.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 17:49

вам машина нужна или ее восприятие?))

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 17:50

в первую очередь меня интересует мое восприятие моей потенциальной машины ,  а уж потом её функциональность и бла бла бла.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:48

у меня приятель взял а5 2тси. который просто в подметки не годится всяким 2л и 2.5 от аккорда. на фарше ксенон кожа итд.. за 1.6 ляма .по скидке... где а5 и где аккорд., думаю понятно..

+1
cobra33
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 14:01

НУ вы тока мне про Ауди не рассказыайте,  кто где и кто как у Ауди я прекрасно знаю , за 1,6 ляма он взял переднеприводный А5( если речь идет о новой машине),  а А5 без кватры-это не то,  ну и взял он её в старом кузове , А5 на полном приводе в хорошей комплектации будет стоить 2,1-2,3 млн . Да и 1 и 1,6 млн.- разница колоссальная.  думаю понятно...,

В общем не надо петь военных песен! 

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 14:03

он взял в новом кузове. про привод нзенаю. но стоила она 2млн. скидку дали 400тр.

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:12

привод там однозначно передний и кожи там нет,  разве что комбинированный кожзам с тряпкой.  И про скидку- смотря как считать,  а то манагеры в Ауди ушлые,  насчитают хрен знает как ,  а потом скидками козыряют,  а на самом деле на А5 скидку реальную пробить больше 200т.р. даже в москве практически нереально. Разве что в новый год на машины прошлого года ,  да и то,  300т край.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:54

нуу вы так разложили что именно вам не знаю что бы посоветовать при выборе за 1-1.3 ляма) опель инсигния отличный авто красивый с 2т еще и резвый.  выбор куховов тоже приятный. почему молчите про шкоду? суперб приятный авто как внутри так снаружи. есть поторы как 1.8т так и 2т. а есть полный привод и 3.6 атмо. в принципе со скидкой неделеко от 1.3 ляма будет.  пассат не тот что старый и салон другой и кузов.  мерсы сешки очень красивые я бы тоже посмотрел с180 за эти деньги будет в средней компл.

0
cobra33
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 14:07

ну вот лично мне среди немцев  этой ценовой категории ничего не нравится,  нет у немцев в эту цену ничего приличного,  а у японцев как раз это самая насыщенная категория,  а с-шка или А4  пустая не вариант  премиальные немцы по полной только тогда ощущаются когда они в хорошей комплектухе- на себе проверено!

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 14:08

и вот не очень понимаю что для вас пустая? для меня климат .абс есп. музыка резвый мотор коробка 6 ступеней механика. и все я доволен. а ну еще передний подлокотник. и желательно но не обяхательно ксенонн... а для кого то и люк подавай и датчики всего и вся... и прочая лабуда...

0
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:14

а  у меня всего куча,  но еще кое -что не помешало бы,  типа доводчиком и музыки опциональной. Просто когда ты берешь пустую машину ,  но престижной марки,  ты вроде как её не для себя берешь  , а для окружающих,для понтов,   а когда ты берешь машину с кучей опций ,  ты сам этими опциями пользуешься и удовольствия от этого намного больше.

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 17:54

несогласен в корне. кто как. кто для понтов . а кто ценит и понимает когда шумка отличная. авто рулится идеально.. мотор мощный итд.. вот например бмв116 это понты или удовольствие от вождения в городе и по хорошей трассе? а ведь это цена седана д класса типа мондео. или авенсиса.

+1
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 18:04

ну согласия нет , потому что не понимания того . что я имел ввиду. Поясню,  один берет камри на полном фарше 3,5 ,  а другой пустую А4 1,8 монопривод,  и тот кто на камри ездит и получает удовольствие,  а тот кто на А4 даром что на Ауди ибо реально он может только маркой и моделью похвастаться,  а больше нечем. Так вот и получается что внешний вид для окружения,  а опции  , полные приводы и мощные моторы для себя!

0
alextt
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:13

я не очень вкурсе цен на новую камри 3.5 но думаю она подороже а4 1.8т особенно если она на фарше а ауди база. Но.. едет ауди конечно потише но не намного.. а ест менььше причем чипануть до 200 и бцдет вбооще незаметна разница.. а налог менше. 3.5 налог не бюджетный не фига как и расход. и еще мне лично камри вобоще не нравится.. чемодан какой то.

-1
cobra33
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 20:06

Ну хотя характеристики  посмотрели бы прежде чем такое писать))))))))

0
alextt
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan изменен 14 октября 2012 в 22:23

Не говорю о цене покупки, а цена содержания по мнению журналюг ЗР у Суперба самая низкая (Мондео 1,6 исключаем, несерьёзный)

http://www.zr.ru/content/articles/428715-sravnim_zatraty_v_biznes-klasse/

0
wideson
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 08:23

Брать авто за 1 млн. и пытаться съэкономить в 2-5 т.р. в год на ТО,  не смешно ли)))))))

0
alextt
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 15 октября 2012 в 10:27

По сравнению с Камри не очень смешно.

0
wideson
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 10:29

а чем там на камри?

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 10:59

За 100 тыков пробега цена ТО на камри будет примерна равна суперб умножить на 3 )))))

+2
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 11:07

а можно поконконкретней? цифры можно ? да у меня например на А6 стоимость ТО обходится в 2 раза дешевле чем обходилась на пассате, несмотря на то  , что пассат 1,8 а А6 3.0 дизель и что с того?

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 12:37

Сравнивал почти год назад пред заказом авто. Могу сфоткать прайс на ТО у дилера у нас в Орле, навскидку с интервалом 15 тыс км на суперб ТО идет 8-7-8-16 тыс руб, дальше не совсем помню. На камри ТО каждые 10 тыс км и ценник у официалов зашкаливает. 

0
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 13:18

да что значит зашкаливает?   если можно хотя бы порядок цифр обозначьте,  ведь меняют там везде все тоже самое,  хотя если учесть что вам страховку на мазду 6 90 т.р. насчитали,  неудивительно если с вас за ТО на тойоту по 50т.р. будут брать!

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 14:20

Если учесть что мне на суперб в той же страховой насчитали 40,1 тыс руб (где на мазду 90) без франшиз и т. п. со всевозможными "эвакуаторами" и "помощью на дороге" то фраза про мазду - пустобрёхство. Значит "если бы я договориться захотел" мне бы шкода ваще в 20ку вышла. Но бесплатный сыр только в мышеловке.

 

Камри 2.4 на автомате в предыдущем кузове первые ТО выходят 12 тыков за 10 тыс км (ТО-10 и ТО-20),  ТО-40 и ТО-80 точно могу сказать 35 000 стоит, забирали из сервиса машину друга. Тормозные колодки с заменой 6 000.  На суперб самое дороое ТО с заменой жидкостей 16 000. 

 

+1
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:27

Как у вас все однобоко))))

 ну во-первых когда ты в одним и том же месте страхуешь несколько машин уже несколь лет,  то никто тебя кидать не будет и во всеми потрохами страховку насчитают и насчитают в приличной компании ибо если проблемы будут, я ж к ним и приду чтобы они решали .-это во-первых.

На счет ТО- а че на суперб колодки бесплатно идут? и зачем их включать в ТО у камри и не включать у суперба?ну вот посмотрел я сейчас на экзисте,  тормозные оригинальные колодки на суперб стоят 4,4 т.р.,  значит у дилера минимум 6т.р. обойдуться+ работа.  вот и выйдут колодки в 8-9 т.р. на суперб,  а вот на камри теже колодки стоят 3,3 т.р.- ну и где же дешевле????

 Немцы всегда были самыми дорогими по запчастям,  ну может с чехами немного по-другому , но судя по всему не настолько чтобы очень)))))

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 15:06

Я тоже страхуюсь в одном месте с максимальными скидками, речь велась про стоимость КАСКО для меня в одной страховой. И скидку в 40% ни мне ни кому-то из моих знакомых не предлагали, цифры гораздо скромнее. Еще раз повторюсь: Суперб - 40 100, Мазда 6 - 90 000.

 

Колодки в стоимость ТО я не включал, это поверх него.  На суперб понятия не имею сколько они стоят и с моим стилем вождения меня это заинтересует тысячам к 80 пробега.  Невооруженным глазом видно что стоимость плановых ТО на 90 тыс км пробега у Суперба получается около 65 тысяч рублей + колодки, на камри 145 тысяч рублей + колодки (при условии обслуживания у официальноо дилера). 

Ну зато владелец камри на колодках 3 тыщи с экономит)))

Из плюсов у камри трехлетняя гарантия, хотя на шкоде можно ее хоть до 5 лет продлить но за деньи.

Дороже ниссана теаны, хонды цивик, тойоты короллы, тойоты камри только пожалуй субару да ягуар с лендровером. Ну и премиальная тройка немцев.

0
agent_smith
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 15:37

Ну что ж вы заднюб врубаете,  то заявляете что у камри колодки дорогущие,  то ехидно улыбаетесь и шутите на счет экономии в 3т.р.

 Опять голословные заявления))) откуда 145т.р.???- только что позвонил оф. дилеру назвали сумму в  размере11 тр.,  ТО 100 - стоит 17 тр. , ну не бывает у тойты ТО ценой в 145т.р.!!!!!!!!!!!  Какие нах 145 ???????

 

продленная гарантия у ВАГа -чушь собачья, проходили уже эту бадягу,  у ВАГА есть куланц,  остальное все развод на деньги.

 Вообще  если честно столько голословных заявлений не способствуют желанию весть дискуссию с вами,  давайте закругляться.

японцы однозначно дешевле обходятся в содержании и обслуге-это ж очевидно,  ну если речь идет об одноклассниках,  да и стоимость остаточная у них выше,  что в полной мере компенсирует более дорогую КАСКО,  так что вся экономия ваша хваленая-это надуманная чушь , я понимаю за что покупают немцев,  там все по другому, а вот шкода -это как ефрейтор,  недое...ный сержант,  пере...ный солдат.

 щас позвонил в первый попавшийся региональный ДЦ ТО-90 8т.р.,  ТО-100 13,5 т.р.)))))))))))))))))- 145 это наверное стоимость всех ТО за 100т.км. пробега)))))))))))))))))

-1
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:15

Я не совсем понял где я сказал что на камри колодки дорогущие? 6 000 руб - это ниже среднего. Че передергиваете то? В споре такого момента не было, не надо от себя придумывать.

 

145 т. р. разве что у мазерати ТО бывает. Вы между строк читаете. 145 000 рублей - это сумма за девять (!!!!!!!!!!) (прописными напишу еще - ДЕВЯТЬ) плановых ТО (еще уточню за 90 000 км пробега) у официального дилера на конкретный автомобиль Тойота Камри 2008 года выпуска 2,4 л, 167 л. с.  5АКПП (цвет золотистый металлик если это важно :)))))))))) 

ТО-100 у нее может и 17 стоит, речь велась о том что дорогие у нее два ТО - это при пробегах 80 000 км и 40 000 км, когда меняются жидкости.

+1
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:29

давайте закончим,  приятно было пообщаться!))))))

+1
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:37

Взаимно.

Единственное сообщение которое не вызывает спорной реакции.

Ну в любом случае в споре рождается истина, и я уважаю чужую точку зрения

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:34

А про дешевизну японцев ух я бы не заявлял так громко. Знаем, проходили, благо не на своем опыте. Тойота королла - отличный тому пример. Стоимость ТО, стоимость КАСКО, стоимость железа опять же на порядок выше чем у ее одноклассницы октавии.

Главное что недое....ный сержант или перее....ный солдат едет как полковник)))) ну или на крайняк как подполковник)))) 

Остаточная стоимось у японцев лишь у единиц выще чем у одноклассников. Это в полной мере относится к камри, е востребованность на рынке в своем классе как у десятки-приоры в своем. 

Я машину за наличку купил за лям не для того чтобы экономить 3 тыщи на колодках, еще раз повторюсь мне мало интересно сколько они стоят. Предпочтение шкоде и ВАГу вцелом я отдаю за продуманность и качество своего продукта. Но если начинать разбираться от и до, то стоимость содержания в соотношении с удовольствием от управления знааааааачительно выше у суперба чем например у камри, это личное мнение.

И как остаточная стоимость например мазды трешки компенсирует разницу в цене на КАСКО по сравнению с той же октавией? Мало того что октавия уйдет быстрее и по большей остаточной стоимости, так и еще на КАСКО будет внушительнейшая экономия за 3-5 лет средней эксплуатации.

0
agent_smith
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:40

Полковник , тока явно не преображенского полка , полковник чешской армии!!!!!!!!! ))))))))))))

0
wideson
На Ford Mondeo 15 октября 2012 в 09:50

атмосферный 2,0 мондео в высшей комплетации титаниум+круиз-контроль - 890

+1
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 изменен 15 октября 2012 в 10:02

Конкуренты опель исигния и форд мондео хетчбеки, поскольку суперб тоже хетч.  Я бы не сказал, что они дороже, даже скорее наоборот.

Поскольку я рассматриваю только хетч и универсал, то мой круг сузился до перечисленых авто, пассата и ситроена С5. Вот и медитирую......пытаясь понять, что же брать....

0
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 10:08

хечбек/нехечбек- какая разница!?

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 изменен 15 октября 2012 в 10:12

тумбочку, холодильник, велосипед не положишь в седан. Опять же собаки, детские коляски итп итд.

0
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 10:13

да не в этом дело , есть марка и модель,  их и сравнивают , а в форме какого чемодана кузов сделан-это уже дело пятое.

0
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 изменен 15 октября 2012 в 10:29

дело в том, что  например с маздой 6 и аккродом, камри, теаной итд  сравнивать некорректно, вот и все.

0
fedodorov
был 4 месяца назад
изменен 15 октября 2012 в 10:34

да с какого такого хрена некорректно? ценнник похожий,  функционал и размеры тоже в одном сегменте,  да и престиж марок примерно одинаков , если говорить именно о среднеразмерных седанах. Вот только не надо начинать бадягу ,и всяких там классах а б с и э ю я. Есть размеры авто , есть престиж марки и модели и есть цена-ВСЕ , этих показателей достаточно чтобы сравнивать суперб , мазду 6 и и аккорд,  туда же ещзе можно включить мондео,  камри и теану, до кучи добавить еще много чего если захотите.

+1
alextt
был 21 минуту назад
На Volvo V50 изменен 15 октября 2012 в 11:35

С точки зрения сравнения автомобилей как таковых, вы правы. С точки зрения покупки автомобиля контретному покупателю встпупают в силу еще параметры, от нравится/не нравится, до наличия дизельной версии.

Для меня лично, важно наличие 1. универсала,  как возможная замена универсалу - хетчбека.

2. важна мощность 150-200л.с. может до 250 но никак не меньше 150. При этом мне пофиг автомат или механика.....автомат потом продать легче будет.

Поэтому для меня они нифига не сравнимы.

Я вроде это сразу обозначил, может не достаточно четко. Приношу извинения.

0
fedodorov
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 11:09

Ват тут как раз и врубаются ваши личные предпочтения и фильтры , но это дело персональное. это все не делает тот или иной авто хуже или лучше,   просто вы выбираете "свой" авто.)))

0
alextt
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:35

Алекс, вы же знаете, что я отвечу, сравнивал с камри, пассатом, аккордом в аналогичных комплектациях, ну и еще учитввали стоимость страховки и потенциальную стоимость ТО.  Ну и плюс субъективная оценка. 

 

0
василий михалыч
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:42

Наверное субъективная составляющая здесь превуалирует))))

0
alextt
был 14 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 15 октября 2012 в 20:29

про относительно недорого было сказано в адрес страховки и цены на ТО, сама же стоимость автомобиля не является относительно недорогой, действительно на данный момент конкуренты-одноклассники продаются по почти одинаковой цене

0
На Citroen C5, Daewoo Nexia 14 октября 2012 в 20:32

 

 

 

Если придется все-таки доливать масло — пробка горловины находится в углублении кожуха, куда попадает грязь, т.е. придется как-то очищать горловину, чтобы песок не попал внутрь, надеюсь, правда, что у меня и до ТО не придется этого делать.

я бы на вашем месте перед ТО то углубление все таки почитсил, ибо спецы и не дернуться этого делать, весь песок будет "доставлен по назначению". Поздралвляю с приобретением. :)

0
антон 174
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 11:01

тоже об этом подумал

0
антон 174
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:07

Спасибо за совет, я именно это и имел ввиду, что чистить для собственного спокойствие буду сам:)  а потом поеду в сервис. За поздравления тоже спасибо! Про высказывания что суперб .... Такой то сержант исолдат, приму к сведению. Попробую и посмотрю как будет работать и сколько будет стоить его содержание по сравнению с японскими машинами, до шкоды ездил на них. Не смотря на скепсис я все таки еще раз скажу,сто мне пока шкода нравится гораздо больше чем Авенсис, и потребительские качества считаю у супермаркет  все таки выше.

Про престиж согласен, что, допустим камри престижнее суперба, были бы деньги взял более бы дорогую машину.

0
василий михалыч
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:37

Но все таки не тойота

0
На Mitsubishi Galant изменен 14 октября 2012 в 23:23
Комментарий удален модератором.
kontroler
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:11

Да вот поменял марку, получил другую машину, правда другую, это точно не моя предыдущая. Вот и написал отзыв, про суперб мало пишут.  Эмоцийположительных много вот и поделился, тем более этот пробег намотал за 2 недели, вот такие соображения

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
василий михалыч
На Mitsubishi Galant 15 октября 2012 в 17:05
Комментарий удален модератором.
kontroler
был неделю назад
На Трейлер 829450, Kia Sorento изменен 16 октября 2012 в 16:53
Комментарий удален автором.
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 11:02

Поздравляю автора с продуманным и прагматичным выбором!

0
На Toyota Corolla 15 октября 2012 в 11:21

мазда машина хорошая,надёжная,но я от неё отошёл и больше не хочу возращаться по причине угоняемости,постоянно по ночам не спишь-в окно смотришь,мазду 3 у меня 2 раза пытались угнать,у торгового центра на мкаде когда оставляешь и идёшь по магазинам,весь на нервах, цена на КАСКО первый год в 2008 году была в РЕСО 65т.р.,потом подлетела до 98т.р.-это 1\4 машины,да нафига мне это надо было,сейчас мазды в рейтингах в лидирующих позициях и будут дальше,мазда ниже суперба,металл тоньше,она не оцинкованна,места меньше на заднем ряду,жёсткая,пластик не нравится,если выбирать между супербом который не угоняемый и маздой,выберу конечно суперб. автору удачи,кожух сверху снимается руками и после этого можно без проблем подливать масло(надеюсь Вы этого избежите,всё таки ВАГ усидил конструктив движка и после ноября 2011 года масложора отмеченно не было). регулярно проверяйте уровень масла,если довести до жёлтой маслёнки то движок начнёт жрать масло почти наверняка.

+2
ralf_st
на сайте
На Hyundai Creta, Skoda Yeti 15 октября 2012 в 11:37

можно снять крышку, удалить резиновый уплотнитель, вокруг заливной горловины, После того как стал менять масло сам, себе так и сделал

0
ralf_st
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:17

Спасибо за совет, просто удивился сначала что чехи допустили такой ляп в конструкции, влияющий натобслуживание

0
На BMW X5 15 октября 2012 в 12:41

Среди всех перечисленных конкурентов Суперб имеет самый спорный дизайн. Как ни крути, но нужны крепкие нервы или сверхумный расчет, чтобы ездить в таком произведении искусства.

+1
future-present
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 13:43

это только вашне мнение. мне так очень нравится особенно черный или белый.

+2
cobra33
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:18

У меня черный :)

0
василий михалыч
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:01

красиво и дорого выглядит. как а6. имхо. по ощущениям. видел вчера белый тоже нарядно очень.

+1
cobra33
На Acura RDX 15 октября 2012 в 19:03

Ну мужики, на вкус и цвет товарища нет!

Думаю из 100 человек про А6 - 100 скажут "класс". А про Суперба человек 10)) 

Но по остальным параметрам суперб удался!

0
tforik
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 19:21

думаю все же из 100 чел 30)) за суперб. а когда скажут цены на а6 и суперб еще чел 20 точно переметнется))

+2
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 19:25

а вот лучше возьми 100 человек, и основные авты Д класса - мазду 6, тиану, пассат, камри, суперб, аккорд, инсигния) как думаешь, сколько людей поставит суперб на 1ое место?)

+2
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 15:36

думаю будет как то так. мазда. тиана. пассат. камри. аккорд инсигния. суперб))

+2
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:09

ну я немного не так думаю))

мне кажется тиана тоже страшная))

но то что супербу я отдам последнее место - это факт) причём уточнюсь - супербу хэтчу, ибо он по-моему страшен как спереди так и сзаду) универсал (как и октавия в принципе универсал) - сзаду гораздо симпатичнее.

0
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 18:26

мне октавия хетч больше нравится. хотя.. когда буду принимать итоговое решение.. если сборк чехии не будет хетчей то наверно универсал предпочту.. на 60тр дороже но чех.

+1
tforik
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 15 октября 2012 в 19:37

Думаю из 100 человек про А6 - 100 скажут "класс".

Я лично не могу сказать этого про нынешнюю  А6, значит уже не 100 а 99..., старая да супер но не эта ....на мой взгляд мерин Ешка, бэха 5 лучше..тем более сам владелец который слишком много про них (аудей) знает)) в своем комменте прямо и говорит что шумка у ней г...но.)))Сам в свою очередь перед выбором своей нынешней машины рассматривал её,но не взял хотя денег хватало, лучше взял гараж дочке и ещё кой чего.Думаю не прогадал.

+3
olegg116
На Acura RDX 15 октября 2012 в 21:04

Ну я про внешний вид. А так мне тоже выезжающий монитор не очень нравится, хотя считается, что это наоборот круто.

0
olegg116
был 5 месяцев назад
На МТЗ 82, Honda Civic 15 октября 2012 в 22:08

+1.))

0
olegg116
был 4 месяца назад
изменен 16 октября 2012 в 13:17

ну так шумка то говно не сама по себе ,  а в том смысле что не соответвует классу и марке,  но уж поверьте она в любом случае лучше чем в пассате и супербе))))

И еще  , если в аватаре Ваша фотка,  то Вам действительно лучше вместа А6 взять суперб и гараж дочке и еще кое-что,  так практичней)))))))))))

0
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 13:43

В аватаре моём один из лучших людей России всех времён- П.А.Столыпин-таких людей знать вообще то надо......))Я конечно понимаю,что здесь в посте выше описан  alextt  именно сей факт, что своё говно  даже пахнет   в любом случае (для пишущего)  лучше чем  любое чужое,не смею автора поста разубеждать в этом- ему виднее.....))Если машина стоит в 2 раза больше...то по любому говно у неё лучше чем у 2 х машин стоящих в 2 раза меньше-принимается как аксиома ....))))))))))))))

+2
olegg116
был 4 месяца назад
изменен 16 октября 2012 в 13:53

Да знаю я кто на фотке в аватаре вашем)))),  но раз вы его выбрали, значит стремитесь быть похожим))),Вообще мне кажется суперб как нельзя лучше подходит людям именно такого возраста как на фото в аватаре)))))))) 50+,  когда уже есть положение и возможности,  а азарта нет,  ну а если нет куража и азарта,  то в общем то без разницы на чем ездить.

 И дело не в цене говна , а в объективном факте что в А6 шумка лучше чем в супербе и пассате,  я владел пассатом и знаю о чем я говорю,  просто по моему убеждению шука в А6 должна быть лучше.

Вот так и знал что найдутся такие деятели которые фразу " в А6 плохая шумка " воспримут буквально и будут сравнивать её с шумкой в солярисе  и приоре.

0
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 13:57

На счёт присутствия или отсутствия куража и азарта можно спорить долго и без смысла.Про возможности  и положение своё писать не хочу, и не буду....скажу лишь одно-считаю что для меня лично жизнь удалась,чего и вам желаю,но это не говорит о том, что  она закончилась и стремления уже нет ни к чему,поверьте есть..  

+2
olegg116
был 4 месяца назад
изменен 16 октября 2012 в 14:03

я всегда рад когда вокруг больше успешных людей довольных жизнью,  так жить приятней и спокойней, человек у которого все в порядке безопасен для окружающих!))) Удачи Вам !!! И Дочку хорошо замуж выдать!!!!))))

 А на счет азарта-это я пошутил , просто решил подколоть Вас)))),  я прекрасно понимаю что интерес к жизни  и возраст не всегда обратнопропорциональны))))

0
Скрыто 4 комментария. Показать?
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 изменен 16 октября 2012 в 17:26

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
olegg116
был 4 месяца назад
изменен 16 октября 2012 в 17:25

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 изменен 16 октября 2012 в 17:27
Комментарий удален модератором.
olegg116
был 4 месяца назад
изменен 16 октября 2012 в 17:27
Комментарий удален модератором.
alextt
был 3 часа назад
На Volkswagen Tiguan 16 октября 2012 в 14:18

И эмблемка тоже на любителя

0
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 14:22

Я её ни к хорошим ни к плохим не отношу вовсе.С кузовом как и у любой другой машины не всё так однозначно-кому то нравится,кому нет.Поверьте мне что я перед выбором перелопатил десятка 2 машин(китаииисыв  только не смотрел) для себя и она на тот момент меня устроила процентов на 70-75,что на то время оказалось достаточным для её покупки.Одним из факторов(не самым главным)было то,что я  с диллером  нашёл общий язык,что в наше время согласитесь стоит не малого.

+1
olegg116
был 4 месяца назад
16 октября 2012 в 14:26

  ну если она вам подошла пуще других,  ну это ж хорошо,  а судя по тому как Вы к  выбору относитесь- внешняя эстетика не самый главный вопрос для Вас!!!!

0
alextt
был 11 часов назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 16 октября 2012 в 14:33

Всё дело в том ,что внешнюю эстетику когда едешь ,то не наблюдаешь воочию,а салон у неё мне понравился лучше всех,а так как мы все больше сидим в нём,то внешняя эстетика отходит чуть на второй план.Мне например не  нравятся новые Ваговские машины по экстерьеру,считаю французов в этом сегменте на голову выше всех других ныне.Но по одному экстерьеру считаю глупо подбирать машину ,хотя некоторые так и делают и это их выбор.

0
olegg116
был 4 месяца назад
16 октября 2012 в 14:40

спорное мнение,  считаю все должно соответсвовать!

0
alextt
на сайте
На Chevrolet Tahoe, Ford Explorer 16 октября 2012 в 14:28

как ни странно, но действительно в 5овой А6 шумка хуже, чем в предыдущей,

 она лучше многих авто, но хуже чем в предыдущей, это минус((

0
владимир191
был 4 месяца назад
16 октября 2012 в 14:34

я бы не сказал что на новой она хуже чем на предыдущей,  но могу сказать что ожидания по этому вопросу у многих были другие.

0
future-present
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 14:39

разделяю Ваше мнение!!!!!

0
future-present
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:15

Дизайн спорный, но, согласитесь, оригинальный, мне например корейские машины не нравятся внешне. А то, что мне и сеат понравился, так меня надо камнями за это закидать?  А у суперба мне еще очень интерьер нравится, я в машине внутри больше времени привожу, а не любуюсь на нее снаружи. Хотя е внешне мне суперб понравился.

0
василий михалыч
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 16:24

кстати, единственный раз в жизни видел этот сеат фритрек - в принципе выглядет неплохо) на картинках страшнее)) с двухлитровом турбомотором с такой динамикой, с полным приводом и за такие деньги - вполне неплохой вариант)

-1
sev
На Skoda Superb 15 октября 2012 в 16:39

Да и я об этом же. Дизайн у нтако спорный, но как едет! 

0
василий михалыч
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:05

дааа как едет сеат это не отнять. тот же леон 1.8тси дсг произвел более живое впечатление чем гольф 6  1.4тси.мкпп.

+1
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:03

когда тестил леон. переседил во всем что было в салоне сеат. ... имхо... салоны у сеата нищие за свои деньги.. база.. леона и ибицы.. это труба.... как поло седан если не хуже.. а цена выше.. все что выше базы получше но не намного. например топовая алтея фретрек о которой речь 2лтси полный привод.. стоит 1.200. а салон реально такой же если не хуже чем у той же октавии амбиент за 750тр.

+1
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 18:31

ты что, у октавии же суперсалон)

-1
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 15 октября 2012 в 18:48

да супер в своем классе и ценовой нише 600-800тр. а речь о том что фритрек стоит как тигуан а салон релаально проще и дешевле. у гольфа и то лучше. и октавии элеганс. качество на уровне амбиент октавии если не хуже как уже описал.. даже подлокотника в базе нет.. пипец.

+2
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 15 октября 2012 в 19:26

дык и цена не сравнима с тигуаном то...

-1
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 15:30

как несравнима? разница тыс 50. причем тигуан то все таки пораскрученей чем фритрек.

0
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 16 октября 2012 в 17:16

а ты сравни ещё с тиуганом 1,4, ага?

200 сильный тигуан стоит 1310. сеат - 1169. уже разница 140тыр.

0
sev
был час назад
На Seat Leon, Volkswagen Polo 16 октября 2012 в 18:29

смотри сам цены от 1.140. тигуан 2тси. 

-3
cobra33
был месяц назад
На Subaru Impreza 18 октября 2012 в 09:34

как всегда - со скидками у соседа? 2,0ТСИ есть 170 лс, а е сть 200. И вот 200сильный тигуан стоит ОТ 1310! Так что приноси извенения, я жду))

+2
василий михалыч
на сайте
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 15 октября 2012 в 16:42

Да ничё не спорный. Выглядит солиднее Мазды, это точно. А самое главное - сделан гораздо лучше! С ума все посходили чтоли по нынешней М6? Предыдущая М6 была красивая, а и то дизайн более спортивный, чем солидный. И контингент тоже разный у этих авто.

+2
ewgenius
был неделю назад
На Трейлер 829450, Kia Sorento изменен 15 октября 2012 в 17:16

Ну держись теперь) ща заклюют..

нов сиат всетаки правда спорный, даже очень(покрайне мере в нашей стране),  а по мазде, помне так она вернулась к дизайну из 90-х.. Вам не кажется?? не сомневаюсь что кому нибудь это нравится и свою нишу займет, но боротся на равных за продажи в своем классе наврятли сможет! если сравнивать шкоду с маздой я бы наверное отдал бы деньги..пока для себя не решил, но скорее всего за шкоду универсал) 

0
evgen555
на сайте
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 15 октября 2012 в 21:39

Мазда мне интересна, как самый доступный авто в классе Д (или почти самый, не знаю...). Но я не раз говорил, что предыдущий кузов нравится мне больше нынешнего. Тоже и про Мазду 3

+1
ewgenius
был неделю назад
На Трейлер 829450, Kia Sorento 16 октября 2012 в 16:54

Ладно, уговорил)

0
был 4 месяца назад
15 октября 2012 в 16:56

Вот с чем однозначно согласен  . так с это с тем   , что суперб едет  намного лучше мазды 6,  все таки родство с пассатом его явно опылило в лучшую сторону.

+2
16 октября 2012 в 15:03
Комментарий удален модератором.
Добавить комментарий
Все объявления Skoda Superb (2008–2013)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™