УАЗ лимитед
2013 г.
2.7 л. бензин
127 л.с.
МКПП
полный привод
Белореченск
Написать отзыв

Отзыв УАЗ лимитед (2013 г.)

28 мая 2013 → пробег 120 км

Патриот. Повторное приобретение.

Всем доброго здравия, уважаемые форумчане, форумчанки и гости сайта!

В общем, начнём. Сразу приношу извинения за вынос мозга в теме про покупку б/у джипа. Но тема была на полном серьёзе. Ну, всё по порядку.

Предвидя критику, поначалу хотел «соскочить» с форума и не открываться. Но… шло время, приобретя старенькую ауди 100, так сложились обстоятельства, что пришлось её подарить дочке. На полное восстановление ушло 40000руб. Оставшись снова на проверенном Бобике 469, порвав очередной раз грибок на вояке, мы с женой пришли к выводу, что всё же нам нужен джип. Потихоньку собирали, но от полгода до года пришлось бы тарахтеть на Бобике. А тут куча поездок «на дальняк» предстоит, по деньгам 280км выходит на 2000руб в среднем. Это не считая расходов на содержание.

И вот тут дилемма. Ино джипы от 5 лет начинаются от 700-1200тысяч. Супруга стала бухтеть, боясь попасть на дорогостоящий и необоснованный ремонт (Ауди сильно её отрезвила). Да, можно приобрести б/у. Я был настроен категорично за Тахо или Эксплорер. Но это практически через год (стандартная куча семейных проблем)). Всё взвесив, жена как-то намекнула на покупку нового Патриота. Я посмеялся и отмёл эту идею на пару месяцев… а зряяя… В общем, имея чуть поболее 700рубликов, проезжая мимо автосалона, «типа случайно» заехал «одним глазком» глянуть, просто «мимо пройти» по стоянке с Патриотами.. Зашёл. А тут новое поступление новейших машин от 7 мая 13года… стоят «тёпленькие», только с автовоза. И у меня ёкнуло. Стоят в чёрном, белом, тёмно-зелёном и жёлто-бежевом окрасе. Имея Ауди А4 в чёрном цвете — реально задолбался мыть её.. тёмно-зелёный — мрачновато, белый — не моё. Постоянно грязная машина в белом цвете — поневоле отталкивает, как что-то неопрятное (армейский комплекс грязного подшитого воротничка на х/б).. А тут жёлто-бежевый металлик, на котором не видно никакой дорожной грязи и пыли. В общем, этот цвет приглянулся. Сразу спросил про наличие машины «в полном фарше». Только чёрный и бежевый вариант. Из бежевых выбор из 4 машин. Тщательно облазив, сделал выбор.

Что имеем. Лимитед, цена 665000руб. Мотор 409 Евро-4, гур, кандюк с системой «авто» — типа климат, только без цыфарок… атермальные стёкла и эл.зеркала с обогревом, абс, есп (не понял что это), рейлинги, галогенки, сигналка в атозапуском и обр связью, со спрятанным чип ключом (в общем, любые поползновения с подборкой ключей и попыткой «левого“запуска — сразу всё отрубают. Фаркоп, заводские литые диски, сзади 4 доп.откидных места места для 9 человек, шторка багажника литая запаска в красивом чехле. Галогенки. Парктроник. 4 эл.ст.подъёмника, 2 печки, задние 2 ряда сидений — трансформеры и регулируются по наклону (чего не было в пикапе), обшивка салона тоже совершенно другая.

По салону: Панель, щиток, пластики, ручки — всё другое. Панель как иномарочная, пообтекаемей, без «уазовских зазоров»! И удивила заводская штатная магнитола мп-3 и выведенной флешкой в бардачок, порадовало. Руль тоже побрутальней.

Ну, пообщавшись, сели и поехали. Сразу удивила тишина и то, что при закладывании в поворот при 80км/ч — никакого крена (аж странно)) Кпп включаются мягко. Сцепление очень лёгкое — «пустое», не надо жать и давить. В салоне комфортно, тихо, едет мягко, 9 человек перевезу и у меня ёкнуло повторно… а этот запах нового авто… именно запах, а не вонь. И мы с супругой приехав во второй раз, посовещавшись, решили брать. Машина новая. Ей 3 недели от роду. У нас жара в салоне +42 с открытыми окнами… и включив кандюк на авто на само малое положение — справляется на 5+! В общем, прокатившись, оформили и дав кружок на 120километров счастливые и довольные приехали домой. На выходных поеду оформлять…

В общем, разогнавшись, я прыгнул на грабли с надписью Патриот — второй раз… Промежуточное сотрясение мозга приобретением Уаза 469… Что сказать, мужики, у меня на данный момент стоит во дворе 2 Уаза. Жена попыталась меня убедить, что сотрясения у меня нету…))) К этой машине у нас самые светлые воспоминания. Много недоразумений, поломок и затрат были в основном из-за переделок. Эту машину я совершенно не собираюсь монстрячить. Никаких лифтов, силовиков, лебёдок и прочей лабуды — этой машины не коснётся. Строго заводское исполнение. Строго ТО по регламенту и строго всё по гарантии. Посмотрю, что из этого получится.

Кстати, машина приобреталась в Темп Авто. Правильный подход к клиентам, правильная предпродажная подготовка и никакого «на отъепись» я не заметил. Поэтому попробую обслуживать как положено.

Всем спасибо за то, что прочитали. Приветствую все мнения.

Совет автора покупателям УАЗ лимитед 2013 г

Любая машина хороша, если это Уаз Патриот.

Достоинства:
  • За мало денег много джипа
Недостатки:
  • Сильно возмущён, что с него «содрали» Крузака 80-ку!
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
40
Нравится!
Мне нравится!
112042
Комментарии 530
На Nissan Qashqai+2 29 мая 2013 в 00:52

Не esp, а ebd) Эта штука помогает при торможении. Зимой чувствуется здорово. То есть одно сильнее, другое слабее тормозит. Дополняет abs вообщем.

Получилось у тебя, что от добра добра не ищут:)

+2
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 29 мая 2013 в 07:27
   Не ожидал...Хотя,в жизни все случается.У меня несколько вопросов,даже не к Автору...Зачем внедорожнику(на это звание претендует стоковый Патриот) красивая передняя панель и изменения обивки?  Понятно,что это лучше,но..может самоблок хоть в задний мост с завода? Качество сборки лучше? Антикор лучше? Подшипники из металла нормального? Шкворни подшипниковые сразу? И пр.Я понимаю,что теперь старая иранская панель не нужна,но все-ж...Ведь поломок у рестайлингового Патриота не меньше,чем у предыдущего...Даже заводская магнитола(она,кстати китайская),глючит то с хандс-фри,то с мп-3...Все равно ее поменяете.Я когда УАЗ брал,то-же,думал,ничего менять не буду...Но это сложно.Задумка у машины классная,и вообщем Патриот мне нравится,и даже расставаться было жаль,но когда новый собственник парится то с прогоревшей обивкой сиденья(попогрев сгорел),то с вибрацией по кузову,не весть откуда взявшейся,то пр.),я думаю,что как хорошо,что я его продал.Хотя...иногда вечером мучаюсь от безделья(огород посажен,все сделано),подойду к Эльке, (ею Патриот заменил),хочется что-нить покрутить,а нечего.И сетку в решетку радиатора поставил,вчера думаю,дай ка колеса Федерал МТ на штатные поменяю,на лето,открутил от безделья два,потом подумал а зачем,опять прикрутил.Патриот вспоминаю,там всегда было чем заняться,ковыряешься себе неспешно,то с потекшим бензобаком,то с карданчиком рулевого застучавшим,то возле подъемника у официалов торчишь,то возле неофициалов...Веселуха. Вообщем,выбор Автора-его личное дело,не имею право осуждать,единственное,хочу пожелать-Удачи!   
+10
svsp993
был день назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 29 мая 2013 в 11:37

т.е. чтобы убить время нужно купить Патрика?))) 

+4
topguns
был месяц назад
На УРАЛ 8103-1, Land Rover Freelander изменен 29 мая 2013 в 12:40
вообще то для начала его (время))  нужно иметь, а потом уже...
+2
klimat
был день назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 29 мая 2013 в 14:26
да. тут кому как. кому-то времени девать некуда, а вот для меня время сейчас самое ценное. выходные еще дома, а с понедельника в Ухту....
+2
topguns
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 29 мая 2013 в 15:06
  Ну,я уже где то писал,что одной из причин продать Патриота было отсутствие времени с ним ковыряться,или кататься в сервис,когда не мог сделать сам...Лишнего времени и у меня нет особо. Вообщем,для УАЗа нужно время.Просто ездить без ковыряний не получится.Сервис может далеко не все.Сломаться в следующий момент может что угодно. Хотя,надеюсь, что Автору повезет.Я,например,Патриота не насиловал,в покатушках не участвовал,денег не жалел,и грязь старался объехать,если там в лесу где,или в поле...Тем не менее,то одно,то другое,то третье.Сиденье штатное прогорело насквозь.Штатный подогрев(это массово и у рестайла),на сервисе,в ремзоне,куча карданов рулевых,роликов натяжителя ремней агрегатов,сальников,и пр.и пр. Т.е.надежность не особо,ремонтнопригодность-то-же,многое под заказ,я даже,когда свищ в расширительном бачке образовался,и его найти не мог(бачок имею в виду),  вообщем,своеобразный автомобиль,завод на месте не стоит,что то устраняет,это вылазит в цене,хотя,пока запас есть.Согласен,что за деньги Патриота иномарку не найти.Я правда,пожалел,что на него время и деньги тратил,ведь подождать не много,и купил бы Эльку,а я купив Патр за 619 000,влупил почти 200 000,а он ни внедорожником настоящим,ни надежным так и не стал.А тогда Эльки стоили 800 с небольшим.Вот и расклад.Но,это мои мысли,я на мнении своем не настаиваю.Просто для себя решил-ни за какие "коврижки" больше никаких Патриотов и пр...Хотя,по опыту Автора_ лучше не зарекаться....
+3
svsp993
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 29 мая 2013 в 15:14
Времена меняются как и взляды...может для души когда нибудь снова что-то из отечественного автопрома захотите взять)
+2
risk
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 29 мая 2013 в 20:54
Да у  моего отца ВАЗ 21214(кстати,четыре года без особых забот),и я в принципе,верю ,что отечественный автопром имеет будущее,все равно жизнь заставит меняться,модернезировать пр-во.Так что,все может быть.
+2
svsp993
был 53 минуты назад
29 мая 2013 в 22:20
эх, вспоминаю наши споры про патриот-эльку и рыдаю)
+1
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 29 мая 2013 в 22:48
Может, мне повезло, но я езжу без особых ковыряний... На сервисе в этом году был два раза - один раз решил пройти ГТО по-честному, меня завернули с регулировкой фар, пришлось ехать к официалам. Второй раз - регулярное техобслуживание. До этого был в июле прошлого года.
В УАЗе всегда есть при желании к чему приложить руки. Но если желания нет - можно не прикладывать и просто ездить. По крайней мере, у меня так.
+1
svsp993
был 53 минуты назад
29 мая 2013 в 22:16
замени на эльке амотры задние на холу 463 от газели) реально  спасибо скажешь) цена вопроса 1100р за пару и 20 минут времени)
+2
был день назад
На Peugeot 4008, Skoda Roomster 29 мая 2013 в 11:34
забавно получилось у уазика снова сесть на уазика)) зато доволен - и это хорошо. 
+4
был месяц назад
На Chevrolet Lacetti 29 мая 2013 в 11:35

Король умер, да здравствует король!

До этого следил за эпопеей с пикапом, теперь вот...

Удачной эксплуатации!

+3
phacus
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 11:57
Эпопея продолжается !
+3
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 11:56

Спасибо ! Так я сам не ожидал... Панель подогнана точно, т.е, заглянув в стоящий Рекстон, по состоянию панели (про качество не скажу),- одинаково выглядит, для уаза это достоинство, ну, прорыв прямо. Ткань салона из шершавой-пупырчатой структуры, с прошитыми толстыми нитями и не скользит, а очень цепко держится за одежду. На прошлых сидухах я постоянно юзал. Сидеть поприятней и не воняет, а просто в салоне запах новой машины. Руль удобный. Блоки и самоблоки мне не нужны. Я купил просто просторную полноприводную легковушку. Про качество сборки судить с пробегом 120километров я не буду. Но не гудит, не пищщит, не скрипит, не шныряет, едет уверенно, отпустил руль - с полкилометра - руль не трогал - едет как вутюг. Шкворни другие и пластики уже не ставят, как в предыдущие версии. Про поломки не знаю, но пробыв в автосалоне 2 дня по нескольку часов, как бы обратил внимание, что обслуживание нормальное. Приехало на ТО несколько патриотов. всё спокойно, никто не орал, что машины гамвно, запчастей нету и прочее. Люди приезжали, оставляли машины, ждали, пили кофе, уезжали. Ничего криминального. Про магнитолу Китайскую я не знаю, но прив ключении на всей панели светится зелёным "УАЗ". Всё на русском. Выглядит как Советский Урал, только большой. Покач то глюков нету. Там блютузка, флешка - всё работает. Попогрев работает и не находил, чтобы у когото сгорела.. Просто покупают дешёвки, они и палят машины. Я буду в кожу салон вбивать. Резина Кама. Менять не буду. Нехай выкатываица. А насчёт покрутить и повертеть, так это... у меня 469-й есть... там всегда что то найдётся покрутить...

 

+3
uaz-pickap
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 29 мая 2013 в 12:23
Вот кто без печали))). Мои поздравления по поводу приобретения!
+3
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 23:20
 Я купил просто просторную полноприводную легковушку.
Вот и меня в принципе  такой подход вполне бы устроил, но вот с легковыми параметрами  ИМХО у  УАЗ  ПАтриот плохо.
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 08:00
Идеально едит. Я бы сказал : шикарно. Не забываем, мне 9 мест нужно. Мы даже на Ларгус смотрели, но там 6 мест и тесно, нету 4х4.
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 14 июля 2013 в 08:28
Меня 7 мест устроит вполне. Ларгус в топку- он маленький,  из фольги, как и Логан, да еще помноженный на проблемы ВАЗа. НО окуда 9 мест у Патриота? Ты считаешь скамейки в багажнике? Это даже не места- так, насест. Вот если бы там поставили нормальный третий ряд сидений, то смогли бы реализовать еще одно очень важное  преимущество крупного джипа- безопасность пассажиров третьего ряда, а то представь что может быть с пассажирами 3-го ряда того же Ларгуса вьедь ему кто то в попу? Спинальникуи   сразу же. А в Патриоте- пофиг, и рама и высота и  даже запаска- все это их неплохо защитит. НАсчет идеально едет, с рулежкой все ясно, это тыои ощущения, тк после бобика поедет все, но как быть с динамикой- ее  то нет? 14 сек до сотни в сочетании с короткими передачами очень печально, в городе точно не пошустришь.
0
На Citroen C8, Renault Symbol 29 мая 2013 в 12:35
Молодец человек! Позитивно смотрит на мир и на себя в этом мире. Нытики достали уже. То на Туареге строчка не ровная, то стёкла тонкие в Бентли, то шумоизоляция в Линкольне не та. Берите пример с человека-пикапа! Везде поставил плюсы по этому поводу!
+5
саныч39
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 18:56

Если критично присмотреться, то ... :

Строчка ниток красивая, но конечно местами кривоватая, как бык нассал..

В багажном отсеке в потолке какойто лючёк на вентиляционный похож, так взадней части откровенная щёлка, нажал - пропала, руку убрал - появилась... "не Бетли",- подумая я..

Не найду как включается подсветочка фар. А включается при включении вместе с фарами. Может так и надо...

Не залита омывайка...

Задняя дверь не помазана, петли сухие и закрывается с небольшими основами кунг-фу..

спереди на пластиковом бампере небольшие еле заметные следы ржавых точечек... откукава ?? тут даже я в загрузе, может отмою, птички накакали...

Это по чесноку. Скрывать не буду. Эйфории у меня нету. Чёткий холодный расчёт, без эмоций. Проехав 130000км на Патриоте - эйфории не может быть по определению))

+3
был 3 дня назад
На Mercedes GLE, Audi Q5 29 мая 2013 в 14:49
Сань! С приобретением нового надеюсь всё же друга!!!!
+2
был 3 месяца назад
На Москвич 401, Nissan Primastar 29 мая 2013 в 15:29
Поздравляю с приобретением. Сам рассматривал покупку Патрика на дизеле, но есть 2 нюанса:1. Динамика на этом моторе реально слабенькая, а я вторую машину покупать для трассы не собираюсь.2. Комплектующие и з/ч по большей части гуано редкого вида.Но если качество подтянули, то.. кто знает, кто знает.Вопрос к автору: крепление рамы к кузову усиливать не будете?
+1
sobol
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 18:39

Спасибо мужики ! Там стоял дизельный. Но.. без рейлингов, без 3-го ряда сидений, без галогенок, без кондиционера и чего то ещё и дороже на 60тысяч - смысла нету. Удивился всем дизельным трубкам и патрубкам. Они явно не заводского исполнения, а варены простой сваркой нержавейкой электродами с неровными швами. Это поднапрягло и закрыв капот пошёл дальше..не йёкнуло..

Для крепления рамы к кузову необходимо заменить все болты на сталюки, там 12мм, менять на 16мм, а это перетачивать и сажать на шайбы и бодики капроновые.. а это уже вмешательство.. меня "накроет" и я начну на Рифовский силовик-бампер поглядывать..на лебёдку... неее.. Я сторонник того, что при ударе пускай кузов слетает с рамы. Он свою работу сделает и погасит удар. Но это риторика и личное мнение. Менять и влезать не буду. Секса с 469-м хватает))

+1
uaz-pickap
был 3 месяца назад
На Москвич 401, Nissan Primastar 29 мая 2013 в 20:41
Рулевой колонки в челюсть не боитесь при "разводе" кузова и рамІ?"
0
sobol
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 21:47

Боюсь. Только что в дорожных войнах показали страшный боковой удар в Патриота влетел не пропустив Мерс Спринтер. У Патрика правая часть вхлам, Спринтеру капец. А в Патриоте - никто не пострадал ! Случись это ДТП с ЛЮБОЙ легковушкой - лежали бы они накрытые на обочине...

Молодец машина. Как в боксе. Держит удар.

0
uaz-pickap
был 3 месяца назад
На Москвич 401, Nissan Primastar 29 мая 2013 в 22:10
Ну, Бог в помощь! до новых отзывов!
+1
sobol
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 22:23
Спасибо ! Откатаю несколько тысяч, как раз все недостатки повылезут. Отпишусь обязательно.
0
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 29 мая 2013 в 15:47
приобретя старенькую ауди 100, так сложились обстоятельства, что
пришлось её подарить дочке. На полное восстановление ушло 40000руб
боясь попасть на дорогостоящий и необоснованный ремонт (Ауди сильно её отрезвила)



а так все позитивно и радужно начиналось............... чтож случилось то?))
+1
zimmermann
был 3 месяца назад
На Москвич 401, Nissan Primastar 29 мая 2013 в 17:40
полное восстановление
- вот что.
+1
sobol
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 18:26

Там по мелочи осталось. Датчик воды щитка (не тот поставил), заказал новый и цилиндрик сцепления почти сдох, тоже заказал, уже пришёл. А в целом машинка в идеале уже. Мы думали годик поездиим, но тут копеечка подвернулась, братик помог чуток, пошкребли по сусекам и.. не став ждать годик-другой, - решили здесь и сейчас. А почему бы и нет ?

Вобщем, 665000руб за лимитед, + 22500руб за "допы" и 3050руб страховка. Вобщем, 690550руб и я выехал с автосалона на Патриоте в полном фарше. Это мне удалось еще 7500руб скинуть.

0
был 3 часа назад
29 мая 2013 в 17:43
Молодец, что купил. На старый не жаловался, а  новый ещё лучше должен быть. Соли у вас нет почти, гнить не будет, а остальное - время покажет.
+1
valery g
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 18:13
Я, как оформлю, сразу поеду герленить по полной и в кожу-рожу вбивать салон. Хотя, с учётом того, что предыдущий Патриот въезжал в такие броды, что лягушки по капоту прыгали и об речной гравий постоянно обдирался, всё же пикап молодцом держался. Следил правда и все следы ржи категорично устранял.
0
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 29 мая 2013 в 18:30
Удачной эксплуатации!
Какие ощущения от 409-го Евро-4 по сравнению с Евро-2 (у Вас, по-моему, Евро-2 был)? В первую очередь в плане динамики и тяги.
+1
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 19:10

Спасибо ! У меня Евро-3 был, но через год убрал катализатор и врезал пламегаситель. Это евро -0 вроде.

Про динамику не скажу. Машина на обкатке 2300километров ездить не выше 90км\ч. В целом тяговито, хотя всё тугое, но хоть тихо притирается.А по ощущению - приятно. Двигателя ВООБЩЕ не слышно. Салон потише стал. Облицовки тоже другие, нету ощущения дешевезны пластика, как то вот покультурней, нету пробочек которые вылезали постоянно и т.д.

  А ! На бирке написано, что в трансмиссию залито по кругу Тэп15 ! Это нигрол.. Хотя 469-й прекрасно на нигроле ездиит год. Мешаю с графитовой смазкой (шрус, так сальники почти не текут). Но нигрол - джиэль2 , а надо джиэль 5. Тут не пойму. может сменить на Ликви ?

 

0
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 29 мая 2013 в 20:27

как-то у вас недавно  в комментах проскакивали слова...ну его н...., больше никогда...и прочие.получается никогда не говори никогда?
+1
реша
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 21:56
Ну его нах я не говарил. Ни тут ни на Патриот форуме. Там я вежливо попрощался... Сказал, что скорее всего Патриот больше не куплю. Из просторных Российских 7местных внедорожников по цене до 700000руб ничего не купить... Я поднимал тему про покупку 7-9 местного джипа. Новые - от 2500лямов. Это дорого. Покупать за 700000руб от 5 лет - я действительно не решился. 5 лет - это жизнь для машины.
0
uaz-pickap
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 29 мая 2013 в 22:51
Думал такие же мысли :) До миллиона брать нечего вообще, ни из новых, ни из б-у. Все либо маленькое, либо старенькое.
+1
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2112 29 мая 2013 в 21:49

Удачи с машиной)Только хотел попросить фоток,дабы посмотреть,что за цвет,но они уже есть

+1
alexgold36rus
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 29 мая 2013 в 21:57

Да, только что разместил. Смотрим. Голосуем. За качество сорри, но слабая камерка лучьше размещает.

0
был 53 минуты назад
29 мая 2013 в 22:39
поздравляю тебя Шарик, ты балбес(с)
а я опять эльку взял. акп, кожа, электропривод сидух, 8 подушек безопасности, есп, абс, климат, электропакет с доводчиками, зеркала с кнопочки, все дела... ну там крышки силовые, колеса, автозапуски. камеры заднего вида, телеки и проче ене говорю даже. приехал с архангельска, средний расход 9.1 по бк.  средняя скорость 108км.ч. на днях таскал бытовку 6ти метровую от пА в пБ) волоком на деревяшках. уверенно прет)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 07:30

Лёха, да я не против Эльки, но она мне маленькая. Живя в городе, в доме все удобства, не надо дрова или баллоны с газом возить. Поэтому пикап мне уже не нужен. Есп, абс, климат, эл.зеркала с обогревом, парктроник, автозапуск 4 ст.подъёмн. и прочее - в Уазике тоже уже присутствуют. Магнитофон с 8"выездным экраном за 22000р и камерой заднего вида - валяется в гараже совершенно новые.. усилитель 4канальный, накопитель, сааб и прочие "мелочи" примерно на 40000р -не буду ставить. Этот наворотник в бобик втыкну))..регистратор поставил и всё. Кстати, установлен прикуриватель и рядом резетка-преобразователь с возможностью подключения к сети 220V(тоже приятная мелочь)).. А какой кайфец я испытал, откинув задние сидушки..,что не скажешь про узкие и вертикальные в пикапе..

Для таскания бытовок и прочих бездорожных выходок - бобан. Вот уж тоже кайфец ! 38см просвет. Вояки, 34тапочки, силовики,  и... попёр ! не жалко сквозь бурелом продираться, в болотине топить, рвать мосты .. вот это круто ! Как сказал Фоменко : "круто, это когда не жалко !" Это так. А Патриот или Эльку жалко об ветки и пни долбить... Разное предназначение. Я пытался из Патриота сделать монстра, но понял, что 25см просвет, 5м50см длинны и 2700кг массы, против 38см просвет, с короткой базой, 2000кг, 4метра длинны и редукторными военными мостами - просто уедут очень далеко и с гораздо дешёвыми последствиями в ремонте, чем пикапы... Среднего не получилось.. Если бы мне не надо ехать в суровые места, плюхался б лужицами с обочин на Патриоте, а мне приходится сквозь такие буреломы продираться, что аж 469-й становится, постоянно галогенки, дворники отваливаюца. 2 раза баки пробивал в лесу..щас на одном баке ездию, второй проткнут палкой, как в вампирной саге.. Вот проедим с тобой километров 20 по лесу и Эльку можно выбросить будет. Ты её не восстановишь... А Бобику пох. Кувалдой отбил, заварил, порванную сторону с приводом за 5000р заменил, бак за 2000р найду и поехал дальше. Лебёдку почти не мотаю. Пыхтит и едит.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
30 мая 2013 в 10:55

а где я предложил тебе эльку? в патре есть есп с климатом?)))) жжешь)

а какой кайфец ездить ан автомате.... сидушки просто курят)

пикап-это вообще экспедиционник. на нем не в облом поехать далеко, туда, куда на 469 пока доедешь-помрешь.

куда ты там ездишь то все время в глухомань и зачем?)

про выбросить эльку после 20км-это ты как всегда отжег) но спорить не стану)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 12:10

Да есть. авс и есп с климатом. не жжу... прикинь..

Ну, автомат конечно кайфец, не спорю, на на Патриоте сцепление и передачи легко включаются. Легче, чем на Вазе 10.

на 469 дальше 1200км не ездил... живой вроде...

Мы казаки-разбойники... собираемся своим кругом друзей на подготовленных не ниже ТР-2 и едим на охоту..(рыбалку не очень уважаем, редко)), на шашлыкинг с семьями, пострелять нипадецки, ну и просто ПОУБИВАТЬ машины на полном серьёзе маньячим, т.е, просто подготовленные- стандарты в наш круг общения не входят.

Про 20 км не отжёг. Как она тебе надоест, приезжай. Назад на поезде поедишь. Лёха. Я не тот, что пару лет назад и Версе в рот заглядывал...

0
uaz-pickap
На Nissan Qashqai+2 30 мая 2013 в 13:01

Нету esp в патриоте, ebd есть, а антибукса asr вместе с esp нету:)

0
sly001
На Citroen C8, Renault Symbol 30 мая 2013 в 13:04
Кто-то может пока ещё без этих примочек ездить? Или таких уже не осталось?)))
+2
саныч39
был 3 месяца назад
На Москвич 401, Nissan Primastar 30 мая 2013 в 15:52
Скоро без какого-нибудь авторулевого ездить не смогут
+2
sobol
На Citroen C8, Renault Symbol 30 мая 2013 в 16:06
Согласен.
+1
саныч39
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 18:57

Ну да, после того пикапа с лифтом 12см, на 33" и с кучей железяк по кругу - я уже ничего не боюсь... Этот Патр - для меня "Окашечка"..)) Он каротче пикапа на 60см, легче на полтонны и ниже на 20см... Мне аж странно на таком малыше ездить...

Ка примочки работают я ещё не понял, но какието коробочки с трубочками и проводочками насованы под капотом. Был момент. Едем с Краснодара, 4-х полоска, еду 90км\ч по крайней правой стороне. Мнея обходит рейсовый автобус. Никого нету больше. Как он "педрила" внезапно жёстко подрезая начал перестраиваца и тормозить. Я перепугу от неожиданности по тормозам на клин. Визг, но успел, с полметра не достал "педрилу". Хоть и регистратор стоял, но расколотить машину с пробегом 8километров - это круто для меня.. Никакого шныряния. встал чётко. Педрило поехал дальше как не в чём не бывало. Чё за манёвр, так и не понял.

0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:24
жжешь, не спорь даже)
даже легче чем на чирике?) ну круто)
зачем эти издевательства над собой? 1200 на козле... бред)
ну вы там крутыши-кибальчиши) куда уж мне, я как нито на сраной митце поезжу вокруг)
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 16:19
Да я так несколько раз уже ездил. После 80км\ч  начинаются сильные шумы. А так он нормально едит. Сидухи кожаные, резинка 33.8 мягкая. По чему бред ? Мы с женой за полгода почти 12000км наездили. А куды деваться ? Сели и помчали. но поэтому Патриота и взяли. У меня проходимец, которого круто и не жалко, и трассовый жип. Осваиваю потихоньку. Уже 750км на спидометре, обкатую, выше 100км\ч не еду.
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:08

вы с женй должны были родиться в челябинске)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июня 2013 в 09:52
Когда мы покупали Патриота вместе с нами также муж с женой  оформляли. Нормальная семейная тачила.
+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:42
у нас в стране вообще много нормальных семей)
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июня 2013 в 09:51
Ти дак ить ! Иметь личную "Газель" .. Это круто !
+1
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 30 мая 2013 в 01:15
поздравляю !!! А я вчера в Армавире, тоже в ,,Темп Авто,, себе Гранту купил, но ПТС будет в пятницу.
+1
юра 099
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 07:32
Гранта пошла в народ. Катай отзыв. Делись впечатлениями !
+2
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 30 мая 2013 в 14:20
да, че там писать, вот из 3 что были, моя работает мягенько и ровненько, а те, не понравились, да и сидушки из материала поплотней, видел на фотке фонари чуть другие, 22 мая моя выпущена, домой пригоню, потом напишу. Позавчера пришел автовоз, а вчера при мне еще 4 оформляли, на фотке, что Тебе скинул, осталось 2 которые от моей справа ,,люксовая,, и с лева темная. Берут люди в основном гранты.
+1
юра 099
был 53 минуты назад
изменен 3 июня 2013 в 21:26
мои родственники тоже взяли гранту за 400р. ненормальные.
+1
30 мая 2013 в 05:40

Поздравляю! И отзыв отличный!  

+1
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 30 мая 2013 в 10:00
я просто подковырнул))а так считаю правильный выбор.поздравляю с покупкой и удачи(без гемора)в эксплуатации.
катаем на охоту и эльку и патр.в эльке места как в шниве,лыжи в кузове(от 175 и выше)не помещаются(лось правда хорошо ложиться,но с разборкой). по ощущениям ни какой разницы,а если нет разницы зачем платить больше(перл из известной рекламы).имхо
0
реша
был 53 минуты назад
30 мая 2013 в 10:58
а в патр лыжи в багажник ложатся, да?)
места как в шниве... ога)
а так да, разницы нету, что уаз, что митцу, одна фигня.
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 30 мая 2013 в 11:53
Да. Вот Реша эльку-то опустил....))))
+1
саныч39
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:26
ваще, ниже плинтуса(((
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 12:11
Да, ложаться, сидушка складвается под лыжи и рейлинги стоят. Ложи, что хошь..
+1
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 30 мая 2013 в 13:38
 Да ,у Патриота при сложенных задних сидениях-места  много,согласен,можно одно сложить,я так и делал порой,и мотался,возил.Единственное,кузовок удобнее в том плане,что салон меньше пачкается,ну и в целом,в Эльку не меньше входит,хотя я как то в Патриоте вез кухонный стол из карельской березы,не разбирая,в Эльку не войдет...Ходил,пригнувшись внутри в Патре.Так то воспоминания хорошие.Надежность бы завод поднял,безопасность получше,думаю,было бы здорово. Идея у машины хорошая. 
+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:28
так это не багажник, а салон)
или пофифг, главное что ложаться? у меня в эльке тоже в салон лыжи ложаться) а если заднее стекло опустить? а если борт откинуть?
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 16:31

Сидухи вперёд ложатся и спинки назад до ровного пола откидуются. Места хватает. Он действительно огромный. Кузов пикапа 160Х130см был, а тут 160хх200см точно. Да у меня фаркоп и прицеп. Ой.. нагрузить смогу до опупенья)), но это необязательно. Для перевозок опять же 469-й с прицепом во дворе стоит.

А как ты лыжи в Эльку суёшь ? Там чё, между кабиной и кузовом окна открываются ? А как зимой ехать или в дождь ? Салон то так как в легковушке. 4 сидят и то тесно. Вот я и не врублюсь насчёт супер вместимости. Я в неё заглянул, там вабще тесняк. В Патриот, сложив пассажирское сиденье назад, 4 метра палки или там лыжи, я суну, закрою заднюю дверку и спокойненько привезу.

0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 17:02

опять ты путаешь кузов и салон. я в кузове че угодно привезу, даже песок со щебнем насыпью.

ой, а элька может тащить прицеп 2.7т)

лыжи спокойно входят в кузов по диагонали. да, открываются)

не врубайся дальше, салон как салон, вполне себе продуманный, удобный, а не бестолковый как в патриоте.

4 метра это ты круто завернул) че не 5?)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 5 июня 2013 в 08:41
5 метров 469-й возит. А если в пассажиру в ноги вперёд и по диагонали до багажника -  и в Патриот 4м впихну. Жалко только пачкать. Если Пластик только привезди.
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:11

ты прочти что я пишу то)

5 метров на багажнике перевезет даже жига)

4м ты не впихнешь) не фантазируй

0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 30 мая 2013 в 13:41

Салон в Эльке реально как в "Приоре" по размерам. Кроме того, пикап - задние сиденья не сложишь и не разложишь, длинномер не повезешь.

Машина, конечно, хорошая, но сравнивать ее с УАЗом некорректно ИМХО. Сейчас ради любопытства посмотрел Паджеро Спорт - в хорошей комплектации он стоит 1,6 млн....

+1
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 изменен 30 мая 2013 в 13:43
  Длинноме ры можно возить при разложенном борте заднем,я уже так делал,кроме того,всякие там багажники экспедиционные есть,да и рейлинги у меня есть на кунге.В принципе,мы и не сравн ваем Эльку с Патриотом. Паджеро Спорт дороговат,но так то реально танк японский. Правда,меньше Патриота он.
+1
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 30 мая 2013 в 13:53
Честно говоря, торчащие из кузова машины на метр назад доски меня не вдохновляют... Я, конечно, грузоперевозками каждый день не занимаюсь, но порой возникает ситуация, когда УАЗ используется как фургон - со сложенными задними сиденьями. При этом в него явно помещается намного больше, чем в Эльку. Пример - вез двух пассажиров и распиленную сосну, заднее сиденье на две трети сложено, все прекрасно поместились.
Реально конкурент "Патриоту" - Патруль в прошлом кузове, но он, зараза, даже 5-летний дорогой...
+2
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 15:03
+100500. У меня на 469-ом олень на крыше, 450кг грузил наверх, и у меня прицеп ещё есть армейский переделанный с походки бани.. Накидал в него тонну, полтонны наверх, килограмм 200в салон и потарахтел... уаз однако.. он так у меня и пашет как ослик. Как можно его не любить ? Я только его в порядок привёл. Не ломается почти.
0
shiden
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:38
а едущие в салоне доски вдохновляют?) прикольно)
в уаз помещается больше, чем в пикап) достукались) да, уазоводы всегда мне нравились своей наивностью)
пару часов назад вез 2 бетонные клумбы по 80см в диаметре. ну до кучи мусор всякий, коляску, фигаску, горшки и прочее. в салоне с комфортом при климате сидело 4 человека и не слышали и не нюхали ниче постороннего)
утром вывозил вонючий мусор. тоже прекрасно и чудесно)
на неделе привез гипсокартон. без проблем. если че, лист 2.5 на 1.2
перевез узбеков на другой объект. в багажник за раз вошло? холодильник, стиралка, телек, 2 матраса, всякие видики, кастрюли, 2 стула, куча сумок и прочей хрени.
как же я без патриота живу...
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 16:46

 Конечно больше. Убрав переднее  и задние сидухи , + там так же борт назад откидуется, как в пикапе, так же 6 метров я повезу. Ну и на 469-й я 6метров доски на крыше перевезу , если надо. В Патриоте и в Пикапе - 5 метров я вёз ( фото в теме ответ пикаповодам от пузотёрщиков)), но было тяжео и подмял борт, а ты 6 метров - никогда в Эльке не перевезёшь, не спорь. Тут Уазики рулят. Это половина всего того, что ты за неделю возил, я зараз перевезу без проблем. + туда же ещё 10 Таджиков. А откинув борт...сняв сидухи... зацепив прицеп... положив 10 метровые доски стопкой... загоняем твою Эльку(гружёную) на прицеп и едим куда хошь. Прицепик то военный, с походки, рамный... А ты про листы 2.5Х1.2...

 

0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 17:04
все, баста. я на такой бред даже отвечать не буду ничего)
+2
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 4 июня 2013 в 16:57
А я не вожу узбеков и вонючий мусор, вот в чем фишка.
А вот длинномеры иногда возить приходится.
А еще у меня иногда задние пассажиры раскладывают заднее сиденье и спят полулежа, когда едем на дальняк. В пикапе так сможете сделать? Или пусть в кунг залезают?
0
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 17:09

да я смотрю ты вообще только людей возишь) лучше тогда газель взять, че там)

ну нашел преимущество) полулежа пассажиры спят) а груз где? или налегке?

у меня зато лодка, дрова, столы, стулья, бензопила, снасти, лопаты, бензин, гернератор и прочее лежит отдельно, не пахнет и не гремит по салону. еду в тишине, слушаю музычку, на автомате, расход 9-10л, тяга нормальная, можно постоянно на полном ездить с суперселектом, ниче не ломается, климат, системы безлопасности, 8 подушек... или все это ниочем в сравнении, что можно откинуться назад пассажиру и поспать)

0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 4 июня 2013 в 18:27
Я говорю о том, что заявлять о явном и стопроцентном преимуществе L200 над "Патриотом" не приходится. Это разные машины по разной цене и для разного применения. Людям небольшого роста возить небольшую кучу плохо пахнущего груза - Элька самое то, наверное.
Мне лично при 190 см роста в Эльке тесно, а сплошная перегородка в середине машины неудобна по многим причинам.
0
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 20:33

да не я начал тут сравнения что лучше, а что хуже. мне до лампочки вообще)

нравится патриот-да клева. я ж не против.

мне вот он не нравится.

0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июня 2013 в 21:40
А кто написал "ты балбес, а я опять Эльку взял"?
0
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 21:48

я написал. че низя? я ж не предлагаю никому взять эльку)

0
vazovod
был 3 месяца назад
На Ssang Yong Kyron 4 июня 2013 в 22:12
Парни!  Хорош писюльками меряться! У каждого есть примеры выносливости наших отечественных авто и старых, сделанных до конца 90-х годов иномарок. Кстати, Патриот как раз из этой серии. Танк. А ЛУАЗ - танчик!!!
+1
clipper
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 22:22
да никто не меряется) я поздравил автора с покупкой, похвалился своей. все) остальное уже всплески комплексов)
я прекрасно знаю знаю про наши авто, было не менее 10ти штук из них 4 нивы и 2 подготовленные. наигрался)
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 5 июня 2013 в 08:51

На полном и я поеду, если много везти, то прицеп. Салон раскладывается и спать можно. Как ты в пикапе разложишь и спишь с пассажирами ? В пикапе только сидя спали..утром тяжко.. Патриот до 90км\ч удар держит, а выше никакие рамы и подушки не спасают.

Про гружённый полтонны и 9 литром - эти сказки бабушкам рассказывай. 12-15 литров на автомате расход. Патриот 14-16 литров. Этот мало жрёт по сравнению с пикапом.

На Дроме много экспедиционных путешествий на супер надёжных иномарках. Так же как уазы они сыплются в тяжёлых условиях, кучи порванных мостов и приводов. Почитал и диву давался. Так диву давался, что второй раз там в пожизненном бане)))

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:16

у теюя нету межосегого дифа, куда ты на нем поедешь то?

можно

никак, я в палатке сплю всегда, даже когда на минивэне. приятнее, удобнее, комфортнее

про удар-бредятина полная, без комментариеф)

про расход смешно. тебе что, щелкнуть фотку среднего расхода за последние 2тыщи?  у меня 10.4 ща, с разонами с места резкими по городу и стояниями в пробках.

привет дрому.

0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 01:06

Про разгон резкий на Л200 - хорошая шутка.

+1
саныч39
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 7 июня 2013 в 07:49
  Кстати,элька довольно шустро едет,двигатель хорошо тянет.По поводу внедорожных качеств УАЗа,согласен,что без межосевого дифа,это паркетник, я и совал в задний мост диф,чтоб компенсировать,но тогда тяги дрыгателя не хватало...Сделать МОНСТРА можно,но и затраты будут как два УАЗа еще.
+1
svsp993
На Citroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 08:28
Про блокировку в заднем мосту именно со мной и начинался разговор когда то.))) А про резкий разгон у машины, которая до сотни ускоряется за 15-17 сек, говорить просто несерьёзно, согласитесь.
+1
саныч39
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июня 2013 в 09:57

В Патриота дифы сувать не буду. Он - трассовый жип.

+1
саныч39
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 7 июня 2013 в 10:06
 Да,помню.У меня Элька на механике,она порезвее,я не гонщик,но дрыгателя хватает что в городе,что на трассе.К примеру,на Патриоте,как и на Шниве,чтоб совершить обгон на трассе,нужно было извернуться,приложив опыт и пр.Спасало то,что на Патре я катался по районам-деревням,а там обгонять особо и некого было. 
0
саныч39
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:45

еще один любитель смотреть на ттх) в жизни все по другому, гидроавтомат хорошо с места толкает а дизель тянет. до 60-80 в городе на одном дыхании. очень редко кто то обгоняет.

0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 12:19
Т.е. в ТТХ - 15 сек, а в жизни - 8? Перестаньте. Моя гораздо бодрее Л200 ( раза в два ) и то не говорю про резкие старты.)))
0
саныч39
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 18:31

Что за народ пошел. мерят ттх и секундами. я не езжу в городе 100. просто ускорение с места бодрое, даже в спинку поджимает. ни с кем не гоняюсь, но езжу бодро и как правило меня никто не обгоняет, а наоборот, мешаются своей неспешностью. автомат в городе быстрее механики в обычном режиме. дизель тоже нее надо крутить, тяга есть всегда. чего непонятного то? а резкие старты) ну если они такие) есп порой моргает) прикалывает меня с места ускориться до 60ти.

+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 7 июня 2013 в 18:06
Ну, я на УАЗе тоже часто ухожу первым со светофоров. О чем это говорит? Правильно, о том, что большинство водителей просто никуда не торопится :)
+1
shiden
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 18:27
а я разве говорю, что сех рву?)
+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июня 2013 в 00:05
Я про "редко кто-то обгоняет". Меня тоже редко кто обгоняет, хотя УАЗ - машина совершенно не гоночная. О динамических характеристиках автомобиля это не говорит ровно ничего.
+1
саныч39
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:43
с места вполне себе едет до 80ти. особенно на акп.
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июня 2013 в 09:58
Ну не знаю. Газюльку придавлю, Вазикам 10 на хвост пприжимаю. Прям настигаю сразу, они видно топчут ( а кто не усерица, когда такая хрень взади на багажик лезет?)) и наступают удирать, но не тут то было.. Поэтому не знаю, как там про трудности на обгонах - резвый он. Про Вазики никто ведь не жалуется, что они тупые, а Патриот порезвее всех Вазиков будет. Поэтому я как то и не парюсь.
0
uaz-pickap
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 8 июня 2013 в 16:22
Ну, про порезвее ВАЗиков - это перебор, гонки не его стихия. 409-й движок слаб для этой машины. Увы.
+1
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 9 июня 2013 в 09:03
На том Патрике без каталика и перепрошитый, он от Калины на полном серьёзе удирал. Они постоянно цеплялись. Ни разу не смогли. А в этом я точно не скажу, на обкатке, но Евро4 и малая масса - явно заметна при наборе.
-1
shiden
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:32
че зу глупости про приору?  ты в эльке то хоть раз сидел?
длинномер я повезу в кузове, а не в салоне. и мне будет пофигу ка кон пахнет и насколько грязный. а в кузове поедет 5 человек при этом. 
сравнение не я начал)
ну 1.6млн и че? а патриот 700тыщ. и?
+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 4 июня 2013 в 17:03
Потому и говорю, что сидел. Тесный салон.
Какая длина кузова Эльки? По данным производителя - полтора метра. О каких длинномерах может идти речь???
0
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 17:05
Да маленький кузовок у неё. Если в пикапе борта 67см были по высоте, + у меня кунг стоял, а в Эльтку заглянул, там 20-25см борта. Как он в нём пол мира перевёз, - для меня загадка...
0
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 17:10

ну тесный и тесный)

1.5м. о любых-это пикап.

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 17:03
Ты за неё 1.6 ляма заплатил ? С дума рухнул.. и возит помойки.. Нее, я так не могу. я даже Патриота жалею. Для этого и 469-й. Тот молодец ! И на свалку мусор и палки и цемент и прочее..Бабахнул со шланги и порядок, никаких велюров мокрых или палкой ткнутых в потолок)).. А Патриот жалко. Ну что, что он 700т стоит. Я его сегодня протянул, проселиконил, все петельки, замки, рычажки и прочие финтифлюшки - промазал, натёр все резиночки, панельку, аккуратно протянул провод радара, все фисташки отрегулировал. Вот теперь он в полном порядке. Хоть на выставку. Нажал 2 кнопочки, он сам завёлся, выше, сел культурненько одетый, включил кандючек и покатили всей семьёй, в тишине и комфорте. Лично для меня не получается из одной машины всемОгущую сделать. В пикапе тесно и пассажирам ну прямо таки совсем не комфортно.
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 17:17

да я ж не агитирую тебя за пикап) просто поясняю тебе, что ты неправ во многих аспектах. а на чем ездить-дело личное. нравится и хорошо, я только рад за тебя.

лично мне без проблем удается все возить и ниче не пачкать, именно для этого пикап и покупался. и именно с автоматом и возможностью езды на полном приводе в любое время. альтернатив я не нашел.

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 5 июня 2013 в 09:12

Даа, но ведь я тоже не балаболю и на пикапе 3.5 года намотылял. Это пройдено, все нагрузки ( 56 полублоков 3 мешка цемента сверху и 5 человек в салоне возил за раз0 - Патриот всё выдерживал. И впервй раз с заменой всез стулок и резинок в него я влез на 98000км пробега. И то можно было ещё выкатывать. Не стал добивать его. 8000руб и вся ходовка перибрана. А так его на 150000км в штате хватит ездить без вмешательств. Это фактор ненадёжности ?? Мы как на разных языках разговариваем. Я тоже не агитирую. Просто факты эксплуатации. Моя машина на 900000 дешевле...

За 1600тысяч я бы Эксплорера 2-3х годовалого взял сразу. Вот там простор и мощь и лодку повезёт и с безопасностью нормально и разгон за 6сек и 8 мест... но попозже))

0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:19
ты балоболишь по черному.
такого бреда я редко вижу в инете...
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июня 2013 в 09:59
Заметь, всё-таки я прав)) так и было.
+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:46
ты и прав? эти два слова несовместимы)))
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июня 2013 в 10:01

Ты просто говаришь. А я так грузил, и на этих пробегах под 100000км менял все хреньки по ходовой. И Экслорер за 8 сек разгоняется.

 Так в чём на прав то ? Не пойму.

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 14:42

Шниву я в Патр целиком в салон запихну...с лыжами..))

 

0
uaz-pickap
был 43 минуты назад
На Kia Sorento 30 мая 2013 в 15:12
коротковат багажник. но широк и высок. я с Сатурна длинномеры перегружал в Патриот..дык, зараза, не поместились, из-за сидений задних, которые сложились к передним, тем самым почти 40 см длины сожрали
0
almanzor
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 15:35
Возможно я на рейлинги багажник-лодочку возьму. Мне главное 7-9 человек перевезти до моря, да покупки впихнуть. В ближайшее время стройки и ремонты отпадают. Щас катания по трассам, на моря, может к Байкалу рванём (моя зреет потихоньку))
0
был 43 минуты назад
На Kia Sorento изменен 30 мая 2013 в 14:28
Зж...заразил тебя Уазовский завод.. походу антибиотика от него нет пока))ЗЫ мож тебе ник на Аудиовод сменить? глядишь, на Q7 подсядешь)))))
+1
almanzor
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 30 мая 2013 в 14:52

Разница весомая по сравнению с прошлым Патриотом. Я бы сказал огромная. Так глядишь, Россия научится делать. Сегодня по городу катался. кайфец. Ааа, нуда, я же без эйфории))

Я писал админам. Сказали, ник не меняется. Жаль. Я бы сменил.

+2
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 4 июня 2013 в 07:37
   Разница по салону,согласен, есть.Он стал комфортнее.Климат лучше. В технической же части автомобиля ничего не поменялось.Я уже говорил,что в салон на То без очередей заезжал,ибо хорошо знаю собственников и начальство сервиса.Так вот,как плевались они от бесконечных поломок,уже рестайлингового,так и плюются дальше.Не изменилось в лучшую сторону НИЧЕГО.А качество именно автомобиля,претендующего на ВСЕДОРОЖНИК-жизненно важно,ибо заехав,в отличие от легковушки,в какие нибудь дебри,там и остаться,именно с Патриотом-шанс велик.Я уже приводил пример про  то,как рассыпался ролик ремня навесных агрегатов в жуткий мороз,при пробеге в 18 000,и при условии,что к машине очень нормально относился,и ничего не сделать...,и до того весь сервис вокруг нее ползал,когда я приезжал(в отличии от тех владельцев,кто не знаком с  начальством, мало  того,я сам и в ремзоне стоял,а то могут и кувалдой что нить забить).Никогда не поверю,что на УАЗе можно просто ездить,не ремонтируя.НЕВОЗМОЖНО это. Вместимость то-же,условна.Для того,чтобы спать,нужно все равно делать полку,сиденья в ровень с полом не раскладываются,ни один длинномер не войдет,или войдет 2.5 метра,при условии,что ехать будет один водитель,и пр.По дороге едешь,нужно подруливать,и на рестайлинговом в том числе.Эльку вообще напрасно сравниваете,я не сравнивал,сказал лишь что нужно было подождать-покопить,да и не париться с Патриотом,но это мое мнение,ибо там и сравнивать не чего.Я то-же,с  VAZOVODOM спорил, а сейчас признаю,что БЫЛ НЕ ПРАВ. Патриот в нынешнем состоянии хорош для бюджетных организаций-там на ремонты деньги не свои,их и много там( имею в виду УАЗы,а не деньги),а в личном пользовании...Очень спорно.Трехлетняя гарантия-фикция,ибо на многие пункты она-годовая.Не хотел писать,но когда прочитал спор с VAZOVODOM ,написал,ибо он напрочь прав.  Я это понял,когда эвакуатор в мороз под -30 тащил УАЗ в сервис,и то,спасло что до города немного оставалось,и тогда я окончательно понял,что нужно избавляться.Представил,а если бы,в лесах,где я ползал,да в - 30....Да! Тут про замену сцепления,типа ,на Эльке на 60 000...ну и пусть,ибо УАЗовский сервис ЗАВАЛЕН неисправными сцеплениями(зачастую их на  11 000 уже меняют),мостами,раздатками,карданами,гидрачами,рулевыми редукторами.КТО НИТЬ В РЕМЗОНУ  ЗАХОДИЛ??? А я заходил. Мало того,возле машины всегда стоял.Вообщем,VAZOVOD  прав,подтверждаю,голосуя обеими руками. 
0
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 4 июня 2013 в 17:50

А я вот, таскаюсь на 3-ем Уазике и втором Патриоте, и один фиг с ним не согласен. Во первых более чем в 2 раза Элька дороже. Разговаривал в Майкопе с Эльководом. Всё иллюзии. После 3-х лет - она Уазик. Так же сыплется, хоть и реже, но я поставил сцепу с газ-53 за 3500руб и забыл, прошлая сцепа на Пикапе на 92 000 накрылась и это с учётом перевезённого груза, сорневнований и прочих покатушек с ездой на 33 резине и дисках -44 вылетом.. на второй день с автосалона.. На Бобика сразу такую же с газона поставил с лапковой корзиной.. держит даже в воде и не буксует. Но это лирика. Поездив на бобике, я просто понял, что Патриот - просто экпедиционник и проходимцем (ТР-2) без влОженной суммы равной его цене нового - не станет никогда. Поэтому, мне прощще и дешевле купить за 120 тыщ заготовку, впулить на 150 тыщ и ездию там, куда Патриот или Элька не сунется.  Они ТР- 2 так и не будут. Могу смело спорить. Так и сделал.

Про ролик. Там стоит ролик в пластмассовом корпусе. Накрывавшися и перегретый подшипник - просто плавит пластмассовый корпус, и, неуспев завизжать, плавит корпус, и рвёт ремень. Это косяк на многих ДОРОГИХ иномарках. Просто ролик надо менять как расходник, тем более, он на преднятяжителе. 5 минут делов. Ну или покупаем  с Газельки в алюминиевом корпусе, я поставил он завизжал, и 1000км визжа можно ехать... после набил смазки и поехал дальше. Трудно другой купить ? он 350руб стоит. Или раз в 2000км пластиковый ставь и меняй во время. На А4 такая же хрень была.

Сиденья раскладываются. У меня 2 откидные банкетки. Спать можно.

Почему все про "подруливать на трассе" рассказывают ??  НЕ ВЕРЮ ! Еду, руль бросаю, полкилометра едет прямо, скорость 100км\ч, руль вообще можно не держать. Рулевые и тяги промазать и протягивать, за сход-развал следить надо. как врытый едит. С чего так говарят ? никогда понять не могу. Уверен, вот пусть приедит ко мне "подруливатель", - сразу найду неисправность. И публично заставлю извинится. Уазик как лисапет. У меня 469-й за 34 резине ито без гидрача РОВНО едит....

Насчёт "подождать и поднакопить" - не логично. Стоил бы он до 150-200тыщ в разницу, тогда - да ! а 700тыщ (голенький 535тыщ) и 1600тыщ - заметь разница весомая. Нереально. Хотя - в то, что Элька так же в 2раза лучьше как и в цене, так и по остальным качествам - ерунда. Никто меня в этом не убедит. А 900тыщ переплачивать ... за то что она "вапще зверь " - просто негуманно и странно)))...

Не знаю. Зайди на сайты иноджипов... я, на полном серьёзе выбирал. На Дроме например, открой разные джипы и вникнись в  вопли спасите помогите.. и сотни страниц про поломки и непонятки. На любые джипы.. и поймёшь, что Патриот далеко не вконце списка поломок. Поэтому, почитав, там печалька... и никакие они ненадёжные. И цены - запредельные. На Патриот мотор 100тыщ стоит, а на Эльку 500тыщ... Капиталка - таже задница... перестав мечтать..Вздохнув.. поехал за Патриотом...

 Не прав он. Разница на 900000руб дороже. Патриот на эту сумму НИКОГДА не сломается.

+2
uaz-pickap
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 18:12

Тебя не Саша надо было назвать, а Дубыня.

Элька в топе стоит 1.240. в топе-это с автоматом и суперселектом, климатом и прочими вещами. которых в патриоте ваще нету и быть не может. + это дизель не забывай.

простая балалайка как твой патриот стоит лям. на 300тыщ дороже! и она на дизеле... скока у патриота дизель стоит?

все остальное как всегда бред сумасшедшего уазовода фаната. л200  по надежности переживет 10 уазов, не будет внезапно ломаться и донимать своего владельца+ не заставит его изучать мат часть, если ему этого не хочется.

ты вот как купишь себе нормальную машину, так сразу же и согласишься со мной. а то я разговаривал с одним эльководом... это не серьезно) я завсегдатый на л200 клубе. у народа пробеги по 180-200тыщ на машинах 08г и ничего почти не меняют. а 33 тапки)) так у меня такие стояли на пердыдущей подготовленной с нуля почти. на нынешней 32 стоят и она в стоке) пробег 120тыщ, из внепланового-замена обводного ролика грм. все. иди дальше бобика чинить с патриком и всем рассказывать о небывалой проходимости, утилитарности и надежности)

0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 4 июня 2013 в 18:33
УАЗ в базе - 500 тысяч. А 700 тысяч стоит как раз дизельный вариант. Для этой ценовой категории 300 тысяч - серьезные деньги, это не машины за 3 миллиона, где 300 тысяч - цена какого-нибудь пакета опций...
При этом в базовой Эльке за миллион нет кондея, нет туманок, нет привода и обогрева зеркал, нет АБС, нет подогрева сидений, нет магнитолы, нет даже передних ЭСП... Пустая как барабан. В УАЗе за 700 все это есть. и ведь не скажешь, что бесполезные опции.
+1
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 20:37
разве у уаза-пикапа дизельный?
элька в базе стоит 900тыщ. с дизелем)
за миллион в ней есть и кондей и абс и все дела, не выдумывай. посмотрел бы для начала что ли конфигуратор.
и вообще, сравнивать уаз с митцу и считать при этом, что уаз стоит адекватно и вполне конкурентоспособен-бред больной фантазии.
патриот покупают 2 типа людей. те, кто ошибся, думая, что наши смогли сделать нормальный жып и те, у кого нет денег на нормальный жып)
0
vazovod
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 4 июня 2013 в 21:22
100 процентов согласен! Я Патриот покупал,думая,что смогли сделать.Избавился,поняв,что напрочь ошибся.
+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июня 2013 в 21:42

Есть бензин, есть дизель.

С тем, что "Патриот" покупают те, у кого нет денег, например, на "Пасфайндер", соглашусь.

0
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 21:54

у уаза-пикапа есть патриот на бензине без блокировок за 700р. это космос за такой авто.

те, кто берет пасфайндер, обычно не интересуются рамными жыпами с мостами)

+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 4 июня 2013 в 22:40
Очень многие из тех, кто берет "Патриот", хотят просто большой просторный автомобиль с хорошей проходимостью. И все. Есть там рама или нет - для них дело десятое.
Я, например, если бы средства позволяли, купил бы ХС90 или там "Хайлендер". Проходимость УАЗа для меня лично даже избыточна. Но на то, чтобы купить такие машины новыми, у меня денег нет (кредит не беру в принципе), а покупать кота в мешке в виде 5-7-10-летнего б-у не хочется. Поэтому для меня "Патриот" в его ценовой нише вне конкуренции.
+1
shiden
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 23:25

ты сейчас за всех ответил) молодец.

хс90 и хай -мелкие машины. тебе с 1.90 ростом в них как в приоре тесно будет))))

дело конечно твое, но по мне новый патриот гораздо более стремный кот в мешке. нежели бу уважаемая иномарка)

+1
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 08:44
+100, именно просторый проходимый авто, а что там с кишкам-  пусть у производителя репа болит,   нужна рама-  путь будет рама.
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 5 июня 2013 в 09:32

Я не ошибся. Скорее нет денег.. А другого выбора нету. Я предпочитаю новый и с автосалона.

Вот тут в отзыве : http://www.avtomarket.ru/opinions/Mitsubishi/L_200/29663/  про новый с автосалона... И главное, разговор " как ни в чём не бывало", а по описанию отзыва - у Патриота таких косяков нету и в помине. Краска отваливается, всё визжит и неудобный... ЖУТЬ...

Прочитав, я понял , что не ошибся я и рад, что не выкинул  не лишние 300-500 тысяч... Не стоит он тех денег. Фразу "про нормальный жып" - стоит убрать...

Патриот. И без вариантов. На Пикапе краска (с учётом бродом и покатушек и я необрабатывал никак) на днище подцветать стала после 3-х (!) лет эксплуатации ! И то, за яму загнал, 2 часа работы, обезжирил, зачистил, промовилил и снова как новый, по карнизам, на капоте и по бокам - нигде ничего небыло. А тут Митца в автосалоне шелушится... Может хватит ?

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:22
так народ по разнму оценивает со своей колокольни. у митцу любых краска слабая, тут вопрос из разряда кто слаще морковку пробовал)
у уаза самый слабы слой лкп который я видел в жизни.
остальное как всегда самовнушение и фантазии)
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июня 2013 в 10:02

Вот маньяк. Краска коцается, когда от фур камни летят. А так сверху никаких ржавых моментов за 3 года я не заметил. Фиг поймёшь.

Кстате, я узнал, что можно бесцветной защитной плёнкой перетянуть. Так и сделаю..

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:47

да нафиг пленка эта.

на уазе если че 17микрон краска) меньше я нигде не видел слоя. на л200 к примеру 70-90. на лендровере 150-170.

0
vazovod
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 4 июня 2013 в 20:53
а вот это"180-200тыщ и ничего почти не меняно"из области фантастики...или в слове почти скрыта всё таки кругленькая сумма на коечто
-2
реша
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 21:57
из области фантастики твои домыслы и стереотипы вызванные нехваткой средств и малым опытом пользования разных автомобилей.
но нарушать твою гармонию не стану, считай как хочешь, я выше написал уже про свою л200.
+1
vazovod
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 изменен 5 июня 2013 в 18:01
свои домыслы про нехватку у меня "средств и малый опыт пользования разных автомобилей"ты оставь при себе пожалуйста(хотя через твои руки по роду деятельности больше проходит спора нет).я понимаю,что для тебя существует два мнения-одно твоё,а другое неправильное,но не надо его(твоё)всем навязывать.что вы так взъерепенились с svsp993?никто и не говорил ,что патриот лучше эльки.катайтесь и гордитесь-вы самые правильные и круче вас только яйца,а про 200ткм без вложений чеши лопоухим
0
реша
был 53 минуты назад
6 июня 2013 в 23:27
остынь. я когда то был таким же упертым, спорил во всеми и доказывал, что нива-рулит... все приходит с опытом. никто не говорит, что мы самые правильные) обычные факты... ты вот ездишь на нивасе, можешь про него что то сказать.... а я вот ездил на л200 и на патриоте) и на нивасе и на паджере и много на чем еще) говорю\. с точки зрения опыта, мне нету выгоды что то там насвистеть и кому то втереть.. сам подумай.. не хотите, не верьте. дело хозяйское. в обще ко мне люди часто обращаются с вопросами про машины и не редко платят деньги за помощь... поэтому про чеши и лопоухих ты переборщил. слушай внимательно.ч то тебе дядьки более опытные говорят и мотай на ус. дружеский совет.
+1
vazovod
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 изменен 7 июня 2013 в 07:43
   Я это же хотел написать,и у меня были в личном пользовании и Нива,и Шнива,и Патриот,и л 200 теперь.Все брал новыми,и есть что сравнивать,исходя из личного опыта,а не слухов.Когда читаю высказывания таких,как РЕША,с улыбкой вспоминаю себя лет 15 назад,когда мой друг купил Ауди 100 ,1983г.в.,а я ,усираясь,доказывал ему,что моя 099,1996 г.в.,лучше,только он ездил,а я периодически руки отмыть не  мог.Вообщем,никто тут ни о какой крутости и не заявлял,а двое людей,лично владевшими Патриотами,пытались понять поступок Автора отзыва,ибо,когда он пикап продал,он на мои вопросы писал,что такое УАЗ,я тогда то-же,доказывал,что это не так,пока зимой чуть не замерз возле внезапно вставшего Патриота(он у меня был ухожен между прочим).Так вот,за свою жизнь и здоровье мне не жалко добить 300 000 рублей,а Вы как хотите,это Ваше право.Что касается пробегов и поломок,они со всеми машинами случаются,но вчера у меня мастер на Паджере приезжал,устанавливал автоматический привод на распашные ворота в дом,когда он сказал что на одометре 340 000,без ремонта дизельного движк а,и толь ко расходники в основном, я и сам не поверил.Так,что,РЕША,прийдет время,и Вы улыбаясь,вспомните,что Вам сказали более опытные пользователи данного ресурса.Удачи. 
+1
svsp993
был 53 минуты назад
7 июня 2013 в 11:48
все верно сказано. держи плюс)
+1
vazovod
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 9 июня 2013 в 11:39
как вас всё таки разъерепенило.я нигде не сказал что мицу хуже патра,я расказал про ощущения свои и пользователей.сказал что места в эльке в два раза меньше,так с этим только баран будет спорить.впереди привода с резинками,а не мост тоже скажите первое надёжней?кузов это тоже большой вопрос.каждый день бочки возите или навоз с чернозёмом?так для этого более подходящие машины есть и дешевле японца. за советы дружеские спасибо конечно....забодали все споры эти.а рулил я не только нивы. есть места где она уделает и уаз и эльку,но я не говорю что она эталон внедорожника.так что успокойтесь и наслаждайтесь владением.желаю здоровья
+1
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 4 июня 2013 в 21:05
 Александр! Я Эльку купил 2012 года,в начале 2013 года,за 1  070 000,с кунгом в придачу,и комплектом резины на дисках  в подарок,у меня на механике,в максималке для механики.Купил,потому что два моих товарища имеют Эльки,оба их юзают безбожно,у одного 140 000,у другого за 70 000,без проблем,мало того,я знаю людей лично,которые нещадно эксплуатируют их на Севере -Уренгой,Когалым и т. д.Эти люди НИКОГДА не возьмут Патриот.Элька дизельная начинается от 900 000,это в комплектации,сопоставимой  с Патриотом,при этом Ваш Патр 650 000 без дизеля,с вообщем то слабеньким двигателем,и момента у него нет,не спорьте.я ездил на патриоте.По поводу ролика-накрывается он почему то на Патриоте,и фиг Вы его в поле поменяете, и никуда не уедете,и накрывается внезапно. Поэтому,Элька не в два раза дороже,а процентов на 25,Вы ошибаетесь,менять ролик,как расходник,извините,Глупость,он накрывается беспричинно,сцепу усиленную ставить? Слабый двигатель отыграется на трансмиссии,мосты летят,рулевое сыпется,,раздатка воет,в трансмиссии клацания ,Кондюк слабый,и  в жару салон долго  остывает,кузов без антикора,рама на второй год в ржавчине!!! Сломаться может в любой момент что угодно(не дай Бог Вам по дороге на Байкал встать,там огурцы с огородов тырить не где,помрете с голоду.это не Юг),вообщем,ездите,наслаждайтесь,меняйте сцепы,поверьте,Ваша эйфория очень скоро бесследно пройдет.Все,спорить больше не  буду,патриот,упаси Боже,не хочу более,довольно.Сам,так же как Вы,защищал,но и у Вас прийдет прозрение,поверьте.Удачи. 
+1
svsp993
был 53 минуты назад
4 июня 2013 в 22:03

могу еще добавить, что сколько в уаз сил, времени и денег не вбухивай, он все равно останется уазом, хотя у многих по вложениям догоняет и перегоняет эльку) а элька) ее купил, поставил нормальные колеса, защиту, крышку или кунг и поехал) все, об остальном уже позаботился производитель.

хотя лкп тоже у нее оставляет желать лучшего( 

+3
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июня 2013 в 13:18

Опять же - разница, если быть точным - 365000руб.. Это много для 99% населения Раши. Дизельный Патриот я не стал брать, дизель подведёт, вопрос времени. На Севере, Когалыме На Чукотке  и везде - гляньте в клубы Патриотов. Да туда они и уходят и нам ждать приходится.. Просто Патриот с 2005года пошёл, а Иноджипы брали с начала 90-х годов.. погодите, Патриот наверстает своё.. Не у спел просто. Ролик менял на трассе. Дольше ждал, пока мотор остынет. 10минут делов. А на новой версии этого косяка нету. Там теперь один ремень. Вы про первые версии наслышаны. Там да. Но ведь модификации меняются, не забывайте. Да ничё не шумит не воет, к г\у на том и этом Патриоте никаких нареканий не было, я в него не лазил ни разу. Сцепу усиленную ставят на ВСЕ джипы эксплуатируемые в бездорожье. Для ТР-1 родная сцепа не подведёт.  Полез дальше - лезь переделывай. Не путай ремонты для улучьшения проходимости и просто поломки или неправильная сборка. Под Ульяновском на трассе встал джипон на гарантии - отказ бензонасоса... Я ему с Калины всунул... Мужик в шоке покатился дальше на Юга... Ему также пришлось огурцы тырить, поверь. Поэтому без калхозинга - никто не обойдётся. Просто не припекло. Так же и вам бы я поставил бы, случись нам встретиться)). Всё относительно. А прозрение прийдёт после имения налички от 2500т. руб.. А пока Патриот..

+1
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 10 июня 2013 в 07:20
   Про какие первые версии я наслышан? Я Вам,уважаемый Автор, в свое время писал в комментах про Ваш пикап,что у меня на Патре был ОДИН ремень,Вы не верили,и ролик за десять минут Вы не поменяете,там возни вдвоем часа полтора,при наличии ямы,но самый прикол не в этом,там в связи с бесконечными модернизациями-замену не просто найти,особенно ремню,они на одних и тех же дрыгателях разные бывают,и это все равно надо переться в сервис,и подбирать.Так вот,я Вам про новую версию Патра писал,именно у меня и был один ремень,и встать Вы на нем можете в любой момент.Что за "джипон" там был новый,на гарантии с бензонасосом,к которому бензонасос от Калины подошел? Сцеплениями завален любой сервис,это тыщам к 15 у Вас будет,и не нужно никакого бездорожья.Вы  в сервис загляните,и все вопросы пропадут. ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ-Я не наслышан,как Вы пишите,у меня в ЛИЧНОМ пользовании был Патриот,и я несколько раз перекрестился,когда он укатился с новым хозяином. Вообще,С Вами ,автор,лучше не вступать в полемику,когда в свое время я писал про ОДИН ремень,Вы не верили,когда я писал,какой классный машин Патриот Вы не верили,сейчас все до наоборот.Машин классный,но абсолютно ненадежный,сыпется он безо всяких внедорожных подвигов,свой я не насиловал,а он сыпался.Делаешь одно-летит другое,сделал,вылезло опять что-то,все  дохлое,от двигателя,до трансмиссии,плюс крайне хреновая сборка.Я долго с этим мирился,пока не понял,что как владелец,пытаюсь не замечать чрезмерное количество косяков и недостатков.Поэтому,Вы правы в одном-нет денег, но хочу новое.Попросторнее,повыше,пусть много жрущее бензин и ломающееся.Я так же купил Патриот,когда дом достроил,и денег не было на тот момент.Вот в этом Вы правы,все остальное-от лукавого.
+2
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 24 июня 2013 в 13:20

Один ремень ставится на Евро 4... Это конец 12 года.. Поэтому не верю и дальше. Я под капотом в разных годах выпуска Патриотов лазил.

Если мотор холодный, 15минут я заменю сам. Если возникнет вопрос спора, - я лично меняли с лёгкостью докажу. Какая яма ? я на трассе стоял. Если кто то не умеет, то это не означает, что кто то умеет..

Обслуживаюсь строго на сервисе. Час назад приехал с Белгородской области, 2200километров. И всего лишь 3600 км я проехал на Патриоте за пару недель... мелочи... так же прошёл ТО-0. Нигде не капает не течёт.. бегит 120км\ч всю дорогу. Проехав Воронежскую область,  и потопав на Белгород, а там фраза "дороги"  просто неуметстна. Просто крупноволновое шиферное покрытие порядка 700км.. Нормально съездил.

На любой "джипон" с инжектором можно поставить насос с Калины. Припекёт, - поставишь. К бабке не ходить))

 Покатаесся на Эльке пару лет, втыкнёшь в неё 2 цены Патриота и вспомнишь, что за 8000руб перебрать всю ходовку на уазике - дешевле было когдато..

Ну не знаю. Не созрел я на б\у иноджип. Созрею, поменяю возможно мнение. Пока что только авто с автосалона. Пусть не понтовито, но возможно ( боюсь точно утверждать уже)), - правильно.

 

+2
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 24 июня 2013 в 17:35
Вот который уже раз замечаю - чем более активно и бескомпромиссно человек хвалит машину, тем более ожесточенно он ее потом ругает. Сначала все через розовые очки, потом в черных тонах. От любви до ненависти - один шаг.
Смотреть на вещи ИМХО надо трезво. Да, у "Патриота" куча недостатков. Слабый движок, грузовая управляемость, большой аппетит, отдельные проблемные узлы... Но, положа руку на сердце - какой другой большой честный комфортный внедорожник можно купить за его деньги? Да никакой. Это если брать новый, а если б/у - то тут вообще совсем без вариантов.
Мой УАЗ 2007 г.в. стоит сейчас тысяч 300, не больше. Если бы я захотел его сейчас продать и купить за эти деньги иноджип, какие у меня были бы варианты? Нет, варианты, конечно, есть. Один мой знакомый купил за эти деньги 60-й "Патруль" - мерз зимой, мирился с расходом дизеля в 20 литров (даже после замены форсунок), заваривал лопнувшую раму, бегал по разборкам, короче, вбивал в машину кучу времени и сил, да еще и немало денег, даже с учетом того, что многое мог сделать своими руками. Второй купил себе "Фронтеру". Сам он хозяин небольшого сервиса и, прежде чем начать эксплуатацию, буквально перебрал машину по винтику - получился агрегат ручной сборки. После этого "Фронтера" ездит хорошо и проблем не доставляет.
Я не автослесарь и не владелец сервиса. Бегать по разборкам и проводить отпуск в гараже не хочу. Поэтому я выбираю УАЗ, который посещает сервис раз в три-четыре месяца и особых вложений не требует. При всех его безусловных недостатках.
+2
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 24 июня 2013 в 20:16
Отвечаю на вопросы обоих,и скажу так-это вы в розовых очках .Итак. По порядку.1.У меня был Патриот 2011 года,евро 3,стоял там ОДИН ремень,повторяю есчо раз,для упертых-ОДИН ремень.2.Поменять в одиночку ОДИН ремень ,без ямы,без помощника...УАЗ ПИКАП,скиньте фотку,как париться  будете,и ни за какие 15 минут Вы там ничего не поменяете,у меня металлолома много было по жизни,и все ремонтировал САМ,и поэтому не надо пытаться сказать, что вы умелее,это все стукание по клавиатуре,не более.Как попаритесь ,так пишите исчо.3.Тут про знакомых.А у меня два друга,а не просто знакомых,юзают Эльки ,один 140 000,другой более 70 000,и не парятся.поэтому давайте.не будем про знакомых.И не вложу я в два года две Эльки,что там вкладывать?А в Патриот я влупил за 1.5 года 200 000(при условии,что многое приобреталось.исходя из возможностей,дешевле рынка,что то с УАЗа везли,что то с Миасса и пр,а он ЧЕСТНЫМ внедорожником не стал.В чем ЧЕСТНОСТЬ? Получается,в малой цене? Какой он внедорожник в стоке,к примеру? Вы,SHIDEN,сами над собой только не смейтесь.Рама? Что она дает сама по себе? Блокировок нет,диффиринциала нет ни единого,колесики 16 радиус КАМА,ни на что не годятся,рулевое разбивает моментом,раздатка воет,сальники текут,импортный кондей то ломается.то плохо дует,и пр.Карданы летят.сцепление к 11 000 сдыхает.без особых внедорожных подвигов,запчасти в цене ломовые,половину фиг в продаже найдешь,двигатель не просто дохлый,а прожорливый,клапана летят и пр.Что то можно исправить.но это деньги.деньги и деньги,которые он как пылесос сосет.УАЗ ПИКАП,что Вы собрались за 8 000 всю  ходовку УАЗа перебрать? За 8 000 рублей,или долларов.Но,за 8 рублей там ничего не перебрать,там все недешево,а 8 000 баксов.уж извините,у Вас нет,раз Патриот купили,и не будет,он все сожрет.Вы в эйфории,Повторюсь,она скоро пройдет. Как там,на ЕВРО 4 гасите лампу неисправности дрыгателя? Или,скажете.что не горит? Тогда опять соврете.Горит постоянно,ее ск инешь,она опять...Раздатка не воет? Трансмиссия не клацает?  Или китайская магнитола на максимум? Чтоб не думать,что сглупил...Отвечу обоим еще раз.УАЗ в личное пользование я взял,когда достраивал дом,и на что то реально нормальное денег не было,а нужен был хозмобиль.Я трижды писал отзывы,по мере эксплуатации все начиналось более-менее(в покатушках не участвовал,грязи особо не штурмовал,берег),а он,не смотря на вложения,и бережливость,сыпался чем далее,тем более.  Времени ковыряться у меня с ним более нет.Деньги тратить-увольте. Я вас обоих не призываю там Эльки покупать,или Крузаки.Нравится -ездите,ковыряйтесь,тратьте деньги в никуда.УАЗ Патриот хорош для госструктур.Там деньги не личные,время не личное,и вообще,наплевать  ,еще прийдет.А в личном пользовании...Я не садомазохист. У меня куча других дел,кроме потрахушек с PATRIOTOM(не на кириллице его настоящее название,может поэтому не получилась машина ни честной,ни надежной,ни по настоящему,как Нива,российской),блин,у меня через год буквы ЛИМИТЕД даже почернели...
+2
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 24 июня 2013 в 21:09
Вопрос первый - у Ваших друзей Эльки стоят по 300 тысяч рублей? Или все-таки подороже? Я писал об иноджипах, которые стоят столько же, сколько мой УАЗ. Сравнивать с машинами, которые дороже в разы, смысла нет.
Вопрос второй - куда Вы потратили 200 тысяч за полтора года? Мне за 4 года столько потратить не удалось.
Теперь по пунктам. Пробег у меня сейчас 69 тысяч. Сцепление заменено на 60 тысячах, какие там горы сцеплений в сервисах, я не знаю. Карданы не полетели, клапана тоже. Проходимость нормальная, выше, чем у "Гранд Витары" за миллион. Или будем с доработанным "Ленд Ровером" сравнивать?
+4
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 18:38

     svsp993  , начну по порядку, отвечаю снизу вверх.

Сразу скажу смело : всё ! Старые иномарки с Патриотом 2013 года уже не тягаются.

У меня не почернели буквы. Чего ч только не делал им. Пофиг.

За 3 недели я проехал более 5000км.

У вас старое представление про Уаз.

Магнитола при запуске пишет УАЗ. Поёт штатно.. Тут я не спорю, у меня усилители, метровая бочка, накопитель, мафон за 22тыщщи - в гараже валяется... Не парюсь. Не хочу в штат влезать. Флешка есть, СD читает, мне хватает. Продиджи он не тянет..

Насчёт покатушек : У меня 469й бобан есть. поэтому внедорожными комлексами по доработке Патриота в ТР-2 - не страдаю. Бобик прекрасно справляется. Патриот строго для города, асфальт, с трассы пописять съехать и не более, для зимы 4х4. Всё.

Раздатка не воет. В салоне ваккуум. При включении 4х4 при 100км\ч по трассе - тишина. Только значёк зелёненький на табло. Странно. Почему это так вас напрягает. Вот вам фото подтверждающие, что я не вру. Сперва просто фото на заглушенном. Второе фото включил зажигание (см чек, лампа горит). Третье фото машину завёл, смотри на дисплей. Ничё не горит и НИРАЗУ НЕ ЗАГОРЕЛОСЬ !! Лью 95 Лук"Ойл. А то дерьмо льют 92-е и орут, что чек горит. И последнее фото : пробег более 5000км, все уровни в норме, масло - уровень.... ВОПРОСЫ ЕСТЬ ?

 

 

 

 

Про ходовку. : дорогие полуоси, весь комплект полеуретана 2400руб. колодки 340 и 360(перед-зад)- менял на 72000км\пробега перед, а зад - на 120000км\пробега и оговорюсь - у меня даже колдуна не было.. шкворни 900руб. тяги (всё в сборе) 3500руб, но это если погнёшь, а наконечники в пределах 240руб\шт\4шт.. Весь поворотный кулак 4500руб. Я за 130000км не менял.Не пройёпуй шкворни и не разбивай посадочные - на 20 лет их хватит.

ЧТО ЕЩЁ Я НЕ НАЗВАЛ ?? ГДЕ 800$ ? Не пойму. Посчитай на Крузака это же и не говари глупости.

Кандюк работает на самом малом положении, у нас жара +42 стоит. В машине дубак. На полную - как в морозилку влез... помереть нах можно.

Карданы не менял. Не гудели. Мазать надо. Сцепа "легла" к 100тыщщам. Это с учётом того, что через 600км с автосалона, я вкатил 31-е, а после 33\285\16\-44вылет\лифт11см\и в силовом РИФ-обвесе по всей стране пропылесосил...И в грязьке нещадил... И нормально...

Рама - даёт на скручивание упёртость-(тазы всегда ломает),вобщем рама есть рама.

Про клапана - не понял. Ни масло не жрало. За 130тыщщ - замена промвала.

Про ремень. Возможно у вас типа эксклюзив. Меняется : Берём ключ с трещёткой на 15 и короткой головкой. Вставляем на болт натяжителя. Тянем вверх. Скидуем второй рукой ремень. Второй ремень : ключ торцовый на 17 - отпускаем насос г\у, отпускаем натяжитель ключиком на 10 и  монтировочкой сдвигаем к блоку и скидуем второй ремень. Аккуратно , распрямив оба ремня, продеваем в дифлектор воздухозаборника и обводя их поочерёдно снимаем через гидромуфту. ВСЁ. Ремни сняты. ! Это вам написал человек, который за жизнь Патриота 3 раза САМ менял ремни. Согласитесь, не зная, про ключ на 15 - не выдумаешь... Одеваем в обратном порядке. Да приезжай. Сказал заменю, значит заменю. И причём тут снятие защиты снизу и яма - вбей в толк не пойму. Камасутра - задница с подкапота... поза 6х9 Секс - ты и Патриот..помошник нах не нужен)))

 

Я же сказал. Буду писать правду. Никакой эйфории.

+2
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 изменен 2 июля 2013 в 18:56

Я лил 95-й,лампа Чек горела,сбрасывал постоянно с компа,это было Евро 3,на Евро 4 горит так же,скоро поймете.Все остальное не комментирую,блажен,кто верует,а разговор с Вами,как с блаженным.Верьте дальше,и убеждайте себя.Это нормально.Убедил-и все хорошо.Блаж наступает.Я же не призываю Вас одуматься,ибо выбор Вы сделали,я лишь желаю,чтоб горькое разочарование не к 30 000 пробега наступило,а чуть позже.Пусть для Вас УАЗ будет счастьем,а мне в нынешнем состоянии этого автомобиля,такого счастья не нужно более.Удачи.

 

 

+1
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 19:27

Если бы у меня пришло разачарование, то я бы не купил второй Патриот никогда. А пробег 130000км и на новом без проблем 5000км - это о чём то говарит.

Я реальный владелец. Согласен, что первые Патриоты были сыроватые, но, читая отзывы на Патриот форумах и видя, что машину дорабатывают до ума, до совершенства конечно далеко, но всё же, вижу, что заводчане стараются. Меняется дизайн. Руль, панель, приборка, борода, кнопочки покультурнее ,дверные облицовки, пластик на радиаторе, стальной патрубок мимо г/у, каталик на греется, ошибок не выдаёт. Осталось с сидушок убрать крутилки, поставить с эл.памятью, заднюю дверку на 3 навеса и 4 п\б и можно считать, что на 5+ будет. А больше в него и не надо.

Вот не поверишь. за 3 недели более 5000км, вниз гляну.. а там всё сухо. Честно ! Сам в шоке ! Капот поднял - всё как положено, ни сопливит, не капает.. омывайку плеснул, - закрыл капот. На том (см 1-й отзыв) было посложнее, поэтому я там не утаивал, и ни о какой эйфории речи не шло.

Да и сядешь в салон и человеком себя чувствуешь. Едит нормально. АВС проверил позавчера - мне внезапно Нива с обкурками в салоне встала поперёк. Я ударил по клину. Ехал 80. Никуда не кидануло, не было намёка на занос и перед его дверкой смог встать. Обкурку молится надо. видел бы ты выражение чела перед смертью.. Сам я тоже очканул.. за свою машину...

Про разачарование я не волнуюсь. Строго обслуживаю на гарантии. Не лезу. Они афигенно соображают. ТО-0 прошёл, в следующий раз на 9800-10300км. Если что - всё поменяют. + КАСКО.

+3
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 19:38
У меня эйфория начала проходить тысячам к 20,к 30 я уже все понял.Согласен,что завод не стоит на месте,и нынешний салон,нормален.Это да.Но...Давайте,пишите через годик-другой.Это будет правильно.Ждем.
+1
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 19:15

Товарищ! УАЗ Пэтриот не стоит 300 тысяч,он стоит 650 000 c дохлым бензиновым двигателем,огрехами сборки,никудышной проходимостью в стоке,и пр.Л 200 с дизелем сейчас менее 900,дизельный УЖАЗ за 700 тыр,это в разы? У Вас что с арифметикой? На сервис заедьте,если пустят,или поговорите,с теми,кто работает в сервисе,пустой трендеж ни к чему,еще и мастера бегут,работы море,сыпятся машины обвально.Это факт.Спорить не буду более,ниже я написал,что с блаженными не спорю.

 

+1
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 19:34

Он пишет про свой Патриот 2007 года.

Лимитед 705 стоит. То что в рекламе пишут 650 - это голый бензинко без рейлингов, музыки, дисков, в бампере запаяны места для галогенок и пр неприятности голого ощущения.

да разговаривал я с сервис менами. Пробыл там несколько часов с ними. Нормальные мужики. Ковыряюца на позитиве. Что ни спрошу - всё рассказывают. Всё культурно. Это не 2005год.

+3
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 19:45
Ну так и Элька 2007 года не лям стоит...Вообще,я с Элькой не сравнивал,я лишь сказал,что есть машины,которые не намного дороже,а 200 000 в УАЗ,это ни о чем-резина Гудрич,самоблок,шкворни,демпфер рулевого,электроподогрев,фаркоп,и пр.Быстро набегает.Все на вскидку не вспомню.Это для охоты-рыбалки,без покатушек,ибо в стоке,это требует хоть каких то доработок,иначе,не очень.
+1
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 2 июля 2013 в 19:43
300 тысяч стоит б-у в хорошем состоянии. Мы сравниваем цену новой машины с новой или б-у с б-у? И в том, и в другом случае УАЗ выигрывает очень здорово.
У Эльки начальная версия, пустая как барабан, стоит больше 900 тысяч. Дизельный УАЗ за 700 оснащен гораздо лучше - там, по крайней мере, есть кондиционер. Я уж молчу про то, что Элька - это маленький пикап, машина другого класса, по определению более дешевого.
Насчет никудышной проходимости посмешили.
+4
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 19:48
А чем насмешил? В стоке проходимость никакая,двигатель дохлый,диффиринциала,как у Нивы нет,без самоблока ни что,не пойму,чем насмешил,
+1
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 20:05

Да лучьше он Нивы. Не фонтан, но брызги крупные))..

Про дохлый двигатель не пойму. На нём как на Ваз 12 ездить можно. Он резвый. Не, ну не сравнить с А4..

В Ставропольскую гору , а это 5 км затяжного поганенького подъёма - с Рекстоном нос в нос до верху шли. Вот седой одуванчик психовал... Он тоже Патриот ненавидел... Но так ему Патрик и не уступил... Вот такая тяга. Приоры Калины - на половине слились.

За это я выше от них честные минусы схватил, но это так и есть.  

+3
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 2 июля 2013 в 20:54

С чем сравнивать? Покажите мне другую новую машину за эти деньги, у которой в стоке проходимость выше.

У УАЗа и в стоке прекрасная геометрическая проходимость. Межколесные блокировки серийно идут на гораздо более дорогих машинах, дешевле купить УАЗ и поставить их самостоятельно. Двигателя хватает для лазанья по грязи, особенно дизеля. Обгоны по шоссе на сотке - да, для этого он дохлый. Но к бездорожью это какое отношение имеет?

+4
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 19:58

Митца Паджерик-спорт который - вот он само ближе к Патриоту. Но это 3 цены Патриота.. Печалька..

Кайрон или Рекс от 980... лично спросил... печалька тоже, да и тесные они.

А у меня 9 мест ! Сейчас в очереди стою - салон в кожу вбиваю через неделю, промавилю, прогудроню, обезшумлю весь. Это + палтосик. И больше ничего влезать не буду. Никаких бродов и покатушек в болота и в лес. Езжу 110км\ч, на обгонах 120км\ч. Стиль езды спокойный. Буду беречь по максимуму и соответственно отписываться.

Кстати, по расходу точно : проехав ровно 1000км затратил 3700 руб АИ-95 по 32руб\л. Ехал в режиме 110км\ч, иногда 120км\ч на обгонах и на затяжных спусках, средняя скорость 70км\ч показало, и не агрессивно, вдвоём, пустые. Если интересно - высчитайте.

+3
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 20:08
Полтосик за кожу,шумку,мовиль на УАЗ? Наверное,Вы кожей только руль обернете? Что то как то....Дешево,для таких размеров.Материал,работа-демонтаж-монтаж...Как не в России,а во Вьетнаме прямо....Даром.Ну,пусть полтосик.Только это начало.Удачи.На этом уж закончу,ибо не интересен мне УАЗ,да и глупость я сделал в свое время,его купив.Признаю.А Вам-Удачи! Если авто радует,то это нормально,чем больше людей на дорогах с нормальным настроением,тем лучше всем.
+1
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 21:29

... Кожу заказал с Германии.. на дышащей подкладке. Никакого дермантина, дермантина "как кожа". Делают по знакомству. У официалов от 50тысяч работа и от 12тысяч руль работа. Просто места знать надо.

Мне вбивают в кожу бар. Вставки боковушек. 6 сидушек . По личному заказу меняют геометрию сидений. С цельным подголовником , увиличиваю на 6см всю ширину и длинну сидушек, ставлю боковые поддержки(ванночки). И что самое главное - будем добиваться мягкости. За всю работу - 25000р. За руль и рычаги ещё не разговаривал. Работа мовиля и бесшумки - 10000руб. Это полы, потолок, двери, спереди, всё днищще ,крылья и снятие бамперов(всё там) и заливка во все полости. Мовиль, мастика и безшумка по кругу. Думаю в в палтос вотрусь. +-10тыщ, мелочи. Это полностью "под ключ".

А потом приедите, или на море будете ехать, заезжай. Прокачу и развею все мифы. Лёха Вазовод на том моём "голеньком" Пикапе катался...досе в шоке...

+2
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 00:56

от чего я в шоке то? тока от твоих комментариев) уаз-автомобиль конструктор. плавали-знаем. тебе Саш 2 человека говорят, у которых были уазы патриоты, что это такое, на фоне других авто... тех же л200. вот у тебя была элька? нет. ты слаще морковки в жизни ниче не пробовал, поэтому ее так и защищаешь.

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июля 2013 в 07:52

У них не было обновленных Патриотов Евро -4. Это совсем разные машины.

Эльки не было. Лицо у неё вроде ничего, но задок как у беременной осы (личное). Изза этого не купил бы. За 800руб я мог бы свободно чё-нить Элькообразное купить. Не моё просто, тесновато.  Хотя, сзади и у Патриота непонятно что, так себе. Фары бы вытянули повыше вверх, получьше было бы.

Лёх, вот смотри. Уже 6-тая тыщща пошла, а я только омывайку лью. За Воронеж в Белгородщину катаюсь. Нормально едит. Ехал без ключей даже.. в 469-м позабыл. Вчера отвёртку кинул и ключик на 10. Для успокоения. Этакий уазовский рефлекс))

+2
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 11:50
я вот не понимаю, что в них разного то? патриот он и есть патриот. отличий меньше, чем у приоры и 10ки. был у меня 09г патриот. недолго, но был.
про внешность спорить не берусь, кому нравится, кому нет, дело личное.
у меня 123 тыща пошла. на днях с рыбалки приехал, прошел 800км с тремя не маленькими людьми и грузом по крышу) лодки, моторы, коптильни, шатры, вся фигня.... по трассе 140 крейсерская, стоит хорошо, что под колесами не важно. вчера упорол ее в болоте. в дождик. сел. пришлось вызывать спасательную эльку) у которой пробег под 200тыщ и тоже ниче не меняет, просто ездит, причем грузит ее и в говнах не жалеет.
0
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 2 июля 2013 в 19:58
Кстати,про Эльку правильно делаете,что молчите,не надо о том,чего не знаете.Я то хоть и УАЗом ,и Элькой владел и владею,а Вы теорией пробавляетесь.В маленький пикап у меня больше входит,и удобнее,и едет он лучше в разы,а место над головой водителя в Пэтриоте,оно ни к чему,или Вы,как в Индии,на голове что везете? Машина большая,а по сути бестолковая до дури.Ну,может у Вас там второй ярус,не знаю.
+1
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 20:12

Я 190см. Думал с Армии блин что 186, а недавно меня "промерили" дети.. оказалось, что ровно 190см, стыдно,20лет прожил и не знал))), так вот , подняв полностью сидушку по высоте, поставив вертикально спинку - до верха остаётся 10см точно.  а в каске и папахе я не ездию. Салон тёплый. Я прогреваю (этот с автозапуском к томуже), сажусь, Раздеваюсь до рубашки или даже до майки, на улице - 25 морозец, а я еду в кайфе... никогда не ездию в головном уборе и одетый. Стрёмно. Но это личное.

Бестолоковая в чём ? сели 9 человек и попёрли на море...С кандючком и не в тесноте..

+3
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 00:59
9 человек с комфортом поперли в патриоте)))) пости, но задние лавочки в багажнике с коленками в подбородок-это комфорт?))) знаешь сколько я таких насажать могу в кузов:?))) а накидать?)))
ты вроде ниже меня был) фота даже есть) откуда 190см? во мне 183.
0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июля 2013 в 07:59

Почему коленки в подбородок ?, там нормально сидеть. Багажник огромный, сидухи мягкие и с мягкими спинками даже.

Никуда ты не "накидаешь " в кузов. Перевозка запрещена по пдд. До первого поста Гаи. А у меня кат "D". Я имею право. И ездили уже. 300км всей толпой. Нормально.

Как ниже ?... Глянь фото нашей встречи...

+1
uaz-pickap
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 7 июля 2013 в 09:15
Для 9 человек (водитель + 8 пассажиров) достаточно кат. В
+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 11:51

да на нем все нормально) патриот же)

0
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 2 июля 2013 в 20:56

У Вас не может больше войти в маленький пикап. Тем более не войдут длинномеры. Что касается места - оно в УАЗе не только над головой, но и в плечах, и для ног. В Эльке с этим беда-беда...

+4
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 2 июля 2013 в 21:44

На пикапе кузов внутри 165х165см, высота борта 65см,+ у меня кунг стоял. 82 полублока(25кг\шт) и 3 мешка цемента сверху. Так всю стройку возил по 30км.. Вот загрузи столько и поймёшь.. что Элька переломица пополам..  А в Эльку с 25см бортами - чё положить то ? В пикапе на 2-м сиденье 3 полных бабки по зимнему одетыми - влезали и ездили... Помещались нормально.. В Эльку я в дверной проём 2 бабки не впихну... уверен.

Для меня она получьше Нивы. Не более. С космическими запчастями.

+4
uaz-pickap
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 3 июля 2013 в 06:06
Пишите еще! Клавиатура любую глупость стерпит! Если бы я не был владельцем груды бестолкового железа с латинской надписью Пэтриот,я бы поверил.Но увы,больше лохом быть я не захотел,и продал,подумав,что нашел таки лоха.Еще раз,мой вывод после 2-х лет эксплуатации чудо машины Пэтриот-это конструктор с крайне низкой надежностью,прожорливым дохлым дрыгателем,слабым кондиционером,слабой трансмиссией,никчёмной безопасностью.Его можно совать в госструктуры ,для поддержки автозавода,в личном владении он может появиться или от безденежья,при этом высосет все нервы и деньги,или по глупости владельца,как было со мной.В нынешнем состоянии,это не машина,и я сочувствую всем владельцам этого,пока не удавшегося автомобиля.

+2
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 3 июля 2013 в 11:39

Почему клавиатура должна терпеть глупости ? Заметьте что я не выстёбываюсь. Пишу чётко и без эмоций. Вы пишите, что не хотите быть лохом и , продав - сказали, что нашли лоха, само собой понятно, в чей огород камень. Начинают звучать фразы про дохлый кондиционер - (я ответил какой на новой версии), про ободранные буквы ( я ответил (понятно, что вы неправду пишите), про слабую трансмиссию - ( я ответил про грузы, которые Эльку переломят напополам).. Элька - японка ? А чё на ней по Аглицки тоже накузюкано ? ( ну это лирика).. Вы пишите про ошибку надуманную ( я опять в вежливой форме даю подтверждающие фото, на одном вкл. значёк 4х4, что бы вы не подумали, что панель с ваза например.. Пишу подтверждающий пробег за 3 недели. Могу сфотать сервисную книжку ТО-0 со всеми печатями, подтверждающие тех.исправность.

Про никчёмную безопасность - тут мнение каждого. В соседней теме пишет мужик, как его сын при заносе, боком влетел в грузовик при 80км\ч на встречных, остался жив...

Чётко дайте мне ссылку такой аварии где при подобном ХОТЬ КТО ТО ВЫЖИЛ ! ?? (но это лирика, срач разводить не будем))..

Какие высосет нервы ? Да вышел, по ключу, и попёр на несколько тысяч километров не поднимая капота в ночь. Если бы было ненадёжно, - я чё дубина так делать ? съездил нормально (фото пробега)). Через 5000км на ТО...

Про безденежье фразы - вообщето 700000руб надо тоже заработать...к тому же второй бобик... последнюю корку не доедаю.. Тяну свою лямку потихоньку. (лирика).

Пусть будет конструктивный разговор. Многие прочитают и поймут, что мужики нормально разговаривают.

 

shiden , спасибо за поддержку.

+4
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 01:04
25см борта? ну ты знаток вареных крабов тот еще)))
в эльку спокойно гружу погрущиком палет с цементом. 1тона. + сверху всякие маяки по 3м, пленки, фигонки. едет без проблем почти не теряя в динамике) штатная! проем дверной у эльки меньше чем в патриоте? не смешно даже. иди рулеткой померь) 
вот вы на своей волне) но все равно, в нашей России, делают самые лучшие гири, да?)
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июля 2013 в 08:06

Кинь параметры кузова Эль-200.Там может и меньше будет.

Померил проём. Передний 93см, задний 95см.

В пикапа по 2тонны грузил-возил. Рессоры правда по 2 коренные и 2 подкоренных добавлял.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 11:54
сам поищи) 25см) ржу) у тебя все 25см?)))
ща пойду на улицу-тоже померю)
2 тонны?) при заявленных 800кг?)))) жжешь)
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июля 2013 в 19:52

Я перед продажей грузовые рессоры снял. Они в огороде валяются. Сфоткать ? На родных 3 листа. На моих с пикапа 6 листов.

Лёх. Я правду пишу. У тебя проёмы 95см ? не смеши мои подковы...))

На тест драйве Патриота Авторевю(там есть мои комменты и заслуженные честно минусы)) - там вообщето с тонной воды по снегу и горкам его таскали. Он таскал, в горку заезжал и прочая ненужная клоунада.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
7 июля 2013 в 22:48
на родных всего 3 листа?))) забавно)
блин, проем не померил... но по ощущениям больше, чем на патриоте.
ну таскали и таскали. я тоже таскаю тонну без проблем) на слабой маленькой эльке)
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июля 2013 в 22:05

Сегодня разобрали весь салон до железа.. вбиваю кожу, мовилю, герленю, безшумлю, вобщем пакую по полной программе.

Какие впечатления от сборки. Швы неровные, резка болгаркой, от сварки срач с ржавенькими вкраплениями. И что напрягло, вся проводка незащищённая. Ни по днищщу, ни в дверях, ни в боковых карманах. И уже видно следы трения проводов. Пришлось покупать изоляционную защиту, на какой то липкой ленте и с помощью строительного фена проклеиваем в защиту проводку...

 

Вобщем, Касается всех обладателей Патриота. Разбирайте весь салон и защищайте проводку.

А то придёт вот такая печалька...

 

Послезавтра полезем смотреть что по днищу. Сомневаюсь, что там нормуль.

+3
uaz-pickap
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 8 июля 2013 в 22:06

http://www.youtube.com/watch?v=5Cf73SZbIFI

Чё за фигня, сразу ссылка не вставляеца.

+1
uaz-pickap
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 9 июля 2013 в 08:03

Щас поеду в мастерскую, если получица, то пофоткаю косяки.

Правда и нечиго кроме правды. И без вариантов))

+1
uaz-pickap
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 10:01

Понеслась разборка.. :

 

Голая железо потолка и незащищённая проводка.

 

Пустые дверки внутри, внизу какими то сопельками гаденько помазано..

 

С отверстий торчит незащищённая проводка. Вы верите, что не перетрётся ? Я НЕТ !!

 

1-й слой шумки.

 

Поверх второй слой вибро-тепло изоляция.

 

полоностью шумка (стп-шка 3мм). Кстате порадовали реечные ст/подъёмники.

 

Полы на 3 слоя. виьро-тепло и шумо изоляция. Мне пытались "втереть" 2-х мм слой с тройным эффектом" по немыслимой цене. Не поверил.

 

Как соберу, сфоткаю далее. После обшивки салона.

Вот так выглядит Лимитед в голом виде... реальная жесть..

+2
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 10 июля 2013 в 13:36
Я тоже такой же свою сделал, 30 листов приклеил, осталась крыша. 
 Я ложил листы на солнце, они потом приклеиваются получше и валиком прикатывал гду удобно, а где валик не залазил, то ручкой ножниц придавливал
+1
юра 099
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 10 июля 2013 в 13:39

+1
юра 099
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 10 июля 2013 в 13:48

+1
юра 099
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 10 июля 2013 в 14:12

мастика, сверху которая, ПКА-1, (ростовская), намного получше той которая внизу, а еще я на проволку трубку привязывал, есть же места куда надо подальше брызнуть мовилем.

+1
юра 099
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 16:23
У меня 20 листов красной и 20 синей. 15м герлена 5мм на серебристой плёнке, 10м 6мм на губке. У нас лист 370руб, 18м герлена 6700р. Это не считая ролика, разборки салона, мовилей(3вида).-около 5тыщ\руб. после посчитаю, там ещё чёта везти им надо.
+1
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta изменен 10 июля 2013 в 18:18
я красную 3мм, брал по 240р. синюю 2 мм. по 220, герлен я брал, чтоб обшивку на двери с внутренней стороны облепить, ушло 6 метров, как дверь обклеена 6 листов по 250, мовиль, который по 1литру 180р/балон. по 0.8л 140р. в баночках у меня был, я туда нигрола добавил и веретенки, мастика по 200 рубл. верхняя у меня была, давно еще брал, хорошая очень, смотрел у нас, нету такой.  Еще у меня со времен мебельных дел,осталось 2 рулона шерсти и был кусок настоящего войлока 5 мм(сделанного в СССР) с сабвуфером получился косяк, делал под размер багажника, а не под динамики, звук получился ужасный, желание выкинуть в мусорку на первой же заправке, другой буду делать.
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
9 июля 2013 в 20:09
ужастики какие то( вот ты мне скажи, это разве нормально? доделывать за заводом конечный продукт прошедший сертификацию и легально продающийся на рынке?
печально это все. я б с радостью поддержал продукцию отечественного производителя, если бы они хоть чуть чуть старались конкурировать на равных с другими производителями.
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 9 июля 2013 в 22:17

Сними облицовку крыши. Там тоже голое железо будит. 10мм слоем никто тебе обрабатывать машину за мильён рублей не собирается. Штатные полоски на днище, в дверках есть. На потолках губки квадратиками прилеплены. Я делаю 3мм безшумку и 5мм тепловибро изоляцию. полностью. Металла не останется. Внутри мовиль с трубочкой и под давлением и и на антикор смолу. Вобщем делаю вакуум, как в Ауди.

Доделывать нормально. Печально не печально, а надо. Хотя на том проездил так. Через 3 года доныффко обработал мастикой и фсё.. Мне не стрёмно. Я читал, что и многоуважаемые дорогие джипы колхозят. Мне материал на 12000руб вышел и 10000руб работа. + 25000руб с работой салон в кожу. И всё. Больше влезать в него не буду.., с доделками 750000руб. мне обошлась вся машина. Зато кайф. Это того стоит.

А конкурировать не надо. Его и так покупают. Люди поняли, что нормальная машина. Возьми за 565000руб Патриота и ездий в штате. На пикапе отъездил, не жалею.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
9 июля 2013 в 22:50
да у меня с шумкой все в поряде)
750 уаз? это прискорбно...
для меня патриот это максимум 350р. больше он не стоит.
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 09:05

Ну, каждому своё. Мне 9 человек ехать надо. Мне вместительность салона надо. Мне дешевизна в обслуживании надо. И простота в эксплуатации.

Этого в пикапе Эль-200 не будет никогда. Будет четверо детей, припекёт, как меня, купишь, куда денесся))..

350т - это 5-7 летний Патриот. У меня пикап 3-х летний за 430т ушёл..

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 20:17

я бы своих детей в патриота не стал бы сажать. да и 9 человек тоже не стал бы на нем возить никогда. есть минивэны и автобусы для этих целей. жердочка в багажнике за места полноценные не могу принять.

на то он и пикап. в нем 5 мест и багажник с расширенными возможностями. будет 4ро детей, я куплю мультивэн, виту...

+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 20:43

Мы думали про бус. В теме выбора авто. Но прокрутив Ютьюб, посмотрели, что с бескапотными бусами всё печально. Неважно кто и что говарит, что краш тесты продажные 10 баллов ставят. Я вижу своими глазами реальность. Передние сразу трупы.. Не. Не вариант. У меня был 12 местный бус Киа Беста 1994г дизель Исудзу 2.7. Но, меня крутнуло по зиме и я не сталь судьбу за иаца зря дёргать. Продал. Он заднеприводный.

Всерьёз рассматривал Митцу-Делику. Но она прулька, а леворукая пустая., редкая модель. Но результата я не узнал, на Дроме меня второй раз вечно банят. Войти не смогу. Привет всем Дромовцам от ALS-93 !

Взади дети любят ездить. Там пространство поиграться. На ушах ходят, мне хоть ехать не мешают. Да ничё не будет, я аккуратно ездию.

Мерс Витёк дорогой нереально. При мне парень какуюто пластмассочку на ручку за 15000руб купил. Глупо его брать, без штанов оставит. Делика хоть понадёжней. Да и мне заднеприводные по гололёду, с детьми на заднем приводе.. нее, лучьше на Патриоте и на 4х4 потихоньку.

Ну, жёрдочка тоже к коже будет. Там как раз, как второе в пикапе)).

 

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 22:43
краш тесты продажные? такое тока водитель уаза может сказать)
ниче не будет? у уаза нету ничего, что бы выправить ситуацию критическую. ни есп, ни нормального привода, ни подух нету в салоне кроме как для водителя. не, такой хоккей нам не нужен.
не знаю че за штучка. у меня совсем небогатый товарищь на вите уже лет 5 ездит и даже не думает менять.
ты мне про жердочку не чеши) плавали-знаем.
+1
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 11 июля 2013 в 22:36

Краш-тесты не продажные, конечно, но оччччень условные.

Поменяли немножко условия теста - и сразу результат катастрофический: \

http://www.zr.ru/content/news/556993-krossover_toyota_rav4_provalil_frontalnyj_krash-test_s_malym_perekrytijem/

+1
shiden
был 53 минуты назад
12 июля 2013 в 00:09
я спорить не буду. и каждому желаю не попадать в такие вот ситуации...
но к примеру мой друг на скорости 100км.ч сошелся со встречкой. пристегнут не был. у машины 2 передних колеса оторвало.... вышел из машины без царапин.. как и его друг рядом. вольво ы60. а если бы это была волга?
0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 12 июля 2013 в 08:17

Насколько я знаю, Вольво - единственная компания, которая официально плюет на краш-тесты и разрабатывает систему безопасности своих машин не для получения звездочек на тестах, а для реального спасения пассажиров в максимально широком спектре ситуаций. По крайней мере, раньше так было.

Насчет "Волги" - товарищ на 100 км вошел в борт милицейскому УАЗу. Результат - закрытый перелом носа и легкое сотрясение мозга, в остальном нормально. Машина в утиль.

+1
shiden
был 53 минуты назад
12 июля 2013 в 10:55
не знаю что бы вольва плевала на краш тесты.... проходят.
повезло товарищу.
0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 12 июля 2013 в 15:50

Проходить проходят, но, во-первых, на этом не успокаиваются. а работают над безопасностью ради безопасности, а не ради тестов. Во-вторых, открыто говорят, что тесты - не показатель (был у них, кажется, даже конфликт по этому поводу с разработчиками методики EuroNCAP)

Может, сейчас все поменялось, не знаю...

+1
shiden
был 53 минуты назад
12 июля 2013 в 17:04
я свечку не держал, ниче сказать не могу.
но вот к примеру на той же л200-8 айрбэгов. и это уже что то... да и руль при аварии складывается. и система стабилизации есть с антипробуксовкой.
в жизни конечно все не так, как в тестах, но и с таким набором все же лучше, чем без него.
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 12 июля 2013 в 17:27
Правдивый краш-тест я тут приводил как-то. Кроме форда ни у кого его не нашёл.))) Всё очень печально для меньших машин. Хоть десять звезд, хоть двадцать. Наберите в поисковике Форд Ф-250 против Форд Фокус.
0
саныч39
был 53 минуты назад
13 июля 2013 в 04:32
мож лучше потив велика набрать?
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 13 июля 2013 в 09:29
Можешь, если хочешь. Личное дело. Просто именно этот тест показывает те случаи, которые чаще встречаются на дорогах, с наглядным разрушением того бреда о безопасности маленьких машин, который производители оных вдалбливают в головы покупателей.
0
саныч39
был 53 минуты назад
13 июля 2013 в 10:26
среди маленьких машин тоже разница есть в безопасности)
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 13 июля 2013 в 10:32
В данном тесте это не принципиально - исход был бы одинаково печальным.
0
vazovod
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 10 июля 2013 в 23:16
Не дело, согласен. Дорабатывать напильником новую, только что купленную машину - это не то, чем хочется заниматься счастливому владельцу. Сам это понимаю и поддерживаю. Так быть не должно.
Но мы живем в России-матушке. Смотрим на цену машины, на цену импортных одноклассников, вздыхаем и берем напильник... Вернее, идем к тому, кто с этим напильником умеет хорошо обращаться и отдаем ему машину на несколько дней...
+2
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 11 июля 2013 в 11:01

Это не "дорабатывать". Это "тачка на прокачку"..Этакая ручная переделка под свои запросы.. За рубежом престижно оооочеень дорогие тачки переделывать под ручную сборку. У нас менталитет другой. Будем до усёру ездить в Эльке или Крузаке в салоне  из заводской тряпки и говорить, что это "дышащий велюр"..))

Я переделываю полностью анатомию и конфигурацию сидений прям под себя.

+1
uaz-pickap
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 11 июля 2013 в 11:19
А незащищенная проводка? Это тоже "на прокачку"? А вывод сапунов?
+1
shiden
был 53 минуты назад
11 июля 2013 в 11:20
это стандартная доработка напильником нового автомобиля.
0
shiden
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 11 июля 2013 в 15:38

Сапуны я не выводил.

Про проводку я тоже не рад. Сказал же - правду говарю. Эта машина какая есть. Что бы читатели чётко видели.

Лёха, сидухи в коже я по 5000руб свободно на авторынке на разборке куплю. Там и эл.память будет и т.д. Но, я именно под себя переделать хочу. Кайф в этом. Так как в целом, в Патриоте сидухи нормальные. 1000км едишь свободно. Но, стремление к лучьшему, и чуток уйти от стандартных решений, - почему бы и нет ? Тем более, я делаю у человека, который много лет только этим и занимается. Сам не стал. И он напильником, как ты говаришь, сделает так, как заводу и не снилось. Мне не стрёмно. В ходовку, в электрику и электронику - я не лезу. Тут штат.

Уаз и должен оставаться Уазом. Кто спорит ? Поэтому только Уаз.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
11 июля 2013 в 18:40

))) иди покупай)

тюнинг жителей предгорья кавказа меня не прет)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 11 июля 2013 в 19:49

ну и зря.

Сёдня пошили чехлы и осталось арки мастикой и капот.

Почитай ещё отзывы про Эльку. зря вы верите в прекрасную заводскую ипонскую обработку. она на 3-й год уже цветёт на них. Про безшумку я промолчу. А вот посмотрим, что будет через несколько лет с Патриотом.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
11 июля 2013 в 20:04

смешной ты)

ну почитай отзывы) почитай)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 13 июля 2013 в 14:24

А зачем мне отзывы читать ? Я сам себе отзыв. Чего мне себя читать то ?

Вчера забрал Патриота. Вот это охринеть ! В салоне тихо, нее, даже глухо.! Дверки закрываются с солидным глухим и тихим звуком. Никаких дребезжаний, Вообще не слышно дороги и работы трансмиссии !. Я в глубоком трезвом шоке ! При езде только тахометр видно ! Аж не верится, что такое в Уазе возможно..

Сидухи мягкие и коже цепкая, не скользит. Как вылезаю, то соскальзнуть не получается уже, а задничку приотрывать надо..забавно.

 

Вот почему с завода не делают так. Чуть чуть доработки и машина совсем другая... Ехал за Патриотом на новеньком Форде... аааа." ! капец.. жёсткий, грубый, в ямку заехал, ударчик а ж нутро неприятно пюхнулось вниз... мрак..., в Патриота сел и кайф ! Тихо, мягко (!), никаких дорожных стычков не слыхать. Нее, Уаз на 30% точно мягче легковушки. Так у меня колёса по 2.5Атм надуты. И то мягко.

+1
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 13 июля 2013 в 16:26
В салоне тихо, да, знакомое впечатление, аж кажется, что не едет))), а как спидометр посмотреш, нормально, да сказка с шумкой, а я только крышу начал, думаю завтра уже доделаю))) а двери закрываются как у холодильника))))))) 

+1
юра 099
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 13 июля 2013 в 16:42
Вот на неё поверх ещё одну, 5мм, она на 2мм герлене и 3мм мягкой губке. Это шумо-вибро. Тогда по крыше даже дождя не слышно будет. И кандюк не так остывает. просто 2 полосы зафигач и уже нормально будет. (моё 3-е фото снизу с поперечной губкой).
+1
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta 13 июля 2013 в 17:10
я вот такую потом сверху наклею

0
uaz-pickap
был 6 дней назад
На ВАЗ Priora, ВАЗ Granta изменен 13 июля 2013 в 17:17
посмотрел, у нас такой в продаже нету, а есть немного другая, но она тоже шумо- термо. первый слой клей 1.5мм, потом пористая 4мм, и фольга тоненькая.
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 13 июля 2013 в 22:22
Явная эйфория, уж  что что а дорожные стыки патриот отчетливо  чувствует и тряско  транслирует всем в салоне. Пассажирам второго ряда-  как на ПАЗике-  один в один.Мягко  на нем на ровной трассе, так на ней на любой машине мягко. ИЛи шумоизоляция волшебным образом преобразила и подвеску? Думаю все проще- владелец  имеет излишне позитивное отношение к машине и готов закрыть глаза на недостатки-  вот и выходит-  мягко. где другим жестко и тряско.
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 08:24
Да он калдобины и шиферные выбоины - вообще не чувствует. Лопочет внизу и допотопная подвеска афигенно отрабатывает. По волнушка шиферным 90км\ч свободно еду. На легковушке душу вытрясет и убьёсся нафик. Не успевает отрабатывать уже иномарочная подвеска огромные выбоины, которые с каждым годом всё больше и больше. Уаз - именно для безопастности и комфорта по нашим дорогам. Не забывай.
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 08:33
Бред какой то, сегоденя ездил на Максе  по  тем же убитым участкам Лососинского шоссе, где проезжал на ПАтриоте. Да  на Максе  ехать  жестко, да  приходится обьезжать и притормаживать-  но никого не трясет как горох в банке!Амортизаторы- работают, подвеска неровности поглощае, чего на УАЗе я просто не заметил- трясло на тех же ухабах немилосердно.  О какой плавности препятсвий можно говорить на УАЗЕ, там как на ГАЗоне, только зубы держи, чтобы  язык не прикусить.
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
11 июля 2013 в 11:19
как не переделывай-уаз останется уазом. а на эльке у меня перфорированная типо кожа с электроприводами сидух и подушками безопасности. как бы даже сравнивать не хочется)
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 7 июля 2013 в 19:47

Да верю. Вот ещё как Митцибиси может))

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pajero_sport/pajero_sport_2nd_generation/blockmotors/

 

+1
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 9 июля 2013 в 21:20
Про динамику - врешь.))) Признайся.
+2
саныч39
был 53 минуты назад
9 июля 2013 в 22:04
в смысле? я ее не проверял и не уточнял. но с места до 60 по городу очень бодро. все таки дизель и старый акп. могу снять видос
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 9 июля 2013 в 23:40
У неё у пустой-то разгон - не самолёт, мягко говоря. А ты говоришь, мол она и с полуторным перегрузом динамики не теряет.))) Я понял - нельзя потерять то, чего нет. Правильно?
+3
саныч39
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 00:26
ты ездил на ней? я не говорю, что она вех рвет) я говорю что едет вполне себе. могу снять на видос спидометр, не вопрос. ни с кем не состязаюсь, но по городу с  места вполне хватает.
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 10 июля 2013 в 00:38

Ездил. И на Рейнджере, и на ХайЛаксе, и на Эксплорере Спорт Траке, и на Дакоте, и ещё много на чем. Я любитель пикапов.))) Элька - одна из самых тесных, убогих в салоне и тупых машин.

+4
саныч39
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 00:44
ниче что она тупо меньше? а ты на эльке в новом кузове ездил?  хайлюкс то поменьше будет...
я тоже любитель пикапов))) она небольшая на фоне пиндосов, но продуманная и проходимая. + надежная и раздатка волшебная. аналогов я не нашел и не найду в ближайшем времени. думал брать тундру....  бестолковая машина оказалась(
+1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 09:08
Чего ты её так хвалишь ? Лёха, да в ней не лучьше , чем в Патриоте. Загляни в последнюю модель.
+2
uaz-pickap
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 20:18
потому что нету ниче лучше. патриот-это не машина.
+1
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 10 июля 2013 в 09:37

Я тебе про новую и говорю.)) Старая хоть выглядела не так убого.))) Её ЕДИНСТВЕННОЕ преимущество - трансмиссия на НЕКОТОРЫХ комплектациях. По всем остальным параметрам она - в глубокой клоаке. А это такие важные для пикапа параметры как безопасность, грузоподъёмность, масса буксируемого прицепа, размеры салона, выбор моторов.

+4
саныч39
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 20:21
внешний вид я оспаривать не буду. мне нравится. вот рэмы мне например все, кроме последнего, вызывают тошноту своим видом.
у нее много преимуществ для меня.
по каким всем то?
безопасность плохая у нее?
грузоподъемность?
масса 2700кг прицепа буксируемого. мало?
размеры салона самые большие среди конкурентов
мотор отличный, проверенный временем 4д56.
зы: твоя личная неприязнь к л200 видна невооруженным глазом. если мне кто то предложит что то лучше за те же деньги  на автомате-с меня магарыч.
+2
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 10 июля 2013 в 20:54

Нее, Лёх, Рэм настоящщий полноценный джип..

Саныч на настоящей машине ездиит ! Просто он уровнял. Как ты меня с собой по хорошести машины Уаз и Эльку, так и он уровнял Эльку и настоящие пикапы.

Я не против ВСЕХ пикапов. У них свой характер и у пикапов тоже своё предназначение. Я тоже остался пикаповод. Не семейные обстоятельства, еслиб сам жил, на Рэме или Тундрочке точно бы ездил. Да не вопрос. Амарок мне маленький. Патриот пикап 5.5метров по силовикам, высота 220см(без рейлингов,), кунг, масса 2700кг в экспедиционном обвесе и шмурдяке. 3 бака, 900км автономного пробега... я по нему скучаю...Благородная машина.

 

+2
uaz-pickap
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 23:00
да хоть нло, мне он внешне не нравится. уродец.
на какой настоящей? на желтом форде с торпедой от камаза?))) чем она настоящее эльки то?) выглядит внушительнее? ну круто ему) самосвал еще круче выглядит.
амарок такой же почти как и уаз по размерам. то, что ты его там надрюкал, это уже эксклюзив.
биг фут бы еще построил)
но вот на той же л200 влезают в штате 33 колеса. чуть приподнимаешь и вот те уже внедорожнег)
http://www.youtube.com/watch?v=hoQqGa2I_jk

+1
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 10 июля 2013 в 22:49
Нет-нет, ты меня неправильно понял.))) Я не испытываю к Л200 отрицательных эмоций. Я не люблю, когда всем тычут машину, как самое лучшее, что самым лучшим не является. Вот если ты говоришь - для МЕНЯ самая лучшая, то это одно, вопросов нет. А если просто - самая лучшая - докажи.))) По всем параметрам Л200 проигрывает новому Рейнджеру и ХайЛаксу. Кроме цены.Возьми и сравни. Я так же говорю и ВАГофилам, но они меня не понимают.))) Но мы то, пикаповоды, люди адекватные.)))
+2
саныч39
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 23:07
погоди, кому я тут что тычу то?
и опять же, я выше неоднократно писал, что продал 200, долго искал замену и ничего не найдя лучше, купил опять л200.
тундра, эфки, рэмы-большие. если их готовить, то это совсем другие деньги. свесы огромные. тяжелые. отмел.
конкурент л200 в раше: навара. чем она лучше? мотор мощнее и богаче. все.  парт тайм, теснее сзади, груза берет меньше, никакие внедорожные способности.
мазда бт-без акп. даже не обсуждается.
саньенг... это ваще несерьезно. еще и без рессор.
хайлюкс. парт тайм, сзади теснее, экономнее внутри.
рэйнджер старый -аля мазда.
новый только вышел. мне надо было бу. опять же парт тайм. по внедорожным позициям все проигрывают эльке, т.к у нее в базе имеется 2 блокировки.
ну и что тут покупать?
я только за, если что то я смогу купить еще лучше. мне не нравится рулевое в л200, не нравится климат, не нравится подвеска штатная.
+1
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 10 июля 2013 в 23:19
Т.е. для тебя - самая лучшая Л200. Вопросов нет.
+1
саныч39
был 53 минуты назад
10 июля 2013 в 23:28
я не увидел, чем лучше рейнджер и хайлюкс. ты мне можешь показать пальцем?

+1
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 10 июля 2013 в 23:53
Легко. Звёзды по безопасности(Форд - 5 звёзд, единственный из пикапов), грузоподъёмность - 1336 кг, масса прицепа - 3350 кг, самое большое пространство для ног задних пассажиров в классе, выбор моторов. Это то, что на поверхности, что в цифрах.
+2
саныч39
был 53 минуты назад
11 июля 2013 в 00:21
http://www.major-ford.ru/commercial_cars/ranger/review/
грузоподъемность на сотку меньше, чем ты указал.
это значит что в центр москвы вход закрыт)
не увидел блокировок. примитивный парт тайм с понижайкой.
а у л200 скока звезд? 4 всего? так ее и разработали в далеком 2005 году.
тащит да, больше чем л200. но лично у меня даже прицепа нету. не актуально. я на л200 бытовку волоком по земле таскал 6ти метровую) нормально прет)
пространство не мерил, но сам за собой сажусь сзади без проблем и ногами не тыкаюсь в спинку сидений.
выбор моторов-беда монополистов рольф. не хотят возить суки к нам ниче. один мотор и то задушенный, вместо 178 сил -138. но это легко лечится)
и что мы имеет в итоге? более свежий авто. неизвестно. как он себя поведет в эксплуатации тяжелой. никаких зачатков внедорожника нету. парт тайм.
угол въезда у л200-43 градуса. у форда  34. съезда 31 и 26 со-но.
просвет дорожный у л200 больше.
http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad
вот характеристики. можешь посмотреть. там и статьи есть.
так и не понял, чем рэйндер круче намного и ка кон ее на 2 лопатки кладет)


+3
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 11 июля 2013 в 00:42

Не понял - и ладно.

+1
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 3 июля 2013 в 07:24
    Эх,SHIDEN....если теоретически,то допустимая масса УАЗ Пэтриот-2 670 кг,допустимая масса Л200-2850,при этом снаряженная масса Пэтриот-2070,а Л200-1865 кг,если считать умеете,то это уже разница в 400 кг,вообще в Эльку спокойно встает европоддон,и берет она по теххарактеристикам 1000 кг груза,в реале более,рама там не хуже,и не гнилая,как у Пэтриота.Длина Эльки 5185,длина Пэтриота 4647,длинномеры входят,или откинув борт,или опустив стекло кабины.Колесная база Эльки 3000,Пэтриота 2760,я человек габаритный ,и ростом и весом не обделенный,сажусь спокойно,головой ничего не задеваю,и в плечах и пр места хватает,сзади три взрослых мужика,в зимней одежде,на зимней охоте спокойно вмещаются(раньше я спорил,когда Пэтриот защищал,признаю,ошибался),при этом Элька не напрягаясь ездит там, где Пэтриот стухал напрочь(при самоблоке,резине Гудрич,которые у меня были).Вообщем,бессмысленный спор,и входит в Эльку намного больше.Мне хоть есть с чем сравнивать,а Вы теоретически все.Ну не было у Вас Эльки,что спорите то??? Если чисто бестолковые размеры Пэтриота Вам по душе,то смею Вас заверить-в данном случае размер значения не имеет. 
+1
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 3 июля 2013 в 10:11
Я про ездовые качества Эльки ничего не говорю, именно потому, что у меня ее не было. И вовсе не говорю, что Элька сама по себе плохая машина.
Я говорю про:
1) Размеры. Для того, чтобы их оценить, не надо три года владеть этой машиной, правда? Так вот, по субъективным ощущениям, салон у Эльки - примерно как у "Лады". Можно сравнить по размерам салона с УАЗом, только не по колесной базе, она в данном случае мало что говорит. Кстати, по длине Эльки и УАЗа производители дают другие данные - 5040 и 4700 соответственно.
Вот Вы пишете - длинномеры возить, откинув задний борт. Это ИМХО не лучшее решение. Кроме того, в Эльке невозможно сложить задние сиденья и увеличить пространство грузового отсека.
2) Цену. Как ни крути, а Элька дороже. В приличной комплектации миллион. Большинство покупателей УАЗа - люди, для которых разница в 300 тысяч играет большую роль. Покажите мне большой внедорожник за 600, хорошо, за 700 тысяч рублей?
+4
shiden
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 3 июля 2013 в 12:48
  Еще раз повторю,что УАЗ в стоке,за 700 000,это не внедорожник.Для того,чтобы его хоть в чем то подтянуть к внедорожнику,нужно вкладывать деньги.По мере его эксплуатации,он начинает сыпаться,обвально. Т.е.делаешь одно,валится другое.И это превращается в замкнутый круг.У Вас не стучит рулевой кардан? Не воет трансмиссия? Не сопливят сальники? Кондюк справляется с салоном? У Вас не горит "Чек"? Если нет,Вы лукавите.Но это мелочь,  поломки там бесконечны.Про данные производителей,то что  я Вам написал,так оно и есть.В Эльке сиденье заднее опускается,и набивайте еще в кабину,что хотите,если Вы это любите.Какие Вы там длинномеры в УАЗе возите? Ну сложили сиденье к передним,и что? Доски наложите? Все исцарапает,а Ваш друг,Пикап кожей все обшивает-то-же,чейчас кожа,шумка,потом штатное дерьмо-Каму пойдет менять,потом еще что,и полезла стоимость чудо-машины. Про длинномеры,если Вам так уперлось.В лесу,откинув задний борт,я вожу хоть что, нужно,привожу и доски без проблем,чего в Патриоте я сделать не мог.Сравнив салон с Ладой,я понял,что Вы машину видели издаля,и субъективно о чем то рассуждаете. Коммент УАЗа-ПИКАПА я даже не комментирую,проехав 5 000,сделав ТО -0,он пытается со мной  спорить(свой бывший пикап не трогайте,он в прошлом,мы не о пикапе УАЗе речь ведем),кстати,отзыв человека,сын которого попал в ДТП,я читал.Там речь о 50 км в час,а речь встречного авто никто не знает.И живы там как раз не все остались,и по вине крайне низкой безопасности,и плохой управляемости Пэтриота.На том заканчиваю,дальнейшие фантазии про чудо автомобиль читать не буду.Уже неприлично читать все это.Ладно бы,рассуждал,как и Вы об Эльке,я издалека насмотревшись,а то Пэтриот то я покатал вообщето. Сочувствую вашей эйфории.Скоро она начнет бесследно проходить.
+1
svsp993
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 3 июля 2013 в 13:47
У меня никакой эйфории нет. Я в свое время купил "Патриот" годовалым за 360 тысяч рублей. Сейчас он стоит 250-300. Я отдаю себе отчет, что другой большой джип за эти деньги в живом виде не купить. Вы хотите это оспорить?
Кардан не стучит, трансмиссия слегка подвывает (не критично), чек не горит, сальники не сопливят, кондея у меня нет. За 4,5 года машина ни разу серьезно не подвела, поломок, в результате которых машина лишилась бы хода, не было.
Про проходимость - могу сравнивать стоковый "Патриот" с "Гранд Витарой", проходимость которой все хвалят. Там, где "Гравитарик" сел, УАЗ легко проехал. Да, это не конкурент подготовленному "Гелику". Но, опять же. смотрим на ценник.
Через полгода, наверное, буду УАЗ продавать. Не потому, что не нравится, а потому что понадобилось из двух машин ("Патриот" и "Теана") сделать одну. И вот что я скажу - среднеразмерный иноджип в возрасте до 3-х лет в хорошем состоянии за миллион не найти. Нету таких! Видимо, придется брать Икс-Трейл.
+2
svsp993
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 3 июля 2013 в 13:55

За 700000руб - уаз далеко не в стоке. Комплектация лимитед. Стоковый 565000руб. Я сразу в отзыве определился, что купил машину для города (переехал в город на пмж) и мне, имея большую семью - а это шесть человек +тёщенька..., к тому же шмотки везти. Менее 7 мест - мне по условиям жизни не пойдёт. Вот тут дилема... ценники на 7-9 местные джипы начинаются от ... 2500т\р. Тут пришлось бы в кредиты влезать. Не, ну продав Патриота, Ауди А4 и 469-го - в пределах 1500т\руб я смело мог приобрести 2-3х летку... Но .. моя комсомольская совесть мне чётко сказала " стыдись белое перо, тебе уже не 16 лун" - покупай по средствам и не выйёпывайся!" Так и сделал..

Ничего не стучит. Про чек я же фото показал. Что за несознанка ?

Зачем мне доски - у меня военный уазик на военных мостах и с военным прицепом. 6м доски я возил и не раз на нём. И влесу я такие бессмыленные вещи вытворяю, что вашему Мицубиси и не снилось в кошмарных снах (поэтому 469-й).. А Патриот - для комфортной езды. Мне не нравится мягкая жёсткость сидений. Патриот тут не причём. Это и в Ауди напрягало. Дороги раздолбаны и хочется помягче. В наших дорогах такие дыры, что на Ауди впоймал раз, так аж зубами клацнул, на обочине ослепило и не увидел. Ремонт стороны многорычажки 25000руб... И решил пусть удар, но словят мосты и рама... (поняли почему я остановился на мостовом и рамном внедорожнике )? Ему ПЛЕВАТЬ на ямы с канализационный люк.

135000км на 2- Патриотах. + 12000км на 469-ом уазе в ТР-2. Вы это называете эйфорией ?

 

+2
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 3 июня 2013 в 18:07

vazovodу                                                                                                                                                                                                                                                      патриот у нас 2012г ,а мицу 2009 и вот на ходу в патре мне комфортнее и кстати владелец эльки согласен с этим))

а про места как в шниве-четвером в зимней одежде в притирку.впереди панель рядом с коленками и сзади коленки почти упираются.про третьего назад посадить речи быть не может.дядьки правда не маленькие но в патре троём помещаемся легко.

никого обидеть не хотел.по надёжности элька наверное повыше.по слухам не сужу,а пока патр свежий(25ткм) поломок небыло.на эльке(60ткм)меняно сцепление и правый ступичный

0
реша
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 21:41
в 2009г не выпускались л200)
ну патр по салону больше, я не спорю даже.

0
На Volkswagen Golf Plus, Hyundai ix35 3 июня 2013 в 22:20

если точнее то выпуск ноябрь 2008,куплен февраль 2009

а как так не выпускали,я две бу смотрел рекламировались как 2009 года.

я не вникал конечно

0
реша
был 53 минуты назад
3 июня 2013 в 22:54
моя тоже куплена на новый год 2010, но она не перестает быть 08г)))
ну так. по ушам тебе ездили) перекупы любят год, другой накинуть)

0
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 3 июля 2013 в 21:23

svsp993  , в любом случае спасибо за разговор и потраченное время. Я вас прекрасно понимаю. и, если у меня будет 2500тыс\руб я сразу приобрету Тахо или Блейзер. Детишек подраскидаю по жизни, а там посмотрим.

имея в прошлом Ниву 2120 Надежду и проехав на ней 187000км за 3.5 года, не жалею. С ней было всё. И горели и прогарала поршневая и кипели на перевале и тонули в реке, но как бы то там не было - она, как и Патриот всегда привозила домой. Колесо гремит, внизу клацает, фара потухла, но домой вся раненая завезёт. Поэтому к машинам прошлого у меня нормальное отношение.

+2
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 13 июля 2013 в 03:53
Тоже озадачился покупкой внедорожника, дабы с комфортом ездить по петрозаводским ямам- они тут просто везде. Слышал, что новый Патр типа круче старого и  стал таки  реально лучше. У Петрозаводского дилера Слово прошел тест драйв на  2-х месячного возраста машине с пробегом 3000 км. Что стало лучше- это интерьер, новая панель хороша, и  ввели наконец то регулировку наклона  спинки заднего  сиденья- последнее громадный плюс для комфорта задних пассажиров. Что в минус- машина как не умела, так и не умеет ездит, отвратная рулежка, раскачки и никакая динамика, трясет в ней на кочках и даже небольших выбоинах,  как  в  большом  виброимассажоре .Ватные тормоза, для такой дуры  их эффекивность  нужна минимум вдвое больше. Дохлый движок-  просто якорь какой-то, а не движок, ну и хрен с ним он  не самый мощный, он же и некрутится еще гад такой, видимо создавали его явно не для такогомонстра, он  по жизни низкооборотный- ему тонны полторы таскать, предел воозможностей.. По прежнему очень тяжелое сцепление- автор говорил  по "пушинку", ну только может  если сравнивать с совсем кондовым грузовиком типа ГАЗ  66.С моим Форд не сравнить, а у него далеко не самый легкий ход сцепления.  Кондей на новой машине  в жару не работал(неисправен) и   сильно скрипел руль, замок ремня пассажира на мне тут же сломался-  пришлось вылезать из под ремня, видимо с надежностью и исправностью все так же..  Вывод- несмотря на очень привлекательные габариты  и цену в качестве семейного городского  авто по прежнему  непригоден. Пошел смотреть БУ иноджипы, ну его, по прежнему одна радость- новый.Вы хоть дотяните его что ли до уровня третьего паджеро....сколько лет машину делают, все не слава богу
+1
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 13 июля 2013 в 07:47
Регулировка наклона спинки заднего сиденья там была изначально - на моей машине 2007 г.в. она есть. Что касается всего остального - да, как уже говорилось выше, желательны доработки напильником. Впрочем, можно ездить и так - знакомый купил месяц назад, очень доволен, хвалит и динамику, и подвеску. При том, что до этого у него был старый Аутбэк.
+2
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 09:01
 не  очень понимаю как можно "доработать напильником" отсутствие  управляемости  козление на неровностях или  слабую динамику- это обусловлено  базовым конструктивистом автомобиля, его можно переделать только  сменив автомобиль, никакой тюнинг этого не достигнет.  Вы же не можете форсировать бензиновый моторчик Патра  до 180 сил? Или менять всю конструкцию мостов... И смысл  рекомендуемых доработок? Если говорить об этой машине не как об  внедорожнике( мне в гОвнах ничего не нужно), а как о просторном  универсале для плохих дорог, то я не вижу перспективы в доработках- новый Патр тянет на 670 тыс, тот же БУ Паджеро 3 года 6-го прекрасно укладывается в 800 и никаких доработок не требует, наливай да ездий. Чтобы прокачать Патра до уровня 3-го Паджерика 130 тысяч явно не хватит.
+1
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 13 июля 2013 в 09:33
"Если говорить об этой машине не как об  внедорожнике( мне в гОвнах
ничего не нужно), а как о просторном  универсале для плохих дорог" - в таком случае его не надо покупать.))) Да и любой внедорожник такой конструкции (рама, мосты, вес, габариты) не будет управляться, как легковой автомобиль.
+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 22:30

Внедорожник это не обязательно плохая управляемость. Масса машин имеющих внедороджную сущность прекрасно ездят-  самый  Гранд Чероки, ГРейт вол Ховер, ПАджеро 3, Лэндкрузер 100- это то что мне приходилось пробовать.Они и рулятся  едут нормально.. Только не надо стонать о  гиперкачестве внедорожного потенциала УАЗа и о том, что он самый внедорожный из  внедорожников, поэтому  него и динамика и рулежка и комфорт перемещения-  ниже плинтуса, а все мол  в угоду проходимости..Просто на это все положили с прибором   еще изначально при создании машины-  купят и так..

+2
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 13 июля 2013 в 23:26
Ну, и кто из них на двух мостах?
+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 13 июля 2013 в 23:33
мне какая разница, хоть на трех. их проходимости мне -за глаза. а у Патра с придыханием произносить- два моста, но он  тормозной... и валкий
+2
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 13 июля 2013 в 23:36

Ты придуриваешься или правда не понимаешь разницу между машинами рамными с мостами и машинами с несущим кузовом и независимой подвеской?

+3
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 23:44

не наезжай, я не придуриваюсь-  мне пофиг глубоко на эту разницу. Начинается нудятина- рамный, мосты, мля вот и остальные качества в ауте. Дяя меня в таком андеграунде только ради этой пресловутой рамности и мостовитости  ну никакого смысла. 

ИМХО рамный же ховер. который весьма бодро ездит  в рамках моих целей ничем не уступает патриоту.

+2
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 14 июля 2013 в 01:23
Так и я не наезжаю. Рамную на мостах машину берут под определённую цель. Под твои цели надо другую машину. Тебе не нужен УАЗ. Не притягивай его за уши к своим задачам. Да и тот же Ховер не рулится как твой Форд. Он и не может так рулиться.
+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 14 июля 2013 в 07:45
Любую машину берут ездить- вот и все ее задачи.У меня задач точно никаких экчклюзивных не ставится- просто езда по плохим дорогам. Если честно упоминания об особенностях конструкции меня лишь  раздражают. Лэндкрузер 100 тоже рамный, но едет! ГрандЧероки на двух мостах, но рулится. Шевроле Блэйзер рамный. но  динамичный!  А то что сюда вокнули задохлика на место движка никакой рамной конструкцией не объясняет-  двигло немощное само по себе, и подвеской вообще никто не занимался  в смысле не  пытались сделать ее настройки, чтобы оно и не трясло на неровностях, и руля слушалось.    Вон  УАЗПикап говорит, что купил "большую полноприводную легковушку", вот и мне такое же надо. Его Патриот в этом качестве устроил, я не могу найти то что мне нужно, хотя машина в целом нравится-  и  снаружи хороша, и  интерьером радует, но едет, но тормозит, но рулится-  откровенно  слабо. ПЕчалька.
0
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 14 июля 2013 в 10:14

Ты уперся и не слушаешь. Зачем писать бредни? Если тебе нужно постоянно ездить в деревню по разбитой, грязной, с лужами глубиной 20-30 см что ты будешь покупать? БМВ Z3 и возмущаться её плохой проходимостью? Или внедорожник? Который - лишь бы покрепче, что на по-дольше хватило? И ещё. Сейчас в Европе выпускают всего 3 машины с мостом впереди - Ленд Ровер (он же Ивеко Массив), Гелендваген и УАЗ. Запомни и не пиши больше глупости. Всё остальное - либо вообще с независимой подвеской, либо с передней независимой. И, естественно, они рулятся гораздо лучше. Ну и вопрос цены играет не последнюю роль, но её мы пока не трогаем.

+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 14 июля 2013 в 21:40
Я честно говоря не  понимаю, что за принципальность - мост  спереди, если честно не по жбану что там стоит. У меня ямы вокруг дома по метру- полтора в диаметре и глубиной с колесо, зимой вообще  будет атас, тут некому чистить.. Естественно мне нужен внедорожник, но помимо  внедорожных качеств  он  должен иметь и динамику и управляемость, ты еще скажи, что это недостижимо....
0
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 14 июля 2013 в 22:37
На рамной машине с двумя мостами невозможно добиться управляемости, присущей машине с независимой подвеской. Что тут непонятного? При этом динамика возможна любая. тут проблем нет.
+2
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 08:37

Приезжай. Мы вместе на задке 90град поворот сотку войдём и всё отснимем. Ты орать на весь Ютюб со страху будешь. Отвечаю, я тебя прокачу. Поймёшь, что он проходит повороты и никакой валкости. А стоит передок включить, перед вообще цепко по спортивному держит дорогу. Орать громче будешь.

 

И про перечисление внедорожников с цацками, но про мосты забыл ?

Не забывай, у меня 469-й ТР-2 подготовленный во дворе стоит. Не, ну тоже прокачу, по грудь потонем в болотине. Это тоже я могу устроить. Пригоняй на любом из перечисленных тобой "типа джипов", вот мы его ушатаем ! Вот ржака будет. Мы на 3-х ТР-2 уазах будем. Начнём с болота 120см глубиной и пол километра. Если " типа джип" проедет, тогда "типа поедем дальше". Либо принимай приглашение, либо не болтай тролльной ерунды... Да без проблем организую. В этом я шибанутый, не сомневайся.

+2
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 14 июля 2013 в 08:51
Мне ТР2 без  надобности. Я в том болоте ничего не забыл, это  для тебя хобби, понимаю, но мне  это просто неинтересно.  НАсчет орать- ты меня вряд ли чем то  сможешь удивить- после МАгаданских трасс и перевалов все эти детские покатушки- выпендрежь. Если  на ПАтриоте  на сотке войти в 90% поворот, его тупо перевернет, а вот по поводу полого привода ты верно сказал-  с подключенным передком он  явно лучше держит дорогу. Но с отсутствием нормального двигателя шансов у этой машины крайне мало, мотор ни о  чем- динамика хуже отцовского ФФ1,4- едет и ладушки, но вытянуть машину из поворота ему уже не под  силу, а о каких-то серьезных виражах можно забыть.
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 09:10

Не бойся. Прокатимся на пределе. Не помрём. Без заноса, но с воющей резиной.

Я на Форде недавно прокатился. небольшие ямки, нутро аж отбивает, кишки плюхаются. Да ужос. Как  на нём ездиют. Патриот комфортнее гораздо. Не спорь. В нём не плюхает нутро. Да и Форд тут не причём. Это другой клас и монопривод. При  мне парень рычаг купил за 15000р(на Ауди 100 1300р для сравнения), форсунка на Патриота 1500р стоит, на Форда 25000р. и т.д...и т.п. Форд ОЧЕНЬ дорогой. Мне не подходит.

После бородатой А4 меня из легковушек Скайлайн или Порш 911 только удивит. Всё. Остальные - жоповозки.

А джип есть джип. мне 4х4, не менее 7мест, багажник(скоро собачка подростёт, в легковую не влезет он) и надёжность с обслуживанием.

 

Меня тоже про пикапа много чёго рассказывали. Ан нет. Несовпало...

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 09:19
Ты  неправильно поступаешь объединяя все в одну марку. Ты о каком Форд конкретно говоришь?Форд выпускает много разных автомобилей. Может о  Фокусе? Или о  Рейнджере? Или о  Мондэо? Рычаг может стоит и 15,  не знаю-  мне это малоинтересно, тк он меняется  на таких пробегах, до которых я машину не докатаю, но то не повод покупать  российский авто, во всяком случае для меня. Все что я менял за год  это 2 ремня по 1000 р- привода генератора и кондиционера. 
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 09:28
Мондео. Как в Ваз 010. В негерлененном Патриоте и то потише и по спокойнее будет. Щас в Патриоте как в Ауди А4.
+2
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 21:46
В стремени выгородить свой Патриот ты стремишься все  обосрать. Мондэо   классный авто, что 3-й что 4-й, и вполне недорогой. Про форсунки за 25 и рычаги по 15 официалов попроси- эксклюзивно тебе сделают  цену 30 и 50.все стоит не настолько ядерно, не дороже денег.
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 22:01

Ну.. не обосрать, а сказал ощущения, при езде по ямкам - шумно гремит и плюхает неприятно в животе. В Патриоте этого  нет. Рессоры и мосты лучьше глотают ямы.

И не выгородить. Вообщето  тут мой отзыв)). А запчасти при мне покупались. Я в очереди случайно стоял и слышал разговор. Парень за голову взялся от цен...(ну это лирика)).

Я пытаюсь объяснить тебе просто сравнения. тыже сам подтянул Форда. Я взял его за основу сравнения. Не бухти.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 22:10
Я владею 1,5 года автомобилем имеющим ту же самую платформу, что и Мондэо. Точнее это Мондэо сделан на платформе Smax. Пробег- под  100 тысяч. Сколько  стоят ЗЧ я просто не знаю,  и это совершено нормально. Если выходит из  строя рычаг  то просто перепрессовывается сайлент- это стоит  совсем недорого, официалы конечно меняют все в сборе.. Видимо  по  разному мы ощущаем- ИМХО рессоры и мосты вообще ничего не глотают, а глотают ямы- амортизаторы, как они это делают на патриоте- мне категорически не глянулось.
0
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 14 июля 2013 в 22:41
Не видел я машин без упругих элементов на одних амортизаторах. Что-то ты путаешь.)))
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 15 июля 2013 в 18:26
Там, как на А4 многорычажка и она неразборная.)
+1
саныч39
был 53 минуты назад
15 июля 2013 в 01:42
гранд чироки и тлк.
0
vazovod
На Citroen C8, Renault Symbol 15 июля 2013 в 02:45
Ни тот, ни тот

0
vazovod
был час назад
На Hyundai Tucson 15 июля 2013 в 07:24
Саныч про ныне выпускаемые толкует... Правда на автору регулярно ТЛК-70 нулевые продают - видимо, их малыми сериями еще делают.
0
sma
На Citroen C8, Renault Symbol 15 июля 2013 в 10:21
Да, говорят их где-то делают в развивающихся странах.http://trialmotors.ru/

0
sma
был 53 минуты назад
15 июля 2013 в 11:37

а я про бу, которые пикап хотел купить за цену нового патриота.

0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 13 июля 2013 в 15:07

7-8 летняя машина - это много для джипа. Да ещё на 100тыщ дороже, с шансом необоснованного попадоса на ремонт. Я хотел на это клюнуть, но почитав форумы и поломки - понял, что не всё так у них ровно. После 5 лет сплошые вопли и попадосах то на 80, то на 120 тыщ и с повторами... нееее.

лучьше новый Патриот с автосалона.

Кстати, Микка, удивлю. У меня за 3 недели почти 6000км пробега. Нигде не закапало и не потекло. всё в идеале. Я уже и в Калмыкию и в Воронежскую и в Белгородскую область смотался... Из ключей - ключик на 10 и отвёртку взял...

Вот такая ботва...

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 22:37
Я могу поверить в то, что ПАтриот стали наконец то выпускать как и должен делаться автомобиль,  только  наливай. да ездий. Но  ддля меня то он то и есть попадос, за цену джипа, пусть и дешевого- ноль нужных мне качесв. Для меня пусть лучше  стрый Падж будет с этими качествами- он  рулится, и стартует бодренько и  не козлит,и третий ряд  в нем есть нормальный,  но с возможностью попадоса на  дорогой ремонт в силу возраста. А Патр для меня уже проигрышный вариант. Саныч39. мне внедорожник нужен для того чтобы ездить по разбитым Карельским дорогам.
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 22:09

Микка, проехав Воронежскую область, свернув на Белгородщину к Гомелю, там 700км вместо дороги крупноволновой шифер поперёк лежащий. Все ползут 30-40км\ч, я же 90 держу. Подвеска лопочет и прекрасно отрабатывает страшные удары, от которых от Форда или там Паджеро - всё отвалится через 100км. Или ремонт обеспечен. Я приехав, поднял, - всё нормально, опустил с подъёмника и ездию радуюсь. А ты про Карелию. Там запчасти, куски машин, памятники по 7 на километр насчитали... А Патриотпроехал и привёз домой и остался исправным.

Поэтому, слушая твои перлы, что то во мне не соглашается...

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 22:15
Ну что я могу сказать-  все относительно, скорее всего твой опыт езды на бобике дает тебе основания говорить, что  у Патра сцепак мягкий и  везет комфортно, рулится вполне и весьма динамичен. С  учетом же моего опыта это совсем не так.  Поверь какая там дорога к Гомелю- ехало-болело, мне здесь на здешних Петрозаводских ямах Патриот показался трясучим трамваем, может если его до 90  раскочегарить по этим же ямам. то комфорт и появится? Но он и так прыгал по ним как мячик- не знаешь за что хвататься в салоне..
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 15 июля 2013 в 18:28
Да наоборот. Больше скорость, меньше ям. Закон мостовых джипов.))
+1
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 13 июля 2013 в 22:36
Вы не сравнивайте новую и б-у машину. За цену ЛЮБОЙ новой машины можно найти гораздо лучшую б-у. Тем не менее миллионы людей покупают новые машины. Почему? Думаю, ответ понятен.
7-летний "Паджеро" - это кот в мешке. Его не будешь покупать надолго - максимум пара лет, пока его еще можно защитить по КАСКО от угона. Какой букет неисправностей может скрываться, опять же, никогда не знаешь. Реальный пробег - большая загадка. Любая деталь может в любой момент потребовать "плановой замены".
Да, если в кармане есть миллион, и хочется иметь большой породистый комфортный джип, "Паджеро" может оказаться лучшим решением. Купить за 800, 200 оставить на всякие неожиданности, ездить и радоваться. Проблема в том, что УАЗ редко покупают люди с миллионом в кармане и годовым доходом миллиона в два-три. Обычный покупатель УАЗа - человек с доходом 50-70 тысяч в месяц или семья с суммарным бюджетом тысяч 100. А для них и 130, и 200 тысяч - деньги большие, и менять машину каждый год они не могут...
+2
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 13 июля 2013 в 23:04
Можно подумать ПАтриот не кот в мешке и только его покупают надолго. Тоже меняют обычно к 3-му году, погляди, сколько  на Авто ру годовалых  УАЗОв- дофигищща. У меня были новые и БУ и машины- БУ и брать и держать выгодней, это мой опыт. И не факт что новых машин не продается больше, чем БУ,также  миллионы покупают  не новые авто, ездят и не парятся и не кормят - банки, страховщиков, официалов, в отличие от покупателей новых машин..
+1
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 изменен 14 июля 2013 в 00:24
Покупатели б-у авто кормят неофициалов, которых существует огромное количество, и без работы они явно не сидят. Насчет того, что выгоднее - я знаю достаточно людей, которые, вдоволь наевшись болячек б-у машин, при первой же возможности переходили на новые с тем же аргументом - их эксплуатация гораздо выгоднее.
Да, есть у меня знакомый, который купил 8-летнюю БМВ 7-й серии в кредит, поездил несколько месяцев счастливый заплатил за очередное ТО больше 100 тысяч и решил ее продавать. Выставил за 600, через пару недель нашелся покупатель, который тоже решил брать кредит. Мой знакомый бегал пытался занять у кого-нибудь 300 тысяч, чтобы отдать свой кредит, чтобы была возможность продать машину. Я таких людей не очень понимаю, если честно.
Годовалых УАЗов на авто.ру не так и много, особенно учитывая, что продается "Патриотов" весьма внушительное количество.
+2
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 07:35

Я могу опираться на свой опыт покупки не нового авто, опыт удачный. Из ремонтов на 5 летнем форде у меня за год- 100 долларов на ремни какие то ушло, и все-  наливай да ездий. Причем это опыт  после  покупки трех абсолютно новых автомобилей. Расходы на мой БУ Форд меньше, чем на новый  Логан, ну разве бензина он больше жрет, а так все дешевле - ТО, страховки, запчасти, а стоит сейчас такая машина  столько же сколько новый ЛОган, а возможностей имеет  куда больше. А то что ты пишешь- это просто пример людей не рассчитавших свои возможности  увязших в кредитах- это не зависит от категории новая- не новая. А не делай очередное ТО-  не майся дурью...какое  ТО на строй машине-  масло меняешь и ездишь,  ну колодки- диски меняешь, причем у неофициалов втрое дешевле. Если купить умученного в хлам одра- да, это гемор, а  нормальный крепкий авто с пробегом  под стошку- почему нет, это для УАЗА-100 тыс  абзац как много. для того же Лэндкрузера- еще только молодость.

+1
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 14 июля 2013 в 21:03

"Масло меняешь и ездишь" на б-у машине не получится. Если она обслуживалась не у официалов и имеет пробег не менее 100 тысяч, то менять по кругу жидкости + фильтры + ремень ГРМ и т.п. Иначе может прилететь так, что мало не покажется. Плюс по нашим дорогам довольно быстро летит подвеска - можно, конечно, на нее забить и ездить, пока не развалится, но я бы не стал.

"Ленд Крузер" с пробегом 100 тысяч стоит далеко за миллион. Очень далеко. И при этом, зараза, угоняем, а КАСКО на него шестизначное. Поэтому сравнивать его с УАЗом смысла никакого.

+2
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 21:48
я так езжу, никаких проблем. Хлам задешево  не надо покупать, и все ОК будет
+1
mikka hakkanen
был час назад
На Hyundai Tucson 15 июля 2013 в 07:28
Хлам задешево  не надо покупать
в пределе "не хлам не за дешево" = новый   :))
+2
sma
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 15 июля 2013 в 07:44
нет, новый авто существенно дороже. Я имею в виду то. чо нужно покупать не самые дешевые, а самые дорогие БУ экземпляры, это обеспечиает их достойное состояние, и онм все равно сгораздо дешевле новых. грубо гворя за цену нового Фокуса можно позволить импортное авто классом гораздо выше, например Аутлендер или Мазду СХ7  но 3-5 летнее.
0
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 15 июля 2013 в 09:35
Можно. Проблема в том, что у этих машин есть ряд недостатков по сравнению с новыми. Во-первых, закончилась гарантия. Да, можно говорить о том, что гарантия - это фикция, но если АКПП, например, накроется в течение гарантийного периода, ее с высокой долей вероятности поменяют. Если за его пределами - открывай кошелек.
По истечении гарантийного срока растут, как правило, расходы на обслуживание машины. Подходит срок замены "долгоиграющих" расходников, начинают требовать замены элементы подвески, может потихоньку и по мелочам отказывать электрика.
Потеря в цене - машина в возрасте 3-х лет еще воспринимается как новая, в возрасте 5-7 лет - уже нет, тем более что за это время. как правило, происходит смена поколений, которая тоже бьет по цене.
Ну и скелеты в шкафу, которые могли остаться от первого владельца...
Насчет самых дорогих б-у экземпляров согласен полностью. Проблема только в том, что нужно уметь отличать машины в прекрасном состоянии от владельцев с завышенными требованиями...
+1
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 15 июля 2013 в 09:51

Что за в ведра Вы берете, если без гаранти не жизнь? Расходники , да приходится менять- я менял диски-колодки по кругу, обшлось в 15  килорублей.Но это ничто по сравнению с экономией минимум  в 500 тысяч по сравнению с ценой нового Smax. Потеря в цене 3-х летка 700, 5 летка 600, за два года. Новый 1200, трехлетний 700-  куда как  круче.

 По истечении гарантйного срока расходы на обслуживание  машины падают- тк нет дорогого диллерского ТО и оригинальных расходников, по поводу гарантийных  поломок- см пункт 1, не покупайте  ведра, который без   костыля в виде непрерывного ремонта гарантийного  ездить не  могут.

ОРтличать самому ничего не нужно-  все   решает диагностика, хотите 2-3 диагностики, чтобы  иметь наиболее долстоверную картину. Этот новый авто продают  как  диван- покупай и забирай, а что там с завода недокручено, ну дак е6сть же гарантия!

+2
mikka hakkanen
был 53 минуты назад
15 июля 2013 в 11:40

первый раз с тобой согласен)

+2
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 15 июля 2013 в 15:56
Как-то лихо у Вас цена падает - почти наполовину за 3 года... Я такого, если честно, не встречал.
Насчет диагностики - если бы сам не столкнулся с тем, что два независимых друг от друга диагноста говорят совершенно разное, не поверил бы. Диагностика у нас часто делается так же, как и все остальное - халтурно. Не увидеть, что антифриз идет в двигатель, и скоро понадобится вскрытие - это на диагностике нормально.
В соревновании за хорошую б-у машину по незавышенной цене обычный покупатель всегда проиграет тому, кто хорошо разбирается в машинах и сам себе диагност. Такой возьмет автомобиль с ходу. На 2-3 диагностики вообще согласятся только хозяева, у которых нет других вариантов продать машину. Я бы послал покупателя, который предложил бы 2-3 диагностики, лесом.
+2
shiden
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 15 июля 2013 в 16:20

Полсылать лесом можно если покупателей вал, а если считаненые, то  сколько угодно можно диагностик. Торот кто сам себе диагност не иначе глаз -ренген завел, скорее всего это просто человек допускающий эленмент риска в покупке, только и всего.  НА новые машины цена за первые  3 года падает  процентов на 30, исключением являются иномарки куполеные в кризисный год с обалденными скидками.

+1
mikka hakkanen
был неделю назад
На Suzuki Grand Vitara, ГАЗ 31105 15 июля 2013 в 17:29
На 30 - возможно. Но не на 50! Это насколько же низок спрос на S-Max, если он за 3 года теряет почти половину цены!
Весной продавал доставшуюся по наследству "Гранд Витару". Как раз 3-х-летняя, 2010 г.в. Новая была куплена примерно за 950. Продал я ее за 750, и то потому, что долго этим заниматься не хотелось, при известном терпении можно было бы выручить под 800. Потеря стоимости получилась чуть больше 20%. Вот это, я считаю, нормально. 6-летняя стоит 550-600, то есть теряет в цене столько же, сколько за первые три года.
+2
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 15 июля 2013 в 18:30

Брат Мазду Трибьют из этой серии взял. Она большая, не спорю, но расход 15 по трассе и 18 по городу... при этом в них 5 мест.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 15 июля 2013 в 20:47
минивэны больше теряют в цене- они менее ликвидны и вы говорите о японцах, которые еще меньше падают
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 16 июля 2013 в 06:54
Мазда не минивен. Кроссовер. И Трибьют как Раф 4 выглядит. У него 30см просвет, ездиит на передке, с подключаемым задком и со всеми блокировками в мостах.
+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
17 июля 2013 в 11:53

я смотрю вы там на кавказе все любите преувеличивать и округлять в большую сторону)))

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 18 июля 2013 в 08:44
Как говарят у нас на Кавказе : чем выше горы, тем ниже Приоры !
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 08:41
Каааак не "кормят "?? А налог на Таха поболее 60000руб... ?? А ?? На Патриот 3050руб с Осаго вместе на год... Тут ты не прав...ооой не прав...
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 14 июля 2013 в 08:56
У меня налог  19 тыс в год. И что? Это от мощности машины зависит, а не от категории новая- не новая.Я пишу о негативных финансовых аспектах владения новым авто, ведь кроме  стоимости ремонта которой так пугают покупатеоли "новья" есть еще и падение  стоимости нового автомобиля(бу на такие цифры не может наломаться в принципе), дорогие страховки, дорогое ТО,дорогие оригинальные ЗЧ и расходники, процент по кредиту.Стоит  купить новый автомобиль в кредит- не тебе оттопчутся все -  ибанки и страховщики и официалы.
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 09:12
Это за что 19 тыщ в год платишь ?
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 09:20
Это налог  ха Форд Smax, 220  лошадиных сил
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 14 июля 2013 в 12:58

Микка, вот тебе устав в выборе машины :

Цитата:

Год выпуска. а) б/у гомно — будут сыпаться б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 

 

Страна-производитель а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества б) японские гомно — нет настоящего немецкого качества в) корейские гомно — нет вообще никакого качества г) французские гомно — потому что гомно и все д) американские гомно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гомно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гомно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 

Двигатель а) Бензиновый гомно — жрет много б) Дизельный гомно — ремонтировать дорого в) Гибрид гомно — батареи бешеных денег стоят г) Газ гомно — непременно взорвется и воняет .

 

Коробка передач а) Ручка гомно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка гомно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат гомно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор гомно — непременно сдохнет Привод а) Передний гомно — непонятно, как из заноса выходить б) Задний гомно — непонятно, как в занос не попасть в) Полный гомно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 

Кузов а) Седан гомно — холодильник не влезет б) Хетчбек гомно — багажник маленький в) Универсал гомно — на фига этот сарай г) Купе гомно — назад лезть неудобно д) Кабриолет гомно — дует е) Автобус гомно — большой слишком Класс авто а) А гомно — мопед с крышей б) B гомно — едет как мопед, жрет как машина в) C гомно — типа большой, а на самом деле маленький г) D гомно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E гомно — ну и как парковать эту корову? е) F гомно — вы видели, сколько оно стоит? Руль а) Правый гомно — обгонять не получится б) Левый гомно — дорого и нет настоящего японского качества Прочее а) Тонировка гомно — ничего не видно б) Отсутствие тонировки гомно — все видно с улицы и жарко

взято тут:

http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1406373#1406373

+2
uaz-pickap
На Citroen C8, Renault Symbol 14 июля 2013 в 13:04
Красиво.)))
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 14 июля 2013 в 21:52
Пикап, ты судишь  умозрительно, а я покупал БУ и вполне удачно, взял свой Макс год назад за цену нового Патриота- 670  тыс, никаких "попаданий не наблюдаю". наливаю и езжу-  уж точно не менее надежно чем на новом Патриоте... А то что ты купил Ауди  лохматого года, странно если бы с ней не хлебнул, по  сути- это утиль.
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 15 июля 2013 в 07:41

хохма с такой бородой..

+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 15 июля 2013 в 18:36
Ты не понял. У меня Ауди А4 "бородатая" 2005 года была. Там насос высокого давления, что на рампе стоит - 50000руб стоит и ходит он не более 140000км. Это "расходник". На ТО 60000 меняем помпу со всеми хренями - 18000руб. + столько налог, про мелкие попадосики я скромно помолчу.. Это не лохматого года, а просто дорогостоящий постоянный ремонт красивой кусучей машинки. И я не поверю, что Форд надёжнее Ауди А4. Даже не пытайся.
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 15 июля 2013 в 20:49
нет, не надежнее, так я и не покупаю авто с пробегом 140- это много. смысл имеет брать с пробегом  до 100 и то не всЯкие машины, а те что не докучают владельцу хотя бы до150 тык
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 16 июля 2013 в 06:57
Хм.. У Форда S-Max, скока-скока на спидометре ?
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 16 июля 2013 в 07:58

сейчас 87, брал с 62

0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 16 июля 2013 в 21:14

87-62=25000км у тебя на Форде с 2007 года. 6 лет. 25:6= 4200км у тебя в год. И при этом ты пишешь о надёжности Форда...Я за месяц уже на Патриоте более 6000км накатал. Щас с перевала с моря приехали. Вот где проверка на прочность. Жара +45, 5 человек с шмурдяком, общий пробег более 300км, с кандюком и с 2-х часовой пробкой. И так постоянно мой Патрик пашет. Куча поломанных иномарок, десятки эвакуаторов  по трассе..

Ты пишешь выше :

"сделан на платформе Smax. Пробег- под  100 тысяч"...

По моему под 100тысяч пробег это от 98000тысяч.. ( 13000км тебе более 3-х лет накатывать)))

 

Извини, но моя башка не понимает тебя.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 16 июля 2013 в 22:05
нет, у меня на Форде за год с небольшим эти 25000.Я его купил  в мае 2012-го. То есть мой средний годовой пробег составляет 20  с небольшим-  чисто городская эксплуатация. На этот пробег надежности  ненового Форда за глаза. Под  100 тысяч это и есть 87,  много ли до сотки- не стоит цепляться. А вот про надежность патриота- это сказки, извини, сегодня принял на баланс из  Геологичекорй партии Патра 2012-го года с пробегом 132 тысячи.У него на запчасти, ремонт,  ТО и расходники  за 1 год и этих 130 тык израсходовано более 400 тысяч рублей. Чудес нет на свете...
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 17 июля 2013 в 07:19

Неправда. Я продал с таким же пробегом. И так удрючивал, что ентим геологам и не снилось, так им и передай. Максимум, в год 50000руб, если ты дурак и не умеешь обслуживать и намеренно убиваешь машину. Это 150000руб. А так Патриот не более 25000руб в год тянет в штате. Ну, там гена накрылся в броде аккумулятор купить, бачёк лопнул, так , по мелочи набегает. Но это мелочи. Ино джип вот он 400тыщ вытянет, если удачный купил, а то и больше.

100тыщ мотор стоит с навесным. 40тыщ раздатка и 40тыщ кпп. 80 тыщ мосты по 8 тыщ карданы. 8 радиатор. ну там свечки фильтра. Чё ещё ? Это цены новых запчастей, а перибрать - в разЫ дешевле, тем более это организация.

так и скажи., они его с горы упустили и по каско им новый дали.

 

Ты меня удивляешь.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 17 июля 2013 в 07:51
25000 он  тянет если ты сам его ковыряешь. А если ты проводишь плановые ТО, то только их  стоимость за 130  тысяч зашкалит за сотку.  А у геологов штатного автослесаря естественно нет и все  ремонты делаются на аутсорсинге. Самая я что ни на есть правда, устрашающая смета это лишь подтверждает-  патриот и экономия вещи несовместимые, если только ты не мастер- золотые руки и делать этим рукам нечего.
+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 17 июля 2013 в 09:32

Ну, не знаю. Неуофициалов - промазать, прокрутить и перетрусить весь - 1600руб максимум.

Приведи в сравнение Блейзер или Тахо 5 летний, сколько в год они тянут. Патриот - децкий лепет в сравнении, если уж на  то пошло..

+1
uaz-pickap
На Citroen C8, Renault Symbol 17 июля 2013 в 09:36
Нет. Американцы плохой пример. Запчасти дешёвые, а надёжность на высоте.
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 19 июля 2013 в 20:59

Микка. У тебя расход на Форде 16 литров ! У меня обкаточка прошла и мы "упали 12-15л...

Ты меня за 25000руб\год укоряешь, а у самого 110000руб за 25000км\пробега ! У меня 7-я тыщща - только плановое ТО-0..., а так он не копейки не взял (это полгода твоей езды...))(я уже по твоему 25000руб должен был бы отдать))...

Либо у тебя с математикой туго, либо я Испанский лётчик.

В твоём отзыве расходов всё печально.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 19 июля 2013 в 23:08
У меня скоростная машина, а не дохлятина, как Патриот, расход сооствестенный. По трассе еду-  расход 8,8  литров, в городе 16,сейчас вообще 23- город   тесный, поездки короткие. ОТ этого МАкс стал хуже ПАтриота- да ни боже мой.... В 110 тысяч входят 2  страховки на 2 года, комплект колес с литыми дисками и  аж 3 тысячи на ремонт. Это нормально. НУ если на новой машине аж 7-я тысяча и "ни копейки не взял", то это конечно офигенный показатель. У меня то машина не новая, на ней  колодки менять приходится, а иногда даже тормозные диски- это конечно страшный недостаток...
0
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 17 июля 2013 в 09:05
Хороший человек занимается фин. делами у геологов.))) Ловкий.)))
+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 17 июля 2013 в 09:56
Обычный. Что тут удивительного- посчита сам сколько   можно всего наломать за 130  тык и с колько ТО с делать и колько масла поменять и тд и тп. Набегает, особено если это делать у официалов.
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 17 июля 2013 в 10:36
ТО-0 8700р.ТО-60 и ТО-100т\пробега под 10тысяч\руб. Остальные по 4500руб. Это джип и, покупая, изначально понимаешь, что мосты, раздатки - дороже. Масла - 8л в ходовку и 7л в двигатель, тосол -12л и тд. Всего поменять и залить в 2 раза больше надо, чем в пузотёрку. Поэтому, тут тоже непонятно. Пора тебе заруливать в статус джиповода. А то вижу - маешься непадецки))
+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 17 июля 2013 в 15:07

Накоплю на что то итересное полноприводное, тогджа и зарулю, Патр интересен только по интерьеру- экстерьеру, с практической точки зрения он меня не  устраивает своими параметрами.

У  Патра есть одлно очень важное качество- я его могу купить хоть завтра, и  даже  ПТС ждать не нужно, все  стоит в наличии.

0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 18 июля 2013 в 08:58

С учётом того, что Патриот у тебя в пределах 10000км в год выхаживать будет - бери его. За 10 лет - 100000км. За такой срок он себя тясячекратно оправдает и 130000руб потраченные  за это время - для любого чела - сущие копейки. За того же Блейзера ты только за налог 620000руб отдаёшь.. Каждое ТО от 15-30000руб, это ещё + 500000(с учётом расходников) и это без учёта попадосов(но по мелочи по 5-8000руб тянут тоже в месяц, почитай форумы))... посчитай и подумай сам.  Твои суммы про Патриота с геологами прям блекнут и превращаются в бомжовские подачки...

Мы с тобой судим исходя из разных пробегов. У меня 10000км к осени будет... Мне почащще платить надо, а для тебя - вечная машина.

К бабке не ходить ! Какие преувеличения ? Вы что ?? Всё реально...за "интересное полноприводное иноджиппо  ты государству за такой срок 2 джиппо отдаёшь..

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 июля 2013 в 09:37

Меня в общем-то волнуют не расходы на машину, точнее не они в первую очередь, а как я буду на ней ездить. Будь Патриот хоть меганадежным- он ездит плохо, даже при полном отсутствии поломок  и только проведении ТО(  режим нормальный для любого автомобиля) он  не  может меня устроитьь из-за говеной управляемрости, плохих тормозов и  дохлого движка, ну никакая безопасность это т. н. "манус", со  все прочим уже как  мелочь воспринимается.

0
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 18 июля 2013 в 10:37

Патр за 10  лет сгниет до дыр. Про Блэйзер-  не  читай ты форумов, так всю жизнь на Патриоте будешь ездить. У меня корешь имел и Блэйзер( брал не новым), сечас Тахо( тоже брал БУ)-  по начинке машины очень близки. Оба  покупал не новыми и продавал не новыми, налог  конечно есть, но никаких  ужасов с содержанием нет- обычные  машины, ТО чуть дороже  среднего,  да и с поьноразмерным ТО никто не  морочится на не новой машине.. налоивай да ездий.

Эконом ты наш. твои пробеги-  в основном трасса, поэтому не  вижу чем хвалится-  20-25 тысяч мв городе куда затрат рней для автомобиля, чем 50  тыс папо  трасссе. Я же на дальние  расстояния предпочитапю самолет, чем жопуу  мучать тв долгомнужнном автопробеге,  да и семью не надо мучать сутками в этой жестянке-  4 часа лета  и ты Болгарии, 3 и ты в Крыму,  ну дороже, но не   дороже денег.

0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 18 июля 2013 в 16:03

Я вчера видел Симбир 2000г\в. Машине 13 лет, в идеале, ухоженая. Тут тоже промах.

Мои пробеги и по городу афигенные. А по трассе машина ещё как удалбливается..

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 18 июля 2013 в 20:33
Ну  тебе ПАтриот заговоренный-  и не гниет  по 10  лет и не сыпется,  а еще и едет и рулится, понял.. мне такие не попадаются, вот беда....
0
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 19 июля 2013 в 10:56

Ну я же на полном серьёзе приглашаю. Прокатимся в разных режимах. Проверим торможение, работу АВС; рулёжку - увидишь, что отпущенный руль - машина едит прямо и никуда её не тянет ; при скорости 120км\ч - спокойная вольяжная езда, руль двумя пальчиками держать можно. Переключения кпп ; работу кандюка и т.д.

И поймёшь, что никакой мистики.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
19 июля 2013 в 12:16

))) двумя, но постоянно подруливая и ловя машину)

блин, если бы у меня не было патриота.... я бы наверное тебе поверил, так ты фанатично тут втираешь про него.

думаю и мика не оценит) если не заразится от тебя уазофилией)

0
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 19 июля 2013 в 20:48

Не говари глупостей.120 он ровно и спокойно едит. Как утюг.

Микка боится на бабки попасть. А ты ему дорогостоящую Японку, у которой никеляшки уже в автосалоне облазиют - впариваешь. Да охринеет он от неё. Ты чё, в год меньше стольника вваливаешь в неё ? А ? Только не надо мне чесать про масло и бензин.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 19 июля 2013 в 23:13
Пикап, ты какой то очень патриотичный. Янамбабки попасть не боюсь, тк даже если купишь неудачную машину- ну починишь, продашь, что за проблемы то? НЕ пью, не курю,  налево не хожу, получаю 1,5 ляма в год-  могут быть у маня самочинные мужские расходы?  Новый авто просто не хочу- ИМХО это деньги на ветер, причем большие деньги. За цену патриота прекрасно покупается  Хюндай Санта Фе 2 года 8-го, мне его и надежности и ресурса за глаза
0
uaz-pickap
был 53 минуты назад
20 июля 2013 в 11:12
глупости говоришь тут только ты один)
руль у патра ватный, нуля нету, постоянно едешь и подруливаешь.
конечно меньше. я вообще ниче не вваливаю в нее. это же не патриот и не нива. ключ повернул и поехал, все. тока соляру лей.
-1
vazovod
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 20 июля 2013 в 21:47

Лёх, я не минусил в отзыве никого ни разу.

Вот ты заладил, то не едит, то корова, а вот как вот этот сосисочный прикол с Элькой пояснишь ? Да такая же ватная и не едит она.

http://www.youtube.com/watch?v=cTtcOzs3pkg

Чудес не бывает.

+1
uaz-pickap
был 53 минуты назад
21 июля 2013 в 00:24

ну не минусил и ладно. мне ваще до пупка кто там чем не поставил. больных людей много... каждого лечить-только жизнь прожигать.

ну ездит элька н а штатных шоссейках по какахам. че тут прояснять то?

0
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 19 июля 2013 в 16:10

Ты меня так приглашаешь, будуто в ПЕтрозаволдске  у дилера УАЗ машины какие то другие.

То что ты гоыоришь настолько  субьективные  вещи, что  твой позитив от их  восприятия я могу  обьяснить лдишьо тем, что  до ПАтриота ты водил вообще  страшные  дрова, типа того же бобика. Потму как  если Патриот и рулится и тормозит, то я балерина Уланова.

0
mikka hakkanen
На Citroen C8, Renault Symbol 17 июля 2013 в 13:40
Я примерно столько же списал за год на Киа Рио. При этом она почти всё время простояла на стоянке предприятия.)))
+2
саныч39
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 19 июля 2013 в 16:18

Думаю, что глупостью является списывать лишку на КИА- марка то надежна, могути и не  проверитть и проверить. А Патр запросто при  интенсивной эксплуатации за 1,5  гоода и 130  пробега сьедает свою полную стоимость. Наконечноки рулевые  ходят по  10  тысяч,  их меняют из  с завилдной регулярностью, а уж  сколько всякой другой дряни меняно--  список такой, что в него можно завернуться . Сейчас буду это ведро продавать и покупать  новый автомобиль, скорее всего Митсубиси Л 200.

+1
mikka hakkanen
был 2 часа назад
На Chevrolet Suburban 19 июля 2013 в 20:41

Вот читаю и изумляюсь.

Жизнь наконечников - это примерно 10 подтяжек. 10-12000км между каждой подтяжкой.

Шкворни 4-6 протяжек. в среднем не менее 60000км они отхаживают. за 130000км пробега - 2 комлекта.

Ты хитро ведёшь разговор. То меня укоряешь за подсчёты, то " по тихому" выставляешь цыфры и километраж.

Лёха, 3-х, 5--ти, 7-ми летние Эльки - не смогут быть надёжнее нового патриота. Ты хоть со мной спорь, но и объясни Микке, а то он и вправду купит. охринеет после.

Микка, в начале прочитай ссылку на отзыв про Эльку, что я дал. Ей далеко уже до Патриота. Утешение про П\Б и всё. Кризисные иномарки покупают мечтатели.

До Патриота много чего водил. Это просторный полноприводный джип. Тянет не более 15-25000 руб в год. Никого не слушай. Я не вру. К тому же 3 года гарантия, какие вопросы то ?

Хотя как знаешь. Мне пофигу. Я не уговариваю. Ездий на чём хочешь.

+1
uaz-pickap
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 19 июля 2013 в 23:32
Не могу с тобой согласится, тк в компании две машины-  дизельная Л-ка и Патриот- пикап. Ни тот ни другой я себе  бы не брал-  они мне просто ник чему. Л-ка конечно тоже не дешевка в обслуге, но такого частого ремонта она не требует. В апреле  сделали ТО  90,  поменяли диски- колодки, встало в 54 тыс - недешево, но кроме ТО она никуда не заезжает, в отличи от ПАтра, который хавает ежемесячно зч на червонец и работ на стольтко жэ, причем ТО- не ТО укже все дмавно счнт утеряли.... Чем ей далеко до Патра  - мне не понять,  в злое бездорожье у на никто не ездит, машины в стоке, качеств Л200 достаточно, объективно он  и едет лучше и куда как удобней и комфортней,  ну кого прет от размеров  ПАтра-  посоветую Газель, она еще больше. ГАаантия на Патре-  шняга полная, и еще большая шняга после первого года эксплуатации. 90%  проблем выходят за ее рамки, несмотря на гарантийеность машины все делаем уже давно, чуть не с первого дня  за свой счет. Можете не  верить, но зам, который катаетПАтриот буквально сегодня умолял его списать и взять ему что то импортное, хоть Дастер,. тк задолбался в него вваливать бабло, а потом по  3 месяца ждать возврата этих денег от бухгалтерии( у нас с этим туговато), не говоря о  мешке нервов, который сьела у него эта машина.
0
Добавить комментарий
Все объявления УАЗ 3163 (Patriot)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™