14 декабря 2005

ВАЗ 2106

Рекомендую всем владельцам шестерок тщательно следить, прежде всего, за ходовой частью и РЕГУЛЯРНО делать развал. Машина не очень устойчива на дороге, а если еще и развал не сделан, вообще убиться можно. В целом, машинка неплохая. Мягкая, идет плавно, салон комфортнее, чем у "зубил". Еднсвтенное, посадка водителя не очень удобная. Но, если поставить маленький руль, и хорошо отрегулировать редуктор рулевого привода, то будет заметно комфортнее, так как большая "родная" баранка упирается в коленки, а маленькую с "затянутым" редуктором тяжело проворачивать.

И еще, бесконтактное зажигание - штука классная, НО: со свечами большие проблемы. Быстро прогорают. Слабое место машины - это громкая печка, подтекающие патрубки и проча, резиновая ерунда. Но в целом, рекомендую, особенно новичкам. И кататься научитесь, и в механике шарить начнете.

Всем ни гвоздя, ни жезла.

Совет автора покупателям ВАЗ 2106 1999 г

Рекомендую новчикам или тем, кому нужна "рабочая лошадка", а не инструмент съема девушек.

 

Еще советы

Достоинства:

  • Доступность запчастей
  • Простая механика
  • Мягкость и тепло салона

Недостатки:

  • ФОРТОЧКИ!!!!!!

 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
Нравится!
Мне нравится!
5261
Комментарии1
НаDaewoo Matiz, ВАЗ 2106изменен 20 января 2007 в 13:08
Полностью согласен. Печка и вправду шумновата. 8)
0
Добавить комментарий