Написать отзыв

Отзыв ВАЗ 2109 (1995 г.)

7 августа 2006

ВАЗ 2109

Купил карбюраторную 21093 в 99-м при пробеге 40т. км за 2.3кб. Из крупных ремонтов: на 140 сделал капиталку двигателю (500$), кап. ремонт кузова с полной перекраской (телевизор, пороги, пенки пер. дверей, рамка стекла, капот, хлопушка) — 600$ с деталями и краской, пару раз полностью перетряхивалась передняя подвеска, два раза менял сцепление. Сейчас пробег 200т.км.



Не хочу ругать наш автопром, все и так уже сказано (и я с этим согласен), но хочу отдать должное нашим конструкторам, а вернее уже не нашим, а советским. При такой низкой культуре производства им удалось просто чудо, наладить выпуск очень практичного, надежного и неприхотливого аVтомобиля, способного перемещаться по российским направлениям, при чем на вполне приемлемом для тех лет уровне. Гольфы, кадеты, фиесты тех лет ни чуть не лучше были, а кое в чем заметно похуже. Я считаю зубило самым удачным российским аVтомобилем.



Динамика и управляемость вполне на уровне, даже сейчас (если следишь и умеешь ездить). На хорошей резине при исправной подвеске и нормально сделаном развале-схождении 140 км/ч можно ехать без напряга (правда если привык к шуму), никуда не бросает, даже на неровностях, колейность тоже не особо чувствуется, но повторюсь подвеска и резина д.б. в идеале. На такой скорости аVтомобиль очень чувствителен к боковому ветру, аэродинамика однозначно в минус. Тормоза при скоростях более 120-130 однозначно слабоваты. Вообще, штатная тормозная система соответствует динамическим возможностям авомобиля на пределе, поэтому следить обязательно (хорошие колодки, толщина дисков и т.д.). Двигатель чувствителен к зажиганию, лучше настраивать не стробоскопом а на слух, приблуды вроде октан-4 очень полезны (повторюсь речь про карбюраторную машину), немецкий коммутатор, силиконовые провода хорс и т.д. При правильно настроенном зажигании набор скорости до 120 вполне приемлем (без пассажиров). Карбюратор иногда засоряется, но способен сам «просраться», чистил его всего пару раз, после замены на модель 073 стал засоряться реже.
Управляемость машинки очень даже (10-ки хуже), я бы сказал что есть удовольствие от вождения, за счет управляемости и неплохой динамики на старте из-за укороченных передач. В городе ущербным себя по сравнению иномарками не чувствую, хотя это зависит от навыков. На машинке очень легко скакать из ряда в ряд, но рекомендую всем делать это корректно, не мешая никому, и конечно повортник обязателен.
Если пружины не просели (рекомендую питерские — сириус, помойму) то клиренс отличный, лес дача — не проблема. Отдельное спасибо конструкторам за бампера, такого я ни на одной тачке не видел! Но насколько крепкие бампера, настолько же хилый кузов, в аварии, не смотря на дешевую кузовню, советую не попадать.



Комфорт в минус, причем в минус все, шумоизоляция, сидушки, эргономика переключателей (у меня низкая панель), отсутствие кондиционера и гидроусилителя, женщинам тяжело, да и некоторым мужчинам на стоянке руль крутить тоже (мне не очень).



В целом машинка не подводила, всегда везла куда скажут хоть и без комфорта. Ну следить за ней надо, чтоб не пала раньше времени. Масло в движке через 10т (лучше синтетику), воздушный и топливный фильтры через 5, шарниры, рулевые тяги и т.д — окупается сполна поверьте.



Кто-то скажет ТАЗ — отстой, какой там драйв и т.д., нашел, что хвалить, купи нормальную машину. Я имею возможность купить новую иномарку и периодически об этом подумываю. Но оценивая сумму которую стоит новая машина превосходящя зубило во всем, и понимая, что ездить как на зубиле я на ней не буду, я почему-то каждый раз откладываю это дело. Прошу при этом учесть, что вопрос престижа, в понтовом его понимании, для меня не существует. Престижном я считаю умение управлять аVтомобилем, независимо от марки, и вести себя на дороге.

Совет автора покупателям ВАЗ 2109 1995 г

Не хотите переплачивать за возможность относительно нормально ездить по росийским дорогам — берите.
Еще советы
Достоинства:
  • Неприхотливость

  • Управляемость (драйв, если умеешь)

  • Клиренс

  • Доступность ремонта и запчастей
  • Недостатки:
  • Комфорт (салон, шум, эргономика)

  • Безопасность

  • Тормоза

  • Аэродинамика
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    Нравится!
    Мне нравится!
    6981
    Комментарии 1
    На Renault Sandero изменен 10 августа 2006 в 15:28
    ну с такимже успехом можно купить лошадь и говорить как она не прихотлива и все такое по сравнению с зубилом! Покупай конечно иномарку и не мучайся!
    0
    Добавить комментарий
    Все объявления ВАЗ 2109 (1987–2004)
    Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™