ВАЗ 21114
2005 г.
1.6 л. бензин
85 л.с.
МКПП
передний привод
Курск
Написать отзыв

Отзыв ВАЗ 21114 (2005 г.)

1 декабря 2011

Я был владельцем десятки универсала.

Всем здрасте. Не собирался писать отзыв, но почитав некоторые восторженные отзывы владельцев отечественных четырёхколёсных изделий не удержался и решил всё же написать свой отзыв исходя из своего опыта владения ВАЗ 21111.

Сразу договоримся: описание автомобиля (достоинства\недостатки) – это описание автомобиля, а оценка комфорта – это оценка комфорта. То есть УДОБНО то или иное, или НЕ УДОБНО. Иными словами: если я сижу на корявом стуле, сделанном из неструганных досок, но мне при этом удобно – значит я чувствую себя комфортно, а если я сижу в кресле из кожи крокодила, но ноги у меня свисают, спинка наклонена вперёд, а в задницу упирается пружина – значит мне некомфортно. То есть оценку даю не столько изделию, сколько ощущению.

До 2005 года владел ВАЗ 2101 (это настоящий конструктор, об этом все знают) и о нём не будем, ездил в качестве водителя на всяких Нивах, Волгах и т.п., а так же на некоторых иномарках (но обо всём этом тоже не будем). Скажу только, что на момент покупки ВАЗ 211112 мой водительский стаж составлял 15 лет. А так как в нашей стране слово «водитель» неразрывно связано со словом «автослесарь» – то и мой авторемонтный стаж составлял столько же. К 2005 году мой ВАЗик 01 окончательно достал меня и я решил его поменять на что-то современное, такое во что не придётся лазить. Задумано – сделано. Подсобрал денег и купил себе из автосалона новую десятку универсал (иными словами ВАЗ 211112 – восьмиклапанник\инжектор). Проездил на нём 6 лет и в начале весны 2011 года сменил его на Хонду СR-V 2 (на чём и катаюсь поныне). В общем, за 6 лет владения этой Десяткой Универсалом – есть что рассказать.

Итак, начнём по порядку. В общем, взяв сумму в размере 300 000 руб. (цена на момент покупки в 2005г. составляла 240 000 руб) отправился в автосалон дабы осчастливить себя новым авто. Походив по автосалону и выбрав из неширокого ассортимента (Калина, Ваз 2110, Ваз 211112, Ваз 2107, Нива 2121) всё же 11-ю, заплатив деньги в кассу, сел ожидать её предпродажки. После двух часов ожидания ко мне вышел мастер и сообщил, что предпродажка успешно завершена и я могу забирать авто (что я и сделал, предварительно записавшись на доустановку доп.оборудования). Покупал я автомобиль с утра, поэтому ещё было время заскочить на рынок и на оставшуюся у меня сумму прикупить дооборудование, а именно: резиновые коврики, магнитолу CD, бортовой компьютер, тектил для обработки, резину и диски на зиму (так как комплектуется только летней), панорамное зеркало заднего вида (так как в штатное видно только свои собственные глаза), сигналку, ну и парктроник. После чего счастливый поехал домой хвастаться. По дороге до дома обратил внимание на какое-то постукивание спереди справа и вдобавок к этому машина не держала прямую, а норовила уехать влево. Но сильно я не придал этому значения, подумав, что может колесо недокачано, в общем до дома я доехал, похвастался, пока хвастался прошёл день и лёг спать. Ну а так как был ноябрь месяц, то на следующий день поехал я устанавливать зимние колёса и заодно проверить сход\развал (не к официалам). И вот загоняю свой авто на сход\развал, снимают колёса – и тут выясняется, что передние пружины перевёрнуты на оборот (то есть не стоят в замках чашек, а развёрнуты), плюс к этому никакого схода\развала нет и в помине, а правый рычаг вообще не затянут (он и грякал).

Вопрос – что есть предпродажная подготовка? Ответ – это нам неведомо. В общем, всё устранили за мои деньги и машина стала нормально ехать. Но приключения только начинались. Запись на доп. оборудование у меня была через неделю и неделю я просто катался. И вот на третий день покатушек отказал салонный плафон (перестал загораться), ну думаю ладно, по записи приеду и предъявлю. Приезжаю по записи, говорю насчёт плафона, они смотрят и задают мне вопрос: «А зачем это вы, уважаемый, снимали потолок?». От такого поворота я обалдел, и говорю: «А с чего вы взяли, что я его снимал?». А у вас, говорят, нет заглушек, закрывающих болты в верхних ручках (которые под потолком). В общем, после недолгих разбирательств принесли мне заглушки и поставили (правда они оказались другого цвета). Плафон починили, доп.оборудование поставили и счастливый я прокатался аж два месяца без проблем. Ну, а в феврале у меня отказал водительский стеклоподъёмник. Приехал менять по гарантии. А надо сказать, что я покупал ещё ветровики и самостоятельно устанавливал их. Так вот это мне и предъявили – что якобы из-за них сгорел мотор стеклоподъёмника. В общем, опять война за стеклоподъёмник и после некоторых словесных баталий его мне всё же заменили, расковыряв при этом обшивку на двери. Через три недели у меня опять сгорел стеклоподъёмник, но на сей раз уже на пассажирской двери. Опять война, и опять стеклоподъёмник заменен по гарантии, с расковыриванием уже пассажирской обшивки. К слову сказать: какой дурак додумался размещать кнопки стеклоподъёмников в том месте, где они штатно расположены? Когда лезешь нажать на кнопку, то приходится так изворачивать руку, как будто задницу почесать хочешь, а на скорости это вообще настоящий трюк. В общем, ещё через пару месяцев, когда они сгорели в очередной раз, я переделал их самостоятельно. Перенёс кнопки на подлокотники дверей (прорезав аккуратно там посадочные места), заодно выяснил причину сгорания – ей оказалась криво прикрученная рельса, по которой ездит стекло, из-за этого мотор стеклоподъёмника работал с большим напряжением, грелся и естественно сгорал через какое-то время. После моей переделки и нормальной установки рельсы я забыл о том, что они сгорают. За 5,5 лет после их переделки мной больше они не сгорали и я туда не лазил.

Но вернёмся назад. Прошла зима, за ней прошла половина весны, и вот где-то в конце апреля 2006г. припарковался я возле магазина, а когда вышел из магазина, то обнаружил большую лужу тосола под машиной. Причина вскрылась быстро – ни с того ни с сего лопнул пополам расширительный бачок. Поломку пришлось устранять на месте, так как на станцию без бачка я ехать не рискнул, а пошёл в магазин, купил бачок и тосол для доливки и сам всё исправил. И вот настало лето и вместе с ним появился какой-то спортивный звук глушителя. Сначала он был не сильно выраженный, но по прошествии небольшого времени он только усиливался. Причину я нашёл не так быстро, как в случае с бачком. В общем, когда я её нашёл, гул уже был такой, как будто у меня прямоточный глушитель. Причём загонял на яму, смотрел, всё было в норме – а рёв идёт. Оказалось, что за 8 месяцев эксплуатации авто глушитель прогнил и в нём образовалась дыра, в которую запросто влазил кулак, причём прогнил он сверху (на той части, которая повёрнута к днищу автомобиля и туда никак не заглянешь). Поменял по гарантии, причём дилеры меня пытались убедить, что это я где-то зацепил им об пень (это верхней-то плоскостью). Короче говоря, за 6 лет эксплуатации я поменял 6 глушителей (в год по глушителю), последний (6-й) поставил из нержавейки (с ним и продал авто). Отдельная песня о задних фонарях: лампочки в них сгорали еженедельно. До тех пор, пока я их не разобрал и выкинул от туда гибкие платки с пластмассовыми патронами для лампочек – и не вставил туда жёсткие самостоятельно вытравленные и металлические патроны от ВАЗ 2101. После этого как бабушка отговорила – лампочки перестали сгорать. Ну почему это нельзя сделать на заводе? Что касается омывателя заднего стекла – он тоже меня измучил. Дело в том, что при открывании и закрывании задней двери переламывается трубка на омыватель – тоже устранил самостоятельно, заменив её на резиновую трубку от вакуума ВАЗ 2107 (подсоединяется к трамблёлу на семёрке).

Теперь о двигателе: в общем-то движок у десяток неплохой и проблем не создаёт, но вот рампа подачи топлива время от времени выкидывала фокусы (особенно летом). Так при обгоне движок вместо бодрого разгона получает провал в подаче топлива и начинает тупить (бывает иногда, но бывает). Особенно это неприятно, когда ты начал обгон фуры и обогнав её уже на половину – вдруг получаешь такой фокус. Ну, а так движок ничего, нормальный.

Коробка передач: её для десятого семейства придумал человеконенавистник. Переключение со второй на первую требует выписывания кистью руки немыслимых вензелей, особенно это здорово, когда подъезжаешь к пробке или светофору. Переключение с четвёртой на пятую требует хорошей гибкости тела и длинной правой руки, так как приходится тянуться, чтоб её воткнуть. Единственное, что радует в коробке – так это третья передача, позволяющая довольно резво разгоняться от 40км\ч до 90км\ч. Кстати, на Приорах коробка та же. А вообще Приора – это ухудшенный вариант Десяток (за исключением двигателя). Знаю, о чём говорю, так как у друга новая Приора, с которой тоже доводилось пообщаться не раз.

Салон: тут вопросов нет. Не имею в виду отделку (так как это убожество, а не отделка) – а имею в виду трансформацию салона. Если вам нужно два полноценных спальных места в поездке – то они у вас есть, стоит только трансформировать задние сидения и вытащить из багажника лишнее. Реально это пока самый удобный автомобиль, в плане спального места, в котором мне приходилось ночевать на рыбалке или в дальней поездке. Даже Хонда СРВ по удобству спального места проигрывает Десятке Универсалу (но это сугубо моё мнение). Жаль, но на этом все плюсы салона заканчиваются. Так как посадка водителя, мягко говоря, неудобная, до сих пор не пойму – почему при наличии приличного запаса пространства сзади педалей (что позволило бы ноги держать не подтянутыми к ушам, а вытянутыми), их обязательно нужно было вынести вперёд. Про «удобство» переключения коробки и пользования штатным расположением кнопок стеклоподъёмника уже сказал. В общем, для того чтоб более-менее удобно себя чувствовать на водительском месте, водитель должен быть длинноруким коротконожкой.

Кузов: это что-то!!! Начнём с того, что зазоры элементов (двери, капот, багажник) имеют не просто разную величину, а оскорбительно разную. Мой автомобиль в ДТП не участвовал (ни в больших, ни в малых), но при его продаже я замучился объяснять покупателям почему такие кривые зазоры. В конце концов я посоветовал задать тот же вопрос производителям сего чуда. Благо, что покупатель попался понимающий и после осмотра им других автомобилей, имевших несчастье быть изготовленными на ВАЗе, он вернулся ко мне и больше этих вопросов не задавал.

При открывании передней двери и посадке в салон – не дай Бог вам поскользнуться или засмотреться в сторону – фингал под глазом обеспечен, а то и вообще без глаза остаться можно (то же касается и Приоры). Так как конструкторы постарались, чтобы верхний угол передних дверей при открывании был нацелен вам прямо в глаз (ну если кто пониже – тому прямо в лоб или висок). Про посадку нескольких пассажиров могу сказать одно – как говорится, «в тесноте да не в обиде». Грякание всевозможных пластмассок, скрипы задних сидений и торпеды, гул двигателя, стуки тяг внутри двери и ёкание с попискиванием задней 5-й двери – это нормальное звуковое сопровождение при езде. Если перемещаться по грунту – то это звуковое сопровождение дополняется скрипами вообще всех дверей, просыпанием полчища сверчков под торпедой и усиливается.

Про ходовую ничего не могу сказать плохого или хорошего. На том экземпляре авто, который принадлежал мне, проблем с ходовой (с подвеской) я не испытывал никаких. То ли я ездил аккуратно и не рвал её, то ли попалась качественная – затрудняюсь сказать, но факт в том, что в ней ничего не ломалось и забот не доставляло. Хотя мои знакомые, тоже имевшие всевозможные разновидности десяток и Приор – намучились то со шрусами, то с подшипниками, то ещё с какими-то поломками. В общем, у меня за мои 69 000 км пробега ничего плохого с ходовкой не случилось и хрУстов нигде не было.

Ещё надо сказать про сцепление: пора замены ему пришла как раз под продажу авто. То есть примерно 60 000км оно служило исправно, потом стало чувствоваться, что его необходимо подтянуть (что я и сделал), ну а потом примерно на 68 000 км пробега стало ясно, что диск надо менять (что и было сообщено новому хозяину и сделано им на станции).

Что касается ходовых качеств – то в принципе они неплохие: неплохая динамика, приемлемая управляемость, потеря тяги при посадке 4-х человек почти не чувствуется. Но вот полный разворот для такой машины неприемлемо велик. Мне на СРВишке, чтоб сделать полный круг разворота, хватает ширины дороги 6 метров, а чтоб сделать полный круг на ВАЗ 211112 — нужно не меньше 7,5 метров, это при том что десятка Универсал по размеру гораздо меньше. Имею в виду разворот по кузову, то есть реальный, а не по внутреннему колесу.

Ну, в общем, подведу итог: продал я свой Универсальчик, купил себе Хонду (б\у) и поездив на ней для себя определил – что больше по доброй воле я не буду клиентом отечественного автопрома. Наверное я наконец-то повзрослел и вместе с этим прошла пора иллюзий в отношении наших авто. Когда я покупал себе Универсальчика, на дворе был 2005 год. На тот момент эти автомобили УЖЕ были морально устаревшими (как по дизайну, так и по техническим решениям). Ну а некоторые техрешения до сих пор вызывают смех. Само собой, что пересев с копейки на десятку разница чувствовалась и я был доволен как слон первое время, даже не взирая на все приключения с моим экземпляром. Но время шло и десятошная эйфория проходила. Вокруг меня мои знакомые один за другим продавали свои тазики и пересаживались на всевозможные иномарки (кто на б\у, кто на новые). Но скажу, что почти любая б\у иномарка (за исключением китайцев и украинского чуда под названием Таврия) не старше 17 лет и не убитая в ДТП – будет на голову выше всех нулёвых Приор и Десяток вместе взятых, как по качеству так и по техническим решениям и комфорту. Наши Приоры и Калины только-только подобрались по уровню оснащённости к допотопным Фольксам Б-3, в которых уже в 90-е годы были кондиционеры, АБС-ы, ГУР-ы и т.д. А по комфорту наши авто не добрались до них до сих пор. А по качеству наверное никогда не доберутся. У одного моего знакомого на новой Приоре порвало ремень и погнуло клапана, и это после двух месяцев эксплуатации, а другой знакомый (тоже владелец Приоры) за два года владения ей поменял четыре электроусилителя руля (то есть раз в полгода).

Это не антиреклама наших авто, это суровая правда жизни. Удачи на дорогах.

Совет автора покупателям ВАЗ 21114 2005 г

Не знаю, можно так выразиться или нет, но скажу грубой пословицей: «За неимением кухарки можно и дворника оприходовать». Иными словами если вам её подарили — то попользоваться можно, но если вы решили купить её новую за свои личные деньги — то лучше за эти же деньги (а это на сегодня составляет 360 000 руб.) купить подержанную иномарку в пределах 5-и летнего возраста. Главное не лохануться при её выборе.

Еще советы
Достоинства:
  • Нормальный двигатель
  • Нормальная ходовая
  • Большой и удобный багажник
  • Относительная надёжность (касается только ходовой, коробки и двигателя)
  • Малый расход топлива
Недостатки:
  • Всё остальное (кроме перечисленных достоинств) — есть один сплошной недостаток
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
25
Нравится!
Мне нравится!
13043
Комментарии237 Добавить комментарий
НаSaab 9-3, BMW 3-серия 2 декабря 2011 в 11:37

Отличный отзыв! не старше 17 лет и не убитая в ДТП – будет на голову выше всех нулёвых Приор и Десяток вместе взятых - это точно.

0
alexanches
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 12:42

Да ну....это эмоции от Хонды не прошли еще)))

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 2 декабря 2011 в 13:07

Ну во первых на Хонде я уже 8 месяцев ездию, так что прошли уже давно. А во вторых я не слышал и ни где не читал ни одного совета пересаживаться с иномарок на наши отечественные автомобили. Что ,мол как это здорово и круто. Если вы знаете где почитать подобный совет - то дайте ссылку, с удовольствием почитаю.

И потом : если в одной машине ничего не ломается , сидеть и ездить удобно, выглядит лучше и т.д. , а в другой всё трещит , сидишь как на табуретке с отпилиными ножками, отваливаются всякие детальки - то какие ещё могут быть эмоции по поводу этих автомобилей? 

+1
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 13:20

Цена вопроса, тоесть цена машины и запчастей к ним если что случается играет далеко не последнюю роль. Кто-то не настолько богат, что бы заказывать к примеру переднюю подвеску за 1,3 тыс $ из Кореи.

0
risk
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 13:42

Дак нужно выбирать автомобиль с неубитой подвеской и самому её не убивать . В этом случае возможно что вам за всю жизнь её не придётся заказывать. Ну а резинки и сайлентблоки на неё стоят копейки(причём оригиналы). Знаю о чём говорю.

0
a2111105
2 декабря 2011 в 17:12
<Дак нужно выбирать автомобиль с неубитой подвеской и самому её не убивать > То есть поставить на подпорки в тёплый гараж и любоваться?)
0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 2 декабря 2011 в 17:09

Кто-то не настолько богат, что бы заказывать к примеру переднюю подвеску за 1,3 тыс $ из Кореи

и что это за корейская машина такая?{#grin}

не все так дорого на иномарки, как вы себе наверно навыдумывали

сколько у меня было иномарок - ни одна еще не разорила))))

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 23:29

SSang Young Rexton

0
a2111105
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insignia 3 декабря 2011 в 23:36

пересаживаться с иномарок на наши отечественные автомобили

Гляньте, я ниже написАл про свой взгляд на право существование этих автомобилин в 2005 и около того годах..... но я это к чему..... вот именно тогда я ОСОЗНАННО пересел с Тойоты уже сильно уставшей за 4000 баксов в новую девятку... и тогда ИМХО в этом был смысл/гораздо дешевле/приемлимо и я дальше какое-то время мирился с тяготами и лишениями)))) сейчас бы (виртуально) с нынешними ценами, купил бы на ту самую Тойоту контрактный движок за 30000 рэ и не парился бы ни разу)))

0
alexanches
НаAudi 100, ВАЗ Priora 2 декабря 2011 в 13:00

Согласен, только найти такую машину без ДТП проблематично.{#smile}

0
sergio318
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 13:09

Ищущий , да обрящит.{#smile}

0
НаCitroen C5 2 декабря 2011 в 11:46

Я водил десятку 1 раз и несколько раз ездил пассажиром. Это ужасный автомобиль, автор очень хорошо описал ощущения за рулем и общее впечатление от машины.

0
НаLand Rover Range Rover Sport, Volkswagen Passat 2 декабря 2011 в 11:50

Честный отзыв! Я всегда думал, зачем их еще покупают, ну понятно, что кто-то боиться б/у иномарку купить, так как ремонт дорогой будет, кто-то думает, что по разбитым дорогам на наших авто ездить не страшно, так как запчасти копейки. Но вот я больше чем уверен, если купить более-менее б/у иномарку, то запчасти ее пусть дороже, но качественные, а если по полям ездить, то ремонтировать придется намного реже, что в итоге выйдет намного дешевле, а главное нервы будут в порядке!

0
ден24
НаCitroen C5 2 декабря 2011 в 16:32

+1

Да пускай даже запчасти дороже, но ездиш как человек, а не как на ТАЗе.

0
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 2 декабря 2011 в 11:57

5+

0
был 3 месяца назад
2 декабря 2011 в 12:02

душевный отзыв)5 баллов

0
был 15 часов назад

адекватно !

0
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 12:32

Забыл ещё написать про комфор скорости на семейсве десяток(включая и Приору).

Так вот комфортная скорость для всего этого семейства ( комфортом скорости считаю - это когда спокойно рулишь, покуриваешь, тыкаешь кнопки магнитолы и любуешься пейзажами за окном) = 120 км\ч и не более. Конечно можно разогнаться на них и до 160км\ч (я даже 180км\ч разгонял), но в этом случае ни о какой кофортной езде с любованиями пейзажем и речи быть не может. Ладошки потеют, в руль впиваешься как клещ в тело жертвы, глазами пытаешься уловить малейшие неровности дороги чтоб вовремя среагировать, комфорт ощущаешь такой же как на атракционах центрифуги с переворотом , или как на хорошей американской горке (то есть когда коленки непроизвольно дрожать начинают). И вот проехав 2км - 3км с этой скоростью - сбавляешь её до тех же 120км\ч . В отличии от семейства десяток ,на иномарках которыми довелось поуправлять мне и на той которой владею сейчас - такого не наблюдается. Стандарт комфортной скорости для большинства иномарок = 150км\ч - 160км\ч. Я не летун , но как известно "запас карман не тянет".

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 13:22

Ага и расход бензина на этих скоростях очень комфортен)).

 

0
a2111105
НаВАЗ Priora, ВАЗ 21099 2 декабря 2011 в 14:44

На 160 лучше не расслабляться на любой машине.

0
a2111105
2 декабря 2011 в 17:15
При этом разрешенная - 90 км\ч. Автоваз заботится о вас)
0
НаAudi 100, ВАЗ Priora 2 декабря 2011 в 12:56

Основательный и хороший отзыв. Почитал,прямо десятку свою вспомнил...

0
НаЗАЗ 968, Lexus GS 2 декабря 2011 в 13:12

Отзыв отличный, большое спасибо за подробную информацию.

Но я всё же считаю, что по уровню езды "десятка" не так плоха, всё в ней можно терпеть - и шумы, и сверчки, и неудобные сиденья. Вот если бы надёжность радовала........Ан нет........

0
ramplstilskin
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 13:26

Вообще то это крепкая машина, по безопасности звездочку можна было б добавить.

Был случай недавно, итог - все живы, пострадали не сильно, а вот машина в утиль.

0
risk
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 13:35

Крепкая по сравнению с девяткой? - это да. Но я оценил её по безопастности в полном смысле этого слова. В начале отзыва я написал из чего складывается моя оценка. Я хонде тоже четвёрку за безопастность поставил (так как нет боковых подушек безопастности). Ну, а на десятке вообще, о какой безопастности можно говорить?

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 13:46

Ага да, если б оттуда вообще подушки убрать и в стоячий грузовик на полном ходу... А вот десятка и без подушек (нужное но дорогое удовольствие) людей не убила.

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 2 декабря 2011 в 13:59

Посмотрите краштесты десяток и  иномарок(не китайских). Надеюсь всё станет понятно. 

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 3 декабря 2011 в 23:35

Смотрел и не раз, и сделал вывод, что без подушек в иномарках людям  тоже жопа.

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 2 декабря 2011 в 15:27

Ну то есть по вашему без подушек в иномарках людям пипец , а в десятке нет. Так что ли ?

Да сколько угодно случаев когда убиваются на десятках столкнувшись с необорудованым подушками(или когдато использоваными и непоставлеными) иностранным старьём. При этом в импортном старье люди выживают.

0
a2111105
2 декабря 2011 в 17:19
И сколько угодно случаев,когда убиваются на иностранном новье премиум класса об необорудованое подушками отечественное дерево например.А кто то на 412м москвиче без ремней 30 лет и не царапины.На чём угодно можно шею свернуть.
0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 2 декабря 2011 в 17:17

Смотрел и не раз, и сделал вывод, что без подушек в иномарках людям  же жопа

мы уже спорили с вами на эту тему как-то

я тоже видел как 2112 воткнулась в лоб Гольфу-4

из тазика водилу спасатели вырезали зажатого, водила Гольфа же цел и на своих ногах стоял

дело делеко не в наличии и количестве подушек, безопасность - это целый комплекс мер

0
risk
НаГАЗ 3110, Nissan Almeraизменен 3 декабря 2011 в 11:28

А risk и правдолюбец,я смотрю упёртые... Если бы да кабы... Какого хрена убирать подушки, если они есть в базе???

0
trubachoff
3 декабря 2011 в 20:00
В б\у иномарках зачастую вместо подушки в руле кусок деревяшки зашит.Нужно и такой вариант предусмотреть)
0
правдолюбецъ
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insignia 3 декабря 2011 в 23:12

Это для отчаянных лохов, которые совсем не разбираются в ситуации)))) а так-то уважающая себя подушка имеет свойство тестироваться и сигнализировать об ентом специально обученной лампочкой на панели (японцы по крайней мере).

0
патолог
4 декабря 2011 в 02:40
Про праворульных японцев вспоминать не будем.О покойниках или хорошо или ничего.Новый техрегламент и наше "мудрое" правительство похоже окончательно закрыли тему.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-Vизменен 4 декабря 2011 в 03:30

У меня тестирует . И руль левый.

0
правдолюбецъ
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insignia 4 декабря 2011 в 08:59

Чушь...причем тут пр руль и покойники? на большинстве авто имелось ввиду....

0
патолог
4 декабря 2011 в 15:29
Имелись в виду втомобили по цене ВАЗа 11й модели,а не за 700+т.р.
0
правдолюбецъ
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insignia 4 декабря 2011 в 15:46

да тема в том, что ели есть подушка то есть лампочка ее диагностики (вот я щас на 100% не уверен), но то, что ее лепездрическая цепь существует - это вообще факт и ее можно диагностировать...суть единственная и непокобелимая в том, что втюхать стрелянные подушки можно, но единицам, которые в этом совсем не понимают ничего..... и по бантику 700 там тыщ или 300))))

А так-то к разговору: на сайте синих ведерок писали, что в небавнем ДТП с губером у другого участника ДТП (водитель погиб) на Сайбере подушки не сработали...... а Сайбер машина-то новая!!!! и лампочки у него диагностики по всей видимости тоже как положено гасли............. ну неужели нашим придуркам НИЧЕГО ДОВЕРИТЬ нельзя??? собирать в смысле этого несчастного крайслера из комплектующих?????????????????  понятно, что неслись все как бешенные и что по-бантику там подушки и прокладки, но как это так-то?

Зы: за что купил, за то и продаю))))

0
патолог
4 декабря 2011 в 16:15
Ничто не мешает подключить лампочку абс параллельно с другой лампочкой,джекичаном например,и всё замечательно загорается и гаснет)
0
trubachoff
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 22:48

Есть в базе ну и радуйтесь, что есть. Это было просто сравнение, к тому же я указал, что они нужны,  но Автовазу это не нужно, так как с ними на тыс . 2 -2,5 зелени придется цены подымать. Кто ж тогда будет их брать?)))

А кузова теперешних иномарок по прочности дрянь, можете доказывать обратное, но я уже кое что перевидал и сделал соответсвующие выводы. 

Да кстати, езжу много, повидал много аварий за последнее время и сделал вывод что чувство как бы полной безопасности приводит к полному хамству на дорогах, так как в подавляющем большенстве вырисовуются не Вазо-Зазоводы и не водилы премиум класса. 

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 3 декабря 2011 в 23:25

А кузова теперешних иномарок по прочности дрянь, можете доказывать обратное, но я уже кое что перевидал и сделал соответсвующие выводы

глупости говорите

без обид{#beer}

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 23:39

Было б на шо... Другого ответа владельца иномарки ожидать не приходится.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 4 декабря 2011 в 00:03

Другого ответа владельца иномарки ожидать не приходится.

а какой ответ вам нужен?

вы сделали  непонятное умозаключение на основе каких-то ваших личных догадок

вы хотя бы факты, аргументы какие-нибудь привели....чтоб как-нибудь обосновать и не быть голословным, что "кузова иномарок по прочности дрянь"??? 

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 декабря 2011 в 00:40

Долго писать, а по-скольку у меня нет бортового регистратора, то ничего доказать не смогу. Про Славуту и Рено Меган вам не вам, не помню короче, где-то рассказывал. Про то как Логан помяли каштаны тоже где-то есть. 

0
risk
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 3 декабря 2011 в 23:37

так как с ними на тыс . 2 -2,5 зелени придется цены подымать - И опять не в кассу! Ещё 5 лет назад я покупал нового Логана и такая опция, как подушка пассажира стоила 100 баксов...

0
trubachoff
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 23:51

Да! Что -то не слыхал о конкретных предложениях установить в виде допов. Ведь фигня там 200$ -пара подушек, и на душе спокойно...

А сработают-узнаеш, а может вообще не узнаешь(((.

А вообще имелось ввиду сие оборудование по полной программе(боковые тоже) 

0
ramplstilskin
НаHonda CR-Vизменен 2 декабря 2011 в 13:36
Но я всё же считаю, что по уровню езды "десятка" не так плоха, всё в ней можно терпеть

Cогласен, терпеть можно. Но зачем ? Например у меня есть друг и ему очень нужна машина, а живёт он в финансовом плане не очень. Так вот он насобирал 60 000 руб. и купил себе подержаную и вмеру ушатаную "девятку". В этом случае вопросов нет. Ну нет у человека денег ,что уж тут поделать. И он при этом прекрасно понимает на чём ездиет. Но отваливать почти 400 000 руб. за откровенное г...но , при том что за те же деньги можно взять нормальную иномарку от 7летнего  до 5 летнего возраста - это нужно быть или энтузиастом экспериментатором , или иметь травмированую СССР психику. Поступая так , в основном люди судят по середине девяностых годов (когда запчастей на иномарки небыло, а которые были стоили бешеных денег). Сейчас на дворе 2011год - с любыми запчастями нет вообще никаких проблем. Стоимость иномарочных запчастей сравнялась со стоимостью отечественных. Например шрусы на ауди А6 стоят всего на 300 руб. дороже чем шрусы на ту же десятку. Резинки почти все той же цены что и десяточные, фильтра - таже цена. Доставаемость - пошёл в магазин и купил, ну в крайнем случае заказал и через неделю привезли(я например сайлентблоки оригиналы на хонду заказывал, шли неделю, стоили 500руб). Но при этом фокус в том что их поставил - и забыл об их существовании.

+1
a2111105
НаВАЗ 2112изменен 3 декабря 2011 в 22:43

Только не надо на СССР наезжать, уже 20 лет жрут никак сожрать не могут, но скоро это кончиться, жизнь веселее будет, бананы то у нас не растут, а нефть и газ не про нашу честь (бензин дороже чем в штатах, дожили) и промышленности уже почти нет.  Однако один господин уже пытался научить по 12 часов работать, наверное на  своём заводе в первую очередь,  а в бытность флагмане  советской промышленности и не вкладывая туда ничего ( первый новый дом недавно в Норильске  построили, модернизации производства никакой за 20 то лет), конечно если вы не из стана господ, которые остальных за "быдло" держат. А что до ВАЗа так это завод 60-70 годов, и что Вы от него хотите- соременного автоматизированного производства, так не будет этого, своих станков уже нет, а  из-за бугра современных средств производства на блюдечке не выложат и не мечтайте, максимум крупноузловая отвёрточная сборка ( сами кушать хотят, а как вопили по поводу покупки ГАЗом устаревшей платформы крайслера и его морально устаревшего сборочного конвеера). Так что учитывая человеческий фактор и широчайшее применение "нанотехнологий" качество ВАЗа очень даже ничего, по сути у автора ничего серьёзного не ломалось ( ну пружины перепутали,  ну направляющие стеклоподьёмников криво привернули, сход-развал забыли сделать или диллер постарался- человеческий фактор, бачёк расширитель, шланг заднего омывателя ломался- проблемы химической промышленности , а точнее её остатков и небольшой косяк констуктора,  ну и конечно лампочки бородатая проблема -хотели  как технологичнее, а получилось г.....,  ну и  глушитель прогорал шесть раз, а автор как индеец, всё на теже грабли, нельзя что ли из нержавейки сразу поставить было).  И ещё интересно, может автор что-нибудь этакое делает что и за бугор не стыдно задвинуть и там просто восторгаются товаром.

0
alekst99
НаHonda CR-Vизменен 4 декабря 2011 в 03:05

Только не надо на СССР наезжать

Да нафиг мне нужен ваш СССР , чтоб на него наезжать ! Он сам на себя наехал 20 лет назад .

  А что до ВАЗа так это завод 60-70 годов, и что Вы от него хотите- соременного автоматизированного производства, ... а  из-за бугра современных средств производства на блюдечке не выложат и не мечтайте

А как же СССР ? Куды ж смотрел ?

конечно если вы не из стана господ, которые остальных за "быдло" держат

Ага , я из стана господ ! Сначала как господин на копейке ездил , потом (опять же как господин) на десятку пересел {#grin}

ну пружины перепутали,  ну направляющие стеклоподьёмников криво привернули, сход-развал забыли сделать или диллер постарался

То есть это нормально ? А ничего что пружины на скорости при попадании в ямку могли лопнуть ? А ничего что с неприкрученым рычагом и отсутствием сход\развала запросто можно улететь с трассы ? Или по вашему каждый потенциальный водитель должен уже быть автослесарем ? Ах , ну да. Привычка СССР. А от привычек трудно избавляться , особенно от вредных.{#smile}

И ещё интересно, может автор что-нибудь этакое делает что и за бугор не стыдно задвинуть и там просто восторгаются товаром.

Вот про это не понял ! Что я должен делать и за бугор продавать ? А вы сами то продаёте ? Лично я пока что только покупаю забугорное. У вас телек дома тоже ведь наверняка не " ГОРИЗОНТ " стоит . Да и о Российских компьютерах я что то не слыхал.

 

0
a2111105
НаВАЗ 2112изменен 5 декабря 2011 в 00:57

Однако  обидно что сути то Вы и не поняли, дело то в общем  в людях, от их мирощущения  то есть кем они себя ощущают- людьми второго сорта которые ничего настоящего не умеют делать, что не делают всё кривая телега получаеться и это во всём или же людьми думающими, анализирующими проблемы, делающие выводы и старающиеся на благо общества  и для его процветания, что бы не было обидно за державу. А пока мы сползли в стан отсталых и слаборазвитых стран.

0
alekst99
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:11

дело то в общем  в людях, от их мирощущения  то есть кем они себя ощущают- людьми второго сорта которые ничего настоящего не умеют делать, что не делают всё кривая телега получаеться и это во всём или же людьми думающими, анализирующими проблемы

Ну , дак это в первую очередь должно относиться к руководителям предприятий и руководителям страны. Дело то не в том что плохо собрано изделие - а дело в том что по другому и не соберёшь как ни старайся.

0
a2111105
НаВАЗ 2112 5 декабря 2011 в 17:52

Здесь Вы мельком затрагиваете такие необъятные темы как- организация государственного строительства и организации промышленного производства, что собственно не являеться задачей данного сайта на котором просто обсуждаються автомобили немного отклоняясь на обгаживание самих себя.

0
alekst99
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 21:27

организация государственного строительства и организации промышленного производства,

Больше не буду откланяться. Но получение качества авто без этого не возможно.

 немного отклоняясь на обгаживание самих себя.

Тут немного не согласен. Если г..но назвали г..ном - то это не незасдуженое обгаживание , а констатация факта. ВАЗ можно хоть как нахваливать и петь ему сладкие песни - но от этого он качественней и комфортней не станет. А всё так же останется ВАЗом. Более того , может стать ещё хуже.

0
a2111105
НаВАЗ 211211 декабря 2011 в 23:42

"Привычка СССР. А от привычек трудно избавляться , особенно от вредных."

Да, от привычки нормально и чесно трудиться уже избавились.

0
alekst99
4 декабря 2011 в 15:54
Никто и не наезжает,ну такая неказистая техника у русского человека получается,как телега.Зато чинится легко одним топором.Думаете раньше даже под угрозой лагерей и расстрела качество было лучше?) Это при штурмовики времён второй мировой из мемуаров пилота - "А в каком виде мы получали новые самолеты! Их выпускал воронежский завод, эвакуированный в Куйбышев, и московский. Московский делал самолеты более качественно, но все равно, когда они поступали в полк, все системы приходилось перебирать. Пневмосистема не держала воздух (в целях облегчения конструкции на Ил-2 применялся сжатый воздух, который обеспечивал запуск двигателя, работу тормозов, выпуск и уборку щитков. За сжатый воздух жизнь готов был отдать! Он был дороже, чем хлеб!). Бензосистема текла, а это ведь пожароопасно!" Извиняюсь за лирическое отступление.
0
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 2 декабря 2011 в 14:08

Не собирался писать отзыв, но почитав некоторые восторженные отзывы владельцев отечественных четырёхколёсных изделий не удержался и решил

Короче решили их попустить...

Отзыв хороший, но отдает заносчивостью и самолюбием. А сравнение ВАЗ2111 с Хондой CR-V считаю нецелесообразным.

0
risk
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 13:50

Я не сравнивал вообще эти автомобили , а описал УДОБНО мне или НЕУДОБНО, ДОВОЛЕН я или НЕДОВОЛЕН. По поводу заносчивости и самолюбия  повторю : Я описал всё как было с моим автомобилем и сделал свой собственный вывод. Плюс к этому дал свой собственный совет будующим покупателям . А прислушиваться к нему или нет - это дело каждого отдельно.

Для себя я вывод сделал. Сам когда собирался покупать универсала имел такие же мысли как и многие кто восторгается отечественным автопромом. Но наш автопром сделал всё , чтоб эти мысли у меня исчезли навсегда. Что, я в этом виноват что ли?

0
a2111105
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insignia 3 декабря 2011 в 23:18

..... на самом деле я уже как-то высказывал свою личную позишн))) Когда эти творения стоили чуть около 4-5 тыщ баксов (в 2005 году) они имели право на существование (ну. например 9-ка или это экземпляр)...... а сейчас ну никак ..... и пусть убьются некоторые рассуждать про Ынфляцию, 10000$ или около того - ну не имеют права... особенно когда ты знаешь. что в шоколаде Камри в штатах стоит немного более чем за 20000$)) МАРАЗМ)))))

0
патолог
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 3 декабря 2011 в 23:26

+100000

согласен полностью{#beer}

0
НаВАЗ Priora, ВАЗ 21099 2 декабря 2011 в 14:38

Чтоб со второй на первую на ходу переключалась "как по маслу" нужно делать перегазовку. Иначе никак {#grin}. Проверено на 99 и Приоре.

 

0
ascendant
НаHonda CR-Vизменен 2 декабря 2011 в 14:51

Вот и я об этом. Но некоторые считают что это нормально для техники 21-го века{#smile}

Короче решили их попустить...

Скорее отрезвить!!!

Или я должен нахваливать отечественные тазики? Типа как услаждает слух скрип торпеды, и как здорово качает мышцы перебирание руля, а когда вам скучно то всегда есть чем заняться с машиной. ВАЗ не даст вам скучать за ваши деньги. А какой простор для творчества и пробы себя в качестве дизайнеров и автотюнингистов. Разбирайте же быстрее Калины и Приоры как горячие пирожки, иначе за вас это сделают другие{#smile}

Так нормально ?

0
a2111105
НаВАЗ Priora, ВАЗ 21099 2 декабря 2011 в 14:51

Да, могли бы уж усовершенствовать механизм и предаточные числа, всё-таки машина относительно недешёвая . (в США, европах столько форд фокус стоит, если по курсу пересчитать)

0
ascendant
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 15:00

в США, европах столько форд фокус стоит, если по курсу пересчитать

Дак об том и речь. Только сравнеите например качество материалов отделки и пластика (любого), начиная от внутрисалонного и заканчивая внешним - который коробится на десятках и Приорах от солнца (чего на иномарках нет) , с которого облетает как шелуха псевдоникель, который лопается на морозе и т.д. и т.п.

И если провести простую арифметику - то мы увидим что цены на иномарки задраны у нас минимум в два раза, сопоставив это с качеством их продукции и с качествоми нашей продукции - делаем вывод - что и цена на наши авто тоже задрана минимум в два раза. Таким образом получим - что реальная продажная цена новой приоры = 150 000 руб. - 160 000 руб. И это если не придираться.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 2 декабря 2011 в 23:58

Разбирайте же быстрее Калины и Приоры как горячие пирожки, иначе за вас это сделают другие

Их и так берут, даже наперед на комплектации записываются как на иномарки.

Кстати, да есть такая категория людей которые брезгуют б/у, а еще плохо воспринимают на глаз неоднозначный внешний вид буржуйской машины)).

Фраза, где 17-летняя иномарка лучше новой Приоры и Калины вместе взятых  особенно отрезвляет.

А чем Вам Таврия не угодила то? Ее уже давным давно не выпускают))).  

0
risk
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 15:55

А чем Вам Таврия не угодила то? Ее уже давным давно не выпускают)))

Имею в виду производные от неё. Как они там теперь называются? Славута что ли?

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 3 декабря 2011 в 23:23

Тоже прекратили выпускать нашу супер бюджетку зимой 2011 г. Вместо нее китаез ЗАЗ Форца, а-ля Чери А13 или Чери Бонус Ацтеко). Кстати если б не прекратили выпуск возможно купили б Славутку - цена была примерно 5000$, по надежности в целом выше  Ваза, неприхотливая, быстрая, экономичная, проходимость на уровне паркетника. Основные минусы-управляемость на высокой скорости, краш-тест печаль, боиться встречных фур, так как очень легкая и комфорт хуже Ваза.

У нас кстати многие на них рассекают и плюются на Жигули. В провинциях она этакой пацанской машиной заделалась).

0
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 15:27

Ага да, если б оттуда вообще подушки убрать и в стоячий грузовик на полном ходу... А вот десятка и без подушек (нужное но дорогое удовольствие) людей не убила.

А зачем говорить о том что можно убрать из иномарки? Оно же там есть и предусмотрено заводом изготовителем!!! Если с иномарки снять двигатель и толкать её - то Приора с двигателем будет и быстрее и мощьнее !{#smile} Может лучше говорить о том что можно ДОБАВИТЬ во всякие десятки и Приоры? Полезней наверное будет ? В общем я дал свою оценку.

+1
НаBMW 5-серия 2 декабря 2011 в 15:46

адекватны как отзыв, так и комментарии автора.......... респект! {#thumbs_up}

5

0
zimmermann
НаHonda CR-V 2 декабря 2011 в 15:51

Cпасибо. Стараюсь описывать как есть. И выражать то что думаю.

0
НаЗАЗ 968, Lexus GS 2 декабря 2011 в 16:18

Автор всё правильно написал, видно что чеовек не придумывает шо попало и делится реальными и подробными наблюдениями. Однако думаю .что почти о любой другой бюджетной машине (Ланос, Логан, Нексия, Джили, Чери) отзыв получился бы очень похожий. Дай нам всем Бог ездить на лучших машинах ,чем эта)

0
ramplstilskin
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 16:00

Однако думаю .что почти о любой другой бюджетной машине (Ланос, Логан, Нексия, Джили, Чери) отзыв получился бы очень похожий.

Это да. Только Ланосы и Нексии - это старые европейские модели перепроданые для производства в Корею, со всеми вытекающими отсюда. И то , эти же самые Нексии(бывший опель кадет) на порядок лучше по комфорту чем та же десятка.

0
2 декабря 2011 в 17:26
Автор купил,о боже,жизнь удалась! б\у ИНОМАРКУ ,и теперь пытается потешить своё самолюбие,потроллив ВАЗовладельцев,которым увы совершенно пофиг) Ездят себе и в ус не дуют.
-1
правдолюбецъ
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 2 декабря 2011 в 17:57

не нужно писать ерунду, автор все правильно и по делу говорит

если вас это задевает(а вас это задевает судя по тону комментария) - это ваши проблемы

 

потроллив ВАЗовладельцев,которым увы совершенно пофиг) Ездят себе и в ус не дуют.

ну-ну)))){#biggrin}

0
правдолюбецъ
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 00:07

 Ездят себе и в ус не дуют.

И это правильно{#thumbs_up}

0
правдолюбецъ
НаГАЗ 3110, Nissan Almeraизменен 3 декабря 2011 в 11:40

Ну да, ну да, пофиг... То-то господа risk, правдолюбец и им подобные в каждом честном отзыве о нашемарках брызжут слюной и прут по бездорожью ))))). Видать, говоря Вашими же словами, жизнь удалась...

0
trubachoff
3 декабря 2011 в 20:03
То есть по вашему честный отзыв должен состоять из двух слов ТАЗ-дерьмо ? Тазосрач давно не в моде,так же как и продукция ваза уже не та , что в середине 90х. Не будьте старомодным.
0
правдолюбецъ
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 3 декабря 2011 в 22:30

давно не в моде,так же как и продукция ваза уже не та , что в середине 90х.

да ладно свистеть, не та........

что моя 2109 90г.в, что 21099 99г.в, что сейчас новая 2114 - одна и та же хрень

да и Приора от них тоже убежала недалеко

0
правдолюбецъ
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 3 декабря 2011 в 23:34

Тазосрач давно не в моде - Так и сам ВАЗ давно не в моде...

0
trubachoff
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 декабря 2011 в 00:13

А вы бы куда-нить в дальнюю провинцию съездили б на своей красотке и заявили, что "Ваз не модно" всему честному люду... Ох уж эти модники)

0
risk
изменен 4 декабря 2011 в 02:29
Зачем же в дальнюю,100 км от Москвы и уже заповедник авто времён СССР и европейского автопрома начала 90х.На бюджетных кредитоиномарках только представители власти и олигархи деревенские гордо рассекают)
0
правдолюбецъ
был 10 часов назад
НаVolvo S60 4 декабря 2011 в 09:18

Пример. У меня тесть живёт на ОООООчень дальнем так сказать востоке.Между Тындой и Северобойкальском(там по ж.дороге контактной сети не хватило и однопутка))) ).Что-то я не слышал что там модно на ВАЗах ездить.Как я уже ранее писал, там хоть и б/у, но на таких как у них и в Москве не стыдно проехать .Правда в основном прульки. А ВАЗ там и задаром не надо.Единственно что там ползуется спросом, из "нашего", это "буханка", на прииски ездить и иногда Нива. Так что про "глубинку" не надо обобщать.Да и с работой там не очень на ж.д и на приисках и всё.

0
правдолюбецъ
на сайте
НаMini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 4 декабря 2011 в 21:26

Угу... Чем дальше за Урал, тем больше праворулек. Там про ТАЗы расскажите. ТАЗы популярны в деревнях-небольших городах средней полосы, не более того.

0
es235
изменен 5 декабря 2011 в 15:10
Я среднюю полосу и имею в виду. Про Урал мне не ведомо)
0
risk
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 4 декабря 2011 в 03:20

Да я много куда езжу - у жены куча родственников. Саратовские родственники скинули это поганое ведро 15-ку, взяли Лачетти - небо и земля. В Тамбовской обл. тоже ща продают 15-ку в ВАЗ больше "ни ногой". Друг мой, после обладания новой десяткой, плюётся и радуется, что скинул этот хлам. Я сам ездил на 7-ке, 10-ке, Газели, Соболе - ну его нах!!! Хотя Соболя я любил... Но это совсем другая история...

Раньше - да, обладание Жигулями вызывало зависть, сейчас слишком много альтернативы и покупка Лады вызывает как минимум недоумевание...

Правдолюбец, так называемый... Какой заповедник?! У меня дача в 120 км от МКАД, не надо...

0
trubachoff
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 03:35

Аналогично. У нас даже в деревнях всё меньше и меньше всевозможных ВАЗов. Их место занимают бюджетные иномарки.

0
a2111105
4 декабря 2011 в 15:36
Скорее всего,деревенских становится всё меньше.и их место занимают приезжие дачники.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 21:45

Отчасти это так, но только отчасти. На бюджетные иномарки пересаживаются и коренное месное население. Особенно это видно в районных центрах.

0
trubachoff
4 декабря 2011 в 15:35
Вы на даче бываете по выходным,и траффик состоит на 85% из москвичей. Посмотрите на чём народ в Кашире например передвигается.Или вы думаете при зарплатах в 18 т.р. это фокусы и лачетти?
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 21:50

Или вы думаете при зарплатах в 18 т.р. это фокусы и лачетти?

Зарплата в нынешней деревне не играет особой роли ! Как вы правильно заметили про лачетти и фокусы - так они покупаются деревенскими жителями за выручку от натурхозяйства в основном.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 00:40

Ага да много заработаеш на этом))). А Лачетти для деревенских дорог самое то)))).

0
a2111105
5 декабря 2011 в 03:05
100 мешков навоза по 100р впариваются дачникам и вперёд к дилеру форда?)
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:16

Ну это уж кто на чём специализируется, Кто на навозе , а кто на картохе.

0
НаHonda CR-Vизменен 3 декабря 2011 в 00:45

Ездят себе и в ус не дуют.

И это правильно

 

А иномарочники им завидуют{#grin}

Цена вопроса, тоесть цена машины и запчастей к ним если что случается играет далеко не последнюю роль

Для справки по поводу запчастей : 

КПП Ваз 2112 = 20 000руб. (новая)                         

АКПП Хонда СR-V = 30 000 руб.( новая) 

МКПП Хонда СR-V = 60 000 руб.(новая)

 Сопоставьте цену на механику ВАЗа и акпп хонды. Неужто на много дороже ?

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 00:50

МКПП Хонда СR-V = 60 000 руб.(новая)

За такие деньги я лучше б/у Таврию куплю{#beer}, в нормальном состоянии. 

 

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 3 декабря 2011 в 01:11

Да МКПП конечно дороговата, но АКПП сопоставима по цене с ВАЗовской. Плюс к этому МКПП И АКПП взаимозаменяемы.{#beer}

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 01:21

Да у Вазов вроде бы надежные коробки, мало кто жалуется.

Другое дело такие мелочи как резиновые изделия там разные как комплектующие -ужас.

0
risk
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 01:43

Я цену только для примера привёл, что не всё так страшно. А многие запчасти на иномарки вообще либо равны по цене Приоровским и десятошным , либо чуть дороже их (но совсем не на много). Например цены на запчасти для А6 практически равны Приоровским. Если к этому добавить ещё и качество отечественных и импортных запчастей - то расклад очевиден. 

0
a2111105
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 3 декабря 2011 в 01:46

Например цены на запчасти для А6 практически равны Приоровским.

если только голимый Китай

детальки более-менее приличных производителей все-таки подороже будут

не говоря уж про оригинал

0
_pavel_013
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 03:01

Ну например у меня брат делал полный капремонт двигателя на стареньком опеле кадет , за всё вместе с работой заплатил 20 000руб. , все запчасти были турция.

Друг недавно чё то там  в коробке на своей А6 менял - тоже заплатил за всё с работой порядка 7000р - 8000р. Вот чьи запчасти он применил не знаю, но не думаю что китай.

0
a2111105
3 декабря 2011 в 02:09
Посмотрите на том же экзисте цены на КПП для дремучей ауди 100,просто шок и трепет) Только по разборкам бегать остаётся.
0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 3 декабря 2011 в 01:43

За такие деньги я лучше б/у Таврию куплю{#beer}, в нормальном состоянии. 

жжоте{#biggrin}

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 02:48

А что нормальная машина, по городу юркая, хочешь на рыбалку или по грибы тоже вариант, еще и паркетника вжарит по проходимости.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 3 декабря 2011 в 03:04

не знаю, никогда не ездил в этом чуде техники)))

у нас их и не осталось совсем, я лично  давно не видел, а может вниманя просто не обращал

погнили все наверное

0
risk
3 декабря 2011 в 20:05
Нормальная,только вот кто додумался бездисковые колёса применить.. Балансировать то как?)
0
правдолюбецъ
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 23:33

Что значит бездисковые? Есть там диски, только шибко оригинальные они))

0
risk
4 декабря 2011 в 02:24
Всё таки больше смахивает на съёмные обода )
0
risk
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 3 декабря 2011 в 11:37

Да у Вазов вроде бы надежные коробки, мало кто жалуется - Только иной раз скорости втыкать приходится... А заднюю раза с пятого...

0
trubachoff
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 22:57

Задняя с пятого?). Да не со второго раза легко. Нервишки и суету в сторону и все будет ладушки.

0
risk
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 3 декабря 2011 в 23:40

Да я сейчас и не парюсь )))))))))))))

0
trubachoff
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 03:16

Да я сейчас и не парюсь )))))))))))))

Вот ,вот. И я решил не париться. {#grin} Поднадоело как то.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 00:29

В настоящее время имеем три Ваза и нигде не наблюдаем проблем с КПП. В общем плохому танцору... Не в обиду.

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 02:30

Да я конечно плохой "танцор" cо своим 23-х летним водительским стажем.

0
a2111105
изменен 3 декабря 2011 в 02:02
Не так уж всё и мрачно. КПП ваз приора,обмен на отремонтированую со снятием-установкой 6500 рублей и ровно 40 минут по времени.
0
a2111105
4 декабря 2011 в 02:35
Иномарочники всегда кому то завидуют) Иначе не понятна покупка крохотного б\у "джипа". Статус?)
0
правдолюбецъ
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 4 декабря 2011 в 02:40

Иномарочники всегда кому то завидуют)

кому?

Иначе не понятна покупка крохотного б\у "джипа". Статус?)

человек хочет ездить на нормальной и универнсальной машине - что в этом плохого???

0
_pavel_013
4 декабря 2011 в 02:52
Владельцам лэнд крузеров и брабусов вероятно,иначе зачем после ваза десятилетний пластиковый джип покупать?) Универсальная машина это универсал или минивэн всё таки.
0
правдолюбецъ
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 4 декабря 2011 в 03:02

иначе зачем после ваза десятилетний пластиковый джип покупать?)

вы действительно не понимаете??? или просто "дурачка" включили?

а что по вашему нужно покупать после ВАЗа??? опять ваз?

Универсальная машина это универсал или минивэн всё таки.

не обязательно

кроссовер тоже вполне универсален

0
_pavel_013
4 декабря 2011 в 15:24
Да дайте вы потроллить,пока Хаккинена нет)) Кроссовер тоже хорошо.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-Vизменен 4 декабря 2011 в 03:42

иначе зачем после ваза десятилетний пластиковый джип покупать?

Ну во первых на момент покупки ему 7 лет исполнилось. А во вторых почему пластиковый ? А в третьих я в отзыве про него , написал почему именно его.

 

0
a2111105
4 декабря 2011 в 15:25
Рамы нет,значит джип "уже не торт".
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 21:54

Дак кроссоверы и не являются джипами. Хотя в Хонде рама всё же есть(вернее сказать подрамник  или как там его называли)

0
a2111105
5 декабря 2011 в 03:07
Ну подрамник и у ОКИ имеется,добротный, в три пальца толщиной трубы)
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:19

Не правильно выразился , не подрамник - полурама там.

0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 03:22

Иномарочники всегда кому то завидуют) Иначе не понятна покупка крохотного б\у "джипа". Статус?)

Ну во первых это вовсе не джип - а всего лишь универсал повышеной проходимости. А причина покупки проста : Ездиешь как человек и не нервничаешь по поводу переключения скоростей, отваливающихся пластмассок , погремушки в салоне , не думаешь о том что может что то ненадёжно закручено или вообще ненадёжно само по себе и много ещё чего можно перечислять. А на статус мне наплевать. Но то что не в статусе автослесаря - это точно. 

0
правдолюбецъ
на сайте
НаMini Cooper, Toyota Land Cruiser Pradoизменен 4 декабря 2011 в 21:33

Крохотный б\у жып? Это сервант что ли? Еще и пластиковый? Ну ты жжешь!!! С тазовской десяткой не сравнится, конечно, но для нашей деревни сойдет!

0
НаMitsubishi Galant 3 декабря 2011 в 00:38
Комментарий удален модератором.
НаЗАЗ 968, Lexus GS 3 декабря 2011 в 01:22

Обычно когда пишут отзывы про ломучие БМВ, мозги фанатов этих самых БМВ вскипают и они начинают люто и бешенно доказывать .что это была машина битая, за ней не следили предыдущие владельцы, просто не повезло и даже что автор всё выдумывает. Но то ладно, то всё-таки БМВ.

а про ВАЗ-то что доказывать???? что он не ломается? Или фантастически управляется? Или невероятно комфортен? Нет. ни то, ни другое, ни третье. Автор рассказал правду как есть, никого не оскорбил и ничего не приврал! Какие к нему претензии? Претензии только к АвтоВАЗу!

+1
ramplstilskin
3 декабря 2011 в 02:02
Только про пружины вверх ногами что то не верится,стойки то на заводе в сборе прикручивают.При сборке стоек тоже пролетарии не с бодуна трудятся.Разве что уже и там Равшан и Джамшут руку приложили.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 02:39

Верить\ неверить - это ваше право. Я написал так как было на самом деле. Пружины не стояли в замках , а были развернуты. Рычаг  небыл прикручен.

Кстати забыл написать ещё про запаску. Мне её продемонстрировали лежащей в штатном месте багажника при продаже. И я её оттуда не вытаскивал вплоть до лета. А летом когда она понадобилась я её извлёк из багажника и обнаружил на ней огромную шишку. Неувидел я её сразу наверное потому - что лежала  она в своём кармане шишкой к низу .

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 02:51

Уупс, завтра пойду запаску гляну, может там покрышка драная вместо нее лежит)))

0
risk
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 03:07

Сегодня вот только сосед от своей Приоры избавился. Тоже намучался он с ней. А проездил всего то полтора года. Завтра едет пыжыка себе покупать, естественно добавив средств.

0
a2111105
4 декабря 2011 в 02:27
Он и пыжика замучает.Это что же нужно делать с новой приорой,чтобы мучаться с ней..
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-Vизменен 4 декабря 2011 в 03:43

Это что же нужно делать с новой приорой,чтобы мучаться с ней..

С ней уже до него сделали - на заводе.

0
правдолюбецъ
на сайте
НаMini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 4 декабря 2011 в 21:34

Ездить?

0
es235
5 декабря 2011 в 03:09
По танковому полигону?
0
ramplstilskin
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 3 декабря 2011 в 02:08

Я лишь выделил те моменты, где по моему мнению написаны с неким эмоциональным преувеличением/понижением. Какие там претензии.

Да, я считаю, что ВАЗ2111 (не Богдан) далеко не самая хреновая машина в своем классе в сочетании с доступностью по цене, облуживанию и эксплуатации в наших условиях.

ИМХО

0
risk
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 02:49

Попторяю : я написал как было и ничего не приукрасил. А если вам показалось что есть эмоции в моём отзыве - то да, они есть. А как им не быть ? Я же всё таки человек , и эмоциями выражаю своё отношение к тому чем пользовался.

К примеру если вам (не дай бог) кирпич на ногу упадёт, вы же выразите свои эмоции и любовь к этому кирпичу? Или когда болт какой нибудь на любимом ВАЗе откручиваете , а он приржавел и неоткручивается , вы же выражаете свои эмоции ? Вот и я выразил о том с чем мне пришлось иметь дело.

0
НаToyota RAV-4 3 декабря 2011 в 07:41

Про длиннорукую коротконожку классно - автору респект! Действительно, кто такие машины тестирует и дает советы по компоновке салона?

0
timbai
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 3 декабря 2011 в 11:39

Длиннорукая коротконожка - это шимпанзе!{#biggrin}

0
был 6 дней назад
НаУАЗ 3309 3 декабря 2011 в 09:11

Классный отзыв! Прикольно написан. Сам владелец старой, но хорошей иномарки и понимаю о чем пишет автор. Про цены на З/Ч не совсем соглашусь. Да многие запчасти на иномарки стоят столько же или чуть дороже, чем на ВАЗ, но есть и такие которые намного дороже. Удивила дешевизна запчастей на AUDI A6. Откуда вы про это взяли? У меня знакомый есть - директор автосервиса. Заехал как то к нему, смотрю висит на подъемнике AUDI A8. Я спросил что с ней. Оказалось АКПП. Владелец залетел на 265т.р. То есть я имею ввиду, что какие-нибудь там стойки, сайлент-блоки, колодки и т.п. может и дешевые, но такие сложные вещи типа КПП или рейки, или насоса какого-нибудь на иномарку могут стоить мама не горюй. Правда и менять их приходиться не часто.

0
cvg
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 13:00

Удивила дешевизна запчастей на AUDI A6. Откуда вы это взяли? У меня знакомымый есть - директор автосервиса. Заехал как то к нему, смотрю висит на подъемнике AUDI A8.

Ну во первых А6 не А8. Во вторых речь идет об А6 2000г.в. А взял оттуда что у моего друга с которым тесно общаемся А6. Да и сам иногда интерисуюсь некоторыми ценами на запчасти к некоторым иномаркам. Конечно не весь список иномарочных запчастей можно по цене сравнить со списком ВАЗовских, но всё же основная масса сопоставима. Кстати мой друг (у которого А6 )за 7лет владения этой машиной , только в этом году чего то там поменял в коробке и всё. До этого он в ней только масло заменял и бензин лил(ну расходники ещё). А ведь машине уже 12 лет. И ездиет он на ней чуть ли не в туалет {#smile}

0
НаJeep Grand Cherokee 3 декабря 2011 в 13:28

Очень хороший и адекватный отзыв. Полностью поддерживаю автора и согласен с его коментами. Удачи на дорогах.

0
mivaxm
НаHonda CR-V 3 декабря 2011 в 16:08

Спасибо. А удача нам всем не помешает.

0
НаJeep Grand Cherokee 3 декабря 2011 в 13:28

Очень хороший и адекватный отзыв. Полностью поддерживаю автора и согласен с его коментами. Удачи на дорогах.

0
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 03:57

правдолюбец , когда у вас появится нормальная иномарка (не корыто) - вы запоёте совсем другую песню. Перед покупкой десятки у меня мысли были примерно как у вас сейчас - типа "зачем брать б\у иномарку ,когда можно взять новую нашу". Хотя мне тогда ещё говорили ,что лучше бери что нибудь из иномарок. Прошло время и к этому убеждению пришёл я сам. Если вы прочитаете мой отзыв о новой десятке - то увидите сколько мне пришлось побегать на станцию буквально с первых же дней приобретения. Сейчас я ездию на буржуе , на котором до меня кто то ездил 7лет, проехал я 12 000км , и ни с чем ещё не обращался по поломкам - улавливаете разницу ? Про комфорт я вообще молчу.

0
a2111105
изменен 4 декабря 2011 в 16:21
Ездил на ситроене 3 года,да преимуществ много , но между ним и переднеприводным вазом далеко не пропасть.Проходимость хуже,даже случайно лежащий на дороге рваный кроссовок лупит по днищу от переднего бампера до заднего =),очередь в ремонт 12-14 дней ( в то время,сейчас думаю попроще),да да он ломался! Строго 95й бензин.Кодиционер и АБС это хорошо,но и на ваз теперь ставят.Был ещё матиз в семье,но из за мизерных пробегов (в супермаркет по субботам) про надёжность сказать нечего.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 22:03

Я имею в виду машины приспособленые по клиренсу к нашим дорогам. А сейчас на вторичном (да и на первичном ) рынке - таких 90 %. Раньше да, вы правы - так и было. И только качественный бензин , и низкий клиренс , и недоступность запчастей , и их дороговизна. Но сейчас это уже далеко не так. И машины всеядные и клиренс увеличеный и т.д. и т.п .

0
был 6 дней назад
НаУАЗ 3309 4 декабря 2011 в 19:38

Я так лично езжу на VW и считаю его отличной машиной. Лучшим  ВАЗом для меня была и остается ВАЗ-2106 советской сборки, который был первой машиной в моей семье. Сейчас качество отечественных авто конечно намного хуже. И я, видя это не испытываю желания обос*ать наш автомобиль. С сожалением к этому отношусь. Ведь это же НАШ автомобиль. Вот если например американец начнет говорить что - "Все русские машины это полное говно", то я это очень даже пойму. Но я не понимаю наших людей которые с каким то наслаждением обливают грязью наш автопром. Зачастую язвительно, грубо (не к автору). Зачем? Уверен, что на АвтоВАЗе работают люди, которые ни чем не отличаются от меня или от автора этого отзыва. То есть Правдолюбец в чем то правильно заметил:

может автор что-нибудь этакое делает что и за бугор не стыдно задвинуть и там просто восторгаются товаром.

Ведь если меня или скажем автора этого отзыва посадить на автомобильный завод - мы что сделаем автомобиль лучше? Почему же тогда у парней не получается. Сомневаюсь что сделаем. Так и обси*аем  то по сути сами себя, свою же бестолковость, лень или еще что - не знаю из за чего у наших хорошие машины не получаются. Но на счет военной техники в корне не соглашусь. Качество военной техники у нас всегда было самое высокое. В том числе и штурмовиков Ил-2. Читал мемуары летчиков этого самолета. Народ своим штурмовиком в целом весьма доволен.

 

0
cvg
НаHonda CR-V 4 декабря 2011 в 22:19

Но я не понимаю наших людей которые с каким то наслаждением обливают грязью наш автопром.

Давайте зайдём с дугой стороны !!! А вы не допускаете мысль что это НАШ автопром поливает грязью НАШИХ граждан - которые между прочим не за бесплатно приобретают изделия у этого автопрома. И заплатив за это свои кровнозаработаные - получают от НАШЕГО автопрома кота в мешке  с риском для жизни.  Говоря про Автопром, мы не об**раем рабочих, а об**раем тех людей от которых зависит модернизация и новые технологии этого автопрома . Невозможно из гов***стых материалов собрать качественное изделие по старым чертежам, да ещё и в ручную. Почитайте как работает одна линия конвейера Тойоты. Вы будете удивлены.

 Качество военной техники у нас всегда было самое высокое

В том то и дело что БЫЛО. А теперь нет. Индия вернула всю партию СУ 30 из за заводских дефектов и отсутствия запчастей. Спутники ГЛОНАС с третьего раза только запустить удалось! Из 12 пусков БУЛАВЫ удачных только 3 !!! Так что раньше было - а теперь нет.

0
cvg
5 декабря 2011 в 03:27
После гаражной досборки и доводки напильником и ВАЗом народ в целом доволен. Задуманы то они неплохо.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:25

Да, если бы их выпустили тогда когда они задуманы были - то для своего времени они были бы неплохо. Но с их выпуском опоздали лет эдак на 15.  И продолжают опаздывать пытаясь догнать на старом оборудовании со старыми технологиями современные иномарки.

0
был неделю назад
НаRenault Symbol, ВАЗ 2114 4 декабря 2011 в 22:22

Дааа вечная и любимая тема нашего народа ОБСИРАНИЕ ВАЗА! Да качество не лучшее НО все же ПО СЕНЬКЕ И ШАПКА. Да иномарки комфортней,да престижней да надежней(что тоже не всегда) НО где они эти отличнае автомобили за 300 т.р (имею ввиду новые) весь бюджетный инохлам стоит дороже! НЕ все настолько богаты а ездить на чем то надо!!!! Да и если живет человек в деревне где магазин автозапчастей только по вазам и сервис если и есть то тоже только ваз ТАК зачем он будет покупать иномарку? У большинства Россиян зарплаты далеко не Московские и если накопил человек деньжат немного то лучше он купит свежий Тазик и будет потихоньку на нем шмурыгать и не трястись что если что сломается то он это отремонтирует  за копейки а не отвалит кругленькую сумму за ремонт ино. Не все кто на вазах ездит довольны, просто у каждого свои на то причины и пр. факторы. КАЖДАЯ ЛЯГУШКА ХВАЛИТ СВОЕ БОЛОТО  так и у нас тут получается пусть люди покупают что хотят зачем кому то чтото навязывать и обсирать их выбор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Пока ВАЗ будет выпускать относительно недорогие автомобили ИХ покупали и будут покупать.

0
dimales
НаHonda CR-Vизменен 4 декабря 2011 в 23:20

Дааа вечная и любимая тема нашего народа ОБСИРАНИЕ ВАЗА!

Дак нет причин чтоб его хвалить. Я написал отзыв о том чем владел и на чём ездил. И о своих ощущениях и своём отношении к этому.

Пока ВАЗ будет выпускать относительно недорогие автомобили

Нифига себе недорогие. Цена Приоры уже вплотную приблизилась к некоторым инобюджетникам. А после вступления в ВТО наверняка перепрыгнет их или сравняется с ними. Это и будет концом АВТОВАЗа. По поводу ремонтов - это застарелое самоубеждение.

0
a2111105
был неделю назад
НаRenault Symbol, ВАЗ 2114 5 декабря 2011 в 12:40

Я не имею ввиду вас a2111105 отзыв как отзыв по мне так даже хороший, а вот комментарии по поводу ваза некоторых людей уж слишком.

Я не имел ввиду ПРиору конечно покупать ее за 400т это абсурд! А вот самары вполне приемлемо стоят на мой взгляд. да и таже Гранта если в полной комплектации будет стоить 320тр то думаю конкурентов ей будет не много, пусть даже качество сборки у нее не лучшее.

0
dimales
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:34

Естественно что покупать ВАЗ пока что будут. Но сравните продажи ВАЗа сейчашешные с продажами десятилетней давности. Покупают его уже в разы меньше. Он так опарафинил себя что даже если будет собирать очень качественные и по настоящему комфортные машины - то очень нескоро завоюет себе нормальный имидж. Но пока что ВАЗ и не собирается этого делать.

0
dimales
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 4 декабря 2011 в 23:24

если живет человек в деревне где магазин автозапчастей только по вазам

НЕ поверите-  вообще не знаю, где магазина автозапчастей на КИА. И ничего.....

Пока ВАЗ будет выпускать относительно недорогие автомобили ИХ покупали и будут покупать.

НЕ  смешите, они недороги только благодаяр запретитеьным пошлинам на иномарки. Бу Скервант 3-х летка  в Европе стоит  не дороже новго тазика. И кому тот тазик нужен не будь пошлин? Тоже мне, благодетели от ВАЗ, панимаешь пекуться о "народном и доступном" авто....

0
mikka hakkanen
5 декабря 2011 в 03:18
Итоги выборов подведены,Европа нам не указ,всех всё устраивает,пойду на гранту запишусь)
0
правдолюбецъ
был неделю назад
НаRenault Symbol, ВАЗ 2114 5 декабря 2011 в 12:43

{#grin}5+

0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:35

Грустно как то с итогами.

0
a2111105
5 декабря 2011 в 16:30
В марте вообще мрак будет.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 17:07

В партизаны уйду .{#smile}

0
a2111105
5 декабря 2011 в 17:50
В лес не пустят,весь распродан ) А в горах уже занято.
0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 18:26

Тогда одену костюм человека-паука и буду творить справедливость.{#smile}

0
a2111105
был 10 часов назад
НаVolvo S60 5 декабря 2011 в 22:25

А хто убирать эту справедливость будет? Ведь кто куда попрячется и дворников не останется {#smile}

0
bysj
НаHonda CR-V 6 декабря 2011 в 01:53

Вот так. Только о светлом подумал ! {#smile}

0
a2111105
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 6 декабря 2011 в 00:29

Как там Шевчук поёт? "Есть в демократии что-то такое, до чего неприятно коснуться рукою..."

Ну да итоги выборов показали - все всем довольны... А 95-ый через недельку за тридцатник прыгнет...

0
trubachoff
НаHonda CR-V 6 декабря 2011 в 01:54

Не , не прыгнет через недельку. Вот после марта всем небо с овчинку покажется.

0
dimales
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 4 декабря 2011 в 23:54

Дааа вечная и любимая тема нашего народа ОБСИРАНИЕ ВАЗА! Да качество не лучшее НО все же ПО СЕНЬКЕ И ШАПКА

никто его не обсирает, окститесь

но и хвалить их особо не за что

НО где они эти отличнае автомобили за 300 т.р (имею ввиду новые) весь бюджетный инохлам стоит дороже!

сейчас новая 2114 стоит 300т.р

а вы хотите приличную новую иномарку за эти деньги)))

в России такое не прокатит, тут правительство делает все возможное, против своего же народа

НЕ все настолько богаты а ездить на чем то надо!!!!

эт новые Приоры-Калины за 400т.р у нас в России от бедности покупают?

если руководствоваться принципом "ездить на чем-то надо, а денег нет" - нужно покупать б/у жигуль за 50т.р и радоваться, что едешь, а не идешь пешком - в данной ситуации такая отмаза по-честному работает 

а покупка нового ВАЗ по нынешним их ценам и уровню жизни в регионах - это уже неоправданный шик))))

купит свежий Тазик и будет потихоньку на нем шмурыгать и не трястись что если что сломается то он это отремонтирует  за копейки а не отвалит кругленькую сумму за ремонт ино

стереотипы типичного вазовода)))) без обид))))

Да и если живет человек в деревне где магазин автозапчастей только по вазам и сервис если и есть то тоже только ваз ТАК зачем он будет покупать иномарку?

у меня тесть живет в деревне в 60 км от города, и ездит на Логане, на которого нет з/ч и "сервиса" и в ус не дует))) хотя до этого всю жизнь эксплуатировал исключительно ВАЗы всех моделей и мастей, от копейки до Калины и рассуждал примерно как вы

я сам езжу на иномарках - и меня не особо парит, где ближайший от меня магазин запчастей, серьезно....мне это просто не нужно - я езжу и все

а на ВАЗе так не получалось.....

Пока ВАЗ будет выпускать относительно недорогие автомобили ИХ покупали и будут покупать.

ё-моё, ну в каком месте они недорогие то???

девятка за 10 тыс. $ это типо дешево мля???

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 00:17

девятка за 10 тыс. $ это типо дешево мля???

Гонево, максимум восемь. Короче цепляет за нутро правда то. И по поводу запчастей, случись что нибудь, совсем по другому запоете. Хотя нет, врядли признаетесь о всевозможных косяках, обычно незначительную мелочевку упомните и все)).

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 5 декабря 2011 в 00:30

Гонево, максимум восемь

http://www.lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=4459

на офф. сайте автоваза 280т.р - 9.300$

еще плюс допы - как раз десятка грина выйдет 

 

Короче цепляет за нутро правда то.

какая правда? поясните плиз....

И по поводу запчастей, случись что нибудь, совсем по другому запоете. Хотя нет, врядли признаетесь о всевозможных косяках, обычно незначительную мелочевку упомните и все)).

в наше время никаких проблем с запчастями нет, есть и в наличии, и под заказ

а если действительно не в чем признаваться???)))) каких-либо серьезных проблем не испытывал - хотите верьте, хотите нет)))  смысл  что-то скрывать???

 

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 5 декабря 2011 в 02:19

на офф. сайте автоваза 280т.р - 9.300$

Странно, у нас дешевле 64000грн=8000$

какая правда? поясните плиз....

1. Ваз тоже машина, может быть быстрой машиной;

2. Ваз дешевле всех, запчасти еще дешевле, б/у вообще почти даром;

3. Ваз не боиться суровых (мороз, снег, град, грязь, гравий) условий эксплутации;

4. Вазы универсальны, неприхотливы к бензину, грузи по полной, царапины, вмятины нипочем, с разгона через лужу на ура идет;

5. Вазы крепки при  мелких авариях, особенно девятка со своимы черными знаменитыми бамперами;

6. У Ваза (да у всех вообщем) самый высокий клиренс и свесы ни разу не видел, чтоб кто-нить чирканул землю бампером;

7.  Продукция Автоваза разнообразна (особенно в последнее время), тут и раритеты ваз2107, звезды 90-х -трио Самара 2, новое поколение -разновидности Калина, Приора, гостья из будущего Гранта, честный внедорожник Нива, комфортный внедорожник-Шнива. Кого любишь-вибирай!

8. КАСКО-шмаско можна заборт, Автогражданку липовую на дорогах покупать.

9. Можна ездить "на честном слове и на одном крыле", особенно это касается карбюраторных моделей.

10. Имея Ваз, если ты не белоручка и любишь технику то к  черту ТО, некормить дармоедов на СТО, лучше прокуролесить эти деньги, а неисправность устранить самому и качественней.

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 5 декабря 2011 в 02:13

Ваз не боиться суровых (мороз, снег, град, грязь, гравий) условий эксплутации;

Ха-ха- ха. Вот уж уморили. У меня СРВишка не обработана, и никогда не была обработана , то есть на ней есть только обработка с завода изготовителя и всё. Нигде нет ниодной ржавчинки. Попробуйте вы не обработать ВАЗ и чтоб он 7 лет проездил, при этом намотал 160 000 км .{#grin}

Вазы универсальны, неприхотливы к бензину, грузи по полной, царапины, вмятины нипочем, с разгона через лужу на ура идет; 9. Можна ездить "на честном слове и на одном крыле", особенно это касается карбюраторных моделей.

Тото же они пачками летом стоят и кипят, а зимой их владельцы зовут на помощь кучу народу чтоб растолкать.{#smile}

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 02:34

ВАЗ21214 4 года-эксплутация самая суровейшая. Бездорожье 80%. Днище идеальное. Обработано было за доп. плату. Бока исписаны сучками и ветками, есть вмятины. Тем не мение это машинка-воин, и какой она не станет в дальнейшем ее на какую-либо гламурененькую псевдо-проходимую тачилу непроменяю никогда!!! Только Нива на Ниву.

0
a2111105
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 5 декабря 2011 в 10:12

Интересно, а царапин  они почему не бояться? Какое то ноу- хау по чапсть самовосстановимого ЛКП? У Меня Приора была покрашена чуть не акуварелью, во  всяком случае лак  настолькло мягок, что царапается даже одеждой.

 А вмятин они поченму не бояться?

 

 А как ВАЗы гниют! Особенно в нашем питерском климате. Машине  года 3-4, а она уже реально   "пошла"...

 

 ВАЗ дешевле  всех-3,14здеж, многие запчасьти на ВАЗ дороги, дороже иномарочных.

0
mikka hakkanen
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 11:33

По царапинам и вмятинам имелась ввиду психика владельца Ваз: он не кричит, что это катастрофа и не мотается с выпученными глазами по канторам КАСКО, СТО и пр. требуя немедленного востановления дефектов

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 5 декабря 2011 в 12:00

чистой воды стереотипы и ваши личный выдумки

как я неоднократно писал выше - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ КОНКРЕТНОГО ВЛАДЕЛЬЦА,  а не от машины

и что еще за "психика владельца ВАЗа"???{#biggrin}

0
_pavel_013
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:43

и что еще за "психика владельца ВАЗа"???{#biggrin}

Наверное надломленая имеется в виду{#smile} Сам из за этой надломленой ВАЗом психики никогда больше по доброй воле не куплюсебе их продукцию.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 20:44

Не надломлена, а спокойная.

0
risk
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 5 декабря 2011 в 13:19

я тоже не мотаюсь и не парюсь-  у меня СидSW со всех  сторон царапанный- жена учится водить как-никак. Ну что-то серьезное спокойно и неторопясь делается по КАСКо. Будьте прощще-  жизнь наладится....

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 5 декабря 2011 в 02:36

Странно, у нас дешевле 64000грн=8000$

 и вот почему так получается???

в стране где их производят они дороже, чем в соседствующей с нами

дибилизм........

 

1. Ваз тоже машина, может быть быстрой машиной

не спорю

2. Ваз дешевле всех, запчасти еще дешевле, б/у вообще почти даром;

новый - не дешевле всех, есть еще Нексии, Логаны, Шансы, китайцы всякие, которые порой зачастую дешевле

цена з/ч - на уровне тех же бюджеток, качество же их при этом - очень хреновое - тут можете даже и не спорить

и ни для кого не секрет, что большинство почему-то стараются брать импортные и более дорогие з/ч для тазиков

3. Ваз не боиться суровых (мороз, снег, град, грязь, гравий) условий эксплутации

иномарки тоже не боятся....боятся владельцы

просто иномарку жалко - а тазик нет, особенно когда он старенький и недорогой, так что тут все на 100% зависит от хозяина

я свою Эльку например под завязку тротуарной плиткой и мешками цементом без проблем гружу, и по говнам, сугробам, хреновым дорогам езжу регулярно

 Вазы универсальны, неприхотливы к бензину, грузи по полной, царапины, вмятины нипочем, с разгона через лужу на ура идет

см. предыдущий пункт

Вазы крепки при  мелких авариях, особенно девятка со своимы черными знаменитыми бамперами

спорно

девятки - согласен, бампера чудные по своей крепости были, испытано на личном опыте)))) или еще Нивско-жигулевские металлические

но у нынешних Самар-десяток-калин-приор они этим похвастать увы не могут

6. У Ваза (да у всех вообщем) самый высокий клиренс и свесы ни разу не видел что б кто нить чирканул землю бампером

согласен

один из главных плюсов тазиков - это клиренс и проходимость

  Продукция Автоваза разнообразна (особенно в последнее время), тут и раритеты ваз2107, звезды 90-х -трио Самара 2, новое поколение -разновидности Калина, Приора, гостья из будущего Гранта, честный внедорожник Нива, комфортный внедорожник-Шнива. Кого любишь-вибирай

сомнительный плюс

наооборот должно быть стыдно, что в 21 веке у нас до сих пор производят таких динозавров как жигули-классику и зубила

8. КАСКО-шмаско можна заборт, Автогражданку липовую на дорогах покупать

нужность или не нужность КАСКО мы с вами как-то уже обсуждали

я еще пример со своим знакомым приводил, который совершенно новую машину разбил

нужно это или нет - каждый решит исходя из своих взглядов и фин. возможностей

но 15 т.р на КАСКО для тазика в год никого сильно не обломит финансово

поэтому плюс тоже спорный

9. Можна ездить "на честном слове и на одном крыле", особенно на карбюраторных моделях

на иномарке тоже можно

полно у нас ездят ушатанных в дрова 20-ти летних ФВ Пассатов, Ауди-80, 100 с миллионными пробегами - которые на честном слове держаться, но сцуко едут))))

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 02:57

наооборот должно быть стыдно, что в 21 веке у нас до сих пор производят таких динозавров как жигули-классику и зубила

Самара красава! Как и Нива машина всех времен и народов. Без нее езда скучна. Что ж Автоваз возобновил их выпуск? Ведь по многочисленным просьбам то!!!

Да еще забыл добавить: При покупке нового Ваза можна поборзеть (походить гоголем перед менеджерами), требуя от них комплектацию какую хош и цвет, да еще и в кратчайшее время. А не бери что есть, или жди полгода))).

 

0
risk
5 декабря 2011 в 03:14
Я с удовольствием на вазовской семёрке время от времени катаюсь,ретроавтомобиль а проблем с обслуживанием нет)
0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 5 декабря 2011 в 03:27

Самара красава!т

"красавой" она была все-таки в свое время

у меня вообще к зубилам очень теплое отношение

первая девятка моя, как я ее любил, хоть и поипала она мне тогда мозг молодому-неопытному))))

потом была практически новая 99-я цвета "баклажан")))) крутой пацанский аппарат в те времена считался, особенно в провинции)))

эх, были времена)))) сейчас с улыбкой вспоминаю....

но сейчас зубило, да за 300 штук - нах оно мне не уперлось

Как и Нива машина всех времен и народов. Без нее езда скучна.

Нива - это игрушка для взрослых мужиков

ее нужно принимать такой, какая она есть......

мля, а ведь раньше на ней и на дальняк мотаться приходилось, 600км на ней в один присест ужос нах, а раньше ничо, ездил)))

Что ж Автоваз возобновил их выпуск? Ведь по многочисленным просьбам то!!!

а он и не останавливал выпуск Нив

байки это все

Да еще забыл добавить: При покупке нового Ваза можна поборзеть (походить гоголем перед менеджерами), требуя от них комплектацию какую хош и цвет, да еще и в кратчайшее время. А не бери что есть, или жди полгода))).

 а перед иномарочными манагерами что вам поборзеть мешает?))))

и комплектацию ты заказываешь сам каую хочешь, и движок с коробкой, и цвет, и доп. опции

я Мондео 2 месяца ждал например)))) вполне реальный срок

 

 

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 5 декабря 2011 в 11:19

а он и не останавливал выпуск Нив

байки это все

Я Самару имел ввиду

Мондео 2 месяца ждал например)))) вполне реальный срок

А я Ваз2113 ожидал 2 недели, поставил ультиматум или белая люкс 13-ка, или допобачення, возьму как альтернативу Ланос хэтчбек, хотя он дороже и понравился меньше. Пообещали заказать то что хотим и в итоге выполнили точно в срок свое обещание.

0
risk
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado 5 декабря 2011 в 11:35

Неужели выпуск Самары прерывался? НЕ слышал такого.

 Ждать или не ждать, это зависит от политики компании производителя. Если она ориеннтирована  в большей степени на заказые машины, сконфигурированные под конкретного заказчика, то ожидание неизбежно.Но как плюс это все сочетается с  изобилием  возможных опций, из которых  можно выбрать то, что считаешь необходимым .  Если же штампуются машины пачками для свободной продажи-  каку у КИА, ВАЗ или Шевроле, то вобщем можете выьирать.. Только приходится выбирать из того, что есть. Лично мне второй подход ну не очень нравится, я бы лучше подождал, но взял под себя, чем   брать из наличия.

 Про ВАЗ и говорить нечегшо-  опций хрен, да нихрена,  даже элементарной регулировки сиденийц по высоте до сих пор не освоили, сам бог велел штамповать на поток и продавать пачками .

0
mikka hakkanen
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 5 декабря 2011 в 11:56

Неужели выпуск Самары прерывался? НЕ слышал такого

не помню я чтобы производство зубил останавливали

если память мне не изменяет "девятки" вплоть до 2007 года в Сызрани клепали, притом что в Тольятти паралельно собирали семейство Самар-2

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 12:30

Ха-ха! В Сызрани, у нас тоже на ЗАЗе 093i и 99-е штамповали и до сих пор штампуют (качество при одинаковой цене небо и земля по сравнению с Самарой 2) после паузы в Тольятти. Ваз2115 быстре й всего на Автовазе востановили на конвеер, позже всех-Ваз2113 года 3 ее не выпускали вроде бы.

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 17:16

Я вот с теплотой свою копейку вспоминаю, много с ней связано было. Но чтоб по новой купить - да ни в жисть.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 21:23

У ген. директора жены в данный момент имеются дерзкий Мерседес МL, гламурный Лексус RX 350, плавноходный Фольц Бора, а в селе хранится его Ваз2106, которую он не продает или не выбрасывает на помойку из-за уважения к ней. Кстати как проводит отпуск в селе, иногда пересаживается с Мерса в шаху и не плюется при этом.

Так что с возрастом эта ненависть к Вазу возможно пройдет и у вас...

0
a2111105
НаГАЗ 3110, Nissan Almera 6 декабря 2011 в 00:40

Взаимно - с теплотой вспоминаю 7-ку, продал приятелю он на ней катается. Недавно сел в такую же и охренел... А как я вообще в ней ездил, голова в потолок упирается, вся потеет...

0
trubachoff
НаHonda CR-V 6 декабря 2011 в 02:02

 Недавно сел в такую же и охренел... А как я вообще в ней ездил,

Тоже недавно знакомый мужик попросил довезти его до дома на его ВАЗ 06 (выпивший он был). Так я когда залез и попытался тронуться подумал что сцепление у него сломано(ногой как в стену упираешься), ан нет , оказалось рабочее , просто отвык я. Про "лёгкость" руля вообще промолчу.

0
risk
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 5 декабря 2011 в 10:21

risk  при  покуцпке джипика за лям с копейками борзеть можно раз  в 15 больше, если это  аргумент. 

 А Самара действительно красива, особенно пятнашка, факт, жаль, что не она подлвергалсь реинкарнаци на новом технологическом уровне, а   непацанская десятка в виде ПРиоры. Была бы пятнаха с нормальными зазорами, точной подгонкой деталей, приличной безопасностью, кондеем и АВС-  лично я бы взял... за красивый  стремительный профиль.

 

 ВЫбрать вижок с коробкой-  насмешило, у ВАЗ  на все случаи жизни ОДНА коробка и вобщем почти один  движок... вариации идукт на тему количества клапанов да диаметра  цилиндра, а блок и все прочее  с 90-х годов неизменно, но позиционируется как разные двигатели.... Я не гворю что также весна неудачная девятошная ПИИ и   желаемая многими АКПП это миф для этих  машин.

0
mikka hakkanen
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 12:44

Согласен зазоры в Самар заметные, а-ля иномарки 80-90 годов, но не критичные, недует по крайней мере, нигде не течет, кузов классный, жесткий проверял домкратом))). Изначально хотел распорку поставить-передумал. АВС действительно непомешал бы, в салоне кстати довольно качественно подогнано (иномарочники сами удивлялись), кондей -ну если очень хочется можна втюхать, есть спец центры, но дороговато. Да и прыть с кондеем поубавиться, а без нее это уже не Самара.

0
risk
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado 5 декабря 2011 в 13:26

Что то колхозить на нынешнйе Самаре  совершенно  бесполезно, прощще купить иномарку.

 Я гшоворю о    возрождении модели с использованием удачной стилдистики и дизайна. НО , похоже, время для этого уже упущено, хотя разве ВАЗ это когда-то останеваливало? Реинкарнация десятки в виде ПРиоры запоздавшая лерт на 10 тому пример.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 5 декабря 2011 в 17:31

Согласен зазоры в Самар заметные, а-ля иномарки 80-90 годов

да ну)))

до качества сборки кузовов, окраски машин 20-ти летней давности, в частности Ауди и ФВ - ВАЗу как до звезды)))

в салоне кстати довольно качественно подогнано (иномарочники сами удивлялись)

салон громыхает?

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 21:04

до качества сборки кузовов, окраски машин 20-ти летней давности, в частности Ауди и ФВ - ВАЗу как до звезды)))

Вы бы зашли в Лада салон и посмотрели пощупали ради интереса, ну для Вас ради прикола. Сравнивал качество покраски Нивы 2008 года и 13-ки 2011 отличаются в корне. В Самаре на порядок выше. Незнаю почему так.

салон громыхает?

А в салоне кстати довольно тихо, шум колес по рыхлому асфальту сильно ощущаеш. Ну по большим колдобинам да, благодаря специфической жесткой подвеске. И еще. Убедился,  что сверчки от проводов, болтающихся тяг в дверях получили от халтурщиков доп. оборуд.  Уроды даже несколько роз дверных карт поломали. Вот оно качество  по нашему!

0
risk
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado 5 декабря 2011 в 21:08

Это сравнение плохого с очень плохим. Вы сравните с покраской фольксвагена лохматых  90-х годов, ВАЗ  в попе  фореве! Всалоне тихо первые 500 киломкетров, дальше все потихоньку начинает голосить, тысячам к 20 пробега это полноценная погремуха.

0
mikka hakkanen
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 22:37

Ох незнаю, немогу я всех постоянно сравнивать, меня лично устраивает (не как в Ниве-там слой белого грунта толще чем слой краски) и на скорость не влияет. 

0
mikka hakkanen
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 22:57

 Всалоне тихо первые 500 киломкетров, дальше все потихоньку начинает голосить, тысячам к 20 пробега это полноценная погремуха.

Да . Так и есть на самом деле. Я поначалу пытался бороться с этими сверчками, но потом понял что это бесполезно.

0
mikka hakkanen
НаВАЗ 2110 6 декабря 2011 в 06:49

Блин да как же надоела эта огульная критика во всем. Есть у ваза куча недостатков, но надо же быть объективным, а не ярлыки наклеивать направо-налево. С чего там может быть покраска Калин быть хуже покраски иномарок "лохматых годов", когда линия покраски Eisenmann с 2004г.? Хорошая там покраска-авторевю уже тестил.

Посмотрите на досуге:

http://standardcolor.narod.ru/video/okraska_kalina/_i.html

Да, классику, нивы красили  по старому, но вы же не разделяется одно от другого, для вас "ВАЗ в попе форева". Есть факты. а есть эмоции...

0
jvss
НаHonda CR-Vизменен 6 декабря 2011 в 15:46

Дак всё познаётся в сравнении. И критика не огульная , а вполне заслуженая. Ещё раз повторю - если г..но назвать конфеткой - то конфеткой оно от этого не станет. Конечно можно не обращать внимания на "достоинства" г,,на и с пеной у рта доказывать что не так уж оно и плохо. При этом главный аргумент - что оно дешевле (пока что). {#smile} Причём даже этот аргумент не выдерживает критики. Потому что разница в 25 - 30 т.р. с бюджетными иномарками , это не такая уж дешевизна. А если сюда добавить частоту ремонта и цену на всякие "доработки" в гараже - то и вовсе дороже выходит. При этом на выходе получается всё то же г ,, но , но с самоубеждением что оно стало намного "вкуснее".

0
jvss
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 6 декабря 2011 в 15:53

Линя покраски может стоять хоть от Майбах. Будет ли в этом случае Калина  иметь покраску на уровне именитого бренда? Да ни боже мой.  Шарекнь есть? А как  же... Тонкий слой краски есть- ну вы поищите...  Я не знаю что это такое- Эсенман, но даже иесли это нечто супер- пупер, то будьте уверены, остальные участники процесса покраски Калины- поставщикеи краски и грунта, рабочие, которые готовят  поверхность к покраске и много ещзе кто накосячат так, что скромный фордель, крашенный в том же 2004-м вручную на Всеволожском форд( тогда еще роботов только монтировали) океажется на две головы выше... Печально, но местьо гден находится ВАЗ  реально  проклято.

 А сравнивать с ауди 90х годов просто не стоит,  многие из них и поныне ездят в ролной краске... у КАлины и качсестао и долговечноть явно не та., вряд ли кто захочет споритть.

0
mikka hakkanen
НаHonda CR-V 6 декабря 2011 в 16:12

у КАлины и качсестао и долговечноть явно не та., вряд ли кто захочет споритть.

Не , спорить всё равно будут - владельцы калин.

процесса покраски Калины- поставщикеи краски и грунта, рабочие, которые готовят  поверхность к покраске и много ещзе кто накосячат так

Дык г ,,но оно и в Африке г,,но. Читал про покраску буржуев и нашенских авто. У буржуев помимо того что в краске уже содержится лак, ещё и красится в несколько слоёв и сверху ещё пару слоёв покрывается лаком. А у нас просто накладывается пару слоёв смешаной с лаком краски. Плюс состав и соответственно качество красок и лаков разный .Вот и разница. Про подготовку поверхности - это отдельный разговор.  

0
a2111105
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 6 декабря 2011 в 16:23

У буржуев тожке технологи разные, в завсисимости от национальности автопрома и  бюджетности модели.

 Наши конечно  не хуже всех, но хуже большинства,  и  не в силу технологии или оборудования, а в силу нарушения оной технологии, то бишь русского пофигизма. а уж подго овка поверхности- это святое... там накосячить как воздухом дыщать

0
a2111105
НаВАЗ 2110изменен 6 декабря 2011 в 19:13

Вот тут все подробно расписано, почитайте: http://www.nkom-nn.ru/?id=38855

Есть же интернет, зачем что-то изобретать.

0
mikka hakkanen
НаВАЗ 2110 6 декабря 2011 в 19:07

Я не знаю что это такое- Эсенман

Ну так я тоже не знал-взял до поинтересовался.

http://www.eisenmann.com/de.html

но даже иесли это нечто супер- пупер, то будьте уверены, остальные участники процесса покраски Калины- поставщикеи краски и грунта, рабочие, которые готовят  поверхность к покраске и много ещзе кто накосячат так, что скромный фордель, крашенный в том же 2004-м вручную на Всеволожском форд( тогда еще роботов только монтировали) океажется на две головы выше...

Ну извиняйте, с таким подходом, я все что угодно производящееся в росии или вообще, где мне вздумается -  могу гавном назвать, ссылаясь на труднодоказуемые моменты, ментальность и все что мне заблагорассудится. Я привык фактами оперировать: линия покраски есть  и это факт, авторевю тестил ЛКП и это факт (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66861&SECTION_ID=1879)

0
jvss
НаHonda CR-V 6 декабря 2011 в 20:28

авторевю тестил ЛКП и это факт ...

Ага. Судя по первому каналу ТВ - у нас все поголовно любят ЕР - и это тоже факт. Я к тому что материалы в журналах могут быть заказушными, а отзывы реальных владельцев в разы меньше подвержены заказушности. Жёлтая нулёвая Калина (на которой ВВ) пробег совершал - тоже вроде бы без проблем доехала, вот только не понятно зачем за ней везли того же цвета подстраховочную машину на платформе ? {#smile} . Не ужто в надёжности не уверены были ? А ведь для ВВ наверняка машину отбирали специально. Или вы не согласны ?

0
a2111105
НаВАЗ 2110 7 декабря 2011 в 07:25

Дык отзывы разве напрямую противоречат фактам?

Жёлтая нулёвая Калина (на которой ВВ) пробег совершал - тоже вроде бы без проблем доехала, вот только не понятно зачем за ней везли того же цвета подстраховочную машину на платформе ? {#smile} . Не ужто в надёжности не уверены были ? А ведь для ВВ наверняка машину отбирали специально. Или вы не согласны ?

Да откуда же нам знать этих перепетий. Подстраховывались наверное.

0
jvss
НаHonda CR-V 7 декабря 2011 в 18:36

Вот и я говорю что подстраховались. От неуверенности наверное всё таки.

0
jvss
был 3 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado 6 декабря 2011 в 23:03

Да с таким подходом очень хорошее оборудование совершенно бесполезно в руках работников ВАЗ. Последние лет 20 тому подтерждение,. завод устойчиво делает дерьмо несмотряна многмиллиардныве инвестиции. тех перевооружение, смену менеджеров и тд...

для авторевю однуи Калину и покрасили..

0
mikka hakkanen
НаВАЗ 2110 7 декабря 2011 в 07:18

Ну тогда действительно а чем спорить с таким подходом. Вот сейчас видвину тезис пообиднее и буду всё что мне пишут отрицать.

для авторевю однуи Калину и покрасили..

Угу и линию наверно поломали. Там ведь поди луддисты работают.

0
risk
НаВАЗ 2110 6 декабря 2011 в 06:39

Потому что Нива красится по старой технологии-там ничего не меняется, так же как и классика.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 6 декабря 2011 в 12:57

Вы бы зашли в Лада салон и посмотрели пощупали ради интереса, ну для Вас ради прикола. Сравнивал качество покраски Нивы 2008 года и 13-ки 2011 отличаются в корне. В Самаре на порядок выше. Незнаю почему так.

мне незачем ходить в салон "для прикола", большинство моделей вазовской продукции мне отлично знакомы. У самого была Приора, Нива, Шнива, 2105(сам не ездил, отдал работать в службу такси), у тестя Калина, у соседа 2114 10г.в.

Так вот у Калины из всех моделей действительно зазоры приближены к уровню бюджетных иномарок - с этим спорить не буду. И покраска лучше чем у остальных вазов.

у Приоры и Шнивы качество сборки кузова заметно хуже, большинство зазоров кривые. И ЛКП слабенькое, я свою Приоры с пробегом в 50т.км продавал - вся в сколах была

про Самары и говорить нечего - собрана непойми как, все топорщится. Особенно добивает порог, сильно выглядывающий из под пластмассовой юбки. Вроде и мелочь, но неужели даже эту ерунду нельзя сделать по-человечески???  

про Ниву и классику вообще лучше промолчать

А в салоне кстати довольно тихо,   

возможно у вас дороги лучше наших, обычно салоны тазиков начинают греметь уже через пару тысяч км пробега

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 6 декабря 2011 в 14:12

По шумам в салоне жона у меня тонкий специалист))) Самару нашу шумной не считает. Как то пару раз проехалась в Тюссоне и выдала мне, что машина шумная до боли в голове, хуже Нивы)). Чем сильно меня удивила.

По покраске я незаморачивась вообще. Знаю прекрасно как 90-е Вазы красили без грунтовки, да еще нанося краску на подржавевший металл. Это кстати сильно испортило репутацию Вазу. Теперешняя покраска меня устраивает вполне. А от гравия никакая краска не устоит, даже иномарочная-это доля везения.

Дороги у нас дерьмо. Типичная противоположность Беларуси. Только одельные межрегиональные трассы привели в порядок (показуха к Евро 2012). Так как в большей степени езжу по знакомым маршрутам, то стараюсь запоминать колдобины. Да притомаживаю, маневрирую порой с некоторыми нарушениями. Иногда попадаю, когда некуда деваться.

 

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 6 декабря 2011 в 20:58

ну у женщин особое мировосприятие автомобилей, зачастую кардинально отличающееся от нашего мужского))) мне моя жинка порой тоже всякие "перлы" выдает))) хотя сама достаточно неплохо и уверенно водит, даже с L200 управляется))) сейчас даже почти не страшно с ней ездить{#biggrin}

По покраске я незаморачивась вообще

момент для меня тоже не сильно критичный, но все-же....

Знаю прекрасно как 90-е Вазы красили без грунтовки, да еще нанося краску на подржавевший металл. Это кстати сильно испортило репутацию Вазу

а до этого у них была хорошая репутация???{#grin}

0
_pavel_013
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 6 декабря 2011 в 21:23

Как то поехал к одному кудеснику чуток подремонтировать Ваз2106. Очень толковый честный дядька мастер, кузовщик.  Стояла там семерка или 2008 или 2009 года, так вот на одном из перекуров он и предложил мне сравнить выпуски 91г. и 2008/2009г. Очень быстро убедил, что советская сделана намного лучше.

 

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 17:27

Я на универсале когда летом по пыльным грунтам ездил - так после каждой поездки в салоне слой пыли в палец толщиной, хоть как ты окна задраивай. На буржуе пыль проходит не дальше первой резинки снаружи. В салоне вообще ни одной пылинки нет, специально с другом проверяли (белой тряпочкой по панели после поездки по грунту проводишь - и она остаётся белой).

0
_pavel_013
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 15:50

У моего друга была мазда 30-и летняя. Он её специально убивал и ничего вообще в ней не делал, но убить её ему так и не удалось. Продал за какие то копейки на ходу ,хоть и покоцаную всю.

0
_pavel_013
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 21:41

и вот почему так получается???

в стране где их производят они дороже, чем в соседствующей с нами

дибилизм........

Нет, это как раз таки нормально. Где то читал что в штатах их отечественные авто дороже импортных однокласников. А в Японии наоборот штатовские дешевле чем японские.

Но мы идём своим путём. У нас всё дороже и импорт и наше.

0
_pavel_013
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 00:43

Уважаемые форумчане - этот отзыв о купленной мной с новья 211112. И это я считаю что мне ещё повезло при покупке, то есть попался относительно качественный по меркам АВТОВАЗа экземпляр. У моих знакомых владевших и владеющих подобными чудесами техники - дела намного хуже. Из всех моих знакомых у кого были эти агрегаты - осталось только двое. Один из них мечтает о том когда он выплатит за неё кредит и сможет наконец её скинуть и купить себе , неповерите, б\у иномарку.{#smile} Второй оставшийся знакомый пока что ездиет. Но думаю что и он уже кое что понимать начал.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 01:04

Как на исповеди)).

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder 5 декабря 2011 в 01:11

{#angel}{#biggrin}

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 01:24

Короче цепляет за нутро правда то.

Кого ? Владельцев ВАЗов ? {#smile}

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 01:31

Дело в том что покупка отечественного авто - это лотерея. Про качество говорю, а не про комфорт , которого там никогда и небыло.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 декабря 2011 в 02:08

У каждого свои понятия о комфорте...

0
risk
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 02:11

Да нет, ошибаетесь. В том же Фокусе удобно сидеть и пузатому немаленькому дядьке и человеку небольшой комплекции. А в ВАЗах этого за всю историю автопрома так и не достигли.

0
a2111105
был 2 месяца назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 5 декабря 2011 в 02:44

Как раз в классике и сидят и не воют сельские крепкие дядьки, но для пожирателей ГМО понятно, что машину попросторней и с кондейем подавай.

0
risk
5 декабря 2011 в 03:15
И ещё чтобы руль одним пухлым мизинчиком крутить..
0
_pavel_013
был неделю назад
НаRenault Symbol, ВАЗ 2114 5 декабря 2011 в 12:50

НУ ЗНАЧИТ Я ПАТРИОТ ВАЗА а как наступит прозрение и повысится благосостояние так в ВАШИ ряды вольюсь-буржуйские! {#smile}

0
на сайте
НаВАЗ 2106, Peugeot 4007изменен 5 декабря 2011 в 12:44

Повесть про владение ВАЗом мне понравилась. У меня нет повода сомневаться в указанных автором фактах, у меня что-то было так же, что-то с небольшими вариациями. Сумма косяков на трех моих бывших ВАЗах примерно одинаковая, так что в лотерею с продукцией этого завода я больше играть не хочу. Согласен с мелькавшей в комментариях мыслью - не знаю, что надо сделать менеджерам ВАЗа (или правительству), чтобы я когда-нибудь задумался об эксплуатации их продукции. Цену они вряд ли снизят, насчет качества тоже сильные сомнения...

В подарок если только, чтобы детям дать потренироваться.

Что касается 11-й модели, еще и релинги там неудачные (слишком короткие), хотя я пользовался несколько раз.

И изоляция "массового" провода от аккумулятора слабая - плавится и коротит на кузов, отчего было много электро-глюков вплоть до отказа бензонасоса.

И немного в защиту трудящихся из Тольятти. Как говорил герой Булгакова - "разруха в головах", добавлю - "руководителей". Рыба гниет с головы, систему поменять - и все будет нормально там. Только вот имидж уже навсегда испорчен, нужен другой брэнд.

У меня есть знакомый, работал там инженером в КБ в 90-х, идей и разработок "на перспективу" там море было, а реальных проектов - 0. Потому что, когда доходит до чертежей, то "это подогнать под штамповку от копейки", "таких поставщиков у нас нет", "это не рентабельно" и т.п. Вот так и получаются утюги из истребителей. Сейчас в Германии работает над народными автомобилями. А кадры решают все, как говорил еще один неглупый человек.

 

 

 

0
slavinag
НаHonda CR-Vизменен 5 декабря 2011 в 23:47

Только вот имидж уже навсегда испорчен, нужен другой брэнд.

Согласен на все 100%. Но с таким подходом как у  ВАЗа  - они любой бренд испортят.

0
slavinag
НаВАЗ 2112 5 декабря 2011 в 23:36

И изоляция "массового" провода от аккумулятора слабая - плавится и коротит на кузов, отчего было много электро-глюков вплоть до отказа бензонасоса.

Сам то понял что написал? "минус "-это и есть корпус как он может коротить!!!!!! Грамотей, вот от таких специалистов и рождаються мифы.

0
alekst99
НаHonda CR-V 5 декабря 2011 в 23:46

Он имел в виду наверное плюсовой провод. Но лично я такого не встречал . 

0
alekst99
на сайте
НаВАЗ 2106, Peugeot 4007 6 декабря 2011 в 09:53

Естественно, "плюс".

Какие грамотные школьники в Арзамасе, спасибо, что поправили, а то я совсем физику забыл. Мифы - это в древней Греции, у нас - былины и сказки.

0
slavinag
НаВАЗ 2112 6 декабря 2011 в 16:44

Арзамас город славный, каких  людей вырастил: Гайдара; тётку не помню, которая сейчас реформу образования толкает тобишь ЕГЭ,  а в общем много интересных граждан.

 

0
alekst99
НаВАЗ 2112изменен 10 декабря 2011 в 09:56

Да он где то у кого то слышал, что где то замыкает и все. А по моему у таких в мозгу замыкает. Сижу ржу не могу. Это показывает техническую грамотность таких людей.

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™