Отзыв ВАЗ 2112 (2006 г.)

Взял 12-ху купе. Друзья долго отговаривали. Советовали посмотреть другие машины, тыкали пальцами на Логан, Форд Фокус. А я не повелся, сделал правильно и купил настоящий автомобиль. Еду в салон на автобусе! Захожу на парковку, смотрю вокруг, стоят разные машины: корейцы, китайцы, и наши стоят – настоящие автомобили! Быстро с манагером все обсудили. Задаток внес, антикор сделали и я уехал из салона. Поставил на свою 12-шку сигналку с автозапуском, коврики купил, ксенон сразу поставил 4300 К – Hella., оптику под ксенон купил линзованую, тюнингованую, чтобы не слепила встречных.

Технический осмотр не стал проходить, отдал тупо 3000 рублей и мне принесли его домой. Поехал в знакомый автосервис, там мне ребята затонировали машину пленкой Лумар (металлизированная (прошу не путать с зеркальной – инфинити). Черный цвет машины, черная 5 % тонировочка – блеск! (очень качеств. тонировка, только во время дождя ночью тяжело, а днем и ночью без дождя, как без тонировки). Долго смотрел на колеса и подумал во что их обуть?! Поставил Ковку ВСМПО 14 радиуса и резину Нокиан Хаккапелита (нешипованая). А зачем мне в Москве шипы? Асфальт долбить?

Потом решил совсем от мира забаррикадироваться и затонировал на 40 % пропускаемости лобовое стекло. Никто меня не видит, а я вижу всех! На ТО —1 приехал. Отдал 3100 с работой. Поменяли масло, фильтр, протянули подвеску, подтянули хомуты (антифриз уходил), заменили лампу – стопа. Решил не мелочиться и купил полный комплект задних ламп. Все сразу и поменяли. Разумеется ламп – стопов, и габаритов.

Спойлер на крышу ставить не стал. Не по паццански это. Тут мне в голову идея пришла: а не разрисовать ли мне мою 12-ку? А? И решился, отдал по 15-000- 18 000 за одну деталь (в среднем). Весь кузов, каждую деталь, все разрисовали. Какой рисунок? Где фото? Фото повешу, но не сюда, а в ветку отзывов. Фотоаппарат у жены, а она на работе. И на этом я не остановился. 28000 рублей отдал за протяжку салона алькантарой и кожей. Поставил спортивные сиденья Рекаро и сейчас намечается поездка в Тольятти, на ТоргМаш. Там, за 5000 у.е мне сделают из нее ракету. Это будет не хач-тюнинг у друга в гараже, а лучшие тюнеры страны будут кропотливо трудиться над моей ласточкой.Задумок много: 150 л.с, подвеска, 6-ти ступка, тормозная система. И самое главное: кроме аэрографии, моя машина ни чем не будет выделяться в потоке. Уже жду – не дождусь!

Ощущения от машины: 170 по трассе – в легкую. Дальше еще не разгонял. А надо ли? 140 – самая оптимальная скорость, даже и не напрягаясь. Иногда раздражают водилы гнилых инопомоек: пытаются пристроиться сбоку, погонять предлагают или нагло подрезают или наоборот – не пускают в поток. Когда Вы свои комплексы вылечите, господа? Если купил Русскую Машину, значит, ты уже не человек? Шумоизоляция в машине была слабая, но и эту задачку я решил, когда перетягивали салон. Поставил хорошую музыку. Обошлось в 90 000 рублей с работой. Все как надо, звучание отличное. В музыке я не силен, все оборудование и установку проводил мой друг. Магнитола с телеком, кстати.

Иногда со мной ездит жена. Поставил для нее телек в подголовник пассажирского сиденья. Потом пришлось снимать, после покупки кресел Рекаро. Монитор продал. Можно много говорить про иномарки, про всякие форды и прочие машины, но кто – то из Вас купит Новый Фокус и сделает с ним то, что сделал я? Дык, а ни фига! Вы побоитесь что –нибудь поменять! Слетите с гарантии, и попадете на крупные бабки. Вот что ведет злость большинства владельцев ИНО. Купил своей жене Мазду 6 в прошлом году. Сказать Вам сколько я отвалил за оригинальные диски с резиной? Вы сейчас со стула упадете. Промолчу. Итак во всем: полная привязанность к дилеру, и не дай Бог ты проехал лишнего и приперся на ТО, полное неуважение. Нет, я так не хочу. Пока у нас в стране не научатся уважать клиента после покупки, я не куплю иномарку. Зачем мне унижаться и звонить, как моя жена: а когда можно подъехать на ТО? Ой, занято, а когда все-таки??,..а на след. неделе??? НЕТ! Я Человек и не позволю каким-то уродам указывать мне, когда и что мне делать с машиной.

И добавлю еще: расценки на ТО в рекламных буклетах отличаются в разы от расценок по факту. У брательника Форд Мондео с 2 – ух литровым мотором. Так его на ТО-(около 60 тыс. км) развели на замену бензонасоса. И попробуй не поменяй! Хана тебе – лишат гарантии на движок. Вообще, у него сейчас Мондео на ремонте, прогорели клапана. Пробег 98000. Все за свой счет. Справка от Форда: Бензин у Вас гумно, в гарантийном ремонте отказываем. Пойдете в суд? Идите, Вас там ждут. Мне моя машина нравится. 3-х дверная купе – это очень красиво. Машина проехала 37 тыс км за один год. Из поломок – только лампочки на первом ТО (больше я его не проходил). Масло лью самое дешевое – ТНК (полусинтетику). Покупаю за 290 рублей в Ашане. + фильтр 85 рублей. Все делаю сам, никому не доверю свою машину (балванам, которые делают у нас гарантийный ремонт и обслуживание любых машин в стране). Вот, уважаемые, и весь ремонт. 37 тыс км без одной поломки. Затраты на обслуживание – 4000 рублей за 37 000 км. Вам сказать сколько стоит одно ТО Мазда 6? 12-ка- отличная машина, поезжу года 2 и продам. Еду и смотрю на всех, напокупают себе хлама и «из грязи в князи», а за спиной – кредит на 5 лет и пустой холодильник дома. Ха-ха-Ха. Сегодня прочитал про новый контракт ВАЗа и Рено. Очень жду их след. модели. Жду Проект С, а выйдет в 2009. Сразу и куплю! Удачи всем! Не берите близко к сердцу и не считайте чужие деньги. Ваши советы мне ни к чему.