Отзыв ВАЗ 2121 (2003 г.)

ВАЗ 21214 двиг 1,7 инж.

Приобретена в 2003г. Новая сразу погорела (провод стартера лег на корпус, аккум. разнесло заменили кабель и акк. по гарантии).

Первое время слышались стуки то ли в движке, то ли в ходовой, потом понял колеса, так как быстро теряют баланс. В 2004г. поехал в крым, за 5000км. поездки отбалансированные колеса потеряли баланс (заводские диски, резина КАМА R16), вывели из строя рулевую трапецию. Отремонтировал, поменял колеса на литые K&K, резина КС4 Киров R15.

Забегая вперед, продал в 2008г. с 50 т.км. пробега не ремонтируя переднюю подвеску больше.

Поломки:

• Высоковольтный блок прошил на шпильку крепления (устраняется резиновым колпачком от трамблера старых машин. Даже не надо крепить, держится сам).
• Диск сцепления на 48 т.км. Развалился впрочем уже второй.
• Генератор заменил, впрочем так напряжение и осталось низкое. Чуть ремень ослаб — акк. садиться.
• Мелочи: свечи, провода, ремни, масло хорошее в движок и мосты — это обязательно.

Бегала машинка приятно на спортивном режиме (рекомендую).

Четко зафиксированный расход топлива АИ92 осенью по сухому асфальту без пробок в городе — 11,5л./100км. (многие не верили, но это факт).

Комфорт понятно слабенький. Проходимость известна.

Зимой частенько вытаскивал из снега газельки (легко не напрягаясь), водилы сначала не верили, что вытащу.