ВАЗ 1111
2004 г.
0.7 л. бензин
33 л.с.
МКПП
передний привод
Москва
Написать отзыв

Отзыв ВАЗ 1111 (2004 г.)

15 июня 2009

ОКА 2004.

Добрый день, уважаемые владельцы АВТО. Хочу поделиться впечатлением от владения автомобиля марки ОКА 2004г.в. Покупал я его новым в Москве (про-во Серпухов). Сразу же сделал: антикоррозийку (мовиль). Больше ничего в автосалоне не делал. Позже в машинку установил: чехлы, коврики, а/м, брызговики (без них мне не давали ТО), заднюю полку и корыто в багажник, боковые зеркала от ВАЗ 2109. Сигнализацию не ставил, т.к. не нужно, как я считаю.

Скажу честно — машинка приобреталась как учебный автомобиль, т.к. хоть получил я права в 2000 году, но кататься стал только с 2004 года.

Из плюсов данного автомобиля:

— дешевая в обслуживании;

— дешевые з/ч (позже напишу, что имею ввиду);

— сотрудники правопорядка не замечают;

— низкая стоимость страховки и отсутствие дорожного налога;

— хорошо просматриваются габариты снаружи;

— легко сидя на переднем сиденье можно было взять что-нибудь с задней полки;

— смешной расход топлива, в среднем в районе 5 литров на 100 км;

— легкий вес а/м (один раз поставил ее на территории жилого комплекса и по совету друга прижал машину, которая, как он утверждал, стояла без движения 1,5 месяца. Выпили, остался ночевать у него. А утром смотрю — мою машину перенесли на 5 метров в другую сторону. Как выяснилось, товарищу, что не выезжал 1,5 месяца, ночью приспичило куда-то ехать. А так как в машине сигнализации не было, и раскачивание ее не помогло, охранники жилого комплекса ее просто отнести на другое место);

— малый объем используемых жидкостей: масло, тормозная жидкость и т.д. Я использовал сравнительно дорогие расходные материалы для этого авто (масло Castrol, тормозная Ликви Моли), конечно, в сервисе с меня смеялись, говоря, что в свои машины масла льют дешевле жидкости. Но я ее любил, холил и лелеил;

— для двоих идеальный вариант.

Из минусов:

— постоянно глохла на низких оборотах в жаркую погоду (у данного а/м нет системы обратного клапана от карбюратора и смесь, приобретая парообразное состояние, отказывалась гореть). В результате чего приходилось все время перегазовывать и постоянно двигаться, чтобы был дополнительный впрыск топлива (даже когда стоял в пробке — все время нужно было либо газовать, либо двигаться). Столько трогаться мне никогда не приходилось больше в жизни, возможно из-за этого сейчас просто обожаю авто на АКПП, там таких проблем нет;

— постоянно грязный авто в области стекол, т.к. из-за низких габаритов, на МКАДе находишься как бы в бане. Так же ввиду отсутствия уплотнителей в дверях верхнего контура, постоянно загрязнялись дверные проемы, там в итоге образовались очаги коррозии. Решил это следующим способом: купил уплотнители для дверей от ВАЗ-2108 и поставил их по контуру. Двери стали закрываться тяжелей (приходилось просто закрывать их с разгона), но зато чище в салоне;

— двери — это песня, их надо было закрывать с такой силой, что к вечеру, когда много приходилось ездить по городу, даже ловил себя на мысли, что устают руки;

— отсутствие кондиционера просто выматывало, машина всегда в теплую погоду сильно грелась в салоне;

— дворник (один), как у Мерседеса, но чистит как у ВАЗ 2106, какие-то бойницы мне делал, правая сторона просто не просматривалась;

— механические стеклоподъемники. Да, я сам думал, какой ужас, машина на «веслах», а сейчас, когда сидишь в выключенной машине, иногда хочется открыть окно, а нужно включать зажигание;

— сдувает с дороги. Дело в том, что из-за низкой ширины колеи ты просто не попадаешь в нее и все время приходиться ехать по середине, т.е. либо ближе к левой стороне дороги, либо к правой, и когда рядом либо кто-то на большой скорости проезжает, либо кто-то большой, тебя просто уносит. Прикольные ощущения, но жесткие, особенно для пассажиров;

— если в машине больше 3-х человек, что динамика пропадает. А она есть, Вы не смейтесь, у нее очень резвый старт на 1, 2 передаче;

— машина цветет, причем происходит это на 6 мес. после начала эксплуатации.

Продал я ее из-за аварии. Если честно, то за 1 год владения этой а/м у меня их было — 4(!).

Сначала бампер разбили задний (было это в районе Черной грязи), а живу я на ЮЗ. Так вот, стоимость бампера — 350 руб. Я был не виноват, но за этими ДЕНЬГАМИ просто жалко было ехать.

Второй раз подстава на МКАДе, Вы не поверите, но я типа притер МВ С класса, я сам не поверил, что такое случается, ан нет, при этом требовали 400 дол. (это 15% от стоимости моей машины).

Третий раз я, изучая карту, съехал в жо.у на светофоре по ул. Почтовая в Фольцваген Пассат. Получилось, что в последний самый момент я увидел, что качусь, нажал на тормоза, а у него фаркоп. Машина клюнула и вот итог: у Пассата ничего, но он все равно вызвал ГАИ, у меня опять бампер и «телевизор». В результате капот не открывался.

Да, потом у меня сгорела вся проводка в машине. Оказывается провода впереди проходят перед радиатором, а так как машина постоянно вибрирует, провода перетерлись и замкнуло массу. Из-под торпеды повалил такой белый дым, что я испугавшись из нее выбежал, благо это было на малой скорости и я сдавал назад. Но это было так эффектно.

Ну а четвертый раз меня сзади протаранил при выезде на МКАД ВАЗ 2114. В результате заклинило заднее правое колесо, разбился бампер (не поверите мне, их били столько раз), погнулась крышка задней двери, погнулось правое крыло.

В общем, купив машину в 2004 году за 96 тыс. и вложив примерно еще 10 тыс., в сентябре я продал ее за 35 тыс. руб.

Совет автора покупателям ВАЗ 1111 2004 г

Новую брать нет смысла, да их уже не выпускают. Как учебное пособие, конечно, можно, но только для того, чтобы освоиться. Или покатушки между домом и гаражом.

Еще советы
Достоинства:
  • Учебный автомобиль, который не жалко
Недостатки:
  • Сейчас, оглядываясь назад или видя их в потоке, просто приходишь в ужас от того, что меня в нем просто могли «убить» (см.ниже)
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
33
Нравится!
Мне нравится!
9236
Комментарии 30
На Chery Amulet 15 июня 2009 в 22:01
проходимость еще стоит отметить. Тесть по полям как на лошади гарцует )))
+1
15 июня 2009 в 22:26
Весёлый отзыв, но почему то становится жалко тех, кто на них до сих пор ещё ездит !
+2
На Volkswagen Passat изменен 15 июня 2009 в 23:59
"для двоих идеальный вариант." - вот это порадовало)) если для самоубийства - то да, ну может быть, порш 911 гт3 еще может сравниться...
0
egorprein
16 июня 2009 в 13:12
Для двоих людей по нескольким причинам: 1. Это 2-х дверный а/м. Протискиваться назад просто не удобно. 2. Динамические характеристики с ростом числа пассажиров (более 2-х) ухудшаются. При этом растет расход топлива. 3. Как правило 3-тий пассажир в семье это уже ребенок, его здоровьем рисковать нельзя. Молодые еще перетерпеть могут (только жить начали вместе), а вот крошкой уже нельзя.
0
На Jeep Grand Cherokee, Peugeot 307 16 июня 2009 в 00:38
Прикольный "мини-джип"!
Кстати, сегодня уже второй отзыв с пожаром автомобиля.
0
был 2 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 16 июня 2009 в 08:29
Похоже авто идеально подходит для краш-тестов (облегчённых),
Удачи на дороге и... Поаккуратней чтоль....
0
вега
изменен 16 июня 2009 в 13:38
Я этот автомобиль уже не эксплуатирую. После него у меня был Matiz, а сейчас Lacetti. О них я чуть позже отзывы напишу.
0
На Daewoo Lanos 16 июня 2009 в 09:18
Я когда был маленький, мечтал об оке, потом вырос.. и перестал )))
0
q1111q
16 июня 2009 в 13:13
Если честно, то это и моя была мечта. Поэтому когда встал вопрос о покупке а/м я ее просто осуществил. Вот!
+2
den-fox
На Daewoo Lanos 16 июня 2009 в 18:59
Ага, а потом я и о матизе мечтал, да и сейчас он мне крайне симпатичен, и почти уже собрался его покупать! НО, начитавшись тут на сайте отзывов, понял что не для наших дорог он (уж очень много в моем городе ям!!), да и честно говоря деньжат побольше стало )))
Ждем отзыв про матизку и лачу!))
0
На Nissan Qashqai 16 июня 2009 в 09:31
Да действительно жалко автовладельцев ОКИ
Эт ж капсула смерти, а еще правительство расчитывало, что ОКА станет народным автомобилем....они бы проехались хоть разок на ней
0
stels
был 2 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 16 июня 2009 в 09:52
Когда её планировали выпускать (по-моему в середине 80-ых), и такой авто за счастье иметь было, а сейчас почти все на ино пересели, но историю не переделать...
+1
На Chevrolet Trailblazer 16 июня 2009 в 12:06
помниться в середине 90-ых годов, мы с товарищем везли в оке телевизор 24 дюйма(как его впихнули даже не помню) ехали с вднх в тушино.. И никогда не забуду как нас Сердито подрезалГран Чероки..)) Причём это было очень эффектно!!! ещё мороз был градусов 30)) Короче чуть не улетели))) вот вспомнил что то то.. Отзыв навеял... Сорри)
+1
dani
был 2 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 16 июня 2009 в 12:18
Оку ещё называют джип засушенный, (сзади издалека правда ни чирок-кирпич похожа). А телевизоры в своё время многие на ВДНХ покупали, эх, были времена...
0
вега
16 июня 2009 в 13:02
Вы меня не правильно поняли, "телевизор" - это элемент контура моторного отсека спереди. Его так просто называют.
0
den-fox
был 5 дней назад
На Nissan Primera, Yamaha YZF 16 июня 2009 в 14:24

Они че, тоже в дюймах мерятся?smile

+4
На ВАЗ Калина 16 июня 2009 в 15:50
Отзыв навевает ощущение, что машину просто пытались уничтожить!!!....А она почему-то сопротивлялась.....((((
+1
На ВАЗ 2114 16 июня 2009 в 17:32
Зря конечно уничтожили наш отечественный класс А, ведь можно было сделать не хуже Матиза её, были же проекты по модернизации Оки
0
плебей
На Volkswagen Passat изменен 16 июня 2009 в 18:21
это тот, где ей приделали биотуалет?) не стройте иллюзий, там нечего модернизировать. если уж производить машины этого класса, то их нужно разрабатывать с нуля, либо закупать чужие технологии
+1
egorprein
На ВАЗ Калина 17 июня 2009 в 07:50
А зачем было закрывать тему? Вот и разрабатывали бы дальше! Кузовок поменять, двигатель.....
0
olega43
был 2 часа назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 17 июня 2009 в 08:51
И ушло бы на это лет 20...
+1
вега
На Chery Amulet 17 июня 2009 в 15:58
нам не привыкать...
0
vshter
изменен 18 июня 2009 в 16:27
По себестоимости машина не прошла, дальнейшая модернизвция увеличила бы ее до цены классики, а Ока ей не конкурент, а даже если и конкурент, то ВАЗу он не нужен, потому как мог спрос на классику упасть.
0
был 4 дня назад
На Renault Koleos 17 июня 2009 в 16:25
Отзыв понравился. Автору - большой плюс за оптимизм.
0
был 3 дня назад
На ВАЗ 2114 5 июля 2009 в 19:13
Что-то многовато аварий ) Вы их притягиваете?Видел как легковушка впечатала оку в зад автобусу на светофоре.Горел красный,был дождь,ока восстановлению не подлежит.Изуродована просто жесть!Вроде все целые были.
0
был 10 часов назад
На Kia Cerato, Nissan Juke 5 июля 2009 в 19:25
Да уж, обалдеть какую "школу выживания" автор прошел! Зато теперь уже наверное можно на любую машину без страха! Вообще-то действительно страшно за людей, которые ездят на Оке, тем более с учетом наших дорожных условий. Но автор молодец, большой оптимист! Удачи!
0
На ВАЗ 2109 11 июля 2009 в 02:14
Почему хорошая машинка!У моего друга отец-заядлый рыбак,так вот на своей оке куда только не ездит...юркая и проходимость у нее хорошая.Мы тоже учились пацанами на оке-самое классное время было..!
0
perevortish
11 июля 2009 в 02:59
Да. только надеюсь Ваш ник не результат учебы на этом автомобиле? :)
0
den-fox
был день назад
На Ford Fusion 11 июля 2009 в 11:04
На каком из представленных по ссылке? =0))
0
10 октября 2009 в 12:04
Порадовал отзыв, от души посмеялся.
Кстати, хочу купить как раз первую машину, и рассматриваю Оку как вариант)))
0
Добавить комментарий
Разметите ваше объявление Добавить
Все объявления ВАЗ ОКА (1989–…)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™