ВАЗ 2170
2010 г.
1.6 л. бензин
130 л.с.
МКПП
передний привод
Фарап
Написать отзыв

Отзыв ВАЗ 2170 (2010 г.)

31 декабря 2010 → пробег 30000 км

Лада Приора - истребитель инохлама.

Доброго времени суток, поздравляю всех с наступающими праздниками!

Частенько читаю отзывы на данном сайте и порой меня просто убивает отношение здешних посетителей к отечественным автомобилям. Дабы исправить предрассудки и заблуждения по этому поводу, решил написать отзыв. Пишу первый раз… не судите строго)

Итак: Лада Приора седан 2009г.в, цвет черный, покупалась с нуля в автосалоне.

Сначала опишу какие изменения претерпел автомобиль с момента покупки, что было сделано и доработано:

1. Оптика.

  • В передних фарах светодиодные кольца, габариты (6000К), светодиодные лампы поворотников, ксенон (6000К).
  • В туманках двойное кольцо (6000К), габариты + кольцо оранжевое повторитель поворотника, ксенон (6000К).
  • В задних фонарях красные светодиодные кольца, светодиодные лампы двойные, стоп сигналы сверху и снизу фонаря, 2х цветные (бело-желтые) лампы внутри колец (задний ход + поворотники).
  • Задние противотуманки сделаны светодиодными линейками в отражателях на бампере.
  • Боковые светодиодные повторители поворотников.
  • Плафон освещения салона, плафон освещения задних пассажиров, подсветка бардачка.
  • Боковые плафоны освещения на дверях.
  • Подсветка ног.
  • Задняя подсветка номера.

Всё диодные лампы (6000К).

  • Пересветка всего багажника синими светодиодными линейками.

2. Салон. Полная шумо-вибро изоляция.

  • Полная замена, индивидуальный заказ, жесткость выше среднего.
  • Перетяжка кожей — руль, кпп, ручка ручного тормоза.

3. Тонировка (ну а куда без неё родимой) 75% всё, кроме лобового. Тонировка по собственному дизайну задних фонарей и противотуманок на бампере.

4. Катки. Зима — литые диски 14« на шипованой Bridgestone ICE 5000. Лето — кованые диски Slik 15» на Michelin Pilot Exalto 2.

5. Музыка.

  • Акустика фронт и тыл DLS, усилитель Blaupunkt 4х210W.
  • Cаб Alpine, усилитель ORIS 3х200W.
  • Голова мултимедийный комбайн 2х диновый Mystery.
  • Авто GPS навигатор.
  • Деревянная полка.

6. Внешний вид.

  • Снятие всех шильдиков.
  • Замена сабель в цвет кузова, передняя задняя.
  • Замена зеркал на «Капли» (Топаз), крашеные в цвет кузова.
  • Замена решетки радиатора.
  • Замена ручек на дверях.
  • Установка ресничек на фары.
  • Заглушки на личинки замков.
  • Двойной комплект пневмо гудков.

7. Доработки.

  • Установлена спортивная газо-масляная подвеска по кругу «DEMFI Premium специально для “Лада Спорт Сервис”, с занижением —50.
  • Замена тормозной системы, установка ЗДТ с АБС “Д***** С******”, установка всех тормозных дисков на 14» спорт, с проточкой и перфорацией, колодки TRW Lucas.
  • Установлен Январь 7.2 с прошивкой (V8) от Паулюса, так же имеется Бош 7.9.7 с прошивкой (Финал 2009 е2) от Паулюса.
  • Установлен паук 4-2-1.
  • Установлена растяжка стоек.
  • Дроссельная заслонка 56.
  • ФНС Simota в штатную коробку.
  • Короткоходная кулиса с железным карданчиком.
  • Установлена панель приборов с бортовым компьютером Gamma GF618.

Разгон на данном конфиге по GPS варьируется от 8.1 (это при удачном старте) до 8.5 сек до 100 км/ч. Я считаю, что это неплохо, но ещё есть к чему стремиться и куда «расти»))

Ну а теперь, собсна, сам отзыв.

Стукнуло мне 20 лет, водительское у меня с 18, 2 года ездил то на отцовской, то на маминой машине, смотря какая была свободна)). Но 20 лет, как сами понимаете возраст уже солидный и надо было обзавестись собственным авто. Денег на кармане было не шибко, поэтому субару STI или эволюшен мне не светили, а всякие фокусы-покусы, ланцири и иже с ними меня не шибко привлекали, богатые комплектации, с нормальными моторами — завышены по цене, а брать ланцирь с пихлом 1.5 считаю верх **********, некоторые еще и на автомате берут с таким движком))). Юзаные иномарки не рассматривал, так как опыта владения авто не было и вникать в чужие косяки не хотелось. В общем, поехал к дилеру ВАЗа, как раз приятель рассказывал, что приглядел у них приорку черного цвета в макс.комплектации, но с деньгами у него случились какие-то траблы… так она оказалась у меня)

Первое впечатление — ураааа! Вот он — мой собственный машин, с кондером, абс, ничего не гремит, не брякает как у друзей в 12-ке или 10-ке, едешь и наслаждаешься неспешной ездой, обкатку всё-таки никто не отменял). Ездил бы так, наверно, до сих пор, если однажды бы не произошло одно событие. Возвращались мы как-то из кино, я на приоре со своей девушкой и друг, тоже с подругой только не на приоре), а на опельке — астра… в общем, мы начали тягаться со светофора, астра у него 1.6 на мешалке. Как я не давил тогда тапку — сделать его никак не получалось). Потом гонялся с другими ВАЗами, обходил их ну максимум на корпус, а то и на полкорпуса… надо было что-то в корне менять, подумал я)). Да и примелькались обычные приоры на дорогах с усатыми и безусыми мужичками за рулем. Было решено тюнинговать приорку)

Все доработки и изменения я описал выше, но думаю, что на этом тюнинг не окончится)

Сейчас этот Опель остается в зеркалах со старта, без особого напряга, а с нашими стоковыми машинами просто неинтересно гонять. Кол-во лошадей замеряли на стенде, так что глупые рассуждения тут неуместны, недавно пробовал с хондой цивик, проиграл совсем чуть-чуть, но там втек и аэродинамика получше будет, чем у меня. Думаю, что после установки и доводки одного«ништяка» и он останется в зеркале заднего вида со старта)

Про поломки писать нечего, пробег мал, да и я постоянно слежу за машинкой, поэтому ломаться там нечему). Масло меняю каждые 7 000 км, лью мобил 5W-50, в коробке тоже мобил 75w-90 синтетика. Меняю фильтры и жидкости)

Ну, на этом можно и закруглится думаю, спрашивайте — отвечу на интересующие вопросы.

Совет автора покупателям ВАЗ 2170 2010 г

Если нет «ляма» — брать не раздумывая. За эти деньги вы получаете тот же комфорт и динамику, что и у инохлама по цене в 2-2.5 раза выше.

Еще советы
Достоинства:
  • Динамика
  • Расход горючего
  • Внешний вид и дизайн авто
  • Доступность «ништяков» и зап.частей
  • Нет конкурентов в данном ценовом диапазоне
  • Простор для тюнинга
Недостатки:
  • Стереотипы и заблуждения некоторых людей об отечественном автопроме
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
66
Нравится!
Мне нравится!
17552
Комментарии 299
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 изменен 2 января 2011 в 16:19

Оценил, на мой взгляд не самый плохой отзыв, сам бы подумал о приоре, но уже не в этой жизни, слишком много сил надо потратить и времени , чтобы из Приоры сделать машину. Автор прав по своему, у каждого своя правда и жизнь. Желаю подрасти во всех смыслах и гонятся только на закрытых  трассах, никого не подвергая излишним стрессам и риску. Каждый делает свой выбор в этой жизни, но на дорогах все равны, и не факт, что при мощном моторе удастся уехать от человека на более слабой машине , который попросту быстрее проходит повороты и лучше тебя , как это не странно знает, как быстрее добратся из пункта А в пункт Б, используя не машину , а грамотный маршрут. А так запас всегда должен быть, мощности много , как и тормозов не бывает!

0
На Nissan Teana, Opel Astra 2 января 2011 в 16:20

Во сколько обошлась?

0
2 января 2011 в 16:21

По-моему машина этому человеку нужна для понтов,  а не для езды. Спрашивается,зачем в наши отечественные тарантасы вбивать бешеные бабки? Я лично не понимаю.

0
мастерок
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 2 января 2011 в 18:39
Комментарий удален автором.
мастерок
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 2 января 2011 в 18:50

Приора для понтов))) Последнее время граждане бывшего СНГ в России любят черные приоры и древние мерседесы...

Вы в достоинствах описали расход горючего в чем достоинство-то? С таким колхозным тюнингом она жрет как реактивный истребитель.. не морочьте людям голову.

И я вот до сих пор не могу понять: зачем покупать такую машину, причем за довольно большие деньги, чтобы потом её всю переделывать? На автомобиле нужно ездить а не строить из него хрен знает что.. БМВ из приоры все равно не выйдет, сколько не тюнингуй.

Наставят себе прямотоков и едят пердят.. приятно чтоли? Мне например нравиться когда движку не слышно было..

Масло которое вы льете в приору смысла лить не вижу...цена неоправдано большая, один хрен после таких разгонов развалится ваша приора тысяч через 30...

+2
фдуч
3 января 2011 в 23:59

Да без толку обьяснять! ))) Менталитет-с... )))))

 

0
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 16:23

За эти деньги вы получаете тот же комфорт и динамику, что и у инохлама по цене в 2-2.5 раза выше.

Интересно за какие деньги?

Скалькулируйте, пожалуйста, сколько в итоге   стоит такая переделанная Приора-  т.е сколько  стоил сам автомобиль и сколько было вложено в доработку?

0
mikka hakkanen
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 2 января 2011 в 16:28

Я думаю сумма неплохая вышла, за эти деньги я бы скорее всего в Европе нашел намного более быструю и интересную, а самое главное более надежную и безопасную машину, правда она была бы без тюнинга, но тут уже каждому свое. А так с вами соглашусь и те же вопросы задам автору.

0
На ВАЗ 2112 2 января 2011 в 16:23

Бабок вбухал канеш немерено,а музыка если по чесноку у тебя годитЦа только для получения рака ушей,без обид!  в остальном симпатишно  получилось... 

0
андрей бугульма 1
На Suzuki SX4, ВАЗ 2114 2 января 2011 в 17:44

про музло согласен, есть куда расти. После жизни на профильном форуме с пол-года точка зрения на музыку меняется))

0
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 16:24
Стереотипы и заблуждения некоторых людей об отечественном автопроме

Для меня уже давно нет ни стереотипов, ни заблуждения, благо владел этим самым автопромом. Переходный это период, когда с баблом туговато. А потом как-то сразу забываются приоры, зубилы...

0
galax
На Nissan Teana, Opel Astra 2 января 2011 в 16:28

Переходный это период, когда с баблом туговато

В данном случае с баблом вроде нормально т.е предпологаю что  как сказано на инохлам бы хватило.

0
astra51
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 16:39

Для начала было бы неплохо определить границы инохлама... Столько сколько сейчас Приора стоит, можно найти куда более удобный и беспроблемный "инохлам".

0
galax
На Nissan Teana, Opel Astra 2 января 2011 в 16:40

я про тоже

0
astra51
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 16:43

это и расходы другие и...

НЕскажите, коль динамика "выдающаяся", то только старый мощный бимер или что-то в этом роде допустим Скайлайн 3.0..., но  оно все  реально "кровососущее", хоть и стоит в тех же рамках.

0
mikka hakkanen
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 16:47

Не могу сказать, что Мондео был кровососущим. Все зависит от прокладки между рулем и сидением. Я вот сейчас на Фабии езжу и мне не приходит в голову её чиповать. А зачем, меня и так её динамика устраивает...

0
galax
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 18:05

Так Монэо и не динамичная ни разу машина- жоповоз.. не с этим сравнивать

0
mikka hakkanen
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 20:29

А Мондео ST-220 сил или предыдущий хотя бы V6 с автоматом-170 лошадок, они тоже жоповозы? Хотя, конечно, их можно назвать жоповозами, но весьма динамичными. :)

0
galax
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:39

Юзанный Форд, да еще и Мондэо.. Хуже только БУ Форд-Маверик. А здесь и дешево и сердито.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 20:41

Не сказал бы что дешево, но действительно сердито

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:44

ИМенно дешево, дажев сравнении указанными БУ фордами. Вы найдите такой пепелц в неубитом состоянии- продаются как правило трупешиники, из под горячих седоков, в них вкладывать и вкладывать- не всем по кайфу. А здесь новое+ доводка под себя.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 2 января 2011 в 20:51

Сколько вкладывать? Можно японца найти, и с чего все решили что приора это спорт мобиль? Взять цивик года 2003, или примера, фокус ст можно найти за 400к 2004-2005 года с 220 конями, выбор огромен, а сесть в машину в салоне и крикнуть первый нах, это каждый может, а выбрать из кучи автомобилей нормальный это сложнее, да и не мерседес выбирают 95 года, а вполне нормальные автомобили 5-7 лет, у тех машин запас прочности гораздо больше был, вот у нас 523 бэха бралась за 500к 5 лет назад 2001 года и проблем никаких ни при покупки ни при эксплуатации, наверное отец в бэху вложил за 5 лет меньше, чем паренек в эту приору при покупки))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:54

ВЫ сравниваеите в БУ машинами, а здесь новое- вот и весь сказ..Все приведенные примеры- имеют огромный риск попадалова на немалое бабло. связанное с косяками неновой машины и рас3,14дяйством прежних  хозяев.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 21:01

Во первых понятие немалое бабло довольно растяжимое, для некоторых и 1к это много, для других и 1кк копейки, так что вопрос что лучше новый ваз или поддержанная иномарка литорический и не имеет ответа, каждый решает для себя сам, но лично для меня лучше ездить на 3 летней лаче или покусе, чем на новом вазе какой бы он ни был

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:28

ВЫ сравниваеите в БУ машинами, а здесь новое- вот и весь сказ - правильно. Какого же качества эта приора если её сравнивают чуть ли не с 20- летними ино, да ещё не в пользу новой приоры ? И что бы оправдать это качество сравнивать начинают с убитыми ино, тогда ещё хоть что-то получается. Вот Вы мне для примера скажите сколько стоит например передний тормозной диск оригинал и за сколько ставят после и почему после не ставят оригинал.И через сколько меняютСколько стоит стартёр например, так же как и с дисками оригинал- не оригинал. Сцепление например, как с дисками. Мне просто интересно узнать цены. И ещё хотелось бы узнать где это покупается, а то как обычно начнётся вот у ино стоит до ...на у официала, а у ВАЗа копейки в простом магазине.

0
bysj
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 23:36

У ВАЗ ценник на ЗЧ практически не отичаестя - у официалов или в обычном магазине.. может в интернет магазинах чуток подешевле- но там вобщем некий эксклюзив для тюнинга покупается, типа той же ЖК  панели- 6 тыр она стоит. Какая в жопу разница сколько стоит  тормозной диск приоры? Ну тысячу, наверное стоит...

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 23:45

Только на ино поставил зап часть и забыл про нее, а на приору ставишь, ставишь одно и тоже каждые пятьсот метров, пока нормальную не найдешь, а это очень сложно или еще такой варинат, поменял колодки, прогорел глушитель, поменял глушитель отвалилось зеркало, поменял зеркало сдох стекло подьемник итд тп

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 10:34

Ну тысячу, наверное стоит... - интересная цена. Когда у меня спрашивают сколько стоит на VOLVO, то я спрашиваю , а вам какую цену? Если каталожную( № 31262706) , то 3200-3300 в экзисте, у официала "Обухов" 5302р.32 коп., а если подешевле не оригинал, то в экзисте например и за 1700 примерно найти можно.А если денег не жалко то и червонец можно отдать.Ну а какая разница - да сколько денег будешь тратиться. Т.к. увеличение мощьность ведёт увеличение скорости, соответственно и тормозные диски подвержены замене, а не только колодки. А это доп. расходы сразу. Далее читая отзывы - тормозные диски оставляют желать лучшего и быстро изнашиваются - ещё плата. Я на "Святогоре" откатал 130т. и замены они ещё не требовали , даже в ближайшее время. А "Святогор" всё же тяжелее машинка.Сколько ходят тормозные диски( родные) на приоре?

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 изменен 2 января 2011 в 23:34
Комментарий удален автором.
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 23:13

523 бэха бралась за 500к 5 лет назад 2001.....отец в бэху вложил за 5 лет меньше

 

У меня перед глазами иные прмеры- в БМВ аналогичного года , взятую за 15 тыс бачей вкладывается ежемесячно по штукарю, полтора  тех же денег- и конца края этому не видно....

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 2 января 2011 в 23:17

выбирать надо правильно, а не всякую рухлядь по цене нормального авто, можно конечно и 12к и по 20к баксов ежегодно выкладывать если мозгов нет

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 23:13
Комментарий удален автором.
mikka hakkanen
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 20:44

Был Мондео, чтобы подобные глобальные выводы делать? В Мондео главное не жлобиться на хорошие запчасти и не покупать блестящие турецкие рычаги. У меня остались положительные моменты о Мондео во многих аспектах.

0
galax
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:57

Мондэо, да и Форд неплохая марка, но как все бюджетникаи благодарным бывают первые 70, ну 100 тысяч. А при покупки БУ , увы, они уже в прошлом. Такие машины нужно брать новыми, это не Месредес и не БМВ, гдезапас прочности и ремонтропригодность  извиняет их неновизну.

0
mikka hakkanen
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 21:20

Буквально в четверг общался с владельцев Мерседеса в 211 кузове с мотором 3.5 полный привод, спросил его как машина. Он ответил, что Мерседес-это батарейка, которая к 100 000 пробега требует замены. Это его не первый новый Мерс, поэтому наводит на размышления. У меня был простенький Мондео с пробегом больше, чем сотка. На батарейку он был не похож...

0
galax
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 21:26

Укатать можно все что угодно, а раз не первый, значит и не последний, значит можно и не следить особо, раз деньги есть, следят те у кого их нет и не могут смебе раз в 2 года машину поменять при пробеге в 100000км, посмотри сколько их ездит еще с 80хх, наводит на раздумье, может не машина батарейка, а человек разрядка)))

0
raystock
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 21:32

Человек не производит впечатление оголтелого дебила, да и не покупают новый 3.5 фирматик "под убой", конечно, если ты не депутат Госдумы. Но со многим согласен, за одним исключением. 116,123, 124,126 и 140 Мерседесы были образцами надежности, поэтому на них до сих пор и ездят. Сейчас же не выгодно делать "вечный" премиум, выгодно, чтобы он бабло приносил не только в момент продажи, но и в момент эксплуатации. Изменилось время-сменились приорететы... Посмотри на Тойоту, раньше можно было любую модель с закрытыми глазами покупать, а теперь настоятельно рекомендуют Авенсис с мотором 1.8 не брать-гиморный мотор. Робот их вообще жуть в первой степени. Фирма наработала себе имя, теперь может чуть отдохнуть на своих клиентах.

0
galax
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 21:39

Угу, посмотрите сколько тоетовцы отзывают автомобилей ежегодно, я бы все таки хонду взял, не обязательно быть дебилом чтобы уезживать автомобиль, да и покупают новый премиум обычно на пару лет, потом продают, так что за премиум обычно не следят, вот тот же лексус rx взять, это по сути не премиум (премиумом его делают в нашей стране огромные пошлины, ндс и подобные затраты), но у кого не спрошу, он не ломается, ломается все от 5ки вазовской и до бугатти верона, но вот он почему то не ломается, почему так? Вот наша 5ка от бмв не ломается, разве она надежнее мерса, не думаю, просто может не везет вашему знакомому?)))

0
raystock
был 5 дней назад
На Renault Koleos 6 января 2011 в 13:26

Насчёт Лексуса RX есть другие данные:

http://www.testauto.ru/page32_0_146_3_2010_0_0_0.html

Ничем не выдающаяся надёжность, 76-е место из 100.

П.С. Это просто пример, можно этому не верить на 100%, но идеализировать машину только исходя из чьих-то заявлений не стоит.

0
p_star
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 6 января 2011 в 14:38

у мегана 47 место, хотя есть абсолютно другие данные, как и по фокусу,  к тому же этот индекс по частоте, времени и стоимости, полэтому корола довольно дешевая как в ремонте, в отличии от лексуса у которого зап части все таки стоят очень дорого, как и бмв и немцы вообще, по такому принципу фокус может ломаться каждый день, но в ремонте дешев, зап части есть, делается все быстро, поэтому и выше чем японцы и немцы

0
raystock
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:37

Укатать можно все что угодно ..... может не машина батарейка, а человек разрядка))){#thumbs_up} стопятьсот. Замечательно сказал.

0
bysj
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 23:45

{#beer}

0
galax
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 22:36

Я ГОВОРИЛ О меСРЕДЕСЕ, КОТОРЫЙ ЗАКОНЧИЛСЯ НА124-М КУЗОВЕ , А НЕ О НЫНЕШНЕМ ПАСЫНКЕ  КРАЙСЛЕРА

0
mikka hakkanen
был 3 месяца назад
На Ford Explorer 4 января 2011 в 23:37

Кхм... На Меркури Сэйбле катался с 92к до где-то 220к. Остался очень доволень автомобилем. И в плане надёжности и в плане комфорта...

0
undusk
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 5 января 2011 в 00:30

ню, ню,  сравните 124-й и 210-й кузов. Машина в 210 не достигая 10-летнего возраста цветет как самя распоследняя девятка. НЕ, америкосы тож неплохие машитн делают,  но Мерс с ними поякшался и умер- того МЕрса уже нет.

0
galax
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 2 января 2011 в 16:37

вот тут соглашусь, наши машину могут покупать или фанаты или убежденные в собственной правоте приверженцы российского автопрома. Есть небольшой процент людей кому действительно дешевле всего владеть и ездить на "нашепроме". Я так вообще уже 7 месяцев как пешеход, и единственное для чего годится моя вазовская "пятерка", так это как тренировочная или спортивная зимняя машина, в остальном безопасность на уровне мотоцикла, если не хуже. И не вижу смысла покупать по цене 370-400тыс рублей новую Приору, если можно купить малопользованную иномарку. Если денег нет совсем, лучше пешком или на общественном транспорте, или хорошем велосипеде ездить, чем покупать старые машины. Рынок большой думаю "бедные" люди разумнее поступают покупая новую "классику", но как прочитал тут пару отзывов про новые экземпляры и их качество , понял что и это под большим сомнением, ваш народ покупает сам неведомо , что. Автоваз лучше бы закрыли, а за производство "классики", я бы сажал, потому , что машины не только уже ужасны по качеству , так и небезопасны.

0
alfadriver28
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 16:45
Автоваз лучше бы закрыли

Зачем? Хорошая, отработанная площадка для производства автомобилей. Намного лучше снять с производства поделки для гаражных самоделкиных и любителей брызговиков "Спарко", и начать делать те же Рено Сандеро и Логан. Глядишь, цена на них и опустится... А вообще согласен, что производство классики-полно уродство. Имел счастье владеть этим говном, чтобы понимать: ничего общего с машинами этот продкут полувековой давности не имеет!

0
galax
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 изменен 2 января 2011 в 16:50

для своего времени "классика" была хороша, но темпы жизни круто изменились, и чтобы ездить на ней сейчас в крупном городе, надо иметь стальные яйца и нервы! Ездил на Логане я, знаю, что это такое, он неоправданно дорог по запчастям , а так это полноценная замена "классике".

0
alfadriver28
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 16:59
Ездил на Логане я, знаю, что это такое, он неоправданно дорог по запчастям , а так это полноценная замена "классике".

С запчастями согласен, цена нереальная, как в общем-то и на все модели Рено. Но вот то, что большинству пересевших на него с классики это самое оно-в точку. Приятель, правда, продал Логан через год, но он пересел с Пассата В3. Погорячился он... :)

для своего времени "классика" была хороша, но темпы жизни круто изменились

Она была хороша в 80-е годы или в жестко-перестроечные, но не потом. И ладно бы народ на них знали свое место, но нет: понагрузят народом и саженцами и долбят по трассе под 140. А ведь это реальный стальной гроб уже на 70 км/ч. Хит просто утилизации! Иногда мне жаль ребят из Авторевю, их потуги в краш-тестах просто напрасны.

0
galax
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 изменен 2 января 2011 в 17:12

думаю, Авторевю можно быть благодарным по жизни! И все их потуги , как по мне так не зря! Я как то года два назад на себе испытал пассивную безопасность классической пятерки и мне повезло , что удар был средним по силе, и что всегда пристегиваюсь. Больше такого испытать на своем болиде, без карскаса не хочу. А управляемость на льду у классики на мой взгляд отличная. Я Латвийский чемпионат зимних гонок откатал и очень доволен , самая дешевая заготовка под автоспорт.

0
alfadriver28
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 17:15
самая дешевая заготовка под автоспорт.

Вообще-то меня всегда больше волновала гражданская позиция этой машины. Спорт он вне политики, вне конкуренции.

0
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 16:29

Я так и не понял-  а какие собственно изменения претерпел двигательи КПП? Ведь двыдвающаяся динамика, которая здесь озвучена в принципе  достигается  только серьезными переделками мотора, ну никак не жалкой копеечной  чиповкой.

и чисто пратический вопос-  как уживается чиповка с кондиционером?

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2112 2 января 2011 в 16:30

согласен дроселлем 56 ым не поднять 30 лошадей,может о валах аффтор забыл?

0
андрей бугульма 1
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 2 января 2011 в 16:42

думаю спор будет горячим, коменнтов тут будет очень много, мне жаль автора. Он сначала посмеется над всем написанным тут в комментах и если решится отвечать всем , то под конец будет очень раздраженным и не дай Бог еще поедет гонятся с иномарками по городу, доказывая своему ЭГО , что он прав, а все остальные дураки и жить мол не умеют.

0
андрей бугульма 1
На Citroen C4 2 января 2011 в 21:11

вал

ресивер

да, много еще чего

встанет в копеечку.......еще не везде смогут правильно сделать.......вариант, для совсем сумашевших

0
На Daewoo Matiz, Kia Ceed 2 января 2011 в 16:42

Снятие всех  шильдиков. Если так уж мил наш автопром, то чего шильдики снимаете? Столько денег и сил вложить в приору, так лучше уж ту же астру с 1.8 либо любую другую иномарку с турбированным движком купить и на светофорах любоваться в зеркала тонированными приорами без шильдиков.

+2
ssv
На Kia Ceed 3 января 2011 в 23:51

снимают,чтоб думали,что это иномарка)))

0
На УАЗ 3909 2 января 2011 в 16:56

не на том сайте такой отзыв написали - тут Ваши устремления навряд ли поймут и поддержат, скорее просто клювать будут, причем люди, которые в технике по большому счету мало что смыслят, а могут только кичиться своей стоковой инкой

такими отзывами стоит делиться на профильных сайтах, там и порадуются за Вас и по делу обсудят

я сам не особо поддерживаю вложение стольких денег в Приору, но в Ваши 20 лет - почему бы и нет - думаю весь этот тюнинг Вам доставил не малое моральное удовлетворение!

+1
инженер
был 32 минуты назад
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 17:02

Знаете, я понимаю тюнинг в комплексе, когда вместе с дурью в моторе добавляют и жесткость кузова, и тюнинг тормозов. Ничего подобного вроде как сделано не было... Зато шпильки к Фокусу прикрутили. Классс, мега-болид! Да и вообще отзыв отдает новогодним синдромом!

0
galax
На УАЗ 3909 3 января 2011 в 07:15

я не говорю, что сделан правильный профессиональный тюнинг, просто парень сделал то, к чему у него душа лежит

если он дальше по этому пути пойдет, то придет и к доводке тормозов и к увеличению жесткости кузова (хотя последнее нужно больше для раллийной машины) и в итоге поймет, что приора не самый лучший материал для тюнинга и поменяет на какое то более пригодное ино или вообще положит на это...

но на данный момент в свои 20 лет - пусть развлекается!

0
инженер
На Hyundai Accent 5 января 2011 в 21:21

"но на данный момент в свои 20 лет - пусть развлекается!"-главное чтоб других в таких гонках не угоробил и покалечил.

0
инженер
был 28 минут назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 января 2011 в 17:32

клювать будут, причем люди, которые в технике по большому счету мало что смыслят, а могут только кичиться своей стоковой инкой

Во-первых: Те, кто мало что смыслят, как раз и покупают ведро от недостатка ума, а потом пытаются его разрисовать как конфетку, и кичатся, что ведро не хуже иномарки. Не находите такую параллель?

Во-вторых: Отзыва нет, написана какая-то чушь. Всех рву, трубу нюхают, я пацан, иномарки отстой. Или для "нормального" человека, который владеет помойкой "автомобилем" приора это норма, писать такие, типа, отзывы?

И, что-то я не увидел про банку-перделку ничего? Неужели автор отказал себе в удовольствии обладать 16%-ным приростом мощности? {#blink} А как же две полоски через весь кузов, чтоб при виде ведра в зеркале сразу бояться начинали и убегали на обочины?

+1
hc007
На Nissan Teana, Opel Astra 2 января 2011 в 17:36

Всех рву, трубу нюхают, я пацан, иномарки отстой-{#grin}{#grin}{#grin}

0
astra51
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 18:02

...Приоров? Или ....?

0
bysj
На Nissan Teana, Opel Astra 2 января 2011 в 18:05

Похоже,воможно решил подарок на НГ сделать))))

0
hc007
На УАЗ 3909 3 января 2011 в 07:28

1. наши машины покупают больше от недостатка денег чем ума

2. наверно все владельцы приор хотят за свои 370 т.р получить машину не хуже фокуса за 550, вот и вкладываются... у кого есть 550 или тем более 700, эти потуги вызовут улыбку, тем более дешевое украшательство

3. парню 20 лет, это у него личная 1-я машина и 1-ые свои шаги в тюненге - для этого возраста и занятие вполне нормальное и результат не плохой, а внешнее - согласен - вызывает улыбку, но о вкусах не спорят

0
инженер
был 28 минут назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 3 января 2011 в 11:33

1. Очень странно пытаться сэкономить на собственной жизни и на поменяных бракованных з/ч, которые за время эксплуатации обойдутся дороже чем покупка содержание недорогой иномарки.

2.370 + ништяки в виде тюнинга, в итоге под 500. Разве за эти деньги нельзя посмотреть иномарку, пусть и бюджетную.

3. С тюнингом всё понятно - мы начали тягаться со светофора, астра у него 1.6 на мешалке. Как я не давил тогда тапку — сделать его никак не получалось). Потом гонялся с другими ВАЗами, обходил их ну максимум на корпус, а то и на полкорпуса… надо было

что-то в корне менять, подумал я)). То есть человек чувствует себя ущемленным и пытается это компенсировать. Кстати, тормоза он частично переделал.

  • Замена тормозной системы, установка ЗДТ с АБС “Д***** С******”, установка всех тормозных дисков на 14» спорт, с проточкой и перфорацией, колодки TRW Lucas.

 

0
hc007
На УАЗ 3909 3 января 2011 в 07:35

кстати, посмотрел сейчас фотки - на вид никакого явного колхоза - все пристойно и солидно - для приоры смотрится очень не плохо, др дело в целесообразности вложения стольких денег во внешность (замена кресел, приборки и т.д.), но тут уже дело вкуса

0
инженер
На Hyundai Accent 5 января 2011 в 21:25

явный колхоз-тонировка задних фонарей.так можно и камаз на жопу поймать.

0
был день назад
На ВАЗ Калина 2 января 2011 в 16:57

Не понимаю людей которые меняют новые заводские детали на (типа тюнинг), для тюнинга покупают б/у Ваз.

0
был 28 минут назад
На Opel Astra, Opel Astra изменен 2 января 2011 в 17:18

Юзаные иномарки не рассматривал, так как опыта владения авто не было

За эти деньги вы получаете тот же комфорт и динамику, что и у инохлама по цене в 2-2.5 раза выше.

Что-то тут огромная нестыковочка. Это ты как авторитетный специалист утверждаешь? Или как владелец помойки, чтоб в грязь лицом не ударить? Ну если только в матизе такой же "комфорт", как в этом убожестве. Я со своими метрвосемьдесят в ней с трудом помещаюсь. Не гремит пока новая, скоро начнёт.

Нет конкурентов в данном ценовом диапазоне

Хотя бы ради приличия интересоваться ценами не пробовал? Стоимость ведра "приора" + весь колхоз, произведённый с ней = неплохая иномарка от новой до 3-ёх лет.

ничего не гремит, не брякает как у друзей в 12-ке или 10-ке

А чем приора отличается от 10-ки, кроме фар от газели и задом от опеля? Там что, реально такие глобальные изменения?

Но 20 лет, как сами понимаете возраст уже солидный и надо было обзавестись собственным авто

Перевожу на доступный язык: 20 лет -молодой, зелёный и глупый. Деффки, пиво, я круче всех. Чтоб пацаны "поняли" нужен какой-нибудь затюненый колхоз-мобиль.

Отзыва, как такового нет.

Вывод: Без тачки с девками туго, решил купить. Купил ведро, меня все рвут, не круто - начал колхозить. Лада приора - отсутствие мозга.

0
hc007
На ВАЗ Priora, УАЗ 3163 (Patriot) 2 января 2011 в 18:43

Гремит и в новой! может чють поменьше чем в старой!  А вот хамить не надо: "Лада приора - отсутствие мозга." зачем так говорить?

0
serega1987
был 28 минут назад
На Opel Astra, Opel Astra 2 января 2011 в 18:56

Вывод с написанного автором заголовком:

Лада Приора - истребитель инохлама.
0
hc007
На ВАЗ Priora, УАЗ 3163 (Patriot) 3 января 2011 в 18:01

Тебе не понравился заголовок!? Так и пиши в адрес автора! А не всех владельцев приор!

0
serega1987
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 18:24

Действительно, надо писать "Лада Приора-Отсутсвие бабла" так менее обидно))

0
serega1987
был 28 минут назад
На Opel Astra, Opel Astra 7 января 2011 в 11:39

Вобщем-то коментарии и есть в адрес владельца отзыва. Или Вы в чей-то другой адрес пишите?

Ваши комплексы ни в коем случае не хотел зацепить.

0
был 4 месяца назад
На ВАЗ 2115 2 января 2011 в 17:08

Катался на Приоре друга. Не понравилось-"длинный руль",передние сиденья хуже не видел,теснота,внешний вид-особенно спереди (попахивает китаем,но лучше чем на 10-х,там крышка от унитаза вперемешку с зилом). Понравился движок и свет(хотя в калине свет получше).

Автор,за эти деньги конкурентов-хоть задом жуй,особенно сейчас.

0
был день назад
На ВАЗ Калина 2 января 2011 в 17:43

Автор как для Туркменистана ваше авто выглядит очень круто.

0
На Renault Megane 2 января 2011 в 18:30

А где отзыв то? Про машину кроме того, что ввалил еще половину приоры в "доработку" ничего не сказано. Предполагаю, что за те деньги в которые встала эта машина можно было купить нормальную комфортабельную иномарку.

0
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 18:41

Ну все, обломали парня, опустили с небес на землю, он вам с душой, чтобы вы все за него порадовались и сказали что он молодец, а вы так жестоко, ну мне почти 22 года, но приору покупать даже мне не не хочется, да девки круто, но приорой их в постель не затащишь, да и фигня это все, хотя для каждого свое. Кому то просто удобство и надежность 3-5 летней ино, кому то "крутость" новой приоры. Если бы было бы совсем туго лучше купил бы калину, дешевле, больше. По поводу новых фишек приоры типо абс, так он там не полный, потому что сзади барабаны стоят, да и вообще покупать приору за 360к и добовлять в нее еще минимум 50к это вообще бред, тогда уж надо было купить 3х дверку, она точно у пацанов пользуется большим почетом)))

0
raystock
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 19:17

да девки круто, но приорой их в постель не затащишь, - молодёж и не очень, ну когда вы поймёте что девок в постель надо не приорами и другими авто заманивать.Это можно прировнять к покупки девок у дороги стоящих.И давать она будет машине, а не тебе.

0
bysj
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 19:20

не, не прав ты, необычная машина- это просто повод к знакомству и совсем не говорит о качестве дам, клюнувших на нее. ну невсем же своих пололовинок в Эрмитаже встречать. многие тамни разу не были, и ничсего..

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 19:54

Да я тоже там не был и тоже ничего ))) Да и без машин обходился. Я не против что бы использовать как доп. к соблазнению, но тут( да не только тут, а у большинства и причём, заметил по сайту в частности, у владельцев ВАЗов) это используется как основное( мне так показалось). Про саму машинку - слишком мало сделано что бы рвать других. Своих, ВАЗы,стоковых возможно, но не более. Одной прошивкой и тюнингом внешним "дури" не поднимешь. А из перечисленого тюниХа - это индивидуальные пристрастия, кому-то классику, а кому-то колхоз тюнинХ, как кому-то кислое, а кому-то солёное. Вот про стопы - зря. Не люблю каркать, но сними тонировку с задних фанарей , сам после спасибо скажешь. Тут вопрос не в тюниХе, а в безопасности.

0
bysj
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:03

не , ну прикинь- " девченки, прокатимся..."  и ту такая тонированная красава. Я согласен, в Москве, вряд ли прокатит.. а вот в  Саратове и ли Ростове- запросто.  А что там, что там дефки знатные, и пох на что ты ее словил- на  Мопассана или на Приорку.. важен результат.

0
mikka hakkanen
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 января 2011 в 20:06

А что там, что там дефки знатные, и пох на что ты ее словил- на  Мопассана или на Приорку.. важен результат.

 Точняк, главное болезни потешные не словить!{#grin}

 Там тож, что на Мопассана, что на Приорку, к одному врачу...

0
вега
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 21:01

Нус болезнями, это да... тут  от марки авто мало что зависит. Хотя говворят из Туниса такое привозят!

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:43

и пох на что ты ее словил- на  Мопассана или на Приорку.. важен результат. - ну в тот момент да. Особенно когда природа по мозгам бъёт ))) Но всё же надо уметь или хотя бы учиться обходиться без подобных "допингов"

0
Скрыто 8 комментариев. Показать?
bysj
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 5 января 2011 в 15:22
Комментарий удален модератором.
raystock
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 5 января 2011 в 15:22
Комментарий удален модератором.
вега
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 5 января 2011 в 15:22
Комментарий удален модератором.
вега
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 5 января 2011 в 15:22
Комментарий удален модератором.
raystock
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 5 января 2011 в 15:22
Комментарий удален модератором.
вега
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 5 января 2011 в 15:23
Комментарий удален модератором.
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 5 января 2011 в 15:23
Комментарий удален модератором.
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 5 января 2011 в 15:23
Комментарий удален модератором.
вега
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:46

голожопый был, тока б/у 8ка была... - мне бы так в мою юность так поголожопствовать ))) Тогда даже на убитой копейке ты самый ВАУ был)))

0
bysj
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 23:48

8ка это почти суперкар на тот момент для пацанов был))

0
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 января 2011 в 18:46

Сначала хотел написАть, а на хуа ты дорогой стока бобла в неё влил, а потом вспомнил себя в 20 лет, я ещё и не такие поступки совершал.

Нравится человеку, ну пусть самоутверждается, оставляя в жопе всякие инопомойки{#grin}, у меня как-раз инопомойка 2.0 145 лс, езжу себе спокойно, редко зажигаю, очень редко, старый наверное стал, не надо ничё доказывать, а может пенис в р-ре устраивает, хз...

 Всех с наступившим!

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
вега
На Volkswagen Tiguan изменен 3 января 2011 в 10:47
Комментарий удален модератором.
lexxx
был 6 дней назад
На Volvo S60 изменен 3 января 2011 в 10:47
Комментарий удален модератором.
вега
был 5 дней назад
На Renault Koleos 5 января 2011 в 02:09

Если верить автору, то его приора запросто уделает Ваш 2-литровый Форд. И это несмотря на полную шумку, стандартную коробку,  родное сцепление и минимум переделок в двигателе.  Вы в это верите? Я нет! Так что дело не в самоутверждении. Дело в том, что НЕ НАДО ВРАТЬ!  Пацанская машина и пацанский отзыв.  Фу!

0
На Ford Fiesta, Skoda Octavia 2 января 2011 в 18:55

а теперь бегом на техосмотр . . .

0
мз
На Volkswagen Tiguan 2 января 2011 в 19:01

мз, да он просто мечта для ГИБДДшников!

0
мз
На ГАЗ 3110, Nissan Almera 2 января 2011 в 22:21

{#biggrin}{#biggrin}{#biggrin} {#thumbs_up}

0
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 19:14

Что-то  вы, уважаемые не того-  сплошь критика, обвинения в отсутствии вкуса и разума. А что ужасного в столь  затюненом агрегате? Он во первых все равно новый- значит не будет ломаться, хотя бы непредсказуемо. Во вторых тюнинг, насколько я понимаю, всеже бюджетный- суммарно не более 2-х тонн баксов, ну станет Приора стоитть вместо 350, 400 тысяч с хвосотиком-  велика ли потрата? А владельцу в разхы приятне-  все одно  за 400 колов ниячего нового  кроме Лоагана не купишь-  а о  непригодности логана для молоджых-  горячих уж только ленивый не писал... машина совсем не пацаснская.

автору - респект.

ВАЗу на заметку-  кроме скучных  жоповозок мог бы выпускать и такие зажигалки, хотя кому( на ВАЗе ) это нужно, там всемм  все пох... коль и так покупают.

 

Что до телок- все мужчины в той или иной степени заинтересованы в обладании большим  количесвом или лучшим качеством женщин, так оно в нас заложено. Кто то для этого качает мышцы, кто-то тренируется в пикапе, кто-то покупает красивую одежду и приобретает манеры, уто-то оттачивает остроумие и  обаяние, а кто-то  тюнит свою машину- ничего плохого в этом нет.. Что до выбора до женшин- это уже  вопрос вкуса,  кто на что купился- на  остроумие , внешность или необычную тачку..

0
mikka hakkanen
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 января 2011 в 19:15

Мика, кто как хочет, тот так дрочет, и пишет что хочет, я бы в 20 лет мож тож себе такую тачку сделал и ездил, гордился, подрастёт парень и будут у него такие-же как у нас стоковые инопомойки...

 PS А что ты уважаемый свою 15ху не тюнингуешь, ну там чип-тюнинг, литьё 16-е. салон переделать? Да потому-что тебе это на йух не надо, да и вырос наверное из этого...

 Всему своё время...

0
вега
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 19:30

Все верно, старый(для этого) да и времени на такое нет-  продал ее на йох, купил Форд-Фокус.

Я бы в 20 лет тоже сделал, еи бы были возможности - только врнмена другие были, и мечтать не мог.

Тогда и юзанная шестерка в большом почете была.

 

Сейчас же , в том кругу, где приходист жить и общаться-  просто не поймут такого затюненного совкомобиля, еcли захочестя зажигалку, то куплю что-то импортное  новое, псевдоспортивное, тот же Фокус RS  в 300 лошариков.

0
mikka hakkanen
На Ford Fiesta, Skoda Octavia 2 января 2011 в 19:30

Во-первых, что хорошего, когда едешь, а в тебя колхозный ксенон светит. Я не знаю как Вы, но я считаю это неуважением к соседям по автопотоку - типа, мне хорошо, а другие меня не волнуют. Есть у тебя есть деньги и не жалко их - поставь нормальный ксенон, а нет, езди с галогеном и напрягай только свое зрение, а не чужое. Я себе заводской адаптивный ксенон с омывателями и с автокорректором, как опцию ставил что-то приблизительно за штуку баксов.

Во-вторых, в автомобиле куча изменений, только большинство из них направлено не на нужные вещи (например, повышение безопасности), а на дешевые понты.

В-третьих, неизвестно как себя эти изменения поведут в экстремальных ситуациях - это вопрос о безопасности автора и соседей по потоку.

0
мз
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 19:38

В-третьих, неизвестно как себя эти изменения поведут в экстремальных ситуациях - это вопрос о безопасности автора и соседей по потоку.

 

А вот этим страдает куча машин-  что ж теперь..... И лифтованные джиперы и заниженные  ТАЗиики и куча разнообразного старья, чье тех состояние ничем толком не контролируется.

0
mikka hakkanen
На Ford Fiesta, Skoda Octavia 2 января 2011 в 20:00

Государство будет с этим бороться, однозначно. Придет время. Но пока оно не настало, зачем плодить такие пепелацы, причем не от безденежья, а от собственной глупости.

0
мз
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:06

Ну не знаю. В Америке тюнингованных машин дожопы.. Госудаство с этим никак не борется. Бедные америкосы....

В Англии вообще самодельных тачек навалом и производимых семйеными фирмочеками( у нас такие авто вообще щзапрещены) Аенгличане не кашляют.

0
mikka hakkanen
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 2 января 2011 в 20:08

Ну ты сравнил... У них там всё по закону, сертифицированно и тд, а тут тонировка по кругу, плюс тонировка задних фар, и не ипёт, КРУТОЙ НА ДОРОГЕ!{#bomb}

0
вега
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 20:11

Про Америку- нет у них там нихрена- ТО раз в год и все дела. ТО такое- никакое, машин едет, тормозит, уже хрошо.

А так вороти , что хочешь-  свободная страна. Во свсяком случаеттакаой фигни как запрет нештатной оптики - там никто и не слыхиывал.

0
вега
На Alfa Romeo 147 изменен 2 января 2011 в 21:14

В Англии полно мелких кустарей-фирмочек которые стапельным методом производят по-немногу и под заказ всё что угодно от тюнинга и деревянных Морганов до подделок под знаменитые машины. Загуглите Kit-car и replica car. Добрая половина из них машины и не собирает, а поставляет набор самоделкина типа "сделай сам в своём сарае". Лазейка в уровне продукции. Если нет серии из сотен если не тысяч идентичных машин (поправьте кто знает лучше) - правила сертификации тут побоку и начинают применяться только при достаточно большом производстве. Вот тут и краш тесты и эмиссии и пр очень дорогие радости. Мелкосерийная техника должна только пройти стандартный техосмотр по типу: есть тормоза, фары, зеркала и поворотники - молодец. Ну а если авария то как получиться. Вон знаменитый и очень недешёвый Морган с очередью в пару лет вообще по сути реплика самого себя образца 1930х с деревянным кузовом на деревянной раме и чуток доработанным движком. Слабо словить столб на деревянной колымаге? И ничего в очереди стоят. Вот лет через 20 за классикой Ваза выстроятся как за оригиналом золотых 60х.

0
simply
был 6 дней назад
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:52

Сам не был, но вот слышал как въезжают в скандинавию - затонированые, не шипованые машины.Правда или нет?Или там тоже государство не борется?

0
На Daewoo Matiz 2 января 2011 в 20:15

по-моему, голимая реклама конторки самопальной по тюнингу колхозному "приор"!.. обвесов, музыки ну  и светильничков диодных до кучи.. с расчетом, что ща прям все выстроятся в ряд и станут вопрошать как и самим бы таким чудом обзавестись!:)))

+1
был день назад
На ВАЗ Калина 2 января 2011 в 20:17

В США если попадеш в аварию на неисправном авто страховка не выплачивается так что они следят за своим конем.

0
pavel86
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:19

это неграм на 30-летнем кадиллаке обьясните, испугаются, наверное..

0
pavel86
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 20:29

Конечно следят и это видно в каком состоянии они к нас попадают, масло за 50000ки ни разу не меняют и тд и тп, проще новую купить, да и все у них по закону, вот попробуйте по нашему закону вернуть машину, если не понравится, а у них запросто))

0
был 56 минут назад
На Volkswagen Touran 2 января 2011 в 20:24

пока у человека много свободного времени можно заниматься всем этим тюнингом.

но проще сразу купить цивик, причем с учетом стоимости приоры и вложений в нее сумма недалеко ушла от цены цивика

0
rambotito
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 20:30

цивик от 670к начинается, это надо стоимость еще одной приоры вложить, чтобы цивик купить, к тому же сразу, но смысла в тюнинге не вижу ни разу, купил приору езди как есть, потом продашь и купишь цивик))

0
rambotito
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 20:34

Уважаемый, Хонда-цивик банально вдвое дороже новой приоры, потом у него недесткая страховка, и очень дорогие з\ч. И по разгону он не скажу, что конкурент, а с просветом у него совсем засада.

0
rambotito
На Alfa Romeo 147 2 января 2011 в 21:45

Всё верно но не учитывает кайфа тюнинга. Всегда и везде можно вместо "доводки" просто купить более быстрый авто. Только не то это всё для энтузиаста. Изюминки нет. Купить любой дурак с баблом может. Именно поэтому индустрия тюнинга просто огромна на Западе и никуда не уходит. А любой тюнинг это колхоз по определению и только отдельные мэтры вышли на более высокий уровень заводика вместо сарая. И огромное большинство это мелочь занимающаяся обвесками, мелкими железками, прямотоками и т.п. И AMG и ALPINA и несчитанное кол-во других тюнеров колхозят на разном уровне самые разные авто. Ну зачем бюргеры платят за колхоз когда можно дешевле взять готовую стоковую БМВ? Выбрасывают новенькие фары, платят за дикую колхозную  подвеску или переделывают отличный по определению мотор мерседеса или о ужас бмв? А не в кайф быть как все. Посмотрите блокбастер Fast and Furious 1,2,3 там вообще нормальных машин нет и тюнеры показаны во всей красе. А вопрос зачем и стоимости задаётся людьми по определению людьми от этого далёкими. Когда-то и Форда и Бенца спрашивали зачем не хотят надёжную и правильную лошадь. В конце концов именно энтузиасты двигают прогресс. Королёв планеры колхозил и до ракет добаловался. Без этих юношей готовых платить за  прямотоки и писалки все эти гаражные кулибины по всему миру никогда не выживут. Суихиро Нонда между прочим тоже начал в сарае подделывать "улучшенные" поршневые кольца, потом как деньжат и опыта прибавилось взялся за моторы - результат вы все видите. А ведь платил за это всё такой вот юноша как автор. И не говном их надо закидывать а сказать спасибо ибо без них никто бы из нас никогда бы не увидел тот же мерседес, порш, хонду или форд. Все они начинались в сарае как "колхоз" и доработай сам.

 

0
simply
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 3 января 2011 в 11:12

AMG и Alpina , Brabus, их покупают бизнесмены исключительно для статуса! 90 из 100 на них больше 150 и не разгоняются.  S-ку можно новую и за 3.5 млн купить а  6.5 AMG за 12 млн, можно купить нокию 8800 за 30 тыс а можно Vertu за 450 тыс .  Дело в статусе, и путать увлечение гаражным тюнингом  и профессиональные компании при заводе неправильно.

Fast and Furious 1,2,3 это показ увлечения не более того.

0
dmr
На Alfa Romeo 147 изменен 3 января 2011 в 13:47

Статус это для лохов с деньгами. AMG, Brabus,Alpina только сейчас приобрели официальный статус заводика при производителе потому что завод их тупо купил после 30-40 лет мирного сосуществования. Я использовал знакомые названия только что бы было понятно. Подобных контор океан и все они начинали из кухонь и сараев на копейки(центы,пфеннинги...) таких вот юных вьюношей.Увлечение, как вы выразились выражается в оборотах миллиардов за год. Причём основная масса не на Альпины и Брабусы а на писалки и глушаки.  Если интересно посмотрите что-нибудь типа http://www.torquecars.com . И не стоит путать статус по русски со статусом в западном стиле. К сожалению пока в России понты это всё в духе чистой азиатчины с золотыми унитазами и ведрами брюликов и лейбл любой ценой.  Единственный статус который такой подход даёт - это статус тупого хамла с деньгами. Это относится и к Vertu (арабская мечта) и к машинам. Могу сказать по собственному наблюдению: типичный водитель бмв М3 в Англии это пакистанец и дело далеко не в деньгах а в скромности(местная версия джигита). Очень популярная опция многих производителей при покупке новой машины здесь(сам видел) это снимание любых шилдиков кроме марки. И используется это в основном не на нижнем уровне (чтоб не стыдно) а на более высоком (чтоб не выпендриваться).

0
simply
был час назад
На Kia Sorento 3 января 2011 в 20:05

    И не говном их надо закидывать а сказать спасибо

А за слепящий ксенон и тонированные задние фонари тоже говорить спасибо?

0
simply
На Fiat Albea 5 января 2011 в 09:53

вы молодой человек незнаете наши законы и поборы с предприятий производителей с одного заработаного рубля ваз получает доходу копеек 10.за один станок купленый за бугром налогу заплачено чуть ли не полная стоимость этого станка попробуте начать выпуск каких небудь деталей законо,в сарайчике это можно в тихую как бы для себя.с любой железякой надо ехать в москву и получать сертификат на производство..я с этим сталкиваюсь по своей работе  откаты бешеные.

0
На Toyota Venza, Mercedes GLK 2 января 2011 в 20:29

Болезнь у них--морды отваливаются.Думал,это прикол--пока у родственника не отвалилась...(((

0
На Skoda Octavia 2 января 2011 в 20:38

А мне понравилось,и парень правильный - машину любит и возится с ней, девченок катает , наверняка работает где-то. Просто молодой еще, вспомните себя ( кто постарше ) как велосипеды в детстве переводками польскими украшали, трещетки на колеса и т.д. Это сейчас поумнели, когда ближе к пятидесяти ( это я про себя). Я за два года на своей шкоде даже елочку-вонялку все никак не повешу,не говоря уже о тонировках,литье и т.д.

+2
kjrhty
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 20:41

НУ лично я тоже балуюсь тюнингом,правда немного в ином ключе- меняю одну машину на другую примерно раз в 2 года... Все новые ощущения.

Здесь же примерно похожее, но гораздо дешевле  и лпяьть же руки заняты..

0
kjrhty
На Toyota RAV-4 3 января 2011 в 12:02

+1 kjrhtу, все так и было, только в наше время велики тюнили с экономив на мороженом и было счастье. Сейчас молодежь так же имеет подобную затею, только в большем масштабе. Своему ребенку подобного точно бы не запретил, увлечение поддержал бы материально. К сожалению с возрастом все уходит, мы становимся более продуманными и рациональными, от этого немножко скучно. Автора поддерживаю, купить навороченное иноавто уверен он сможет в будущем, но если его настоящее авто доведено собственными руками, воплотив свои фантазии, то она надолго останется в его памяти, как для меня например новый велик из начала 80-х именно с польскими переводками, зеркалами, катафотками т.д.

+2
На Mitsubishi Lancer 2 января 2011 в 21:32

По мне дык как ВАЗ не тюнингуй, он был говном говном и останется, что приора что "классика".

Приора отсосет  у любого 5-ти летнего японца или немца. Не в обиду автору, но надо быть либо очень ленивым, либо полным дебилом, чтоб за такие деньги ездить на "жигулях"......

 

0
serega1825
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 22:52

Еть, за какие деньги? Тут всего переделок на пару штукарей! Да стоковая Приора за 350 колов.

Вы спорткар новый за 400 колов купите? Или хоть нормалтный динамичный автомоиль, новый ? думаю- ХРЕН. За 400 тык берется Логан 1,4- 8 клапанник, явно не для баб и драйва или Калина-  тоже не пацанячья тачила ни разу.

А здесь чел в итоге за 400  сделал веселый такой машин, не самолет, но позажигать - нормуль..  что для молодого парня очень зачет.

Я б еще нагнентатель вкрячил-  27 колов, а реально авто- низколет выходит.

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 00:01

Вы спорткар новый за 400 колов купите? Или хоть нормалтный динамичный автомоиль, новый ? - нет не купим, но и приора( да и любой ВАЗ) сюда ну ни как не вписывается, даже тюнинговая. А что бы вписалась , то вложиться надо не по детски и смысл потеряется, т.к. за эту сумму можно будет купить уже готовое. Или вы хотите сказать что у автора спорт кар?. Ну поднял он на пару лошадок, ну может на 5, дури и что сделал спортакром?

0
bysj
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 00:59

У него получис динамичный машин.

Назовите мне хоть что-то за 400 колов, что можно назвать "динамичным" Только новое.

Дело не в поднятых лошадках( их у Приоры и так нормально) , дело в полвеске, рулежке, салоне , внешнем тюнинге- это отличает авто от стандартного. ИМХО за этиденьги нет предложений, только  брать новый Приор и доводить под себя.

 

вложиться не по детцки-

 

- здесь бюджетный тюнинг без постройки спортивного двигла и почих серьезных штук, всяко не дороже 70 тысяч.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 01:07

Вы так сказали, как будто уже прокатились на ней, я не ездил, я и не говорю что это динамичный авто и лошадей ей достаточно, правда даже путин сказал, что автомобиль дохловат, вот калина это тема с тем же самым мотором на 98 коней

0
mikka hakkanen
На Citroen C4 9 января 2011 в 03:54

Ты уж извини, но каким макаром установка колхозного ксенона, снятие шильдиков и тонировка по кругу превращает тазик в спорткар ... или хоть нормалтный динамичный автомоиль?

0
bysj
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 01:05

Сам хотел написать, что приора ни разу не спорт кар, да и нормальной машиной назвать сложно ибо создавалась она не понятно для кого, я считаю что на данном этапе гораздо лучше будет даже джилли мк, да пусть китаец, но качество у них с вазом уже сравнялось, если не превзошло, так что покупать ваз (особоенно дорогой от 300 и выше) это умопомрачение

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 01:07

Да ну! ыеще скажите. что Джили едет нормально! Этож инвалид с детсва.. Про безопасность лучше молчать, чем говорить.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 01:09

У х-men'a спросите, вроде доволен, да и плохих отзывов я о китае пока не слышал, ну кроме амулета, да и давно это было)

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 01:14

Явот хороих  о китае не читал. Если честно я ни одной китайкой мшины не  видел, чтоб пуляла нормально, максимум просто едет- и то счастье.От  Амулетов до М 11, всеездят плохо-  во  всех  релизах отмечается, то ли с экололгией пока туго, или просто движки( в смыслке контсркуцибю) сперли, а технологии нет...

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 01:20

Еще разок, приора (да вообще весь ваз) тоже не пуляет, а просто едет и это счастье, надо меньше читать журналов, а попробывать самому, даже на тест драйв сходить, а потом рассуждать. Конечно с эконологией в наших все отлично, сказали переходим на евро 4 и раз все быстро перешли на евро 4, скажут на евро 5 перейдем за месяц, правда двигатели какими были такими и остались, каким бенз был таким и остался. Да, китайцы подпортили себе репутацию когда вышли на рынок с плохим товаром, точнее сырым, но не надо забывать когда они вышли, буквально пару лет назад, и сейчас они могут предоставить автомобили с автоматом и японскими двигателями для которых даже инструкция от тойоты подходит и не стучат и не бренчат, по комплектации лучше, по цене ниже, видимо всетаки от того что технологии у них лучше чем у нас и производство дешевле. А вообще я считаю что большинство статей по поводу китайцев в сравнение с нашим автопромом это заказуха и антиреклама, если бы писали правду, то и автоваз никто не покупал ибо жизнь дороже

+1
raystock
На Volkswagen Tiguan 3 января 2011 в 09:54

сколько у приоры до 100? вроде ж 11сек? не так уж и плохо, ИМХО...  у того же ceed около 11 сек, при цене  большей почти в 1.5 раза. С другой стороны "пулять" мало, надо еще и уметь ехать и везти, а вот тут проблемы.

0
lexxx
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 11:10

сколько у приоры до 100? вроде ж 11сек? не так уж и плохо - да не просто не плохо, а ох...но. У меня VOLVO S60 с ДВС 2.4 170 л.с. с АКПП до 100 км  за 9.6 с. А тут 1.6 л. с 98 л.с( пусть даже 105 - это понижено что бы налог меньше платить ))) ) за 11 сек. - дастишь фантастишь. Всё меняюсь - заверните две пожалуйста.

0
bysj
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 3 января 2011 в 12:32

11.5 секунд это вечность, запаса по мощности нет, короче городской авто чтобы ездить и все, на трассе вообще никакая. или может я с нашей бэхой сравниваю до сотни за 8.5с.

0
raystock
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 3 января 2011 в 13:23

кстати бэха 523  на автомате 9.7 !  8.5 на ручке

0
dmr
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 13:39

У бэхи тип троник можно в ручную переключать

0
raystock
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 4 января 2011 в 16:29

raystock {#smile} ручное переключение это не есть ручка, это лишь функция автомата, которая на динамику мало влияет.   Так что именно 9.7

0
dmr
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 4 января 2011 в 16:40

Пофигу, не гоночный боллид, главное что всяких аццких гонщиков на прирах и остальном шлаке можно обходить без проблем. Кстати сколько на автомате будет приора разгоняться, наверное секунд 15))

0
raystock
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия изменен 4 января 2011 в 16:29
Комментарий удален автором.
lexxx
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 12:35

кстати приора на 300кг лече чем сиид, так что не удивительно что разгон до сотни целых 10.8 на 1.6 122 коняшки

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 12:22

Я на Приоре езжу, если что. И потому, как она пуляет, знаю. Китайцы в жопе, сравнивать нечего.

Динамика- одно из немногих преимуществ Приоры.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 3 января 2011 в 12:35

Ой простите, не знал, сочувствую

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 17:05

сочувствовать нечему,  нахаляву и Приора- Гелендваген, а у меня Приора 100% нахаляву.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 17:26

Не ну понятно, что и уксус сладкий и хлорка творог, но лучше творог чем хлорка, не правда ли)))))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 19:07

творог  конечно лучше, на этот случай у меня есть две свои вполне приличные машины. Но и   Приора на хреновый случай тоже машина, да и не такой она ужас, как многие пытаются представить.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 19:12

Только если на очень хреновый, да и как вы выразились на халяву, а покупать ее на свои кровные и свидетельствует об отсутствии чего то важного)))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 19:22

Это зависит от того, что Выхотите плучить. Ежели  готовый к эксплуатацисовременный и безопасный машин, то да Приора не тот вариант. Если Вы расаматриваете ее как некий полуфабрикат с приличной скидкой-  почему бы и нет?  Часть бывших Логанводов, узнав. что Логан- универсал выйдет в свет году в 2012 с авторством ВАЗ, плюнули на ожидание  купили Приору- Универсал. Ну а чо-  универсальный кузов есть, двигло веселое, кузов крепкий и стоит  это все на уровне Логана- аутентика..350 колов,  а  на разницу можно протянуть, обесшумить, доделать, переделать-  чем не вариант?  Или есть те же 350( или такая сумма - предел кредитных возможностей) и охота и кузов- универсал и конецй и ПБ и АВС и з.ч недорогие и  кредит льготный типа Ладва-фминанс. Опять же что-то новое импортное в эти рамки  просто не уложится.

Так что не судите- не судимы будете.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 20:15

С хорошей скидкой это не про ваз, покупать машину которая проектировалась в 2000х годах это конечно круто, по качесту не надо говорить ибо дешево хорошо не бывает, почему то японский двигатель это говно, а ваз это весело и быстро, ну-ну, к тому же по льготному кредиту выгодней один хрен взять деньги ибо страховка все равно не пригодится, зап части дешивы, но и качество их отстой, все время все пинают на поставщиуов, те на производителей, и так вечно, короче разговор не о чем, приора была хороша, когда была 10ой и стоила 160к, а не 350к, вот когда они придумают что то по качеству такое же как ино, тогда и будем говорить о приоре как о законченном продукте, а покупать недомашину за 350к, при том что она постоянно дорожает, а хваленая скидка уменьшается, все менбше и меньше людей будут покупать ваз, если в течении ближайших 3-5 лет ничего не изменится, то автоваз обонкротиться и французы которые его почти купили перестанут выпускать всякое борохло

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 21:31

ВАз, во первых, не обанкротится- его поддерживает правительство, независимо от того каким он будет- французским,  японским или китайским, мы взрослые люди- надо понимать существующие реалии как они есть, банкротство ему грозит только при абсолютном обнищании всей страны.

 

Дешево- не нужно хорошо, нужгно сносно,б а это в принципе Прирой уже достигнуто.

За 3-5 лет ьбезусловно ничего не изменится, изменитс лет за 20, не раньше. Но и эти 3-5 лет благодаря высокой стоиомсити иномарок и их падающему качеству изделия ВАЗ будут на плаву.

Приора- выбор практичного рукастого, котрый не питает иллюзий и знает, что его ждет. Полным барахлом я ее не назвал бы- едет, свою функцию выполняет, кондей холодит, печка греет. Да, не ьбез изьянов, но чем больше я езжу на различных импортных бюджетках. тем отчестливей понимаю- нет идеала, все они имеют свои недостатки- контрсуктивные, технологические, имиджевые.... так что Приора- конечно Гавно, но  не такое , чтобы в ужасе махать руками- чур меня. чур... Зарекаться ни от чего не стоит.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 22:11

Смысл подддерживать иностранное бренд такими силами? нет его, как поддерживают бмв, volkwagen toyota, да даже газ в нашем государстве? никак, а поддерживают ваз потому что видимо путин имеет не хилый отток капитала оттуда, не думаю что французы будут отваливать, а раз не будут, то и никакой помощи иметь не будут. По поводу цен на ино, вы ведь не думаете что 30% пошлина будет вечно? Нет не будет, я даже могу сказать сколько максимум ей быть-7лет, именно такой срок установила вто (в которое мы вступим не позднее этого года) на понижение до среднерыночной пошлины, потому что вто не поддерживает как протекцеонисткую политику так и поддержку отечественного производителя

0
mikka hakkanen
На Citroen C4 9 января 2011 в 04:00

Не обанкротится. Его купит Рено-Ниссан, и будут там делать ваши любимые Логаны

0
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero 3 января 2011 в 16:34

А динамику замеряете с полной нагрузкой? или с горки 45%? Автоваз держит в секрете как он измеряет динамику машин)) по какой - то там методике автоваз( у него в динамических характеристиках стоят звездочки а внизу сноска типа измеряется по специальной методике автоваз)))

0
был 24 минуты назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 22:10

Попытка сделать из го..на конфетку. Надеюсь, что ума у автора с возрастом прибавится. А вообще, похоже, что чел потроллил и пропал. Модерам такого пропускать не надо.

0
На Opel Combo 2 января 2011 в 22:18

Последние тенденции моды диктуют нам, что ксенон и тонировка - это неактуально. Колхоз, короче. Самый сок сегодня - желтые фары и полное отсутствие тонировки.

0
sierg amg
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 3 января 2011 в 11:20

Ага эти чудо рейсеры ставят на тазы по 2 а то и 4-ре жельые туманки и впихивают в них ксенон- получается полный ППЦ!!!

0
sierg amg
На Citroen C4 9 января 2011 в 04:04

Еще стало модно ставить катки малюсенького диаметра с широченным профилем.

http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/rider-ufa/

http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/jdr/

Но это пока только для избранных.

0
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero 2 января 2011 в 22:24

А кто-нибудь знает какой ресурс у форсированного двигателя? У ВАЗ итак ресурс невелик..

Как там шрусы на 130л/с поживают? Коробка? Каков расход топлива? С такой мощностью при такой массе необходима антипробуксовочная система... иначе на скользкой дороге вас дрюкнет любая средняя иномарка.

Ради интереса на ютубе был тест ОКИ с движком дайсацу 120л/с и opel corsa opc 1.6 192л/c. У оки масса 640кг а у корсы 1300кг (в больше чем в 2 раза больше) и мощность оки проиграла электронике корсы.

Так-что боюсь у приоры для убийства иномарок много чего не хватает, да и самому убиться можно..

+1
фдуч
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 2 января 2011 в 22:39

Ну ASR тоже не на всех ставят, на том же фокусе 2 литра в базе ее нет, а плаить 11к или не платить каждый сам решает, да и на ланцеере 10 при его 143 лошадках даже купить нельзя и в базе нет

0
фдуч
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 2 января 2011 в 22:50

антибукс не обязателен, более того при резких  стартах он душит! Масса машин более мощных идет без него. У меня на Сиде 122 силы, нет антибукса. Жив, не кашляю. Неужели создателя сей машины интересует ресурс двигла- тыс до 100 дотянет и слава богу, а если и капиталка подойдет пораньше- не сраашно, она на ВАЗ овских моорах тыс 30 стоит, что реально неджорого. Удовольствия от этой машины явно больше, чем вхерачено денег.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 23:09

К тому же все равно его при старте отключают)))

0
фдуч
на сайте
На Volvo S60 2 января 2011 в 23:43

Насчет ресурса.Какой же по вашему ресурс у ваза?конкретно у этих движков(отзыв).По вашему?

0
alekk6
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 2 января 2011 в 23:46

250000км какие еще варианты?)))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 01:02

Думаю тык 150, не больше- дальше обычно ковыряют ГБЦ. Если конечно под ресурсом Вы понимаете "не лазать в дигатель". А если с учетом всех расточеек проточек- то ресурс за миллион. Хонда отдыхает..

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 01:08

не лазать в двигатель в смысле даже свечи не поменять и ремень?)))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 01:15

Нет, ремень ГРМ, ну там ролики, помпа и тд. но  вал, ШПГ и башка- не  трогаются...8-клапанники инжекторные ВАЗ обычно тыс 150 выхаживают, дальще начинается. А Карбовые в инструкции имели ресурс. заявленный произоителем до КРД 125 тыс. НЕт, есть машины- ходили и по 400тык, пока двигло крутится хоть и компрессия уже по девятке, вполне живой двигатель в убитом состояниии- сорри за каламбур, сам на таком ездил пару лет компресся 9-8-9-7 и масло даже не жрал.

0
mikka hakkanen
На Opel Combo 3 января 2011 в 11:39

У папы 99-я была с пробегом 380 тыс. км... менялись только кольца (если откинуть навесное)... никаких крупных ремонтов по двигателю, не говоря уже о к/р. Машина была ухоженная очень, просто пробег такой - отец ездил очень много (до 100 тыс. в год), бралась с пробегом 60 тыс. км, продавалась с 380т. 1995-го года выпуска, в 2000-м ушла за 3000 у.е. Не подводила вообще. Вы читали статью в Авторевю про поездку в Среднюю Азию через пустыни Казахстана - там тестировались бюджетные внедорожники, типа Нивы, УАЗа, еще че-то?.. так этот путь наша машина прокладывала по несколько раз в месяц, и не отказывала. Всегда была полная уверенность в ней.

0
sierg amg
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 12:25

Так вот это " менялись только  кольца" и  есть ресурс двигла до КР. Оьбычно не больше 150 тык.

ВЫ поменяйте- один  хрен двигун придется раскидать.

0
mikka hakkanen
На Opel Combo 3 января 2011 в 13:19

По определению слова "капремонт" - это ремонт с заменой 70% деталей на новые.

0
sierg amg
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 17:07

Ну тогога у наших ВАЗ овских  двигунов ркесурс  порядка 600 тысяч, а то и более, пока блок да вал новые не потребуются. А Хонда и не знала, созадавая сои миллионники.. чай локти себе кучсабют теперь, азиаты недальновидные

0
raystock
на сайте
На Volvo S60 3 января 2011 в 21:33

это правильный ответ.в принципе

0
На ГАЗ 3110, Nissan Almera 2 января 2011 в 22:34

Ну радует человека Приора, так это же хорошо! Вот только зачем шильдики-то снимать??? Она всё равно Приорой и останется... Людей, которые тонируют задние фары не уважаю, потому что они не уважают меня.{#thumb_down}

0
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 2 января 2011 в 22:36

Чего вы с пацану пристебались? Нормальный такой пацан, на чоткой тачиле ( таких на дорогах как мусора).......... Пусть радуется жизни! {#wink}

0
zimmermann
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 2 января 2011 в 23:02

У нас в Питере таких мало, у нас вообще Приор мало...вымирающий вид. Еду на Приоре-  реально ловлю на себе удивленные взгляды других волил с немым вопросом "А на Хуа"?  Надо будет про Приору тоже отзыв "размочить",  да пробег пока мал.

0
mikka hakkanen
2 января 2011 в 23:28

Отзыв написан для того, чтобы поиздеваться над форумчанами. Возможно, что и никакой Приоры нет в природе. Обратите внимание на то, что автор никому не ответил ни на один вопрос.

По существу: все мы длительное время ездили на произведениях отечественного автопрома. Критиковать российские машины не надо. Нужно относиться к ним как к болезням, перенесенным в детстве. Переболели, приобрели иммунитет и больше никогда не заболеем скарлатиной, ветряной оспой и прочей Приорой-Калиной...

0
satori-85
был час назад
На Mercedes E-class 3 января 2011 в 11:50

И боятся их как чумы!!!

0
На Opel Astra, Peugeot 206 изменен 3 января 2011 в 10:48
Комментарий удален модератором.
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara 3 января 2011 в 10:26

2 undertaker: тут 50 на 50. автор либо тролль либо чурка) у них среди малолеток такой колхоз очень уважается {#biggrin}

0
opos
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 11:40

Так что прав.на все две 50

0
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 3 января 2011 в 11:33

130 сил дроселем, пауком и чиповкой не снять, нужно лезть в движку. Во вторых по GPS мерять разгон{#blink} я чет не понимаю у него задержка секунды две!!!  И в третьих номера на фото  РФ а Фарап это Туркменистан!  Так что видится что отзыв левый!

0
был час назад
На Mercedes E-class изменен 5 января 2011 в 15:27
Комментарий удален модератором.
На Mitsubishi Lancer 3 января 2011 в 13:17

Да что всех клинит на новых автомобилях ? !!!! Авто выехало из салона,  и это такой же как вы говорите  Б/У  "Автохлам".....

За 400 тыр можно купить нормальную Б/У иномарку, и проездит и радости принесет она гораздо больше чем новые жигули! И бабла высосет  в десятки раз меньше, просто выбирать нужно машину  с головой,  а не просто придти и купить первый попавшийся кусок говна!

0
serega1825
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 17:10

!! Авто выехало из салона,  и это такой же как вы говорите  Б/У  "Автохлам".....

 

ну если на вторичке все БУ авто , это 15 минут из салона(день-два, ладно) из сплона,  то да. Но они там как правило 2-3 летние. Разница есть и большая. Выбирать машину с головой многим просто не по кайфу- вы не думаете? ведь, доупустим,  стиралку или апосудомойку Б\У покупать, наверное, в голову не придет...

0
На Mitsubishi Lancer X 3 января 2011 в 13:24

Ну вы господа и нафлудили тут, ну купил пацан приору пусть учится на своих ошибках как все " умные люди"

 

0
На Mercedes S-class 3 января 2011 в 16:17

Я конечно не фанат ВАЗ, но прокачали машину просто супер! Один внешний вид заслуживает уважения! Считаю, что авто прежде всего должно нравиться хозяину! Молодец!

0
sokrat
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 16:22

но прокачали машину просто супер! Один внешний вид - вот скажите где прокачали? Кроме внешнего вида ничего, да и тот не безопасный( тонировка, даже на задних фонарях, а это уже безопасность). Да и чего во внешнем виде такого?Но про вид спор бесполезный одному нравится кисло, другому горько и оба будут правы.

0
bysj
На Mercedes S-class 3 января 2011 в 16:46

На вкус и цвет, как говорится, товарищей нет!  По сравнению со стоковой моделью, выглядит намного стильней! Видно же,что вложено много сил и частица души, это заслуживает уважения!

0
На ЗАЗ 968, Lexus GS 3 января 2011 в 16:21

Какой смысл вбухивать с только бабла в это барахло?????\

Вкинь туда хоть сто тысяч басов, сделай хоть 500 лошадей - всё равно это был, есть и будет хлам.

Во-первых, увеличеная мощность двигателя съедает и без того не ахти какой ресурс, до невгребенного размера увеличевает расход и очень снижает надёжность и потому не факт ,что из пункта А в пункт Б гарантировано доберёшься.

Во-вторых, поставь хоть алмазные пружины и золотые амортизаторы, всё равно хорошей управляемости не добьёшься ,ведь дело не в жёсткости, а в конструкции.

В-третьих, на обвешанной пластмассовыми обвесками Ладе любой, даже самый солидный человек, выглядит хачом-бомбилой, это факт.

Я уже не упоминаю про ресурс сцепления, КПП и вообще про уровень автомоблия в целом.

Автора искренне жаль.

+1
ramplstilskin
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 17:12

всё равно хорошей управляемости не добьёшься

 

А управляемость у Приоры и так  вполне нормальная...

 

Я уже не упоминаю про ресурс сцепления, КПП и вообще про уровень автомоблия в целом

 

Даже с подобными переделками ресурс енникак не меньше 100 тысяч-  парню за глаза..

0
На Opel Vectra 3 января 2011 в 17:14

То что родители позволили совсем "зеленому" водителю сесть за руль достаточно мощной машины это еще ладно. Мне самому в свое время купили вектру с мотором под 140лс. Если водитель здравомыслящий то можно и мощнее брать.

Плохо то что он возомнил себя КМС-ом по автоспорту и гоняет по улицам, и судя по отзыву достаточно быстро. Это опасно. У меня товарищ влетел на своей 525-ой (е39 со спортпакетом) на скорости 120км/ч в жилой дом, едва не разбился. Мог с собой и других унести.

И, наконец, о финансовой стороне, я в свою машинку тоже в своё время не жалея вкладывал деньги, пытаясь довести её до "конфетного" состояния. вбухал много, хотя по меркам этого отзыва средне. Так вот сейчас я не понимаю куда делись эти деньги, они просто безвозвратно ушли в никуда и не окупятся.

Мораль сей басни такова: не недо трахаться мозгами и думать членом. Хотя каждому своё.

0
staso
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 17:46

То что родители позволили совсем "зеленому" водителю сесть за руль достаточно мощной машины - где мощная машина?

0
bysj
На Opel Vectra изменен 3 января 2011 в 18:40

для своей массы эта машина (если верить авторским 130лс) достаточно мощная чтобы динамично передвигаться. согласись

 

а вообще детям  по-моему надо самим зарабатывать на первые авто и потом "расти" от убитых опелей до бюджетных ино и так далее

У меня на работе куча таких примеров когда мои сверстники сами "выростали". Один товарищ начинал со злой оттюненной 12-шки, до ПРИОРЫ:))). Сейчас мазду MP-S взял трёшку. хотя это тот же пацаномобиль, но зато заработанный самостоятельно!

0
staso
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 18:46

(если верить авторским 130лс) - на заборе тоже написано и Вы верите? )))

0
staso
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 19:11

ИМХо строгго. нафига детям ездить на говне?Убитых Оперлях итому подобных трупаках?Нужно сразу на нормальной машине ездить, даже Приора  неплохое начало. Зачем начинать на каком то андеграунде проржавевшем? НЕ, иномарка с кучей подух и высокой безопасностью, конено лучше, только все же предплчтительно  новая, а не старушка...

0
mikka hakkanen
На Opel Vectra 3 января 2011 в 19:55

ИМХо старушка как раз научит спокойной езде и бережному отношению к машине, "старушек" "убить" легче чем новую поэтому "ребенок" 100раз подумает прежде чем ставить рекорды скорости. Сам же потом без игрушки останется. С БМВ я уже пример привёл.

Хотя Ваша версия тоже по-своему верна безопасность новой машины лучше сбережет здоровье (в случае ДТП) которое не купишь!

0
staso
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 20:09

нуну, особенно новая 7ка или та же приора, которая по безопасности гораздо опасней нежели иностранка 10 летнего возраста

0
staso
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 21:18

Вот на старушке то убиться гораздо легче- начминая от того, что сварена может  быть из трех и иметь никакую пассивную безопасностит и заканчивая внезапным отказом старых агрегатов. Хотя старушек в прежнем пониманиии все меньше - дилерская иномарка трехлетка с прозрачной историей и в цене Приоры( тот же Фокус)- не редкость, а премиум марки справившие свой  первый, да и второй дестяок уже уходят в прошлое..

Приора лучше по безоппасности  десятилетней иномарки, просто потому чтоее подготняли под сегодняшние треьлования, а не те. что были 10 лет назад, не говоря уже об изгноси кузова 10- летней модели...если скончено сравнивать не с машинами, которые новыми стоили от 50 тыс евро- тот же Форд или Опель   2000 года  в плане безопасности немногим веселее Приоры.

0
mikka hakkanen
На Opel Astra, Peugeot 206 3 января 2011 в 21:41

смотрел краш-тэст Астра G , Фокус 2000х, и позволю не согласится в Вами -очень веселее Приоры....еще есть статистика,если интересует....С-класс в европе тех лет проэктировался с учетом безопасности с соблюдением требований того времени,а ВАЗ придерживается консервативных взглядов в этом вопросе(ну очень мягко говоря)...так что пример по-моему не совсем удачный....вот 20летняя иномарка,думаю,наравне с приорой или уступает ей))

0
undertaker
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 21:52

А вы не с С классом, а с В сравните- к нему относится Приора. Все встанет на свои места. Корса 2000 года имет безопасность хуже ПРиоры...

0
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 3 января 2011 в 22:20

Сначала разберись а потом пиши))) Корса 2000г - это корса B она разработана в 1993г, а это просто машинка тестится 2000г, а теперь посмотри на encap.com краш корсы С она выпускалась с 2001г до 2006г, и все станет на круги свои... приора в жопе..

Кстате те тесты по которым били приору только подобие евронкап, нет боковых ударов где приору разорвет в клочья на 99%))

автомобилю с которым вы равняли приору уже почти 20лет)), ну впринципе приора его наверно даже современнее)))

0
фдуч
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 3 января 2011 в 22:41

http://www.youtube.com/watch?v=idI2u5-B6m8&feature=related

- приора

http://www.youtube.com/watch?v=-lVBVYd0jTo

-корса

если внимательно приглядеться то манекен в приоре как и человек попадает в край подушки безопасности а не в центр...ЖОПА

Лонжероны приоры в клочья и вследствие этого переднее колесо в салоне)))

Матиз лучше проходит краш чем приора)))

0
фдуч
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 23:28

Я думал, что манекены убегают, когда их в ваз пытаются посадить))

0
mikka hakkanen
На Opel Astra, Peugeot 206 3 января 2011 в 22:10

LADA Priora, Лада Приора — семейство российских легковых автомобилей, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ» и относимое производителем к сегменту «C» по европейской классификации.

не надо "ля-ля"

0
undertaker
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 22:17

Угу, к В классу они калину относят, 5-7ки и 14ки

0
undertaker
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 22:40

ВАЗ не выпсукает в сегменте С нихрена. Был проект С, да сдулся. Все выпускаемые ВАЗ автомобили относятся к В классу... и Калина и ПРоира и все прочее.. посмотрите официальный сайт завода, а не википедию...

0
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero 3 января 2011 в 22:44

Ну в европе с классами тож неразбериха, я знаю чем отличаются супермини и гольф класс - длинной супермини меньше 4м, а гольф больше)))

0
фдуч
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 3 января 2011 в 22:49

Но вот к С классу отноятся- Фокус, Астра, Меган, Сид- достаточно сесть в любую из этих машин, чтобы понять, что Приора просто сущесвенно меньше- хотя разница,  действительно в сантиметрах- но, например в ширину это очень заметно. По сравнению со всеми этими машинами ПРиора реальная живопырка.

0
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 3 января 2011 в 22:57

Да несовсем так, современные автомобили поперли резко в размерах, а вот старенькие астры, фокусы, меганы совсем размерами не блещут))

0
mikka hakkanen
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 21:43

Вот на старушке то убиться гораздо легче- начминая от того, что сварена может  быть из трех и иметь никакую пассивную безопасностит и заканчивая внезапным отказом старых агрегатов. - ага на приоре таааакая безопасность ))) Да и новые агрегаты на приоре отказывают не хуже чем старые на ино.Приора лучше по безоппасности  десятилетней иномарки, просто потому чтоее подготняли под сегодняшние треьлования, - ага, только требования у той же 10-летней ино были выше чем у новой приоры сейчас. Да и кузова 10-и летних не хуже чем новых приор. если скончено сравнивать не с машинами ... ну а что так? Как кричать что ино это хлам, а ВАЗ это класс, а приора так вообще верх совершенства, так и сравнивайте, а не выборочно как вам нравится, если и сравниваете с ино так с 20 летним и убитым, а сравниваете новую и то очень часто не в пользу ВАЗа. Единственным преимуществом выставляете стоимость запчастей, да и то спорный вопрос.

0
mikka hakkanen
был 5 месяцев назад
4 января 2011 в 01:01

ИМХо строгго. нафига детям ездить на говне?Убитых Оперлях итому подобных трупаках?Нужно сразу на нормальной машине ездить, даже Приора  неплохое начало. Зачем начинать на каком то андеграунде проржавевшем? НЕ, иномарка с кучей подух и высокой безопасностью, конено лучше, только все же предплчтительно  новая, а не старушка.

ТОлько есть одна проблема новые сейчас тоже Г..., а  машины постарше гораздо надежнее новых инок

0
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander изменен 3 января 2011 в 18:22

Походу 3 варианта, либо Падонок (ф смысле автор)

1) гордый своей писаниной и тачиллой забухал конкретно,

 2) либо батя доступ к компу перекрыл,

3) просто не нравимся мы фсе ему!{#grin}

{#biggrin}а не, ещё 4-е инохлам на дороге истребляет (важная миссия. Том Круз отдыхает)...

0
вега
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 3 января 2011 в 18:26

Тут не то что Круз Тут даже Брюс Виллис отдыхает))) А вообще скорее всего варианты 1,3 ну и 4 может быть)

0
raystock
был 6 часов назад
На Nissan Qashqai, Stels Outlander 3 января 2011 в 18:28

Тут даже Брюс Виллис отдыхает)))

Фига какой сайт стал, даже Виллис на аVтомаркете отдыхает{#beer}

0
вега
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 18:33

А то, сайт международного значения))

0
На Skoda Superb 3 января 2011 в 18:55

Молодчина Автор!!!! При таком отношении к авто оно отплатит тебе взаимностью! За все фото 5+

0
На ВАЗ 2106, Audi A6 3 января 2011 в 19:12

Сейчас расскажу как будет всё развиваться дальше, чесно отзыв прочитал на 1/3, но думаю точнее уверен, что это только пацанский азарт и ни какого отчета в том, что он совершил ошибку еще не произошло.

Через 2 года максимум автор продаст машину и больше ни когда не купит ВАз. Следующая его машина это будет иномарки собранные в России (и он по прежнему будет уверен, что это русский автопром и его зря его хают) ... спустя еще пару лет... Он наконец то осознает что лучше забугорной машины ни чего нет и в России не будет.

Надеюсь ему хватит смелости признаться, что всё сдесь написанное было сделано от переизбытка гармона счастья (по какой причине хз...) Новый Год наверное.

Для меня существует только одна Русская машина которую я не продам, не сдам в обмен и т.д.

Это моя первая ласточка ВАЗ 2106 1991г. которая шла на продажу в европу, но из-за кризиса в преднестровии была сната с поезда и отдана моему отцу. Качество сборки уже тогда было разное между машинами для уже умирающего СССР и странами ближ лежащих республик.

Всё что сейчас есть на рынке наших новых машин, это ездит с ремонтом 3 года а потом отдается Кавказцам на рынки или школоте для гаражного тюнинга.

Я в чем то не прав? .... возможно...но это моё ИМХО ... ибо даже Путину ВАЗ не смог дать нормальную машину для его поездаки по новой трассе...

0
На ВАЗ 2106, Audi A6 изменен 3 января 2011 в 19:21

Ой...зря я не дочитал отзыв до конца.... (((

парню 20 лет.... надо запретить на сайте писать про русские машины лицам не достигшим 25 лет)))

...у них то всё просто, купил машину надо диски покруче, лампочки поярче, музыку погромче, затонировать стекла.... и если повезет Наташа из соседнего подьзеда вечером поедет в кино))))

Ни чего лично, но отзыв реально не обьективен...

Ставлю 5, как тема старт топик, потренировать пальцы и теперь буду отзыв читать полностью...будет мне урок)))

P.S.

...ахаха.... сейчас посмотрел фотки машины, даже сам испугался как я был прав....)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

0
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 3 января 2011 в 20:20

{#biggrin}............... отзыв ( и особенно комменты к нему) является пособием для начинающих PR- технологов на тему: " Как манипулировать массами." {#grin}.  Достаточно в отзыве написать две фразы: "ВАЗ - супер, инохлам - гавно! " и понесется срач............... один коммент "умней" другого........... на 300 с лишним штук {#biggrin}.................... и одно и тоже, одно и тоже во всех отзывах про приоры и калины.........

0
zimmermann
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 20:50

Ты тута над народом особо не радуйся, а лучше тогда скажи кого ещё пинать что ещё делать - приоров куда -то делся, Спец1 по IP забанили. вот народ и пинает отдыхает с автором)))

0
zimmermann
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 3 января 2011 в 21:00

Отсюда вывод: нефиг читать про Калины-Приоры, если не собираешся их покупать. От себя лично добавлю, что из продукции ВАЗа мне интересна лишь классика и только из-за наличия заднего привода и кучи рецептов по подготовке к реальным гонкам на закрытых трассах, да и то только 5-7-ки  и выпуска до 1991 года и в экспортном исполнении, именно такая 5-ка у самого и машина действительно собранная в СССР на экспорт лучше , чем для внутренних рынков СССР. Но время этих машин ушло, осталась история и ностальгия. Я буду лучше копить на новую полноприводную БМВ или Ауди , чем куплю в Германии за 10000 евро новую 5 -дверную ПРИОРУ и буду ее тюнинговать, лучше пешком , чем так, хотя некоторым немцам она и нравится. Тюнинги тюнингами, но за те же деньги в Европе можно купить уже тюнингованные авто С класса и все, а если надо выделится то всегда можно найти 230-й Мерседес в 123 кузове после реставрации или просто в идеале, или еще что-нибудь. У того кто поездил на мощных действительно спортивных и оспортивленных машинах знаменитых брэндов эта ПРИОРА и потуги ее владельца вызовут улыбку и не более. Но Россия ведь как всегда, это отдельная не как у всех логика, и каждому свое.

0
alfadriver28
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 21:47

хотя некоторым немцам она и нравится. - а вот это можно поподробнее. Просто интерес разбирает, аж весь зачесался ( мылся я , чистый сижу))) ) - чем???( без шуток)

0
bysj
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 изменен 3 января 2011 в 21:57

вот статейка на немецком http://ww2.autoscout24.de/vergleichstest/lada-priora-kombi-vs-skoda-fabia-combi/im-osten-was-neues/4319/201266/ чтобы прочесть можете использовать гугл транслэйт, и причем вывод могу еще делать по тому сколько их в Германии продается. Я в 2010 переехал в Данию, так тут местный импортер полностью переключился на продажи Ленд Ровера, так как за последние два года во всей Дании не продали ни одной новой Лады. Старые редко встречаю, в очень ухоженном состоянии и действительно продаются очень недорого, если смотреть по пробегу и году выпуска. Читал в местной прессе мол думают через Германию небольшими партиями импортировать новые Калины и Приоры, но только, если будет спрос.

0
alfadriver28
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 22:14

Гугл переводит у меня автоматом, только спрашивает надо оно мне или нет. Качество перевода как в большинстве {#biggrin} . Я так и не понял, спасибо переводу ))) , чем она нравится немцам.

0
bysj
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 3 января 2011 в 22:22

суть такова, что Приора ездит и хорошо выполняет свои функции, и стоит значительно дешевле , чем Фабия с турбомотором на 1.2 литра, при этом у нее неплохая коплектация.

0
alfadriver28
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 23:13

А что там с расходом. Если честно, то google перевёл "весело". И почему тогда прекратили в дании продажи. И ещё вопрос, а приоры эти спецом для "них" сделаны или как для наших?

0
bysj
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 4 января 2011 в 00:59

с расходом все ок, 8 литров на 100 км, что у Лады , что у Шкоды, и качество сборки на экспорт лучше , чем на ваш внутренний рынок. В Латвии 2 дилера Лады и каждый из них получает машины для разных рынков, один для Германии, второй дя Южной Франции. В Дании просто быстро поняли после снятия "классики" с производства , что переднеприводные Лады г... они еще есть среди поддержанных машин, просто люди пережили тяжелые времена. Сейчас в Дании купить машину можно, но новая будет стоить как две, налог при регистрации авто 180% + 25 НДС. И это касается всех новых автомобилей. С поддержанными ситуация иная, налоги немного иные, но машины все равно безумно дороги иной раз. К примеру по цене нового Ситроена Ц1 или 107-го Пежо, можно купить 528 БМВ в Е39 кузове с пробегом в 200-300 тысяч км. И тут пробеги в среднем именно такие.

0
alfadriver28
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 23:35

А никто не забыл что прира сейчас стоит 372к за седан, не ужели русская машина должна столько стоить?

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 23:41

НАйдите что-то еще по такой цене в РОссии или в ЕВропе.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 3 января 2011 в 23:45

А можно в азии?))) Там короллы примерно столько же стоят или камри 3х лет, по европе машин море, особенно на внутренних рынках от рено, пежо и тд и тп которых мы никогда не видели в и н увидим в нашей стране, по вашему мнению можно вообще закрыть границы, не пускать иномарки и на приору поставить цену в 600к, и сказать, а другого у нас ничего нет, поэтому приора рулит

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 3 января 2011 в 23:54

Пожалуйста новый авто в европе по тако цене? Хрен там... или это мопед о 4-х колесах или ЛОган, но он за эту цену  почти пустой. А про БУ можете  не рассказывать- это иное, мы говорим о новых машинах. Даже В Америке, ге система налогообложения джелает цену  нового автомобиля необычайно привлекастельной максимум, что сможжете найти- это Хюндай аксент или какие- нибудь совершенно деклассированные китайцы. Приора она для нас кажется дорогой- по мировым ценам она явный демпинг.

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 00:20

Ну и в каком месте Авео лучше Приоры? Может двигателЬ 1,6? Может безоасность выше? Или надежность? Про Спарк( А класс) вообще не  смшно. ВСе что Вами приедено это из категории "мопеды о 4-х колесах". ЭТО ВСЕ ЗАДРЫГИ, НА ИХ ФОНЕ ПРИОРА ПРОСТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НЕСМОТРЯ НА СВОИ НЕДОСТАТКИ.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 00:19

А приора чем отличается? Ничем, все эти мопеды куда больше оп салону, чем приора, кстати если до конца смотреть, там и vag и сузуки и гетсы на худой конец и колт и тд и тп, выбор есть короче и все до 10000к евро

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 00:28

Все Ваги, Сузукм и Гется там т.н. "женские машинки"- очень маленькие и посему дешевые, у нас их тоже есть.  Там нет ни одного полноразмерного  хэча или седана с двиглом хотя бы 1,5 литра. . Самый близкий- это Пыж 206.

И смотрите внимательно рубрику- она зовется Used Cars bи диапазон поиска неверен 380 тыс рублей это 9 тыссч евро, никак не 10

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 00:29

Это когда гетс стал женской машинкой, приора куда больше подходит под это определение, тот же гетс рельно большевнутри чем приора, правда у нас он стоит дороже, у меня друган пару лет назад купил его, сказал уж лучше кореец чем наше

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 00:32

ГЕТс женской машиной был всегда. В указаннойцене только литровый Гетс без кондея.мопед о 4-х колесах.. Стоит ли? Даже, если он больше внутри.

 

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 00:35

Нет конечно лучше в тесноте но с кондером, кто же спорит, а вообще из новых авто ни одна не стоит того, лучше купить 5 летн.. ино и не парить никому мозг, только один минус, не сможешь прокричать первый нах в салоне, а так одни плюсы

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 00:40

Да, нет 5-летняя ино это машинаспробегом тысяч в 70- лучшие годы ее уже достались первому хозяину. Если ВАм так приятней- ради бога. Я предпочитаю новое...

Приоорас кондеем конечно же лучше бескондейного Гетса. Лично я ывыбрал пРиору из этойдилеммы ИМХО машин без конденя мне не нужен, ну толлько если это не БУ зубилка за 3 штуки ьаксов

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 00:42

Конечно лучшие, когда надо бы покупать резину, музыку и тд и тп, на гарантию опять же самые дорогие приходятся эти первые 70к, потом можно смело ехать к другим сервисам, так что самое выгодное приеобретение это иномарка от 3-5 лет с небольшим пробегом от первого хозяина, как видим еще ездят 80х годо которым уже 30 лет и пробег больше 600000км, и ничего, а тут все 70-100, можно сказать только обкатка прошла

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 4 января 2011 в 00:46

Иномарки 90-х значительно ресурсней современных- сравнение неуместно.Первому хозяину делать больше нехрен, как бберечь для вас машину- он ее гонял в хвости в гриву. одих хрен ему ресурса- за глаза. долбанул не один раз и когда поеерли страческие проблемы скинул ее на вторичке. А Вам такая радость даотется в приниципе незадорого. Ну в утешение подношенная зименяя рещина( четвертый сезон, шипы уже " убежали") и ТО 90...

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 00:49

Ну во первых не все такие, чтобы менять машины каждые год и меняют обычно по принципу есть деньги-меняю-нет-езжу как есть, поэтому намеренно убивать авто смысла нет, во вторых поку гарантия проблем один хрен не будет, в 3их брать с бодуна никто не будет, выбор до хрена, поэтому есть из чего выбрать, кто то может и уехживает, но таких не много

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 4 января 2011 в 00:55

Уезживают просто все- лично мне пока ни один аккуратист не втречался. Бабы вообще авто  в зю-зю вгоняют и топят и  че токо не делают. Вам гАрантия уже не обломится- она ода три, да и 90% всех траблов. доставшихся от прежнего влдадельца- негарантийные.

Новую машину берут на3-5 лет и   раньше просто так обычно не продают. В чем смылс покупки того же 3-х летнего Фокса за 400 колов, когла можно взять новый  за 600? Пусть и с движкой поскромнее.. Он эти 200(разница) насосет за пару лет без особого напроряга на неплановых ремонтах- весь кайф бюджетника это первые 70- тысяч прпробега- дальше гимор.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 01:00

А кто сказал про бюджетники? Я их вообще не рассматривал, я говорил о нормальных машинах, зачем брать за 600к новый окус если можно взять ауди, бэху, мерс, вольво или на худой конец хендэ грандер с пробегом под 70-100к, надо отталкиваться от суммы которую имеешь, некоторые брали за 250к мерсы 93 года и 5 лет откатывали спокойно, потом опять же без проблем продавали, а бюджетов до фига на рынке, хрен продашь

0
mikka hakkanen
был 24 минуты назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 4 января 2011 в 08:02

Я таки извиняюсь, но где вы у гетца пи..ду видели? Я смотрел - не нашел.

Если посмотреть автопарк европы, то там дофига маленьких машинок, как вы говорите "женских". Ну как-то ведь передвигаются европейцы на них... Мы от европейцев, конечно, сильно отличаемся, в первую очередь менталитетом, но это ведь не значит, что там все муд...ки и пидо..асы, раз передвигаются на маленьких "женских" машинках.

А насчет приоро-калино - как ни крути дерьмо редкостное по сравнению с иномарками того же класса. Вопрос ценообразования - вопрос номер два в нашей стране, разных факторов много.

+1
es235
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 13:52

Если посмотреть автопарк европы, то там дофига маленьких машинок, как вы говорите "женских".

 

У нас такие машины не котируются, во всяком случае среди мужчин-  водителей. Нет, не то чтобы в такой автомобилья лично не сяду, но сеье такой точно не куплю-  скорее куплю Приору. если честно, пох.. что там в Еворопе попукулярно, там счаз говорят мода на однополые браки- нам не указ.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 4 января 2011 в 14:31

Вот видите, как удобно так и говорите, сначала говорили что выбора там нет, потом когда выбор обнаружился, сказали что все они женские, теперь когда не особо женские, так вообще не указ, приора хрень, только не всем это понятно, а когда заканчиваются доводы в пользу приоры побитыми ино машинами, которые еще и дешевле, сразу все говрят, что это там, далеко, а у нас только приора это круто, Вот тсоила бы 3х дверка 300к под 3% годовых без обязательного страхования, был бы смысл, а так его нет. Жить нашему автопрому осталось максимум 7 лет, отсчет пошел))

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 4 января 2011 в 14:38

Послушайте, не стоит выдавать желаемое за действитеьное-  среди машин до 10тысяч Евро в Европе нихуа приличного нет. Это все маломощные и субкомпактные дрызкалки,  в максимально ободрангной комплектации- лишенные элементароного- кондиционера.

Приора больше, мощнее, лучше укомплектована. Что касается такого  безусловного важного параметра как безоапасность или надежность- то говоря об Авео или Пежо 206, Сузуки сплэш  и Хюндай и А класса я бы  не стал утверждать, что с этим у них значительно лучше, чем у новой ПРиоры. ПРиведенные модели никак не апологеты  и не лидеры рынка ни разу.

0
mikka hakkanen
был 24 минуты назад
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 15:16

Я тоже был не в восторге от маленьких автомобильчиков, пока у меня мама не купила сузуку свифт и я на ней иногда не начал передвигаться. Там, куда я на своем серванте с 3 попыток втиснусь или поверну, на свифте влезу с закрытыми глазами. Мощность там 92 силы, по-моему, что для маленькой машинки ого-го как. Сам за собой сажусь в этом малыше с комфортом. Чисто городская идеальная машина. Маленький багажник только вот. Робот-несолько ПБ-кондиционер-хорошая отделка салона. Цена на момент покупки составила вместе со страховкой на год менее 500 тысяч рублей. Если бы у меня в семье была нужна вторая машина, то купил бы себе такую же, чтобы в городе передвигаться. Убираем 30% пошлину на въезде в страну, получаем что-то около 375 тысяч рублей. Цена новой калино-приоро. Сравнивать эти 2 машины как х..й с пальцем по всем параметрам, кроме "пацанистости" не в пользу калино-приоро. Можно сто лет говорить об поддержке автотаза, но его как поддерживали так и будут еще сто лет поддерживать, и все эти сто лет автотаз будет штамповать дерьмовые машины. Вариантов других нет. Я лучше куплю себе бюджетную иномарку, переплатив за нее таможенные 30%, чем поддержу напрямую покупкой нашу какашку под названием автотаз. Но у меня средства позволяют. У кого-то такой позможности нет - покупают разработки 60-х в виде классики и 90-х в виде калино-приоро. Мне на таком ездить в данный момент просто стремно, хотя в своем время в нашей стране у любого был "тазик", но время идет, а наши машины топчутся на месте.

0
es235
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 17:56

Робот-несолько ПБ-кондиционер-хорошая отделка салона. Цена на момент покупки составила вместе со страховкой на год менее 500 тысяч рублей

Ну это просто Ваш  выбор-не скажу, что онт оптимален, нравится дрызгалка за 500 тык- наздоровье, я редпочту  добит бабла и купить за 600 С класс. НЕ дай бог этому Сплэшу шваркнуться с большей по массе машине( а таких по отношению к мини- 99%), никакие подухи не помогут.Это основной недостаток таких малышей.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 12:09

Опять же не факт, еще очень многие считают что сила удара будет вдвое больше если 2 машины столкнутся на скоросте 80км\ч, то есть как будто на скорости 160км\ч в бетонную стену, а это не так

0
mikka hakkanen
На Volkswagen Tiguan 5 января 2011 в 14:49

Согласен с вами.недавний случай в Москве когда бизнес-седан въехал в малолитражку ( 2 трупа) тому подтверждение. http://www.youtube.com/watch?v=KH5Yc9S82RQ

0
lexxx
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 19:54

Если бы примемиум въехал даже в приору, тоже было бы ку ча трепов, надо пересаживаться на премиум)

0
raystock
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 4 января 2011 в 17:52

тем более с такими названиями)) LADA PIDORA)))

интересно она мужская или женская)))

0
mikka hakkanen
На Opel Astra, Peugeot 206 4 января 2011 в 14:33

можно сколько угодно спорить,но все останутся при своем мнении..а факт остается фактом: наш автопром не может удовлетворить наши потребности...и только целенаправленая политика государства заставляет россиян использовать эту продукцию...дайте волю свободному рынку,и процент владельцев всех вазов вкупе будет таким же как в европе

0
undertaker
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 4 января 2011 в 14:40

Да, то так-  при отсутсвии протекционизма со стороны гос-ыв ВАЗ пойдет по миру.. Так свой автопром поддерживается гос-вом почти во всех странах. И Америкосы и Корейцы,  поддерживают и многого добились.

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 изменен 4 января 2011 в 15:53

Вот именно что многово, а у нас, решили просто кислород перекрыть и все, только почему в америке санта fe стоит 500к, а у нас лям, стоит задуматься, просто во всем мире поддержа отечественного производителя идет не жестким запретом, а улучшение его самого, ворт ввалили огромные средства в таз, ничего не изменилось, а корейцы за пару лет выщли на мировой рынок, так что надо политику стимулирования проводить а не протекции. По поводу влияний согласен, но после вступления в вто пошлины снизятся и автоваз пойдет по миру потому что не может конкурировать даже с китайцами, не то что с остальным миром/ При том я понимаю, что китайцы тиоже платят пошлину в 30% за тот же gelly MK который стоит как приора, отнимим 30 процентов и получим стоимость 7ки-14ки, а это уже совсем другой класс

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 4 января 2011 в 18:00

Ядумаю, Выв крсе почему в америке дешевые машины- в первую очередь иная структура налогообложения, где основной бюджетоообразующий налог взымается с доходов в первую очередь физ лиц, а не включен в цену продаваемго товара. Так что тами Камри и Форд стоит  такжже недорого, это  ни о  чем

- в Европе их  продают вдвое дороже( Европа тоже Кака?)

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 12:07

А как же англия? По цене все вдвое дешевле, чем у нас, да что далеко ходить, вон у белорусов жизнь была, пошлин почти нет, машины гораздо дешевле, да и сейчас новые машины гораздо дешевле, особенно из премиум сегсента, на пример кайен турбо можно там купить на 2 ляма дешевле, чем у нас

0
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado 5 января 2011 в 15:41

Позвольте, что в англи вдвое дешевле? Приведите пример...любого нового автомобиля чтобы он был вдвое дешевле там, нежели у нас.. Толко  не премиум- это малоинтересно. Насколько я смотрел Опель в Англии стоит примерно нанашем уровне...

0
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 19:53

Потому что он у нас производится, вы на японцев лучше бы посмотрели, гораздо дешевле

0
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 5 января 2011 в 20:20

В германии новый 5дверный  opel corsa 1.2 d в комплектации энжой+небольшие допы по безопасности стоит около 12000евро(486000руб) у нас от 520000р ну скажем пусть 550000р, 64000р впринципе немного.. В немеции дешевые только б/у машинки...

 

Наверно потому что у них денег на новые хватает)))

0
фдуч
На Opel Combo 6 января 2011 в 01:38

Потому-что у них сумасшедший ежегодный сбор (налог) за владение б/у, плюс мода на гарантийные тачки — как только слетает с гарантии, так сразу очень сильно падает цена.

0
es235
был 6 дней назад
На Volvo S60 4 января 2011 в 15:14

Ещё любители ВАЗов любят приводить в пример иносРанцев, вот они какие хорошие, на маленьких машинах ездят и не парятся, а вы ино.....Так что пусть помолчат что "женская".А то стандарты какие-то двойные.

0
alfadriver28
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 22:16

Немцы возили к себе волги часто, правдо надо было под евро 3 их доделывать и кое что менять докручивать, тормоза в том числе чтобы могли пройти тех осмотр и быть допущенными к ним, но желание такое у них было)))

0
raystock
был 4 месяца назад
На Opel Corsa, ВАЗ 2105 3 января 2011 в 22:26

Если вы про ГАЗ-3110,  то нет их уже в Германии, ни одной Волги этих лет в продаже, изредка попадаются 21-е и  24 -е за безумные деньги.

0
alfadriver28
был 6 дней назад
На Volvo S60 3 января 2011 в 23:15

Ну 21- е котировались в своё время.

0
alfadriver28
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 3 января 2011 в 23:35

А их не для продажи возили, а для такси как я понял

0
alfadriver28
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero 3 января 2011 в 22:49

Берут Автоваз в германии только русские-немцы, ибо стоят дешево и друзья с россии в посылке пришлют дешевые запчасти))

 

 

0
был 5 месяцев назад
4 января 2011 в 01:11

Жаль что вы при продаже ничего не вернете из потраченного. хоть золотом ее облей, это все равно Ваз, это все равно  -в пассивной безопасности.

 

0
На Volvo 960, Volvo 740 4 января 2011 в 13:57

Порадовали рекомендации " брать не раздумывая": ))) ну я бы сто раз подумал..прежде чем поддержать ВВП и Автотаз...а если б не высокие пошлины, я бы себе притащил какой нить шевроле камаро с которым приора и рядом не стояла бы...

0
4 января 2011 в 14:03

Господа. Никто из вас ни за что не купит телевизор Рекорд. Почему-то все хотят Филипс, Сони или Панасоник. Причина проста - в этой области наша промышленность отстала от лидеров навсегда.

В автопроме ситуация аналогичная (если не хуже). До тех пор пока на модернизированных мощностях ВАЗа не начнут производить качественные автомобили мировых брэндов нам нечего обсуждать.

0
satori-85
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 5 января 2011 в 16:52
Комментарий удален модератором.
mikka hakkanen
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 4 января 2011 в 14:32

И показывали одинкаково, да? Так зачем покупать сейчас жк за 30к 26 дюймов, если можно купить витязь 29 дюймов за 5, проработают одинаково, а раз не видно разницы зачем платить больше

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
raystock
был месяц назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 5 января 2011 в 16:52
Комментарий удален модератором.
mikka hakkanen
был 4 дня назад
На Hyundai Solaris, Renault Sandero изменен 5 января 2011 в 16:52
Комментарий удален модератором.
4 января 2011 в 19:05

колхоз полный в ж детство играет

0
На Fiat Albea 5 января 2011 в 09:39

чиповкой двигателя неувеличивается мощность двигателя а лишь правильная его работа.что бы довести мощность двигателя до паспортных даных надо призводить подгонку работы поршневой группы по микронам на это есть определёная технология.хорошо показана сборка двигателя бмв есть в инете можно найти и посмотреть.за смену один сборщик собирает на стенде один двигатель.

0
bolivar
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 12:11

НУ вообще то увеличивается, не на много но лошадей 5-7 может добавить, если турбированный, то побольше, не не 30-50 конечно)))

0
На Fiat Albea 5 января 2011 в 09:39

чиповкой двигателя неувеличивается мощность двигателя а лишь правильная его работа.что бы довести мощность двигателя до паспортных даных надо призводить подгонку работы поршневой группы по микронам на это есть определёная технология.хорошо показана сборка двигателя бмв есть в инете можно найти и посмотреть.за смену один сборщик собирает на стенде один двигатель.

0
был 5 дней назад
На Renault Koleos 5 января 2011 в 11:55

Непонятно почему Хонде- то проиграл. Ведь у хондовского хэтча, несмотря на то, что "там втек и аэродинамика получше" разгон до сотни 8.9 сек, что хуже самого неудачного старта приоры автора. Может  он  забыл машину с ручника снять или Хонда была не простая. Ну как минимум Type S!

0
casper64
На ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 5 января 2011 в 12:13

Наверное ASR забыл отключить перед стартом и контроль старта не выполнил)))

0
На Mitsubishi Lancer изменен 5 января 2011 в 22:15

Непонятно только зачем масло каждый 7 тысяч менять. Так можно и каждую 1000 менять или проточную систему установить. :) Любовь к авто должна бать разумной! А вот на счет переломить стереотипы - об том рано говорить - вот когда исполнится машинке 100-150 тысяч километров вот тогда и поговорим :) Да ехидно улыбнусь - но Ежели всё будет в порядке - буду сердечно рад за ВАЗ, но пока скептически смотрю на эту затею - скорее ваз купять французы - перестроят всё производство и будут делать нормальные тачки. А за отзыв спасибо, и что поменял всё - молодца! и разгон шикарный :)

И ещё хз как в приоре, но для нового движка масло 0W-40 нужно лить я думаю... или как?

0
sergeyic
был 6 дней назад
На Volvo S60 5 января 2011 в 22:47

А почему 0W40 и именно на приору?

0
bysj
На Mitsubishi Lancer 5 января 2011 в 23:29

5W-50, которое льёт владелец, более вязкое чем 0W-40. Обычно более вязкие масла льют в движки с пробегом. Я правда хз  что там производитель про приору говорит - поэтому и спрашиваю, интересно

0
sergeyic
был 6 дней назад
На Volvo S60 6 января 2011 в 12:14

Вязкость кажись сказывается для температуры и 0W40 кажись хорошо для зимы, а летом более пойдёт 5, а то и 10. Я про цифры как-то особо не заморачивался, можно поискать - лень, но они кажись указывают температуру

0
bysj
На Opel Corsa 6 января 2011 в 12:23

Например.. масло хW40 SM.. Если из х вычесть 35.. получите нижний порог температуры при которой рекомендована эксплуатация авто с таким маслом..

0
виант
был 6 дней назад
На Volvo S60 6 января 2011 в 12:44

{#smile} {#beer} меня это не напрягает))) Я знаю какое мне масло лить в ДВС и АКПП ))) Я почему спрашивал - может для ДВС приоры что-то надо другое )))Ну например другие законы физики, химии и т.д.

0
На Honda Accord 6 января 2011 в 16:29

автор - толстый тролль {#grin}

натроллил почти на 300 комментов

0
На ВАЗ Priora изменен 11 января 2011 в 00:14

ну что))) всех с прошедшими! на выходные летал на лыжах покататься, поэтому не имел доступ к компу и клаве с русской раскладкой, думаю, если бы вступил с вами в диалог, было бы еще веселее, но зато читали с телефона и чесслово, давно так не ржали)))))

Всем спасибо - все свободны))

Еще раз всех с новым годом!

Ах да, чуть не забыл...возможно будет продолжение)))

0
Добавить комментарий
Все объявления ВАЗ Priora (2007–2013)
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™