Volkswagen Golf 1.4 16V
2000 г.
1.4 л. бензин
75 л.с.
МКПП
передний привод
Москва
Написать отзыв

Отзыв Volkswagen Golf 1.4 16V (2000 г.)

11 мая 2013 → пробег 129000 км

Volkswagen golf 4.

Всем привет!

Недавно продал свой Ваз 2106, купленный в состоянии цейтнота. Цена покупки составляла 17500 рублей, практически единовременно было вложено 25 000 рублей сразу после покупки машины, на них куплено 2 коробки запчастей и соответственно поменяно все, что требовалось менять на тот момент. С того момента машина проездила 9 месяцев, заводилась зимой в минус 32 и ни разу не чихнула. Продана была за 20 000 рублей где-то 3 недели назад с грустью на сердце. Данное авто оставило самые теплые воспоминания. Была она 1990 года выпуска и не имела ничего родного, кроме битого, вареного и крашеного кисточкой кузова. Даже двигатель был заменен на «копеечный» одним из предыдущих хозяев.

Я раньше любил ругнуть советский автопром, теперь с приобретением шестерки понял, что ошибался.

Ругая советские машины, мы ругаем свою страну и смешиваем ее с грязью, это неправильно.

Дело тут вот в чем.

Существует два кардинально различных, принципиальных подхода в автомобилестроении: условно говоря русский и западный.

Русский подход (или точнее советский) заключается в словах: «максимум практичности за минимум денег». Этот подход нам помог выиграть Великую Отечественную Войну. Скажем, немецкая военная техника из-за своей сложности часто давала сбои, а наша простая, соответственно, была более надежна.

Западный подход в автомобилестроении мог придерживаться любых принципов, кроме русских. Соответственно он всегда стоил дороже.

Изначально идея создания массового дешевого автомобиля для советских людей была прекрасна сама по себе. Так оно и было при Сталине, когда появился первый массовый советский автомобиль. Я не проверял источники и при Сталине не жил, но у одного умного дядьки я читал, что сталинские автомобили свободно стояли в автосалонах в Москве и стоили столько, что их мог купить даже хороший рабочий, который хочет и может работать. Другое дело, что собственные автомобили при Сталине были не в моде, ибо прекрасно работал общественный транспорт.

Мода на личные автомобили началась при Хрущеве, и именно при нем их цена резко ни с того ни с сего подскочила втрое. Таким образом идея массового дешевого автомобиля была извращена сильно завышенной ценой, а потом и дефицитом, и качеством.

Ныне эта светлая идея втоптана в грязь анекдотами про запорожец и погребена глубоко под слоем пепла — нет больше дешевых и массовых советских автомобилей. На нашей территории транснациональные корпорации продают свой дорогущий отстой, типа форда фокуса, который мы сами и собираем. В автовазе сидят менеджеры, которые собирают ладу приору с навигатором, усилителем руля, кондиционером и прочими приблудами за 400 000 рублей. Это что, дешевый массовый автомобиль? За 400 000 рублей можно купить БМВ пятерку года 2002. Кто знает, тот поймет, в чем разница между этими машинами — кроме самих менеджеров автоваза.

Так что не надо ругать советский автопром, надо ругать Хрущева, Горбачева, Ельцина, Березовского и менеджеров автоваза, укравших миллионные (или даже милиардные) дотации. Глава фольксвагена Фердинанд Пиех инициировал создание двигателя W12 — монстра, который поставили на Бугатти Вейрон. А глава автоваза что инициировал? Заключение договора с каким-нибудь Рено, из-за чего наши машины стали стоить еще дороже, а вонючее Рено наварилось?

Но это лирика.

Итак, Фольксваген Гольф 4, 2000 г.в., двигатель 1.4 литра, механика, 3 двери, пробег 129 000 км.

Интерьер и экстерьер.

Есть фанклуб обладателей гольфа. Есть фан клуб обладателей бмв и мерседеса.

Но есть и фанклуб обладателей хендай соляриса. Я бы не стал это сообщество называть фанклубом, ибо в хёндае солярисе не от чего фанатеть. Я бы назвал это сообщество сообществом людей, объединенных одной сомнительной покупкой за полмиллиона рублей.

Гольф — это порода. И фанклуб гольфа это вполне понятное явление.

Внешне мне нравится в нем всё. Хочется придраться, а не к чему.

Внутри всё гармонично, строго и стильно. Приборная консоль развернута к водителю, тянуться ни к чему не нужно. Пластик везде мягкий и какой-то прорезиненный. Хотя живет внутри панели один сверчок — возраст.

Матерчатые накладки на дверях мягкие и удобные локтям. Двери тяжеленные, сидят на 3-ех здоровых петлях каждая, несмотря на возраст еще даже не просевших.

Стеклоподъемники ручные, хотя есть климат-контроль. Такая вот интересная комплектация.

Места впереди достаточно для пассажиров и водителя любого роста. Но если всё же в гольфе тебе покажется тесно, то претензии уже надо предъявлять своим родителям, почему они вовремя не остановили выработку гормона роста у не в меру развитого подростка, в результате чего выросла такая килда, которая теперь не помещается ни в один серийный автомобиль.

К слову сказать, верхом эргономического кретинизма считаю форд фокус 3. Дело в том, что его создатели так сильно хотели порадовать своих покупателей бардачком повышенного объема, что из-за этого выступа на передней панели совсем не осталось места для ног переднего пассажира. И это при немалой длине самого авто. А в гольфе передний пассажир может закинуть ногу за ногу, а за ним уместится еще один пассажир среднего роста.

Задний диван стилен и тоже весьма удобен, но уже только для среднерослых людей.

Кресла имеют выраженную боковую поддержку, в поворотах не съезжаешь и не выпадаешь из седла.

Двигатель.

1.4 литра, 75 лошадей и 13 секунд до сотни.

С таким двигателем забудь о том, чтобы уйти от гаишников. На двухлитровом фокусе они тебя мигом догонят.

Одному и без кондиционера можно кого-то обогнать на трассе. С пассажирами и с кондиционером — туши свет.

Следствием малого объема является не только экономичность, но и меньший ресурс.

Но есть и один плюс, он связан с конструкцией механической коробки. Дело в том, что главная передача в ней выполнена на клепках, которые от мощного крутящего момента рассыпаются. Следовательно, при бережной эксплуатации, чем слабее двигатель, тем дольше проживет такая коробка.

Двигатель вибронагружен. На холодную работает как дизель, после прогрева работает тихо.

В морозы может замерзнуть масляный канал и масло попрет через щуп наружу. Это надо помнить и иметь в виду, возя с собой маленькую баночку на долив. Лучше предостеречься и в морозы после завода двигателя поглядывать под капот, прежде чем начать движение. Ну и получше прогревать.

Сам по себе он масло не ест.

Коробка передач.

5 ступеней.

Передачи переключаются четко и я бы даже сказал приятно.

Однако, помимо вышесказанного, есть у нее еще один косяк: на прогретом двигателе бывает плохо втыкается первая передача. Приходится переводить на нейтраль и снова втыкать, со второго раза получается.

Кожух рукоятки кпп выполнен изначально из какой-то тряпочки, которая с годами протирается. Я этот кожух заменил на кожаный, сшитый собственноручно.

Масло в коробку заливается на весь срок службы автомобиля, надо только следить за уровнем.

Управляемость.

Не бмв, но тоже очень хорошо.

В повороты входит как по рельсам, не кренится.

Остро чувствуется колейность. Если на трассе на приличной скорости попал в колею, то выбраться бывает затруднительно. Еще одно следствие: на дорогах, построенных как следует, то есть с уклоном дорожного полотна для стока воды, и на большой скорости машину тянет вправо, в кювет. Поначалу думал, что виноват неправильный сход-развал. Однако после ремонта подвески и регулировки сход-развала все осталось по-прежнему. Тогда провел эксперимент. На скорости 120 км/ч выехал на встречу — машину стало тянуть уже влево. Выровнял машину так, чтобы разделительная полоса была посередине машины — тянуть куда-либо перестало. На лансере такого не замечал.

Кузов.

Гольф традиционно имеет прочный полностью оцинкованный кузов. Завод давал гарантию 12 лет от сквозной коррозии.

С возрастом на кузове появляются сколы. Если скол расположен достаточно высоко от дороги, то он остается светлым все время. Если скол расположен близко к дороге, то покрывается окисью, легко удаляемой. Однако практика владельцев показывает, что самостоятельное подкрашивание имеет мало смысла — если краска стала слезать, этот процесс уже не остановить. Возраст. Вся надежда на оцинковку.

 Но все познается в сравнении. На лансере 9, которому было 4-5 лет отроду, тоже были сколы, и они начинали глубо ржаветь сразу же вне зависимости от того, где находились.

Прочее.

В машине вроде бы, если не ошибаюсь, четыре подушки безопасности.

Много это или мало? Не знаю, смотря с чем сравнивать. У лансера их было две.

Свет фар достойный, недостатка в свете не испытывал.

Панель приборов освещается приятной красной подсветкой. Так как стоит климат-контроль, то никаких вертушек и ручек на передней консоли нет, все на кнопках, которые, ясен пень, тоже подсвечиваются.

Привод лючка бензобака электрический, а не механический, как обычно. Открывается нажатием кнопки, которая, как ты наверное уже догадался, подсвечивается. При открывании двери светятся фонари, расположенные внизу дверей — это чтобы никто в темноте не задел твою дверь и чтобы, выходя из машины, ты видел, куда вступаешь, балда.

Аудиосистема штатная состоит из шести динамиков, что немало. Звучание теперь точно не могу оценить, ибо один передний динамик трещит на высокой громкости, особенно когда Рихард Круспе и Пауль Ландерс из группы Раммштайн ударят по струнам своих мощных электрогитар.

Поломки и ремонт.

Машину взял за 218 000 рублей, предварительно отогнав её на диагностику, что помогло немного снизить первоначальную цену.

За время владения с марта 2013 и по сей день поменял следующее:

— стойка передняя 2 штуки (3680 р.);

— пружина передней подвески 2 шт (2300 р.);

— амортизатор капота 1 шт (770 р.);

— рулевые наконечники 2 шт (700 р.);

— комплект опор амортизатора с подшипниками 2 шт (840 р.);

— рулевые тяги внутренние 2 шт (1000 р.);

— комплект высоковольтных проводов (1600 р.);

— лямбда-зонд (2550 р.);

— сайлентблок рычага передней подвески передний 2 шт (160 р.);

— сайлентблок рычага передней подвески задний 2 шт (640 р.);

— датчик давления масла (240 р.);

Итого: 14480 рублей.

Работа по замене всего этого хозяйства составила 7780 рублей.

Отдельным пунктом хочу выделить посещение официального дилера с целью проведения компьютерной диагностики автомобиля. Это является позором slavarich как в общем-то хорошего стратега. Дело в том, что я всегда считал идиотами тех, кто покупает новые машины и ездит их обслуживать в официальный сервис. Это двойной идиотизм:

1. Купить новую машину;

2. Обслуживать ее у официального дилера.

Даже если ты совершил глупость и купил новую машину, зачем к официалам-то ездить? Неужто в простейшем двигателе древней конструкции твоего ниссана кашкай неофициальные мастера масло поменять не смогут? Эта операция у них стоит рублей 700. У официалов несколько тысяч. Или ты думаешь, они не разберуться в элементарной подвеске твоей шкоды октавиа? 

Короче, этих идиотов, которые ездят к официальным дилерам, я никогда не понимал.

И тут сам стал таким идиотом.

Дело в том, что когда покупал машину, горела лампа неисправности системы курсовой стабилизации движения, сокращенно ESP.

С целью выяснения причины поехал к неофициалам на компьютерную диагностику. За 300 рублей они мне прочитали ошибку — датчик поперечного ускорения G200. Я узнал в магазине сколько он стоит — неоригинал 3570 рублей.

Но дернуло великого стратега Slavarich недоверие к неофициалам и поехал я в официальный сервис. Предварительно по телефону мне объявили цену за компьютерную диагностику 1300 рублей, забыв предупредить, что это только за один час. Провозились они три часа и взяли с меня 3250 рублей за ту же информацию, которую я получил до этого за 300 рублей.

Идиотом ли был в тот момент талантливый стратег Slavarich? Безусловно.

Короче, на данный момент у меня не работает только эта система ESP. Датчик поперечного ускорения G200 у старых гольфов — это их болезнь. Контакты платы окисают и датчик перестает работать. Ломаться в нем нечему, схема его простая. Народ снимает датчик, перепаивает плату и все продолжает работать. Если соберусь, сделаю сам. Находится датчик под рулевой колонкой со стороны водителя.

Еще одна неисправность, о которой забыл упомянуть — не работает омыватель заднего стекла. Дворник работает, моторчик жужжит, водичка не льется. Еще одна болезнь четвертого гольфа. Там система стоит идиотская, купленная у итальянцев, вот поэтому и не работает. Делали бы немнцы сами, все было бы нормально. Решать проблему не собираюсь.

Вот собственно и всё, что хотел сказать о замечательной машине фольксваген гольф 4.

Совет автора покупателям Volkswagen Golf 1.4 16V 2000 г

Они кому-то нужны, советы?

Не ездите к официалам, вот мой главный совет.

Еще советы
Достоинства:
  • Машина заставляет оборачиваться
Недостатки:

— 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
34
Нравится!
Мне нравится!
21857
Комментарии 194

Обсуждение закончено

Всем спасибо!

На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 00:20
Хороший отзив,и автомобиль!Das auto!Если руки прямие,то диствительно можна многоэ делать самому http://www.vwts.ru/
dasss 888
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 00:31
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

Не вас ли я видел торгующим помидорами на тернопольском рынке?

slavarich
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 09:05
Я не понял...к чему Ви ето ?
на сайте
На Volvo S60 12 мая 2013 в 00:40
Машина заставляет оборачиваться//////
На что оборачиваться?В мск даже не знаю на какой автос обернуться захочется.А ТС если верить профилю именно из мск.Только на раритет какой..или что то ну очень харизматичное,которое тоже уже раритет.Ибо машин с харизмой сейчас почти нет...Но лишь бы хозяин был доволен.
alekk6
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 01:02

Я-то доволен.

Раз вы такой скептик, покажите свою харизматичную машину. Или ездите на ваз 2114 потому, что "машин с харизмой сейчас почти нет"?

slavarich
на сайте
На Volvo S60 изменен 12 мая 2013 в 01:15

14й давно нет.Сейчас присматриваю машину.Пока не решил,что брать.Уж точно не машину с 12летним возрастом.Но говорить,что на 4й гольф оборачиваются-это бред.И вы знаете это.А моя машина ващем та ни при чем.Отзыв вы пишете?вы...еще одна глупая мысль у вас-это не ездить к ОД...очень умно.Особенно по нашим временам.Полезный совет да...слететь с гарантии.

alekk6
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 01:21
Лично я придерживаюсь принципа: если ты что-то критикуешь у меня, покажи, как то же самое сделал лично ты. Просто я вижу человека, у которого в профиле ваз 2114 и который говорит, что харизматичных машин почти нет. Вот и возникает вопрос, человек по убеждению ездит на 14ой, или просто оправдывается за то, что не может большего. 
slavarich
на сайте
На Volvo S60 12 мая 2013 в 01:42
лучше придерживаться принципа,адекватно воспринимать критику своих слов.Особенно если пишешь отзыв об автомобиле.По моему профилю:внимательней смотрите информацию.Та машина удалена давно.И да...с баночкой масла я не ней не ездил.Купил за 200рублей покатался и не вкладывал денег вообще(машине1год был).Если выбирать между тазом и гольфом-то оба в топку.И ведро 12летний давности,и таз в котором нет комфорта.
slavarich
был 18 часов назад
На УАЗ 3163 (Patriot) 12 мая 2013 в 02:55
харизма это у меня.
brytwa
на сайте
На Volvo S60 12 мая 2013 в 05:24
вот да кстати.
brytwa
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:32

"харизма это у меня."

на ваз 21043?

alekk6
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 01:29

"еще одна глупая мысль у вас-это не ездить к ОД...очень умно.Особенно по нашим временам.Полезный совет да...слететь с гарантии."

Если ты опытный автолюбитель, то за годы владения авто у тебя должны бы завестись знакомые на каком-нибудь нормальном неофициальном сервисе. Но даже если ты их и не завел, то это все равно не повод ездить к официалам. Делаешь так. Допустим, ты купил новую машину. Это жутко не выгодно, но допустим, ты ее купил. Ездишь до первого ТО, и если ничего не вылетело за эти 15 000 км, то скорее всего и не вылетит в ближайшем будущем. Можно смело слетать с гарантии. Опыт показывает, что замена чего-либо по гарантии у официалов стоит больших денег, чем замена того же у неофициалов безо всякой гарантии. Не надо делать из машины культа, она того не стоит.

slavarich
на сайте
На Volvo S60 изменен 12 мая 2013 в 01:48
расскажите это владельцам новых авто вага....что можно после 15000км слетать с гарантии.Это верный совет...очень верный.Неоффициалы же есть.А про новые машины-если доход позволяет,то почему нет?Если падение в цене не пробьет брешь в бюджете,то только новье...хоть бюджет,хоть лакшери...
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 07:08
уууу какие умные мысли тебя посещают, я за рулём с 96 г. я могу причислить себя к опытному автолюбителю? за эти годы я не обзавёлся знакомыми в автомастерских, потому. что когда была ваз 21083 я её ремонтировал сам, а потом машины не ломались, смысла знакомиться со слесорями не было, и надо же, я совершил жутко не выгодную покупку, я купил новую машину ( если у тебя нет средств на новое авто, то не старайся убедить остальных, что покупать их не стоит и это не выгодно, можно не покупать хорошую одежду потому, что она дорогая, можно вместо норковой шубы жене купить мутоновую, она такая же тёплая, но в разы дешевле), так вот про новое авто - если ничего не вылезло за первые 15, то можно смело слетать, кто тебе сказал эту чушь? может вылезти как у меня на 40 тыс. а машина всё ещё на гарантии и вот тогда замена помпы ( это я про себя ) это уже не моя головная боль.опыт может и показывает, что ремонтировать у официалов дороже, но бывает так, что неофициалы берут столько же, например замена ремня грм у официалов ( для меня на тот момент ) 4 тыс. руб, у некоторых неофициалов которых я опросил получалось столько же, а поменял я его ещё дешевле так как во многих сервисах есть определённые дни недели (например воскресенье, понедельник) в которые действуют скидки как на материалы, так и на работу.
-роман-
На BMW X1 12 мая 2013 в 08:18
100% ЗА
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 08:34

"если ничего не вылезло за первые 15, то можно смело слетать, кто тебе сказал эту чушь? может вылезти как у меня на 40 тыс. а машина всё ещё на гарантии и вот тогда замена помпы ( это я про себя ) это уже не моя головная боль"

А меняли они её тебе за твои деньги? И это получается, что ради замены помпы на 40 тыс. ты 2 или 3 раза ездил менять у них масло на ТО втридорога, и в конечном итоге они тебе поставили оригинальную помпу? Вот это и называется невыгодно.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 09:21
помпа приведена как пример, замена помпы стоит 4 тыс.+3 тыс сама помпа (оригинал) итого 7 тыс., за первое ТО форд брал 4000 руб. из них масло+фильтр масляный+фильтр воздушный 2 с небольшим тыс., переплачивал я чуть более полутора тыс. руб, за второе ТО сумма была уже ближе к 5 тыс., получается, что я переплатил уже 2 тыс., итого переплата составила 3.5,  3.7 тыс. руб., меж/сервисный пробег у форда 20 тыс. км., я надеюсь ты сможешь посчитать насколько невыгодно мне было посещать официального дилера?
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:09

 "можно не покупать хорошую одежду потому, что она дорогая, можно вместо норковой шубы жене купить мутоновую, она такая же тёплая, но в разы дешевле"

Цена на новую машину и на новую шубу несопоставимы. Я не дурак, покупать новую машину. Я ее куплю у такого, как ты, 3-4 летней, покатаюсь пару лет и продам за те же деньги.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 09:32
при чём тут сопоставимость? ты не в состоянии купить новое, вот поэтому и покупаешь у таких как я вот и всё, но такие как я разные, например я проезжаю в год максимум 20 тыс. и через 3 года авто у меня как новое, потому, что я слежу за машиной, мою, полирую, пылесосом чищу раз-два в неделю, на масле и фильтрах не экономлю, а есть такие которые в год проезжают 40-60 тыс., при этом не заморачиваясь на обслуживании, потом пробег корректируется в меньшую сторону, кузов полируется проф. полиролью, салон в хим.чистку и стоят эти два автомобиля с виду как один только ресурс остаточный у каждого разный, но в любом случае купив тот или другой и поездив на нём 2 года ты не продашь его за первоначальную сумму, это не ВАЗ.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:39

Я никогда не куплю новое авто просто из принципа. Я найду такого, как ты, у которого я куплю машину напидоренную и обслуженную, то есть почти новую, как ты сам говоришь, но в цене уже сильно упавшую. Покатаюсь два года и продам практически за те же деньги, будь уверен.

Это как раз Ваз невозможно после 2х лет эксплуатации продать по той же цене.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 09:53
все твои принципы сегодня напрямую зависят от твоего благосостояния, я не имея возможности ехать отдыхатьза границу, поехал в Россию и не на самолёте, а на поезде, не из принципа, а просто так дешевле, у меня появились деньги и я поехал в турцию, появилось больше и я поехал дальше, там где ещё интереснее, ты покупаешь себе сотовый с рук или новый? с рук намного выгоднее, но новый намного приятнее.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 10:29

В целом согласен.

Но здесь в основном сидят люди, для которых покупка нового сотового телефона не в тягость, а вот новая иномарка в тягость. Обычно они залезают в автокредит, совершая еще одну глупость - банк обязывает их покупать каско. Не надо сравнивать телефоны и шубы с покупкой авто за 700 000 - 1 000 000 рублей.

slavarich
на сайте
На Kia Sportage, Kia Sportage 12 мая 2013 в 11:40
есть нюансы-безусловно покупка хорошей свежей б-у машины это выгодное дело(если цена адекватна и состояние отличное) сам всегда был сторонником этого действа но для успешной реализации нужно умение выбирать и самое главное время на выбор-сейчас на рынке полно восстановленных после тотала 1-2 летних машин с минимальными пробегами поэтому не все хотят заниматься этим довольно геморным делом и покупают новое( я сам в последний раз за 3 дня в питере на нашел за 1300000 вольво хс60 или GLK б-у в адекватном сумме состоянии-далее времени не было)
ameniks
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 11:42
Считаю, что если есть возможность приобрести новый авто, бог в помощь. Если нет такой возможности - не надо тех, у кого есть, дураками называть.
ewgenius
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 11:47

Я нигде не говорил, что те, у кого есть деньги, дураки.

Я говорил, что те, кто покупает новые машины, поступают глупо. 

Вот есть, к примеру, у тебя миллиард. Ты дурак? Не обязательно.

Но ты покупаешь часы за 100 миллионов. Ты дурак? Безусловно.

slavarich
на сайте
На Kia Sportage, Kia Sportage 12 мая 2013 в 11:54
а зачем тогда миллиард? по моему есть деньги -трать на что хочешь а рассуждения о глупости покупок других людей это наверно немного от зависти
ameniks
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 12:01

При чем тут зависть?

Миллиард в подавляющем большинстве случаев честно заработать невозможно, его можно только украсть. Тот, кто готов рисковать жизнью и здоровьем ради миллиарда, боясь потом расплаты и преследований - по определению тупое животное. Человеческая жизнь дана для творчества, для того, чтобы человек познавал мир и помог сохранить все живое, то есть обеспечил жизни на земле бессмертие. А хапанье под себя перечеркивает это человеческое предназначение, и делает жизнь того животного, которое так поступает, пустой и бессмысленной.

slavarich
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 12 мая 2013 в 12:36
С таким подходом к жизни достаточно велосипеда..... Кстати, наверняка есть люди, которые считают, что глупо покупать машину за 200 тыщ, если можно найти например неубитую семерочку за 100....
александр_1974
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 12:47

Тут уж планку каждый сам себе определяет, главное не в ущерб всему остальному и другим людям.

slavarich
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 12 мая 2013 в 12:59
А если я выбрал планку для себя в миллион, и не в ущерб никому, то может все же я не буду дураком, если куплю на эти деньги новую машину, ну просто потому, что хочу новую....
александр_1974
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 13:11

Александр, у богатых свои причуды.

Богатых людей в России, таких, для которых покупка нового автомобиля осуществляется на раз-два, процентов 10%.

Тем не менее посмотри, сколько по улицам ездит достаточно дорогих автомобилей. На них ездят люди, которые берут эти машины в кредит, а потом занимают друг у друга на бензин. Таких БОЛЬШИНСТВО. Не надо судить только по Москве, есть еще много других городов и городищ в России. Вот именно для таких людей я и написал свой отзыв.

Купил ты себе новую машину, ни в чем себе не ущемляя - молодец. Главное, не на ворованное.

slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 13:26

Люди покупают машины в кредит, помимо всего, потому что больше ничего позволить себе не могут. Если бы была нормальная ипотека или кредиты на недвижимость, то , наверное, большинство вкладывалась в недвижимость. Получается, что для работающего человека, проще купить 2 недорогих автомобиля в автокредит под льготный процент, чем влезть в иптеку, в которой ты переплачиваешь еще одну квартиру. 

alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 14:03

"Получается, что для работающего человека, проще купить 2 недорогих автомобиля в автокредит под льготный процент, чем влезть в иптеку, в которой ты переплачиваешь еще одну квартиру. "

Да, и жить в них.

Я вот например купил себе квартиру без всякой ипотеки.

А автокредит брать не стал, это удел идиотов.

slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 14:11
Я дважды им пользовался. Мне так было удобно. И зря ты всех против себя настраиваешь. Хотя, конечно, дело твое. Удачи.
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:15
"И зря ты всех против себя настраиваешь."



Общество идет за тем, кто наглее врет.Неужели я должен испугаться общественного порицания за свои взгляды? Тем более порицания такого общества?


slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 15:21

Теперь ясно. Ты типа революционер. Тогда жги дальше. И пофигу, что это отзыв про машину. Социалка, особенно по весне, всегда актуальна. 

alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:38

Отзыв про машину, а машина для людей. Так что без социалки тут не обойтись.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:11
ты этот процент сам вывел? почему именно 10, не 20 или 40, а 10
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 14:23

на самом деле 5%

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:48
можно узнать откуда такие цифры?
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:40
из Росстата
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 17:00
прикольная статистика, то у них з/п по стране средняя 27 тыс., то путин пользуется поддержкой более 50-ти % избирателей, то среднего класса всего 5% - эх статистика!!!
slavarich
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 изменен 12 мая 2013 в 18:41
Комментарий удален автором.
slavarich
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 12 мая 2013 в 18:43
Автар, ты жжешь...)))
slavarich
на сайте
На Kia Sportage, Kia Sportage 12 мая 2013 в 13:12
миллиард это условное понятие-разговор был просто о заработанных человеком деньгах(сумма не важна)  а на что он их потратит-машина благотворительность образование-это личное дело каждого   лишь бы другим от этого не было плохо
ameniks
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 12:51
А есть вообще идиоты, которые всю жизнь ездят на новых машинах, страхуют их по Каско и посещают офицальных дилеров во время гарантийного срока. Более того, им это нравится и заставляет меньше трындеть в интернете , а больше уделять времени своей работе. Я это к тому, что все люди разные.
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 12:57

"А есть вообще идиоты, которые всю жизнь ездят на новых машинах, страхуют их по Каско и посещают офицальных дилеров во время гарантийного срока."

Есть такие, да.

alexos66
был 3 месяца назад
На Mitsubishi L 200 12 мая 2013 в 13:04
Представляете, есть такие отмороженые, которые да же женам покупают новые машины... Я таких встречал, крайне неприятные люди...)))
александр_1974
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 13:07
Я знаю много ненормальных, которые помимо жен, еще и детям навязывают новые машины. Чтоб те, в дальнейшем, продолжили этот идиотизм уже в своей жизни.
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 13:23

Чистая правда. А потом все эти идиоты, вместе с женами и детьми на разных машинах, собираются в огромной пробке, и уже никто ни на чем проехать не может.

slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 13:29

Вот он корень то зла где. Ежли б они все б/у купили, так половина бы и не выехала...)))

alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 14:14

"Вот он корень то зла где. Ежли б они все б/у купили, так половина бы и не выехала...)))"

Да)))

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 12:42
ну пипец какой ты умный, вот когда заработаешь миллиард, вот тогда и рассуждай об этом, а пока у тебя бабла хватило на лохматый, пустой гольф, так и не парь людям мозг своей ахинеей, мне в кайф катать новьё, а если у тебя не получается купить себе такое же, то не думай, что я поступил глупо ибо ты поступил ещё глупее, ты купил то, что до тебя уже пользовали с мыслью, что ты сэкономил много денег, ты просто донашиваешь за кем-то, только вот есть люди которые понимают, что на определённом жизненном этапе они не могут себе позволить новое авто и живут спокойно, а есть такие как ты, ты похож на тех, кто покупает себе китайца с мыслью, что сэкономил и не переплатил за такую же, но японскую или корейскую, остынь, те кто купил себе новьё во многом превзошли тебя, они могут себе это позволить, а ты нет, они не ищут оправдание своим тратам, а ты оправдываешься за покупку.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 12:52

почему ты так горячо оправдываешься за купленный тобою новый авто? Комплексы?

ты пришел на страницу моего отзыва, первый написал мне сообщение и первый стал доказывать правильность своего выбора.

Может, пора уже успокоиться?

slavarich
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 13:06
....ну первый то я написал(кстати ничиво плахова у Ваш адрес),а Ви меня сразу оскарбили,незнаю за что?
dasss 888
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 13:48
зачем вы пишете с кавказским акцентом?
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:15
молодо зелено, это не акцент, человек с украины, вот и пишет так
-роман-
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 15:08

Да Вы правы....Я живу на Украине и русский язик для меня не савсем радной,так что извиняюсь за граматические ошибки!Но мы здесь собрались чтоб обсуждать автомобили,а не людей...

dasss 888
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:19

Тогда извините, я поначалу подумал, что это вы так тонко шутите, типа раз я сам  все далаю в машине, как это делают кавказцы на автостоянках. Вот и решил в ответ вас подколоть.

slavarich
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 15:43

Ну я незнаю ничиво про кавказцов (разьве что с фильмов про ШУРИКА)и как они относятца к своим автомобилям,так как живу я от них очень далеко,и у наших краях етых людей почти нет(ну разьве пару чел.на ринках:)))))

На щот самостоятельного ремонта своего авто,готов пожать вам руку,так как сам очень люблю ето делать,постоянно руки чешутца всять в руки инструмент и чтото отвинчувать,и ковиркатца в машини!

При приобретение своего теперешнево авто(Шкода Октавиа),даже прикупил набор специальних ключей(TORX),так как подобного крепежа у мойом автомобиле очень много!

Также знаю много людей,у каторих средства позволяют ездить в официальний сервис,но они предпочитают менять масло в своем гараже(к каторим я и отношусь)

dasss 888
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 16:06
похвально
dasss 888
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 12 мая 2013 в 23:03
Мда уж, ох и правописание))))))
dasss 888
На Citroen C8, Renault Symbol 13 мая 2013 в 11:38
Это не ключи, это - дерьмо. Честно.(((
dasss 888
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 16:54
всё верно, какая разница як хохлы пыво називают (надеюсь не обидел), лишь бы человек хороший был, а где он живёт и с какими ошибками пишет это не важно.
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 13:11
я оправдываюсь? да не смеши, перед кем? перед тобой? с чего бы это вдруг? комплексы как видно у тебя и кстати не я один так считаю (судя по комментариям).да я пришёл к тебе на страницу, но это не я написал отзыв, не я выложил его на всеобщее обозрение, так что смирись и читай критику.кстати я абсолютно спокоен, более того я могу тебе искренне пожелать высокооплачиваемой работы, что бы  в жизни у тебя не было проблем на что купить, а были бы только приятные муки выбора чего-то нового.




-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 13:42

Дело не в деньгах, а в убеждениях.

Я и читаю критику, затем и отзыв написал, чтобы узнать, как думают люди.

Оскорбились те, кто вылез из дерьма и наконец исполнил мечту всей своей жизни - купил себе новую машину.

Вот про них я и написал в своем отзыве для тех, кто к понтам относится спокойно.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 13:51
по твоему купить себе то, что хочется если есть возможность это понты? странное мировозрение.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 14:38

Не надо передергивать, моё мировоззрение заключается не в этом.

Купил ты себе новую машину не в кредит, у семьи не забрал, не голодал ради нее - молодец.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:51
не в кредит, не голодал, но из семейного бюджета, что в принципе не повлияло на жизнь, я молодец? или глупец потому, что купил новую, а не б/у как ты? хотя мог бы такую же но на 200 тыс. дешевле. 
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer изменен 12 мая 2013 в 15:03
"не в кредит, не голодал, но из семейного бюджета, что в принципе не повлияло на жизнь, я молодец? или глупец потому, что купил новую, а не б/у как ты? хотя мог бы такую же но на 200 тыс. дешевле."

Молодец, молодец! Пирожок с полки я уже взял.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer изменен 12 мая 2013 в 10:35
Комментарий удален автором.
slavarich
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 10:46

Глупость говоришь. Наверное, именно потому, что глупости говоришь - и не можешь себе новую машину купить. 12-ти летнее авто - не бог весть какие деньги. А сейчас пытаешься свою общую дурость прикрыть тем, что якобы сэкономил на старой машине и принципиально новье не покупаешь.

es235
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 10:58
Хорошо, что есть такие умные, как ты. Купят новую машину, а продадут такому дураку, как я, в 2 раза дешевле.
slavarich
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 11:27

Это даже более, чем хорошо. А еще лучше то, что у меня иные доходы и расходы, чем покупка-продажа автомобилей.

-роман-
на сайте
На Mini Cooper, Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 10:47
Вот тут плюсану ваговоду :) Оправдывать свою невозможность купить новое авто тем, что купишь б\у у "богатого дурачка" и типо всех обманешь - верх идиотизма.
es235
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:18
пик так сказать, убедить себя самого в этом это талант самоубеждения.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 14:33

в отличие от многих, я всегда верю в то, что сам говорю

был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 06:06
очень странно. что после ваших умозаключений в начале вашего отзыва вы покупаете немецкий, сложный автомобиль)))) а подходов в автомобилестроении действительно два - русский и остальной, русский это через место на котором мы сидим, если для вас это смешивание нашей страны с грязью, то да - я сейчас её смешал (она меня в эту грязь просто втаптывает), а есть остальной путь развития, где смена поколения авто проводится раз в 5-6 лет, где внедряются новые технологии, где безопасность не на последнем месте, где над внешностью работают специалисты, а не конструкторский отдел в лице начальника.
-роман-
На Toyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 12 мая 2013 в 08:34
 Роман,плюсую!!!
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 08:40

"очень странно. что после ваших умозаключений в начале вашего отзыва вы покупаете немецкий, сложный автомобиль))))"

Он не сложный, поэтому и взял.

-роман-
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 08:42
Россия доказала, что проще - не значит надёжнее!:)))
ewgenius
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:19
В русских машинах есть своя прелесть. Я даже думаю, что лучше иметь две машины: одну для души (бмв, мерседес), а вторую обычную короткобазную ниву.  Особенно если есть дача и там происходят какие-то работы.
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 09:42
вот в этом месте полностью согласен, нива хороший автомобиль именно для поездок по откровенному бездорожью и её не будет так жалко как например хороший внедорожник, но за сумму во много раз выше нивовской, а для нормальных дорого нужно нормальное авто пусть даже и внедорожник, но большой, комфортный, тихий и может быть даже мягкий
ewgenius
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 09:37
+
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 11:18

" русский это через место на котором мы сидим"

а сам-то ты русский?

или это такая самокритика мощная?

"если для вас это смешивание нашей страны с грязью, то да - я сейчас её смешал"

да ты еще и мазохист, любишь смешивать себя с грязью

12 мая 2013 в 08:05
Отличный отзыв! Хотя и не без загадок. Как остановить выработку гормона роста (СТГ что ли?) И зачем? )) Про гарантию уже писал в соседнем посте.  Она не дилерская а производителя. И никакой привязки к рукожопым, зажравшимся ОД не имеет. Читайте пожалуйста внимательно гарантийные обязательства производителя. Кто найдёт привязку гарантии к ОД, выложите скан пожалуйста? Очень хочется на эту сказку посмотреть))
Скрыто 2 комментария. Показать?
hyst
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 08:48

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

"Как остановить выработку гормона роста (СТГ что ли?) "

Приемом гормональных препаратов, подавляющих секрецию гормона роста.

slavarich
12 мая 2013 в 10:08

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Шо за гормоны такие?)) Облучение обычно. Причина-то в опухоли гипофиза))

hyst
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 10:15
там комплексное лечение
slavarich
12 мая 2013 в 10:56
Та я знаю)) Меня больше "гормоны" интересуют.
hyst
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 11:20

ты так пристал с этими гормонами, как будто сам от гигантизма ими лечился, но безуспешно)))

slavarich
12 мая 2013 в 18:04
Я эндокринолог. )) Потому в недоумении))
На Renault Fluence 12 мая 2013 в 08:07
Может не стоило  автору высказываться скажем  помягче не очень лестно  об  автолюбителях   которые сделали свой  выбор в пользу обслуживания у О Д  ???Ведь определяющей причиной может быть не обязательно материальная сторона медали( хотя и это не мало важно!!!)Существует масса сугубо индивидуальных  причин для принятия решений!!!!!!!
zab
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:54
На мой взгляд, единственной сугубо индивидуальной причиной для поездки к ОД является факт наличия у тебя Бентли Континенталя или Фоксвагена Фаэтона, от которого в любом гараже все будут шарахаться и никто тебе в нем даже масло не заменит, кроме ОД.
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 14:47
фаэтон и ауди а8 имеют общую платформу и все вытекающие из этого, ток что заняться ремонтом фаэтона смогут многие, это не мазератти или ламбо.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer изменен 12 мая 2013 в 15:24
ну так вы всё сами прекрасно знаете кстати, у меня были подозрения, что будь у меня Фаэтон я бы и его не погнал к официалам.
slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 16:58
ну как знаю, так читал не много, сейчас таких машин очень много у которых платформа одна на несколько автопроизводителей, так дешевле, чем разрабатывать в одиночку, а тут так и вовсе в рамках одного автоконцерна.
slavarich
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 12 мая 2013 в 14:56
У меня приятель , где я обслуживал вольво, периодически ремотировал бентли в самом настоящем гаражном сервисе. И что это не показатель! Он просто рукастый. Основная проблема современных авто, что многие модули надо прописывать, а сделать это зачастую можно только на лицензионном дилерском ПО. Мнекриворукие мастера в обычном сервисе сломали клапанную крышку, когда меняли прокладку. Лишь потому , что не знали  с каким моментом надо затягивать. В тоже время я замучался с официалами ситроена,  не буду писать какой дилер, на редкость твердолобые. 
dmr
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:26
"У меня приятель , где я обслуживал вольво, периодически ремотировал бентли в самом настоящем гаражном сервисе. И что это не показатель! Он просто рукастый."



Если бы больше людей на Бентли и Фаэтонах обращались бы к рукастым мастерам, работающим на себя, то этих рукастых мастеров было бы больше. Просто на их руки нет спроса.
slavarich
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 12 мая 2013 в 16:05
На большинство операций, у них нет нужного оборудования и дорогостоящего инструмента
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 08:40
Пожалуй с двумя моментами соглашусь. 
1. При Сталине было больше порядка, так как сейчас процветает полная безответственность;
2. Гольф4 отличный авто. Очень качественный кузов, не боится коррозии. 
Вы недооцениваете официалов. У них одна проблема - текучка кадров. А вот когда при разборке-снятии чего-либо в неофициальном сервисе Вам оборвут или сломают чего (по незнанию), тогда поймёте, что обслуживать лучше у СПЕЦИАЛИСТОВ, которые именно с такими авто работают, а не со всеми подряд, попутно изучая конструкцию. У меня был опыт поломки, когда деталь снималась простым поворотом против часовой стрелки, а "мастер" по незнанию стал дёргать, кувалдочку достал...
ewgenius
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:00

"Вы недооцениваете официалов. У них одна проблема - текучка кадров."

Вот вы сами же себя и опровергли. Раз большая текучка, значит мало опыта у сотрудников.

И откуда такая вера в официалов - в людей, закончивших те же автотранспортные техникумы, только работающих не на себя, а в официальном сервисе и прикрывающихся его именем?

slavarich
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 12 мая 2013 в 09:02
плюсую
slavarich
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 09:14
У ОФов кроме молодых и опытные работают. А вот когда в левый сервис приезжаешь, там точно знаний никаких нет. Разбирают - как первый раз машину видят, так и я могу. У меня даже книжка по эксплуатации и ремонту есть, и я в неё смотрю, а они от этой книжки отмахиваются, типа "сами знаем", а на самом деле не знают нихрена.
ewgenius
был 2 месяца назад
На BMW 5-серия 12 мая 2013 в 09:21
"А вот когда в левый сервис приезжаешь, там точно знаний никаких нет. Разбирают - как первый раз машину видят, так и я могу."

ты не совсем прав....... и понятие "левый" сервис весьма растяжимое
zimmermann
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 10:00
Возможно я со своей колокольни, но у меня есть ещё и такое понятие, как куланц...
ewgenius
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 09:30

А что, нормальных неофициалов в твоем городе нет?

Тут дело вот в чем. Люди они везде одинаковые, просто вопрос заключается в том, как дело организовать.

В неофициальном сервисе мастера контактируют с клиентами лично и острее чувствует ответственность за криво сделанную работу. Клиент, если что не так, всегда знает, кому предъявить претензию. И нормальный мастер десять раз подумает, прежде чем браться за незнакомую работу.

В официальном сервисе мало того, что существует идиотская почасовая оплата за произведенные работы, так еще и сама работа обезличена. Ты не знаешь, что тебе сделали на самом деле и даже спросить ни у кого не можешь. Ты не знаешь точно, какое масло тебе залили, или может по твоей машине точно так же кувалдой стучали. Ты не можешь задать дополнительные вопросы мастеру, не можешь получить советов, не можешь сам заглянуть под машину. Короче у официального сервиса появляется куча вариантов для развода таких, как ты.

И еще: в официальных сервисах люди не с марса прилетели работать, это те же петеушники, что и везде. Только под прикрытием торговой марки.

slavarich
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 09:54
Не идеализирую официалов. Но я в ремзоне непосредственно наблюдаю за работой, и да, масло я привожу своё:))
ewgenius
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 10:02

То же самое можно сделать и у неофициалов.

Есть несколько правил, которые нужно помнить любому автомобилисту:

1) страхование в общем и целом выгодно только страховым компаниям, иначе их бы не было так много

2) официальный сервис - развод для лохов

С первым пока ничего поделать нельзя, разве что отказаться от каско, а вот на второе можно не вестись.

slavarich
был 3 дня назад
На BMW 5-серия, BMW 3-серия 12 мая 2013 в 12:48
Каско говоришь не выгоднои?? На новой тройке бмв ремонт покрас заднего крыла , покрас бамперов и за мена фары 250 тыс , каско окупилось 3-х кратно. Страховаться нет смысла только если авто старый и полно кузовщины на разборе.А сервиса что у официалов что простых как попадешь, везде есть толковые и глупые мастера. Разьве что у официалов тебя хоть как то защищает закон и представительство.
dmr
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer изменен 12 мая 2013 в 15:33
"На новой тройке бмв ремонт покрас заднего крыла , покрас бамперов и за мена фары 250 тыс , каско окупилось 3-х кратно. "



Я говорю в общем и целом страхование выгодно только страховым компаниям, а не в твоем конкретном случае. Я вообще за отмену какого-либо обязательного страхования. Тогда аккуратность на дороге повысится в разы, все будут знать, что если что, расплачиваться придется из своего кармана.
slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 16:02
Конечно, кого не копни, зарплата 5 тыщ, не кола не двора. А то, что за руль сел, так это случайность. И будешь через суд 10 лет по 500 рублей получать. Страховка, это хоть какая то гарантия, что ремонт будет оплачен, а виновника тупо не прибьют на дороге или на счетчик не поставят. Бывало и такое.
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 16:09

Если виновник особо наглый его прибьют рано или поздно на месте. Если вменяемый, будет впредь аккуратнее. Страховка это развод.

slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 16:13
Знаешь, мной разок автобус на трассе тормозил. Машине года не было. Когда деньги выплатили, я так не думал. Надеюсь, у тебя до этого никогда не дойдет. 
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 16:15
Водитель знал, что у парня, которым он тормозит свой автобус, есть страховка.
slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 16:24

Не думаю, его просто несло по гололеду.

dmr
на сайте
На Volvo S60 12 мая 2013 в 17:28
старой машине каско никто и не продаст..После пяти лет очень невыгодный коэффициент
На Opel Vectra 12 мая 2013 в 08:51
Масло в коробку заливается на весь срок службы автомобиля, надо только следить за уровнем.
сказки про белого бычка
staso
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 09:37
Дествитильно,если почитать мемуал,то VAG,не заставляет менять масло в МКПП на протяжение всего срока служби машини!Но опитние специалисти для хорошой работи МКПП рекомендуют ето делать раз у 100 тись.км,или раз у 5 лет!
dasss 888
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 09:57
"на протяжение всего срока службы машины" - так никто и не ответил, каков срок службы авто? Ничего вечного нет. Согласен, что менять масло в МКПП нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! Остался вопрос - при каком пробеге? Тут у всех разные цифры...
ewgenius
На Skoda Octavia 12 мая 2013 в 10:10

Больше всего у разних источниках фигуруют цифри Раз у 100 тись.км!, ето для иномарок с МКПП!!!Для ВАЗов там по моему через каждие 60 тись.Кстати например у Део Ланос 1,5,с опельовским двигателем,нету даже заливной пробки у МКПП,чтоб залить свежое масло!

На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 08:55

Разумеется, бывают разные частные случаи: кому-то неофициалы хорошую деталь сломали и т. п.

Но факт отстается фактом при любом раскладе: обслуживание у официалов заграничного ширпотреба, автомобилей среднего класса - крайне дорого и неоправданно. Тем более как правило люди там меняют расходники за бешеные деньги, а действительно крупные поломки возникают тогда, когда гарантия давно кончилась. Если нравится, когда тебя разводят как лоха - пожалуйста, езди к официалам.

slavarich
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 10:03
официалы есть разные, есть идиоты криворукие, а есть хорошие специалисты, цены на работу у "левых" не на много ниже, а вот цены на зап.части у официалов очень высокие, но никто не мешает купить самому, при этом сэкономив, и заехать в официальный сервис на ремонт.что такое заграничный ширпотреб?
-роман-
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 12 мая 2013 в 10:07
Добавлю, что есть клубные магазины, где можно взять оригинал по цене в 2 раза меньше, чем у ОД.
-роман-
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 10:10
заграничный ширпотреб - это заграничные машины широкого потребления, массовые
на сайте
На Kia Mohave, Mercedes E-class 12 мая 2013 в 12:02
Обслуживают машину у ОД только ради самого факта гарантии, не догадываясь что в спорных и дорогих случаях придется идти в суд и ждать год-полтора с ненулевой вероятностью не выиграть. А новые машины покупают (лично мое мнение) люди, у которых время дороже денег, и чтобы не искать контакты платы G200 и вообще не знать что это распространенная болезнь у Гольфа. Для таких наебаторов системы как вы фурами возят б/у двигатели, коробки и прочую требуху, ибо евреи на каждой мозговой болезни заработают денег
roman spb
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer изменен 12 мая 2013 в 12:17
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.

"Для таких наебаторов системы как вы фурами возят б/у двигатели, коробки и прочую требуху, ибо евреи на каждой мозговой болезни заработают денег"

А официальные сервисы со своими оригинальными запчастями и почасовой оплатой стоимости услуг кого наебывают? Знаешь?

Тебя.

А я просто один из тех, кто не дает себя наебывать.

slavarich
на сайте
На Kia Mohave, Mercedes E-class изменен 12 мая 2013 в 19:23

я не ремонтирую машину в официальном сервисе

 

тебя наипали когда продали этот гольф, просто ты стесняешься признаться

roman spb
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 12 мая 2013 в 19:10
Рома! отредактируй свой коммент, за использование нецензурной/ненормативной лексики тебя могу забанить.
roman spb
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 13 мая 2013 в 13:19

Обслуживать новую машину (на гарантии) лучше у официалов.

При последующей продаже - сервисная книжка пойдет бонусом.

 

Исключения - установка некоторых (не всех) видов доп.оборудования

(сигнализацию лучше ставить в специализированных конторах), или

отсутствие официалов в пределах разумной досягаемости (далеко, очереди, и т.п.).

романов
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 13 мая 2013 в 13:39
Только не ВАЗ или ЗАЗ...Они здоровее будут без вмешательств кривых рук-крюк "мастеров". Проверено). А главное- зто  "шило на мыло", возможно потеряешь гараздо больше при посещении ремонтов и ТО, чем продашь с заполненной сервисной книжкой.
risk
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 13 мая 2013 в 15:41
Еще такой аспект - при прохождении ТО у официалов ты без лишнего гемора получаешь "Диагностическую карту" (документ, который с декабря 2012 г. заменил талон о техосмотре). Карта - документ, необходимый для получения полиса ОСАГО. 
романов
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 13 мая 2013 в 17:24

У нас в Украине давно ТО отменили, в свое время докатились до того, что до 70% проходили через посредников, то есть вовсе не проходили, а тупо копии документов и бабки в нужные руки - и через пару-тройку дней-все готово))). Возникали и казусы при этом, так как умудрялись пройти ТО битые в хлам или разобранные машины))

Однажды честно проходил ТО, потерял кучу времени и денег, в. ч. на бензин в связи с иногородней регистрацией пепелаца.

На Nissan Qashqai+2 12 мая 2013 в 15:55

Хороший отзыв и верные умозаключения.

Просто сейчас нет альтернативы капитализму. Советского Союза нет. Поэтому везде стараются обмануть, облапошить, нагреть руки. Чем дальше, тем будет хуже. Срок службы у большинства товаров сократили, хотя могли напротив - увеличить существенно. Ан нет, это будет невыгодно. 

sly001
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 15:59

Подписываюсь.

На Nissan Qashqai+2 12 мая 2013 в 15:55

Хороший отзыв и верные умозаключения.

Просто сейчас нет альтернативы капитализму. Советского Союза нет. Поэтому везде стараются обмануть, облапошить, нагреть руки. Чем дальше, тем будет хуже. Срок службы у большинства товаров сократили, хотя могли напротив - увеличить существенно. Ан нет, это будет невыгодно. 

sly001
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 12 мая 2013 в 18:54
В Советском Союзе, сейчас бы половина из вас пешком бы ходила, а другая квартиру бы перед  пенсией получала. А так все на колесах и при жилплощади. Я это время застал. Когда я пришел в 89 на достаточно крупный комбинат, сразу же встал в очередь на жилье, как молодой  специалист. Что меня поразило, так это то, что в общей очереди квартиры получали те, кто стоял около 20 лет. Были конечно и блатные. Так они и сейчас есть. Машины, кстати, были далеко не у всех. В основном, у руководства. С очереди, кстати, меня как потавили, так и выкинули. 
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 16:11
"В Советском Союзе, сейчас бы половина из вас пешком бы ходила, а другая квартиру бы перед  пенсией получала. А так все на колесах и при жилплощади."





Сударь, вам следует получше разложить ваши карты таро и еще раз попробовать загадать события.
slavarich
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado 12 мая 2013 в 17:02
Раскидывай , не раскидывай, все равно будешь верить в то, что хорошо там, где нас нет. 
alexos66
На Citroen C8, Renault Symbol 13 мая 2013 в 11:44
А я квартиру получил через 12 часов после прибытия. Не надо обобщать. Было много дерьма, но сейчас его не меньше.
был 4 часа назад
12 мая 2013 в 21:03
Словоблуд. Наверное, ребёнок ещё. В отзыве много детского лепета. Запчасти берёт самые дешёвые - долго не прослужат.
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 12 мая 2013 в 23:20
согласен с кое . такое ощущение что 20 летний парень пишет. я отьездил на г4 13.5 года.. но купил его просто потому что не хотел влезать в кредит на новую октавию. как заработал так купил новый поло. потом леон. все новое. это непередаваемый кайф. автор если нет денег не надо это обосновывать домыслами неся пургу))) если такой умный а все идиоты. питайся на помойке. спи с 50 летними женщинами. сами ублажат еще и оденут итд... все в таком же духе))) а люди которые понимают толк в жизни всегда купят новое. если конечно заработают.
cobra33
На Mitsubishi Lancer 13 мая 2013 в 00:02
Новое новому тоже рознь, если выбирать между солярисом в фарше и 10 летним Кайеном или чем нить подобным, я б не задумываясь выбрал второе. А кто то выберет первое, и это зависит скрее от личных убеждений чем от финансового положения!
serega1825
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo 13 мая 2013 в 00:07
пример некоректен. 10 летний кайен требует в год думаю раза в три больше на обслугу и бенз чем авто б класса к коим относится соляра.
cobra33
На Mitsubishi Lancer 13 мая 2013 в 00:42
Причем тут сколько он требует на обслугу? Речь о машине в целом....естественно он будет сосать деньги, но это Автомобиль! Сравнение корректно, т.к "бюджетный" авто, типа Соляриса за 600 тыр. может позволить себе купить только очень богатый человек!
serega1825
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo 13 мая 2013 в 12:03
очень богатые люди покупают или очень дорогие машины типа мерс гелик или гл итд. или простые но качественные типа октавии пежо 308итд . качественно но скромно. не привлекая внимания.
cobra33
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 13 мая 2013 в 13:09

Богатые люди в России (сейчас это гос.служащие) - ездят на ... Волгах, Победах, Нивах, и т.п.  :))

Это те машины, которые зарегистрированы на них, или их ближайших родственников.

Источник информации - НДФЛ, они в открытом доступе.

А так, понятно дело, их возят на служебных авто.

 

cobra33
На Mitsubishi Lancer 13 мая 2013 в 13:27
В том то и дело что простые но качественные типа шкоды и французов, но не корейские погремухи за более чем пол ляма! Маркетологи взяли правильную стратегию, применив к своему товару понятие "бюджетный" для авто цена которых отнюдь не бюджетная в правильном понимании этого слова, т.к российский народ в подавляющем большинстве финансово - абсолютно неграмотен и ведется на все что им заливают из ящика!
serega1825
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 14 мая 2013 в 18:32
ныне корейские погремухи очень даже хороши собой, подтверждением тому новый сид или церато, а оптима то как хороша, а вот цена у них такая неадекватная благодаря нашему правительству во главе с вовиком и димочкой, посмотри цены на корейцев в америке.
serega1825
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia 14 мая 2013 в 18:25
всё при чём, купить авто мало, надо его ещё содержать, какой толк покупать б/у расчитывая на то, что сэкономил на покупке не купив новое, но потом "у тебя" банально нет денег поменять рычаги на кайене или же ты покупаешь авто по карману, пусть и классом ниже, но "ты" можешь его обслуживать.
На Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 23:23
Чувак походу недавно на права сдал и только начал деньги на дряхленький гольф копить, судя по его мировоззрению!
serega1825
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo 12 мая 2013 в 23:27
гольф 4 хорошее. авто.. но то что на него оборачиваются это где? в деревне где одни запоры таскают кони.. может быть))
cobra33
На Mitsubishi Lancer 12 мая 2013 в 23:58
Я бы скорей обернулся на вылизанную "копейку" , чем на бентли и уж тем более старый годьф!
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 13 мая 2013 в 11:47
Странный отзыв и последующие комменты, автор которого пытается склонить к правильности своего рационального выбора, с упреком о расточительности и необдуманности других. От зависти что-ли? Переколхоженая и дырявая шаха по-дешевке, старючий Гольф.., на который сразу же после преобретения профукано по перечню немало бабла.... По поводу того, что на породистого оборачиваются, прям как-то вызывает улыбку и недоумение))). Не ну если в какой либо глуши, где на фоне ВАЗ2101 и Москвич -412 он выглядит действительно в диковинку.
risk
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 13 мая 2013 в 13:22

Автор просто доволен своей машиной.

И слава богу.

Возможно, пройдет сколько-то времени, и ему захочется чего-то другого (такова человеческая натура).

Другие точно также довольны своими авто, и их выбор точно также кажется им чуть ли не единственно верным.

Или уже находятся в поиске чего-то иного.

Это все нормально.

романов
был 20 минут назад
На Toyota Land Cruiser Prado изменен 13 мая 2013 в 16:55

Конечно нормально. Написал бы просто отзыв о своей машине. А свое мнение, кто идиоты, а кто двойные идиоты,  оставил бы при себе.. И это было бы еще нормальней. 

alexos66
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 13 мая 2013 в 13:41
Во-во! Плюсую!
alexos66
На Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 13 мая 2013 в 16:42
Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.
ты бы своё мнение о моём мнении засунул бы себе подальше
alexos66
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo 13 мая 2013 в 16:56
согласен. но он не может видимо просто))
Скрыто 5 комментариев. Показать?
На Skoda Fabia 13 мая 2013 в 20:47

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

А меня порадовали размышления про Сталина!  Эт вы моему дедушке расскажите, что тогда общественный транспорт ходил отлично. Он вас так далеко пошлет, и расскажет как в школу ходил в село за 12 км каждый день и в любую погоду. А ещё расскажет, что паспорта у всех деревенских были под замком у председателя колхоза. А прабабка поведает вам, что пенсия у неё при Сталине была 5 рублей (я не ошибся!!!), пот ом, при Хрущеве её подняли до 9 (вот праздник то был).А особенно насмешило, что автомобиль мог позволить себе каждый!!! У меня другой дед в комсомоле работал, так он даже мечтать не мог о машине, только о велосипеде:) Ну да, ведь машину иметь было не модно!:) Бывало подъедет к клубу кто-нибудь на 21-й Волге, а ему говорят: "Ты чего какой сегодня не модный, че пешком не пришел?" :)))Учите лучше историю! Или с предками побеседуйте о сложностях жизни! А то скоро отойдут все свидетели тех времен, и будет наше поколение думать, что при Сталине "ой какой порядок был!".
vottka
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 13 мая 2013 в 21:37

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

"А особенно насмешило, что автомобиль мог позволить себе каждый!!! У меня другой дед в комсомоле работал, так он даже мечтать не мог о машине, только о велосипеде:)" - так не всем же сразу по автомобилю! А то, что в те времена сначала после гражданской, потом отечественной войны было улучшение жизни людей, с каждым годом. А сейчас? Только благодаря временному росту цен на нефть! Или может сейчас, спустя 70 лет, деревня в России процветает? Может у нас армия боеспособная? Может союзников полмира как при Советском Союзе? Сраная Грузия позволяет себе нападать на наших солдат. Весь мир на нас клал. Делают, что хотят, наше мнение никто не учитывает. Сам работаю в оборонке, знаю положение дел в обороноспособности страны. Вы посмотрели, что Вам на 9 мая на Красной площади показали, и успокоились. А напрасно!!
ewgenius
На Citroen C8, Renault Symbol изменен 14 мая 2013 в 18:53
Комментарий удален модератором.
саныч39
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy изменен 14 мая 2013 в 18:53
Комментарий удален модератором.
саныч39
был 10 часов назад
На Skoda Octavia, Skoda Fabia изменен 14 мая 2013 в 18:54
Комментарий удален модератором.
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara 13 мая 2013 в 22:03

Скажем, немецкая военная техника из-за своей сложности часто давала сбои, а наша простая, соответственно, была более надежна.

Зачем нести бред?

opos
На Citroen C8, Renault Symbol 13 мая 2013 в 22:45
А это не бред. Это - факт. Почитайте хотя бы про танки для общего развития. В открытой печати всё есть.
саныч39
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara 13 мая 2013 в 23:45

Вы б поменьше газет читали. 

opos
На Citroen C8, Renault Symbol 13 мая 2013 в 23:49
При чем тут газеты? Я это изучал по материалам нашим и немецким. А вы историю учили в современном "демократическом" изложении, судя по всему. Войну по вашим данным не США выиграли, случаем?
Скрыто 5 комментариев. Показать?
саныч39
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo 14 мая 2013 в 01:24

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

сша тогда не были такой обуревшей махиной как сейчас. и если бы урод сталин конченная тварь. не сгноил в лагерях весь цвет армии. и не убрал все оборонительные укреп районы думая сам напасть.. нахреначив тьму танков бт100 . от которых толку в обороне ноль зато по автобанам германии шустро рванули бы.. короче истории могла бы сложится иначе.. и не погибли бы свыше 20млн солдат а сколько мирных неизвестно... вечная им память..!
cobra33
На Citroen C8, Renault Symbol изменен 14 мая 2013 в 18:55
Комментарий удален модератором.
саныч39
на сайте
На Seat Leon, Volkswagen Polo изменен 14 мая 2013 в 18:56
Комментарий удален модератором.
саныч39
был месяц назад
На Suzuki Grand Vitara изменен 14 мая 2013 в 18:56
Комментарий удален модератором.
opos
На Citroen C8, Renault Symbol изменен 14 мая 2013 в 18:57
Комментарий удален модератором.
На ВАЗ 2110 14 мая 2013 в 15:22
Скажем, немецкая военная техника из-за своей сложности часто давала сбои, а наша простая, соответственно, была более надежна.
Скажем так, с той культурой производства которая была в 40г. и во время войны в СССР, сейчас даже не знаю кого сравнить. Автоваз это просто космос космический по качеству сборки. Брак на браке был, простейшие детали ломались на раз два, ресурс двигателей, трансмиссий ни к черту, сравните с немецкими - зато массово гнали хлам, что до, что во время войны. Имеется куча информации и отчетов на эту тему, флудить не буду. Высказывание это очередной штамп...
jvss
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai изменен 14 мая 2013 в 15:31

Зато после войны, из оккупированной Германии в СССР вывезли подчистую станки, оборудование, инструменты, технологии, чертежи и проч. На многих советских предприятиях очень долго можно было все это встретить, и работало все это (произведенное чуть ли не в XIX веке в Германии)..... не хуже, чем оборудование, произведенное в середине ХХ века в СССР.

романов
На Citroen C8, Renault Symbol 14 мая 2013 в 16:02
Ты на заводе, в цехе давно был? Я могу тебе ответственно заявить, что на данный момент ВСЯ промышленность работает на станках, выпущенных ещё в СССР. Хватит обсирать свою страну.
саныч39
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai изменен 14 мая 2013 в 16:54

Никого я не о...раю.

 

За ВСЮ промышленность (тяжелую, легкую, и прочую) не скажу. И тебе не советую так говорить.

Тем более, что и СССР давно уже нет, и наверняка, кроме советского оборудования, и закупалось, и сейчас закупается импортное оборудование.

 

Скажу за свою (медицинскую) сферу.

Лучшие микроскопы на многих кафедрах и лабораториях - до сих пор...  вывезенные из Германии немецкие.

Лучшие микротомы (лезвия, делающие тонкие срезы тканей для микроскопии), и проч. - очень часто... то же самое.

Новое оборудование закупали конечно.

Если импортное - то все нормально работало и работает.

А вот если отечественное (хотя "отечественное" - это зачастую было кустарно собранное из импортных и своих комплектующих) - то или настроить было невозможно, или ломалось без конца, или показывало бог знает что (приборы).

 

И еще вспомнил. У меня дед воевал шофером, прошел блокаду, дошел до Берлина, потом и до Японии (Китая). Привез от себе в качестве трофеев много всякой всячины. Которой я в детстве игрался. И станочек для заточки бритвенных лезвий, и наборы сверел (в деревянных коробках, типа портсигаров, с немецкими надписями), и дрель ручную, и зажигалки с ... электрическим поджигом, и что-то еще. Я, можно сказать, вырос, на немецкой технологической культуре, сравнивая ее с советскими сверлами, дрелями и т.п. (сравнение не в нашу пользу)  :))

 

А потом я в армии служил, в полку, "прикрывающем" Байконур. И узнал, что ракеты наши (и баллистические, и прочие), ... немцы пленные разрабатывали.  И приборы наведения ракет (с учетом "доворота" Земли, и т.п.), тоже.... немецкие, с немецкими надписями  )))

 

романов
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 14 мая 2013 в 17:12

На счёт ра... изделий Вы погорячились.

ewgenius
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 14 мая 2013 в 17:18
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

Виталий Чечило. "Солдаты последней империи":

 

"Первые  советские  ракеты  дислоцировались  в  Крыму  с 1947г.  и  были нацелены на Турцию.  До 50-60гг. на  боевом дежурстве  находились Р-1, копия Фау-2. Всех, кто имел неосторожность работать на Вернера фон Брауна, загнали в  "шаражку"  в  Ахтубинске.  Кормили  там,   правда,  хорошо.  Документация основывалась  на переводах с немецкого,  вся  аппаратура  прицеливания  была немецкая, со свастикой  и  клеймом "Карл  Цейс  Иена". Прицеливание в данном случае сводилось  к выставлению вертикали ракеты  по мнимой  оси  Земли. Сам коллиматор -  прибор  примитивный,  треугольная  призма,  две грани  которой посеребрены,   на    них   нанесена   линия.   Сверху,   над   коллиматором, устанавливается  прибор,  вроде  теодолита,  внутрь  запускается  лучик. Его отражение  должно попасть на  крестовину, не  смещаясь в  стороны. По нему и выставляли    ракету.    При   любом    отклонении   ракета   должна    была самоликвидироваться.      Но даже Р-1 с тех пор, как отпустили  пленных немцев, стали летать куда попало. Пока  имелись в  запасе  немецкие приборы, проблемы еще  можно  было решить, ракеты  кое-как, но  летали.  Дальнейшее  развитие  ракетной техники происходило, как  в Пенемюнде, по  наитию. 4 октября 1960г. на 41-й площадке были  принесены  в  жертву  техническому  прогрессу маршал  авиации  Неделин (личный друг Хрущева) и еще 150 человек. Разинув  рот,  маршал наблюдал, как шла  заправка  ракеты  одновременно двумя  компонентами:  азотной кислотой и керосином. От  него нашли только погон.  Оргвыводы  для  оставшихся в  живых участников   пуска  были   страшными.   Была  радикально   пересмотрена  вся предстартовая подготовка. После  чего рванул на старте "Титов-2", экипаж  не мог  открыть  люк  и  чуть не задохнулся. Прапорщик  Калигин  (клички "Ух" и "Анчутка")  в  это  время  вез  воду  караулам  и,  увидев  САС,  с  криком: "Инопланетяне!" убежал  в пустыню, за что и был  изгнан  из армии. А  мог бы перевестись в Москву, стоило только люк открыть".

романов
был 7 часов назад
На Volkswagen Jetta, Subaru Legacy 14 мая 2013 в 17:37
Немцы да, были впереди в некоторых областях. И что дальше? Может они до сих пор нам всё делают? 
В дополнение к Санычу могу сказать, что станки советские уже практически изношены полностью. Да и зачем сырьевому придатку ой простите Великой энергетической державе промышленность?:))
ewgenius
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 14 мая 2013 в 17:45
Сейчас уже нет. Сейчас основная всемирная кузница, это Китай.
романов
На Citroen C8, Renault Symbol 14 мая 2013 в 17:52
Таких писателей много было в определённую эпоху. Очень было популярно всё своё смешивать с дерьмом, чужое превозносить, народ свой к дебилам приравнивать. Всходы этих посевов ещё видны. У меня отец ракетчик, я по образованию ядерщик, так что не надо бредни здесь тиражировать.
романов
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 14 мая 2013 в 17:32
У нас от деда, который также воевал, правда дошел до Праги, тоже кое чего по хозяйству интересного осталось, правда советского: навскидку к примеру- канистра 1953 г., изготовления, которая до сих пор не течет, коса, которая выполнена из очень качественной стали, издающая при ударе протяжный звук хрусталя, молоток который не плющится и крошится, как нынешнее дерьмо, холодильник "ДНЕПР" 67 года до сих пор тихо мурлычит (на майские шашлык и рыбу  в нем отдельно хранили), правда изряжно подржавел и резинки ссохлись, но до сквозных дыр ему очень далеко, а чего стоит полностью деревяный бабкин сервант "под-старину", стоящий у нас в квартире , не чета теперешним галимым тяжеленным стенкам из ДСП...,хочу отметить кучу всяких советских ключей и инструментов дедовских и отцовских времен очень прочных и износостойких, пускай и не выглядят эстетично.
risk
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai изменен 14 мая 2013 в 17:50

"канистра 1953 г., изготовления, которая до сих пор не течет"

 

Известные нам всем металлические канистры делались по образу и подобию ( и на оборудовании) ...:

Эту же немецкую канистру (точнее - одну из 5 типов немецких канистр, разного объема и назначения) скопировали еще и англичане (у них она называется "The Jerry Can").

романов
был 2 месяца назад
На ВАЗ 2121, ВАЗ 2113 14 мая 2013 в 17:51

Схожа! Я и не спорю по подобию, но та что у нас сделана определенно в СССР,  а уж кто у кого, что там перенял -это другое дело.

Кстати имеется пара-тройка древних рожковых ключей Made in India", откуда взялись без понятия))

Скрыто 8 комментариев. Показать?
романов
На Citroen C8, Renault Symbol 14 мая 2013 в 17:56

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Если уж так любишь унижаться прокомментируй зачем немцы вывезли в Кёнигсберг полностью весь троллейбусный парк из Киева? С проводами, подстанциями и т.д. Тупые или ленивые? Или наши были лучше?
саныч39
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai 14 мая 2013 в 18:08

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Унижаться? Вот еще! С чего ты взял-то?

 

Погуглил насчет троллейбусов:

"На базе киевских троллейбусов немцы попытались запустить у себя троллейбусное движение в трех городах рейха - Данциг (Гданьск), Позен (Познань) и Кенигсберг (Калининград). В Кениг было доставлено четыре (по другой версии - 6) троллейбуса ЯТБ-2 (почему не взяли ЯТБ-4 - непонятно), электрооборудование и контактная сеть, а заодно и советские водители с семьями. Впрочем, за руль в рейхе их так и не пустили - опасались диверсий, зато назначили по 30 марок зарплаты. Фрицы быстренько протянули линию на четыре кэмэ, привели киевские машины в порядок (впрочем, улучшайзинги коснулись только пассажирского комфорта и перекраски машин в белый цвет) и 15 октября 1943 года торжественно запустили маршрут. Сие было личной инициативой гауляйтера Восточной Пруссии Эриха Коха, который сначала облизывался на ленинградские троллейбусы, но поскольку с взятием Питера у фрицев случился фейл, переключившегося на киевские - которые было завоевывать уже не нужно. Причем Кох даже заявил, что с этими троллейбусами рейх таки придет к окончательной победе".

романов
На Citroen C8, Renault Symbol 14 мая 2013 в 18:02

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я сейчас спущусь в цех и сфотографирую тебе 50-100 станков, которые старше тебя и работают.А могу прокатиться и сфотографировать новейший импортный станок за бешеные бабки, который ни фига не работает. И товарищи ищут ему на замену советский, но не могут найти.
саныч39
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai изменен 14 мая 2013 в 18:18

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Твой цех - это ВСЯ промышленность России? )))  А насчет простаивающего импортного оборудования - возможно, что проблема аналогичная той же, что и в медицине: КАДРЫ. Закупили импортных дорогущих томографов и проч., а пользоваться... некому.  Ты спустись в свой цех, и спроси, многие ли там владеют английским языком? ))) Может быть в этом причина? 
романов
На Citroen C8, Renault Symbol изменен 14 мая 2013 в 18:48
Комментарий удален модератором.
саныч39
был 50 минут назад
На Nissan Qashqai изменен 14 мая 2013 в 18:49
Комментарий удален модератором.
романов
На Citroen C8, Renault Symbol изменен 14 мая 2013 в 18:50
Комментарий удален модератором.
jvss
На Citroen C8, Renault Symbol 14 мая 2013 в 15:56

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Почитайте Гудериана. Он Вам лично расскажет про качество русских и немецких танков. Можно других почитать. Немцев, американцев, англичан. На тебе пару цитат:…Осенью 1941 года Т-34 намного превосходил немецкие машины своей проходимостью, толщиной брони и бронебойностью пушки...Запас хода у русских танков был в 2–3 раза больше...Предложения офицеров-фронтовиков выпускать точно такие же танки, как
Т-34, для выправления в наикратчайший срок чрезвычайно неблагоприятного
положения германских бронетанковых сил не встретили у конструкторов
никакой поддержки. Конструкторов смущало, между прочим, не отвращение к
подражанию, а невозможность выпуска с требуемой быстротой важнейших
деталей Т-34, особенно алюминиевого дизельного мотора. Кроме того, наша
легированная сталь, качество которой снижалось отсутствием необходимого
сырья, также уступала легированной стали русских...Русские выиграли бы войну без помощи своих западных союзников и
захватили бы всю Европу. Никакая сила на земле не смогла бы сдержать их.
Европейские проблемы были бы весьма упрощенно разрешены. Мы бы тогда
узнали, что значит истинная демократия. 
был месяц назад
На Mitsubishi Outlander XL 14 мая 2013 в 18:17
Эк вас всех понесло-то. Не проще переехать на исторические форумы и там рубиться в капусту.

Фееричное обсуждение ВАГомобиля. Было б время - занес бы данный отзыв в антологию абсурда.
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™